Emlékeztető turistáknak - megjegyzések a párizsi túrához. A metró műszaki paraméterei

A párizsi metró (Párizsi metró) a világ egyik legrégebbi földalatti hálózata. vasúti szállítás. A "metro" és a "metropolitan" szavak is megvannak francia eredetű. A metróhálózat lefedi magát Párizst és a környező külvárosokat is. A francia metrót számos olyan funkció jellemzi, amelyeket ebben a cikkben tárgyalunk.

Metróhálózat

A párizsi metrónál van párizsi hálózat elővárosi vonatok a RER rövidítéssel, amelynek vonalai már a városon kívül érnek a felszínre. Ez a hálózat a párizsi metró részének tekinthető, mivel mindkét hálózat egyként működik.

A metró története

A párizsi metró története több mint 100 éves múltra tekint vissza. 1900 júliusában nyitották meg. Az állomások többsége 1920-ra épült. Ezeket Hector Guimard tervező tervezte. A földalatti vezetékek lefektetésekor az építők megpróbálták megkerülni a házak alatt található pincéket és pincéket. Ezért a metró szigorúan az utcák mentén épült. Mivel az utcák szélessége nem mindenhol volt elegendő, ez egyes állomásokon a peronok egyenetlenségében és egymáshoz viszonyított elmozdulásában is megmutatkozott.

Az első világháború alatt a metró megmaradt jobb idők. A kiszolgáló személyzet száma meredeken csökkent. Egyre több nőt kezdtek toborozni a metróba, mivel sok férfi ment a frontra. Áramhiány miatt egyes vonatokon nem volt világítás, az utasok teljes sötétségben utaztak, ami számos panasz oka volt.

A robbantások során az emberek a metróállomásokon próbáltak menedéket találni, ami tomboláshoz és áldozatokhoz vezetett. Emiatt még az ajtókat is ki kellett cserélni, hogy mindkét irányba nyíljanak. A vonalak építése azonban folytatódott, bár nem olyan gyorsan, mint korábban.

A második világháború legelején csökkent a földalatti közlekedés iránti igény. A legtöbb állomás egy ideig bezárt, néhány pedig soha többé nem nyílt meg, és szellemállomásokká változtak. 1940 után azonban meredeken megnőtt a metró terhelése, és évente több mint 1 milliárd embert kezdett szállítani. A metró a város fő közlekedési eszközévé vált. Ezt a benzin árának meredek emelkedése és a villamosforgalom 1937-es bezárása magyarázta. A háború alatt a metrószerelvényeket folyamatosan túlterhelték utasok.

Néhány állomást részben megsemmisítettek a bombázások. A mélyen elhelyezkedő állomásokat bombamenedékként használták.

A nehéz helyzet ellenére a metróvonalak elkészültek, újabb és újabb szakaszokat helyeztek üzembe.

A párizsi metró jellemzői

A párizsi metró egy sűrű, kiterjedt metróhálózat nagy mennyiségállomások. A városközpontban közelebb helyezkednek el egymáshoz. A vonalak előfordulása sekély. Néha a felszínre kerülnek. A metróállomások bejáratai gyakran nem tűnnek feltűnőnek.

A metró 4,5 millió utast szállít naponta, és körülbelül 1,5 milliárdot évente. Ez a világ egyik leglátogatottabb metrója. Lehetővé teszi a földi közlekedési hálózat tehermentesítését, és hozzájárul a város környezeti helyzetének javításához.

A metróhálózat 16 vonalból áll (14 hosszú és 2 rövid). A vonalak gyakran keresztezik egymást. A kereszteződésekben átrakó állomások kerültek kialakításra. 62 átrakó állomás van, az állomások száma összesen 302 egység. Ha a metrót az összes vonal megállóinak száma alapján elemezzük, akkor még több lesz belőlük - 383 egység (egy átszállási állomás két megállónak felel meg). A kívül található állomások száma 21, a többi a föld alatt található. A földi állomások nagy része a 6-os vonalhoz tartozik.

A párizsi metróállomások nagyon sűrűn helyezkednek el. Az átlagos távolság köztük 562 méter. A moszkvai metróval ellentétben a párizsi metró vonalain sok a kanyar, és a vonatok sebessége meglehetősen alacsony.

Az autók és vonatok jellemzői

A vonalak teljes hossza 220 km. A legtöbb kocsinak nem automata, hanem félautomata ajtaja van. A kinyitáshoz maguknak az embereknek kell megnyomniuk egy gombot vagy egy kart. Az állomásokat gyakran előre, 2-szer és 2 másodperces időközönként jelentik be az autókban. Informatív jelzőlámpa is van. A régi típusú kocsikban azonban nincs ilyen, és az utasok kénytelenek a régimódi módszert alkalmazni - nézd meg az állomások nevét, amelyek a falukra vannak írva nagybetűvel.

Egy vonat általában csak egy vonalon belül mozog, így ha van terved, nem fogsz tudni eltévedni a metróban. A terv a vonatkocsiban megtekinthető.

A párizsi metró 2 típusú autót használ: normál és gumiabroncsos kocsikat. Az utóbbiak sokkal kevesebb zajt adnak, és helyi mérnökök fejlesztették ki a huszadik század 60-as éveiben. Speciális síneket igényelnek, és ennek megfelelően magas költségeket igényelnek a vasúti rendszer rekonstrukciója, így nem terjedtek el a párizsi metróban.

A metró műszaki paraméterei

A műszaki jellemzők nagymértékben tükrözik a párizsi metró sajátosságait:

A vasúti nyomtáv 143,5 cm, ami metrónál normális. Tápellátásként 750 voltos egyenáramot használnak.
A vonatok 35 km/h átlagsebességgel haladnak a vonalon, ami meglehetősen alacsony.
Két vonal - az 1-es és a 14-es - automatikus vezérlésű üzemmódban van, vagyis a vonatok vezető nélkül közlekednek.
Az állomások többsége egyboltozatos vagy egynyílású, oldalperonnal.
Sok sor végén hurkok vannak. Nekik köszönhetően a vonat megállás nélkül haladhat előre, ami meglehetősen kényelmes. A végállomások a hurkok közelében találhatók. Ilyen vonalak az első világháború előtt épültek.

A metró költsége Párizsban

Párizsban meglehetősen bonyolult a metró és más közlekedési módok viteldíjrendszere. 2017-ben az egyszeri jegy ára 1,9 euró volt. Ez a jegy nem csak metrón való utazásra, hanem más tömegközlekedési eszközökön és földalatti rendszerben is használható elővárosi elektromos vonatok RER, de csak a városon belül. Az elektromos vonaton ingázó utazásra szóló jegy 7 euróba kerül. Csak 1 utazásra használható. tömegközlekedés.

Jegyet vásárolhat speciális automatákból vagy kioszkokból a metróállomás bejáratánál.

Nagyobb számú utazáshoz 10 jegyből álló útikönyvet vásárolhat. Az így történő utazás lényegesen kevesebbe kerül, mint egy jegy használata.

A NaviGo bérlet korlátlan utazásra is használható bármely típusú közlekedési eszközön meghatározott időszakon belül. A legnépszerűbb a korlátlan vásárlás egy hétre vagy egy hónapra.

Metró működési diagramja

Így az összes ág metszi egymást, és áthalad Ile-de-France-on is. Minden ág a saját egyedi színével van megjelölve. Bármelyiken vannak olyan állomások, amelyek átszállnak egy másik vonalra vagy a RER elővárosi vonatrendszerre. A párizsi metrótérképen orosz és más nyelveken a metróvonalak szigorúan meghatározott színekkel vannak jelölve.

A metró 5:30-kor nyit és 00:40-kor zár. Pénteken és szombaton, valamint ünnepek előtt a metró 01:40-ig közlekedik. Forgalmas időszakokban körülbelül 2 perc telik el a vonatok érkezése között. Alacsony terhelési időkben a vonatok közötti intervallum 8-10 percre nő.

A párizsi metróállomások jellemzői

Metró állomások kis méretés meglehetősen szerényen díszített. Inkább vonatok peronjainak tűnnek, mint a szokásos metróállomások. Itt nincs luxus. A párizsi metró másik jellegzetessége a peronok jelenléte az állomás szélén, és nem a központban, mint Moszkvában.

Szellemállomások

A szellemállomások a párizsi metró sajátos látnivalói. A metró története szorosan összefonódik velük. Sokukat a huszadik század első felében bezárták, vagy egyszerűen nem fejezték be. Az 1939-ben bezárt állomások egy részét soha nem helyezték üzembe. További 2 befejezetlen maradt, és nincs kijáratuk a szabadba. Az egyik az Akso szellemállomás. A bezártak, de nem üzembe helyezettek közé tartozik a meglehetősen híres Cinema állomás, amelyet Port De Lilának is neveznek. Aktívan használják játékfilmek forgatásánál és reklámozásnál.

Néhány állomás sokáig bezárt, és csak az elmúlt évtizedekben nyitották meg újra. Ezek Cluny, Rennes, Liege és mások.

Emlékeztető a párizsi turistáknak

Bármely szorgalmas ötödikes diák fel tudja sorolni Párizs főbb látnivalóit. De itt is megbolondulhat kávé és croissant mellett, látogathat építészeti kiállításokat és múzeumokat – vagy egyszerűen leülhet egy padon a Montmartre-ban, és nézheti a járókelőket.

Párizsban 20 kerület található, számozásuk a Louvre környékén kezdődik, és spirálisan az óramutató járásával megegyező irányba halad.

Hogyan kell hívni

8-10-33-1-telefonszám

Hogyan juthatunk el Párizsba

A repülés időtartama Moszkvából: körülbelül 3 óra 50 perc. Az Aeroflot és az Air France naponta hajt végre rendszeres járatok a Sheremetyevo-2-től Roissy-Charles de Gaulle-ig. A Vnukovoból a Beauvais repülőtérre induló charter járatokat a Rossiya State Transport Company üzemelteti.

Transzfer a repülőterekről

Roissy - Charles de Gaulle repülőtér (nemzetközi) 27 km-re északra a városközponttól (kb. 45 perc)

■ RER nagysebességű metró (B3 vonal): 8,4 EUR

■ Air France buszok: 15 EUR

■ Roissy Bus: 8,9 EUR

■ Taxi Párizsba: 40-60 EUR

Orly repülőtér 16 km-re délre a városközponttól (kb. 45 perc)

■ RER (B vonal) Antony állomásig, majd átszállás Orlyval vonatra: 9,6 EUR

■ Air France buszok: 11 EUR

■ Orlybus buszok: 10 EUR

■ Taxi Párizsba: 40-60 EUR.

A Beauvais repülőtér 90 km-re északnyugatra található a városközponttól (kb. 1 óra 20 perc)

■ Taxi Párizsba: 100-130 EUR

Közlekedés Párizsban

Párizsban 14 RATP metróvonal (5:30 és 0:30 óra között üzemel) és 4 RER vonal – egy nagysebességű elővárosi metró, a városi metró és az SNSF vonatok átszállási állomásaival. A RER 5:30 és 24:00 között közlekedik. Az autóbusz 6:30-00:30 között üzemel.

A város határain belül ugyanazok a jegyek használhatók mindkét típusú metróra és buszra. Ezeket komposztálni és tárolni kell az egész út során. Heti metróbérletet vásárolhat (szigorúan hétfőtől vasárnapig érvényes, fénykép szükséges). 1 jegy ára 1,60 EUR, 10 jegy 11,6 EUR. A napijegy ára 5,90 EUR, a hetijegy ára 17,20 EUR.

A taxiknak három tarifája van: az „A” tarifa (0,89 EUR / km) hétfőtől szombatig 7:00 és 17:00 óra között érvényes a városon belül, a „B” tarifa (1,14 EUR / km) pedig hétvégén. ünnepek, valamint éjszaka és a városon kívül Nagy-Párizson belül a „C” tarifa (1,38 EUR/km) érvényes hétvégén és ünnepnapokon, valamint éjszaka a városon kívül Párizsban. Beszállás - csak egy speciális parkolóban vagy telefonon rendelhet taxit, ha az autó ingyenes, és a legközelebbi parkolótól legfeljebb 50 m-re található. A taxiba beszállás 2,2 EUR, poggyászonként 1 EUR. Nem szokás a taxi első ülésére ülni.

A helyi vonatok, valamint a nagysebességű TGV (Trains a Grande Vitesse) vonatok kötik össze a fővárost a nagyobb városokkal, valamint európai országokkal.

A párizsi metróban ellenőrök sétálnak át a kocsikon.

Párizsban nem szabad „magánkereskedőkre” számítani – ott ezt nem fogadják el. Könnyebb (és gyakran gyorsabb) sétálni a belvárosban: ott nagyon nehézkes a vezetés az állandó forgalmi dugók és a parkolási nehézségek miatt.

A TGV-n történő utazáskor ajánlatos előre jegyet foglalni más vasútvonalakon ez nem szükséges (kivéve az ünnepi időszakokat, amikor nem könnyű jegyet venni). Bármely állomáson foglalhat jegyet, függetlenül az úti céltól.

A nyár Párizsban általában meleg (főleg augusztusban), bár a nyugati szél frissességet hoz. A tél enyhe, és ritkán esik a hó. A hőmérséklet szinte soha nem csökken -10 °C alá. Párizsba való utazásra a legkedvezőbb időszak a tavasz és a szeptember-október.

Jelenlegi időjárás előrejelzés Párizsban a következő napokra.

Legyen óvatos Párizsban

Párizs legrangosabb kerületei az 1-től 8-ig és a 16-ig. A 19. és 20. kerület biztonsági szempontból kedvezőtlennek számít (a nőknek nem tanácsoljuk, hogy férfiak kíséretében jelenjenek meg ott). Azokon a helyeken, ahol a turisták gyülekeznek, ügyeljen a kézitáskáira és a mobiltelefonjaira.

Csoportos túrák esetén a szállás általában a 9. kerületben található. Ez egy üzleti negyed, meglehetősen nyugodt, kivéve a híres Rue Pigalle-t (a kerület északi részén), ahol szexboltok, peep show-k stb. Ha a túra busszal történik, szállás a körgyűrűn kívül lehetséges. A távoli külvárosban, ahol nincs metróállomás, a szállást előre meg kell egyeztetni, és általában kevesebbe kerül. Párizs 2. kerületében pénzbírsággal fenyegetve tilos galambokat etetni.

Pénz

A bankok 10:00 és 17:00 óra között tartanak nyitva, pénzváltó irodák- 10:00 és 18:00 óra között. BAN BEN turista helyek A pénzváltók 24:00 óráig tartanak nyitva. Más helyeken nagyon kevés pénzváltó működik éjjel-nappal.

A pénzváltók jutalékot számítanak fel, ezért érdemes előre ellenőrizni azok összegét.

Vásárlás: üzletek Párizsban

Az üzletek általában minden nap nyitva tartanak, kivéve vasárnap, 10:00 és 19:00 óra között. A híres divatházak butikjai az Avenue Montaigne-n, a Champs-Elysées-n és a Rue Faubourg Saint-Honoré-n találhatók. A legnépszerűbb vásárlási helyek a híres Galeries Lafayette és Printant (a Place de l'Opéra mellett találhatók), valamint a városon kívül található La Vallée Village butikfalu. A francia fővárosban való vásárlásról a „Párizsi üzletek” oldalon olvashat bővebben.

Hétfőn sok üzlet a szokásosnál később nyit ki. A kis magánboltok gyakran bezárnak ebédidőben 13:00 és 15:00 között.

Párizs konyhája és éttermei

Az éttermekben az ebédidő 12:00 és 15:00, a vacsora 19:00 és 23:00 óra között van. A fennmaradó időben hideg előételeket és szendvicseket kínálnak. Kávézóban vagy étteremben a pincér körülbelül 15 percen belül megérkezik, az ebéd időtartama körülbelül másfél óra.

A párizsi éttermekben a kiszolgálás nagyon nyugodt – úgy gondolják, hogy a kávézók látogatóinak először élvezniük kell az egymással való beszélgetést. Ezért, ha egy turista gyorsan akar enni, közvetlenül szóljon erről a pincérnek: akkor mindent elég gyorsan elhoznak.

A Párizs 12. kerületében található Reuilly kertben kezdte meg működését az első pezsgőfürdős szivattyúház. Teljesen ingyen ihat belőle bárki. A Reuilly kert a Montgallet metróállomás közelében található, a Daumesnil sugárút felőli bejárattal.

Az éttermekben szokás valami tartalmasat rendelni. Ha csak falatozni szeretne, a legjobb, ha benéz a „Brasserie” feliratú kávézók egyikébe. Az ebéd körülbelül 15 euróba kerül, és az ebédidő nincs szigorúan korlátozva.

A Latin negyedben az éttermek hajnali egyig tartanak nyitva. A kínai éttermek mindig nyitva vannak. Sok kávézó kínál menüt ebédre – ez olcsóbb.

Éttermek

Bistrot Victoires

6, rue de la Vrilliere (1), sarok rue Catinat; tel 01 42 61 43 78, Metro Bourse.

Nagyon jó minőségű és nagyon szép bisztró, ijesztően alacsony árakkal (saláták - 8 font, főételek - 9 font) és ijesztően hatalmas adagokkal (aki salátát rendel, annak őszintén figyelmeztetik, hogy ne görgessen tovább a folytatáshoz). Teljesen csodálatos hely egy központnak, amely szintén sok éve létezik. Elég nagy terem, de mindig kicsit többen vannak, mint ahány asztal. A Plus vasárnap is nyitva tart, és hagyományos ételeket és villásreggelit kínál 13,90 fontért.

H-P 8.00-23.30, Szo-V 10.00-23.30

Menü - ?15, MC, Visa.

Le Cochon a l'Oreille-ben

15, rue Montmartre (1); tel 01 42 36 07 56; Metró Les Halles.

Először nem érti, hogyan maradt fenn egy ilyen hagyományos hely a divatos Rue Etienne-Marseille mellett. Aztán elkezd minden részletet szemügyre venni: egy bronzcsillár, a régi bevásárlóárkádok életéből származó majolika panelek és egy tompa fényes fémállvány - igazi francia „cink”. A fal mentén szép villamos-stílusú padok és néhány kopott asztal a magányos evők számára. A „Pig with Ear” csontvelő csontokat szolgál fel fekete kenyérrel és durva sóval, kiváló kacsával és báránnyal. Alkalmi ismerősöknek ez egy érdektelen steak. A bort a la ficelle isszák: egy üveget tesznek az asztalra, és annyit fizetsz, amennyit iszol.

H, Szerda-P, V 8.00-22.15, K, Szo 8.00-18.00

Menü - ?27-34, Bankkártyák nem elfogadott.

13, rue de l'Ancienne Comedie (6); tel 01 40 46 79 00; Odeon metró.

A legrégebbi párizsi kávézó 1686 óta táplálja és táplálja a párizsiakat - polgárokat, forradalmárokat, royalistákat, bonapartistákat. Voltaire, Rousseau, Diderot, Danton és Robespierre, Napóleon – mindenki azért jött ide, hogy megkóstoljon egy fennsíkot tengeri hüllőkkel vagy egy kakast a borban. Az olasz alapító, Francesco Procopio emlékére az étlapon sok apennini akcentusú, bár meglehetősen francia ízű étel található. Két emeleten sok a hely, de este még mindig nem jut mindenkinek.

H-V 12.00-1.00

Ebéd - ?18.50-24, menü - ?40-60

AmEx, DC, MC, Visa

17, rue Malar (7); tel 01 44 18 31 33; Metro Invalides.

A menü egy fine dining étteremhez méltó, de az árak több mint ésszerűek. Különös figyelmet kapnak a petrezselyemszószos csigák a legfinomabb aranyszínű leveles tésztán és citromszószban főzött rája, enyhén buggyantott zöldségekkel tálalva. A napi fix menü erősen ajánlott.

K-Szo 12.00-14.30, 19.30-22.30

Augusztusban 2 hétig zárva

Esti menü - ?30-40

10, hely Constantin Brancusi (14); tel 01 43 22 09 01; Metró kapuja.

www.la-cagouille.fr

Az egyik legjobb hely a városban a halak és a tenger gyümölcsei számára. Nyáron, amikor a sűrű lombok eltakarják a Piazza Brancusit a kilátás elől, leülhet a teraszra, és elképzelheti magát egy kikötői étteremben valahol Bretagne-ban.

H-V 12.00-14.00, 19.30-22.30

Menü - ?23, átlagos ebéd -?38

Le Petit Porcheron

3, rue de Prague (12); tel 01 43 47 39 47; Ledru-Rollin metró.

Egyszerű hely, jó ételekkel és vidám pincérekkel. Az ételek a legismertebbek - mint a báránycomb vagy a sós hal. A séfek azonban hajlamosak kísérletezni a desszertekkel, és arra törekednek, hogy alma helyett a leghagyományosabb Tatin tortát süssék mangóval, és (egyébként csodálatos) mille-feuille-t szárított datolyával.

H-V 12.00-14.30, 20.00-23.00

Menü - ?25-30

La Villa des Abbesses

61, rue des Abbesses (18); tel 01 42 57 96 77; Metro Abbesses.

A hajnali 2 óráig nyitva tartó étterem, bár és teázó elég messze van Montmartre turisztikai részétől ahhoz, hogy véletlenszerű vendégek ne jöjjenek ide. De elég közel azoknak, akik ismerik és értékelik ezt a helyet a pincérnők barátságosságáért, az 1950-es évek amerikai jegyében kialakított belső térért, a finom ételekért és a legnépszerűbb étlapon szereplő pezsgős pohárért. Csúcskonyhára ne számíts, de egy jó átlagos szint biztosított, ami ritkaságnak számít ezen a téren.

H-V 12.00-0.00

AmEx, DC, MC, Visa

L'Auberge des Trois Bonheurs

280, rue Saint-Honore (1); tel 01 42 60 43 24; Tuileries metró.

Kínai étterem egy teljesen nem kínai területen. Ennek ellenére a diaszpóra nagyra értékeli, és - a polgári Saint-Honoré számára meglepő módon - tele van valódi kínaiakkal, akik a bejáratnál kirakott Középbirodalom újságjait lapozgatják. Az európaiak a csodálatos pekingi lakkozott kacsáért jönnek ide.

H-V 19.00-23.50

AmEx, DC, MC, Visa

Szórakozás, kirándulások és látnivalók Párizsban

Minden szorgalmas ötödikes most felsorolhatja Párizs és egész Franciaország legérdekesebb látnivalóit. Igaz, ez nem vonatkozik a múzeumokra: a legtöbben csak a Louvre-ra emlékeznek. És mellesleg teljesen hiábavaló: Párizs számos múzeuma egyedül a nagy impresszionisták festményei miatt érdemli meg a legnagyobb figyelmet.

Bárok

Le Cafe de la Plage / Strandkávézó /

Jazzklub a Bastille negyedben. - Rue de Сbaronne, 59, metróállomás (Bastille).

A helyi törzsvendégek nagy mennyiségben isznak erős italokat.

A bár vasárnap és hétfő kivételével minden nap nyitva tart.

Kínai klub / kínai klub /

Rue vue Charenton, 50, metróállomás (Bastille).

Nagyon kellemes létesítmény bárral és étteremmel a Bastille negyedben. Jó kínai konyha. A klub minden nap estig nyitva tart.

Closerie des Lilas / Closerie de Lilas /

Boulevard du Montparnasse, 171.; Raspail metróállomás.

Híres bár. Hemingway és sok más híresség járt itt. Mint korábban, nagyon világi hangulat, sok híres vendég, egy zongoraművész játszik. Jó koktélok.

Nyitva 10-től 5 óráig.

L"Entre Pots / L"Entre Po /

Rue de Charonne, 14; Bastille metróállomás.

Egy gyönyörűen berendezett bár a Bastille negyedben.

Nyitva minden nap 19-1:30-ig.

Le Fouquets / Le Fouquets /

Champs Elysees (Avenue des Champs Elysees), 99, "George V" metróállomás.

A legjobb hely a Champs Elysees-n. Elegáns közönség, sok filmes. Egyedülálló hölgyeket nem szolgálnak ki.

Nyitva naponta 2 óráig.

Chez Georges / At Georges /

Rue des Canettes, 11; Saint-Germain metróállomás.

Ez a kis bár a Saint-Germain negyed forgalmas utcájában mindig tele van beszédes vásárlókkal, akik szintén nem bánják az ivást. Itt hallgathat pop dalokat.

Nyitva 2 óráig.

Rózsabimbó / Rózsabimbó /

Rue Delambre, 11; "Vavin" metró

Ez a híres montparnasse-i bár különösen népszerű a filmesek és az újságírók körében. Nyitva naponta 2 óráig.

Ezen kívül mindenképpen érdemes gyalogtúrát tenni az Ile de la Cité-n a Notre-Dame de Paris katedrálishoz vagy a Latin negyedhez, felmászni a Montmartre-ra, benézni a bájos Marais negyedbe, megnézni a Champs Elysees-t, hajókázni a Szajna, látogassa meg a Fragonard parfümmúzeumot, és távozzon onnan illatos üvegekkel teli zacskóval. A város további látnivalói: Párizs színházai, a Grevin viaszmúzeum, a Les Invalides, a De Fence negyed. Vidámparkok "Disneyland", "Asterix", "Futuroscope", "Franciaország miniatűrben". Kabaré "Moulin Rouge", "Lido", "Crazy Horse", "Paradise La Tène". Országos kirándulások: Versailles, Fontainebleau, Sainte-Genevieve-des-Bois orosz temető, Loire kastélyai, Chartres, Normandia, Rouen, Vaux-le-Vicomte kastély.

Csoport kirándulások Párizsban

Költség euróban személyenként

	A KIRÁNDULÁS NEVE	Ár
	Párizsi városnézés– a város fő látnivalói: Cité, Place de la Bastille, Opera, Place Vendôme, Champs de Mars, Champs Elysees, Eiffel-torony, Place de la Concorde
	Túrázás Montmartre ill Párizs történelmi központja
	Kirándulás a Louvre-ba- saját maga remekei híres múzeum világ: Venus de Milo, Nike of Samothrace, Mona Lisa, olasz mesterek és francia művészek munkái
	Kirándulás Sainte Genevieve des Bois-ba– híres orosz temető (10 ezer orosz, sok híres ember: I. Bunin, A. Galics, R. Nurijev, A. Romanov, A. Tarkovszkij stb.)
	Kirándulás Versailles-ba– palota és park komplexum 17. század, XIV. Lajos napkirály rezidenciája
	Kirándulás Fontainebleau-ba– királyi rezidencia a 13. század óta, ahol Napóleon 1814-ben aláírta trónról való lemondását
	Kirándulás Chantillybe– Condé és Orleans hercegeinek családi fészke, a Louvre, a Le Nôtre park és a világ legnagyobb lómúzeuma után második festménygyűjtemény
	Kirándulás a "Franciaország miniatűr" parkjába- 160 fő történelmi emlékművekés Franciaország városai 1:30 méretarányban jelennek meg
	Kirándulás Givernybe– Claude Monet múzeum-birtoka, az impresszionizmus szerelmeseinek zarándokhelye
	Kirándulás Vaux-le-Vicomte-ba- esti túra gyertyafénynél - 2000 gyertya, megvilágítja a kastélyt és a kertet, feleleveníti az egykori ünnepek hangulatát (kirándulás biztosítottVal vel május 5-től október 06-ig )
	Kirándulás a Loire-völgyi kastélyokhoz Chenonceau, Amboise, Chambord kastélyainak látogatásával, borospincékkel és ebéddel egy étteremben	17 0
	Kirándulás Normandiába Rouen, Deauville, Trouville városainak látogatásával
	Kirándulás Mont Saint Michelbe- Párizstól 370 km-re északnyugatra a La Manche csatornán található hegyi sziget, a „Nyugat csodájának” nevezett, a középkor óta zarándokhely
	Kirándulás Champagne-ba látogatással katedrális Reimsben, ahol Clovis kora óta francia királyokat koronáznak, és pezsgőkóstoló az egyik híres epernayi pezsgőházban
	Kirándulás Brugesbe – középkori város Belgiumban gyakran hívják Észak-Velence»
	Látogatás Disneyland park– ez nem csak egy vidám- és vidámpark, hanem egy egész ország, egy mesebeli birodalom. Transzfer a parkba, belépő 2 parkba, vonatjegy

12 év alatti gyermekek - kedvezmény egy kiránduláson 50%

A kirándulások lefoglalásakor az időpontokat a kirándulási programmal napok szerint össze kell hasonlítani

Túrát tisztelt partnereinktől vásárolhat:

Párizs központjában, az Opera Garnier mellett megnyílt az ESPACE RUSSE Információs és Szolgáltató Központ.

Irodánk képviselői vasárnap kivételével minden nap ebben a központban dolgoznak 9:00 és 18:00 óra között, hogy minden Travelskop ügyfelet kiszolgáljanak. Az ügyfelek fizetett jegyeket kaphatnak hajóra, előadásokra és koncertekre, sporteseményekre, megszerezhetik a szükséges információkat, Párizsi terveket, további kirándulásokat, kabarékat és egyéb szolgáltatásokat rendelhetnek.

Emlékeztetők. EMLÉKEZTETŐ TURISTA TUNÉZIÁBA (Turnédátumok) (... (Székhely, Franciaország, Párizs) Mondja el az oroszul beszélő operátornak a felhasználni kívánt... ajándék vízipipáját Által közvetlen felhasználása nem lehetséges. Figyelmes...

Emlékeztető a Benelux államokba utazó turisták számára

Memo

Memo Mert turisták, utazás a Benelux államokba... h 40 perc, Brüsszeltől ig Párizs– 1 óra 20 perc Az ABN AMRO bank nagysebességű... fiókjaiban). Által a vámnál megjelölt csekk...vám. Telefonos kommunikáció A telefonok működnek Által LZT kártyák – Hollandiában, ...

Órafejlesztések orosz nyelvből: 5. osztály

Lecke

Kövesd magad turisták Által nehéz volt a keskeny út. ..., Minszk, Pszkov, Kurszk, Jaroszlavl, Baku, Párizs? Végezze el a gyakorlatot 393. Benned körülbelül d-ben: ... pozícióban az -e végződés van írva? Összeállítás emlékeztetőket-utasítás Által szabály alkalmazása (teljes mondatok...

Absztrakt

Ibolya be Párizs. Célbeállítás... 10-з; 11-l; 12. 1 diák munkái Által multimédiás lemez. Gyakorló rész. Gyakorlat... Által a következő témákban: - Antarktisz felfedezése. - Az Antarktisz jellemzői. Kiegészítő feladat: - Összeállítás Memo turisták ...

Franciaország egy rendkívüli ország, amely nemcsak a természet csodálatos szépségével rendelkezik, hanem az építészet, a konyha, a miszticizmus és a divat legszebb dolgaival is. Ebben a fővárosi paloták eleganciája csodálatos rendben egyesül Provence falvai édes egyszerűségével. Itt minden adott a fényűző és virágzó élethez: az Atlanti-óceán partja, a Földközi-tenger égszínkék partja, az Alpok hófödte csúcsai, csodálatos erdők és íjak, és természetesen gazdaságos gazdaság.

De minden francia büszkesége különleges vágya a világ bármely más fővárosának nagyszerűsége, befejezetlensége és összehasonlíthatatlansága #8230-Párizs! Ha Párizsba szeretne ellátogatni, emlékeztetők jelennek meg a bőrén. Párizs világában többek között fényűző parkok, egyedi életstílus, és ami a legfontosabb, maguk a párizsiak is találhatók, akiket titokzatos bájjal és bizonyos luxussal ruháztak fel.

Párizs a gonoszok, a költők és a művészek helye - az a hely, amely az egész földi kultúra divatját diktálja, és ahol a magas világi konyha remekeit ünneplik. Ez a hely egy tündérmese, a sötétség helye, amely még senkit nem foszt meg semmitől, élete végéig fenntartja a szellemet, és ha egyszer találkoztál ezzel a dandyval, soha többé nem hagyod el a szívét. De mindenekelőtt, ami a francia fővárost ismerve tiszteletet kelt, azok Párizs műemlékei, amelyek a nagy történelem hanyatlását jelzik, és nagy művészi értékkel bírnak.

Eiffel-torony

Lehetetlen beszélni erről a helyről anélkül, hogy tudnánk fő szimbólumáról - az Eiffel-toronyról. Mára a turisták igazi Mekkájává változott, amely nappal és az éjszakai fények fényében is megcsodálja nagyszerűségét. Fontos belátni, hogy közvetlenül a bejelentés után tiltakozások és panaszok viharát váltotta ki. És csak azok tudták felismerni a régi kormány megtorpanását, akiknek megalkotója, Gustave Eiffel – rádió- és tévékészülékkel, valamint az időjárási hivatallal felszerelve –, amely hozzájárult a legendás fémszerkezethez, és él is ehhez. nap.

Az Eiffel-torony ma három szinten remek turisztikai látványosság, a városnéző Maidanok mellett elegáns éttermek is találhatók, ahol megkóstolhatja a francia konyha legfinomabb ízeit, és közben megcsodálhatja a `Párizsi Yatki emlékét; a madár repülésének magassága. De különösen a hely aranylángokkal elárasztott éjszakai tájai lesznek imádnivalók, egy ilyen látvány egyszerűen megfullad!

Az egész Franciaország e grandiózus jelképének legmélyén a Champs-Élysées pompásan húzódik, amely már oly sokszor csábított fényűző kirakatokra, divatos éttermekre és csendes kávézókra. A leghíresebb francia vállalatok katonai szakemberei ezen a helyen töltik mindennapi munkájukat, és a párizsiak mellett döntenek.

Diadalív

A kifürkészhetetlen Párizs és a Diadalív a Place Carrouselen, amely az egész világon híres. Vaughn hangsúlyozza a császár leküzdhetetlen tétjének nagyságát, az egész francia monarchia és népének hatókörét. Ilyen volt a helyzet, hogy a nagy hadvezér nem kegyelmezett ezen az építészeti remekművön, melynek építése egy egész évtizeden át húzódott. Ennek az emlékműnek a történetéhez egy pikáns részlet kapcsolódik. A jobb oldalon addig a pillanatig az ív együttesét szervesen egészítették ki bronzból készült lovak, mint egy trófeát, amelyet Bonaparte Napóleon vett át egy olasz templomból. Később a törvényes uralkodók kezébe kerültek.

Louvre

A Diadalívtől a szimbolikus úton haladva egyenesen a Louvre-ba lehet menni. És ez egyáltalán nem szokatlan, még korunkban is ez a legnagyobb fénymúzeum, és ha a Louvre erődvita, akkor az egyik királyi rezidencia. A 12. századtól kezdve az uralkodó királyok úgy döntöttek, hogy a maguk módján felújítják a kastélyt, különféle művészi elemekkel és egész építészeti együttesekkel bővítve. Erőfeszítéseiknek köszönhetően egy ideológiai egészben ilyen igénytelen és harmonikus eredmények borulhatnak ránk. A Louvre utolsó modernizálása a piramis alakú üvegkupola megépítése a múlt század végén.

A Louvre ma már nem a turisták legkedveltebb objektuma, mint Párizs többi fontos műemléke, de mágnesként vonzza a vendégeket a világ minden tájáról. A történelmi kulturális összeomlás óta az emberek megszállottan foglalkoznak a könnyű miszticizmus remekeinek e kincsesbányával, amelyekhez hasonlókat egyszerűen nem találni. A Louvre körüli kirándulások nem hasonlítanak az üres múzeumi túrákhoz, segítenek visszautazni egy letűnt korba, megismerkedni az emberi zsenialitás leghíresebb alkotásaival.

Versailles

A francia monarchia egyik legfényűzőbb kastélya, egyben Párizs egyik fő nevezetessége Versailles. Ez a kastély hosszú fejlődési utat járt be, élete kezdetén egy vidéki kistelepülés előtt állt, majd jóval később fényűző palotává vált, amelyet XIV. Lajos király hozott létre. Az ötlet, hogy a palotának olyan külsőt adjon, mint amit már ismerünk, még késői életében támadt Louisban, mint pénzügyminisztere, akinek volt egy fényűző palotája Vaux-le-Vicomte városában. Saját szavai szerint a francia király úgy gondolta, hogy kastélyát százszor is fényűző miniszteri palotává lehet varázsolni. Tehát a királyok soha nem merték beismerni maguknak „kis” gyengeségeiket!

Ma már olyan könnyű szemmel elképzelni, hogyan sétáltak a hölgyek a Versailles-i park zöld, érintetlen területén divatos lovasok kíséretében, s melynek sötét zugaiban palota-intrikák zajlottak.

Párizsi Szűzanya székesegyház

Párizs ma minden fontos műemlékét tiszteletben tartják és eltemetik. Sajnos, külön-külön nem emlékeznek rájuk annyira, mint az egész világ által ismert Párizsi Szűzanya-székesegyházra, amely vonagló áhítatot kelt a mélyen megtért ateisták között. A könnyű építészet remekművét nem ok nélkül ajánlják Victor Hugo, egy igazi francia és hazája igazi hazafia azonos című híres regényének.

A gótikus stílusú templom formáinak kifinomultságát, a bőrrészletek átgondoltságát, a díszített díszítést tükrözi, az egész építészeti együttest áthatja a harmónia. Ez az ébredés csak elvarázsol. Mielőtt belépsz a közepébe, lenyűgözve bolyongsz a kerületben, és zihálsz, hogy milyen zseniális lehet az emberi kéz munkája, milyen finoman lehet kőbe közvetíteni a szépséget, és hogy ez a szépség hogyan vész el az állandó időhúzással.

A Notre-Dame de Paris, ahogy a franciák nevezik, több mint egy tucat építész több évszázados munkájának eredménye, megalkotásához a legkiválóbb anyagokat, fejlett technológiákat és egyedi művészi kifejezéseket használták. Emberek ezrei vannak, akik teljes lelküket beleadják a mindennapi életbe. És dallamosan, a megnyugtató helytől a Szajna nyugodt vizét elválasztó kis Sîte szigetre, a Föld minden tájáról sietnek már több száz éve az emberek.

Vessen egy pillantást ide, és élvezze azt a nagy békét és harmóniát, amely szavakban szinte hiányos, hiszen itt pandemonium van. Sőt, a székesegyház magasságából csodálatos panoráma tárul a helyre, miközben a templom csendjében nyugodtan figyelhetünk a nyüzsgő metropoliszra. És itt sétálhat végig a legszokatlanabb galérián - a Chimera Galérián.

Kétségtelenül Párizs összes remekműve a szépség érzékiségével tölti meg a lelket, megerősíti világunk harmóniáját és az emberi gondolkodás zsenialitását. A párizsi emlékeket őrző különféle információhordozók száma pedig óriási: fotók, videók, vásznak, stb. Párizst újra és újra helyreállítva.

Tisztelet, csak MA! 2013. május 8

A párizsi metró 1900-ban nyílt meg. Jelenleg több mint 300 állomás működik.

Ez a leggyorsabb és leggazdaságosabb közlekedési mód, ezért naponta több mint 4 millió utas száll le a párizsi metrón.

A párizsi metróállomások közel vannak egymáshoz, sokkal közelebb, mint sok más városban. 14 sorból áll.

Figyelemre méltó, hogy a viteldíj attól a zónától függ, ahová a vonat indul. Például az 1. és 2. zónába olcsóbb a jegy, mint a 3-5. zónába. Ez annak köszönhető, hogy minél magasabb a zónaszám, annál távolabb van a városközponttól. Egész Párizs az első metrózónába tartozik. A városok körüli területek körben haladnak.

A metróról autóbuszra, trolibuszra vagy fordítva történő átszálláskor az utasnak érvényesítenie kell új jegy. De a metrón való utazáshoz vásárolt jeggyel busszal, villamossal vagy siklóval is eljuthat a Montmartre-ba.

A párizsi metrón való utazás megkönnyítése érdekében Navigo-előfizetés biztosított. Az előfizetéshez két fénykép és egy kitöltött jelentkezés szükséges. Vannak havi és heti bérletek. Emellett sok párizsi vásárol egy carne-t is, hogy pénzt takarítson meg – egyetlen jegyet 10 útra. Vannak carne felnőttek és gyermekek számára. Egyetlen jegy ára 30 százalékkal olcsóbb, mint 10 külön vásárolt jegy. A párizsi metróra jegyet vásárolhat a pályaudvarokon, a metróállomásokon automatákból, a városi utcák kioszkjaiban, buszokon és villamosokon.

Ha először érkezik Párizsba, akkor feltétlenül szüksége lesz egy párizsi metrótérképre látnivalókkal. Segítségével könnyedén eligazodhat a városban, pontosan tudva, hogy merre menjen és mit nézzen meg. A turisták által látogatott főbb látnivalók az 1. zónában találhatók híres helyek, mint a Place Montmartre, a Tour Eiffel, a Louvre Múzeum, a Notre Dame de Paris, a Champs-Elysees és még sokan mások. A 2. zónában található a Stade de France főstadion és a párizsi Vincent erdő. nemzetközi repülőtér Orly a harmadik zónában van. A világhírű Versailles-i palota a 4. zónában található, az ötödik zónában pedig - varázslatos hely Ahová minden gyerek álmodik, az a DisneyLand és a Charles de Gaulle repülőtér.

Párizs vendégei számára várostérképek Részletes leírás a rajtuk jelölt utcák és metróállomások. Az összes párizsi metróvonal metszi az elővárosi vonatokat. A metró minden nap 5-30 óráig 00-00 vagy 1-00 óráig közlekedik.

Párizsban 10 legfontosabb állomás található. Minden turistának tudnia kell a nevét:

1. Chatelet a legnehezebb állomás az átszállások szempontjából. Turisták, rossz akik ismerik a várost, itt nem ajánlott átszállni.

2. Hotel de Ville - kijárat a városházára, Párizs főutcáján, a Rivoli-n.

3. Palais Royal – Louvre Múzeum, közvetlen hozzáférés a Louvre földalatti körhintajához – hatalmas bevásárló központ a múzeum alatt.

4. Bastille - kijárat a Place de la Bastille-ra, az Operaházhoz.

5. Idézet - erről az állomásról lehet a leggyorsabban eljutni a Notre Dame-ba.

6. Odeon - kijárat a Latin negyedbe.

7.Anvers - kijárat a Pigalle Boulevard, Montmartre, Sacre Coeur felé. A leginkább túlterhelt állomás utasokkal.

8. Charles de Gaule - Etoile - kijárat a Diadalívre.

9. Trocadero - legközelebb Eiffel-toronyállomás.

10. Concorde - hozzáférés a Champs Elysees-hez és az Obeliszkhez.

És a fő tanács: amikor Franciaország fővárosába érkezik, ne használja a város orosz térképeit, különben fennáll a veszélye, hogy összekeverik a neveket. Párizs térképe tereptárgyakkal Francia ingyenesen beszerezhető a metróállomásokon és a jegypénztárakban.

Forrás: fb.ru

Jelenlegi

Vegyes
Vegyes

Emlékeztető turistáknak és Párizs aktuális érdekességei

Párizs Franciaország kikötője és fővárosa. 20 körzetre osztva. Terület - 105 négyzetkilométer, lakossága körülbelül 2,5 millió ember. A párizsiak között nagyon sok a bevándorló, főleg Portugáliából, Algériából, Tunéziából és Marokkóból.

Orosz konzulátus Párizsban:
24 órás telefonszám, ahol szükség esetén bármikor felveheti a kapcsolatot a párizsi orosz konzulátus ügyeletesével - további részletek: (ambassade-de-russie.fr)
Nagykövetség és konzulátus címe: 75116 Párizs, 40-50 boulevard Lannes.

Párizs biciklivel, milyen aranyos!
Ha szeret kerékpárral felfedezni más városokat, akkor Párizs a tökéletes hely erre. A város kiterjedt kerékpárkölcsönző hálózattal és fejlett kerékpárút-hálózattal rendelkezik. Kerékpár bérléséhez szüksége van Bank kártyaés 150 euró letét a kártyaszámlán.

Vízum- A moszkvai francia nagykövetség két héten belül schengeni vízumot ad ki.

Repülőgép - Az Aeroflot a hét hét napján repül Párizsba. Repülési idő a Charles de Gaulle vagy az Orly repülőtérre 3 óra.

Vezetékes telefon - Párizsban telefonálhat a postáról vagy egy kávézóból, és a tokent közvetlenül a pult mögött árulják, vagy kifizetheti a hívást a pénztárban. Hívókártyákat fogadó telefonkészülék használatakor ne feledje, hogy más országokból érkező előfizetők hívásához először a 19-et, majd az ország hívószámát kell tárcsáznia.

Éghajlat - Párizs éghajlata enyhe. A téli átlaghőmérséklet 7-8 fok körül alakul. Ősszel 15 fok körül van. Március 10-ben, májusban 16. Nyáron az átlag 25. Tavasszal és télen gyakran esik.

Pénz - Euro.
Nem könnyű éjszakánként pénzt váltani. Jobb, ha ezt nem szállodában csinálja - az árfolyam érdektelen, váltson 24 órás pénzváltó automatáknál a Champs-Elysees -150, 115 és 66, Champs-Elysees vagy 2, Carrefour de I"Odeon.

Idő - 2 órával van Moszkva mögött.

Utazás a városban:
- párizsi metró 5.30-kor kezdődik és 00.30-kor fejeződik be.
- RER vonatok (nagysebességű elővárosi metró) - 5.30 és 24.00 óra között.
- A buszok 6.30-tól 20.30-ig közlekednek (egyes vonalak 00.30-ig közlekednek). A Noctambus éjszakai autóbusz üzemideje: 1.00-5.00 óráig. Indulás Chateletből.
- Párizsban nem olcsók a taxik. Ne feledje, hogy az ingyenes autók tetején fehér, míg az elfoglalt autókon narancssárga lámpa világít.
Legyen óvatos a taxikkal. Az éjszakai díj korán, 21.30-tól indul és 6.30-ig érvényes. Ha napközben 12 euróért teszi meg a távolságot például a Latin negyedtől (Quartier Latin) a Place de la Republiqueig, akkor éjszaka ugyanez az út körülbelül 17 euróba kerül, azaz 30-40%-kal többe. drága. Ha taxiba ül, ne felejtse el megnézni a mérőt. B betű legyen (éjszaka!), ne C és ne adj isten, ne D. A taxis a „feledékenység” miatt elővárosi tarifára állíthatja a mérőórát. Ellenőrzés.

Tömegközlekedési jegyek(metró, vonatok, buszok) metróállomásokon és dohányboltokban árusítják. Egy egyszeri jegy 1,2 euróba, a 10 útra szóló bérlet 10 euróba kerül. A turisták számára előnyös egy „narancssárga kártya” (Carte Orange) vásárlása. A városon belüli tömegközlekedés korlátozása nélkül használható. Egy heti kártya 12 euróba, a havi kártya 44 euróba kerül.

Utazókártya Paris Visite(háromnapos -17 euró, ötnapos -25 euró) Párizs és közvetlen környezete körüli utazást teszi lehetővé. A Forma-1 jeggyel pedig bármennyit utazhatsz a városban (5,5 euró) vagy a városban és a környéken (16 euró) egész nap.

Ha szép napunk van, javasoljuk, hogy látogassa meg a Palais Royalt. Ami azelőtt volt forró hely alatt mára igazi múzeummá vált kültéri, ahol immár több éve rendeznek nagyon színvonalas monumentális szobrászati kiállításokat. Manapság Ornaldo Pomodoro geometrikus szobrait állítják ki itt.

A temetői béke és magány szerelmeseinek azt tanácsoljuk, hogy látogassanak el a montmartre-i Saint-Vincent temetőbe, ahol Georges Rose pihent. Sírja hatalmas rózsabokrok alatt rejtőzött. A művész részeg és drogos volt, és az 50-es években halt meg a Pereire tér egyik padján. Maurice Utrillo, egy másik szerencsétlen montmartre-i művész mellé temették el.

Néhány párizsi esemény

Ismét kigyulladnak a lámpák a párizsi Eiffel-toronyban
20 ezer villanykörte és 40 kilométernyi füzér csillog majd az Eiffel-toronyon.
A párizsi önkormányzat úgy döntött, hogy folytatja a fényshow-t.

Ünnepi megvilágítás karácsonyra Párizsban
Több tízezer színes fény világít esténként Párizsban a Champs-Élysées-n karácsonykor.

Turisták figyelmébe!
A Latin negyed szívében a világítási munkálatok befejeződtek az ősi Cluny-i apátságban. Most minden este ezt a csodálatos 15. századi épületet teljesen megvilágítják az udvarról és a kertről, kivilágítják a szárnyas ablakokat, a főlépcsőt, a tetőablakokat, a tornyokat és a kápolnát, igazán elbűvölő hangulatot teremtve.

- Pari kártya ez lesz az egyetlen lehetőség a parkolásért. A változást elfogadó gépek teljesen eltűntek. A kártyákat a dohányboltokban lehet megvásárolni.

Vízibusz rendszeráprilistól novemberig érvényes. A buszok 10 órától este 7 óráig közlekednek 20 perces időközönként. Megállók: Eiffel-torony, Dorsay Múzeum, Saint-Germain des Pres, Notre Dame, Hotel de Ville, Jardin des Landes, Champs Elysees. Vásárolhat napijegyet 10 euróért, vagy fizethet az utazásért a megállók száma alapján (3,50 euró az első, 2 euró minden további)

A Défense negyedben, az egri felhőkarcoló előtti téren az „Ikaria”-t, Igor Mitoraj 7 méter magas, 3,5 tonna súlyú bronzszobrát helyezték el. Az övé a Fiat felhőkarcoló előtti „Nagy Toszkán” szobra is. A szobrász legújabb művében Ikarusz legendáját próbálta ábrázolni, és tisztelegni azok előtt, akik szó szerint és átvitt értelemben is legyőzték a gravitációs kötelékeket. Az Eisenhower tábornok és a Franklin Roosevelt sugárút kereszteződésénél, Párizs 8. kerületében, nem messze a német nagykövetségtől, a teret Berlin térnek nevezték el az azonos nevű fal leomlásának emlékére.

Hasznos lehet elolvasni: