Linija električnog voza Kijev. Raspored električnih vozova u pravcu Kijev. Međugradski vozovi u pravcu Kijeva

Na Tutu Msk Ru raspored vozova Kijevski pravac opslužuju naselja u jugozapadnim regijama Moskovske regije i polaze iz Kijevska železnička stanica.

Online raspored vozova u pravcu Kijev (stanica Kijev)

Ruta je jednostavna i čak i neiskusni putnici mogu lako shvatiti kako krenuti i na kojoj stanici da izađu.

Rute i rasporedi vozova u pravcu Kijeva

  1. Glavna ruta je do Kaluge-2. Duž rute nalaze se stajališta Solnečnaja, Vnukovo, Aprelevka, Nara, Balabanovo, Tihonova pustin itd.
  2. Linija do aerodroma Vnukovo. Ovom trasom saobraćaju redovni vozovi i Aeroexpress vozovi.
  3. Ogranak do Kresty pointa. Direktni električni vozovi omogućavaju vam da dođete do stanica Bekasovo-Sort i Kresty bez presjedanja.
  4. Linija do stanice Kaluga-1.

Prateći glavnu rutu za Bekasovo-1, možete se prebaciti na prigradske vozove koji polaze do tačaka Kubinka-1, Manikhino-1, Stolbovaya, Kresty.

Aeroexpress vozovi voze do aerodroma Vnukovo svakih sat vremena. Nekoliko puta dnevno ekspresni vozovi „Konspekt“ polaze sa stanice za Kaluga-1 i „Sputnjik“ za Novoperedelkino. Udobniji su od redovnih prigradskih vozova i imaju kraće vrijeme putovanja. Troškovi putovanja brzim vozovima su 2-3 puta skuplji. Ima smisla koristiti takav električni vlak ako putujete od željezničke stanice Kijevski do udaljene stanice.

Raspored tutu vozova u pravcu Kijeva sastavlja se uzimajući u obzir vrijeme maksimalnog putničkog prometa. Prvi vozovi polaze u 4 ujutro, posljednji – poslije ponoći. Od 11 do 14 sati ima minimalan broj putnika i postoji "prozor" u redu vožnje.

Kijevska železnička stanica

Stanica Kijevski je osnovana tokom revolucije 1917. Njegov arhitektonski koncept je u neoklasičnom stilu. U dekoru se koriste elementi u stilu carstva. Ogromna zastakljena platforma daje građevini gracioznost i eleganciju. Stanica Kijev jedan je od najistaknutijih spomenika ruske arhitekture.

Svakog dana Kijevska stanica opslužuje više od 400.000 ljudi. Prilikom velikog renoviranja prije tri godine akcenat je stavljen na modernu infrastrukturu. Stanica je opremljena naprednim sigurnosnim i video nadzornim sistemima.

U blizini je stanica metroa Kijevska, trolejbuska i autobuska stanica.

Znamenitosti jugozapadne moskovske regije

Rute Savyolovsky pravac veoma popularan među turistima. Tutu msk ru raspored vozova će vam biti od koristi ako se odlučite za izletnički izlet u Očakovu, Novoperedelkinu ili Naro-Fominsku.

Od posebnog interesa su arhitektonski spomenici Moskovska regija:

  • Saborna crkva Svetog Nikole je bivša turska džamija pretvorena u pravoslavnu crkvu (Očakovo).
  • Spomenik Suvorovu (Očakovo)
  • Teremok je elegantna kuća-tvrđava arhitekte Šehtela (Novoperedelkino).
  • Crkva Preobraženja i kapela Svetog Filipa (Novoperedelkino).
  • Crkva Svetog Nikole Čudotvorca (Nara).
  • Imanje Demidova (Aprelevka).

Ako planirate putovanje, ne morate ići na stanicu da biste saznali vrijeme polaska vlaka. Možete se povezati na Internet u bilo koje vrijeme i detaljno proučiti moskovski red vožnje ru vozni red za smjer Kijev.

    Ryazan pravac Moskovske željeznice željeznička pruga, ide na jugoistočno iz Moskve. Prolazi kroz Moskvu (centralna, istočna, južna Eastern District), Moskovskoj i Rjazanskoj oblasti. Povezuje se transportne veze... ... Wikipedia

    Riga pravac željezničke pruge Moskovske željeznice zapadno od Moskve. Glavna ruta počinje na stanici Rizhsky u Moskvi i prolazi kroz gradove Krasnogorsk, Dedovsk, Istru i Volokolamsk do stanice Shakhovskaya. Dužina... ... Wikipedia

    Stanica Paveletsky je početna tačka glavne rute Paveletskog pravca Moskovske železnice (decembar 2011.) ... Wikipedia

    Željeznica u blizini stanice Kazan ... Wikipedia

    Gorki pravac željezničke pruge Moskovske željeznice istočno od Moskve. Glavni prolaz do Vladimira, dužine 190 km (izvor nije naveden 934 dana). Putnici iz prigradskih naselja prate smjer Gorkog... ... Wikipedia

    - (takođe Belorusskoe, Mozhaiskoe) železničke linije zapadno od Moskve. Glavna ruta do Smolenska i dalje do granice sa Bjelorusijom (do stanice Krasnoe). Dužina glavnog prolaza je 490 km. Putnici iz prigradskih naselja prate smjer Smolenska... ... Wikipedia

    P·o·... Wikipedia

    Kurski pravac Moskovske željeznice je željeznička pruga južno od Moskve. Prolazi kroz grad Moskvu (Centralni, Jugoistočni, Južni okrug, Butovo), Moskovsku, Tulsku, Orlovsku i Kursku oblast. Glavni put do Kurska... ... Wikipedia

Kijevski pravac Moskovske željeznice je željeznička pruga na jugozapadu glavnog grada. Glavna ruta od željezničke stanice Kijevski preko Brjanska do granice sa Ukrajinom je 502,5 km.

Nakon aneksije novih teritorija 2012. godine, kijevski pravac je postao ključan za razvoj Nove Moskve. Stoga je odlučeno da se modernizuje na dionici od željezničke stanice Kijevski do stajališta Aprelevka.

Radovi će se odvijati u tri faze i biće završeni u roku od 5 godina.

Rekonstruisana lokacija se nalazi u Zapadnom i Novomoskovskom okrugu Moskve, Odintsovskom i Naro-Fominskom okrugu Moskovske oblasti. Njegova dužina je 33,3 km (25,5 km unutar Moskve i 7,8 km u Moskovskoj oblasti). Ovdje će biti rekonstruisano 15 stanica i stajališta, izgradiće se 3 nova stajališta uz formiranje prometnih čvorišta (TPU) i dodatnih kolosijeka na njima.

Rekonstrukcija kijevskog pravca pruge:

  • povećaće putnički saobraćaj u jutarnjim špicama za 2,5 puta (za 30,1 hiljada ljudi);
  • vozovi će saobraćati u intervalima od oko 3 minute;
  • rasteretit će željezničku stanicu u Kijevu i prsten stanice metroa Kijevska za 30%;
  • daće podsticaj razvoju područja duž pruge;
  • obezbijediće dodatne pješačke i kolske veze putem željezničke pruge.

Kijevska pruga će se ukrštati sa četiri stanice metroa - "Kijev", "Minskaja", "Aminevskoye šose" i "Rasskazovka".

Razvoj staza

Sada postoje dvije glavne rute u ovom pravcu od stanice Kijevski do Aprelevka (42 km).

Treći kolosek će biti produžen od platforme Solnečnaja do Aprelevka, a četvrti kolosek će biti izgrađen od železničke stanice Kijevski do Aprelevka.

Brzina putovanja putnički vozoviće se povećati sa 120 km/h na 140 km/h.

Izgradnja dodatnih kolosijeka moguća je samo ako se eliminišu ravni ukrštanja. Već su izgrađena tri nova nadvožnjaka - Kokoškino, Krekšino i Peredelkino, a planirana je izgradnja još dva - Lesnoj Gorodok i Aprelevka.

Izgradnja tri stajališta i četiri transportna čvorišta

Stanica Minskaya na željezničkom i transportnom čvorištu

Biće što bliže istoimenoj metro stanici na liniji Kalininsko-Solntsevskaja kako bi se spojili u transportno čvorište. Između perona i metro stanice biće organizovan udoban pešački prelaz za putnike.

TPU će ujediniti: metro, željeznica, prizemlje gradsko prevoz putnika.

Stanica Aminevskaya i transportno čvorište

Sa željezničke stanice Aminevskaya možete preći do istoimene stanice na trećem krugu metroa. Na njihovoj osnovi biće stvoreno veliko transportno čvorište koje će omogućiti udoban transfer između tri vida prevoza za više od 117 hiljada putnika dnevno.

Unutar granica saobraćajnog čvorišta nalaze se gradska stajališta javni prijevoz, uključujući međugradske letove.

Planirana je izgradnja tehnoloških i komercijalnih objekata u sklopu transportnog čvorišta.

Tehnološki dio će obuhvatiti: autobusku stanicu, terminalne zgrade za prevoz putnika, podzemne prolaze, parking i skretnice javnog prevoza, prostore za prijem i istovar putnika sa nadstrešnicama.

U sklopu komercijalnog dijela gradit će se multifunkcionalni kompleks površine 30 hiljada kvadratnih metara. m sa podzemnim parkingom.

Biće uređen prostor oko saobraćajnog čvorišta i napravljen novi gradski park.

TPU "Rasskazovka"

Na stanici Michurinets u Kijevskom pravcu Moskovske železnice biće transportno čvorište koje će ga povezati sa stanicom metroa Rasskazovka na liniji Kalininsko-Solncevskaja.

Tehnološki dio čvorišta, odnosno platforme za ukrcaj i iskrcaj putnika i prelaze između stajališta različitih vrsta transporta, planirano je da bude uveden krajem ove godine - istovremeno sa završetkom izgradnje stanice metroa.

U komercijalnom dijelu transportnog čvorišta biće izgrađeno više od 297 hiljada kvadratnih metara. m nekretnina, uključujući oko 220 hiljada "kvadrata" stambenog prostora, obdanište i školu. Ovaj dio čvora će izgraditi investitor.

Planirana je i izgradnja na ulazima u metro i u blizini stajališta javnog prevoza shopping kompleks sa površinom od oko 25 hiljada kvadratnih metara. m.

Stanica Sanino i transportno čvorište

TPU "Krekshino"

Kreiraće se na osnovu istoimene stajališta. Saobraćajno čvorište će omogućiti zgodan prolaz preko željezničkih pruga i prelazak na kopneni gradski putnički prevoz.

TPU "Solnechnaya" (otvoreno)

Lokacija: na stanici Solnečnaja (između platformi Skolkovo i Peredelkino)

Zaustavi ovdje prigradski vozovi i kopnenog putničkog prevoza, postoji terminalna stanica za 10 autobuske linije.

Svakog dana se ovamo prebaci 15 hiljada ljudi. Udobno i brzo kretanje putnika između željezničke stanice Solnečnaja i autobuskih stajališta štedi do 10 minuta pri prelasku s jedne vrste prijevoza na drugu.

Oko 60% putnika čvora su korisnici kopnenog javnog prevoza, 30% su stanovnici okolnih područja Solntsevo i Novo-Peredelkino, koji do transportnog čvorišta dolaze pješice, još 10% su vlasnici automobila koji koriste transportni čvor za transfer do voza ili autobusa. Transportno čvorište koriste i zaposleni u obližnjem inovacionom centru Skolkovo.

Glavni dio transportnog čvorišta je natkriveni pješački most preko više od 20 željezničkih pruga. Zahvaljujući njegovoj širini, putnici u nadolazećem saobraćaju mogu se kretati bez smetnji.

Zgrada TPU ima čekaonicu i četiri putnička i teretna lifta. Jedi elektronski displeji sa informacijama o vremenu dolaska transporta.

Saobraćajno čvorište je opremljeno modernim grijanjem, rasvjetom, klimatizacijom, protupožarnim i video nadzorom, te besplatnim javnim toaletima.

Broj kancelarija za prodaju karata porastao je na sedam, a automata za prodaju karata na 11. Sve to čini kretanje po transportnom čvorištu praktičnim i omogućava vam da manje vremena provedete na putovanju.

Prilikom izgradnje čvorišta izvršen je veliki remont željezničkih perona i postavljene nadstrešnice koje pokrivaju više od polovine perona.

Trenutni red vozova za stanicu Moskva-Kijev sadrži samo 312 vozova ( prigradski vozovi), koji povezuju Moskvu-Kijev sa stanicama i naseljima kao što su Terminal-Vnukovo, Aprelevka, Nara, Kaluga 1, Lesnoj Gorodok. Prema redu vožnje, posljednji voz (prigradski voz) polazi u 23:42 za odredište Nara. Najbliže stanice i stajališta su Terminal-Vnukovo, Moskva-Sortirovočnaja-Kijev, Matveevskoye. Za sve rute na gore naselja Dostupne su pune informacije o redu vožnje - vrijeme polaska, vrijeme dolaska, rute i ostalo korisne informacije. Kada planirate putovanje, obratite pažnju na činjenicu da najčešće električni vozovi na stanici Moskva-Kijev polaze ili dolaze ujutro - 22 električna vlaka (prigradski vozovi, dizelaši) različitim pravcima, kao što su Novoperedelkino - Moskva-Kijev, Moskva-Kijev - Aprelevka, Nara - Moskva-Kijev. Redovno ažuriran raspored električnih vozova (prigradskih vozova) na stanici Moskva-Kijev prikazan je na ovoj stranici.

 

Možda bi bilo korisno pročitati: