Šéf kórejských aerolínií Cho Hyun. Prokuratúra žiadala dcéru šéfa firmy. Chyba pri podávaní

Juhokórejský súd vyniesol verdikt v prípade „škandálu orechov“. Dcéra generálneho riaditeľa Korean Air Cho Hyun Ah bola odsúdená na rok väzenia za incident, ktorý sa stal na palube lietadla začiatkom decembra 2014, píše agentúra Reuters.

5. decembra o hod medzinárodné letisko John F. Kennedy v New Yorku, jedna z letušiek, pred odletom do Incheonu podávala oriešky Cho vo vrecúšku, a nie na tanieri, ako bolo inštruované. Obvinený v tom čase zastával funkciu viceprezidenta leteckej spoločnosti a lietal prvou triedou. Cho pobúrená takouto službou žiadala, aby letušku odstránili z letu. Veliteľ lietadla, ktorý smeroval na dráhu, sa musel vrátiť do budovy letiska. Počas škandálu navyše Cho kričala a urážala letušky, čím ich nútila prosiť o odpustenie na kolenách, poznamenáva The Telegraph. "Toto je príklad porušenia ľudskej dôstojnosti," povedal sudca, ktorý vyniesol rozsudok.

Toto správanie bývalého viceprezidenta Korean Air vyvolalo verejné pobúrenie. Keď škandál nabral na obrátkach, Cho odstúpil a 30. decembra bol umiestnený do väzby. Cho bola obvinená z porušenia pravidiel bezpečnostná ochrana letectva a marenie spravodlivosti zneužívaním svojho postavenia. Podľa medializovaných informácií sa jej spoločnosť snažila prinútiť členov posádky, aby o incidente klamali, údajne letuška opustila palubu z vlastnej vôle.

[Slon.ru, 02/12/2015, „Vinník „orieškového škandálu“ v juhokórejskej leteckej spoločnosti bol odsúdený na rok väzenia“: Podľa Yonhap prokuratúra poznamenala, že vinník škandálu sa snažil ovplyvniť experti juhokórejského ministerstva dopravy, ktorí vykonali inšpekčný incident. - Vložiť K.ru]

Prokuratúra pre ňu žiadala tri roky väzenia, no súd ju v druhom bode uznal nevinnou. Ďalší vedúci pracovník leteckej spoločnosti bol odsúdený za marenie spravodlivosti a dostal osemmesačný trest odňatia slobody.

[Kommersant.Ru, 02/03/2015, „Tri roky väzenia za „orieškový škandál“ v Korean Air“: Počas včerajšieho súdneho pojednávania hlavná letuška Korean Air Park Chang-jin povedala, že pani Chae Hyun-ah liečila on a jeho kolegyňa letuške „ako otroci“, keď ich prinútila pokľaknúť pred ňou v kabíne prvej triedy. Cho Hyun Ah povedala, že ľutuje svoj čin, ktorý bol podľa nej spôsobený jej oddanosťou svojej práci. […]
Prípad Cho Hyun Ah je vnímaný v Južná Kórea ako symbol rodinkárstva vládnuceho v biznise. Veľké rodinné konglomeráty nazývané chobols, ktoré dominujú biznisu v Južnej Kórei, sa tradične považovali za zdroj bohatstva pre elity bez ohľadu na zásady právneho štátu. Private Korean Air je súčasťou Hanjin Chobol, ktorý vlastní rodina Cho, ale má tiež špeciálne postavenie ako národná letecká spoločnosť v krajine. Preto je rana do imidžu spoločnosti v Kórei vnímaná ako rana imidžu štátu. - Vložiť K.ru]

Právnici Cho trvali na tom, že jej správanie neovplyvnilo zmenu kurzu lietadla. Sudca s nimi kategoricky nesúhlasil. „Dáva zmysel chápať kurz nielen ako trasu vo vzduchu, ale aj ako pohyb zeme počas letu,“ povedal. Samotná Cho tvrdila, že o začiatku pohybu lietadla nevedela. Sudkyňa však zamietla aj toto tvrdenie s tým, že ju o tom informoval personál, na čo požadovala zastavenie lietadla. Konanie obvinených podľa neho viedlo k meškaniu 24 minút, narušilo ostatnú prevádzku letiska a vytvorilo hrozbu kolízie s inými letmi.

"Hoci mala právo odvolať člena posádky z jeho povinností zamestnanca spoločnosti, toto právo malo byť uplatnené v súlade s riadnym procesom pred letom," uviedol sudca s tým, že vrátenie lietadla bolo nad rámec. jej právomoci. Súd uviedol, že rozhodnutie pilota vrátiť sa na letisko bolo prijaté na príkaz Cho a nebolo jeho vlastným. „K tomuto incidentu by nemuselo dôjsť, keby nepovažovala zamestnancov za svojich otrokov a ovládala svoj temperament,“ povedal predsedajúci. "Ide o vážny incident, ktorý ohrozil bezpečnosť cestujúcich."

Sudca vysvetlil, že vzal do úvahy skutočnosť, že obvinený mal 20-mesačné dvojičky, absenciu iných záznamov v registri trestov a skutočnosť, že k nehode napokon nedošlo, no dodal, že obetiam spôsobila ťažkú ​​ujmu na zdraví.

„Pokiaľ som pochopil, ľutuje,“ povedal obhajca obžalovaného s tým, že zatiaľ so svojím klientom nediskutoval o možnosti odvolať sa proti rozsudku. Svoje pokánie uviedla aj v liste zaslanom súdu. Počas vynesenia rozsudku sudca prečítal jej ospravedlňujúci list. Vtom Cho, oblečená v zelenej väzenskej uniforme, sklonila hlavu, tvár si skryla pod dlhé tmavé vlasy a začala plakať. Podľa Korea Times poslal Cho súdu šesť listov, v ktorých sa ospravedlňoval a žiadal o zhovievavosť. V jednom z nich obvinená porozprávala, ako sa prispôsobovala väzenskému životu, kde jej dávali len to najnutnejšie. Povedala, že ju pokorila štedrosť ostatných väzňov, ktorí s ňou zdieľali krém, šampón a iné toaletné potreby, poznamenal The New York Times. Sudca priznal, že pochyboval o úprimnosti jej slov. "Dúfam, že naozaj chápe, že sa mýlila," povedal.

Korean Air odmietli komentovať. Už predtým sa prezident leteckej spoločnosti, otec Cho, verejne ospravedlnil za správanie svojej dcéry. Ako uviedli médiá, Cho je najstarším z jeho troch detí, ktoré vo firme zastávajú aj vedúce pozície.

Súd vyniesol verdikt v prípade „škandálu orechov“. Dcéra generálneho riaditeľa Korean Air Cho Hyun Ah bola odsúdená na rok väzenia za incident, ktorý sa odohral na palube lietadla začiatkom decembra 2014.

5. decembra na medzinárodnom letisku Johna F. Kennedyho v New York Pred odletom do Incheonu jedna z letušiek podávala oriešky Cho vo vrecúšku, a nie na tanieri, ako bolo inštruované. Obvinený v tom čase zastával funkciu viceprezidenta leteckej spoločnosti a lietal prvou triedou. Cho pobúrená takouto službou požadovala, aby letušku odstránili z letu. Veliteľ lietadla, ktorý smeroval na dráhu, sa musel vrátiť do budovy letiska. Počas škandálu navyše Cho kričala a urážala letušky, čím ich nútila prosiť o odpustenie na kolenách. "Toto je príklad porušenia ľudskej dôstojnosti," povedal sudca, ktorý vyniesol rozsudok.

Toto správanie bývalého viceprezidenta Korean Air vyvolalo verejné pobúrenie. Keď škandál nabral na obrátkach, Cho odstúpil a 30. decembra bol umiestnený do väzby. Cho bol obvinený z porušenia predpisov o bezpečnosti letectva a marenia spravodlivosti využívaním svojho postavenia. Podľa medializovaných informácií sa jej spoločnosť snažila prinútiť členov posádky, aby o incidente klamali, údajne letuška opustila palubu z vlastnej vôle.

[slon.ru, 02/12/2015, „Vinník „orieškového škandálu“ v juhokórejskej leteckej spoločnosti bol odsúdený na rok väzenia“: Podľa Yonhap prokuratúra poznamenala, že vinník škandálu sa snažil ovplyvniť experti juhokórejského ministerstva dopravy, ktorí vykonali inšpekčný incident. - Vložiť K.ru]

Prokuratúra pre ňu žiadala tri roky väzenia, no súd ju v druhom bode uznal nevinnou. Ďalší manažér leteckej spoločnosti bol odsúdený za marenie spravodlivosti a dostal osemmesačný trest odňatia slobody.

["Kommersant", 02/03/2015, "Tri roky vo väzení za 'orieškový škandál' v Korean Air": Počas včerajšieho súdneho pojednávania povedala vedúca letuška v Korean Air, že pani Chae Hyun Ah zaobchádzala s ním a jeho spoluletuška „ráda otrokyne“, pretože ich prinútila pokľaknúť pred ňou v kabíne prvej triedy. Cho Hyun Ah povedala, že ľutuje svoj čin, ktorý bol podľa nej spôsobený jej oddanosťou svojej práci. [...]

Prípad Cho Hyun Ah je v Južnej Kórei vnímaný ako symbol prevládajúcej podnikateľskej klímy. nepotizmus. Veľké rodinné konglomeráty nazývané chobols, ktoré dominujú biznisu v Južnej Kórei, sa tradične považovali za zdroj bohatstva pre elity bez ohľadu na zásady právneho štátu. Private Korean Air je súčasťou Chobola Hanjin, ktorý vlastní rodina Cho, má však aj osobitné postavenie ako národná letecká spoločnosť v krajine. Preto je rana do imidžu spoločnosti v Kórei vnímaná ako rana imidžu štátu. - Vložiť K.ru]

Právnici Cho trvali na tom, že jej správanie neovplyvnilo zmenu kurzu lietadla. Sudca s nimi kategoricky nesúhlasil. „Dáva zmysel chápať kurz nielen ako trasu vo vzduchu, ale aj ako pohyb zeme počas letu,“ povedal. Samotná Cho tvrdila, že o začiatku pohybu lietadla nevedela. Sudkyňa však zamietla aj toto tvrdenie s tým, že ju o tom informoval personál, na čo požadovala zastavenie lietadla. Konanie obvinených podľa neho viedlo k meškaniu 24 minút, narušilo ostatnú prevádzku letiska a vytvorilo hrozbu kolízie s inými letmi.

"Hoci mala právo odvolať člena posádky z jeho povinností zamestnanca spoločnosti, toto právo malo byť uplatnené v súlade s riadnym procesom pred letom," uviedol sudca s tým, že vrátenie lietadla bolo nad rámec. jej právomoci. Súd uviedol, že rozhodnutie pilota vrátiť sa na letisko bolo prijaté na príkaz Cho a nebolo jeho vlastným. „K tomuto incidentu by nemuselo dôjsť, keby nepovažovala zamestnancov za svojich otrokov a ovládala svoj temperament,“ povedal predsedajúci. "Ide o vážny incident, ktorý ohrozil bezpečnosť cestujúcich."

Sudca vysvetlil, že vzal do úvahy skutočnosť, že obvinený mal 20-mesačné dvojičky, absenciu iných záznamov v registri trestov a skutočnosť, že k nehode napokon nedošlo, no dodal, že obetiam spôsobila ťažkú ​​ujmu na zdraví.

„Pokiaľ som pochopil, ľutuje,“ povedal obhajca obžalovaného s tým, že zatiaľ so svojím klientom nediskutoval o možnosti odvolať sa proti rozsudku. Svoje pokánie uviedla aj v liste zaslanom súdu. Počas vynesenia rozsudku sudca prečítal jej ospravedlňujúci list. Vtom Cho, oblečená v zelenej väzenskej uniforme, sklonila hlavu, tvár si skryla pod dlhé tmavé vlasy a začala plakať. Podľa Korea Times poslal Cho súdu šesť listov s ospravedlnením a žiadosťou o zhovievavosť. V jednom z nich obvinená porozprávala, ako sa prispôsobovala väzenskému životu, kde jej dávali len to najnutnejšie. Povedala, že ju pokorila štedrosť ostatných väzňov, ktorí s ňou zdieľali krém, šampón a iné toaletné potreby. Sudca priznal, že pochyboval o úprimnosti jej slov. "Dúfam, že naozaj chápe, že sa mýlila," povedal.

Korean Air odmietli komentovať. Už predtým sa prezident leteckej spoločnosti, otec Cho, verejne ospravedlnil za správanie svojej dcéry. Ako uviedli médiá, Cho je najstarším z jeho troch detí, ktoré vo firme zastávajú aj vedúce pozície.

Alexandra Koshkina

„Škandál so soľnými orieškami“ okolo poburujúceho správania viceprezidenta Korean Air Cho Hyun Aha na palube lietadla stále rastie.

Teraz je ohrozená povesť celej spoločnosti ako celku, ktorá sa, ako sa ukázalo, do poslednej chvíle snažila chrániť svojich nadriadených a snažila sa umlčať aj prípadných svedkov a účastníkov incidentu. Podľa ľudí v lietadle Cho niekoľkokrát urazil, udrel a strčil do letušky a letušky. Neskoré ospravedlnenia od hlavného vinníka incidentu a šéfa holdingu zatiaľ nemôžu zmeniť extrémne negatívny postoj verejnosti.

Pripomeňme, že k incidentu došlo 5. decembra na palube juhokórejskej spoločnosti Korean Air, ktorá letela na trase KE086 New York – Incheon. Lietadlo, ktoré začalo odlietať z terminálu, sa nečakane vrátilo do „rukávu“, po ktorom z lietadla vystúpila staršia letuška. Ako sa ukázalo, iniciátorom takýchto cikcakov v lietadle bola viceprezidentka Korean Air, 40-ročná Cho Hyun Ah, ktorá bola zároveň najstaršou dcérou predsedu predstavenstva holdingu, ktorý bol medzi cestujúcimi.

Cho, ktorá sedela v kabíne prvej triedy, sa nepáčilo, ako sa k nej správa letuška. Pred Cho sa položilo vrecko so slanými orieškami, keď podľa pravidiel mali byť položené na tanieri. Viceprezident podľa očitých svedkov vyvolal škandál, začal kričať a nakoniec nariadil, aby sa lietadlo vrátilo na terminál a staršia letuška bola odstránená. V dôsledku incidentu sa let oneskoril o 20 minút a lietadlo dorazilo do cieľa s 11 minútovým meškaním. Tento incident sa okamžite stal jednou z hlavných správ v Kórei a nazýval sa „škandál so slanými orieškami“.

Odstúpenie Cho Hyun Ah zo všetkých pozícií v spoločnosti pod tlakom verejnej kritiky, ospravedlnenie od nej, ako aj od šéfa holdingu Hanjin, ktorý označil správanie jej dcéry za „hlúpe“, nemôže Kórejcov upokojiť. Nový dôvod na rozhorčenie priniesli výsledky prieskumu, ktorý medzi svedkami a účastníkmi incidentu urobila prokuratúra a ministerstvo dopravy. Napriek obavám, že sa ľudia budú báť ísť proti vedeniu veľká spoločnosť, začali sa rozprávať.

Hlavná letuška Park Chang-jin, ktorú z lietadla vysadil Cho Hyun-ah, uviedla, že situácia je nasledovná. Keď viceprezident začal nadávať letuške, Park prišiel a ospravedlnil sa. Cho prinútil staršieho letušku aj letušku vyhľadať pravidlá obsluhy cestujúcich. Keď však Cho odovzdali spis s dokumentmi, naďalej hlasno nadávala, zdvihla letušku, ktorá jej sedela na kolenách, a začala ju spolu so staršou letuškou tlačiť do kokpitu. Viceprezident pri tom niekoľkokrát udrel Park Chan-jin do ruky, znovu letuška postrčil do ramena a hodil na stenu vedľa nej dokument.

Podľa Parka povedal viceprezident zvonku kokpitu nasledovné: „Okamžite kontaktujte pilota a zastavte lietadlo. Nedovolím, aby lietadlo vzlietlo." Cho najprv chcela vylodiť letušku, ale potom povedala nasledovné a obrátila sa k staršej letuške: „Vo všeobecnosti je to aj vaša chyba, takže vypadnite. Potom bolo lietadlo vrátené do rukáva a letuška vystúpila z lietadla.

V rozhovore s novinármi Park povedal, že letuška bola mimoriadne vystrašená a cestujúci v lietadle boli ohromení, vrátane tých, ktorí sedeli v bežnej kabíne, ale kvôli hlasnému hlasu viceprezidenta to všetci počuli. Po incidente v kabíne prvej triedy Cho nenútene povedala: "Prepáčte za ten hluk."

Bývalá viceprezidentka Cho Hyun Ah po výsluchu všetko, čo povedala, poprela a novinárom povedala, že to bolo prvýkrát, čo počula o urážkach a použití fyzickej sily z jej strany.

Letuška a letuška však vyšetrovateľom poskytli približne rovnaký obraz. Ich slová aspoň čiastočne potvrdil 32-ročný pasažier Park, ktorý sedel priamo pred Cho. Povedala, že Cho kričala veľmi nahlas, čím vystrašila cestujúcich, strčila do letušky a hodila zložku s dokumentmi o stenu lietadla.

Ďalšie detaily incidentu, ktoré sa dostali do médií, ešte viac rozhnevali verejnosť. Napriek všetkým odmietnutiam zo strany Korean Air sa teraz ukazuje, že spoločnosť sa snažila zaštítiť viceprezidenta tým, že všetku vinu presunula na letušku a letušku. Zamestnanci spoločnosti tvrdia, že celej posádke boli po incidente zhabané mobilné telefóny, aby sa zistilo, kto prepustil informácie o škandále do médií. Ako povedala vedúca letuška Park Chang-jin, potom za ním prišlo 5 až 6 zamestnancov spoločnosti s tým, že by mal potvrdiť verziu spoločnosti a klamať a priznať svoju vinu. "Zodpovedná osoba na ministerstve dopravy je z našej spoločnosti, takže ak sa vyskytne problém, pomôže nám," povedal Paku. Rozhodol sa však nezostať ticho.

Passenger Park tiež uviedol, že za ňou prišiel aj Korean Air, ktorý ju požiadal, aby sa postavila na stranu Cho Hyun Ah a povedala, že sa dostatočne ospravedlnila. "Bol som pobúrený týmto prístupom. Vôbec sa poriadne neospravedlnila,“ povedal Park novinárom a predložil vyšetrovateľom obrázok incidentu, ktorý potvrdzuje slová Park Chang-jin a letušky.

Okrem toho boli počas prehliadok v sídle Korean Air získané materiály, ktoré dokazujú túžbu spoločnosti úplne „zakryť“ viceprezidenta a presunúť všetku zodpovednosť na bežných zamestnancov.

Hlavnou otázkou teraz je, kto vlastne dal príkaz na otočenie lietadla. Faktom je, že na palube môže veliť iba veliteľ lietadla a všetci ostatní, vrátane vedenia spoločnosti, sú obyčajní cestujúci. Pokus o zasahovanie do riadenia môže byť potrestaný až odňatím slobody. Vrátenie vložky do rukáva môže byť odôvodnené iba z bezpečnostných dôvodov alebo z núdzovej situácie. Otázka umiestňovania matíc pred cestujúcich je ťažké zaradiť do takejto kategórie prípadov.

Korean Air a Cho Hyun Ah, vediac veľmi dobre, čo viceprezidentovi hrozí, jednomyseľne vyhlásili, že rozhodnutie vrátiť lietadlo „bolo prijaté po konzultáciách s veliteľom a samotný rozkaz vydal veliteľ dopravného lietadla“. Teraz však všetko smeruje k tomu, že veliteľ sa jednoducho bál neposlúchnuť Cho Hyun Ah, ktorý na palube urobil škandál, ktorý bol veľmi vplyvný a ktorému sa predpovedalo, že sa v blízkej budúcnosti stane prezidentom spoločnosti.

V dôsledku toho, keď bežní pasažieri lietadla začali hovoriť proti verzii spoločnosti a manažmentu, dnes Korean Air prešla do „mŕtvej obrany“ s tým, že „nemôže incident komentovať, keďže vyšetrovanie stále prebieha“.

Teraz je zrejmé, že „škandál so slanými orieškami“ už dosiahol najvyššiu úroveň. nová úroveň a netýka sa len správania jedného z manažérov. Reputácia hlavného leteckého dopravcu krajiny ako celku, ktorým je Korean Air, bola vážne poškodená. Obyčajní Kórejčania, médiá a odborníci sú pobúrení túžbou spoločnosti ututlať škandál a prinútiť ich, aby vyzerali vinní. radových zamestnancov. Na internete sa objavilo sarkastické video s názvom „Air Nuts“ a získalo veľkú popularitu, ktoré hrá na súzvuk kórejských slov „solené orechy“ a „Kórejský“. V nahrávke hlasom bežnej reklamy Korean Air sľubujú, že „nakŕmia orechy v tom najlepšom“, čo jasne naznačuje škandál.

Jedna za druhou sa začali vynárať ďalšie nepríjemné skutočnosti o spoločnosti. Je potrebné poznamenať, že práva zamestnancov v spoločnosti sú pravidelne porušované a Cho Hyun Ah vždy spôsoboval škandály na palube. „Keď letí, celá posádka je na špendlíkoch a ihlách. Neustále niečo vyčítala a vyčíňala,“ poznamenal jeden z bývalých zamestnancov firmy. Navyše, všetky ospravedlnenia a rezignácie pre Cho Hyun Ah a jej otca, šéfa Hanjin holding Cho Yang Ho, zjavne vyzerajú nútene. Až do úplného konca chceli Cho udržať vo vedení, pričom poznamenali, že „hoci urobila nejaký hluk, mala upozorniť na nevhodnú službu“.

Kórejci hovoria, že Cho sa mala ospravedlniť od samého začiatku a nie teraz, keď sa začali vynárať všetky škaredé zápletky škandálu. Okrem toho Cho zostala niekoľko dní tvrdohlavo ticho a nereagovala na hluk, ktorý sa začal. Podľa juhokórejských médií sa v nedeľu 14. decembra Cho Hyun Ah a zamestnanci spoločnosti pokúsili navštíviť domovy letušky a letušky, aby sa osobne ospravedlnili. Tí, ako bolo uvedené, „neboli doma, a preto bývalý viceprezident Cho zanechal osobný ospravedlňujúci list“. Je potrebné poznamenať, že Cho sa ešte raz pokúsi osobne ospravedlniť. Predtým sa zaňho Choin otec ospravedlnil a priznal, že „vychovával svoje deti zle“ a správanie svojej dcéry nazval „hlúpe“.

Ale pre obyčajných Kórejčanov sa to zdá príliš neskoro. Ako poznamenávajú médiá a odborníci, „hlavný letecký dopravca Južnej Kórey je v kríze, opäť v dôsledku konania vedenia a prístupu spoločnosti ako celku“. Je možné, že do Korean Air prichádzajú veľké zmeny v snahe nejakým spôsobom obnoviť dôveru verejnosti a eliminovať vážnu ranu jej povesti.

Informácie použité zo stránky [email protected]

Autorské práva na ilustráciu Reuters Popis obrázku Za meškanie lietadla vlastnej leteckej spoločnosti bol jej bývalý top manažér Cho Hyun (v strede) odsúdený na rok väzenia.

Bývalý vrcholový manažér Korean Air Cho Hyun bol uznaný vinným z porušenia zákonov o letectve a odsúdený na rok väzenia.

Začiatkom decembra minulého roku spôsobila Cho Hyun škandál, pretože letuška v biznis triede pomýlila príjemcu objednávky a naservírovala oriešky Cho, ktoré si nežiadala, a to dokonca v balíčku, a nie na tanieri, ako vyžaduje protokol Korean Air.

Cho Hyun je dcérou CEO Korean Air Cho Yang-ho a v tom čase pôsobila ako viceprezidentka leteckej spoločnosti.

Nariadila odloženie letu z New Yorku do Soulu a odstránenie staršej letušky z letu.

Chyba pri podávaní

V rozhodnutí súdu sa uvádza, že Cho Hyunovo správanie „poburovalo ľudskú dôstojnosť“.

Podľa sudcu sa Cho správala, akoby to bola jej osobná rovina.

"Je veľmi pochybné, že podávanie orechov bola taká hrubá chyba," povedal sudca.

Ešte pred začatím procesu sa Cho Hyun verejne ospravedlnila za svoje správanie a odstúpila zo spoločnosti.

Sudca však vo svojom verdikte poznamenal, že Cho neprejavila dostatočnú ľútosť.

V dôsledku toho súd ženu uznal vinnou z porušenia pravidiel bezpečnosti letectva, napadnutia a zasahovania do vyšetrovania.

Okrem toho jeden svedok povedal, že Cho Hyun udrel člena posádky brožúrou s internými predpismi leteckej spoločnosti.

Prokurátori žiadali, aby bol Cho odsúdený na tri roky väzenia.

Choova obrana zasa trvala na tom, že neboli porušené žiadne bezpečnostné pravidlá – v čase incidentu bolo lietadlo odťahované od brány letiska na pristávaciu dráhu.

Sudca tento argument nezohľadnil, pretože oficiálny stav letu bol už „v lete“.

Autorské práva na ilustráciu AP Popis obrázku Cho Hyun, oblečená celá v čiernom, sa verejne ospravedlnila za svoje správanie a snažila sa zdvihnúť hlavu a odhaliť svoju tvár čo najmenej.

Stephen Evans, korešpondent BBC v Soule

Prípad Cho Hyuna sa stal stredobodom pozornosti kvôli prebiehajúcej diskusii v Južnej Kórei okolo takzvaných „chaebols“ – miestnej formy finančných a priemyselných skupín vlastnených bohatými rodinami.

Kritici sa domnievajú, že členovia týchto rodín majú prednosť v kariére, čo je v rozpore s obchodnými zákonmi. A podľa ich názoru je tento „orieškový škandál“ najjasnejším príkladom toho, ako by podnikanie nemalo fungovať.

Na súde sa Cho doslova rozplakala, keď súdu prečítala svoju výpoveď, v ktorej sa ospravedlnila a vyjadrila ľútosť nad tým, čo sa stalo.

Sudca však povedal, že ľútosť bola falošná.

Ale okrem diskusie o „chaeboloch“ si môžete byť istí, že mnohým sa bude páčiť, ako bol za svoje neslušné správanie potrestaný zástupca privilegovanej vrstvy spoločnosti.

Poníženie, ktoré Cho zažila počas tohto obdobia, nemusí byť menej prísnym trestom ako väzenie.

Dcére šéfa Korean Air a na čiastočný úväzok bývalého viceprezidenta spoločnosti Cho Hyun Ah hrozia tri roky väzenia pre obvinenia z porušenia bezpečnostných pravidiel na palube lietadla. Práve to požadujú prokurátori pre „škandály s orieškami“, ku ktorým došlo, keď nebola spokojná s podávaním orechov na palube.


Soulská prokuratúra žiadala tri roky väzenia pre dcéru generálneho riaditeľa Korean Air Cho Hyun-ah, ktorá predtým pôsobila ako viceprezidentka leteckej spoločnosti. Je obvinená z porušenia bezpečnostných pravidiel na palube. „Lietadlo sa považuje za lietajúce, len čo sa zatvoria dvere a lietadlo sa začne pohybovať smerom k pristávacej dráhe. Je zrejmé, že porušila zákon, keď požadovala návrat,“ povedal prokurátor počas posledného pojednávania na súde západného okresu v Soule.

Začiatkom decembra minulého roka bola Cho Hyun-ah, najstaršia dcéra generálneho riaditeľa Korean Air Cho Yang-ho, na palube svojej rodinnej leteckej spoločnosti a bola nešťastná, že jedna z letušiek v biznis triede jej podávala arašidy vo vrecúšku a nie na vrecku. platňa sa spolieha na protokol Korean Air. Následne požadovala odloženie štartu lietadla, aby mohla byť z letu odvolaná staršia letuška. Tento incident vyvolal búrlivú diskusiu v Južnej Kórei a kvôli vlne kritiky voči nej Cho Hyun Ah odstúpila z Korean Air. Za svoje správanie sa ospravedlnila aj letuškám. 30. decembra bola Cho Hyun Ah zatknutá na základe obvinenia z porušenia bezpečnostných predpisov počas letu za meškanie letu, ako aj z urážania personálu a zasahovania do letušky. Samotná pani Cho sa priznáva len k jednému obvineniu, a to k urážke letušky, ktorá jej podávala orechy.

Počas včerajšieho súdneho pojednávania hlavná letuška spoločnosti Korean Air Park Chan-jin povedala, že pani Chae Hyun-ah sa k nemu a jeho kolegom letuške správala „ako k otrokom“, keď ich prinútila pokľaknúť pred ňou v kabíne prvej triedy. Cho Hyun Ah povedala, že ľutuje svoj čin, ktorý bol podľa nej spôsobený jej oddanosťou svojej práci. Právnici Cho trvajú na tom, že obvinenia voči ich klientke sú prehnané, pretože jej konanie spôsobilo minimálne ohrozenie letu, keďže lietadlo bolo na zemi a ešte nedosiahlo dráha. Okrem Cho Hyun Aha žiadali prokurátori dvojročný trest aj pre manažéra Korean Air za to, že sa snažil ovplyvniť vyšetrovanie tým, že údajne presvedčil členov posádky, aby o incidente klamali vládnym vyšetrovateľom. Dva roky väzenia boli požadované aj pre zamestnanca ministerstva dopravy, ktorý údajne odovzdal utajované informácie manažérovi Korean Air.

Prípad Cho Hyun Ah je v Južnej Kórei vnímaný ako symbol rodinkárstva vládnuceho v biznise. Veľké rodinné konglomeráty nazývané chobols, ktoré dominujú biznisu v Južnej Kórei, sa tradične považovali za zdroj bohatstva pre elity bez ohľadu na zásady právneho štátu. Private Korean Air je súčasťou Hanjin Chobol, ktorý vlastní rodina Cho, ale má tiež špeciálne postavenie ako národná letecká spoločnosť v krajine. Preto je rana do imidžu spoločnosti v Kórei vnímaná ako rana imidžu štátu.

Natália Barkhatová


Ako letecké spoločnosti vyjednávajú o čiernych listinách?


Štátna duma prijala 11. júna 2014 v prvom čítaní návrh zákona, ktorý umožňuje leteckým spoločnostiam zaradiť vinných pasažierov na čiernu listinu. Porušenie „pravidiel správania na palube lietadla“ môže viesť k tomu, že spoločnosť nebude môcť predať palubný lístok chybnému cestujúcemu počas piatich rokov a zároveň získa právo na zverejnenie jeho meno a priezvisko.

 

Môže byť užitočné prečítať si: