A "Spetsstroy of Russia" katonai és egyéb létesítményeket épít a Kuril-szigeteken. A japánok már létrehozták az infrastruktúrát a Kuril-szigeteken lévő orosz katonai bázis számára: részletfizetés

Ruslan Csalikov, az Orosz Föderáció védelmi miniszterhelyettese / Fotó: function.mil.ru

Tegnap Ruslan Csalikov védelmi miniszter-helyettes és Alekszandr Voloszov, a Spetsstroy igazgatója ellenőrizte a katonai táborok infrastrukturális létesítményeinek építésének előrehaladását a Kuril-gerinc Iturup és Kunashir szigetein.

Munkaútja során R. Csalikov és A. Volosov a telephelyen állomásozó géppuska- és tüzérosztály infrastrukturális létesítményeinek építési területeit ellenőrizte. déli szigetek Kuril gerinc.

„Az új katonai táborok építésénél olyan technológiai megoldásokat alkalmaznak, amelyek figyelembe veszik a bevetési régió éghajlati és szeizmikus jellemzőit”

A Kuril-lánc szigetein katonai és szociális létesítmények építésére az 1960-as évek vége óta nem került sor. Jelenleg az orosz Spetsstroy Kunashir és Iturup erői két katonai bázistábor nagyszabású építését kezdték meg szabványos tervek szerint. Az állami szerződések feltételei szerint a lakó- és laktanyaövezetek, a közmű- és raktárövezetek, valamint a klub- és sportlétesítmények szektorainak szakaszos kiépítése biztosított.


Jövőre az építtetőknek több mint 220 létesítmény rekonstrukcióját és új építését kell befejezniük, köztük több mint 40 lakóépületet és kollégiumot, 2 iskolát, 2 óvodát, 2 egyetemet. sportkomplexumúszómedencével, korcsolyapályákétkezdék, kórházak és klinikák, üzletek, kávézók, valamint harci kiképző létesítmények és támogató infrastruktúra.

A katonai tábor infrastruktúrájának üzembe helyezése szakaszosan valósul meg, a kilövőkomplexumok elkészültével. Az új katonai táborok építésénél olyan technológiai megoldásokat alkalmaznak, amelyek figyelembe veszik a telepítési régió éghajlati és szeizmikus jellemzőit.

Az utazást követően R. Csalikov utasította az építési munkák ütemének növelését és az államvizsgák letételével kapcsolatos folyamatok optimalizálását. Emlékeztetett arra, hogy a Kuril-szigeteken a katonai infrastrukturális létesítmények építését hetente ellenőrzi a katonai osztály vezetése tematikus konferenciahívások alkalmával a Nemzetvédelmi Irányító Központban.

Katonai létesítmények építése / Fotó: function.mil.ru

Háttérinformációk

Jelenleg a Közép- és Keleti Katonai Körzet területén több mint 250 komplex létesítmény építése és rekonstrukciója folyik, beleértve 16,8 ezer lakás építését Syzranban, Viljucsinszkban, Engelsben, Krasznojarszkban, Novoszibirszkben, Habarovszkban, Vlagyivosztokban, Ulan-ban. Ude és más városok.

Ezen túlmenően, a fegyveres erők fejlesztési terveivel összhangban, az Orosz Föderáció több mint 20 alkotó egységében fejlesztik a csapatok áthelyezésére szolgáló meglévő és új infrastruktúrát, és az északi-sarkvidéki övezetben aktív építkezések zajlanak.

A katonai táborok építése és elrendezése szabványos tervek szerint történik előregyártott acélszerkezetek és sátor-mobil óvóhelyek technológiáival.

MOSZKVA, az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Sajtószolgálati és Tájékoztatási Igazgatósága
2

A japán külügyminisztérium már reagált erre az információra, mondván, hogy Tokió „szorosan figyelemmel kíséri a megmozdulást orosz csapatok"és egy orosz haditengerészeti bázis építésének kérdését tanulmányozza a Kuril-szigeteken. Tehát miért van szüksége Oroszországnak egy bázisra a Kuril-szigeteken, amelynek megjelenése minden bizonnyal elégedetlenséget vált ki a japán oldalon, és hol lesz?

Kezdjük azzal, hogy katonai szempontból a Kuril-szigeteket stratégiai területnek kell tekinteni, már csak azért is, mert ezeken a határokon legközelebbi szomszédunkkal, Japánnal még mindig nincs békeszerződésünk, és a Kunashir, Shikotan szigetek. , Iturup és a Habomai Tokiói szigetcsoport továbbra is „északi területeinek” számít. Ugyanakkor az Egyesült Államoknak Japán területén is vannak katonai létesítményei.

A japán Okinawa szigete különösen nagy stratégiai jelentőséggel bír az Egyesült Államok számára. Valójában ez a Pentagon előőrse a Csendes-óceánon. Katonai bázisok, gyakorlóterek és repülőterek egész hálózatával rendelkezik. Van egy Kadena nevű amerikai katonai légibázis, amely fontos szerepet játszik az amerikai jelenlétben Délkelet-Ázsiában. Ezen kívül hozzávetőleg 16 000 amerikai tengerészgyalogos szolgál a Camp Hansen, Camp Schwab és Camp Zuckeran. Összességében mintegy 30 000 ezer amerikai katona állomásozik Okinawán – ez a teljes japán amerikai kontingens körülbelül fele.

Még ha elméletileg feltételezzük is, hogy egy potenciális ellenség elfoglalja az orosz Kuril-szigeteket, ez azonnal közvetlen utat nyit a számára oldalról Oroszország egész területére. Csendes-óceán. Ezért a szovjet korszakban a Kuril-szigeteket megbízhatóan védték nagy csapatcsoportok. Különösen egy hatalmas tengerészgyalogos hadosztály állomásozott ott. De aztán, az Unió összeomlásával a csapatok száma a Kuril-szigeteken gyorsan csökkenni kezdett. Drága volt a csapatokat a központból szállítani, a hatóságok ritkán értek oda ellenőrzésre, és számos reformer inkább „levágott” és „optimalizált”, mintsem bebizonyította a távol-keleti csoport megerősítésének szükségességét. Tehát lényegében a haditengerészeti bázis létrehozásáról szóló jelenlegi döntés csak a „status quo” – a korábban fennálló helyzet – visszaállítása.

Ismeretes, hogy ma a 18. géppuska- és tüzérosztály, amely legfeljebb három és fél ezer főt számlál, a Kuril-szigeteken található. Jól felszerelt önjáró tüzérséggel, légvédelmi rendszerekkel, rakétatüzérséggel és harckocsikkal. A tenger felől érkező támadást Kunashir szigetén a Bal, Iturup szigetén pedig a Bástya komplexumok tudják visszaverni.

A rakétarendszerek mellett a part menti egységeket univerzális, nagymértékben automatizált Leer-3 komplexumokkal erősítik meg, amelyek vezérlőállomásokat és Orlan-10 drónokat tartalmaznak, amelyeket különböző típusú csapatok használhatnak - a motoros gyalogságtól és harckocsi-legénységtől az elektronikus hadviselési egységekig. .

A katonaság szerint azonban a szigetek partraszállás elleni védelméhez, valamint a térségben kézzelfoghatóbb orosz katonai jelenléthez, különös tekintettel arra, hogy a japánok továbbra is igényt tartanak rájuk, továbbra is szükséges. a haditengerészeti csoport megerősítésére.

Jelenleg a csendes-óceáni flotta részei valójában két részre oszlanak – az egyik Viljucsinszkban, a másik Vlagyivosztokban található. „Mindenképpen szükséges egy köztes bázis” – mondja Alekszandr Hramcsihin, a Politikai és Katonai Elemző Intézet igazgatóhelyettese.

Egyelőre nem világos, hogy a Kuril-szigetek közül melyik lesz az orosz flotta új katonai létesítményének telepítési helyszíne. De a katonai osztály már régóta gondolkodott ezen a feladaton. Tengerészeink nem egyszer végeztek több hónapos expedíciós utakat a Nagy Kuril-hátság szigeteire azzal a céllal (erről maga Szergej Shoigu beszélt), hogy megvizsgálják a csendes-óceáni flotta erőinek jövőbeni bázisának lehetőségét.

Különösen a Honvédelmi Minisztérium és az Orosz Földrajzi Társaság közös expedíciója látogatott el (amelyet egyébként a katonai osztályhoz hasonlóan szintén Szergej Sojgu vezet) Matua sziget, amelyet a japánok haditengerészeti és légibázisként használtak a második világháború idején.

Matua egy sziget a Kuril-lánc közepén, kialakult vulkáni tevékenység. Japán egyébként nem tart igényt rá, ami fontos, ha a szigetet az orosz haditengerészet bázisának potenciális helyszíneként tekintjük. Ebből a szempontból Matua nagyon jó helyen található. Három kifutópálya maradt még a japánoktól. A közös expedíció résztvevői pedig igencsak meglepődtek, amikor azt tapasztalták, hogy a szélrózsát figyelembe véve a legmodernebb repülőgépek is szinte bármilyen időjárási körülmények között le tudnak szállni ezeken a kifutókon.

Számos katonai szakértő szerint nagy valószínűséggel ez a sziget lesz az új helyszínének orosz bázis Haditengerészet.

Néhány évvel ezelőtt az orosz kormány felhívta a figyelmet a Kuril-szigetekre, mint orosz előőrsre Távol-Kelet, elhatározta, hogy (elsősorban Iturupban és Kunashirban) korszerűsített katonai és társadalmi infrastruktúrát hoz létre - a szovjet idők óta létezők alapján.

Az aktív szakaszban lévő építési munkák 2014 második felében kezdődtek. Viszonylag rövid idő A szerződő szervezetek segítségével: "Spetsstroy Rossii" és "Instrakt-Proekt" - előkészítő szakaszt hajtottak végre az építőipari osztályok normál működéséhez. Ideiglenes kényelmes lakhatást alakítottak ki a munkások és mérnökök számára (két lakótábor működik). Az étkezést a étkezdék, a fürdő és a szárítóval felszerelt mosodák biztosítják (a Kuril-szigetek fontos pontja instabil és nyirkos időjárásával). A szükséges szakképzett kontingenst főként az anyaországról szállították ki és helyezték el: a sofőröktől az asztalosokig és betonmunkásokig. Építőanyagokat, üzemanyagokat és kenőanyagokat, valamint a szükséges új építőipari eszközöket szállítottuk: teherautódaruk, kotrógépek, buldózerek, billenőkocsik stb. És elkezdődött az építési folyamat - mind Goryachiye Klyuchi faluban, mind Burevestnikben.

Megjelentek az ásatási gödrök és elkezdték építeni az épületek alapjait. De aztán egy ideig szünet volt az építési munkákban, mivel az orosz védelmi minisztérium úgy döntött, hogy növeli az építési projektek számát a Kuril-szigetek katonai-társadalmi infrastruktúrájának minden területén. Ez pedig a beépített területek bővítésének szükségességét, és ennek megfelelően további felmérések és tervezési munkák elvégzését eredményezte.

Az építkezés ma folytatódott. Goryachiye Klyuchiban továbbra is kétszintes lakóépületekből álló komplexum épül. Az első szakaszban hat ilyen épületet kell építeni. Az alapjuk a könnyű függőpanelekkel bevont acélkeretek. Az ilyen szerkezetek biztonságosak a földrengések során: úgy tervezték, hogy ellenálljanak akár kilenc pontos vagy annál nagyobb rengéseknek. Ezzel párhuzamosan minden mérnöki hálózat csatlakozik hozzájuk: elektromos, termikus, vízellátás és csatorna.

A tervek szerint a közeljövőben egy szabadidő- és sportközpont építését kezdik meg a sorban egy 100 ágyas kórház (az egészségügyi és ápolószemélyzet toborzása már folyamatban van), egy iskola és egy óvoda. Nyílt sportpályák is kialakításra kerülnek. Vagyis mindent megtesznek annak érdekében, hogy a katonák és családjaik, valamint a polgári szolgálatot teljesítő állományúak ne érezzék magukat elszakítva a szárazföldtől. Egy dolgot követelnek meg tőlük: a múltnál hatékonyabban szolgáljanak és dolgozzanak. Az építési munkák jövőbeni intenzívebbé tétele érdekében újabb 150 fős tábort kell telepíteni (jelenleg több mint 300 fő dolgozik), és a már kezdődő meleg évszakra számítva bővíteni kell az építőipari eszközök számát. Ám a fenti objektumok elhelyezéséhez, vagyis az építkezések előkészítéséhez az építésvezetés szerint számos meglévő régi épület elbontása, közműhálózatok áthelyezése szükséges.

A szociális létesítmények mellett katonai kiképzőtáborok, haditechnikai parkok, tárolók és különféle célú raktárak aktív építése folyik. A tervek szerint ez év nyaráig néhány objektumot az állami bizottság elé terjesztenek elfogadásra.

Meg kell jegyezni, hogy több mint 30 év telt el a Kuril-szigeteken a katonai táborok építésének szovjet időszaka óta. Az ilyen tapasztalattal rendelkező emberek már régóta munka nélkül vannak, és a katonai építők új generációja csak tapasztalatokat szerez egy távoli régióban, saját különlegességével. éghajlati viszonyok. Természetesen senki sem örül az építőanyag-szállítási csúszásoknak. Az építési költségek jelentős részét az anyagok szállítása teszi ki. Ezek többsége hiányzik a szigeten, és az Iturupon elérhetők például az inert anyagok az orosz Spetsstroy laboratóriumi eredményei szerint nem mindenhol alkalmasak nem megfelelő szilárdságuk és fagyállóságuk miatt. Helyi anyagok használhatók visszatöltésre, bizonyos típusú alapokhoz, például úttestekhez. Kritikus szerkezetek gyártásához nem használhatók fel, ezért a katonai építők kénytelenek ugyanazt a zúzottkövet a tengerentúlról, Vlagyivosztokból importálni. Nyilvánvaló, hogy az ilyen logisztika nagyon drága, bár maga az anyag meglehetősen olcsó.

Az építőanyagok nagy része a "Kurilsk" kikötői terminálon keresztül érkezik a szigetre, amely lehetővé teszi, hogy az őt kiszolgáló "Gidrostroy" JSC tisztességes pénzt keressen a hajók kirakodásával. A kikötő rakományforgalma 2015-ben mintegy 70 ezer tonnát tett ki, amelyből hozzávetőlegesen 45-50 százalékot tett ki a hadiépítő építőanyagok. Számos szigeti vállalkozó, aki saját teherszállító járművel rendelkezik, azzal is keres pénzt, hogy rakományt szállít a kikötőből Goryachiye Klyuchiba és Burevestnikbe (a helyi mércével nem a legrövidebb váll). Természetesen ez mindenkinek jó, aki részt vesz az anyagok szállításában. Ez a helyzet azonban nem nagyon tetszik az építkezést szervezőknek, és az is világos, hogy milyen okokból. Emlékeztetnék arra, hogy a Szovjetunió éveiben a Kasatka-öbölben szinte az építkezések mellett rakodtak ki teherhajókat, amelyek egyébként jól megbirkóztak a rábízott feladatokkal. Ma egy olyan fővárosi mélytengeri kikötő építésének szükségességéről beszélünk, mint amilyen a Kurilszk kikötőjében van (végül is a rakományt nemcsak az építkezéshez, hanem a csapatok rendszeres ellátásához is kell szállítani), és egy ilyen döntés információink szerint már megszületett. Jó értelemben egy ilyen mólóra „tegnap” volt szükség, de jobb későn, mint soha.

Az építők egy örökkévalósággal álltak szemben Kuril probléma- emberek szabadságra küldése műszakváltáskor és nyaralni indulva. Mint mindig, most is nehézségek adódnak a jegyvásárlás mindkét irányban, mind a légi, mind a tengeri szállításhoz. A vezetőség igyekszik megkerülni őket, legalábbis drága charter járatok szervezésével, de ez nem mindig lehetséges, hiszen mindenki ismeri a helyzetet az Aurora Airlines ingyenes „deszka” elérhetőségével.

El kell mondani, hogy a 2015-2016 téli csökkentés miatt. építési munkákat Kurilszkban és Reidovoban végeztek, néhány építőipari szakterülettel rendelkező személy az oroszországi Szeptsztrojhoz ment dolgozni Goryachye Klyuchi-ban. Személyzeti szolgálata természetesen nem vesz fel mindenkit, hanem szelekciót végez, de a helybelieknek van elhelyezkedési lehetőség. Az üresedésekkel kapcsolatos információkat a Kuril Foglalkoztatási Központhoz kell benyújtani.

A sziget költségvetése szempontjából jelentős az a tény, hogy az orosz Spetsstroy létrehozta Iturup építőipari részlegeit (2. főosztály és Spetsstroy-Service) a Kuril régióban. Tehát a jövedelemadó magánszemélyek az ezekben a szervezetekben dolgozó munkavállalókat ellátják a régióba.

Szeretnénk hozzátenni, hogy a Spetsstroy Rossii erői közel ugyanannyi építkezést végeznek szomszédos sziget Kunashir.

Illusztráció szerzői jog AFP Képaláírás 2010-ben Dmitrij Medvegyev akkori orosz elnök a Kuril-szigetekre látogatott

Franz Klintsevich, a Szövetségi Tanács Védelmi és Biztonsági Bizottságának alelnöke bejelentette egy haditengerészeti bázis építését a Kuril-szigeteken. Nem ez az első szó a szigeteken található katonai létesítményről, Szergej Sojgu védelmi miniszter beszélt erről korábban, de most először beszélnek jelen időben erről a projektről.

„A döntés megszületett, a végrehajtás folyamatban van” – mondta Klincevics, anélkül, hogy pontosan meghatározta volna, hol lesz a katonai létesítmény.

Talán Matua szigetére gondolt – egy kis földdarabra a Kuril-gerinc közepén. 2016-ban Shoigu védelmi miniszter kijelentette, hogy Oroszország nemcsak helyreállítja, hanem aktívan ki is kívánja használni ezt a szigetet.

Addigra az Orosz Földrajzi Társaság és a Csendes-óceáni Flotta (PF) nagy expedíciója már meglátogatta a szigetet. A második expedíció 2017 nyarán kezdődött, és még mindig tart.

  • Orosz szenátor: megszületett a döntés a Kuril-szigeteki haditengerészeti támaszpontról
  • Putyin beleegyezik-e a Kuril-szigetek visszaadásába Japánba?
  • Japán sajnálja, hogy orosz rakétákat telepítettek a Kuril-szigetekre

„A szakemberek több mint 1000 fizikai, kémiai és biológiai mutatószámú laboratóriumi vizsgálatot végeztek, több mint 200 mérést végeztek a domborzatról és a külső környezetről. Megtörtént a sziget erődítményei és több mint 100 történelmi objektum is. búvárok végezték a Matua sziget öbleinek és öbleinek vízrajzi kutatását” – áll az Orosz Földrajzi Társaság honlapján.

Illusztráció szerzői jog Google Képaláírás Talán a haditengerészeti bázis Matua szigetén lesz

Az expedíciós jelentések sokat beszélnek a tengeri gerinctelen állatok és algák tanulmányozásáról, a Sarychev Peak vulkán tevékenységének tanulmányozásáról, de ha a Honvédelmi Minisztérium valóban bázist kíván építeni ezen a szigeten, akkor a tengerfenék domborzatának vízrajzi vizsgálatairól. és valószínűleg különösen fontos számára a japán katonai építmények maradványainak tanulmányozása .

Az új bázis bármilyen hajó fogadására lesz alkalmas, beleértve az első rangú hajókat is – mondta Klincevics csütörtökön, de nem részletezte, hogy mely hajók fognak ezen a létesítményen állomásozni.

Az elsőrangú hajók közé tartoznak a repülőgép-hordozók, rombolók, rakéta- és tengeralattjáró-elhárító cirkálók, valamint nukleáris tengeralattjárók. Az ilyen hajókhoz mély merülésű valóban gondosan elő kell készítenie a tengerfenéket.

Japán vitatja a Kuril-szigetek egy részének Oroszország tulajdonjogát. A második világháború legvégén kerültek a Szovjetunióba, amikor a szovjet haditengerészeti erők partra szálltak a szigeteken. A szigetek egy részének tulajdonjogát nem biztosították nemzetközi szerződések.

Japán az 1855-ös Shimonoseki szerződésre hivatkozva igényt tart a Kuril-szigetekre Iturup, Kunashir, Shikotan és egy csoport kis Habomai szigetre. A Matua-sziget, amelyről Shoigu beszélt, nem tartozik a vitatottak csoportjába - a gerinc másik részén, annak központi régiójában található.

Oroszország ragaszkodik ahhoz, hogy a szigetek hozzá tartozzanak, arra hivatkozva, hogy a második világháború eredményeinek felülvizsgálata megengedhetetlen.

Sziget mint bázis

Kuril-szigetek stratégiailag fontos területen található: elválasztják az Ohotszki-tengert a Csendes-óceántól, mintha elzárnák a kijáratot déli part Orosz Távol-Kelet.

A második világháború alatt a szigeteken erős erődrendszer, repülőterek és haditengerészeti bázisok épültek. Az egyik objektum éppen Matuán volt - a part menti beton erődítmények, egy repülőtér maradványai, raktárak és menedékek még mindig a szigeten vannak.

Illusztráció szerzői jog Google Képaláírás A japán mezei erődítmények nyomai megmaradtak Matuán

IN szovjet korszakés 2001-ig határállomás működött a szigeten, de ben utóbbi években a sziget lakatlan maradt.

Jelenleg a 18. géppuska- és tüzérosztály (az egyetlen ilyen alakulat az orosz hadseregben) a Kuril-szigeteken van bevetve, megerősítő egységekkel Iturupban és Kunashirban. A közelmúltban Bal és Bastion part menti rakétarendszereket, valamint Buk légvédelmi rendszereket telepítettek a szigetekre. A Bastion komplexum Iturup szigetén, a Bal komplexum Kunashir-en volt.

Matua nem a legkényelmesebb hely lakni, sőt katonai bázis építésére sem. Erős szél fúj a szigeten, nincsenek nagy, kényelmes öblök a tengerparton. Végül minden északi része egy kis sziget – egy vulkán, amely utoljára egészen nemrég – 2009-ben tört ki.

A sziget nagy távolságra található az ellátási bázisoktól, és a vele való kommunikáció, különösen a téli hónapokban, nehézkes, mivel az Ohotszki-tenger ezen a helyen befagy.

Illusztráció szerzői jog NASA Képaláírás A Sarychev Peak vulkán kitörése Matua szigetén 2009-ben

Mindenesetre egy nagy alapot ráépíteni rendkívül drága lesz.

Oroszország azonban kész költeni. Egyrészt a Kreml régóta törekszik katonai jelenlétének kiterjesztésére a Világóceánon. Oroszország számára pedig rendkívül fontos a csendes-óceáni térség, amely az utóbbi években egyre nagyobb figyelmet kapott.

Például a két kétéltű helikopter-hordozó egyikének, amelyet Oroszország meg akart vásárolni Franciaországtól, a csendes-óceáni flotta bázisa volt.

„Amikor a Távol-Keleten szolgáltam, a Csendes-óceáni Flotta haditengerészeti formációjának a Kuril-szigeteken való elhelyezése volt az egyetlen ok – az óceánhoz való közvetlen hozzáférés – nyereséges helyek, amelyek geometriailag megfelelőek voltak, a nehézségek a következők voltak Vlagyimir Valuev admirális mondta a RIA Novostinak adott interjújában.

A Szovjetunió idején, amely nagyobb Csendes-óceáni flotta mint Oroszország most, soha nem épült nagy katonai bázis a Kuril-szigeteken.

Oroszország második célja, hogy megvegye a lábát a Kuril-szigeteken. A Kuril-szigetekkel kapcsolatos megoldatlan probléma hátráltatja a két ország közötti kapcsolatok fejlődését, ezt minden alkalommal felveti Moszkva és Tokió, és egyértelműen mindkét felet idegesíti.

Milyen bázist engedhet meg magának Oroszország?

A leendő létesítmény méreteiről szólva Franz Klintsevich szenátor elmondta, hogy az új bázis bármilyen hajó fogadására lesz alkalmas, beleértve az első rangú hajókat is.

Ugyanakkor Klintsevich a „bázis” szót használta, vagyis egy meglehetősen nagy létesítményre gondolt, amelynek nemcsak a kikötőhelyeket, hanem a hajók karbantartására szolgáló infrastruktúrát is magában kell foglalnia, ideális esetben kikötőt és hajójavító üzemet, laktanyát az elhelyezéshez. legénység és bázisszemélyzet, légvédelmi egységek és repülőtér.

És mindez egy 52 négyzetkilométeres szigeten van, amelynek jelentős részét egy vulkán foglalja el.

  • Tartus: egy „benzinkút”, amely arról álmodik, hogy bázissá váljon

Vaszilij Kasin, a Higher School of Economics Átfogó Európai és Nemzetközi Tanulmányok Központjának tudományos főmunkatársa a BBC-nek elmondta, hogy ennek eredményeként a szíriai Matuán csak egy kis logisztikai és műszaki támogató központ jelenhet meg a hajók számára, és Oroszország pénzt fektetni a csendes-óceáni flotta már meglévő bázisaiba.

Öt van belőlük a Távol-Keleten - Vlagyivosztokban, Fokinóban, Viljucsinszkban (az atomtengeralattjárók ott vannak), Szovetskaja Gavanban és Petropavlovszk-Kamcsatszkijban.

„Talán egy kikötő lesz, ahol több móló lesz, megint nem tudjuk, hány lesz jégtörő és pár vontató, és folyamatosan bevetnek néhány kisebb erőt” – mondta.

Kashin ugyanakkor megjegyezte, hogy még ha például egy nagy tengeralattjáró-elhárító (első rangú) hajó meg is tudja közelíteni a szigetet, még mindig nem tudni, hogy hány ilyen hajót lehet ott egyszerre kiszolgálni, és milyen volumenű szolgáltatást. ott tudnak fogadni.

Kuril-szigetek / Fotó: riarealty.ru

Számos új katonai létesítmény jelenik meg Iturup és Kunashir Kuril-szigeteken – írja a sajtószolgálat. Szövetségi ügynökség speciális konstrukció (Spetsstroy).

A sajtószolgálat megjegyezte, hogy a szigeteken szociális infrastruktúra is épül: kollégiumok katonaságnak, kulturális, szabadidős és sportközpontok.

A teljes építési terület eléri a 400 ezer négyzetmétert, összesen 392 épület és építmény megépítését tervezik. A katonai infrastruktúra kiépítésében több mint 500 építő és 100 berendezés vesz részt.

Spetsstroy szerint a Kuril-szigeteken minden katonai létesítményt fel kell szerelni a legújabb „Strelets-Sentry” biztonsági rendszerrel, amely lehetővé teszi a vészhelyzetekről szóló üzenetek biztonságos kommunikációs csatornákon történő továbbítását – írja a RIA Novosti.






Háttérinformációk


A Nyilas a katonai-ipari komplexum katonai létesítményeit és vállalkozásait őrzi

2015 végére a nemzeti szuperhősök egyedi karkötőkkel védik Oroszország határait

Nemrég csak utópia volt a szuperhősfilmekből származó fantasztikus karkötők. A Sagittarius társaságnak azonban sikerült a fantáziát valósággá váltania.

A szuperhős karkötők egyedi biztonsági pontok az információk fogadására és továbbítására, amelyek egy integrált komplexum alapját képezik technikai eszközökkel biztonsági "Nyilas-Sentinel". A karkötők segítségével nem csak az egyes őrök állapotát figyelheti (GLONASS érzékelő, mozdulatlanságérzékelő), hanem titokban is értesítheti őt a létesítményben bekövetkezett vészhelyzetről vibrációs jellel. Más szóval, a Strelets cég képes volt egy tárgy védelmére szolgáló technikai eszközök teljes komplexumát közvetlenül a harci szolgálatot teljesítő személlyel kombinálni. A létesítményben bekövetkezett vészhelyzet esetén azonnal riasztójelzést küldenek a karkötőbe és az irányító központba.


Dmitrij Medvegyev, az Orosz Föderáció miniszterelnöke az orosz védelmi minisztérium fórumán ismerkedett meg a Sagittarius-Chasovoy mobilkomplexummal / Fotó: i-korotchenko.livejournal.com

– Meg kell valósítanunk!

– Meg kell valósítanunk! – fogalmazott tömören Dmitrij Medvegyev, az Orosz Föderáció miniszterelnöke, miután az orosz védelmi minisztérium Nemzetközi Katonai-Műszaki Fórumán megismerkedett a Sagittarius-Chasovoy mobilkomplexummal.

A védelmi miniszter elmondta, hogy a komplexumot már szolgálatba állították, és 2015-ben kerül az orosz hadseregbe.

A Sagittarius-Chasovoy komplexumot ma már a legfontosabb katonai létesítmények védelmére használják, pl. Nemzeti Központ Az orosz védelmi minisztérium Moszkvában, valamint a kubinkai Patriot Park.


A fórum hivatalos záróünnepségén a Strelets cég „A nemzetközi haditechnikai fórum előkészítésében és lebonyolításában nyújtott közreműködéséért” kitüntetésben részesült / Fotó: i-korotchenko.livejournal.com

Patriot Park a Nyilas jegyében

A Patriot Park összes biztonsági rendszere: videó megfigyelés, beléptető, határvédelmi és személyi riasztórendszer Sagittarius-Sentry technológiával került kialakításra, beleértve a vezeték nélkülit is.

A modern vezeték nélküli technológiák használatának eredményeként a Strelets LLC rövid határidők megbízható biztonsági rendszert hozott létre az orosz védelmi minisztérium nemzetközi fórumán.

Uralmashzavod a Streletst választotta

A legnagyobb országos jelentőségű ipari vállalkozást teljesen felszerelték a Strelets rádiócsatorna rendszerrel.


"Uralmashplant" / Fotó: i-korotchenko.livejournal.com


Döntő tényezők a Nyilas kiválasztásánál:

  • Telepítés rövid időn belül (nem kell kábeleket és vezetékeket lefektetni).
  • Nincsenek téves riasztások (például a hegesztési munkák interferenciát okoznak a hosszú vezetékekben - egyfajta interferencia-antenna).
  • Lehetőség az épületek lépcsőzetes rekonstrukciójára a biztonsági rendszerek kommunikációs vonalainak megszakítása nélkül.

A Sagittarius-Sentry rendszer vezeték nélküli és hagyományos technológiái kiváló minőséget biztosítanak új szint védelmi komplexum létesítményeinek biztonsága.



 

Hasznos lehet elolvasni: