A Pegas fly légitársaság hivatalos bejelentkezés a járatra. Pegas Fly (Ikar légitársaság): hogyan kell bejelentkezni egy járatra online és a repülőtéren. A Pegasus Fly online regisztrációs szabályai

A légitársaság története Pegasus Fly 2013-ban kezdődik, akkor teljes cégátszervezés és tulajdonosváltás történt. A központ Krasznojarszk városában, a Jemeljanovo repülőtér területén található. Moszkvában és Habarovszkban is vannak fiókok. A fiatal légitársaság évről évre fejlődik – újat sajátít el nemzetközi vonalak, bővül légi parkés gondoskodik a Pegasus Fly utasainak kényelméről.

Az online járatra történő bejelentkezés népszerű és kényelmes szolgáltatás a turisták számára, amely lehetővé teszi számukra, hogy időt takarítsanak meg, amikor a légitársaság útvonalain repülnek.

A Pegasus Fly cég hivatalos neve „Icarus”. A járatok fő irányai a charter és a menetrend szerinti személyszállító járatok. Az indulások a legtöbbről indulnak nagyobb városok Oroszországban 2016 óta rendszeres járatok közlekednek Szimferopolba és Szocsiba.

A járatok egy részét a Pegas Touristik utazási társaság végzi, amely charter járatokat szervez számos tengerparti célpontra.

Az online bejelentkezés szakaszai egy Pegasus Fly járatra

Hogyan lehet online bejelentkezni egy Pegasus Fly járatra? Az első alkalommal ajánlott gondosan követni az utasításokat, hogy ne keveredjen össze, és csak akkor a regisztrációs folyamat nem lesz különösebben nehéz.

A Pegas Fly járataira történő online check-in azon utasok számára elérhető, akik elektronikus jegyet vásároltak a Pegas Fly-től, és a következő városokból repülnek:

A jegy megvásárlása és fizetése után bankkártya megtakarítás útvonal nyugta, tartalmazza a jegy számát – később szükség lesz rá a regisztrációhoz.

24 órával a járat indulása előtt keresse fel a pegasfly.com oldalt a részben online regisztráció a repüléshez. Kérjük, figyelmesen olvassa el az összes szabályt, és jelölje be a négyzetet, hogy megerősítse, hogy egyetért a feltételekkel. Ezt követően a rendszer áthelyezi Önt az „utaskeresés” szakaszba. A járatra való bejelentkezéshez adja meg vezetéknevét, ahogyan az a nyugtán szerepel, a járatszámot, a dátumot és a jegy számát (13 számjegyből áll). Ha minden helyesen van feltüntetve, akkor a turista a következő szakaszra lép.

Figyel! A jegyszám elé írja be a 000-at charter járatok esetén (a járatszám 4 számjegyből áll), a 216-ot a menetrend szerinti járatok esetén (a járatszám 8-assal kezdődik) és a 770-et a menetrend szerinti járatok esetében (a járatszám 3 számjegyből áll).
Változások történtek;

A regisztráció során megteheti. Megjelenik a repülőgép kabinjának diagramja, ahol a szabad ülések meg lesznek jelölve, válassza ki a kívántat, erősítse meg választását és regisztráljon.

A Pegasus Fly online regisztrációjának utolsó szakasza elektronikus jegy- kap beszállókártya. Mindenképpen mentsd el és nyomtasd ki, ugyanis beszálláskor be kell mutatni a reptéren az okmányt. Ha a jegy kinyomtatása nem lehetséges, az utasnak kapcsolatba kell lépnie a repülőtéri check-in pulttal.

A Pegasus Fly online regisztrációs szabályai

A Pegasus Fly légitársaság hivatalos honlapján, a repülésre való online check-in szakaszban meg kell ismerkednie a repülőgép fedélzetén tilos szállítanivalók listájával és az utasok magatartási szabályaival a repülés során. Javasoljuk továbbá, hogy előzetesen tájékozódjon, mivel ha meghaladja a megállapított súly- és méretszabványokat, akkor a tarifa szerint kell fizetni.

Regisztrálni a weboldalon egy nappal az indulás előtt lehet, a regisztráció egy órával a repülőgép indulása előtt zárul. Ez az eljárás lehetővé teszi, hogy a turista a szokásosnál később érkezzen, de ne feledje, hogy a beszállás 20 perccel indulás előtt véget ér. Ezért hagyjon bőven időt, mert a beszállás előtt az utasoknak biztonsági ellenőrzésen és vámvizsgálaton kell átesnie a nemzetközi útvonalakon.

Az elektronikus check-in az Icarus légitársaság járataira nem érhető el a következő kategóriákban:

  • Ha állatokkal utazik;
  • Ha fogyatékkal élő személyt kell elkísérnie;
  • 9 vagy több fős csoportos járatra;
  • Szolgálat szükséges - kiskorú szülő nélküli kísérése;
  • Amikor 2 éven aluli gyermekkel utazó utas számára kell helyet regisztrálni.

Az online regisztráció hatalmas előnye az időmegtakarítás és a kényelem. Az internet-hozzáféréssel otthonról is elvégezheti az eljárást, és saját maga választhat egy szabad helyet. Ezt követően az utasnak nem kell sorban állnia a repülőtéri check-in pultnál. Mínusz elektronikus regisztráció– ez a helyfoglalás garanciájának hiánya, valamint egyes állampolgárok korlátozása.

Ikar légitársaság egy orosz légi fuvarozó. A céget 1997-ben alapították Magadanban. A Mi-8-as helikoptereket elsősorban rakományszállításra és erdőtüzek őrzésére használták. 2013-ban az IKAR-t megvásárolták a tulajdonosoktól, és áthelyezték Krasznojarszkba. Az Ikar légitársaság székhelye a Jemeljanovói repülőtéren található, és az ún.

A társaság utazásszervezője a Pegas Touristik. Lengarov Andrej Olegovics – főigazgató cégek. 2013. április 16. Az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma és a Szövetségi Ügynökség légi közlekedés 36. számú üzemeltetői igazolványt állított ki az IKAR légitársaság részére. Ettől a pillanattól kezdve a társaság charter utasszállító járatokat kezdett üzemeltetni több mint 45 útvonali célállomásra. A cégnek két fióktelepe van - Moszkva és Habarovszk.

Az IKAR légitársaság útvonalhálózata

Az Ikar Airlines nagyon népszerű a turisták körében. A légitársaság Boeingjein található számos orosz város közül a legtöbbet kényelmesen elrepülheti népszerű üdülőhelyek. Naponta indulnak járatok Antalyába, Palma de Mallorcába, Cam Ranhba, Sharm el-Sheikhbe, Phuketbe, Bangkokba, Bugasba és más városokba. A járatok Kazanyból, Asztrahánból, Moszkvából, Barnaulból, Jekatyerinburgból, Murmanszkból, Novoszibirszkből, Omszkból, Permből, Cseljabinszkból, Don-i Rosztovból, Szamarából, Krasznojarszkból, Szentpétervárról és más orosz városokból indulnak.

Az Icarus légitársaságok népszerű úti céljai

A légitársaság azonban a célállomások számának növelését tervezi. Ez kétségtelenül még nagyobb népszerűséghez vezet a légitársaság számára.

Légi flotta

A cég flottája mindössze 8 Boeinget tartalmaz, amelyeket az Ikar a North Wind Airlinestól ​​bérelt albérletbe. Személyszállítás Boeing 757-200 (4 db) Boeing 757-300 (4 db) végezte.

A Boeing 757-200-ast közepes távolságú repülésekre tervezték. Kétmotoros utasszállító repülőgéppel keskeny törzsű. Az elődjének számító Boeing 757-hez képest a Boeing 757-200 fejlettebb aerodinamikával rendelkezik, ami több mint 20%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

Első Boeing verzió 757-200, benne a 189 utasülések. A repülőgépre már telepített turbósugárhajtóművekkel végzett tesztelés után a repülőgép FAA-tanúsítványt kapott, amely azt jelzi, hogy teljes mértékben alkalmas a repülésre. 1984. március 14-én a Boeing 757-200 első repülését amerikai Pratt&Whitney PW 2037-es hajtóművekkel hajtotta végre.

A repülőgép nagyon jól felszerelt mindennel, ami a biztonságos repüléshez szükséges. Az EFIS digitális repüléstechnikai komplexumot használják. Hat többfunkciós kijelző biztosítja az összes szükséges repülési információt. Utaskabin Az economy plus business 201 ülőhellyel rendelkezik, az egy osztályon pedig 228 embert szállíthat a fedélzetre. 2014 végén az összes Boeing 757-200 típusú repülőgépet kivonták a légitársaságtól.

A Boeing 757-200-assal ellentétben a Boeing 757-300 széles törzsű repülőgép. Nemcsak közepes, hanem hosszú távú repülésekre is alkalmas. Ez a utasszállító 6 méterrel hosszabb, mint a Boeing 757-200. Ennek a modellnek a fejlesztése 1982 februárjában kezdődött. Két további résznek köszönhetően Boeing kabin A 757-300 több utast szállít. Az első rész a főszárny előtt, a második pedig a kabin hátsó részében található.

Ennek a repülőgépnek az első repülése 1986-ban történt, és ugyanebben az évben a Boeing 757-300 amerikai repülési tanúsítványt kapott. Ezek a repülőgépek erős KV-211-524Gs motorokkal (Rolls Royce) vannak felszerelve. A bélés kabinja, amely 3 osztályt tartalmaz, 210 utasülést tartalmaz, kétosztályos konfigurációban - 269 ülés, turista osztály - 328 ülés. A utasszállító akár 8000 kilométeres távolságra is repül, a Boeing 757-300ER pedig már 11 300 kilométert repül.

A Pegasus Fly kis légitársaság egészen nemrég, 2015-ben kapta a nevét. Ezzel egy időben belépett a nemzetközi szállítási piacra. Eredeti neve „Icarus” csak legálisan maradt meg. A légitársaságot először 1993-ban jegyezték be Magadanban. Csak Mi-8-as helikopterekkel rendelkezett flottájában, elsősorban teherszállítással foglalkozott.

Jelenleg az otthoni repülőtér a krasznojarszki Jemeljanovo. Más városokból is közlekednek járatok: Moszkvából, Novoszibirszkből, Habarovszkból, Irkutszkból stb.

Általános információk a légitársaságról

A Pegas Fly együttműködik utazási társaság A Pegas Touristik charter járatok szervezésére specializálódott üdülőhelyekre. Hosszú távú útvonalai: Távol-Kelet, Thaiföld, Vietnam, Srí Lanka, Seychelle-szigetek, Dominikai Köztársaság, Maldív-szigetek stb., összesen több mint 50 úti cél.

A kis park ellenére repülőgép(8 repülőgép), a légitársaság a 16. helyen áll az 50-ből a forgalom tekintetében. 2018-ban pedig flottája bővítését, valamint a nemzetközi és belföldi útvonalak földrajzi kiterjesztését tervezi.

A Pegasus Fly flottájában 5 darab Boeing 767-300 típusú repülőgép található. Ezek széles törzsű (1986 óta üzemelő) utasszállító repülőgépek, amelyeket nagyszámú utas nagy távolságra történő szállítására terveztek. A Boeing 767-300er 11 000 kilométert képes repülni tankolás nélkül.

Boeing 767-300 Pegasus Fly

A 767 váltotta fel az öregedő széles törzsű 747-100 és 747-200. A Boeing Corporationnek sikerült csökkentenie a repülőgépek üzemeltetési költségeit és üzemanyag-fogyasztását könnyű alumíniumötvözetek használatával és az alkatrészek számának csökkentésével. A repülőgép vezérlése digitálisan történik elektronikus rendszerek.

Az utasok véleménye szerint a gép nagyon kényelmes. Az erőteljes motorok lehetővé teszik, hogy szinte azonnal felszálljon és emelkedjen a magasságba. A 767-300 könnyen kezeli a turbulenciát. Az ülések nagyon kényelmesek, lehetővé téve a hosszú repülést. A repülőgép mérete (az ülések a talajtól 14 méter magasságban helyezkednek el) és a hajtóművek lenyűgözőek.

Műszaki adatok

  • Hosszúság (m): 54,94.
  • Magasság (m): 15,8.
  • Kabin szélesség (m): 4,72.
  • Szárnyfesztávolság (m): 47,57.
  • Maximális repülési hatótáv (km): 11 000.
  • Maximális utazósebesség (km/h): 850.
  • Maximális magasság (m): 13 100.

A Boeing 767-300 charter járatainál a Pegasus Fly kétosztályos kabinelrendezést használ. A vonalon összesen 290 utasülés található.

Business osztály

A Pegas Fly charter járatokon az üzleti kabin a repülőgép elején található első két sort foglalja el. A Boeing 767-300 elrendezése szerint csak 12 ülés van. Az elrendezés 2-2-2, hogy ne legyenek központi kényelmetlen ülések. Széles ülések, nagy távolságok a sorok között, kevés utas az utastérben – mindez a lehető legkényelmesebbé teszi a repülést.

Ebben a szalonban a székek kihajthatók, így vízszintes ágyat alkotnak. A sorok közötti távolság 105 cm.

Az utasoknak a következőket kínálják:

  • Továbbfejlesztett menü: harapnivalók, meleg ételek, aperitifek.
  • Hideg és meleg italok nagy választéka, beleértve az alkoholos italokat is.
  • Utazási készletek.
  • Takarók, párnák és alvómaszkok.

Business osztályon nincs különbség az ülések között. A kabin a repülőgép legkényelmesebb részén található.

Turistaosztály

A Pegas Fly légitársaságok Boeing 767-300-asának turistaosztályát 278 utasra tervezték. Az új kényelmes ülések az utastérben 2-4-2 minta szerint vannak elosztva. A sorok közötti távolság meglehetősen sűrű - 57 cm.

A központi és oldalsó sorok felett helyezkednek el a nagyméretű csomagterek. Normák kézipoggyász: be belföldi járatok 10 kg, nemzetközi – 5 kg.

A gép fedélzetén az utasoknak két meleg ételből álló menüt kínálnak, újságok és magazinok, színezők és gyerekeknek szóló könyvek közül választhatnak. A szalon minden üléssorhoz külön képernyővel van felszerelve.

Boeing 767-300 Pegasus Fly belső diagram

A több és kevésbé kényelmes helyek színesen vannak kiemelve az ábrán:

  • Zöld – nagyon kényelmes.
  • Sárga-zöld - jó, de vannak kellemetlenségek;
  • Sárga – rossz helyek.
  • Piros - legrosszabb helyek.

Az utasok kényelme érdekében a gazdaságos szalon két részre oszlik. A Boeing 767-300 ER elrendezése szerint a Pegas Fly első kabinjában 14 sor, a másodikban 22 sorral rendelkezik.

Készítsünk egy általános áttekintést a gazdasági szalonról és emeljük ki legjobb helyek.

Gazdasági osztályú kabin

Nézzük meg közelebbről az ülések elrendezését a repülőgép turistaosztályán.

3. sor – nagyon kényelmes ülések. Senki sem dönti el a hátát, és a válaszfaltól való távolság nagyobb, mint más sorokban. Itt kényelmes repülni: kevesebb motorzaj hallható, és senki sem fog zavarni.

15 D, E, F, G és 16 A, B, G, H – a WC-k közelsége miatt kényelmetlen ülések. A folyosón folyamatosan áthaladó emberek zavarni fogják.

17. sor – a legrosszabb ülések. A háttámlák szinte mozdulatlanok, az ülések mögött pedig egy válaszfal található WC-vel.

A 18. sor - a Boeing 767-300 utasterének elrendezése szerint - ezek a vészkijáratok ülései. A Pegas Fly a repülésbiztonság miatt korlátozza ezeket az üléseket. Kizárólag testi-lelki fogyatékossággal nem rendelkező, kisgyerek és állat nélkül repülő utasoknak ajánlhatók fel. Kritikus helyzetben gyorsan és pontosan végre kell hajtaniuk a legénység parancsait. Ezek az ülések sárga színnel vannak kiemelve, mivel az üléstámlák úgy vannak rögzítve, hogy ne akadályozzák a vészkijárati ajtók megközelítését. Hosszú repüléseknél ez jelentős hátrány, mert... Nehéz több órát ülni anélkül, hogy el tudná ellazítani a hátát. Plusz a nagy lábtér.

19. sor – jó helyek, mert A székek dönthetőek, és van előttük elegendő hely a lábak nyújtásához.

38 B, C, D, E, G – átlag alatti helyezés. Nagyon zajos itt, és zavarják a kocsis légiutas-kísérők és a WC-be járó emberek.

A 39. sor a legrosszabb hely. Az ülések szinte mozdulatlan háttámláihoz a 38-as sor hátrányai is hozzáadódnak.

Fénykép a Pegas Fly turistaosztályú kabinról

Kiemeljük a legjobb és legrosszabb helyeket (lásd a Boeing 767-300er ábráját).

A legjobb helyek

Kényelmes hely:

  • Teljes sorok: 3 és 19

Jó helyek

  • 18. sor – vészkijáratok közelében

A legrosszabb helyek

A fürdőszobák és az alacsonyan mozgó üléstámlák közelsége:

  • Teljesen: 16, 17 és 39
  • 38 B, C, D, E, G
  • Ha kisgyerekkel (maximum egy éves) repül, érdeklődjön az információs pultnál, hogy lehet-e babakocsit felszerelni a gépre. Ez a szolgáltatás legfeljebb 11 kg-os csecsemők számára elérhető. A ládát legkésőbb az indulás előtt 36 órával kell lefoglalni.
  • Ha az első sorokban repül, lehetősége lesz menüválasztásra.
  • A Pegasus Fly Airlines további étkezéseket is rendelhet a Boeing 767-300 fedélzetén.
  • Aki szeretne az ablak mellett ülni, ügyeljen arra, hogy ülése ne a szárnyak felett legyen, ahol korlátozott a kilátás az ablakokból. Válasszon üléseket a repülőgép elején vagy hátulján.
  • Egyes ablakok úgy vannak elhelyezve, hogy nehéz belátni rajtuk, ezt ellenőrizni kell a járatra történő bejelentkezéskor.
  • A gép orra csendesebb terület, itt kényelmesebb repülni.
  • Az első sorokban található ülések lehetővé teszik, hogy leszállás után gyorsan kiszálljon a gépből.
  • A Boeing 767-300er farokrészében jobban hallható a hajtóművek zaja, és erősebben érezhető a turbulencia. A tapasztalt utazók azt tanácsolják, hogy ne üljenek a Pegas Fly gép hátuljába.
  • A szárnyak feletti terület a legstabilabb. Itt kevesebb a remegés. Ha mozgási betegségben szenved, ezeket a helyeket kell előnyben részesítenie.
  • Hosszú járatokon kerülje a nem dönthető üléseket.
  • Amikor a kabin hátsó részében, a fürdőszobák közelében választ ülőhelyet, ne feledje, hogy zavarni fogják az ott sorakozó emberek.
  • A vészkijáratok közelében lévő helyek mindig hűvösebbek.
  • Lőrős ülések: A, H.
  • Folyosóülések: B, C, F, G.
  • Középső ülések a középső sorban: D, E.

Következtetés

Ha Pegasus Fly-vel repül egy Boeing 767-300-assal, nézze meg a repülőgép utasterét. Tanácsaink és preferenciáink alapján válassza ki a legjobb helyeket. Az ülőhelyek online vagy közvetlenül a repülőtéren történő bejelentkezéskor szerezhetők be. Az online bejelentkezés az indulás előtt 24 órával kezdődik. Jó repülést!

 

Hasznos lehet elolvasni: