Állatok szállítása és különféle légitársaságok szabályai: Aeroflot, Ural Airlines, UTair, Pobeda és S7. Hogyan szállítsunk kutyát, macskát és más háziállatokat repülőgépen Oroszországban? Állatok szállítása S7 légitársaság által S7 állatok szállítása az utastérben

A házi kedvencek gyakran utaznak gazdáikkal. Busszal történő szállításukkor ill vasúti szállítás nem merülnek fel problémák. De hogyan szállítanak kutyákat repülőgépen? Az állatok szállítására vonatkozó szabályokat megállapították.

Fel lehet vinni kutyát a repülőre?

A légi fuvarozók nem írnak elő korlátozásokat a kedvtelésből tartott állatok szállítására vonatkozóan. Bizonyos szabályokat szabályoznak. A kutyát közvetlenül a repülőgép kabinjában vagy a raktérben szállítják. Ehhez a tulajdonosnak rendelkeznie kell a megfelelő dokumentumokkal és engedélyekkel.

Fontos! Amikor továbbrepül nemzetközi járatok A kutyás utasnak be kell tartania az érkezési ország állatbehozatalának szabályait.

Sok állam szigorú súlykövetelményeket határoz meg a területére behozott állatokra. A vámhatóságok nemcsak nemzetközi állatorvosi igazolást igényelnek, hanem fajtabizonyítványt is.

A kutyák repülőgépen és poggyászban történő szállításának szabályai

Ha kedvencével utazni szeretne, először engedélyt kell kérnie attól a légitársaságtól, amelytől a jegyét vásárolta. A megállapított szabályok szerint a repülőgép fedélzetén legfeljebb 5 állat tartózkodhat. Ha az utas kisállattal repül, legkésőbb az indulás előtt 36 órával értesíteni kell a társaságot.

Jegyzet. Ha egy utazó állattal érkezik a repülőtérre anélkül, hogy engedélyt kapott volna a légi fuvarozótól annak szállítására, megtiltják a járatra való felszállástól.

A kutyák repülőgép utasterében történő szállításához a következő követelményeknek kell megfelelniük:

az állatot felnőtt kíséretében kell tartani;
az állat súlya nem haladhatja meg a 8 kg-ot;
speciális ketrecben vagy tartályban kell lennie (méretük szélességben, hosszúságban és magasságban nem haladhatja meg az 1,15-öt).

Az állat jól érezze magát benne, feküdjön szabadon vagy álljon fel teljes magasságában.

Azok az utasok, akik háziállatot szállítanak, mint " kézipoggyász", távoli helyeken ülnek: vészkijáratok vagy WC helyiségek közelében. Ebben az esetben az utazóknak állatorvosi készletet kell magukkal vinniük. On nagy magasságban Sok állat kellemetlen érzést és fájdalmat tapasztal.

A csomagtérben 8 kg-nál nagyobb súlyú állatok utaznak. Ehhez speciális nagy tartályokba vagy ketrecekbe kell helyezni őket. Méretüknek legalább 1,55 m szélességben, hosszúságban és magasságban kell lennie.

Az utas az ilyen poggyászokat egy speciális ablakban ellenőrzi. Gondosan ellenőrizni kell, hogy a kutyával ellátott konténer dokumentumai megfelelően vannak-e kitöltve. Vonalkód kerül rá. Automatikusan osztja el a csomagokat. Ezt követően az állatot egy speciális rekeszbe helyezik, rögzített raklapokkal. Így sokkal könnyebben elviseli a repülést.

Amit fontos tudni foglaláskor

Kezdetben meg kell ismerkednie annak a légitársaságnak az állatok szállítására vonatkozó szabályaival, ahol a jegyeket vásárolta. Foglaláskor jelezni kell, hogy az utassal kutya utazik. Ugyanakkor fel van tüntetve a tartály súlya és méretei.

Jegyzet. Ha az állat súlya 5-8 kg, akkor ellenőrizheti, hogy egy puha kis táska alkalmas-e a szállítására.

Fel kell tüntetni a kutya fajtáját is. Érdemes megfontolni, hogy sok légitársaság tiltja a brachycephalic kutyafajták szállítását. Érdemes előre lefoglalni a helyet kedvencének, mivel a fedélzeten a helyek száma korlátozott.

A repülés előtt a kutyát meg kell mutatni az állatorvosnak, aki közvetlenül a repülőtéren veszi át. Először is tisztáznia kell az üzemidejét. Előfordulhat, hogy több órával az indulás előtt kell megérkeznie.

Dokumentumok egy kutya szállításához Oroszországban

Kisállat szállítására a területen Orosz Föderáció Bizonyos dokumentumokra lesz szükség. Először - állatorvosi útlevél. Az első oltás után állatorvos tölti ki.

A következő információkat tartalmazza:

kutyafajta;
színe;
becenév;
kor;
A tulajdonos teljes neve, címe és telefonszáma;
oltási adatok.

Repülés előtt kedvencét be kell oltani veszettség ellen. Ez a betegség veszélyes az emberre.

Fontos! Minden oltást legkésőbb 30 nappal az indulás előtt be kell fejezni.

Az állatorvosi útlevél alapján állítják ki számú nyomtatvány szerinti állami állatorvosi bizonyítvány(általában ezt a dokumentumot F1-es állatorvosi bizonyítványnak nevezik). Megerősíti, hogy az állatban nincsenek veszélyes betegségek.

A következő információkat tartalmazza:

A tulajdonos teljes neve;
útvonal;
kisállat neve;
neme és életkora, fajtája;
oltási dátumok;
verifikációs vizsgálatok eredményei.

Ezt az igazolást az állatorvosi szolgálat szerezte be.

Fontos! A dokumentum a kiállítástól számított 5 napig érvényes. Ezért a repülés előtt 1-2 nappal megérkezik.

A repülőtéren a kisállat további állatorvosi ellenőrzésen esik át. Az eljárás 40 percig tart. Egyes légi fuvarozók azt javasolják, hogy az utasok indulás előtt egy nappal vegyenek részt ilyen ellenőrzésen. Így elkerülheti az előre nem látható helyzeteket.

Iratok kisállat külföldre viteléhez

Állat nemzetközi járatokon történő szállításához be kell tartania az érkezési ország vámszolgálata által megállapított szabályokat. Kutya szállítása repülőgépen külföldre csak akkor lehetséges, ha van nemzetközi állatorvosi útlevél. A kedvencnek adott vakcinák címkéit ragasztják bele.

Kezdetben rajzoljon állami állatorvosi bizonyítvány. Ezután nemzetközi állatorvosi útlevélre cserélik az előzetes ellenőrzési ponton. A dokumentum 90 napig érvényes.

Jegyzet. A nemzetközi bizonyítványt az utazás során meg kell őrizni. Külföldi ország elhagyásakor is kötelező lesz.

Az utazás során az állat eltévedhet. Segít információt szerezni a tulajdonosáról forgácsolás. Ez egy olyan eljárás, amelynek során egy mikrochipet tartalmazó üres kapszulát helyeznek a kedvenc bőre alá. Egyéni számot kapott. Olvasása szkenner segítségével történik. Ezzel a számmal könnyen megtudhat információkat az állat tulajdonosáról. Érdemes megfontolni, hogy külföldre utazva kötelező a mikrochip használata.

Szállítási költség

Az állat szállítása a repülőgép utasterében a szabályok szerint fizetendő többlet poggyász. Csak vakvezető kutyák repülhetnek szabadon. A charterjáratokat illetően a kisállat szállításának költsége a súlyától függ. 100-200 euró között változik.

Szállítási követelmények

Az állat szállítására szolgáló tartálynak tartós műanyagból kell készülnie. Használhat kalitkát vagy puha zacskót. Ez utóbbi lehetőség akkor lehetséges, ha háziállatot szállít a repülőgép utasterében.

Egy edényben csak egy kutya lehet. Különleges ablakokkal kell rendelkeznie a levegő hozzáféréséhez.

A kutyára vonatkozó információk be vannak ragasztva. Külföldi repülésnél át kell alakítani angol nyelv. A tartály alja puha ruhával van bélelve. A tetejére egy nedvszívó pelenkát helyezünk.

A kutya nyakán nyakörv legyen. A belőle származó pórázt a hordozó vagy a tartály aljára kell helyezni. Repülés közben állatot visszatartani tilos. A konténer ajtaján legyen egy zár, hogy a kutya ne tudjon magától kijutni onnan.

Az állat felkészítése a repülésre

Az indulás előtt 4 órával az állat etetése tilos. Repülés közben sem ajánlott ezt megtenni. Először sétálni kell kedvencét, hogy el tudjon menni a WC-re. Tilos altatót és nyugtatót adni neki. Csökkentik a vérnyomást. Lóversenyekkel kombinálva légköri nyomás, halált okozhatnak.

Kezdje azzal, hogy előre - legalább 36 órával az indulás előtt - értesítse a légitársaságot, hogy négylábú barátjával repül.

Ez szükséges ahhoz, hogy a fuvarozó ellenőrizze, hogy az Ön repülőgépe alkalmas-e ilyen célokra., és van-e egyéb beszállási kérelem más tulajdonostól?

Például nem szabad egyszerre kettőnél több állatot szállítani egy repülőgép utasterében. Ráadásul ezek nem lehetnek antagonisták, azaz macska és kutya.

További követelmények is vannak. Ural Airlines ragaszkodj ehhez A repülés előtt az állattulajdonos bemutatta a légitársaság megerősített (!) hozzájárulását a kisállat fedélzetre viteléhez, valamint annak az országnak az engedélyét, ahová vagy amelyen keresztül repül.

A szállítás lefoglalásakor az utas köteles pontos tájékoztatást adni - kit, hányat és milyen súllyal kíván szállítani.

A második lépés a repülésre engedélyezett állatok listájának tanulmányozása.

Nem minden háziállat kísérheti el Önt egy repülőútra.

Még a csomagtérben is, nem beszélve utastér, sok cég nem engedélyezi a rágcsálók, ízeltlábúak és hüllők szállítását. A feketelistán beteg és vadon élő állatok és madarak is szerepelnek.

Az állatot felnőtt állampolgárnak kell kísérnie.

Rendszerint, a légitársaságok csak házi kedvencek szállítását engedélyezik akik nyugodtan, megfelelően viselkednek, engedelmeskednek a tulajdonosnak, tiszta, rendezett megjelenésűek, nem szagolnak.

Például, Az Aeroflot tovább bővítette a fehérlistát - a hétköznapi macskákat, kutyákat és madarakat görények, szurikáták, mininyulak, díszsün.

A Az Ural Airlines macskákat, papagájokat és kanárit, kutyákat szállít.

De pontosítják, hogy a tanyasi madarak, valamint a görények és rágcsálók nem tartoznak az engedélyezett kategóriába. Vagyis ezeknek a légitársaságoknak az utaskabinjához vezető út le van zárva a hörcsögök és a csirkék elől.

A Pobeda Airlines megtiltja, hogy kígyók repüljenek a gépein, rágcsálók, gyíkok és rovarok.

Az UTair társaság vállalja, hogy csak macskákat és kutyákat szállít a kabinbanés csak beltériek. A csomagtérben - bármilyen más madár és így tovább.

A nem kedvtelésből tartott állatok szállítása ennél a cégnél csak rakományként lehetséges. Mellesleg Az UTair vállalja a fuvarozást akár kíséret nélkül is, de azt is csak rakomány formájában.

A harmadik lépés a szükséges dokumentumok elkészítése

Ha Ön nem látássérült személy vagy kutyavezető, akinek szakmai és fogyatékos státuszát igazoló dokumentumokra van szüksége kutyája szállításához, Ön, egyszerű állatbarátnak csak kisállathoz kellenek iratok– hogy egészséges és nem jelent egészségügyi vagy járványveszélyt.

Oroszországban előírják, hogy az állatot mikrochippel kell ellátni és veszettség elleni védőoltással kell ellátni, amit a chip felszerelése előtt és egy hónappal a repülés előtt kell megtenni.

Szükség lehet 2 dokumentumra az Orosz Föderáció állatorvosi ellenőrzésétől– állatorvosi útlevél és állatorvosi igazolás, amelyet a városi állatorvosi állomás állít ki legkésőbb a repülés előtt öt nappal.

Az igazolásnak fel kell tüntetnie a teljes jövőbeni mozgási útvonalat.

Vámuniós bizonyítvány csak nemzetközi járatokhoz szükséges. Azt is az állatorvosi állomás adja ki, szintén legkésőbb öt nappal az indulás előtt, de két nyelven - oroszul és angolul - töltik ki.

A határellenőrzési állat-egészségügyi szolgálatnál regisztrálva kell lennie.

Az Ural Airlines jelzi a külföldre kivitt állat tenyészértékét igazoló igazolás szükségessége.

S7 (vagy c7) írja előállatorvosi elsősegélynyújtó készlet rendelkezésre állása a kísérő személy számára.

Az UTair, ha kedvence rakományként repül, megköveteli:

feladói igazolás;
az import-export-tranzit ország engedélye (nemzetközi szállításhoz).

A negyedik lépés a sejtek előkészítése

A ketrec súlya és mérete számít. Ha ő és kedvence súlya nem haladja meg a 8 kg-ot, akkor beengedhető vele az utastérbe. Ha nehezebb, akkor nélküled repül, a csomagoddal együtt.

Az Aeroflot tisztázza: ha kedvence és konténerje össztömege 32-50 kg, akkor a szállítás lehetőségéről külön kell tájékozódnia. Ha a teljes tömeg meghaladja az 50 kg-ot, az árufuvarozásra külön szerződést kell kötni.

Az Ural Airlines lehetővé teszi fonott konténerek szállítására, ha a kutya és a macska súlya 3 kilogrammnál kisebb. Egyértelműen meghatározták a konténer méretét, amelyet az utastérben szállíthatnak - 45x35x25 cm, az ülés alá helyezve.

Az S7 cég rendelkezik a szükséges méretekkel a kabinban szállított konténerek ugyanazok.

Az UTair lehetővé teszi a szállítást az utaskabinban Egy 10 kilogrammos ketrec (teljes tömeg) és mérete valamivel nagyobb lehet - akár 55x40x20 cm.

Egy kis ráhagyás a puha hordtáskára is vonatkozik - ez valamivel magasabb lehet a megadottnál. A csomagtérben berepülő ketrec mérete is egyértelműen meg van beszélve - 203 cm-ig.

Cellakövetelmények

A sejtnek rendelkeznie kell:

erős zár;
vízhatlan fenék és jó nedvszívó réteg (nem szalma!) a raklapon, ami megakadályozza a kiömlést;
elegendő számú szellőzőnyílás.

Ezek általános követelmények. De ha az állat a csomagtérben utazik, majd a következőkkel egészül ki:

a zárnak meg kell akadályoznia, hogy ne csak állat, hanem idegen is kinyissa;
a tartálynak két fogantyúra van szüksége;
tartósnak kell lennie;
ha vannak kerekek, azokat el kell távolítani, vagy szilárdan rögzíteni kell;
A ketrecnek elég tágasnak kell lennie ahhoz, hogy az állat kényelmesen feküdjön, felálljon és megforduljon.

Egy személy csak egy ketrecet vihet be a szalonba. De több állat is elhelyezhető benne - a lényeg az, hogy a teljes súly (beleértve a ketrec súlyát is) ne haladja meg a 8 kg-ot.

De a csomagtér esetében mindenkinek egyéni konténer jár.

Mit kell tenni a repülés előtt:

Hozzászoktassuk az állatot a tartályhoz.
Tápláld és itasd meg.
A madarak szállítása során készítsünk elő egy vastag, sötét ruhát, amely a ketrecet a repülés alatt takarja le.

Ketrec, konténer nem szabad:

megnyílni az utazás során;
vészkijáratoknál, üléseken, csomagtartókon, folyosókon elhelyezve;
utazás üzleti osztályon.

Általában a ketrec az előtte lévő szék ülőfelülete alá kerül.

A kabinban csak vakvezető kutyák és szolgálati kutyák repülnek, mindig ketrec nélkül és ingyenesen, függetlenül attól, hogy milyen méretűek.

Csupán egy szájkosár és egy pórázos nyakörv kell tőlük, amivel a gazdi székéhez, a lábához kötik.

Állatszállítás fizetése

A háziállatok nem kézipoggyászok, szállításuk fizetős vagy a nem szabványos poggyászmennyiségek szerint.

Például az Aeroflotnál, az Ural Airlinesnál és a Pobedánál minden állatért külön fizetnek, nem ketrecenként!

Vagy a többletpoggyász díját kell fizetnie, mint az S7, UTair. Ebben az esetben az állat és a tartály össztömegéből indulnak ki. A díj kilogrammonként kerül meghatározásra.

A díj mindkét esetben a járattól és a célállomástól függ. A nemzetközi járatokon a viteldíj mindig magasabb, mint a belföldi járatokon.

Mint látható, a légitársaságok szabályai részletekben különböznek egymástól, amelyek közül a legfontosabbak a repülőgépre engedélyezett állatok kategóriái. Egy dolog nyilvánvaló - A kisállattal való repülésre előre fel kell készülnie.

Az állatok repülőgépen történő szállításáról ebben a cikkben olvashat bővebben.

Rögtön azzal kezdem, hogy ez a legelső járatom, és egészen április elsejéig még a repterünk épületét sem láttam. És nem csak a miénk, ezért ez egy naiv teáskanna áttekintése lesz minden csótányommal, pártatlansággal és másfél órás repülés eredményeivel.

Kis gondolkodás után úgy döntöttem, hogy két blokkra osztom az ismertetőmet.

Az első a kíváncsiaknak szól. Ez a történet magáról a repülésről szól, általában véve. Sok szöveg.

A második lényegében a cím. Elmesélem, hogyan repülhet a légitársaság kisállat-repülőgépével kulcspozíciókban.

Szóval, egy repülés története! Blokkoljatok egyet!

Szóval, mint mondtam, nem repülök. Miért nem öntöttem, miért nem öntöttem – azt hiszem, gyerekkoromban láttam egy ilyen dal szövegét, és kizárólagosan mozogtam szárazföldi szállítással, de a vele való barátság nagyon kétértelmű. Rettenetesen tengeribeteg vagyok, ezért az olyan ellenséges találmányokat, mint a busz (Ikarus - gyerekkorom légitársasága), trolibusz, autó - a reménytelenség gyűlölködő pillantásával ajándékozták meg. De szeretem a vasutat egy olyan ember odaadó szeretetével, aki nem kap betegséget a vonatokon. A kérdés az, hogy miért került a lé a gépre? Nos, itt kell egy könnycsepp a gyengédségtől – csinált engem a macska. .

Az a helyzet, hogy egy másik városba költözünk még meghatározatlan időre (na jó, olyan vagyok, mint egy dekabristának a felesége – ahova kell mennem, oda megyek, nem ellenkezem), és legtöbb fő kérdés felállt a mobil gyapjúállomásunk szállítására. Nos, mit csináljunk az állattal? Itt még kezet sem tudsz felemelni, hogy odaadd valakinek, és a férjem kategorikusan ellene volt, bár mindkét anya az ajkát rágta, mondván, annyi baj van a szállítással, vigye el valahova, adja oda valakinek, és akkor vegyél magadnak újat... .

Nos, nem, a bolyhos lány a miénk, ezt nem tesszük, hanem magunkkal visszük. És akkor felmerült a közvetlen kérdés – hogyan? Hová kell tolni ezt az elrettenthetetlen dolgot?

Úgy értem, kibírok 20 páratlan órát egy vonaton, kibírok harmincötöt, még egy lefoglalt ülésen is, ha ez a helyzet. Van tapasztalatom Szentpétervárra nyáron és télen is - nulla probléma, de macska! Aggódtunk az állatért, akinek mindez óriási stresszt jelentene, mert az állatorvoson túl nem mozdult el otthonról. Végül úgy döntöttünk, hogy 2 óra stressz jobb, mint 22. Szóval repülővel megyünk! Azt mondom: "Jesse, 2 óra félelem közted és köztem, és ott vagyunk."

Elsősorban azért választottuk az S7 Airlines-t (továbbiakban S7), mert Domodedovoba „repültek”, nem pedig Seremetyevóba, mint például az Aeroflot. Ez volt a fő elv a hordozó kiválasztásánál. Volgograd - Moszkva, Domodedovo repülőtér útvonalra volt szükségünk.

Szóval, ha egyedül távozol, mit csinálsz? Vásároljon jegyet és csomagolja be a bőröndjét. A jegyem 10 kg-os kézipoggyászt és egy (!) 23 kg-ig megengedett súlyú táskát tartalmazott (jaj, hogy zsúfoltam oda) Ki a jó? - Szuper vagyok. De a fő terhelésünk 4 lábon van – és nem tud elrendezkedni.

Hogyan szervezzünk utazást egy állat számára?

A weboldal böngészése után végül telefonon foglaltam le a jegyemet. Hagytam egy kérést az állat szállítására. A „Macska, a súly a tárolóedénnyel együtt nem haladja meg a 8 kg-ot” úgymond költségtétel. Azt mondták, hívjak vissza egy órán belül, hogy megtudjam, megérkezett-e a kérésem megerősítése.

Igen – válaszolta nekem később a vonalban lévő lány –, a kérést megerősítették.

A macskámmal kell megérkeznem a reptérre, és az odautazást a helyszínen fizetnem kell. Jesse-nek egy „jegy” ára 2500 rubel. Az állatnak rendelkeznie kell útlevéllel, minden oltással - legkésőbb egy hónappal az indulás előtt - és repülési engedéllyel rendelkező állatorvosi igazolással (az indulás előtt 3-5 nappal kiállítva).

Itt a legfontosabbra gondoltunk. Kíváncsiak voltunk, hogy fog menni a macska? Velem a szalonban? A térdén? Elmentünk tanulmányozni az S7 honlapját, aztán fel is hívtam a forródrótot.

És ekkor információhegy zuhant ránk.

Tehát egy állatot szeretne szállítani egy S7 repülőgép utasterében? Nos, hogyan hagyhatod a sötét és félelmetes csomagtérben a szeretett Murzikot, Tuzikot - ha akkora, mint Murzik, vagy Kesha papagáj? Akkor készülj:

*** Az állat súlya a ketrecben lévő helyen nem haladhatja meg a 8 kg-ot.

Nos, rendben. - gondoltuk ekkor - a lányunknak még három sincs, nem lesz 5 kiló a ketrec?

*** a ketrec magassága nem haladhatja meg a 20 cm-t!!

Itt arra voltunk kíváncsiak, hogy megunja-e az ott fekvést, mert milyen macskát lehet bezsúfolni 20 cm-es magasságba? Csak fekve. Elesett és fekvőtámaszokat csinált. Vonalzóval próbáltam megmérni Jessie-t, rémülten elbújt egy sarokban, és ijedt szemekkel nézett ki onnan. Félek arra gondolni, hogy még nem nézett filmet a vadnyugatról... Nos, amikor minden verekedés előtt egy temetkezési vállalkozó szaladgált mérőszalaggal cm magasságban.

*** Ebben az esetben a ketrecben lévő állatnak képesnek kell lennie teljes magasságban felállni és 360 fokkal elfordulni.

Tehát kiderült, hogy csak egy hörcsög vagy egy tengerimalac tud állni és megfordulni a szükséges 20 cm-es magasságban. Legjobb esetben kicsi cica. De nem macska, még ha nem is túl nagy.

Miért pont 20 cm - kérdezed? Nem lehet 23 cm?

Mert ahogy elmagyarázták nekem, a kabinban a ketrec az állattal az előtte lévő szék alá van rakva és semmi más. Érted, még ha 23 cm is van, nem fér bele. =====> repülőgép csomagtartója. On forródrót Biztosítottak bennem, hogy az állat utazása alkalmával a csomagtér fűtve lesz, és nem kell attól tartanunk, hogy a macska megfagy.

*** Az állat ketrece legyen kemény, ne puha!

*** Nos, a végső követelmény, hogy a tartály alját, amelyben az állat utazik, nedvszívó anyaggal kell bevonni, amely megakadályozza a nedvesség átjutását.

Tehát minden hivatalosnak tűnt.

Miután megismerkedtünk ezekkel a követelményekkel, megértettünk egy dolgot - ezek szerint a lányunkat nem lehet szállítani a kabinban. Csak a csomagtérben, miután korábban vásárolt egy speciális konténert. Az állatkereskedésben három „repülős” ketrec közül választhattunk, amelyek lényegében csak méretben különböztek egymástól. Az átlagot 1300 rubelért vettük. Speciális szalvétákat vettünk a ketrec aljára.

Jessie-nek nem különösebben tetszett a fülke, nem akart jobban belemenni, mint az első mancsai.

3 nappal az indulás előtt elmentünk egy találkozóra egy állatorvoshoz, és kaptunk egy levélpapírt, amelyen hologram volt, hogy az okos és gyönyörű lány „készen áll az űrben való mozgásra”. Felhívjuk figyelmét, hogy az ilyen igazolást is fizetik. Nekünk körülbelül 300 rubelbe került.

Aztán eljött az ICS napja. S7 légitársaság 1164-es járata.

Két óra múlva a jamalo-nyenyecek megérkeztek a repülőtérre autonóm régió az arcomba))) Nem sértődtem meg senkit, de úgy éreztem magam, mint egy bennszülött a távoli Zhukh-völgyből, és nagyon értékeltem az összes olyan jelzés szépségét, mint a „bejárat/kijárat/vécé/mozgólépcső”, mert a sokktól és a rezdüléstől homályosan megértette, most mit tegyek? Ugyanakkor több mint egy héttel az indulás előtt szinte idegösszeomlást kaptam, szinte egyedül költöztem ki a régi lakásból (mivel a férjem már korábban elment), majd Jesse-vel több napig anyámnál laktunk, ahol tekintélyes „Maha néni” üldözte kis állatomat. (A képen Maha néni)

Jessie-nek nem tetszett a fülke, sikoltozott és küszködött, amikor odalöktem, összezúztam az összes szalvétát, és karmokkal karmoltam a falakat, vérzett a szívem... De a taxiban megnyugodott, és még arra is méltó volt, hogy kinézzen. az ablakot. De az állatorvosi ellenőrzés után még boldogan, szerintem, bemászott a ketrecbe, azt mondják, ott biztonságosabb. És csukd be az ajtót!

A reptéren azonnal felkerestük az állatorvosi hivatalt, pecsétet nyomtak a bizonyítványunkra, bejelentkezéskor kaptam egy papírt, amivel kifizettem Jessie szállítását a jegypénztárban és elvitték a ketrec a macskákkal tőlem, mondván, hogy már van valaki macskája a kabinban megy. A ketrecre „fügét” ragasztottunk és ráhelyeztük a ragasztószalagra túlméretezett poggyász. A fenevad ismeretlen irányba távozott, én pedig vártam a felszállási bejelentést.

Egy másik ült velem a váróban, ugyanaz a macska a gazdájával! Hasonló ketrecben! És a konténeren „kézipoggyász” címkével!! Az őt vezető srác elmondása szerint egy hónappal korábban lefoglalta a jegyet, és többször megerősítette, hogy a macska a kabinban utazik. Térden cipelte, bár a hivatalos tájékoztatás szerint ezt nem lehet megtenni.

Egyszóval - a szabályok az szabályok, valójában minden más, amit bizonyítani kellett. Valójában senki nem mérte meg a ketrec magasságát, így...

Nos, itt az összes fotó a telefonommal készült, ami nem fotózásra való, de muszáj volt megörökítenem! A repülési fotók vele készültek. A minőség megfelelő.

Időben felszálltunk, nincs késés, nos, nem számolok három percet. Az utazási idő még valamivel kevesebbnek bizonyult, mint a hivatalos weboldalon és az elektronikus jegyemben.

Azonnal szóltam a légiutas-kísérőknek, hogy először repülök, és rosszul érzem magam. Mindjárt papírzacskókat hoztak, hátha repülés közben odajött hozzám, és megkérdezte a közérzetemet.

Repülés közben felfaltam a kínált zsemlét. Fehér kenyér, egy vékony csirke filé, paradicsom és majonéz. Nem tudom, éhes voltam, és anélkül ettem, hogy hátranéztem. Ízletes vagy ízetlen, nem tudom, nekem megfelelt, amikor éhes voltam.

Minden szemetet, élelmiszer-csomagolást, poharat azonnal eltávolítottak, végigsétálva a szalonban, nem várattak meg minket.

Amikor megérkeztem Domobabovoba... Domovnukovo... úh, Domodedovo... Megkaptam - kirdyk - a táskámat a csomagokkal, és Jesse-t valamivel később felvitték egy kocsira, és egy sarokba tették a páncélos futószalag közelében, mint pl. , vigye el akinek kell . A macska szeme megijedt, de a legrosszabbra számítottam, szóval...

A Szerpuhovba tartó taxiban még szunyókált is. De tengeribeteg lettem (Igen, Szerpuhov előtt, gondoltad, hogy vettem egy kastélyt Moszkva központjában Airek fizetésével? Nem, csak egy kastélyt Szerpuhovban)

Megértem, hogy csak egy járat alapján ítélem meg a légitársaságot, egy rövidre, de egyelőre nem találok benne hibát. Az oldal kényelmes és érthető, könnyű jegyet foglalni, személyes fiók Közvetlenül kezelheti jegyét, vásárolhat továbbiakat. poggyász és így tovább. Fizethet a jegyért kártyával vagy akár webmoney-val is)). A poggyászunk nem veszett el, a cica rendben érkezett, senki nem volt goromba vagy goromba. A légiutas-kísérők általában nagyon udvariasak, minden világos és érthető a forródróton, az üzemeltetők nagyszerűek, a gépek vidámak és zöldek))) Nyár)))

Csak most fogom tudni, hogy elvileg lehet térden állva macskát szállítani a kabinban. Valójában senki sem fogja megmérni a cellát

Kettő blokk. Az érdeklődőknek.

Tehát egy állat szállításához az S7 járaton szüksége van

Hagyjon kérelmet állat szállítására a forródrót felhívásával, majd kapjon megerősítést, hogy a szállítás engedélyezett. Ez csak az üzemeltető szavai szerint lesz, de ha bármi történik, a beszélgetéseket rögzítik.

Vegyél kemény ketrecet, a puha valamiért nem megengedett

Legkésőbb egy hónappal az indulás előtt vegye be az oltást.

3-5 napon belül kérjen távozási igazolást az állatorvosi rendelőtől.

A járatra való bejelentkezés előtt keresse fel a repülőtéri állatorvosi ellenőrzést

A szabályok szigorúan kimondják, hogy a ketrec magassága az állattal nem lehet több 20 cm-nél - ha a kabinban szeretné szállítani. Ellenkező esetben a kis állat a csomagodba kerül. De ahogy láttam, egy macska utazott gazdájával a kabinban egy 30 centiméter magas ketrecben.

Tehát, mint mindig, papírra van írva, de vannak szakadékok)))

Több okból sem adok rá öt csillagot. És még egyszer, bárcsak gyakrabban repülnék, de a négy magabiztos és szívből jövő. Egy kis félelem és ott vagyok.

Ó, hogy bírta a macska az utazást? Igen, gyönyörű, de mi, mentünk valahova?

Köszönöm, hogy elolvastad!

Emlékeztem, hány éves vagyok ma, megijedtem - Nem, nem lehetek ennyi idős!!! Követelem, hogy büntessék meg az útlevelemet...

Állatok szállítása a Siberia Airlines (S7 Airlines) repülőgép utasterében megengedett, feltéve, hogy az állat és a konténer (ketrec) súlya nem haladja meg a 8 kg-ot. A konténer méretei három méret (hossz/magasság/szélesség) összegében nem haladják meg a 115 cm-t, amelyből a konténer magassága nem haladja meg a 20 cm-t.
Légi úton történő szállítás esetén a háziállatot/madarat légbejárattal és erős zárral ellátott konténerben/ketrecben kell tartani. A ketrecnek lehetővé kell tennie az állat számára, hogy teljes magasságában felálljon és a tengelye körül forogjon. A tartálynak/ketrecnek vízálló aljúnak kell lennie. A sejteket elég sűrű szövettel kell borítani ahhoz, hogy elzárja a fényt.
A Siberia Airlines (S7 Airlines) legfeljebb két konténer/ketrec szállítását teszi lehetővé a repülőgép utasterében. A repülés során a konténernek az Ön előtti ülés alatt kell lennie. Tilos a folyosókon vagy a csomagtartókon ketrec elhelyezése állattal.

A Siberia Airlines (S7 Airlines) utasterében az állatok szállításának díjai:
Az állatok szállítása a többletpoggyász díja szerint fizetendő, az állat teljes súlya és a ketrec alapján.

Oroszország területén 115 rubel/1 kg;
az európai országokon belül 8 euro/1kg.

Az állatok kisebb testvéreink, akiket szinte egyformán kezelünk a többi családtaggal. A tulajdonos feladata az állat etetése, kényelmes körülmények megteremtése számára, és akár betegség esetén is kezelni. De a fő problémák akkor merülnek fel, amikor a gazdi kénytelen valahova repülni, és nincs kinél hagyni az állatot. Ilyen helyzetben érdemes olyan speciális szolgáltatást igénybe venni, amelyet szinte minden légitársaság biztosít. Milyen követelmények vonatkoznak az utasokra? Milyen szabályokat kell tudni az állatok szállításáról? Mennyibe kerül egy ilyen szolgáltatás? Tekintsük ezeket a szempontokat részletesebben.

Az S7 Airlines állatszállításának általános szabályai

A légi fuvarozók szabályai szerint (beleértve az S7 Airlines-t is) a repülőgép utasterében egyes állatok kézipoggyászként történő szállítása megengedett. Csak madarakat, macskákat és kutyákat szabad így szállítani. Más esetekben a fuvarozást kötelező regisztrációs rakományként végzik.

Az állatokat az S7 Airlines a poggyászfeladás után (a raktérben szállítva) vagy az utastérben szállítja, de a fuvarozó jóváhagyása után és figyelembe véve jelenlegi szabályokat. Az ügyfélnek jegyfoglaláskor tájékoztatnia kell a légitársaságot arról a szándékáról, hogy egy vagy több állatot szállít a gépen. Javasoljuk, hogy ezt legkésőbb 2 nappal a repülőgép indulása előtt tegye meg.

Az állatok poggyászban történő szállításának szabályai S7 Airlines:

Ügyeljen arra, hogy az élőlényeket egy speciális műanyagból vagy fából készült edénybe helyezze. Fém ketrec használata megengedett. A tartály méreteinek olyannak kell lenniük, hogy az állat fel tudjon állni és a tengelye körül megfordulni tudjon. Az alján nedvszívó anyagnak kell lennie, és minden oldal alján legyen egy oldal, amely korlátozza a kifolyást. A kalitkát, amelyben a madár ül, fényálló anyaggal kell lefedni.
Egy tárolóedényben legfeljebb két, egyenként 14 kg-ig terjedő állat megengedett. Ha nem tudnak kijönni egymással, a szállítás során külön konténerek használata javasolt. Egy ketrecben azonban legfeljebb 3 háziállat lehet. Az utóbbi esetben életkori korlátozások vannak (legfeljebb hat hónapig).

Az állatok kabinban történő szállításának szabályai

Állat S7 Airlines repülőgép utasterében történő szállítása esetén előzetes egyeztetés szükséges a légi fuvarozóval.

Itt számos követelménynek kell megfelelni.:

A kisállatnak konténerben kell lennie, és a teljes súlya (a dobozzal együtt) nem haladhatja meg a 8 kg-ot. Követelmények vannak a ketrec méreteire vonatkozóan is, amelynek a következő méretekkel kell rendelkeznie - 115 cm (hossz, szélesség és magasság összege). Magára a magasságra bizonyos korlátozások vonatkoznak - legfeljebb 20 cm.
A doboz optimális elhelyezése a kisállattal a szék ülése alatt van. Tilos ketrec vagy konténer elhelyezése a folyosó közelében vagy a csomagtartón.
A repülés teljes ideje alatt a madárnak, kutyának vagy macskának a konténerben kell lennie.

Mit kell még figyelembe venni?

Ha kedvencét egy légitársaság repülőgépén szeretné szállítani, ajánlatos számos egyéb szempontot figyelembe venni.:

Az utasnak mindennek a kezében kell lennie szükséges dokumentumokat, amely megerősíti, hogy az állatban nincsenek betegségek. A papírt az illetékes hatóságoknak kell kiállítaniuk, és a hatályos légi közlekedési előírásoknak megfelelően kell elkészíteni. Rendelkeznie kell a repülési országok által megkövetelt dokumentumokkal is.
A légi fuvarozónak jogában áll korlátozni az egy járaton szállítható állatok számát. Minden a kereskedelmi komponenstől, az útvonal típusától, a repülőgép típusától és egyéb tényezőktől függ. A szabályok szerint a kabinban legfeljebb két ketrec lehet madarakkal vagy nem ellentétes típusú állatokkal.
Az ingyenes állatszállítás az S7 Airlines repülőgép utasterében kedvtelésből tartott állatokra nem vonatkozik. A fizetés a többletpoggyász díjszabása szerint történik. A súlymérés a ketreccel együtt történik.
A vak utasokat kísérő vakvezető kutyák ingyenesen szállíthatók. A fő feltétel a megfelelő képzés és az állat képességeit igazoló dokumentum megléte. Ezenkívül a kutyáknak nyakörvvel, szájkosárral kell rendelkezniük, és magát a kutyát az utasülés közelében kell megkötni.
A tulajdonos teljes mértékben felelős az állatnak a repülőgép utasterében történő szállítása során tett cselekedeteiért. Állatkár esetén az utóbbit teljes mértékben meg kell téríteni. Ez vonatkozik az ülések vagy a repülőgép egyéb elemeinek sérülésére, valamint az utasok sérülésére.

Kiscicák és kölykök bevihetők?

Az S7 Airlines szabályai szerint két hónaposnál fiatalabb kutyák vagy macskák szállítása tilos. Ennek oka a repülés közbeni kiszáradás magas kockázata. Ha a cica 12 hetesnél fiatalabb, állatorvosi igazolás szükséges.

Vám az állatok légitársaságon történő szállításáraS7 Légitársaságok

Háziállat ingyenes szállítása csak a megfelelő okmányokkal rendelkező vakvezető kutyák számára engedélyezett. Egyéb esetekben a fizetés az aktuális árfolyamon történik, járattól függően. Például a következő költségek Oroszországban fordulnak elő.

Hasznos lehet elolvasni: