Ang pinakamahabang linya ng trolleybus sa Crimea. Iskedyul ng trolleybus ng Crimea. Timetable para sa mga trolleybus na Simferopol-Alushta at Simferopol-Yalta

Mga kaibigan, kumusta sa lahat!

Alam mo ba na mayroon kang pagkakataon na hatiin ang Crimean peninsula sa isang ruta ng trolleybus at tamasahin ang mga hindi malilimutang tanawin mula sa bintana nang halos wala?

Oo, oo, dadalhin ka ng Simferopol Yalta trolleybus sa pinakakaakit-akit at pinakamahabang kalsada. Pero para malaman hindi ba babagsak ang mga bar sa mismong Angarsk Pass? at kung matatapos ang araw bago ka makarating sa lugar na iminumungkahi ko sa artikulong ito.

Tungkol sa lahat ng mga paraan upang mabilis na lumikas mula sa paliparan ng Simferopol sabi ko sa . Ngayon ay ipahiwatig ko ang iskedyul, mga presyo at lokasyon ng mga istasyon ng trolleybus.

Ang proyekto ng linya ng trolleybus sa Crimea ay kailangang mabuo upang palitan ang nabigong pagtatayo ng riles. Hindi, nagsimula silang maglatag ng mga landas kahit bago ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, at pagkatapos, ngunit ang mga mapanganib na lugar ng pagguho ng lupa ay hindi pinahintulutan ang ideyang ito na maisakatuparan.

Noong 1958, binuo ang isang plano upang lumikha ng isang intercity trolleybus line, na matagumpay na naipatupad. Ang pagbubukas ng linya ng trolleybus na Simferopol-Alushta ay naganap noong Nobyembre 1959, at Simferopol-Yalta noong Hunyo 1961.

Kawili-wiling katotohanan: noong 70-80s, ang mga trolleybus sa Yalta at Alushta ay tumakbo sa pagitan ng 2 minuto, at ang mga tiket ay maaaring mabili sa mga tanggapan ng tiket ng tren ng Leningrad, Moscow, Kyiv, Riga, Vilnius, Kharkov.

Sa panahon ng krisis, noong 90s, ang serbisyo ng trolleybus ay halos hindi na umiiral, ngunit lahat ay gumana!

Noong 2014, ipinagpatuloy ang mga ruta ng trolleybus mula sa paliparan ng Simferopol hanggang Yalta at Alushta. Sa parehong panahon, hanggang Enero 2017, ang trolleybus fleet ay na-update na bago, moderno at komportableng mga trolleybus, higit sa 60 sa kanila, ay dumating.

Mula Abril 16, 2018, pagkatapos ng paglunsad ng Crimean Wave airport sa Simferopol, ang mga ruta ng trolleybus ng lungsod 17 at 20 (sa panahon) ay pinalawig sa isang bagong hinto pampublikong transportasyon sa isang Aeroport. Sumulat ako ng higit pa tungkol sa bagong pagpapalitan ng transportasyon sa paliparan.

Ano ang mayroon tayo ngayon

Ang transportasyon ay isinasagawa ng intercity network ng State Unitary Enterprise ng Republic of Kazakhstan "Crimeatrolleybus". Ang haba ng ruta ng Simferopol-Yalta ay 84 km, mula sa bagong terminal ng paliparan ito ay halos 100 km.

Bakit magiging? Dahil wala pang flight mula sa New Airport, dahil hindi pa nakuryente ang huling bahagi ng ruta. Ngunit ang paglulunsad ng mga autonomous na tren sa malalayong distansya ay tila hindi ipinapayong.

Samakatuwid, ngayon maaari kang pumunta sa isang trolleybus trip sa Yalta o Alushta lamang mula sa istasyon sa Simferopol - ang Kurortnoye bus station. Sa mga tanong ko ano? Oo kailan? Tahimik pa rin ang pamamahala ng trolleybus ng Crimean.

Ang mga trolleybus na naglalakbay sa ruta ng intercity ay mababa ang palapag, maluwag, na may magandang panoramic visibility at mga tinted na bintana. Ang salon ay may sistema ng babala, TV at air conditioning.

Mula sa Simferopol hanggang Yalta at Alushta

Ang istasyon ng trolleybus ay nasa tapat istasyon ng bus na "Kurortnaya" Sa hintuan « Istasyon ng tren» . Makakakita ka ng mga opisina ng tiket ng bus, sa kabila ng kalsada (pedestrian crossing) ay may mga opisina ng tiket ng trolleybus at mismong istasyon.

Ang lahat ng mga iskedyul sa artikulo ay kinuha para sa 2018 summer season. Sundin ang mga pagbabago sa 2019 sa opisyal na website ng Crimeatrolleybus crimeatroll.ru

Ruta ng Simferopol-Yalta No. 52

Ang agwat sa pagitan ng mga flight ay 20-40 minuto. Ang unang flight ay aalis sa 5.00, ang huli sa 21.50. May kabuuang 42 flight bawat araw.

Ang ruta ay dumadaan sa Alushta. Kaya, maaari kang ligtas na tumalon sa isang trolleybus sa direksyon ng Yalta at bumaba sa Alushta, Partenit, Gurzuf at kahit Nikita.

Ang oras ng paglalakbay ay humigit-kumulang 2.5 oras, marahil higit pa. Pamasahe para sa Pebrero 2019 – 184 rubles . Sa pamamagitan ng paraan, naniningil sila ng isa pang 20 rubles para sa mga bagahe.

Sa Yalta makakarating ka sa istasyon ng trolleybus, na matatagpuan 2 km mula sa sentro ng lungsod at sa tabi ng istasyon ng bus sa gitna.

Simferopol-Alushta ruta No. 51

Ang unang paglipad patungong Alushta ay aalis nang mas huli kaysa sa Yalta, sa 6.10. Ngunit ang pagitan ng mga flight ay 15-30 minuto lamang. Huling pag-alis sa 21.35.

Sa kabuuan, 36 na flight papuntang Alushta ang isinasagawa bawat araw! Bilang karagdagan, mangyaring tandaan na ang lahat ng mga trolleybus na papunta sa Yalta ay dumadaan sa istasyon ng bus sa Alushta. At ito ay karagdagang 42 flight! Kaya walang problema sa pagkuha mula sa Simferopol hanggang Alushta.

Gugugol ka ng mahigit isang oras sa daan. Ang gastos ng paglalakbay sa Alushta mula sa istasyon sa lungsod ng Simferopol ay 115 rubles

Ang huling istasyon ay ang parke ng trolleybus, na matatagpuan sa tabi at 200 metro mula sa dike.

Mula sa paliparan hanggang Yalta at Alushta

Dati, ang mga ruta ng trolleybus 54 at 55 ay tumatakbo mula sa lumang paliparan patungong Yalta at Alushta, ayon sa pagkakabanggit. Sa simula ng 2019, hindi ko alam ang mga ganoong ruta.

Sa site crimeatroll.ru/raspisanie-yalta may binanggit na 3 flight papuntang Simferopol airport. Pero malamang sa lumang terminal lang sila pumupunta.

Sa anumang kaso, wala sila sa sheet ng ruta. Oras na para bumaling sa programang “Naghahanap sa Iyo” o humingi ng tulong sa madla. Kung may tao, sa isang lugar, na minsang sumakay sa trolleybus 54 o 55 ngayong taon, huwag itago at ipaalam sa akin. Salamat nang maaga para sa iyong tulong.

Sa sandaling maging malinaw ang impormasyon, ia-update ko kaagad ang artikulo.

At sa sa sandaling ito Mayroon lamang kaming isang pagpipilian: manu-manong makarating mula sa Bagong Paliparan patungo sa Kurortnoye AS sa pamamagitan ng trolleybus 17 o bus 49/49a at sumama sa mga pasahero sa trolleybus 51 o 52.

Sa pangkalahatan, kung nalilito ka sa mga ruta saanman sa Crimea, narito ang isang website upang tumulong wikiroutes.info/simferopol?routes=10323 . Ako mismo ang gumagamit nito!

Saan ka pa makakarating sa rutang Simferopol-Yalta?

Maraming hinto ang trolleybus sa daan, na nakakaapekto sa tagal ng ruta. Ngunit ito ay kaginhawaan, dahil maraming mga turista o lokal na residente pumunta sila hindi lamang sa Yalta o Alushta. Sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa mga pangunahing.

Kaya, humihinto ang trolleybus: sa Maryino (isang suburb ng Simferopol), sa mga nayon ng Zarechnoye, Lozovoye, Pionerskoye.

Kung magpasya kang pumunta sa, ang iyong hintuan ay Perevalnoe, at kung interesado kang maglakad Hiking sa kahabaan ng Chatyr-Dag o , pagkatapos ay bumaba sa Sosnovka stop.

Ang mga mananakop ng Dimerdzhi ay kailangang makarating Angarsk pass , huminto sa Luchistoye – departure point sa .

Bago ang Alushta, dalawa pang hinto ang naghihintay sa iyo - sa mga nayon Upper at Lower Kutuzovka . Susunod ay ang Kiparisnoye stop. Kakailanganin ang Pushkino ng mga magbabakasyon sanatorium "Utes" . Kanino sa Artek – bumaba sa hintuan ng parehong pangalan.

Yalta ay naghihintay para sa iyo sa unahan!

Dapat sabihin na magkakaroon ng humigit-kumulang 40 na hinto sa daan, sa maliliit na nayon at nayon at sa pinakamalapit na mga punto patungo sa mga sanatorium o atraksyon.

Narito ang kumpletong diagram ng trapiko ng trolleybus:

Sulit ba o hindi sumakay ng trolleybus?

Gaya ng dati, may positibo at negatibong panig sa bawat sitwasyon, at ngayon ay titingnan natin kung alin.

Mga kalamangan:

ang pinaka-abot-kayang uri ng transportasyon;
sa cabin hindi ito "nagdaldalan" o "itinapon" sa mga sulok, tulad ng sa mga minibus;
Mabilis na lumipad ang oras ng paglalakbay, tulad ng sa labas ng bintana ay mayroon makulay na mga tanawin– mga taniman ng ubas, mga taniman, Mga taluktok ng bundok, walang katapusang dagat. Maraming tao ang gustong-gustong sumakay sa rutang ito - parang nasa isang iskursiyon!

Minuse:

Ang mga trolleybus ay hindi nakarating sa Bagong Paliparan. Kailangan mong pumunta sa isang paglipat sa Simferopol.
Pagkatapos ng isang flight, at kahit na sa init, ang kalsada ay maaaring mukhang masyadong nakakapagod. Pagkatapos ay walang oras para sa mga landscape at kagandahan;
hindi lahat ng ruta ng trolleybus sa Crimea ay nilagyan ang pinakabagong transportasyon. Kahit na ang kanilang bilang ay minimal ngayon.

Para sa paghahambing: ang isang tiket ng bus sa Yalta ay nagkakahalaga ng mga 300 rubles, kumportableng transportasyon ng bus mula sa Lumipad at Bus ang susunod mula sa paliparan ng Simferopol ay nagkakahalaga mula 500-600 rubles, isang taxi o paglipat - mula 1400-2200 rubles.

Mabuting malaman

Tulad ng isinulat ng isang ginang sa kanyang pagsusuri sa mga trolleybus ng Crimean, "dapat mong subukan ito nang isang beses, at bigla mo itong talagang magugustuhan, tulad ko!"

Mga minamahal, ipinapaalala ko sa iyo iyan mag-subscribe sa aking blog at maaari kang makatanggap ng pinakabagong mga artikulo sa ngayon. Gayundin Naghihintay ako sa mga komento mga review mula sa mga iyon, na sumakay sa isang trolleybus at gustong pasayahin ang lahat sa kanyang mga impression.

Ang aming grupo ay naghihintay sa iyo

Ang Crimea ay at nananatiling isa sa mga pinakakaakit-akit na sulok ng post-Soviet space. Salamat sa trolleybus, ang mga residente at bisita ng peninsula ay may pagkakataon hindi lamang na maglakbay sa pagitan ng dalawang lungsod, kundi pati na rin sa murang makarating sa Alushta, Gurzuf at iba pa mga pamayanan Yalta highway. Ang 86-kilometrong daanan ay tumatagos na parang palaso bulubunduking lugar, nagtatapos sa pinakamaganda baybayin ng Black Sea. Ang paglalakbay mula sa paliparan ng Simferopol hanggang sa kagandahan ng resort na Yalta ay aabot ng humigit-kumulang 2.5 oras.

Kasaysayan ng linya

Unang proyekto komunikasyon sa transportasyon sa pagitan ng mga lungsod ay lumitaw noong 30s ng huling siglo, nang ang pamunuan ng Sobyet ay nagpasya na magtayo dito riles. Mabigat natural na kondisyon, patuloy na pagguho ng lupa at ang hindi pagiging angkop ng ilang lugar para sa pagtatayo ay humantong sa pagbabawas ng proyekto. Bilang kapalit, noong 1958 ay iminungkahi na magbigay ng isang natatanging intercity trolleybus line. Salamat sa walang humpay na gawain ng mga manggagawa ng Soviet Ukraine, ang seksyon mula Simferopol hanggang Alushta ay inilagay sa loob ng isang taon, at ang natitirang 33-kilometrong seksyon sa Yalta ay binuksan noong Hulyo 1961.

Ang pinakamataas na katanyagan ng ruta ay naganap noong dekada 70 at 80, nang sa panahon ng kapaskuhan ang pagitan sa pagitan ng mga trolleybus ay hindi lalampas sa dalawang minuto. Ang pamamahala ng linya sa oras na iyon ay nakipagtulungan sa riles - ang mga nagbakasyon, kasama ang isang tiket sa tren, ay madalas na nakatanggap ng tiket para sa isang trolleybus patungo sa baybayin.

Ano ang makikita sa ruta?

Bukas mula sa mga bintana ng sasakyan ang pinakamagandang tanawin ng kapatagan, bundok at dagat. Ilang kilometro mula sa hangganan ng Simferopol mayroong isang artipisyal na reservoir sa Salgir River.

Naglalakbay sa baybayin, mga manlalakbay:

Sa isang gilid ng tren ay mamasdan nila ang laso ng baybayin ng Black Sea;
Sa kabilang banda ay ang mga taluktok ng Crimean Mountains.

Ang ruta ay dumadaan sa mga sikat na ubasan ng peninsula, na magandang kinalalagyan malapit sa mountain spurs.

Makikita ng mga turista ang Mount South Demerdzhi (1239 m) at mga weathered na bato, na tumanggap ng mystical na pangalang Valley of Ghosts. Kapansin-pansin ang "pinuno ni Catherine" - isang napakalaking bloke na malabo na kahawig ng profile ng mukha ng isang babae. Ang trolleybus ay dahan-dahang umakyat sa Angarsky Pass (752 m), kung saan ang mga ruta ng turista sa Northern Demerdzhi at sa talampas ng Chatyr-Daga. Ang mga gustong pumunta sa Marble at Red caves ay pumunta sa Perevalnoye stop.

Bilang karagdagan, ang landas ay tumatakbo sa paligid:

Gawaan ng alak sa Massandra;
Nikitsky Botanical Garden.

Gaano katagal ang paglalakbay?

Karaniwang tumatakbo ang mga trolleybus sa pagitan ng 18 hanggang 35 minuto. Ang oras ng paglalakbay mula sa Simferopol hanggang Alushta ay humigit-kumulang 1.5 oras, at sa kagandahan ng Yalta kakailanganin mong gumugol ng isa pang 60 minuto. Sa kabuuan, may humigit-kumulang 40 hinto sa daan.

pamasahe

Maaaring magbago ang presyo ng tiket at mas mainam na malaman ang kasalukuyang gastos sa website ng Crimea Trolleybus. Sa anumang kaso, ang linya ng trolleybus na nagkokonekta sa Simferopol at Yalta ay nananatiling pinaka sa isang madaling paraan naghahatid ng mga turista sa dalampasigan.

Noong 2016, presyo ng tiket:

Mula sa Airport hanggang Alushta ay 85 rubles;
Sa Yalta - 129 rubles;
Ang pamasahe mula sa istasyon ng tren ng Simferopol ay 70 at 114 rubles, ayon sa pagkakabanggit.

Iba pang Mga Tampok

Ang trolleybus fleet ng Crimea ay patuloy na na-update, at ang mga modernong sasakyan lamang ang pumapasok sa linya. Ang mga malalaking bintana ay magbibigay-daan sa mga pasahero na hindi makaligtaan ang isang solong detalye mula sa nakapalibot na tanawin.

Ito ay nagkakahalaga ng pamilyar sa iskedyul ng transportasyon nang maaga - ang mga agwat ng serbisyo ay nag-iiba nang malaki depende sa oras ng taon.

Ang isa sa mga atraksyon ng Crimea na hindi sapat ang atensyon ay ang natatanging sistema ng trolleybus, na kinabibilangan ng pinakamahabang ruta ng trolleybus sa mundo. Ang haba ng ruta mula sa Simferopol airport hanggang Yalta ay 96 kilometro.
At sa Crimea, ang pinakalumang linear trolleybus sa CIS ay gumagana - ang Škoda 9Tr, na ginawa noong 1972.

Tila sa akin ay nagkakahalaga ng paglalaan ng isang hiwalay na kuwento sa mga trolleybus ng Crimean.

2. Ang serbisyo ng trolleybus sa Crimea ay binuksan noong 1959. Ang mga trolleybus ng Crimean ay sineserbisyuhan ng negosyo ng Crimetrolleybus. Isa sa mga istasyon ay matatagpuan sa parisukat ng istasyon paliparan na "Simferopol".

3. Sa loob ng maraming taon, upang makarating mula sa paliparan patungong Yalta sa pamamagitan ng trolleybus, kailangan mong maglakbay nang may paglipat. Ang rutang ito ay naibalik noong nakaraang taon.

4. Napakababa ng pamasahe, kapwa sa mga ruta ng lungsod at sa mga ruta ng intercity. Maaari kang makakuha mula sa paliparan patungong Yalta sa halagang 98 rubles lamang.

5. May mga travel ticket din. Ang isang tiket sa paglalakbay ay isang mura ngunit kapaki-pakinabang na regalo!

6. Sa Crimea, salamat sa klima at teknolohiya, ang mga lumang trolleybus ay matatagpuan pa rin.

7. Pansinin kung gaano kahanga-hanga ang pagmamaneho ng ginang. Maraming babaeng driver.

8. Sa kasalukuyan, mayroong 25 ruta ng trolleybus sa Crimea, kung saan 7 ay suburban at 5 ay intercity.

9. Marami modernong mga modelo mga trolleybus. Mayroong 244 na sasakyan sa Crimea.

10. Sa seksyon mula Simferopol hanggang Alushta, ang ruta ay dumadaan sa isang pass. May monumento sa isang trolleybus doon.

11. Ang mga trolleybus ay tumatakbo nang napakabilis, ang mga slide ay dumaan nang walang problema.

12. Sa panahon ng USSR panahon ng tag-init ang pagitan ng mga trolleybus ay 2 minuto. Para sa kaginhawahan ng mga pasahero, ang mga tiket para sa mga trolleybus sa Alushta at Yalta ay ibinebenta kasama ng mga tiket ng tren sa Simferopol sa mga tanggapan ng tiket sa tren mga pangunahing lungsod Uniong Sobyet.

13. Matandang lalaki. Ang Škoda 9Tr19 ay ginawa noong 1979.

14. Isang mas sariwang modelo. Škoda 14Tr02/6 1988.

15. Maraming "oldies" sa mga kalsada ng Crimea, hindi lamang sa mga trolleybus. Bigyang-pansin ang numero, ito ay Sobyet pa rin.

16. Maaari mo ring makita ang mga ganitong pambihira.

17. Sa daan, napansin namin ang agwat sa pagitan ng mga trolleybus, lumabas na ang maximum na agwat sa linya ng Simferopol - Alushta ay 20 minuto.

18. Kagiliw-giliw na katotohanan: noong Oktubre 2014, ang pagsubok ng Trolza-5265 Megapolis trolleybus na may autonomous na paglalakbay sa lugar ng kalye ay nagsimula sa Simferopol. Mga Bayani ng Stalingrad, kung saan walang contact network. Ito ay naglilingkod sa mga residente sa lugar mula noong Nobyembre.

19. Sa kasamaang palad, dahil sa hamog sa South Coast ay mahirap kumuha ng litrato.

20. Ukrainian na modelo na si Bogdan T70115. 2011 release. Mayroong maraming mga naturang trolleybus sa mga kalsada.

21. Ang mga trolleybus ng Crimean ay mayroon magkaibang panahon. Noong 2006, ang Crimea trolleybus enterprise ay naging pag-aari ng Autonomous Republic of Crimea. Ang 2009 ay naging isang partikular na mahirap na taon, ang kumpanya ay idineklara na bangkarota at nasa bingit ng pagsasara, maraming mga ruta ang sarado. Pero nakaligtas kami. Itinuturing kong malaking tagumpay ito.

22.

24.

25. Sa mga darating na taon, pinlano na bumuo ng network ng trolleybus ng Crimea. Noong Enero 2015, ang unang trolleybus VMZ-5298.01-50 na "Avangard" ay pumasok sa Simferopol trolleybus fleet. May mga planong magtayo ng linya ng trolleybus mula sa Sevastopol Belbek Airport hanggang Yalta.

26. Sa kasamaang palad, wala kaming oras na sumakay ng trolleybus sa paglalakbay na ito, ngunit tiyak na kakailanganin naming tahakin ang pinakamahabang ruta ng trolleybus sa mundo.

Mga ulat mula sa isang paglalakbay sa spring Crimea:

Ang mga trolleybus sa Russia ay may papel na panlipunan para sa populasyon. Ngunit hindi malamang na sa anumang lungsod ang ganitong uri ng transportasyon ay nakakuha ng katanyagan tulad ng sa Crimea. Sa peninsula, ang trolleybus ay lumampas sa lungsod at pinagsama ang ilang mga lungsod at ang mga nayon na pinakamalapit sa kanila. Kumpara din sa iba mga sasakyan- ito ay isa sa mga pinaka-abot-kayang uri ng transportasyon, maluwag at environment friendly. Ang iskedyul ng trolleybus ng Crimean ay matatagpuan sa ibaba.

Mga paglipad sa pagitan ng lungsod:

51 - Simferopol - Alushta; (Estasyon ng tren ng Simferopol)
52 - Simferopol - Yalta; (Estasyon ng tren ng Simferopol)
53 - Alushta - Yalta; (Alushta station)
54 - paliparan - Alushta; (Paliparan ng Simferopol)
55 - paliparan - Yalta. (Paliparan ng Simferopol)

Mga suburban trolleybus:

Alushta - Verkhnyaya Kutuzovka (No. 31); (Alushta station
Alushta - Zaprudnoye (No. 32); (Alushta station
Simferopol - Perevalnoye (No. 21, 22, 23); (Estasyon ng tren ng Simferopol)
Yalta - Nikitsky Harding botanikal(Blg. 42); (Yalta station)
Yalta - Krasnokamenka (No. 41). (Yalta station)

Na-update ang iskedyul ng trolleybus ng Crimea noong Abril 4

Mayroong mga trolleybus sa ilang lugar sa Crimea mga pangunahing lungsod, ang pinakasikat na ruta ay ang koneksyon ng trolleybus sa pagitan ng Simferopol at ng South Bank. Ang ruta ng trolleybus ay nagsisimula mula sa paliparan ng Simferopol at istasyon ng tren at nagtatapos sa paligid ng Yalta, na dumadaan sa mga nayon na katabi ng Simferopol: Perevalnoe, Alushta, Alupka, Nikita at Yalta mismo. Mayroong ilang mga ruta sa direksyong ito. Bawat taon saglit kapaskuhan ang bilang ng mga flight ay tumataas. Ang rutang Simferopol - Yalta ay isang natatanging kababalaghan hindi lamang sa loob ng Crimea, ngunit sa buong Europa at sa mundo. Ito ay pinatunayan ng monumento sa trolleybus sa Crimea sa Angarsk Pass. Ang linya ng trolleybus ng Crimean ay ang pinakamahabang, ang haba nito ay 84 km, at kung mula sa paliparan ng Simferopol, kung gayon ang lahat ay 96 km. Ang ruta ay binuksan higit sa kalahating siglo na ang nakalilipas. Ang unang trolleybus ay pumunta sa Alushta noong 1959, sa Yalta nang kaunti mamaya - noong 1961.

Sa loob ng maraming taon pagkatapos ng pagbubukas ng ruta, ang trolleybus ay hindi lamang isang paraan ng transportasyon, ngunit isang atraksyon din. Dahil may iskursiyon sa buong paglalakbay, mga platform ng pagmamasid huminto upang humanga sa mga tanawin. Ngayon ay walang ganoong mga ekskursiyon, ngunit ang Crimea Trolleybus ay babalik sa tradisyong ito. Pagkatapos ng lahat, ang atensyon ng lahat ng mga pasahero ay nakuha pa rin ng hindi malilimutan Mga tanawin ng Crimean- mga bundok Demerdzhi, Ayu-Dag, Chatyrdag, malilim na kagubatan at azure na dagat.

Iskedyul ng trolleybus ng Crimea 2019 2018: mga flight sa intercity

Mayroong dalawang istasyon ng trolleybus sa kabisera:

istasyon ng bus sa istasyon ng tren ng Simferopol;
istasyon ng bus sa Simferopol airport.

Ang ruta ay pinaglilingkuran ng mga rutang may bilang na 51 at 55. Ang mga trolleybus na may bilang na 51 ay bumibiyahe sa pagitan ng 25-60 minuto. Mabilis silang nakarating sa Alushta, wala pang isang oras. Ang Flight 55 ay patungo sa Yalta, humihinto sa Perevalnoe, Alushta, at Gurzuf sa daan. Ang biyahe ay tumatagal ng 2.5 oras. Ang mga agwat sa pagitan ng mga flight ay 30-40 minuto. Kung pupunta ka mula sa istasyon ng tren, ang pamasahe sa Alushta ay magiging 77 rubles, at sa Yalta - 122 rubles. Mula sa airport ay medyo mas mahal. Sa Alushta - 92, at sa Yalta - 138 rubles. Ang paglalakbay mula sa Alushta hanggang Yalta ay 47 rubles.

Iskedyul ng trolleybus ng Crimea 2019 2018: mga ruta ng suburban

Ang mga ruta sa suburban ay isang kaligtasan lamang para sa mga residente ng mga nayon na pinakamalapit sa mga lungsod. Permanente at regular na transportasyon Ginagarantiya ko ang pagpasok sa trabaho o paaralan sa oras. Gayundin, ang transportasyon ng trolleybus sa Crimea ay medyo matipid; Ang isa pang bentahe ay ang pagkakaroon ng mga paghinto sa mga ruta ng suburban at ang malaking kapasidad ng ganitong uri ng transportasyon.

Sa Crimea, mayroong limang flight na nagkokonekta sa mga lungsod at nayon sa ruta ng Simferopol - Yalta. Ang lahat ng mga flight ay may sariling iskedyul. Ang lahat ng mga ruta ay nag-isip ng mga pagpapalitan sa bawat lokalidad. Among mga rutang suburban Lalo na sikat ang Simferopol - Perevalnoe: 21, 22, 23 flight ang dumadaan sa rutang ito. Sa Simferopol, ang bawat isa sa kanila ay may sariling huling hintuan - ang istasyon ng tren, Central Market, Kalayaan. Ang ruta ay kinakailangan para sa parehong lokal na populasyon at mga turista. Ito ay mula sa Perevalnoye na maaari mong simulan ang iyong paglalakbay sa Red Caves, sa Chatyrdag, Tyrka o Dolgorukovskaya Yayla. Ang pamasahe mula sa Simferopol ay 35 rubles.

Ang website ay nagpapakita ng iskedyul ng trolleybus ng Crimean para sa 2019-2018. Alam mo nang eksakto ang mga agwat sa pagitan ng mga flight, direksyon at oras ng paglalakbay, madali mong maplano at maisasaayos ang iyong biyahe.

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: