Veličanstveni Dubai. Palm Islands. Umjetna ostrva u Dubaiju, Ujedinjeni Arapski Emirati Ostrvo palmi Uae

Ako se ovih dana stvaraju nova svjetska čuda, to se radi u Dubaiju. Da biste vidjeli jednu od njih, morat ćete otići u Jumeirah, jedno od prestižnih područja i spustiti se u zaljev.
Palm Islands dobio ime arhipelag koji se sastoji od tri umjetno stvorena ostrva. Za njih je odabran oblik drveća koji se poštuje na ovim mjestima - urmene palme. Svaka je dobila svoje ime - Palm Jumeirah (Palma Jumeirah) izgrađena prva, Palm Jebel Ali (Palma Jebel Ali), najveća Palm Deira (Palm Deira). Neobičnu sliku upotpunjuju mala ostrva. Komponente "Univerzum" i "Svijet" su manji arhipelagi jednostavnog oblika.
Teško je povjerovati, ali građevinskoj kompaniji Nakheel je trebalo samo 10 do 15 godina da realizuje ovo remek-djelo inženjeringa. Nijedna zemlja na svijetu još nije uspjela stvoriti nešto slično. U početku se projekt činio divnim, ali istovremeno fantastičnim i neprikladnim za utjelovljenje u materijalu. No, kreatori su uspjeli promisliti cijeli tok akcije i nisu odstupili od plana od samog početka rada. Brzina kojom su se radovi odvijali iznenadila je čak i ljude koji su daleko od izgradnje.
Projekat je zasnovan na rezultatima ankete ovog dijela perzijski zaljev, relativno plitak i širok pojas epikontinentalnog pojasa. Da bi se stvorio jak i pouzdan "temelj", ogromna količina kamena i pijeska morala se spustiti na morsko dno.
Da bi se izgrađena ostrva zaštitila od jakih oluja, morali su biti okruženi trakom barijernih grebena. Čak ni ovdje autori nisu pojednostavili svoj zadatak, dajući grebenima oko druge palme oblik arapskih slova. Plavi talasi zaliva klize uz redove poezije Mohammeda bin Rashid al Maktouma, bivšeg vladara Dubai. A otoci koji su se uzdigli iz vode postali su dokaz onoga o čemu je pisao - iskrena vjera u san i mudrost mogu stvoriti nezamislivo čudo.
Nemoguće je reći koliko godina će se raditi Palm Islands- Ima još mnogo poboljšanja ili dopuna projekta. Ali to ne umanjuje zasluge onoga što je već stvoreno, a nekretnine na velikim arhipelagima traže se među elitom i slavnim osobama.
Kada se svi radovi završe, Dubai će imati poseban komad raja. Sve u njemu je dizajnirano za udobnost imućnih gostiju i stanovnika - brojni zabavni kompleksi, pješčane plaže i zeleni parkovi, golf tereni, luksuzni hoteli, noćni klubovi.

Palm Jumeirah

Prije nego što je Palm Jumeirah prepoznat moderno čudo nema mnogo svjetla - šta se može porediti sa ovim malim vještačkim arhipelagom, koji zaista izgleda kao stilizirana slika palme. Ovo je najmanji od tri palmina ostrva projekta Nakheel, renomirane građevinske kompanije.
Od osnivanja otoka do početka njihovog razvoja prošlo je samo pet godina. Obala se proteže na oko 520 km, a ukupne površine jednako osam stotina fudbalski tereni. Na kopno se može doći preko 300m dugog mosta koji ih povezuje. Podvodni, trotračni (u oba smjera) cestovni tunel vodi od obale do obrambenih objekata u obliku polumjeseca.
Među odmaralištima u emiratu, Palm Jumeirah je najpopularniji.
Sada radi više od dvadeset hotela i čitavih kompleksa, uređenih sa pravim orijentalnim luksuzom. Za one koji preferiraju opuštajući odmor u tišini toplo more ovo je idealna opcija.Otoci nisu ništa manje zanimljivi roniocima - umjetni grebeni na različitim dubinama, stari avioni dovedeni i potopljeni i mnoge druge originalne ideje učinit će ronjenje nezaboravnim.
Palma je podijeljena na tri dijela. Na centralnom dijelu, koji igra ulogu “Kreže”, nalaze se parkovi, nekoliko restorana i veliki tržni centri. Tamo se među zelenilom nalaze stambenih kompleksa, gdje se imućnim poznavaocima udobnosti i prekrasnog pogleda nudi niz stanova bilo koje veličine - od skromnih jednosobnih do luksuznih sa četiri i više soba u 20 višespratnica.Od njih se otvara prekrasan pogled do Perzijskog zaljeva, do obala kanala koji dijeli "Deblo" na dva dijela. Palma ima "Krunu" u obliku simetričnih "grana" raširenih u more. Ima ih sedamnaest, svaka sa vilama, različite veličine i dizajna, koje se međusobno nadmeću u luksuzu i bogatstvu uređenja i namještaja. Ima ih skoro hiljadu i po.

Polumjesec ima svoju svrhu - stvoren je da zaštiti preostale dijelove arhipelaga koji okružuje. Područje polumjeseca predato je hotelima. Ovdje su predstavljeni najpoznatiji lanci hotela. Iznenađujuće, rezultirajuća mješavina arhitektonskih stilova ne djeluje neugodno ili neumjesno. Venecijanski stil je u blizini japanske zgrade, tada možete vidjeti brazilske ili stroge evropske klasike.
Osnove transportna veza sa Dubaijem - brzi monorail voz.

Palm Jebel Ali

Bez obzira koliko je veličanstven Palm Jumeirah, drugo ostrvo Palm Jebel Ali postoji šansa da se nadmaši u originalnosti. Za umjetno ostrvo odabrana je lokacija bliže luci Džebel Ali, najvećoj na svijetu.
Izgradnja ostrva počela je godinu dana kasnije - 2002. godine. Radovi su trajali pet godina, a sama izgradnja počela je tek 2009. godine. Poznato je o planovima za izgradnju većeg ostrvskog grada u blizini - „Dubai Waterfort“.
Još je dug put do završetka izgradnje - preveliki planovi zahtijevaju vrijeme za realizaciju. Osim poslovnih centara, dio otoka bit će ustupljen vilama i bungalovima. A ražnja, koja štiti ostrvo od mora, namijenjena je za zabavne parkove. Busch Gardens će postati najmoderniji zabavni park u emiratu koji će privlačiti djecu i odrasle. Pored njega, tu su i Discovery Cove Aquatica i Sea World. Pristaništa su uređena na ništa manje originalan način - s džinovskim kitom ubicom, itd. Za zabavu turista gradi se pravo morsko selo, gdje su pored ogromnog akvarija postavljene super-vodene atrakcije.
Nažalost, pad cijena nafte utiče na rokove finansiranja i izgradnje. Možda će dio projekta biti odgođen do nekog prosperitetnijeg perioda.

Palm Deira

Izgradnja treće Palme bila je treća faza u stvaranju vještačkog arhipelaga i započela je 2004. godine. O projektu se zna dosta – Palm Deira bi trebao nadmašiti druga dva ostrva po veličini (5 i 8 puta) i postati najveći od svih ostrva koje je napravio čovek. Imaće dovoljno prostora za milionsku populaciju. Datum završetka izgradnje prvobitno je određen 2015. godine. Ali obim posla, njegova složenost i visoka cijena, u kombinaciji sa padom globalnog ekonomskog nivoa, onemogućavaju da se ispoštuje rok.
Palma Daira ima 41 "granu" na velikom, širokom deblu. Bilo je dosta poteškoća prilikom izgradnje obaveznog polumjesecnog lukobrana. Planirano je da palmino ostrvo oživi i ukrasi stari prostor pored kojeg se gradio.

Svijet - cijeli svijet u malom

Arapski šeici dugo su poznati po svojoj ljubavi prema luksuzu i grandioznim projektima. A prihodi od nafte omogućavaju pretvaranje najluđih i najfantastičnijih ideja u stvarnost kratko vrijeme. Ovako se to pojavilo "Svijet"- mali vještački arhipelag od 300 ostrva. Svaki od njih je sićušna kopija neke zemlje. Kada se posmatraju odozgo, obrisi ostrva stapaju se u ogromnu kartu sveta.

Do januara 2008. sve ostrvske zemlje bile su spremne. Kreatori se nisu ograničili na to da otocima daju tačan oblik odabranih zemalja i kontinenata. Dizajn i atmosfera otoka reproducirani su u karakterističnom nacionalnom stilu u skladu s glavnim tradicijama.
Mnogo je uloženo u stvaranje ugodnog ambijenta za stanovnike i goste Mira. Trudili su se da svaki detalj dovedu do granica mogućeg savršenstva. Ovo je bio uspjeh - luksuzne, elegantne vile i vile na pozadini očaravajuće spokojnih krajolika s jezerima i tihim parkovima izgledaju kao komadić bajkovite zemlje. Takvo ostrvo se može kupiti za ličnu upotrebu. Ali za priliku da se smjestite u svoje topla zemlja, morate izdvojiti vrlo znatan iznos. Iako ima dosta voljnih.
Stoga se ideja šeika Mohameda, vladara emirata, može nazvati uspješnom i profitabilnom. Kao i izbor razvojne kompanije - Nakheel. Nekoliko stranih izvođača je bilo dozvoljeno da rade. Većina materijala za ostrva nabavljena je u Emiratima.
Udaljenost od arhipelaga do obale je samo 4 km, ali se ne planira izgradnja mosta ili tunela, kao na Palmama - samo vazdušni i vodeni transport. vlasnici " rajska ostrva“Uvijek postoji mogućnost da svoju transportnu flotu popunite helikopterom ili drugom jahtom. Nekoliko trajekata za razonodu, a u budućnosti će se koristiti i zračni brodovi.
Do sada nisu sva ostrva našla bogate vlasnike - osim Irske, Novog Zelanda i Australije, prodati su Grenland (šeiku Maktumu), Brunej i Finska. Dva poslednja ostrva trebalo bi na kraju pomračiti evropske centre luksuza i mode.
Dvadeset ostrva u "sjevernoameričkom" dijelu arhipelaga rezervirano je za Nakhee. Oni će postati odmaralište pod lijepo ime"Koraljna ostrva". Pored parkinga za male i velike jahte I luksuzni hoteli ima mesta za prelepa sela i druge komponente raj za turiste.
Reakcije na antropogene arhipelage mogu varirati - ekolozi strahuju od utjecaja na zaljev, pa čak i klimu obale. Mnogi smatraju da su takvi projekti slabo kompatibilni s periodima ekonomske krize. Ali nemoguće je ne diviti se ovoj divnoj kreaciji inženjerske i arhitektonske misli koja je nastala tokom nekoliko decenija.

TOP-81 uputstva korak po korak
na avanturama

Kako se voziti pustinjskim kolima u DubaijuKako voziti sandboard na dinama u DubaijuKako otići na pustinjski džip safari u DubaijuKako se popeti na Burj Khalifu u DubaijuKako vidjeti kostur divovskog dinosaurusa starog 155.000.000 godina u DubaijuKako se diviti raspjevanim fontanama u DubaijuKako gledati šou fontana iz čamca u Dubai Fountain jezeru u Dubaiju

81 ideja šta raditi u Dubaiju

Ostrvo koje je napravio čovjek je trijumf inženjerstva i živopisan simbol bogatstva zemlje.

Palm Jumeirah je ostrvsko čudo svijeta stvoreno ljudskom rukom. Umjetno ostrvo, koje ponavlja obris palme sa šesnaest simetričnih "listova", na kojem se nalaze skupe vile, hoteli, vodeni park i mnogo kilometara plaža, direktan je dokaz veličine Emirata. Vrijedi posjetiti ovdje samo da biste cijenili za šta su nauka, napredak i novac sposobni.

Umjetni arhipelag Palm Jumeirah mali je u poređenju sa svoje dvije sestre - Palm Jebel Ali i Palm Deira - ali je prvi te vrste, i poznati je simbol Ujedinjenih Arapskih Emirata zajedno sa hotelom Sail (Burj Al Arab) i Burj Khalifa.

Istorija stvaranja

Šeik Mohammed bin Rashi al Maktoum je 2001. godine odlučio proširiti obalu i stvoriti rajsko odmaralište u vodama Perzijskog zaljeva, bez upotrebe betonskih ili metalnih konstrukcija. U početku se činilo nemogućim zadatkom stvaranje strukture koja bi mogla izdržati valove i oluje koristeći samo pijesak i kamene gromade, ali nisu hteli odustati.

Fotografija: Palm Jumeirah Project

Izgradnja Palm Islanda je počela. Pojavio se lukobran od pet kilometara, dizajniran da zaštiti ostrvo od oluje Šamil. Tada je počela izgradnja samog ostrva, "list" po "list" - polako i s mukom se pojavio ogromno ostrvo.

Dodatnu poteškoću stvarala je činjenica da pijesak arapskih pustinja nije bio pogodan za gradnju - bio je previše fin i lako se ispirao. Stoga su tone pijeska morale biti izvučene sa ogromnim naporom sa dna Perzijskog zaljeva i dopremljene do obale. Ovaj isti pijesak i kamenje koji se koriste u gradnji bili bi dovoljni za izgradnju zida od 2,5 metara globus.

Fotografija: Izgradnja otoka

Posle 5 godina pobedili su ljudski talenat, upornost i nauka. Ostrvo Palm je spremno dočekalo stanovnike već 2006. godine. Luksuzne vile i hoteli zauzeli su svoje mjesto na „lišću“. Na deblu palme nalaze se restorani, parkovi, trgovački i zabavni kompleksi, vodeni parkovi i klubovi na plaži. Tri mjeseca kasnije, ovom sjaju je dodat nevjerovatan koralni greben sa dva potopljena aviona F-100 kako bi privukli ronioce i ojačali zaštitu ostrvskog koralnog grebena.

Dolazi do lukobrana Palm Jumeirah tri metra u visinu i jedanaest i po metara u dužinu.
Veličina Palm Jumeirah doseže 5,72 km².
Kuće i vile rasprodate su za rekordna tri dana (kupci su bile poznate ličnosti koje su htele da se povuku na rajsko ostrvo).
Izgradnja Palm Islanda koštala je sedam milijardi dolara.
Palm Jumeirah je vidljiv iz svemira golim okom (zajedno sa Kineskim zidom).

Fotografija: Palm Jumeirah


Fotografija: Hotel Atlantis

Loša strana luksuza

Unatoč veličini i ljepoti ostrva, ekolozi nisu bili previše sretni zbog ovakvih promjena u flori i fauni Perzijskog zaljeva. Uostalom, takve promjene su nesumnjivo preplavljene posljedicama. Vlasti su odgovorile na brojne zahtjeve za zaštitu morskog života i izgradile dio obale umjetnim grebenima, a obećale su i da uskoro planiraju prebaciti "palme" na ekološki prihvatljive izvore energije kako ne bi zagađivali okoliš .

Stagnacija vode u uvalama arhipelaga ostaje značajan problem. Lukobran je od vitalnog značaja za zaštitu, ali nesumnjivo ometa obnavljanje vode. Uprkos pokušajima rješavanja ovog problema, vidljivi rezultati još uvijek nisu postignuti.

Na kraju, ali ne i najmanje važno, je izdržljivost. Koliko dugo može tako ogromno, ali, začudo, krhko ostrvo Palm Jumeirah stajati pod klimatskim promjenama, porastom nivoa vode i bijesnim valovima koji ispiraju pijesak pod našim nogama? Kreatori projekata uvjeravaju investitore da nema razloga za brigu u narednih 800 godina i da mogu sigurno steći komadić raja na zemlji.

Kako do tamo

Do Palm Jumeirah možete doći taksijem, iznajmljivanjem automobila ili vožnjom monošinskim nadvožnjakom (prvom monošinom na Bliskom istoku).

Obim ambicija i planova stanovnika Ujedinjenih Arapskih Emirata je zaista nevjerovatan. Nakon same izgradnje visoka zgrada u svijetu (da vas podsjetim - ovo je visoko 828 metara), Emirati su počeli ispirati u more gigantska ostrva koja su već dobila titulu osmog svjetskog čuda. Ali postoji razlog - ostrva se mogu videti golim okom iz svemira, pa čak i na Mesecu!

Projekat Palm je svojim obimom iznenadio i zadivio mnoge ljude, uključujući i vašeg poniznog slugu. Ovo niko do sada nije uradio na našoj planeti.

Projekat se sastoji od tri vještačka ostrva u obliku urminih palmi (to su Jumeirah, Jebel Ali, Deira). S mora, otoci su zaštićeni umjetnim grebenima koji mogu zadržati valove do 10 metara visine. “Trik” jednog od ostrva bit će posebna lokacija zgrada na ostrvu - iz zraka ili čak iz svemira moći će se na arapskom pismu pročitati poznata izreka princa Emirata Bin Rashida Al-Maktouma - „Nauči se mudrosti mudrih. Ne postaju jahači svi oni koji jašu konja.”

Ovi projekti, osmišljeni od strane holandskih stručnjaka, sa arapskim petrodolarima, koje su izgradili indijski i indonežanski radnici, planiraju da se takmiče sa poslovno orijentisanim Hong Kongom i Singapurom i nadmaše moderni Las Vegas u smislu razonode i zabave. Na ogromnoj teritoriji umjetnih otoka nalazit će se sve vrste poslovnih centara, megamolova, zabavnih parkova, luksuznih hotela, ogromnih sportskih objekata, ekskluzivnih vila i komfornih apartmana. Planirano je i stvaranje pogodne marine za jahte bilo koje klase i nivoa. Općenito, sve za rajski život u velikim razmjerima.

Vjerovatno ne postoji osoba koja nije čula za projekat The World. 300 umjetnih otoka smještenih u obliku geografske karte svijeta, u blizini grada Dubaija. U proteklih nekoliko godina, ogroman broj svjetski poznatih zvijezda stekao je vlasništvo nad otocima, prisiljavajući cijeli svijet da priča o projektu.

Prije ili kasnije, svaka zemlja s obalom razmišlja o proširenju svojih granica na ovaj način. Nakon što je 1998. godine u Dubaiju izgrađen svjetski poznati hotel Burj Al Arab sa sedam zvjezdica, grad je postao prava meka za turiste. Ali problem je bio u tome što Dubai ima samo 67 km prirodne obale, a do 1999. godine, zbog aktivnog razvoja, grad jednostavno nije imao više plaža. Dubai je linearni grad,

Dubai je linearni grad,nalazi se uz obalu, a na plaži se grade najskuplji i najznačajniji projekti. Sunce i plaža su glavno bogatstvo grada. Sunce nije otišlo, ali su sve plaže nestale. Jedino što je preostalo je da se naprave nove plaže. Tako je nastala ideja o izgradnji svih ovih umjetnih ostrva koja se danas mogu vidjeti na mapi. Sve je to stvoreno za turiste, radi poboljšanja kvaliteta turističkih usluga u zemlji.

Tokom nekoliko godina rada, dizajneri i graditelji uspjeli su zemlji dodati više od 500 kilometara plaža. I to nije granica. Ukupno se planira dodati više od 1.500 km na prvobitnih 67 km plaža.
Sva stvorena ostrva su stavljena na prodaju. Ne može svaka bogata osoba postati vlasnik tako divnog ostrva. Ostrva se prodaju svjetski poznatim ličnostima, ili developerima koji su spremni izgraditi jedinstveni projekt na ostrvu. Većina jeftino ostrvo danas vredi 15 miliona dolara.

"Rusija" je jedna od najvećih velike zemlje u "Svijetu" posjeduje prilično impresivan broj ostrva. I ruski programeri i privatni kupci rado kupuju „ruska“ ostrva. Tu su „Moskva“, „Sankt Peterburg“, „Jekaterinburg“ i mnogi drugi geografske karakteristike Rusija.

Emirati se ne umaraju da iznenađuju cijeli svijet svojim ambicioznim idejama. Možda će ova zemlja postati svjetski centar za realizaciju fantastičnih projekata budućnosti.

Jedna od najzanimljivijih atrakcija Ujedinjenih Arapskih Emirata je arhipelag umjetnih otoka pod općim nazivom "Palmovi otoci u Dubaiju" (ili ukratko - Palme). Arhipelag se sastoji od tri ostrva u Perzijskom zalivu - Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali i Palm Deira. Pored ovih ostrva, u januaru 2008. godine završen je još jedan arhipelag na obali Emirata pod nazivom „Svet“, koji imitira obrise kontinenata planete Zemlje. Kada je sve planirano ovog trenutka Ostrva Dubaija će biti izgrađena, teritorija emirata će se povećati za više od 500 kilometara.

Postoje stvari na svijetu čija se jedinstvenost može osjetiti samo ako ih vidite vlastitim očima. Isto se, možda, odnosi i na ostrva Palma, koja su već nazvana „Osmim svetskim čudom“.

Palm Islands izrađene u obliku urminih palmi, na vrhu svake od njih nalazi se polumjesec, ne samo kao simbol islama, već služi i kao lukobran. Također, otoci su zaštićeni barijernih grebena. Na dlanu Džebel Alija su natpisi na arapskom – citati iz pjesama vladara Dubaija, Mohammeda bin Rashida Al Maktouma: „Da biste ostavili crte na vodi, potreban vam je uvid; veliki ljudi sebi postavljaju velike ciljeve. Crpajte mudrost od onoga ko je ima; nije svako ko sedi na konju jahač.”

Ostrva su stvorena od pijeska podignutog sa dna Perzijskog zaljeva, koji se na određenom području raspršuje posebnim posudama sa snažnim mlazovima koji formiraju dugini oblik. Oko 135 miliona kubnih metara utrošeno je za stvaranje drugog vještačkog ostrva, Džebel Ali. m pijeska, krečnjaka i monolita.

Palmova ostrva se mogu videti sa Meseca golim okom. Postali su simbol ne samo grada Dubaija, već i čitavih Ujedinjenih Arapskih Emirata. Pogotovo nakon što su njihovu fotografiju snimili ruski kosmonauti sa stanice ISS.

Palm Jumeirah

Projekat Palm Jumeirah je prvi put pokrenut u junu 2001. godine. Palma Jumeirah se sastoji od "debla" iz kojeg se prostire 17 "grana" koje formiraju krunu. Lukobran koji štiti ostrvo od uzburkanog mora dugačak je 11 km. Za njegovu izradu bilo je potrebno 7 miliona kubnih metara. m. Na polumjesecu koji okružuje ostrvo biće izgrađeno 28 hotela. Glavna atrakcija i san turista je kompleks Atlantis koji se sastoji od dvije pompezne kule povezane mostom. Palm Jumeirah ima 78 km. veličanstvene plaže.

Ostrvo je dom marina, trgovačkih centara, sportskih objekata, klubova, hotela, kao i luksuznih stanova. Stambene oblasti se nalaze na palminom lišću i uključuju 8.000 dvospratnih gradskih kuća.

Palm Jumeirah se sastoji od polumjeseca, krune i debla.

Polumjesec je barijera koja okružuje i štiti dlan. U njemu će se nalaziti hoteli poznatih hotelskih lanaca, izgrađeni u različitim stilovima - brazilskom, venecijanskom, japanskom itd.

"Kruna" se sastoji od 17 grana koje jure u more, formirajući 17 osamljenih mikrookrugova. Na granama su izgrađene ekskluzivne vile različitih veličina i dizajna. U Kroni se mogu kupiti sljedeće vrste vila: Signature Villas, Garden Homes i Town Homes.

"Kreća" je centralni deo Palme, gde će se nalaziti parkovi, tržni centri i restorani. Na njemu se grade i višespratne stambene zgrade (Shorline Apartments) u kojima možete kupiti jedno-, dvo-, tro- i četvorosobne stanove sa prekrasan pogled na moru ili na slikovitom vodenom kanalu koji prolazi kroz središte „Debla“.

Transportne veze između Dubaija i Palm Jumeirah odvijaju se brzim monorail vozom. Sistem je potpuno automatski, međutim, vozač će biti stalno prisutan u kabini. Istovremeno, monorail će biti integrisan sa Dubai Metro. Kako bi se vozilima omogućilo kretanje od "debla" palme do ostrva "polumjesec" koji okružuje ostrvo, gradi se podvodni tunel sa tri trake u svakom smeru.

Ukupna površina ostrva je 25 kvadratnih metara. km. Palm Jumeirah je najmanji, u poređenju sa svojim sestrama Džebel Ali i Deirom.

Palm Jebel Ali

Nakon Jumeirah-a, projekat Palm Jebel Ali pokrenut je u oktobru 2002. Jebel Ali je otprilike 40-50% veći od Jumeirah i ima egzotičniji oblik. Glavni fokus u Džebel Aliju bio je na turizmu, a ne na privatnom stanovanju.

Na obali "druge palme" izgrađeno je više od 1.000 bungalova, oslonjenih na stubove u polinezijskom stilu. Izgrađeno je više od 2.000 vila različitih rasporeda. Da bi se privukli bogati investitori, čak se predlaže stvaranje kuća na osnovu pojedinačnih projekata. Predviđa se da će takozvana "palma" Džebel Alija do 2020. godine ugostiti oko 1,7 miliona stanovnika. Na 30.000 kvadratnih metara. m planira se obnova kompleksa zgrada od stakla i betona, koje će oblikom podsjećati na jedra jahti. Na polumjesecu koji okružuje Palm Jebel Ali nalaze se 4 tematski park zabava - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens i Discovery Cove.

Palm Deira

Izgradnja Palma Deire počela je u oktobru 2004. Planirano je da Deira bude osam puta veća od Palm Jumeirah i pet puta veća od Palm Jebel Ali. Ovaj projekat je najveći i najdugoročniji. Nakon njegovog završetka, "treća palma" će postati najveće ostrvo koje je napravio čovjek u istoriji čovječanstva, koje će služiti kao stanište za milion ljudi. Planirano je da radovi budu u potpunosti završeni do 2015. godine, međutim, zbog velikih obima i troškova, najvjerovatnije će značajni datum ponovo biti odgođen za nekoliko godina.

Izvanredna ideja o stvaranju aluvijalnog ostrva u Dubaiju rodila se krajem 90-ih, kada je deo obale od 72 kilometra pogodan za razvoj već bio zauzet, a broj ljudi koji je želeo da ovde kupi nekretninu obicnih turista stalno rastao. Novo ostrvo trebalo je da emiratu doda desetine kilometara plaža kako bi se izgradio futuristički "grad sutrašnjice" za stalni boravak i masovni turizam.

Inicijator megaprojekta Palm Jumeirah bio je šeik Muhamed, apsolutni monarh Dubaija i strastveni kolekcionar arhitektonskih kurioziteta. Oblik palme hurme - simbola emirata Dubai, po kojem je ostrvo Palm Jumeirah dobilo ime (od arapskog "kruna palme") - nije hir monarha, već rezultat složenosti projektantski proračuni. Omogućili su korelaciju dužine obale i građevinskog područja na način da se smjesti najviše vila, hotela i restorana. Imajući prečnik od samo 5,5 kilometara, zbog 17 "palminih grana" ostrvo je dobilo obalu od 56 kilometara, što je 9 puta više da je okruglo.

Izgradnja ostrva Palm Jumeirah od prirodnog peska i kamena među talasima Perzijskog zaliva počela je u avgustu 2001. Naravno, mogao je biti izgrađen od betona i čelika, ali prestolonasljednik Muhamed je želio da se ostrvo skladno stopi sa svojom okolinom i izbjegne korištenje umjetnih materijala. To je dodavalo poteškoće graditeljima - svaki dan su morali da vode računa o tome da voda ne odnese ono što je juče izgrađeno. Za izgradnju ostrva bilo je potrebno ukupno 94 miliona m2 peska.

Geografski, ostrvo Palm Jumeirah ima veliku "sreću" - tople, plitke vode uz obalu Dubaija su nepristupačne za oluje, jer su zatvorene od okeana Hormuškim moreuzom. Međutim, graditelji su ostrvo okružili zaštitnim lukobranom od 3,5 metara, za čiju je izgradnju bilo potrebno 5,5 miliona m2 rock. Ako zbrojimo cjelokupnu količinu pijeska i kamena koja je potrebna za stvaranje ostrva Palm Jumeirah, bilo bi dovoljno da se izgradi zid visine 2,5 metara i dužine ekvatora.

Današnji izgled Palm Jumeirah konačno je formiran kada su izgrađeni veličanstveni višespratni hoteli, jaht klubovi, tematski parkovi, shopping i zabavnih centara, a na “listovima” su luksuzne vile, svaka sa vlastitim pristupom moru. Do danas je na otoku već izgrađeno oko 1.400 vila i oko 2.500 apartmana u 20 spektakularnih zgrada. Među najnovijim na ostrvu, završen je objekat Oceana the Palm Jumeirah, koji uključuje jedinstveni stambeni kompleks sa pet zvjezdica i “luksuzni” aparthotel sa zatvorenim prostorom.

Kliknuti 1600 px

Danas se ostrvo pretvorilo u svojevrsnu „zemlju snova“, u čije projekte aktivno ulažu i „obični“ bogati stranci i članovi kraljevskih dinastija iz celog sveta. Investicioni bum na Palm Jumeirah traje već nekoliko godina, a za to ima dosta objektivni razlozi. Prvo, gotovo istovremeno sa početkom izgradnje ostrva, u Sjedinjenim Državama dogodio se teroristički napad 11. septembra, a zatim su mnogi investitori požurili da svoj kapital sa Zapada prebace u nove projekte na Istoku. Naravno, poprimivši svoj fantastičan oblik neverovatnom brzinom, ostrvo Palm Jumeirah se pokazalo kao finansijski najisplativiji i najsigurniji izbor.

Drugo, 2003. godine vlasti emirata donijele su odluku bez presedana - one su prve među zemljama Zaljeva dale strancima neograničena i bezuvjetna vlasnička prava na bilo kojoj nekretnini kupljenoj u Dubaiju. Tako je od ovog trenutka kupovina stambenog prostora na Palm Jumeirah kao tržišnog proizvoda dobila jasnu i potpuno razumljivu sliku za kupca, potpuno zaštićenu međunarodnim pravom. Na osnovu ovoga, sa visokim stepenom samopouzdanja možemo reći da će Palm Jumeirah u narednim decenijama zadržati jedno od vodećih mesta u globalnoj turističko-rekreativnoj industriji, kao i po kvalitetu života na svojoj teritoriji.

Uspjeh projekta Palm Jumeirah pokazao se vrlo zaraznim, a u budućnosti planiraju izgraditi još nekoliko "palmi" u Dubaiju - jedna će se pojaviti zapadno od trgovačke luke, a druga, u blizini Starog Grad. Međutim, danas „prvenac“ - ostrvo Palm Jumeirah - dobija svu pažnju. Ovo je prijateljski i lišen bilo kakve nelagode svijet elitnih stambenih kompleksa, isprepletenih parkovima, centrima aktivan odmor i sport, tržni centri i restorani. Ovo je baš mesto gde se možete sakriti od zagušljivosti i vrtloga urbanizovanog prostora, gde želite da živite i opustite se što duže.

Na ostrvima je stvorena infrastruktura smještaja i rekreacije bez presedana u arapskom svijetu. Uključuje svjetski poznate hotele i ljetovališta, luksuzne vile i ogromne apartmane. Za strance nema ograničenja. Oni mogu kupiti ili iznajmiti nekretnine na otocima. Sveukupno, na otocima Palma se nalazi ogroman broj različitih struktura. To su luksuzni hoteli, rezidencijalni apartmani sa nivoom usluge od 5 zvjezdica, vodene atrakcije, šoping centri, sportski klubovi, banje, bioskopi i posebni vodeni prostori za ljubitelje ronjenja i još mnogo toga. Ostrva palmi su proširila obalu Dubaija za 520 km.

To je bio plan...

Dakle, ostrva, odnosno poluostrva (pošto su povezana sa obala) napravljeni su u obliku urminih palmi, tradicionalnih za arapske zemlje (usput, vrlo cijenjenih u islamu). Svako ostrvo je okrunjeno polumjesecom koji se nalazi na vrhu. Služi kao lukobran i istovremeno je muslimanski simbol. Također, ostrva su okružena zaštitnim grebenima. Na Palm Džebel Aliju su natpisi na arapskom jeziku, odnosno citati iz pesama vladara Dubaija, Mohameda bin Rashida Al Maktouma:

„Ostavljanje linija na vodi zahtijeva uvid; veliki ljudi sebi postavljaju velike ciljeve. Crpajte mudrost od onoga ko je ima; nije svako ko sedi na konju jahač.”

„Preuzmite mudrost od mudrih, potreban je čovjek vizije da piše na vodi, Nije svako ko jaše konja džokej, Velikani se podižu na veće izazove.”

Upravo on, apsolutni monarh Emirata Dubai, šeik Mohamed, je taj koji je zadužen za čitav ovaj nevjerovatan građevinski projekat. U stvari, poznato je da se ekonomija UAE zasniva na nafti. A 3% svih rezervi nafte emirata nalazi se u Dubaiju. No, šeici Maktouma nisu se željeli pomiriti s takvom situacijom, shvaćajući da cjelokupna ekonomija ne treba počivati ​​samo na nafti. Zato su od Dubaija počeli praviti najbolje turističko mjesto na svijetu. I sada možemo reći da su mudro upravljali novcem koji su dobili prirodni resursi. Očekuje se da će, kada se izgrade sva planirana ostrva u Dubaiju, to područje dodati više od pet stotina dodatnih kilometara.

Ostrva Palma postala su prvi veliki projekti koji su osvojili svijet svojom jedinstvenošću - njihova izgradnja koštala je državnu kompaniju Al Nakheel Properties 7 milijardi dolara.

Većina vila je trenutno rasprodata. Pomorske nekretnine su posebno tražene u Velikoj Britaniji. Ne samo poznate ličnosti, već i bogati ljudi nestrpljivo žele da kupe stanove u Jumeirah-u. Trenutno je zauzeto više od 500 vila.

Problem dopremanja turista i otočana u Palmu je praktično riješen. Planirano je izvođenje kretanja na ultramodernim vazdušnim brodovima modela Skyship 600, kao i pokretanje monošine dužine 5,5 km. Potonji će početi sa radom u aprilu 2009. godine i poveziće grad sa ostrvom palmi, a ispitivanja monošine u realnim uslovima rada počeće u oktobru ove godine.

Na pruzi će saobraćati monošinski automobili iz Japana. Sistem je potpuno automatski, međutim, vozač će biti stalno prisutan u kabini. Planirano je da se u jednom pravcu prevozi do 2,4 hiljade putnika na sat u 4 odvojena voza, od kojih se svaki sastoji od 3 vagona. Istovremeno, monorail će biti integrisan sa Dubai Metro.

Palm Jumeirah je najmanji, u poređenju sa svojim sestrama Džebel Ali i Deirom.

Više od 1.000 bungalova biće izgrađeno na obali "druge palme", ​​oslonjenih na stubove u polinezijskom stilu. Planirana je izgradnja više od 2.000 vila različitih rasporeda. Da bi se privukli bogati investitori, čak se predlaže stvaranje kuća na osnovu pojedinačnih projekata. Predviđa se da će takozvana "palma" Džebel Alija do 2020. godine ugostiti oko 1,7 miliona stanovnika. Trenutno je u toku izgradnja infrastrukture. Stambeni kompleksi će se graditi posljednji. Na 30.000 kvadratnih metara. m planira se obnova kompleksa zgrada od stakla i betona, koje će oblikom podsjećati na jedra jahti. U polumjesecu koji okružuje Palm Jebel Ali nalazit će se 4 tematska parka - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens i Discovery Cove.

Planirano je da se izgradi prvi morski akvarijum u regionu, koji će predstavljati vodene atrakcije svetske klase, gde možete videti delfine, kitove ubice i druge stanovnike podvodni svijet. Morsko seloće postati jedna od najposjećenijih turističkih destinacija na Bliskom istoku.

Palm Jebel Ali udaljen je otprilike 22 kilometra i 17 minuta vožnje brodom od Palm Jumeirah. Pretpostavlja se da će postojati odvojena raskrsnica koja vodi do ostrva, preko koje će se moći doći do Palme direktno sa puta Shaikh Zayed. Ovo je glavna ulica koja povezuje trgovački centar Dubai i glavni grad Abu Dabi - ima 5 traka u svakom smjeru i proteže se 55 km.

Prvih 27 km izgrađeno je između 1993. i 1998. godine. Shaikh Zayed Road je najvažniji put u Dubaiju. Povezuje se sa autoputevima kao što su Al Ain Road, Hatta Road, Emirates Road i drugi. Da bi se olakšao protok saobraćaja - koji svakodnevno dostiže 200.000 vozila - napravljeno je 13 petlji u ovoj glavnoj ulici.

Deira je egzotična palma sa širokim, masivnim "deblom" i 41 granom. Rukotvorina građevina je na vrhu polumjeseca - lukobrana. Zbog veličine objekta, njegova izgradnja je podijeljena u nekoliko faza. Ostrvo Deira će se nalaziti između potoka Dubai Creek i luke Al Hamria. Palm of Deira je dizajniran da revitalizira staru istoimenu četvrt u Dubaiju.

I na kraju, posljednji za danas, projekat ostrva arapski šeici pod nazivom Svijet. Njegova izgradnja je završena 10. januara 2008. godine. Riječ je o 300 otoka koje je napravio čovjek, od kojih je svako mini kopija jedne od zemalja. Sve zajedno se formiraju geografska karta svijeta, koji se može vidjeti iz ptičje perspektive. Kompleks se nalazi nekoliko kilometara od obale, između Palmovih ostrva. Arhipelag ne samo da ponavlja oblik i obris kontinenata - svako od otoka odgovara nacionalnoj boji i tradiciji zemlje koju simbolizira. Tako će kompleks Mir zaista postati minijaturna kopija globusa. Poboljšana kopija, jer će ideja o stvaranju najudobnijih uslova za život ovdje biti dovedena do savršenstva. udobne vile, razvijena infrastruktura, spokojni pejzaži okolo, parkovi i jezera. Svi otoci su na prodaju. Ponuda je zaista primamljiva: živjeti na vlastitoj Kubi ili u Africi. Stoga uzbuđenje oko The World ne jenjava.

Ideja o izgradnji “kopije globusa” pripada vladaru Dubaija, jednom od najutjecajnijih i najbogatijih ljudi na svijetu, već spomenutom na početku naše priče, šeiku Mohamedu. Zvanično, gradnju izvodi ista kompanija Nakheel, ali u stvarnosti strani izvođači koje je angažovala vlada Dubaija imaju veće učešće u izgradnji ostrva. Materijali koji se koriste za ostrva su lokalni. Pijesak za ostrva vađen je iz Perzijskog zaliva, a kamena masa je takođe iskopana u UAE.

Svjetski arhipelag nalazi se 4 kilometra od obale Dubaija. Komunikaciju između ostrva Mira i kontinenta pretpostavljaju samo voda i vazduh. Podsjetimo, Palms će mostovima biti povezan sa obalom metropole. Međutim, ova poteškoća ne brine posebno nove vlasnike ostrva, bogataš koji je sebi dozvolio da kupi parcelu „vodenog raja“ za 20-40 miliona dolara, sasvim je sposoban da kupi jahtu, pa čak i helikopter. Planirano je da se turiste do ostrva prevoze vazdušnim brodovima najnoviji modeli, kao i izletnički brodovi (trajekti).

Trenutno uglavnom rasprodano velika ostrva, na primjer, "Australija", " Novi Zeland", "Irska". Kupci su pronađeni i za Finsku, kao i za Brunej, koji investitori planiraju da pretvore u prestonice luksuza i mode. Sheikh Maktoum je među svoje posjede uključio i "Grenland", sagradivši luksuznu vilu na svojoj teritoriji, okruženu tropskim vrtovima.

Nakheel je zadržao pravo upravljanja s 20 otoka koji se nalaze u " sjeverna amerika» arhipelaga Mir. Ovo odmaralište se zvalo "Koralna ostrva". Planirano je da se ovde izgrade velelepni hoteli, marine za jahte i živopisna sela.

Za razliku od graditelja i idejnih inspiratora oblikovanja ostrva, ekolozi nisu baš sretni zbog tako ozbiljnih promjena koje se dešavaju u vodama Perzijskog zaljeva. Više puta je isticana zabrinutost zbog negativnog utjecaja umjetnih otoka na floru i faunu priobalna zona. Skeptici kažu da bi ostrva mogla poremetiti prirodnu ravnotežu, a povećano korištenje Perzijskog zaljeva će dovesti do zagađenja. Treba napomenuti da vlada Dubaija sluša komentare "zelenih", budući da je i sama zainteresovana za razvoj turistička industrija. Posebno se oko otoka grade umjetni grebeni koji stvaraju povoljne uvjete za život u moru. Stanice za desalinizaciju i prečišćavanje vode biće postavljene na centralnim ostrvima Svetskog arhipelaga. Planirano je korištenje ekološki prihvatljivih izvora energije.

Sljedeći problem na koji su naišli autori projekta The World bila je stagnacija vode u uvalama arhipelaga. S tim je teško izaći na kraj, jer... ostrvski kompleks je uokviren 26 kilometara dugim lukobranom visokim 4 metra, što ga nesumnjivo čini sigurnim, ali ometa obnovu vode.

Postoji i niz zabrinutosti koje muče potencijalne kupce - posebno, pouzdanost i izdržljivost vještačkih ostrva. Brojni stručnjaci smatraju da će kao rezultat klimatskih promjena na Zemlji i porasta nivoa vode u Svjetskom okeanu, u roku od pola vijeka antropogena kopnena područja biti potopljena u ponor. Pristalice projekta pobijaju ove izjave, "uvjeravaju" investitore da će njihova imovina ostati na površini najmanje 800 godina.

Izgradnja arhipelaga The World, kao i njegovih sestara Palm: Jumeirah, Deira i Jebel Ali, izazvala je nalet emocija u svjetskoj zajednici. Brojni kritičari nazivaju projekte Dubaija pompeznim i preambicioznim, posebno u pozadini nadolazeće krize s hranom i katastrofalne situacije u zemljama u razvoju. Međutim, ove izjave ne zaustavljaju Emirate, čiji je životni standard jedan od najviših u svijetu, već ih, naprotiv, podstiču na realizaciju sve ekstravagantnijih projekata.

Kliknuti 1600 px

Kliknite na link!

Općenito, sada sam vam pokazao proces kreiranja, izgradnje i rasporeda, a malo kasnije ću vam detaljnije pokazati šta se tamo zapravo događa!