Çfarë është një zonë në një aeroplan? Vendet më të mira në aeroplan. Si të zgjidhni një vend të mirë? Cilat vende janë më të mira: pranë dritares, në mes apo në korridor?

Fluturuesit e shpeshtë e dinë se sa e rëndësishme është të zgjidhni vendet më të mira në aeroplan për të kaluar një kohë të mirë në lartësi dhe për të arritur në destinacionin tuaj të freskët dhe të pushuar, në vend që të uleni të ngurtë gjatë gjithë fluturimit dhe të shikoni me tension orën, duke ëndërruar të jeni. aty sa me shpejt. Për ata pasagjerë që e dinë se me çfarë lloj avioni do të fluturojnë: Airbus apo Boeing, patjetër që ia vlen të njihen me paraqitjen e sediljeve në aeroplan në mënyrë që të kujdesen për zgjedhjen e vendeve më të mira paraprakisht.

Dikush, kur blen një biletë avioni, shpreson për fat dhe pret që do ta marrë gjithsesi. një vend i mirë, por shpesh zhgënjeheni kur e gjeni veten në një ndenjëse në rreshtin e mesëm, duke u vendosur mes fqinjëve tuaj të plotë, ndërsa të tjerët janë "me fat" që e gjejnë veten në sediljet e pasme të avionit, me shpinën në tualet, dhe në këto ndenjëse është e pamundur të mbështetesh në shpinë dhe ka shumë njerëz që kalojnë vazhdimisht pranë teje te njerëzit. Për të mos u futur në një situatë të ngjashme dhe për të mos lejuar që gjithçka të marrë rrjedhën e saj, ju rekomandojmë që të kujdeseni paraprakisht për zgjedhjen e sediljes më të mirë në avion. Por për këtë ju duhet të dini të gjitha hollësitë, prandaj vendosëm t'ju japim disa rekomandime të dobishme Si të merrni një vend të mirë dhe të rehatshëm në kabinë.

Së pari, duhet të zbuloni saktësisht se me cilin model avioni do të operohet fluturimi juaj, thjesht duhet të shkoni në faqen e internetit të linjës ajrore. Ka shumë linja ajrore dhe të tyre flota e avionëve ndryshon, megjithatë, është e mundur të mësoni për paraqitjen e avionëve dhe të shihni paraqitjen e vendeve në kabinën e avionit. Nga rruga, atje do të shihni gjithashtu informacione që janë të rëndësishme për pasagjerët, si vendndodhja e prizave, tualeteve, do të mësoni për praninë e televizorëve në pjesën e pasme të sediljeve dhe madhësinë e intervaleve midis rreshtave. Në fillim do t'ju duket se ky informacion nuk është aq i rëndësishëm, ndoshta po, nëse jeni duke fluturuar vetëm për disa orë, por për fluturim i gjatë kjo do të jetë e rëndësishme. Le të shohim të mirat dhe të këqijat e secilit lloj sediljeje në aeroplan.

– shumë pasagjerë i duan, dhe nuk është çudi, sepse ju mund të admironi bukurinë përmes xhamit: retë me gëzof, qytete të vogla, lumenj, male, anije në det. Por nëse fluturimi juaj bëhet natën, nuk ka kuptim të keni një dritare, sepse gjithsesi nuk do të shihni asgjë. Është e përshtatshme të flini vetëm në këtë vend, sepse nuk do të duhet të lini askënd gjatë daljes dhe askush nuk do t'ju shqetësojë. Gjatë orëve të ditës nuk do të jetë më pak e rehatshme për të lexuar këtu, veçanërisht pasi drita natyrale nga dritarja krijon komoditet shtesë. Disavantazhi i vetëm i zgjedhjes së një sediljeje pranë portës është nevoja për të shqetësuar fqinjët tuaj nëse keni nevojë të shkoni në tualet ose thjesht dëshironi të shtrini këmbët dhe të ecni nëpër kabinën. Është mirë të zgjidhni vende të tilla për njerëzit e dobët, jo më të gjatë se mesatarja, dhe gjithashtu për ata që planifikojnë të flenë në rrugë.

- ndenjëset shumë të mira në avion, mund të ngriheni prej tyre në çdo kohë për të shkuar në tualet, pa shqetësuar askënd, shtrini këmbët, përveç kësaj, do të largoheni më shpejt nga avioni pas uljes. Por, jo gjithçka është aq rozë, pasi do t'ju duhet të ngriheni për të lënë pasagjerët të dalin nga dritarja dhe sediljet e mesme. Gjithashtu, njerëzit vazhdimisht do të kalojnë pranë jush, stjuardesat do të mbajnë karroca. Megjithatë, një vend pranë korridorit është i përsosur për një pasagjer të gjatë ose mbipeshë, sepse ai do të jetë në gjendje të shtrijë këmbët në korridor, nëse është e nevojshme.

- vende jo shumë komode në avion, jeni në një hapësirë të kufizuar nga të gjitha anët, midis dy pasagjerëve fqinjë dhe do të jetë një sukses i madh nëse ato janë në përmasa miniaturë. Por më shpesh e kundërta është e vërtetë. Sigurisht, ngritja dhe shkuarja në tualet nga karrigia e rreshtit të mesëm do të jetë më e lehtë sesa nga ajo pranë dritares, por gjithsesi do t'ju duhet të shqetësoni një fqinj dhe një tjetër do t'ju shqetësojë nëse ai duhet të dalë. Është më mirë t'i zgjidhni këto ndenjëse për njerëzit me trup mesatar, në mënyrë që të mos ketë problem të ngriheni dhe të shtrydhni sediljet çdo herë për të lënë një fqinj të dalë jashtë.

– një opsion i shkëlqyer që preferojnë të zgjedhin udhëtarët me përvojë dhe njerëzit e gjatë. Fakti është se ka një interval të rritur në rreshtin tjetër, i cili është pesëmbëdhjetë centimetra më i madh se distanca e zakonshme midis rreshtave të sediljeve. Të ulesh në një vend të tillë gjatë një fluturimi është shumë më komode, sepse mund të zgjasësh këmbët dhe të ngrihesh në çdo kohë pa e shqetësuar askënd. Por, para se të planifikoni të blini këtë vend, ia vlen të shikoni paraqitjen e kabinës së avionit me të cilin do të shkoni në një fluturim, sepse disa lloje avionësh nuk kanë vende pranë daljes emergjente, ose në vende të tilla në disa avionë është e pamundur të ulni mbështetësen, kjo është problematike gjatë fluturimit shumë-orësh, përveç kësaj, vendosni valixhe dore Nuk lejoheni në dysheme pranë daljes së urgjencës. Sipas rregullave, biletat për vende të tilla parashikohen të shiten vetëm për njerëzit e gjatë, por ka përjashtime. Por nuk duhet të shpresoni të blini një biletë për këto vende me fëmijë ose një person të moshuar - kjo është e ndaluar nga udhëzimet. Linja ajrore pret që gjatë një evakuimi emergjent, personi i ulur në këtë vend të ndihmojë stjuardesat të hapin kapakun e urgjencës dhe të largojnë njerëzit nga kabina.

– vende më të rehatshme dhe më të gjera, ato shkëputen në fillim të check-in-it për fluturimin. Është shumë komode të ulesh këtu, përveç kësaj, ushqimi fillon të shërbehet nga "hunda" e kabinës, kështu që pasagjeri në këto ndenjëse ka mundësinë të zgjedhë diçka nga një gamë më e gjerë pijesh dhe ushqimesh. Gjithashtu, do të jeni ndër të parët që do të zbrisni nga avioni pas mbërritjes. Ka edhe disavantazhe këtu, pasi më shpesh ata përpiqen të ulin pasagjerë me fëmijë të vegjël në "hark" janë bashkangjitur atje. Të qenit pranë një fëmije të vogël që bërtet pafund nuk kontribuon në rehati gjatë fluturimit, veçanërisht nëse planifikoni të kaloni shumë kohë në ajër.

- jo më i miri vende të njohura në kabinë, por konsiderohen më të sigurtat, pasi sipas statistikave, shumica e pasagjerëve që i mbijetuan fatkeqësive dhe aksidenteve zinin vendet në pjesën e pasme. Një avantazh tjetër i këtyre sediljeve është afërsia e tualetit, por ky është edhe disavantazhi i tyre, sepse njerëzit do të kalojnë pranë jush gjatë gjithë fluturimit. Do të jetë pak e ngushtë për t'u ulur në bisht, dhe aty ka më shumë dridhje, megjithatë, në bisht shpesh ka ndenjëse bosh, gjë që u jep pasagjerëve mundësinë të flenë duke u shtrirë në sediljet e lira. Por ka ende disavantazhe: ndërsa stjuardesa u sjell karrocën me ushqim pasagjerëve të ulur prapa, praktikisht nuk ka mbetur asnjë zgjedhje ushqimi dhe pijesh. Por, si kompensim, në avionë të mëdhenj Pasagjerët lënë harkun dhe bishtin në të njëjtën kohë, kështu që ju mund të largoheni shpejt nga avioni nëse uleni pas. Këto ndenjëse zgjidhen shpesh nga pasagjerët me fëmijë, të cilët shpesh duhet t'i çojnë në tualet.

- ato janë të vendosura prapa klasës së biznesit, d.m.th., ky nuk është "rreshti i parë" si i tillë, por nuk ka vende para tij, kështu që është e rehatshme për t'u ulur, askush nuk mund të mbështetet shpinën para fytyrës tuaj . Por shpesh ndodh që në disa lloje avionësh të ketë një ndarje para këtyre sediljeve ose ka kuzhinë në bord, ose një kabinë tualeti, dhe ajo që është më e pakëndshme është se djepet e fëmijëve janë ngjitur ndonjëherë atje. Kjo është arsyeja pse këto vende në kabinë shpesh u jepen familjeve me fëmijë të vegjël, si dhe personave të moshuar dhe mbipeshë. Ka shumë përparësi për një vend të tillë: ata do t'ju sjellin ushqim dhe pije fillimisht, do t'ju ofrojnë shtypjen dhe do t'ju japin batanije dhe jastëkë. Ndër minuset, mund të vërehet pamundësia e heqjes së mbështetëseve, pasi ato janë të fiksuara, për faktin se brenda ka një tavolinë të fshehur dhe gjithashtu, një person pa fëmijë do të ndihet i pakëndshëm të jetë pranë tyre, pasi për shkak të zhurmë, ai nuk do të jetë në gjendje të ndihmojë por të flejë dhe të përqendrohet në punë apo lexim.

– ky nuk është një opsion fluturimi shumë i rehatshëm, sepse pasagjerët e ulur në këto ndenjëse janë vazhdimisht të rrethuar nga karroca të transportuara nga stjuardesat. Kjo është gjithashtu një pjesë shumë e zhurmshme e avionit, ku përqendrohet zhurma e motorit dhe zhurma e turbinave. Më shpesh ky është rreshti nga tetë në të njëzetën në mes të kabinës.

Si të zgjidhni ndenjësen më të mirë në aeroplan?

Duhet ta rezervoni paraprakisht. Kjo rekomandohet për pasagjerët që fluturojnë me një familje të madhe ose një grup miqsh, si dhe me fëmijë të vegjël. Kontaktimi i hershëm me transportuesin ajror do t'ju lejojë të zgjidhni ato vende që ju duken më të përshtatshme dhe të përmbushin të gjitha pritjet tuaja nga fluturimi. Disa linja ajrore evropiane Ata paguajnë një tarifë shtesë për shërbimin e zgjedhjes së sediljes më të mirë gjatë rezervimit, por shumica e kompanive e ofrojnë këtë mundësi falas për ata pasagjerë që kanë ardhur më herët për t'u kontrolluar ose kanë blerë një biletë paraprakisht me vend fiks nëpërmjet internetit ose në zyrën e linjës ajrore. Nëse keni përdorur shërbimin e rezervimit paraprak të një vendi në avion, ju keni të drejtë të zgjidhni një opsion ushqimi nga tipe te ndryshme dreka.

Zgjedhja e sediljes më të mirë në aeroplan mund të bëhet përmes check-in-it në internet, këtë mund ta bëni ose në vetë aeroport, duke shkuar në një kioskë të veçantë ose duke shkuar në faqen e internetit të linjës ajrore. Kjo procedurë kursen kohë, por vetëm pasagjerët pa bagazh, fëmijë apo kafshë mund ta përdorin atë. Por ia vlen të merret parasysh se një numër i kompanive ajrore nuk ofrojnë vende të mira pranë daljeve emergjente përmes sistemit të check-in-it në internet, ato mund të merren në sportelin e check-in-it dhe vetëm nëse jeni i gjatë, i shëndoshë ose keni; bukuri e lakmueshme. Dhe brenda vendit tonë, jo gjithçka është aq mirë me sportelet e kontrollit në internet: deri më tani ato janë vetëm në dy aeroporte të Moskës, Dodomedovo dhe i dyti, Sheremetyevo. Prandaj, është mirë që të mbërrini paraprakisht në fillim të check-in për fluturimin dhe më pas t'i kërkoni punonjësit të linjës ajrore një vend më të mirë.

Lidhur me rekomandimet ekspertët e aviacionit, atëherë nëse për ju nuk ka rëndësi se në cilën ditë të javës fluturoni, atëherë shikoni më nga afër ditët me më pak trafik fluturimi: të hënën, të martën, të enjten, kur kabinat e avionëve janë gjysmë bosh dhe keni mundësinë të zgjidhni vendet. Por e premtja dhe e diela konsiderohen si ditët më të mbingarkuara.

Le të zbulojmë se cilat vende janë më të mira për të zgjedhur dhe cilat janë vetëm si mjeti i fundit në llojet e njohura të avionëve që janë të disponueshëm në pothuajse të gjitha linjat ajrore në botë.

- Në avionë si Airbus A319 vende të mira konsiderohen: vendet e rreshtit të shtatë A, B, C, D, E, F; sediljet e rreshtit të gjashtë dhe të tetë A, B, C, D, E, F; ndenjëset e rreshtit të njëzetë C, D. Vende të këqija konsiderohen: rreshti i njëzet e një A, B, C, D, E, F.

- Në avionë si Airbus A320 ulëset e mira konsiderohen: vendet e rreshtit të trembëdhjetë A, B, C, D, E, F; si dhe të gjitha ndenjëset në rreshtin e parë, rreshtin e njëmbëdhjetë, rreshtin e dymbëdhjetë; në rreshtin e njëzet e tetë, vendet C dhe D. Vendet më të këqija në Airbus A320 janë të gjitha vendet në rreshtin e njëzet e nëntë.

- Në avionë si Airbus A321- avionët më të mëdhenj nga Airbus, vendet më të mira konsiderohen: vendet e rreshtit të tetë A, B, C, D, E, F; ndenjëset e rreshtit të njëzetë A dhe F; sediljet e rreshtit të parë A, C, D, F; ndenjëset e rreshtit të tetëmbëdhjetë A, B, C, D, E, F; sediljet e rreshtit të nëntëmbëdhjetë B, C, D, E; Rreshti i tridhjetë, ulëset C, D. Vendet më të këqija konsiderohen të jenë: rreshti i tridhjetë e një, ulëset A, B, C, D, E, F.

- Në avionë të tillë si Boeing 737-800– Ky avion vjen në dy lloje. Me një kabinë me një klasë për njëqind e tetëdhjetë e katër pasagjerë, ku vendet më të mira konsiderohen të jenë: rreshti i pesëmbëdhjetë i sediljeve B, C, D, E; ndenjëset e rreshtit të gjashtëmbëdhjetë A, F; sediljet e rreshtit të katërmbëdhjetë A, B, C, D, E, F; sediljet e rreshtit të parë A, B, C, D, E, F; sedilja e rreshtit të dhjetë A; sediljet e rreshtit të njëmbëdhjetë A, F; sediljet e rreshtit të trembëdhjetë A, B, C, D, E, F; rreshti i tridhjetë i ndenjëseve C, D. Vende të këqija konsiderohen: rreshti i tridhjetë e një i ndenjëseve A, B, C, D, E, F. Një avion me kabinë me dy klasa, ku ka gjashtëmbëdhjetë vende të klasës biznesi dhe njëqind e dyzet e katër vende të klasës ekonomike, atje Vendet më të mira janë: rreshti i tretë, ulëset A, B, E, F; sediljet e rreshtit të shtatë A, B, C, D, E, F; Vendi i rreshtit të dhjetë A; sediljet e rreshtit të njëmbëdhjetë A, F; rreshtat e trembëdhjetë, katërmbëdhjetë, pesëmbëdhjetë vende A, B, C, D, E, F; Rreshti i tridhjetë i ulëseve C, D. Vende të këqija konsiderohen: rreshti i tridhjetë e një i ulëseve A, B, C, D, E, F.

- Në avionë të tillë si Boeing 747-400- një avion i madh i krijuar për të transportuar pesëqind e njëzet e gjashtë njerëz. Vendet më të mira në të konsiderohen të jenë: rreshti i parë, vendet A, C, H, K; sedilja e rreshtit të tretë D; ndenjëset e rreshtit të nëntë A, C, D, E, G, H, K; ndenjëset e rreshtit të njëzet e katërt A, C, D, E, G, H, K; sediljet e rreshtit të njëzet e shtatë C, D, G, H; sediljet e rreshtit të tridhjetë e dytë B, C, H, J; ndenjëset e rreshtit të tridhjetë e tretë A, K; sediljet e rreshtit të tridhjetë e katërt D, E, F, Q; sediljet e rreshtit të dyzet e dytë A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; sediljet e rreshtit të dyzet e tretë A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. Vendet e këqija konsiderohen: ulëset e rreshtit të pesëdhjetë e gjashtë A, B, C, D, E, F, G, H , J, TO.

- Në avionë të tillë si Boeing 777-300ER- gjithashtu një avion i madh me tre klasa shërbimi, i projektuar për katërqind e dy pasagjerë. Ne nuk e konsiderojmë klasën e biznesit, pasi të gjitha vendet atje janë të mira. Vendet më të mira në klasën ekonomike janë: rreshti i njëmbëdhjetë, sediljet A, C, F, Q, H, K; ndenjëset e rreshtit të pesëmbëdhjetë dhe të gjashtëmbëdhjetë A, K; ndenjëset e rreshtit të shtatëmbëdhjetë A, C, D, E, F, G, H, K; ndenjëset e rreshtit të tetëmbëdhjetë C, H; ndenjëset e rreshtit të njëzet e katërt A, C, D, E, F, G, H, K; ndenjëset e rreshtit të tridhjetë e gjashtë A, C, D, E, F, G, H, K; ndenjëset e rreshtit të tridhjetë e tetë A, B, C, H, J, K; sediljet e rreshtit të dyzet e gjashtë C, H; ndenjëset e rreshtit të dyzet e shtatë C, N. Vende të këqija konsiderohen: ulëset e rreshtit të njëzetë A, K; ndenjëset e rreshtit të pesëdhjetë A, C, N, K; sediljet e rreshtit të pesëdhjetë e parë D, E, F, G.

Jo të gjithë mund të përballojnë të fluturojnë në klasë biznesi dhe të zënë disa vende. më shumë hapësirë sesa një ndenjëse standarde. Ata që fluturojnë shpesh e dinë se mundësia për t'u ulur me një person të madh ose me dikë me ide të ndryshme për higjienën nga ju është shumë e lartë. Është e pamundur ta shmangësh këtë, por mund të përpiqesh të ulesh pranë një dritareje ose në një korridor nëse kjo e bën më të rehatshme për ty t'i mbijetosh vështirësive të fluturimit.

Forbes ruse jep këshilla praktike se si të mos gaboni me sediljen tuaj në aeroplan.

1. Zbuloni më shumë për modelin dhe vendndodhjen e vendeve në aeroplan

Ju mund të gjeni se çfarë modeli avioni është një fluturim i caktuar në faqen e internetit të linjës ajrore. Avion linja ajrore të ndryshme Ato ndryshojnë shumë nga njëri-tjetri për sa i përket komoditetit të kabinës. Uebsajtet SeatGuru, SeatExpert kanë të gjitha detajet në lidhje me paraqitjen e një shumëllojshmërie të avionëve: praninë e prizave elektrike dhe televizorëve në pjesën e pasme të sediljeve, vendndodhjen e tualeteve, distancën midis rreshtave (zakonisht është 80 cm, por disa kompani, si JetBlue, e kanë rritur atë me 5 cm) - ky ndryshim në dukje i vogël është shumë i dukshëm në fluturimet e gjata.

Rreshti i parë pas klasës së biznesit konsiderohet më i rehati: ka më shumë hapësirë për këmbët, askush nuk ulet para jush - që do të thotë se askush nuk e mbështet ndenjësen mbi ju, ju do të jeni të parët që do të merrni ushqim, pije, gazeta, ju. do të merrni batanije dhe jastëkë, për të udhëtuar me fëmijë të vegjël, është e mundur të lidhni një djep për foshnjat në mur dhe të instaloni një ndenjëse për fëmijë. Por kjo ka edhe të metat e veta - për shkak të tavolinave të fshehura në mbështetëset e krahëve, është e pamundur t'i ngrini këto mbështetëse dhe ta ktheni karrigen në divan, ose të vendosni një fëmijë të fjetur në prehrin tuaj. Dhe nëse, për shembull, do të punoni në rrugë ose do të përgatiteni për një takim pune, nuk duhet të përpiqeni të uleni në rreshtat e parë: të qenit afër fëmijëve (dhe zakonisht ka më shumë prej tyre këtu) nuk ka gjasa të kontribuojë. te koncentrimi.

Vendet pranë daljeve të urgjencës gjithashtu vlerësohen shumë udhëtarët me përvojë: distanca midis rreshtave këtu është 15 cm më e madhe se në pjesën tjetër të kabinës, por në varësi të paraqitjes së kabinës, sediljet shpesh nuk ulen (në fluturime të gjata do të pendoheni) dhe nuk mund të mbani bagazhin e dorës ne dysheme. Rregullat kërkojnë që vetëm të rriturit e gjatë të ulen në këto ndenjëse.

“Sinqerisht, për arsye të dukshme, kur regjistrohen, para së gjithash ata kërkojnë që personi të jetë fizikisht i fortë, energjik dhe, si mund ta them, i zgjuar”, thotë Boris Rybak, drejtor i kompanisë konsulente Infomost. - Kur situatë emergjente ai duhet të hapë derën dhe të ndihmojë ekuipazhin të evakuojë pasagjerët.”

Edhe pse ka raste kur edhe një vajzë e brishtë mund të bindte një punonjës të linjës ajrore se ajo duhej të fluturonte në këtë rresht të veçantë.

Në mes të kabinës, për një pjesë të konsiderueshme të fluturimit e gjeni veten të “mbyllur” nga karrocat me ushqime, pije, gazeta dhe mallra pa doganë. Për më tepër, rreshtat 8-20 janë zakonisht zona më e zhurmshme në aeroplan; Por nuk ka një informacion të tillë në faqet e internetit dhe diagramet e salloneve, dhe të ndihmojë për të gjetur më shumë vend i qetë Vetëm punonjësit e linjës ajrore në check-in do të mund ta bëjnë këtë tipe te ndryshme avionët kanë grafikë të ndryshëm të shpërndarjes së zhurmës.

Në pjesën e pasme të avionit, hapësira është pak më e ngushtë (kjo është gjeometria e aeroplanit) - qëndrimi atje është më i ngushtë, lëkundja është më e fortë, ka një përzgjedhje të vogël ushqimesh, gazetash dhe revistash (bazuar në parimin nga ajo që ka mbetur), pranë tij është një tualet, i cili më së shpeshti ka një radhë - që do të thotë zhurmë. E vetmja plus është se sediljet e bishtit konsiderohen më të sigurta.

2. Rezervoni vendet tuaja paraprakisht

Rezervimi paraprak ju lejon të zgjidhni vendet tuaja në aeroplan shumë kohë përpara fluturimit. Kjo është veçanërisht e përshtatshme për ata që fluturojnë në grupe të mëdha - është e vështirë të pritet që ata të gjithë do të jenë në gjendje t'ju ulen pranë njëri-tjetrit. British Airways ka prezantuar një tarifë shtesë rezervimi që nga tetori i këtij viti: tani, për mundësinë për të zgjedhur një vend të përshtatshëm, pasagjerët e klasit ekonomik do të duhet të paguajnë 10 paund (16 dollarë) në fluturimet evropiane dhe 20 paund (32 dollarë) për fluturimet e gjata. dhe 20 paund (32 dollarë) dhe 60 paund (98 dollarë) përkatësisht për pasagjerët e klasës së biznesit. Por shumica e linjave ajrore (me përjashtim të linjave ajrore me kosto të ulët, të cilat paguajnë gjithçka) ende e ofrojnë këtë shërbim falas kur blejnë bileta si në internet ashtu edhe në zyrat e linjave ajrore. Por pak njerëz e dinë për këtë - sepse për ndonjë arsye nuk reklamohet veçanërisht nga vetë transportuesit dhe as agjentët.

Në prenotim paraprak vende, mund të porosisni edhe ushqim të veçantë për veten tuaj (për të cilin pak njerëz e dinë) - të gjitha linjat ajrore kanë mundësi të ndryshme drekë. Transaero, për shembull, ofron një zgjedhje prej rreth 30 dreka të ndryshme - vegjetariane, kosher, myslimane, me kalori të ulët, diabetike dhe të tjera, plus 2 lloje ushqimesh për fëmijë.

3. Përdorni regjistrimin online

Ju gjithashtu mund të zgjidhni një vend që është i përshtatshëm për ju gjatë check-in-it në internet, kjo procedurë po bëhet gjithnjë e më popullore - mund të regjistroheni në aeroport në kioska të veçanta, madje edhe në faqen e internetit të linjës ajrore. Në këtë mënyrë ju kurseni shumë kohë (mund të arrini në aeroport të paktën 50 minuta para nisjes), megjithatë, ka një sërë kufizimesh - duhet të udhëtoni pa bagazhe, pa fëmijë të vegjël, pa kafshë. Në përgjithësi, ky opsion është i përshtatshëm për një biznesmen që udhëton lehtë. Përveç kësaj, disa kompani, për shembull, Delta ose Air Berlin, nuk shfaqin vende pranë daljeve emergjente (të cilat konsiderohen të mira nga udhëtarët) në sistemin e check-in-it në internet, duke i rezervuar ato për pasagjerë të gjatë dhe të mëdhenj. Pika e dytë është se jo të gjitha kompanitë në Rusi kanë sportelet e regjistrimit në internet, dhe deri më tani vetëm në Moskë - në Dodomedovo dhe Sheremetyevo-2.

Në të ardhmen e afërt - krijimi i një karte hipizimi në grup, i cili do të lejojë, për shembull, një familje të madhe ose një grup pasagjerësh të marrin vende pranë njëri-tjetrit - për këtë ata nuk do të duhet të jenë të gjithë në aeroport në Në të njëjtën kohë, 1 person do të jetë në gjendje të regjistrojë të gjithë grupin: Të dhënat e disa udhëtarëve në të njëjtën kohë do të ruhen në çipin e një bilete.

4. Mbërrini herët për regjistrim

Mos neglizhoni mënyrën më të thjeshtë dhe më të provuar për të marrë vendin e dëshiruar në kabinë: mos u bëni dembel dhe arrini në fillim të regjistrimit. Sipas drejtorit të shërbimit për shtyp të linjës ajrore Transaero, Sergei Bykhal, "punonjësit e linjës ajrore në check-in gjithmonë përpiqen të takojnë pasagjerët në gjysmë të rrugës dhe të marrin parasysh dëshirat e tyre". Për ata që udhëtojnë vetëm, ky opsion është gjithashtu i mundur: merrni një shans dhe luani llotarinë - përkundrazi, arrini në fund të check-in: nëse jeni me fat, mund t'ju jepet një vend në klasën e biznesit, dhe nëse ju jeni të pafat, do të merrni një vend nga i cili të gjithë pasagjerët e tjerë tashmë kanë refuzuar.

5. Zgjidhni ditët me më pak trafik për të fluturuar.

Ekspertët rekomandojnë, nëse është e mundur, caktimin e fluturimeve në ditë dhe kohë kur aeroportet janë më pak të ngarkuar - të hënën, të martën, të enjten. Ditët më të ngarkuara janë të premten dhe të dielën. Fluturimet më të ngarkuara janë në mëngjes dhe në mbrëmje. Në kabinat gjysmë të zbrazëta të fluturimeve "ditë jave", vetë stjuardesat do t'ju ofrojnë të ndryshoni vendet në rreshta të pabanuar - është mjaft e mundur të flini në tre vende.

6. Provoni "mënyra jozyrtare"

Vetëm pak vite më parë, ishte një praktikë e përhapur për të marrë vende të mira në bord ose për të hyrë në klasën e biznesit duke dhënë ryshfet punonjësve të linjës ajrore (500 rubla të përfshira në pasaportën tuaj ende mund t'ju hapin rrugën për një vend në dalje emergjente, por ne e bëjmë këtë nuk e rekomandoj këtë). American Forbes.com tregon historinë e një pasagjeri, i cili, në një fluturim nga Nju Jorku në Gjermani, u ndihmua nga një kartëmonedhë prej njëqind dollarësh për të hyrë në klasën e biznesit. Vërtetë, në rrugën e kthimit me stafin e linjës ajrore gjermane, i njëjti mashtrim nuk funksionoi.

Për sa i përket shumëllojshmërisë së vendeve, një aeroplan është ende pak inferior ndaj një treni. Nuk ka rreshta të sipërm ose të poshtëm, ose sedilje të zakonshme anësore. Pasagjerët kanë një zgjedhje të vendeve:
- në bishtin e aeroplanit;
- në korridor ose vrima;
- në hundën e avionit ose në krah.

Para se të zgjidhni një vend të rehatshëm në aeroplan, duhet të përcaktoni vetë se cilat janë preferencat tuaja personale.

Distancat midis sediljeve ndryshojnë në varësi të klasës së rehatisë. Vendet më të rehatshme janë të vendosura pranë daljes dhe në pjesën e përparme të avionit. Nëse është e mundur, është më mirë të zgjidhni vendet pikërisht atje në mënyrë që të qetësoheni me lehtësinë më të madhe. Nëse siguria është e rëndësishme për ju, uluni në pjesën e pasme të avionit.

Sipas statistikave, sasi e madhe aksidentet ndodhin gjatë ngritjes ose uljes. Fakti është se gjatë ngritjes, avioni mund të kapë lehtësisht bishtin e tij në tokë. Në këtë rast, pjesa e përparme, në rast të thyerjes, shkon përpara dhe bie në tokë, dhe seksioni i bishtit vetëm qëndron në tokë.

Avantazhi i padyshimtë i uljes në fillim të kabinës është se ju mund të zgjasni këmbët dhe të flini nëse është e nevojshme. Në të njëjtën kohë, nuk do të shqetësoheni nga rrymat dhe zhurmat e motorëve që funksionojnë. Përveç kësaj, ushqimi dhe pijet shpërndahen nga harku i avionit. Nga kjo rrjedh se sediljet e përparme janë më të rehatshmet dhe më të përshtatshmet.

Zgjedhja e një ndenjëse në aeroplan bazuar në lartësinë tuaj

Kur zgjidhni një vend, duhet të merrni parasysh edhe lartësinë tuaj. Nëse është më pak se 160 centimetra, do të mund të përshtateni edhe në rreshtin e mesëm. Aty do ndiheni mjaft mirë dhe komode.

Por nëse lartësia juaj është dukshëm më e lartë se shifrat e treguara, nuk do të jetë aq e rehatshme këtu. Këmbët tuaja do të mbështeten në mjekër, duke e bërë të pamundur që të relaksoheni siç duhet.

Për pasagjerët më të gjatë se 160 centimetra, është më mirë të zgjidhni vendet në hark ose në dalje.

Vendet në pjesën e pasme të avionit janë një vend i mrekullueshëm për t'u çlodhur. Nëse preferoni të flini gjatë fluturimit, shkoni atje me çdo kusht. Si rregull, në këtë pjesë të ajrit automjeti Ka gjithmonë vende bosh, sepse shumë njerëz zgjedhin mesin dhe fillimin e sallonit.

Por duhet të merren parasysh edhe hollësitë e veçanta. Disa modele avionësh kanë motorë të vendosur në pjesën e pasme. Për shkak të kësaj, gjithmonë do të dëgjoni zhurmën e motorëve që funksionojnë. Nëse jeni shumë i ndjeshëm, nuk ka gjasa të mund të flini dhe të pushoni mirë.

Sipas statistikave, për shumë pasagjerë pyetja nëse duhet të ulen në aeroplan nuk është më e rëndësishmja - fqinji me të cilin po fluturojnë është më i rëndësishëm për ta. Në fund të fundit, është me të gjatë fluturimit që mund të flasësh dhe të kalosh bukur duke kaluar kohën.

Zgjedhja e sediljes më të mirë në aeroplan është veçanërisht e rëndësishme për ata që kanë një fluturim të gjatë përpara, askush nuk dëshiron të ulet në një hapësirë të ngushtë ose pranë tualetit, ku pasagjerët e tjerë ecin vazhdimisht. Nëse modeli i avionit dihet, diagrami i tij mund të shihet gjithmonë në faqen e internetit të transportuesit ose në internet. Në shumicën e rasteve, informacioni për vendet e disponueshme nuk dihet, kështu që duhet të mbështeteni te rastësia.

Pranë dritares

Më të njohurat në mesin e pasagjerëve janë sediljet pranë dritares, kjo është një mundësi e shkëlqyer për të admiruar retë; Mundësia që dikush të shqetësojë një pasagjer është minimizuar, ndriçimi më i mirë është te porta. E vetmja pengesë është se nëse keni nevojë të shkoni në tualet, do t'ju duhet të shqetësoni fqinjët tuaj.

Nga pasazhi

Karriget e rreshtave janë ideale për njerëzit e gjatë me këmbë të gjata, ato gjithmonë mund të shtrihen në hapësirën midis rreshtave.
Përfitime të tjera të akomodimit:

aftësia për t'u ngritur në çdo kohë, nuk ka nevojë të kërkoni nga fqinjët tuaj të lëvizin;
një shans për të kaluar përpara të gjithë të tjerëve në dalje.

Vende të tilla mund të mos pëlqehen për shkak të nevojës për të lënë fqinjët jashtë, si dhe për shkak të nxitimit të vazhdueshëm të pasagjerëve dhe stafit me ushqime dhe pije. Një vend në korridor duhet të zgjidhet nëse ka shqetësime të mëdha gjatë zgjedhjes së vendeve të tjera.

Mbi krahun

Kjo zonë është më e përshtatshme për pasagjerët me një sistem vestibular të dobësuar, pasi gunga praktikisht nuk ndihet këtu. Ky vend konsiderohet edhe më i rrezikshmi, pasi këtu ndodhen rezervuarët e karburantit.

Në daljet e emergjencës

Daljet e urgjencës janë të vendosura në mes të avionit në të dy anët, për shkak të distancës së madhe në rreshtin përpara, pjesa e pasme e sediljeve nuk ndërhyn;

Mund të uleni lirshëm në daljen e emergjencës me këmbët e shtrira, vendi është ideal për pasagjerët që preferojnë komoditetin dhe lirinë e lëvizjes. Disavantazhet përfshijnë pamundësinë për të transformuar sediljet dhe pamundësinë për të mbajtur bagazhin e dorës në prehër. Gratë shtatzëna, fëmijët nën 12 vjeç dhe pasagjerët me aftësi të kufizuara fizike nuk mund të ulen në këto ndenjëse.

Pothuajse në të gjitha linjat ajrore, është zakon që në daljen e urgjencës t'u jepen vende personash fizikisht të fortë, të cilët, nëse është e nevojshme, mund të ofrojnë ndihmë për hapjen e daljes dhe evakuimin e pasagjerëve.

Në bisht

Vendi në pjesën e pasme të avionit konsiderohet jo më i rehatshëm për adhuruesit e fluturimeve të gjata. Avantazhi kryesor konsiderohet të jetë siguria relative, pasi sipas statistikave, 67% e të mbijetuarve në rast aksidenti ishin ulur në bisht.

Përfitime të tjera:

aftësia për të zbritur së pari nga avioni (në kushte të caktuara);
vendet në fund të linjës nuk janë të kërkuara në mesin e pasagjerëve nëse nuk janë të mbushura plotësisht, ekziston gjithmonë mundësia për t'u ulur në të gjitha vendet dhe për të pushuar mirë.

Disavantazhet përfshijnë mungesën e aftësisë për të transformuar sediljet, gjë që mund të komplikojë fluturimin. Turbulenca ndihet më fort në bisht, gjë që mund të shkaktojë shumë telashe për pasagjerët me një sistem vestibular të dobësuar. Ka një tualet në bisht;

Vendet më të mira për të udhëtuar me fëmijët

Fluturimi me fëmijë të vegjël mund të shkaktojë shumë telashe, ndaj është e rëndësishme të zgjidhni sediljet tuaja me përgjegjësi; Punonjësit e linjës ajrore preferojnë t'u japin rreshtin e parë pasagjerëve me fëmijë.
Përparësitë:

hapësirë e lirë për lëvizjen dhe lëvizjen e foshnjës;
disponueshmëria e fiksimeve për një djep të varur;
aftësia për të marrë ushqim së pari;
ndjesi e lehtë e gungave gjatë turbulencës.

Të metat:

mungesa e hapësirës për të vendosur një çantë me sende për fëmijën, ajo mund të vendoset vetëm në dysheme para jush;
mungesa e mbështetëseve të rregullueshme të krahëve.

Nëse një djep i varur nuk është i nevojshëm, rekomandohet të zgjidhni sediljet më afër pjesës së mesme të avionit kur zgjidhni ndenjësen e parë dhe të tretë, është e mundur të vendosni fëmijën në dy ndenjëse (nëse askush nuk është ulur në mes; ).
Seksioni i bishtit nuk rekomandohet për të fluturuar me një fëmijë nëse avioni nuk është plotësisht i ngarkuar, pas marrëveshjes me punonjësin e avionit, mund të merrni rreshtin e fundit. Kjo do t'ju lejojë të merrni hapësirën maksimale, e cila do t'i lejojë fëmijët dhe të rriturit të pushojnë.

Si të merrni vendet më të mira:

nëse keni një ide të saktë të akomodimit, rekomandohet të kontaktoni recepsionin dhe të kërkoni një dritare, rreshtin e parë, etj.;
Ju mund të zgjidhni një vend vetë kur blini bileta në faqen e internetit të kompanisë ose në kioskat e vetë-regjistrimit;
Preferenca duhet t'u jepet fluturimeve me ngarkesë minimale, të cilat do t'ju lejojnë të qëndroni sa më rehat që të jetë e mundur në mungesë të një referimi të rreptë për datat, preferenca duhet t'i jepet të hënës, të martës dhe të enjtes, koha e rekomanduar është mesdita në mbrëmje;
Është e rëndësishme të merret parasysh drejtimi i fluturimit kur duke bërë zgjedhjen e duhur dielli nuk do të godasë sytë tuaj;
Shkrimi i shkronjave duhet të dallohet - ato mund të jenë latine ose ruse.

Çfarë duhet të bëni nëse e gjeni veten në një vend të papërshtatshëm

Brenda pak minutash pas uljes mund të transferoheni në vend i lirë pa pritur stjuardesin. Kjo duhet të bëhet përpara se linja e linjës të arrijë shpejtësinë, pas së cilës ndalohet të largohet nga vendi.

konkluzioni

Komoditeti i fluturimit varet nga vendndodhja e sediljes në avion, nëse dyshoni se cilat vende janë më të mira për të zgjedhur, rekomandohet të njiheni paraprakisht me diagramin e modelit të avionit. Nëse është e nevojshme, çështja e zgjedhjes së vendeve mund të zgjidhet kur blini një biletë në internet, në zyrën e biletave të vetëregjistrimit. Shumica e pasagjerëve preferojnë të fluturojnë pranë dritares; Nëse astarja është bosh, merrni më shumë vendin e duhur e mundur menjëherë pas uljes.

Kur udhëtojmë me avion, secili prej nesh zakonisht ka idenë e tij se ku është më e përshtatshme për ne të ulemi. Disa njerëz gjithmonë duan të zgjedhin një vend pranë dritares, përkundrazi, preferojnë rreshtin më të jashtëm, në mënyrë që të mund të zgjasin këmbët e tyre në korridorin midis rreshtave. Megjithatë, shumica e njerëzve nuk u pëlqen të ulen në pjesën e pasme të avionit. Siç doli, edhe këto jo vendet më të përshtatshme kanë avantazhet e tyre.

Për të filluar, vërejmë se numri dërrmues i linjave ajrore kryesore fluturon dy lloje avionësh: familja e avionëve Airbus dhe Boeing 777 popullor.

Në Airbus, sedilja më e rehatshme është 1A. Këtu, një numër avantazhesh të këndshme e presin pasagjerin: hapësirë shtesë për këmbët, një "pamje" e mirë nga dritarja. E vetmja negative është se është një nga vendet më të ftohta në bord.

Shumë pasagjerë përpiqen të zgjedhin vendet në pjesën e përparme të kabinës, menjëherë pas klasës së biznesit. Arsyet janë të ndryshme - pijet dhe ushqimet ofrohen fillimisht. Dhe ata gjithashtu mund të jenë të parët që largohen nga avioni pas uljes.

Vërtetë, rreshtat e parë kanë gjithashtu të metat e tyre. Në mënyrë tipike, në këtë pjesë të avionit instalohen montime për karrocat e fëmijëve ose koshët, dhe këtu ulen edhe pasagjerët me fëmijë të vegjël. Prandaj, në një situatë të pasuksesshme, një lagje e tillë nuk mund të quhet e qetë.

Në bisht

A e dini se sediljet në pjesën e pasme të çdo aeroplani janë më të sigurtat?! Sipas statistikave, pothuajse 70% e pasagjerëve që i mbijetuan përplasjeve të avionit ishin ulur në pjesën e pasme të avionit.

Pavarësisht kësaj, pak pasagjerë zgjedhin këtë pjesë të kabinës. Afërsia me tualetin ose kuzhinën dhe erërat përkatëse nuk janë shumë komode për udhëtarët.

Dhe në Boeing 777, ndoshta, më së shumti vende të pakëndshme në dy rreshtat e fundit - 44 dhe 45. Ky është "antipodi" i plotë i rreshtit të parë të përshkruar më sipër. Këtu, përveç afërsisë së detyruar me tualetin dhe kuzhinën, ka edhe hapësirë të kufizuar për këmbët, dhe, mjerisht, pamundësia për të mbështetur pjesën e pasme të karriges në rreshtin e fundit: në disa raste ajo thjesht mund të fiksohet në mënyrë të ngurtë.

Por nëse bordi fluturon jo i plotë, atëherë rreshtat e fundit më shpesh mbeten të lirë. Pra, pasagjerët që kanë ndenjëse në pjesën e fundit të kabinës kanë mundësinë të zënë një rresht të tërë vendesh në njërën anë - të flenë ose thjesht të ulen në rehati më të madhe.

Në krahë

Sa i përket sediljeve në mes të kabinës, ato konsiderohen neutrale: kur kabina është plotësisht e ngarkuar, pasagjerët mund të ulen në të dy anët e jush dhe ndërtimi i tyre mund të jetë mjaft mbresëlënës. Pra, mbetet për t'u parë se çfarë mund të jetë më e keqe: të ulesh në “bisht” apo në mes, të futur mes dy burrave të trashë dhe të mbështetësh gjunjët në pjesën e pasme të karriges të shtrirë përpara.

Këshillë: shikoni paraqitjen e aeroplanit paraprakisht, nëse, sigurisht, e dini se me cilin do të fluturoni - Boeing ose Airbus. Ky informacion mund të gjendet në faqen zyrtare të linjës ajrore.

TE vende të përshtatshme Në një aeroplan, është e zakonshme të caktohen vendet në dritare. Së pari, thjesht mund të shikoni nga dritarja e aeroplanit, së dyti, është më komode të flini në një vend të tillë dhe në përgjithësi ka kontakt minimal me pasagjerët e tjerë përreth. Por nëse planifikoni të lëvizni në mënyrë aktive nëpër kabinën gjatë fluturimit - kjo ndodh gjithashtu - atëherë një vend në dritare mund të krijojë bezdi për ju dhe fqinjët tuaj në rresht.

Një kategori e caktuar pasagjerësh duhet patjetër të zgjasë këmbët. Ne i këshillojmë njerëz të tillë që të zgjedhin ndenjëset në korridor ose në dalje - emergjente ose të rregullta, sepse nuk ka ndenjëse përpara, që do të thotë se distanca u lejon atyre të zgjasin këmbët. Por në këto vende nuk mund të mbani as bagazh dore dhe as edhe çanta për femra në gjunjë - qasja në kapakët e daljes emergjente duhet të jetë sa më e lirë.

Keni kohë për të zgjedhur vendin tuaj

Zgjedhja e vendeve të duhura në një aeroplan nuk është më problem: pothuajse të gjitha linjat ajrore kryesore janë të hapura regjistrimin online për një fluturim - zakonisht 24-30 orë para nisjes. Ekziston një mënyrë tjetër "e modës së vjetër" - të mbërrini herët kur të hapet regjistrimi. Në mënyrë tipike, pasagjerë të tillë të disiplinuar marrin vende në të tretën e parë të kabinës, sepse biletat shpërndahen duke filluar nga pjesa e përparme e avionit. Epo, ata që janë ende vonë do të duhet të kënaqen me vendet në "bisht".

Ekziston një mënyrë tjetër për të kapërcyer "konkurrentët" tuaj gjatë fluturimit. Regjistrohuni në kioskën e vetë-check-in ndërsa jeni tashmë në aeroport. Dhe pastaj me kartë imbarkimi në duar .

Gjëra të vogla opsionale

Në varësi të drejtimit të fluturimit, dita e javës dhe koha e nisjes bëhen të rëndësishme. Fluturimet në mëngjes dhe në mbrëmje janë zakonisht më të ngarkuarat. Sipas statistikave, mundësia për të marrë një fluturim të pa rezervuar është shumë më e lartë nëse fluturoni nga e hëna në të enjte, madje edhe në mes të ditës.

Përcaktimi i vendeve në rreshtat e kabinës mund të jetë në Rusisht ose Anglisht. Për shembull: Rusisht - 1A, 1B, 1B, 1G, 1D, 1E, anglisht - 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F. Dhe në këtë rast, vendi 1B (anglisht "B") nuk është aspak i njëjtë me vendin 1B (rusisht "B"). Në fund të fundit, këto vende janë të ndryshme: e para është afër korridorit, e dyta është në mes.

Kështu që është më e lehtë të mbash mend në këtë mënyrë. Për çdo plan urbanistik të kabinës: sedilja 1A do të jetë gjithmonë pranë dritares dhe sedilja 1C pranë korridorit.

Rëndësi ka në cilën drejtim fluturon. Në fund të fundit, nëse dielli shkëlqen drejtpërdrejt në sytë tuaj, do t'ju duhet të fshiheni pas perdeve të portofolit. Nëse kjo është e rëndësishme për ju dhe ju jeni të përgatitur mirë në drejtimet kryesore, atëherë përcaktoni se në cilin drejtim po fluturoni. Nëse nga lindja në perëndim, atëherë dielli do të shkëlqejë nga e majta. Nëse nga perëndimi në lindje, atëherë në të djathtë. Kur fluturoni nga veriu në jug, dielli do të jetë në të majtë në mëngjes, por në mbrëmje do të jetë në të djathtë. Nëse nga jugu në veri, atëherë anasjelltas.

Epo, nëse "yjet" nuk u rreshtuan për ju dhe keni marrë vendin e gabuar, atëherë gjithmonë mund ta ndryshoni - nëse salloni nuk është plot. Për ta bërë këtë, ju duhet të kontaktoni stjuardesat brenda 5 minutave pas përfundimit të hipjes në aeroplan dhe stjuardesa njofton "Imbarkimi ka përfunduar". Nëse nuk keni kohë për ta bërë këtë, do t'ju duhet të prisni derisa avioni të arrijë lartësinë e kërkuar dhe pasagjerët të mos lejohen të largohen nga vendet e tyre.

Paçi një fluturim të mirë!

Mund të jetë e dobishme të lexoni: