Ky mal është Elbrus. Rusia. Hoteli alpin "Shelter of Eleven"

Elbrus është një mal që me të vërtetë di të magjepsë, si alpinistët që kërkojnë të pushtojnë majën tjetër, ashtu edhe udhëtarët më të zakonshëm që vijnë çdo vit në këmbët e tij për të ndjerë gjithë fuqinë dhe forcën e majës së gurit. Dhe sigurisht, askush nuk është i zhgënjyer.

Ky artikull do t'ju tregojë jo vetëm se në cilat male ndodhet Elbrus, por gjithashtu do t'i prezantojë lexuesit me veçoritë e tij, sekretin e emrit të tij, mitet dhe legjendat.

Seksioni 1. Përshkrimi i përgjithshëm i objektit gjeografik

Elbrus është një mal që me të drejtë konsiderohet pika më e lartë Federata Ruse, e vendosur në pjesën veriore në kufirin e Karachay-Cherkessia dhe Kabardino-Balkaria.

Për shkak të faktit se kufiri i saktë midis Evropës dhe Azisë nuk është vendosur ende, mali ndonjëherë barazohet me majën malore më të lartë evropiane dhe klasifikohet si një nga "Shtatë Samitet". Ndoshta do të kalojë ca kohë dhe gjeografët do ta zgjidhin përfundimisht këtë mosmarrëveshje, por tani për tani dihet me siguri se Elbrus është një mal që është i ashtuquajturi stratovolcano me dy maja. Majat e saj në formë koni u formuan në një bazë të lashtë vullkanike dhe nga pikëpamja gjeologjike, të dyja majat janë absolutisht vullkanet e pavarura, secila prej të cilave ka një formë klasike dhe një krater të përcaktuar qartë.

Malet e Kaukazit... Elbrus... Këto vende në fakt janë të famshme për të histori antike. Pak njerëz e dinë se mosha përcaktohet nga gjendja e pjesës së sipërme, e cila, p.sh. maja më e lartë Rusia është shkatërruar nga një gabim vertikal. Ne ishim në gjendje të caktonim datën shpërthimi i fundit: Kjo ndodhi rreth viteve 50 të erës sonë. e.

Seksioni 2. Misteri i emrit të majës

Ndoshta, pyetjes se ku ndodhet mali Elbrus, qoftë edhe me pak mendim, do t'i përgjigjet një nxënës i zakonshëm mesatar i shkollës, por pakkush e di për etimologjinë e emrit.

Në përgjithësi, duhet theksuar se kjo majë ka disa emra njëherësh. Në total ka më shumë se një duzinë prej tyre.

Sot është mjaft e vështirë të përcaktohet se cili nga emrat është shfaqur më herët dhe cili më vonë. Emri modern i këtij mali, sipas një versioni, vjen nga "Aitibares" iraniane, e cila përkthyer në rusisht do të thotë "mal i lartë" ose "i shkëlqyer" (një variant nga gjuha Zend). Në Karachay-Balkar, maja quhet "Mingi-tau", e cila në rusisht përkthehet si "mali i mijërave". Sidoqoftë, ka Balkarë që e quajnë atë pak më ndryshe - "Minge-tau", që do të thotë "mal i shaluar". Përfaqësuesit modernë të këtij kombi thonë gjithashtu "Elbrus-tau" - "mali rreth të cilit rrotullohet era".

Ndër emrat e shumtë të stratovolkanit, dallohet edhe emri "Jinpadishah", i cili në përkthim nga turqishtja tingëllon si "zot i shpirtrave", "Orfi-tub" (Abkazisht) - "mal i të bekuarve", ose "Yal- buz" (Gjeorgjisht) - "krije me borë".

Seksioni 3. Sa është lartësia e malit Elbrus?

Ndoshta kjo pyetje ka interesuar shumë njerëz kureshtarë të paktën një herë në jetën e tyre. Por përgjigja nuk është aq e thjeshtë sa mund të duket në shikim të parë. Pse? Gjithçka ka të bëjë me veçoritë e strukturës së saj.

Siç u përmend më lart, Elbrus është një mal i përbërë nga dy maja në formë koni. Lartësia e asaj perëndimore është 5642 metra, ndërsa ajo lindore është 5621 metra. Shalja që i ndan ata ngrihet mbi sipërfaqe me 5300 metra, dhe distanca nga njëra-tjetra është rreth 3000 metra.

Madhësia e Elbrus u përcaktua për herë të parë nga akademiku rus V.K Vishnevsky në 1813.

Ju kujtojmë se sot maja më e lartë në botë konsiderohet (Chomolungma), lartësia e së cilës është 8848 metra, në krahasim me të cilën maja jonë malore duket e vogël.

Seksioni 4. Ashpërsia e klimës lokale

Mali Elbrus... Ngjitja në majën e tij është ëndërruar shpesh nga alpinistët me përvojë dhe fillestarët. Megjithatë, kjo nuk mund të bëhet në çdo kohë. Periudha më e favorshme është vera, korrik-gusht.

Në këtë kohë, moti është më i qëndrueshëm dhe më i sigurt për të vizituar lartësi të tilla. Temperatura e ajrit në verë bie rrallë nën -9 °C, megjithëse gjatë rritjes mund të bjerë lehtësisht deri në -30 °C.

Nga tetori deri në prill ka një dimër të ashpër dhe të ftohtë në këto vende. Gjatë stinës së ftohtë, të vizitosh majën është pothuajse e pamundur, dhe ngjitja e saj është e barabartë me vetëvrasje.

Seksioni 5. Aktiviteti vullkanik

Elbrus është i mahnitshëm dhe unik. Përshkrimi i malit kërkon shumë kohë, sepse çdo herë zbulohen gjithnjë e më shumë karakteristika interesante.

Në këtë artikull do të prekim vetëm ato më pak të njohura. Studimet gjeologjike të kësaj vullkan i shuar tregoi praninë e shtresave që përmbajnë hiri vullkanik, e cila u formua si rezultat i shpërthimeve të lashta. Bazuar në shtresën e parë, shkencëtarët kanë vërtetuar se shpërthimi i parë i Elbrus ndodhi rreth 45 mijë vjet më parë. Shtresa e dytë u formua pas Kazbekut. Ndodhi rreth 40 mijë vjet më parë.

Tani dihet me siguri se ishte pas këtij shpërthimi të dytë, më të fuqishëm edhe sipas standardeve moderne, që Neandertalët, të cilët u vendosën në shpellat lokale, u larguan nga këto toka dhe shkuan në kërkim të kushteve më të favorshme për jetë.

Shpërthimi më i fundit i vullkanit Elbrus ndodhi rreth 2000 vjet më parë (50 pas Krishtit).

Seksioni 6. Legjendat e Elbrusit

Në përgjithësi, malet e Kaukazit, Elbrus në veçanti, janë të mbuluara me shumë nga legjendat dhe mitet më të mahnitshme dhe misterioze.

Një nga këto përralla tregon se në kohët e lashta jetonin një baba dhe bir - Kazbek dhe Elbrus. Të dy ranë në dashuri me një vajzë të bukur, e cila quhej Mashuk. Vetëm vajza nuk mund të bënte një zgjedhje midis dy heronjve të lavdishëm. Për një kohë të gjatë babë e bir konkurruan duke mos dashur t'i dorëzoheshin njëri-tjetrit dhe mes tyre u zhvillua një duel mortor. Ata luftuan derisa Elbrus mundi të atin. Por, duke kuptuar aktin e tij të tmerrshëm, djali u gri nga pikëllimi. Nuk donte më dashuri, të fituar me çmimin e jetës. i dashur, dhe Elbrus u largua nga Mashuk i bukur, pak më vonë që goditi veten me të njëjtën kamë me të cilën vrau të atin.

E bukura Mashuk qau për një kohë të gjatë dhe me hidhërim mbi kalorësit dhe tha se nuk kishte heronj të tillë në të gjithë tokën dhe se ishte e vështirë për të të jetonte në këtë botë pa i parë ata.

Zoti e dëgjoi rënkimin e saj dhe i ktheu Kazbekun dhe Elbrusin në male të larta, më të bukura dhe më të larta se sa nuk ka male të tjera në Kaukaz. Mashuk-un e bukur e ktheu në një mal më të vogël. Dhe tani, nga shekulli në shekull, ditë pas dite, vajza e gurtë qëndron dhe shikon majat e fuqishme, duke mos vendosur kurrë se cili nga dy heronjtë është më afër dhe më i dashur për zemrën e saj të gurtë...

Seksioni 7. Historia e pushtimeve të mëdha

Në vitin 1829, të udhëhequr nga drejtuesi i ekspeditës shkencore, Georgy Emmanuel, u bë ngjitja e parë në Elbrus. Anëtarët e kësaj ekspedite ishin kryesisht përfaqësues të komunitetit shkencor: fizikanë, botanistë, zoologë, gjeologë etj. Ata pushtuan pjesa lindore Elbrus dhe zbriti në histori si zbuluesit e një prej majave më të mëdha të planetit tonë Tokë.

E para që u ngjit në Elbrus ishte Kilar Khachirov, një udhërrëfyes. Disa vite më vonë u pushtua edhe maja më e lartë e këtij mali, ajo perëndimore. Një ekspeditë e organizuar nga alpinistët anglezë, e udhëhequr nga Florence Grove, bëri një udhëtim në pjesën perëndimore të Elbrus në 1874. Personi i parë që u ngjit në majën e saj ishte gjithashtu një udhërrëfyes, një Balkarian, Akhii Sottaev, një pjesëmarrës në ekspeditën e parë.

Më vonë, u shfaq një burrë që arriti të pushtojë të dy majat e Elbrusit. Ishte topografi rus A.V. Pastukhov. Ai mundi të ngjitej në majën perëndimore në 1890, dhe atë lindore në 1896. I njëjti person bëri harta të detajuara Elbrus.

Duhet të theksohet se stratovolcano është ende mali më i popullarizuar në mesin e alpinistëve nga e gjithë bota. Për t'u ngjitur në kulmin e saj, alpinistët shpenzojnë mesatarisht rreth një javë.

Por në ditët e sotme mund të përdorni teleferikun, i cili e bën shumë më të lehtë udhëtimin dhe kursen kohë.

Në një lartësi prej rreth 3750 m ndodhet streha Barrels, prej nga fillon zakonisht ngjitja në Elbrus. Kjo strehë ka rimorkio në formë fuçi të izoluara për gjashtë persona dhe një kuzhinë të pajisur posaçërisht. Në një nivel prej 4100 metrash, ndodhet hoteli më i lartë malor në botë - "Strehimi i Njëmbëdhjetë".

Seksioni 8. Kërpudhat guri në Elbrus

Elbrus është një mal që di të magjeps udhëtarët me veçoritë e tij natyrore, për shembull, formacionet unike shkëmbore të quajtura Kërpudha guri.

Deri më tani, askush nuk e di pse këta gurë në popull quheshin kërpudha, dhe skulptura të tilla nuk shihen më askund në Kaukaz. Në një zonë të vogël të sheshtë (250 x 100 m) nja dy duzina nga këto "kërpudha" janë të shpërndara në mënyrë piktoreske. Në shumë prej tyre mund të shihni dhëmbëzime.

Ndoshta paraardhësit tanë i kanë përdorur për disa qëllime fetare. Veçanërisht mbresëlënës janë gurët që ngjajnë me një fytyrë që shikon lart. Shumë njerëz besojnë se ky është një vend me energji shumë të fortë pozitive, madje edhe moti këtu është shumë jonormal.

Seksioni 9. Muzeu i Mbrojtjes i Rajonit Elbrus

Muzeu i Mbrojtjes është muzeu malor më i lartë në botë. Ndodhet në një lartësi prej 3500 metrash nga niveli i detit.

E veçanta e ekspozitës qëndron edhe në faktin se ajo nuk kufizohet vetëm tek godina, por vazhdon edhe në zonën përreth.

Ky institucion funksionon që nga 1 janari 1972. Zhvillimi i tij dhe ruajtja e koleksioneve monitorohet gjithmonë nga një studiues dhe dy punonjës.

Koleksioni përmban më shumë se 270 artikuj. Duhet të theksohet se gjatë Luftës së Dytë Botërore, fronti më i lartë malor ndodhej në rajonin e Elbrus. Në këto vende u zhvilluan beteja të ashpra, të cilat nazistët u përpoqën t'i kapnin për të arritur në Transkaukazi.

Materialet fotodokumentare të këtyre ngjarjeve ruhen në këtë muze prej shumë vitesh. Muzeu i Mbrojtjes Elbrus është një organizatë e vartësisë rajonale, në të cilën kryhet punë kulturore dhe masive.

Seksioni 10. Fakte interesante rreth malit

Në vitin 1956, për nder të 400 vjetorit të Kabardino-Balkaria, një grup prej 400 alpinistësh mundën të ngjiteshin njëkohësisht në malin Elbrus.
Në vitin 1998, ndërtesa e hotelit Shelter of Eleven u dogj nga zjarri. Sot, autoritetet lokale po ndërtojnë një të re në vendin e ndërtesës së vjetër prej druri.
Në vitin 1991, Outside Magazine e quajti tualetin Shelter of Eleven si tualetin më të keq në botë. Kjo nuk është për t'u habitur, duke pasur parasysh faktin se mijëra turistë dhe alpinistë malorë nga e gjithë bota e kanë përdorur këtë vend për qëllime të caktuara prej vitesh.
Elbrus konsiderohet me të drejtë një nga më të mirët majat e rrezikshme paqen. Aksidentet janë shumë të zakonshme kur ngjitesh në një mal. Vetëm në vitin 2004 vdiqën 48 skiatorë dhe alpinistë ekstremë.
Në vitin 1997, për herë të parë, një makinë Land Rover e pajisur dhe e modifikuar posaçërisht ishte në gjendje të ngjitej në majën e Elbrusit. Njeriu që drejtoi këtë makinë është udhëtari rus A. Abramov.
Mali Elbrus është një nga "Shtatë majat" përveç tij, lista përfshin: Aconcagua in Amerika Jugore, Chomolungma në Azi, McKinley në Amerika e Veriut, Masivi Vinson në Antarktidë, Kilimanjaro në Afrikë, Puncak dhe Jaya në Oqeani dhe Australi.
Ekzistojnë gjithashtu 22 akullnaja në Elbrus, nga të cilat kanë origjinën tre Baksan dhe Malka.
Ndonjëherë nga maja e Elbrus alpinistët mund të shohin menjëherë Zi dhe Deti Kaspik. Kjo varet nga presioni dhe temperatura e ajrit, për shkak të së cilës rrezja e shikimit rritet ndjeshëm.
Në vitin 2008, mali Elbrus u njoh si një nga

Përshkrimi gjeografik

Emri

Infrastruktura

Historia e ngjitjes

Elbrus(Karach-Balk. Mingi Tau) - një mal në Kaukaz, në kufirin e republikave të Kabardino-Balkaria dhe Karachay-Cherkessia. Elbrus ndodhet në veri të vargmalit kryesor të Kaukazit dhe është maja më e lartë në Rusi. Duke pasur parasysh se kufijtë e pjesës evropiane të botës janë të paqartë, Elbrus shpesh quhet mali më i lartë evropian. majë mali.

Përshkrimi gjeografik

Elbrus është një kon vullkanik me dy maja. Maja perëndimore ka një lartësi prej 5642 m, ajo lindore - 5621 m. Ato ndahen nga një shalë - 5200 m dhe janë afërsisht 3 km larg njëra-tjetrës. Shpërthimi i fundit daton në vitin 50 pas Krishtit. e. ± 50 vjet.

Sipas klasifikimit të alpinizmit, Elbrus vlerësohet si borë-akulli 2A, kalimi i të dy majave është 2B. Ka të tjera, më shumë rrugë të vështira, për shembull Elbrus (W) përgjatë skajit VP 3A.

Emri

Sipas një versioni, emri Elbrus vjen nga Aitibares iranian - "Mali i lartë", më shumë - iraniani "i shkëlqyeshëm, i shkëlqyeshëm" (si Elburs në Iran). Emri gjeorgjian Yalbuz është nga turqishtja yal - "stuhi" dhe buz - "akulli". Armenishtja Alberis është ndoshta një version fonetik i emrit gjeorgjian, por nuk përjashtohet mundësia e një lidhjeje me bazën pan-indo-evropiane në të cilën kthehet toponimi "Alpe".

Emra të tjerë:

Mingi Tau - mali i përjetshëm (Karachay-Balkar).
Elburus - udhëzues i erës (Nogai).
Askhartau - mali me dëborë i Ases (Kumyk).
Jin Padishah - mbret i shpirtrave malësorë (turqisht).
Albar (Albors) - i gjatë; mal i lartë (iranian).
Yalbuz - mane prej bore (gjeorgjisht).
Oshkhamakho - mali i lumturisë (kabardian).
Uryushglyumos - mali i ditës.
Kuskamaf është një mal që sjell lumturi.
Shat, Shat-mal - Emri i vjetër rus (nga Karach.-Balk. bisedë, bisedë- parvaz, zgavër, domethënë "mal me një zgavër")

Gryka

Grykat e Adylsu, Shkheldy, Adyrsu, masivët Donguz-Orun dhe Ushba janë shumë të njohura në mesin e alpinistëve dhe turistëve malorë. Rajoni Elbrus - më i popullarizuari vendpushim skish Rusia.

akullnajat

Sipërfaqja e përgjithshme akullnajat Elbrus 134,5 km²; më të famshmit prej tyre: Azau i madh dhe i vogël, Terskol.

Infrastruktura

Kryesisht i përqendruar në shpatet jugore, ku ndodhen lavjerrësi dhe ashensorët e karrigeve teleferiku. Lartësia e ngritjes së teleferikut është 3750 metra këtu është streha Barrels, e cila përbëhet nga më shumë se dhjetë rimorkio banimi të izoluara me gjashtë vende dhe një kuzhinë. Aktualisht, kjo është pika kryesore fillestare për ata që ngjiten në Elbrus. Në një lartësi prej 4000 m ndodhet hoteli malor më i lartë “Strehimi i Njëmbëdhjetëve”, i cili u dogj në fund të shekullit të 20-të, mbi bazën e të cilit u vendos kaldaja në kohë të dhënë Një ndërtesë e re u rindërtua, e përdorur gjithashtu në mënyrë aktive nga alpinistët. Janë instaluar një numër rimorkiosh banimi 12-vendëshe dhe një kuzhinë. Në mbrëmje organizohet një gjenerator dizel për furnizimin me energji elektrike të rimorkiove. Në një lartësi prej 4600-4700 m ndodhen shkëmbinjtë Pastukhov. Mbi shkëmbinjtë Pastukhov në dimër ka një fushë akulli. Nga një lartësi prej 5000, fillon i ashtuquajturi raft i zhdrejtë - një shteg me një ngjitje të qetë. Rrugë standarde në majat perëndimore dhe lindore kalon nëpër shalë. Nga shala të dyja majat ngrihen në lartësinë rreth 300 m.

Që nga viti 2007 ka nisur puna për ndërtimin e një strehe shpëtimi (“Stacioni EG 5300”) në shalë të malit (lartësia 5300 m). Streha do të jetë një hemisferë kupole gjeodezike me diametër 6.7 m, e instaluar mbi një themel gabioni. Në vitin 2008, u krye një zbulim i zonës, u përgatit një kamp bazë dhe filloi projektimi i strehës. Në vitin 2009, u bënë strukturat e kupolës, filluan punimet e ndërtimit: u ngritën gabione nga anëtarët e ekspeditës dhe elementët e kubeve u transportuan në kantierin e ndërtimit (përfshirë përdorimin e një helikopteri). Përfundimi i ndërtimit është planifikuar për vitin 2010.

Në anën veriore, infrastruktura është e zhvilluar dobët dhe përfaqësohet nga disa kasolle në njërën prej moreneve (në një lartësi prej rreth 3800 m), të cilat përdoren nga turistët dhe punonjësit e Ministrisë së Emergjencave. Si rregull, kjo pikë përdoret për ngjitjet në majën Lindore, rruga drejt së cilës kalon nëpër shkëmbinjtë e Lenzit (nga 4600 në 5200 m), të cilët shërbejnë si një pikë referimi e mirë për të gjithë alpinistët.

Historia e ngjitjes

Në 1813, akademiku rus V.K Vishnevsky përcaktoi për herë të parë lartësinë e Elbrusit (5421 m).

Ngjitja e parë e suksesshme në një nga majat e Elbrusit u bë në 1829 gjatë një ekspedite të udhëhequr nga gjenerali G. A. Emmanuel, kreu i linjës së fortifikuar Kaukaziane. Ekspedita ishte e një natyre shkencore (ekspedita Elbrus e Akademisë së Shkencave Ruse u organizua nga Pyatigorsk, e cila është regjistruar në shpellën e Dianës; shih gjithashtu Alpinizmi në Rusinë para-revolucionare), pjesëmarrësit e saj ishin: akademiku Adolf Kupfer - gjeofizikan, gjeolog. , themeluesi i Observatorit Kryesor Fizik në Shën Petersburg, fizikani Emilius Lenz, zoologu Eduard Minetrier, themeluesi i Shoqatës Ruse Entomologjike, botanisti Karl Meyer, i cili më vonë u bë akademik dhe drejtor i kopshtit botanik të Akademisë së Shkencave Ruse, artist -arkitekti Joseph (Giuseppe-Marco) Bernardazzi, shkencëtari hungarez Janos Besse. Shërbimi ndihmës i ekspeditës së Emmanuelit përbëhej nga 650 ushtarë dhe 350 kozakë të linjës, si dhe udhërrëfyes vendas.

Ata që u përfshinë drejtpërdrejt në ngjitje ishin Kupfer, Lenz, Meyer, Minetrier, Bernardazzi, 20 Kozakë dhe udhërrëfyes. Megjithatë, mungesa e përvojës dhe cilësia e dobët e pajisjeve të ngjitjes detyroi shumicën e pjesëmarrësve të ktheheshin prapa. Vetëm katër vazhduan ngjitjen e mëtejshme: Emilius Lenz, Kozak Lysenkov dhe dy persona nga grupi i udhërrëfyesve - Hilar Khachirov dhe Akhiya Sottaev. Në një lartësi prej rreth 5300 m, për shkak të mungesës së forcës, Lenz dhe dy shoqëruesit e tij u detyruan të ndalojnë. Së pari në maja lindore Rreth orës 11 të mëngjesit të 10 korrikut 1829, udhërrëfyesi Karachay (sipas burimeve të tjera - kabardian) Hilar Khachirov u ngrit. Kjo ngjarje u shënua nga një përshëndetje me pushkë në kamp, ku gjenerali Emmanuel shikoi ngjitjen përmes një teleskopi të fuqishëm.

Në vendndodhjen e kampit, një mbishkrim përkujtimor ishte gdhendur në një nga gurët ( më poshtë dhe në Fig.), vendndodhja e së cilës humbi me kalimin e kohës. Ajo u zbulua nga alpinistët sovjetikë tashmë në shekullin e 20-të (rastësisht, 103 vjet më vonë - u fsheh nën shtresat shekullore të likeneve).

Gjatë sundimit të Perandorit All-Rus Nikolla I, Komandanti i Linjës Kaukaziane, Gjenerali i Kalorësisë, Georgy Emanuel, fushoi këtu nga 8 korriku deri më 11 korrik 1829;

Me të ishin djali i tij, Georgy, 14 vjeç, akademikë të dërguar nga qeveria ruse: Kupfer, Lenz, Menetrie dhe Meyer, si dhe zyrtari i Korpusit të Minierave Vansovich, Mineralnye Vody Arkitekt Ios. Bernardazzi dhe udhëtari hungarez Iv. Bese.

Akademikët dhe Bernardazzi, duke u larguar nga kampi i vendosur 8,000 këmbë (d.m.th. 1,143 këmbë) mbi sipërfaqen e detit, hynë në Elbrus në 10 deri në 15,700 këmbë (2,243 fathoms), kulmi i të cilit ishte 16,330 këmbë (2,3 fathoms) u arrit vetëm 3. Hilar Kabardian.

Ky gur modest le t'u përcjellë pasardhësve emrat e atyre që të parët hapën rrugën për të arritur në Elbrusin e konsideruar tashmë të paarritshëm!

Ngjitja e parë e suksesshme e perëndimore, shumica maja e lartë, u realizua në vitin 1874 nga një grup alpinistësh anglezë të udhëhequr nga F. Grove dhe një pjesëmarrës në ngjitjen e parë, udhërrëfyesi Balkar A. Sottaev.

Personi i parë që u ngjit në të dy majat e Elbrusit konsiderohet të jetë topografi ushtarak rus A.V. Në 1890, i shoqëruar nga katër Kozakë të regjimentit Khopersky, ai u ngjit në majën e tij perëndimore dhe gjashtë vjet më vonë, në 1896, ai pushtoi atë lindor. Pastukhov ishte gjithashtu i pari që hartoi majat e Elbrusit.

Në gusht 1974, tre automjete plotësisht standarde (pa çikrik dhe zinxhirë tërheqës) UAZ-469 arritën në një akullnajë në malin Elbrus në një lartësi prej 4000 metrash gjatë një testimi.

Tani Elbrusi është shumë popullor për ngjitje, si në alpinizëm ashtu edhe në turizmin malor.

Elbrus gjatë Luftës së Madhe Patriotike

Për shkak të rëndësisë së tij simbolike si pika më e lartë në Evropë, Elbrus u bë skena e një konfrontimi të ashpër gjatë Luftës së Madhe Patriotike, në të cilën morën pjesë edhe njësitë e divizionit gjerman të pushkëve malore "Edelweiss". Gjatë Betejës së Kaukazit më 21 gusht 1942, pasi pushtuan Krugozorin dhe Strehimin e Njëmbëdhjetë bazave malore, pushkëtarët gjermanë alpinë arritën të vendosin parulla gjermane në majën perëndimore të Elbrusit. Nga mesi i dimrit të 1942-1943, Wehrmacht u rrëzua nga shpatet e Elbrusit, dhe më 13 dhe 17 shkurt 1943, alpinistët sovjetikë u ngjitën në majat perëndimore dhe lindore të Elbrus, përkatësisht, ku u ngritën flamujt sovjetikë.

Duke arritur lartësi marramendëse 5642 m mbi nivelin e detit, Elbrus është maja malore më e lartë jo vetëm në vendin tonë, por edhe në Evropë.

Lartësia e malit u përcaktua nga akademiku rus Vikenty Vishnevsky në 1813.

Foto: shutterstock.com 3

Emri i pikës më të lartë të vendit tonë në gjuhën Karachay-Balkar tingëllon si "Mingi Tau" - "mali i një mijë maleve", i cili thekson madhësinë e tij tepër të madhe.

Popuj të ndryshëm e quajnë Elbrusin në mënyrën e tyre, kështu që mali ka më shumë se dhjetë emra. Disa nga më të bukurat: "Jin-padishah" - "zot i shpirtrave" në turqisht, "Yalbuz" - "grivë bore" në gjeorgjisht, "Orfi-tub" - "mali i të bekuarve" në abhazi.

Foto: shutterstock.com 5

Elbrus është një stratovolkan (vullkan me shtresa). Kjo do të thotë se është në formë konike dhe përbëhet nga shumë shtresa të ngurtësuara të lavës, tefras dhe hirit vullkanik.

Vendndodhja e malit është Kaukazi (kufijtë e republikave të Karachay-Cherkessia dhe Kabardino-Balkaria). Për më tepër, Elbrus ndodhet në kufiri gjeografik Evropa dhe Azia (e cila është mjaft e diskutueshme).

Foto: shutterstock.com 7

Është përfshirë në listën e "Shtatë majave" - malet më të larta në gjashtë pjesë të botës. Vulcan merr drejtimin në Evropë. Për më tepër, nëse supozojmë se Elbrus ndodhet në Azi, udhëheqja evropiane i jepet malit Mont Blanc me lartësi 4810 m, i vendosur në Alpet Perëndimore në kufirin e Francës dhe Italisë.

Elbrus konsiderohet vullkan joaktiv, sepse shpërthimi i fundit ishte më shumë se 5 mijë vjet më parë. Disa shkencëtarë e konsiderojnë atë të zhdukur, ndërsa të tjerë konsiderojnë se është duke u zbehur. Dhe ekspertët e MSU thonë se Elbrus mund të zgjohet tashmë në këtë shekull, por jo më herët se në 50 vjet.

Foto: shutterstock.com 9

Dhe mali ka dy maja. Ato ndahen nga një shalë me lartësi 5300 m. Maja perëndimore arrin 5642 m, ajo lindore - 5621 m.

Në thelb, Elbrus ka shpate të buta dhe karakterizohet nga lehtësia krahasuese e ngjitjes. Duke filluar nga një lartësi prej 4000 m, këndi mesatar i pjerrësisë rritet në 35°. Zonat e thella shkëmbore deri në 700 m të larta ndodhen në shpatet veriore dhe perëndimore, ndërsa ajo lindore dhe shpatet jugore- më e barabartë dhe e sheshtë.

Në mal ka 23 akullnaja, uji i shkrirë i të cilave ushqen disa nga më lumenj të mëdhenj Territori i Kaukazit dhe Stavropolit: Baksan, Malku dhe Kuban.

Duke qëndruar në majën e Elbrusit, ju keni mundësinë të shihni Kaspikun dhe Deti i Zi njëkohësisht. Rrezja e shikimit varet nga shumë parametra klimatikë: temperatura, presioni, etj. Epo, moti në mal mund të ndryshojë në një çast.

Foto: pikabu.ru 13

Koha më e favorshme për ngjitjen në Elbrus është nga korriku deri në gusht: pikërisht në këto ditë moti në mal është në gjendjen më të qëndrueshme. Epo, duke pushtuar majën në periudha e dimrit(Tetor-Prill) është e barabartë me vetëvrasjen.

Elbrusi u pushtua në një motoçikletë, në një makinë (Land Rover Defender 90), me një shtangë 75 kilogramësh, nga alpinistë me aftësi të kufizuara dhe madje edhe nga kuajt Karachai!

Foto: auto.mail.ru 15

Që nga viti 1989, janë mbajtur kampionate vjetore në ngjitjet me shpejtësi të lartë në majën e vullkanit. Kështu, në vitin 2015, alpinisti rus Vitaly Shkel vendosi një rekord botëror - 3 orë 28 minuta 41 sekonda (duke u ngjitur në majën perëndimore të Elbrus nga pastrimi Azau).

Sot, LeapRus konsiderohet hoteli më i lartë malor në Evropë, i ndërtuar në vitin 2014 në një lartësi prej 3900 m Epo, pak më lart, në nivelin 4100 m, janë mbetjet e "Strehës së Njëmbëdhjetë" legjendar.

Lartësia (metra): 5642

Ndodhet në Republikën e Kabardino-Balkaria, në kreshtën anësore të Kaukazit të Madh. Pika më e lartë në Evropë. Lartësia 5642 m, rrugët e mundshme 1B, 2A, 2B, 3A.

Elbrus është pika më e lartë në Rusi dhe Evropë dhe është përfshirë në listën e majave më të larta në botë. Ndodhet në kufirin e republikave të Kabardino-Balkaria dhe Karachay-Cherkessia. Mali Elbrus është një stratovulkan i zhdukur. Në zonën e Elbrusit ka ende burime të nxehta, të ngrohura nga thellësitë e malit deri në 60°C. Shpërthimet e fundit ishin rreth vitit 50 pas Krishtit. Elbrus përbëhet nga shtresa hiri, llavë dhe shtufi, të alternuara me njëra-tjetrën. Ka më shumë se 80 akullnaja në shpatet e Elbrus, më të rëndësishmet prej tyre: Terskol, Bolshoi Azau, Irik. Akullnajat Elbrus ushqejnë lumenjtë më të mëdhenj të Kaukazit - Baksan, Kuban, Malka. Zona e Elbrusit ka një infrastrukturë të zhvilluar mirë, kështu që çdo vit mijëra turistë, alpinistë, skiatorë, alpinistë dhe thjesht pushues dhe "aventurierë" vijnë këtu, të tërhequr nga shprehja "pika më e lartë në Evropë". Elbrus ka dy maja: Lindore, 5621 metra e lartë dhe perëndimore, 5642 metra e lartë. Shalja midis majave është rreth 5300 metra e lartë, tani ka një kasolle të vogël shpëtimi mbi të.

Rrugët e ngjitjes

Këto ditë, mijëra turistë, rusë dhe të huaj, ngjiten në Elbrus. Ka shumë rrugë për në Elbrus, nga ato relativisht të thjeshta, të arritshme për një person mesatarisht të stërvitur me pak përvojë në ngjitje (1B), deri te itineraret e nivelit të mesëm (3A). Rruga më e lehtë për në mal është nga , kategoria e saj është 1B gjatë sezonit ka një shteg për në majë, i shënuar me kujdes me shtylla. Shenjat mbeten nga Gara vjetore Red Fox Elbrus.

Infrastruktura është e zhvilluar mirë nga jugu, ju mund të ngjiteni në një lartësi prej 3750 metrash (stacioni Gara-Bashi) me teleferik. Shumica e alpinistëve fillojnë nga këtu, ose nga ish-streha e Njëmbëdhjetë (lartësia 4050 metra). Ju mund të ngjiteni në një lartësi prej 4800 metrash me mace dëbore. Pastaj në një makinë dëbore mund të arrini pothuajse në fillim të raftit të pjerrët (5000 metra), në varësi të gjendjes së rrugës dhe guximit të shoferit. Rruga tjetër më e njohur është nga. Një nga alpinistët me përvojë, tani udhëzues i mirë, tha: “Kur arrita në shpatin verior të Elbrusit 30 vjet më parë në vjeshtë, u ndjeva sikur isha në Hënë dhe në të anën e pasme. Dhe tani ka shumë njerëz atje. E tillë është jeta..." Në të vërtetë, ngjitja në Elbrus nga veriu lë përshtypje krejtësisht të ndryshme. Nuk është vetëm numri shumë më i vogël i njerëzve në rrugë në krahasim me jugun. Natyra dhe atmosfera atje janë krejtësisht të ndryshme. Peizazhet vullkanike nuk do të largohen madje udhëtar me përvojë. Mund të arrini vetëm në një lartësi prej pak më shumë se 2000 metra. Ngjitja e mëtejshme kryhet vetë. Gjatë rrugës, në lartësinë 3800 - 3900 metra, do të takoni kasolle të kompanive të ndryshme. Ka rrugë të tjera për në Elbrus që janë teknikisht më interesante dhe më pak të populluara: , . Në këto rrugë, si rregull, nuk ka turma turistësh, nuk ka aq shumë strehimore, aq më pak ashensorë dhe mace bore, jeni vetëm ju dhe mali! Ky është një opsion ideal për të shijuar natyrën, për të kapërcyer veten, për të zbuluar se çfarë jeni të aftë dhe për t'u ngjitur vërtet në pikën më të lartë në Evropë.

Si për të arritur atje

Nga Jugu

Aeroporti më i afërt është në Mineralnye Vody. Me tren mund të shkoni në qytetet Kislovodsk, Mineralnye Vody, Nalchik ose Cherkessk. Më pas me rrugë për në fshatrat në rajonin e Elbrusit: Baksan, Elbrus, Cheget ose direkt në pastrimin e Azaut.

Nga Veriu

Nga veriu, nën shpatin e Elbrusit, një e re rrugë e mirë, ju mund të arrini atje me çdo makinë. Nga Kislovodsk përmes fshatit Kichbalyk, më pas kalojmë Luginën e Narzanit dhe lumin Kharbaz. Rruga shkon në burimet Jilisu, pastaj në kampin bazë në pastrimin e Emmanuelit ka një shteg ecjeje prej rreth 2 km. Ose mund të arrini në pastrimin e Emmanuelit me automjet të gjithë terrenit.

Nga perëndimi

Rruga për në shpatin perëndimor përfundon në fshatin Khurzuk, e ndjekur nga një rrugë e dheut e aksesueshme vetëm për automjetet fuoristradë. Ajo të çon në burimet e Djilisu (për të mos ngatërruar me Djilisu veriore, këto janë burime të ndryshme, por kanë të njëjtin emër), nga ku fillon pjesa e ecjes së itinerarit.

Nga lindja

Itinerari nis nga fshati Elbrus. Lëvizni përgjatë grykës Irikchat në kreshtën lindore, përgjatë saj daljen në majën Lindore.

Infrastruktura

Në jug, në zonën e grykës së Baksanit, infrastruktura është relativisht e zhvilluar. Ka shumë hotele dhe hotele në zonën e livadheve Azau, Cheget, Terskol. Nuk mungojnë kafenetë, mensat dhe restorantet. Distanca e mirë nga pastrimi i Azaut autostradë, një teleferik të çon nga Azau në një lartësi prej 3750 metrash. Në vetë malin, jo shumë larg stacionit Gara-Bashi (3750 metra), ndodhet streha Boçki. Aktualisht, ky është një nga vendet kryesore të fillimit për alpinistët. Në vitin 2001 filloi restaurimi i Strehës së Njëmbëdhjetë (4050 metra) që u dogj në vitin 1996. Jo larg saj ka një varg rimorkiosh banimi 12-vendëshe dhe një kuzhinë. Në mbrëmje, një gjenerator punon për të furnizuar me energji elektrike rimorkiot. Në të njëjtën lartësi ndodhen edhe punëtorët kujdestarë të Ministrisë së Emergjencave. Në një lartësi prej 3900 metrash, u ndërtua hoteli më i lartë malor në Evropë, LeapRus, i cili strehon deri në 40 persona.

Sezonaliteti dhe kushtet e motit

Rajoni Elbrus ka një klimë mjaft të butë dhe lagështi të ulët. Por në vetë malin klima është e ashpër, arktike. në dimër temperature mesatare afër majës mund të arrijë -40°С, në lartësinë 2000-3000 metra deri në -25°С, në rrëzë të malit - 10°С. Përveç kësaj, mund të ketë erëra me forcë uragani (ju jeni në pikën më të lartë të zonës!). Mbi 4000 metra, edhe në verë, temperatura mesatare ditore mund të bjerë nën -10°C, por duhet të kuptoni se ka një ndryshim të konsiderueshëm midis temperaturave të ditës dhe natës. Përveç kësaj, kushtet mund të ndryshojnë shumë gjatë gjithë ditës. Ju mund të ndiheni rehat në shalë vetëm me të brendshme termike në mot me diell dhe pa erë, dhe fjalë për fjalë gjysmë ore më vonë, kur moti bëhet i keq, mund të luftoni intensivisht për jetën, duke u fshehur në të gjitha puferat dhe maskat tuaja. Në këmbë, temperatura mesatare ditore e ajrit në verë është +10°C. Në dimër, përveç temperaturave dhe erërave jashtëzakonisht të ulëta, një pjesë e konsiderueshme e shpatit mbi katër mijë metra mund të mbulohet me akull dimëror, gjë që e bën ngjitjen edhe më të vështirë dhe më të rrezikshme.

Historia e ngjitjes

Ngjitja e parë e suksesshme në majën lindore të Elbrusit u bë gjatë një ekspedite ushtarako-shkencore të udhëhequr nga gjenerali Georgy Emmanuel, ku morën pjesë shkencëtarë të shquar të shekullit të 19-të: Profesor Adolf Kupfer - themelues i Observatorit Kryesor Gjeofizik të Shën Petersburgut, fizikan Emilius Lenz, (autor i lëndës së studiuar në shkollë) Ligji i Lenz"), zoolog Eduard Minetrier - themelues i Shoqërisë Entomologjike Ruse, botanist Karl Meyer (i cili më vonë u bë një akademik dhe drejtor i kopshtit botanik të Akademisë së Shkencave Ruse ), artist-arkitekt Joseph (Giuseppe Marco) Bernardazzi (i cili bëri imazhin e parë të Elbrus), udhëtari hungarez Janos Besse. Ngjitja u krye nga ana veriore e Elbrusit nga rrjedha e sipërme e lumit Malka. Më 22 korrik 1829, një nga udhërrëfyesit e ekspeditës, Killar Khashirov, u ngjit në majën lindore, si dëshmi e vizitës së tij në majë, ai solli një copë bazalti me damarë të gjelbër. Emilius Lenz ishte në gjendje të arrinte vetëm një lartësi prej rreth 5300 metrash dhe mbeti në shkëmbinjtë, të quajtur më vonë shkëmbinjtë Lenz, nga ku pa një udhërrëfyes Balkar në zonën e majës. Ngjitja e parë në majën perëndimore u bë në vitin 1874 nga një grup alpinistësh anglezë të udhëhequr nga Florence Grove dhe udhërrëfyesi A. Sottaev, anëtar i ekspeditës së gjeneralit Emmanuel.

Pamjet e zonës

Ski

Ka dy vendpushime skish në shpatet e Elbrus: Elbrus-Azau dhe Cheget. Ato funksionojnë nga nëntori deri në maj, dhe vetëm disa shtigje janë të hapura gjatë gjithë vitit. Vështirësia e shtigjeve ndryshon: nga shtigjet më të thjeshta deri te ato komplekse të gjata për atletët profesionistë. Ofrohet trajnim për të interesuarit. Përveç teleferikut, ju mund të përdorni shërbimet e kujdestarëve të borës, ata do t'ju çojnë në një lartësi deri në 4800 metra, në strehën e njëmbëdhjetë ose në shkëmbinjtë e Pastukhov për të admiruar pamjet e mahnitshme të Kreshta e Kaukazit.

Kompleksi i skive Elbrus Azau

Teleferiku i kompleksit nis në pastrimin e Azaut. Aktualisht, ka dy stacione: lavjerrësi i vjetër dhe gondola e re. Teleferiku shkon paralel me njëri-tjetrin në dy rreshta. Faza e tretë e makinës së gondolës është në ndërtim e sipër, dhe ndonjëherë atje funksionon një teleferik me një karrige.

Resorti i skive Cheget

Kompleksi i skive Cheget njihet për shpatet e tij më të vështira. Cheget tërheq gjithashtu shumë skiatorë dhe snowboarders me shpatet e tij të zeza, ka vërtet mundësi të pakufishme për udhëtime të lira. Nuk ka pastrues bore në Cheget, pjerrësia e shtigjeve është nga 20° në 45°. Lartësia e malit Cheget është 3700 metra, teleferiku arrin një lartësi prej 3050 metrash, diferenca në lartësi në rrugë është 1140 metra.

Ngritja e tarifave

Leje ditore - 800 rubla, ashensor ekskursioni një herë - 500 rubla.

Më shumë informacion i detajuar O vendpushimet e skive mund të gjenden në faqen e internetit

Mund të jetë e dobishme të lexoni: