Нха Транг дахь хамгийн урт кабель машин. Нха Транг дахь кабель машин (Vinpearl) Дэлхийн хамгийн урт кабель зам Вьетнам

20-р зуунд уулын цанын спорт амжилттай хөгжихийн зэрэгцээ дэлхий даяар кабелийн машин барьж эхэлсэн. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл одоо ч гэсэн ач холбогдлоо алдаагүй бөгөөд улам бүр түгээмэл болж байна. "Хамгийн" угтваргүйгээр тайлбарлах боломжгүй хэд хэдэн ашиглалтын олсыг доор жагсаав.

Татевын зам буюу "Татевын далавч" нь Арменид байрладаг. Гүн ангалын ёроолоор урсдаг Воротан голын дээгүүр сунаж тогтсон кабель машин нь Ереваны хурдны замаас холгүй орших Халидзор болон дэлхийд алдартай хийдийн ойролцоо байрлах Татев тосгоныг холбодог.

"Татевын далавч" бол зорчигч тээвэрлэхэд зориулагдсан дүүжин хэлбэрийн кабель машин юм. Түүний урт нь 5752 м бөгөөд энэ нь дүүжин хэлбэрийн өргөлтийн дэлхийн дээд амжилт юм. 25 зорчигчийн багтаамжтай бүхээг нь 37 км/цагийн хурдтай хөдөлж, өгсөх нь 11 минут 25 секунд үргэлжилнэ.

"Татевын далавч" нь Арменийн хамгийн урт кабелиар төдийгүй дэлхийн хамгийн богино хугацаанд буюу 10 сарын хугацаанд баригдсан троссоор Гиннесийн амжилтын номонд бичигджээ. Энэ нь мөн дэлхийн хамгийн урт дүүжин зам юм.

Замын барилгын ажлыг Армян урчууд гүйцэтгэсэн бөгөөд төслийг Австри-Швейцарийн компанийн ажилчид боловсруулжээ. Агаарын зам 2010 онд ашиглалтад орсон.

Ойролцоох суурин газрын оршин суугчид кабелийн машинаар үнэ төлбөргүй явах боломжтой бөгөөд тус улсын зочид нэг чиглэлд аялахад зориулагдсан 6 € төлөх ёстой.

Вьетнам дахь Vinpearl

Vinpearl бол эх газар болон Хон Тре арлыг холбосон Вьетнам дахь агаарын зам бөгөөд энд Vinpearl Land асар том зугаа цэнгэлийн парк бий болсон.

"Vinpearl" бол дэлхийн хамгийн урт тросс бөгөөд 3311 м урт зам нь 9 тулгууртай бөгөөд үүний 7 нь далайд байрладаг. Хамгийн өндөр тулгуур нь 115 м өндөрт хүрдэг бөгөөд үүнээс 40 м нь усан дор байдаг. Бүхээг нь уснаас 70 м-ийн зайд хөдөлж, нэлээд удаан хөдөлдөг - нэг чиглэлд бүх аялал 20 минут үргэлжилнэ. Кабелийн бүхээгт 8 хүн багтах боломжтой.

Вьетнамын хамгийн урт кабелийн машин болох Vinpearl Cable Car нь 2007 онд баригдсан бөгөөд Швейцарийн инженерүүд загвар зохион бүтээжээ. Тэд мөн энэ байгууламжийг гоо зүйн үзэмжтэй байлгахад анхаарсан: оройн цагаар замын тулгууруудыг гэрэлтүүлж, Эйфелийн бяцхан цамхаг шиг харагдуулдаг.

Малайз дахь Genting Cable Car

Малайзад Гентинг хэмээх өвөрмөц хот байдаг бөгөөд энэ нь үнэндээ асар том зугаа цэнгэлийн цогцолбор юм - энэ нь шөнийн диско, клуб, мөрийтэй тоглоом, янз бүрийн үзвэрийн газруудын шүтэн бишрэгчдэд сайн мэддэг. Genting нь 2000 м өндөр ууланд байрладаг бөгөөд тийшээ очих хамгийн тохиромжтой арга бол кабелийн машинаар явах явдал юм.

Genting кабелийн машин нь нэлээд урт - ойролцоогоор 3380 м, бүхээг нь 6 м / с хурдалдаг бөгөөд ууланд авирах хугацаа ердөө 11 минут байдаг. Зорчигчдыг байрлуулах 8 хүний суудалтай олон өнгийн гондолууд байдаг.

Дэлхийн хамгийн хурдан төмөр зам 1997 оны өвөл ашиглалтад орсон.

Нэлээд урт замын гол хэсэг нь ширэнгэн ойн дээгүүр байдаг бөгөөд энэ нь зөвхөн Гентинг рүү очихыг хүссэн тоглогчдын дунд төдийгүй байнгын аялагчдын дунд маш их алдартай болгодог.

Genting кабелийн машин дээр өгсөх, тэр ч байтугай жижиг санхүүтэй жуулчдад хүртээмжтэй байдаг, оноос хойш уул руу буцах тасалбар 3 орчим долларын үнэтэй.

Энэтхэг дэх Гулмарг

Энэтхэгийн хамгийн урт, хамгийн өндөр кабелийн замуудын нэг нь Гималайн нурууны Гулмарг цанын бааз дахь агаарын зам гэж тооцогддог.

Маршрутын нийт урт нь 2700 м-ийн өндөрт байрлах Гулмарг станц юм. ба 4114 м-ийн өндөртэй. Энэхүү агаарын замын дагуу цаг тутамд 600 хүртэл хүн оргилд гардаг.

Замын эхний болон хоёрдугаар хэсгийн тасалбарөөр өөр үнээр зарагддаг: $ 2.7 болон $ 4.6 тус тус.

Гулмарг амралтын газарт лифт барих ажлыг Францаас ирсэн Помагальски байгууллагын ажилчид гүйцэтгэжээ. Кабелийн зам нь 2005 онд зорчигчдыг уул руу өргөж эхэлсэн.

Peack 2 Peack Gondola, British Columbia, Canada

Бритиш Колумбид үйл ажиллагаа явуулдаг Peak 2 Peak Gondola нь Blackcomb болон Whisler уулын оргилуудын хооронд үргэлжилдэг.

Маршрут нь урт - 4400 м, гэхдээ хамгийн өвөрмөц зүйл бол замын урт юм. Тулгуур хоорондын зай нь 3030 м бөгөөд энэ төрлийн өргөлтийн хамгийн урт урт юм. Маршрутын эцсийн цэгүүдийн хоорондох аялалын хугацаа 11 минут байна.

Аяллын үеэр галт уулын оргилууд, ширэнгэн ой, мөсөн голуудыг 360 градусаар хардаг кабелиар зорчиж байгаа зорчигчид.

Болив дахь Ми Телеферико

Ми Телеферикогийн замыг нийтийн тээврийн хэрэгсэл болгон барьсан бөгөөд түүний тусламжтайгаар хүмүүс Ла Пазаас Эль-Альто өндөрт (4150 м) хурдан авирч чадна.

Mi Teleférico бол 30,000 метрийн урттай дэлхийн хамгийн урт кабелийн машин боловч энэ зайг туулахад ердөө 25 минут л хангалттай. Өдөр бүр кабелийн машин 160,000 орчим зорчигч тээвэрлэдэг.

Боливи дахь кабелийн машин нь цоо шинэ бөгөөд 2014 оноос хойш ажиллаж байгаа бөгөөд 2030 он гэхэд өдөр бүр тээвэрлэдэг хүмүүсийн тоог 300,000 хүртэл нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна.

2018 оны 1-р сард Ми Телеферико дэлхийн хамгийн урт троссоор Гиннесийн амжилтын номонд бичигджээ.

БНХАУ-ын Жанжиажэ цэцэрлэгт хүрээлэнгийн кабелийн машин

Хятадын Жанжиажэ цэцэрлэгт хүрээлэнд жуулчдыг үзэсгэлэнт Тяньмэнь уулын оргилд хүргэдэг лифт байдаг. Фуникулёрыг дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн мөргөлчид энэ ууланд байрлах "Тэнгэрийн хаалга" хэмээх Буддын шашны агуйд зорчидог.

Фуникулерууд нь кабелийн машинуудын хувьд хамгийн бага хурдаар хөдөлдөг: 7455 м урт аялал 30 минут болно.

ОХУ-ын Сочи хотод байрлах Псехако-II-А3

Сочи хотод байрлах Псехако-II-АЗ кабелийн машин нь жуулчдыг Айбга, Псехако нуруу руу авирах боломжийг олгодог томоохон хэмжээний шилжүүлгийн цэг болгон барьсан. Psekhako-II-AZ нь Alpika-Service өргөлтийн системийн нэг хэсэг болсон.

Дүүжин өргөгч Псехако-II нь Оросын хамгийн урт кабелийн машин бөгөөд налуу дагуух урт нь 5369.7 м юм. Оросын өргөгч нь цагт 3000 орчим хүнд үйлчлэх хүчин чадалтай.

Псехако-II троссыг 2014 оны олимпод зориулан барьсан.

Psekhako-II-ийн барилгын ажлыг Rosengineering-ийн мэргэжилтнүүд гүйцэтгэсэн; тоног төхөөрөмжийг Doppelmayr (Австри), Garaventa (Швейцарь) үйлдвэрлэсэн.

"Дэлхийн хамгийн өндөр кабель машин" гэж Телерифико де Меридагийн тухай өгүүлдэг. Энэ нь Меридагаас (эхлэх станц нь Баринитас бүсэд байрладаг) далайн түвшнээс дээш 4756 метрийн өндөрт өргөгдсөн Эспежо оргил хүртэл зорчигчдыг тээвэрлэх зорилгоор баригдсан.

4 хэсгээс бүрдэх энэхүү төмөр замын нийт урт нь 12500 м.

Эспехогийн оргилд гарахаар төлөвлөж буй жуулчид анхааралдаа авах хэрэгтэй: эхлэх ба төгсгөлийн станцуудын хооронд өндрийн асар их ялгаа байдаг. Энэ нь таныг босох үед таны эрүүл мэнд муудаж болзошгүй гэсэн үг юм.

Уг өргөгчийг 1960-аад онд бүтээжээ. 2008 онд хаагдсан бөгөөд 2011 онд шинэчлэлт хийж эхэлсэн. 2017 оны 4-р сард суудлын кабелийн машин дахин ажиллаж эхэлсэн.

Швейцарь дахь Кабрио

Дэлхий дээр ганцхан хоёр давхар нээлттэй бүхээг байдаг - энэ нь Швейцарийн Кабрио кабель машин дээр суурилагдсан. Энэ зам нь Стэншорн уулын оройд (1850 м) хүргэдэг.

Зам нь Станс тосгоноос эхэлдэг бөгөөд Люцерн хотын төвөөс ямар ч тээврийн хэрэгслээр 15 минутын дотор хүрэх боломжтой. Тосгоноос эхлээд 711 м-ийн өндөрт 1893 онд угсарсан дэлхийн хамгийн эртний төмөр замын фуникуляр төмөр замын нэгдүгээр буудал хүртэл хөдөлдөг.

Бүхээгт нэг дор 60 хүн суух боломжтой. Аялалын үеэр та хаалттай тавцангаас задгай тавцан руу шилжих, буцах боломжтой. Тавцангийн хоорондох гол ялгаа нь Кабриогийн хоёрдугаар давхар нь 360 градусын гайхалтай үзэмжийг санал болгодог.

Энэ маягтыг ашиглан ҮНЭ олж мэдэх эсвэл ямар ч байр захиалаарай

Усан дээрх хамгийн урт кабелийн машинаас видео - Винперл.

Холбоотой бичлэгүүд:

Vinpearl Park руу фуникуляр руу хүргэдэг автобус №4. 15 минут тутамд явдаг, нэг хүнд 7000 донгийн үнэтэй (бидний бодлоор 20 рубль). Жуулчны Нха Трангийн гудамжинд зогсдог. Түүний зам нь сүм хийдээс далай, бадамлянхуа барилга руу чиглэсэн байдаг (энд байна)

Тэр хүрэхээс өмнө автобус 2-р эгнээ рүү эргэдэг. Хоёр уулзварын дараа далан руу явж, эцсийн уулзвар руу явна, энэ баримал бүхий талбай дээр кабель машин эхэлнэ (мөн усан оргилуур байж магадгүй, би тэр үед ус байгаагүй гэдгийг би сайн мэдэхгүй байна. ).

Кабелийн машин 2007 онд нээгдсэн. Бүхээг нь далайгаас дээш хөдөлдөг өндөр нь 70 м бөгөөд тэдгээрийн хооронд кабелийн машин байрладаг баганууд нь Эйфелийн цамхаг шиг загварчлагдсан байдаг.

Олон өнгийн лангуу:

Кабелийн урт нь өөрөө 3 км 300 м, кабель замаар явах хугацаа ойролцоогоор 13 минут байна. Эргэн тойрон дахь гоо үзэсгэлэнг биширч, гэрэл зураг авахад хангалттай. Бүхээгт өөрөө аяллын үеэр чанга яригч та цэцэрлэгт хүрээлэнд яг юу очиж болох талаар өөр өөр хэлээр сонсогддог.

Энэ бол аяллын эхэнд нээгдэх Винперл хүртэлх зай юм

Тэдний "эхэлсэн" Нха Трангийн эрэг ийм харагдаж байна.

Кабелийн баруун талд ямар нэгэн арал бий

Зүүн талд нь Нха Трангийн бүх эргийг харах боломжтой

Ажлын өдрүүдэд Vinpearl кабелийн машин 8.00 цагаас эхлэн ажилладаг. 21.00 цаг хүртэл, амралтын өдрүүдэд - 22.00 цаг хүртэл. Хулчгар хүмүүст зориулсан мэдээлэл - АЙМГҮЙ БИШ! Бүхээг нь том, 8 хүний суудалтай, бүх талаараа өнгөт шилээр бүрсэн. Энэ нь шонтой холбогчийг дайран өнгөрөхөд бага зэрэг сэгсэрдэг бөгөөд үүний дараа бүх хүн хашгирах үед зарим кабелийн машинууд шиг бүхээг нь ганхдаггүй. Гэхдээ та бүхээгт зогсож чадахгүй. Би зөвхөн үүнээс болж ганхахгүйн тулд бодож байна. Гэтэл бид 12.00 цагт тэнд байсан, дараалал байхаа больсон, бид хүүтэйгээ лангуунд ганцаараа байсан. Тиймээс бид босоод зураг авахын тулд ямар ч өнцөгтэй байсан. Жишээлбэл, энэ нь надад үнэхээр таалагддаг зүйл юм:

Vinpearl Park-д зочлохгүйгээр зүгээр л кабель машинаар явах боломжгүй гэдгийг анхаарна уу. Энэ бол нэг аялал юм. Мөн хоёр чиглэлд болон бүхэл бүтэн арлын кабелийн машины зардал ижил байна. Дашрамд хэлэхэд энэ нь нэлээд том юм - бараг 40 доллар. Ийм үйлчилгээ байдаг болов уу, зүгээр л кабелийн машинаар яваарай, гэхдээ үүнийг вьетнамчуудад яаж тайлбарлах вэ? Тийм ээ, энэ нь бүрэн тохиромжгүй юм. Та Vinpearl Park-д зочлох хэрэгтэй, энэ нь үнэ цэнэтэй юм!

Арал руу ойртох тусам нээгдэх гайхалтай үзэмжийг хараарай! Та бүхээгт байх үед арлын хэмжээ танд шууд ойртож байгаа үед энэ нь зүгээр л биширмээр юм! Нарийвчилсан мэдээллийг томруулж, үлгэрийн цайз болгон хувиргасан! Юутай ч зүйрлэшгүй!

Та хүссэн үедээ арлыг орхиж болно, зүгээр л фуникуляр руу очоод бүхээгт суу. Би аль хэдийн хэлсэнчлэн, хэрэв үдийн хоолны үеэр бид арал руу ганцаараа кабинд очсон бол орой нь ийм тансаг зүйл байгаагүй - дээд тал нь 8 хүн. Түүгээр ч барахгүй фуникуляр байнга хөдөлж, сүүлчийн зорчигчид бараг л нисч байхдаа үсэрдэг. Өөрөөр хэлбэл тарган, болхи хүмүүс үүнийг хийх боломжгүй юм. Тийм ээ, би ийм хүмүүсийг хэзээ ч харж байгаагүй. Азичууд нарийхан байдаг!

Бүгд өдөржингөө Винперлд ирдэг бөгөөд орой нь кабелийн машины дараалал нь галзуу юм! Нисэх онгоцны буудал дээр онгоцонд суудаг шиг хүн бүр “могойн” системээр дамждаг.

Энэ бол өглөөний "могой" газар юм.

Тэгээд орой энд:

Эндээс хүмүүс бие бие рүүгээ хэр ойр дотно алхаж байгааг харж болно. Энэ нь чимээ шуугиантай, бүгчим бөгөөд мэдээжийн хэрэг, агаарт хөлс үнэртэж байна. Та арлаас хэрхэн буцах сонголттой тулгарахдаа үүнийг анхаарч үзэх боломжтой.

Талбай дээрх чанга яригчаас тэд янз бүрийн хэлээр байнга зарладаг: "Уучлаарай, фуникулёр дүүрэн байна. Усан онгоцны усан онгоцны зогсоол руу яваарай." Гэвч хэн ч хариу үйлдэл үзүүлэхгүй, бүгд кабель машин руу явдаг бололтой. Дарааллын сүүл нь баруун тийшээ, дэлгүүрийн араас эхэлдэг. Ийм дарааллыг хараад бид мэдээж цочирдсон. Би дарааллыг үзэн яддаг. Тиймээс ойролцоогоор 18.30-19.20 цагийн хооронд. Бид үүнийг хүлээхийг хичээсэн, бид ард түмэн "татан буулгах болно" гэж бодсон. Бид үзэсгэлэнт газрууд, дэлгүүрүүдээр алхав. Дараа нь бид вандан сандал дээр суугаад, дэлхийн янз бүрийн хит дуунуудыг (түүний дотор Оросын дууг оруулаад) яг энд, фуникулярын өмнөх талбайд тоглосон хөгжмийн хамтлагийг сонсов. Тийм ч! Дараалал богиноссонгүй! Энэ цэцэрлэгт хүрээлэнд нэг өдрийн дотор хичнээн хүн багтах бол гэж би гайхаж байна уу? Төсөөлөхөд бэрх. Хүн бүр Нха Транг руу завиар биш харин кабелийн машинаар буцаж ирэхийг хүсч байгаа бололтой!

Гэхдээ одоо та ийм олны дунд ямар шинж чанарууд хүлээж байгааг мэдэж байгаа (дээрээс харна уу) бөгөөд сонголт нь таных. Би үүнийг тэвчих боломжтой, сонирхолтой санагдлаа. Гэхдээ бүх хүмүүс өөр өөр байдаг. Дашрамд хэлэхэд, шугам нэлээд хурдан хөдөлдөг.

Нха Трангийн оройн хамгийн үзэсгэлэнтэй дүр төрх, Эйфелийн цамхаг хэлбэртэй гэрэлтсэн баганууд харанхуйд хөвж буй кабелийн машины өндрөөс харж болно. Та Винперл рүү эргэвэл тэр бүгд гэрэлд гялалзаж, асар том эргэх хүрд мөн бүхэлдээ гэрэлтэж байна. Өө маш үзэсгэлэнтэй!!!

Нха Транг дахь кабелийн машин нь Гиннесийн амжилтын номонд хүртэл бичигдсэн байдаг. Вьетнамчууд түүгээр маш их бахархдаг. Ерөнхийдөө тэд фуникулярд үнэхээр дуртай тул Вьетнамын өмнөд хэсэгт, 8 км урт Фу Куок арал дээр өөр нэгийг барьсан байна. 2018 оны 2-р сард нээгдсэн. Би юу хэлж чадах вэ? Сайн хийлээ! Тэд өөрсдийн рекордыг эвдсэн. Одоо би ч бас тэнд очиж үзмээр байна.

Бид Нха Транг руу хийсэн аялалдаа маш азтай байсан гэж хэлэх ёстой. Vinpearl зугаа цэнгэлийн парк руу явах төмөр зам эвдэрч, биднийг ирэхээс долоо хоногийн өмнө нээгдсэн байна.

Хүн бүрийг энэ газар үзэхийг хүсч байна!

Нха Транг дахь кабель машинЭнэ бол хүрэх сонирхолтой арга зам төдийгүй хотын хувьд онцлох зүйл юм. Хэрэв та Нха Транг хотод байгаа бөгөөд далайг хардаг бол кабелийн машиныг үзэх магадлалтай. Гэрэлтүүлгийн ачаар Нха Транг дахь кабелийн машин оройн цагаар онцгой үзэсгэлэнтэй байдаг. Их нээлт 2007 онд болсон. Энэ үед Нха Транг дахь кабелийн машин нь дэлхийн далай дээгүүр давхих хамгийн урт кабелийн зам гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Урт нь уснаас дээш 70 метрийн өндөрт 3300 метр юм. Винперл хүрэх төмөр зам нь Эйфелийн цамхаг хэлбэртэй 9 баганагаар бэхлэгдсэн байдаг. Энэ бол ийм гоо үзэсгэлэн юм.

Нха Транг дахь кабелийн машин руу хэрхэн хүрэх вэ

Кабелийн машинд хүрэх хамгийн хялбар арга бол дугуйгаар явах боловч хэрэв та жолооддоггүй бол өөр сонголтууд байдаг.
Хамгийн боломжийн сонголт (алхахаас гадна) мэдээжийн хэрэг нийтийн тээвэр байх болно. 4-р автобус таныг Vinpearl кабелийн машин руу хүргэх болно. Гэхдээ бас нэг хасах зүйл бий: автобус өглөө эрт ажиллаж эхэлдэг боловч кабелийн машинаас хот руу буцах сүүлчийн нислэг орой 18.10 цагт хөдөлдөг.
Арал дээр бүтэн өдрийн турш зугаацсаны дараа та маш их эрч хүч, хэдэн километр алхах хүсэлгүй байх магадлалтай тул таксигаар гэртээ харих боломжтой. Ойролцоох бүхэл бүтэн машины зогсоол байдаг тул машин барихад хэцүү биш байх болно.
Дашрамд хэлэхэд зарим таксины жолооч нар үүрч явахад бэлэн байдаг кабель машин руу Хэрэв танд тасалбар байхгүй бол бодит зардлын талаас бага үнээр (20-30 мянган дон) аваарай! Тэрээр арал руу явах замд байрлах тасалбарын касс дээр, Далай судлалын музейн зогсоолтой нэг газар зогсох болно. Та Vinpearl-ийн үүдэнд байрлах төв тасалбарын касстай ижил үнээр тасалбар худалдаж авна (600,000 VND). Тэгээд таксины жолооч зорчигчдоо зарсан тасалбар бүрээс 5000 авдаг.

Нха Трангийн газрын зураг дээр кабелийн машиныг цэнхэр фуникулерээр тэмдэглэжээ.

Нха Транг дахь кабелийн машины нюансууд

Vinpearl кабель машин Даваагаас Пүрэв гараг хүртэл өглөөний 8.00-21.00 цаг, Баасангаас Ням гараг хүртэл 22.00 цаг хүртэл ажилладаг. Та бүхэнтэй хамт хоол хүнс, ундаа авч болохгүй; Арал дээр олон кафе байдаг тул та өлсөхгүй (үнэ нь хотын төвд байгаатай ижил). Цорын ганц зүйл бол тэд бага насны хүүхдүүдийг үл хамаарах зүйл болгон, жишээлбэл, тэдэнтэй хамт хүүхдийн хоол авч явахыг зөвшөөрдөг. Бүхээг нь 8 хүнд зориулагдсан бөгөөд бага зэрэг бүгчим, агааржуулагч байхгүй. Гэхдээ энэ бүхэн нь кабелийн машинаас олж авсан үзэмж, мэдрэмжээр гэрэлтдэг. Өглөө 8-9 цагийн орчимд эрт ирэх нь дээр. Очер дараалалд зогсохоос илүү үнэ төлбөргүй тасалбарын лангуунд очих боломж илүү байдаг бөгөөд олон хүн цугласан лангуунаас хагас хоосон лангуунд явах нь илүү тааламжтай байдаг. Нэг талын аялал 15 минутаас багагүй хугацаа шаардагдана.

Нха Транг дахь кабелийн машины өртөг

Нэг насанд хүрсэн хүний тасалбар одоо 590,000 VND үнэтэй. Тасалбарын үнэд хоёр талын кабель машинаар аялах, Винперл арал дээрх бүх үзвэр үйлчилгээ (усан парк, аквариум, кино театр, усан оргилуурын шоу гэх мэт) багтсан болно. Та мөн өдрийн хоолыг багтаасан илүү үнэтэй тасалбар худалдаж авах боломжтой. Хэрэв та Винперл арал руу зочлохгүйгээр зүгээр л кабелийн машинаар явахыг хүсч байвал тасалбар бүр ч бага үнэтэй болно.

Дашрамд дурдахад, Vinpearl дээрх зугаа цэнгэлийг зөвхөн сайн цаг агаарт ашиглах боломжтой, өөрөөр хэлбэл бороо ороход зугаа цэнгэлийн парк нээгддэггүй, харин кабелийн машин ямар ч цаг агаарт нээлттэй байдаг. Энэ нь дүрмийн дагуу Швейцарийн компаниар бүтээгдсэн бөгөөд 8 шуургыг ч тэсвэрлэх чадвартай.

Нха Транг дахь кабелийн машин нь хотыг Хон Тре аралтай холбодог бөгөөд дээр нь зугаа цэнгэлийн парк, ижил нэртэй таван одтой Vinpearl зочид буудал байдаг. Фуникулярын тунгалаг бүхээгүүд нь танд гайхалтай үзэмж, олон сэтгэгдэл, сайхан дурсамжийг өгөх болно. Нха Транг дахь кабелийн машин нь үдшийн хотын гайхалтай чимэглэл төдийгүй гайхалтай үзмэр юм.

Давуу тал: Тэнгисийн гатлан төмөр зам дээр дур булаам аялал. Том, үзэсгэлэнтэй газар. Сонирхолтой зугаа цэнгэлийн парк. Цагаан элстэй тунгалаг далай. Дуулах усан оргилуурууд.

Алдаа дутагдал: Маш олон жуулчид байдаг: хамгийн сонирхолтой газруудын дэргэд үргэлж дараалал байдаг. Фуникулерын дараалал бий. Жил бүр тасалбарын үнэ нэмэгддэг.

Vinpearl зугаа цэнгэлийн парк

Винпэрл цэцэрлэгт хүрээлэн нь зөвхөн Нха Трангийн төдийгүй Вьетнамын бүх улсын зочлох карт юм. Энэ нь Хон Тре арал дээр байрладаг бөгөөд Нха Транг далайн эрэг дээрх хаанаас ч харж болно. Дэлхийн өнцөг булан бүрээс жуулчид Вьетнамын Дисней Лэндийн хувилбарыг үзэхээр энд ирдэг.

Та Nha Trang-д байгаа тул Vinperl Land-д зочлохоо мартуузай. Хүүхэдтэй гэр бүлийн хувьд би арал дээр хоёр удаа зочлохыг зөвлөж байна.

Энэ нийтлэлд би цэцэрлэгт хүрээлэнд зочилсон сэтгэгдлээ хуваалцаж, практик мэдээлэл өгөх болно. Би танд Винперл рүү хэрхэн яаж хүрэх, 2019 онд тасалбар хэр үнэтэй байх, хэзээ явах нь хамгийн тохиромжтой, паркийн ажиллах цаг болон бусад нарийн ширийн зүйлийг танд хэлэх болно.

Тасалбарын үнэ

Тус цэцэрлэгт хүрээлэн жил бүр өргөжиж, үзвэр үйлчилгээний газрууд шинээр нэмэгдэж, үнэ нь нэмэгдсээр байна.

2019 оны тасалбарын үнэ:

Анхаарна уу :

(1): Зочид > 140 см өндөр

(2): зочид 100-140 см - хүүхдүүд< 100 см: бесплатно

(3): 60-аас дээш насны зочид. Та паспорт өгөх ёстой

Орох тасалбарыг Оросын мэдээллийн төвийн (RIC) оффисуудаас урьдчилан худалдаж авах нь дээр. Тэдний үнэ нь кассан дээрхтэй ижил боловч урт дараалалаас зайлсхийх болно. Тэнд үргэлж олон хүн байдаг. Орос хэл дээр Winperl газрын зургийг аваарай. Тасалбар нь нээлттэй байх болно - та амралтынхаа аль ч өдөр цэцэрлэгт хүрээлэнд очиж үзэх боломжтой.
Мөн 4-р автобусны кондуктор арал руу орох карт зардаг. Жолооч зөв газартаа зогсоод, кондуктор таныг дараалалгүй билет зардаг вьетнам залуу руу чиглүүлнэ. Яг л RIC картыг орос хэл дээр өгөх шиг. Бид ийм байдлаар худалдаж авсан.

Тасалбарын үнэд дараахь зүйлс орно.

Хоёр талын фуникуляр, унаа, цахилгаан чарга, аквариум, тоглоомын машин, бүх шоу, үзүүлбэр. Арлын бүх амттанг 1 өдрийн дотор хязгааргүй олон удаа амтлах боломжтой.

Тус тусад нь төлнө (хэрэв хүсвэл):

Алчуур түрээс 15 мянган VND. + 150 мянган VND буцаан олгох барьцаа.
Vinpearl Water Park дахь ачаа тээшний агуулах - 10 мянган VND + 100 мянган VND буцаан олгох барьцаа.
Тэжээл. Арал дээр түргэн хоолны газар, зоогийн газрууд байдаг бөгөөд үнэ нь таарч байна. Бид нэг ширхэгийг 20 мянгаар жижиг kebab худалдаж авсан. Тэгээд Липтон цай 0.5-ыг 10 мянгаар эрэг дээр 80 мянгаар иддэг байсан.

Жич:

Тантай хамт хоол хүнс, ундаа авчрахыг хориглоно. Үл хамаарах зүйл бол хүүхдийн хоол юм. Ажилчид уут шалгадаг. Гэхдээ маш өнгөцхөн. Онолын хувьд та жижиг зүйлийг гүн булшлах замаар хийж болно.

Хэрэв та Хон Тре арал дээрх эдгээр зочид буудлуудын аль нэгэнд байрлавал Винперл Паркт зочлох зардал хямд байх болно.

Насанд хүрэгчдэд - 26 доллар
Хүүхдийн хувьд - 22 доллар

Vinpearl golf land resort and villas, Vinpearl nha trang bay resort & villas, Vinpearl luxury nha trang, Vinpearl nha trang амралтын газар.

P.S. Бид арал дээр амьдардаггүй байсан. Зардлын мэдээллийг интернетээс авсан (хувийн туршлагаас баталгаажуулаагүй).

Тэнд яаж хүрэх вэ

Тэд зугаа цэнгэлийн Винперл арал руу кабелийн машинаар хүрдэг. Энэ нь усан дээгүүрх дэлхийн хамгийн урт зам гэж тооцогддог. Урт - 3320 км. Өндөр - 60 метр. Аялалын хугацаа 12 минут байна. Нэг фуникулер 8 хүний суудалтай. Нийт 48 кабинтай. Энэ төрлийн тээвэр нь цагт 1000-1500 хүн тээвэрлэх хүчин чадалтай.

Мөн хурдан завины үйлчилгээ байдаг. 7 минутын дотор хүргэнэ. 15-20 минут тутамд хөөрнө.

Нха Трангаас та кабелийн машин руу хүрч болно:

Хотын 4-р автобусаар. Нэг талын тийзний үнэ 7000 VND. Буудлуудыг газрын зураг дээр тэмдэглэсэн бөгөөд үүнийг RIC-ээс авч болно. Эсвэл . Та эцсийн зогсоол хүртэл автобусанд суух хэрэгтэй. Дараа нь билетийн касс руу эсвэл шууд фуникулярын буудал руу хоёр зуун метр орчим алхаарай. Чухал! Хотын эргэн тойронд автобус 18.00 цаг хүртэл явдаг!!!Энэ хугацааны дараа зочид буудалд хүрэх цорын ганц арга зам бол такси юм. Таксины жолооч нар фуникулярын гарц дээр байнга жижүүрлэдэг. Та таксины жолоочдоо зөвхөн тоолуурын дагуу явж байгаа гэдгээ аялалынхаа өмнө хэлэхээ мартуузай!
Хоёр чиглэлд таксигаар. Төвөөс (Бадамлянхуа) нэг талын үнэ ойролцоогоор 80-100 мянган дон.
Түрээсийн дугуй дээр. Google газрын зураг ашиглан жолоодоорой. Өдөр тутмын талбайн үнэ 100-120 мянган дон + бензин 18 мянга/литр. Зогсоолын төлбөртэй - 2 мянган VND.

Парк, үзвэр үйлчилгээ, кабелийн машины ажиллах цаг

Кабелийн машин дараахь байдлаар ажилладаг.

Паркийн хуваарь:

Хуваарийг харуулах:

Vinpearl Park газрын зураг

Энэхүү Винперлийн газрын зураг орос хэл дээр байна. Товшоод томруулна. Та арал руу билет худалдаж авахдаа үүнийг авах боломжтой.

Nha Trang дахь Vinperl-ийн талаархи бидний тойм

Хэрэгтэй зөвлөгөө:

Хэрэв та бүх үзвэр, цахилгаан чарга, усан парк, аквариум, шоу үзэхийг хүсч байвал нээлтийн өмнөх өдөр ирээрэй. Бодит байдал дээр өдрийн хоол идэхээр ирэх нь бүү хэл бүтэн өдөр ч гэсэн бүх зүйлийг хийхэд хэцүү байдаг.

Жинхэнэ шар шувуу шиг бид 12.00 цагийн үед буудалд хүрэв. За тэгээд автобусны билетийг кондуктороос авсан. Тэгэхгүй бол урт дараалалд зогсоно.

Фуникулерийн үүдэнд ийм сайхан усан оргилуур байдаг.

Лангуу руу дараалалд орно.

Хүмүүс хурдан үсэрч, Винперл арал руу явдаг.

Тэндээс Вьетнамын үзэмж гайхалтай. Нха Транг болон зугаа цэнгэлийн арлыг дээрээс харах нь маш сонирхолтой юм.

Фуникуляр дахь зураг.

Нха Транг дээрээс.

Винперл дээрээс.

Би аяллын бүх сэтгэл татам байдлыг илэрхийлэхийг оролдсон богино хэмжээний видеог үзээрэй.

Соёл амралтын хүрээлэн

Бидний хамгийн түрүүнд таалагдсан зүйл бол галзуу хулгана байлаа. Бүгд унаанд суув. 8 настай хүүхдийг хүртэл оруулдаг. Гэвч хоёр дахь удаагаа тэр өөрөө яваагүй. Энэ нь түүний хувьд хэтэрхий туйлширсан зүйл болж хувирав.

Roller coaster видео.

Өөр нэг сонирхолтой зүйл бол Тэнгэр рүү нисэх явдал юм. 140 см-ээс доош насны хүүхдэд хэрэглэхийг зөвлөдөггүй.

Хамгийн зоригтой хүмүүсийн хувьд Top Spin тойруулга байдаг. Бидний хэн нь ч доошоо унжуулж зүрхэлсэнгүй.

Паркийн талбай маш үзэсгэлэнтэй. Тоолуур бүрийг зүгээр л зураг авалтад зориулж бүтээдэг.

Үзэсгэлэнт цайзууд. Эргэн тойрон дахь цэвэр цэмцгэр байдал төгс байна.

2018 оноос хойш Ferris дугуй ажиллаж байна. Vinpearl Sky Wheel бол Вьетнам дахь хамгийн том дугуй юм. Түүний өндөр нь 120 метр юм. Үүнээс өмнө Дананг хотын дугуй нь өндрөөрөө тэргүүлэгч гэж тооцогддог байв.

Бид Паттайя хотод хангалттай хэмжээний амьтдыг харсан тул амьтны хүрээлэнг орхихоор шийдсэн. Нутаг дэвсгэрийг тойрон алхаж байхдаа бид хадан дээр сармагчингууд, хирстэй таарав.

Винперл дэх усан парк

7-р сар маш халуун (35-37 хэм) байсан тул бид усны үйл ажиллагаа явуулахаар шийдсэн. Гэхдээ газрын зурагтай байсан ч би усан парк хайх хэрэгтэй болсон.

Мөн энд орох хаалга байна.

Усан парк руу ороход бид олон слайдыг харав. Тэд хурдан юмаа хаяж, хивсээ аваад гүйв. Дээд талд биднийг нэг ажилтан угтан цанаар гулгах зөв байрлалыг зааж, гарааны команд өгсөн. Эцэст нь энэ слайд бидэнд хамгийн их таалагдсан. Хүн бүр олон удаа баяртайгаар мордсон.

Камиказе гулсуур илүү сэтгэл хөдөлгөм. Заримдаа усан сан нь тэшүүрээр гулгасны дараа оосор болж хувирдаг).

Энэ бол Цунамигийн усан гулгуур юм. Энэ нь зөвхөн эхэн үедээ, буух үед л аймшигтай юм.

140 см-ээс доош насны хүүхдүүдийг жорлонд оруулахыг хориглоно. Тэгээд хамгийн том нь үнэхээр таалагдсан.

Өргөн гэр бүлийн слайд. Нэг бяслагт 4-8 хүн нэг дор унадаг.

Цэвэр агаарт миний хоолны дуршил эрс нэмэгдэв. Бид 20,000 VDN/ширхэг kebab авахаар шийдсэн. Тэр хүн тэднийг Ями Лэндийн ойролцоо шарсан байв.

Тэгээд хөгжилтэй рүүгээ буцна. Бид залхуу голыг судлахаар шийдсэн. Үнэндээ хүүхдүүдийн хувьд тэр огт залхуу биш, харин нэлээд идэвхтэй байсан. Хүүхдүүд ердийн усан санд байгаа мэт сэлж, усны даралтаар сэлж, урсгалыг сөрөх гэж оролдсон. Бид хөгжилтэй байсан. Бид хэрхэн бүтэн тойрсоноо ч анзаарсангүй.

Дараа нь бид бага насны хүүхдүүдэд зориулсан усан санг олсон. Манай залуус бага зэрэг эргэлдэж, илүү экстрим энтертайнмент руу буцахыг хүссэн.

Долгионы усан сан нь хүүхэд, насанд хүрэгчдэд гайхалтай туршлага болсон.

Усан паркын видео.

Винперл дэх далайн эрэг

Өлсөж цадталаа толгодыг давж, хоол хүнс хайхаар явав. Далайн эргээс холгүйхэн бид "Дельфин" рестораныг олж 80,000 VDN / порцоор бууз идсэн.

Хоолоо сайн идэж, сэтгэл хангалуун бид далайн эрэг рүү алхлаа. Үзэсгэлэнт газрын хажуугаар өнгөрч, бид зураг авахаар зогсов).

Аялал жуулчлалын газруудад ийм какти харах болгонд гарын үсэг зурдаг. Юуны төлөө???

Орой болоход бид Рафтингийн булан байрладаг далайн эрэг дээр ирлээ. Үнэхээр дажгүй зүйл. Усан дээрх саад бэрхшээл. Та хантаазыг авч, түүнийг өнгөрөөхийг оролдоорой. Бид хаагдах цаг хүртэл энд өнжсөн. Тэд нэг тавцангаас нөгөө тавцан руу үсэрч, усанд унаж, супер чадвараа маш их инээв). Энэ үзвэр 18.00 цагт хаагдана.

Рафтинг хийх нь зайлшгүй юм. Маш их сэтгэл хөдлөлийг аваарай. Гаднаас нь харахад энэ зугаа цэнгэл нь маш энгийн мэт боловч тэнд очсон хойноо та бүх жолоодлогыг мэдэрдэг.

Би видеон дээр жаахан rafting хийсэн.

Далайн эргийн дараа бид хувцас солих кабин руу явлаа. Угааж, хувцсаа сольж, "Бүхэл бүтэн гэр бүлийн төлөө" талбай руу зугаалахаар явлаа.

Гэр бүлийн тойруулга, дуулах усан оргилуурууд

Бид нисдэг тэргээр явсан. Дөрөө хурдлах тусам дээшээ дээшилнэ.

Хөвгүүдэд машин үргэлж сонирхолтой байдаг.

Бид супер хурдан хөгжмийн тойруулгад бараг үлдэж чадсан. 140 см-ээс доош насны хүүхдүүдийг зөвшөөрдөггүй.

Тэд өнгөрсөн үеийн адууны хажуугаар өнгөрч чадаагүй. Хэдийгээр тэднийг унах нь жаахан уйтгартай байсан.

Гэр бүлийн тойруулгын видео.

7 цаг гэхэд бид дуулах усан оргилуурын шоу руу гүйв. Сайхан харагдац. Битгий алдаарай.

Видео бичлэг дээр дуулах усан оргилуурын үзүүлбэрийн хэсэг.

Усан оргилууруудын дараа чарганы тухай дурсаж, “Сонирхолтой наадам”-ын талбай руу явлаа. Гэхдээ бидэнд морь унах цаг байсангүй. Бид яг 19.45 цагт хаагдахад нь хүрч очсон.

Бидэнд мөн автомат тоглоомын талбайд хангалттай цаг байсангүй.

Энэ хооронд зугаа цэнгэлийн парк оройн гэрлээр гялалзаж байв. Зүгээр л тэр хавийг тойрон алхах сайхан байсан.

Вьетнам дуучид гарцын ойролцоох талбайд тоглолтоо хийлээ.

Мөн фуникуляр дээр маш олон хүн цугларсан байв. Тэд долоон минутын дотор хүн бүрийг хурдан завиар шилжүүлэхэд бэлэн байна гэсэн зарлалыг цэцэрлэгт хүрээлэн даяар сонссон ч ихэнх жуулчид оройн үзэмжийг дээрээс харахыг хүсчээ.

Ядарсан ч баяртайгаар дараалалд зогссоныхоо дараа бид лангуу руугаа буцав. Замдаа төмөр зам болон арлын анивчих гэрлийг биширч байна.

Бид 60 мянган VDN-ийн тоолуур ашиглан зочид буудалд ирлээ. Бид Горькийн цэцэрлэгт хүрээлэнгийн ойролцоо гарав.

Амралт амжилттай болж өнгөрлөө. Хэдэн жилийн дараа бид энд дахин ирэх нь гарцаагүй. Бид чарга, слот машин, феррис дугуйгаар хичээллэж, рафтингын уралдааныг давтах болно.

Унших нь ашигтай байж магадгүй юм: