Biletë elektronike avioni si të gjeni ndenjësen. Vendndodhja e vendeve në aeroplan. Diagrami i kabinës së aeroplanit. Vendet më të rehatshme në një avion

Shumica e linjave ajrore ofrojnë shërbime për blerjen e biletave elektronike të avionit.

Bileta elektronike ajrore është një opsion dixhital biletë letre. Në thelb, kjo është një kontratë elektronike midis pasagjerit dhe transportuesit ajror.

Është e pamundur të humbasësh një biletë elektronike: rekordi elektronik është i dukshëm kudo në botë. Informacioni i biletave ruhet në mënyrë elektronike në një bazë të dhënash të sigurt të linjës ajrore.

Një biletë elektronike avioni është vetëm një numër në bazën e të dhënave të transportuesit, i cili përmban informacione për fluturimin e pasagjerit.

Të gjitha informacionet janë të shtypura në faturën e itinerarit, e cila nuk ka një formë universale: çdo linjë ajrore ose agjenci që shet bileta ajrore ka të drejtë të përdorë formularin e vet.

Shënim! Të dhënat e pasagjerit duhet të përputhen me detajet e pasaportës. Kontrolloni faturën tuaj të itinerarit sapo ta merrni.

Nëse vëreni një gabim, telefononi urgjentisht numrat e komenteve ose shkruani në emailin e transportuesit ajror.

Një biletë elektronike avioni është vetëm një rekord në kujtesën e kompjuterit, kështu që ju mund të printoni vetëm faturën e itinerarit, e cila do të dërgohet në postën e pasagjerit.

Faturën e itinerarit mund ta gjeni edhe në llogarinë tuaj personale në faqen e porosisë. Për të hyrë në porosinë tuaj, duhet të identifikoheni Zona Personale ose ndiqni lidhjen në emailin e rezervimit të fluturimit dhe futni kodin e hyrjes.

Nuk është e nevojshme të printoni itinerarin. Sidoqoftë, praktika tregon se është akoma më mirë ta keni me vete kur udhëtoni, veçanërisht jashtë vendit.

Mund të nevojitet një faturë itinerari kur hyni në aeroport për t'u paraqitur pranë shërbimeve të sigurisë, si dhe gjatë inspektimit doganor ose kontrollit të pasaportës.

Do të jetë gjithashtu e dobishme nëse shkoni në një udhëtim pune, pasi do të bëhet një dokument raportimi për departamentin e kontabilitetit.

Printoni faturën e itinerarit në një printer të rregullt, në letër standarde zyre. Nuk kërkohen formularë të veçantë për këtë.

Këshilla! Nëse nuk mund ta printoni, të paktën bëni një foto të faturës së itinerarit në telefonin tuaj. Në shumicën e rasteve, nuk kërkohet askund, por lindin situata të ndryshme.

Avantazhi i pamohueshëm i një bilete ajrore elektronike është se blerja e saj kryhet shumë shpejt, pa bujë të panevojshme.

Përparësi të tjera:

  • Është e pamundur të humbasësh një “biletë elektronike” si homologu i saj në letër.
  • Mund të blihet nga kudo dhe për këdo.
  • Mund të kurseni para sepse kostoja e versionit letre të biletës përfshin çmimin e formularit dhe shpenzime të tjera.
  • Shërbimi bën të mundur zgjedhjen dhe rezervimin e një vendi në avion paraprakisht.

Gjëja e parë që ju nevojitet për rezervimin online është një kompjuter me akses në internet. Mjafton të futni një frazë kyçe në kërkim dhe shumë burime me këtë shërbim do të shfaqen menjëherë.

Për vitin aktual 2019, shërbimet më të njohura dhe më të besueshme konsiderohen të jenë:

Këto shërbime mbledhin informacion nga shumë linja ajrore dhe i ofrojnë përdoruesit opsionin më të përshtatshëm.. Mbetet vetëm të futni datën e nisjes, numrin e pasagjerëve dhe të zgjidhni një biletë në bazë të kostos dhe kushteve.

Avantazhi i shërbimeve të tilla është se ato i lejojnë blerësit të krahasojë ofertat nga transportues të ndryshëm ajror.

Ju gjithashtu mund të rezervoni një biletë elektronike avioni në faqen e internetit të linjës ajrore. Për shembull, mund të shkoni në faqen e internetit të Aeroflot (https://www.aeroflot.ru) dhe të zgjidhni lehtësisht një biletë për datën e kërkuar.

Shënim! Rezervimi elektronik në faqen e internetit të linjës ajrore ju lejon të blini një biletë pa tarifa shtesë. Për më tepër, promovime të ndryshme shpesh shpallen në faqet e internetit, informacioni për të cilin nuk tregohet në shërbimet e biletave ajrore.

Pasi të keni zgjedhur biletën e duhur, konfirmoni blerjen tuaj dhe ndiqni udhëzimet e mëtejshme. Vendosni detajet e pasaportës tuaj dhe paguani për blerjen tuaj.

Pas blerjes, do të merrni një faturë itinerari në adresën tuaj të emailit, e cila printohet më së miri.

Pasagjerët zakonisht duhet të kalojnë procedurën e check-in në aeroport, edhe nëse kanë bileta elektronike. Por kjo mund të shmanget nëse së pari kaloni procedurën e check-in-it në internet.

Kjo do të eliminojë nevojën për të qëndruar në radhë të gjata dhe për të mbërritur në aeroport shumë përpara nisjes.

Regjistrimi elektronik fillon afërsisht 24 orë para nisjes dhe përfundon 1 orë para nisjes.. Për t'u regjistruar në internet, duhet të futni detajet e pasaportës, numrin e biletës ose kodin e rezervimit në faqen e internetit të linjës ajrore.

Në regjistrim online Mund të zgjidhni dhe rezervoni vendet në aeroplan.

Pasagjeri cakton vendet që i pëlqejnë dhe më pas printon kartën e tij të imbarkimit. Bagazhet mund të kontrollohen edhe në internet.

A është e mundur të rezervoni një biletë elektronike pa paguar?

Po ti mundesh. Disa shërbime ofrojnë kohë (deri në 10 ditë) pas konfirmimit të biletës, gjë që i lejon pasagjerit të përcaktojë me saktësi datën.

Pas skadimit të kësaj kohe, pasagjeri konfirmon ose anulon rezervimin.

Shënim! Ju mund të zgjidhni një vend specifik në aeroplan vetëm pas pagesës. Megjithatë, shërbimi i zgjedhjes së një vendi përpara regjistrimit online ofrohet me pagesë.

Për t'u bërë pronar i një faturë itinerari, duhet të tregoni emailin tuaj kur rezervoni një biletë në internet në faqen "Pagesa".

Sapo të jenë paguar fondet për biletën, në adresën tuaj të emailit do të dërgohet një faturë itinerari me të gjitha detajet e fluturimit të ardhshëm.

Mënyrat e pagesës për biletat elektronike ajrore:

  • karta bankare MasterCard/Visa;
  • sistemet e pagesave elektronike (WebMoney, Yandex Money, etj.).

E rëndësishme! Disa faqe interneti që shesin bileta ajrore mund t'ju kërkojnë të paraqisni kartën e përdorur për të paguar biletën për qëllime sigurie.

Si të përdorni një biletë elektronike avioni?

Për të përdorur biletën tuaj, duhet të arrini në aeroport në kohë dhe të regjistroheni (nëse nuk e keni plotësuar online).

Për t'u regjistruar në aeroport do t'ju duhet:

  • pasaportë;
  • çertifikata e lindjes (nëse fëmijët fluturojnë me ju).

E rëndësishme! Është më mirë të ruani faturën e printuar të itinerarit dhe kartën e imbarkimit. Ata që fluturojnë në një udhëtim pune do të kenë nevojë që ato t'i paraqesin kontabilistit si një dokument raportimi.

Pasagjerëve u lëshohet një kartë imbarkimi pas regjistrimit për fluturim.

Kur bëni check-in në internet, do të merrni kartën tuaj të imbarkimit me email, pas së cilës duhet ta printoni dhe ta merrni me vete në aeroport.

Disa linja ajrore ju lejojnë të regjistroheni me një kartë imbarkimi të dërguar në celularin tuaj nëpërmjet një aplikacioni të veçantë.

Si të zbuloni numrin e një bilete elektronike avioni?

Ky informacion mund të gjendet në faturën e itinerarit dhe në seksionin "Bileta ime"..

Numri i biletës tregohet në këndin e sipërm të djathtë të faturës dhe është një kod 13-shifror. Për më tepër, numri i biletës kopjohet në kartën e imbarkimit.

Kthimi i një bilete ajrore elektronike kryhet sipas të njëjtës skemë si kthimi i një homologe letre.

E rëndësishme! Përpara se të ktheni një biletë, kushtojini vëmendje pranisë së shenjave si "NON REF" (i pakthyeshëm).

Kjo shenjë ndodhet në kolonën "Kufizimet" dhe do të thotë se këtë biletë ajroreËshtë i pakthyeshëm dhe nuk do t'i ktheni paratë tuaja.

Kushtet në lidhje me shkëmbimin dhe kthimin duhet të postohen në faqen e internetit të linjës ajrore në seksionin për blerjen e biletave. Çdo transportues ajror ka rregullat e veta të kthimit, duke marrë parasysh legjislacionin aktual.

Si rregull, se bileta më e shtrenjtë, aq më e lehtë është kalimi i tij dhe me sa më pak humbje financiare. Nëse një biletë është blerë si pjesë e një promovimi ose me një tarifë të veçantë me kufizime, atëherë ka shumë të ngjarë që nuk do të jetë e mundur ta ktheni atë; Mund ta ndërroni vetëm me një fluturim tjetër.

Duhet gjithashtu të merret parasysh gjendjen e përgjithshme rimbursim: sa më pak kohë të mbetet para nisjes, aq më i madh do të jetë komisioni i linjës ajrore dhe aq më pak para do të merrni për biletën. Gjegjësisht:

  • Nëse një biletë kthehet më shumë se 1 ditë përpara nisjes, do të kthehet e gjithë kostoja e biletës minus gjobat, tarifat dhe komisionet e sistemit të pagesave (me kusht që të përfshihet në çmimin e biletës ajrore).
  • Nëse e ktheni biletën tuaj më pak se 1 ditë para nisjes, do t'ju kthehet vetëm 75% e kostos së biletës plus gjobat, tarifat dhe komisionet e sistemit të pagesave.
  • Një kërkesë për rimbursim urgjent mund të dërgohet të paktën 4 orë përpara fillimit të procedurës së check-in-it. Sapo të fillojë regjistrimi, do të aplikohen tarifa të rritura të gjobave për rimbursimet e biletave.

Ju duhet të aplikoni për një rimbursim në vendin ku është blerë bileta: në linjën ajrore, në agjencinë e udhëtimit, në serverin e ndërmjetësit.

Për të përpunuar një rimbursim të biletës tuaj elektronike, ju lutemi mbani rezervimin, numrat e fluturimit, biletat, datën dhe kohën e saktë nisja.

Koha e rimbursimit për biletat varet nga mënyra e pagesës dhe koha e paraqitjes së një aplikacioni për rimbursim. Paratë për anulimin e një bilete elektronike mund të kthehen në:

  • llogari rrjedhëse;
  • kartë bankare;
  • portofolin online;
  • në para të gatshme.

Për të kthyer paratë në llogarinë tuaj bankare do t'ju duhet:

Për t'u kthyer në një portofol elektronik, duhet të tregoni:

  • Emri i plotë i dërguesit të pagesës.
  • Lloji i sistemit të pagesave (para Yandex, etj.).
  • Numri i portofolit elektronik

Për t'u kthyer në një kartë bankare:

  • Numri i porosisë.
  • Detajet e kartës bankare.

Sapo të konfirmoni pëlqimin tuaj për rimbursimin, vendet e rezervuara për fluturimin do të anulohen automatikisht nga sistemi i rezervimit për të gjitha pjesët e papërdorura të itinerarit. Ky veprim nuk ka efekt prapaveprues.

Pra, tani ju e dini se si të blini bileta elektronike ajrore dhe çfarë të bëni me të më pas. Shpresojmë që informacioni do t'ju ndihmojë të shmangni bujën e panevojshme kur blini një biletë ajrore dhe të kurseni shumë kohë.

Për disa, udhëtimi me avion është tashmë një situatë stresuese dhe nëse gjeni edhe një vend të keq, atëherë fluturimi do të kthehet në një makth. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, duhet të mësoni se si të lundroni në kabinën e një avioni dhe të dini kriteret për zgjedhjen e një ndenjëse të rehatshme.

Qasje individuale

Nuk ka kategori të "vendeve më të mira" në një aeroplan pasagjerësh - gjithçka është relative këtu. Do të jetë i suksesshëm nëse plotëson kërkesat e pasagjerit për komoditet dhe rehati. Kjo çështje do të kërkojë një qasje individuale, sepse ajo që është e mirë për dikë mund të duket e papërshtatshme për një tjetër.

Shënim! Shumica e linjave ajrore u ofrojnë pasagjerëve mundësinë që të vendosin vetë se cilat vende janë të përshtatshme për ta në aeroplan, pa u mbështetur te fati. Është më mirë të përfitoni nga kjo mundësi paraprakisht, para se të zgjidhen të gjitha opsionet e suksesshme. Kjo mund të bëhet online duke shkuar në faqen e internetit të linjës ajrore që shërben destinacionin e zgjedhur dhe duke studiuar paraqitjen e vendeve në kabinë.

Për ta bërë këtë, së pari duhet të vendosni për llojin e avionit me të cilin do të fluturoni. Për të kuptuar se ku është vendi më i mirë për t'u ulur në një aeroplan, duhet të njiheni me rekomandimet e mëposhtme.

Nëse nuk arrin të regjistrohesh online, këtë mund ta bësh në aeroport duke mbërritur 2 orë para nisjes, gjë që do të rrisë shanset për një fluturim të rehatshëm. Ose përdorni shërbimet e një terminali të vetë-shërbimit në territorin e stacionit, në kujtesën e të cilit ruhen të gjitha diagramet e avionëve që shërbejnë fluturimet. Kjo do ta bëjë më të lehtë zgjedhjen e një vendi.

Kriteret e zgjedhjes

Çdo pasagjer në këtë situatë rrjedh nga preferencat e tij. Së pari ju duhet të kuptoni se mbi cilat kritere do të bazohet përzgjedhja. Njerëz të moshave dhe madhësive të ndryshme fluturojnë në aeroplan. Disa njerëz preferojnë të punojnë gjatë fluturimit, të tjerë përpiqen të flenë në aeroplan. Disa njerëz argëtohen me një libër, një lojë, një film, ndërsa të tjerë shikojnë nga dritarja panoramën e hapjes.

Ka nga ata që pëlqejnë të komunikojnë me shokët e tyre, dhe ka edhe nga ata që duan të izolohen nga të tjerët. Nënat me fëmijë të vegjël përdorin aeroplanë. Disa janë të kënaqur me këtë afërsi, të tjerët janë të mërzitur. Njerëzit reagojnë ndryshe edhe ndaj njësive teknike pranë (tualetit dhe kuzhinës).

Para se të përcaktojë nivelin e rehatisë, pasagjeri duhet të kuptojë se çfarë nuk dëshiron të ndeshet gjatë fluturimit dhe çfarë mund të tolerojë. Studimi i diagramit të modelit të zgjedhur të avionit do të ndihmojë këtu. Zakonisht tregon një ndarje të kushtëzuar të kabinës në zona: disa janë të rehatshme, të tjerët jo. Secila prej tyre ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Kjo do t'ju ndihmojë të kuptoni se cilat vende në aeroplan janë më të mira për të zgjedhur.

Analiza e gjurmës

Për ata që kanë kohë që fluturojnë me aeroplanë, nuk do të jetë e vështirë të gjejnë një vend të përshtatshëm. Për fillestarët, është më e vështirë të kuptojnë se si të zgjedhin një vend në një aeroplan pa ditur të gjitha specifikat e një udhëtimi të tillë. Tabela e mëposhtme do t'i ndihmojë ata të paktën të orientohen pak në situatën dhe të kuptojnë se ku ndodhet secili vend.

Karakteristikat ndenjëset në aeroplan

Kujdes: Të dhënat e brendshme të tabelës “13” janë të dëmtuara!

Kur zgjidhni një vend të rehatshëm në çdo aeroplan, duhet të merrni parasysh tërësinë e kritereve të mësipërme, duke peshuar të gjitha të mirat dhe të këqijat.

Duke marrë parasysh të dhënat në tabelën e mësipërme, mund të përcaktoni më konkretisht se cilat vende në aeroplan janë më të mira. Këtu janë disa rekomandime që ne do të theksojmë:

  • Kur shkoni në një fluturim me një fëmijë, do të ishte më e natyrshme të zgjidhni sediljet në rreshtat e parë, ku mund të vendosni një djep në aeroplan, dhe gjithashtu të ngroheni pa shqetësuar askënd;

  • Kjo zonë është gjithashtu e përshtatshme për gustatorët që preferojnë të kalojnë fluturimet e tyre duke shijuar një vakt të këndshëm. Ata kanë përparësi në zgjedhjen e pjatave të ofruara nga stjuardesa;
  • Nëse jeni ulur në rreshtin e parë, atëherë oh pushim të rehatshëm Mund të harroni - ulëset janë dhënë këtu për pasagjerët me fëmijë të vegjël. Jo vetëm zhurma do të shpërqendrojë, por edhe udhëtarët që lëvizin shpesh;
  • Gjatë një fluturimi të gjatë, nuk duhet të zgjidhni sediljet në rreshtin e fundit dhe para dyerve të emergjencës së avionit për shkak të mbrapa sediljes jo të mbështetur;
  • Nëse keni nevojë të vizitoni shpesh tualetin, është më mirë të zgjidhni sediljet në rresht në pjesën e përparme ose të pasme të avionit;
  • Disa njerëz tërhiqen nga sediljet e daljes emergjente për shkak të hapësirës së lirë, por ata nuk u shesin bileta pasagjerëve me fëmijë apo kafshë. Por nëse keni grumbulluar milje bonus, atëherë mund të përfitoni nga prioritetet e programit të besnikërisë;
  • Mes pasagjerëve ka edhe nga ata që përpiqen të dalin të parët nga avioni. Është më mirë që ata të zgjedhin një vend më afër daljes. Në shumicën e rasteve, këto janë rreshtat e parë, por ndonjëherë pasagjerët mund të lirohen përmes derës së dytë - në pjesën e pasme.

Ata që kanë frikë të fluturojnë në aeroplan, por janë të detyruar ta bëjnë këtë, duhet të zgjedhin vendin e tyre më me kujdes. Këtu është e vështirë të jepni rekomandime specifike se cilën ndenjëse të zgjidhni në aeroplan - vetëm pasagjeri mund të përcaktojë shkallën e rehatisë. Për ata që janë të stresuar nga hapësirat e kufizuara, është më mirë të ulen pranë korridorit. Në këtë situatë, ata duhet të zënë vende në rreshtin e parë, nëse të qarat e fëmijëve të vegjël nuk i shqetësojnë.

Shënim! Vendet në pjesën e përparme të avionit janë gjithashtu të përshtatshme për ata që nuk duan të ndjejnë dridhje gjatë fluturimit dhe kanë frikë nga turbulencat.

Për shumë pasagjerë, opsioni më i mirë është pjesa qendrore e aeroplanit. Këtu lëkundjet nuk janë aq të dukshme sa në bisht dhe ka një distancë të mjaftueshme nga tualetet, ku ndonjëherë mblidhet një varg pasagjerësh. E vetmja gjë që mund të ndërhyjë është afërsia e motorëve, të cilët janë mjaft të zhurmshëm. Krahët e avionit gjithashtu bllokojnë pamjen e disa prej dritareve, kështu që nuk do t'ju duhet të admironi panoramën.

Përveç këtyre pikave, ka të tjera që nuk duhen anashkaluar kur udhëtoni me avion. Ata do t'ju ndihmojnë të kuptoni se si të zgjidhni vendet më të mira në aeroplan.

Gjëra të tjera për t'u marrë parasysh

Faktorët e mëposhtëm mund të ndikojnë gjithashtu në komoditetin tuaj gjatë fluturimit dhe duhet të merren parasysh paraprakisht. Informacioni rreth tyre mund të merret në faqen e internetit të kompanisë, shërbimet e së cilës planifikoni të përdorni ose kontaktoni shërbimin e informacionit të aeroportit.

Dukuritë natyrore

Pasagjerët që preferojnë të ulen pranë dritareve do ta kenë më komode për të lexuar falë dritës natyrale. Edhe pse në disa situata rrezet e diellit mund të bëhen mjaft të bezdisshme. Duke ditur drejtimin e fluturimit tuaj, është e lehtë të llogaritni kohën e duhur të udhëtimit në mënyrë që dielli gjatë kësaj periudhe të jetë në anën e kundërt të avionit. Nëse nuk mund të zgjidhni një fluturim të përshtatshëm, atëherë duhet të uleni larg dritares.

Aftësitë teknike

Është e vështirë të imagjinohen njerëzit modernë që, kur shkojnë në një udhëtim, nuk do të marrin një celular, tablet apo laptop. Gjatë fluturimit, mund të jetë e nevojshme të rimbushni vegël. Kjo pikë është veçanërisht e rëndësishme për ata që planifikojnë të punojnë në bordin e një avioni. Kur zgjidhni një vend të rehatshëm për veten tuaj, duhet të kontrolloni me regjistruesin për vendndodhjen e prizave (dhe nëse ato janë fare të disponueshme).

Ora e pikut

Më shumë opsione për të zgjedhur vend i përshtatshëm pasagjeri do të ketë në aeroplan nëse blen një biletë për një fluturim të mbushur me njerëz. Nëse nuk ka kohë të përcaktuar qartë të nisjes, një person mund të zgjedhë me qetësi një ditë dhe orë të përshtatshme fluturimi për veten e tij, duke marrë parasysh statistikat e trafikut të pasagjerëve. Ditët më të ngarkuara janë nga e premtja deri të dielën, kur ka një fluks të madh pushuesish. Por edhe gjatë ditëve të javës, duhet të shmangni orët e mëngjesit dhe të mbrëmjes - ato përbëjnë kulmin kryesor.

Raporti i sediljeve në aeroplan

Aeroplanët ndryshojnë në dimensionet e tyre, të cilat përcaktojnë edhe vendndodhjen e vendeve në kabinë. Ka aeroplanë me 1 korridore (qendrore) ndërmjet sediljeve, ku raporti është 2:2 ose 3:3. Avionët e tjerë zakonisht kanë 2 korridore me të njëjtin raport vendesh në një rresht - 3:4:3 (ka mundësi të tjera). Cili aeroplan të zgjidhni varet nga pasagjeri.

Shënim! Emërtimi dixhital në biletë përcakton numrin e rreshtit, por vendi në të ka një indeksim të shkronjave. Këtu do të duhet të merrni parasysh se përcaktimi përdor alfabetin latin dhe indeksi "mund të shkaktojë konfuzion midis pasagjerëve që flasin rusisht.

Nëse keni një vend të pakëndshëm

Nuk është gjithmonë e mundur të merrni atë që dëshironi nëse nuk ishte e mundur të rezervoni një opsion të rehatshëm përmes Internetit ose nëse nuk mund të regjistroheni paraprakisht - kjo është e gjitha vende të mira tashmë të shpërndara. Si rezultat, ju duhet të jeni të kënaqur me atë që ka mbetur. Një numër i linjave ajrore shpërndajnë në mënyrë të pavarur vendet në aeroplan midis pasagjerëve, duke i privuar ata nga e drejta për të zgjedhur.

Nëse lind një nga këto situata, mos u dëshpëroni. Pasi të hipni në aeroplan, mund të provoni të uleni në vendin që ju pëlqen (në rast se rezulton i lirë). Ose bëni një transferim gjatë fluturimit, kur ju lejohet të lëvizni nëpër kabinë. Edhe pse ekziston rreziku që të gjitha vendet më të mira në aeroplan të jenë të zëna.

Video

Edhe nëse salloni është plotësisht i mbushur, dhe ju duhet të jeni të kënaqur me karrigen tuaj të pakëndshme, duhet të përshtateni me pozitiven - atëherë ndjenja e parehatisë do të zhduket, sepse perceptimi i situatës është individual dhe mund të zotërohet (" Unë marr gjithçka në duart e mia” - kjo është motoja).

Zgjedhja e një vendi në një aeroplan është një proces kompleks dhe i përgjegjshëm. Fluturimi në vetvete është i lodhshëm, edhe nëse duhet të përshkoni një distancë të shkurtër, kështu që është shumë e rëndësishme të gjeni një vend me nivel të lartë rehati. Pasi të keni studiuar hartën e vendeve dhe vendndodhjen e tyre, një person do të gjejë opsionin më të mirë për veten e tij.

Klasat e shërbimit

  • Klasi i biznesit. Vendet janë të ndara nga klasa ekonomike me perde. Më shumë hapësirë për këmbët. Më pak vende - dy në çdo rresht. Çmimi i biletës përfshin mundësinë e zgjedhjes së pjatave nga menyja. Alkooli ofrohet pa pagesë;
  • Klasa e parë. Opsioni më i shtrenjtë dhe më i rehatshëm. Klasi i lartë i shërbimit: sediljet palosen në një divan, ato janë prej lëkure. Ato janë mjaft të gjera, kështu që ju mund të merrni një pozicion të shtrirë dhe të bëni një gjumë të mirë gjatë fluturimit.

    • Diagrami i avionit

    Vendet janë rregulluar sipas një modeli të caktuar. Duke e ditur atë, ju mund të gjeni opsionin më tërheqës për veten tuaj.

    Emërtimi i shkronjave ABC-DEF

    Çdo udhëtar duhet të dijë se:

    • A Dhe F- vende pranë dritares;
    • B Dhe E- në mes;
    • C Dhe D- nga pasazhi.

    Numërimi i rreshtave

    Bëhet numërimi nga hunda e avionit. Numri i rreshtit tregohet nga një numër. Për shembull, nëse bileta thotë "4A", atëherë ky është rreshti i katërt, një vend në dritare. Në fillim të kabinës, sediljet konsiderohen më të rehatshmet me të cilat zakonisht u ofrohen pasagjerëve.

    Sa vende ka në një aeroplan pasagjerësh?

    Numri maksimal i vendeve varet nga modeli i avionit. Ka avionë që mund të strehojnë një numër të pabesueshëm pasagjerësh. Udhëheqësi është Airbus A380, i cili mund të strehojë numrin më të madh të pasagjerëve dhe të fluturojë me 852 pasagjerë në bord. Avioni është ndërtuar në vitin 2005. Britania e Madhe, Franca dhe Italia morën pjesë në prodhim.

    Vendi i dytë për nga kapaciteti i pasagjerëve Airbus A340-600. Ai bën fluturimin me pak më pak se 700 pasagjerë në bord. Janë paraqitur vendet e klasës më të lartë. Ato janë bërë nga materiale të shtrenjta, janë të rehatshme, të buta dhe mjaft të gjera.

    Ka shumë hapësirë ​​midis sediljeve në mënyrë që pasagjerët të mund të gjejnë pozicionin më të rehatshëm. Avionët e paraqitur kanë tre rreshta vendesh, secila me katër deri në pesë vende.

    Pasagjerët në Airbus A340-600 janë ulur në dy kuvertë. Ka hapësirë ​​të mjaftueshme për të gjithë në aeroplanin e gjerë.

    Ka edhe numri standard i vendeve. Aeroplanët shpesh kanë nga 250 deri në 350 vende. Nëse destinacioni nuk është ndërkombëtar, numri i vendeve mund të arrijë në 150-200. Është e pamundur të përmendet numri i saktë i vendeve, sepse gjithçka varet nga modeli i avionit.

    Ulje

    Për të siguruar që fluturimi juaj të sjellë vetëm emocione pozitive, duhet të kujdeseni paraprakisht për zgjedhjen e vendit tuaj.

    Cilat vende janë më të përshtatshmet?

    Shumica vende të përshtatshme janë sediljet e dritares. Mund të shikoni nga dritarja dhe të shijoni bukurinë e planetit, ose të lexoni një libër, sepse ky është vendi më i ndritshëm. Teksti do të ndriçohet në një mënyrë më të mirë. Për më tepër, askush nuk do të shtrydh pasagjerin në dritare në kërkim të sediljes së tij.

    Disa udhëtarë janë të çmendur pas vendeve në mes. Ata kanë të mirat dhe të këqijat. Avantazhi kryesor është se mund të shikoni nga dritarja, sepse distanca deri në të është shumë e shkurtër, dhe nga ana tjetër, të shkosh në tualet është shumë më e lehtë sesa për personin në dritare. Pasagjeri i fundit do të goditet nga njerëzit që kalojnë, por personi në mes do të jetë në gjendje ta shmangë këtë.

    Megjithatë, në këtë rast nuk ka shumë hapësirë ​​dhe udhëtari mund të ndihet i shtrydhur.

    Vendet në bisht

    Avantazhi kryesor i vendeve në bishtin e avionit është. Nëse i besoni statistikave, pasagjerët që i mbijetuan aksidentit po fluturonin në pjesën e pasme të avionit. Ata përbëjnë 67% të numrit të përgjithshëm të të mbijetuarve.

    Nëse fluturimi "nuk është i zënë", atëherë vendet në bisht zakonisht janë bosh. Në këtë rast, pasagjerët mund të flenë në tre ndenjëse në të njëjtën kohë dhe të shijojnë paqen dhe rehatinë.

    Në të ardhmen e afërt

    Vetëm pak vite më parë dhomë në këmbë mund të duket si diçka befasuese, por tani gjithnjë e më shumë kompani prodhuese po mendojnë për të krijim vende të tilla. Çdo vit ka gjithnjë e më shumë pasagjerë. Dhoma në këmbë mund të bëhet opsioni më i mirë për fluturime në distanca të shkurtra. Këto ndenjëse janë më pak të rehatshme, por më të përballueshme.

    Vendet në këmbë aktualisht nuk ekzistojnë në aeroplanë, por ato do të bëhen realitet në të ardhmen e afërt. Kompania Airbus tashmë të paraqitura struktura e avionit me këto ndenjëse. Në të ardhmen e afërt, vendet në këmbë do të shfaqen në astar. Avionët vendas nuk janë të pajisur me ndenjëse të tilla. Megjithatë, ky është një nga zhvillimet e së ardhmes.

    Gjithashtu në ju do të gjeni informacione të dobishme se çfarë të bëni nëse ju bllokohen veshët në aeroplan.

    Disa vende që ju duken më të mira mund t'ju ofrojnë shumë mirë parehati në fluturim.

    Shmangni nëse është e mundur

    Vendet e mëposhtme duhet të shmangen:

    1. Mbi krahun— pasagjerët nuk do të jenë në gjendje të shohin peizazhin mahnitës;
    2. Vendet në një rresht para daljes emergjente- sediljet e ndenjëseve të tilla nuk mbështeten;
    3. Vendet ngjitur me tualetin— pasagjerët do të kalojnë vazhdimisht. Fluturimi do ta bëjë një person nervoz. Nuk ka gjasa që ju të mund të flini.

    Uluni pranë portës, por kini kujdes!

    Ky vend është i preferuar nga shumica e udhëtarëve. Ky është një shans i shkëlqyeshëm për të admiruar planetin nga pamja e një zogu. Sidoqoftë, duhet të mbahet mend se ekziston një pengesë e rëndësishme për një vend të tillë: dil jashtë do të jetë mjaft e vështirë.

    Ne do të duhet të shqetësojmë pasagjerët në mes dhe në buzë. Kjo do t'i bëjë ata nervozë.

    Merrni edhe pije shumë të pakëndshme. Një person do të bëjë shumë përpjekje për të shtrirë krahët dhe për të marrë enët. Përndryshe, do t'ju duhet të shqetësoni përsëri fqinjët tuaj dhe t'u kërkoni atyre ndihmë në transferimin e pijeve dhe ushqimit.

    Si ta gjeni vendin tuaj?

    Disa rregulla do ta ndihmojnë pasagjerin të gjejë shpejt vendin e duhur:

    • E nevojshme studioni me kujdes biletën. Ai përmban informacione për t'ju ndihmuar të gjeni një vend. Shkronjat dhe numrat në biletë do t'ju ndihmojnë të lundroni;
    • Nëse keni ndonjë vështirësi, mundeni kërkoni ndihmë nga stjuardesat. Ata do të jenë të lumtur të ndihmojnë pasagjerin ta kuptojë atë;
    • Rreshti dhe vendi tregohen në panelin sipër sediljeve. Është e vështirë të mos i vëresh, por udhëtari do të përfitojë nga rritja e vëmendjes.

    Për të siguruar fluturimin më të rehatshëm dhe sedilja e zgjedhur të mos e zhgënjejë pasagjerin, duhet të keni parasysh rekomandimet nga ekspertët:

    • Vendndodhja është duke u përzgjedhur për t'iu përshtatur nevojave tuaja. Nëse një person shpesh viziton tualetin, atëherë është më mirë të blini një vend pranë korridorit;
    • Ulur për një kohë të gjatë shumë e lodhshme Prandaj, në distanca të gjata, ekspertët rekomandojnë që pasagjerët të lëvizin, të kthejnë kokën dhe të zgjasin qafën. Kjo do të përmirësojë disponimin tuaj dhe do të përmirësojë mirëqenien tuaj;

      • Lexoni për parametrat e bagazheve që lejohen të barten në një avion.

    • Ju mund të zgjidhni një vend. Në faqen zyrtare të linjës ajrore. Kjo risi është relativisht e fundit;
    • Ju nuk mund të nxitoni për të zgjedhur një vend, ju duhet të merrni parasysh të gjitha zakonet dhe karakteristikat tuaja. Nëse një person është mësuar me rehati, atëherë ka kuptim të blini një vend në klasin e parë.

    Këshilla të thjeshta do ta ndihmojnë udhëtarin ta bëjë fluturimin shumë më të lehtë më të këndshme. Do të mbeten vetëm kujtime pozitive dhe të gëzueshme.

    Shikoni videon se si të zgjidhni një vend në aeroplan:

    Zgjedhja e dobët e sediljes në aeroplan është mënyra më e keqe për të nisur pushimet tuaja. Nëse jeni përpjekur ndonjëherë t'i vendosni këmbët poshtë karriges para jush ose të shihni të paktën një pjesë të qytetit përmes gjysmës së portofolit, e kuptoni se çfarë nënkuptojmë. Sigurisht, disa orë shqetësim ndërtojnë karakterin, por kështu doni t'i filloni apo t'i përfundoni pushimet tuaja?
    Për të shmangur ndjesinë e pakëndshme, lexoni udhëzuesin tonë për vendet më të këqija në bord dhe zbuloni se si t'i shmangni ato.

    1. Kuti poshtë sediljes para jush

    Sapo vendosnit se cilat çanta do të vendosnit në ndarjen e përbashkët sipër sediljeve dhe çfarë mund të shtyhej poshtë karriges para jush, kur - habi, aty kishte një lloj kutie metalike. Zakonisht ruan pajisjet e nevojshme për ekuipazhin, por kjo nuk e bën më të lehtë për ju. Ju do të duhet të vendosni çantën tuaj të preferuar të shpinës lart dhe t'i vendosni këmbët në centimetrat e mbetur për të gjithë fluturimin.

    Si të shmangni: Fatkeqësisht, nuk ka një rregullim uniform për këto kuti. Për shembull, në një Boeing 737 ata janë të vendosur në rreshtin 9 ose 10, dhe në një Airbus A330 - në rreshtin 33 ose 34. Ndoshta gjëja më e saktë është të zbuloni llojin e avionit me të cilin do të fluturoni dhe ta kërkoni në Google.

    2. Vendi i fundit i secilit në seksion

    Kjo është ideale nëse e urreni të shtriheni në ndenjësen tuaj për ndonjë arsye. Përndryshe, thjesht përgatituni të flini ulur me shpinën drejt ose në formë Z.

    Si të shmangni: Mos u ulni në rreshtin e fundit: këto karrige mbështeten në mur dhe nuk mbështeten. Gjithashtu shmangni rreshtat përpara daljeve të emergjencës - si rregull, mbështetësit atje nuk mbështeten fare ose mbështeten në një kënd të papërfillshëm. Para se të zgjidhni një vend, do të ishte e dobishme të shikoni diagramin e avionit me të cilin do të fluturoni.

    3. Vendoseni pranë daljes së emergjencës

    Të mirat e këtij vendi: patjetër që mund t'i shtrini këmbët.
    Kundër: nuk ka karrige përpara, që do të thotë se nuk mund ta vendosni çantën tuaj poshtë saj. Tavolina ndodhet në mbështetësen e krahut (që e bën karrigen pak më të ngushtë) dhe është më e dobët se zakonisht. Ka edhe pak erë që vjen nga kapakët e arratisjes.

    Përmbledhje: Karriget pranë derës - nëse dhe jo vendet më të këqija në aeroplan, ata janë padyshim në tre pretendentët e parë.

    Si të shmangni: shikoni diagramin e avionit kur kontrolloni për fluturimin tuaj. Nëse shihni një hendek të gjerë midis rreshtave dhe "këpushave" në anët, kjo është ajo - një dalje emergjente. Mos zgjidhni një vend pranë tij.

    Një fakt interesant: gjatë regjistrimit, këto ndenjëse zakonisht ulin të rriturit që në dukje janë të shëndetshëm dhe të fortë fizikisht - në fund të fundit, nëse ndodh diçka, ata do të duhet të hapin derën dhe të ndihmojnë ekuipazhin. Pra, nëse jeni shtatzënë, duke fluturuar me një fëmijë, keni çaluar ose jeni afër moshës së pensionit, nuk ka gjasa të dërgoheni këtu.

    4. Vendoseni pranë tualetit

    Oh, kjo është një perlë e vërtetë e koleksionit tonë! Një rrjedhë e pafund pasagjerësh, çdo sekondë prej të cilëve do të mbështetet në pjesën e pasme të sediljes tuaj në pritje dhe do të lëkundet nga turbullirat ose padurimi. Duke u përpjekur të shpërndaheni në një pasazh të ngushtë, njerëzit do t'ju prekin me bërryla. Me një fjalë, është më mirë të provosh një herë sesa të dëgjosh njëqind herë.

    Si të shmangni: Në të gjithë aeroplanët, tualeti ndodhet në bisht dhe më afër harkut, dhe në disa modele është gjithashtu në mes të kabinës. Pra, mos u ulni në rreshtat e parë apo të fundit dhe shikoni diagramin kur bëni check-in për fluturimin tuaj.

    5. Një vend pa dritare

    Shumë aeroplanë kanë vende të vendosura midis dy dritareve. Problemi numër një: nuk do të shihni asgjë (mund të jetë një plus për ata që kanë frikë të fluturojnë). Problemi numër dy: nuk do të jeni në gjendje të rregulloni ndriçimin. Nëse doni të flini, dhe fqinji juaj përpara dëshiron të admirojë retë, me mend se kush do ta mbyllë (ose jo) perden.

    Si të shmangni: Kur kontrolloni për një fluturim në internet, studioni me kujdes paraqitjen e avionit dhe, më e rëndësishmja, rishikimet. Vetë linjat ajrore, për fat të keq, nuk postojnë informacione në internet për praninë ose mungesën e dritareve, por ju mund të telefononi shërbimin mbështetës dhe të sqaroni këtë informacion.

    Kur rezervoni bileta për në ose nga OneTwoTrip, mund të telefononi mbështetjen tonë 24 orëshe dhe t'i pyesni operatorët me një pyetje në lidhje me portat.

    6. Vendet kur kabina është ngushtuar

    Kur trupi i trupit ngushtohet, në vend të gjashtë vendeve me radhë, ka pesë (numri varet nga modeli, natyrisht). Kjo mund të duket e përshtatshme - më pak fqinjë - por realiteti është më mizor. Në vendet ku montimet e sediljeve janë ngushtuar, një pjesë e hapësirës së këmbëve hiqet.

    Si të shmangni: kur kontrolloni për një fluturim, shikoni diagramin. A e shihni se ka një karrige më pak me radhë? Mos i merrni këto vende.

    7. Karrige në mes

    Pasagjerët rezervojnë këto vende të fundit. Vërtet, kush dëshiron të ulet mes dy të panjohurve për disa orë?

    Si të shmangni: Rezervoni vendin tuaj në internet paraprakisht. Stafi i kontrollit zakonisht përpiqet të mos ulë pasagjerë beqarë në sediljen e mesme me radhë, por ndonjëherë ata thjesht nuk kanë zgjidhje.

    Hack jetës: nëse jeni duke fluturuar së bashku, rezervoni vendet e para dhe të treta në një grup prej tresh. Nëse ka mjaftueshëm në aeroplan vende të lira, askush nuk do të ulet mes jush. Dhe nëse ju burgosin, ju gjithmonë mund të negocioni me këtë person të pafat duke e lënë atë të kalojë në korridor ose në dritare.

    Cilat vende janë më të mirat?

    Në klasën e parë dhe në biznes. Vetëm një shaka (megjithëse, natyrisht, jo në të vërtetë).
    Vendet më të rehatshme konsiderohen ato në rreshtat e parë të kabinës, dhe në ekonomi - menjëherë pas klasës së biznesit. Rreth minus ( valixhe dore askund për të ruajtur) ne kemi shkruar tashmë, por këtu janë avantazhet:
    1. shumë (jo, shumë) hapësirë ​​për këmbët;
    2. askush nuk do të hedhë pjesën e pasme të karriges para jush;
    3. do të jesh i pari që do të marrësh ushqim dhe do të mund të zgjedhësh patjetër nëse është pulë apo peshk (dhe nëse blini bileta, do ta zgjidhni atë në tokë. Një dhuratë nga perëndia për veganët dhe ata që hanë vetëm ushqime kosher) ;
    4. nëse jeni duke udhëtuar me një fëmijë të vogël, vendosni me qetësi karrocën ose djepin (shpesh ka montime speciale për ta). Por nga këtu, nga rruga, vjen një minus: nëse jeni pa fëmijë, atëherë ekziston një shans i madh për të komunikuar me një të huaj dhe për të mos pushuar.

    Vendet e dyta më të rehatshme janë sediljet pranë daljeve emergjente. Po, ne i përshkruam me ngjyra të gjitha disavantazhet e tyre, por pasagjerët e gjatë dhe liridashës ende i zgjedhin ato: të gjithëve u pëlqen të shtrihen dhe të flenë të qetë.

    Nëse flasim për sigurinë, atëherë duhet të sakrifikoni rehatinë. Më së shumti vende të sigurta- në pjesën e bishtit të avionit. Sipas statistikave, rreth 67% e pasagjerëve që i mbijetuan përplasjeve të avionit u ulën pas.

    Mbaj mend udhëtimin tim të parë dhe fluturimin tim të parë me aeroplan.
    Karta e imbarkimit ishte një gjë e pakuptueshme më parë, përmban një tufë numrash dhe simbolesh të ndryshme, gjysma e të cilave mua si pasagjer nuk më duheshin fare, vetëm konfuze për shkak të papërvojës... Pastaj shumica u grisën. duke lënë një shpinë të vogël dhe e dërguan në kabinën e avionit.
    Dhe më pas i bëra stjuardesës pyetjen që ndoshta e dëgjon më shpesh nga pasagjerët - a mund të më thoni ku është vendi im?...
    Pas kësaj, kam pasur shumë fluturime dhe çdo herë karta e imbarkimit duket ndryshe, madje edhe teksti shpesh është i vështirë për t'u lexuar, ose është rrëshqitur plotësisht ose është ngrënë pjesërisht nga një pjesë e grisur e kartës.
    Dhe sa herë që shoh pasagjerë të hutuar që nuk mund të kuptojnë se ku mund ta gjejnë numrin e tyre të fluturimit në të, kërkoj numrin e portës dhe më pas bëj të njëjtën pyetje stjuardesa...
    Është e çuditshme që në epokën e nanoteknologjisë dhe bazave të të dhënave globale, shërbimet e standardizuara për blerjen e biletave ajrore dhe rregulla të pranuara përgjithësisht udhëtimi ajror, ende nuk ka asnjë formë të vetme të kartës së imbarkimit që do të ishte intuitive dhe e njëjtë si në Moskë ashtu edhe në Buenos Aires...
    Ndoshta diçka do të ndryshojë në të ardhmen e afërt. Dizajneri amerikan Adam Glyn-Finnegan propozon të rimendohet dizajni kartë imbarkimi, për t'i bërë ato më të kuptueshme si për pasagjerët ashtu edhe për punonjësit e aeroportit.

    Këtu janë disa shembuj të kartave të mia të imbarkimit nga udhëtime të ndryshme.
    Ulja e Lufthansa nga Mynihu në Krakov. Një pjesë e tekstit me vendin, kohën e uljes dhe portën kaloi në tekstin bosh. Imagjinoni sa i përshtatshëm do të jetë për një pensionist ose një person me shikim të dobët ta deshifrojë atë. Sidomos nëse transferimi është i shkurtër dhe nuk ka kohë për të.
    Më poshtë është një shembull i një karte hipizimi për një fluturim Air France nga Kievi në Paris, i printuar në një terminal automatik në aeroport. Këtu, në përgjithësi, të gjitha të dhënat janë të vendosura krejtësisht ndryshe. Porta nuk është fare e specifikuar.
    Fluturimi i uljes i Aeronix Kyiv-Simferopol është absolutisht magjepsës. Për disa arsye është shkruar me dorë.


    Bileta e imbarkimit të Aeroflot nuk ka të meta të veçanta, por bileta e imbarkimit Simferopol-Shën Petersburg është thjesht e palexueshme. Faleminderit kontroll pasaporte dhe SABU. A nuk është vërtet e mundur të vendosni vulat tuaja në anën e pasme të uljes? E njëjta gjë vlen edhe për kuponin e lëshuar në Vnukovo. Jo vetëm që është e gjitha e pistë me pulla, por edhe një pjesë e tekstit ka mbetur në pjesën e grisur.

    Më i lexuari nga i gjithë koleksioni është faqja e uljes së Turkish Airlines, e shtypur në Stamboll dhe Rusi, e shtypur në Shën Petersburg.
    Por në Paris sërish një pjesë e tekstit mbeti në pjesën grisëse të kuponit

    Ka edhe kuponë të tillë, në Surgut kanë lënë cung, dhe pjesa që lihet zakonisht jepet

    Çfarë ofron stilisti amerikan?
    Së pari, për të unifikuar përfundimisht vetë formularin e kuponit.
    Së dyti, në vend të një dizajni të bezdisshëm të papërshtatshëm, përdorni një pamje estetike me informacion të renditur sipas rëndësisë dhe kronologjisë.

    Kartat e imbarkimit propozohen të ndahen në tre zona - e para përmban informacione për pasagjerin dhe është e destinuar për punonjësit e aeroportit, e dyta i tregon pasagjerit se ku duhet të shkojë në aeroplan dhe e treta e orienton atë në aeroplan.
    Në të vërtetë, përpara se të hipni në aeroplan, nuk ka gjasa të keni nevojë për një numër sediljeje. Në fillim lindin pyetjet: "kur fillon mbjellja?" dhe "cila është porta për fluturimin tim?" Dhe tashmë në aeroplan ju duhet një numër ndenjëse.

    Për të identifikuar një vend në një aeroplan, Adam Glyn-Finnegan sugjeron përdorimin e piktogrameve që do ta ndihmojnë pasagjerin të lundrojë në cilën pjesë të avionit dhe rreshtit ndodhet sedilja: në hundë ose në bisht, në dritare, në korridor ose në qendër. Në përvojën time, shpesh lindnin mosmarrëveshje midis një pasagjeri që ishte ulur tashmë pranë dritares dhe dikujt që sapo kishte mbërritur, nëse A ose C ishte ulur pranë korridorit ose pranë dritares.

    Dizajneri sugjeron kartat e imbarkimit të markës duke përdorur dy elementë me të cilët linjat ajrore njihen lehtësisht: ngjyrat e korporatës dhe një logo.

    Le të shohim nëse diçka do të ndryshojë së shpejti)
    Ndërkohë, do të vazhdoj të mbledh një koleksion të kartave të ndryshme të imbarkimit.

    Partneri im i udhëtimit është një shërbim kërkimi i biletave ajrore.

     

    Mund të jetë e dobishme të lexoni: