Ngjitje e pavarur në vullkanet Java. Kompleksi vullkanik Ijen, Java, Indonezi. Ijen - një vullkan me lavë blu


Planifikuam udhëtimin tonë pesë-ditor në Java në Moskë, në shkurt, kur blemë biletat e avionit. Vështirësia ishte se ata zakonisht udhëtonin nëpër Java duke filluar nga Yogyakarta drejt tragetit për në Bali, duke vizituar tempuj dhe vullkane gjatë rrugës, por rruga jonë ishte pikërisht e kundërta. Dhe kështu, plani doli kështu: shkoni në traget nga Bali në Java, notoni nëpër ngushticën dhe para së gjithash vizitoni vullkanin Ijen. Më pas donim të shihnim panoramën e vullkanit Bromo dhe prej andej të shkonim në Yogyakarta në tempujt Borbodur dhe Prambanan. Dhe pastaj nga Jogja merrni një aeroplan për në Bali. Gjithçka duket e thjeshtë, por përveç biletës së blerë të avionit nga Java në Bali, ne kishim një ide të paqartë të lëvizjeve përgjatë pjesës tjetër të rrugës.

Tani që po shkruaj këtë postim, pasi kam udhëtuar përgjatë gjithë rrugës, ne tashmë e dimë se si mund të ishte bërë diku më lirë dhe diku më komode. Por ajo që është bërë është bërë, dhe më vjen mirë që gjithçka doli në këtë mënyrë! Por unë do t'ju shkruaj akoma për opsionet alternative të udhëtimit.

Nëse vendosni të shkoni në Java me traget, atëherë mjafton opsion buxhetor do të blejë një biletë autobusi për në traget në Denpasar. Disa autobusë ngarkohen gjithashtu në traget, por nuk e di saktësisht se ku shkojnë më pas. Në Java, afër portit të Ketapang, mund të merrni një taksi për në Ijen. Miku ynë, një udhërrëfyes në Bali i quajtur Whisky, tha se çmimi i një lëvizjeje të tillë do të ishte afërsisht 350 mijë rupi (rreth 40 dollarë). Meqenëse nuk donim të shkonim herët në mëngjes nga Kuta në Denpasar dhe të vraponim duke kërkuar se ku të blinim diçka, u vendos të merrnim një makinë me një shofer. Rruga nga Kuta në portin e Gilimanuk do të kushtojë rreth 400 mijë rupi. Çmimi i një traget për në Java për një makinë është 100 mijë rupi (10 dollarë), dhe akoma më pak për njerëzit. Tani do ta kuptoni pse po i shkruaj të gjitha këto)))
Duke qenë në një gjendje normale "të relaksuar" nga Balinese, ne e shtymë kërkimin për një shofer deri në minutën e fundit. Si rezultat, një mbrëmje para nisjes blemë një turne në një zyrë të rregullt turistike në Kuta. Bëmë pazare për një kohë të gjatë dhe ramë dakord që për 1.300.000 rupi të na çonin në një nga hotelet në shpatet e Ijenit. Pavarësisht se sa e vështirë është të llogaritet, ne, natyrisht, kemi paguar më shumë. Nuk e di pse nuk iu drejtuam Whisky, mendoj se do të ishte më lirë. Por siç thonë në Bali: kjo do të thotë se duhet të jetë kështu))
Në orën 6.30 të mëngjesit makina ishte afër shtëpisë tonë dhe telefoni na binte çdo dy minuta duke pyetur se ku ishim dhe kur do të dilnim! Ne dolëm dhe na doli që përveç shoferit, me ne do të shkonte edhe shoku ynë, i cili po shiste udhëtimin mbrëmë! E pyetëm se çfarë po bënte këtu, doli që shoferi nuk e dinte rrugën për në vullkan. Kjo sigurisht nuk është e vërtetë, por është më argëtuese së bashku! Hipni në makinë dhe le të shkojmë!
Rreth orës 10 ishim tashmë në portin e Gilimanuk. Në këtë vend ka një ngushticë shumë të vogël midis ishujve dhe hapet një pamje piktoreske e Java.

O. Java, pamje nga. Porti i Balit Gilimanuk


Meqenëse u zgjuam shumë herët dhe nuk kishim kohë për të ngrënë mëngjes para se të niseshim, ishim vërtet të uritur. E dini, në përgjithësi më pëlqen orizi dhe pula, dhe të gjitha llojet e nasi goreng nga kuzhinë lokale Më pëlqejnë, por gjëja më e vështirë në të gjithë udhëtimin tonë në Java ishte se përveç kësaj, ne praktikisht nuk hëngrëm asgjë tjetër. Edhe për mëngjes! Dhe një veçori tjetër e çdo kuzhine aziatike është ushqimi pikant. Dhe kështu kaloj një kohë të gjatë duke i shpjeguar zonjës në warung (kafene lokale) se nuk keni nevojë fare ta shijoni, në mënyrë që jo pak, por në fund të marr petët e mia, të cilat është e pamundur t'i bëni. ha pa lot, merre me mend pse... Dima hëngri oriz të skuqur me perime dhe nuk dukej se ishte aq pikant, me fat!
Pas mëngjesit hipëm në traget dhe lëvizëm përgjatë ngushticës për në Java. Gjatë kësaj lëvizjeje edhe një herë u mahnita dhe u pikëllova shumë sasi e madhe mbeturina në oqean.
Pas tragetit u nisëm drejt Ijenit. Dima ka një navigator në telefonin e tij, por rruga nëpër të cilën na çuan miqtë tanë nuk ishte e shënuar atje, fotoja tregonte se ne po udhëtonim drejt e nëpër xhungël. Dhe së shpejti interneti u zhduk plotësisht, kështu që nëse vini këtu vetë, ruajeni hartën për veten tuaj ose printoni atë për çdo rast!
Më parë rruga nëpër të cilën udhëtonim ishte e aksesueshme vetëm me xhip, por tani është rregulluar, është shtruar asfalti dhe mund të lëvizet me çdo mjet. Makina jonë kishte vështirësi në ngjitjen e kodrave të thepisura, kështu që ne ecëm ngadalë dhe për një kohë të gjatë, por të paktën arritëm të merrnim bukurinë rreth nesh!

Gjatë rrugës kaluam vendin ku fillon ngjitja në vullkan. Kemi humbur disa herë, gjë që është e çuditshme, pasi ka vetëm një rrugë dhe ajo ndryshon vetëm një herë. Në malet pranë Ijenit ka shumë pika kontrolli, të cilat Dima i shkruante çdo herë në fletoren e vizitave.
Rreth gjysmë ore me makinë nga Ijen ka dy hotele të vogla: Arabika Homestay dhe Catimor Homestay për mendimin tonë, këto janë opsionet më të mira për akomodim.

Mendoj se ndryshimi mes tyre është i vogël, Katimor duket se është më i shtrenjtë dhe ne zgjodhëm Arabica. Mbërritëm në hotel, doli të ishte pothuajse bosh dhe vendosëm që kjo të na ndihmonte të ulnim çmimin e banesave. Hoteli ka tre opsione dhomash: ekonomike me komoditete në oborr, dush dhe tualet standard në dhomë dhe dhoma të ashtuquajtura VIP, të cilat janë pak më të mirëmbajtura se standardet dhe me TV. Administratori mashkull na shpalli çmimet dhe shkuam të shikonim dhomat. Ne po zgjidhnim midis standardeve dhe VIP-ave, dhomat standarde duken mjaft të mjerueshme, por VIP-ja nuk shkëlqen veçanërisht me rehati. Vendosëm të marrim VIP, duke e ulur çmimin pak, POR... Pas shikimit, çmimi ndryshoi papritur, natyrisht lart, sikur nga mosnjohja e anglishtes, administratori gaboi në numra! Si rezultat, çmimet ishin si më poshtë: një dhomë ekonomike ishte 150 mijë rupi (17 dollarë), por ne nuk e morëm parasysh, një dhomë standarde ishte 250 mijë rupi (28 dollarë) dhe një dhomë VIP kushtonte 350 mijë (39 dollarë). Të gjitha përpjekjet tona për të ulur çmimin nuk funksionuan. Ashtu siç e kuptuam më vonë, së pari nga mungesa e konkurrencës dhe së dyti nga besimi i plotë se edhe me këtë çmim do të zinin të gjitha dhomat, gjë që ndodhi në fund! Ne morëm Dhoma standarde, në përgjithësi, do të bëjë për një qëndrim gjatë natës.
Gjëja tjetër ishte gjetja e transportit për të shkuar në Ijen dhe për të gjetur se si të largoheshim më pas nga kjo shkretëtirë drejt vullkanit Bromo.
Me pikën e parë, gjithçka u vendos shpejt, na u ofrua një biçikletë për 150 mijë rupi (16 dollarë), megjithëse zakonisht një biçikletë për një ditë kushton 50 mijë) Ashtu si me strehimin, ata refuzuan kategorikisht të bëjnë pazare. Edhe pse u ofruan të merrnin një biçikletë 100 mijë por me shofer, domethënë do të ishin 2 biçikleta! Këtu është matematika: transporti me shofer është më i lirë se transporti pa një :)
Por rruga nga ky fshat nuk ishte aq e lehtë. Opsioni më i thjeshtë për të marrë një shofer me një makinë nuk ishte më i disponueshëm, pasi askush këtu nuk ka një makinë. Na thanë se mund të niseshim herët në mëngjes me autobus për në një nga qytetet rrëzë maleve dhe më pas të kërkonim një mënyrë për të shkuar më tej, dhe ja ku ndaluam.
Pasi morëm vesh gjithçka, hëngrëm drekë me oriz të skuqur dhe pulë, pimë çaj, i cili meqë ra fjala është falas këtu në çdo kohë dhe shkuam të eksplorojmë rrugën për në Ijen.
Siç kam shkruar tashmë, këtu ka vetëm një rrugë, por ne vendosëm që ishte më mirë të ecnim përgjatë saj ndërsa ishte e lehtë, në mënyrë që të ishte më e lehtë për të lundruar natën. Dhe na sollën një biçikletë të vjetër, Dima duhej të ndryshonte vetë shpejtësinë, duhej të mësohej me të. Gjatë rrugës zbuluam një numër të madh pamje të bukura. Majat e maleve dhe plantacionet e kafesë në shpatet e tyre, retë që notonin mes shkëmbinjve, në çdo hap doja të ndaloja dhe të fotografoja këto hapësira të hapura.




Po afrohej mbrëmja dhe meqë ishim lart në male, bëhej dukshëm më i ftohtë. Filluam të ktheheshim në hotel dhe shijuam një muzg të bukur gjatë rrugës!


Në fshatin Sempol, ku ndodhet hoteli ynë, ndodhet zonë e vogël afer xhamise ketu shesin lloj-lloj gjerash. Nëse nuk keni përgatitur rroba të ngrohta për ngjitjen, këtu mund të blini pantallona dhe një xhaketë, biskota dhe ujë për udhëtimin. Blemë pantallona sportive Dima dhe disa ushqime.
Në hotel, pasi pyetëm një nga administratorët se sa ishte koha më e mirë për t'u larguar për të pasur kohë për të parë zjarrin blu që digjej në krater, bëmë një plan udhëtimi.
Ne llogarisim diçka të tillë: agimi në këtë pjesë të Java fillon rreth orës 4.30 të mëngjesit, domethënë në 4 saktësisht (ose më mirë pak më herët në mënyrë që të keni kohë për të zbritur në krater) duhet të jeni në krye . Duhen 1.5 orë për t'u ngjitur, që do të thotë se fillojmë nga këmbët në orën 2.30. Rruga nga hoteli deri në pikën fillestare të udhëtimit zgjat rreth 40 minuta, që do të thotë se duhet të largoheni nga hoteli në orën 1.30 me një diferencë të vogël. Ngrihemi në një të mëngjesit, zakonisht shkoj në shtrat në këtë kohë :) Por meqë u ngritëm herët në mëngjes, ishim të lodhur nga një ditë e gjatë dhe nuk kishte shumë për të bërë këtu kur u errësua , pasi hëngrëm një meze të lehtë dhe paketuam gjërat, na zuri gjumi shpejt.
Dhe tani ka ardhur momenti i X! U zgjuam, pimë një filxhan çaj, u veshëm ngrohtësisht, morëm një batanije të ngrohtë hoteli për të mos ngrirë në majë dhe filluam udhëtimin tonë për në Ijen.
Vështirësia e parë nuk vonoi. Vesa ra natën, biçikleta jonë me sa duket u lagë, u ftoh dhe nuk pranoi të niste. Dima përdori pedalin e motorit. Disa përpjekje për të nisur jalopinë tonë me ndihmën e saj ishin të pasuksesshme, ne u përpoqëm ta shtynim, kjo gjithashtu nuk ndihmoi. U kthyem te pedali, Dima e shtypi me gjithë forcën, këmba i rrëshqiti dhe vrapoi në buzë të pedalit. E kam prerë rëndë shputën e këmbës, por kemi ende një mal për t'u ngjitur! Për fatin tonë, biçikleta u nis shpejt dhe ne hipëm përgjatë rrugës së natës, të lidhur kundër të ftohtit me mushama.
Më pas gjithçka shkoi sipas planit dhe pas rreth 40 minutash ishim në pikën e nisjes. Ne pamë një dritë në një shtëpi të vogël dhe u afruam me makinë, një burrë doli për të na takuar dhe sugjeroi se ku mund të parkonim biçikletën. Ai pranoi të ishte udhërrëfyesi ynë. Për këtë ne i paguam 150 mijë rupi. Unë do të them menjëherë se ai do të kishte shkuar për 100, ose ndoshta më pak, nëse do të duhej të bënit pazare në parim, por ne vendosëm të biem dakord.
Këtu vlen të theksohet se disa kohë më parë, për shkak të rritjes së aktivitetit të vullkanit, gjurmimi zyrtar drejt tij u mbyll. Për shkak të kësaj, biletat nuk shiten këtu, nuk ka udhërrëfyes të veçantë, i yni doli të ishte një minator squfuri! Sigurisht, mund të ngjitesh vetë atje, shumë njerëz e bëjnë këtë gjatë ditës, por mos harroni se ky është një vullkan aktiv dhe këtu është ende natë, përveç kësaj, është më mirë nëse ka një person afër që e njeh mirë terrenin. !
Në Moskë, duke u përgatitur për udhëtimin, blemë fenerët, por atë natë ishim me fat me hënën, ajo ishte pothuajse e plotë dhe ndriçoi mirë gjithçka përreth! Rruga këtu është e gjerë dhe e ngjeshur mirë. Ngjitja nuk është e pjerrët për faktin se shtegu gjarpëron horizontalisht përgjatë shpatit dhe nuk shkon drejt e në majë. Por për shkak të kësaj, rruga bëhet më e gjatë, megjithëse kjo nuk është e frikshme. Në atë moment vendosa që kjo ishte ecja ime më e lehtë! Por, duke parë pak përpara, do të them se pas disa ditësh në vullkanin Bromo mësova se mund të jetë edhe më e lehtë!
Arritëm majën sipas planit, duke kapërcyer disa grupe turistësh gjatë rrugës. Dhe këtu para nesh është humnera e zezë e kraterit, dhe në fund të tij digjet një zjarr blu, ose siç thonë të gjithë këtu Zjarri blu!

Zjarri Blu, Vullkani Ijen, o. Java


Nëse shikoni nga afër, në foto mund të shihni njerëz të vegjël dhe shkalla e këtij zjarri është menjëherë e qartë. Një pamje mahnitëse! Zjarri mund të shihet vetëm kur është errësirë ​​në dritë, vetëm tymi është i dukshëm. Ekziston edhe një liqen në fund të kraterit. Kur është e lehtë, është një ngjyrë e pabesueshme e gjelbër e çelur dhe për shkak të sasisë së madhe të squfurit, aciditeti i tij rritet. Disa shkruajnë se liqeni është i mbushur me acid sulfurik, por kjo nuk është plotësisht e vërtetë, për shembull, unë kam larë duart atje. Uji në të ishte mjaft i nxehtë.
Pastaj filluam të zbrisnim në krater, gradualisht po gdhihej dhe u hapën pamje tepër kozmike.

Krateri i vullkanit Ijen, o. Java


Zbritja deri në fund është mjaft e pjerrët dhe dredha-dredha, dhe herë pas here minatorët e squfurit vijnë së bashku me shporta të mbushura me kapacitet. dreqin e një pune!

Minator squfuri, vullkani Ijen


Dhe ja ku jemi më poshtë, të tronditur nga ajo që shohim rreth nesh. Unë as nuk do të përpiqem të përshkruaj pamjet e kraterit me fjalë, thjesht shikoni fotot!
Udhërrëfyesi ynë filloi të na tregonte se si nxirret squfuri.
Nga vrimat e malit dalin gaze vullkanike, të cilat në fakt digjen. Këtu vendosen tuba të mëdhenj qeramikë, në të cilët vendosen avujt e kondensatës dhe squfurit.

Falë temperaturës së lartë, pothuajse 250 ° C, squfuri që futet në tub nuk ngurtësohet, por rrjedh jashtë. Fillimisht ka ngjyrë të kuqe të zjarrtë, kur ftohet bëhet transparente qelibar dhe pas pak merr ngjyrë të verdhë të ndezur.

Akumulimi i squfurit, vullkani Ijen


Është normale të marrësh frymë për shkak të gazrave dhe avujve në fund të kraterit nuk ishte e mundur. Ka erë shumë të fortë squfuri dhe pas pak fillon të dhemb fyti dhe shfaqet një kollë. Ne e dinim për këtë dhe, përsëri, blemë paraprakisht maska ​​​​të mira të frymëmarrjes në Moskë. Por ata që punojnë atje nuk e kanë një luks të tillë dhe mund ta merrni me mend lehtësisht se si një punë e tillë ndikon në shëndetin e minatorëve! Në fund të ecjes, ne, natyrisht, i dhamë një nga maskat tona udhërrëfyesit tonë. Dhe kështu dukej Dima.

Pasi të jetë ftohur squfuri, mblidhet dhe vendoset në kosha. Pesha e tyre varion mesatarisht nga 70 deri në 90 kg! Dhe më pas në gungën e tyre ata e tërheqin të gjithë, fillimisht në majë të kraterit dhe më pas poshtë.


Ndërkohë u bë mjaft i lehtë dhe iu afruam liqenit. Na hipnotizoi fjalë për fjalë, dukej sikur ishim në një planet tjetër!

Liqeni vullkanik i squfurit, Ijen, Java



Ishte koha për t'u kthyer, udhërrëfyesi ynë pyeti nëse do të kishim problem nëse ai rrëmbeu një shportë me squfur gjatë rrugës, natyrisht, ne nuk e kishim problem.

Minator squfuri dhe udhëzues me kohë të pjesshme


Dima vendosi të ndihmonte mikun tonë dhe mori një nga shportat. Por ai nuk shkoi larg! Nëse shikoni me vëmendje, do të shihni mbishkrimin PLAY BOY në kosha. Është bukur të shohësh që edhe në kushte kaq të vështira, njerëzit nuk e humbin sensin e humorit, nuk bëjnë shaka, ngacmojnë njëri-tjetrin dhe qeshin. Në përgjithësi, ata nuk e humbasin zemrën.
Shoku ynë mori shportën dhe eci mjaft shpejt përgjatë shpatit shkëmbor. Në atë moment kuptova se puna ime është thjesht një pushim i përjetshëm!

E ndoqa, me një batanije të lirë.

Dhe pas meje është Dima. Unë mendoj se ai ishte i mërzitur që po shkonte pa shportë;)

Krateri i vullkanit Ijen, o. Java


Rrugës ndalonim vazhdimisht dhe e shikonim vendin e minierës së squfurit nga larg. Dhe çdo herë që na hapet një pamje e re!

Minierat e squfurit, vullkani Ijen


Pasi u ngjitëm në majë të kraterit, u ulëm për të pritur agimin. Këtu na erdhi mirë batanija që morëm në hotel.

Dielli po dilte ngadalë nga prapa maleve. Dhe përsëri kishte një ndjenjë se ishim në një planet tjetër!


Në këtë kohë, turistët e tjerë filluan të mbërrijnë në vullkan, jo të gjithë janë gati të ngjiten këtu gjatë natës, dhe disa nuk dinë për zjarrin blu. Gjithsesi ka shumë më tepër turistë gjatë ditës. Dhe sipërmarrësit vendas përfitojnë nga kjo. Ne nuk e vumë re këtë gjatë natës, por në fillim të shtegut për në krater ka një shenjë se është shumë e rrezikshme të zbresësh, dhe kjo është e vërteta absolute, dhe me agimin u shfaq një roje pranë shenjës që nuk la askënd të zbriste pa udhërrëfyes. Dhe, sigurisht, për një shumë të caktuar, ai ose shoqëronte turistët atje poshtë, ose dërgonte mikun e tij.

Dielli vazhdoi të lindte ngadalë, duke ndriçuar gjithnjë e më shumë kraterin....

Dhe në anën e kundërt Hëna ishte ende e dukshme, duke u larguar ngadalë nga shpati.

Kontrast mahnitës!

Një vështrim nga një kënd tjetër në kraterin e vullkanit Ijen.



Dhe kjo është rruga përgjatë së cilës duhet të shkojmë, skaji i kraterit!

Dhe përsëri krateri i vullkanit.

U ulëm pak dhe filluam të zbrisnim nga vullkani. Minatorët e squfurit në turnin e natës po ecnin rrugës me ne me një ritëm të shpejtë.

Dhe gjithnjë e më shumë njerëz që punonin në mëngjes vinin në mbledhje, me kosha bosh.

U gëzova shumë që doli dielli dhe u ngroh. Vendosa të bëj një foto në sfondin e pamjes nga një lartësi prej gati 2400 metrash. Kjo sigurisht nuk është Agung me Rinjanin, por është edhe shumë e bukur!

Ka maja që ngrihen përreth, nuk e di nëse janë vullkane apo jo, por janë shumë të ngjashme.

Rrugës hasëm në një minator squfuri, ai nuk kishte gisht. Nuk dihet nëse kjo ka lidhje me punën e tij apo jo, por gjithçka është e mundur.

Pak më poshtë shpatit ka peshore kontrolli, këtu minatorët peshojnë koshat e tyre. Edhe pse në fakt, peshën e tyre e ndjejnë mjaft saktë me duar.


Këtu ata bëjnë një pushim tymi, dhe turistët pinë çaj dhe hanë një meze të lehtë.
Këtu mund të blini edhe shifra squfuri. Ato janë bërë nga vetë minatorët. Ka figura të bëra nga kallëpe në formën e kafshëve dhe zemrave, dhe të tjera në formën e akullit si squfuri që rrjedh. Dhe ka grumbuj si milingona, kjo është nga squfuri që pikon në ujë. Ne këmbyem një që dukej si një kodër milingonash me respiratorin e dytë dhe udhërrëfyesi ynë na dha një tjetër në formën e akullit. Nëse i blini ato, atëherë mund të bëni pazare ata vetë nxjerrin çmime, duke u fokusuar në madhësinë e shifrave.

Por së pari, "shefi" kryesor kontrollon gjithçka siç duhet!

Në pikën e lëshimit, të gjithë ulen me durim, duke pritur radhën e tyre për të peshuar shportat.

Dy persona pranë peshores ndihmojnë në ngritjen e ngarkesës në peshore dhe një tjetër peshon, regjistron të dhënat dhe u jep minatorëve një faturë, sipas së cilës ata marrin para në dritaren aty pranë. Mesatarisht, del në 75 mijë rupi (rreth 7,5 dollarë) në të njëjtën kohë. Ka dy ashensorë për ndërrim. Disa njerëz sjellin dy rrokerë në një udhëtim, e mbajnë njërën për pak në fillim, e lënë dhe shkojnë për të dytën, duke i ndërruar deri në fund.

Pas peshimit, përmbajtja e shportave dërgohet në kamion.

I thamë lamtumirë udhërrëfyesit tonë, duhej të ktheheshim në hotel dhe të bëheshim gati për autobusin. Por, para se të hipnim në biçikletë, shkuam të kërkonim një tualet. Në përgjithësi ka një normal atje, por për shkak të faktit se vullkani është zyrtarisht i mbyllur, furnizimi me ujë nuk funksionon dhe, në përputhje me rrethanat, as tualeti nuk funksionon. Dhe duke qenë se këtu ka shumë turistë, ky problem u zgjidh kështu.

Dhe teksa po kërkonim këtë vend, hasëm një shofer minibusi në parking. Ai pyeti nëse duhej të shkonim diku, e patëm të vështirë të shpjegonim se fillimisht do të ktheheshim në Arabica me një biçikletë dhe më pas do të niseshim drejt vullkanit Bromo, në qytetin e Probolinggo. Për fatin tonë, ja ku po shkonte. Shoferi fillimisht na njoftoi një çmim prej 600 mijë rupi (65 dollarë), ne e negociuam këtë shifër në 400 mijë (45 dollarë) për dy. Të gëzuarit u ulën në biçikletën e tyre, e cila përsëri refuzoi të niste, duke e shtyrë poshtë kodrës dhe arritën me shpejtësi në hotel. Ne mblodhëm gjërat tona dhe shpejt erdhi një minibus. U ulëm në sediljen e pasme dhe gjatë rrugës shikonim pak më shumë pamjet e maleve që na rrethonin.

Ndodhet në kryqëzimin e dy pllakave tektonike, duke formuar të ashtuquajturën "unaza e zjarrit e tokës", e shkaktuar nga fërkimi i këtyre pllakave. Pikërisht në këtë zonë formohen vullkanet dhe ndodhin shumica e tërmeteve në planet. Vetë ishulli është gjithashtu me origjinë vullkanike. Një varg malesh shtrihet përgjatë gjithë ishullit, me maja që tejkalojnë 3000 metra. Ka mbi 100 vullkane në Java dhe rreth 35 prej tyre janë aktivë.
Adhuruesit e ekskursioneve ekstreme nga e gjithë bota vijnë këtu për të parë këtë mrekulli misterioze dhe të paparashikueshme të natyrës me sytë e tyre.
Ata që dëshirojnë të vizitojnë këto vende mund të blejnë një turne me autobus në çdo agjenci udhëtimi. Ose mund të marrësh me qira një makinë dhe një shofer, të cilët do të jenë të lumtur t'ju tregojnë dhe t'ju tregojnë gjithçka për një tarifë të vogël, dhe një ekskursion i tillë do të kushtojë shumë më pak.

Vullkani Merapi.

Vullkani 2915 metra i lartë është më aktivi si në Java ashtu edhe në të gjithë Indonezinë. Emri përkthehet si "vendi nga i cili del zjarri".
Shpërthimet më katastrofike ndodhën në shekullin e 10-të, kur shpërthimi i ktheu tokat dikur pjellore në një shkretëtirë të djegur për 3 shekuj, dhe shteti antik i Mataram u shkatërrua pothuajse plotësisht. Në 1673, një shpërthim varrosi plotësisht disa qytete. Në vitet 30 të shekullit të kaluar, për shkak të shpërthim i dhunshëm mbi 1000 persona u plagosën.
Në ditët e sotme, shpërthimet ndodhin rreth 2 herë në vit, dhe një herë në 7 vjet ka një shpërthim me forcë veçanërisht monstruoze. Rrjedhat e llavës së nxehtë rrjedhin vazhdimisht përgjatë shpateve të djegura, pra më së shumti vend i sigurtë për vëzhgimin e vullkanit - një stacion i ndërtuar posaçërisht për të studiuar aktivitetin e tij.

Vullkani Semeru.

Ky vullkan është më i larti në ishull, lartësia e tij arrin 3646 metra. Gjatë 5 viteve të fundit, ka pasur një rritje të aktivitetit, emetimeve të gazit dhe hirit në shpat jugor ndodh çdo 30-40 minuta. Prandaj, shpati verior më i sigurt për vëzhgim është Papanjakani, i cili arrihet nga një shteg i rrethuar nga xhungla e padepërtueshme. Pamja më mbresëlënëse hapet në lindjen e diellit, kur majat e Bromo dhe Semeru, të vendosura në të njëjtën linjë, fillojnë të dalin nga retë në rrezet e para të diellit. Kjo panoramë është një nga më të pazakontat dhe më të lë pa frymë në botë, që të kujton peizazhet aliene.

Vullkani Bromo.

Vullkani u formua në kalderën Tangger 11 kilometra, e formuar pas një shpërthimi katastrofik parahistorik. Gjatë dekadave të fundit, ai ka qenë vazhdimisht aktiv: krateri 200 m i thellë është vazhdimisht i mbuluar me tym. Është më mirë të shikoni lindjen e diellit këtu, për këtë ju duhet të mbërrini në këto vende. Në një fshat aty pranë ju mund të kaloni natën me çmim të lirë.
Përveç kësaj, ju duhet të rezervoni maska, kuti mbrojtëse për kamera dhe veshje të ngrohta: krateri është zakonisht i freskët dhe me shumë erë. Rruga për në krater kalon midis grykave përgjatë shtigjeve të shpërndara me hi. Ngjitja në këmbë zgjat rreth 30 minuta, shumë sugjerojnë një kalë, por sido që të jetë, pjesa e fundit e udhëtimit është rreth 100 metra, shpatet e pjerrëta do t'ju duhet t'i ngjitni vetë. Vetë krateri është i pajisur me beton kuvertë vëzhgimi, nga i cili në lindjen e diellit shfaqet vullkani me gjithë shkëlqimin e tij: lartësia të lë pa frymë, peizazhi i ngjan një fantazie, dielli gradualisht ngjyros majat e maleve me ngjyra delikate.
Një tempull i lashtë funksional u ndërtua në anën veriore të vullkanit. Është krijuar nga banorët e një fshati të vogël, të mësuar me një lagje të rrezikshme. Çdo vit ata organizojnë sakrifica të veçanta për natyrën, duke hedhur fruta, lule dhe oriz në krater, duke u përpjekur kështu të qetësojnë forcat e natyrës.

Vullkani Krakatoa.

Mjerisht vullkan i famshëm, ose më mirë, ajo që ka mbetur prej tij ndodhet në perëndim të ishullit. Një shpërthim gjigant në 535 shkaktoi ndryshime klimatike globale dhe si rezultat i fatkeqësisë u formua ngushtica e Sundas. Shpërthimi i fundit në 1883, pothuajse fshiu ishullin, kolona e hirit arriti një lartësi prej 30 km, cunami ngriti qytete dhe qyteza të shkatërruara, të ngritura nga shpërthimi valë ajrore rrethoi globin. Në vitin 1930, në vendin e ndenjave të shkatërruara, a vullkan i ri- Anak Krakatoa.
Sot ajo arrin një lartësi prej 1000 metrash dhe një diametër prej 3 kilometrash. Krateri është ende aktiv, duke lëshuar rregullisht gazra, shkëmbinj dhe lavë në atmosferë. Shkencëtarët në mbarë botën po monitorojnë vazhdimisht aktivitetin vullkanik të Krakatoa. Banorëve vendas dhe turistëve u ndalohet t'i afrohen kraterit më afër se një kilometër. Ju mund të vizitoni rrethinat e vullkanit me varkë, në të njëjtën kohë duke vizituar Park kombetar Varëse Ujong.

Vullkani Papandayan.

Krateri i vullkanit ndodhet në një lartësi prej rreth 2000 m. Është i famshëm për faktin se këtu shpërthejnë shumë gejzerë, dhe një lumë me ujë të ngrohtë rrjedh përgjatë shpateve, në të cilin ata që dëshirojnë mund të notojnë. Përveç kësaj, tenxhere me baltë u formuan në këmbë.

Vullkani Tangkuban Perahu.

Përkthyer, emri tingëllon si "varkë me kokë poshtë". Deri në krye në kohë të dhënë Vullkani joaktiv mund të arrihet përgjatë një rruge mjaft të mirë. Shpatet janë të mbuluara me pyll me gjelbërim të përhershëm dhe nga maja e kraterit ka një panoramë mbresëlënëse të zonës përreth.

Vullkani Ijen.

Vullkani është pjesë kompleks i madh, i përbërë nga kratere dhe kone që rrethojnë kalderën kryesore brenda një rrezeje prej 20 km. Thellësia e saj është rreth 250 metra dhe gjerësia 1.5 km. Ai përmban mrekulli e famshme natyra - liqeni i squfurit Kawah Ijen, i cili ka një nuancë bruz. Në brigje ka një depozitë të madhe natyrore të squfurit, dhe këtu mund të vëzhgoni vetë procesin e nxjerrjes së tij. Ka shumë ujëvara piktoreske dhe gejzerë në afërsi të vullkanit. Ju gjithashtu mund të shihni diçka të pazakontë këtu. një fenomen natyror: Flakët blu dhe avulli dalin nga të çarat në sipërfaqe. Arsyeja e këtij fenomeni është djegia e dioksidit të squfurit në temperatura mbi 600 gradë. Shkëlqimi shihet më së miri gjatë natës. Përveç kësaj, banorët vendas ofrojnë suvenire unike - stalaktite prej squfuri.
Banorët e ishujve indonezianë kanë mësuar të durojnë një lagje kaq të rrezikshme dhe madje të përfitojnë prej saj. Në fund të fundit, shpërthimet fekondojnë në mënyrë të pasur tokën, gjë që bën të mundur korrjen e disa korrjeve në vit. Dhe mysafirë të shumtë të Java-s kanë një mundësi të rrallë për të parë peizazhe unike nga afër dhe për të shijuar bukurinë dhe fuqinë e jashtëzakonshme të natyrës.

Një vullkan i frikshëm dhe i rrezikshëm në ishullin më të dendur të populluar në planet ndodhet afër qytetit ekonomikisht të rëndësishëm të Yogyakarta për ishullin Java. Ky një nga vullkanet e shumta aktive të ishullit duket se nuk i tremb aspak vendasit. Vullkani ka shpërthime të vogla dy herë në vit, shpërthen seriozisht një herë në 7 vjet dhe vullkani pi duhan vazhdimisht.

Një nga shpërthimet e Merapit, i cili ndodhi në vitin 1673, zhduku disa qytete dhe fshatra nga faqja e dheut dhe ndryshoi plotësisht peizazhin e një zone të madhe - madje edhe lumenjtë më pas ndryshuan rrjedhën e tyre. Edhe më herët, në vitin 1006, kur vullkani u zgjua, në të u formua një çarje dhe shpërthimi ishte aq i tmerrshëm dhe në shkallë të gjerë sa shkatërroi të gjithë mbretërinë e Mataram. Sot, Merapi konsiderohet si një nga vullkanet më të rrezikshëm në planet dhe në një rreze prej shumë kilometrash nga këmbët e tij, të gjitha aktivitetet janë të ndaluara, duke përfshirë kalimet turistike dhe ngjitjet.

Vullkani Batok

Vullkani Batok është një vullkan i zhdukur që ndodhet në lindje të ishullit Java, Indonezi. Batok është pjesë e parkut vullkanik Bromo Tengger Semeru Park kombetar. Lartësia e vullkanit është 2440 metra.

Vullkani Batok nuk është as vullkani më i lartë dhe as më i bukuri në Bromo Park, megjithatë, ndryshe nga vullkanet aktive, Batok shpërtheu për herë të fundit shumë kohë më parë dhe është plotësisht i sigurt për t'u ngjitur. Shpatet e vullkanit tashmë janë mbushur me pemë me gjelbërim të përhershëm të species Casuarina, duke e kthyer vullkanin në një vend shumë piktoresk.

Nga maja e malit ka një pamje të mrekullueshme të parkut vullkanik - tre vullkane aktive shfaqen menjëherë, duke nxjerrë retë tymi dhe gaz të nxehtë në qiell. Përveç kësaj, vullkani Batok është i rrethuar nga shumë legjenda të lashta dhe është vendi më mistik dhe atmosferik në të gjithë parkun.

Një platformë e mirë vëzhgimi dhe mungesa e ndonjë rreziku që lidhet me ngjitjen vullkan aktiv, - e gjithë kjo e bën më së shumti malin Batok vend i përshtatshëm për ekskursione turistike.

Vullkani Tangkuban

Vullkani Tangkuban Perahu është një stratovolkan aktiv i vendosur në perëndim të ishullit Java, Indonezi. Lartësia e vullkanit është 1800 metra, dhe për herë të fundit shpërtheu në vitin 1983.

Vullkani Tangkuban është një nga atraksionet turistike më të njohura në Java Perëndimore. Ndryshe nga lindja e ishullit, ku shpatet e vullkaneve janë të pjerrëta dhe të rrezikshme, vullkani Tangkuban është një kodër e butë - madje mund të ngjiteni në krateret e tij me makinë. Shpatet e vullkanit janë shumë piktoreske - që nga ajo kohë shpërthimi i fundit mali është i mbushur me pyll malor me gjelbërim të përhershëm, përmes të cilit shtrihet rruga për në majë.

Vullkani ka disa kratere të mëdhenj, disa prej të cilëve turistët lejohen të zbresin - natyrisht, vetëm të shoqëruar nga një udhërrëfyes me përvojë.

Nga maja e Tangkuban ju keni thjesht pamje mahnitëse të qytetit të Bandung dhe rrethinave të tij. Dhe pak para mesditës, një mjegull e dendur zakonisht trashet mbi krater, duke i shtuar bukurinë këtij vendi.

Vullkani Tangkuban - vend perfekt për ata turistë që duan të shijojnë kafshë të egra në kushte komode, duke shmangur rreziqet e panevojshme.

Vullkani Bromo

Mali Bromo është një vullkan aktiv, një nga atraksionet kryesore turistike të ishullit Java, në Indonezi. Vulcan është pjesë e Park kombetar Parku Kombëtar Bromo Tengger Semeru, lartësia e tij është 2329 metra.

Vullkani Bromo ka qenë i rrethuar nga bestytnitë që nga kohërat e lashta dhe është vend qendror për të kryer rituale të shumta të banorëve vendas. Në veçanti, ekziston Yadnya Kasada - një festival për të qetësuar vullkanin. Ky veprim zgjat rreth një muaj, dhe në ditën e katërmbëdhjetë është zakon të bëni një procesion drejt vullkanit për t'i sjellë dhuratat tuaja. Indonezianët dhurojnë në mënyrë simbolike ushqim, fruta ose kafshë për vullkanin dhe pas sakrificës ata luten, duke shpresuar të qetësojnë perënditë.

Rituali Yadnya Kasada është shumë i lashtë, e ka origjinën në lindje të Java në shekullin e pesëmbëdhjetë, duke nxjerrë mitologjinë e tij nga legjendat lokale, të cilat banorët e ishullit i trajtojnë me dëshirë të gjithë turistët që duan të bashkohen me ceremoninë e qetësimit të vullkanit.

Ceremonia në vetvete është jashtëzakonisht e ndritshme dhe plot ngjyra, por nuk mund të quhet e sigurt - ngjitja në Bromo shoqërohet me një seri të tërë rreziqesh, dhe vetëm guximtarët më të dëshpëruar madje guxojnë të zbresin në krater. Sidoqoftë, rituali i ngjitjes së vullkanit tërheq rregullisht shumë dashamirës të argëtimit ekzotik dhe ekstrem.

Vullkani Kawa Ijen

Në Indonezi, në ishullin Java, ekziston një vullkan i vërtetë aktiv, në kraterin e të cilit mund të bëni një udhëtim emocionues. Lartësia e vullkanit Kawa Ijen është 2386 metra.

Ngjitja në vullkan zgjat rreth 1.5 orë dhe nuk kërkon stërvitje serioze fizike. Nga kreshta e malit ka një pamje mahnitëse të rrethinës piktoreske të ishullit Java. Por është veçanërisht e bukur në vullkan gjatë natës, kur mund të shikosh një ekstravagancë të çmendur dritash dhe squfuri të shkrirë.

Ka një liqen në vetë krater bukuri e mahnitshme, ku të çojnë disa shtigje. Liqeni ka ngjyrë smeraldi dhe, sipas banorëve vendas, është i mbushur me acid klorhidrik dhe sulfurik. Temperatura në sipërfaqe është afërsisht 60 gradë, dhe në një thellësi prej dyqind metrash është tre herë më e nxehtë.

Kur udhëtoni këtu, duhet të vishni një respirator me filtra, sepse... tymrat e squfurit që dalin nga një depozitë squfuri janë shumë helmuese. Këtu, ditë e natë, squfuri nxirret vazhdimisht me dorë. Punëtorët indonezianë mbajnë shporta të rënda ndërsa bëjnë rrugën e tyre nga fundi i kraterit në bazën e vullkanit.

Vullkani Kursi

Volcano Kursi është një stratovolcano që ndodhet në pjesën lindore të ishullit Java, Indonezi. Kursi është pjesë e Parkut Kombëtar Bromo Tengger Semeru dhe është 2581 metra i lartë.

Vullkani Kursi, si një numër i vullkaneve të tjera në Parkun Kombëtar Bromo, ndodhet në një kalderë. vullkan i lashtë Tengger. Kursi është një vullkan shumë aktiv dhe megjithëse nuk ka shpërthyer në shekullin e njëzetë, aktiviteti vullkanik nuk ndalet për asnjë sekondë - Kursi nxjerr rregullisht avull të mbinxehur dhe gaz të nxehtë në ajër. Kjo është arsyeja pse ngjitja në këtë vullkan është e lidhur pazgjidhshmërisht me një sërë rreziqesh, por kjo nuk i ndalon turistët ekstremë.

Zona përreth vullkanit është e ashpër, por tërheqëse në mënyrën e vet. Rreth Kursit është i ashtuquajturi deti i rërës Tengger - një shkretëtirë e sheshtë, e pajetë, e mbuluar me një shtresë rëre dhe hiri vullkanik. Stuhitë e pluhurit janë të zakonshme këtu dhe pothuajse asgjë nuk rritet.

Kjo është arsyeja pse ata që pëlqejnë një pushim më relaksues është më mirë ta admirojnë vullkanin nga larg, për shembull nga lart. vullkan i shuar Batok, ndodhet afër.


Pamjet e Java

Vullkani Ijen është një vullkan aktiv në Indonezi. Një tjetër emër është sinonim me emrin e liqenit lokal të squfurit Kawah Ijen ose thjesht Kawah.

E vendosur në një zonë me popullsi të dendur në Java Lindore, është kufiri i 2 rretheve: Bondowoso dhe Banuwangi. Ky vullkan është një kompleks i përbërë nga më shumë se një duzinë objektesh vullkanike: stratovolkane, kone vullkanike, kratere, të vendosura brenda një rrezeje prej 20 km rreth kalderës.

Krateri i vullkanit Ijen është një nga më tërheqësit dhe më të rrezikshmit në Tokë. Vullkan aktiv, duke nxjerrë vazhdimisht re tymi squfuri.

Vullkani Kawa Ijen nuk është si vëllezërit e tij. Brenda tasit të tij vullkanik, nuk është llavë që vlon nga zjarri, por i shtrirë në heshtje, i rrethuar nga shkëmbinj, është një liqen mahnitës i bukur jotokësor me të njëjtin emër - Kawah Ijen. Dimensionet e tij janë 950 me 600 metra, vëllimi i tij është 36 milion metra kub. Por nuk është e mbushur me ujë, por me një përzierje të acidit sulfurik dhe klorhidrik të përqendruar dhe të nxehtë: temperatura e saj në sipërfaqe është rreth 60 gradë, në fund - edhe më e lartë. Pasi një fletë alumini u ul në këtë liqen për njëzet minuta dhe kur u hoq, trashësia e metalit u bë e krahasueshme me pëlhurën më të hollë. A mund ta imagjinoni se çfarë do të ndodhte nëse një shpërthim do të fillonte papritur? Kur magma do të ziejë përmbajtjen e frikshme të liqenit dhe tonelatat e acidit do të ngrihen në ajër? Ky kërcënim nuk është i pabazë. Qeveria indoneziane vendosi nivelin e aktivitetit të Kawa Ijen në një alarm të verdhë në 2012 dhe ende nuk e ka ulur alarmin. Por liqeni Kawah Ijen duket i jashtëzakonshëm!

Ngjyra e sipërfaqes së saj është e ndryshueshme, herë jeshile mollë, herë smerald, herë malakit me nuancë bruz. Në breg dhe në largësi, në shkëmbinj gri me vena, janë shpërndarë blloqe me përmasa të ndryshme me ngjyrë të verdhë të ndezur. Ky është squfuri vendas. Në fillim është i lëngshëm, me një ngjyrë të bukur të kuqe të errët dhe zvarritet përgjatë shpateve si lavë. Ndërsa ftohet, shkëlqen, duke marrë ngjyrën e qelibarit. Pastaj zverdhet dhe bëhet e fortë. NË kohë e errët ditë, squfuri i lëngshëm, oksidues, fillon të shkëlqejë me dritat dhe ndezjet blu joreale, duke transformuar në mënyrë fantastike mjedisin. Kjo është lavë blu. Dhe gjatë ditës, djegia tregon veten me puçrra të bardha me tym. Përgjatë shpateve të hinkës së kraterit ka shumë rryma tymi, ose avull ose tym. Me shumë mundësi, përmes çarjeve, avujt e ujit ikën nga thellësitë nën presion, dhe bashkë me të klorur hidrogjeni toksik, dioksid squfuri asfiksues dhe akoma më i dëmshëm dhe tinëzar sulfuri i hidrogjenit.

Djegia shoqërohet me gjashtëqind gradë Celsius, shkëlqimi nuk është shumë intensiv në dritën e ditës dhe në të gjithë lavdinë e tij mund të vërehet vetëm natën.

Fotografimi i këtij spektakli nuk është një detyrë e lehtë. Fotografi francez Olivier Grunewald është i specializuar në imazhe të tilla pa përdorur asnjë filtër ose modifikim imazhi. Për ta bërë këtë, ai duhet të presë deri në perëndim të diellit, kur flakët blu janë të dukshme. Ai punon me një maskë gazi për të shmangur thithjen e tymrave toksikë.

Pranë liqenit, banorët vendas kanë marrë squfur prej kohësh. Kjo është një punë shumë e vështirë dhe e rrezikshme. Njerëzit ngarkojnë me dorë shporta me copa squfuri dhe më pas e çojnë ngarkesën në një luginë aty pranë, ku paguhen për plaçkën. Në mënyrë tipike, një shportë squfuri peshon 75-90 kg dhe duhet të transportohet rreth 300 metra përpjetë, dhe më pas 3 km të tjera pasi të zbresësh nga krateri në fabrikën më të afërt të sheqerit, ku squfuri përdoret në proceset e pastrimit. Shumica e punëtorëve e bëjnë udhëtimin dy herë në ditë dhe fitojnë rreth 10-13 dollarë në ditë, sipas të dhënave të vitit 2010.

Sipas standardeve lokale, kjo është një punë shumë e paguar dhe prestigjioze. Ishulli Java ka një dendësi shumë të lartë të popullsisë dhe papunësi. Minatorët e squfurit janë një lloj elite pune.

Njerëzit që bëjnë këtë punë shpesh ankohen për probleme me frymëmarrjen. Dhe kjo nuk është për t'u habitur, sepse qëndrimi në kraterin Ijen për një kohë të gjatë pa maskë gazi është i rrezikshëm për shëndetin tuaj. Nga ana tjetër, punëtorët shpesh neglizhojnë mbrojtjen ndërsa rreth squfurit.

Tymi i squfurit është aq i rrezikshëm për shëndetin, saqë jetëgjatësia mesatare e punëtorëve është vetëm rreth 47 vjet.

Vullkani Ijen është një nga më mahnitësit, dhe në të njëjtën kohë më i madhi vende të rrezikshmeGlobi. Ai përfaqëson një kompleks të tërë vullkanik, pasi përfshin kratere, vullkane të vjetra, kone vullkanike, disa prej të cilave ndodhen në një distancë prej 20 kilometrash nga njëri-tjetri. Në një etje për aventura, mijëra turistë vijnë këtu çdo vit për të parë me sytë e tyre zjarrin tepër të bukur blu, liqenin më të madh vullkanik dhe kushtet çnjerëzore për nxjerrjen e squfurit.

Vullkani ndodhet në ishullin Java, në kufirin e dy rretheve: Banyuwangi dhe Bondosovo. Është një kompleks i tërë, i cili përfshin rreth 10 objekte. Nga pikëpamja turistike, më i dalluari është krateri i vullkanit Ijen. Duke qenë në aktivitet të vazhdueshëm, ai nxjerr re tymi gri pa ndërprerje.

Ijen është dukshëm i ndryshëm nga vullkanet e tjera. Në kraterin e tij, në vend që të vlojë llavë, ka një liqen smerald. Dimensionet e rezervuarit janë 950×600 metra. Por në vend të ujit të zakonshëm, liqeni është i mbushur me një përzierje të acidit klorhidrik dhe sulfurik. Në sipërfaqe temperatura e përzierjes është 50-60 gradë. Ngjyra e saj po ndryshon vazhdimisht, tani është bruz, tani malakit, tani smerald. Në breg dhe pak larg liqenit mund të shfaqen damarët e një ngjyre të verdhë të ndezur. Ky është pikërisht squfuri.

Në formë të lëngshme, squfuri ka një nuancë të kuqe të ndezur. Duke rrjedhur poshtë shpateve, ftohet dhe shkëlqen. Pas kësaj, bëhet e fortë dhe zverdhet. Natën, si rezultat i oksidimit, squfuri ka një nuancë të bukur blu.

Pranë liqenit, popullsia vendase merret me nxjerrjen e squfurit. Kjo është punë mjaft e vështirë dhe e rrezikshme. Pasi mbushin shportat me copa squfuri, punëtorët i ulin ato me dorë. Pesha e një barre të tillë është rreth 80 kilogramë. Gjatë ditës, djemtë arrijnë të kryejnë vetëm dy zbritje të tilla, si rezultat i të cilave marrin 10-13 dollarë. Sipas standardeve të ishullit Java, kjo është një punë shumë prestigjioze dhe shumë e paguar. Dendësia e popullsisë këtu është e lartë dhe shkalla e papunësisë është në nivelin më të lartë. Prandaj, banorët përpiqen të marrin përsipër çdo punë.

Si të shkoni në vullkan nga Bali?

Ka dy mënyra për të arritur në Ijen nga Bali. Nëse nuk doni të shqetësoheni për asgjë, mund të porosisni turne në grup. Mund ta marrësh. Ky destinacion është shumë i popullarizuar në mesin e turistëve, kështu që shëtitjet organizohen rregullisht. Kostoja e programit në grup i madh fillon nga 95 dollarë. Ky turne zgjat 2 dite.

udhëtim i pavarur As tek Ijen nuk ka asgjë të komplikuar. Fillimisht, nga Bali duhet të shkoni në Banyuwangi - kjo është më e afërta lokaliteti, ku është i zhvilluar mirë infrastrukturës turistike. Është gjithashtu pika bazë e nisjes për në vullkan. Meqë ra fjala, duke kontaktuar agjencitë lokale të udhëtimit, mund të rezervoni edhe një turne për t'u ngjitur në majë. Sigurisht, kjo nuk është e nevojshme, pasi mund të arrini vetë në vullkan.

Duke përdorur çdo transport që ju nevojitet për të arritur në kampin Pos Paltuding, i vendosur në rrëzë të malit. E gjithë infrastruktura e nevojshme është e përqendruar këtu, ka kafene, dyqane dhe parking. Ecja fillon nga kampi, e gjithë rruga zgjat rreth 3 kilometra. Këtu mund të përdorni shërbimet e një udhërrëfyesi që do t'ju shoqërojë atje dhe mbrapa. Por duke pasur parasysh se rruga nuk është aq e vështirë, ju mund të ngjiteni pa ndihmën e tij.

Distanca nga Banyuwangi në Pos Paltuding është 30 kilometra. Aty të çon vetëm një rrugë, e cila nuk është e cilësisë më të mirë. Në vendin e duhur Transporti publik nuk kandidon. Dhe do të duhet të përdorni një taksi, taksi me motor, turne të organizuar ose një biçikletë me qira. Opsioni i fundit është më i liri, pasi qira ditore transporti kushton mesatarisht 65 mijë rupi, plus nuk do të vareni nga askush për kohë.

Vullkani Ijen në hartë

Në këtë hartë kam shënuar vendndodhjen e saktë vullkan Ijen.

Si të ngjiteni në vullkan?

Siç e kam theksuar tashmë, shëtitje vullkani fillon nga kampi Pos Paltuding në një lartësi prej 1875 metrash. Duhet të ecësh 3 kilometra. Ju do të duhet të kapërceni një diferencë lartësie prej vetëm 500 metrash, kjo rrugë mund të zgjasë nga 1 deri në 3 orë, gjithçka varet nga qëndrueshmëria juaj fizike.

Ngjitjet mund të jenë natë ose ditë. Avantazhi i të shkuarit gjatë natës është se mund të shihni "zjarrin blu" në kraterin e vullkanit, si dhe të shikoni lindjen e diellit në majë të malit. Gjithmonë ka shumë udhëtarë të natës. Nëse vendosni të dilni në rrugë gjatë natës, merrni me vete një elektrik dore, mundësisht një elektrik dore që është ngjitur në kokën tuaj.

Nuk ka gjasa që të humbisni, pasi ka vetëm një rrugë të gjerë që të çon në majë. Përgjatë saj ecin edhe minatorët e squfurit, kështu që nëse i takoni gjatë rrugës, përpiquni të mos ndërhyni, mos harroni se secili prej tyre mbart rreth 80 kg. Nëse vendosni të bëni një foto me ta, atëherë përpiquni t'i falënderoni për këtë. Zakonisht mjaftojnë 5-10 mijë rupi.

Pasi të keni arritur në majë, duhet të zbrisni edhe 200 metra të tjera deri te vetë liqeni. Kjo zbritje është mjaft e pjerrët dhe do të zgjasë rreth gjysmë ore, ndaj bëni kujdes. Është në krater që ju do të shihni një flakë blu, ky është squfuri që oksidohet. Këtu punojnë edhe minatorët e squfurit. Pasi të keni admiruar këtë spektakël, ngjituni përsëri në majë të kraterit dhe shkoni në pikën e takimit të agimit.

Krateri i vullkanit

Krateri vullkanik me një liqen acid që ndodhet në të është 361 metra i gjerë, thellësia e tij arrin deri në 200 m të qenit në të është mjaft e rrezikshme, por kjo nuk i ndalon turistët.

Duke u ngjitur në majë, do të shihni se krateri është i mbushur me avuj gri të ashpër - avuj squfuri, të cilat kanë një efekt jashtëzakonisht negativ në shëndetin e njeriut. Pranë tubave nga të cilët rrjedh squfuri ka gjithmonë temperaturë të lartë jo vetëm për shëndetin, por edhe për jetën; Kjo është arsyeja pse, kur ngjiteni në Ijen, sigurohuni që të merrni me vete një maskë mbrojtëse dhe sa më mirë të filtrojë ajrin, aq më lehtë do të jetë për ju që të merrni frymë.

Por nëse e vëzhgoni kraterin nga ana, domethënë duke u zgjatur në shpatet e tij, atëherë do të hapet një pamje me bukuri të jashtëzakonshme: shpate shkëmbore të shkatërruara, zhardhokët e squfurit kaustik që ngrihen lart dhe një liqen acid i palëvizshëm, i konsideruar si një nga më të rrezikshme në të gjithë botën.

Hotele pranë vullkanit

Më së shumti opsioni më i mirë Ku mund të qëndroni gjatë natës janë qytetet Banyuwangi dhe Bondosovo. Ata kanë infrastrukturë të mirë turistike, dhe nuk do të ketë probleme me zgjedhjen e akomodimit. Nëse vini nga Bali, është më mirë t'i jepni përparësi qytetit Banyuwangi. Tek numri hotelet më të mira ky qytet përfshin:

Ka edhe disa bujtina komode të vendosura pranë Ijenit. 2 prej tyre ndodhen në fshatin Sempol, 10 kilometra larg malit, dhe një në kampin ku rrugë ecjeje te krateri. Në Sempol ju mund të qëndroni në shtëpitë e popullatës lokale ata zakonisht japin dhoma me qira.

Nëse planifikoni të vizitoni një vullkan, kushtojini vëmendje rekomandimeve të mëposhtme:

  1. Koha ideale për të udhëtuar është nga prilli deri në tetor, kur është e thatë dhe e ngrohtë.
  2. Çmimi bileta e hyrjes vetëm 15 mijë rupi, por në të njëjtën kohë merrni para me vete për udhëtime, ushqime dhe natë.
  3. Rritja drejt vullkanit është fizikisht rraskapitëse. Prandaj, duhet të vendosni paraprakisht çështjen e qëndrimit të natës. Hotelet e mira janë të vendosura në qytetin Banyuwangi. Mund ta kaloni natën edhe në një plantacion çaji që do të takoni gjatë rrugës. Përveç një vendi ku mund të kaloni natën, do t'ju ofrohet një degustim i çajit aromatik dhe një turne magjepsës nëpër plantacione.
  4. Kohëzgjatja e shtegut nga këmbët deri në majë është vetëm 3 kilometra, por kjo pjesë e shtegut konsiderohet më e vështira. Për shkak të faktit se rruga përbëhet nga shtigje të buta, njerëzit e çdo moshe, përfshirë fëmijët, mund të shkojnë në një udhëtim. Ju këshilloj të kontrolloni paraprakisht parashikimin e motit gjatë erërave të forta dhe shiut, dukshmëria do të jetë e kufizuar. Ndër pasojat e pakëndshme janë ftohja dhe shëndeti i dobët.
  5. Ju lutemi vini re se mali është mjaft i lartë dhe fjalë për fjalë në mes të shtegut do të dëshironi të visheni ngrohtësisht. Prandaj, do të jetë edhe më e ftohtë në krye. Prandaj, merrni me vete rroba të ngrohta.
  6. Avujt e squfurit të lëshuar përshkojnë ajrin me një aromë të keqe, e cila irriton mukozën dhe mund të shkaktojë sulme astme. Sigurohuni që të merrni me vete maska, respiratorë ose maska ​​kundër gazit. Sa më të larta të jenë vetitë mbrojtëse të produktit që zgjidhni, aq më mirë për ju. Janë regjistruar raste të helmimit nga squfuri në mesin e turistëve.
  7. Nëse dëshironi të bëni një vepër të mirë, mund të merrni me vete disa respiratorë ose fasha me garzë pambuku për minatorët e squfurit, pasi ata nuk kanë para të mjaftueshme as për gjëra kaq të vogla jetike.
  8. Kujdesuni për pajisjet e rehatshme. Duhet të keni këpucë të qëndrueshme, veshje të izoluara dhe mundësisht doreza.

Ijen është kështu vend popullor që banorët e vendeve të tjera vijnë posaçërisht këtu për të parë me sytë e tyre një tjetër mrekulli natyrore. Nëse jeni duke pushuar në Bali, atëherë përpiquni të gjeni kohë dhe shkoni në vullkan. Gjëja kryesore është të mos harroni rregullat themelore të sigurisë dhe do të merrni shumë emocione pozitive nga një udhëtim i tillë.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: