Cea mai lungă linie de troleibuz din Crimeea. Programul troleibuzelor din Crimeea. Orarul troleibuzelor Simferopol-Alushta și Simferopol-Yalta

Prieteni, salut tuturor!

Știați că aveți ocazia să tăiați peninsula Crimeea în jumătate pe o rută de troleibuz și să vă bucurați de vederi de neuitat de la fereastră pentru aproape nimic?

Da, da, troleibuzul Simferopol Yalta te va duce pe cel mai pitoresc și mai lung drum. Dar pentru a afla nu vor cădea gratiile chiar la Pasul Angarsk? și dacă ziua se va încheia înainte de a ajunge la locul pe care îl sugerez în acest articol.

Despre toate modalitățile de a evacua rapid din Aeroportul Simferopol am spus în . Astăzi voi indica orarul, prețurile și locația stațiilor de troleibuz.

Proiectul liniei de troleibuz din Crimeea a trebuit să fie dezvoltat pentru a înlocui construcția eșuată a căii ferate. Nu, au început să pună urme chiar înainte de al Doilea Război Mondial și apoi după, dar zonele periculoase de alunecare de teren nu au permis realizarea acestei idei.

În 1958, a fost elaborat un plan de creare a unei linii interurbane de troleibuz, care a fost implementată cu succes. Deschiderea liniei de troleibuz Simferopol-Alushta a avut loc în noiembrie 1959, iar Simferopol-Yalta în iunie 1961.

Fapt interesant: în anii 70-80, troleibuzele către Ialta și Alushta circulau la intervale de 2 minute, iar biletele puteau fi achiziționate de la casele de bilete feroviare din Leningrad, Moscova, Kiev, Riga, Vilnius, Harkov.

În timpul crizei, în anii 90, serviciul de troleibuz aproape că a încetat să mai existe, dar totul a mers!

În 2014, rutele de troleibuz de la aeroportul Simferopol către Ialta și Alushta au fost reluate. În aceeași perioadă, până în ianuarie 2017, flota de troleibuze a fost actualizată, au sosit troleibuze noi, moderne și confortabile;

Din 16 aprilie 2018, după lansarea aeroportului Crimean Wave din Simferopol, rutele de troleibuz urbane 17 și 20 (în sezon) au fost extinse la o nouă stație transport public la aeroport. Am scris mai multe despre noul schimb de transport de la aeroport.

Ce avem azi

Transportul este efectuat de rețeaua interurbană a Întreprinderii Unitare de Stat a Republicii Kazahstan „Crimeatrolleybus”. Lungimea rutei Simferopol-Ialta este de 84 km, iar aceasta va fi la aproape 100 km de noul terminal aeroportuar.

De ce va fi? Pentru că nu există încă zboruri de pe Noul Aeroport, întrucât partea finală a rutei nu a fost încă electrificată. Dar lansarea trenurilor autonome pe distanțe lungi aparent nu este recomandabilă.

Prin urmare, astăzi puteți merge într-o călătorie cu troleibuzul la Yalta sau Alushta numai din stația din Simferopol - stația de autobuz Kurortnoye. La întrebările mele ce? da cand? Conducerea troleibuzului din Crimeea este încă tăcută.

Troleibuzele care circulă de-a lungul rutei interurbane sunt cu podea joasă, spațioase, cu vizibilitate panoramică bună și geamuri fumurii. Salonul dispune de sistem de avertizare, televizor si aer conditionat.

De la Simferopol la Ialta și Alushta

Stația de troleibuz este vizavi stația de autobuz "Kurortnaya" la statia de autobuz « Gară» . Veți vedea casele de bilete de autobuz, peste drum (trecere de pietoni) vor fi casele de bilete de troleibuz și gara în sine.

Toate orarele din articol sunt preluate pentru sezonul estival 2018. Urmărește modificările din 2019 pe site-ul oficial al troleibuzului Crimeea crimeatroll.ru

Ruta Simferopol-Ialta nr 52

Intervalul dintre zboruri este de 20-40 de minute. Primul zbor pleacă la 5.00, ultimul la 21.50. Un total de 42 de zboruri pe zi.

Traseul trece prin Alushta. Deci, puteți sări în siguranță într-un troleibuz în direcția Yalta și puteți coborî în Alushta, Partenit, Gurzuf și chiar Nikita.

Timpul de călătorie este de aproximativ 2,5 ore, poate puțin mai mult. Tarif pentru februarie 2019 - 184 de ruble . Apropo, ei percep încă 20 de ruble pentru bagaje.

În Yalta veți ajunge la stația de troleibuz, care se află la 2 km de centrul orașului și lângă stația centrală de autobuz.

Ruta Simferopol-Alushta nr 51

Primul zbor spre Alushta pleacă puțin mai târziu decât Yalta, la 6.10. Dar intervalul dintre zboruri este de doar 15-30 de minute. Ultima plecare la ora 21.35.

În total, sunt efectuate 36 de zboruri către Alushta pe zi! În plus, vă rugăm să rețineți că toate troleibuzele care merg spre Yalta trec prin stația de autobuz din Alushta. Și acestea sunt încă 42 de zboruri! Deci nu poate fi nicio problemă să ajungeți de la Simferopol la Alushta.

Vei petrece puțin peste o oră pe drum. Costul călătoriei la Alushta de la stația din Simferopol este de - 115 ruble

Stația finală este parcul de troleibuze, situat lângă și la 200 de metri de terasament.

De la aeroport la Yalta și Alushta

Anterior, rutele de troleibuz 54 și 55 circulau de la vechiul aeroport la Yalta și, respectiv, Alushta. La începutul lui 2019, nu cunosc astfel de rute.

Pe site crimeatroll.ru/raspisanie-yalta se menționează 3 zboruri către aeroportul Simferopol. Dar cel mai probabil merg doar la vechiul terminal.

În orice caz, nu sunt pe foaia de traseu. Este timpul să apelezi la programul „Te caut” sau să ceri ajutor publicului. Dacă cineva, undeva, a mers odată cu troleibuzul 54 sau 55 anul acesta, nu te ascunde și anunță-mă. Mulțumesc anticipat pentru ajutor.

De îndată ce informațiile devin clare, voi actualiza imediat articolul.

Și mai departe în acest moment Avem o singură opțiune: ajungeți manual de la Noul Aeroport la Kurortnoye AS cu troleibuzul 17 sau cu autobuzul 49/49a și să vă alăturați pasagerii în troleibuzul 51 sau 52.

În general, dacă te încurci cu rutele undeva în Crimeea, iată un site web care să te ajute wikiroutes.info/simferopol?routes=10323 . Eu insumi il folosesc!

Unde mai poți ajunge pe ruta Simferopol-Ialta?

Troleibuzul face multe opriri pe parcurs, ceea ce afectează durata traseului. Dar aceasta este o comoditate, deoarece mulți turiști sau locuitorii locali se duc nu numai la Ialta sau la Alushta. Vă spun despre cele principale.

Deci, troleibuzul face opriri: în Maryino (o suburbie a Simferopolului), în satele Zarechnoye, Lozovoye, Pionerskoye.

Dacă te hotărăști să mergi, oprirea ta este Perevalnoe, iar dacă ești interesat să mergi pe jos Drumeții de-a lungul Chatyr-Dag sau , apoi coborâți la stația Sosnovka.

Cuceritorii lui Dimerdzhi trebuie să ajungă la Pasul Angarsk , oprire Luchistoye – punct de plecare în .

Înainte de Alushta, vă așteaptă încă două opriri - în sate Kutuzovka de sus și de jos . Urmează oprirea Kiparisnoye. Pușkino va fi nevoie de cei care pleacă în vacanță în Sanatoriul „Utes” . Cui în Artek – coborâți la stația cu același nume.

Yalta te așteaptă înainte!

Trebuie spus că vor fi vreo 40 de opriri pe parcurs, la sate și cătune și în cele mai apropiate puncte de sanatorie sau atracții.

Iată diagrama completă a traficului de troleibuz:

Merită sau nu să luați un troleibuz?

Ca întotdeauna, există părți pozitive și negative în fiecare situație, iar acum ne vom uita la care dintre ele.

Pro:

cel mai accesibil tip de transport;
în cabină nu „pălbăie” sau „aruncă” în colțuri, ca în microbuze;
timpul de călătorie zboară repede, deoarece în afara ferestrei există peisaje colorate– lanuri de struguri, livezi, culmi muntoase, mare nesfârșită. Mulți oameni pur și simplu iubesc să călătorească pe acest traseu - este ca și cum ați fi într-o excursie!

Contra:

troleibuzele nu au ajuns la Noul Aeroport. Va trebui să mergeți cu un transfer în Simferopol.
După un zbor, și chiar și pe căldură, drumul poate părea prea obositor. Atunci nu este timp pentru peisaje și frumusețe;
nu toate rutele de troleibuz din Crimeea sunt echipate cel mai recent transport. Deși numărul lor este minim astăzi.

Pentru comparație: un bilet de autobuz către Yalta costă aproximativ 300 de ruble, transport confortabil cu autobuzul de la Fly&Bus următorul de la aeroportul Simferopol va costa de la 500-600 de ruble, un taxi sau transfer - de la 1400-2200 de ruble.

Bine de știut

Așa cum a scris o doamnă în recenzia ei despre troleibuzele din Crimeea, „cu siguranță ar trebui să-l încercați o dată și dintr-o dată vă va plăcea absolut, la fel ca mine!”

Dragi prieteni, vă reamintesc că abonați-vă la blogul meu și poți primi cele mai recente articole chiar acum. Asemenea Astept in comentarii recenzii de la acestea, care a făcut o plimbare cu un troleibuz și vrea să mulțumească tuturor cu impresiile sale.

Grupul nostru vă așteaptă

Crimeea a fost și rămâne unul dintre cele mai pitorești colțuri ale spațiului post-sovietic. Datorită troleibuzului, rezidenții și oaspeții peninsulei au ocazia nu numai să călătorească între două orașe, ci și să ajungă ieftin la Alushta, Gurzuf și altele. aşezări autostrada Yalta. Poteca de 86 de kilometri străpunge ca o săgeată zone muntoase, terminând pe cel mai frumos Coasta Mării Negre. Călătoria de la aeroportul Simferopol până la frumusețea stațiunii Yalta va dura aproximativ 2,5 ore.

Istoria liniei

Primul proiect comunicatii de transportîntre orașe a apărut în anii 30 ai secolului trecut, când conducerea sovietică a decis să construiască aici feroviar. Grele conditii naturale, alunecările constante de teren și neadecvarea unor zone pentru construcție au dus la restrângerea proiectului. În schimb, în 1958 s-a propus dotarea unei linii unice de troleibuze interurbane. Datorită muncii necontenite a muncitorilor din Ucraina sovietică, tronsonul de la Simferopol la Alushta a fost pus în funcțiune în decurs de un an, iar tronsonul rămas de 33 de kilometri până la Ialta a fost deschis în iulie 1961.

Apogeul de popularitate al traseului a avut loc în anii 70-80, când în perioada sărbătorilor intervalul dintre troleibuze nu depășea două minute. Conducerea liniei de la acea vreme a cooperat cu căile ferate - turiștii, împreună cu un bilet de tren, primeau adesea un bilet pentru un troleibuz către coastă.

Ce să vezi de-a lungul traseului?

Cele mai frumoase peisaje de câmpie, munte și mare se deschid de la geamurile vehiculului. La câțiva kilometri de granița Simferopolului există un rezervor artificial pe râul Salgir.

Călătorind pe coastă, călătorii:

Pe o parte a trenului vor observa panglica litoralului Mării Negre;
Pe de altă parte sunt vârfurile Munților Crimeei.

Traseul trece prin faimoasele podgorii ale peninsulei, care sunt situate pitoresc în apropierea pintenilor montani.

Turiștii pot vedea Muntele South Demerdzhi (1239 m) și stâncile deteriorate, care au primit numele mistic Valea Fantomelor. De remarcat este „capul lui Catherine” - un bloc masiv care seamănă vag cu profilul feței unei femei. Troleibuzul urcă încet până la Pasul Angarsky (752 m), unde trasee turistice spre Demerdzhi de Nord și platoul Chatyr-Daga. Cei care vor să meargă la Peșterile Marmură și Roșie merg la popasul Perevalnoe.

În plus, poteca circulă în jurul:

Cramă în Massandra;
Grădina Botanică Nikitsky.

Cât va dura călătoria?

Troleibuzele circulă de obicei la intervale de 18 până la 35 de minute. Timpul de călătorie de la Simferopol la Alushta este de aproximativ 1,5 ore, iar pentru frumusețea Ialtei va trebui să petreci încă 60 de minute. În total, sunt aproximativ 40 de opriri pe parcurs.

Tarif

Prețul biletului se poate schimba și este mai bine să aflați costul actual pe site-ul web Troleibuzul Crimeei. În orice caz, linia de troleibuz care leagă Simferopol și Ialta rămâne cea mai mare într-un mod accesibil livrând turiști pe coastă.

Din 2016, prețul biletului:

De la aeroport la Alushta este de 85 de ruble;
La Ialta – 129 de ruble;
Tariful de la gara Simferopol este de 70, respectiv 114 ruble.

Alte caracteristici

Flota de troleibuze din Crimeea este actualizată în mod constant și doar vehicule moderne intră pe linie. Ferestrele mari vor permite pasagerilor să nu rateze niciun detaliu din peisajul înconjurător.

Merită să vă familiarizați în avans cu programul de transport - intervalele de service variază foarte mult în funcție de perioada anului.

Una dintre atracțiile Crimeei care primește o atenție insuficientă este sistemul unic de troleibuz, care include cea mai lungă rută de troleibuz din lume. Lungimea rutei de la aeroportul Simferopol la Yalta este de 96 de kilometri.
Și în Crimeea funcționează cel mai vechi troleibuz liniar din CSI - Škoda 9Tr, produs în 1972.

Mi se pare că merită să dedic o poveste separată troleibuzelor din Crimeea.

2. Serviciul de troleibuz în Crimeea a fost deschis în 1959. Troleibuzele din Crimeea sunt deservite de întreprinderea de troleibuze din Crimeea. Una dintre stații este situată la piata statiei aeroportul „Simferopol”.

3. De mulți ani, pentru a ajunge cu troleibuzul de la aeroport la Yalta, a trebuit să călătorești cu un transfer. Acest traseu a fost restaurat anul trecut.

4. Tariful este foarte mic, atât pe rutele orașului, cât și pe rutele interurbane. Puteți ajunge de la aeroport la Yalta pentru doar 98 de ruble.

5. Există și bilete de călătorie. Un bilet de călătorie este un cadou ieftin, dar util!

6. În Crimeea, datorită climei și tehnologiei, se mai găsesc troleibuze foarte vechi.

7. Observă cât de impresionant conduce doamna. Sunt o mulțime de șoferițe.

8. În prezent, în Crimeea există 25 de rute de troleibuz, dintre care 7 sunt suburbane și 5 sunt interurbane.

9. Multe modele moderne troleibuze. În Crimeea sunt 244 de mașini.

10. Pe tronsonul de la Simferopol la Alushta traseul trece printr-o trecatoare. Există un monument pentru un troleibuz acolo.

11. Troleibuzele circulă foarte repede, toboganele trec fără probleme.

12. În timpul URSS perioada de vara intervalul dintre troleibuze a fost de 2 minute. Pentru confortul pasagerilor, biletele pentru troleibuzele către Alushta și Yalta au fost vândute împreună cu bilete de tren la Simferopol în casele de bilete feroviare marile orase Uniunea Sovietică.

13. Bătrân. Škoda 9Tr19 produsă în 1979.

14. Un model mai proaspăt. Škoda 14Tr02/6 1988.

15. Există o mulțime de „bătrâni” pe drumurile din Crimeea, nu numai printre troleibuze. Atenție la număr, este totuși sovietic.

16. Puteți vedea și astfel de rarități.

17. Pe drum, am cronometrat intervalul dintre troleibuze, s-a dovedit că intervalul maxim pe linia Simferopol - Alushta este de 20 de minute.

18. Fapt interesant: în octombrie 2014, la Simferopol a început testarea troleibuzului Trolza-5265 „Megapolis” cu deplasare autonomă în zona străzii. Eroii din Stalingrad, unde nu există o rețea de contact. Acesta deservește locuitorii din zonă din noiembrie.

19. Din păcate, din cauza ceții de pe Coasta de Sud a fost greu de fotografiat.

20. Model ucrainean Bogdan T70115. Lansare 2011. Există o mulțime de astfel de troleibuze pe șosele.

21. Troleibuzele din Crimeea aveau timpuri diferite. În 2006, întreprinderea de troleibuz din Crimeea a devenit proprietatea Republicii Autonome Crimeea. 2009 s-a dovedit a fi un an deosebit de dificil, compania a fost declarată falimentară și era în pragul închiderii, multe rute au fost închise. Dar am reușit să supraviețuim. Consider asta o mare realizare.

22.

24.

25. În următorii ani, este planificată dezvoltarea rețelei de troleibuze din Crimeea. În ianuarie 2015, primul troleibuz VMZ-5298.01-50 „Avangard” a intrat în flota de troleibuze Simferopol. Există planuri de construire a unei linii de troleibuz de la Aeroportul Belbek din Sevastopol la Ialta.

26. Din păcate, nu am avut timp să mergem cu un troleibuz în această călătorie, dar cu siguranță va trebui să luăm cea mai lungă rută de troleibuz din lume.

Rapoarte dintr-o călătorie în Crimeea de primăvară:

Troleibuzele din Rusia joacă un rol social pentru populație. Dar este puțin probabil ca în orice oraș acest tip de transport să fi câștigat atât de popular ca în Crimeea. Pe peninsulă, troleibuzul a trecut dincolo de oraș și a unit mai multe orașe și satele cele mai apropiate de acestea. De asemenea, comparativ cu alții vehicule- acesta este unul dintre cele mai accesibile tipuri de transport, spatios si prietenos cu mediul. Programul troleibuzelor din Crimeea poate fi găsit mai jos.

Zboruri intercity:

Nr. 51 - Simferopol - Alushta; (gara Simferopol)
Nr 52 - Simferopol - Ialta; (gara Simferopol)
Nr. 53 - Alushta - Ialta; (stația Alushta)
Nr. 54 - aeroport - Alushta; (aeroport din Simferopol)
Nr. 55 - aeroport - Yalta. (aeroport din Simferopol)

Troleibuze suburbane:

Alushta - Verkhnyaya Kutuzovka (nr. 31); (stația Alushta
Alushta - Zaprudnoye (nr. 32); (stația Alushta
Simferopol - Perevalnoe (nr. 21, 22, 23); (gara Simferopol)
Ialta - Nikitsky Grădină botanică(nr. 42); (stația Ialta)
Ialta - Krasnokamenka (nr. 41). (stația Ialta)

Orarul troleibuzelor din Crimeea a fost actualizat pe 4 aprilie

Există troleibuze în mai multe locuri în Crimeea marile orase, cea mai populară rută este legătura de troleibuz între Simferopol și South Bank. Ruta troleibuzului începe de la aeroportul și gara Simferopol și se termină în vecinătatea orașului Ialta, trecând pe parcurs satele adiacente Simferopolului: Perevalnoye, Alushta, Alupka, Nikita și însuși Yalta. Există mai multe rute în această direcție. În fiecare an pentru o vreme sezonul sărbătorilor numărul de zboruri este în creștere. Ruta Simferopol - Ialta este un fenomen unic nu numai în Crimeea, ci în întreaga Europă și în lume. Acest lucru este dovedit de monumentul troleibuzului din Crimeea de pe Pasul Angarsk. Linia de troleibuz din Crimeea este cea mai lungă, lungimea sa este de 84 km, iar dacă de la aeroportul Simferopol, atunci toți 96 km. Traseul a fost deschis în urmă cu mai bine de jumătate de secol. Primul troleibuz a mers la Alushta în 1959, la Yalta puțin mai târziu - în 1961.

Timp de mulți ani de la deschiderea traseului, troleibuzul nu a fost doar un mijloc de transport, ci și o atracție. Deoarece a existat o excursie pe tot parcursul călătoriei, platforme de observare s-au făcut opriri pentru a admira priveliștile. Astăzi nu există astfel de excursii, dar Troleibuzul Crimeei se va întoarce la această tradiție. La urma urmei, atenția tuturor pasagerilor este încă captată de neuitat Peisaje din Crimeea- munții Demerdzhi, Ayu-Dag, Chatyrdag, păduri umbroase și mare azurie.

Program troleibuz Crimeea 2019 2018: zboruri intercity

În capitală există două stații de troleibuz:

stația de autobuz la gara Simferopol;
stația de autobuz pe aeroportul Simferopol.

Traseul este deservit de rutele cu numărul 51 și 55. Troleibuzele cu numărul 51 circulă la intervale de 25-60 de minute. Ei ajung la Alushta destul de repede, mai puțin de o oră. Zborul 55 se îndreaptă spre Yalta, oprindu-se la Perevalnoye, Alushta și Gurzuf pe parcurs. Călătoria durează 2,5 ore. Intervalele dintre zboruri sunt de 30-40 de minute. Dacă mergeți de la gară, tariful până la Alushta va fi de 77 de ruble, iar la Yalta - 122 de ruble. De la aeroport ceva mai scump. Pentru Alushta - 92 și pentru Yalta - 138 de ruble. Călătoria de la Alushta la Yalta este de 47 de ruble.

Program troleibuz Crimeea 2019 2018: rute suburbane

Rutele suburbane sunt pur și simplu o salvare pentru locuitorii satelor cele mai apropiate de orașe. Permanentă şi transport regulat Garantez că ajung la serviciu sau la școală la timp. De asemenea, transportul cu troleibuzul în Crimeea este destul de economic, călătoria va costa jumătate decât cu autobuzul. Un alt avantaj este prezența opririlor pe rutele suburbane și capacitatea mare a acestui tip de transport.

În Crimeea, există cinci zboruri care leagă orașe și sate de pe ruta Simferopol - Ialta. Toate zborurile au propriul orar. Toate traseele au schimburi gândite în fiecare localitate. Printre rute suburbane Simferopol - Perevalnoye este deosebit de popular: pe această rută trec 21, 22, 23 de zboruri. În Simferopol, fiecare dintre ele are propria sa oprire finală - gara, piata centrala, Libertatea. Traseul este necesar atât pentru populația locală, cât și pentru turiști. Din Perevalnoye vă puteți începe călătoria către Peșterile Roșii, la Chatyrdag, Tyrka sau Dolgorukskaya Yayla. Tariful de la Simferopol este de 35 de ruble.

Site-ul web conține programul troleibuzelor din Crimeea pentru perioada 2019-2018. Cunoscând exact intervalele dintre zboruri, direcția și timpul de călătorie, vă puteți planifica și ajusta cu ușurință călătoria.

Ar putea fi util să citiți: