Hova ne menj autóval? Veszélyes kalandok. Melyik országokba ne menjen el egy lány egyedül?

Mindannyian szeretjük az autóinkat. Néha annyira, hogy még a vakáció alatt sem hajlandók megválni tőlük. De néha még mindig érdemes otthon hagyni az autót, és még csak nem is bérelni az úticélon. "Hogyan lehetséges ez?" - te mondod. Olvasson tovább a főbb problémákról, amelyek ronthatják a benyomását!

Bal oldali forgalom

A listánkon elsőként a bal oldalon közlekedő országok csoportja lesz. Ma a világ útjainak körülbelül 28%-a balkormányos. Természetesen mindenki ismeri az Egyesült Királyság utak ezen jellemzőjét, de nem ez az egyetlen. A bal oldali forgalom 47 országában a legnépszerűbbek Nagy-Britannia, Írország, Málta, Ciprus, Ausztrália, Új Zéland, Sri Lanka, Thaiföld, Dél-Afrika, Japán.

Ha mégis úgy dönt, hogy autót használ ezekben az országokban, akkor feltétlenül nem a városban, vagy legalábbis nem egy forgalmas utcán kell elindulnia. Vezessen körbe egy csendes környéken, szokja meg a bal oldali sebességváltót (ha úgy döntött, hogy megkínozza magát, és automata nélküli autót ül) és a jobb oldali kormányt. Javasoljuk, hogy egy tapasztalt „navigátor” legyen, aki előre tanácsot ad az eredményről. A körforgalomban pedig legyen különösen óvatos, mert a másik irányba kell mennie.

A benzin ára

  1. Türkiye 2,6 dollár literenként
  2. Norvégia 2,55 dollár literenként
  3. Hollandia 2,4 dollár literenként

Természetesen ebben az árban semmi végzetes nincs, és extrém esetben akár az üzemanyagot is fel lehet tölteni szomszédos ország. De lehet, hogy nem lesz elég az egész utazáshoz. Ezért készüljön fel a költésre, és mérlegelje az előnyeit és hátrányait, hogy vásároljon-e autót vagy sem.

Túl nagy a forgalom

Ebben a kategóriában Kína, Hongkong és Szingapúr volt az élen. Ezekben az országokban a nagy népsűrűség miatt nem csak a városokban, hanem az autópályákon is előfordulnak torlódások. És higgyék el, ezek a forgalmi dugók nem hasonlíthatók össze azokkal, amelyek Kijev közelében az ünnepek után hétfőn reggel keletkeznek. Valóban hatalmas forgalmi dugókról beszélünk. 5 évvel ezelőtt a Peking-Tibet autópályán 260 kilométer hosszan rekordforgalmi dugót rögzítettek, több százezer autót. 10 napba telt, mire a mozgás teljesen normalizálódott. Ugyanakkor az embereknek nagyon komoly gondjaik voltak az élelmiszerrel és az ivóvízzel, amit szinte helikopterrel kellett szállítani. Persze ez is nagyon érdekes benyomás, és ez a vakáció sokáig feltölt, de ez nagyon kétes öröm.

Parkolás

Ha sikerült minden korábbi nehézséget leküzdenie, és eljut kincses hely vakáció, akkor ideje gondoskodni a parkolásról.

Tanácsunk: válasszon szállodát ingyenes parkolás, különben nehéz lesz. Nem minden városban lesz gond a közelben parkolóhely megtalálásával, de Londonban, Pekingben, Bécsben, Amszterdamban, Washingtonban, Párizsban és Madridban igen drága árakat kell fizetni. Csak azért, hogy behajtson London központjába, 10 fontot kell fizetnie, és minden parkolási óráért legalább 4 fontot kell fizetnie. Az olyan városokban, mint Róma és Amszterdam, ingyenes a belépés a belvárosba, és a parkolás 1,5-2 euróba kerül, de legalább egy órát kell keresni az áhított parkolóhely után, és ha megtalálja, legfeljebb Smart lesz. Emellett számos nagyvárosban korlátozott a parkolási idő a központban. Például Londonban, Madridban és Párizsban nem tud parkolni 2 óránál tovább. Itt természetesen a város történelmi központjáról van szó. Ezért, ha nincs tehetsége a nagysebességű városnézéshez, javasoljuk, hogy hagyja az autót egy szállodában vagy a külvárosban, majd használja a tömegközlekedést.

Cserepontok

Egy ismeretlen út mindig nehézségeket okoz, és a 4 vagy 5 szintes csomópontokkal rendelkező utak még egy tapasztalt vezetőt is megrémíthetnek. És ha lemarad a kijáratról vagy a kanyarról, több tucat kilométert kell autóznia, mielőtt a megfelelő irányba térne vissza az útra. Természetesen az Egyesült Államokat tekintik vezetőnek a legbonyolultabb csomópontok számában. És ott van a vitathatatlan király – a Harry Pregerson bíróról elnevezett 4 szintű csomópont.

A csomópontban a forgalom minden irányban lehetséges, az utakból is áll személyszállítás, a Los Angeles-i metró zöld vonala és a kikötői tranzit. 1993-ban nyitották meg. A körforgalmat Harry Pregerson bíróról nevezték el. Hosszú ideig szövetségi bíróként szolgált, és elnökölt az I-105-ös autópálya tárgyalásán. Ha Amerikába jön, akkor vétek lenne nem megállni Los Angelesben. De készülj fel erre a mérnöki bravúrra! Bármilyen hiba a jobb kanyarban, további 50 km-be kerül.

Csodálatos helyek autók nélkül

Nos, és természetesen listánkat olyan helyekkel egészítjük ki, ahol tilos vagy egyszerűen lehetetlen az autóval utazni.

Remélem, senkinek nem jut eszébe, hogy autóval menjen Velencébe, már mindenki tudja, hogy ott nincsenek utak, és minden közlekedési eszköz a városszéli térre ér, és akkor csak gyalog vagy hajóval. De nem Velence az egyetlen város, ahol el kell választani az autótól.

A legtöbb nagyváros, minden mechanikus szállítástól mentes, az Old Fes vagy a marokkói Fes el Bali régi medinája. Madina kerületét kőfal veszi körül, belül pedig 73 kilométernyi utca és sikátor található, ahol az egyetlen közlekedési eszköz a szamarak. Csodálatos város hagyományait és történelmét, amely ilyen közelségének köszönhetően rengeteg érdekes helyet őriz meg.

Ugyanilyen csodálatos, de teljesen más, autómentes város Mackinaw, Michigan. Ebben a városban még 1898-ban betiltották a gépi közlekedést. Az egész lakosság kerékpáron és lovakon utazik. Ez a város hihetetlenül népszerű a turisták körében. Ebben valóban egy történelmi regény hősének érzi magát, de a helyi lakosság számára ez teljesen normális életforma.

Nos, egy másik csodálatos hely a görögországi Hydra szigete. Ez abszolút elképesztő hely, ahová csak tengeren lehet eljutni, és teljesen kipihenheti magát a város zajától. S helyette csak a patkók csattogását lehet hallgatni a térköveken. De a város annyira kompakt, hogy még a lovak és a szamarak is nagyon ritkák.

Kedves barátaim, meggyőződésem, hogy nem kell Ayfaarba menni! Miért? most elmagyarázom. Sok önismeret iránt érdeklődő gyakran keresi az isziidológiával foglalkozó könyveket. Ezek a lényeges és mély könyvek valóban komoly érdeklődésre tarthatnak számot. Az emberek elkezdenek információkat keresni az Orisáról, hangot hallgatnak és videókat néznek, és csatlakoznak az „Interactive Iissiidiology” chathez. És minél inkább választ találnak belső kérdéseikre, annál inkább vágynak rá, hogy megtudják, mi is az Aifaar, és természetesen megismerjék Orist. Ezért elkezdenek gondolkodni: „Érdekes lenne elmenni Ayfaarba, találkozni ezekkel az ayfaari emberekkel, és mindent a saját szemeddel látni.” Félreteszik a könyveket, és úgy döntenek, hogy vágyaikat a gyakorlatban valósítják meg. Bolondok! Ha tudnák, mit csinálnak! Hiszen ezeknek az embereknek fogalmuk sincs, mi vár rájuk! És az élet Aifaar után soha többé nem lesz a régi! Otthon ülnénk, csendben könyveket olvasnánk, dalokat hallgatnánk és énekelnénk...

Miért nem érdemes még mindig Ayfaarba menni?

Első - ez egy szokatlan mód. Az Ayfaarnak megvan a maga fegyelme és menetrendje. Az órarend, munkavégzés, ügyelet, felkészülés a szombati kreatív előadásokra. Azt kell mondanom, hogy szinte óránként minden be van ütemezve. Ezért a megszokott személyes életmód teljesen összeomlik. És mint mindenki tudja, a megszokás egy második természet, és a szokások megváltoztatása teljesen kényelmetlen, megköveteli elfogadás változás.

Második - rendszeres egyetemi képzések. Az agyak forrnak – sokat új információ, amivel elég nehéz körbetekerni a fejét. Órák különböző szakterületeken: „Az agy struktúráival” és „DNS minden finom folyamattal”, és „Intellektuális-altruista életmód”, és „Önanalízis”, és természetesen „Az Iissiidiológia alapjai” legmélyebb fejlemények, melyeket egy képzetlen elme számára nehéz mélyen és nem lineárisan gondolkodni. Csakúgy, mint a különféle meditáció, a „szörnyű” nyilvános beszéd és egyéb tudományágak. Miért normális embernek ekkora stressz?! Hiszen az iskolának már rég vége, és itt van egy ilyen „agyrobbanás”!

Harmadik - szociális altruista munkásság. Nagy „L” betűvel dolgozz, mert mások érdekében kell dolgozni és sokat kell dolgozni! A munka eltérő lesz: ebben a kertészkedés, a kertészkedés, a takarítás, a konyhai munkák és a különféle műszaki munkák is lesznek. Az ayfaari lakosok különböző szakterületekkel rendelkeznek, és szükség szerint közvetlenül az Ayfaaron való tartózkodásuk során kapják meg őket. Asztalosok és ácsok, hegesztők és építők, agronómusok és mérnökök - nem lehet mindent felsorolni. Lelkiismeretesen, becsületesen kell dolgoznia, néha ereje határáig. A munka olykor szokatlan: fáj a hátad, a kezed, a lábad, az izzadság homályosítja el a szemet, de türelmesen, alázattal végzed a rábízott munkát. Senki sem kérdezi meg, hogy tetszik-e vagy sem – oda mész, ahova teszed. És ez a munka heti háromszor öt órában!!! És munka után bemész a zuhany alá, és hirtelen rájössz: "Az élet szép!" Valami idióta boldogság- és örömállapot az ilyen szociális munkától. Jön a megértés, hogy fontos fogaskerekek vagytok ebben a mechanizmusban, amely a saját kezével életet, kényelmet, külső szépséget és életeket teremt, és egy szervezetként működik. Mivel lelkiismeretesen dolgoztál, segíthettél Ayfaarnak és az Ayfaar embereknek, hasznodra vált a csapatnak, mindent beleadtál, belső elégedettséget, lelki békét érzel és életed helyességét.

Azt kell mondani, hogy Ayfaar nagyon szép hely, ahol minden az ayfaarok kezei által készül. Villanyszerelésre, vízellátásra, épületekre, uszodára, szökőkutakra és még sok másra épült. Minden nagy szeretettel és jó esztétikai ízléssel történik. Ennek a teljesen felfoghatatlan elégedettségérzetnek pedig semmi köze a személyes fogyasztói logikához: „Ingyen dolgozni?! Hülye!

Negyedik - Szombati ünnepek. Igen, ez csak egy teljes rémálom!!! Elő kell készítenie legalább egy egyéni számot: verset, dalt, táncot vagy valami mást, és próbáljon bele valami szépet, fényeset és kedveset tenni, amit másokért adhat. Vagy részt vehetsz egy közös fellépésen mindenki előtt és az Oris előtt az Ayfaar Songdal, amit emberként minden legmagasabb minőségi állapotod határán kell elénekelni. A szombati koncertre egész héten késő esténként folyik a készülődés – időt és fáradságot sem kímélnek. És amikor eljön az előadás ideje, akkora izgalmat érzel, mintha a Bolsoj Színház színpadán lépnél fel az ország elnöke előtt. Végtére is, minden kimondott szava többé nem lehet komolytalan és felületes – az Aifaaron nem tűrik a hazugságot, te pedig már nem vagy képes rá. Igen, az ilyen stressz nem hoz semmi jót!!!

Ötödik , miért ne menjen Ayfaarba, maguk az Ayfaar emberek. Hiszen kommunikálni kell velük, megfigyelni az életüket, elemezni a különböző élethelyzeteket, egymás mellett tanulni és dolgozni. Önbecsülése, önbecsülése és általában az egész élettapasztalata nagy próbára esik. Korábban nyugodtan éltem, és fogalmam sem volt arról, hogy lehet másként élni, másként viszonyulni más dolgokhoz, másként gondolkodni és értékelni az embereket. És most olyan dolgokat kezdesz megtudni magadról (általában nem túl valószínű), hogy szomorú leszel, és megérted, hogy változnod kell. Nos, ami még rosszabb, hogy elkezded szeretni az aifar embereket, és kezded úgy érezni, hogy ezek a számodra lényegében idegenek közel állnak a szívedhez és kedvesek a szívedhez.

Ezen okok miatt kategorikusan nem ajánlom senkinek, hogy menjen Ayfaarba! Minek ez a stressz és aggodalom?! Miért van egyáltalán szükség erre az önfejlesztésre és az Élet számos finom folyamatának megértésére, miért van szükség az öntudat átalakulására, transzmutációjára?! Miért ilyen fáradhatatlan és fejlődő tudományos és kreatív munka? Nyugodtan ülhetsz tudatod szokásos filiszteri pangó terében, álmodozhatsz üres dolgokról és saját nagyságodról, és nem szabadulhatsz ki szokásos megoldhatatlan problémáidból. Hiszen ahhoz, hogy lássuk ezeket a problémákat és túllépjünk rajtuk, valóban önzetlen munkára és tudásra való törekvésre, kedves Szívre és változási vágyra van szükség. Hidd el, mindezek a dolgok nagyon nehézek, és ami a legfontosabb, végtelenek a folyamatukban. Ahogy a mondás tartja: "Minél beljebb van az erdő, annál több a tűzifa!" Tehát nincs értelme néhány Aifaarra gondolni! Nincs is mit kezdeni...

A nyár hagyományosan a vakáció időszakának számít. Izgatottan pakoljuk a bőröndjeinket, vidáman lökdösődünk a reptéri check-in pultoknál, várva a várva várt vakációt. Bölcsen kell megközelítenie az utazási helyszín kiválasztását, és nem az első utolsó pillanatban kínált utazást kell megtennie. Ha nem választ országot vagy várost, tönkreteheti a nyaralását. Hogy ez ne forduljon elő, beszámolunk azokról az országokról, ahová nem érdemes nyáron menni.

Egyesült Arab Emírségek

Miért ne: hihetetlen hőség

Nyáron semmi esetre se repüljön az Egyesült Arab Emírségekbe - valószínűleg az egész vakációt egy légkondicionált szobában tölti. Ne számíts az események egyéb fejleményeire, mert a nyári hónapokban az emírségekben a hőmérséklet közel + 50 fokra emelkedik! Ilyen meleget csak a helyi tevék bírnak nyugodtan. A tenger sem fog tetszeni. A +40-re melegített vízben úszni nem kellemes élvezet.

Mikor menjek: október november

India

Miért ne: záporok és fülledtség

Az esős évszak szinte egész nyáron tombol Indiában. A páratartalom a hővel kombinálva szörnyű fülledtséget hoz létre, ami megnehezíti a légzést. Az állandó csapadék miatt az indiai városokban az utakat elmossák, a folyók kiáradnak a partjaikból, sőt egyes településeket el is áraszt, elzárva a külvilágtól. Annak elkerülése érdekében, hogy ebbe a csapdába essen, ne utazzon Indiába nyáron.

Mikor menjek: novembertől áprilisig

Spanyolország

Miért ne: turisták tömegei

Nyár végén a flamenco szülőföldjére mész, állandó zúzásra ítéled magad. Maguk a spanyolok nagyobb városok az emberek tömegesen mennek nyaralni Valencia, Murcia és Malaga strandjaira, szóval szó szerint nincs hova leesni egy alma. Népszerű turista helyekés a látnivalók közelében mindig zűrzavar van. Egyszerűen nem fogja tudni megfelelően élvezni a nyaralását ilyen körülmények között.

Mikor menjek: szeptember október

Egyiptom

Miért ne: pokoli hőség az ország közepén

A tengerparti nyaralás Egyiptomban az egyik legnépszerűbb volt és marad is népszerű úti célok az oroszoktól. De nyáron az ország középső részébe menni szinte ugyanaz, mint önként grillezni. A levegő + 40-ig melegszik. A legtöbb egyiptomi nagyváros fülledt és poros, így egyszerűen elviselhetetlen az ilyen időjárás.

Mikor menjek:Ősz-tavasz

Fülöp-szigetek

Miért ne: záporok és tájfunok

A filippínók számára az eső mindennapos dolog. Júniustól novemberig folyamatosan működik. Ilyen körülmények között a tenger piszkossá válik, és nyugodtan lemondhat a búvárkodásról. A Fülöp-szigeteken júliusban és augusztusban tájfunok vannak. Ön is szenvedhet: hosszú időre a repülőtéren ragad, vagy a teljes nyaralását egy szállodai szobában tölti. Szükséged van rá?

Mikor menjek: Februártól áprilisig

Kuba

Miért ne: hurrikánok

A nyár első két hónapjában szerencsés lehet, és felejthetetlen nyaralást tölthet Kubában. De augusztustól szeptemberig jobb, ha nem megy oda - ebben az időben Karib-térség Hurrikánok jönnek. A szél sebessége eléri a 60 km/h-t és időnként igazi természeti katasztrófává fejlődik, komoly pusztítást okozva. A hurrikánszezonban nem szabad megkockáztatnia, hogy Kubába repüljön, de ne feledkezzen meg a biztosításról más hónapokban sem.

Mikor menjek: Novembertől márciusig

Thaiföld

Miért ne: esők

Thaiföldön az esős évszak nem olyan ijesztő, mint Indiában és a Fülöp-szigeteken, de még így is elronthatja a nyaralást. Ha sok időt szeretne a tengerparton tölteni, az eső megzavarhatja a terveit. A páratartalom a helytől függően változik. Nyáron Phuket és Chang szigete, valamint Krabi tartomány szenved leginkább a csapadéktól. De Koh Samui-n nyáron az időjárás gyakran ideális.

Mikor menjek: Januártól márciusig

Büszke, sikeres, független. A modern emancipált lányok karriert építenek, autókat, lakásokat vásárolnak, nyaralni repülnek csodálatos elszigeteltségben. Miért ne? Végül is az ünnepi románcok könnyűek, és nem köteleznek semmire. Főleg benne déli országokban, csupa munkanélküli hölgy férfi. Egyedüli utazásnál, sőt kalandozásnál is különösen ügyelni kell saját biztonságára. Tippjeink az egyedüli városi utazáshoz: mit kerüljünk el, hogy épségben hazatérjünk.


postvoyage.ru

Hova ne menjen

Tanzánia. Tanzániában nem engedik, hogy békésen sétáljon az utcán. Fokozott érdeklődés mutatkozik a világos bőrűek iránt. A helyiek, ha meglátnak, „mgzungu”-t kiáltanak, ami azt jelenti, hogy világos bőrű. Semmi különöset nem tesznek bele ezekbe a kiáltásokba, de rettentően idegesítő lesz. Értsd meg, hogy valami kíváncsiság vagy, és az emberek folyamatosan ujjal mutogatnak rád. A fehérek kényelmetlenül érzik magukat egy sötét bőrű országban.


csatlakozás.by

Ugyanez a történet Etiópiában. Nem lesz béke.

India. Goa nem számít

Nincs ott helye a rafinált fiatal hölgyeknek. Már a nyilvános illemhelyek látványától is menekülni fog, a szagról nem is beszélve. Mindenhol megnövekedett az egészségtelen állapot. Semmiféle antiszeptikum nem segít. Amíg körbenézel, egy légy rászáll egy üveg vízre, és - helló, vérhas.

Grúzia

Ott minden jó, de nem a fogasoknak. A grúz vendégszeretet nem mítosz. Nem valószínű, hogy képes lesz elkerülni a zajos lakomát a rengeteg alkoholos itallal. A grúzok nem vitatkoznak veled, mosolyognak, azt mondják: „Igen, igen, drágám, nem ihatsz”, és a legjobb bort öntik beléd. Fenékig!


blog.sololaki.ru

Szingapúrban nincs helye azoknak a nőknek, akik szeretnek káromkodni

Szingapúrban az erős szavakért 3000 dolláros bírságot kaphatnak. És ha továbbra is veszekedsz és káromkodsz a rendőrrel, akkor börtön vár rád. De részt vehetsz prostitúcióban. Nincsenek pénzbírságok vagy börtönök, sőt a prostituáltak még plusz fizetést is kapnak az államtól az óvszer népszerűsítéséért.


Static2.businessinsider.com

Alacsony biztonsági szint Mexikó, Algéria. A gyilkosságok aránya továbbra is magas Brazília.

A legtöbb biztonságos országok független hölgyeknek

Európa. Rengeteg egyforma büszke és független varázsló van, jogaikat szigorúan tiszteletben tartják. A tiédet is figyelembe veszik.

Éjszakai klubok, bárok, éttermek

Zajt csapsz kedvedre, de ne kapcsold ki az agyad. Saját kalandokat találhat a biztonságos Európában. És emellett - ne feledkezzünk meg a tisztesség szabályairól. Mindig szívesen látjuk, ha méltósággal viselkedik, tiszteletben tartja vendéglátói hagyományait és udvariasságát.

tione.ru

Ha az asztalra teszi a lábát, mint a „Macska háza” című meséből jól ismert állat, ne számítson meleg vendégszeretetre.

Esténként jobb a szállodában maradni

Ha nem tudsz nyugodtan ülni, nyaralj, menj el olyan területekre, ahol gazdagok és gazdagok élnek. Felügyelik a rendet és a polgárok békéjét. Általában jobb éjszaka aludni. Biztonságosabb lesz így, és erőre kapsz egy napi gyaloglástól.

Csalás és szerelem

Lovelacs mindenhol bővelkedik, különösen a déli országokban. Azonban bárhogyan is figyelmezteti az utazót, a maga módján fog cselekedni.

stihi.ru

Kötelességünk még egyszer emlékeztetni: az ilyen ramánok, különösen az üzletüket erre építő helyi urakkal, nagy csalódást okozhatnak. Vigyázz magadra és a pénztárcádra.

Utazási biztonság

Nem "lány, hadd vigyem el." Lépj tovább tömegközlekedés. Biztonságosan taxizhat a repülőterekről – ez biztonságos. Az is meglehetősen biztonságos, ha a helyi utazási irodák segítségével telefonon taxit hívnak.

Hová tegye a pénzt

Nem nem. Biztosan nem kell oda menni. Az első dolog, amit egy rabló megnéz, az a melltartód. Hordjon pénzt kabátja vagy táskája cipzáras belső zsebében – ne hordjon pénztárcát, mert könnyen ellopható. Ne telepedjen le az első emeleteken - a statisztikák szerint ezeket a szobákat rabolják ki leggyakrabban.

A világ hatalmas és sokszínű, sokan képviselik egyedi helyek, természeti tájak és egyedi kultúrák. Teljesen természetes, hogy van vágy látni a világ szépségeit, megérinteni őket, új érzelmeket és érzéseket érezni. Sőt, a kommunikációs eszközök és a turisztikai szektor fejlődése ezt a vágyat egészen megvalósíthatóvá tette.

De vannak helyek a bolygón, amelyeket még mindig jobb, ha nem látogat el. Összefügg azzal magas szint veszélyek és kockázatok közvetlenül az életet. Igen, mindig lesznek olyanok, akik készek mindent kockára tenni azért, hogy átérezzék az izgalmat, átérezzék a szélsőségeket és érintkezzenek az egzotikussal, akár halálossal is, de itt mindenki maga dönti el, hogy megéri-e ezt csinálni vagy sem.

Hová nem szabad menni és miért

Melyek az egyes helyek veszélyének fő kritériumai, milyen adatok alapján állítják össze azt a 10 várost a Földön, ahová még mindig nem szabad menni?

  • A környezetszennyezés mértéke;
  • bűnügyi helyzet;
  • a természeti katasztrófák és katasztrófák gyakorisága;
  • magas járványügyi küszöb;
  • a rendkívül magas halálozási arány a legfontosabb mutató, amely a városok helyzetének következménye.

Képzeljük el például az indiai Sukinda várost, ahol több mint két és fél millió ember él, akiknek 90%-a rákban szenved. És válaszoljon a kérdésére: megéri-e kockára tenni az életét, hogy megnézze ezt a rémálmot? Ennek a helyzetnek egyszerű az oka: a világ legnagyobb krómbányái és feldolgozóüzemei ​​a város közelében találhatók. És az összes hulladékot a vízbe dobják, szennyezve a talajt és a levegőt.

Bármilyen ijesztő is, Sukinda csak az 5. helyet foglalja el a világ legveszélyesebb városainak listáján. Természetesen a helyek elosztása feltételes, csak maga a lista marad állandó.

Csernobil, Ukrajna

A világ azon városainak listáján a vezető hely, ahová nem szabad menni, az ukrán Csernobil, amely 1986 áprilisában példátlan ember okozta katasztrófát élt át, nevezetesen a csernobili atomerőmű 4. atomreaktorának felrobbanását. Az incidens mértékét felmérheti, hogy a reaktor felrobbanása után egy radioaktív lángoszlop közel 1 kilométer magasra emelkedett, és a robbanás helyén a sugárzás mértéke százszorosa volt a radioaktív szintnek. háttérben a japán városokban, Hirosimában és Nagaszakiban az Egyesült Államok által 1945 augusztusában végrehajtott atombombázás után. Több mint ötmillió embert érintett a baleset. Ma túlzott radioaktív háttér maradt itt, ami nemkívánatossá és veszélyessé teszi a hely látogatását.

Linfen, Kína

Kutatók, köztük az Egyesült Államok Blacksmith Institute, az első helyet adják a nemkívánatos Linfen város látogatásának Kínában. népköztársaság. A város a Közép-Királyság szénbányászatának központja, a levegő szennyezettsége olyan magas, hogy nappal szürke a levegő, az utcán fehér ruhákat korom borít; Több mint 200 ezer helyi lakos szenved onkológiai és légúti betegségekben.

Sumgayit, Azerbajdzsán

A következő város a tíz legveszélyesebb felkeresendő város között az azerbajdzsáni Sumgayit, amely az ország Szovjetunióban való fennállása óta a vegyipar egyik központjává vált. Az egész terület mérgezett, olajhulladékkal és nehézfémekkel szennyezett. Sok lakos szenved súlyos betegségektől.

Vapi, India

Az indiai Vapi városa foglalja el a helyét ezen a szomorú listán. Több mint ezer ipari vállalkozás található benne, aminek következtében a környezetszennyezettség mértéke a megengedett mérték tízszerese.

A város több mint 70 ezer lakosa szenved krónikus betegségekben.

Norilszk, Oroszország

Felkerült a legveszélyesebb városok listájára orosz város Norilsk. Ez a turisták elől elzárt város Oroszország legszennyezettebb helye. A Norilszki Kohászati ​​Üzem és más ipari vállalkozások, a világ legnagyobb nehézfémgyártói és feldolgozói tevékenysége a terület magas fokú szennyeződéséhez és tömeges megbetegedéshez, különösen légúti megbetegedésekhez vezetett.

Dzerzsinszk, Oroszország

Sajnos az oroszországi Dzerzsinszk városa a vezető helyet foglalhatja el a világ legveszélyesebb városainak listáján. Dzerzhinsk területén a vegyiparból származó hulladékot évtizedekig megőrizték. hatalmas szám. Az ökológia itt teljesen felborult, a talajvíz szennyezettsége több milliószor magasabb a megengedettnél. Ennek eredményeként az átlagos várható élettartam itt 45 év.

Kabwe, Zambia

A zambiai Kabwe városa foglalja el a helyét a listán. Az ólmot és kadmiumot feldolgozó ipari vállalkozások tevékenysége következtében a környezet, különösen a levegő és a víz nehézfémekkel való szennyezése 250 ezer lakosnál okozott súlyos megbetegedéseket a városban. Természetesen egy ilyen hely meglátogatása erősen ellenjavallt.

La Oroya, Peru

La Oroya városa a Perui Köztársaságban szomorú hely és veszélyes a látogatók számára. A város környékén nehézfémekben gazdag lelőhelyeket fedeztek fel, majd ezek fejlesztését amerikai cégek kezdték meg. Az amerikai ipari vállalkozások tevékenysége La Oroya városában környezetszennyezéshez és savas esőhöz vezetett. Biztosítani ijesztő statisztikák hogy a 35 ezer fős város szinte teljes lakossága súlyos betegségekben szenved.

Tianjin, Kína

A tizedik város a világ azon városainak listáján, ahová nem szabad menni kínai város Tiencsin. Az ólom koncentrációja a levegőben tizenötször, az élelmiszerekben 20-24-szer haladja meg a megengedett koncentrációt. Természetesen ezek nagyon veszélyes mutatók az egészségre.

Vigyázz magadra, kerüld veszélyes helyekreés élj boldogan!

 

Hasznos lehet elolvasni: