Çfarë e përcakton ushqimin në avionët e Belavia: Pse është nxehtë në disa fluturime dhe një sanduiç në të tjerët? Nga çfarë varet ushqimi në avionët e Belavia: Pse është i nxehtë në disa fluturime dhe një sanduiç në të tjerët?

Bazuar në rezultatet e gjashtë muajve të këtij viti, Belavia Airlines ishte në vendin e pestë në mesin e dhjetë linjave ajrore më të mira të CIS që ofrojnë ushqimet më të shijshme, raporton tio.by. Vlerësimi u përpilua nga shërbimi rus bazuar në rishikimet e 22 mijë pasagjerëve. TUT.BY vendosi të shikojë se si ushqehen me fluturimet jo vetëm të linjës ajrore bjelloruse, por edhe të të tjerëve, dhe mblodhi fotografi nga lexuesit për atë që hëngrën në aeroplan gjatë udhëtimit këtë vit.


Një stjuardesë derdh pije në një fluturim të Belavia për në Bruksel. Foto: Alexander Vasyukovich, TUT.BY
Ushqim i klasit ekonomik në bord Turkish Airlines Linja ajrore më 9 gusht 2017 në drejtim Stamboll-Minsk. Foto: Elena Karaagach

Dhe në klasën ekonomike në rrugën Minsk-Stamboll në gusht të këtij viti ata ofruan këto komplete. Këto janë kotelet viçi, oriz, qiqra të ziera në salcë, sallatë me perime dhe salcë kosi, mousse çokollate me sheqer kaf.


Ushqimi në klasën ekonomike në fluturimin Minsk-Stamboll më 10 gusht 2017 linjat ajrore Turkish Airlines. Foto: siguruar nga lexuesit

Dhe në klasën e biznesit mund ta shijoni këtë.


Kjo është gjithashtu një pjatë për pasagjerët që fluturojnë në klasën e biznesit.


Ushqimi në klasën e biznesit të Turkish Airlines në linjën Stamboll-Minsk më 10 maj 2017. Foto: Lyudmila Uvaina

Ushqimi i linjës ajrore Austrian Airlines gjithashtu ndryshon në varësi të klasës me të cilën po fluturon pasagjeri. Ka shumë më tepër zgjedhje në klasën e biznesit.


Ushqimi në bordin e klasës së biznesit Austrian Airlines në linjën Minsk-Vjenë më 15 maj 2017. Këtu përfshihen proshutë dhe djathë, vezë të fërguara me domate, bukë të freskët, gjalpë, reçel, kafe, krem, kos me fruta të freskëta. Foto: TUT.BY lexuesi Alexey

Dhe ky është ushqim në klasën ekonomike.


Pjata të tilla mund të gjenden edhe kur fluturojnë Austrian Airlines.


Ushqimi në bordin e klasës së biznesit të Austrian Airlines në linjën Mynih-Vjenë në gusht 2017. Foto: Alena Yesenina
Ushqimi në klasën ekonomike në Austrian Airlines në linjën Minsk-Vjenë në korrik 2017. Foto: Vadim Samarin
Ushqimi në bordin e klasës së biznesit të Austrian Airlines në linjën Vjenë-Mynih në gusht 2017. Foto: Alena Yesenina
Këto janë ëmbëlsirat që shërbejnë në klasën e biznesit në Austrian Airlines. Foto: Alena Yesenina

Linja ajrore Aeroflot në fluturimet Moskë-Guangzhou, pasagjerët mund të zgjedhin pjatat nga menyja. Për shembull, lexuesi ynë Nadezhda Shu Kam ngrënë këtë lloj ushqimi me pak kalori.


Opsioni i vaktit me kalori të ulët (gjinjtë e pulës në hell) në klasën ekonomike në një fluturim të Aeroflot Hong Kong-Moskë më 12 maj 2017. Foto: Nadezhda Shu

Provova gjithashtu këtë version të ushqimit kosher.


Ushqimi i drejtë në klasën ekonomike në bordin e Aeroflot në fluturimin Moskë-Hong Kong më 22 maj 2017. Foto: Nadezhda Shu

Aeroflot i shërben këto pjata në fluturimin Valencia-Moskë.


Ushqimi në klasën ekonomike më 27 korrik 2017 në fluturimin Valencia-Moskë të linjave ajrore Aeroflot. Foto: Alina Martinkevich

China Southern Airlines Në linjën Moskë - Guangzhou, pasagjerët ushqehen dy herë gjatë fluturimit nëntë orësh.



Ushqimi në bordin e klasës ekonomike në China Southern Airlines në linjën Moskë - Guangzhou në qershor 2017. Foto: Elena Karpovich
Ushqimi në bordin e klasës ekonomike në China Southern Airlines në linjën Moskë - Guangzhou në qershor 2017. Foto: Elena Karpovich
Ushqimi në bordin e klasës ekonomike në China Southern Airlines në linjën Moskë - Guangzhou në qershor 2017. Foto: Elena Karpovich
Ushqimi në bordin e klasës ekonomike në China Southern Airlines në linjën Moskë - Guangzhou në qershor 2017. Foto: Elena Karpovich

Që sot 85% e pasagjerëve preferojnë fluturime buxhetore, njerëz që janë të interesuar nëse ka ushqim në avionët e klasit ekonomik. Në fund të fundit, kjo çështje bëhet veçanërisht e rëndësishme për rrugët që zgjasin 5-9 orë. Përveç kësaj, udhëtarët janë të shqetësuar për cilësinë dhe gamën e pjatave të ofruara. Le t'i shikojmë këto nuanca në më shumë detaje.

Linjat ajrore janë në një gjendje të vazhdueshme konkurrence. Për këtë arsye, transportuesit po përmirësojnë vazhdimisht cilësinë e shërbimit, që përfshin shërbimin e ushqimit për pasagjerët. Megjithatë, kur udhëtoni me linja ajrore me kosto të ulët, klientët përballen papritur me kërkesën për të paguar shtesë për një shërbim të tillë. Edhe pse edhe në situata të tilla, linjat ajrore u ofrojnë udhëtarëve ushqime dhe pije falas.

Kushti i parë për probabilitetin e furnizimit me energji të konsumatorëve është . Pasagjerët e klasës së biznesit zgjedhin një menu dhe marrin ushqime me cilësi të restorantit. Për njerëzit që preferojnë një fluturim ekonomik, linja ajrore ofron një gamë standarde të vakteve. Por fluturime çarter ose udhëtimi me linja ajrore me kosto të ulët nënkupton mungesën e një mundësie të tillë.

Një nuancë e veçantë është zgjedhja e ushqimit të pasagjerit bazuar në besimet fetare ose një vendim i diktuar nga nevoja për t'iu përmbajtur një diete të caktuar. Këtu këshillohet që klienti të aplikojë paraprakisht për mundësinë për të marrë një menu individuale. Vërtetë, një ushqim i tillë në një aeroplan të klasës ekonomike ndonjëherë rezulton të paguhet.

Një kusht tjetër për sigurimin e ushqimit është kohëzgjatja e fluturimit. Të sapoardhurit shpesh pyesin nëse ju ushqejnë nëse fluturoni për 2 orë. Këtu, rregullat e linjave ajrore në mbarë botën janë të njëjta: ushqimi i nxehtë shërbehet vetëm në situata kur udhëtimi zgjat të paktën 3 orë. Pra, në këtë rast, klientët janë të kufizuar në meze të ftohta. Ne do të shqyrtojmë opsionet specifike për një menu të tillë më poshtë.

Ushqimi në një avion të klasit ekonomik për fluturime 3-6 orë kërkon një drekë ose darkë të detyrueshme të nxehtë. Për udhëtimet që zgjasin më shumë se 6 orë, linjat ajrore u ofrojnë klientëve dy vakte në ditë. Përveç kësaj, mes vakteve ka edhe një rostiçeri me kos ose sanduiçe.

Karakteristikat e kuzhinës në një aeroplan

Ushqimi futet në bordin e avionit sipas kontratave me shërbime speciale që përgatisin produkte gjysëm të gatshme me porosi nga linja ajrore. Ofruesit e ushqimit presin, përgatisin, paketojnë dhe paketojnë ushqimin në paketim të disponueshëm, i cili më pas ngrohet nga stafi i kuzhinës. Përpunimi i nxehtë i ushqimit bëhet në tokë, dhe në ajër stjuardesat e sjellin ushqimin vetëm në një gjendje të ngrohtë.

Pasi avioni u ngjit në lartësi, punëtorët kuzhinë në bord ngrohni dietat e udhëtarëve - në fund të fundit, të gjitha ushqimet janë të ngrira. Pasi ngroh ushqimin, ai i ofron çdo pasagjeri një kuti lëshimi të mbyllur individualisht. Këtu, çdo pjatë paketohet hermetikisht në një enë të veçantë. Turisti e shpaketon ushqimin vetë dhe fillon të hajë.

Në konkursin për klientin linjat ajrore kryesore Aeroflot dhe UTair i Rusisë po konkurrojnë në cilësinë e shërbimit të ofruar në bord. Këto linja ajrore zhvillojnë në mënyrë të pavarur menutë dhe u ofrojnë turistëve ushqim të përgatitur duke përdorur rezerva personale.

Vini re se këtu udhëtarëve u jepen pjata që mund të konkurrojnë me kënaqësitë e restoranteve. Dy herë në vit, kuzhinierët e këtyre linjave ajrore përditësojnë dhe miratojnë asortimentin e ushqimeve në bord. Për më tepër, turistët që kanë përdorur shërbime të tilla sigurojnë se cilësia e ushqimit këtu është e shkëlqyer dhe porcionet janë të mjaftueshme për t'ju ngopur. Për ta kuptuar plotësisht çështjen, le të zbulojmë se kur dhe çfarë ushqehen në një aeroplan të klasit ekonomik.

Ofertat e linjave ajrore në oraret e fluturimit

Le të fillojmë të studiojmë menunë specifike të linjës ajrore. Le të fillojmë me fluturime të shkurtra, kur udhëtimi nuk zgjat më shumë se tre orë. Në këtë situatë, transportuesi u ofron pasagjerëve një meze të lehtë me sanduiçe, produkte qumështi, pasta ose ëmbëlsira. Mbani në mend se linjat ajrore buxhetore këtu janë të kufizuara në fruta, kos ose drithëra mëngjesi.

Është e përshtatshme të sqarohet çështja me një ofertë specifike ushqimore në skenë. Vërtetë, këshillohet të merret parasysh një pikë e rëndësishme këtu. Në bordet charter dhe linjat ajrore me kosto të ulët, vetëm pijet dhe pjesët e vogla të produkteve të pjekura shërbehen pa pagesë. Megjithëse pasagjerëve në fluturimet e planifikuara që zgjedhin ndenjëset ekonomike u ofrohen ushqime standarde për atë klasë fluturimi, linjat ajrore ofrojnë ushqime standarde për atë klasë fluturimi.

Kur udhëtoni kur fluturimi është deri në 6 orë, transportuesi ajror ofron ushqim të nxehtë. Këtu, grupi i detyrueshëm është një zgjedhje e pjatave me mish dhe peshk, disa lloje të pjatave anësore dhe sallata ose perime. Ndonjëherë linja ajrore u ofron klientëve të provojnë ushqim deti, dhe vakti përfundon me ëmbëlsirat - ëmbëlsira, pasta, karamele.

Përsëri, transportuesit me kosto të ulët neglizhojnë përgjegjësinë e tyre për të ushqyer pasagjerët. Njerëzit që kanë fluturuar me linja ajrore me kosto të ulët thonë se shumica e këtyre linjave ajrore preferojnë t'i tarifojnë klientët edhe atëherë. Mësoni paraprakisht për ushqimin - në fund të fundit, në situata kur duhet të kaloni 3-6 orë në ajër, është e përshtatshme të rezervoni ushqim nga shtëpia dhe të mos paguani shumë për shërbimet e linjës ajrore.

Fluturimet e gjata prej gjashtë orësh ose më shumë kërkojnë një drekë dhe darkë standarde të nxehtë, të përbërë nga një pjatë kryesore, sallatë dhe ëmbëlsirë. Për më tepër, në rastet kur duhet të fluturoni pasdite, linjat ajrore nuk i përjashtojnë klientët që të hanë në bordin e avionit gjatë natës. Përveç kësaj, këtu transportuesi ajror u ofron pasagjerëve një meze të lehtë me sanduiçe, muesli, kos ose pasta. Linjat ajrore buxhetore mbeten të patundura edhe këtu - në rastin më të mirë, klientët marrin pjesë modeste falas. Për më tepër, shpërndarja e ushqimit këtu do të bëhet një herë.

Rreth pijeve

Sigurisht, klientët presin edhe pije gjatë fluturimit. Kompania u ofron njerëzve ujë, çaj, kafe, limonadë dhe lëngje. Në disa raste, mund të shërbehet birrë, një gotë verë ose shampanjë. Le të theksojmë se, sipas vlerësimeve nga udhëtarët, kafeja në bordin e avionit nuk do t'u bëjë përshtypje gustatorëve. Për më tepër, cilësia e kësaj pije nuk varet nga tarifa e fluturimit dhe klasa e sediljeve.

Pavarësisht nga buxheti i fluturimit, klientët e linjave ajrore mund të presin që t'u shërbehen pije gjatë rrugës

Linjat ajrore që fluturojnë fluturime të rregullta, dhe gjithmonë përfshini çmimin e pijeve për pasagjerët në çmimin e biletës ajrore. Prandaj, nuk këshillohet të shqetësoheni se gjatë një fluturimi buxhetor klientit nuk do t'i ofrohet ujë. Sa i përket alkoolit, ka një bar në bord, ku udhëtarët mund të porosisin koktejin e tyre të preferuar. Sigurisht, do të duhet të paguani veçmas për një shërbim të tillë.

Oferta speciale

Tani le të diskutojmë shkurtimisht se si qëndrojnë gjërat me ushqimin e veçantë. Nëse marrim parasysh ofertat e transportuesve ajrorë rusë, këtu linjat ajrore konkurrojnë në gamën dhe shumëllojshmërinë e produkteve. Lider në tregun e aviacionit " Aeroflot“Do të befasojë pasagjerët me 16 opsione të veçanta të menusë. Këtu klientët do të gjejnë ushqim mysliman dhe hindu, produkte kosher dhe ushqime dietike drejtime të ndryshme, ushqim për fëmijët nën 12 vjeç, ushqim vegjetarian ose me pak kalori.

Porositja paraprake e menusë për fëmijë përfshihet në çmimin e biletës ajrore

Udhëtarët do të gjejnë variacione të ushqimit për fëmijë në të gjitha linjat ajrore. Për më tepër, shërbimi i pjatave me erëza pikante është i përjashtuar këtu. Fëmijëve u ofrohen produkte mishi të shpendëve ose viçit, produkte qumështi, pure perimesh dhe frutash dhe produkte buke. Ju lutemi vini re se shpërndarja e ushqimit në bord fillon me ushqimin për fëmijë.

Në lidhje me pagesën, lloje të ndryshme racionet përfshijnë shpërndarjen falas të ushqimit të veçantë ose pagesën nga pasagjeri të një pagese shtesë. Si rregull, ushqimi për fëmijë përfshihet në çmimin e biletës, por një aplikim për ushqim kosher në linjat ajrore S7 bëhet një shërbim me pagesë.

Mos harroni, është e përshtatshme të njoftoni transportuesin ajror për preferencat tuaja personale të shijes të paktën 36 orë përpara nisjes. Linjat ajrore preferojnë të marrin njoftime të tilla me telefon. Këtu pasagjeri telefonon numrin e fluturimit, biletën ajrore dhe porosit shërbime shtesë. Përveç kësaj, është e përshtatshme të sqarohet në të njëjtën kohë nevoja dhe mënyra e pagesës për shërbimin.

Nuancat

Së fundi, do të përcaktojmë disa pika që rregullojnë procedurën dhe rregullat për lëshimin e ushqimit në aeroplan. Menuja standarde nuk përfshin përgatitjen e pjatave nga mishi i grirë, kërpudhat, shërbimin e ëmbëlsirave me krem ​​ose medicinale ujë mineral. Për më tepër, përmbajtja kalorike e ushqimit përcaktohet nga stina e vitit. Në dimër, transportuesit ushqejnë klientët kryesisht me shije mishi, dhe në sezonin e ngrohtë, baza e dietës janë ushqimet e lehta bimore dhe ushqimet e detit.

Asortimenti i ushqimeve në aeroplan varet nga koha e vitit dhe sezoni.

Pasagjerët kanë të drejtë të porosisin ushqime speciale vetëm në situatat kur koha e fluturimit kërkon që të shërbehet një drekë e nxehtë. Nëse një pasagjer, për arsye shëndetësore ose arsye të tjera, duhet të hajë menjëherë ushqim ndërsa është në ajër, këshillohet që ta diskutoni këtë çështje me transportuesin paraprakisht. Në rastin kur një rezultat i tillë është i pamundur,.

Nuk këshillohet të shqetësoheni se një dietë e veçantë nuk i plotëson rregullat e vendosura. Linjat ajrore ia besojnë përgatitjen e pjatave të këtij lloji restoranteve që specializohen në një lloj të veçantë kuzhine. Për më tepër, një menu e tillë kontrollohet për pajtueshmërinë me të gjitha kanunet nga ekspertë në fushën e teknologjisë ushqimore.

Për të siguruar që fluturimi juaj të mos sjellë shqetësime dhe të lë vetëm kujtime të këndshme, kujdesuni paraprakisht për rehatinë tuaj personale. Kontrolloni me përfaqësuesin e linjës ajrore për një grup të përafërt vaktesh dhe zbuloni nëse një shërbim i tillë do të kërkojë një pagesë shtesë. Shpresojmë që fluturimi juaj i parë me linjë ajrore t'ju sjellë vetëm emocione pozitive.

Duke konkurruar me njëri-tjetrin, transportuesit kryesorë ajror po përmirësojnë shërbimin në bordin e avionit, duke u ofruar klientëve një menu të shëndetshme dhe të kënaqshme
Fatkeqësisht, fluturimet buxhetore në linja ajrore me kosto të ulët ose aeroplanë çarter zakonisht nuk ofrojnë shpërndarje falas të ushqimit
Përgatitja dhe përpunimi i ushqimit bëhet në tokë;
Disa linja ajrore të mëdha përkëdhelin klientët me mallra të pjekura që përgatiten gjatë fluturimit
Kur rruga përfshin një fluturim deri në 3 orë, pasagjerëve u ofrohen vetëm sanduiçe dhe pasta
Dreka standarde e nxehtë në bordin e fluturimeve të planifikuara

Jo të gjitha linjat ajrore ofrojnë ushqim gjatë fluturimit, nuk është gjithmonë e mundur të hani para udhëtimit ajror, nuk dëshironi të paguani shumë për drekën në ajër - situatat ndryshojnë. Çfarë lloj rostiçeri mund të merrni në bord në mënyrë që të mos keni nevojë të ndaheni nga ushqimet e ndaluara papritur gjatë sigurisë në aeroport? Ne kemi bërë një fletë të vogël mashtrimi për ju.

Çdo linjë ajrore ka rregullat e veta në lidhje me ushqimin në bord. Belavia, për shembull, ofron ushqim në pothuajse të gjitha fluturimet, dhe kostoja e një rostiçeri ose drekë të nxehtë është përfshirë tashmë në biletë - nuk mund të refuzoni. Në bordin e UIA do t'ju duhet të paguani ekstra për ushqim - kjo është një praktikë e zakonshme në shumicën e linjave ajrore. Dreka mund të porositet kur blini një biletë në faqen e internetit, ose mund të paguani direkt në bord. Si rregull, transportuesit janë besnikë kur bëhet fjalë për "falas" të vetë pasagjerëve - merrni ato, por respektoni disa kërkesa. Ka përjashtime - për shembull, linja ajrore me kosto të ulët AirAsia nuk mirëpret sanduiçe dhe ushqime të tjera të huaja në bord. Vlen të zbuloni paraprakisht pozicionin e linjës ajrore për ushqimet.

Çfarë mund të merrni për një rostiçeri gjatë fluturimit:

  • arra,
  • fruta (prerë paraprakisht, nuk do të mund të sillni një thikë në bord),
  • karamele,
  • çokollatë,
  • biskota (mundësisht ato që nuk shkërmoqen ose thërrmohen me zë të lartë),
  • sanduiçe me përbërës me erë të lehtë.

Kur zgjidhni ushqime për të ngrënë në bord, ju kufizoheni nga dy kritere kryesore - qëndrueshmëria dhe aroma.

Mbani mend se kufiri i lëngut që mund të transportohet në bord është i kufizuar në 100 ml.

Produktet e lëngshme (dhe për këtë arsye të ndaluara) përfshijnë:

  • kos,
  • reçel,
  • turshi në kavanoza,
  • pure,
  • pate,
  • ushqim të konservuar,
  • shurup,
  • vaj,
  • majonezë dhe ketchup,
  • puding,
  • djathë i butë.

Ju mund t'i mbani këto produkte vetëm nëse secili prej tyre është deri në 100 ml. Nëse ka disa kavanoza të tillë, ato duhet të paketohen në një qese plastike transparente të mbyllur me një kapacitet total deri në 1 litër. Gjatë kontrollit të sigurisë, punonjësi i aeroportit duhet të shohë gjithçka që ndodhet në këtë çantë.

Era e produktit është më tepër një kërkesë etike. Ju duhet të respektoni shokët tuaj dhe të mos merrni me vete si meze, për shembull, vezë të ziera, pulë (në fund të fundit nuk jeni në tren! Edhe pse ndoshta nuk duhet të shkoni as në tren), ushqim deti ose sallo me hudhër të freskët. Besojmë se ideja e marrjes së kësaj të fundit nuk do t'ju shkojë në mendje.

Pra, çfarë? ushqim për fëmijë? Për një fëmijë nën dy vjeç, mund të merrni të gjitha lëngjet e nevojshme për kohëzgjatjen e fluturimit - lëng, formulë, qumësht.

Çfarë tjetër ia vlen të kujtohet? Në fluturimet për në vendet e Shengenit, nuk duhet të merrni me vete mish dhe produkte qumështi - transporti i tyre në këto vende është i ndaluar.

Linja ajrore Belavia, përmes përfaqësuesve të saj zyrtarë, ka pranuar vazhdimisht se ka probleme me ushqimin në bord. Nga rruga, nuk ofrohet në të gjitha fluturimet, por vetëm në ato më të gjata, për shembull, në Kazakistan, Francë, MB - në ato të shkurtra gjithçka kalon me ujë dhe karamele me akull. Javën e kaluar po kthehesha nga një udhëtim pune në Skoci dhe hipa në një fluturim të Belavia ku ishte siguruar drekë. Sigurisht, nuk kishte si ta humbisja këtë mundësi dhe të mos e filmoja për ju. Pra, për vëmendjen tuaj: çfarë ushqen e vetmja linjë ajrore bjelloruse.

Duhet theksuar se Belavia ka kohë që nuk ofron dreka të nxehta. Në çdo rast, unë nuk i kam takuar ata për një kohë të gjatë, megjithëse fluturoj shumë, duke përfshirë edhe ato reale fluturim i gjatë linja ajrore në Almaty. Prandaj, tani pasagjerët marrin vetëm dreka të paketuara, të paketuara në një kuti të përshtatshme të palosshme. Ajo duket mjaft e këndshme dhe miqësore:

Kur hapet, pasagjerit i paraqitet fotografia e mëposhtme:

Pas pjatës kryesore fshihet një waffle nga Fabrika e Waffle Vitebsk:

Le ta ndajmë kutinë plotësisht në përbërësit e saj: ketchup, waffles, një pecetë të lagur, një simite, një pjatë kryesore, një grup takëmesh dhe një pecetë të thatë me to:

Këtu ata janë më afër:

Simite nuk vjen me një copë gjalpë, edhe pse ai thjesht lutet të përfshihet këtu. Simiti në vetvete është i ndenjur, tashmë ka bërë më shumë se një fluturim ose po priste fatin e tij në magazinë e kateringut. Nuk e kam idenë se ku ta vendos ketchup-in, pasi nuk ka asgjë të përshtatshme për ta shtuar në set. Le të zbërthejmë pjatën kryesore:

Këtu shohim një kastravec turshi, disa ullinj pa koriza, një copë djathë të thjeshtë dhe disa feta mish të thatë.

Nuk ka ankesa për marinadat, djathi mund të ishte zgjedhur më mirë. Mishi është i fortë, nuk mund ta prisni me thikën plastike nga kompleti, duhet të përdorni dhëmbët. Epo, shijon po aq mirë sa mund të jetë mishi i lopës. Përtypet fort.

Në fakt, kjo është e gjithë dreka. Sigurisht, ushqimi në bord është deri diku një atavizëm, veçanërisht në një fluturim që zgjat më pak se tre orë, por nëse është ende i pranishëm, atëherë është detyra jonë të ankohemi për të. Belavia ushqehet keq, ajo që përfaqësuesit e saj thonë është e vërtetë.

Me këtë mbyllet episodi qiellor i "Catering" :) Lini komentet tuaja!

Belavia Airlines hyri në 5 kompanitë kryesore të CIS me ushqimet më të shijshme në bord. Janë shprehur 22 mijë pasagjerë që kanë fluturuar në gjysmën e parë të vitit.

Patatet e pjekura me kërpudha dhe djathë konsiderohen me të drejtë si pjata e preferuar e pasagjerëve.
OLEG PRASOLOV

Ekspertët nga shërbimi i udhëtimit tutu.ru, të cilët përpiluan një vlerësim të shërbimit të ushqimit "fluturim", dolën në përfundimin: është e rëndësishme për pasagjerët se çfarë do të trajtohen gjatë fluturimit.

Në këtë drejtim, Belavia ka me çfarë të mburret. Menuja përditësohet dy herë në vit: gjatë periudhës së lundrimit pranverë-verë dhe vjeshtë-dimër. Dhe sa herë që përpilohet një dietë e re, komentet dhe dëshirat e pasagjerëve studiohen me kujdes, kryhen pyetësorë dhe anketa. Përveç kësaj, në shumë rrugë, së bashku me biletën tuaj, mund të porosisni edhe ushqim vegan, vegjetarian ose për fëmijë në vend të atij të zakonshëm. Dhe transportuesi planifikon të prezantojë kuzhinën kosher. Nga rruga, në të ardhmen e afërt udhëtarët do të mund të shijojnë edhe kuzhinën kombëtare.

Shërbimi i ushqimit gjatë fluturimit trajtohet tërësisht nga shërbimi Catering i Aeroportit Kombëtar të Minskut. Ata janë përgjegjës për ushqimin e pasagjerëve: si ata që janë ende në aeroport ashtu edhe ata që janë tashmë në bordin e avionit.

I njëjti shërbim merret edhe me blerjen e produkteve (shumica e të cilave, meqë ra fjala, prodhohen në Bjellorusi), përgatitjen e tyre dhe paketimin e komplekseve të gatshme.

Pasagjerët si në klasën ekonomike ashtu edhe në atë të biznesit mund të mbështeten në një drekë të shijshme ose një rostiçeri të vogël. Dhe një plus i madh që udhëtarët vunë re kur linin komentet e tyre gjatë përpilimit të vlerësimit ishte disponueshmëria e ushqimit edhe në fluturime të shkurtra. Në klasën e biznesit, në varësi të kohëzgjatjes së fluturimit, do t'ju ofrohet ose një ëmbëlsirë e ëmbël me feta frutash, ose ushqime të ftohta (për një fluturim deri në 1.5 orë), ose një vakt i plotë i nxehtë për fluturime të gjata. Në klasën ekonomike, ata ofrojnë ose një sanduiç si një meze të lehtë në fluturime të shkurtra, ose një meze të ftohtë ose një drekë të nxehtë për fluturime të gjata më shumë se një orë e gjysmë. Nga rruga, patatet e pjekura me kërpudha dhe djathë konsiderohen me të drejtë si pjata e preferuar e pasagjerëve. Ata gjithashtu lavdërojnë hikërrorin e thërrmuar, i cili shërbehet me mish dhe perime. Alkooli ofrohet edhe në klasën e biznesit, por alkooli është i ndaluar me ligj në klasën ekonomike.

Pavel Çuiko

Në të ardhmen, Belavia nuk përjashton mundësinë e ftesës së shefave të kuzhinës për të krijuar një menu "në fluturim" dhe tashmë po punon për këtë çështje. Transportuesi e merr shumë seriozisht temën e ushqimit, sepse kjo pjesë e shërbimit ndikon shumë përshtypje të përgjithshme në lidhje me linjën ajrore...

Siç tha për SOYUZ, drejtuesi i stjuardesa në një nga linjat ajrore të Moskës, Valery Andreev, vetë transportuesit ajror nuk përgatisin ushqim për pasagjerët, por e porosisin atë nga kompanitë e specializuara të hotelierisë. Aeroflot, për shembull, përdor shërbimet e kompanisë Aeromar, ku shefi i kuzhinës është një italian i vërtetë, Thierry Mona, një personalitet mjaft i njohur në rrethet profesionale. Për më tepër, Aeroflot kërkon nga italiani që menuja të përditësohet plotësisht çdo tremujor. Si i kuptoni këto pjata më të mira? Kjo është një shkencë e tërë!

Për të zbuluar preferencat e tyre, Aeroflot mori një rrugë të thjeshtë: hapi një faqe interneti të veçantë, në faqet e së cilës fansat e kompanisë vlerësuan më të mirat e pjatave të ofruara në një shkallë dhjetë pikësh në shtatë kategori: sallata, pjata peshku, mish. enët etj. Epigrafi i sitit përfshinte një frazë nga komediani i famshëm i lashtë grek Aristofani: "Mos ushqeni fjalë në vend të bukës".

Në përgatitjen e konkursit hoteleri në bord Morën pjesë 15 kuzhinierë të famshëm, mes të cilëve edhe francezë. Dhe vlerësimi më i lartë i pasagjerëve - pothuajse nëntë pikë - u shënua nga pjata "Ftohtë italiane".

Siç na shpjeguan specialistët e hotelierisë, zgjedhja e një ose një menuje tjetër për një fluturim varet kryesisht nga klasa, drejtimi dhe kohëzgjatja e zgjedhur e fluturimit. Sa më tej fluturoni dhe sa më i lartë të jetë klasa, aq më i shijshëm dhe më i bollshëm është, le të themi, ushqimi në bord. Por, shtojnë ata, në një lartësi prej nëntë mijë metrash, çdo pjatë mund të duket e butë. Fakti është se kripa midis qiellit dhe tokës perceptohet nga sythat tanë të shijes si tridhjetë për qind më e dobët, si sheqeri, dhe vera e thatë mund të duket shumë e thartë.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: