Charter járat: mi ez és miben különbözik a normál járattól? Charter repülés: mit jelent? Különbség a charter és a menetrend szerinti járat között

Utazási csomag vásárlásakor sok utazó először kíváncsi arra, hogy mi az charter járat, és miben különbözik a többitől. Találjuk ki.

A teljes lánc követésének megkönnyítése érdekében vonjunk egy analógiát a iskolai kirándulások. Ha valaki elfelejtette, ilyenkor a tanító néni közli az örömteli gyerekekkel, hogy holnap óra helyett mondjuk mennek gombászni. Hogyan lehet megszervezni egy ilyen kirándulást? Végül is a buszpályaudvaron nincs rendszeres „Iskola - Gombaért” járat. Ez azt jelenti, hogy az iskola igazgatója (utazásszervező) egyeztet az autóbuszflottával (légifuvarozóval), hogy egy adott időpontban biztosítson egy autóbuszt egy adott útvonalon történő utazáshoz.

A charterekkel nem sokban különbözik a helyzet. Az utazási iroda feladata egy turistacsoport eljuttatása „A” pontból „B” pontba minimális költségek. Ha létezik rendszeres járat a helyes irányba – nagyszerű, de mi van, ha nem? Például Odesszától Antalyáig kőhajításnyira van, de közvetlen járat nem létezik, repülőt kell váltanod Isztambulban. Ilyen esetekben az utazásszervező tárgyal a légitársasággal, hogy biztosítson számára repülőgépet. Durván szólva, repülőt bérel a személyzettel.

Az ilyen „bérlő” szerepe nemcsak utazási társaság, hanem mondjuk egy futballklub, egy politikai párt, közszervezet... Ugyanakkor a repülőgép elhasználódásának mértéke, a kényelem szintje és a szolgáltatás minősége közvetlenül függ attól, hogy az ügyfél mennyit hajlandó fizetni.

A különbség a charter és a normál járat között

Az első dolog, ami megkülönbözteti a charter járatokat a szokásostól, az az, hogy nem olyan egyszerű megszervezni, mint amilyennek látszik. Végül is a légitársaságon és a repülőtéren kívül van egy harmadik fél - egy utazásszervező. Ez azt jelenti, hogy mindenki érdekeit figyelembe kell venni a menetrend, a szolgáltatások költsége és egyéb árnyalatok összeállításakor. Pontosan e három kapcsolat kölcsönhatásának kudarcai miatt fordulnak elő leggyakrabban olyan problémák, amelyek alapján azt lehet mondani, hogy a charterek rosszabbak, mint a hagyományosak.

Valójában, mindkét esetben ugyanazt a repülőgépet és személyzetet használják. Az egyetlen látható különbség, amelyből félreérthetetlenül felismerhető egy charta, az az első osztályú, üzleti és gazdaságos felosztás hiánya. Itt az összes ülés egyforma, gyakran még közelebb is tolják a nagyobb belső tér érdekében.

  • Ne hagyd ki:

Jól látható, hogy az utazási iroda igyekszik a lehető legtöbbet spórolni, hogy csökkentse az utazási csomag végső árát. Mondhatni, értünk próbálkozik. Ez az oka annak, hogy a szolgáltatások és az étkezések a fedélzeten csökkennek a szükséges minimumot. Tehát, ha 300 dollárért vásárol egy „last minute túrát”, ne vonjon le elhamarkodott következtetéseket, például „rosszul táplálkoztam a repülőn, ami azt jelenti, hogy minden charter rossz”...

A charter járatok abban is különböznek egymástól, hogy könnyen átütemezhetők vagy késhetnek. Ez tényleg igaz. Bármikor vészhelyzet a repülőtéren mindig a szokásos útvonalakat engedik el először. Ami logikus is, mert sok rajtuk repülő utasnak át kell majd szállnia, a csatlakozás meghibásodásáért sem a légitársaság, sem a repülőtér nem akar felelősséget vállalni.

Mik azok a charter járatok? Így van, közvetlen járatok, átszállás nélkül. Ráadásul Ön nyaralni repül, és az emberek késnek az üzleti életben. Szóval nyugi, nincs itt semmi rosszindulatú szándék. A menetrend szerinti légitársaságokat az jellemzi, hogy még akkor is időben érkeznek, ha csak néhány utas van a fedélzeten. Ez nem azt jelenti, hogy a charterjáratok átütemezése normális gyakorlat, csak fel kell rá készülni.

  • Olvassa el is:

A charter járatok között talán az a fő különbség, hogy nem lehet rájuk jegyet foglalni, sőt elővételben sem vásárolni. Pontos idő Az indulási dátumok néhány nappal vagy akár órával a közelgő utazás előtt változhatnak.

A charterek előnyei

  • A lényeg persze az ár. Lényegesen olcsóbbak, mint a hagyományos járatok.
  • Nincs átszállás, csak közvetlen járatok. Ez azt jelenti, hogy nem aggódik a közelgő ismeretlen terminálokon való rohanás miatt. Ne féljen a csomagok elvesztésétől a transzfer repülőtéren.
  • Lehetőség eljutni olyan üdülőhelyekre, ahol egyszerűen nincs közvetlen járatok, kivéve talán az átszállásos járatokat.

A charter járatok hátrányai

  • A menetrend nem mindig kényelmes. Mivel a chartereket akkor adják ki, amikor szabad „ablak” van a szokásos útvonalak között, ez gyakran túl korai vagy késői indulást jelent. Ez azt jelenti, hogy sokáig kell várnia a szállodába érkezéskor, vagy egy teljes pihenőnapot fel kell áldoznia. Ezenkívül az ilyen járatok rendszeressége eltér a szokásostól, és közvetlenül az értékesített forgalomtól függ csomagtúrák. Ha ezek például 7, 10 vagy 14 napos utalványok, akkor a visszautazás pontosan ezzel a gyakorisággal történik.
  • Azok, akik gyakran repülnek, nem fogják szeretni, hogy az ilyen repülésekért nem jár bónusz mérföld.
  • Charter járatra csak „hagyományos” módon lehet bejelentkezni, online regisztráció rendkívül ritka.
  • Nos, a fő hátrány az, hogy nem lehet visszatérni vagy jegyet váltani, ha az indulás lehetetlen.

Hogyan vásároljunk jegyet charter járatra utalvány nélkül

Az utazási irodák jellemzően kizárólag utazási csomagok részeként árulnak ilyen üléseket a repülőgépeken, mivel ez számukra jövedelmezőbb. Meg kell értenie azonban, hogy a turisztikai szezon legelején foglalnak le repülőket, elsősorban a tavalyi statisztikákra támaszkodva. Ez azt jelenti, hogy nem mindig tippelnek jól. És minél közelebb van az indulás dátuma, a társaság annál olcsóbban kész eladni a fennmaradó jegyeket, akár a turnétól külön is. Néha nagyon finom lehetőségeket találhat, olcsóbb, mint bármely fapados légitársaság.

Az utóbbi időben a helyzet megváltozott, és egyes utazási irodák, látva, hogy mindent több turista Inkább önállóan utaznak, és szinte egész évben charterekkel árulnak ülőhelyeket. A probléma az, hogyan lehet megtalálni őket. Annak ellenére, hogy léteznek speciális platformok az ilyen repülőjegyek értékesítésére, mint pl allcharter.ru, például a rajtuk lévő információk gyakran nagyon eltérnek a valóságtól.

Ha saját maga szeretne charter repülőjegyet vásárolni, először keresse fel több nagy utazásszervező webhelyét. Leggyakrabban itt találhatók a „legfrissebb” elérhetőségi adatok. szabad ülések. Ugyanakkor nem szabad kiakadnia a túra nélküli charter járat jegyének megvásárlásán. Gyakran előfordul, hogy egy repüléssel utazó utazás valamilyen ócska „trojkába” kevesebbe kerül, mint egy hasonló „rendes” repülőjegy.

Az utalvány nélküli charterjegy vásárlásához türelemre és acél idegekre lesz szüksége. Ha megvárja, amíg az utazási irodák elvesztik minden reményét, hogy „csomagban” adják el a repülőjegyet, akkor valóban kaphat jó ár, és még alkudni is.


Számos előnnyel rendelkeznek a charterekkel szemben, elsősorban azvégzik nagy légitársaságok szigorúan ütemterv szerint.A repülőgép utasterét általában három osztályra osztják: először - a legkényelmesebb és legdrágább, üzleti és turista osztály. Business osztályon természetesen sokkal drágább, bár sokkal kényelmesebb, mint turista osztályon. Itt bőrszékek, nagy távolságok vannak a sorok között, és az ebédet nem műanyag tálcákon, olcsó eldobható edényekkel, hanem éttermi sikkekkel szolgálják fel. Minden kérése és kívánsága azonnal teljesül. De még turistaosztályon is kínálják a legújabb újságokat, árukat Duty Freeés ebéd borral.

Rendszeres járatok előnye van a felszállási pályán: ha túlterhelt, akkor először őket küldik, a charter utasoknak pedig ülniük kell, és várniuk kell a sorra.

A normál repülés ára általában minden lehetséges kockázatot tartalmaz, ezért a jegyek borsos ára. Igaz, biztos lehet benne, hogy a gép repülni fog, még ha nincs is teljesen megrakva utasokkal. Igaz, a légitársaságok időnként alacsony áron, jó kedvezményekkel szerveznek jegyértékesítést - és akkor nevetséges pénzekért lehet repülni mondjuk Európába. Ezen túlmenően, ha saját maga vásárol jegyet rendszeres járatokra, akkor Ön válassza ki a kényelmes indulási időpontot, kedvező tarifa, vegyen igénybe különféle kedvezményeket (pl. fiataloknak, diákoknak, nyugdíjasoknak). És akkor is, ha a légitársaság rendelkezik bónusz program, mérföldeket számolsz, ami a jövőben ingyenjeggyé válhat számodra.

Charter járatok

Ugyanazok a légitársaságok hajtják végre, mint a hagyományos légitársaságok, de tulajdonosuk (konszolidátoruk), megrendelőjük és bérlőjük legtöbbször nagy utazásszervező, amely egy bizonyos irányba „emeli” a gépet. Ezért a „grafikonokra” szóló jegyek leggyakrabban a szabványos „túracsomagban” szerepelnek.

Ekkor az utazásszervező saját belátása szerint intézheti a repülőhelyek értékesítését: mindent megtarthat magának, vagy szerződés alapján értékesíthet egy részét más utazási irodáknak, cégeknek vagy magánszemélyeknek. Néha az utazásszervezők egyesülnek, kiosztanak egy kvótát, és közösen bérelnek repülőt. A „charter” szó egyébként az angol charter-ből származik – fuvar, bérlés. Előfordul, hogy az utazásszervező, aki chartert vásárol, eladja a helyeket más utazásszervezőknek, és ha utána még vannak üres helyek, akkor a jegy ingyenesen megvásárolható.

A „charterek” a külső turizmus fejlődésével jelentek meg hazánkban - amikor kiderült, hogy sokkal többen akarnak távoli országokba repülni, mint amennyit a rendszeres járatok nyújtani tudtak. Ezen kívül számos népszerű tengerparti üdülőhelyek A rendszeres járatok egyszerűen nem közlekednek, vagy minimális a számuk.

A járatok gyakorisága az utazási irodák szezonális igényeitől és a vonal leterheltségétől függ. Például Spanyolországnak és Olaszországnak van „charterje”. szezonális jellegű– április végén kezdik végrehajtani és a végével érnek véget strandszezon, októberben.

A repülőgép típusa az utasok számától is függ: lehet Tu-154-es vagy Boeing, attól függően, hogy hány jegyet adnak el és milyen célállomásra. A charterek „ablakban” repülnek a rendszeres járatok között, és „lánc” formájában működnek: új turistákat szállítanak, és azonnal elviszik a korábbiakat.

A „charterek” fő előnye - De készüljön fel arra a tényre, hogy ha önállóan vásárolt jegyet, és nem egy utazási csomag részeként, akkor ha valami történik, akkor valószínűleg nem tudja visszatéríteni a költségét. . Ugyanez a „vissza nem térítendő viteldíj” azonban a normál légitársaságoknál is elérhető – ha olcsón vásárol jegyet.

A charter járatot is magában foglaló teljes túracsomagot vásárló turistáknak lehetőségük van ilyen anyagi veszteség nélkül lemondani a vásárlást. Ehhez az üzemeltetők az ügynökséggel kötött szerződésben meghatározott kötbéreket írnak elő, amelyek azonban nem közvetlenül a repülőjegyek árához kapcsolódnak, hanem az utazás megkezdéséig hátralévő napok számától függenek. Minden cég saját maga határozza meg a büntetéseket, ezért a túra lefoglalásakor mindenképpen tájékozódjon ezekről a feltételekről. A kivétel a „főszezonok” új év, nemzeti ünnepek, iskolai szünetek: Ha ezeken a dátumokon 30 napnál rövidebb felmondási idővel mondja le utazását, a kötbér 80-100%.

A charter járatok hátrányai, amelyek kellemetlenséget okoznak az utasoknak, a következők is:

Kényelmetlen indulási és érkezési idők. Bár az időpontot leggyakrabban a túra lefoglalásakor ismerjük, ez akár az utolsó napon is változhat. És nem mindig az Ön javára. Ha a járatot reggelről estre váltják, elveszít egy pihenőnapot. És ha reggel repül vissza, akkor kettőt. Ha nagyon korán indul (vagy érkezik), akkor több órát kell várnia, mielőtt bejelentkezne a szobájába. Ha késik, vagy fizessen felárat a szoba meghosszabbításáért, vagy hagyja a poggyászát a szálloda külön helyiségében, és az indulásra vár.

Repülés késése. Ebben az esetben technikai okok miatti késésről beszélünk, nem pedig rossz időjárás miatt. Természetesen a menetrend szerinti járatokon késnek az indulások, de ez a charterjáratoknál gyakrabban fordul elő. Ha fennakadás van a menetrendben, vagy a repülőtér túlterhelt (mint arról fentebb írtunk), először rendszeres járatok indulnak. Repülőgép meghibásodása esetén az utasoknak nagy valószínűséggel meg kell várniuk a problémák kijavítását – nem kell tartalékrepülőkre számítani, mint a rendszeres járatokon.

Emlékeztető dolgok

A turisták nagyon gyakran a charter járattal kapcsolatos elégedetlenségüket az utazásszervezőkhöz és utazási irodákhoz intézik, ahol az utazást vásárolták. De egy, az ön nevére kiállított repülőjegy Ch. szerint. XV, art. Az Orosz Föderáció légi szabályzatának 103., 105. cikke - ez már megállapodás légi szállításÖn és a légitársaság között. Ezért az Önnek okozott minden kellemetlenségért A légi fuvarozó a felelős.

Minden utazó, aki a légi közlekedéssel szemben bármilyen típusú közlekedést preferál, előbb-utóbb találkozik a charter járat fogalmával. Mit jelent ez, miben különbözik a szokásostól, és milyen esetekben kényelmes - jobb, ha minden kérdést előre megold.

A charter járat egy nem menetrend szerinti járat, amelyet egy összevonó rendel. Ez lehet egy utazási iroda, egy közvetítő cég vagy maga a légitársaság. A konszolidátor bérli a gépet és elküldi a kívánt irányba.

A különbségek leegyszerűsítve a következőképpen magyarázhatók: ha egy menetrend szerinti járat egy menetrend szerint közlekedő autóbuszhoz hasonlítható, akkor a charterjárat egy egyszeri utazásra megrendelt és kifizetett taxi.

Mi a különbség a charter és a normál járat között?

Számos alapvető különbség van a charter és a normál járatok között:

  • a charter járatra az indulás előtti napon vagy már a repülőtéren lehet jegyet szerezni, míg a normál járatra úti okmány vásárláskor kiadva;
  • az utazásszervező törli a retúrjegyet, ha az utas nem éri el a charter járatot. Ha a turista más módon szeretne eljutni az üdülőhelyre, és charterrel szeretne visszatérni, előzetesen értesítenie kell a túrákat értékesítő utazási irodát;
  • a charter járatot áthelyezhetik egy másik repülőtérre, vagy lecserélhetik a gépet. Rendszeres járatokkal ez nem lehetséges;
  • Charter járatok nem foglalhatók. Alkalmanként a konszolidátorok nyitnak foglalásokat, de legfeljebb egy napra.

A fő különbség az, hogy a charter járattal utazást tervező utas nem szervezi meg a járatot, csak az adatait adja meg az utazási irodának. A repülőtérre érkezéskor felveszi beszállókártyaés a regisztráció is megy vele.

Charter járatok típusai

Charter repülőjegyek vásárlásakor tisztázni kell, milyen jellemzőkkel találkozhat a repülés során. Tehát a következőket kínálhatják:

  1. osztott - olyan járat, amelyben az utazás egy részét rendszeres járattal teszik meg;
  2. shuttle - a repülőgép az utasok egyik csoportjának szállítása után azonnal felveszi a következőt;
  3. poly - charter járat egy vagy több átszállással;
  4. egy átszállási charter elviszi a turistákat úti céljukhoz, és várakozás után visszaviszi őket;
  5. vállalati chartákat nagy szervezetek rendelnek tudósok, üzletemberek vagy más jelentős személyek konferenciákra, tanácskozásokra vagy akár vállalati nyaralásokra való szállítására.

A légi szállítás legdrágább módja a VIP charter, amikor a megrendelő választja meg a repülőgép használati idejét és feltételeit.

A charterek előnyei

A legjobb dolog a charterjáratokban az ár. Ez különösen magyarázza a törökországi, antalyai és egyiptomi nyaralások népszerűségét – a charterjáratok minden turistacsoport számára elérhetővé teszik ezeket a turisztikai célpontokat. Rövid útvonalakon az ár a normál járat árának fele is lehet. A jegyek ára nem változik, de néhány nappal az indulás előtt általában csökken. Egyéb előnyökkel is járnak azok az utasok, akik ritka célállomásokra terveznek járatokat:

  • a charter járatra szóló jegy vásárlása ritka és általában az egyetlen lehetőség olyan helyekre repülni, ahol nem közlekednek rendszeres járatok. Az átutalások hiánya további pénzt takarít meg;
  • a nem menetrend szerinti járatra szóló jegyet könnyen ki lehet adni egy másik személynek, ha az utas tervei megváltoztak;
  • A charter járatok teljesen non-stop járatok. Emiatt nincs indulási elsőbbségük a menetrend szerinti járatokkal szemben, mivel a menetrend szerinti járatok légi folyosója szigorúan tervezett.

A charter járatok népszerűségének titka az alacsony jegyárak, a látogatatlan helyre való eljutás lehetősége és az unalmas átszállások hiánya.

A charták hátrányai

A szabálytalan útvonalak előnyei magukban foglalják hátrányaikat is, amelyeket a légi fuvarozók alacsony árakkal kompenzálnak:

  • A charterjáratokat gyakrabban halasztják vagy késik, mert a légitársaságok nem élveznek prioritást. Meghibásodás esetén az utasoknak meg kell várniuk, amíg a gépet megjavítják;
  • Ha utazási iroda segítsége nélkül vásárol jegyet, akkor fel kell készülnie arra, hogy kevés jegy eladásakor a járatot törölhetik. Ez nagy probléma lehet, mivel a charterjegyek néhány nap alatt elkelnek;
  • Charter szállítással történő utazás vásárlásakor szem előtt kell tartania, hogy az üdülőhelyen való tartózkodás időtartamát nem lehet megváltoztatni, ez szigorúan a repülési menetrendtől függ;
  • a rendszeres járatokkal ellentétben a charter járatokra nem jár bónusz mérföld;
  • Ha a jegy újbóli kiadása nem okoz gondot, akkor visszautasítás esetén nem kaphatja vissza a pénzt.

A megfizethető árak a repülési osztály megváltoztatásának lehetetlenségét is megmagyarázzák. A charter járatokon minden ülés turista osztályú. Így több férőhely is elfér, ami nagyobb profitot jelent az utazási irodának.

Milyen dokumentumok szükségesek egy charter járathoz?

Egy ilyen járat jegyének megvásárlásához csak külföldi útlevélre van szüksége egy másik országba való utazáshoz, vagy egy szokásos útlevélre az Oroszország körüli utazásokhoz. A helyfoglaláshoz az utasnak meg kell adnia az okmány sorozatát és számát, teljes nevét, születési dátumát és állampolgárságát. A beszállókártyát egy nappal az indulás előtt kaphatja meg, a teljes összeg kifizetése mellett. Ahhoz, hogy gond nélkül felszállhasson a gépre, emlékeznie kell:

  • az úti okmányt hiánytalanul és hibátlanul ki kell tölteni - mind az utas-, mind a repülési kuponokat;
  • az utasnak meg kell ismerkednie a jegyen feltüntetett jogokkal és kötelezettségekkel;
  • a dokumentum bármilyen sérülése vagy javítása érvényteleníti azt;
  • az utasnak készen kell állnia arra, hogy a jegyet bármikor bemutatja a légi fuvarozó képviselőjének.

Ezeknek a feltételeknek megfelelően az utazás elmúlik nyugodtan és meglepetések nélkül.

Hogyan vásároljunk jegyet charter járatra utalvány nélkül

Egyedül nem könnyű találni egy charterre jegyet, hiszen indulás előtt már jó pár nappal árusítják. A keresőoldalak segítenek a navigálásban. Számos online forrás kifejezetten a charterjegyek kiválasztására specializálódott, de a nagy online keresők is kínálhatják ezeket.

A keresési eljárás egyszerű:

  • regisztrálnia kell a keresőmotor webhelyén;
  • a főoldalon válassza ki a „Charters” részt;
  • töltse ki az összes szükséges mezőt - indulási és érkezési hely, dátumok, utasok száma, és kattintson a „Keresés” gombra - a keresési eredmények megjelennek Ön előtt;
  • megerősítésként a kitöltött személyes adatokat tartalmazó kérelmek elsőbbséget élveznek, így mindegyiket pontosan át kell vinni az útlevélből;
  • Az összes mező kitöltése után, beleértve az elérhetőséget, kattintson a „Foglalás” gombra.

Egy idő után az üzemeltető felveszi Önnel a kapcsolatot, és tisztázza a további teendőket. Egy nap áll rendelkezésre a jegy kifizetésére, ellenkező esetben a foglalás törlésre kerül. Fizetheti a vásárlást bankkártyával a weboldalon vagy készpénzben. Ezt a szolgáltatást a Svyaznoy szalonok nyújtják.

Az elektronikus jegy általában több nappal az indulás előtt készen van, de személyes fiók legkésőbb az indulás előtt 24 órával jelenik meg. Ha a légitársaság online check-in szolgáltatást nyújt, az utas előzetesen bejelentkezhet, kiválaszthatja az ülést és kinyomtathatja a beszállókártyát.

Meg kell jegyezni, hogy a charter járatokra történő online bejelentkezés rendkívül ritka esetekben lehetséges. Ezt a lehetőséget nem minden légitársaság kínálja. Például az Aeroflot és az S7 egyáltalán nem biztosítja, az Ural Airlines pedig csak bizonyos charterekre engedi.

Egy másik lehetőség a charter járat jegyének megvásárlására az lenne, ha kapcsolatba lépne az utazási irodákkal, amelyek rendszeresen árulnak last minute, azaz nem igényelt jegyeket.

Melyik légitársaság üzemeltet charter járatokat?

Ezt a szolgáltatást szinte minden légitársaság nyújtja - Aeroflot, S7, NordStar Airlines, Yakutia, Utair, Rusline, Ural Airlines és mások. A következő légitársaságok is indítanak charter járatokat Oroszországban:

  • I FLY - szerződéseket köt a TEZ TOUR-ral, és Vnukovoból Spanyolországba, Egyiptomba, Törökországba, Olaszországba és Thaiföldre repül;
  • Pegasus Fly— szabálytalan járatokat szervez európai, ázsiai és afrikai repülőterekre;
  • Piros Wings Airlines— repülőket küld Domodedovóból a legnépszerűbbeknek turisztikai célpontok: Spanyolországba, Görögországba, Egyiptomba és más országokba;
  • Azur Air – együtt működik Anex Tour;
  • Royal flight - együttműködik a Coral Travellel és tömeges járatokat üzemeltet turista útvonalak: Goa, Barcelona, ​​Sharm el-Sheikh, Kemer, Antalya, népszerű üdülőhelyek délkelet-ázsia;
  • Nordwind - charterjáratokat biztosít Európába, az Egyesült Arab Emírségekbe és másokba népszerű helyek pihenés.

A „charta” szó általánosan elterjedt közöttük modern utazók, de ahogy a felmérések is mutatják: kevesen értik pontosan, hogy mi az, és miben különbözik a normál járattól. Leggyakrabban arra a kérdésre: „Mi az a charter?”, az emberek valami ilyesmit válaszolnak: olcsó repülés, közvetlen járat nagy távolságra. De miben különbözik a normál járatoktól? ÉS melyik a jobb— charter vagy menetrend szerinti járat? Meghívjuk Önt, hogy egyszer és mindenkorra együtt értse meg ezt a témát.

Mi a különbség a charter és a normál járat között?

A legnagyobb különbség a charter és a normál járat között a szörnyű szóban rejlik - "chartering" :). De valójában nincs is ezzel semmi baj. A fuvarozás az, amikor valaki fizet a tulajdonosnak. jármű(repülőgép, hajó) utasaik szállításának lehetőségéért.

Ki használja ezt? Természetesen az utazásszervezők, akik érdeklődnek a túrák költségeinek és a turisták szállításával kapcsolatos kiadásaik optimalizálásában. Tegyük fel, hogy egy utazásszervező a lehető legtöbb túrát szeretne eladni Balira Moszkvából, de megérti, hogy a rendszeres járatok sokáig tartanak (több átszállás) és drágák (a légitársaságok viteldíjai folyamatosan változnak). Ezután az utazásszervező megvásárolja az összes helyet, például a Rossiya Airlines gépén, és elindítja a charterét Balira. Mert Mivel az összes helyet ömlesztve vásárolták, a repülés költsége a túra részeként gyakran nem olyan magas, mint a szokásos.

Így a légitársaságok számára is előnyös, mert... Hajóik nem tétlenkednek, és az utazásszervezők csökkenthetik a turisták szállításának költségeit.

Melyik a jobb: charter vagy normál járat?

Ez a kérdés sok utazót foglalkoztat. Végül is aggódnak a kényelmükért és biztonságukért repülés közben. Nézzük együtt a főbbet pro és kontra, valamint a fő különbségek a charter és a normál járat között.

Ez egy rendes járat?

Ez állandó repülések, amelyeket maguk a légitársaságok szerveznek előre jóváhagyott, egyértelmű menetrend szerint. Éppen ezért jóval indulás előtt a kezedben van egy jegy, amely minden szükséges adatot tartalmaz: a légitársaság nevét, járatszámát, indulási időpontját stb. A rendszeres járatok jegyei megvásárolhatók a repülőtéri jegyirodákban vagy az interneten – például az Aviasales-nél.

Előnyök:

  • Világos menetrend és fix indulási idő.
  • A menetrend szerinti járatra szóló jegy egy jogi dokumentum az ügyfél és a légitársaság között, és bármiért a légitársaság közvetlenül felelős mindenért.
  • Mert fel nem használt jegy Teljes vagy részleges visszatérítést kaphat.
  • Az ügyfél azonnal tudja, hogy melyik légitársasággal repül (és ez sokak számára fontos).
  • A rendszeres járatok lehetővé teszik, hogy mérföldeket gyűjtsön, és részt vegyen az összes bónuszprogramban.
  • Repülés késése esetén a légitársaság garantáltan minden kényelmi szolgáltatást biztosít az ügyfele számára: étel, ital és szálloda. És ha ezek közül egyiket sem biztosították, akkor megteheti.
  • Rendszeres járatok esetén kiválaszthatja a fedélzeti kényelem szintjét: gazdaságos, üzleti vagy első osztályú.

Hátrányok:

  • Nem megfelelő lefedettség – a közvetlen menetrend szerinti járatok korlátozott számú útvonalon közlekednek.
  • A hagyományos járatok ára az indulási dátumhoz közeledve folyamatosan változik és emelkedik, ami a charterek esetében nem mondható el.
  • A legtöbb rendszeres távolsági járat átszállással jár, néha nagyon hosszú és kényelmetlen.

FONTOS TUDNI: A rendszeres járatok költségeinek megtakarítása érdekében a jegyeket előre meg kell vásárolni, lehetőleg azonnal oda-vissza. Ez gyakran egy nagyságrenddel olcsóbb, mint külön megvásárolni a jegyeket.

Mi az a charterjárat?

A korábban elhangzottakból egyértelműen kiderül, hogy a charter nem egy légitársaság, hanem egy vagy másik turisztikai szolgáltató által üzemeltetett járat, amely a teljes repülőgépet vagy annak egy részét chartereli. Az ilyen járatok legtöbbször szezonális jelenségek. Nagy részük két évszakban fordul elő: nyáron (májustól szeptemberig) és télen (decembertől márciusig). Egy ilyen járatra nem lehet jegyet vásárolni a jegypénztárban vagy közvetlenül a légitársaságtól, csak utazásszervezőn vagy speciálisan értékesítik online szolgáltatások- erről bővebben alább.

Annak érdekében, hogy jobban megértsük egy ilyen repülés sajátosságait, vegyük figyelembe a fő előnyeit és hátrányait.

Profik

  • A fő előnye, hogy az ár gyakran alacsonyabb. Különösen rövid utakon (30-50 százalékos előny a normál útvonalakhoz képest).
  • Közvetlenül az indulás előtt vagy néhány nappal korábban a jegy ára gyakran jelentősen csökken.
  • A charterek ritka helyekre repülnek. Olyan helyekre, ahol a rendszeres járatok vagy nem közvetlenül, vagy csak ritkán.
  • Csak közvetlen járatok – nincs átszállás.
  • Az utaslistákat közvetlenül az indulás előtt állítják össze, így ingyenesen vagy minimális felár ellenében megváltoztathatja a jegyében szereplő vezetéknevét.
  • A csomag mindig benne van. Az utóbbi időben ez nagyon aktuális volt, mivel a legtöbb légitársaság megpróbálja bevezetni a poggyászmentes viteldíjat.

Hátrányok:

  • A charter járatok menetrendje névleges. A pontos idő az indulás előtt 24 órával válik ismertté. Ezért gondoljon előre a dokkolásról,
    ha kell, akkor nem lehetséges.
  • A charter járatokra a jegyek nem téríthetők vissza.
  • A charter járatok nem keresnek mérföldeket, és egyáltalán nem vesznek részt bónuszprogramokban.
  • Minden utas azonos körülmények között van. Kényelmi szintet tekintve nincs választás.
  • A légi fuvarozóval kapcsolatos információk gyakran csak a jegyek megvásárlása után válnak az ügyfél tudomására.

Általános következtetések

A fentiekből nem lehet egyértelmű következtetést levonni - melyik a jobb, charter vagy rendszeres járat. Az egyik vagy másik repülési lehetőség kiválasztásáról véleményünk szerint helyzetenként kell dönteni - a repülés irányától, a charterek elérhetőségétől és azok áraitól függően.

Ha a charterek alacsony költségéről beszélünk - ez sok ember számára meghatározó tényező, akkor ez nem mindig alacsonyabb, mint a rendszeres járatoké. Ráadásul a charter legalacsonyabb ára szinte mindig csak néhány nappal indulás előtt kerül meghatározásra, ami megnehezíti a nyaralásra való felkészülést, mert... nem lehetsz biztos abban, hogy leesik. Ez az utazásszervező repülési terhelésétől és egyéb tényezőktől függ.

Ezért, mielőtt döntést hozna és választana: egy charter és egy normál járatot, alaposan tanulmányozza át a rendszeres járatok jegyeinek költségét (ha egyáltalán létezik ilyen az Ön irányában). És ha a költségek nem sokban különböznek, akkor is javasoljuk, hogy rendszeresen repüljön. Ez több okból is biztonságosabb és kényelmesebb.

Repülőjegyek vásárlása rendszeres vagy charter járatokra

Mindkét járatra vásárolhat jegyet különböző online jegyirodák segítségével. Nagyon sok van belőlük, az árak mindenhol eltérnek egy-egy irányba, és érdemes megjegyezni, hogy a charterre szóló jegyeket a hagyományos jegyekkel ellentétben nagyon korlátozott számú jegyirodák értékesítik, amelyek szó szerint az ujjakon megszámolhatók. Ha azonban az Aviasales szolgáltatáson keresztül keres jegyet, akkor a világ több mint 100 jegyirodájában és légitársaságában elérhető összes repülési lehetőséget felkínálják, és biztos lehet benne, hogy a legalacsonyabb árat fogja látni.

A legalacsonyabb árú repülőjegyek megtalálásához használja ezt a keresőmezőt, amelyben adja meg a repülési irányt, a szükséges dátumokat és a személyek számát.

Ha nincs szigorú indulási/érkezési időkerete, akkor az alacsony árú naptár segítségével tájékozódhat, mely időpontokra adják a legolcsóbb jegyeket, mely időpontokat jelöli alacsony árak zöldben.


Külön megjegyezzük, hogy másokkal ellentétben keresőmotorok, az Aviasales charterjegyei egy speciális „CHARTER” ikonnal vannak jelölve, mint az alábbi képen. Így könnyű lesz megkülönböztetni a chartert a normál járattól.

A modern valóság minden ember számára lehetőséget biztosít arra, hogy világot lásson. A legtöbb polgár inkább légi úton utazik - ez a módszer jelentősen csökkenti az utazási időt, és meglehetősen kényelmesnek tekinthető. Azok, akik repülővel repültek, hallottak a „charter járatok” fogalmáról. Meghívjuk Önt, hogy ismerje meg az ilyen utazások sajátosságait, és tisztázza, mit jelent ez a kifejezés.

Kezdjük egy világos meghatározással, Mi az a charter repülés? Ahhoz képest rendszeres szállítás, az ilyen útvonalakat előzetes egyeztetés alapján hajtják végre. Ebben a rendszerben a közvetítő a turisztikai szolgáltató, aki a turisták számára optimális útvonalakra kérelmet nyújt be a vállalkozónak. Néha ezt a szerepet egy közönséges független viszonteladó tölti be, aki ezt követően kínál kényelmes útvonalak meghatározott utazási társaságok számára.

A charterjárat az utasok olyan meghatározott útvonalon történő szállítását jelenti, amely nem szerepel a menetrendben.

Ha ezt a mozgásmódot összevetjük a sokaknál megszokottal szárazföldi szállítással, az olvasók könnyen megválaszolják a kérdést: „Charter repülés – mit jelent?” Végül is az első hasonlat itt a rendelésre történő szállítás. Ennek megfelelően lehetetlen önállóan repülni ilyen gépekkel - az ilyen útvonalak nem szerepelnek a menetrendekben. Itt csak egy adott utazásszervezőtől vásárolhat repülőjegyet. Ez persze parancsot is feltételez befejezett turné ebben a társaságban, bár vannak kivételek.

A szállítás minőségéért és időszerűségéért az ezt a szállítási módot kínáló közvetítő felelős. Ezenkívül egy harmadik fél készül a repülőgép összeszerelésére az induláshoz. Ehhez ki kell töltenie az utasok repüléséhez szükséges papírokat, el kell készítenie a foglalási listát, és végre kell hajtania egy sor kapcsolódó tevékenységet.

Szakértők szerint a charterjáratok segítségével csökkenthető a légitársaságok terhelése a legtöbb állampolgár nyaralási időszakában és a csúcsidőszakban turisztikai szezonok. Bár ennek a lehetőségnek vannak bizonyos jellemzői és kellemetlenségei, vannak előnyei is. Nézzük meg közelebbről az ilyen típusú szállítással kapcsolatos pletykákat, és derítsük ki, mennyire igazak ezek.

Charta besorolás

A charterek külön járattípusokat biztosítanak. A legolcsóbb gépek azok, amelyeket legfeljebb 10 napra bérelnek. Elvégzik a repülést, a megbeszélt ideig maradnak, és visszaszállítják az utasokat. A szakértők ezt a módszert layover charternek vagy időbérlésnek nevezik. Soroljuk fel más típusú turisták szállításának ilyen módjai:

  • transzfer– rendszeres járatok az utasok kívánt pontra szállítására;
  • hasított– egy járat kombinálása a turisták átszállását magában foglaló rendszeres útvonallal; a szakértők a kettőnél több átszállást magában foglaló útvonalat poli chartának nevezik;
  • zárt járat– vállalati személyszállítás;
  • VIP – vonalhajó bérlése meghatározott ideig az ügyfél teljes jogával, hogy saját belátása szerint használja a táblát.

Az idő charterek olyan járatok, ahol az igazgatóság a kívánt pontra szállítja az utasokat, megállapodott ideig ott tartózkodik és visszaviszi az embereket.

Ezenkívül a közvetítőnek joga van vásárolni és. Ezt az opciót hívják blokk charta. Ezt általában olyan üzemeltetők teszik meg, akiknek nincs elegendő számú utasigényük a teljes gép megvásárlására.

Útvonal sajátosságai

Az ilyen szolgáltatásokat igénybe vevő emberek az ilyen járatok tökéletlenségéről és alacsony kényelméről beszélnek. De ugyanakkor Az utasok felhívják a figyelmet az alacsony utazási költségekre.

Röviden magyarázzuk el ennek a jelenségnek az okait. Mivel az ilyen útvonalakat közvetítő vásárolja meg, és ez gyakran kereskedelmi céllal történik, a fuvarozón és a turistákon kívül van egy harmadik fél is. Az ügyletben érdekelt felek érdekeinek összehangolása nem zárja ki az üzlet rossz szervezettségének megnyilvánulását. Ennek eredményeként az esetleges repülési menetrend átfedések és egyéb árnyalatok jelennek meg.

Azonban ma a legolcsóbb járat a charter. Itt csak turistaosztályú kabinos repülőgépeket használnak. Az ülőhelyek itt azonosak, és az ülőhelyek száma megnövekedett a szokásos útvonalon közlekedő repülőgépekhez képest. Ezenkívül az utasok számára biztosított élelmiszer itt korlátozott. Ez gyakori panaszokat okoz a turisták részéről.

Vannak olyan funkciók is, amelyekben . A rendszeres útvonalakon az utasnak előre kell helyet foglalnia vagy jegyet kell vásárolnia. A charter olyan járat, amelyen az üléseket egy közvetítő vásárolja meg, így az ilyen járatra repülőjegyek csak a bejelentkezéskor kaphatók. Azonban ez alól is vannak kivételek. általános szabály. Később megbeszéljük őket.

A charter járat közvetítő jelenlétében különbözik a szokásos járattól

Mivel az ilyen járatok némi kényelmetlenséggel járnak, sokan tévesen azt hiszik, hogy a charterek nem a legjobbak a legjobb módjaútvonalának megtervezése. A szakértők egyetértenek ezzel az állítással, de megjegyzik ennek a módszernek az előnyeit is. Beszéljünk az ilyen járatok előnyeiről.

Pozitív szempontok

Soroljuk fel ennek a módszernek az előnyeit a normál járatokkal szemben.

  1. Járatok ritka útvonalakon. Általában az ilyen típusú utazás lehetővé teszi a turisták számára, hogy olyan országokba is eljuthassanak, ahol nincs járatok. Gyakran a charter az egyetlen lehetőség az egzotikus és kevéssé ismert helyekre való eljutáshoz.
  2. Olcsó utazás. Ostobaság tagadni azt a tényt, hogy egy ilyen repülés meglehetősen alacsony költséggel jár. Ez különböző tényezők kombinációjának köszönhető, de a charter olcsósága nyilvánvaló. Ezek a járatok néha a normál repülőjegy árának felébe kerülnek.
  3. Nincs transzfer. Itt a szakértők megjegyzik, hogy ez a gép közvetlen útvonalat követ, és ezáltal csökkenti az utasok kényelmetlenségét.

Charter járatok - olcsó módon eljutni a bolygó távoli sarkaiba

Az ilyen szempontok összessége vonzóvá teszi ezt a fajta repülést a turisták egy bizonyos kategóriája számára. Bár megjegyezzük, hogy az ilyen járatokat negatívan jellemzik nagy számban hiányosságait. Beszéljünk róluk is.

A charter járatok hátrányai

A „Charter – mi ez?” kérdésre válaszolva a szakértők egyidejűleg átfogó leírást adnak az ilyen típusú repülés negatív aspektusairól. Ennek számos hátránya van - elvégre a járatot egy közvetítő hozta létre, kizárólag kereskedelmi célokra. Ennek a módszernek a fő hátrányai a következők:

  1. Repülőjárat késésének vagy átütemezésének lehetősége. Mivel a charterek nem tartalmaznak átszállást, a légiforgalmi irányítók a menetrend szerinti járatokat üzemeltető gépek le- és indulásakor elsőbbséget adnak a menetrend betartása érdekében.
  2. Képtelenség előre jegyet vásárolni. Mint mondtuk, csak akkor tud helyet foglalni egy ilyen gépen, ha bejelentkezik járatára. Ritka kivételek esetén a repülőjegyek értékesítése közvetlenül az indulás előtt vagy a tervezett járat előtti napon kezdődik.
  3. Szigorúan szabályozott tartózkodási idők az üdülőhelyen. A charter sajátosságai konkrét indulási napokat tartalmaznak az országból, így az utas mindkét irányban nem tudja lerövidíteni vagy meghosszabbítani az utazást.
  4. Repülőjáratok normál gazdaságos kabinokban. A turista kényelmes utazási vágya ilyenkor nem valósulhat meg. Hiszen nincs előírás arra, hogy az utas helyet cseréljen egy rangosabb megfelelőre.
  5. A megvásárolt repülőjegy visszatérítésének lehetetlensége. Vis maior esetén az utas nem adja vissza a jegyet. Visszatérítés szintén nem lehetséges. A megvásárolt hely csak más személynek regisztrálható át.
  6. A bónusz elszámolás hiánya. Ez a fajta repülés nem jár felhalmozással bónusz mérföld, mint a rendszeres járatok esetében.

Tekintettel a chartering számos hátrányára, sokan óvakodnak az ilyen típusú utazásoktól. Bizonyos helyzetekben azonban ez az útvonal az egyetlen módja annak, hogy eljussunk a világ kívánt pontjára. Röviden megvitattuk a repülés általános sajátosságait, és most részletesebben foglalkozunk az ilyen járatokon történő ülések vásárlásának árnyalataival.

A repülőjegyek vásárlásának jellemzői

Mivel a teljes járatot egy közvetítő vásárolja meg, az ülőhelyek megvásárlásának megvannak a maga sajátosságai. A deszka bérlésekor az utazási társaság kiszámítja a tranzakció befektetésének megtérülését. A cégnek jövedelmező mindent eladni charter járatok. Ez mit jelent? A szakértők arról beszélnek általános hozzáférés hiánya ezen értékpapírok megvásárlásához. Bár ma a közvetítők az eladatlan fennmaradó jegyeket speciális portálokon helyezik el. A linkre kattintva meglátogathatja az egyiket. Közvetlenül az utazásszervezőtől is vásárolhat helyet a fedélzeten..

Úgy tartják, hogy a legtöbb Az utas számára megbízható megoldás egy repülőút vásárlása. Valójában, ha a hajó nem elég tele, a repülést egy bizonyos ideig elhalasztják. És itt sem ritka a reptér megváltoztatása az indulási idő függvényében. Önálló repülőjegy vásárlás csak két nappal a tervezett utazás előtt lehetséges. Ez itt ritka, de az üzemeltetők csak egy nappal az indulás előtt használják ezt a technikát.

Szakértők véleménye

Sok tévhit él az utasokban ezzel a repülési lehetőséggel kapcsolatban. A legtöbb ember biztos abban, hogy az ilyen szállítást csak elavult utasszállító modellek végzik. A szakértők kategorikusan nem értenek egyet ezzel az állítással. A charterek között szerepel a repülés különböző repülőgépeken, beleértve a modern repülőgépeket is.

A közhiedelemmel ellentétben a charter nem mondható le - a járatok csak jelentős időeltolódással halaszthatók el

Sok utas rossz ételekről és a szolgáltatás hiányáról beszél. Itt a szakértők megjegyzik a szükséges minimális szolgáltatások biztosítását, amelyeket a repülési távolság határozza meg. Ezen túlmenően, ha a gép késik, az utasoknak joguk van igénybe venni a fuvarozó légitársaság által nyújtott szolgáltatást - ingyenes étkezést a repülőtéren és éjszakai szállást az utazási menetrend súlyos fennakadása esetén.

Egyes turisták negatívan jellemzik a charter járatokat az utazás lemondásának lehetősége miatt. A szakértők az ellenkező véleményről győznek meg bennünket. Teljes fizetés esetén ülés az utast a rendeltetési helyére szállítják. Igaz, az indulási dátumok jelentősen eltolódnak. Természetesen azok számára, akiknek szigorú határidők vannak, az ilyen szabályok egyenértékűek egy járat törlésével, anyagi ellentételezés nélkül.

A poggyászszállításra vonatkozó meglévő korlátozások is az oka annak az elterjedt véleménynek, hogy az ilyen járatokon tilos dolgokat szállítani. Itt a szakértők meghatározott korlátokról beszélnek, és nem teljes korlátozásról. Ez a pont az adott légitársaságtól függ. Hiszen a turistaosztályon való utazáshoz az utasok poggyászának arányosítását kell elvégezni.

Az ilyen repülésekhez a kapacitásnak és kényelmi szintnek megfelelő repülőgépeket használnak, és nem régi modelleket.

Az áttekintés teljesen jellemzi ennek az utazási módszernek a sajátosságait és árnyalatait. Az anyag elolvasása után az olvasóknak jogukban áll saját következtetéseket levonni és meghatározni az ilyen utazások célszerűségét. Hiszen a magas színvonalú szolgáltatás hiányát és az itt felsorolt ​​kellemetlenségeket kompenzálja a repülés ára és a légitársaságok által nem kínált útvonal közvetlen követésének lehetősége.

A charterjárat az utasok előre charterelt repülőgépen történő szállítását jelenti egy meghatározott útvonalon, amely nem szerepel a menetrendben
A szakértők az idő chartereket nevezik a legolcsóbb megoldásnak az ilyen járatok esetében - olyan járatokat, ahol a fedélzet a kívánt pontra szállítja az utasokat, megállapodott ideig ott tartózkodik és visszaviszi az embereket.
A charter járat abban különbözik a szokásos járattól, ha egy közvetítő tartózkodik a fedélzeten, aki helyet vásárol a fedélzeten, és felkínálja saját repülési útvonalát.
A charter járatok olcsó utat kínálnak a bolygó távoli zugaiba való eljutáshoz
Sokan a charterek komoly hátrányának tartják a business osztály üléseinek hiányát az utastérben és az alacsony közlekedési kényelmet.
Általában csak a bejelentkezéskor lehet jegyet kapni charter járatra.

 

Hasznos lehet elolvasni: