Hogyan juthatunk el Mumbaiból Goába. Goából Mumbaiba, élménybuszunk Goából Mumbaiba

A legjobb, ha a repülőjegyet legalább 2 hónappal a repülés előtt vásárolja meg, ebben az esetben akár -19% is lehet. Ezután a költségek nőnek, és két héttel az indulás előtt érik el a csúcsot.
Az ár akár 94%-kal is változhat a poggyász elérhetőségétől és méretétől, a hét napjától és a gép repülési időszakától függően.
A hét közepén reggeli járatok olcsóbbak, mint a péntek esti és a hétvégi járatok.
Az oda-vissza repülőjegyek átlagosan -24%-kal olcsóbbak, mintha két jegyet külön vásárolnának.
BAN BEN utószezonban A légitársaságok és az utazási irodák gyakran árulnak kedvezményes és last minute jegyeket, és különféle akciókat és akciókat tartanak.
A főszezonban nem csak a normál jegyekre, hanem azokra is lehet jegyet rendelni charter járatokáltalános csomagban üdülési csomaggal. Az ilyen járatokra a szokásosnál jóval olcsóbban lehet jegyet foglalni.
A legtöbb alacsony árak- Január, február és december.
A legdrágább hónapok a november, június.
A Mumbai és Goa közötti járatok átlagos költsége 1935 RUR.

A legtöbb turista inkább tengerparti nyaralás, és a legtöbben, akik szeretnek Indiában nyaralni, ezt mondják jobb strandok Goát nehéz legyőzni – selymes homok, lágy tenger, pálmafák, amelyek a felhőket csókolják, és teljes nyugalom.
Érdemes figyelembe venni, hogy a Mumbaitól Goáig húzódó 550 kilométeres partszakasz korántsem élettelen hely. Itt kevés híres strandok, ahová nyaralók tömegei nem értek el. Érdemes felkeresni a természet e festői zugait, mielőtt a turizmus hulláma elmossa a kimért kikapcsolódás, idill és nyugalom e oázisait.

Kihim: szinte menekülés a civilizáció elől
Kiim ideális nyaralóhely ehhez képest zsúfolt strandok Alibag város. És nagyon közel van Mumbaihoz.
A legtöbb gyors út Ahhoz, hogy elérje ezt a paradicsomot, szálljon fel komppal a Colaba Lock-ból, hajózzon el a Mandwa mólóhoz, majd busszal Alibagba, és szálljon le a Chondi Naka állomáson.
Számos kicsi, hangulatos szálloda áll az Ön rendelkezésére sétatávolságra a strandtól, és olcsó vendégházak minimális felszereltséggel.
A tengerpart mentén kis kávézók és éttermek találhatók, ahol megkóstolhatja a legfrissebb tenger gyümölcseit és a nemzeti indiai konyha specialitásait.
Alibagból rendszeresen elhoznak mindent, amire a turistáknak és a helyi lakosoknak szükségük lehet: az élelmiszertől és az alkoholtól a ruházatig és a gyógyszerekig. Tehát a civilizáció továbbra is utolér, bár nem sérti meg személyes terét.

Korlai: magánélet és nagyszerű kilátás
Korali Alibag városától 20 km-re délre található, és könnyen kihagyható.
Közvetlenül Revdanda város határain túl a főút a part mentén halad, a tengerbe nyúló domb mentén pedig egy keskeny ösvény vezet jobbra. Kolrai titkos strandjára vezet. Lényegében egy kőből készült félszigetről van szó, amelyet sűrű növényzet borít. Tömegközlekedés Természetesen ott nincs szolgáltatás, ezért gyalog kell odaérni.
A strand intim, kicsi, fehér homokos. A sziklák magánéletet biztosítanak, elrejtik az úszókat a kíváncsi szemek elől.
Még főszezonban sincs sok nyaraló a tengerparton – ez egy nagyon kellemes és fontos kiegészítő.
Ha elfárad az úszásban és a napozásban, kirándulásra indulhat, és felfedezheti a dombtetőn található portugál erődöt. A 15. században épült, és a mai napig jól fennmaradt. Az öröm mindössze 10 rúpiába kerül.
Éjszakai szállást a strandtól délre fekvő Kashid városában, illetve északon Nagaon üdülővárosában találhat.

Murud: Erőd, tenger és gasztronómiai kalandok
A Murud Beach 165 km-re található Mumbaitól és 50 km-re Alibagtól, és könnyen bérelhet riksát, hogy elérje a helyet.
A Murudot tiszta homok borítja, ami növeli a varázsát. Ehhez képest kevésbé látogatott közeli strand Kashid vagy sziklás Nandgaon.
Ezenkívül Murudtól rövid autóútra szállodák hatalmas választéka található, a luxustól a költségvetési lehetőségekig.
A Janjira erőd a strand „attrakciója”. A Nagy Maratha Birodalom öröksége egy szigeten áll, amely könnyen megközelíthető hajóval. A helyi lakosok ésszerű díj ellenében szívesen elkísérik Önt.
Az erődöt még a 13. században építették, hogy kivédjék a harcos muszlimokat, de a megszállók erősebbek voltak, és ravaszsággal elfoglalták az erődöt. Így jelent meg az építmény belsejében a sós óceán közepén egy mecset, egy palota és egy édesvízi (!) kút.
A strandtól nem messze található Rajapuri falu. Itt nagyon olcsón vacsorázhat vagy ebédelhet. Az itteni ételek sokféle ételt szolgálnak fel. Néhány étel, amit sehol máshol nem talál. Egy tanács, ha finnyás vagy, jobb, ha nem részletezed az ételkészítés folyamatát.
Ha többet akarsz enni magas szint, nézd meg Patil Khanaval Lunch Home című művét. Az étterem közvetlenül a tengerparton található.
Az indiai Konkan partvidék hagyományainak megfelelően elkészített hal- és bárányételekre specializálódtak.

Diveagar: érezd az édes magányt
Ha elhagyja Mumbait az NH17-es autópályán, hajt 130 km-t, fordul balra Mangaon városa felé, majd 30 km után Daivagar városában találja magát, még egy jobb kanyar, és egy mesés kép tárul fel előtted. , lélegzetelállító. A neve Daivagar Beach. Ez a természet remekműve: csodálatos homok, hosszú tengerpartés az emberek szinte teljes hiánya. A kevés turista tisztes távolságra tartózkodik egymástól, szerencsére mindenkinek jut hely. Ez a hely különösen népszerű a szörfrajongók körében - sekély fenék és lágy szél.
A legközelebbi szállodák és vendégházak 15 perces autóútra találhatók. Tehát egy bérelt jármű vagy kerékpár nagyon hasznos lesz.

Devbaugh: teljes kirándulási csomag
Devba városa Goa állam határának közelében található. Csodálatos Tarkarli strandjáról nevezetes. Ha elhagyta Mumbait, jobb, ha egy fárasztó kirándulás után a szomszédos Malavanban pihen, közvetlenül az úti cél elérése előtt, majd folytatja az utazást.
Itt búvárkodhat, delfineket nézhet, vagy felfedezheti Sindhudurg hatalmas erődszigetét. Falainak szélessége 3 m, magassága kb. 10 m. Az erődnek kettős célja volt: megvédte a közeli városok és falvak lakóit az ellenséges támadásoktól és az esős évszakban a tengertől.
Egy másik érdemes kaland, hogy béreljen egy csónakot, és vitorlázzon el Niwati Beachre, és fedezze fel a szökőár-szigetet. Ez egy homokpart, amely a 2004-es cunami után emelkedett ki a tengerből.

A repülőjegy ára mindig az utazás időpontjától függ. A diagram segítségével összehasonlíthatja a Mumbai és Goa közötti repülőjegyek árait, nyomon követheti a költségek változásának dinamikáját, és megtalálhatja a legjobb ajánlatot.

A statisztikák segítenek meghatározni az alacsony árak szezonját. Például májusban az árak átlagosan elérik a 8453 rubelt, szeptemberben pedig a jegyek ára átlagosan 3864 rubelre csökken. Tervezze meg utazását most!

Elemezzük ezeket az információkat, és grafikonokat készítünk, hogy megkönnyítsük az utazások megtervezését.

Mi a jövedelmezőbb – elővételben repülőjegyet vásárolni, elkerülve az általános rohanást, vagy kihasználni egy „forró” ajánlatot az indulási dátumhoz közelebb? A diagram segít meghatározni legjobb idő repülőjegyek vásárlására.

Tekintse meg, hogyan változik a Mumbai és Goa közötti repülőjegyek ára a vásárlás időpontjától függően. Értékük az értékesítés kezdete óta átlagosan 66%-kal változott. A Mumbaiból Goába tartó járat minimális ára 48 nappal az indulás előtt, körülbelül 3648 rubel. A Mumbaiból Goába tartó járat maximális ára 9 nappal az indulás előtt, körülbelül 14 003 rubel. A legtöbb esetben korai foglalás segít pénzt megtakarítani, használja ki!

A Mumbai-Goa repülőjegy nem fix és állandó összeg. Ez sok tényezőtől függ, beleértve az indulás napját is. A változások dinamikája látható a grafikonon.

A statisztikák szerint a legolcsóbb lehetőség a Mumbaiból Goába tartó járatokhoz szerdánként, átlagos költségük 5492 rubel. A legtöbb drága repülőjegyek– pénteken átlagos költségük 7777 rubel. Érdemes megfontolni, hogy az ünnepi repülőjegyek általában drágábbak. Reméljük, hogy ezek az információk segítik az utazások hatékonyabb megtervezését.

A repülőjegyek ára nemcsak a dátumtól, hanem az indulás időpontjától is függ. Egy légitársaság egy napon több járatot is üzemeltethet, ezek árkategóriában különböznek egymástól.

A grafikon az indulás költségét mutatja a napszaktól függően. Például a Mumbaiból Goába tartó jegy átlagos költsége reggel 7570 rubel, este pedig 7062 rubel. Értékeljen minden feltételt, és válassza ki a legjobb ajánlatot.

A grafikon a legnépszerűbb légitársaságok Mumbai és Goa közötti járatok összehasonlító árait mutatja. Ezen információk alapján megtervezheti utazását, és az Önnek megfelelő fuvarozótól repülőjegyet vásárolhat Mumbai és Goa között.

A statisztikák segítenek abban, hogy pénzügyi lehetőségei, valamint kényelmi és repülési körülményei alapján kívánja meg a repülőjegyet. A legalacsonyabb árat a Mumbai és Goa közötti repülőjegyekre az IndiGo, a legmagasabb árakat a Jet Lite kínálja.

Belülről ugyanolyan szép, mint kívülről. Nagyon sokan voltak az épületben – a hatalmas sorban állástól kezdve a peronokon ülők és heverőkig.

Tinédzserek tömegei voltak a platformunkon. Igazi tömeg, körülbelül száz ember. Közvetlenül a hintónk jelzésével szemben. Kicsit feszültek lettünk. Kiderült, hogy általános osztályba járnak. A vonat éppen lassan kúszott felfelé, amikor mindannyian felugrottak, és az ajtókhoz rohantak, megpróbálva elfoglalni a helyüket. Egy testcsomó robbant ki belül, dübörögve. Amikor a vonat végül megállt, az egész általános osztály már zsúfolásig megtelt.

Csendben és békésen beléptünk és elfoglaltuk a helyünket. Késlekedés nélkül útnak indultunk. Arra gondoltam, hát végre, talán ezúttal időben megérkezünk. Hol van... Az ellenőr, miután elvette a jegyeinket, és kétségbeesetten zavarba jött, útleveleket kért (első alkalommal történt ilyen, előtte senkit nem érdekeltek az útleveleink, így elméletileg idegenekkel lehetett utazni elektronikus jegyek). Felmásztunk az állandó felső polcainkra, és aludni készültünk. Nem úgy. A mellettünk lévő fülkében egy csapat fiatal srác volt – egész este gitároztak, nevettek, ittak és azt kiabálták, hogy „Hé, mi van!” és a „Techno zene!”, rendszeresen lejátssza ezt a zenét, hogy mindenki hallja. Abból a tényből ítélve, hogy elég gyakran énekeltek, úgy döntöttünk, hogy helyi sportrajongók. Ezért hajnali 5-ig tévésorozatokkal töltöttük az időt a tableten, amikor végre megnyugodott a társaság.

7 órakor Margaóban kellett volna lennünk. Hát persze, milyen indiai vonatok vannak késés nélkül? Már a bejáratoknál a következőképpen haladtunk - 15 percet álltunk, 5 percet alig kapkodtunk. A navigátor 5 kilométert mutatott a célig. Néhányan egyenesen a töltésre ugrottak és sétáltak... mi? Valószínűleg fogjon egy taxit, vagy menjen oda gyalog. Mi is ezt akartuk csinálni, amikor rájöttünk, hogy innen közelebb lesz a buszpályaudvar, mint a vasútállomástól, de aztán végre elindult a vonat. Ennek eredményeként 1,5 órát késtünk.

Tukkal mentünk a buszpályaudvarra, sorban álltunk a jegypénztárnál 40 rúpiás jegyért egy Panajiba tartó transzferre, és útközben találkoztunk egy pár kazanyival, és adtunk nekik néhány TC-t (a srácok először érkeztek meg) . Panajiból fejenként 14 rúpiáért eljutottunk Mapusába – aztán kezdtem úgy érezni, hogy hazajöttem. Minden zug ismerős volt, a piac és a boltok az őket megillető helyeken voltak, a pavilonban, ahol jó árfolyamon váltottak dollárt, még mindig szöveteket és játékokat árultak. Felszálltunk az Anjunába tartó buszra, a sofőr magnójáról fergeteges énekszó kíséretében.

Megtaláltuk vendégházunkat, és sokáig kerestük, hol van a recepció. Végül kijött egy lány, aki szinte egyáltalán nem beszélt angolul, és megkérdezte: „Foglalt?” és miután igenlő választ kapott, átvette a kulcsot és felvitt minket a szobánkba. Nem kért pénzt vagy útlevelet. Finoman szólva is meglepődtünk. Soha nem tudhatod, ki jött be az utcáról...

A szoba nagyszerű volt. Hatalmas mennyezet, konyha külön mosdóval és hűtőszekrénnyel, asztal székekkel, szekrény, TV az egész falon, mindenhol virágok vázákban, az ágyon már ropogós az ágynemű. A terasz pálmafák árnyékában van, mindig hűvös van. A helyiek Delhiből és Mumbaiból gyakran tartózkodnak itt, ami jó mutató.

Ennek eredményeként, miután megmosakodtunk, elmentünk megkínozni a lányt, hol volt a gazdi és hogyan tudjunk fizetni. Azt mondta: adhatod nekem a pénzt, most hozom a kitöltendő űrlapokat. Mindent kitöltöttünk és fizettünk. Később, miután találkoztunk a szomszédokkal, megtudtuk, hogy általában egy hétig éltek fizetés nélkül - kiderült, hogy a tulajdonos nem volt jelen, és a lányokra bízta a vendégházat. Aztán eszembe jutott, hogy a vele folytatott levelezésben említette, hogy Dohában dolgozik. A lányok minden reggel rendszeresen felsöpörték az udvart és a teraszt, és 3 naponta takarították a szobákat és törölközőt cseréltek, még akkor is, amikor mondtuk - nem kell, még nem volt időnk szemetelni. Nagyon tetszett a hely: csendes és közel minden stratégiai helyhez, például a strandhoz és a szupermarketekhez.

Kedvenc helyeinken töltöttük az időt - a Kumar's a Vagatoron és a Sunset a Mandrem.

Ról ről, hogyan juthat el Mumbaiba egymaga, beleértve tól től Goa, már jóval az utazás előtt érdeklődtem. Ez a hely szó szerint kísértett, még arról is álmodoztam, hogy Moszkva-Mumbai repülőjegyet veszek aviasales-en, így egy nap úgy döntöttem: itt az ideje! De előtte még egy utazás várt rám, és ennek eredményeként minden magától alakult...

Annak ellenére, hogy szó szerint minden lépésnél találkoztam a mumbai last minute túrákról szóló reklámokkal, igazi utazóként szívesebben mozogok önállóan, korlátozások és megterhelések nélkül.

Az utam ide Mumbai(elég nagy város, a Frávia-tenger partján található) olyan hirtelen kezdődött, mint bármely más utazásom. Delhiben voltunk, ott töltöttük a vakációnkat, és határozottan nem terveztünk további utazást, hogy valami elképzelhetetlenebbet lássunk. Nem tudok rosszat mondani, de Delhi nemcsak a nagy India fővárosa, hanem hivatalos kulturális forrása is.

Miután eleget látott mindenféle szokásból és kulturális eseményáltalában véve az életet helyi lakos, azt hittem, 100 százalékosan ismerem Indiát. Ám az új tanulás hiánya miatti homályos unalom érzése úrrá lett rajta, és ennek csillapítására úgy döntöttünk, új útvonal utazáshoz.

A Mumbaiba és vissza jegyeken kívül csak egy hátizsákunk volt, benne mindennel, ami egy gyors utazáshoz kellett. Szóval üdvözöljük Mumbai, India.

Valójában semmit sem tudtam erről a városról. Az egyetlen dolog, amit tudtam, az a turisztikai terület neve, ami a legnépszerűbb ebben a városban, így megérkezés után rendeltem egy taxit az úticélomra - Colaba.

Az út a repülőtértől a környékig nagyjából egy órát vett igénybe, ami igazából nem volt a legjobb hatással a városról alkotott véleményemre, hiszen iszonyatos forgalmi dugóba kerültünk és utunk több mint felét abban álltunk.

Engem, mint tapasztalt sofőrt rendkívül megleptek a helyi szabályok forgalomés általában a taxis személyszállítási rendszert. A taxisofőrnek még ahhoz is, hogy elhagyhassuk a repteret, egy nyugtát kellett kiállítania számunkra, rajta a kezdőbetűnkkel, hogy a parkolóból kilépve fel tudjuk mutatni.

Miután megérkeztünk úti célunkhoz, azonnal elkezdtük keresni a megfelelő szállást. Figyelembe véve, hogy az ingatlanárak Mumbaiban a legmagasabbak, nem kevesebbet kellett fizetnünk, mint 35 dollárt egy normál hostelért, ami egyszerűen hihetetlennek számít. magas áron minimális komfortfokozatú szállásra Indiában.

Ismétlem, mivel a városnak csak egy turisztikai területén voltunk, nem fogok mindent elmondani, amit az úton láttam (szegénység és rendkívüli szegénység). Nincs itt semmi meglepő, hiszen hasonló helyzet más indiai városokban is megfigyelhető, és nem csak Indiában – emlékezzünk csak a brazíliai favelák helyzetére.

Természetesen elsősorban minket érdekelt Mumbai legnépszerűbb látnivalói. Ezért egy rövid pihenő után úgy döntöttünk, hogy anélkül kezdjük meg kirándulásunkat, hogy szakmai idegenvezetők szolgáltatásait igénybe vettük volna.

Szóval érdekesség, mint a régi szép időkben. Az első dolog, ami megdöbbentett Mumbaiban, az a régi angol építészeti stílus túlsúlya volt, ami a háttérben rendkívülinek tűnik. indiai kultúra. Még egy nem túl figyelmes turista is észreveszi az angol nagybőgőt az itteni utakon.

Hazaérve Mumbai részletesebb tanulmányozásába kezdtem, és hadd haladjak előre, ez egy egykori angol gyarmat, amely a mai napig nem csak a legszebb építészeti alkotásokat hagyta hátra, hanem több száz angol- indiánok.

Szóval, beszéljünk a helyi látnivalókról. Kérdezed mit kell látni Mumbaiban? Oké, most elmondom. De először a dolgok. Tekintettel arra, hogy szinte a város fő turisztikai övezetének közepén telepedtünk le, az első és a legtöbb jelentős hely A híres szálloda a meglehetősen gyakori néven Taj Mahal lett a kirándulóhely.

Nem vettem észre azonnal jelentősebb sérülést, ami biztosan nem a nem megfelelő konstrukciónak köszönhető. Később megtudtam, hogy ez a hely volt egy 2008-ban itt végrehajtott terrortámadás epicentruma, amelynek során több mint kétszáz ember halt meg, ezt bizonyítja a szálloda közelében található emlékmű is.

Körülbelül „közel” az épülethez. Több tízezer galamb él itt! Nem tudom, hol vannak itt ennyien, de nem tudom elképzelni, hogyan etetik őket a helyiek. A helyi szórakozás közé tartozik a kis lovakon való dekoratív kocsikázás is.

Úgy tűnik, hogy a kereslet meghaladja a kínálatot, mert azon a hétvégén, amikor ott voltunk, ezeknek a kocsiknak körülbelül 60 százaléka üres volt.

Maga az épület igazi műalkotásnak számít, építése a tizenkilencedik században kezdődött, de a fent leírt események során elvesztette tekintélyét. Tíz percben nem lehet megszámolni az itt maradt hírességek számát.

Természetesen szerettem volna mélyebben belemerülni ennek a helynek a történetébe, de ehhez egy szállodai szobát kell bérelnem, ami körülbelül 400 dollárba kerül. Így hát, miután megcsodáltuk szépségét, továbbmentünk.

A következő úti célunk az volt átjáró Indiába. Delhiben már láttunk hasonlót. De ismét olyan, mint a britek nélkül. Ha Delhiben kizárólag az első világháború elesett katonáinak emlékére építettek ilyen boltívet, akkor a helyi kaput az akkori angol király látogatásának tiszteletére építették.

Ez a hely megérdemel néhány fényképet, és a város két másik látnivalójának kiindulópontjának tekinthető - Vasútállomás Chhatrapati Shivaji(az egykori királyi állomás), valamint Mumbai kikötője (a legnagyobb ilyen jellegű Indiában). Az állomás látogatásával kezdtük.

Valójában az állomás az angol építészek által ihletett neogótikus stílus és az indiai kultúra hatásának egyedülálló kombinációja, amely kupolák és tornyok formájában fejeződik ki, amelyek ezeken a helyeken szabványosak. A szerkezet szintén a 19. században épült, és állítólag azóta csak kisebb változtatásokon és építészeti módosításokon ment keresztül.

Láttad a Slumdog Millionaire című filmet? Itt forgatták. A legérdekesebb az, hogy az állomás is szerepel a listán Világörökség, és ez a kiindulópont nemzetközi kikötő Mumbai.

Maga a kikötő nem visel építészeti örökséget, de minden helyi lakos büszke rá (az éves pénzügyi forgalom és a város javát szolgáló adók figyelembevételével én is büszke lennék). Többnyire nagy és kis hajók halmaza a mólón, meglehetősen sáros vízben.

Egy másik dolog a töltés, található hátoldal kikötő. Az egyik legtöbbnek tekinthető gyönyörű helyek Mumbaiban, és a hossza különbözteti meg, amely nem kevesebb, mint négy és fél kilométer.

Természetesen nem fog tudni napozni és úszni ott, de sétáljon egyet és kap egy kis friss levegőt tengeri levegő Tud. Különös figyelmet érdemel itt a naplemente, amelyet naponta több tucat helyi lakos lát ezen a töltésen.

Az utolsó látványosság, amelyet Mumbai-i túránk részeként meglátogattunk, az volt elefántbarlang. Ez az Elefánta-barlang - általában így hívják - ezen található kis sziget egy Gahapuri nevű város közelében. Kulturális értékkel bír, ezért felvették a világörökségi listára.

A barlang bejáratához, vagy ahogy az „Elefántok városának” is nevezik, több mint száz lépcsőfokot kell megmásznia. Belül persze minden hihetetlenül szép, de jobb, ha a saját szemeddel látod az ilyeneket. Az Úr Shiva imádatának egyik fő templomaként tartják számon. A templom falain található számos rajz mesél az életéről.

Miért kapcsolódik ez a hely egy elefánthoz? Igen, mert a templom bejáratánál korábban egy igen impozáns méretű elefántszobor állt, amelyet körülbelül fél évszázaddal ezelőtt a Mumbai Múzeumba költöztettek. Maga a barlangtúra meglehetősen szórakoztató és hosszadalmas, mivel az egész templomkomplexum hét barlangból áll.

Általánosságban elmondható, hogy Mumbait nem nevezhetem turisztikai célpontnak, csak a megfelelőnek ítélhetek ilyen címet turisztikai terület városok. Valójában rengeteg látnivaló, látnivaló és fényképezési lehetőség van itt, hiszen a város többi része egy harmadik világbeli országra emlékeztet, ahová a turisták teljesen alkalmatlanok lennének.

Ha Indiában tartózkodik, és nem csak egy várost szeretne meglátogatni, akkor Delhi és a harmadik helyre biztosan helyezheti, szóval ne menjen el / vezessen / repüljön el mellette :).

Hasznos lehet elolvasni: