Mount Tip-Tyav a dedina Krasnaya Glinka, Samara. Ďaleko na sever od Samary Pos Krasnaya Glinka

.
,

Tam, kde sa mesto prakticky „končí“. turistické trasy a rad zimných športov. Dnes budeme hovoriť o dedine Krasnaya Glinka.

Táto oblasť dostala svoje meno kvôli vrstvám červenej hliny, ktoré tu ležali. A jeho história sa začala ešte pred revolúciou. Po Stolypinovej reforme sa tu začalo s doručovaním pôdy dlhodobý prenájom pre letné chaty. Do roku 1908 tu boli už len tri, no postupne sa ich počet zvyšoval. O niečo neskôr si tieto miesta vybrali revolucionári. Napríklad v roku 1916 sa tu konala konferencia RSDLP(b) v meste Samara. Na nejaký čas tieto zhromaždenia na Krasnaja Glinka pripomínal pamätník „Na počesť samarských boľševických podzemných robotníkov“, otvorený v roku 1977 v blízkosti domov EMO. V 90. rokoch pamätník „rozobrali“ milovníci farebných kovov a dnes ho už pripomína len základ.

V roku 1925 mala obec Krasnaya Glinka 200 domácností. A ktovie, ako by sa jeho život vyvíjal, nebyť projektu výstavby vodnej elektrárne Kuibyshev v oblasti Žigulevskej brány.


Na mieste budúceho závodu Electroshield. Približne v polovici 40. rokov 20. storočia. Zdroj - http://www.electroshield.ru/company/history-of-company

Ako viete, zrodil aj dedinu Upravlencheskiy, kde mali bývať stavitelia budúceho komplexu hydroelektrární (o jeho histórii sa dozviete viac).
Stavba mala byť bez preháňania grandiózna a ako bolo vtedy zvykom, obsluhovať ju mal ITL (nápravný pracovný tábor), ktorý vznikol v Samare v roku 1937 a volal sa SamLag. Počtom kontingentov patrila medzi vedúcich, pričom zo 42 táborov v systéme NKVD obsadila čestné 8. miesto.

Obyvatelia Samlagov začali s výstavbou tepelnej elektrárne Bezymjanskaja, postavili cementárne a tehly a zanechali železničnú trať spájajúcu dedinu s Bezymjankou ako dedičstvo Krasnaja Glinka. Ale ešte dôležitejšia bola výstavba dielní na opravu stavebných zariadení vodnej elektrárne Kuibyshev v roku 1938. Išlo o tri drevené baraky, v ktorých bola strojná, zlievarenská a kováčska dielňa. A práve nimi sa začala história tej Red Glinky, ktorú môžeme vidieť aj dnes. Ale najprv to.


Závod Electroshield, naše dni. Zdroj - http://www.electroshield.ru/company/history-of-company/

V roku 1940 boli opravovne prevedené pod kontrolu NKVD Osobstroy. Myšlienka postaviť vodnú elektráreň na tomto mieste bola opustená; všetko úsilie sa venovalo výstavbe obranných podnikov, predovšetkým leteckých tovární. SamLag bol nahradený ešte hustejšie osídleným Bezymyanlagom, ktorý bol založený najmä na Bezymyanke. Niektoré z jeho „častí“ však obklopovali Samaru v hustom prstenci a boli prítomné aj na Krasnaya Glinka. Vybudovalo sa tu invalidné mestečko a centrálna ošetrovňa pre väzňov. Tu, v rokline Oryol, bol tábor s obzvlášť prísnym režimom, v ktorom boli držaní znovu odsúdení, a životné podmienky v ňom boli obzvlášť ťažké.

Zajatí Nemci neobišli ani Krasnaja Glinka. Navyše, prví z nich, ktorí prídu na pôdu Samara, sa plánovali umiestniť sem a ich práca sa použila na rozvoj kamenných lomov. Zrejme však vzhľadom na to, že vojnoví zajatci nevydržali takú tvrdú prácu, a dokonca aj v zime, bolo rozhodnuté poslať väčšinu z nich do Kryazhu na výstavbu ropnej rafinérie.

V júli 1943 bol na základe spomínaných opravovní, ktoré boli so začiatkom vojny prerobené pre obranný priemysel, zorganizovaný závod č. 4 Riaditeľstva logistiky a technického zásobovania NKVD. Na konci Veľkej vlasteneckej vojny to už bolo plnohodnotné, dynamicky sa rozvíjajúce strojársky závod, neskôr pomenovaný v roku 1958 „Elektroštít“. Okolo neho sa začali stavať obytné zóny. Odvtedy začala obec Krasnaya Glinka nadobúdať svoj obvyklý vzhľad.


Dom kultúry "Iskra". Zdroj - http://chronograph.livejournal.com/166353.html

V roku 1953 bol v obci vybudovaný kultúrny dom s názvom „Iskra“. Odvtedy toto Krasnoglinsky centrum kultúry nezhaslo a podľa túžob stále prosperujúceho závodu Electroshield je vo výbornom stave a čo je dôležité, používa sa na svoj zamýšľaný účel.

Po kultúrnom klastri sa do správnej formy dostal aj športový klaster. V 50. rokoch minulého storočia bol postavený Energy Stadium. Jeho stav možno v súčasnosti považovať za celkom uspokojivý, najmä na pozadí početných samarských športových arén, ktoré zomreli.


Energetický štadión. Zdroj - http://samarasport.livejournal.com/2088.html

Keď už hovoríme o športe, nemožno nespomenúť lyžiarsky areál Sok. Toto miesto priťahuje milovníkov alpínske lyžovanie a snowboarding, ktorý nemá v okolí Samary takmer žiadnu konkurenciu. Nedávno otvorený sa nachádza aj na Krasnaja Glinka.

Samotný vzhľad na Krasnaja Glinka sa datuje do 50. rokov minulého storočia. známa pamiatka tieto miesta - sochárska kompozícia „Šťastná rodina“, ktorá sa nachádza na diaľnici Krasnoglinskoye, hneď pri vchode do dediny.


Zdroj - http://chronograph.livejournal.com/166353.html

Druhá atrakcia obce je ukrytá pred zvedavcami pod Sokolími horami. Toto je slávna „chladnička“, postavená na skladovanie núdzových zásob potravín v prípade vojny. On sám a celkovo systém štôlní Soka straší kryptohistorikov a amatérov už dlhé roky. vzrušenie. Títo ich vyšetrujú, niekedy so smrteľnými následkami. Podľa povestí, konštrukcia tohto podzemné mesto, začala požehnaním a na príkaz Koba už v roku 1933 a Celková dĺžkaŠtôlne Soki sú dlhé takmer 45 kilometrov.

Ale vráťme sa priamo k „chladničke“. Jeho výstavba začala v roku 1958 a pre technologickú náročnosť úlohy trvala niekoľko rokov.


Vnútorné časti „chladničky“. http://yacubson.livejournal.com/4814.html

Najkrajšia hodina „Chladničky“ prišla v roku 1962, keď sem strašidlo tretej svetovej vojny vozilo celé vlaky s jedlom, ktorých sa doň zmestilo takmer 26-tisíc ton.

Ďalšou „atrakciou“ Krasnaya Glinka je továreň Pepsi-Cola, ktorá sa usadila na brehu Volhy takmer súčasne so svojím zaprisahaným nepriateľom Coca-Cola. Oba „softvérové“ podniky tu vydali svoje prvé produkty v roku 1997, ale Pepsi bola ešte o pár mesiacov skôr.

Samotná dedina Krasnaya Glinka má niekoľko príloh, ako je dedina Južnyj a EMO domy. Tá druhá, mimochodom, nemá nič spoločné so subkultúrou „tesákov“ – EMO znamená „oddelenie elektrických inštalácií“. Samotný tento areál pozostáva zo šiestich dvojposchodových barakov, ktoré mali slúžiť ako dočasné bývanie pre robotníkov práve v tých troch dielňach, z ktorých vychádzal závod Electroshield. Ale nie je nič trvalejšie ako dočasné. Kasárne stále stoja a samotná oblasť má neoficiálny názov „Limonia Country“. Zdá sa, že je to spôsobené tým, že domy boli pôvodne natreté svetložltou farbou.

Hlavná sláva a sláva obyvateľov mesta Krasnaya Glinka dodnes pochádza od nej prírodné zdroje. Prejdite sa po ulici Batayskaya, kde hneď za deväťposchodovými budovami leží „zelené more tajgy“ a môžete vidieť horu Tip-Tyav, tak milovanú víkendovými turistami. Obyvateľ Yungorodoku, ktorý sa dusí smogom, mu bude, samozrejme, závidieť takú priaznivú environmentálnu situáciu. Za čo si však musíte priplatiť za všeobecnú vzdialenosť od centra mesta a absenciu takých civilizačných znakov ako sú nákupné centrá, kiná a pod.

Pokračujeme v spoznávaní regiónu Samara. Dnes navštívime obec Krasnaya Glinka, ktorá je súčasťou Samary; Vystúpime na horu Tip-Tyav, ktorá je súčasťou masívu Sokolských hôr, a pokocháme sa výhľadom na Volhu.

Do dediny Krasnaya Glinka na verejná doprava z rôznych častí mesta Samara premávajú autobusy a mikrobusy č. 50 (začína na železničnej stanici), č. 1 (z autobusovej stanice), mikrobus č. 221 (stanica metra Kirovskaja), č. 45 (letisko Avrora ). Zo železnice Vzdialenosť zo stanice do Krasnaja Glinka je asi 30 kilometrov, cesta bude trvať asi 1,5 - 2 hodiny.
Autobusy prichádzajú na autobusovú stanicu Krasnaya Glinka, vedľa ktorej sa stavia chrám Alexyho, moskovského metropolitu, nebeského patróna Samary.

Obec Krasnaya Glinka.

Obec je súčasťou Samary a je súčasťou okresu Krasnoglinsky. V samotnej dedine nie je absolútne čo robiť ani vidieť. Základ dediny tvoria päťposchodové budovy z chruščovskej éry, ktorých je v každom meste desiatka. Odporúčam preto ihneď vystúpiť na miestnu horu Tip-Tyav, odkiaľ môžete preskúmať celú dedinu naraz a široké okolie.

Z autobusovej stanice treba prejsť popri štadióne a potom odbočiť doľava do päťposchodovej obytnej štvrte, odkiaľ cez garáže prejdete na vychodené cestičky. Cestou do hory, medzi garážami, varujem vopred, sú veľké smetiská. Tento nepríjemný moment treba vydržať, pretože neskôr na samotnej hore (sľubujem) dostanete veľké potešenie z toho, čo uvidíte (z pozitívneho hľadiska).

Hora Tip-Tyav a Žigulevská brána.

Poviem vám krásny príbeh o vzniku brány Zhiguli a o tom, ako vznikol názov miestna hora Typ-Tyav.
Kedysi dávno na týchto miestach žili dvaja bratia a neobťažovali sa: Sokol a Zhigul. Všetko bolo v poriadku, no zamilovali sa do jedného dievčaťa, Volgy. Bratia stáli pred kráskou ako stena, kým si nevybrala jedného z bratov. Volga to nemohla urobiť, pretože vždy milovala vzdialené Kaspické more a snažila sa k nemu ujsť. Počkala na správny čas, keď bratia a ich strážny pes zaspali. Volga prerazila medzi bratmi a ponáhľala sa k svojmu milencovi. Bratia sa zobudili a Volga už bola ďaleko. Bratia skameneli od žiaľu a zmenili sa na hory. A v rokline medzi horami bolo dlho počuť ozvenu štekajúceho psa: „Tip-Tyav“, ktorý stále nechápal, čo sa stalo a kam odišli jeho majitelia.
Odvtedy sa hory, ktoré sú na pravom brehu Volhy, nazývajú Zhigulevsky a na ľavom brehu Sokolya. Mount Tip-Tyav je najviac veľká hora Pohorie Sokoli, ako aj Samara, jeho výška je 282 metrov.

Najviac nádherný výhľad Mount Tip-Tyav sa otvára z Volhy, keď sa plavíte okolo na lodi. Hora je veľmi dobre rozpoznateľná vďaka členitému svahu pre ťažbu vápenca. Za skromné ​​peniaze sa môžete denne plaviť popri horách.

Elektrický panel, Samara.

Je čas hovoriť o dedine Krasnaya Glinka. Dôvodom jej vzniku bola túžba sovietskych úradov v 30. rokoch 20. storočia spojiť dvoch bratov Žigula a Sokola vybudovaním vodnej elektrárne v Žigulevskej bráne. Vzdialenosť medzi brehmi je tu najmenšia stredná Volga asi kilometer. Pre budúcu vodnú elektráreň pod patronátom NKVD sa tu začala výstavba opravárenskej základne. Obsluhovať ju museli väzni. Potom sa plány zmenili, ako vieme, vodná elektráreň bola postavená proti prúdu a dedičstvom budúcej výstavby bola obec Krasnaya Glinka, ako aj opravárenská základňa, ktorá bola v roku 1959 preškolená na závod Electroshield. „Electroshield“ začal vyrábať rozvodne a elektrické zariadenia pre celý Sovietsky zväz. Ako sa rastlina vyvíja, dedina sa začína rozrastať. Teraz „Electroshield“ zaberá hlavnú časť dediny a je súčasťou francúzskej spoločnosti (50% akcií), jedného zo svetových lídrov v oblasti elektriny.

Vedľa budov Electroshield sú modré budovy spoločnosti Pepsi Corporation. Závod Pepsi v Samare bol otvorený v roku 1992 a odvtedy je, podobne ako Electroshield, jedným z hlavných zamestnávateľov v regióne Samara.

Sanatórium „Krasnaya Glinka“, Samara.

Ďalšie zariadenie úzko spojené s menom Krasnaya Glinka. Sanatórium Krasnaya Glinka bolo otvorené v roku 1942 po tom, čo Kalinin preplával okolo týchto miest na lodi pred deviatimi rokmi. Spočiatku bolo sanatórium postavené pre členov ústredného výboru, ale potom sa stalo verejne prístupným. Na fotke z hora to nevidno, treba silný ďalekohľad.

Lyžiarske stredisko Krasnaya Glinka.

Ale vidieť ryhované svahy hory Kuznetsov v zime lyžiarske svahy komplex „SOK“ – Krasnaya Glinka je elementárny. Oficiálna stránka lyžiarsky areál Pozri .

Cesta medzitým viedla stále vyššie, výhľady boli grandióznejšie a fotky dopadli lepšie ako jedna druhá.

Po dosiahnutí vrcholu hory a preskúmaní všetkého okolo existujú tri možnosti vývoja udalostí.

Vzdialenosť z Moskvy do obce Krasnaya Glinka je 1043 km. Informácie o vzdialenosti boli získané vykreslením trasy pozdĺž diaľnic. Je dôležité poznať počet kilometrov, aby ste mohli vypočítať čas cesty a odhadnúť náklady na cestu. Podľa mapy je teda dĺžka cesty z Moskvy do obce Krasnaya Glinka 1043 km. Použitie priemernej rýchlosti jazdy vozidlo a vypočítaný počet najazdených kilometrov, dostaneme, že približný čas cesty bude 17 hodín 23 minút. Aj na základe počtu kilometrov a súčasná cena S benzínom si viete vypočítať náklady na cestu a zásobiť sa potrebným množstvom paliva. Pri cestovaní na veľké vzdialenosti si vopred určte, na ktorom kilometri trasy budete robiť odpočívadlá. Naša mapa vám pomôže nájsť najkratšiu cestu z Moskvy do obce Krasnaya Glinka, čím sa znížia vaše náklady a odstráni sa zbytočný čas potrebný na cestovanie. Hrubá čiara označuje cestu, ktorú ste si vybrali. Niekedy je zaujímavé poznať počet prejdených kilometrov v iných merných jednotkách: 1043 km. km = 648,09 míľ. Funkcia "Verzia tlače" umožňuje vytlačiť mapu z Moskvy do dediny Krasnaya Glinka.

Ak plánujete výlet na dlhé vzdialenosti, existuje niekoľko jednoduchých, ale dôležité pravidlá: - starostlivo pripravte svoje auto na dlhú cestu: skontrolujte hladinu motorového oleja, chladiacej kvapaliny, kvapaliny do ostrekovačov, skontrolujte, či všetky osvetlenie atď. funguje správne. - skontrolujte tlak v pneumatikách. Je veľmi dôležité, aby zodpovedal tlaku odporúčanému pre vaše vozidlo. - pripravte si rezervnú pneumatiku a ťažné lano - nikto nie je imúnny voči prepichnutiu alebo poruche pneumatiky na diaľnici, mali by ste vopred predvídať možné problémy a vyhnúť sa im. - vyberte si cesty s kvalitným povrchom - predĺžite tým životnosť vášho „železného koňa“ a ušetríte nervy. Pri príprave na cestu si všetko premyslite do najmenších detailov, aby cesta zanechala príjemné spomienky a nie bolesť hlavy.

Píšem spamäti, takže veľa zostáva nepovšimnuté.

Bolo rozhodnuté urobiť prvý výpad z domu skoro na jar keď bol v lese ešte sneh a cestičky vyzerali ako zmes zeme, piesku a hliny. Ako pravý Samaritán, ktorý nevidel krásu rodné mesto, smer trasy bol smerom na pohorie Zhiguli. Samé hory, o ktorých sa píše toľko legiend a povestí. Pred cestou som si znovu prečítal veľa informácií, prezrel veľa máp a hľadal práve to miesto, kde by to bolo zaujímavé. Výsledok samozrejme nie je veľmi dobrý. Zjavne nie je dostatok vedomostí. Len túžba nájsť, vidieť, navštíviť. Po prečítaní možných zdrojov o banskom podnikaní bol zostavený zoznam toho, čo bolo potrebné na malú, ale predsa len cestu. A aj keď zo zoznamu zobrali len fotoaparát a proviant, toto nám takmer prekazilo cestu. Za slnečného dňa sme asi o 10:00 vyštartovali smerom k červenej hline.

Naša cesta viedla cez Krasnaja Glinka, popri lyžiarskom stredisku s lanovkou k elektrickej rozvodni. Tam sme opustili auto a ponáhľali sme sa hore po ceste prerezanej pod elektrickým vedením.



Cesta na horu je náročná. Cesta je kamenistá a nie, nie, ale mizne pod nohami a láka vás dole.


Prvý vývrt jari v kamennom zajatí


Život stúpa s jarou


V diaľke je veľmi malé auto


Pohľad z hory na ešte zimnú krajinu


Zaujímavý skalnatý svah hneď vedľa zjazdu, po ceste ATV.

Žiaľ, nástroj na bližšie štúdium nevzali a cesta sa zredukovala na hľadanie zaujímavé miesta tešíme sa na budúce návštevy.

Ďalej naša trasa viedla cez nádherné miesto na brehu Volhy s výhľadom na pohorie Zhiguli. Ako začínajúci prospektor som chcel nájsť stopy aspoň niečoho na skalnatom brehu, ale ako teraz chápem, zlomil som si peru VEĽMI SKORO. Bez najmenšej predstavy o tom, kde niečo hľadať, ako hľadať alebo ako niečo vyzerá v prírode, je takmer nemožné nájsť niečo, čo by stálo za to. Ukázalo sa, že pláž je ďaleko od kamienkov a ja som tak dúfal, že to tak bude, pretože som čítal veľa zdrojov o hľadaní. Ale bola tam kamera a tu je fotoreportáž z návštevy brehov Volhy.


Výhľad je úchvatný, aj keď z fotky to nie je poznať. Chýbajú pachy, silný vietor, chladivé slnko, šum príboja a trochu aj strach zo sily rieky, ktorá brúsi a drví najtvrdšie skaly na prach.


Zaujímavý kameň posiaty mikroorganizmami a vravou prírody


Pobrežie s hladkým kamenné bloky


Miestny Tuzik nás šťastne pozdravuje a sprevádza


Na druhej strane cesty. Krásne miesta na rybolov a rekreáciu, čo miestni občania nevyužili, nezľakli sa stále chladného vzduchu a oblasti mierne močaristej od topiaceho sa snehu.



Nepochybne sa na tieto miesta vrátim. Sú veľmi príťažlivé svojou krásou.


Privítal nás úžasný kopec s krížom na samom vrchole s hrdým názvom „Carev Kurgan“


Prechádzame okolo a odbočujeme doprava do dediny. Potom sa namotáme a snažíme sa priblížiť k vode. Niekoľko ulíc vedie do slepých uličiek, my však tvrdohlavo kráčame po zamýšľanej trase. Naozaj som chcel preskúmať brehy miestnych riek v nádeji, že nájdem kamienkovú pláž alebo skalnaté pobrežie. Ale topenie snehu urobilo svoje a skrylo aj náznaky toho, čo sa hľadalo.


Pobrežie je vo vode, len trstina a sneh. No ak bude príležitosť, prídeme zas, keď voda opadne. Zaujal ma ihličnatý les, ktorý je na fotke vidieť v diaľke. Kopcovitý a hornatý terén a les. Musia tam byť potoky. A kde sú potoky, tam sa hľadá bez kopania mín a krompáčov. Ale do lesa sa vrátime neskôr, keď sa teplé počasie ustáli a pôda sa zahreje. A stojac na tomto mieste dozrel ďalší bod zastavenia, oplatilo sa odbočiť k vode a pozrieť sa do diaľky, kde na úpätí tých hôr, na ktoré sme vystúpili na samom začiatku, bol kameňolom na ťažbu stavby; minerály.


Bolo rozhodnuté navštíviť ho na spiatočnej ceste, najmä preto, že počasie nás tlačilo svojimi vetrami a chladom. Po prechádzke po hrádzi ďalších 500 metrov sme sa vrátili k autu a vydali sa na cestu späť.


Nezrozumiteľná štruktúra neznámeho účelu. Vyzerá veľmi starý a napoly zničený. Aj keď to môže byť nesprávny predpoklad.


No a skalné masy vystupujúce na povrch, bohužiaľ skryté za stromami. Ak bude príležitosť, určite sem prídeme znova, ale s pomôckou na podrobnejšie štúdium plemena.

Týmto sa naša cesta skončila. Prvý deň, prvý výlet a prvé dojmy. Bolo rozhodnuté pokračovať v novej záľube, ktorá sa postupne začala vyvíjať na niečo viac ako len na hobby. Vpred do neznáma!

 

Môže byť užitočné prečítať si: