„Nagyon élvezem a város fejlesztését. Vlagyimir földjének sáfárjai „vagy csapatban mennek, vagy élik a saját életüket”

Egy hónappal ezelőtt a polgárok számos, a regionális központ tömegközlekedési problémáival kapcsolatos kérésére válaszolva a Vlagyimir Adminisztráció vezetője, Andrej Shokhin utasította a közlekedési és kommunikációs osztályt, hogy készítsen javaslatokat a helyzet javítására. Ma az osztály beszámolt az elvégzett munkáról.

A megfigyelési eredmények szerint a vlagyimir lakosok fő panaszai a közlekedési intervallumok megsértése. Az utóbbi időben ugyanis számos útvonalon a polgárok a szokásosnál tovább vártak a buszokra. Shokhin úgy véli, hogy ebben az esetben a lakók követelései jogosak.

Az adminisztráció vezetője ráadásul teljesen elégedetlen a fuvarozók „objektív nehézségekre” hivatkozó magyarázataival.

Az adminisztráció vezetője egy munkamegbeszélésen, amelyet Shokhin a közlekedési ágazat szakembereivel tartott, azt mondta, továbbra is egyetérthet a „pekingi” tényezővel, mert az M-7-es autópálya javítása Vlagyimir területén valóban megnehezíti a forgalom lebonyolítását. személybuszokútmunkák miatt késésben vannak. De vannak más problémák is, amelyek azonnali megoldást igényelnek.

Például az egymást megkettőző útvonalak, valamint az indokolatlanok jelenléte hosszú útvonalak, ahol egyértelműen alulbecsülik a gördülőállomány számát tömegközlekedés.

Vegyük például a 18C számú útvonalat. Hossza 30 km, mindössze 6 busz közlekedik. Mivel a hivatalos forgalmi intervallum 25 perc, a forgalmi dugók szállítási késésekhez és nehézségekhez vezetnek az utasok számára.

Egy másik fontos tényező közvetlenül kapcsolódik a BigAvtoTrans tulajdonosainak azon döntéséhez, hogy elhagyják a városi tömegközlekedési piacot. Senki sem vitatkozik, bármelyik tulajdonosnak jogában áll bármilyen jogi döntést meghozni cége fő profiljának megváltoztatása érdekében. De a városlakóknak sem kell szenvedniük – senki sem mentesítette a BigAvtoTrans-t a felelősség alól, hogy azokon az útvonalakon, amelyeken a cég továbbra is kiszolgálja a megfelelő működést.

És itt, el kell ismerni, sajnos a fuvarozói munka minősége romlott: kevesebb busz közlekedik a vonalakon, és hosszabbak a szervizintervallumok.

A városi közlekedési és hírközlési osztály javaslatait tanulmányozva az adminisztráció vezetője megjegyezte, hogy a város változásai útvonalhálózat szakszerűen és körültekintően, a közlekedési társaságokkal szoros együttműködésben kell végrehajtani - a polgármesteri hivatal csak így tudja megőrizni a Vlagyimirban kialakított hatékony tömegközlekedési rendszert. A polgármesteri hivatalban e témában elfogadandó minden változtatás az utasok érdekében és az ipar fejlődése érdekében a „kétszer mér, egyszer vág” elv szerint történik.

Jelenleg a Közlekedési és Hírközlési Minisztérium javaslatainak teljes listájából Andrej Shokhin csak négy buszjárat módosításáról ért egyet.

21C számú autóbuszjárat Az útvonalat módosítják a lakónegyedek, ipari, irodai és kiskereskedelmi létesítmények közlekedési elérhetőségének javítása érdekében a Traktornaya, Polina Osipenko, Pochaevskaya, Rokadnaya utcákban, ahol korábban nem volt tömegközlekedés.

A buszközlekedés a reggeli és az esti csúcsforgalomban 12-14 perc, máskor - legfeljebb 25 perc.

A következő útvonalról már írtunk. Részletek itt. De ismételjük meg még egyszer:

2018. október 13-tól a 21C számú autóbuszok az alábbi útvonalon közlekednek:

Energetik - Piac - Sleeve - Forduljon az Energetik felé - Yuryevets Gardens - Katonai emlékmű - st. Noyabrskaya - Yuryevets - Moskovskoe autópálya - Lenin sugárút - st. Pugacheva - Ryabinka - st. Csajkovszkij - Cheryomushki - st. Krasnoarmeyskaya - Pedagógiai Intézet - Marinka - st. Belokonskoy - "Megatorg" - PC "Pokom" - st. Pochaevskaya - Prince-Vladimir temető - Vlagyimir vegyi üzem - st. Dmitrij Pogodin - Gyermekkórház - Bútorház - Szórakoztató komplexum"Rus-Kino" - Dobroselsky Park - st. Radishcheva - st. Bezymenskogo - Szupermarket - Shop "Opolye" - Kapcsolja be az utcán. Kuibyseva - st. Kuibiseva.

18C számú autóbuszjárat A kb. 30 km hosszú útvonal rövidül. Ez a buszközlekedés fokozatos csökkentése érdekében történik. Ugyanakkor a közlekedési és kommunikációs osztály szakemberei javaslatokat dolgoztak ki azon polgárok érdekeinek figyelembevételével, akik aggódtak az ismerős objektumok közlekedési elérhetősége miatt: termelési és irodai telephelyek, oktatási, gyermek- és sportintézmények, piacok, kórházak és klinikák. .

Így 2018. október 15-től autóbuszjáratok

A 18C sz. a következő útvonalon közlekedik:

Mikrokerület Lesnoy - Agrocomplex - Lemeshki-1 - Bogolyubovo-3 - Bogolyubovo-2 - Bogolyubovo-1 - Sungir - Razgulay Színház - Dobroselskaya kertjei - 5. számú városi kórház - Suzdal sugárút - Gyermekkórház - st. Dmitrij Pogodin - Vlagyimir Vegyigyár - Vlagyimir hercegi temető - Uszoda - Ifjúsági Művelődési Ház - st. Polina Osipenko - "Opolye" piac - st. Mira - Természeti Múzeum - Oktyabrsky Prospekt - Tavasz - Ifjúsági Kreativitás Palotája - Forduljon a DTY-hez - Diákváros - Marinka - Pedagógiai Intézet - st. Krasnoarmeyskaya - Iskola No. 2 - st. Balakireva.

31-es autóbuszjárat Szintén 2018. október 15-től ez az útvonal zárva tart. Ez annak köszönhető, hogy ebben az irányban nagyon csekély az utasforgalom. A 31-es autóbusz útvonalát igénybe vevő utasok érdekeit figyelembe véve azonban az útvonalat a 18C és a 32-es számú váltakozó járatok szolgálják ki.

32-es autóbuszjárat Krasznoje Selo körzetében lakók számára szintén 2018. október 15-től a 32-es autóbusz az alábbi útvonalon közlekedik:

st. Levino Pole - st. Levitan előadó - Iskola No. 43 - St. Sushchevskaya - Regionális Kulturális és Művészeti Palota - Ruszlan és Ljudmila - pl. Pobedy - Ryabinka - st. Csajkovszkij - Cheryomushki - st. Krasnoarmeyskaya - Pedagógiai Intézet - Marinka - st. Belokonskoy - st. Gastello - Vlagyimirszkij állami egyetem- pl. Lenina - Vspolye - Központi Park - st. Polina Osipenko - Ifjúsági Kultúrház - Uszoda - Vlagyimir hercegi temető - Vladimir Vegyigyár - st. Dmitry Pogodin - Krasnoselskie fürdő - Zsukovszkij utca - 40 Let Oktyabrya utca - st. Radishcheva - st. Bezymenskogo - Szupermarket - Shop "Opolye" - Kapcsolja be az utcán. Kuibyseva - st. Kuibyshev - Üvegházi üzem - Magneton Plant - Bevásárló komplexum"Tandem".

Érdemes megjegyezni, hogy a 32-es járaton a buszközlekedés nem változik - csúcsidőben 15 perc lesz. (a 31-es számú útvonalon a forgalmi intervallum 20 perc).

A Közlekedési és Hírközlési Minisztérium szakemberei úgy vélik, hogy a 18C és a 32-es járatok korszerűsítése egyszerre több problémát is megold: ez kompenzálja a 31-es, alig használt járat lezárását, és egyben javítja a lakosság utasforgalmát. akik az Ifjúsági Kreativitás Palotája és a St. Balakirev, és lehetővé teszi a forgalmi menetrend minőségi megvalósítását is, mert csökken a csúcsidőben a forgalmi torlódásoktól való függés, amely gyakran előfordul az utcákon. Verkhnyaya Dubrova és Lenin sugárút.

Emellett hozzá kell tenni, hogy Andrej Shokhin közvetlen utasítására a közlekedési és kommunikációs osztály a korábban a mikrokörzetbe utazó utasok társadalmi kategóriáinak érdekeit is figyelembe vette. 8-DNy a 18C számú busszal. Közlekedési elérhetőség mikrokörzet a kedvezményes utazási jeggyel rendelkező Vlagyimir lakosok számára teljesen megmarad - ők, mint korábban, a 9C és a 24C számú útvonalat használhatják majd.

A 8-YuZ mikrokörzet 9C számú megállója a "Yugo-Zapadnaya", a 24C számú busz végállomása a "3. Koltsevaya" megálló lesz. Ellenkező esetben mindkét útvonal nem változik.

Az adminisztráció vezetője ráadásul teljesen elégedetlen a fuvarozók „objektív nehézségekre” hivatkozó magyarázataival.

Az adminisztráció vezetője egy munkamegbeszélésen, amelyet Shokhin a közlekedési ágazat szakembereivel tartott, azt mondta, hogy továbbra is egyetért a „pekingi” tényezővel, mert az M-7-es autópálya javítása Vlagyimir területén valóban megnehezíti a forgalom - utasforgalmat a buszok útmunka miatt kiesnek a menetrendből. De vannak más problémák is, amelyek azonnali megoldást igényelnek.

Például az egymást duplikáló útvonalak, valamint az indokolatlanul hosszú útvonalak jelenléte, ahol a tömegközlekedési járművek számát egyértelműen alulbecsülik.

Egy másik fontos tényező közvetlenül kapcsolódik a BigAvtoTrans tulajdonosainak a városi tömegközlekedési piac elhagyására vonatkozó döntéséhez. Senki sem vitatkozik, bármelyik tulajdonosnak jogában áll bármilyen jogi döntést meghozni a cég fő profiljának megváltoztatására. De a városlakóknak sem kell szenvedniük – senki sem mentesítette a BigAvtoTrans-t a felelősség alól, hogy azokon az útvonalakon, amelyeken a cég továbbra is kiszolgálja a megfelelő működést.

És itt, el kell ismerni, sajnos a fuvarozói munka minősége romlott: kevesebb busz közlekedik a vonalakon, és hosszabbak a szervizintervallumok.

A városi közlekedési és hírközlési főosztály javaslatait áttanulmányozva az adminisztráció vezetője megjegyezte, hogy a városi útvonalhálózat bármilyen változtatását szakszerűen és körültekintően, a közlekedési társaságokkal szoros együttműködésben kell végrehajtani – a polgármesteri hivatal csak így megőrzi a Vlagyimirban létrehozott hatékony tömegközlekedési rendszert. A polgármesteri hivatalban e témában elfogadandó minden változtatás az utasok érdekében és az ipar fejlődése érdekében a „kétszer mér, egyszer vág” elv szerint történik.

Jelenleg a Közlekedési és Hírközlési Minisztérium javaslatainak teljes listájából Andrej Shokhin csak négy buszjárat módosításáról ért egyet.

21C számú autóbuszjárat

Az útvonalat módosítják a lakónegyedek, ipari, irodai és kereskedelmi létesítmények közlekedési elérhetőségének javítása érdekében a Traktornaya, Polina Osipenko, Pochaevskaya, Rokadnaya utcákban, ahol korábban nem közlekedett tömegközlekedés.

A buszközlekedés a reggeli és az esti csúcsforgalomban 12-14 perc, máskor - legfeljebb 25 perc.

A következő útvonalról már írtunk. Részletek, de ismételjük meg:

2018. október 13-tól a 21C számú autóbuszok az alábbi útvonalon közlekednek:

Energetik - Piac - Sleeve - Forduljon az Energetik felé - Jurjevec kertek - Katonai emlékmű - Noyabrskaya St. - Jurjevec - Moszkvai autópálya - Lenin sugárút - st. Pugacheva - Rjabinka - Csajkovszkij u. - Cserjomuski - Krasznoarmejszkaja utca - Pedagógiai Intézet - Marinka - Belokonszkaja utca - "Megatorg" - PC "Pokom" - Pochaevskaya St. - Vlagyimir herceg temetője - Vlagyimir vegyi üzem - Dmitrij Pogodin u. - Gyermekek Kórház - Bútorház - Szórakoztató komplexum "Rus-Kino" - Park "Dobroselsky" - Radishcheva St. - Bezymenskogo St. - Szupermarket - "Opolye" üzlet - Kapcsolja be a Kuibysheva utcát - Kuibyshev St.

18С számú autóbuszjárat

A hozzávetőleg 30 km hosszú útvonal rövidül. Ez a buszjáratok gyakoriságának fokozatos csökkentése érdekében történik. Ugyanakkor a közlekedési és kommunikációs osztály szakemberei javaslatokat dolgoztak ki azon polgárok érdekeinek figyelembevételével, akik aggódtak az ismerős objektumok közlekedési elérhetősége miatt: termelési és irodai telephelyek, oktatási, gyermek- és sportintézmények, piacok, kórházak és klinikák. .

Így 2018. október 15-től autóbuszjáratok

A 18C sz. a következő útvonalon közlekedik:

Mikrokerület Lesznoj - Agrokomplexum - Lemeshki-1 - Bogolyubovo-3 - Bogolyubovo-2 - Bogolyubovo-1 - Sungir - Razgulay Színház - Dobroselskaya kertjei - 5. számú városi kórház - Suzdal sugárút - Gyermekkórház - Dmitrij Pogodin utca - Vlagyimirszkij vegyi üzem - Vlagyimir herceg temető - Uszoda - Ifjúsági Kultúrház - Polina Osipenko utca - Opole piac - Mira utca - Természettudományi Múzeum - Oktyabrsky Prospekt - Tavasz - Ifjúsági Kreativitás Palotája - Forduljon a DTY-hez - Diákváros - Marinka - Pedagógiai Intézet - Krasnoarmeyskaya St. - 2. számú iskola - Balakirev St.

31-es buszjárat

Szintén 2018.10.15-től ez az útvonal bezár. Ez annak köszönhető, hogy ebben az irányban nagyon csekély az utasforgalom. A 31-es autóbusz útvonalát igénybe vevő utasok érdekeit figyelembe véve azonban az útvonalat a 18C és a 32-es számú váltakozó járatok szolgálják ki.

32. számú autóbuszjárat

A Krasznoje Selo környéki lakosok számára szintén 2018. október 15-től a 32-es autóbuszok az alábbi útvonalon közlekednek:

Levino Field St. - Diktor Levitan St. - Iskola No. 43 - Sushchevskaya St. - Regionális Kulturális és Művészeti Palota - Ruszlan és Ljudmila - Pobedy tér - Rjabinka - Csajkovszkij utca - Cheryomushki - Krasnoarmeyskaya St. - Pedagógiai Intézet - Marinka St. Belokonskoy - Gastello St. - Vlagyimir Állami Egyetem - Lenin tér - Vspolye - Központi Park - Polina Osipenko utca - Ifjúsági Kulturális Központ - Uszoda - Vlagyimir hercegi temető - Vlagyimir vegyi üzem - Dmitry Pogodin St. - Krasnoselskie fürdő - Zsukovszkij utca - 40. Legyen Oktyabrya Street - Radishcheva St. - Bezymenskogo St. - Szupermarket - "Opolye" Store - Kapcsolja be a Kuibysheva St. - Kuibyshev St. - "Üvegház" üzem - "Magneton" Plant - "Tandem" bevásárlókomplexum.

Érdemes megjegyezni, hogy a 32-es járaton a buszközlekedés nem változik - csúcsidőben 15 perc lesz. (a 31-es számú útvonalon a forgalmi intervallum 20 perc).

A Közlekedési és Hírközlési Minisztérium szakemberei úgy vélik, hogy a 18C és a 32-es járatok korszerűsítése egyszerre több problémát is megold: ez kompenzálja a 31-es, alig használt járat lezárását, és egyben javítja a lakosság utasforgalmát. akik az Ifjúsági Kreativitás Palotája és a Balakirev utca területéről utaznak, valamint lehetővé teszik a forgalmi menetrend hatékony teljesítését, mert csökken a függősége a csúcsidőben gyakran az utcán előforduló forgalmi torlódásoktól. Verkhnyaya Dubrova és Lenin sugárút.

Emellett hozzá kell tenni, hogy Andrej Shokhin közvetlen utasítására a közlekedési és kommunikációs osztály a korábban a mikrokörzetbe utazó utasok társadalmi kategóriáinak érdekeit is figyelembe vette. 8-DNy a 18C számú busszal. A mikrokörzet közlekedési elérhetősége a kedvezményes utazási jeggyel rendelkező vlagyimir lakosok számára teljes mértékben megmarad - a korábbiakhoz hasonlóan a 9C és a 24C számú járatokat is használhatják.

A 8-YuZ mikrokörzet 9C számú megállója a "Yugo-Zapadnaya", a 24C számú busz végállomása a "3. Koltsevaya" megálló lesz. Ellenkező esetben mindkét útvonal nem változik.

1984-ben Andrej Shokhin, a Vlagyimir Pedagógiai Intézet Fizikai és Matematikai Karának végzettje nem gondolta, hogy egy napon a Vlagyimir régió fővárosának adminisztrációjának vezetője lesz - ismerte el Andrej Shokhin városvezető. . Az egyetemi tanulmányok témája akkor vetődött fel, amikor egy óra beszélgetés után egy csapat lány távozni kért. Shokhin, mint tanári végzettség, megengedte nekik, hogy elhagyják az osztálytermet.

Vlagyimir Andrej Shokhin városvezetésének vezetőjének hivatalos életrajza megtalálható a városháza honlapján.

„VAGY MENJ CSAPATTAL, VAGY ÉLJ A SAJÁT ÉLETET”

A városi ifjúsági ügyek osztályának vezetője, Alekszandr Malik, aki a beszélgetést moderálta, megkérdezte Shokhint, hogyan került hatalomra, lévén végzettsége szerint tanár?

A városvezető kifejtette, amikor fizikából-matematikából végzett, Vlagyimirban a jelenlegi formájában nem volt egyetem - akkor pedagógiai és politechnikai intézetek között választhattak a jelentkezők (a két egyetemet 2009-ben egyesítették). Miután megkapta a diplomáját, Andrei Shokhin „Lelkiismeretesen dolgoztam bizonyos éveket az iskolában”. Nem pontosította, hogy melyiket, de a városháza honlapján az áll, hogy Shokhin fizikát tanított a 10. számú dolgozó ifjúsági iskolában, majd matematikát tanított a gyerekeknek a 4. számú bentlakásos iskolában:

– Dolgoztam fizikatanárként, dolgoztam matematikatanárként, osztályfőnökként, és egy fotóklub vezetőjeként. Sok új [készséget] sajátítottam el. Nos, nálunk hogy szokott történni? Fiatal és lelkes, ami azt jelenti, hogy azonnal bekerül a különböző osztályokba és így tovább.”

A múlt század nyolcvanas évek végén és a kilencvenes évek elején Andrej Shokhin abbahagyta tanári pályafutását, „belépett az ifjúsági mozgalomba”, hol „valahogy simán átment az üzletbe”. A városvezető ismét nem részletezte, hogy milyen területen folytat vállalkozói tevékenységet (a városvezetés honlapján csak annyi olvasható, hogy 1989-2005. „vezető pozíciókat töltött be a kereskedelmi struktúrákban”).

Később - nyilván 2001-2002 fordulóján - egyik barátja javasolta Shokhinnak, hogy próbálja ki magát a városi tanács képviselőjeként. Beleegyezett és megnyerte a választást. Népképviseleti tevékenysége "észrevette"(Shokhin hallgatott arról, hogy pontosan ki), és felajánlotta, hogy a helyi önkormányzat végrehajtó testületében dolgozik - Vlagyimir város közigazgatásában Alexander Rybakov vezetésével. Shokhin visszautasította, de meggyőződött róla, majd az önkormányzati tulajdonért felelős alpolgármester lett. Andrej Shokhin elmondta, hogy az egész üzletet átadta a testvérének:

„Például nem csinálhatok valamit rosszul és felelőtlenül, amikor képviselő lettem, igyekeztem a lehető legtöbb időt a parlamenti munkára fordítani. Nos, szokás szerint megjegyezték: "Figyelj, próbáljuk meg a végrehajtó hatalmat." Azt mondom: "Nem, nem akarom." És egyszer visszautasítottam, aztán másodszorra meghívtak, és azt mondták: "Figyelj, vagy beleegyezel, és csapatban mész oda, vagy nem hívunk többé, és ott éled az életed." Nos, gondoltam, úgy tűnik, jól megy az üzlet, hagyjuk a bátyámra, és menjünk. Az önkormányzati munka azt jelenti, hogy nincs joga vállalkozásba kezdeni, így nincs hovatartozás, mert ez elég korrupt. És a cégek, amelyekben én voltam, ahol én voltam az igazgató, átadtam az egészet a bátyámnak, és elmentem dolgozni az adminisztrációba, az adminisztráció helyettes vezetője lett [- önkormányzati vagyonkezelési vezető], majd Alekszandr Petrovics Rybakov volt a fej. Néhány évig dolgozott, Alekszandr Petrovics már nyugdíjba vonult, és most [2011 áprilisában a városi tanács képviselőit] megválasztották [Vlagyimir városának versenyeztetési alapon] a közigazgatás élére.”

Shokhin elmagyarázta a fiataloknak, hogy hozzászokott ahhoz, hogy jól dolgozzon, és ugyanezt követelte meg beosztottjaitól is. A városvezető kiemelte, hogy számára elsősorban az alkalmazottak üzleti adottságai fontosak, nem veszi figyelembe a politikai nézeteiket:

„Elmondhatom, hogy nagyon szeretem Vlagyimir városának fejlesztését. Itt élek és nézek, a szemem már ilyenné vált, a magafajta látásmódja. Én vezetek, látom - igen, a havat még nem takarították el; igen, a lámpa nem működik. Nem látok mást, talán. Amikor az utcán vezetek, ilyen dolgokat látok. Valójában minden üzletember, aki saját vállalkozást vezet egy vállalkozásnál, ugyanezt látja magában. A város ugyanaz a nagy mechanizmus. Itt csak a megfelelő orientációra, a megfelelő csapat kiválasztására van szükség, hogy minden iparágban legyenek szakemberek. És megpróbálom valahogy. És az első dolgom természetesen az volt, hogy magammal vittem a fiatalokat. Megkaptam ezt a meglehetősen érdekes csapatot - Alina [Vedehina], köztük Lena [Malik], aki jelenleg [kulturális és turizmus-oktatási] osztályvezetőként dolgozik, valaki már az adminisztráció helyettes vezetőjeként dolgozik, két ember. És azóta is ezen az úton járunk. A lakhatásban és a kommunális szolgáltatásokban azonban a [főnökök] gyakran cserélődnek, de remélem, hogy [ez hamarosan megszűnik]. A lakhatás és a kommunális szolgáltatások más struktúra, nekik már tapasztalattal rendelkező [vezetőkre] van szükségük. Bár jöttek hozzánk fiatalok, képviselőktől is, srácok – jött [Ilja] Potapov. Ez addig a pontig tart, hogy úgy tűnik [az elv számomra fontos] „az ellenzékiek nem ellenzékiek”. Ilja Potapov, az LDPR párt képviselője azt mondja: „Andrej Sztanyiszlavovics, a közigazgatásban szeretnék dolgozni. De én egy másik pártból vagyok. Ön az Egységes Oroszország tagja, én pedig a Liberális Demokrata Párt tagja vagyok.” Mondom neki: "Figyelj, a munkámban nincsenek különböző részek - vagy dolgozol, vagy nem dolgozol." Ő dolgozik, a többiek is dolgoznak, nincs semmi probléma.”

Andrej Shokhint arról kérdezték, miért választotta a tanári pályát, és segíti-e munkáját az évek során megszerzett tanári tapasztalat?

A városvezető viccelődött, hogy választását az határozta meg, hogy a Vlagyimir Pedagógiai Egyetem főépülete a háza mellett található. De komolyan, fizikára és matematikára ment, mert ő « Nagyon jó voltam az egzakt tudományokban". Azt is mondta, hogy minden tudás és tapasztalat hasznos, bármit is csinál az ember:

"Nem tudom, hogy van ez most, de korábban volt ez a vicc: amikor az iskolából az egyetemre jössz, azt mondják: "Felejts el mindent, amit az iskolában tanítottak, most tudást adunk neked." Öt év intézeti tanulás után munkába áll, és a főnöke azt mondja: „Felejts el mindent, amit az intézetben tanítottak, most megmondom, hogyan kell igazán dolgozni.” Ez egy anekdota, de valójában minden tudás, amit megadunk, mindig meghozza gyümölcsét.”

„A LEGFONTOSABB A MEGÉRTÉS”

Egy fiatalember Andrej Shokhintól kért tanácsot: hogyan lehet fenntartani egy családi házat ilyen őrült munkaterhelés mellett? A városvezető viccelődött, hogy hasonló kérdést vár a lányoktól, és azt válaszolta, hogy a lényeg, hogy megértést találjon a feleségével, és minden rendben lesz:

„Azt hiszem, ez a megszokás ereje. A feleségem már megszokta, hogy állandóan dolgozom. A gyerekek már elég nagyok – az egyik már önálló, nekem már van egy unokám. A lányom Moszkvában tanul. Sőt, a lehető legtöbbet igyekszem a családommal tölteni legalább a hétvégét, bár ez nem mindig sikerül. A feleségem mindig megértő.”

LABDARÚGÁS ÉS „MONGOL SHUUDAN”

Vlagyimir városvezetésének vezetője elismerte, hogy nem tudja, mi a hobbi. Gyerekként postabélyegeket gyűjtött, most pedig szabadidejében (ha hirtelen lesz ideje) focizik:

„Anyámnak még mindig megvan az albumom [bélyegekkel], nem adja oda senkinek. Főleg a sportszerűek, a „Mongol Shuudan”, ennyi, egyszerűen imádtam a bélyegeket. Most nem tudom, van-e szabadnapom, nagyon szeretek focizni, még mindig játszom magam, és ha vasárnap van, akkor húsz-huszonöt évig ugyanabban a csapatban játszunk a srácokkal. Bár öregek vagyunk, még mindig futunk.”

Andrej Shokhin ezt elmagyarázta "a srácokkal vannak" Gyakran játszanak az LDPR és az Orosz Föderáció Kommunista Pártja csapatai ellen. Az egyik lány megkérdezte tőle, hogy játszhat-e vele? Erre a városvezető válaszolt "Nem probléma", és arra panaszkodott, hogy tíz évvel ezelőtt Vlagyimirban a "biztató" női csapat:

„Valójában volt női csapatunk. Gyerekkoromban édesapám elvitt a „Torpedóba” edzeni, és nagyon jó női csapatunk volt. Sőt, első helyeket is szerzett, még a 2000-es évek elején az orosz bajnokságban játszott, de aztán minden lány férjhez ment, és utána felbomlott. És bár volt egy ilyen ígéretes csapat.”

SHOKHIN CSAK SZERETI VLADIMIRT

Andrej Shokhint, mint Vlagyimir közönséges lakosát megkérdezték, melyik hely a kedvence a városban. A városvezető elmondta, hogy sok ilyen hely van, és egyiket sem tudta előnyben részesíteni. Kijelentette, hogy teljes mértékben szereti a várost, és ez megerősíti a Vlagyimir régió fővárosának további fejlesztésére irányuló vágyát:

– Évről évre egyre több ilyen helyem van a városban. Valójában nem tudom, [nem tudok] előnyben részesíteni egyetlen helyet sem. Amikor eljövök, minden helyhez kapcsolódik valami: eljövök a „Torpedóhoz” – emlékszem, hogyan futottam oda a stadionba fiúként; Új helyre jövök, ahol most a Molodezsnij tér van, emlékszem, hogyan alakítottuk ki, és emlékszem, mi volt ott, ami a legfontosabb, ezek valami tálak; a Városi Kultúrpalota [Városi Kultúrpalota, volt VTZ Művelődési Ház a Gorkij utcában] mögé bemész egy új parkba, most gyönyörűen elkészült, minden jó. Szerintem mindenkinek [vannak] ilyen helyei. Csak őszintén mondhatom, hogy szeretem a várost, mint sokan közületek, valószínűleg mindannyian szeretitek városukat. Ha szereti a városát, kényelmesen és jól fog lakni benne, és mindig arra törekszik, hogy tovább fejlessze.”

Ezekkel a szavakkal, amikor 20 óra körül járt az ifjúsági ügyek osztályának vezetője, Alexander Malik, emlékeztetett arra, hogy a találkozó már két órája tartott; azt mondta „Jó, ha [Andrej Shokhinnak] megértő felesége van”. A városvezető erre viccként, a közönség nevetésére reagált, és azt javasolta, hogy a moderátor felesége - a városi oktatási osztály vezetője, Elena Malik - "valószínűleg nem érti", hiszen alig várja, hogy hazamehess.

Első ok: a felperes nem jelent meg a tárgyaláson

Vlagyimir adminisztrációja pert indít, amelyben követeli a bérlőktől való tartozás behajtását, de a felperes nem jelenik meg a tárgyalásokon és nem nyújt be semmilyen iratot, a keresetlevél pedig elbírálás nélkül marad.

Költségvetési veszteségek: 76 316 543,66 RUB

Második ok: egyezségi megállapodás

Vlagyimir város vezetése egyezségi megállapodást köt az alperes adósokkal, részben vagy teljesen lemond az adósság, kötbér és kötbér behajtásáról.

1998 óta az Igrotek 33:22:011067:14 számú telket bérel a várostól, ahol ma található. bevásárlóközpont(cím – Verkhnyaya Dubrova utca 26.). 2008 és 2010 között a társaságnak az önkormányzattal szemben fennálló tartozása 1 016 789,99 RUB volt. A városvezetés engedményeket tett és egyezségi megállapodást kötött: Igrotek mindössze 350 414,34 rubelt fizetett. - 666 375,65 rubel. kevesebbet, mint amennyit lehetne.

Költségvetési veszteségek: 29 831 464 RUB.

Harmadik ok: hiányzik az elévülés

A szövetségi törvény szerint hároméves általános elévülési idő kerül megállapításra. 19 perben ez szolgált adósságelengedésre.

*El kell mondanunk, hogy egyes eljárások során történt a bérleti díj újraszámítása és a büntetések teljesen jogszerű csökkentése. Nem lehet szétválasztani, hogy ez mely konkrét esetekben történt, ezért figyelembe vesszük, hogy a hátralék végösszege a jelzettnél alacsonyabb lehet.

Költségvetési veszteségek: 35 345 255,84 RUB.

Negyedik ok: a követelések csökkentése

73 olyan esetet számoltunk össze, amelyben a vlagyimir-adminisztráció ismeretlen okból csökkentette a követeléseket, elengedte a tartozás egy részét és a büntetéseket. Csak néhány bírósági határozat utal arra, hogy a felperes a követelés összegét saját kezdeményezésére csökkentette a tartozás önkéntes fizetése miatt. A legtöbb esetben azonban nem adnak magyarázatot. Csak feltételezhető, hogy vagy az alperes fizette ki tartozásait, vagy a felperes úgy döntött, hogy nem hajtja be tőle az összeg egy részét.

Azon cégek között, amelyek követeléseit leírták, nagy építőipari vállalkozások is vannak. Először is, ez az ISK Stroy-Capital LLC, amely ugyanazon az alapítón osztozik az Igrotek LLC-vel - Alexey Andreev.

Összességében a városvezetés 63 016 932,63 rubellel csökkentette igényeit. Nyilvános adatok alapján nem lehet azt állítani, hogy a vádlottak nem fizették volna be ezt az összeget, ennek ellenkezője azonban nem bizonyított.

Ötödik ok: nem voltak szerződések

Tíz próba során kiderült, hogy a bérlőkkel egyszerűen nem kötöttek szerződést. Vagyis a cégek önkormányzati földet használtak, de nem tartoztak semmivel a városnak.

alperes: LLC "MEK Építőipari Vállalat"

A11-2135/2011, 11 683 980 rubelt nem szedtek be a költségvetésből. A bíróság megállapította, hogy a megállapodás „nem jön létre, mert nincs az előírt módon bejegyezve”

Alperes: Állami Költségvetési Intézmény VO "Oblstroyzakazchik"

A11-2263/2011, 8 822 838 rubelt nem szedtek be a költségvetésből. Az alperes arra hivatkozott, hogy a megállapodás „semmis ügylet”, a felperes ennek ellenkezőjét nem tudta bizonyítani

alperes: LLC "Avtomir"

A11-6931/2012, 3 707 853,47 rubelt nem szedtek be a költségvetésből. A bíróság úgy határozott: „Az ügy anyagából az következik, hogy a bérleti szerződés földterület... nincs aláírva.” A polgármesteri hivatal nem tudta bizonyítani, hogy a cég a vitatott telket használja.

Számos esetben a szerződéseket továbbra is érvényesnek ismerték el. Ugyanakkor a vlagyimir kormányzat nem tudta bizonyítani követeléseinek érvényességét. Néha a felperes még azt is elfelejtette megadni szükséges dokumentumokat:

alperes: fogyatékkal élők városi szervezete "Support"

A11-1634/2011, 325 224,07 rubelt nem szedtek be a költségvetésből. Az önkormányzati vagyonkezelő, mint felperes, nem nyújtott be kivonatot a jogi személyek egységes állami nyilvántartásából, vagy egyéb, a státuszát igazoló dokumentumot.

alperes: LLC "SReZ"

A11-1594/2011 és A11-2137/2011 32 513 386 rubelt nem szedtek be a költségvetésből. A cég Vlagyimir város beépített területeinek fejlesztésével foglalkozott, beleértve a meglévő házak lebontását és áttelepítését. A helyi hatóságok meg akarták téríteni az építkezések megtisztításának és a leromlott lakásállomány áthelyezésének költségeit, de nem tudták a költségeket bíróság előtt bizonyítani.

Alperes: StroyGarant LLC

A11-2139/2011, 7 605 265 rubelt nem szedtek be a költségvetésből. A helyzet hasonló az előzőhöz: a felperes nem igazolta dokumentumokkal költségeit.

Költségvetési veszteségek: 67 865 722,16 rubel.

Hat ok: szabályozási építési határidők

Ha a költségvetési források hátralékának fent említett öt módja meglehetősen átlátható, akkor az utolsó módszer alapos tanulmányozást igényel.

Több bíróságon a vádlottak kijelentették, hogy a polgármesteri hivatal számba vette őket bérlés illegálisan felfújt árfolyamon. A bíróság az ő oldalukra állt, mivel a felperes ennek ellenkezőjét nem tudta bizonyítani. Sőt, gyakran maguknak a városi adminisztrációs alkalmazottaknak az intézkedéseihez kapcsolták a díjemelés lehetetlenségét.

Vlagyimir létesítmények építésének szabványos határidőiről beszélünk. Az ügy anyagaiból ítélve a polgármesteri hivatal sok telket adott bérbe a városban építmények építésére, ugyanakkor:

vagy elfelejtette feltüntetni a hatósági építési határidőket,
vagy meghosszabbította őket,
vagy nem ellenőrizte, hogy a bérlő kapott-e építési engedélyt.

Alperes: Vladimiragropromdorproekt LLC

A11-2920/2013, nem lehetett további 5 479 519,96 rubelt behajtani a költségvetésből. Amint a bíróság megállapította, „az alperesnek nem adtak ki engedélyt a Vlagyimir város Lenin sugárutat és az M-7 Volga FAD-ot a 179+300. km-nél összekötő hídút építésére a kelt földbérleti szerződésben 2008. november 5. 12208 sz., a szabályozási időszakban nem terveznek építést." Ez azt jelenti, hogy magasabb adókulcs nem alkalmazható.

Alperes: Igrotek LLC

A11-4125/2015. számú határozata alapján további 883 735,3 rubelt nem lehetett behajtani a költségvetésből. Kiderült, hogy „a megkötött bérleti szerződés egyik pontja sem határoz meg határidőt a templom építésére”.
A11-3419/2014, nem lehetett behajtani a költségvetésből további 4 891 127,27 rubelt. Ez a folyamat nem kapcsolódott a szabványos építési időszakhoz. Amikor a telket átadták az Igroteknek, az a lakossági és az üzleti övezet része volt, de 2011-ben a város képviselő-testülete új általános tervet és új területfelhasználási és -fejlesztési szabályokat fogadott el, így a telek üdülőövezetté vált. Csökkenni kellett volna a bérleti díjakat, de a polgármesteri hivatal továbbra is a korábbi normák szerint számolt fel bérleti díjat. Nem világos, hogy a városháza alkalmazottai miért nem vették észre a hibát, amely több millió rubel kárt okozott.

És ismét megjelenik az Igrotek LLC az ügyekben. Vlagyimir adminisztrációja több esetben beperelte a fejlesztőt a szokásos építési idő túllépése és egyben a bérleti díj fizetésének késedelme miatt. Megemelt díjat azonban nem lehetett beszedni a cégtől, és ennek eredményeként az önkormányzati pénztár több mint 11 millió rubelrel sem pótolódott. A bíróság a követelmények teljesítésének megtagadását azzal magyarázta, hogy az objektumok építési engedélyét nem adták ki, a szerződések „nem írták elő”, illetve „nem rögzítették” azok építési idejét.

Az alperes: Monostroy LLC

A11-3991/2012 és A11-8032/2012, a költségvetésből 10 782 684,66 rubel hiányzott. A bíróság megállapította, hogy a cég építési engedélyét ugyanazon ügyintézés alatt hosszabbították meg, így „a felhatalmazott szerv ténylegesen meghosszabbította az építkezés szabályozási idejét”.

Alperes: JSC „Grandstroy”

A11-10720/2014 és A11-10504/2014, a költségvetésből 11 912 659,88 rubel hiányzott. Az első esetben a polgármesteri hivatal nem határozta meg a vállalkozás felépítésére vonatkozó normaidőt, és az alperes a bérleti szerződés hat éve alatt nem kapott engedélyt az építkezésre. A második esetben a bérleti szerződés 2012-es lejárta után az adminisztráció elfelejtett pótszerződést kötni a céggel. Ennek eredményeként csökkent a telkek kifizetésének összege, mivel azt a szövetségi szabványok alapján kezdték kiszámítani.

Általában Vlagyimir költségvetése 33 949 727,07 rubel kevesebbet kapott ebben a részben.

A városvezetés vezetője, Andrej Shokhin megközelítőleg ugyanazt az utat járta be, mint sok mai vezető. A jelenlegi Vlagyimir városvezető nem kevésbé érdekes személyiség, mint egykori tandem kollégája, Szergej Szaharov volt városvezető.

1984-ben Shokhin újonnan kinevezett fizika-matematika tanár volt. Öt évet szentelt a pedagógiának, A-t és D-t adott mind a Dolgozó Ifjúsági Iskola, mind a 4. számú internátus diákjainak. 1989-ben Shokhin a kereskedelembe kezdett, amelyet 2005-ig sikeresen folytatott. Ugyanakkor, 11 évvel ezelőtt, megkezdte első lépéseit a várospolitikában - 2002-ben Andrej Stanislavovicsot a városi tanács helyettesévé választották, aki azonnal a gazdaság- és iparpolitikai bizottságot vezette, majd a Népi Képviselők Tanácsának alelnöke.

2005-ben Andrej Shokhin Vlagyimir helyettes vezetője/az önkormányzati ingatlankezelés vezetője lett. Shokhin életrajzának ebben az időszakában számos érdekes földügylet történt a regionális központban. Felesleges mindet felsorolni, elég csak megemlíteni, hogy a Szpasszkij-hegy botrányos története 2006-ig nyúlik vissza - ami azt jelenti, hogy a Szpasszkij-dombon lévő földek magánkézbe kerülése Andrej Sztanyiszlavovics közvetlen részvételével történt.

Sokhin annyira szeretett önkormányzati vezető lenni, hogy amikor újra beválasztották a városi tanácsba, megtagadta helyettesi mandátumát, és átadta helyét névrokonának, Andrej Sesenin üzletembernek, mint parlamenti képviselő. És bár ez a cikk egyáltalán nem Seseninről szól, nem tehetjük meg, hogy a Shokhinnak szánt széket elfoglaló Sesenin utólag hőse lett az elmúlt évtized valószínűleg legnagyobb korrupciós botrányának Vlagyimirban, de ugyanakkor. az idő meglepően könnyedén telt, szabad maradt.

Shokint értékelték a legesélyesebb jelöltnek a városvezetői posztra. És valóban, a 2011. április végi szavazás során a városi tanács 27 képviselője megszavazta Shokhint a városvezetés vezetőjévé, és csak hárman szavaztak ellene. Miután meggyőző győzelmet aratott, Andrej Stanislavovich elkezdte optimalizálni az Orange House személyzetét. Hatról négyre csökkentette helyetteseinek számát (2016-ban ugyan megjelent egy ötödik), és csökkent a polgármesteri hivatal rendes alkalmazottainak létszáma is.

Érdemes megjegyezni, hogy Andrej Sztanyiszlavovics egyértelműen jobban vonzotta és vonzódik a média megjelenése és népszerűsége felé, mint kollégája, Szaharov. Emlékezzünk például a Channel Six „Közvetlenül Andrej Shokhinnal” című projektjére, amelynek minden epizódjában a város menedzsere, akárcsak „Frost the Voivode”, járőrözte a javait, és kora reggel, a „Közvetlenül az Andrej Shokhinnal” hat” televíziós kamera, fiatalabb tisztségviselőket hibáztatott az aszfalton kialakuló jegesedésért, jégcsapokért stb. Igaz, továbbra is az az érzés, hogy a legnagyobb mértékben a tavasz járult hozzá a csapás elleni küzdelemhez, nem pedig Andrej Sztanyiszlavovics.

Andrej Shokhin városvezetővé vált, és azonnal a „maximális nyitottság” irányába lépett, és a divatot követve nyitott.

Hasznos lehet elolvasni: