Ano ang air filter para sa Ford Focus 2. Pagsubok ng mga air filter para sa Ford Focus. Bakit palitan ang air filter

Sa pagsusulit ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa isang murang consumable, ang maling pagpili kung saan ay garantisadong hahantong sa pinabilis na pagsusuot at, sa mga kritikal na kaso, sa isang pangunahing pag-overhaul ng makina. Isa itong air filter. Siyam na mga sample ang nakolekta para sa pagsubok, ang mga presyo nito ay naiiba sa isang kadahilanan ng dalawa, at ang hanay ng mga bansa ng produksyon ay mula sa China hanggang Russia. Tingnan natin kung aling mga bahagi ang gaganap nang maayos, at alin ang mas mahusay na ganap na ibukod sa listahan ng mga potensyal na pagbili.

Ang layunin ng filter ay hindi lamang upang linisin ang hangin mula sa alikabok, dapat din itong pahintulutan ang hangin na dumaan kapag ito ay unti-unting nahawahan, nang hindi lumilikha ng labis na pagtutol (nababawasan nito ang lakas ng makina).

Ang pagbili ng air filter ay hindi mahirap ngayon. Ang sinumang paulit-ulit na bumili ng mga filter para sa kanyang sasakyan ay maaaring nakatagpo ng opinyon ng ilang hindi masyadong karampatang nagbebenta: "Oo, pareho silang lahat, kunin ang alinman." Sa katunayan, ang mga filter para sa parehong modelo (sa aming kaso, ang mga filter ay binili para sa isang sikat na kotse Ford Focus ikalawang henerasyon, orihinal na numero 1354952) ay halos magkapareho sa hitsura. Ngunit ito ay panlabas lamang, ngunit kung ano at paano ginawa ang mga ito ay maaaring mag-iba nang malaki. At, sayang, malamang na hindi mo makikilala ang isang kalidad na produkto sa pamamagitan ng mata at pagpindot. Kaya, mayroon kaming mga sumusunod na sample sa aming pagtatapon.

SCT

Gastos - 340 rubles

Ang plastic filter housing ay nagpapahiwatig ng tatak, modelo at petsa ng produksyon, ngunit hindi ito nagpapahiwatig kung saan aktwal na ginawa ang filter. Ang produkto ay nakabalot sa isang branded na pakete na may mga graphic na larawan ng mga produktong ginawa sa ilalim ng tatak na ito. Sa packaging, bilang karagdagan sa mga detalyadong tagubilin sa aplikasyon, mayroong isang QR code, sa pamamagitan ng pag-click kung saan makikita mo ang iyong sarili sa catalog. Ang pagpapalit-palit ay ipinahiwatig lamang sa mga tatak ng MANN-FILTER, Knecht at Filtron.

MALAKI Salain

Bansang pinagmulan: Russia

Gastos - 340 rubles

Detalyadong inilalarawan ng packaging ang kakayahang magamit, na nagpapahiwatig ng mga partikular na modelo ng kotse na mayroon ding impormasyon tungkol sa pagpapalitan ng mga modelo mula sa mga pandaigdigang tagagawa. Madaling matukoy ang filter dahil ipinapakita nito ang manufacturer, modelo, bansa at petsa ng paggawa, pati na rin ang serial number ng produkto. Natupad din ang pangangailangan ng Mga Teknikal na Regulasyon ng Customs Union na maglapat ng mga indelible marking sa mismong produkto kung ito ay napapailalim sa mandatoryong sertipikasyon.

AMD

Bansang pinagmulan: South Korea

Gastos - 385 rubles

Ang kaunting impormasyon tungkol sa modelo ng filter at applicability sa Russian ay nakapaloob lamang sa isang maliit na sticker sa sulok ng kahon.

Finwhale

Bansa ng pinagmulan: Germany (hindi nakumpirma)

Gastos - 410 rubles

Ang isa lamang sa mga filter na nagdulot ng mga reklamo tungkol sa kalidad ng pagmamanupaktura ng bahagi ng filter seating: may mga sagging at flashes dito na hindi papayag na ang filter mating na bahagi ay lumikha ng isang mahusay na selyo. Alinsunod dito, ang bahagi ng hindi ginagamot na hangin ay sisipsipin sa intake tract ng makina lampas sa filter. Ang filter ay minarkahan ng isang tatak, modelo, pati na rin ang isang solong tanda ng sirkulasyon sa EAEU market. Sa pamamagitan ng applicability, ang Ford brand lang ang ipinahiwatig, habang ang applicability ay iminumungkahi na tingnan sa catalog sa website nang walang QR code. Ang packaging ay may sticker ng lisensya na nagpapahiwatig ng pagiging tunay ng produkto.

Berde Salain

Bansa ng pinagmulan: Germany (hindi nakumpirma)

Gastos - 440 rubles

Tulad ng para sa kakayahang magamit, tanging mga tatak ng kotse ang ipinahiwatig, nang walang mga modelo. Ang pagpapalitan ay ipinahiwatig lamang sa modelo na ginawa ng Filtron, gayunpaman, mayroong isang QR code sa packaging, sa pamamagitan ng pag-click kung saan maaari mong malaman nang detalyado ang tungkol sa pagiging angkop nito. Sa loob ng karton packaging, ang filter ay naka-pack din sa isang plastic bag na may mga logo. Bukod sa tatak at modelo, walang ibang impormasyon ang makikita sa filter housing.

Filtron

Bansang pinagmulan: Poland

Gastos - 465 rubles

Ang packaging ay nagpapahiwatig ng pagpapalitan sa mga modelo ng filter ng mga tatak ng mundo; Ang isang QR code ay ibinigay upang pumunta sa site. Ang pabahay ng filter ay naglalaman ng mga pangalan ng tatak, modelo at bansa ng paggawa.

FRAM

Bansang pinagmulan: China

Gastos - 560 rubles

Ang takip ng filter na ito ay may spout, na dagdag na secure ang filter sa casing. Ang filter mismo ay minarkahan ng tatak at modelo. Walang impormasyon tungkol sa applicability o interchangeability na nakasaad sa packaging. Wala ring mungkahi na gawing pamilyar ang iyong sarili sa katalogo upang linawin ang pagiging angkop.

Bosch

Bansang pinagmulan: Bulgaria

Gastos - 605 rubles

Ang lahat ng impormasyon tungkol sa pagiging angkop ay magagamit lamang sa website gamit ang QR code. Sa packaging mayroon lamang isang maikling listahan ng interchangeability sa MANN-FILTER, Mahle at Purflux. Ang filter mismo ay naglalaman ng lahat ng kinakailangang impormasyon: tatak, modelo, bansa ng paggawa, serial number ng produkto at isang solong tanda ng sirkulasyon sa EAEU market.

MANN- FILTER

Bansa ng pinagmulan: Germany (hindi nakumpirma)

Gastos - 620 rubles

Ang plastik na takip ng pabahay ay naglalaman ng lahat ng kinakailangang impormasyon upang makilala ang filter: trademark, modelo, bansa ng paggawa. Ang takip ng filter na ito ay mayroon ding spout, na dagdag na secure ang filter sa housing. Ang packaging ay nagpapahiwatig ng pagpapalitan ng modelong ito sa iba pang mga modelo mula sa mga pandaigdigang tagagawa.



Pamamaraan ng pagsubok

Ang mga pagsubok ay isinasagawa alinsunod sa mga kinakailangan ng ISO 5011 sa isang espesyal na stand, na binubuo ng isang dispenser sprayer para sa alikabok na espesyal na binili ng fraction mula sa disyerto ng Arizona, pati na rin ang isang espesyal na tubo na may mga instrumento kung saan ang isang fan ay sumisipsip sa hangin. Ang isang karaniwang pabahay ng air filter, na inalis mula sa kotse, ay nakakabit sa tubo, kung saan ang mga nasubok na mga filter ay naka-install nang paisa-isa.

Una, bago ang pag-install, ang filter ay sinusukat at tinimbang, pati na rin ang paunang dami ng alikabok. Pagkatapos ay naka-install ito sa isang karaniwang kaso na naayos sa stand, ang exhaust fan at sprayer ay naka-on. Isinasagawa ang pagsubok hanggang sa magsimula ang air filter na lumikha ng paglaban ng 2 kPa. Sa panahon ng pagsubok, maraming mga control point ang inaalis. Ang mga operasyon sa pagtimbang ay isinasagawa sa gitna ng pagsubok at pagkatapos ng mga pagsubok - ito ay kung paano kinakalkula ang kahusayan ng filter, iyon ay, ang dami ng alikabok na maaari nitong mapanatili. Ayon sa mga kinakailangan ng mga tagagawa, ang isang bagong filter ay dapat magkaroon ng kahusayan ng 97%, at isang umiiral na isa - hindi bababa sa 99%.

Sa panahon ng mga sukat, lumabas na ang paunang paglaban at lugar ng mga kurtina ay naiiba para sa ilang mga filter ng halos isang ikatlo.

Mayroong dalawang paraan upang ma-secure ang mga kurtina sa pagitan ng mga plastic na base - gluing at fusing. Ang mga filter ng FRAM at SCT lamang ang gumagamit ng pandikit;

Ang mga resulta ng mga paunang sukat ay ipinapakita sa Talahanayan 1.

Ang mga filter ng Finwhale, Green Filter at Filtron ay may pinakamalaking lugar ng kurtina. Ito ay lohikal na ipagpalagay na ang mas malaki ang ibabaw ng kurtina, ang mas kaunting pagtutol ay dapat at mas malaki ang kapasidad ng paghawak ng alikabok, ngunit sa parehong oras, ang Filtron na kurtina, na binuo sa lugar, ay may pinakamalaking paunang pagtutol. Ito ay bahagyang mas mababa para sa SCT, na mayroon pinakamaliit na lugar mga kurtina. Ito ay nagpapahiwatig na ang mga materyales na ginamit ay naiiba sa pagkamatagusin.

Batay sa mga resulta ng pagsubok, ginawa ang mga kalkulasyon ng kahusayan ng bawat filter. Ang mga resulta ay ipinakita sa Talahanayan 2.

Ang isa sa pinakamahalagang parameter ng isang filter ay ang kapasidad ng alikabok nito. Sa esensya, ito ang mapagkukunan ng filter, dahil mas maraming alikabok ang maaaring hawakan ng filter bago lumala ang mga parameter nito sa hindi katanggap-tanggap na mga halaga ng pagtutol, mas mabuti. Gayunpaman, para sa Europa na walang alikabok o para sa off-season ng Russia na may ulan at slush, ang parameter na ito ay hindi palaging mahalaga.


Ang mababang inisyal at panghuling kahusayan ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng depektong pagkasya ng filter na ito sa housing dahil sa haba nito. Ang kapasidad ng paghawak ng alikabok ay nag-iiwan din ng maraming naisin.

Ang filter sa una ay hindi umabot sa kinakailangang antas ng kalidad ng paglilinis, gayunpaman, kahit na sa ika-apat na resulta sa kapasidad ng alikabok, halos walang pagpapabuti sa kalidad ng paglilinis ay hindi man lang umabot sa 97%.

Finwhale

Magandang paunang pagganap, ngunit hindi nakamit ang kinakailangang kalidad ng paglilinis na 99%, habang ang kapasidad ng alikabok ay nasa ikalimang lugar lamang, kahit na ang ibabaw ng kurtina ay may pinakamataas na halaga sa lahat. Ang kalidad ng landing neck ay nag-iiwan ng maraming nais.

Pinakamasamang paunang pagganap. Halos 20% ng alikabok ang papasok sa makina, at kapag barado, ang parameter ng kalidad ng paglilinis na ito ay bumaba ng halos isa pang 20%. Ito ay nagpapahiwatig na mayroong isang puwang sa isang lugar sa kurtina sa pagitan ng mga corrugations. At kung idagdag namin dito ang kawalan ng anumang impormasyon sa filter mismo, kung gayon ang mamimili ay dapat magkaroon ng mga pagdududa.

MANN- FILTER

Ang filter ay nasa nangungunang limang ng aming pagsubok. Ang mga tagapagpahiwatig ay ganap na sumusunod sa pamantayan, ang paunang kalidad ng paglilinis ay 99%, ngunit ang kapasidad ng alikabok ay hindi masyadong malaki: ang pagkakaiba ay umabot sa 100 gramo ng alikabok kumpara sa iba pang mga filter na nakakatugon sa pamantayan. Ang resulta ay maipaliwanag: ang lugar ng kurtina ay napakaliit, sa kabila ng katotohanan na ang filter ay ang pinakamahal sa pagsusuri.

Berdeng Filter

Isang disenteng resulta, magandang paunang mga katangian at ang parehong disbentaha tulad ng MANN-FILTER: average na kapasidad ng alikabok, na sumisipsip ng 50 gramo ng mas kaunting alikabok sa medyo makatwirang halaga.

Pangalawang lugar sa kapasidad ng alikabok, pangatlong lugar sa kalidad ng paglilinis ng maalikabok na filter. Ngunit kahit na ito ay isang resulta sa itaas ng 99.5%, bagaman ang unang bilang (mga 98.3%) ay ang pinakamababa sa limang pinuno. Bilang karagdagan, humihiling sila para sa isang tatak ng Aleman nang higit pa.

MALAKISalain

Ang filter ng Russia ay isa sa mga pinuno sa mga tuntunin ng mga tagapagpahiwatig ng kahusayan. At sa mga tuntunin ng kapasidad na humahawak ng alikabok, bagaman bahagyang, ito ay lumalampas sa lahat ng mga kakumpitensya, habang ang paunang pagtutol ay mayroon pinakamaliit na halaga. Ang presyo ay kasiya-siya din - ito ay isa sa pinakamababa sa pagsubok.

Ang pinakamataas na kalidad ng paglilinis ay higit sa 99%, kahit na para sa isang bagong filter na may pinakamataas na posibleng kapasidad ng alikabok, gayunpaman, ang unang pagtutol ay mas mataas kaysa sa iba pang mga nasubok, habang ang gastos ay nasa average na hanay ng presyo.

Ano ang resulta?

Sa siyam na filter na binili at sinubukan namin, lima lang ang ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan - ito ay ang MANN-FILTER, Green Filter, Filtron, Bosch at BIG Filter. Kasabay nito, hindi lamang ang mga filter na ginawa sa Silangan ay nabigo na makapasa sa pagsubok, kundi pati na rin ang mga filter na ang bansa ng produksyon ay idineklara na Alemanya, na, sa pamamagitan ng paraan, may mga seryosong pagdududa.

Mas mainam na bumili ng filter mula sa mga pinagkakatiwalaang tagagawa, ngunit ang mas mahal na filter ay maaaring hindi palaging ang pinakamahusay sa kalidad. Kapag pumipili ng isang filter, kinakailangan ding isaalang-alang kung anong panahon at sa anong klima zone ang gagamitin ng kotse. Tinutukoy nito kung alin sa mga parameter ng filter ang magiging mapagpasyahan.

Tulad ng alam mo, ang Ford Focus 2 air filter ay nagsisilbing salain at linisin ang daloy ng hangin mula sa mga panlabas na kontaminant at mga gas na tambutso na pumapasok sa makina ng kotse. Samakatuwid, ang pagpapalit nito ay isang priyoridad sa panahon ng pagpapanatili ng kotse o kapag nabigo ang filter. Ngayon ay matututunan mo ang tungkol sa kung anong uri ng air filter ang kailangan sa isang Focus 2 na kotse, at kung anong mga uri ang mayroon, pati na rin kung paano baguhin ang elemento ng paglilinis.

[Itago]

Anong filter ang kailangan?

Pabahay ng elemento ng filter

Ang Ford Focus 2 ay maaaring may isa sa ilang uri ng mga filter na naka-install, depende sa bersyon ng sasakyan, kaya ang pagpili nito ay depende lamang sa sasakyan.

Sa partikular, ang karaniwang elemento ng air purification para sa Ford Focus 2 sa isang hugis-parihaba na pabahay ay isang tradisyonal na filter na naka-install sa karamihan ng mga kotse. Ang gastos nito ay hindi mura: 500 - 1000 rubles (150-300 hryvnia), ngunit ito ay magagamit sa publiko at ibinebenta sa anumang tindahan ng kotse.

Bagong elemento ng filter para sa binagong Ford Focus 2

Tulad ng para sa restyled na bersyon ng "pangalawang" Focuses, sa kanila ang paglilinis ng hangin ay isinasagawa ng isang cylindrical na elemento. Ang nasabing mga bahagi ng paglilinis ay na-install sa mga manufactured na kotse mula noong 2007. Sa panahon mula 2004 hanggang 2007, ang mga pre-restyling na bersyon ng mga kotse ay nilagyan ng flat paper filter sa isang hugis-parihaba na pabahay.

Kasunod nito, nagpasya ang kumpanya ng pagmamanupaktura na mag-install ng mga purifier sa kanilang mga sasakyan sa partikular na pabahay na ito at sa hugis na ito. Ang mga cylindrical na elemento ay itinuturing na mas hindi maginhawa dahil sa kanilang sobrang laki ng ibabaw ng filter at malaki ang sukat.

Nasa ibaba ang average na halaga ng isang air component depende sa uri ng engine:

  • 1.4 litro na makina - 600 rubles (200 Hryvnia);
  • 1.6l at 1.8l engine - mula 500 hanggang 900 rubles (150 - 250 Hryvnia);
  • 1.8 litro na diesel engine - mula 350 hanggang 700 rubles (100 - 200 Hryvnia);
  • 2l engine - mula 400 hanggang 1000 rubles (120 - 270 Hryvnia).

Sa isang paraan o iba pa, mas mahusay na palitan ang elemento ng orihinal. Inirerekomenda ng tagagawa na ang mga may-ari ng restyled na Ford Focus 2 na mga kotse ay palitan ang elemento ng air filter tuwing 20 libong km. Ngunit ang mapagkukunan ng item sa trabaho ay makabuluhang nabawasan kung sasakyan ginagamit sa mga kalsada na may mataas na antas ng alikabok. Samakatuwid ang air filter ( pagkatapos nito – VF) mas mainam na baguhin tuwing 10-15 libong km.

Proseso ng pagpapalit

Ang pagpapalit ng bahagi ng air purification sa restyled na Ford Focus 2 mismo ay hindi isang labor-intensive na gawain, kaya kahit na ang pinaka walang karanasan na driver ay maaaring makayanan ito. Ang pangunahing bagay ay sundin ang mga tagubiling ibinigay at isagawa ang lahat ng mga hakbang nang eksakto.

Kung papalitan mo ang elemento ng paglilinis sa isang napapanahong paraan, makukuha mo ang mga sumusunod na resulta:

  • tumataas ang buhay ng pagpapatakbo ng makina;
  • tumataas ang lakas ng sasakyan habang nagmamaneho;
  • normal na operasyon ng sistema ng tambutso;
  • pagtitipid sa gasolina.

Mga gamit

Inirerekomenda ng tagagawa na palitan ang bahagi ng hangin kasama ng panlinis ng crankcase na gas. Samakatuwid, isasaalang-alang namin ang proseso kasama ang pagbabago ng bahaging ito. Bago mo simulan ang aktwal na pagpapalit, ihanda ang lahat ng maaaring kailanganin mo:

  • isang wrench o isang socket wrench na may extension sa "7";
  • ang air filter mismo (ang tatak ng orihinal na elemento ay Mahle LX 1780);
  • basahan;
  • bagong crankcase gas filter;
  • likido VD-40;
  • Phillips distornilyador.

Pagpapalit sa sarili ng elemento

  1. Una kailangan mong buksan ang hood at hanapin ang takip ng pabahay ng bahagi ng paglilinis ng hangin.
  2. Pagkatapos ay i-unscrew ang 4 na bolts upang alisin ang takip na ito.
  3. Kumuha ng socket wrench na may extension sa "7" at i-unscrew ang bolt na ito. Maaari mong subukang gawin ito gamit ang isang regular na susi, ngunit ang paggamit ng isang ulo ay magiging mas maginhawa.
  4. Ngayon ay kailangan mong i-unscrew ang dalawang mounting bolts ng air duct at ilipat ang pipe. Ginagawa ito para sa higit na kaginhawahan upang ang tubo ay hindi makagambala sa pag-alis ng luma at pag-install ng isang bagong elemento ng filter.
  5. Agad naming babaguhin ang crankcase gas cleaning at ventilation component. Kailangan mo lamang alisin ito gamit ang isang distornilyador at bunutin ito, mag-install ng bago sa lugar nito.
  6. Susunod, hilahin ang takip at alisin ito. Maaari itong mai-install nang matatag, kaya kakailanganin mong maglapat ng kaunting puwersa upang lansagin ito.
  7. Ito ang hitsura ng VF pagkatapos ng 15 libong kilometro. Ikaw, bilang driver ng sasakyan, ay dapat gumawa ng visual na pagtatasa ng kondisyon ng elemento. Kung, pagkatapos ng isang mileage na 15 libong km, ang elemento ay mukhang kaawa-awa, kung gayon ang kapalit na agwat ay dapat mabawasan. Pagkatapos ay malalaman mo mismo kung gaano kadalas kailangan mong palitan ang VF.
  8. Ngayon ay kailangan mong lansagin ang bahagi ng paglilinis at punasan ang katawan nito mula sa naayos na alikabok.
  9. Kumuha kami ng bagong VF at i-install ito sa connector. Bago gawin ito, kumuha ng VD-40 fluid at lubricate ang panloob na singsing ng filter. Upang ang likurang bahagi ay magkasya nang maayos sa mga gabay, kakailanganin itong i-compress ng kaunti.
  10. Ngayon ay maaari mong ibalik ang takip sa lugar at higpitan ang mga bolts pabalik. Siguraduhing suriin na ang likod ng elemento ay akma nang tama sa housing.
  11. I-screw ang tubo sa lugar.

Mahalaga! Huwag isipin na makakatipid ka ng pera sa pamamagitan ng pagbuga ng filter gamit ang isang compressor. Maipapayo na pumutok ang elemento kung ang sasakyan ay pansamantalang ginagamit sa mahirap na mga kondisyon at ang bahagi mismo ay hindi pa naubos ang buhay ng serbisyo nito.

Maliit na trick: sa lugar ng pag-install, markahan ng marker o sa isang piraso ng papel ang petsa at mileage kung kailan binago ang VF.

Video na "Pag-alis ng air filter sa isang Ford Focus 2"

Ipinapakita ng video na ito ang proseso ng pagtanggal sa elemento ng paglilinis ng hangin sa binagong bersyon ng Ford Focus 2.

Nakita mo bang kapaki-pakinabang ang materyal na ito? Baka may idadagdag ka? Sabihin sa amin ang tungkol dito - iwanan ang iyong komento!

Napakahalaga ng pagsasala ng hangin dahil habang dumadaan ito sa filter, naaalis ito ng maliliit na butil ng buhangin at alikabok. Gayunpaman, kung ang filter ng hangin ay nagtrabaho nang mahabang panahon, ito ay nagiging napakarumi na hindi na nito magagawa
ganap na gumanap ang pangunahing tungkulin nito.

Ito ay pinaniniwalaan na ang proseso ng pagpapalit ng ilang mga elemento ng isang kotse, sa unang tingin, ay tila labor-intensive, gayunpaman, kung titingnan mo ito nang detalyado, walang magiging mahirap sa pagsasagawa ng naturang operasyon. Ang "hangin" ay kabilang din sa elementong ito.

Mga uri:

  • cabin filter (nilinis ang sistema ng bentilasyon);
  • air filter (paglilinis ng hangin na pumapasok sa makina).

Filter ng cabin

Ang pangunahing layunin ay upang linisin ang hangin na pumapasok sa sistema ng bentilasyon mula sa iba't ibang mga impurities sa makina. Tulad ng anumang elemento ng filter, kailangang palitan ang bahaging ito. Ang tagagawa ay nagtatag ng isang average na buhay ng serbisyo ng 1 taon. Kapag nagpapatakbo ng mga sasakyan sa napakaruming kondisyon ng hangin, ang naturang elemento ng filter ay maaaring palitan nang mas madalas.

Mga palatandaan ng kontaminasyon

Sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan, ang elemento ng filter sa yunit ng paglilinis ng hangin ng bentilasyon ay nagiging barado. Ang mga pangunahing palatandaan na ang Ford Focus 2 cabin filter ay barado ay maaaring magsama ng mga pagbabago tulad ng pagkasira sa kahusayan ng module ng pag-init at air conditioner o ang akumulasyon ng condensation sa panloob na ibabaw ng windshield. Sa ganitong mga kaso, ang kapalit nito ay kinakailangan lamang. Isinasaalang-alang ang pagiging simple ng teknikal na operasyon at ang katotohanan na ang presyo ng elemento ng filter ay mababa, maaari itong palitan nang mas madalas nang hindi inaasahan ang mga halatang palatandaan ng kontaminasyon.

Kaya paano baguhin ang cabin filter ng isang Ford Focus 2?

Kinakailangang kasangkapan

Upang lansagin ang luma at mag-install ng bagong elemento ng filter, hindi mo kailangan ng anumang mga espesyal na accessory. Upang gawin ito, sapat na magkaroon ng dalawang ulo na may panloob na hexagon na 7 at 10, isang mekanikal o de-koryenteng aparato para sa pag-unscrew ng mga bolts at nuts. Dapat mo ring bilhin ang elemento ng filter mismo. Dahil ang angkop na lugar kung saan matatagpuan ang Ford Focus 2 cabin filter ay nasa isang medyo madilim na lugar, ang pagkakaroon ng isang flashlight ay lubos na mapadali ang proseso ng pagpapalit. Tingnan natin ang proseso ng pagpapalit ng cabin filter ng isang Ford Focus 2.

Hakbang-hakbang na mga tagubilin

Ang ganitong teknolohikal na operasyon ay hindi isang kumplikadong teknikal na proseso na nauugnay sa anumang mga paghihirap. Upang palitan ang elemento ng filter ng sistema ng bentilasyon ng cabin sa isang kotse ng modelong ito, dapat mong sundin ang sumusunod na pagkakasunud-sunod:

  1. Una kailangan mong alisin ang pedal ng gas, na nagpapahirap sa pag-access sa pagpupulong ng filter ng cabin. Upang gawin ito, kailangan mong i-unscrew ang mga fastening nuts na nagse-secure ng gas pedal, pagkatapos nito kailangan mong alisin ito at ilipat ito sa gilid. Kapag tinanggal ang mga mani, kailangan mong gumamit ng isang espesyal na wrench na may 10-mm na ulo Ang connector ay hindi dapat idiskonekta mula sa pedal ng gas, dahil ito ay maaaring humantong sa isang malfunction ng electronic module, ang halaga nito ay higit pa sa. ang presyo ng elemento ng filter.
  2. Pagkatapos nito, gamit ang isang 7 socket socket, tanggalin ang mga turnilyo sa pag-secure ng takip ng elemento ng filter. Ang takip ay matatagpuan sa isang madilim na lugar, kaya kapag tinanggal at i-install ito, mas mahusay na gumamit ng isang flashlight o isang carrying case. Pagkatapos ay kailangan mong alisin ang takip at itabi ito. Pagkatapos nito, sa maingat na paggalaw kailangan mong alisin ang lumang elemento ng filter mula sa lokasyon ng pag-install nito.
  3. Sa pagsasagawa, ang pagpapalit ng isang filter ay nagsasangkot ng pag-install ng isang bagong elemento upang palitan ang luma. Susunod, kailangan mong maingat na isaalang-alang ang direksyon ng mga arrow sa bagong elemento ng filter. Ang tamang posisyon ng filter sa cavity ng air duct ay itinuturing na isa kung saan ang mga arrow ng tagapagpahiwatig ay nakadirekta sa interior ng cabin. Ang pagkakaroon ng pagpapasya sa posisyon ng elemento, kailangan mong maingat na itulak ito sa lokasyon ng pag-install nito.
  4. Pagkatapos ay dapat mong i-install ang mga bahagi na inalis sa panahon ng disassembly.

Sa pangkalahatan, ang proseso ng pagpapalit ng naturang elemento ng filter ay hindi sinamahan ng anumang mga teknikal na paghihirap, kaya maaari mo itong palitan mismo.

Filter ng hangin

Ang paglilinis ng hangin na pumapasok sa makina ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang "air blower", alinman sa anyo ng isang silindro, o isang papel na anyo, sa anyo ng isang flat rectangle. Kasunod nito, nagsimulang gamitin ng mga taga-disenyo ang pangalawang uri, dahil ang mga cylindrical na filter ay may malaking ibabaw ng filter na may kaugnayan sa kanilang laki. Ang mga filter para sa paglilinis ng hangin na pumapasok sa makina ay may sariling pag-uuri.

Sa pagsasagawa, ang mga mahilig sa kotse ay kadalasang gumagamit ng mga advanced na filter na, kung ang daloy ng hangin ay lumala, ay hindi makagambala sa pagpapatakbo ng makina. Samakatuwid, matagumpay na ginagamit ang mga advanced na filter, gaya ng:

  • zero resistance filter, na kasunod na naka-install sa isang karaniwang kahon;
  • isang filter na hindi nagbibigay ng pagtutol, ngunit naka-install nang hiwalay;
  • remote

Ang pinagkaiba ng mga filter na ito mula sa iba ay ang mga ito ay ginawa mula sa mga de-kalidad na materyales, kaya patuloy silang gumagana nang maayos anuman ang mga kundisyon. Ngunit upang patuloy silang gumana nang epektibo, dapat silang lubricated pana-panahon.

Nag-iiba din sila sa pag-install, at ang pagpili ng isang filter o iba pa ay depende sa mga kagustuhan ng may-ari ng kotse.

Bakit palitan ang air filter?

Ano ang mangyayari kung aalisin mo ang air filter at patuloy na magmaneho ng kotse? Kung bubuksan mo ang hood ng isang kotse, lalo na sa panahon ng tag-init, ano ang nakikita natin? Isang layer ng alikabok. Sa lahat ng bagay.

Kung ang kotse ay pinaandar nang walang air filter, kung gayon ang isang patas na bahagi ng mismong alikabok na ito ay sipsipin sa loob ng mga silindro at, kasama ng pampadulas, ay magtatakpan ng mga panloob na dingding nito ng manipis na layer sa bawat suction stroke. Kapag ang piston ay dumaan sa gayong pinaghalong langis at alikabok, ang epekto ay magiging eksaktong kapareho ng kung ang isang nakasasakit ay ibinuhos sa makina. Naturally, sa gayong gawain, ang mapagkukunan ng parehong silindro at piston ay hindi magtatagal. Ngunit bago ito makapasok sa silindro, ang pinaghalong sandblasting na ito ay "gagamot" din ang mga intake valve.

Ang pagtitipid sa kapalit ay wala ring magandang naidudulot. Kung ang kapalit na elemento ng filter ay mabigat na barado, ang makina ay hindi nakakatanggap ng kinakailangang dami ng hangin at ang air-fuel mixture ay nagiging mayaman, na humahantong sa hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina at, bilang isang resulta, sa karagdagang pagkonsumo ng gasolina at pagkawala ng kapangyarihan.

Gaano kadalas mo pinapalitan ang air filter?

Ang Ford Focus 2 air filter, ayon sa mga teknikal na regulasyon, ay pinapalitan pagkatapos ng bawat 60 libong kilometro, ngunit hindi bababa sa isang beses bawat 3 taon. Kapag pumipili ng dalas ng pagpapalit, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa lugar kung saan pinapatakbo ang kotse. Kung madalas kang nagmamaneho sa maalikabok na kalsada, inirerekomenda ng mga eksperto na baguhin ang filter nang dalawang beses nang mas madalas.

Pagpili at presyo

Ang pagpili ng mga ekstrang bahagi ay isang responsableng gawain. Lalo na dahil sa pagkakaiba-iba na naganap kamakailan sa ating kalakalan. Sa partikular, para sa modelo ng kotse na pinag-uusapan, ang mga air filter ay ginawa ng mga kumpanyang matatagpuan sa buong mundo. Ang hanay ng presyo ay kasing lapad ng heograpiya ng mga pabrika.

Gayunpaman, kapag pumipili ng isang air filter, kailangan mong bigyang pansin ang isang bilang ng mga tampok:

  • anong elemento ng filter ang ginagamit, dahil ang kalidad ng paglilinis ng hangin ay nakasalalay dito. Ang mga ito ay nakararami na pinili gamit ang hindi pinagtagpi na materyal, dahil dito ang antas ng paglilinis ay higit sa 90%, tulad ng para sa mga analogue, ito ay mas mababa doon;
  • kalidad ng elemento ng filter. Dapat itong maging matibay at maaasahan, bilang karagdagan, inirerekumenda na manatili sa pagpili ng mga filter mula sa mahusay, pinagkakatiwalaang mga tagagawa at manirahan sa isang pagpipilian;
  • mga sukat ng pabahay ng pag-install.

Nasa may-ari na magpasya kung aling air filter ang pinakamahusay na naka-install sa kotse. Ngunit ang pagsasanay ay nagpapatunay na ang pinaka-katanggap-tanggap na opsyon ay ang orihinal, ang presyo nito ay mga 20 dolyar - kahit na ito ay mas mahal kaysa sa analogue, ito ay mas mahusay para sa iyong sasakyan.

Ang presyo ng isang hindi orihinal na modelo ay mula 8 hanggang 15 dolyar.

Mga sikat na tagagawa:

  1. ang mga filter ng hangin ay mas mahal, ngunit may kalidad na kinikilala sa buong mundo: maaari kang bumili ng English PURFLUX mula sa 500 rubles, o, halimbawa, American FRAM para sa mga 450 rubles;
  2. ang mas murang mga kalakal ay mga filter na ginawa sa Poland KAMOKA, o, sabihin nating, Turkish PATRON; ang kanilang gastos ay nagsisimula mula sa 250 rubles;
  3. Ang gitnang lupa sa presyo, ngunit hindi sa kalidad, hindi gaanong mababa sa mga pinuno, ay ang German BOSH na may presyo na 400 rubles.

Saan ito matatagpuan?

Ang trabaho ng pagpapalit ng Ford Focus 2 air filter ay hindi mahirap. Sa prinsipyo, ang isang taong may mga pangunahing teknikal na kasanayan ay madaling maisagawa ito sa kanilang sarili. Saan matatagpuan ang air filter sa pinag-uusapang sasakyan? Nakikita na agad, iangat mo lang ang hood. Sa gilid ng driver malapit sa baterya sa isang plastic case.

Mga yugto ng pagpapalit:


Ang buong proseso ng pagpapalit ay tatagal ng hindi hihigit sa kalahating oras.

Kahit na ang huling Ford Focus 2 ay lumabas sa linya ng produksyon 6 na taon na ang nakakaraan, ang modelong ito ay patuloy na nananatiling popular sa merkado. Naturally, ang lahat ng mga kotse ng henerasyong ito ay wala na sa warranty ng dealer, kaya ang tanong ay "saan ise-serve ang kotse?" laging may kaugnayan para sa kanilang mga may-ari.

Sa kabutihang palad, ang disenyo ng kotse ay nagbibigay-daan sa iyo na magsagawa ng maraming regular na gawain sa pagpapanatili sa iyong sarili nang walang anumang mga problema: halimbawa, sa pamamagitan ng pagpapalit ng air filter sa isang Ford Focus 2 sa iyong sarili, ang may-ari ay gugugol lamang ng ilang minuto.

Gaano kadalas ito dapat palitan?

Una, magpasya tayo kung aling filter ang pag-uusapan: ang mga kotse sa mga unang taon ng produksyon ay gumamit ng isang compact flat filter, na, ayon sa mga pagsusuri mula sa mga may-ari, ay hindi napatunayang ang pinakamahusay, lalo na sa 2.0-litro na mga makina.

Bagaman itinakda ng tagagawa ang pagitan ng kapalit sa 15 libo, kahit na sa ilalim ng karaniwang mga kondisyon, nang hindi nadadala sa pagmamaneho sa mga maruruming kalsada, ang may-ari ay maaaring makaramdam ng isang kapansin-pansing pagkasira sa engine thrust bago pa man ang susunod na maintenance.

Samakatuwid, ang mga kotse na umaalis sa linya ng pagpupulong pagkatapos ng Mayo 2007 ay nakatanggap ng isang na-update na cylindrical na filter na may marami mas malaking lugar(para sa pagpupulong ng Russia, ang pag-update ay pangunahing nakakaapekto sa mga makina mula sa 1.6, ang ilang mga kotse na may 1.4 na makina ay patuloy na nilagyan ng mga lumang filter). Ang bagong filter ay garantisadong magtatagal ng nakasaad na 15 libo, ang mga pagbubukod ay posible lamang sa patuloy na pagmamaneho sa mga panimulang aklat.

Pagpili ng air filter

Ang air filter sa mga pre-restyling na sasakyan ay may factory part number na 1232496. Sa katunayan, ang Knecht/Mahle LX1572 na filter ay ginamit sa assembly line, na direktang ibinibigay sa Ford OEM packaging, kaya ang analogue na ito ay maaaring ituring na ganap.

Gayundin sa mga hindi orihinal na kapalit maaari nating ituro ang Bosch 1 457 433 323, MANN C 28 122, Champion U 793/606. Dahil ang buhay ng filter ay maikli dahil sa napiling laki, ang mas madalas na pagpapalit ng Ford Focus 2 air filter na may hindi orihinal ay higit na kumikita kaysa sa paggamit ng orihinal.

Pagkatapos ng restyling, nagsimulang gumamit ng isang filter na may numero ng artikulo 1708877 (sa mga kotse mga nakaraang taon Ayon sa VIN, maaaring piliin ang numero ng artikulo 1848220). Ang filter na ito ay ginawa din para sa Ford assembly line ng Mahle concern (ang kanilang catalog number ay LX1780/3), ang iba pang mga analogue nito ay Bosch F 0264 001 36, MANN C 16134/1, Fram CA 10521. Ang lahat ng mga filter na ito ay perpektong makatiis ng 15 libong pagtakbo, at tanging sa napakaalikabok na mga kalsada ay nagagawa nilang makabuluhang bawasan ang kanilang throughput.

Mga tagubilin para sa pagpapalit ng air filter sa isang Ford Focus 2

Ang pagpapalit ng air filter gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi tumatagal ng maraming oras at hindi nangangailangan ng pagbili ng mga espesyal na tool para sa parehong mga pre-restyling at post-restyling na mga kotse, kahit na ang pamamaraan mismo ay medyo naiiba para sa kanila.

Sa mga pre-restyling na bersyon, ang air flow sensor ay mahigpit na nakakabit sa filter na takip mismo. Samakatuwid, para sa kaginhawahan, pinakamahusay na alisin ang connector chip mula sa sensor, na pinatay muna ang ignition, pagkatapos ay paluwagin ang air duct clamp at hilahin ang corrugation nito mula sa MAF outlet pipe.

Pagkatapos ay maaari mong alisin ang mga turnilyo sa paligid ng perimeter ng takip ng filter ng hangin (laki ng ulo - Torx 25). Hindi na kailangang gumawa ng anumang pag-iingat kapag nag-aalis ng filter, dahil ang lahat ng dumi mula dito ay mahuhulog sa air intake at hindi sinasadyang makapasok sa intake manifold.

Bago ilagay ang bagong filter sa lugar, ito ay nagkakahalaga ng punasan ang perimeter ng kahon ng isang mamasa-masa na tela upang alisin ang alikabok at matiyak ang isang mahusay na akma ng selyo. Ang paglalagay ng filter, maingat naming hinihigpitan ang mga tornilyo na nagse-secure ng takip nang crosswise (ang plastic ay marupok, at walang punto sa labis na higpitan ang mga ito), maglagay ng goma na corrugation sa MAF pipe at higpitan ang clamp para sa pangkabit nito, pagkatapos nito ang lahat ng iyon. ang natitira ay upang ikonekta ang MAF connector.

Sa na-update na mga kotse, ang lahat ay mas simple: gamit ang isang maliit na ratchet na may "7" na ulo at isang extension, kailangan mong alisin ang apat na mga turnilyo na matatagpuan sa paligid ng perimeter ng filter housing cover, at pagkatapos ay iangat lamang ang takip.

Iniangat ang filter sa kanang gilid, hilahin ang leeg nito sa protrusion sa air duct, na nakasentro sa filter sa lugar.

Ngayon ay maaari mong i-install ang bagong filter. Sa kasong ito, ang pangunahing bagay ay upang ayusin ito sa protrusion ng air duct nang walang mga pagbaluktot, na maaaring humantong sa pagsipsip ng hindi na-filter na hangin sa paggamit. Ang pangunahing abala sa kasong ito ay nauugnay sa mababang higpit ng pabahay ng filter - ang plastik na "lumakad" sa iyong mga kamay, na kung saan ay lalong kapansin-pansin kapag nag-install ng takip. Ito ay umaabot nang eksakto sa parehong paraan tulad ng sa pre-restyling na bersyon - crosswise, nang hindi gumagawa ng maraming pagsisikap.

Video ng pagpapalit ng air filter:

Ang mga elemento ng filter na ito ay kasinghalaga ng iyong sasakyan gaya ng . Ang flat rectangular cabin filter na Ford Focus 2 ay madaling mahanap sa mga tindahan. Ngunit hindi mo ito matatawag na mura. Ang halaga ng isang filter ay nagsisimula mula 500 hanggang 1000 rubles. Naghahanap ng kapalit.

Air filter Ford Focus 2

Ang paglilinis ng hangin sa Ford Focus 2 ay isinasagawa gamit ang isang cylindrical air filter sa restyled na bersyon mula noong 2007

at isang flat rectangular paper filter sa pre-restyling na bersyon mula 2004 hanggang 2007.

Air filter Ford Focus 2 (Dorestayl)

Ang mga taga-disenyo ng Ford ay nag-install ng isang filter ng eksaktong hugis na ito, dahil ang mga cylindrical na filter ay may mas malaking hugis sa ibabaw ng filter kumpara sa kanilang laki.

Ang pagpapalit ng filter mismo ay hindi partikular na mahirap, ngunit kinakailangang isaalang-alang ang ilang mga pangyayari na may kaugnayan sa operasyon. Pagkatapos ng lahat, ito ay isang pagkakamali na maniwala na ang gawain ng air filter ay upang linisin lamang ang hangin na pumapasok sa makina. Ang isang maayos na gumaganang filter ay nagbibigay din ng mga sumusunod na resulta:

  • Nadagdagang buhay ng motor.
  • Paghahatid ng nilalayong kapangyarihan nang buo.
  • Tinitiyak ang kumpletong pagkasunog ng gasolina at ibabalik sa normal ang mga emisyon.
  • Pagtitipid sa gasolina.

Halaga ng pagsasala ng hangin

Ang pagsasala ng hangin na pumapasok sa panloob na combustion engine ay kailangan lamang. Kapag dumadaan sa filter, ang isang malaking bilang ng mga maliliit na inklusyon ay tinanggal mula sa hangin - mga butil ng buhangin, fluff, na, kung pumasok sila sa mga cylinder, ay maaaring magdulot ng ilang pinsala sa mga panloob na ibabaw ng cylinder liners, compression ring, at umiikot na mga bahagi.

Sa pangmatagalang operasyon ng air filter, ang mga contaminant ay naipon, na hindi lamang humahantong sa isang pagkasira sa kakayahan sa pagsala, ngunit pinipigilan din ang pagpasa ng malinis na hangin. Bagaman hindi gaanong, sa kasong ito ang lakas ng engine ay medyo nawala. Pagkatapos ng lahat, ang mababang daloy ng hangin ay maaaring makaapekto sa pagkasunog ng pinaghalong gasolina-hangin, at sa ilang mga mode, halimbawa, sa panahon ng acceleration, maraming hangin ang kinakailangan. Kung hindi, maaari kang mag-aksaya ng gasolina na hindi gagana nang mahusay, at ang acceleration ay magiging tamad. Sa ilang mga kaso, kung ang driver ay nag-overtake, ang gayong pagkaantala ay magiging lubhang mapanganib.

Para sa impormasyon, mapapansin na ang isang modernong makina ay kumonsumo ng hanggang 13 litro ng hangin sa panahon ng pagkasunog ng 1 litro ng gasolina. Hindi mahirap kalkulahin ang mga posibleng volume na dumaan sa filter sa isang panahon ng operasyon nito. Samakatuwid, hindi ka dapat magulat kapag ang mga makabuluhang deposito ng carbon ay matatagpuan sa isang disassembled engine. At ito ay hindi palaging dahil sa mababang kalidad na gasolina, tulad ng karaniwang pinaniniwalaan. Ang lahat ng mga particle na pumapasok sa silid ng pagkasunog ay maaaring pababain ang gasolina, at ang hitsura ng mga deposito sa mga dingding ng silindro ay hindi magtatagal upang lumitaw.

Gaano kadalas palitan ang air filter

Ang filter ng hangin ng kotse ay dapat na mabago nang mahigpit sa mga tinukoy na agwat. Para sa Ford Focus 2 air filter, ang dalas na ito ay 20 libong km o bawat tatlong taon. Ngunit kapag isinasaalang-alang ang agwat ng kapalit, kinakailangang isaalang-alang ang mga kondisyon kung saan pinapatakbo ang kotse. Kung ang makina ay patuloy na nagpapatakbo sa isang polluted metropolis o sa isang maalikabok na lugar, pagkatapos ay ang kapalit na pagitan ay dapat na bawasan. Bukod dito, ang presyo ng isang air filter ay hindi masyadong mataas, at sa anumang kaso ay hindi ito nakakaapekto kung gaano kadalas baguhin ang cabin filter.

Ang presyo ng isang air filter ay depende sa uri ng makina. Nasa ibaba ang tinantyang gastos para sa mga filter ng hangin Ford Focus 2 magkakaibang makina:

  • 1.4 litro na petrol engine - mga 10 USD. e.

  • 1.6 at 1.8 litro na makina ng gasolina - mula 9 hanggang 14 cu. e.

  • 1.8 litro na diesel engine - mula 7 hanggang 12 cu. e.

  • 2.0 petrol engine – mula 8 hanggang 15 cu. e.

Dapat pansinin na kapag nakapag-iisa na pumipili kung kailan palitan ang Ford Focus 2 air filter, halimbawa, sa pamamagitan ng isang online na tindahan, dapat kang pumili para sa mga kilalang kumpanya na gumagawa ng mga produkto ng garantisadong kalidad. Kasabay nito, kapag tumitingin ng mga katalogo, makakahanap ka ng napaka makabuluhang pagkakaiba sa presyo. Gayunpaman, hindi na kailangan para sa hindi kinakailangang pagtitipid, dahil ang pagbili ng pinakamurang analogue para sa 4-5 USD. Iyon ay, sa kabaligtaran, nagdudulot ka ng higit pang pinsala sa iyong makina. At ang gayong pagpapalit ng air filter ay maaaring magresulta sa kasunod na mamahaling pag-aayos ng makina mismo.

Kung pipiliin natin ang isang air filter, kailangan nating isaalang-alang ang sumusunod na pangyayari. Ang mga orihinal na filter ng hangin ng Ford ay hindi lamang nagkakahalaga ng bahagyang mas mataas kaysa sa mga de-kalidad na analogue, sa karaniwan ay nag-iiba ang presyo sa paligid ng 20 USD. Iyon ay, ngunit ang oras ng paghihintay para sa paghahatid ng mga orihinal na ekstrang bahagi ay maaaring umabot ng hanggang 3 linggo, na hindi lubos na maginhawa.

Gamit ang isang zero resistance air filter

Sa kasanayan sa pagpapanatili ng kotse, mas advanced na mga filter ang ginamit kamakailan. Tulad ng nabanggit kanina, ang isang maginoo na filter, dahil ito ay nagiging marumi, ay maaaring medyo makahadlang sa pagpasa ng daloy ng hangin. Upang maiwasan ang epektong ito, ang mga filter ng hangin na may mas kaunting (o zero) na pagtutol sa daloy ng hangin ay binuo at matagumpay na ginagamit para sa mga kotse.

Kasama sa grupong ito ng mga filter ang ilang uri:

  • Isang maginoo na zero-resistance filter para sa pag-install sa isang karaniwang kahon.

  • Naka-install nang hiwalay ang mga filter ng zero resistance.

  • Ang malamig na air intake filter ay hindi mula sa ilalim ng hood (remote).

Ang kakaiba ng zero resistance filter ay na ito ay gawa sa mas mataas na kalidad na materyal kaysa sa isang regular na filter. Ang pangunahing materyal ay koton, na hindi nagbabago ng mga katangian nito sa ilalim ng anumang mga kondisyon, kabilang ang kung ito ay basa o marumi. Ang mga kontaminant ay hindi nasisipsip sa materyal, ngunit nananatili sa ibabaw. Samakatuwid, ang isa sa mga tampok ng paggamit ng isang zero-resistance filter ay nangangailangan ito ng pana-panahong paghuhugas at pagpapadulas.

Zero resistance filter (paglilinis)

Sa intake manifold

Mayroong mas maraming hangin pagkatapos na dumaan sa filter. Alinsunod dito, ang dami ng ibinibigay na gasolina ay tumataas, na sa huli ay ginagawang posible na masunog ang gasolina nang mahusay, at ang lakas ng makina ay tumataas din. Tulad ng ipinapakita ng mga sukat, maaari mong asahan ang pagtaas ng kapangyarihan ng 5%, at kasabay nito, nang hindi pinipilit ang makina, o hindi gumagamit ng pag-install ng turbine na nagbobomba ng hangin.

American filter - K&N zero filter mula sa China.

Zero resistance filter na presyo bahagyang mas mataas kaysa sa karaniwang filter. Depende sa makina ng kotse, saklaw ito mula 55 hanggang 60 cu. e. Kasabay nito, ang buhay ng serbisyo kung saan idinisenyo ang filter ay napakatagal. Masasabi nating sapat na ang isang filter para sa buong buhay ng serbisyo nito. Ang ilang kumpanyang gumagawa ng mga filter ay nagbibigay ng 1.5 milyong mileage na garantiya. Depende sa mga kondisyon ng operating, kinakailangan ang pana-panahong pag-flush pagkatapos ng mileage na 50-150 thousand km.

Ang isa sa mga pinakamahalagang kumpanya sa merkado ay ang kumpanya ng Green filter, na may patented na mga teknolohikal na solusyon sa larangan ng zero-resistance filter.

Sa iba pang mga produkto, kabilang ang mga para sa paggamit sa Ford Focus 2, may mga filter na hindi naka-install sa karaniwang pabahay. Kaya, ang hangin na nabomba sa pamamagitan ng filter ay may mas mahusay na pagganap, at ang kahusayan ng motor ay tumataas.

Kabilang sa mga bagong produkto mula sa kategorya ng mga filter na zero-resistance, maaari naming pangalanan ang isa pang iba't-ibang - mga remote na filter. Ang kakaiba ng naturang filter ay naka-install ito sa isang espesyal na pabahay, na matatagpuan sa labas ng kompartimento ng engine. Nagbibigay ito ng ilang mga pakinabang, dahil ang hangin ay kinuha hindi lamang malamig mula sa panlabas na kapaligiran, kundi pati na rin ang polusyon sa hangin mismo na may singaw ng langis ay nabawasan. Oo, at ang suplay ng hangin ay natiyak dahil sa natural na presyon.

Zero resistance filter. Mga kahihinatnan.

Pagpili ng air filter

Nabanggit nang higit sa isang beses kung gaano kalaki ang bilang ng mga filter ng hangin ng tradisyonal na disenyo, na nag-iiba hindi lamang sa hanay ng presyo, kundi pati na rin sa kalidad. Kaya, kapag pumipili ng isang elemento ng filter, bigyang-pansin ang mga sumusunod na puntos:

  • Ginagamit ang elemento ng filter. Bilang isang patakaran, ang mga filter ay gumagamit ng espesyal na karton o hindi pinagtagpi na materyal. Tandaan na ang antas ng pagdalisay sa naturang mga materyales ay napakataas - hanggang sa 99.5%, habang ang pagsasala ng murang mga pekeng ay maaaring 70-80%, at sa parehong oras ay mabilis na lumala.
  • Kalidad ng elemento ng filter. Ang mga pangunahing tagapagpahiwatig para sa isang air filter ay density, lakas, at pagkalastiko. Kahit na wala kang kakayahang biswal na suriin ang materyal ng filter, maaari mong gamitin ang mga resulta ng mga pagsusuri na pana-panahong isinasagawa ng mga dalubhasa sa automotiko at mga dalubhasang sentro. Sa hinaharap, subukang maging pare-pareho nang hindi binabago ang tagagawa, at bumili ng bagong filter mula sa isang pinagkakatiwalaang nagbebenta.
  • diameter upuan air filter at geometric na sukat ng pabahay ng pag-install. Magagamit mo ang data na ito kung pipili ka ng filter na iba sa naunang naka-install na sample. Nag-aalok ang ilang kumpanya ng mga filter na may iba't ibang haba ng katawan para sa parehong laki ng pag-mount, pati na rin sa iba't ibang mga kapasidad. Ang isa pang posibleng pagpipilian ay ang pagpili ayon sa modelo ng kotse, taon ng paggawa, uri ng engine, na dapat malaman ng bawat driver.

Isa sa mga posibleng paraan paglilinis ng hangin

Kung ating isasaalang-alang aling air filter ang pinakamainam para sa Ford Focus 2, pagkatapos ay dapat nating pangalanan ang isa pang paraan ng paglilinis ng hangin.

Sa pagsasanay sa mechanical engineering, may mga kilalang kaso ng paggamit ng "basa" na mga filter ng paglilinis ng hangin, kapag ang hangin ay pumped sa pamamagitan ng isang layer ng langis ng makina, na matatagpuan sa isang nabuo na dami. Siyempre, ang paglilinis sa kasong ito ay medyo banayad, ngunit ang kawalan ng naturang filter ay ang mababang produktibidad nito. Ang mga modernong sapilitang makina ay nagpapatakbo sa mataas na bilis, at ang isang malaking dami ng hangin ay kinakailangan. Ang mga mas lumang kotse, halimbawa ilang mga modelo ng pampasaherong sasakyan ng Volga, ay gumamit ng mga naturang filter. Ang kadalian ng paggamit ay nakasalalay din sa collapsible, magagamit muli na disenyo, na, gayunpaman, ay nangangailangan ng pagpapalit ng langis. Bilang karagdagan, kapag pinaplano ang pag-install ng isang wet filter, mahirap isaalang-alang sa iyong sarili kung paano makakaapekto ang naturang kapalit sa pagpapatakbo ng buong motor. Samakatuwid, kapag pumipili ng isang pag-install - langis (basa), air filter
papel (dry air filter), dapat tayong magpatuloy mula sa posisyon na hindi natin mapipinsala ang makina.

UK Ford Focus Mk3 1.0 EcoBoost Service - Air Filter

Sa mga posibleng uri ng wet-type na mga filter, mayroong isa kung saan ang daloy ng hangin ay dumadaan sa isang patuloy na nanginginig na mesh. Sa pamamagitan ng pagbabago ng direksyon, ang daloy ay nakadirekta patungo sa paliguan ng langis, at ang mga partikulo ng polusyon sa hangin ay idineposito doon. Ang pamamaraang ito, gayunpaman, ay may kaugnayan para sa makapangyarihang mga motor sa makinarya ng agrikultura, kung saan ang polusyon sa hangin ay maaaring maging makabuluhan, gayundin para sa mga pang-industriyang motor sa mga barko at tren ng tren.

Ano ang output?

Kaya, mahirap isipin na ang simpleng operasyon ng pagpili ng paraan ng paglilinis at sa kaso ng pagpapalit ng filter ay nauugnay sa napakaraming mga kadahilanan. Kabilang dito ang lakas ng makina, wastong malinis na operasyon ng makina, at ang tibay ng mismong unit. Ang lahat ng ito ay konektado sa mga materyal na gastos sa pagpapanatili ng iyong sasakyan, at dito, bilang ito ay lumiliko out, walang trifles.

.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: