Kovdor, glavni grad Hiperboreje, počinje da se gradi u Rusiji. Hiperborejska civilizacija

Ugledni arheolozi i istoričari traže od nas da se prema ovoj frazi odnosimo bez skepticizma. " Kovdor - glavni grad Hiperboreje"nije pokušaj razotkrivanja jedne od najstarijih legendi na planeti, ovo je novi kulturno-istorijski projekat koji bi trebao privući turiste većina zapadni grad Murmansk region i odgovoriti na pitanje odakle su ljudi došli u sjeverne zemlje prije šest hiljada godina. Drevni umovi su smatrali da je legendarna zemlja stanište ili Titana, ili Delfa, ili Pelazga. Moderni umovi stvaraju pametan i perspektivan turistički brend malih gradova zasnovan na prekrasnom mitu. Zašto ne?

Možemo reći da je početak novog projekta" Kovdor - glavni grad Hiperboreje„Osnovan je 90-ih godina prošlog vijeka, kada su na kamenju u gradskom parku slučajno otkrivene drevne rune koje prikazuju zmiju koja grize rep. Ime grada također dolazi od drevne Sami riječi za "zmija", pa je bezuslovno izabran za glavni simbol projekta. Kasnije, Seid i kamene konstrukcije, podsjeća na ostatke drevni grad. Tokom proteklog ljeta nalazima je dodano oko dvadesetak artefakata. Dok se naučnici zbunjuju oko porijekla ovih objekata, novi će se pojaviti u blizini Kovdora. hiperborejski park, gdje će biti predstavljene kopije svih nalaza. Nova istraživanja pomoći će da se popune rezerve i izložbe lokalnog stanovništva zavičajni muzej, i prvi turističke rute„sledeći stopama misteriozne predglacijalne civilizacije“ već se polažu kako u samom Kovdoru, tako i u predgrađima. Na redu su razvoj suvenirnih proizvoda, izgradnja turističke baze i proizvodnja vode iz lokalnih bunara.

Dobra kulturna i mistična ideja, ako se dobro provede, može privući ljude na malo poznata mjesta koja se danas teško mogu nazvati turističkim. Mnogo je takvih primjera u svijetu, kada su turisti udahnuli život jednom umirućem starom monogradu, posebno u Evropi. Možda Hiperboreja nikada neće biti pronađena, ali će se na mapi pojaviti nova neobična turistička tačka.

Pomoć od Kofera

Kovdor- u regiji Murmansk, koja se nalazi na obali jezera Kovdoro, 200 kilometara jugozapadno od Murmanska. Osnovan je 1953. godine u blizini ležišta željezne rude otkrivenog 1930-ih godina. Danas se ovde, pored rude, kopaju apatit i cirkonijum. Grad je izgrađen standardnim četvrtima i okružen je slikovitim polarnim šumama.

Poslednja prestonica Hiperboreje

Promijeni veličinu teksta: A A

Središte drevne države Slavenska postala je prva prestonica Slovena U prethodnim člancima govorili smo o činjenici da je na teritoriji moderne Ukrajine, Bjelorusije i Rusije postojala najstarija država Europe - Hiperboreja. I da mnoge činjenice potvrđuju da je prestala postojati unutar svojih nekadašnjih granica zbog teškog rata s dva neprijatelja odjednom - nomadskim plemenima i Rimskim carstvom. Da li su grčku vatru izmislili Hiperborejci? Hiperborejska civilizacija je ostavila za sobom dosta temeljnih struktura. Ovo su prve hrišćanske crkve na svetu na Krimu, u Černigovu, Kijevu, Kamenec-Podoljsku. Ali najnevjerovatnije građevine su grandiozni bedemi. Samo takozvani Serpentinski bedemi protežu se na hiljadu i po kilometara, a pored njih možemo posmatrati i bedeme Kijeva, nekadašnje prestonice Hiperboreje. Nekoliko džinovskih poluprstenova, čak i po modernim standardima, ograđuju teritoriju na kojoj se Odesa sada nalazi. Očigledno, da bi se izgradile takve velike strukture, bilo je potrebno imati tehnologije koje bi omogućile da se značajne količine tla pomjere na udaljenosti na način koji nije ručno. Hajde da analiziramo da li su drevni Hiperborejci mogli savladati takve tehnologije. Gdje god se nalaze najveće odbrambene građevine, u blizini je rijeka ili rezervoar. Uglavnom su napravljene od pijeska, sudeći po nagibu nagiba, obilno navlaženog vodom prilikom izgradnje, a ojačane drvetom ili kamenom. Kao što smo ranije pisali, postoji mnogo dokaza da je Hiperboreja bila napredna sila Drevni svijet. U skladu s tim, zupčasti prijenos, koji se koristio u mnogim državama Mediteran, posebno za podizanje vode u sisteme za navodnjavanje, bio im je poznat. Sigurno su Hiperborejci mogli stvoriti drevnu verziju lula, na primjer, od životinjskih koža sašivenih i tretiranih masnoćom. Tako su bili sasvim sposobni za takozvano hidropranje. To jest, korištenje primitivne pumpe za pumpanje pijeska pomiješanog s vodom iz rezervoara u konstrukciju koja se gradi. To objašnjava zašto su Hiperborejci prilikom izgradnje odbrambenih objekata preferirali pješčane bedeme, na čijem su vrhu postojali drveni ili kameni zidovi. Najrazvijenija država antičkog svijeta Grci su pisali da su Hiperborejci uspjeli u proizvodnji oružja, znanosti i umjetnosti. Posebno su njihove kreacije postale uzori za drevne grčke kipare. U skladu s tim, možemo pretpostaviti da su uzorci oružja ili umjetnosti Hiperborejaca po svom nivou bili superiorniji u odnosu na proizvode drugih država i da bi ih arheolozi mogli zamijeniti za djela kasnijih povijesnih perioda. Kao što smo već opisali u prethodnim člancima, stalni neprijatelj Hiperboreje na istočnim granicama bila su nomadska ratoborna plemena, posebno Skiti. Poznato je da su Perzijanci, osvojivši gotovo cijelu Aziju, stigli do skitskih zemalja i zaustavili se. Poznato je o privremenom savezu između Perzijanaca i Skita. Postavlja se pitanje, u savezu protiv koga? Malo je vjerovatno da bi to bilo protiv Kineskog carstva, s kojim Perzijanci praktički nisu imali interesa. Druga stvar je Hiperboreja, sa kojom se verovatno vodila borba za uticaj na Crnu i Sredozemna mora. Ne znamo šta su Skiti, potisnuti od strane Perzijanaca, radili na granicama sa Hiperborejom. Možda su uspjeli zauzeti i spaliti nekoliko pograničnih gradova. I, vjerovatno, zbog toga su pretrpjeli tešku odmazdu. U svakom slučaju, kada im je kralj Kir došao kao njegovi stari saveznici, ne bojeći se ničega, odsjekli su mu glavu. I udavili su je u buretu krvi, uz riječi: „Jesi li htela krv? Uzmi ga! Na čiju su krv mislili Skiti? Možda naši preci - Hiperborejci. Zapazimo da skoro pet stotina godina gigantska perzijska sila nije mogla u brojnim ratovima slomiti raštrkane i relativno male grčke gradove-države. Malo je vjerovatno da bi to bilo moguće da Grci u ovoj konfrontaciji nisu imali podršku još jedne moćne sile - njihovog sjevernog susjeda i učitelja - Hiperboreje. Da podsjetim da je perzijsku državu uništila ujedinjena grčka vojska predvođena kraljem Aleksandrom Velikim. Makedonija je, ako pogledate kartu, graničila gotovo direktno sa teritorijom Hiperborejaca. Postoje li dokazi o povezanosti između velikog Aleksandra i naroda koji očigledno posjeduje višu tehnologiju od Rimljana i Grka? Prisjetimo se, na primjer, čuvene grčke vatre ili jednostavno Aleksandrove kacige. Ova kaciga je bila toliko impresivna svima koji su je vidjeli da su sačuvani brojni opisi. Zbog dva uvijena roga koja su vješto prikazana na šlemu, Aleksandar je čak dobio nadimak „ovnoglavi“. Ova kaciga je bila izuzetne snage. Očigledno je riječ o čeliku, čija tajna tada nije bila poznata nijednom od nama poznatih naroda. U pogledu elegancije završne obrade, ova kaciga je nadmašila sve što su perzijski ili grčki majstori tog vremena mogli stvoriti. Ali proizvodi grčkih majstora nas i dalje oduševljavaju! Kaciga Aleksandra Velikog bila je napravljena od čelika Ako pretpostavimo da su Hiperborejci stajali iza Aleksandrovog pohoda, porijeklo tako nevjerovatne kacige je jasno. Prema jednoj legendi, nakon Aleksandrove smrti, koji je u njoj izvojevao desetine pobjeda, šlem se vratio u njegovu domovinu i nekoliko stotina godina kasnije postao svojevrsni simbol borbe Hiperborejaca protiv Rimljana. Ali o tome nešto kasnije. Poznato je da je tokom napada na drugi grad, savez Troje i Tira, Aleksandar bio primoran da izgradi branu dugu više od kilometra, trošeći na njoj oko šest mjeseci. To je gotovo nemoguće uraditi ručno. Ali ako uzmete u obzir da su mu Hiperborejci pomogli i da su korištene hidraulične aluvijske tehnologije, sve je objašnjeno. Inače, ronilačko zvono kojim se Aleksandar spustio na dno tjesnaca najvjerovatnije je služilo za postavljanje cijevi na dno. Već smo vam rekli da se u četrdesetoj godini naše ere car Neron brutalno obračunao s kršćanima, ujedinivši sve Rimljane ovim monstruoznim zločinom protiv neizbježnog neprijatelja. Podsjetimo da je Hiperboreja najvjerovatnije bila prva kršćanska država na svijetu (vidi članak u “KP u St. Petersburgu” od 6. februara 2006.). I podržavao kršćanske zajednice na teritoriji Rimskog Carstva. Poznato je da su Jermenija i Gruzija prihvatile hrišćanstvo mnogo ranije od Rima. Najvjerovatnije pod uticajem Hiperboreje. Rimske legije stvaraju drugi front protiv sjeverne sile u ratu sa nomadima. Ali jesu li Rimljani ostvarili brzu pobjedu? Ovo je sumnjivo. Prvo, na putu Rimljana postojala je prirodna vodena barijera - Dnjestar. Drugo, Hiperborejci su vješti ratnici i dobri graditelji. Najvjerovatnije je prijelaz Dnjestra bio nasuprot grada Kamenets-Podolsky. Tu vidimo najmoćnije kamene utvrde. U svim referentnim knjigama oni su datirani kao srednjovjekovni. Da, naravno, tokom hiljada godina utvrđenja su dovršena i rekonstruisana. Ali ipak, dio preživjelih zidova podignut je prije naše ere. Ne bi bilo iznenađujuće da u bliskoj budućnosti podvodni arheolozi na ovom mjestu otkriju ostatke stubova grandioznog mosta na dnu Dnjestra. Vjerovatno su na ovim linijama Hiperborejci uspjeli odgoditi kretanje rimske vojske. Odupirali su se Rimljanima i nomadima stotinama godina Ako je vjerovati legendama, tada je Hiperborejom u to vrijeme vladao kralj Volos (Veles), usvojeni sin kralja Volotomara, prvog kršćanskog vladara. Kakvu odluku bi mogao donijeti u ovoj situaciji? Logično je da se Hiperborejci organizirano povlače na sjever svoje moći, gdje su im saveznici guste šume i močvare. A one zemlje koje prethodno nisu razvile zbog oštre klime postaju njihova nova domovina. Njihov glavni zadatak je borba protiv Rimskog carstva koje ih je izdalo. Svaki čovek je dužan da se ovenča vojničkom slavom. Možda odatle dolazi novo ime naroda - Sloveni, i to novo severna prestonica- Slavensk. Inače, mnogi drevni slavenski izvori ukazuju da je prvu prestonicu Rusije osnovao sam Veles, koji se počeo smatrati bogom i zaštitnikom Slovena. Pokušajmo zamisliti Slavensk. Ovo mora biti veliki grad, nije inferiorno po veličini u odnosu na drevni Kijev. Mora biti blizu vode. A ujedno, s obzirom na to kada je izgrađena, na prilično tajnom i zaštićenom mjestu. Trebalo bi da bude okružen moćnim bedemima, a datira iz sredine prvog veka nove ere. Vratimo se legendi o kacigi Aleksandra Velikog. Prema ovoj legendi, šlem ovenčan njegovom slavom napravio je kralj Veles kao svoj talisman i simbol borbe protiv Rimljana. Možda je to uzrokovalo mržnju Rimljana prema Aleksandru Velikom. Podsjetimo, prema jednoj verziji, uništili su grandiozni spomenik koji je podigao Aleksandar u čast herojima Trojanskog rata ispod zidina Efesa (“KP” za 18. novembar 2005.). Tako je u ovoj legendarnoj kacigi sa uvijenim rogovima kralj Veles već odnio jednu pobjedu za drugom. Vjerovatno inferioran u brojnosti i općenito u resursima, rat Hiperborejaca bio je dijelom partizanske prirode. Prema Grcima, oni su bili neprevaziđeni pomorci. Prelazeći morem na svojim brodovima i spuštajući se niz rijeke, neočekivano su napali rimske gradove i garnizone. Imajte na umu da su kasnije Varjazi posudili ovu taktiku od njih, kao i rogovi na njihovim kacigama. Finci su skoro otkrili Slavensk Tako možemo dodati još jedan parametar u potragu za Slavenskom. Mora biti negdje na spoju skandinavske i slavenske kulture. Više puta sam ispitivao grandiozne bedeme koji se nalaze izvan grada Zelenogorska u blizini Sankt Peterburga. Kao inženjer, mogu nedvosmisleno reći - vještačkog su porijekla. Protežu se na desetine kilometara. Dođite do samog Finski zaljev na mjestu gdje se u njega ulijeva Crna rijeka, formirajući prirodnu, prilično duboku luku. Ovo mjesto ispunjava sve karakteristike koje smo identifikovali za potragu za prvom prijestolnicom Rusije. I dok neko ne dokaže suprotno, pretpostavićemo da smo to našli. Imam podatak da su početkom 80-ih na ovim bedemima kod Zelenogorska vršena lokalna iskopavanja i pronađeni ostaci kuća iz 1. stoljeća. n. e. Podaci o ovim iskopavanjima su povjerljivi. Takođe sam pročitao da su krajem 30-ih finski arheolozi pokušali da započnu iskopavanja na ovom mestu. Neobičnom koincidencijom, upravo je izvan ove linije Staljin zahtijevao da pomjere sovjetsko-finsku granicu. Dramatični događaji sovjetsko-finskog rata 1940. poznati su svima... Prema jednom od njih severnjačke legende, kralj Hiperborejaca, osnivač Slavenskog Velesa, poginuo je u velikoj bici s Rimljanima negdje na području današnjeg Smolenska, nakon što je prethodno izgubio svoj talisman, Aleksandrovu kacigu, srušenu snažnim udarcem. Koji je, najvjerovatnije, postao trofej nekog rimskog zapovjednika. Naravno, stavljen u uslove gerilskog ratovanja sa nadmoćnijim neprijateljem u uslovima sjeverna klima Hiperborejska sila je najvjerovatnije propala. Ali, možda je prije toga djelomično obnovljen u vizantijskoj državi. Činjenica da su Sloveni bili direktno povezani sa nastankom i razvojem vizantijske države - istorijska činjenica. Napomenimo da su stražari vizantijskih cezara tradicionalno bili Sloveni. Mora se pretpostaviti da je Vizantijsko carstvo, koje je sebe smatralo nasljednikom Rima, učinilo sve da se iz svjetske povijesti izbriše samo sjećanje na Hiperboreju. Vizantija je posudila religiju i jezik Hiperborejaca Gdje je najbolje sakriti komad snijega - u snijeg; komad papira - u gomili drugih papira. Stari su znali ovu istinu ništa gore od nas. Najvjerovatnije je novonastalo Vizantijsko carstvo preuzelo jezik i pismo propale Hiperboreje, odnosno grčko. Zaista, grčki natpisi nalaze se gotovo posvuda u svim slovenskim zemljama. I nigde još nisu našli nijedan tekst stariji od 8. veka na ruskom jeziku. možda, novi jezik koje je Vizantija namjerno uvela na teritoriju nekadašnje Hiperboreje. Stoga je vjerovatno da je Novi Rim prisvojio kulturu i pismo prvih kršćanskih naroda koji su mu bili posvećeni. Inače, ako analizirate drevne grčke mitove, očigledno je da se događaji u mnogim od njih odvijaju u više sjeverne zemlje, obrasla gustim šumama, uključujući i crnogorične. A u tragediji Eshila “Prometej svezani” direktno govori o zemljama Kemeraca, gdje noć traje skoro šest mjeseci. Dakle, možda su stari Hiperborejci (Sloveni) govorili i pisali na svom maternjem „grčkom“ jeziku. Tako bi se veliki Veles i veliki Aleksandar, da su živjeli u isto vrijeme, mogli razumjeti bez prevodioca. Ali ne spajaju ih samo jezik i kaciga; i Veles i Aleksandar su za života oboženi. I Veles i Aleksandar smatrani su ne samo bogovima, već i sinovima bogova. Kao što smo ranije pisali, Veles je bio usvojenik kralja Volotomara, za vrijeme čije vladavine je zgrada izgrađena više svima hrišćanske crkve. Uključujući i hram u Kijevu zbog sahrane dvoje ljudi - muškarca i žene. Možda su („KP“ za 6. februar 2006.) tu sahranjena tijela Isusa Krista i njegove žene. Smatrajući Isusa Hrista Bogom i prihvatajući hrišćanstvo kao državnu religiju. Logično je da su Hiperborejci jedino sina Isusa Hrista mogli nazvati sinom Božjim. Dakle, moguće je pretpostaviti da je kralj Hiperborejaca i slavenski bog Veles zaista mogao biti zemaljski sin samog Isusa. Da je to tako bio je nepokolebljiv postulat religije ruskih starovjeraca ili starovjeraca, od kojih su mnogi stradali zbog svojih uvjerenja. Uzgred, šlem Aleksandra Velikog i Velesa nalazi se u Ermitažu Nažalost, vrlo je teško odvojiti tragove kulture antičke Hiperboreje od grčke i vizantijske. U to vrijeme niko nije štitio autorska prava i sve najbolje se po pravilu prisvajalo pridošlicama. U historiji ima mnogo primjera kada su stari natpisi otkinuti na drevnim obeliscima, a novi izrezani. Promijenjeni su potpisi ispod spomenika, a stavljeni su novi pečati na novčiće i medalje iz drugog doba. Jednom, prilikom obilaska sale srednjovekovnog oružja u Ermitažu, primetio sam četiri šlema italijanskog majstora iz Milana F. Negrolija 30-ih godina 16. veka. Jedna od ovih kaciga se veoma razlikuje od ostala tri. Toliko da je to vidljivo golim okom - pripadaju ne samo različitim gospodarima, već i različitim epohama i civilizacijama. Ne samo da se kvalitet i tehnologija izrade bitno razlikuju, već i materijal od kojeg su kacige napravljene. Kaciga, u kojoj je F. Negroli jasno nadmašio sebe i sve majstore svog doba, iskovana je u obliku glave fantastične životinje sa uvijenim rogovima. Što sam više gledao u ovaj šlem, to je u meni jačalo uvjerenje - ne za vojvodu od Urbina Gvidobalda II i mnogo prije 16. stoljeća. Ovo briljantno umjetničko djelo stvorio je nepoznati drevni majstor.

Istraživači drevnih legendi i mitova spominju jednu misteriozni svet, koja se zove Hiperboreja. Postoje i informacije da ovu zemlju ponekad se naziva Arctida. Mnogi su pokušavali pronaći njegovu moguću lokaciju, ali do sada njegovo postojanje nije dokazano i nije potvrđeno ničim drugim osim mitovima. Šta je Hyperborea? Ovo je hipotetički drevni kontinent ili ogromno ostrvo, koji je ranije postojao u sjevernom dijelu planete u blizini Sjevernog pola. U to vrijeme, Hiperboreju su naseljavali vrlo moćni ljudi - Hiperborejci, koji su imali prilično razvijenu civilizaciju. S obzirom na to šta je Hiperboreja, treba napomenuti da njeno ime znači „izvan severnog vetra Boreje“. Neki istraživači vjeruju da se radi o ozloglašenoj Atlantidi.

Karte

Možda će vas zanimati:

Još uvijek nema dokaza da je Hiperboreja ikada postojala. Što je Hiperboreja, možemo saznati samo iz drevnih grčkih legendi i slika ovog kopnenog područja na antičkim gravurama, na primjer, na Mercatorovoj karti, koju je objavio njegov sin davne 1595. godine. U centru se nalazi slika ovog legendarnog kontinenta, a okolo je obala Arktičkog okeana sa modernim, lako prepoznatljivim rijekama i otocima.

Treba napomenuti da je ova karta izazvala mnoga pitanja među istraživačima koji su također željeli razumjeti šta je Hiperboreja. Prema opisima mnogih starogrčkih hroničara, na ovom kontinentu je vladala povoljna klima, a od mora ili veliko jezero, koja se nalazila u centru Hiperboreje, iscurila je i pala u okean 4 velike rijeke, iz razloga zašto je na karti misteriozno mesto izgleda kao okrugli štit sa krstom.

Bogovi Hiperboreje

Šta još možete reći o ovom mjestu? Stari Grci su vjerovali da je stanovnike ovog kontinenta (ostrva) posebno volio bog Apolon. Njegove sluge i sveštenici živeli su na teritoriji Hiperboreje. Drevne legende govore da je bog Apolon dolazio na ovu teritoriju jednom u 19 godina.

Šta kažu naučnici

Savremeni istoričari nisu mogli zanemariti misterije Hiperboreje. Obojica su iznosili i iznose svoje verzije o stanovnicima tajnog mjesta i njihovoj kulturi, upoređujući činjenice i izvodeći određene zaključke. Prema nekim istoričarima, Arktida je pramajka sve svjetske kulture, jer su u prošlosti ove zemlje bile vrlo povoljno mjesto za prosperitet i život ljudi. Ranije je tamo vladala povoljna suptropska klima, koja je privlačila napredne ljude tog vremena. Stoga su Hiperborejci često dolazili u kontakt sa Rimljanima i Grcima.

Gdje je nestala misteriozna Hiperboreja?

Sigurno se pitate gde je nestala Hiperboreja, kolevka čovečanstva? Istorija ovog kontinenta ili ostrva seže više od hiljadu godina unazad. Na osnovu antičkih spisa možemo zaključiti da je način života ovog naroda bio demokratski i jednostavan. Svi ljudi ovdje su živjeli kao jedna porodica, naseljavali se u blizini vodenih tijela, a njihove glavne aktivnosti u vidu zanata, umjetnosti i stvaralaštva doprinijele su otkrivanju ljudskih duhovnih kvaliteta. Trenutno samo sjevernom dijelu moderna Rusija smatraju ostacima one drevne Hiperboreje, koju su nekada naseljavali ljudi. Ali zašto je nestala? Gdje je otišlo? Naučnici sugerišu da su razlozi zašto je Hiperboreja, kolevka čovečanstva, prestala da postoji, sledeći:

  • Klimatske promjene. Najvjerovatnije, narodi koji su naseljavali ovaj kontinent, zbog promjena klimatskim uslovima počeo da se seli na jug. Lomonosov je takođe napisao da je davno u Sibiru i na severu bilo toliko toplo da su se čak i slonovi tamo mogli osećati prijatno. To potvrđuju fosilizirani ostaci palmi i magnolija pronađeni na Grenlandu. Klima bi se mogla promijeniti zbog pomaka Zemljine ose. Tome su doprinijela i ledena doba. Glacijacija je nastupila tako brzo da su se mamuti živi smrzli.
  • Rat Hiperboreje i Atlantide. Ova verzija nije potvrđena nikakvim činjenicama ili dokumentima. Naučnici imaju samo Platonove beleške. On je tvrdio da je nestala civilizacija prestala postojati kao rezultat katastrofalnog rata koji je vođen između Hiperboreje i Atlantide.
  • Od postojanja ovog drevna civilizacija još nije naučno dokazano, o njemu se može raspravljati samo u teoriji, crpeći informacije iz raznih drevnih izvora. Postoji mnogo različitih legendi o Antarktiku. Pogledajmo najpopularnije od njih:

  • Kao što je ranije spomenuto, sam Apolon je putovao u Hiperboreju svakih 19 godina.
  • Još jedan mit povezuje teritoriju Hiperboreje s modernim sjevernim narodima. Čak i neke od savremenih studija dokazuju da je Hiperboreja nekada postojala na severu evroazijskog kontinenta, a da Sloveni potiču iz nje.
  • Rat između Hiperboreje i Atlantide vođen je korišćenjem nuklearno oružje. Možda se ova legenda može nazvati najnevjerovatnijom.
  • Istorijske činjenice

    Istoričari su zaključili da je drevna civilizacija postojala prije oko 20.000 godina. Tada su se ogromni grebeni (Lomonosov i Mendeljejev) podigli iznad površine Arktičkog okeana. U to vreme nije bilo leda, a voda u moru je bila veoma topla, kako kažu savremeni paleontolozi. Postojanje ovog nestalog kontinenta može se potvrditi samo eksperimentalno. To sugerira da treba tražiti tragove Hiperborejaca, razne artefakte, drevne karte i spomenike. Nevjerovatno, takvi dokazi su sada dostupni.

    Godine 1922. ruska ekspedicija koju je predvodio Aleksandar Barčenko na poluostrvu Kola pronašla je vešto obrađeno kamenje koje je bilo orijentisano na kardinalne tačke. Istovremeno je pronađena začepljena rupa. Ovi nalazi su pripadali starijem periodu od egipatske civilizacije.

    Više o ekspediciji

    Ciljana potraga za ovim mjestom nikada nije izvršena, ali je početkom 20. stoljeća naučna ekspedicija otišla u područje Lovozero i Seydozero (sada se nalaze u regiji Murmansk). Njegove vođe bili su putnici Barčenko i Kondiain. Tokom istraživačkog rada bavili su se geografskim, etnografskim i psihofizičkim proučavanjem područja.

    17.09.18

    Hiljadama godina, umovi miliona ljudi širom sveta bili su okupirani tajnama Hiperboreje - misteriozna zemlja, naseljena prekrasnim, snažnim ljudima-bogovima. Ovu zemlju su tražili starogrčki naučnici i filozofi - Alkej, Herodot, Plinije Stariji, a potom i srednjovekovni naučnici. Svi su vjerovali da se nepoznata zemlja nalazi tamo gdje se sada nalazi Kola Peninsula. Nije uzalud nazvan Hiperboreja: hiper znači iznad, iza, Boreas znači sjeverni vjetar. Država iza sjeverni vjetrovi, sa predivnom toplom klimom i prirodnim obiljem, postala je supercivilizacija moćnih titana, jer je njen zaštitnik bio sam starogrčki bog Apolon i njegova sestra Artemida.

    Apolon je dolazio ovamo svakih 19 godina u kočijama koje su vukli labudovi, koje mu je Zevs poklonio. Mladi bog raspravljao se za vodstvo svoje teritorije s bogom mora i okeana, Posejdonom, koji je pokrovitelj Atlantide. U odlučujućoj bici Apolon je porazio Posejdona i Atlantida je potonula na dno.

    Da se na našim prostorima o bogu Apolonu zna od davnina svjedoče imena dvojice planinski vrhovi, koji se nalazi 70 kilometara od Kovdora - Payuaive i Payoiva, koji se sa samijskog jezika prevode kao Apolon i Artemida. To znači da su severni narodi koji su se ovde pojavili hiljadama godina kasnije znali nešto o Hiperboreji i njenim božanskim zaštitnicima?

    Mitovi o Hiperboreji proganjali su ljude koji su težili svjetskoj dominaciji. Čak je i Adolf Hitler, zaljubljenik u sve okultno, malo proučen i opsjednut idejom nadčovjeka, tražio ovu zemlju po drevna mapa, koju sam cijenio kao zenicu oka. Iznenađujuće, granice ove misteriozne zemlje poklopile su se s granicama na kojima su ruski vojnici zaustavili napredovanje njemačkih trupa na sjever 1941. godine. To se dogodilo na području Zapadne Lice i linije Verman u pravcu Kandalakše u regiji Alakurtti.

    Potragu za Hiperborejom izvršili su sovjetski naučnici Barčenko i Demin, koji su izveli dvije serije ekspedicija na poluostrvo Kola i pronašli tragove drevne civilizacije. Ove studije su dugo bile tajne.

    Do sada niko nije pronašao drevnu misterioznu zemlju. Ali i danas je regija Kovdor puna malo proučenih artefakata i misterija koje će neizbježno pobuđivati ​​svjetsko zanimanje: seidi i kamene piramide, petroglifi i šamanski oltari, kameni lavirinti i ruševine drevnog grada, zvjezdane karte napravljene od kamenja - to su samo mali dio pronađenih tragova postojanja na ovoj zemlji starih ljudi.

    A ko zna, možda ćemo uspjeti pronaći ključ za razotkrivanje misterija Hiperboreje i postati otkrivači nepoznatog?

    Prije 231 godinu, 14. novembra 1788. godine, Mihail Lazarev, ruski pomorski komandant i admiral, učesnik nekoliko obilazak svijeta i druga pomorska putovanja, otkrivač i istraživač Antarktika.

    Prošavši dug i težak put od vezista do admirala, Lazarev ne samo da je učestvovao u najvažnijim pomorskim bitkama 19. veka, već je učinio mnogo na poboljšanju obalske infrastrukture flote, stajao je na početku osnivanja Admiraliteta i osnivanje Sevastopoljske pomorske biblioteke.

    Životni put i podvizi M. P. Lazareva u istorijskoj građi istraživačkog instituta vojne istorije Akademija Generalštaba Oružanih snaga Rusije.

    Mihail Petrovič Lazarev je ceo svoj život posvetio služenju ruske mornarice. Rođen je u porodici plemića, senatora Petra Gavriloviča Lazareva, koji je poticao iz plemstva Arzamaskog okruga Nižegorodske gubernije, a bio je srednja trojica braće - budućeg viceadmirala Andreja Petroviča Lazareva (rođen 1787.) i kontraadmiral Aleksej Petrovič Lazarev (rođen 1787.).

    Nakon očeve smrti, februara 1800. godine, braća su upisana kao obični kadeti u Mornarički kadetski korpus. Godine 1803. Mihail Petrovič je položio ispit za zvanje vezista, postavši treći najbolji od 32 učenika.

    E.I. Botman. Portret admirala Mihaila Petroviča Lazareva. 1873

    U junu iste godine, radi daljeg proučavanja pomorstva, raspoređen je na bojni brod Jaroslav, koji je djelovao u Baltičkom moru. A dva mjeseca kasnije, zajedno sa sedam najuspješnijih diplomaca, poslan je u Englesku, gdje je pet godina učestvovao u putovanjima po Sjevernom i Sredozemnom moru, po Atlantskom, Indijskom i Tihom okeanu. Lazarev se 1808. vratio u domovinu i položio ispit za čin vezista.

    Tokom rusko-švedskog rata 1808-1809, Mihail Petrovič je bio na bojnom brodu "Grace", koji je bio dio flotile viceadmirala P. I. Khlynova. Tokom borbi kod ostrva Gogland, flotila je zauzela brig i pet švedskih transportera.

    Izbjegavajući superiornu englesku eskadrilu, jedan od brodova - bojni brod Vsevolod - nasukao se. U pomoć su 15. (27.) avgusta 1808. poslani Lazarev i njegova posada na čamcu za spasavanje. Brod nije bilo moguće ponovo pokrenuti, a nakon žestoke ukrcajne bitke sa Britancima, Vsevolod je spaljen, a Lazarev i posada zarobljeni.

    U maju 1809. vratio se u Baltičku flotu. Godine 1811. unapređen je u poručnika.

    Mihail Petrovič je dočekao Domovinski rat 1812. na brigu s 24 topa Phoenix, koji je zajedno s drugim brodovima branio Riški zaljev, učestvovao u bombardovanju i iskrcavanju u Danzigu. Za iskazanu hrabrost Lazarev je odlikovan srebrnom medaljom.

    Po završetku rata počele su pripreme u luci Kronštat putovanje oko svijeta u Rusku Ameriku. Za učešće u njemu izabrana je fregata Suvorov, a za njenog komandanta 1813. godine postavljen je poručnik Lazarev. Brod je pripadao rusko-američkoj kompaniji, koja je bila zainteresovana za redovnu pomorsku komunikaciju između Sankt Peterburga i Ruske Amerike.

    9. (21.) oktobra 1813. brod je napustio Kronštat. Savladavši jake vjetrove i gustu maglu, prolazeći kroz moreuz Sound, Kattegat i Skagerrak (između Danske i Skandinavskog poluotoka) i izbjegavajući sudare s francuskim i savezničkim danskim brodovima, fregata je stigla u Portsmouth (Engleska). Nakon tromjesečnog zaustavljanja, brod je, prolazeći obalom Afrike, prešao Atlantik i na mjesec dana zaustavio se u Rio de Janeiru.

    Krajem maja 1814. "Suvorov" je ušao u Atlantik, prešao Indijski okean i 14 (26) avgusta ušao u Port Džekson (Australija), gde je dočekao vest o konačnoj pobedi nad Napoleonom. Nastavljajući svoje putovanje preko Tihog okeana, krajem novembra fregata je stigla u luku Novo-Arhangelsk, gde se nalazila rezidencija glavnog menadžera Ruske Amerike A. A. Baranova.

    Tokom plovidbe, na prilazu ekvatoru, otkrivena je grupa koralnih ostrva, kojima je Lazarev dao ime „Suvorov“.

    Nakon zimovanja, fregata je završila krstarenje do Aleutska ostrva, gdje je prihvatio veliki tovar krzna za isporuku u Kronštat. Krajem jula 1815. Suvorov je napustio Novo-Arhangelsk. Sada je njegov put ležao duž obala Sjeverne i Južne Amerike, zaobilazeći rt Horn.

    Tokom putovanja, fregata je uplovila u peruansku luku Callao, postavši prvi ruski brod koji je posjetio Peru. Ovdje je Mihail Petrovič uspješno vodio povjerene mu trgovačke pregovore, dobivši dozvolu ruskim mornarima da trguju bez ikakvih dodatnih poreza.

    Zaobišao rt Horn, brod je prošao kroz cijeli Atlantski okean i 15. (28.) jula 1816. stigao u Kronštat. Osim velikog tereta vrijednog krzna, u Evropu su isporučene i peruanske životinje - devet lama, po jedna vigoni i alpaka. Suvorov je proveo 239 dana pod jedrima na putu od Kronštata do Novo-Arhangelska, a 245 dana na povratku.

    Navigacijski put M.P. Lazareva na fregati "Suvorov" 1813 - 1815.

    Početkom 1819. Lazarev, već iskusan komandant i navigator, primio je pod svoju komandu šljunu Mirny, koja se pripremala za ekspediciju na Južni arktički krug.

    Nakon dvomjesečne pripreme, preopremanja brodova, oblaganja podvodnog dijela trupa bakarnim limovima, odabira posade i nabavke namirnica, Mirny je zajedno sa šljunom Vostok (pod ukupnom komandom njenog komandanta, potkom. F.F. Bellingshausen), napustio je more u julu 1819. Kronštat. Nakon zaustavljanja u glavnom gradu Brazila, sloopovi su krenuli ka ostrvu Južna Džordžija, nazvana "ulazna kapija" na Antarktik.

    Putovanje se odvijalo u teškim polarnim uslovima: među ledenim planinama i velikim ledenim plohama, uz česte oluje i snježne mećave, gomile plutajući led, usporavajući kretanje brodova.

    Zahvaljujući odličnom poznavanju pomorstva Lazareva i Bellingshausena, brodovi nikada nisu gubili jedni druge iz vida.

    Probijajući se među sante leda na jugu, mornari su 16. (30.) januara 1820. stigli do geografske širine 69° 23´5. Ovo je bio rub antarktičkog kontinenta, ali mornari nisu u potpunosti shvatili svoj podvig - otkriće šestog dijela svijeta.

    Lazarev je zapisao u svom dnevniku:

    Šesnaestog smo stigli do geografske širine 69° 23´5, gdje smo naišli na led ekstremne visine, koji se protezao dokle je pogled mogao doseći. Međutim, nismo dugo uživali u ovom neverovatnom spektaklu, jer se ubrzo ponovo naoblačilo i, kao i obično, počeo je da pada sneg... Odavde smo nastavili put ka ostrvu, pokušavajući da idemo na jug kad god je to bilo moguće, ali, ne dostižući 70°, uvek smo nailazili na ledeni kontinent.

    Nakon uzaludnih pokušaja da pronađu prolaz, zapovjednici brodova su, nakon savjetovanja, odlučili da se povuku i skrenuli na sjever. Posade čaura bile su u stalnoj nervnoj napetosti, mučili su ih vlaga i hladnoća. Bellingshausen i Lazarev su uložili sve napore da osiguraju normalne uslove života. Vostok i Mirny su se na zimu uputili u australijsku luku Jackson.

    Plivanje F. F. Bellingshausena i M. P. Lazareva 1819 - 1821.

    Popravljeni brodovi su se 8 (20) maja 1820. uputili ka obalama Novog Zelanda, gdje su tri mjeseca plovile vodama malo proučene jugoistočne regije. Pacific Ocean, otkrivajući čitav niz ostrva. U septembru su se brodovi vratili u Australiju, a dva mjeseca kasnije ponovo su krenuli na Antarktik.

    Tokom drugog putovanja, mornari su uspeli da otkriju ostrvo Petra I i obalu Aleksandra I, dovršavajući svoje istraživački rad na Antarktiku.

    Tako su ruski mornari prvi na svijetu otkrili novi dio svijeta - Antarktik, pobijajući mišljenje engleskog putnika Jamesa Cooka, koji je tvrdio da na južnim geografskim širinama nema kontinenta, a ako postoji, onda je samo u blizini pola, u područjima nepristupačnim za plovidbu.

    Brodovi su bili na putovanju 751 dan, od kojih 527 pod jedrima, i prešli su preko 50 hiljada milja. Ekspedicija je otkrila 29 ostrva, uključujući grupu koraljnih ostrva nazvanih po herojima Otadžbinskog rata 1812 - M. I. Kutuzovu, M. B. Barclayu de Tollyju, P. H. Wittgensteinu, A. P. Ermolovu, N. N. Volkonskom, M. A.

    Za svoju uspešnu plovidbu Lazarev je, zaobišavši čin kapetana-potporučnika, unapređen u kapetana 2. reda.

    Šuplje "Vostok" i "Mirny". Umjetnik Yu

    U martu 1822. M.P. Lazarev je postavljen za komandanta novoizgrađene fregate sa 36 topova.

    U to vrijeme, situacija u Ruskoj Americi se pogoršala, američki industrijalci grabežljivo su istrijebili vrijedne krznarske životinje u našim posjedima. Odlučeno je da se na daleke obale pošalju fregata "Krstarica" ​​i špijuna "Ladoga", kojom je komandovao njegov stariji brat Andrej. U avgustu iste godine brodovi su napustili kronštatski put.

    Nakon zaustavljanja na Tahitiju, svaki brod je krenuo svojim kursom, "Ladoga" - do poluostrva Kamčatka, "Cruiser" - do obala Ruske Amerike. Oko godinu dana, fregata je čuvala ruske teritorijalne vode od krijumčara. U ljeto 1824. zamijenjena je sloopom "Enterprise", a "Cruiser" je napustio Novo-Arkhangelsk. U avgustu 1825. fregata je stigla u Kronštat.

    Za primerno izvršenje zadatka, Lazarev je unapređen u kapetana 1. reda i odlikovan ordenom Vladimira III stepena.

    Početkom 1826. Mihail Petrovič je postavljen za komandanta zgrade u izgradnji u Arhangelsku. bojni brod"Azov", u to vreme najnapredniji brod ruske mornarice.

    Komandant je pažljivo odabrao svoju posadu, u kojoj su bili poručnik P. S. Nakhimov, vezist V. A. Kornilov i vezist V. I. Istomin - budući vođe odbrane Sevastopolja.

    Njegov uticaj na njegove podređene bio je neograničen, Nakhimov je pisao prijatelju:

    Vrijedi slušati, draga moja, kako se svi ovdje ponašaju prema kapetanu, kako ga vole!... Zaista, ruska flota nikada nije imala takvog kapetana.

    Po dolasku u Kronštat, ušao je u službu Baltičke eskadrile. Ovdje je Mihail Petrovič imao priliku da neko vrijeme služi pod komandom slavnog ruskog admirala D. N. Senyavina.

    Lazarev je 1827. godine istovremeno postavljen za načelnika štaba eskadrile koja se opremala za put na Sredozemno more. U ljeto iste godine, eskadrila pod komandom kontraadmirala L.P. Heydena ušla je u Sredozemno more i ujedinila se s francuskom i engleskom eskadrilom.

    Komandu nad kombinovanom flotom preuzeo je britanski viceadmiral Edvard Kodrington, učenik admirala Nelsona, a sastojala se od 27 brodova (11 britanskih, sedam francuskih i devet ruskih) sa 1,3 hiljade topova. Tursko-egipatska flota se sastojala od preko 50 brodova sa 2,3 hiljade topova. Osim toga, neprijatelj je imao obalske baterije na ostrvu Sphacteria i u tvrđavi Navarino.

    8. (20.) oktobra 1827. odigrala se čuvena bitka kod Navarina. Azov je bio u središtu zakrivljene borbene linije od četiri bojna broda. Tu su Turci usmjerili svoj glavni napad.

    Bojni brod Azov morao je da se bori istovremeno sa pet turskih brodova uz artiljerijsku vatru, potopio je dve velike fregate i korvetu, spalio vodeći brod pod zastavom Tagir-paše, nasukao bojni brod od 80 topova, a zatim ga zapalio; i eksplodirao.

    Osim toga, jedan brod pod komandom Lazareva uništio je vodeći brod Muharem Bega.

    Na kraju bitke kod Azova, svi jarboli su polomljeni, bokovi su polomljeni, a na trupu su izbrojane 153 rupe. Uprkos tako ozbiljnoj šteti, brod je nastavio borbu do posljednje minute bitke.

    Ruski brodovi su podnijeli najveći teret bitke i odigrali su veliku ulogu u porazu tursko-egipatske flote. Neprijatelj je izgubio bojni brod, 13 fregata, 17 korveta, četiri briga, pet vatrogasnih brodova i druge brodove.

    Za bitku kod Navarina, bojni brod Azov, prvi put u ruskoj floti, nagrađen je najvišom nagradom - krmom Đurđevskom zastavom.

    Lazarev je unapređen u kontraadmirala i odlikovan odjednom trima ordenom: grčkim - Komandantskim krstom Spasitelja, engleskim - Batom i francuskim - Sent Luis.

    Kasnije je Mihail Petrovič, kao načelnik štaba eskadrile, krstario arhipelagom i učestvovao u blokadi Dardanela, presekavši Turcima put za Carigrad.

    "Bitka kod Navarina" Umjetnik I. Aivazovski

    Lazarev je od 1830. komandovao brigadom brodova Baltičke flote, 1832. je postavljen za načelnika štaba Crnomorske flote, a sledeće godine za komandanta flote, gubernatora Nikolajeva i Sevastopolja. Mihail Petrovič je na ovoj dužnosti bio 18 godina.

    Lazarev je već početkom 1833. vodio uspješan pohod ruske flote i prebacivanje 10.000 vojnika na Bosfor, zbog čega je spriječen pokušaj Egipćana da zauzmu Istanbul. Vojna pomoć Rusija je prisilila sultana Mahmuda II da zaključi Unkiar-Iskelesi ugovor, koji je visoko podigao prestiž Rusije.

    Engleska je na konsolidaciju Rusije na Kavkazu gledala s posebnim neprijateljstvom, koja je nastojala da Kavkaz sa svojim bogatim prirodnim resursima pretvori u svoju koloniju.

    U te svrhe, uz aktivnu podršku Engleske, organiziran je pokret grupa vjerskih fanatika (muridizam), čiji je jedan od glavnih slogana bio pripajanje Kavkaza Turskoj.

    Da bi poremetila planove Britanaca i Turaka, Crnomorska flota je morala da blokira kavkasku obalu. U tu svrhu, za operacije na obali Kavkaza, Lazarev je izdvojio odred, a kasnije i eskadrilu Crnomorske flote, koju je činilo šest naoružanih brodova. Godine 1838. izabrano je mjesto za baziranje eskadrile na ušću rijeke Tsemes, što je označilo početak izgradnje luke Novorosijsk.

    Godine 1838-1840, trupe generala N.N. Raevskog (mlađi) iskrcane su sa brodova Crnomorske flote uz direktno učešće Lazareva, koji je očistio neprijatelja od obale i ušća reka Tuapse, Subashi i Pazuape. na obalama potonjeg podignuta je tvrđava nazvana po Lazarevu. Uspješne aktivnosti Crnomorske flote spriječile su provođenje agresivnih planova Britanaca i Turaka na Kavkazu.

    Lazarev je prvi organizovao dvogodišnju ekspediciju fregate „Skory” i tender „Pospešni” sa ciljem da opiše Crno more, što je rezultiralo objavljivanjem prvog pilotaža Crnog mora.

    Pod ličnim nadzorom Lazareva izrađeni su planovi i pripremljen prostor za izgradnju Admiraliteta u Sevastopolju i izgrađeni dokovi. U Hidrografskom depou, reorganiziranom po njegovim uputama, štampane su mnoge karte, upute za plovidbu, propisi, priručnici i objavljen je detaljan atlas Crnog mora.

    Pod vodstvom Mihaila Petroviča, Crnomorska flota postala je najbolja u Rusiji. Ozbiljni uspjesi postignuti su u brodogradnji, lično je nadgledao gradnju svakog broda.

    Pod Lazarevim, broj brodova Crnomorske flote je doveden u punom sastavu, a pomorska artiljerija je poboljšana. Admiralitet je izgrađen u Nikolajevu, uzimajući u obzir sva tehnološka dostignuća tog vremena, a izgradnja Admiraliteta počela je u blizini Novorosije.

    M.P. Lazarev je savršeno shvatio da jedriličarska flota postaje zastarjela i da je treba zamijeniti parnom flotom. Međutim, tehnološka zaostalost nije dozvolila Rusiji da napravi takvu tranziciju brzim tempom.

    Lazarev je uložio sve napore da se parobrodi pojave u Crnomorskoj floti. To postiže tako što naređuje izgradnju željeznih parnih brodova sa svim najnovijim poboljšanjima. Izvršene su pripreme za izgradnju u Nikolajevu bojnog broda "Bosfor" sa 131 topom na šraf (položen nakon Lazareve smrti 1852. godine).

    Godine 1842. Mihail Petrovič je dobio narudžbu za izgradnju pet parnih fregata „Khersones“, „Besarabija“, „Krim“, „Gromonosec“ i „Odesa“ od strane brodogradilišta za Crnomorske flote.

    Godine 1846. poslao je svog najbližeg pomoćnika, kapetana 1. ranga Kornilova, u engleska brodogradilišta da neposredno nadgleda izgradnju četiri parobroda: Vladimir, Elbrus, Yenikale i Taman. Svi brodovi su građeni prema ruskim nacrtima i nacrtima.

    Lazarev je mnogo pažnje posvetio kulturnom razvoju pomoraca. Prema njegovim uputstvima i pod njegovim rukovodstvom, reorganizovana je Sevastopoljska pomorska biblioteka i izgrađena Skupština, kao i mnoge druge javne i kulturne ustanove.

    Admiral je veliku pažnju posvetio odbrambenim strukturama Sevastopolja, povećavši broj topova koji su branili grad na 734 jedinice.

    Lazareva škola je bila surova, rad sa admiralom je ponekad bio težak. Međutim, oni pomorci u kojima je uspeo da probudi živu iskru koja je živela u njemu postali su pravi Lazarevci.

    Mihail Petrovič je obučavao takve izvanredne mornare kao što su Nakhimov, Putjatin, Kornilov, Unkovsky, Istomin i Butakov. Lazareva velika zasluga je u tome što je obučio kadar mornara koji je obezbedio prelazak ruske flote sa plovidbe na paru.

    Admiral je uvijek malo mario za svoje zdravlje. Međutim, krajem 1850. godine bolovi u stomaku su se pojačali, pa je po ličnom uputstvu Nikole I poslat na lečenje u Beč. Bolest je bila veoma uznapredovala, a lokalni hirurzi su odbili da ga operišu. U noći 11. (23.) aprila 1851. godine, u 63. godini, Lazarev je umro od raka stomaka.

    Njegov pepeo je prevezen u Rusiju i sahranjen u Sevastopolju u Vladimirskoj katedrali. U podrumu ove katedrale u obliku krsta, sa glavama ka sredini krsta, sahranjeni su M. P. Lazarev, P. S. Nakhimov, V. A. Kornilov i V. I. Istomin.

    Mesto sahrane admirala M.P. Lazareva u Vladimirskoj katedrali, Sevastopolj.

    Godine 1867. u ovom gradu, tada još u ruševinama nakon Krimskog rata 1853-1856, održano je svečano otvaranje spomenika M.P. Na otvaranju je kontraadmiral svite I.A. Šestakov održao briljantan govor, u kojem je slikovito ocrtao zasluge slavnog admirala u stvaranju ruske flote i obrazovanju. visoke kvalitete ruski mornari.

    Počinio M. P. Lazarev geografskim otkrićima imaju svetsko-istorijski značaj. Oni su dio zlatnog fonda ruske nauke. Mihail Petrovič je izabran za počasnog člana Geografskog društva.

    Pomorska skupština Sankt Peterburga, u znak sećanja na izuzetnog ruskog admirala M.P. Lazareva, ustanovila je 1995. godine srebrnu medalju koja se dodeljuje radnicima mora, reke i reke. ribarske flote, obrazovne institucije, istraživački instituti i druge pomorske organizacije koje su dale veliki doprinos razvoju flote, obavile značajna putovanja, kao i značajno učestvovale u stvaranju opreme za flotu i prethodno su nagrađene zlatnom značkom pomorske skupštine.

    Ruski narod s ljubavlju čuva uspomenu na izuzetnog ruskog admirala, zasluženo ga svrstavajući među najbolje pomorske komandante naše domovine.

    Medalja M. P. Lazareva Pomorske skupštine Sankt Peterburga

     

    Možda bi bilo korisno pročitati: