Memento pentru turiștii care călătoresc în Letonia. Excursie independentă la Riga - cinci pași simpli Riga cu mașina

Ne-am pregătit pentru o călătorie. Am cumpărat o mașină și am decis să o testăm pe distanțe lungi. Călătorie romantică în Letonia.

Dacă astfel de gânduri vin la tine, atunci acesta este perfect pentru tine. călătorie cu mașina la Riga.

Riga este capitala Letoniei, care este cel mai mult oraș mare state baltice. Populația din Riga este de aproximativ 700.000 de oameni. În 1921, după semnarea tratatului de pace sovieto-polonez, a început o „epoca de aur” pentru dezvoltarea orașului. Cu toate acestea, societatea letonă nu a fost niciodată formată, iar populația a continuat să fie împărțită în comunități rusești, germane, evreiești și letone.

Apoi, în 1990, parlamentul leton și-a declarat totuși independența față de Uniunea Sovietică. Riga a devenit din nou capitala statului suveran leton.

Riga întâmpină turiștii cu o căldură inexplicabilă, străzi confortabile, zâmbete amabile, vorbire rusă și arhitectură atractivă a orașului vechi.

Oraş vechi este centrul istoric al orașului Riga, care este situat pe malul drept al Daugava. A păstrat trăsăturile de cetate ale structurii, curbele structurilor și meterezele de apărare. Canalul orașului se desparte oraş vechi din nou, iar demolarea zidului orașului deschide priveliști spre piețe și parcuri.

Centrul orașului vechi este plin de viață de seară. Muzica curge din multe cafenele confortabile, cu iluminare blândă, chelnerii politicoși aduc mâncăruri și băuturi delicioase, pedicaburile sunt gata să călătorească prin monumente arhitecturale. Peste tot sunt râsete, muzică, lumini în ochi și de la lumânările de pe mesele cafenelei.

Centrul Orașului Vechi este Piața Primăriei, care este renumită pentru primărie și pentru Casa punctelor negre. În piață se află o statuie a lui Roland.

Așadar, pentru a vedea și simți toată această dragoste și frumusețe, trebuie să conduci 950 km autostrada M9 – Moscova (Rusia) – Riga (Letonia). Drumul spre Republica Letonia este destul de bun. Există mai multe zone mai aproape de regiunea Tver care sunt în continuă renovare. Acolo se pierde cam o oră în tronsoane demontate, pasaj cu semafoare, tavane și găuri. Drumul către aceste secțiuni poate fi numit „fără defecte majore”.

Călătoria noastră a început vineri la ora 5 a.m. ora Moscovei. O astfel de plecare devreme se explică prin dorința de a evita blocajele în trafic la părăsirea Moscovei. Și am reușit.

Am sărit rapid pe șoseaua de centură a Moscovei, în aproximativ 40 de minute, și am plecat în grabă!

La aproximativ ora 13 am ajuns la graniță. Primul lucru care mi-a atras atenția a fost șirul nesfârșit al camioane si camioane Din fericire, mașinile de pasageri trec pe o bandă separată. În fața noastră era o coadă de vreo 5-6 mașini. Cu toate acestea, ea s-a mișcat foarte încet. Polițiștii de frontieră erau ocupați cu totul, cu excepția mașinilor care așteptau cu răbdare rândul lor.

În cele din urmă, după aproximativ 30 de minute, ne-am apropiat de mult așteptata fereastră de verificare a documentelor. Ni s-a dat un formular de declarație pentru mărfurile importate care trebuiau completate. Pentru ce? Nu importăm nimic, avem călătorie romantică. Ei bine, nu trebuia decât să completăm datele noastre și ale mașinii și să punem o liniuță în toate celelalte coloane referitoare la mărfurile importate. Acest document este, desigur, necesar!? Din starea romantică au rămas doar note de calm.

Ura, după 1 oră mai era o singură mașină în fața noastră. Contactul este pus, piciorul nostru ajunge la pedala de accelerație și este rândul nostru pentru inspecție. Dar nu a fost cazul!

Nu știm ce s-a întâmplat cu mașina și cu șoferul din fața noastră, dar pentru încă 30 de minute polițiștii de frontieră au mers înainte și înapoi, au vorbit între ei, s-au apropiat de mașină, au plecat, s-au întors din nou și așadar. a pornit aproximativ 40 de minute. În cele din urmă, predecesorul nostru s-a îndepărtat și am luat onorabilul piedestal de inspecție.

Am avut noroc, ne-au lăsat să trecem destul de repede, după ce ne-au verificat actele și pașapoartele mașinii. Mașina în sine a fost examinată în interior, în portbagaj, iar capota a fost ridicată.

Nu trecuseră nici măcar 2 ore de când „ne-am strecurat” prin graniță!!! Romanticul mult așteptat Riga este la doar 300 km.

Riga ne-a primit cu adevărat cu bunătate, căldură și confort. Două zi romantică a zburat sub muzica liveîntr-o cafenea; cu plimbări pe străduțele înguste ale Orașului Vechi; cu mâncare delicioasă gătită în casă la Moara Lido; cu cunoștință cu arhitectura și pur și simplu cu aerul proaspăt plăcut leton.

Era un drum spre casă. Ne-am amintit imediat de procedura de trecere a frontierei, ne-am tresărit, dar ce alte variante!?

Am plecat la Moscova la ora locală 5 a.m. Pe la ora 9 eram deja la graniță. Ne-am gândit că dimineața o să trecem repede, fără întârzieri sau suprapuneri.

Când am ajuns la granița noastră, toate coridoarele erau aliniate cu cozi de 5-7 mașini cu numere de înmatriculare letone. Un coridor „pentru cetățenii ruși” a fost blocat. Nu ne-am obosit să aflăm de ce și am parcat lângă toți cei aflați la coadă. Un polițist de frontieră s-a apropiat de noi și ne-a trimis mașina pe aceeași bandă blocată. El a tras cu mândrie un fel de barieră și ne-a lăsat să așteptăm.

Punctul de control al documentelor de pe banda noastră era gol. Mai mult, chiar în fața nasului nostru a ieșit și a plecat un grănicer. A trebuit să merg la coada generală într-un punct din altă bandă. Un defect, dar un fapt.

Au verificat pașapoartele, documentele pentru mașină și mașina în sine peste tot și au dat undă verde pentru trecere, care a fost literalmente cu câțiva metri înainte de următoarea blocare. Ne-am oprit din nou. Ei au presupus că, dacă tocmai am fi fost supuși unei inspecții amănunțite, bariera ar fi acum ridicată și drumul către casă ar fi liber. Dar nu a fost cazul!

Stăm în picioare, bariera nu se mișcă, persoana de la punctul de control stă și nu clipește din ochi. Ciudat!?

Am coborât din mașină și ne-am îndreptat spre casa în care vameșul stătea acum impunător.

„Verificați din nou? Am fost verificați temeinic cu un metru mai devreme,” au început să ne scape nervii.

Vameșul a întrebat cu nebunie: „Cine v-a verificat?”

„Punctul ăla de control este acolo”, am răspuns la unison și am arătat către polițistul de frontieră, care era într-o vizibilitate prea ușoară.

"Cine este el?" – spuse inspectorul. Din privirea lui ne-am dat seama că nu se aștepta la un răspuns de la noi. I-au dat acte pentru mașină și pașapoarte. Am verificat și m-am dus la mașină. Pur și simplu nu ne-a putut crede urechilor când a spus: „Deschideți toate ușile mașinii, capota, portbagajul, torpedoul. Ce aducem? De unde mergem? ..." Acum un metru au fost aceleasi intrebari si aceeasi inspectie!!! Acum este clar de unde provin toate aceste linii de mașini!

Am fost din nou verificați, bariera s-a deschis și noi, obosiți, puțin supărați, „turiștii umiliți”, ne-am repezit înainte.

Doamne, după 100 de metri a apărut din nou în fața noastră o barieră, o „cabină cu mătușă mare”, și un semafor cu semafor roșu. am vrut să urlu. Au coborât din nou din mașină, s-au dus la fereastră, ne-au verificat din nou documentele, au pus întrebări și abia apoi, după un total de 2 ore, li s-a permis să plece acasă.

De ce își permit lucrătorii de frontieră să trateze turiștii atât de umilitor? Se simte ca și cum au avut o competiție între ei: „Cine poate lăsa următoarea mașină să treacă cel mai încet?”

Documentele de la punctele de control sunt verificate încet de către un polițist de frontieră sau un vameș, atât din partea rusă, cât și din partea letonă, așezat impunător pe un scaun, în timp ce discută simultan despre viața sa personală cu un alt angajat, întorcând abia pagina pașaportului inspectorului.

Locuiesc la Moscova și călătoresc în mod regulat în Letonia pentru masina proprie. Optimal conditiile meteo pentru călătorii: începutul toamnei sau sfârșitul primăverii. În plină vară există multe animale pe drumuri: în Rusia - domestice, în Letonia - sălbatice. Iarna se întunecă foarte devreme, iar partea noastră de traseu nu este luminată sau degajată. În Letonia, se curăță numai dacă nu există zăpadă prelungită, de asemenea, nu există iluminare între așezări.

Cea mai bună direcție Cred că autostrada Novorizhskoye, deși unii oameni călătoresc de-a lungul Minskului prin Belarus. Dacă vorbim despre Novorizhka, practic nu există orașe aici. Pe de altă parte, dincolo de Volokolamsk (unde încă persistă mirosul de la Yadrovo, așa că asigurați-vă că închideți toate ferestrele și nu vă opriți sub nicio formă pentru benzină), începe un drum cu două benzi, așa că aici va trebui să depășiți camioanele. Sau alege acele zile în care există un număr minim de ele. Din experiența mea, nu ar trebui să mergi vineri sau luni, zile mai bune- Marti, joi si in weekend, dar nu duminica seara.

În ceea ce privește calitatea suprafeței drumului, din păcate, nu se întâmplă de fiecare dată. Din partea noastră, pot exista reparații în orice perioadă a anului, iar asfaltul se poate epuiza fără avertisment (!). În Letonia, reparațiile sunt efectuate conform planului și numai după ce zăpada s-a topit. Cu toate acestea, se fac renovări majore, așa că trebuie să fii pregătit pentru semafoare și ambuteiaje grave. În prezent, sunt în curs de desfășurare reparații pe autostrada principală prin Latgale, lângă Ludza (granița Buracki-Terehova), așa că trebuie fie să plecați foarte devreme dimineața, fie să rezervați în prealabil o noapte la pensiunea Sebezh sau la motelul Golden Fox. între Ludza şi Rezekne. Am stat la motel si il recomand cu caldura. O cameră dublă pe noapte costă 29 de euro.

Trecerea frontierei durează de la o jumătate de oră la câteva ore. Presupun că în timpul Cupei Mondiale 2018 mulți oameni vor dori să vină în Rusia cu mașina, așa că vă sfătuiesc să folosiți granița cu Estonia de lângă Pskov: există o coadă electronică și vă puteți rezerva din timp ora dorită. Conform actelor: pașaport, permis de conducere, certificat de înmatriculare, carte verde (poate fi eliberată la orice companie de asigurări) și card de diagnostic pentru mașini mai vechi de trei ani. La trecerea frontierei, completați un formular în care trebuie să indicați numărul de țigări importate (nu mai mult de 40 de bucăți), alcool (1 litru de alcool tare de persoană) și benzină (în rezervor plus maxim 1 recipient de 10 litri).

Închirieri auto și trasee turisticeîn interior

Dacă ajungeți în Letonia cu avionul și doriți să închiriați o mașină, atunci vă sfătuiesc să apelați la operatori mari: SIXT și Europcar. Puteți selecta și rezerva o mașină pe site; există birouri de reprezentare la aeroportul din Riga; Costul va depinde de vârsta dvs., tipul de mașină, cutia de viteze și alte condiții, dar, în mod gratuit, SIXT oferă acum mecanici de la 2.465 de ruble pe zi, iar Europcar - de la 2.270 de ruble pe zi.

Acum despre trasee. Dacă călătoriți cu mașina din Rusia prin Ludza, atunci ar trebui să începeți de la Daugavpils, unde se află cetatea din secolul al XIX-lea.

Dacă călătoriți prin Pskov, atunci mergeți direct spre Cesis, unde există frumos castel, un conservator de nivel internațional cu sala de concerte, parc national si multe altele.

Dacă punctul tău de plecare este Riga, atunci începe din Jurmala (intrarea și parcarea costă 2 euro) sau mergi la Palatul Rundāle de lângă Bauska.

Traseu de-a lungul mării: Saulkrasti - Tuja - Salacgriva - Pärnu (Estonia). Pe lângă asta plaje grozave(atât public, cât și sălbatic), puteți vizita Muzeul Munchausen și puteți merge pe cărările forestiere până la mare și, de asemenea, puteți petrece câteva zile într-o stațiune din Estonia.

Reguli

Viteza în orașe este de 50 km/h. Pe drumuri - 90 km/h, pe autostrăzi - 110 km/h. Parcarea în Riga este cu plată. Toate autostrăzile majore au camere de viteză, care nu sunt întotdeauna raportate.

Turismul auto în rândul rușilor devine din ce în ce mai popular în fiecare an. Călătoria cu propria mașină are multe avantaje.

Nu este de mirare că mulți turiști preferă să ajungă cu mașina în țările baltice, care sunt destul de aproape de Rusia.

Într-o astfel de călătorie, călătorii nu depind de programul și prețurile altora - se pot opri oricând și se pot bucura de locul care le place.

La Riga cu mașina

Excursie la Riga cu propriul transport are avantaje evidente:

autoturiștii nu depind de orarul avioanelor, trenurilor și autobuzelor;
călătoria cu propria mașină, mai ales dacă 4-5 persoane călătoresc în ea, este mult mai ieftină decât călătoria cu avionul și chiar călătoria cu trenul și autobuzul;
posibilitatea de a călători prin țară pe traseul propriu, indiferent de ceilalți turiști.

Pentru ca o călătorie de la Moscova la Riga cu mașina să meargă bine, fără incidente, ai nevoie pregătiți-vă traseul în avans călătoriți, familiarizați-vă cu regulile de trecere a granițelor cu Letonia și colectați toate documentele necesare.

Documente pentru călătoria cu mașina în Letonia

Pentru a intra cu mașina în Letonia, turiștii au nevoie de următoarele documente:

pașapoarte străine pentru fiecare dintre turiști. Copiii sub 14 ani pot fi incluse în pașaportul străin unul (sau ambii) părinți care călătoresc cu copilul;
Dacă un copil călătorește fără părinți, trebuie să aibă propriul pașaport, indiferent de vârstă. Mai mult, în acest caz aveți nevoie procura de la parinti, certificat de notar;
certificate de naștere pentru copii;
o viză Schengen valabilă aplicată pe pașaportul străin;
valabil pe toata durata calatoriei asigurare de sanatate, eliberat în conformitate cu cerințele țărilor UE, cu valoarea acoperirii nu mai puțin de 30.000 EUR;
pentru un șofer de mașină - un permis de conducere, care respectă standardele internaționale(adică datele conducătorului auto trebuie să fie înscrise pe permis cu litere latine);
certificat de inmatriculare a masinii;
Carte verde (asigurare de răspundere civilă a automobilului), valabilă în Letonia.

Cartea verde este eliberată de compania de asigurări nu mai devreme de 30 de zileînainte de începerea călătoriei. Perioada minimă de valabilitate a unei cărți verzi este de 15 zile.

Este util să citiți despre ce este, deoarece în Letonia monitorizează cu strictețe respectarea regulilor sale.

Citiți aici de ce aveți nevoie pentru a solicita o viză în Letonia și obțineți toate informațiile necesare dacă aveți de gând să solicitați singur pentru o viză în această țară.

Rute de călătorie

Puteți intra în Letonia cu mașina fie prin Rusia, fie prin Belarus. Când călătoriți din Moscova, diferența de kilometraj între rute este de aproximativ 90 km. De teritoriul rusesc(de-a lungul autostrăzii M9) calea este mai scurtă.

În ciuda acestui fapt, majoritatea turiștilor cu motor preferă să călătorească prin Belarus (de-a lungul autostrăzii M1). Acest lucru se datorează faptului că, de obicei, punctele de control de la granița ruso-letonă sunt încărcate mai greu, iar șoferii trebuie să aștepte câteva ore. stai la coada la vama.

În plus, mulți șoferi nu au fost mulțumiți de calitatea drumului de pe autostrada M9. Până de curând, drumul din regiunea Tver și din zona Rzhev a fost grav avariat, dar anul trecut a existat reparatii drumuri efectuate.

Traseu de-a lungul autostrăzii M9 de pe hartă

Distanța de la Moscova la Riga cu autostrada federala M9 („Baltica”) are aproximativ 950 de kilometri. Timpul de călătorie fără opriri este de 11-12 ore.

Traseul trece prin Volokolamsk, Rzhev, Velikiye Luki până la punctele de control de frontieră auto Burachki (la granița cu Rusia) și Terekhovo (la granița cu Letonia). Mai departe, pe teritoriul Letoniei, traseul trece prin Ludza, Vilany și Ogre.

Drum după reparație ultimele recenziișoferii, foarte bine. Excepție fac zonele mici din apropierea Rzhev. În regiunea Tver, unde era cea mai proastă porțiune de drum, a fost așezat asfalt nou și au fost aplicate marcaje proaspete.

Drumul pe teritoriul leton este puțin mai prost de la Ludza la Vilana(toate în petice), dar practic nu există găuri. În general, drumurile din Letonia (A6, A12) sunt de o calitate destul de bună.

Unul dintre avantajele acestui traseu este numărul mic de așezări în care șoferul trebuie să fie nevoit reduce foarte mult viteza. Prin urmare, puteți ajunge la Riga destul de repede.

Printre dezavantajele acestui traseu, turiştii remarcă un număr mic de cafenele şi benzinării.

La granița ruso-lituaniană sunt adesea cozi în care poți sta de la 2 la 6 ore. Punctul Burachki-Terekhovo considerată cea mai aglomerată a 4 puncte de control auto situate la granița dintre Rusia și Letonia.

Mașinile care conțin copii mici au voie să intre fără coadă. Inspecția vamală în sine este rapidă. Principalul lucru este să aveți toate documentele necesare.

Polițiștii de frontieră letoni doar plănuiesc, urmând exemplul colegilor lor estonieni, să introducă rezervare electronică locuri la coadă la graniță, astfel încât cozile pot fi rareori evitate.

Punctul Burachki-Terekhovo este deschis non-stop.

Pauzele punctului de control tehnologic: 08:45 – 09:00 dimineața și 20:45 – 21:00 seara.

Traseu de-a lungul autostrăzii M1 de pe hartă

Există două opțiuni posibile aici.

Opțiunea 1: de la Moscova, luați autostrada Minsk (autostrada M1), apoi, puțin înainte de a ajunge la Smolensk, faceți drumul spre Velizh-Nevel, iar în zona Pustoshka luați autostrada baltică (M9). Apoi puteți continua deplasarea către granița ruso-letonă;
Opțiunea a doua (prin Belarus): de la Moscova luați autostrada M1, după ocolirea Smolensk trebuie să faceți drumul spre Vitebsk. Continuați mai departe peste Belarus de-a lungul autostrăzilor P21 și P20. Trecerea frontierei se efectuează la punctele de control Urbany-Silene și Grigorovshchina-Paternieki.

Distanța de la Moscova la Riga este de puțin peste 1000 de kilometri. Durata călătoriei este de aproximativ 13-14 ore fără opriri. Și deși traseul este puțin mai lung decât autostrada M9, poți ajunge mai repede la Riga.

Acest lucru se datorează congestionării mai mici la punctele de control pentru vehicule de la granița cu Belarus și Letonia. Prin urmare, de regulă, nu există astfel de cozi ca la granița ruso-letonă.

Deschis 24 de ore pe zi. Timpul mediu de așteptare la cozile de la granița cu Letonia este de aproximativ 1-2 ore.

Punctul de control Grigorovshchina-Paternieki este, de asemenea, situat în regiunea Vitebsk de-a lungul drumului R-20 Novopolotsk-Verkhnedvinsk-Riga.

Punctul este deschis 24 de ore pe zi de la pauze tehnologice: de la 08:45 la 09:00 și de la 20:45 la 21:00.

Există mai multe cafenele și benzinării de-a lungul M1 decât de-a lungul M9. Cu toate acestea, ultima benzinărie este situată în zona Polotsk. Următoarea benzinărie este în Letonia. Șoferii ar trebui să-și amintească asta în Benzina este mult mai scumpă în Letonia, deci este mai bine să umpleți rezervorul înainte de a trece granița.

Duty free în Republica Letonia permis să importe:

un rezervor plin de benzină plus un recipient de 10 litri;
40 de țigări sau 10 trabucuri;
1 litru de alcool tare sau 2 litri de alcool slab sau 4 litri de vin.

Este interzis importul de produse lactate și carne, inclusiv cârnați, în țările Schengen.

Șoferii ar trebui să țină cont și de faptul că în Letonia Nu poți folosi un detector radar, deci este mai bine să-l eliminați înainte de graniță. Anvelopele cu crampoane sunt permise doar în perioada toamnă-iarnă (de la 1 octombrie până la 1 mai).

Masina ta trebuie sa aiba un triunghi de avertizare si o vesta reflectorizanta.

Capitala Letoniei este suficient de aproape de Rusia, așa că călătoria cu mașina de la Moscova la Riga nu va fi obositoare. Călătoria cu mașina este mai puțin costisitoare decât zborul sau autobuzul.

A avea propria mașină vă oferă libertate de mișcare, independență față de rutele altor turiști și posibilitatea de a vă planifica în mod independent timpul în timpul călătoriei. Pentru ca acesta să aibă succes, trebuie să vă familiarizați cu traseul din timp, să vă gândiți la opriri pentru odihnă și masă, să vă pregătiți mașina și să luați cu dvs. toate documentele necesare.

Lista documentelor solicitate

Pentru a călători în Letonia, sunt necesare următoarele documente:

Pașaport străin cu viză Schengen valabilă.
Certificatul de naștere al copilului.
Un permis de conducere care respectă standardele internaționale.
Certificat de inmatriculare a vehiculului.
Card de diagnostic pentru masina.
Asigurare medicala.
Polița de asigurare de răspundere civilă a proprietarului autoturismului („Cartea Verde”).

O Carte Verde poate fi achiziționată de la o companie de asigurări nu mai devreme de o lună înainte de data începerii călătoriei. Perioada minimă pentru care se eliberează asigurarea este de 15 zile, în timp ce costul acesteia pentru o mașină de pasageri va fi de 1.670 de ruble.

Din ianuarie 2015, prețul poliței va crește cu 23%.

Rute de călătorie

Puteți ajunge de la Moscova la Riga cu mașina de-a lungul autostrăzii M9 („Baltică”) sau M1 („Belarus”). Primul traseu este un drum direct spre Riga alegand a doua ruta, va trebui sa intrati in Letonia prin Belarus.

Lungimea traseului către Riga de-a lungul autostrăzii M9 (celălalt nume este Autostrada Novorizhskoe) este de 919 km, această distanță poate fi parcursă în 11-12 ore; Drumul trece prin Volokolamsk, Rzhev, Velikiye Luki spre trecere a frontierei Burachki-Terekhovo. Avantajele acestui traseu includ un număr mic de așezări, la trecere prin care va trebui să reduceți viteza. Printre deficiențe, șoferii notează:

Densitatea insuficientă a cafenelelor de pe marginea drumului și a benzinăriilor.
Aglomerația punctului de control de la granița dintre Rusia și Letonia.
Coada pentru controlul la frontieră in weekend si sărbători care ajunge la câteva ore. Motiv: debitul crește turiştii ruşi spre Letonia.

Conducerea de-a lungul autostrăzii M1 oferă 2 opțiuni:

Vă puteți deplasa de la Moscova de-a lungul M1 (Autostrada Minsk), înainte de a ajunge la Smolensk, întoarceți spre Velezh-Nevel. În zona Pustoshka trebuie să vă întoarceți pe autostrada M9 și să continuați în direcția graniței ruso-letone.
O altă opțiune implică conducerea de-a lungul autostrăzii Minsk până la Smolensk, după care trebuie să virați pe drumul spre Vitebsk. Restul traseului trece prin teritoriul Belarusului până la punctul de control Grigorovshchina-Paternieki. Coada de la graniță aici este de obicei mai scurtă decât la trecerea Burachki-Terekhovo.

Distanța de la Moscova la Riga în acest caz va fi de puțin peste 1000 km, timpul de călătorie – 13-14 ore. Pe toată lungimea autostrăzii M1 puteți găsi un număr suficient de cafenele și benzinării. Ultima benzinărie din Belarus va fi lângă Polotsk. Având în vedere costul ridicat al benzinei în Letonia, este mai bine să o umpleți cu un rezervor plin. Costul mediu al unui litru de benzină în Letonia este de 1,2 €.

Caracteristici ale călătoriei în Letonia cu mașina

Când planificați o călătorie în Letonia, trebuie să țineți cont de regulile locale:

ÎN zonele populate viteza maximă admisă este de 50 km/h, dincolo de acestea – 90 km/h. Pentru depășirea vitezei puteți plăti de la 7 la 570 €.
În orice moment al zilei, în timp ce mașina este în mișcare, farurile pentru faza scurtă trebuie aprinse.
Nivelul admis de alcool în sânge este de 0,5 ppm, adică șoferul poate bea 1 pahar de bere sau un pahar de vin. Pentru șoferii cu mai puțin de 2 ani de experiență de conducere, nivelul maxim admis este redus la 0,2 ppm.
Anvelopele cu crampoane sunt permise doar de la 1 octombrie până la 1 mai.
Folosirea centurilor de siguranță este obligatorie pentru toți pasagerii vehiculului. Amenda pentru această încălcare este de 30 de lei.
Copiii cu vârsta sub 14 ani și sub 150 cm înălțime trebuie transportați în sisteme speciale de siguranță. Nerespectarea acestei cerințe va atrage o amendă de 15 EUR.
Mașina trebuie să aibă: un triunghi de avertizare, un stingător, o trusă de prim ajutor și o vestă reflectorizante. Pentru lipsa oricărui articol din această listă, se aplică o amendă de 7 €.
Utilizarea detectorilor radar este interzisă în țară. În caz contrar, dispozitivul este confiscat și proprietarului autoturismului i se acordă o amendă de 55 de euro.

Importul de carne și produse din carne, produse lactate pe teritoriul Letoniei este interzis (cu excepția mâncare pentru copii), furaje pentru animale care conțin carne sau lapte.

Fără a plăti taxe vamale, aveți voie să importați pe teritoriul Letoniei:

2 pachete de tigari sau 10 trabucuri.
1 litru de alcool tare sau 2 litri de alcool cu o tărie de cel mult 22% sau 4 litri de vin nespumant și 16 litri de bere.
Un rezervor plin de benzină și 1 recipient de combustibil cu o capacitate de cel mult 10 litri.

Călătorii care transportă cu ei produse accizabile către Mai mult, trebuie să plătească taxe vamale. Pentru a face acest lucru, trebuie să completeze o declarație, să selecteze „Coridorul roșu” la postul vamal și să-și prezinte bagajele pentru inspecție. De asemenea, numerarul în sume care depășește 10.000 EUR este supus unei declarații obligatorii.

Ar putea fi util să citiți: