Cila është mënyra më e mirë për të arritur në malin Ai Petri. Si të arrini në Ai-Petri nga Jalta - përshkrim, veçori dhe rekomandime. Si të shkoni në teleferikun Miskhor - Ai-Petri

Duke pushuar në fshatin Gaspra, afër Jaltës dhe duke zbritur çdo ditë në det, admiruam majën e thepisur të Ai-Petrit. Në një nga ditët e pushimeve tona, ne në mënyrë të pavarur vizituam një nga më malet piktoreske bregdeti jugor Krimea. Në kohët e lashta, në majën e Ai-Petrit u ndërtua një kishë për nder të Shën Pjetrit, me emrin e të cilit u emërua maja.

Shumë legjenda lidhen me emrin e malit Ai-Petri. Thonë se dikur në këmbët e Ai-Petrit jetonte një i ri dhe një vajzë që ranë në dashuri me njëri-tjetrin. Por familjet e tyre ishin kundër kësaj ndjenje dhe i ndaluan të takoheshin. Atëherë të dashuruarit vendosën të hidheshin nga mali dhe të qëndronin së bashku përgjithmonë. Ata u ngjitën në majë, por gryka atje ishte aq e ngushtë sa që të dy e kishin të pamundur të hidheshin. Pastaj i riu vendosi të shkelte fillimisht në humnerë. Ai i tha lamtumirë të dashurit të tij dhe u hodh nga shkëmbi në detin e tërbuar. Vajza, duke parë pamjen e tmerrshme, bërtiti "Ay, Peter", sepse kështu quhej i dashuri i saj. Që atëherë, mali mori këtë emër. Dhe vajza, pasi qau gjithë natën, ndryshoi mendjen për të kërcyer poshtë dhe u kthye në familjen e saj. Ata thonë se ishte pas kësaj historie që burrat filluan t'i lënë gratë të ecin përpara.

Pamje e Bregut Jugor nga ai-Petri

Piktoreskeja e shpateve të Ai-Petrit u vlerësua si nga përfaqësuesit e familjes mbretërore ashtu edhe nga familja Yusupov. Ky i fundit kishte prona në të dy anët e Ai-Petrit. Njëra është në Koreiz dhe tjetra në fshatin aktual Sokolinoe.

Shumë nga miqtë e mi që kishin vizituar më parë Krimenë folën me entuziazëm për udhëtimin në Ai-Petri. Sigurisht, duke jetuar aty pranë, nuk mund të refuzonim një udhëtim emocionues dhe të ngjiteshim në majat e këtyre maleve madhështore.

Në 1987, u ndërtua teleferiku Miskhor-Ai-Petri, i cili ju lejon të ngjiteni shpejt në majë. Gjatësia e saj është rreth tre kilometra, dhe kjo distancë përshkohet për 20 minuta. Teleferiku është i ndarë në dy seksione: të poshtme dhe të sipërme. Pjesa e sipërme në ky momentështë teleferiku më i gjatë i pambështetur në Evropë.

Teleferiku Miskhor-Ai-Petri

Me minibus arritëm në stacionin e teleferikut nga fshati Gaspra për 15 minuta. Sapo zbritëm nga autobusi, u rrethuam menjëherë nga një tufë burrash që na ofruan të ngjiteshim në majë të Ai-Petrit me makinë. I dëgjuam propozimet e tyre dhe morëm pak kohë për të menduar.

Kostoja e udhëtimit me teleferik është 220 rubla në një drejtim, dhe i njëjti çmim për një udhëtim në një minibus. Dhe meqenëse kthimi përpara dhe mbrapa përgjatë së njëjtës rrugë nuk është veçanërisht interesant, ne zgjodhëm opsionin e mëposhtëm: vendosëm të ngjiteshim në mal si pjesë e një grupi të vogël në një minibus me ajër të kondicionuar përgjatë autostradës Jaltë-Bakhchisarai dhe të ktheheshim prapa poshtë me teleferik.

Një argument tjetër në favor ishte se shoferi premtoi të bënte ndalesa të shkurtra pranë ujëvarës Uchan-Su, pranë belvederit të argjendtë dhe në kuvertën e vëzhgimit pothuajse pranë majës së Ai-Petrit.

Pasi pritëm pak të mblidhej grupi, u nisëm përgjatë shpatit të malit Pendikul. Shoferi, i cili është edhe udhërrëfyes, na tregoi në mënyrë interesante zonën ku po kalonim dhe bimët mahnitëse që hasëm gjatë rrugës.

Pemë në Ai-Petri

Në fillim pylli ishte i dendur, me bimësi të harlisur, por me rritjen e lartësisë, pemët u rralluan dhe zona u bë më e shkretë.

Shumë shpejt arritëm në ujëvarën Uchan-Su. NË koha e verës ai rrjedh në një rrjedhë mezi të dukshme dhe është në maksimum në pranverë dhe në vjeshtë. Prandaj, kjo ujëvarë nuk na bëri përshtypje të veçantë, megjithëse zona në të cilën ndodhet është shumë e bukur. Pemë të larta rriten në shpatet, duke përfshirë pishat e direkut, të cilat dikur u përdorën për të ndërtuar flotën ruse.

Ujëvara Uchu San

Ndalesa e radhës e bëmë në lartësinë 865 metra mbi nivelin e detit në Arborin e Argjendit. Ajo u ngrit në fundi i XIX shekulli për nder të ndërtuesve të rrugës Jaltë-Bakhchisarai. Puna u krye për dekada nga ushtarët e ushtrisë ruse në kushte të vështira. Në dimër, kur belveder është i mbuluar me acar, nga ana e Jaltës, që shkëlqen në diell, duket se është prej argjendi.

Belveder argjendi

Kuverta e vëzhgimit pranë këtij belveder rotunda ofron pamje mahnitëse të Jaltës. Këtu mund të blini suvenire dhe të bëni fotografi me zogjtë për 100 rubla. Por zakonisht më vjen shumë keq për kafshët e lidhura.

Pamje e Jaltës nga kuverta e vëzhgimit në Silver Gazebo

Më tej gjarpri malor U ngjitëm në kuvertën e vëzhgimit, e vendosur shumë afër stacionit përfundimtar. Në këtë shpat në vitin 1959 u ngrit një monument partizanëve sovjetikë që vdiqën në betejat me nazistët në dhjetor 1941. Terreni këtu është mjaft i sheshtë, me shkurre dhe pemë të vogla.

Ai-Petri. Monument për partizanët

Pamje nga kuverta e vëzhgimit në Monumentin e Partizanit

Pasi ngasëm edhe 10 minuta të tjera, arritëm në stacionin e lartë teleferiku. Në këtë pikë i thamë lamtumirë grupit dhe shoferit tonë. Tashmë mezi prisja të endem nëpër hapësirat e bukura të rrafshnaltës në majë të Ai-Petrit. Por nuk ishte aty. Shkëlqimi i natyrës dhe atmosfera mahnitëse e këtij vendi janë prishur nga tatarët e Krimesë që pushtuan këtë zonë malore.
Menjëherë u ndjeva sikur isha në një pazar oriental në Egjipt apo Turqi. Ju nuk mund të bënit asnjë hap të vetëm pa tatarët që punonin këtu të vrapojnë drejt jush dhe t'ju ftojnë në restorantin e tyre ose të hipni në kalë. E gjithë kjo bëhej me obsesionin e tyre karakteristik. Sapo njëra u refuzua, një tjetër doli menjëherë. Për të qenë i sinqertë, nuk e kuptoj pse ishte e nevojshme të krijoheshin disa dhjetëra restorante identike këtu me të njëjtin ushqim, dhe më pas të luftohej për klientët.

Rrafshnalta në Ai-Petri

Ne vendosëm të eksploronim rrethinën. Shpellat që ndodhen në këtë mal ishin të mbyllura, pasi, sipas banorëve të zonës, ende nuk e kishin kuptuar nëse do të paguanin apo jo hyrjen në to. Prandaj, vendosëm të shkojmë në betejat e Ai-Petrit. Ata thonë se më parë ka pasur një tarifë për të shkuar deri atje. Nuk e kuptoj pse paguajnë para atje: ngjitja në beteja është mjaft e vështirë përgjatë një shpati të pjerrët shkëmbor.

Së pari, ngjitja shkon midis pemëve të çuditshme, dhe më pas mbi shkëmbinj nën diellin përvëlues.

Pemë në majë të Ai-Petrit

Rrugë shkëmbore deri te dhëmbët e ai-Petrit

Por destinacioni i fundit mahnitëse me pamjet e saj. Nga këtu mund të shihni të gjithë bregdetin jugor të Krimesë, sepse lartësia e majës së Ai Petrit është 1234 metra.

Në majën Ai-Petri

Kabinat e teleferikut duken shumë të vogla nga dhëmbëzat, është e vështirë të besohet se mund të strehojnë deri në 35 persona.

Kabina teleferiku në ai-Petri

Pamjet mahnitëse janë magjepsëse, atëherë kupton që jo më kot u bë rrugëtimi i vështirë. Nëse është e mundur, mendoj, çdo turist
Nëse dëshironi të shihni bregdetin piktoresk të Krimesë nga pamja e një zogu, duhet patjetër të ngjiteni në betejat e Ai-Petri.

Pamje e Jaltës nga Zubtsy

Pasi qëndruam pak në majë, filluam të zbrisnim. Më pas u drejtuam menjëherë në stacionin e teleferikut. Pikërisht tani duhej të zbrisnim rrëzë malit përgjatë teleferikut. Kabinat nisen një herë në gjysmë ore. Kur kabina e teleferikut ishte pothuajse e mbushur, filluam të zbrisnim.

Duke qenë brenda, duket se po ecim shumë ngadalë, dhe kabinat që takojmë thjesht po vrapojnë. Në stacionin e mesëm ju duhet të ndryshoni trenat dhe të zbrisni më tej. Kështu, zbritja zgjati rreth 20 minuta, ndërsa ne ngjitëm me makinë për më shumë se një orë.

U kthyem në Gaspra me minibus, të lodhur dhe plot mbresa. Nuk u penduam aspak që u ngjitëm me makinë. Kjo na lejoi të shohim bimësinë e mrekullueshme të shpateve të Krimesë nga brenda dhe të admirojmë pamjet e bregdetit jugor të Krimesë nga të ndryshme platformat e vëzhgimit. Dhe piktoreskiteti dhe perspektivat e mrekullueshme të majës Ai-Petri do të mbeten një kujtim i gjallë në kujtesë për një kohë të gjatë.

Të gjithë artikujt në drejtim të Krimesë, Jaltës.

Lidhje të dobishme

Hotelet në Krime: komente dhe rezervime

Hotele në Jaltë

Hotele në Sudak

Hotele në Sevastopol

Hotele në Feodosia

Mali Ai-Petri është një nga më të shumtët vende të njohura Krimea dhe një prej saj kartat e biznesit. Si dhe teleferiku i famshëm "Miskhor - Ai-Petri", i cili e bën vizitën në mal lehtësisht të arritshme. Emri i malit ka rrënjë greke dhe do të thotë "Shën Pjetri". Lartësia e malit Ai-Petri në 1234 m do t'ju japë mundësinë të shijoni panorama të shkëlqyera dhe të ndjeni ndryshimin midis klimës subtropikale dhe malore.

Si të shkoni në Ai-Petri

Mali Ai-Petri është një nga majat e Ai-Petri Yayla, i vendosur mbi qytetin e Alupka dhe vendbanimin e tipit urban të Koreiz (Miskhor nuk është një vendbanim i veçantë, por përfshihet në Koreiz).

Teleferiku për në Ai-Petri

Emri zyrtar i teleferikut për në Ai-Petri është "Miskhor - Ai-Petri". Teleferiku mund të konsiderohet një tërheqje më vete. Orari i hapjes është nga 9:00 deri në 17:00 për ngjitje dhe deri në 18:00 për zbritje. Asnjë pushim apo ditë pushimi. Vetëm në pranverë mbyllet për punë mirëmbajtjeje. Çmimet aktuale dhe lajmet mund të shihen në faqen zyrtare të teleferikut Miskhor - Ai-Petri.
Teleferiku përbëhet nga tre stacione: "Miskhor" (i vendosur në një lartësi prej 86 m mbi nivelin e detit) - stacioni i poshtëm, "Sosnovy Bor" (304 m) - stacioni i mesëm i transferimit dhe stacioni i sipërm "Ai-Petri" (1152 m).
Udhëtimi me teleferik fillon nga stacioni i poshtëm Miskhor.

Emri vjen nga fshati Miskhor me të njëjtin emër, i cili tani nuk është i pavarur dhe përfshihet në vendbanimin e tipit urban Koreiz. Tani Koreiz, Gaspra, Alupka, Semeiz janë të vendosura aq afër njëri-tjetrit sa është e vështirë të dallosh vizualisht njëri nga tjetri. Dhe të gjithë ata, nga rruga, janë pjesë e rrethit urban të Jaltës. Prandaj, kur u larguam nga Alupka, nuk ishte e qartë nëse e kishim lënë dhe hymë në Koreiz, kishte një ndjenjë të një vendbanimi të vetëm. Është koha për t'iu përgjigjur pyetjes:

Si të shkoni në teleferikun Miskhor - Ai-Petri

Me makinë. Nga autostrada Yuzhnoberezhnoe, ju duhet të shkoni pranë shenjës së betonit "Sevastopol". dhe stacioni i karburantit kthehet drejt Koreiz (Miskhor) në degën e rrugës për në autostradën Sevastopol. Më tej përgjatë unazës dalim në autostradën Koreizskoe, dhe prej andej në autostradën Alupkinskoe. Pasi të keni vozitur pak, do të shihni stendën “Miskhor – Ai-Petri Ropeway”. Parkim me pagesë ka pranë stacionit të ulët Miskhor. Mund të jetë e mundur të parkosh makinën në anë të rrugës, por rruga atje është shumë e ngushtë dhe ne kishim frikë.
Me transport publik. Stacioni i autobusit"Teleferi" ndodhet direkt në stacionin e poshtëm "Miskhor" dhe territorialisht i përket Koreiz. Rrugët e autobusit nr. 102 ndalojnë atje (Stacioni i Autobusëve të Jaltës - Parku Vorontsovsky Alupki) dhe nr. 132 ( Tregu i veshjeve Jaltë - Pallati Vorontsov Alupki). Intervalet e lëvizjes: 15-30 min.

Gjatësia e teleferikut është 2980 m. Distanca midis stacionit të poshtëm "Miskhor" dhe fshatit të mesëm "Sosnovy Bor" është 1310 m , dhe nuk ka asnjë kullë të vetme mbështetëse. Shpesh ka informacione se kjo është periudha më e gjatë e pambështetur në Evropë, e shënuar në Librin e Rekordeve Guinness. Ekzistojnë gjithashtu informacione (Wikipedia) se ekziston një teleferik Reiteralpe që është përpara teleferikut Miskhor - Ai-Petri në këtë tregues. Nuk ishte e mundur të verifikohej me siguri informacioni në lidhje me Librin e Rekordeve Guinness, por në të vërtetë ekziston një teleferik Reiteralpe dhe ndodhet në Gjermani në lokaliteti Oberjettenberg. Gjatësia e teleferikut Reiteralpe është 2100 m, dhe gjatësia e hapësirës së tij të pambështetur është 1980 m dhe është vënë në punë në vitin 1965.

Ndërsa ndërtimi i teleferikut Miskhor - Ai-Petri sapo kishte filluar në vitin 1967, pasagjerët e parë ishin komiteti i pritjes në 1987, dhe ai u vu në funksion vetëm në 1988. Rezulton se në kohën kur teleferiku u ndërtua në Krime, Reiteralpe ekzistonte tashmë në Gjermani. Një gjë tjetër është se teleferiku Reiteralpe përdoret nga qendra teknike e Bundeswehr-it, është një objekt ushtarak-teknik, kështu që nuk jam i sigurt se turistë të zakonshëm Ju do të jeni në gjendje të hipni në këtë teleferik. Kjo është ndoshta ajo që është arsyeja për errësirën e saj. Prandaj, mund të themi pa mëdyshje se teleferiku në Krime "Miskhor - Ai-Petri" ka me të vërtetë një nga hapësirat më të gjata të pambështetura në Evropë dhe sigurisht që është në vendin e parë për sa i përket këtij treguesi midis atyre të disponueshëm publikisht.

Mbërritëm në stacionin e poshtëm në orën 14:00 dhe hipëm mjaft shpejt, por ndonjëherë ka radhë të gjata, veçanërisht në sezonin e lartë. Ngjitja zgjat mesatarisht 15 minuta. Në stacionin Sosnovy Bor kalojmë në kabinën tjetër. Operatorët e operojnë teleferikun nga këtu.

Teleferiku është i tipit lavjerrës, 4 kabina të drejtuara në antifazë. Këndi i lartësisë së kabinës pranë malit është 46 gradë. Dhe ky është një nga momentet më emocionuese kur kabina ngadalësohet dhe i afrohet murit të malit.

Rruga drejt shkëmbinjve "Zubtsy"

Pasi u larguam nga stacioni i lartë, pa hezitim, u drejtuam për në atraksionet kryesore, në majë dhe në shkëmbinjtë "Zubtsy".

Gjatë rrugës ka një tërheqje tjetër - rrapi i Stefanit. Kjo pemë është rreth 250 vjeç. Këto pemë janë endemike të Krimesë, domethënë ato gjenden vetëm në territorin e bregdetit jugor të Krimesë. Kjo specie u zbulua nga Steven Christian Christianovich, një botanist rus me origjinë suedeze, drejtori i parë i Kopshtit Botanik Nikitin.

Ecja deri në majë nuk është larg, vetëm 500 m, në mënyrë periodike hasni shenja inkurajuese.

Ne shkojmë në majë.

Urat e varura në shkëmbin "Zubtsy"

Simboli më i famshëm i Ai-Petrit janë shkëmbinjtë Zubtsy. Ky grup shkëmbinjsh, 60-80 metra i lartë, është një gumë e lashtë. Shkëmbinjtë formohen nga gërryerja e shkëmbinjve gëlqerorë të paqëndrueshëm.

Tek një nga shkëmbinjtë në verë i bëjnë urat e varura, të cilën mund ta kaloni me sigurim. Natyrisht, kjo argëtim paguhet - 500 rubla. Në dimër, urat e varura hiqen, ato thjesht mund të shkëputen nga një erë. Mali Ai-Petri është i famshëm për erërat e tij të forta dhe të forta dhe është mali më me erë në Krime. Shpejtësia maksimale e regjistruar është 50 m/s.

Përveç kësaj, për adhuruesit e procedurave dhe aventurave ajrore, është organizuar një shteg troll në majën e Ai-Petrit.

Maja e malit Ai-Petri

Lartësia e malit Ai-Petri është 1234 m, dhe nuk është më e larta mal i lartë Ai-Petrinskaya Yayla. Më i larti është mali Roca (1346 m).

Dhe sigurisht, gjëja më e rëndësishme pse të gjithë ngjiten në malin Ai-Petri janë panorama dhe pamjet e mrekullueshme.

Dhe avantazhi i madh i Ai-Petri është se ju nuk duhet të keni aftësitë e një alpinisti ose të shkoni në një shëtitje të gjatë dhe të vështirë për të gjithë, apo edhe të bëni një ekskursion të shtrenjtë me një xhiro me një SUV (kuaj) në rregull. të jesh në një lartësi të tillë me bukuri të tilla. Mali Ai-Petri është i arritshëm për të gjithë. Sigurisht, edhe kjo ka karakteristikat e veta: frekuentimi i Ai-Petrit është shumë i lartë. Por pa këtë nuk ka asnjë mënyrë: ose njëra ose tjetra. Ata që janë të frymëzuar nga bukuria e lartë mund të vizitojnë majat e tjera të Krimesë. Për shembull, një majë me lartësi 1239 m, të cilën e vizituam gjithashtu si pjesë e një shëtitjeje të shkurtër.

Disa fotografi tashmë mund të quhen historike. Ato janë bërë në fillim të tetorit 2016. Hapësira pranë stacionit të sipërm është e pastruar nga arkadat e blerjeve dhe kafenetë e shumta; Si do të pajiset në të ardhmen - koha do të tregojë. Shpresojmë që të jetë e bukur dhe e arsyeshme nga pikëpamja e ruajtjes së objekteve natyrore. Ata gjithashtu nuk shkruan qëllimisht për koston e ecjes përgjatë rrugës drejt betejave. Kjo shteg përfshihet në listën e objekteve të pyllit malor të Jaltës rezervat natyror. Më parë, kalimi ishte i paguar, koha do të tregojë gjithashtu se si do të organizohet në të ardhmen.

Ai-Petrinskaya Yayla

Duke u kthyer prapa, do të shohim një panoramë të Ai-Petrinskaya Yayla.

Zona e Ai-Petrinskaya Yayla është rreth 300 km2. Klima ndryshon ndjeshëm nga klima subtropikale e Jaltës. Kur ngjiteni në Ai-Petri, duhet ta keni parasysh këtë, temperatura mund të jetë 6-10 gradë më e ulët se ajo e detit, duhet të merrni me vete veshje të përshtatshme. Dimrat këtu janë të plotë, me dëborë dhe ngrica deri në -25. Prandaj, ky është një nga vendet e pakta në Krime ku është e mundur kalërimi. ski alpine, snowboarding dhe gjëra të tjera. Vendpushimi i skive ndodhet pranë batalionit të radio-inxhinierisë, gjë që është e pamundur të mos vihet re, këto janë topa të bardhë që duken si një observator.

Meqenëse mali Ai-Petri përbëhet nga gurë gëlqerorë, një proces i fortë karstik është i përhapur. E thënë thjesht, ka shumë shpella, gropa karstike dhe gropa në Ai-Petri. Një kilometër nga maja, dhe edhe më afër nga parkingu, ka tre shpella të pajisura për vizitë: Yaltinskaya, Geofizicheskaya dhe Trekhglazka. Nëse keni kohë, ju rekomandojmë t'i vizitoni ato. Ne ishim me nxitim dhe vendosëm t'i vizitonim herën tjetër, pasi këtë herë do të shkonim në shpellat e vendosura në pllajën Chatyr-Dag. Por për t'i vizituar ato duhet të shkoni në një ekskursion të veçantë, dhe tre të përmendura më lart janë afër, ky është avantazhi i tyre i padyshimtë. Dhe për njohjen e parë me bukurinë e shpellave ato do të jenë të dobishme.

Ai-Petri Yaila është i pasur me atraksione natyrore dhe historike dhe, në një mënyrë miqësore, kërkon studim dhe inspektim të veçantë. Shëtitja jonë përfundon këtu. Zbritëm edhe me teleferik, megjithëse mund të kishim zbritur rrugën gjarpërore dhe të kishim parë disa pamje të tjera gjatë rrugës. Nga rruga, ky është një opsion i shkëlqyeshëm nëse ka një radhë të gjatë për teleferikun dhe ai tashmë përfundon punën e tij (nga ora 18:00).

Pushime në Krime dhe mos vizitoni Ai-Petri? Ekzistojnë dy opsione klasike:

Shkoni lart/poshtë në teleferik.
Për të ngjitur, përdorni shërbimet e një minibusi (nga stacioni i autobusëve të Jaltës ose nga stacioni i poshtëm i teleferikut) dhe zbritni me teleferik.

Në pranverën e vitit 2012, me sa mbaj mend, edhe teleferiku dhe tarifa e minibusit ishin të njëjta - 60 UAH. për person. Për ato aktive, që ne e konsiderojmë veten të tillë, ka një ofertë më interesante - me Ai-Petri në këmbë. Në parim, ju mund të ngjiteni në pllajë dhe të zbrisni brenda një dite - ne dikur u ngjitëm nga Jalta së bashku, dhe u kthyem përgjatë Taraktash (gjurmë Taraktash). Por Stavrikaika, së pari, ndodhet mbi Jaltë dhe të çon në lindje të Ai-Petrit dhe Taraktash. Së dyti, kjo është një ngarkesë mjaft e madhe. Prandaj, opsioni i kompromisit është ky: ngjituni me teleferik ose minibus dhe zbritni ngadalë vetë. Ja ku janë Shtigjet e Ai-Petrit për zbritjen:

Taraktashskaya (shkon në ujëvarën Uchan-Su, prej andej përgjatë shtigjeve mund të arrini në Glade of Fairy Tales në Jaltë);
Koreizskaya ose Miskhorskaya (ndodhet nën teleferik dhe të çon në Koreiz, Miskhor);
Malay-Bogaz (në anën perëndimore të Ai-Petrit, më afër Alupka);
Lindja dhe Perëndimi i Shangait (të dyja çojnë në Alupka, Perëndimi është më i vështirë);
"Hebre" (do të çojë gjithashtu në Alupka).

Për herë të parë, është më mirë të përdorni shtigjet për zbritje dhe jo për ngjitje.— fillimi është më i lehtë për t'u gjetur nga lart. Të gjithë ata janë brenda aftësive të një personi mesatarisht të trajnuar. Gjëja kryesore është këpucë të rehatshme. Këtë herë kishim një fëmijë me vete - Dana, e cila nuk ishte ende katër vjeç. Ajo e menaxhoi me lehtësi rrugën.

Dalja nga Ai-Petri

Pra, nëse jemi në stacionin e sipërm të teleferikut, atëherë kapërcejmë shallmanët tatar, rreshtat e suvenireve, duke bërë fotografi me një deve, hipur në kalë... Këtu, në fakt, ne ngadalësojmë shpejtësinë dhe kthehemi majtas - ka një rruga e dheut që shkon në perëndim. Tatarët shtruan shtigjet e tyre të kalit në këmbë përgjatë tij. Duhet të shkojmë edhe ne atje. Pas 300-400 m, abetarja bifurkohet dhe më pas bashkohet sërish. Le të shkojmë përgjatë anës së majtë për të parë një degë në një nga sa më sipër shteg me Ai-Petrin- Malay-Bogaz. Po sikur një ditë kjo shteg të jetë e dobishme? Piruni ndodhet pak më larg nga kryqëzimi i abetareve - një shteg me shenja thundrash shkon majtas dhe diagonalisht. Së pari ajo ecën nëpër pyll gjetherënës, pastaj përgjatë vend i hapur tek shkëmbi. Malay-Bogaz fillon atje, por sot nuk po shkojmë atje. Vazhdojmë të ecim drejt përgjatë rrugës.

Disa foto. Ndoshta mund të bindim dikë që të na ndjekë. Nëse ecni përgjatë rrugës së dheut disa qindra metra dhe ktheheni, do të shihni foton e mëposhtme:

Në të djathtë (nëse shikoni foton) ose, në përputhje me rrethanat, në të majtë (nëse gjatë rrugës) mund të shihni se ku shkojnë njerëzit për të bërë fotografi në shkëmbinjtë Ai-Petri. Këtu (mendoj se Dana do të jetë shpesh në kornizë këtë herë. Mëngët e gjata dhe getat që ajo ka veshur janë mbrojtje nga dielli i nxehtë pa stinët; ata harruan të merrnin një kapele Panama - duhej të bëja një nga ajo që ishte në dorë) :

E njëjta gjë, por me një vështrim më të afërt:

Epo, ne jemi pikërisht në rrugën për në perëndim. Nëpër pyll:

Monumente - njësi ushtarake e braktisur, "vizor"

Një kilometër tjetër dhe rruga e dheut do të fillojë të ngrihet. Ka një njësi ushtarake atje, por duhet t'i kushtoni vëmendje "majës" shkëmbore në distancë - ajo thjesht do të shfaqet në fushën e shikimit. Në drejtim të tij, një shteg do të degëzohet nga rruga në të djathtë. Ne kthehemi drejt saj. Fillimi i tij është i vështirë të injorohet, por nëse papritur arrin të shkosh më tej përgjatë rrugës dhe të përplasesh me një njësi ushtarake, shtegu është i lehtë për t'u gjetur aty pranë. Shkon rreth ndërtesave në të djathtë. Ne e ndjekim atë në "vizor". Është e pamundur të humbasësh në këmbë nga Ai-Petri ka vetem nje rruge. Në "vizor" kjo rrugë gradualisht do të fillojë të zbresë poshtë - ky është fillimi i Lindjes dhe Perëndimit të Shangait.

Fotot sërish.

Dhe kjo është piruni përpara njësisë ushtarake (për të - drejt përgjatë rrugës, për ne - në të djathtë përgjatë shtegut):

Nëse shikoni prapa në këtë pikë:

Pas njësisë ushtarake. Ka vetëm një rrugë, është e pamundur të largohesh prej saj. Në distancë ka një "vizor":

mali Ai-Petri, një nga atraksionet më të vizituara dhe më të famshme Gadishulli i Krimesë. Bukuria e këtyre peizazhet maloreËshtë e vështirë të përshkruhet me fjalë. A është e mundur që një artist me një furçë në duar ta bëjë këtë? Epo, në rastin më të keq, një fotograf i mirë. Më mirë akoma, ejani këtu dhe përjetoni të gjithë sharmin dhe pamjet befasuese për veten tuaj.
Emri i malit Ai-Petri përkthehet si Shën Pjetri. Para pushtimit të Krimesë nga Tatarët, ajo ishte e vendosur në mal tempull i krishterë Shën Pjetri, mali dhe pllaja u emëruan me emrin e tij.

Turistët u dyndën këtu masivisht në fund të shekullit të 19-të, pasi përfundoi seksioni i rrugës që lidh fshatin Sokolinoe dhe Jaltë, përmes malit Ai-Petri. Rruga përfundoi në 1894 dhe lidhte Krimenë jugore dhe qendrore. Si pasojë - dy qytete të mëdha Jalta dhe Bakhchisaray morën mesazh direkt. Ndërtimi rrugë guri Praktikisht u deshën rreth 30 vjet, dhe është ende një nga projektet inxhinierike më komplekse në Krime.

Pamjet e malit Ai-Petri:

Si të shkoni në Ai-Petri me makinë

Nëse vendosni të shkoni në malin Ai-Petri me makinë, duhet të shkoni në pllajën Ai-Petri, dhe prej andej në stacionin kabllor Ai-Petri. Nga këtu fillon ngjitja në majën e malit - deri në dhëmbët e tij.
Një rrugë këmbësore të çon në betejat Ai-Petri nga stacioni kabllor. Kohëzgjatja e itinerarit është rreth 30 minuta, pa dallime të mëdha në lartësi. Kostoja e ecjes deri në beteja është 100 rubla. Pagesa bëhet në hyrje të shtegut.

Maja e Ai-Petrit

Maja e malit Ai-Petri Janë Prongs ato që konsiderohen, lartësia e tyre nga baza në majë është 1234 metra. Përveç Zubtsov pamje të bukura, ka dy argëtime ekstreme që mund t'ju gudulisin nervat, por janë absolutisht të sigurta. Të gjitha rregullat e sigurisë dhe pothuajse çdo element respektohen argëtim ekstrem ka dy nivele sigurimi.

Më interesante, për shijen time, është rruga e pezulluar midis betejave. Duke ecur nëpër të vërtetë ju gudulis nervat nën këmbët tuaja, nëpër të çara, ju mund të shihni një hendek të madh, me gurë të mprehtë dhe majat e pemëve. Pasi të kaloni teleferikun në Ai-Petri, mund të futeni me siguri në kategorinë e të apasionuarve në sportet ekstreme. Çmimi i shëtitjes është 500 rubla. Kohëzgjatja mesatare e tranzicionit është 10-15 minuta.
Nëse vendosni të bëni një shëtitje, është mirë ta bëni atë në çifte, njëri ecën përgjatë shtegut, tjetri bën foto dhe video nga pika e fundit e rrugës dhe më pas kalon. Kështu do të merrni fotografi më të suksesshme si kujtim.
Edhe pse kjo është pak më e gjatë për sa i përket kohës sesa të shkoni njëra pas tjetrës, mund të kurseni pak kohë duke marrë radhën për personin e parë dhe duke marrë menjëherë radhën për të dytin. Që i pari të kalojë, dhe i dyti të bëjë një foto dhe të kthehet në radhë në kohë, duhet të lini një boshllëk prej 6-7 personash mes njerëzve.

Rruga e dytë ekstreme është një zbritje në stacionin e teleferikut, në një kabllo të varur. Zbritja është shumë e shpejtë dhe argëtuese, kostoja e zbritjes është 1000 rubla. Siguria e itinerarit është gjithashtu në nivelin më të lartë. te dyja tërheqje ekstreme e hapur nga prilli deri në shtator përfshirëse.

Duke zbritur nga betejat, gjendesh në pjesën më të ngarkuar të pllajës, në treg dhe në një numër të madh kafenesh, mensash dhe restorantesh. Ushqimi në pllajë është kryesisht tatar: pilaf, pasta, lagman, shashlik i qengjit etj. Gjithashtu, nëse dëshironi, mund të gjeni kuzhinë evropiane. Çmimet në ndërmarrje Catering vërtetë ndryshe. Prandaj, nëse bëni një shëtitje dhe shikoni pak përreth, mund të zgjidhni një menu dhe çmim që është i pranueshëm për ju. Për shkak të numrit të madh të turistëve, ushqimi është pothuajse gjithmonë i freskët dhe i shijshëm, por mjaft i yndyrshëm, megjithëse zgjedhja e pjatave është mjaft e madhe dhe secili mund të gjejë diçka të pranueshme për veten e tij. Pothuajse të gjitha kafenetë dhe restorantet ofrojnë degustim të verës. Pothuajse e gjithë vera është ose e bërë në shtëpi ose e blerë në kantinat e Krimesë. Në shumicën e objekteve vera është e cilësisë mjaft të ulët, me sasi e madhe ngjyrat. Prandaj, nëse doni një pije cilësore, kërkoni që t'ju sjellin verë në shishe në fabrikë, me pullë akcize. Ky opsion do të jetë më i miri për trupin tuaj.

Pak më poshtë belvederit të erërave është ujëvara Uchan-Su, është ujëvara më e lartë e Krimesë dhe një nga më ujëvara të larta në territorin e Evropës. Përkthyer fjalë për fjalë nga turqishtja, emri përkthehet si "Ujë fluturues". Lartësia e Uchan-Su është rreth 99 metra, aktiviteti maksimal i kulmit të ujëvarës ndodh në pranverë, nga fillimi i marsit deri në mes të prillit. Në verë, Wuchang-Su kthehet në një rrjedhë relativisht të vogël, por kjo nuk e pengon atë të duket e këndshme dhe tërheqëse. Më shumë detaje

Përveç të gjitha atraksioneve të Ai-Petrit të përshkruara më sipër, duhet të veçoj edhe një nga më të bukurat rrugët malore Shtegu Shtangeevskaya. Shtegu e ka origjinën pak poshtë ujëvarës Uchan-Su, por mënyra më e përshtatshme është të ngjiteni në ujëvarë, prej andej ecni 120 metra lart në rrugë dhe do të shihni një shenjë të madhe - shtegun Shtangeevskaya, me një përshkrim të itinerarit. . Rruga e shtegut Shtangeevskaya kalon mbi ujëvarën Uchan-Su (mund t'i afroheni ujëvarës) përgjatë luginave piktoreske të Ai-Petri dhe gradualisht shtegu Shtangeevskaya kthehet në shtegun Botkinskaya dhe zbret pa probleme nëpër pyjet halore në Jaltë, përkatësisht në Kopshti Zoologjik i Përrallave. Koha mesatare e ecjes përgjatë shtigjeve Shtangeevskaya dhe Botkin është 4-6 orë. E gjithë rruga është e shënuar me markera me ngjyra, duke e bërë shumë të vështirë humbjen e rrugës. Do të takoni njerëz përgjatë gjithë rrugës.

Ngjitje në pllajën Ai-Petri në një teleferik, ju keni një zgjedhje se si të ktheheni poshtë. Mund të zbresësh në të njëjtën mënyrë si u ngjite, por në verë, radhët janë shumë të gjata dhe mund të qëndrosh në to për disa orë. Prandaj, opsionet janë të zbrisni me autobus ose minibus. Por duhet pasur parasysh se shoferi është drejtpërdrejt i interesuar të zbresë shpejt dhe të ngrihet shpejt. Të ardhurat e tyre varen drejtpërdrejt nga kjo. Në përgjithësi, kjo është gjithashtu një lloj shëtitjeje ekstreme. Por pavarësisht kësaj, të gjithë shoferët sigurojnë që të ndalojnë në Arborin e Argjendtë dhe ujëvarën Wuchang-Su.

Si të planifikoni një vizitë në Ai-Petri

Planifikimi i një rruge për të vizituar Ai-Petri me makinë - për mendimin tim, është më mirë të filloni me një vizitë në Grand Canyon, tarifa e hyrjes është 100 rubla. Ju gjithashtu mund t'ju ofrohet një udhëzues - nga 1000 rubla. Djemtë janë shumë qesharak, por në thelb ata janë praktikisht të padobishëm. Është shumë e vështirë të humbasësh rrugën. Ka vetëm dy shtigje nëpër të cilat njerëzit lëvizin gjatë gjithë kohës, edhe në dimër. Ecja zgjat rreth 2-3 orë së bashku me një not në banjën e rinisë.

Kanioni i Madh i Krimesë ndodhet në fillimin e ngjitjes në malin Ai-Petri, nga ana e qytetit të Bakhchisarai. Nëse jeni duke ngrënë me Bregu i Jugut Krime - ju keni disa opsione: shkoni rreth Ai-Petri, përmes Sevastopol, pastaj kthehuni në Bakhchisarai dhe para se të shkoni në Ai-Petri. Ose ngjituni nëpër pllajën Ai-Petri në majën e Ai-Petri, kaloni të gjithë pllajën dhe zbrisni në këmbë nga Bakhchisarai. Nga Jalta në Grand Canyon duhen rreth 2 orë, nëse e shkoni rreth tij do të jetë pothuajse e njëjta gjë

Më pas pas vizitës kanion i madh ju duhet të ngjiteni përsëri në pllajë, të ecni në betejat dhe të zbrisni për të ngrënë në një kafene. Pas kafenesë, mund të zgjidhni një shëtitje me kalë ose një vizitë në Shpellën me Tre Sytë. Mesatarisht, një udhëtim me kalë kushton nga 800 rubla. në orën një. Do t'ju ofrohet gjithashtu një udhëtim me ATV dhe argëtime të tjera, kostoja është afërsisht e njëjtë kudo.

Duke zbritur nga Ai-Petri drejt Jaltës. Ndalesa e parë në rrugën tuaj do të jetë Silver Gazebo. Vizitë - 100 rubla Pastaj ujëvara është pak më e ulët rreth 15-17 km, ujëvara Uchan-Su. Gjithashtu 100 rubla.
E gjithë shëtitja është projektuar me nisje nga Jalta në orën 9:00 për gjithë ditën nëse ndiqni rrugën e propozuar, atëherë nga ora 20:00-21:00 do të ktheheni përsëri në Jaltë.

Nëse planifikoni të vizitoni Ai-Petri, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje këpucëve, atleteve ose atleteve të rehatshme, të merrni rroba të ngrohta, sepse diferenca e temperaturës midis Jaltës dhe Ai-Petrit mund të jetë deri në 10 -15 C dhe sigurohuni që merrni ujë me vete. Nëse keni sëmundje lëvizjeje përgjatë rrugëve gjarpërore, mund të merrni pilula kundër sëmundjes së lëvizjes në farmaci. Kostoja e tyre është shumë e ulët, dhe efekti është mjaft i mirë.

Dimri në Ai-Petri jeta nuk ndalet. Në dimër, kapaku Ai-Petri zakonisht mbulohet me borë nga janari deri në shkurt. Dhe mbi këtë bazë ata kanë lindur pamje dimërore sportet: ski, konvikt dhe sajë. Pothuajse të gjitha shtigjet e dimrit në Krime janë të vendosura në pllajën Ai-Petrensky. Rrugët më të njohura janë 25,26, 27 kilometra, laborator. Të gjitha rrugët janë të vendosura pothuajse në mes të pllajës, ju mund t'i arrini ato përgjatë rrugës Jaltë-Bakhchisarai. Ka vetëm një rrugë dhe është e pamundur të humbasësh. Vetëm në dimër pastrohet nga bora. Në dimër, ngjitja në mal është përgjithësisht e hapur vetëm për automjete me lëvizje me të gjitha rrotat dhe me goma dimërore. Gjatë reshjeve të borës, kalimi në Ai-Petri është pjesërisht i mbyllur për një kohë të shkurtër nga Jalta dhe Bakhchisarai.
Nëse po planifikoni një pushim në Krime, pavarësisht se në cilën kohë të vitit, sigurohuni që të vizitoni malin Ai-Petri, ai është një nga më të bukurit.

Ai-Petri dhe tërheqjet e tij në hartën e Krimesë

Mund të jetë e dobishme të lexoni: