Historitë e vetë Izraelit nga turistët. Si të udhëtoni në Izrael nga Rusia vetë. Blerja e një karte SIM universale

Përafërsisht 2-3 muaj përpara datës së planifikuar të nisjes. Këtë herë ne ishim me fat që kapëm një opsion të shkëlqyer brenda një muaji. Nisja nga Sheremetyevo (aeroporti më i afërt me mua) me AirSerbia me një transfertë në Beograd. Për vetëm 26.4 tr. për dy udhëtime vajtje-ardhje dhe pa fluturime nate. Qytetarët e Federatës Ruse nuk kanë nevojë për vizë për në Serbi, si dhe për në Izrael, kështu që gjatë rrugës për në Tel Aviv, ndërmjet fluturimeve, arritëm të dilnim në qytet dhe të njihemi gjithashtu me Beogradin. Dhe hani ushqime të çmendura të shijshme vendase në kafenenë më të afërt serbe për 3 kopekë!

Nga rruga, ushqimi në bord është gjithashtu i shkëlqyeshëm, dhe në mbrëmje menuja përfshin verë, xhin, birrë dhe Jack Daniels! 🙂

2.Strehimi
Kemi kursyer 100% në strehim, sepse... vizitoi djemtë vendas përmes Couchsurfing. Kaluam një natë në Beograd në banesën e një djali qesharak serb, Alexa, i cili e do shumë Rusinë dhe ka udhëtuar shumë rreth saj. Për 2 netët e ardhshme jetuam në një lagje të klasës punëtore të Tel Avivit me Sergei dhe Yana, refugjatë nga Ukraina, të cilët na gostitën me supë të shijshme vegane me qiqra dhe organizuan mbledhje për ne me birrë dhe nargjile në çatinë e banesës së tyre. Për 4 netë të tjera qëndruam në qendër të Tel Avivit me një çift fizikantësh vendas izraelitë, Lily dhe Oren, të cilët vetë udhëtuan nëpër botë për një vit të tërë dhe madje botuan një libër nga fotografitë e tyre të bëra gjatë udhëtimit. Lilya ka lindur në Baku dhe flet mirë rusisht. Ajo gjithashtu gatuan pjata shumë të shijshme të Lindjes së Mesme, i provuam edhe ne. Natyrisht, ne nuk shkuam te të gjithë trajnerët tanë duarbosh, por u sollëm magnet, çokollatë Alenka, një udhëzues për në Shën Petersburg dhe dhurata të tjera nga Rusia (rreth 1500 rubla për gjithçka).

Alexa është në qendër. Dhe Volodya do të ketë një udhëtim të mirë për një serb, ai është gjithashtu me flokë të errët.
Çati për tubime.
Apartamenti i Lily dhe Oren. Sipas mendimit tonë, kjo është një "dhomë ndenjeje", por izraelitët e quajnë atë një "sallon".

3. Monedha dhe çmimet.
Monedha e Izraelit është shekli i ri izraelit (ILS). 1 shekel = afërsisht 20 rubla. Në pikat e karburantit, në supermarkete, muzeume dhe madje edhe në disa restorante, Visa dhe MasterCard pranohen për pagesë pa asnjë problem, por ndonjëherë ka një minimum për të paguar me kartë - 20-25 sikla. Merrni pak para dhe ndërroni menjëherë me fatura të vogla, ose më mirë akoma, monedha. I dobishëm për bakshish, parkim dhe shpenzime të tjera të përditshme.
Çmimet në Izrael janë shumë të larta, veçanërisht me kursin aktual të këmbimit për ne - turistët e pastrehë që marrin paga në rubla. Kur planifikoni buxhetin për udhëtimin tuaj, buxhetoni për gjithçka me një kosto që është 2 apo edhe 3 herë më e lartë se sa nëse keni shpenzuar para për të në Moskë.
Për shembull,
një gotë birrë në bar - 30 sikla (600 rubla), kafe - 12 sikla (240 rubla)
litër benzinë - 5 sikla (100 rubla)
shawarma / qebap / falafel në një snack bar - 20 shekels (400 rubla)
dhomë në hotelin më të lirë nga 200 shekel (nga 4000 rubla)
tren nga qendra e qytetit në aeroport - 16 sikla (320 rubla)
pako Marlboro - 34 sikla (680 rub.)

4.Transporti, parkimi
Duke planifikuar itinerarin tonë për një javë në Izrael, menduam se do të ishte më fitimprurëse të merrnim me qira një makinë dhe të mos vareshim nga transporti publik. E cila, nga rruga, është mjaft e rehatshme dhe e përshtatshme, por edhe jo e lirë. Nuk kemi bërë asnjë gabim këtu. Marrja me qira e një makine në qytet nga një makinë me qira lokale Eldan për 3 ditë kushtoi vetëm 100 dollarë (8,000 rubla) me të gjitha sigurimet. Në të njëjtën kohë, ne rezervuam më së shumti opsion buxhetor— një fëmijë Fiat 500 me kambio manuale, por prapë na dhanë një robot :)

Situata e parkimit në qytetet izraelite është e njëjtë si në Moskë. Në qendër - gjithçka paguhet, brenda zonë banimi— parku mbi kokat e tyre. Por kjo nuk është hera e parë që ne e përfundojmë këtë kërkim. Nëse jetoni në Khimki, do të mësoni diçka ndryshe. Ju mund të gjeni një vend për "bebin" tuaj kudo dhe madje falas. Gjatë gjithë kësaj kohe, ne paguam vetëm një herë parkimin, sepse donim shumë të ecnim përgjatë argjinaturës dhe qëndronim më afër detit. Çmimi për 1 orë është 5 sikla (100 rubla), pothuajse i njëjtë si në qendër të Moskës. Keni gati një ndryshim për makinën e parkimit, ajo nuk pranon letra ose nuk jep kusur. Ju këshilloj të shikoni me kujdes tabelat rrugore, edhe pse janë në gjuhën hebraike, por mund të merrni me mend në mënyrë intuitive se parkingu i përket një shkolle/kopshti ose banorëve të një shtëpie aty pranë.
Në 3 ditë përshkuam më shumë se 500 km, shkuam në Jerusalem, Haifa, Akër, Detin e Vdekur dhe malin Masada, karburantuam 2 herë për 150 sikla (2 x 3000 rubla = 6000 rubla).
Në total, makina kushtoi 14,000 rubla, por ne pamë gjysmën e Izraelit.
Rrugët, meqë ra fjala, janë shumë të mira, dhe bllokime trafiku kishte vetëm në qendër të Tel Avivit.

5.Ushqimi
Ne nuk shkuam në restorante, nëse jo restorante, dhe blemë ushqim në supermarket. Nuk e vumë re ndryshimin në para, kështu që hoqëm dorë nga ideja për të gatuar vetë. Porcionet në dyqanet me hummus/qebap/falafel janë të mëdha, dhe gjella vjen me bukë, salcë dhe një meze të lehtë në formën e ullinjve turshi, trangujve, etj. Ne hamë pak, kështu që shpesh merrnim 1 porcion për dy. Mesatarisht, një vakt për dy me çaj ose një pije të ftohtë do të kushtojë 50 sikla (1000 rubla). Në një kafene, kafeja me ëmbëlsirë për një është 25-30 sikla (500-600 rubla). Fantazoni vetë faturën e darkës në restorant :)

6.Argëtim
Hyrja në muze dhe galeri është rreth 50 sikla (1000 rubla) për person, por zbatohen zbritje të ndryshme. Për shembull, sipas ISIC (kartës ndërkombëtare studentore), një biletë për në kështjellën Masada më kushtoi 10 sikla më lirë.
Një biletë për në një klub për një koncert të një grupi lokal është pothuajse e njëjtë - 40 shekel (800 rubla)

Mund të ecni përgjatë argjinaturës dhe të stërviteni në vendet e stërvitjes dhe të përdorni plazhet e qytetit falas. Ecja përgjatë rrugës me artistë dhe zejtarë si Arbati ynë - Nahala Vinyamin dhe dëgjimi i muzikantëve të rrugës është gjithashtu falas.

Dëshironi të ndjeni ekzotizmin e vërtetë oriental dhe nuk keni frikë të shkoni në Auchan në fundjavë? Pastaj shkoni në rrugën A-Carmel aty pranë. Përgjatë tij shtrihet tregu kryesor i Tel Avivit me një tufë gjërash të ndryshme, ushqime, erëza, etj. Nuk ka turmë njerëzish në radhët e ngushta gjyshet me karroca dhe nënat me karroca dopio(!). Dhe shitësit i bërtasin njëri-tjetrit nëpër 2 rreshta dhe i ftojnë në çadrat e tyre. Sinqerisht, argëtimi nuk është për mua.

Përgjatë argjinaturës mund të ecni në qytetin e vjetër dhe portin e Jaffës. Është një vend piktoresk në vetvete dhe i lirë galeri arti, ku mund të blini edhe suvenire.

7. Gjëra të tjera të dobishme
Nëse kjo është hera juaj e parë në Izrael, aventurat tuaja do të fillojnë pikërisht në aeroport kur kaloni kontrollin e pasaportave. Për shkak të rrethanave historike, vendi ka shtuar masat e sigurisë. Kalimi i kufirit shoqërohet me marrje në pyetje intensive - kush jeni, ku punoni, sa kohë keni qenë i martuar, kë do të shkoni në Izrael për të parë dhe pse, jepni adresën dhe numrin e telefonit të personave me të cilët po qëndroni, etj. etj. Madje më ftuan të shkoja me oficerin, të bëja një foto dhe të jepja shenjat e gishtave. Dhe kjo është norma, jini të përgatitur. Kur largohesh nga vendi gjithçka është njësoj.
Pothuajse gjysma e Izraelit flet rusisht, ju mund të dëgjoni fjalimin tuaj të lindjes gjatë gjithë kohës - në kafene, farmaci, supermarkete...
Alkooli mund të blihet në dyqane deri në orën 22.00, ata mund të kërkojnë një dokument që konfirmon moshën tuaj.
Ekziston një sistem tjetër budalla, për mendimin tim, në pikat e karburantit. Kur i thua punonjësit të pompës së benzinës se e ke rezervuarin plot dhe paguani me kartë bankare Sistemet ndërkombëtare Visa ose MasterCard, 200 shekel bllokohen automatikisht. Edhe nëse ju nevojiten vetëm 5 ose 10 litra për të arritur një rezervuar të plotë. Një çek lëshohet pikërisht për shumën për të cilën jeni ngarkuar. Diferenca kthehet automatikisht në kartë brenda 30 ditëve. Paratë tona erdhën në 3-4 ditë. Kjo nuk ndodh kur paguani me para në dorë ose me një kartë të sistemit lokal të pagesave.
Ne nuk dinim për këtë veçori dhe punonjësi i karburantit nuk mund të na shpjegonte asgjë dhe tha se ky ishte një problem me bankën tonë. Kemi krijuar përshtypjen se thjesht na mashtruan dhe na mashtruan paturpësisht paratë. Dhe ne rimbushim dy herë karburant. Ne pyetëm kalimtarët vendas se si mund të ndodhte kjo. Për të cilën vetë djemtë u befasuan dhe thanë se ka kamera kudo dhe zakonisht ata nuk mashtrojnë askënd, ata lëshojnë kontrolle. Vetëm më vonë në makinën me qira, kur e kthenin makinën, na treguan për këtë sistem. Ne morëm një psherëtimë të lehtësuar. Ata nuk e raportojnë këtë menjëherë sepse tashmë u japin shumë informacion klientëve kur marrin me qira një makinë, sipas tyre. Por më kot. Detaji është i rëndësishëm.
Meqë ra fjala, shërbimet e një pike karburanti i shtojnë çekut tuaj edhe 6,5 sikla të tjera.
Nga e premtja në mbrëmje deri në mbrëmjen e së shtunës është Shabbat. Një ditë pushimi në të cilën hebrenjtë nuk bëjnë asgjë, shumë institucione janë të mbyllura, trenat dhe autobusët nuk qarkullojnë, etj. Por jo gjithçka është aq e frikshme, qyteti nuk po shuhet plotësisht. Në Izrael, jo e gjithë popullata pretendon judaizëm, ka edhe myslimanë edhe të krishterë. Ata punojnë si zakonisht.

Pra:

26,400 rubla - bileta vajtje-ardhje për dy

14,200 rubla – marrja me qira e makinës për 3 ditë + benzinë + parkim për 2 orë

1500 rubla - dhurata për njerëzit me të cilët kemi vizituar

2,000 rubla - 2 bileta (të rritur dhe studentë) për teleferikun me një vizitë në kështjellën Masada

1280 RUB – 2 bileta treni vajtje-ardhje midis aeroportit dhe qendrës së qytetit

Gjithsej për dy të rritur për 7 ditë: 45,380 rubla
Unë nuk kam marrë parasysh ushqimin, por ju këshilloj të merrni parasysh 1000 rubla / ditë për person. Blerja, suveniret dhe argëtimet e tjera varen gjithashtu nga shijet, nevojat dhe aftësitë tuaja.
Në fakt, një udhëtim i rregullt përmes një agjencie udhëtimi për 1 person kushton të njëjtën shumë. Por këtë shumë do t'ju tregojë vetëm Izraeli turistik nga libri udhërrëfyes. Dhe nuk do ta njihni jetën dhe përditshmërinë e tij nga brenda, nuk do të zbuloni shumë gjëra të reja dhe interesante për veten tuaj, siç bëmë ne! 🙂

Asnjë postim i ngjashëm

Izraeli është vendi në të cilin jetoj, të cilin e njoh dhe e dua. Unë nuk jam një udhërrëfyes profesionist. Por unë e njoh mirë historinë e Izraelit, fakte interesante rreth Izraelit. Sa herë që udhëtojmë me miqtë, unë veproj si udhërrëfyes. Disa herë kam pasur rastin të flas para në grupe të mëdha turistë.

Më pëlqen shumë të udhëtoj nëpër Izrael. Duke jetuar në veri të Izraelit për 10 vjet, kam udhëtuar pothuajse në të gjithë veriun, Lartësitë Golan.

Por jam njohur edhe me zona të tjera të Izraelit - kam qenë në Jerusalem dhjetëra herë, në rezervate natyrore dhe vende te bukura qendrës dhe jugut të vendit.

E gjithë kjo më jep besim për të hapur këtë faqe dhe shpresoj se do të jetë interesante dhe e dobishme për ju.

Si lexues i faqes, shoh turistë nga jashtë dhe izraelitë.

Gjëja kryesore është dëshira për të bërë mirë.

E kuptoj që është e vështirë dhe ndoshta e pamundur të krijosh një rrugë që do t'i përshtatet të gjithëve. Por jam i sigurt se rruga, e cila është në menunë e duhur të faqes, do t'ju ndihmojë të krijoni rrugën tuaj ideale rreth Izraelit, në përputhje me preferencat dhe interesat tuaja.

Për më tepër, unë jam gati t'u përgjigjem pyetjeve tuaja dhe t'ju ndihmoj të planifikoni rrugën tuaj.

Formulari i komenteve është më poshtë.

Dhe këtu është vetë versioni i rrugës që unë dhe miqtë e mi përshkruam:

Dita 2-Dita fillon me një inspektim: varri i profetit, një koloni gjermane,

Dhe vazhdon me një vizitë në rezervën historike -

Dita 3 -

Nëse keni kohë, shkoni në plazhin Achziv.

Dita 5– i njëjti hotel në veri të Izraelit

Qyteti i vjetër, vende të shenjta

Dita e gjashtë – vazhdimi i ekzaminimit

Dita 8 —

Dita 9– në mëngjes – relaksim në Detin e Vdekur

Në një version më të gjatë (nëse dikush udhëton nëpër Izrael për 10 ose më shumë ditë) - pushoni në të gjithë.

Në versionin e shkurtër dhe në versionin e gjatë, pas Eilat - kthehu në qendër -

Shteti i vogël, i rrethuar nga tre dete, zakonisht quhet Hollyland, sepse këtu janë mbledhur të gjitha faltoret kryesore të tre feve kryesore botërore. Organizimi udhëtim i pavarur në Izrael, shumë e konsiderojnë atë një udhëtim në të kaluarën. Mirëpo, në fakt, kur shkel në Tokën e Shenjtë, shkon drejt e në vitin 5773! Në fund të fundit, kronologjia llogaritet që nga momenti i krijimit të botës!

Por sigurisht që gjithçka këtu është e zhytur në histori. Gurët e shpërndarë në brigjet e Jaffës dëshmuan betejën midis Perseut dhe përbindësh deti Kraken; muret e kalasë së Hospitaller në Akër kanë ruajtur sekretet e urdhrit të kalorësisë për shekuj; në shkretëtirën e Negevit ruhen mbetjet e mbretërisë së lashtë të Nabateanëve; jo shumë larg ka ende një shenjë "Sodoma"; Skelete të Neandertalëve gjenden në malin Karmel dhe nën muret e qytetit të vjetër në Jerusalem, pak larg Kopshtit të Gjetsemanit, shtrihet Hiena e Zjarrtë.

Izraeli është ndoshta i vetmi vend në botë, historia e të cilit është trashëgimia e përbashkët e njerëzimit, dhe emrat e sundimtarëve të lashtë të këtyre tokave janë të njohur për pothuajse çdo person në planet. Kjo është arsyeja pse miliona turistë vijnë në Izrael çdo vit për të parë me sytë e tyre vendet ku shpalosen ngjarjet më emocionuese në historinë njerëzore.

Por pavarësisht një të kaluare kaq të pasur, vendpushimi Izraeli nuk mund të injorohet. Deti i Kuq tundon turistët me zhytje, Mesdheu me rrëshqitje në ajër dhe jeta e natës Tel Aviv, i vdekur - unik vetitë shëruese, dhe Deti i Galilesë, i treguar në hartë si Liqeni Kinneret, ofron banja termale dhe pamje mahnitëse.

Moisiut iu deshën dyzet vjet për ta sjellë popullin e tij në Tokën e Premtuar. Dhe sot një aeroplan Aeroflot, Transaero Airlines, Natur Air, Israir Air ose El Al do të dërgojë nga Moska në Tel Aviv në vetëm katër orë. Dhe përgatitjet nuk do të marrin shumë kohë, sepse Izraeli ka hequr prej kohësh vizat për qytetarët e Rusisë dhe Ukrainës. Fatkeqësisht, trageti Odessa-Haifa është gjithashtu një gjë e së kaluarës së largët dhe ne mund të arrijmë në Tokën e Shenjtë vetëm me ajër.

Shpesh, kompanitë e transportit bëjnë gabim duke treguar çmimet në broshurat reklamuese pa marrë parasysh taksat e aeroportit, sepse në këtë mënyrë çmimi i biletës duket dy herë më tërheqës. Por në realitet, 200 dollarë nuk do t'ju fluturojnë larg, dhe në realitet çmimet fillojnë nga 11 mijë rubla. Dhe në fluturimet çarter me kosto të ulët, zakonisht lejohen në bord vetëm ata që kanë blerë një paketë të plotë të shërbimeve të agjencisë së udhëtimit si pjesë e biletës së tyre. Por ne jemi mësuar ta eksplorojmë botën vetë, kështu që opsioni gjithëpërfshirës është lënë jashtë.

Një tjetër opsion interesant është bërë i disponueshëm kohët e fundit. Izraeli më në fund e ka lejuar. Dhe tashmë në janar një biletë nga Wizz air për në Tel Aviv nga Budapesti do të kushtojë vetëm me 35 euro. Por në këtë rast mund të lindin probleme me lidhjen dhe vetë vizën Shengen. Prandaj, është më e lehtë të zgjedhësh akoma fluturim direkt nga Moska ose një qytet tjetër rus.

Siguria në radhë të parë

Për më shumë se 60 vjet, që nga formimi i Shtetit të Izraelit, një trekëndësh i vogël në hartën e Lindjes së Mesme është konsideruar si një pikë e nxehtë. Gjëja e parë që bie në sy të vizitorëve është vajza dhe djem shumë të rinj që ecin me automatikë të vegjël gati. qendrat tregtare, plazhe dhe madje edhe klube. Ushtarët që i nënshtrohen shërbimit ushtarak nuk kanë të drejtë të ndahen nga armët as për një sekondë. Vigjilenca është baza e sigurisë. Prandaj, askush nuk e kundërshton kontrollin e detyrueshëm të çantave në hyrje të qendrave tregtare.

Aeroporti Ben Gurion, shtohen masat e sigurisë

NË aeroport ndërkombëtarBen Gurion gjithashtu e vlefshme masat e shtuara të sigurisë. Gjëja e parë që një turist duhet të mbajë mend është të mos e lërë kurrë çantën tuaj pa mbikëqyrje dhe sigurisht të mos pranojë të kujdeset për bagazhet e një të huaji. Çdo paketë e lënë pas konsiderohet potencialisht një eksploziv...

Sot, rojet kufitare izraelite janë bërë shumë më miqësore dhe, me shumë mundësi, kur të hyni në vend nuk do të shkëmbeni as disa fraza me ta. Por për ata që kanë vula në pasaportë që tregojnë qëndrimin e tyre në territorin e Iranit, Sirisë, Libanit, Emirateve etj. duhet të përgatiteni për një bisedë të vogël.

Kur largoheni nga vendi, nuk duhet t'i mbështillni valixhet me celofan para kohe. Shërbimi doganor mund të jetë i interesuar për përmbajtjen e bagazhit dhe kush e paketoi atë. Gjithashtu, punonjësit që flasin rusisht mund të pyesin se ku keni jetuar, me kë keni komunikuar dhe ku keni udhëtuar në vend.

Në rast të rritjes së vëmendjes së punonjësve të aeroportit ndaj personit tuaj, ju duhet ruaj qetësinë. Të bërtiturit nuk do të arrijë asgjë këtu, dhe meqenëse një udhëtar i ndershëm nuk ka asgjë për të fshehur, është më mirë t'u përgjigjeni me mirësjellje të gjitha pyetjeve dhe të ktheheni në shtëpi me një ndërgjegje të pastër.

Ligjet e shtetit pritës duhet të respektohen. Për më tepër, në Izrael këto janë masa të detyruara, qëllimi i të cilave është vetëm siguria juaj.

Moti dhe stinët në Izrael gjatë gjithë vitit - kur është koha më e mirë për të shkuar?

Për banorët e zonës së mesme, palmat me gjelbërim të përhershëm janë një simbol i verës së vazhdueshme. Megjithatë, jo gjithçka është aq pa borë në Izrael. Dhe në kuptimin e mirëfilltë të fjalës. Në janar-shkurt mali Hermon, për shembull, bie borë. Dhe më pas mijëra izraelitë u nisën për të pushtuar dëborën vendpushim popullor. Si pasojë, bllokime të tmerrshme trafiku krijohen në rrugët në drejtimin verior të vendit. Prandaj, për mysafirët e vendit që kanë borë të mjaftueshme dhe një shtëpi, është më mirë të merrni një rrugë në një drejtim jugor, për shembull në I vdekur ose Deti i Kuq, ku, për fat, mund të notosh gjatë gjithë vitit.

Për adhuruesit e plazhit

Të dashuruarit pushime në plazh, Izraeli mesdhetar pret nga maji deri në nëntor. Uji në det do të ngrohet në fund të prillit dhe nuk do të ketë reshje shiu në rajon për gjashtë muajt e ardhshëm. Por në korrik-gusht temperatura ka tendencë të rritet dhe ndonjëherë rritet mbi 40°C. Prandaj, është më mirë të vini në Izrael mesi i vjeshtës.

Për pelegrinët

Ata që si n Udhëtarët që vendosin të vizitojnë Izraelin për Krishtlindje duhet të përgatiten për një shi sa një vit. Sezoni i shirave zgjat nga dhjetori deri në janar. Por reshjet afatshkurtra në veri dhe në qendër të vendit nuk janë në gjendje të dëmtojnë reputacionin e vendpushimeve të Detit të Vdekur dhe të Kuq.

Në përgjithësi, dielli shkëlqen gjatë gjithë vitit në Izrael dhe qindra rrugë emocionuese janë duke pritur në krahë. Por më shumë për këtë herën tjetër.

Sot dua të jap disa këshilla për njerëzit që duan të vijnë dhe të udhëtojnë vetë nëpër Izrael. Në shumë mënyra, këto rekomandime janë universale dhe të përshtatshme për çdo vend në botë. Por megjithatë, ka disa nuanca që janë të rëndësishme posaçërisht në Tokën e Premtuar. Pra, unë do t'i rendit ato sipas temës.

Të dashur turistë Rezervoni ekskursione me pjesëmarrjen time, do të kaloni bukur, ju garantoj!!! Unë tregoj shumë, interesante dhe në gjuhën njerëzore :)

Lista e ekskursioneve të mia, rrugët , çmimet dhe fotot:

Jerusalem+ Betlehem

Koha e udhëtimit

Blini bileta paraprakisht! Sidomos në verë. Në të njëjtën kohë, është më mirë të blini edhe bileta vajtje-ardhje. Izraeli është një vend i nxehtë. Prandaj, nëse vini për të notuar në dete (janë tashmë 4 prej tyre!), atëherë vera është mjaft e përshtatshme për ju. Nëse dëshironi të vizitoni pamjet apo vendet e shenjta, është më mirë të vini në pranverë ose në vjeshtë. Përshkrimi i motit në Izrael sipas muajve, ju lutemi shikoni

Akomodimi

Nëse po udhëtoni vetë, atëherë mësohuni me faktin se Izraeli është vend i dashur. Rezervoni hotelin ose apartamentin tuaj paraprakisht. Me ndihmën e internetit kjo është e lehtë për t'u bërë. Si rregull, në rastin e parë dhe të dytë do t'ju kërkohet të jepni një paradhënie (nëse nuk arrini për ndonjë arsye, nuk do t'ju kthehet). Unë gjithmonë rekomandoj të marrësh me qira një hotel ose bujtinë. Mund të jetë më e shtrenjtë, por kushtet atje janë zakonisht më të mira.

Programi kulturor

Ndërsa jeni ende në shtëpi, bëni një plan të përafërt për udhëtimin tuaj sipas kohës. Mendoni se cilat vende apo institucione dëshironi të vizitoni. Besoni se sytë tuaj do të tërhiqen në vend, dhe bëjeni zgjedhja e duhur do të jetë e vështirë. Për shembull, nëse dëshironi të bëni një turne në Jerusalem, Deti i Vdekur ose në një vend tjetër, kontaktoni udhëzuesin paraprakisht. Në të njëjtën kohë, pyesni për koston biletat e hyrjes, si dhe si të arrini në vend. Nga rruga, përmbledhje program kulturor- puna më intensive e punës në fazën e përgatitjes për udhëtim.

Transporti

Ju mund të lëvizni nëpër Izrael me transport publik, taksi ose me qira një makinë, por është më mirë nëse jeni të shoqëruar Udhëzues privat me një makinë. Në këtë mënyrë nuk do t'ju duhet të përballeni me realitetin e trishtuar të jetës rrugore izraelite, të tilla si bllokimet e trafikut, problemet e parkimit ( Ughhh unë jam tashmë i traumatizuar prej tyre: ) Fakti është se ato thjesht nuk ekzistojnë, por kur ekzistojnë, çmimi për to varion nga një dollar në orë, nëse jeni shumë me fat, pesë dollarë në orë nëse jeni më pak me fat dhe deri në joreale 8 dollarë në orë nëse nuk ka më zgjidhje:) Kësaj duhet t'i shtojmë rrugët me pagesë, çmimet e tmerrshme të gazit (rreth dy dollarë për litër) dhe jo gjithmonë taksiistët e ndershëm. Dhe vetë çmimet e taksive janë mjaft të pasjellshme(Një udhëtim 10-15 minuta do të kushtojë mesatarisht 15 dollarë) izraelite transporti publik, edhe pse shumë i zhvilluar, por fatkeqësishtjo gjithmonë efektive (ose më saktë, shumë jo efektive) një autobus ose minibus mund t'ju çojë në rrathë rreth një zone të caktuar në bllokimet e trafikut të qytetit. Nuk po flas as për çmimin e transportit dhe mbingarkimin e tij gjatë orarit të pikut, plus gjithë kësaj vlen të shtohet se transporti publik thjesht nuk funksionon në rrugët hebraike. igumeni (nga mesi i së premtes deri të shtunën në mbrëmje) dhe në festat izraelite. Ka artikuj të veçantë mbi temën e taksive dhe makinave me qira në faqen time. Unë ju këshilloj t'i shikoni ato.

Artikuj të ngjashëm: Udhëzues me një makinë në Izrael, Kostoja e një taksie në Izrael, trenat dhe hekurudhat izraelite, Çmimi dhe marrja me qira e një makine në Izrael, Parkimi i makinave në Izrael

Shabat dhe festat

Ky është një "mashtrim" thjesht izraelit. Nga e premtja në mbrëmje deri të dielën në mëngjes, transporti publik nuk funksionon agjencive qeveritare, si dhe disa vende tregtare dhe argëtuese. Situata është e ngjashme gjatë festave të mëdha fetare hebreje. Prandaj, kur planifikoni udhëtimin tuaj, merrni parasysh këtë fakt.

Artikuj shtesë

Ata thonë në bota moderne Ne kemi gjithnjë e më pak gjasa të marrim vendime bazuar vetëm në dëshirat tona. Duke rënë pas mashtrimeve të kompanive të marketingut, ne vazhdimisht rrëmbejmë atë që nuk na duhej vërtet. Blejmë, vizitojmë, shikojmë, dëgjojmë... Disa gjejnë forcën ta pranojnë, të tjerë jo dhe ndërkohë makina e madhe e marketingut vazhdon të funksionojë, duke marrë vrull. Ju duket se mbyllët sytë vetëm për një sekondë, por tani udhëtimet nuk ju përkasin më. Në epokën e globalizimit, rrjetet sociale dhe transportuesit ajror me kosto të ulët nuk janë më zgjedhja jonë e destinacioneve të pushimeve, tani ata na zgjedhin ne. Por ky është, ndoshta, ai rasti i rrallë kur zgjedhja e bërë për ju lë kujtimet më të këndshme në kujtesën tuaj.

Çfarë mendimesh ju vijnë në mendje kur bëhet fjalë për Izraelin? Për Zotin dhe besimin, për hebrenjtë, persekutimin apo nazizmin, ndoshta për një shkretëtirë apo luftë të djegur nga dielli? Gjatë shumë viteve të udhëtimit, kam kuptuar një gjë - nuk ka dy mendime absolutisht identike për të njëjtin vend. Secili prej nesh, duke përthyer dritën përmes botëkuptimit, përvojës dhe disponimit tonë, krijon vizionin tonë për të gjithë vendin.

Shtatë ditët tona në Izrael kaluan si një ditë e shkurtër nëntori në të cilën sapo u zgjove, por tashmë kishte filluar të errësohej. Sidoqoftë, ne arritëm të udhëtonim 2000 km me një makinë me qira dhe të shihnim vendin nga jugu në veri, takuam njerëz të mrekullueshëm, hasëm injorancë dhe frikacakë, humbëm në shkretëtirën e Aravës, zhytemi në fund të Detit të Kuq dhe zhytemi në të butë. dielli i vjeshtës.

Përshtypjet e para

Fillimisht filluam të flasim për udhëtimin në Izrael kur linjat ajrore me kosto të ulët prezantuan këtë rrugë. Por çdo herë kishte vende të tjera që doja t'i vizitoja më shumë dhe çdo herë Izraeli shtyhej për herën tjetër. Vetëm pas 2 vitesh transferime të tilla, më në fund u ulëm në ish-aeroportin ushtarak Uvda, më i vogli nga të gjithë ku kishim qenë ndonjëherë.

Dyzet minuta në radhë kontrollin e pasaportave, marrje në pyetje intensive, dhe ja ku jemi në autobusin numër 282 përgjatë rrugës që gjarpëron midis maleve shumëngjyrëshe Eilat. Të kuqërremta me damarë të gjelbër, të verdhë të çelur dhe kafe të thellë, ato lindin dhe shpërndahen përsëri në shkretëtirën e Negevit.

Pasi bëri një rreth të vogël rreth qytetit, autobusi na çoi në drejtim të kufirit me Egjiptin, 3.5 kilometra larg të cilit ndodhej hoteli ynë “muzikor”. Pasi morëm çelësat përpara afatit, u ngjitëm në dhomën tonë të vogël, të fshehur në korridorin e gjatë të dyshemesë. muzikë klasike. Pasi shpaketuam valixhet, mbushëm me shpejtësi dhomën e pastër dhe të rregullt, me pamje nga Gjiri i Akaba, me gjërat tona, duke varur dhe rregulluar gjithçka siç bëjmë në shtëpi. Ju mund të shihni një rishikim të Hotel Prima Music në faqen time.

Në fund të vjeshtës në këto vende dielli perëndon shumë shpejt. Më afër orës 4, fillon të rrokulliset ngadalë mbi majat e maleve, dhe tashmë në 5, hëna ngrihet nga drejtimi i Jordanit dhe errësohet, sikur në fund të natës. Pa e ditur këtë, hëngrëm drekë me nge në një restorant peshku aty pranë, paketuam gjërat për në plazh dhe përgatitëm pajisje për fotografim nën ujë. Në momentin që arritëm atje, plazhi ishte pothuajse i zbrazët, surfistët po paketonin parashutat e tyre, zhytësit po lanin kripën nga kostumet dhe maskat e tyre, dhe pushuesit po paketonin valixhet dhe po shkonin në hotelet e tyre për t'u përgatitur për darkë. Një erë e fortë po frynte pranë ujit, duke e bërë atë të dukej fjalë për fjalë i akullt. Nuk mbetej gjë tjetër veçse të ecje përgjatë bregut dhe të eksplorosh territorin. Bregu mbaroi shpejt. Ne vrapuam kundër gardhit të shkëmbit të delfinëve dhe u ngjitëm në rrugë. Hotele, minimarkete, më shumë hotele, observatorë nënujorë, deve të vetmuara që i përkasin pronarit të një bari nargjilesh beduinësh të mbuluar me qilima. Pas 30 minutash një shëtitje të qetë në breg të detit, dritat e barbekjuve filluan të dridhen. Rripi i ngushtë i plazhit Migdalor është një vend i preferuar për izraelitët që udhëtojnë nëpër vend me tenda në karvanë. Ky spektakël është tepër magjepsës, ju qëndroni dhe, pa i hequr sytë, shikoni se si ulen në bregun e Gjirit të Akaba, skuqni salcice në qymyr kërcitës në një heshtje paqësore dhe admironi malet e Jordanisë, të ndriçuara nga një dritë jashtëzakonisht e ndritshme. hënë.

Plazhet e Detit të Kuq dhe Eilat

Ne e kaluam të gjithë ditën tjetër në përtaci - duke bërë banja dielli, duke notuar, duke eksploruar bota nënujore deti i kuq Plazhi përballë rrugës nga hoteli ynë është i pajisur mirë: shezllone dielli, dushe dhe çadra. Rreshti i parë i shezlloneve në hyrje të detit ngjan me krevate dopio nën tenda, dhe dyshekët e mbuluar me çarçafë të bardhë vetëm sa e shtojnë këtë ndjesi. Hyrja në det nga bregu. Në buzë të ujit ka guralecë të vegjël, madhësia e të cilave rritet me thellësi. Pa këpucë të veçanta, ju mund të lëndoni këmbët tuaja. Vendndodhja e plazhit nuk është më e mira pranë tij ka një zonë të vogël ku noti është i ndaluar, pasi kjo është një zonë ankorimi anijet e detit, dhe megjithëse vetëm një varkë ankorohej atje gjatë gjithë ditës, vendi nuk mund të quhet i sigurt. Fakti është se me lindjen e diellit, parashutat e mëdha shumëngjyrëshe të kitesurferëve ngrihen mbi det, numri i të cilave zvogëlohet vetëm me fillimin e errësirës. Sigurisht, është shumë interesante t'i shikosh nga bregu, por pak njerëz duan të goditen në kokë me një dërrasë.

Kur zgjodhëm një hotel, ne refuzuam qëllimisht opsionet në vetë Eilat, ku plazhet janë me rërë dhe ku bota nënujore ose mungon plotësisht ose përfaqësohet nga peshq gri dhe të padukshëm që notuan aksidentalisht në ato pjesë. Më afër kufirit me Egjiptin, situata ndryshon për mirë: ishujt e koraleve shumëngjyrëshe janë shpërndarë aty-këtu në fundin ranor, rreth të cilit rrotullohen banorë të shumtë detarë të të gjitha formave dhe ngjyrave. Të armatosur me një kamerë nënujore, qëndruam në ujë për orë të tëra, duke u përpjekur të kapnim të gjithë peshqit që pamë dhe më pas, tashmë të zhytur në diellin e ngrohtë, ndamë gjetjet tona me njëri-tjetrin. Dita kaloi pa u vënë re dhe me ardhjen e mbrëmjes u kuptua se ishte koha për të vendosur për planet e mëtejshme.

Makina me qira

Ndryshe nga besimi popullor për të cilin shumë shtete në Lindjen e Mesme nuk janë të përshtatshme shëtitje të pavarura, Izraeli dukej mjaft i besueshëm në këtë drejtim. Arritëm të vlerësonim sipërfaqen e mirë të rrugës gjatë rrugës nga aeroporti. I gjithë parkingu përballë hotelit tonë ishte i mbushur me makina me qira, gjë që na dha edhe besim. Për të qetësuar shpirtrat tanë, ne studiuam të gjitha informacionet në lidhje me qiratë dhe rrugët e disponueshme në forume dhe vendosëm t'i përmbahemi opsionit standard për t'u njohur. vend i ri- morëm një makinë me qira.

Në Eilat ka zyra përfaqësuese të kryesore kompanitë ndërkombëtare makina me qera, zyrat e te cilit ndodhen ne qender, prane stacionit te autobusit dhe aeroportit qe sherben fluturimet e brendshme. Ka edhe kompani lokale me qira, dhe ne e morëm Chevrolet Spark nga njëra prej tyre me një çmim qesharak. Por, siç e dini, djathi falas është gjithmonë në një kurth miu. Së pari, zyra e Cal AUTO ndodhet në pjesën e re të qytetit, ose më saktë në daljen prej tij. Së dyti, faqja e tyre e internetit është qartë e pazhvilluar. Pasi të dhënat e rezervimit u futën në formular dhe u dërguan në kompaninë e qirasë, faqja ngriu, më duhej ta ringarkoja disa herë, si rezultat, në një moment qyteti për marrjen e makinës ndryshoi nga Eilat në Tel Aviv. Këtë e morëm vesh në mëngjes, disa orë para se të merrnim makinën. Punonjësi i qendrës së thirrjeve na siguroi se kishte bërë ndryshimet e duhura në rezervimin tonë, por në zyrë mësuam se ai thjesht kishte krijuar një të re, kjo është arsyeja pse shuma e depozitës prej 4,000 shekel (1,000 dollarë) u bllokua dy herë në kartën tonë. . Në fund, gjithçka përfundoi mirë: të dyja shumat u zhbllokuan, qiraja na kushtoi shumën e treguar në faqen e internetit dhe menaxheri bëri gjithçka që ishte e mundur për të zgjidhur çështjen. Por siç thonë ata, lugët u gjetën, por sedimenti mbeti.

Chevrolet Spark ynë i argjendtë vështirë se mund të quhet i ri. Këtë e dëshmoi si pamja e tij ashtu edhe numri i kilometrave të përshkuar. Por në të njëjtën kohë, një sistem "Mobileye" i zhvilluar nga një kompani izraelite u instalua brenda kabinës, i cili monitoron shenjat e rrugëve, kufijtë e shpejtësisë, njofton për uljen e presionit të gomave dhe shumë më tepër. Në fakt, është një "kuti e zezë" për makinën, e cila ju lejon të gjykoni se sa i sigurt dhe me kujdes vozit shoferi.

Pasi përfunduam dokumentet për makinën afër orës 12 të mesditës, hipëm në autostradën më të gjatë izraelite numër 90 dhe u nisëm për në park kombëtar Timna, e vendosur në luginën me të njëjtin emër. Rruga në këtë drejtim është praktikisht e zbrazët, e niveluar, me sipërfaqe dhe shenja të mira, ecën përgjatë malet e larta Jordania, plantacionet e hurmave dhe rëra e shkretëtirës së Arava.

Lugina e Timna

Pas 25 kilometrash, duke u kthyer në një rrugë me një binar, u futëm në territorin e parkut, i cili është i hapur gjatë gjithë vitit dhe çdo ditë. Një biletë e blerë në arkë për 49 shekel (13 dollarë) është e vlefshme për tre ditë. Me prezantimin e tij mund të shikoni falas filmin e shkurtër “Minierat e kohës” për rolin e bakrit në këtë rajon, të pini çaj në një dyqan buzë liqenit dhe ta mbushni shishen e suvenirit të dhënë aty me rërë shumëngjyrëshe. Hyrja në parkun kombëtar është e mundur vetëm me transport (makinë, autobus ose biçikletë), gjë që, në përgjithësi, është logjike, duke pasur parasysh sipërfaqen e parkut prej 60 kilometrash katrorë, distancën e të gjitha atraksioneve natyrore nga njëra-tjetra dhe shkretëtirën e ashpër. klima.

Në hyrje, së bashku me biletën tuaj, ju merrni një hartë në të cilën janë shënuar të gjitha rrugët e ecjes, secila prej të cilave është e ngjyrosur në ngjyrën e vet. Në tokë, rrugët shënohen me ngjyrën e duhur ose në gurë të shtrirë nën këmbë ose mbi shkëmb. Unë rekomandoj fuqimisht që të mos e lini makinën pa këtë kartë. Është më mirë ta kesh të bjerë pa pretendim në fund të çantës së shpinës sesa të kalosh kthesën tjetër dhe të kuptosh se ke humbur.

Para nja dy vitesh shkuam në ekskursion i organizuar në kanionin e kuq në Egjipt, i vendosur më afër kufirit me Izraelin. Më dukej se Lugina e Timna-s do të ishte në thelb një vend identik dhe madje mendova për këshillueshmërinë për ta vizituar atë. Sigurisht, nëse e shikoni nga një këndvështrim global, është kështu: rërë portokalli-kuqe kundër një qielli blu, kanione të ngushta dhe shkretëtirë të pafund. Por kjo është vetëm në shikim të parë.

Një rrugë e ngushtë asfalti na çoi thellë në një gropë në formë patkoi. Përpara u ngritën shkëmbinjtë e pjerrët me vija me ngjyrë të verdhë të çelur, ndonjëherë me ngjyrë mjalti. Ne kaluam kodrat më të larta me makinë forma të zbukuruara e formuar nga erozioni.

Ndoshta, për një person të rastësishëm që nuk është i mbushur me historinë e vendit, kjo është thjesht natyra e bukur ose peizazhe marsiane. Por sapo të thellohesh në ngjarjet që ndodhën këtu gjatë shumë miliona viteve, gjithçka merr një kuptim të veçantë. Edhe vetë mosha e këtij vendi të jep një ndjenjë përjetësie, e cila përshkon çdo gur, çdo shpat, çdo gabim.

Seksioni unik gjeologjik i luginës së Timna ju lejon të lexoni historinë e origjinës së saj si një libër i hapur. Hulumtimet kanë treguar se shumë miliona vjet më parë territori modern i parkut ishte nën ujërat e Oqeanit Tethys. Ky fakt për mua është ndoshta pjesa më interesante - vetëm mendoni, një shëtitje në fund të oqeanit! Me kalimin e kohës, procesi i ngritjes së të gjithë rajonit çoi në tërheqjen graduale të oqeanit, duke filluar një proces të gjatë erozioni. Pasi u formua më në fund si rezultat i formimit të fajit Siro-Afrikan, Lugina Timna filloi të merrte formën e saj moderne. I vetmi ndryshim ishte se në ato ditë lumenjtë me rrjedhje të plotë Timna dhe Nekhushtan po zienin këtu.

Njerëzit erdhën në territorin e luginës së Timna vetëm gjatë periudhës së neolitit, dhe afërsisht 6000 vjet më parë, gjatë epokës së bakrit-gurit, këtu filloi minierat e bakrit. Gjatë mbretërimit të faraonëve egjiptianë, Timna u shndërrua në një qendër të madhe të minierave të bakrit.

Në mesin e shekullit të 20-të, arkeologu amerikan Nelson Gluck e quajti luginën Timna minierat e mbretit Solomon (shekulli i 10-të para Krishtit). Vërtetë, studimet e mëvonshme vërtetuan se bakri nuk ishte nxjerrë këtu gjatë mbretërimit të tij. Por emri i mbërthyer me këtë vend dhe shumë guida dhe udhërrëfyes vazhdojnë të mashtrojnë turistë të shumtë.

Atraksioni i parë që pamë kur u larguam pak nga bileta ishte kodra “spiral”. Parkimi ngjitur me kuvertën e vëzhgimit ndodhet pak më tej, por ne e lamë makinën në anë të rrugës dhe u nisëm drejt e lart në kodër përgjatë një shtegu të shkelur mirë.

Aty-këtu kishte përfaqësues të bimësisë lokale: akacie me onde, të mbuluara me gjemba të mprehta dhe gjethe të vogla jeshile. Është thjesht e mahnitshme se si jeta gjen rrugën e saj edhe aty ku, sipas të gjitha shenjave të jashtme, ajo nuk duhet të ekzistojë. Rrënjët e këtyre bimëve shkojnë thellë në tokë, duke u siguruar atyre ushqimin e duhur.

Pasi ecëm pak përpara, arritëm kuvertë vëzhgimi, nga e cila u hap një panoramë e pabesueshme e luginës dhe një skulpturë e çuditshme e natyrës: një kërpudha dhe një gjysmë kërpudha. Pasi qëndruam në buzë, të fryrë nga era e nxehtë e shkretëtirës, u hodhëm përsëri në makinë dhe ndezëm kondicionerin me fuqi të plotë. Është e vështirë të imagjinohet se çfarë po ndodh këtu gjatë verës, nëse edhe në mes të nëntorit është kaq nxehtë.

Disa pjesë të rrugës që të çon te "Karriotët" - gdhendje shkëmbore nga periudha e sundimit egjiptian - nuk janë të asfaltuara, por kalojnë pranë maleve, pjesët e të cilave tregojnë shtresa shkëmbi.

Gjatë punës për transformimin e luginës së Timna-s në një park kombëtar, organizatorët në vendin ku u zbuluan qerret vendosën të krijojnë një ekspozitë të kopjeve të të gjitha pikturave murale të mbledhura nga lugina dhe malet aty pranë. Ndër kopjet në "ekspozitë" janë vizatime të kafshëve: dhi malore, leopardë, gatopard dhe, natyrisht, skena të gjuetisë së tyre. Ekziston një vizatim me struc, i gjetur pranë Kibbutz Samar, dhe një vizatim i veçantë i një gruaje që lind.

Për disa orë lëvizëm nga një vend në tjetrin, nga një atraksion në tjetrin, derisa arritëm te harqet, të cilat do t'i shikonim me një sy dhe do të ktheheshim drejt shtyllave të Solomonit, sepse tashmë ishte koha për park. për të mbyllur. Në parking, përveç nesh, ishte vetëm një autobus, drejtuesit e të cilit po bisedonin teksa prisnin një grup fëmijësh që pushtonin lartësitë. Pasi përplasëm hartën e zonës dhe ujin brenda makinës me ajër të kondicionuar, dolëm për të bërë 1-2 foto në sfondin e harkut.

Hap pas hapi, dhe ne vetë nuk e kuptuam se si përfunduam në rrëzë të malit, në të cilin u futën shkallët metalike. Kurioziteti dhe fryma e aventurës pushtuan dhe ne, duke hedhur kamerën mbi supe, filluam të ngjitemi.

Sa më lart që shkonim, aq më interesant bëhej dhe tani autobusi dhe parkingu dukeshin kaq të vegjël dhe kaq larg.

Rruga e ecjes ose na çoi lart, pastaj na çoi në shpella të errëta, pastaj befas na zuri poshtë, ku na çoi nëpër kanione të ngushta. Adrenalina dhe kurioziteti, kurioziteti dhe adrenalina - kjo është ndoshta gjithçka për të cilën mund të mendoja atëherë.

Nuk e di sa kohë ka kaluar, ndoshta 40 minuta, ndoshta më pak. Dhe këtu qëndrojmë më së shumti pikë e lartë, e gjithë lugina është në pamje të plotë, kumbon heshtja, asnjë shpirt rreth e rrotull, edhe autobusi me fëmijët tashmë është larguar nga parkingu, kënaqësia, admirimi dhe dëshira për të vazhduar. Bota përmes syve të zogjve fluturues - a nuk është e mrekullueshme?!

Dielli kishte filluar të perëndonte, ne e kuptuam qartë se nuk do të shihnim më asnjë shtyllë të Solomonit, duhej të ktheheshim në makinë. Pasi zbritëm në gjysmën e rrugës, ne kujtuam se si fëmijët, të cilët prisnin autobusin, u kthyen përgjatë një zbritjeje të butë, sikur të kalonin rrugën me shkallët që ngjiteshim. Pasi u hodhëm në gojën e thatë, u drejtuam, siç na dukej, në drejtim të makinës. Në një moment, vura re se ngjyra e rrugës në këmbë kishte ndryshuar, por ende nuk kishte parkim. Një kthesë, dy, tre.

Parku po mbyllet, dielli po perëndon dhe ne jemi në mes të shkretëtirës së Aravës, pa ujë, pa hartë, por me një telefon absolutisht të padobishëm, duke demonstruar mungesën e komunikimit. Ishte qetësuese që po ecnim së bashku rrugë në këmbë, por të kuptuarit se disa prej tyre ishin përsëri në lak, më futi në panik. Kthimi nuk është një opsion, ju nuk mund të kaloni nëpër këto lartësi dhe shpella në errësirë. Përpara në të panjohurën është e vetmja mundësi. Jemi në grykë, sipër nesh ka brigje të larta të pjerrëta dhe heshtje. Nuk ka gjasa të takosh një turist të rastësishëm, ka pasur maksimumi 3 makina dhe një autobus gjatë gjithë ditës. Gjithçka që mbetej ishte të ngjitej nga goja me shpresën për të parë rrugën. Plani funksionoi, pas 5 minutash arritëm në asfalt dhe duke u udhëhequr nga vendndodhja e perëndimit të diellit, pas 5 minutash arritëm në makinë. Tashmë të ulur të sigurt, ne qeshnim me marrëzinë dhe arrogancën tonë. Shkretëtira është një vend i pabesë, ne jemi të kënaqur që, duke na dhënë një mësim, na lejoi të shkojmë në shtëpi, t'u shkruajmë të tjerëve dhe të paralajmërojmë me shembull.

Atë ditë kishim kohë vetëm të ndalonim pranë kafenesë buzë liqenit, e krijuar për të mbrojtur minierat nga vërshimet e lumit Nekhushtan, të pinim çaj dhe të mbushnim shishe me rërën shumëngjyrëshe të luginës. Dielli u fsheh pas shpateve të larta të Timna, dhe ne u ulëm atje, duke pirë çaj të ëmbël, duke menduar për pasojat e pakujdesisë sonë.

Herën e dytë hymë në park me biletën tonë një ditë më vonë, rrugës për në Detin e Vdekur.

Të kufizuar nga koha, ne nxituam në minierat e dështuara të mbretit Solomon dhe tempullin e perëndeshës Hathor. Sigurisht, asnjë foto nuk do të përçojë shkallën e këtij vendi, por më besoni, është mbresëlënëse.

Rrugës për te shtyllat, pamë përsëri një hark dhe një shkallë metalike që ngjitej. Duke i buzëqeshur njëri-tjetrit, secili prej nesh vendosi në duar hartën e parkut kombëtar.

Nuk kishte ku të humbisnim këtu pas nja dy minutash zbritëm nga ana tjetër dhe pamë tempullin, ose më mirë atë që kishte mbetur prej tij. Tempulli i Minatorëve, ose tempulli i perëndeshës Hathor, patronazhi i minatorëve dhe gjuetarëve të thesarit, i cili u ndërtua në fund të shekullit të 14-të. para Krishtit e., pas së cilës u shkatërrua dhe u restaurua disa herë. Artikulli i fundit ishte gur ranor, i cili për shkak të erozionit mori formën e një kërpudhe. Pranë saj mund të shihni një furrë shkrirjeje dhe një oborr industrial për shkrirjen e bakrit nga shekujt 14-12 para Krishtit. e.

Njohja jonë me parkun kishte mbaruar. Kishte ende aq shumë që donim të shihnim, kaq shumë rrugë për të ndjekur, por aventurat e reja tashmë na thërrisnin të nxitonim.

Deti i Vdekur

Autostrada 90 me drejtim Deti i Vdekur kalon nëpër luginën e Aravës. Dëshira për të ndalur në çdo hap dhe për të kapur fotografi karakteristike të shkretëtirës dhe kaq të reja për ne, u ndrydh nga një gjë e vetme - koha, e cila mungonte shumë. Dyqind e pesëdhjetë kilometra nuk duket si një distancë kaq e gjatë derisa të ecësh përgjatë kësaj rruge. I qetë dhe plotësisht i shkarkuar, i njohur me të drejtë si më i ulëti në planetin tonë, ai thith me lakmi kohën.

Pasi kaluam 3.5 orë dhe një përjetësi në makinë, më në fund arritëm qytet turistik i quajtur Ein Bokek. Ka hotele përgjatë bregdetit që ofrojnë komplekset shëndetësore për të gjithë. Lënia e makinës në vend të organizuar në mënyrë spontane parkim falas, dolëm për një shëtitje dhe një not në Detin e Vdekur.

Ngjitur me parkingun është një plazh i pajisur që i përket njërit prej tyre hotelet lokale. Pak në të majtë të saj është një ndërtesë e vogël e veçantë me tualet dhe dush, ku mund të ndërroni rrobat e plazhit. Por ne kishim më pak fat me shezlongët: kujdestari tha se shezlongët dhe karriget janë pronë e hotelit dhe nuk mund t'i përdorni as për para. Na u desh t'i linim gjërat në rërën ngjitëse portokalli. Në mes të plazhit ka një zonë me dushe që mund të përdoret pa kufizime. Uji i ngrohtë me vaj nuk ishte i mbushur me njerëz. Një çift i moshuar u ul në karrige të bardha plastike në buzë të ujit dhe, siç e kuptoj unë, thithi ajrin e pasur me oksigjen. Disa burra, duke diskutuar me zë të lartë për diçka, vareshin si nota pak më larg nga bregu, dhe gratë e tyre veçanërisht të kalitura u fërkuan me kripën e ngritur nga fundi i Detit të Vdekur. Pak më vonë u bashkuan edhe disa njerëz të tjerë, si ne, të cilët e shikonin këtë plazh vetëm për të zhytur dhe për të vazhduar. Tërhoqën vëmendjen djemtë me automatikë, të cilët me radhë mbanin armët, ndërsa vëllezërit e tyre zhyten në ujë dhe njëkohësisht shërbenin si fotograf. Pasi qëndruam në ujë për 15 minutat e lejuara, shpejt hëngrëm një meze të lehtë dhe dolëm për një shëtitje.

Dielli filloi të perëndonte, por ishte ende i ngrohtë dhe i qetë pranë ujit. Malet në anën tjetër, të ndriçuara nga perëndimi i diellit, u kthyen në rozë të zbehtë. Reflektimi i tyre në ujë krijoi një pamje jorealiste të bukur të botës përreth.

Mendova se sa turp do të ishte nëse gjeneratat e ardhshme nuk do ta shihnin këtë. Dhe kjo është larg nga një pamje surreale e së ardhmes. Vetëm njëqind e dhjetë vjet më parë, një mjek nga Jeruzalemi dhe sekretar i Shoqatës Britaniko-Palestineze, Dr. Ernest Masterman, bëri matjen e parë ndonjëherë të nivelit të Detit të Vdekur. Për ta bërë këtë, ai lundroi me një varkë për të shkëmb i thellë dhe eliminoi rrezikun në nivelin e ujit. Dhe sot nga ky shkëmb deri në breg të detit është rreth tridhjetë metra. Për më tepër, Autostrada 90 tashmë kalon poshtë saj Dhe nëse situata nuk ndryshon, atëherë, sipas ekspertëve, deri në vitin 2050 një nga trupat më të kripur të ujit në Tokë mund të zhduket fare.

Ecëm përgjatë argjinaturave dhe fotografuam kënetat e kripura deri në errësirë. Ishte aq e mrekullueshme dhe komode sa nuk pranova të largohesha, si shumë pushues që vareshin në ujë deri në momentin e fundit.

Mund të jetë e dobishme të lexoni: