Memento pentru turiști - comentarii la turul la Paris. Parametrii tehnici ai metroului

Metroul din Paris (metroul din Paris) este una dintre cele mai vechi rețele de metrou din lume. transport feroviar. Cuvintele „metrou” și „metropolitan” au și ele origine franceza. Rețeaua de metrou acoperă atât Parisul însuși, cât și suburbiile din jur. Metroul francez este caracterizat de o serie de caracteristici care vor fi discutate în acest articol.

Rețeaua de trenuri subterane

La metroul din Paris există o rețea de parizian trenuri de navetiști cu abrevierea RER ale cărui linii ajung deja la suprafață în afara orașului. Această rețea poate fi considerată ca parte a metroului din Paris, deoarece ambele rețele funcționează ca una.

Istoria metroului

Istoria metroului din Paris datează de mai bine de 100 de ani. A fost deschis în iulie 1900. Majoritatea stațiilor au fost construite până în 1920. Au fost proiectate de designerul Hector Guimard. La așezarea liniilor subterane, constructorii au încercat să ocolească subsoluri și pivnițe situate sub case. Prin urmare, metroul a fost construit strict de-a lungul străzilor. Deoarece lățimea străzilor nu a fost suficientă peste tot, acest lucru s-a reflectat în denivelările peroanelor și deplasarea lor una față de alta la unele stații.

În timpul Primului Război Mondial, metroul a supraviețuit vremuri mai bune. Numărul personalului de service a scăzut drastic. Au început să fie recrutate mai multe femei pentru a lucra în metrou, deoarece mulți bărbați au mers pe front. Din cauza lipsei de electricitate, unele trenuri nu aveau iluminat, iar pasagerii circulau în întuneric total, ceea ce a fost cauza a numeroase reclamații.

În timpul bombardamentelor, oamenii au încercat să se refugieze în stațiile de metrou, ceea ce a dus la bufete și victime. Din această cauză a trebuit chiar să înlocuim ușile astfel încât să se deschidă în ambele sensuri. Cu toate acestea, construcția liniilor a continuat, deși nu la fel de repede ca înainte.

Chiar la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, nevoia de transport subteran a scăzut. Majoritatea stațiilor au fost închise o perioadă, iar unele nu s-au redeschis niciodată, transformându-se în stații fantomă. Cu toate acestea, după 1940, încărcătura metroului a crescut brusc, iar acesta a început să transporte peste 1 miliard de oameni pe an. Metroul a devenit principalul mijloc de transport din oraș. Acest lucru s-a explicat prin creșterea bruscă a prețurilor la benzină și prin închiderea traficului de tramvaie în 1937. În timpul războiului, trenurile de metrou erau în mod constant supraîncărcate cu pasageri.

Unele stații au fost parțial distruse de bombardamente. Stațiile situate adânc au fost folosite ca adăposturi anti-bombe.

În ciuda situației dificile, liniile de metrou au continuat să fie finalizate, punând în funcțiune tot mai multe tronsoane noi.

Caracteristicile metroului din Paris

Metroul din Paris este o rețea densă și extinsă de linii de metrou cu o cantitate mare statii. În centrul orașului sunt situate mai aproape unul de celălalt. Apariția liniilor este superficială. Uneori ies la suprafață. Adesea, intrările în stațiile de metrou arată destul de puțin vizibile.

Metroul transportă 4,5 milioane de pasageri pe zi și aproximativ 1,5 miliarde pe an. Acesta este unul dintre cele mai vizitate metrouri din lume. Vă permite să ușurați rețeaua de transport terestre și ajută la îmbunătățirea situației de mediu din oraș.

Rețeaua de metrou este formată din 16 linii (14 lungi și 2 scurte). Liniile se încrucișează des. Au fost create stații de transfer la punctele de intersecție. Există 62 de stații de transfer, iar numărul total de stații este de 302 de unități. Dacă analizăm metroul după numărul de stații de pe toate liniile, atunci vor fi și mai multe - 383 de unități (o stație de transfer echivalează cu două stații). Numărul de stații situate în exterior este de 21, restul sunt situate în subteran. Cea mai mare parte a stațiilor la sol aparține liniei 6.

Stațiile de metrou din Paris sunt situate foarte dens. Distanța medie dintre ele este de 562 de metri. Spre deosebire de metroul din Moscova, liniile metroului din Paris au un număr mare de ture, iar viteza trenurilor este destul de mică.

Caracteristici ale mașinilor și trenurilor

Lungimea totală a liniilor este de 220 km. Majoritatea vagoanelor au uși semi-automate și nu automate. Pentru a le deschide, oamenii înșiși trebuie să apese un buton sau să apese o pârghie. Adesea stațiile sunt anunțate în mașini în avans, de 2 ori și cu un interval de 2 secunde. Există, de asemenea, un indicator luminos informativ. Cu toate acestea, în vagoanele de tip vechi nu există nimic din toate acestea, iar pasagerii sunt forțați să folosească metoda de modă veche - uitați-vă la numele stațiilor care sunt scrise pe pereții lor cu litere mari.

De regulă, un tren se deplasează doar pe o linie, așa că, dacă ai un plan, nu te vei putea pierde în metrou. Planul poate fi vizualizat în vagon.

Metroul din Paris folosește 2 tipuri de mașini: cele obișnuite și cele cu cauciucuri pe roți. Acestea din urmă fac mult mai puțin zgomot și au fost dezvoltate de inginerii locali în anii 60 ai secolului XX. Acestea necesită șine speciale și, în consecință, costuri mari pentru reconstrucția sistemului feroviar, așa că nu s-au răspândit în metroul din Paris.

Parametrii tehnici ai metroului

Caracteristicile tehnice reflectă în mare măsură specificul metroului din Paris:

  • Ecartamentul căii ferate este de 143,5 cm, ceea ce este normal pentru metrou. Ca sursă de alimentare se folosește un curent continuu de 750 volți.
  • Trenurile circulă de-a lungul liniei cu o viteză medie de 35 km/h, care este destul de mică.
  • Două linii - 1 și 14 - sunt în modul de control automat, adică trenurile se deplasează fără șoferi.
  • Majoritatea stațiilor sunt de tip cu o singură boltă sau sunt cu o singură travă cu platformă laterală.
  • Multe linii au bucle la capete. Datorită lor, trenul poate avansa fără oprire, ceea ce este destul de convenabil. Stațiile terminale sunt situate în apropierea buclelor. Astfel de linii au fost construite înainte de Primul Război Mondial.

Costul metroului la Paris

Parisul are un sistem destul de complex de tarife pentru metrou și alte moduri de transport. În 2017, costul unui bilet unic a fost de 1,9 euro. Acest bilet este potrivit nu numai pentru călătorii cu metroul, ci și cu alte tipuri de transport public și în sistemul de metrou trenuri electrice suburbane RER, dar numai în interiorul orașului. Un bilet pentru călătoria navetiștilor cu trenul electric va costa 7 euro. Poate fi folosit doar pentru 1 călătorie. transport public.

Puteți cumpăra un bilet de la automatele speciale sau de la chioșcurile de la intrarea în stația de metrou.

Pentru un număr mai mare de călătorii, puteți achiziționa o carte de călătorie formată din 10 bilete. Călătoria în acest fel va costa mult mai puțin decât utilizarea unui singur bilet.

Un permis NaviGo este folosit și pentru călătorii nelimitate cu orice tip de transport într-o perioadă specificată. Cel mai popular este achiziționarea de nelimitat timp de o săptămână sau o lună.

Schema de funcționare a metroului

Așa este că toate ramurile se intersectează între ele și trec și prin Ile-de-France. Fiecare ramură este marcată cu propria sa culoare individuală. La oricare dintre ele există stații cu trecere pe o altă linie sau către sistemul de trenuri de navetă RER. Pe harta metroului din Paris în rusă și în alte limbi, liniile de metrou sunt marcate cu culori strict definite.

Metroul se deschide la 5:30 și se închide la 00:40. Vineri și sâmbătă, precum și înainte de sărbători, metroul funcționează până la ora 01:40. În perioadele aglomerate, între sosiri ale trenului trec aproximativ 2 minute. În timpul perioadelor de încărcare redusă, intervalul dintre trenuri crește la 8-10 minute.

Caracteristicile stațiilor de metrou din Paris

Stații de metrou mărime micăși decorat destul de modest. Arată mai mult ca niște peroane pentru trenuri decât stațiile obișnuite de metrou. Nu există lux aici. O altă trăsătură caracteristică a metroului din Paris este prezența platformelor de-a lungul marginii gării, și nu în centru, ca la Moscova.

Stații fantomă

Stațiile fantomă sunt atracții deosebite ale metroului din Paris. Istoria metroului este strâns împletită cu ele. Multe dintre ele au fost închise în prima jumătate a secolului al XX-lea sau pur și simplu nu au fost finalizate. Unele dintre stațiile închise în 1939 nu au fost niciodată puse în funcțiune. Alte 2 au ramas neterminate si nu au iesire in exterior. Una dintre ele este stația fantomă Akso. Printre cele care au fost închise, dar nu au fost puse în funcțiune se numără și faimoasa stație Cinema, care se mai numește și Port De Lila. Este utilizat în mod activ în filmările de lungmetraje și publicitate.

Unele stații au fost închise mult timp și s-au redeschis abia în ultimele decenii. Aceștia sunt Cluny, Rennes, Liege și alții.



Memento pentru turiștii din Paris

Orice elev harnic de clasa a cincea poate enumera principalele atracții ale Parisului. Dar aici poți să înnebunești și după cafea și cornuri, poți vizita expoziții de arhitectură și muzee - sau pur și simplu stai pe o bancă în Montmartre, privind trecătorii.

Există 20 de arondismente în Paris, numerotarea lor începe în zona Luvru și merge spiralat în sensul acelor de ceasornic.

Cum să suni

8-10-33-1-număr de telefon

Cum să ajungi la Paris

Durata zborului din Moscova: aproximativ 3 ore și 50 de minute. Aeroflot și Air France efectuează zilnic zboruri regulate de la Sheremetyevo-2 la Roissy-Charles de Gaulle. Zborurile charter de la Vnukovo la Aeroportul Beauvais sunt operate de Rossiya State Transport Company.

Transfer de la aeroporturi

Aeroportul Roissy - Charles de Gaulle (internațional) la 27 km nord de centrul orașului (aproximativ 45 minute)

■ Metrou RER (linia B3): 8,4 EUR

■ Autobuze Air France: 15 EUR

■ Autobuz Roissy: 8,9 EUR

■ Taxi la Paris: 40-60 EUR

Aeroportul Orly la 16 km sud de centrul orașului (aproximativ 45 de minute)

■ RER (linia B) până la gara Antony, apoi schimbarea cu trenul Orlyval: 9,6 EUR

■ Autobuze Air France: 11 EUR

■ Autobuze Orlybus: 10 EUR

■ Taxi la Paris: 40-60 EUR.

Aeroportul Beauvais este la 90 km nord-vest de centrul orașului (aproximativ 1 oră și 20 de minute)

■ Taxi la Paris: 100-130 EUR

Transport in Paris

În Paris există 14 linii de metrou RATP (orele de funcționare de la 5:30 la 0:30) și 4 linii RER - un metrou de mare viteză pentru navetiști cu stații de transfer de la metroul orașului și trenurile SNSF. RER funcționează între orele 5:30 și 24:00. Programul de funcționare a autobuzului este de la 6:30 la 00:30.

În limitele orașului, aceleași bilete pot fi folosite pentru ambele tipuri de metrou și autobuze. Acestea trebuie compostate și depozitate pe tot parcursul călătoriei. Puteți cumpăra un permis de metrou săptămânal (valid strict de luni până duminică, este necesară o fotografie). Costul unui bilet este de 1,60 EUR, 10 bilete - 11,6 EUR. Un bilet zilnic costă 5,90 EUR, un bilet săptămânal costă 17,20 EUR.

Taxiurile au trei tarife: tariful „A” (0,89 EUR/km) este valabil de luni până sâmbătă de la 7:00 la 17:00 în interiorul orașului, iar tariful „B” (1,14 EUR/km) este valabil în weekend și sărbători, precum și noaptea și în afara orașului din Paris, tariful „C” (1,38 EUR/km) este valabil în weekend și sărbători, precum și noaptea în afara orașului din Paris. Aterizare - doar la o parcare specială sau comandați un taxi prin telefon puteți opri un taxi pe stradă dacă mașina este liberă și se află la cel puțin 50 m de cea mai apropiată parcare; Urcarea într-un taxi costă 2,2 EUR, fiecare bagaj costă 1 EUR. Nu este obișnuit să stai pe scaunul din față al unui taxi.

Trenurile locale, precum și trenurile de mare viteză TGV (Trains a Grande Vitesse), leagă capitala cu marile orașe, precum și cu țările europene.

În metroul din Paris, inspectorii trec prin vagoane.

Nu ar trebui să contați pe „comercianți privați” din Paris - nu este acceptat acolo. Este mai ușor (și adesea mai rapid) să te plimbi prin centrul orașului: conducerea acolo este foarte dificilă din cauza ambuteiajelor constante și a dificultăților de parcare.

Când călătoriți cu TGV, este recomandat să rezervați un bilet în avans pe alte linii de cale ferată acest lucru nu este necesar (cu excepția perioadelor de vacanță când nu este ușor să cumpărați un bilet). Puteți rezerva bilete la orice stație, indiferent de destinație.

Vara la Paris este de obicei fierbinte (mai ales august), deși vântul de vest aduce prospețime. Iernile sunt blânde și ninge rar. Temperatura aproape niciodată nu scade sub -10 °C. Perioada cea mai favorabilă pentru a călători la Paris este primăvara și septembrie-octombrie.

Prognoza meteo actuală la Paris pentru zilele următoare.

Fii atent la Paris

Cele mai prestigioase arondismente din Paris sunt de la 1 la 8 și 16. Arondismentele 19 și 20 sunt considerate nefavorabile din punct de vedere al securității (nu le sfătuim femeilor să apară acolo neînsoțite de bărbați). În locurile în care se adună turiștii, ar trebui să fii atent la gențile și telefoanele mobile.

Pentru tururile de grup, cazarea este de obicei în arondismentul 9. Acesta este un cartier de afaceri, destul de liniștit, cu excepția celebrei Rue Pigalle (în nordul cartierului) cu sex shop-uri, peep show-uri etc. Dacă turul este cu autobuzul, cazarea este posibilă în afara șoselei de centură. Cazarea într-o suburbie îndepărtată, unde nu există stații de metrou, trebuie convenită în prealabil și, de obicei, costă mai puțin. În arondismentul 2 din Paris, este interzisă hrănirea porumbeilor sub amenințarea cu amendă.

Bani

Băncile sunt deschise între orele 10:00 și 17:00, casele de schimb valutar- de la 10:00 la 18:00. ÎN locuri turistice Există case de schimb valutar deschise până la ora 24:00. În alte locuri există foarte puține case de schimb valutar care funcționează non-stop.

Casele de schimb valutar percep comisioane, așa că ar trebui să le verificați în avans suma.

Cumpărături: magazine în Paris

Magazinele sunt de obicei deschise în fiecare zi, cu excepția duminicii, între orele 10:00 și 19:00. Buticuri ale caselor de modă celebre sunt situate pe Avenue Montaigne, Champs-Elysées și Rue Faubourg Saint-Honoré. Cele mai populare locuri pentru cumpărături sunt celebrele Galeries Lafayette și Printant (acestea sunt situate lângă Place de l'Opéra) și, situate în afara orașului, satul boutique La Vallée Village. Citiți mai multe despre cumpărăturile din capitala Franței pe pagina „Magazine din Paris”.

Luni, multe magazine se deschid mai târziu decât de obicei. Micile magazine private se închid adesea pentru prânz între orele 13:00 și 15:00.

Bucătărie și restaurante din Paris

În restaurante, programul de prânz este de la 12:00 la 15:00, cina - de la 19:00 la 23:00. În restul timpului vor oferi aperitive reci și sandvișuri. Într-o cafenea sau restaurant, chelnerul va ajunge în aproximativ 15 minute, durata prânzului ar trebui să fie de aproximativ o oră și jumătate.

Serviciul în restaurantele pariziene este foarte pe îndelete - se crede că vizitatorii cafenelei ar trebui mai întâi să se bucure de conversație între ei. Prin urmare, dacă un turist vrea să mănânce repede, ar trebui să-i spună direct chelnerului despre asta: atunci totul va fi adus suficient de repede.

Prima cameră de pompe cu apă gazoasă a început să funcționeze în grădina Reuilly, situată în arondismentul 12 din Paris. Oricine poate bea din ea complet gratuit. Grădina Reuilly este situată în apropiere de stația de metrou Montgallet, intrarea din bulevardul Daumesnil.

În restaurante se obișnuiește să comanzi ceva substanțial. Dacă vrei doar să bei o gustare, cel mai bine este să te uiți într-una dintre cafenelele etichetate „Brasserie”. Prânzul acolo va costa aproximativ 15 EUR, iar orele de prânz nu sunt strict limitate.

În Cartierul Latin, restaurantele sunt deschise până la unu dimineața. Restaurantele chinezești sunt mereu deschise. Multe cafenele oferă un meniu fix pentru prânz - este mai ieftin.

Restaurante

Bistrot Victoires

6, rue de la Vrilliere (1), colt strada Catinat; tel 01 42 61 43 78, Bursa Metrou.

Un bistro de foarte înaltă calitate și foarte frumos cu prețuri înfricoșător de mici (salate - 8 lire sterline, feluri principale - 9 lire sterline) și porții înspăimântător de mari (cei care comandă o salată sunt avertizați sincer să nu își rotească buzele pentru a continua). Un loc absolut uimitor pentru un centru, care există și el de mulți ani. Sala destul de mare, dar întotdeauna sunt puțin mai mulți oameni decât mese. Plus este deschis și duminica, oferind atât mâncăruri obișnuite, cât și brunch la 13,90 GBP.

Luni-Vineri 8.00-23.30, Sâmbătă-Duminica 10.00-23.30

Meniu - 15 ?, MC, Visa.

Le Cochon a l'Oreille

15, rue Montmartre (1); tel 01 42 36 07 56; Metroul Les Halles.

La început nu înțelegi cum a supraviețuit un loc atât de tradițional lângă la modă Rue Etienne-Marseille. Apoi începi să te uiți la fiecare detaliu: un candelabru de bronz, panouri de majolica din viața vechilor galerii comerciale și un stand din metal lucios - adevărat „zinc” francez. De-a lungul peretelui sunt bănci minunate în stil tramvai și câteva mese ponosite pentru cei care mănâncă singuri. „Porc cu ureche” servește oase de măduvă cu pâine neagră și sare grunjoasă, rață excelentă și miel. Pentru cunoștințele ocazionale, aceasta este o friptură neinteresantă. Vinul se bea a la ficelle: o sticlă se pune pe masă și plătești cât bei.

Luni, miercuri-vineri, duminica 8:00-22:15, marți, sâmbătă 8:00-18:00

Meniu - ?27-34, Carduri de credit neacceptat.

13, rue de l'Ancienne Comedie (6); tel 01 40 46 79 00; Metrou Odeon.

Cea mai veche cafenea pariziană hrănește și hrănește parizienii din 1686 - burghezi, revoluționari, regaliști, bonapartiști. Voltaire, Rousseau, Diderot, Danton și Robespierre, Napoleon - toată lumea a venit aici să guste un platou cu reptile marine sau un cocoș în vin. În memoria fondatorului italian Francesco Procopio, meniul conține multe feluri de mâncare cu accent apeninian, deși destul de francez la gust. Sunt multe locuri pe două etaje, dar seara încă nu sunt suficiente pentru toată lumea.

Luni-Duminica 12.00-1.00

Pranz - 18.50-24 ?, meniu - 40-60 ?

AmEx, DC, MC, Visa

17, rue Malar (7); tel 01 44 18 31 33; Metro Invalides.

Meniul este demn de un restaurant rafinat, dar prețurile sunt mai mult decât rezonabile. O atenție deosebită se acordă melcilor în sos de pătrunjel pe cel mai fin foietaj auriu și stingray fierte în sos de lămâie, serviți cu legume ușor poșate. Meniul fix zilnic este foarte recomandat.

Marți-Sâmbătă 12.00-14.30, 19.30-22.30

Închis 2 săptămâni în august

Meniu de seara - 30-40 ?

10, locul Constantin Brancusi (14); tel 01 43 22 09 01; Poarta de metrou.

www.la-cagouille.fr

Unul dintre cele mai bune locuri din oraș pentru pește și fructe de mare. Vara, când frunzișul dens ascunde din vedere Piazza Brancusi, te poți așeza pe terasă și te poți imagina într-un restaurant din port undeva în Bretania.

luni-duminică 12.00-14.00, 19.30-22.30

Meniu - 23 ?, prânz mediu - 38 ?

Le Petit Porcheron

3, rue de Prague (12); tel 01 43 47 39 47; Metrou Ledru-Rollin.

Loc simplu cu mâncare bună și chelneri veseli. Mâncărurile sunt cele mai familiare - cum ar fi pulpa de miel sau peștele în sare. Bucătarii, însă, sunt predispuși la experimente în deserturi și se străduiesc să coacă cea mai tradițională prăjitură Tatin în loc de mere cu mango și (minunat, de altfel) mille-feuille cu curmale uscate.

luni-duminică 12.00-14.30, 20.00-23.00

Meniu - 25-30 ?

La Villa des Abbesses

61, rue des Abbesses (18); tel 01 42 57 96 77; Starețe de metrou.

Restaurantul, barul și salonul de ceai, care stau până la ora 2 a.m., sunt situate suficient de departe de partea turistică a Montmartre, astfel încât oaspeții la întâmplare să nu vină aici. Dar suficient de aproape pentru cei care cunosc și apreciază acest loc pentru amabilitatea chelnerițelor, interiorul în spiritul anilor 1950 americani, mâncarea delicioasă și un pahar de șampanie inclus în cel mai popular meniu. Nu vă așteptați la bucătăria high-end, dar este oferit un nivel mediu bun, ceea ce este o raritate în această zonă.

Luni-Duminica 12.00-0.00

AmEx, DC, MC, Visa

L'Auberge des Trois Bonheurs

280, rue Saint-Honore (1); tel 01 42 60 43 24; Metrou Tuileries.

Un restaurant chinezesc într-o zonă complet non-chineză. În ciuda acestui fapt, este foarte apreciat de diaspora și - în mod surprinzător pentru burghezul Saint-Honoré - este plin de chinezi veritabili, răsfoind ziare din Regatul de Mijloc așezate la intrare. Europenii vin aici pentru minunata rață lăcuită la Peking.

Luni-Duminica 19.00-23.50

AmEx, DC, MC, Visa

Divertisment, excursii și atracții în Paris

Orice elev harnic de clasa a cincea poate enumera acum cele mai interesante atracții din Paris și din întreaga Franță. Adevărat, acest lucru nu se aplică muzeelor: majoritatea își amintesc doar Luvru. Și, apropo, este complet în zadar: multe muzee din Paris merită cea mai mare atenție doar pentru picturile marilor impresioniști.

Baruri

Le Cafe de la Plage / Cafenea pe plajă /

Club de jazz din cartierul Bastille. - Rue de Сbaronne, 59, stație de metrou (Bastille).

Localnicii obișnuiți beau băuturi tari în cantități mari.

Barul este deschis în fiecare zi, cu excepția zilei de duminică și luni.

China Club / Chinese Club /

Rue vue Charenton, 50, statie de metrou (Bastille).

O unitate foarte plăcută, cu un bar și restaurant în cartierul Bastille. Bucătărie chineză bună. Clubul este deschis în fiecare zi până seara.

Closerie des Lilas / Closerie de Lilas /

Boulevard du Montparnasse, 171; Stația de metrou Raspail.

Bar faimos. Hemingway și multe alte celebrități au vizitat aici. Ca și până acum, o atmosferă foarte seculară, mulți invitați celebri, un pianist cântând. Cocktailuri bune.

Deschis de la 10 la 5 dimineața.

L"Entre Pots / L"Entre Po /

Rue de Charonne, 14; Stația de metrou Bastille.

Un bar frumos decorat în cartierul Bastille.

Deschis zilnic de la 19 la 1.30.

Le Fouquets / Le Fouquets /

Champs Elysees (Avenue des Champs Elysees), 99, stația de metrou „George V”.

Cel mai bun loc de pe Champs Elysees. Public elegant, mulți regizori. Doamnele singure nu sunt servite.

Deschis zilnic până la ora 2 dimineața.

Chez Georges / At Georges /

Rue des Canettes, 11; Stația de metrou Saint-Germain.

Acest mic bar de pe o stradă aglomerată din cartierul Saint-Germain este mereu plin de clienți vorbăreți, cărora nici nu le deranjează să bea. Aici puteți asculta melodii pop.

Deschis până la 2 dimineața.

Boboc de trandafir / Boboc de trandafir /

Rue Delambre, 11; stația de metrou "Vavin"

Acest faimos bar din Montparnasse este deosebit de popular printre realizatorii de film și jurnaliștii. Deschis zilnic până la ora 2 dimineața.

În plus, ar trebui neapărat să faceți un tur pe jos al Insulei de la Cité până la Catedrala Notre-Dame de Paris sau Cartierul Latin, să urcați pe Montmartre, să priviți fermecătorul cartier Marais, să vedeți Champs Elysees, să faceți o plimbare cu barca pe Seine, vizitează muzeul parfumului Fragonard și ieși de acolo cu pungi pline cu sticle parfumate. Alte atracții ale orașului: teatrele din Paris, Muzeul de ceară Grevin, Les Invalides, cartierul De Fence. Parcuri de distracție „Disneyland”, „Asterix”, „Futuroscope”, „Franța în miniatură”. Cabaret „Moulin Rouge”, „Lido”, „Crazy Horse”, „Paradise La Tène”. Excursii la tara: Versailles, Fontainebleau, cimitirul rusesc Sainte-Genevieve-des-Bois, castele din Loira, Chartres, Normandia, Rouen, castelul Vaux-le-Vicomte.

grup excursii la Paris

Cost in euro de persoana

NUMELE EXCURSIEI

Preț

Tur de vizitare a Parisului– principalele atractii ale orasului: Cité, Place de la Bastille, Opera, Place Vendôme, Champs de Mars, Champs Elysees, Turnul Eiffel, Place de la Concorde

Drumeții Montmartre sau

Centrul istoric al Parisului

Excursie la Luvru- capodopere ale lui muzeu celebru lume: Venus de Milo, Nike din Samotracia, Mona Lisa, lucrări ale maeștrilor italieni și ale artiștilor francezi

Excursie la Sainte Genevieve des Bois– celebru cimitir rusesc (10 mii de ruși, mulți oameni celebri: I. Bunin, A. Galich, R. Nuriev, A. Romanov, A. Tarkovsky etc.)

Excursie la Versailles– complex palat și parc secolul al 17-lea, resedinta Regelui Soare Ludovic al XIV-lea

Excursie la Fontainebleau– reședință regală din secolul al XIII-lea, unde Napoleon și-a semnat abdicarea în 1814

Excursie la Chantilly– cuibul de familie al ducilor de Condé și Orleans, o colecție de picturi a doua după Luvru, Parcul Le Notre și cel mai mare muzeu al cailor din lume

O excursie în parcul „Franța în miniatură”- 160 principale monumente istorice iar orașele Franței sunt prezentate la scară 1:30

Excursie la Giverny– moșie-muzeu a lui Claude Monet, loc de pelerinaj pentru iubitorii de impresionism

Excursie la Vaux-le-Vicomte– tur de seară la lumina lumânărilor - 2000 de lumânări, luminând castelul și grădina, reînvie atmosfera sărbătorilor din trecut

(se asigură excursieCu 05 mai - 06 octombrie )

Tur al Castelelor din Valea Loarei cu o vizită la castelele din Chenonceau, Amboise, Chambord, cramele și prânzul într-un restaurant

17 0

Excursie in Normandia cu o vizită în orașele Rouen, Deauville, Trouville

Excursie la Mont Saint Michel- o insulă-muntoasă pe Canalul Mânecii la 370 km nord-vest de Paris, numită „Miracolul Vestului”, loc de pelerinaj încă din Evul Mediu

Excursie la sampanie cu o vizită catedrală la Reims, unde regii francezi au fost încoronați încă de pe vremea lui Clovis, și degustări de șampanie într-una dintre celebrele case de șampanie din Epernay

Excursie la Brugesoras medievalîn Belgia, adesea numită „ nordul Veneţiei»

Vizita Parcul Disneyland– acesta nu este doar un parc de distracții și distracții, ci o țară întreagă, un regat de basm. Transfer in parc, bilet de intrare in 2 parcuri, bilet de tren

    Copii sub 12 ani - reducere într-o excursie 50%

    Când rezervați excursii, trebuie să comparați datele cu programul de excursie pe zi

Puteți cumpăra un tur de la partenerii noștri respectați:

În chiar centrul Parisului, lângă Opera Garnier, s-a deschis Centrul de Informare și Servicii ESPACE RUSSE.

Reprezentanții agenției noastre vor lucra în acest centru în fiecare zi, cu excepția zilei de duminică, între orele 9.00 și 18.00 pentru a deservi toți clienții Travelskop. Clienții pot primi bilete plătite pentru o barcă, pentru spectacole și concerte, pentru evenimente sportive, pot obține informațiile necesare, planuri pentru Paris, pot comanda excursii suplimentare, cabaret și alte servicii.

Mementouri. ADUCERE AMINTE TURISTÎN TUNISIA (Date turneului) (... (Sediu central, Franța, Paris) Spune operatorului vorbitor de limbă rusă... narghilele tale de suvenir pe care să le folosești De utilizarea directă nu este posibilă. Atent...

  • Memento pentru turiștii care călătoresc în Benelux

    Notificare

    Notificare Pentru turiştilor, călătorind în Benelux... h 40 min, de la Bruxelles la Paris– 1 oră 20 de minute La sucursalele de mare viteză... ale băncii ABN AMRO). De cecuri marcate la vama...vama. Comunicare telefonică Telefoanele funcționează De Carduri LZT – în Țările de Jos,...

  • Dezvoltarea lecției în limba rusă: clasa a V-a

    Lecţie

    Urmează-te pe tine turiştilor De poteca îngustă era grea. ..., Minsk, Pskov, Kursk, Yaroslavl, Baku, Paris? Efectuați exercițiul 393. La tine în aproximativ d: ... poziție se scrie desinența -e? Compilare mementouri-instrucțiuni De aplicarea regulii (propoziții complete...

  • Abstract

    Violetele în Paris. Setarea țintei... 10-з; 11-l; al 12-lea 1 elev lucrează De disc multimedia. Secțiunea de practică. Exercițiu... De următoarele subiecte: - Explorarea Antarcticii. - Caracteristicile Antarcticii. Sarcină suplimentară: - Compune notificare turiştilor ...

  • Franța este un pământ extraordinar, înzestrat nu numai cu frumusețea uimitoare a naturii, ci și cu cele mai frumoase lucruri din arhitectură, bucătărie, misticism și modă. În ea, eleganța palatelor capitalei se îmbină în ordine minunată cu dulcea simplitate a satelor din Provence. Aici există absolut totul pentru o viață luxoasă și prosperă: țărmurile Oceanului Atlantic, coasta azurie a Mării Mediterane, vârfurile înzăpezite ale Alpilor, păduri și arcuri minunate și, desigur, o economie economică.

    Dar un motiv special pentru mândria fiecărui francez este măreția, incompletitudinea și incomparabilitatea oricărei alte capitale din lume #8230-Paris! Dacă vrei să vizitezi Parisul, pe pielea ta vor apărea mementouri. Printre alte locuri din lumea Parisului, se numără parcuri luxoase, un stil de viață unic și, cel mai important, parizienii înșiși, înzestrați cu un farmec misterios și cu un anumit lux.

    Parisul este locul celor răi, al poeților și al artiștilor - locul care dictează moda întregii culturi pământești și unde sunt celebrate capodoperele bucătăriei din lumea înaltă. Acest loc este un basm, un loc al întunericului, care încă nu a lipsit pe nimeni de nimic, va susține spiritul pentru tot restul vieții și, după ce l-ai întâlnit o dată pe acest dandy, nu-i vei mai părăsi inima niciodată. Dar, în primul rând, ceea ce inspiră respect atunci când cunoaștem capitala Franței sunt monumentele Parisului, care reprezintă declinul unei mari istorii și au o mare valoare artistică.

    turnul Eiffel

    Este imposibil să vorbim despre acest loc fără a ști despre simbolul său principal - Turnul Eiffel. Astăzi s-a transformat într-o adevărată Mecca pentru turiști, admirându-și măreția atât ziua, cât și la lumina luminilor nopții. Este important să ne dăm seama că imediat după anunț a provocat o furtună de proteste și plângeri. Și numai cei al căror creator, Gustave Eiffel, au putut recunoaște stagnarea vechiului guvern - era echipat cu un dispozitiv de transmisie radio - și echipamente TV, precum și biroul meteorologic - care au contribuit la legendara structură metalică și trăiesc la aceasta. zi.

    Astăzi, Turnul Eiffel este o mare atracție turistică pe trei nivele, pe lângă vizitatorii Maidans, există și restaurante cochete unde puteți gusta cele mai fine arome ale bucătăriei franceze și, în același timp, puteți admira amintirea `Yatki din Paris; înălțimea zborului păsării. Dar mai ales peisajele de noapte ale locului, inundate de flăcări aurii, vor fi îndrăgite, o astfel de priveliște pur și simplu îi va copleși!

    În partea de jos a acestui simbol grandios al întregii Franțe, Champs-Élysées se întinde măreț, care a fost deja de atâtea ori atrăgând vitrine de lux, restaurante la modă și cafenele liniștite. În acest loc își petrec munca zilnică specialiștii militari ai celor mai cunoscute corporații franceze și aleg să locuiască în afara parizienilor.

    Arcul de Triumf

    Parisul insondabil și Arcul de Triumf de pe Place Carrousel, faimos în întreaga lume. Vaughn subliniază amploarea mizei de netrecut a împăratului, a întinderii întregii monarhii franceze și a poporului său. Așa era situația, încât marele comandant nu a putut avea milă de această capodopera arhitecturală, a cărei construcție a durat un deceniu întreg. Există un detaliu picant asociat cu istoria acestui monument. În dreapta, până în acel moment, ansamblul arcului era completat organic de cai din bronz, ca un trofeu, pe care Napoleon Bonaparte i-a luat dintr-un templu italian. Mai târziu au fost predați conducătorilor legitimi.

    Louvre

    De la Arcul de Triumf de-a lungul traseului simbolic poți merge direct la Luvru. Și acest lucru nu este deloc neobișnuit, chiar și în vremea noastră este cel mai mare muzeu al luminii, iar dacă Luvru este o dispută de fortificații, este una dintre reședințele regale. Începând cu secolul al XII-lea, regii conducători au decis să recondiționeze castelul în felul lor, adăugând diverse elemente artistice și întregi ansambluri arhitecturale. Datorită eforturilor lor, putem fi copleșiți de rezultate atât de nepretențioase și armonioase într-un întreg ideologic. Ultima modernizare a Luvru este construcția cupolei piramidale din sticlă la sfârșitul secolului trecut.

    Astăzi, Luvru nu este cel mai popular obiect pentru turiști, ca și alte monumente importante ale Parisului, dar este un magnet care atrage oaspeți din întreaga lume. Încă de la prăbușirea culturală istorică, oamenii au fost obsedați de această comoară de capodopere ale misticismului luminii, ale căror pur și simplu nu pot fi găsite. Excursiile în jurul Luvru nu seamănă cu tururile goale ale muzeelor, ele te ajută să călătorești într-o epocă apuse, să dai peste cele mai faimoase creații ale geniului uman.

    Versailles

    Unul dintre cele mai luxoase castele ale monarhiei franceze, de asemenea, unul dintre principalele repere ale Parisului este Versailles. Acest castel a trecut printr-o lungă călătorie de dezvoltare, stând la începutul vieții sale în fața unei mici așezări de locuitori din mediul rural și devenind mult mai târziu un palat de lux, care a fost creat de regele Ludovic al XIV-lea. Ideea de a da palatului aspectul pe care îl cunoaștem deja i-a venit lui Louis la sfârșitul vieții sale de ministru al finanțelor, care avea un palat luxos în orașul Vaux-le-Vicomte. În propriile sale cuvinte, regele francez credea că castelul său ar putea fi transformat de o sută de ori într-un palat de lux al ministrului. Deci, regii nu au îndrăznit niciodată să-și recunoască „micile” slăbiciuni!





    Astăzi este atât de ușor să ne imaginăm cu ochii cum doamnele se plimbau prin teritoriul verde și curat al parcului Versailles, însoțite de cavaleri la modă și în ale căror colțuri întunecate aveau loc intrigile palatului.

    Catedrala Maicii Domnului din Paris

    Absolut toate monumentele importante ale Parisului de astăzi sunt respectate și îngropate. Din păcate, fiecare dintre ei nu este amintit la fel de mult precum Catedrala Maicii Domnului din Paris, cunoscută lumii întregi, care evocă o venerare zvârcolitoare în rândul ateilor profund convertiți. Nu degeaba capodopera arhitecturii ușoare este dedicată celebrului roman cu același nume al lui Victor Hugo, un adevărat francez și un adevărat patriot al pământului său.

    Templul în stil gotic reflectă rafinamentul formelor sale, atenția detaliilor pielii, decorul înfrumusețat, iar întregul ansamblu arhitectural este pătruns de armonie. Această trezire nu poate decât să încânte. Înainte de a intra în mijloc, rătăciți în jurul perimetrului fascinat, gâfâind de cât de ingenioasă poate fi munca mâinilor omului, cât de subtil poate fi transmisă frumusețea în piatră și cum această frumusețe se pierde în timpul constant.

    Notre-Dame de Paris, așa cum o numesc francezii, este rezultatul muncii a mai mult de o duzină de arhitecți, de-a lungul mai multor secole, iar pentru crearea sa au fost folosite cele mai bune materiale, tehnologii avansate și expresii artistice unice. Sunt mii de oameni care își pun tot sufletul în viața de zi cu zi. Și, melodios, spre mica insulă Sîte, care desparte de locul liniştit apele liniştite ale Senei, oameni din toate colţurile pământului se grăbesc de sute de ani.

    Aruncă o privire aici și bucură-te de marea pace și armonie care este aproape incompletă în cuvinte, deoarece aici este pandemoniu. Mai mult, de la înălțimea catedralei se dezvăluie o panoramă minunată a locului, în timp ce în liniștea templului se poate veghea cu calm la metropola plină de viață. Și aici te poți plimba prin cea mai neobișnuită galerie - Galeria Chimera.

    Fără îndoială, toate capodoperele Parisului umplu sufletul cu senzualitatea frumuseții, confirmarea armoniei lumii noastre și a geniului gândirii umane. Iar numărul diferiților purtători de informații care păstrează amintirile Parisului este mare: fotografii, videoclipuri, pânze etc. După ce am restaurat Parisul o dată și din nou.



    Respect, doar AZI! 8 mai 2013

    Metroul din Paris a fost deschis în 1900. Până în prezent, funcționează peste 300 de stații.

    Este cel mai rapid și mai economic mod de transport, motiv pentru care peste 4 milioane de pasageri coboară zilnic în metroul din Paris.

    Stațiile de metrou din Paris sunt foarte aproape una de cealaltă, mult mai aproape decât în ​​multe alte orașe. Are 14 linii.

    Este de remarcat faptul că tariful depinde de zona spre care pleacă trenul. De exemplu, un bilet către zonele 1 și 2 este mai ieftin decât către zonele 3-5. Acest lucru se datorează faptului că, cu cât numărul zonei este mai mare, cu atât este mai departe de centrul orașului. Tot Parisul este inclus în prima zonă de metrou. Zonele din jurul orașelor merg în cerc.

    La transferul de la metrou la un autobuz sau troleibuz sau invers, pasagerul este obligat să valideze bilet nou. Dar cu un bilet care a fost achiziționat pentru călătoria cu metroul, puteți călători și cu autobuzul, tramvaiul sau funicularul până la Montmartre.

    Pentru ușurința călătoriei cu metroul din Paris, există un abonament Navigo. Pentru a primi un abonament sunt necesare două fotografii și o cerere completată. Există permise lunare și săptămânale. De asemenea, pentru a economisi bani, mulți parizieni cumpără o carne - un singur bilet pentru 10 călătorii. Există carne pentru adulți și copii. Costul unui singur bilet este cu 30% mai ieftin decât 10 bilete achiziționate separat. Puteți cumpăra un bilet pentru metroul din Paris de la gări, la stațiile de metrou de la automate, la chioșcurile de pe străzile orașului, în autobuze și tramvaie.

    Dacă veniți pentru prima dată la Paris, atunci cu siguranță veți avea nevoie de o hartă a metroului din Paris cu atracții. Cu ajutorul lui, vă puteți găsi cu ușurință drumul prin oraș, știind exact unde să mergeți și ce să vedeți. Toate atracțiile principale vizitate de turiști sunt situate în zona 1. Acestea sunt locuri faimoase, precum Place Montmartre, Tour Eiffel, Muzeul Luvru, Notre Dame de Paris, Champs-Elysees și multe, multe altele. În zona 2 se află Stadionul Principal „Stade de France” și pădurea pariziană Vincent. aeroport internațional Orly este în zona a treia. Renumitul Palat Versailles este situat în zona 4, iar în zona a cincea - loc magic Unde visează toți copiii să meargă este DisneyLand și Aeroportul Charles de Gaulle.

    Pentru oaspeții Parisului, hărți ale orașului cu descriere detaliata străzile și stațiile de metrou marcate pe ele. Toate liniile de metrou din Paris se intersectează cu rutele trenurilor de navetiști. Metroul funcționează în fiecare zi de la 5-30 am până la 00-00 sau 1-00 am.

    Există 10 cele mai importante stații din Paris. Fiecare turist trebuie să-și cunoască numele:

    1. Chatelet este cea mai dificila statie din punct de vedere al transferurilor. Turistii, rau cei care cunosc orasul, nu este recomandat să schimbați trenurile aici.

    2. Hotel de Ville - ieșire spre primărie, pe strada principală a Parisului, Rivoli.

    3. Palais Royal - Muzeul Luvru, acces direct la Caruselul subteran al Luvru - imens centru comercial sub muzeu.

    4. Bastille - ieșire spre Place de la Bastille, spre Opera.

    5. Cite - din aceasta statie poti ajunge cel mai repede la Notre Dame.

    6. Odeon - ieșire spre Cartierul Latin.

    7.Anvers - ieșire spre Bulevardul Pigalle, Montmartre, Sacre Coeur. Cea mai supraîncărcată stație cu pasageri.

    8. Charles de Gaule - Etoile - ieșire spre Arcul de Triumf.

    9. Trocadero - cel mai apropiat de turnul Eiffel statie.

    10. Concorde - acces la Champs Elysees si Obelisc.

    Și sfatul principal: când veniți în capitala Franței, nu folosiți hărți rusești ale orașului, altfel riscați să vă confundați cu numele. Harta Parisului cu repere pe limba franceza pot fi obținute gratuit la stațiile de metrou și la casele de bilete.

    Sursa: fb.ru

    Actual

    Diverse
    Diverse

    Memento pentru turiști și informații actuale despre Paris

    Paris este portul și capitala Franței. Împărțit în 20 de raioane. Suprafata - 105 km patrati, populatie aproximativ 2,5 milioane de oameni. Există o mulțime de imigranți printre parizieni, în principal din Portugalia, Algeria, Tunisia și Maroc.

    Consulatul Rusiei la Paris:
    Un număr de telefon disponibil 24 de ore din 24 la care, dacă este necesar, puteți contacta oricând ofițerul de serviciu de la Consulatul Rusiei din Paris - mai multe detalii: (ambassade-de-russie.fr)
    Adresa Ambasadei și Consulatului: 75116 Paris, bulevardul Lannes 40-50.

    Paris cu bicicleta, ce drăguț!
    Dacă îți place să descoperi alte orașe cu bicicleta, atunci Parisul este locul perfect pentru a o face. Orașul are o rețea mare de puncte de închiriere de biciclete și o rețea dezvoltată de piste pentru biciclete. Pentru a închiria o bicicletă aveți nevoie card bancar si un depozit de 150 euro pe contul de card.

    Visa- Ambasada Franței la Moscova emite o viză Schengen în termen de două săptămâni.

    avion - Aeroflot zboară la Paris șapte zile pe săptămână. Durata zborului către Charles de Gaulle sau aeroportul Orly este de 3 ore.

    Telefon fix - Puteți efectua un apel la Paris de la poștă sau de la o cafenea, iar jetonul este vândut chiar în spatele ghișeului, sau puteți plăti apelul la casierie. Când utilizați un telefon public care acceptă carduri de apel, rețineți că pentru a apela abonații din alte țări trebuie să formați mai întâi 19 și apoi codul țării.

    Climat - Clima din Paris este blândă. Temperatura medie de iarnă este de 7-8 grade peste zero. Toamna sunt cam 15 grade. În 10 martie, în 16 mai. Vara media este de 25. Plouă adesea primăvara și iarna.

    bani - Euro.
    Nu este ușor să schimbi bani noaptea. Este mai bine să nu faci asta la un hotel - cursul de schimb este neinteresant, schimbă-le la automatele de schimb de 24 de ore pe Champs-Elysees -150, 115 și 66, Champs-Elysees sau la 2, Carrefour de I"Odeon.

    Timp - Este cu 2 ore în spatele Moscovei.

    Deplasarea prin oraș:
    -
    parizian metroulîncepe lucrul la 5.30 și se termină la 00.30.
    - Trenuri RER (metrou suburban de mare viteză) - de la 5.30 la 24.00.
    - Autobuzele circulă de la 6.30 la 20.30 (unele linii funcționează până la 00.30). Orele de funcționare a autobuzului de noapte Noctmbus: de la 1.00 la 5.00. Plecare din Chatelet.
    - Taxiurile din Paris nu sunt ieftine. Amintiți-vă că mașinile libere au o lumină albă pe acoperiș, în timp ce mașinile ocupate au o lumină portocalie.
    Fii atent cu taxiurile. Tariful de noapte începe devreme, de la ora 21.30, și se aplică până la ora 6.30. Dacă în timpul zilei parcurgeți distanța, de exemplu, de la Cartierul Latin (Quartier Latin) până la Place de la Republique cu 12 euro, atunci noaptea aceeași călătorie va costa aproximativ 17 euro, adică cu 30-40% mai mult scump. Când vă urcați într-un taxi, nu uitați să vă uitați la contor. Ar trebui să existe litera B (noaptea!), și nu C și, Doamne ferește, nu D. Din cauza „uitării”, șoferul de taxi poate seta contorul la un tarif suburban. Control.

    Bilete de transport public(metrou, trenuri, autobuze) se vând la stațiile de metrou și la chioșcurile de tutun. Un bilet unic costă 1,2 euro, iar un abonament pentru 10 călătorii costă 10 euro. Este benefic pentru turiști să cumpere o „carte portocalie” (Carte Orange). Îl poți folosi fără restricții în transportul public din oraș. Un card săptămânal costă 12 euro, un card lunar costă 44 de euro.

    Card de călătorie Paris Visite(trei zile -17 euro, cinci zile -25 euro) face posibilă călătoria prin Paris și împrejurimile sale imediate. Și cu un bilet Formula-1 poți călători cât îți place prin oraș (5,5 euro) sau prin oraș și împrejurimi (16 euro) pe tot parcursul zilei.

    Dacă este o zi frumoasă, vă recomandăm să vizitați Palais Royal. Ce a fost înainte loc fierbinte, a devenit acum un adevărat muzeu sub aer liber, unde de câțiva ani sunt organizate expoziții de sculptură monumentală de foarte înaltă calitate. În prezent, aici sunt expuse sculpturi geometrice ale lui Ornaldo Pomodoro.

    Iubitorii de liniște și singurătate în cimitir sunt sfătuiți să viziteze cimitirul Saint-Vincent din Montmartre, unde s-a odihnit Georges Rose. Mormântul lui era ascuns sub tufe uriașe de trandafiri. Artistul era un bețiv și dependent de droguri și a murit în anii 50 pe una dintre băncile din Piața Pereire. A fost înmormântat lângă Maurice Utrillo, un alt artist ghinionist din Montmartre.

    Câteva evenimente la Paris

    Luminile de pe Turnul Eiffel din Paris se vor aprinde din nou
    20 de mii de becuri electrice și 40 de kilometri de ghirlande vor străluci pe Turnul Eiffel.
    Municipalitatea din Paris a decis să reia spectacolul de lumini.

    Iluminare festivă de Crăciun la Paris
    Zeci de mii de lumini colorate sunt aprinse seara la Paris, pe Champs Elysees, în timpul Crăciunului.

    In atentia turistilor!
    În inima Cartierului Latin, lucrările de iluminat au fost finalizate la vechea Abație din Cluny. Acum, în fiecare seară, această magnifică clădire din secolul al XV-lea este pe deplin iluminată din curte și grădină, ferestrele ghivece, scara principală, lucarne, turnulețe și capela sunt iluminate, creând o atmosferă cu adevărat încântătoare.

    - Pari Card devine singura opțiune de plată pentru parcare. Mașinile care acceptă schimbarea au dispărut complet. Cardurile pot fi achiziționate de la magazinele de tutun.

    Sistem de autobuz de apă valabil din aprilie până în noiembrie. Autobuzele circulă între orele 10:00 și 19:00, la intervale de 20 de minute. Stații: Turnul Eiffel, Muzeul Dorsay, Saint-Germain des Pres, Notre Dame, Hotel de Ville, Jardin des Landes, Champs Elysees. Puteți achiziționa un permis de zi cu 10 euro sau puteți plăti călătoria în funcție de numărul de opriri (3,50 euro pentru prima, 2 euro pentru fiecare următoare)

    În cartierul Defense, pe piața din fața zgârie-norilor Eger, a fost instalată „Ikaria”, o sculptură în bronz de Igor Mitoraj, înălțime de 7 metri și cântărind 3,5 tone. El deține și statuia „Marele Toscan” din fața zgârie-norilor Fiat. În ultima sa lucrare, sculptorul a încercat să înfățișeze legenda lui Icar și să aducă un omagiu celor care au depășit legăturile gravitației, atât la propriu, cât și la figurat. Piața de la intersecția bulevardelor General Eisenhower și Franklin Roosevelt, din arondismentul 8 al Parisului, nu departe de ambasada Germaniei, a fost numită Piața Berlinului pentru a comemora căderea zidului cu același nume.

     

    Ar putea fi util să citiți: