Bakit ang simbolo ng Amsterdam ay tatlong krus? Eskudo de armas at bandila ng Amsterdam: paglalarawan at kahulugan. Koneksyon kay Apostol Andres


Kaya, lahat ng magagandang bagay ay nagtatapos, at sa linggong ito sa wakas ay tatapusin ko ang mga kuwento tungkol sa Holland at Amsterdam. Sa kabila ng malinaw na mga kawalan ng klimatiko, sa pangkalahatan ang Netherlands ay isang lubos na komportable, maginhawa, matamis at mabait na bansa. Kung hindi dahil sa malamig at ulan na nananatili ang salot sa Netherlands sa halos anumang oras ng taon, ang bansa ay walang alinlangan na kabilang sa mga nangunguna sa turismo at turismo sa resort. O marahil ay hindi, dahil ang malamig at hindi kasiya-siyang klima ay nag-ambag sa lahat ng bagay na naging dahilan upang ang mga Dutch ay masipag at matiyaga sa kanilang pagnanais na mapabuti ang kanilang tinubuang-bayan, at ang bansa mismo ay naging isang paraiso ng Hilaga, na nilikha ng mga kamay ng tao. .
Kakatwa, ang ilang pagbubukod ay ang lungsod kung saan, dahil sa isang hindi pagkakaunawaan, dahil sa pag-promote ng tatak, ang karamihan ng mga turista ay pumunta - Amsterdam. Para sa ilan, ang walang katapusang mga pulutong na ito, na ginagawang Amsterdam ang pinakamasikip na lungsod sa Europa, ay tila ang taas ng pagkilos, ngunit ang mga pulutong, kasama ng mga basura at dumi (Ang Amsterdam ay nakakagulat na marumi sa gitna, hindi tulad ng lahat ng iba pang mga Dutch na lungsod), kung minsan ay nagiging sanhi ng pagkasuklam. Ang alamat tungkol sa Amsterdam bilang lungsod ng mga kasalanan, na naging matatag sa mga dayuhan, ay nag-aambag sa estadong ito ng lungsod, at bilang patunay ay babanggitin nila ang coat of arm nito - tatlong krus - bilang simbolo ng kabisera ng industriya ng sex.

1. Sa katunayan, ito ay walang kapararakan, dahil ang coat of arms ng lungsod na "Three Crosses" ay pinili noong 1505, nang walang usapan tungkol sa anumang industriya ng sex, at ang Protestant revolution ay nauna, na ginawa ang Amsterdam sa ilang sandali. ang pinakakonserbatibo at hindi mapagparaya na lungsod sa Europa. Mayroong dalawang bersyon ng simbolismo ng tatlong krus. Ayon sa isa, ang tatlong krus ay nangangahulugan ng "kagitingan, katatagan at awa" ayon sa isa pa, ang mga ito ay nagpapahiwatig ng mga panganib na kung saan ang lungsod ay nakipaglaban sa loob ng ilang siglo - "baha, apoy at salot" - at ibinitin sa lahat ng dako nang magsimula ang isa pang sakuna sa ang siyudad.


2. Nang maglaon lamang noong ika-20 siglo na ang tatlong krus ay naging simbolo ng industriya ng porno at libangan sa sex, at ang mga tagagawa ng souvenir ay kinuha ang simbolo na ito, na nagbigay dito ng hindi maliwanag na kahulugan. Bagaman sa pangkalahatan. Kung hindi dahil sa lahat ng mga tindahan ng kape kung saan napupuno ang Amsterdam (isang purong tampok na turista), ang Amsterdam ay halos hindi matatawag na isang kabisera ng karahasan. Ito ay isang malinaw na pagmamalabis.


3. Gayunpaman, ang mga alamat sa paligid ng Amsterdam, na labis na pinalaki ng industriya ng turismo, ay nakaugat na ngayon sa kamalayan ng buong Europa at hindi lamang nito, kundi pati na rin sa mga mayayamang bansa ng Asya (Japanese at mga turistang Tsino narito ang pangalawang pinakamalaking kategorya ng mga bisita pagkatapos ng mga Europeo), na ang Amsterdam ay literal na sumasabog sa pagsalakay ng mga pulutong ng mga dayuhan.


4. Samakatuwid, sulit ba ang pagpunta sa Amsterdam? Posibleng magtrabaho, ngunit bilang mga turista, well, hindi ko alam. Maaari akong bumisita sa loob ng ilang oras (pagkatapos ng lahat, dapat mong bisitahin ito kahit isang beses sa iyong buhay), ngunit huwag manatili dito ng mahabang panahon.


5. Inirerekomenda ng ilang manlalakbay ang mga suburb o malayong lugar ng Amsterdam para mabuhay, na talagang puno ng mga halimbawa modernong arkitektura at naiiba mula sa sentro para sa mas mahusay. Ngunit hindi ako sigurado kung sulit ang pagtawid sa buong lungsod hanggang sa gitna araw-araw - ang kasiyahang ito ay mabilis na nakakasawa.


6. Ang pinakamahusay na pagpipilian para sa pagpapahinga, ito ay, pagkatapos ng lahat, ang mga sinaunang lungsod ng Netherlands.


7. Ang transportasyon dito ay napakahusay na binuo at naisip na ang pagkuha mula sa anumang lungsod patungo sa anumang iba pang punto ay hindi mahirap. Matagal nang naiintindihan ito ng mga Dutch. Ang kanilang sistema ng riles ay isa sa pinakamahusay sa Europa.


8. Halos lahat lumang Lungsod Ang Netherlands ay ang parehong Amsterdam, hindi nasisira ng mga turista at katayuan sa kabisera.


9. Samakatuwid, ang simbolo ng lungsod ay naging Central station- isa sa pinakamaganda, kung hindi man ang pinaka magandang gusali mga lungsod. Itinayo noong 1889, naging simbolo ito ng tagumpay ng panahon ng industriyal at ang kapangyarihan ng pag-iisip ng tao.


10. Napapaligiran ito sa halos lahat ng panig ng Ilog Amstel at ng mga kanal nito, ngunit nangingibabaw sa kanila tulad ng isang makapangyarihang higanteng bakal. Sa tuktok ng mga station tower ay may weather vane at gold-plated na orasan, na nagpapahiwatig ng lakas at direksyon ng hangin, mahalaga sa pagpapadala, na noon at ngayon ay bumubuo pa rin ng malaking bahagi ng industriya ng negosyo sa Amsterdam.

Mahusay na coat of arm ng Amsterdam
Mga bersyon

Maliit na coat of arm ng Amsterdam
Mga Detalye
Korona Austrian Imperial Crown
Mga may hawak ng kalasag Mga leon na may hawak na kalasag at korona sa magkabilang panig
Salawikain Heldhaftig, Vastberaden, Barmhartig
Media file sa Wikimedia Commons

Mga elemento

Unang elemento

Sa pinakasentro ng komposisyon at ipinakita sa anyo ng isang heraldic shield. Ang kalasag ay pula, sa gitna kung saan mayroong isang malawak na itim na guhit na tumatakbo nang patayo, kung saan mayroong tatlong puting pahilig na mga krus. Mayroong dalawang mga bersyon tungkol sa mga krus na ito, ang unang bersyon ay nagsasabi na ang mga simbolo na ito ay kumakatawan sa mga krus ng St. elemento ng tubig- baha, nagniningas na elemento - apoy at salot, na nagdadala ng salot.

Pangalawang elemento

Austrian imperial crown, na nagbago ng hitsura ng ilang beses. Ang unang korona ay kasama sa disenyo ng coat of arms noong 1489, nang ang hari ng Alemanya, si Maximilian I, para sa mga serbisyong ibinigay, ang lungsod ay iginawad ng karapatang palamutihan ang coat of arm nito na may mga simbolo ng royal crown. Noong 1508, ang korona ay pinalitan ng imperyal na korona ni Maximilian, na kinoronahang Holy Roman Emperor. Sa simula ng ika-17 siglo, ang korona ni Maximilian ay pinalitan ng korona ni Emperador Rudolf II, na naging Austrian Imperial Crown.

Ikatlong elemento

Ang mga leon na may hawak na kalasag at isang korona sa magkabilang panig, sila ay lumitaw sa eskudo sa pagtatapos ng ika-16 na siglo, sa panahong ito ang Amsterdam at ang lalawigan ay pinagsama sa iisang Republika ng Netherlands, na kinabibilangan ng pito pang probinsiya.

Tulad ng karamihan sa mga lungsod sa mundo, ang Amsterdam ay may sarili nitong opisyal na bandila ng lungsod, at medyo simple ito. Ang bandila ay simple, ngunit sikat, dahil makikita mo ang mga elemento nito (ang mga "XXX" na simbolo) sa buong lungsod. Kasama sa mga ekskursiyon sa Amsterdam ang isang kuwento tungkol sa mga simbolo ng lungsod, ngunit hindi laging posible na makakuha ng maaasahang impormasyon mula sa gabay tungkol sa kung ano talaga ang ibig sabihin ng tatlong X na ito.

Eskudo de armas ng Amsterdam

Ang bandila ng Amsterdam ay batay sa eskudo ng mga armas ng lungsod. Ito naman, ay kinakatawan ng isang pulang kalasag na may itim na guhit at tatlong pilak na St. Andrew's crosses na may motto ng Amsterdam sa ibaba (Heldhaftig, Vastberaden, Barmhartig, na nangangahulugang "Magiting, Matatag, Mahabagin"). Dalawang gintong leon ang nasa gilid ng sandata, at pinalamutian ng korona ng imperyal ang tuktok ng kalasag.

Ang pinagmulan ng coat of arms ng Amsterdam ay hindi alam. Ngunit may ilang mga teorya.

Ano ang Hindi Eksaktong Ibig sabihin ng "XXX".

Mayroong ilang mga tanyag na teorya tungkol sa pinagmulan ng simbolo ng XXX. Ayon sa mga istoryador (at ilang sentido komun), ang mga sumusunod na teorya ay hindi tama:

    XXX: sunog, baha at ang Black Death.

    Ang teoryang ito ay ang tatlong krus sa bandila ng Amsterdam ay kumakatawan sa tatlong panganib ng Lumang Amsterdam: sunog, baha at ang Black Death (salot) o ang mga ito ay sinadya upang itakwil ang mga panganib na ito. Gayunpaman, ang tanyag na alamat na ito ay walang batayan sa kasaysayan. Ang mga maharlikang pamilya mula sa mga suburb ng Amsterdam ay gumamit ng mga krus ni St. Andrew bago pa man tumama ang salot sa Europa.

    Amsterdam na may X.

    Bukod sa mga kanal at coffee shop, kilala rin ang Amsterdam sa adult entertainment nito, gaya ng Red Light District (De Wallen). Gayunpaman, ito ay isang kumpletong pagkakataon na ang mga krus sa bandila ng Amsterdam ay katulad ng modernong shorthand para sa anumang bagay na may kahulugan ng XXX.

Ang pinaka-malamang na mga teorya para sa hitsura ng "XXX" sa coat of arms at flag ng Amsterdam

Kaya, ngayong alam na natin kung ano ang hindi pinaninindigan ng tatlong X, tingnan natin ang malamang na mga teorya mula sa mga historyador ng Amsterdam tungkol sa koneksyon ng lungsod sa simbolo na "XXX".

    Koneksyon kay Apostol Andres.

    Ang tatlong krus sa eskudo ng Amsterdam ay mga krus ni St. Andrew. Lumilitaw ang mga ito nang pahalang sa bandila, ngunit inilarawan din ang mga ito nang patayo sa mga selyo at dingding. Si San Andres ay isang mangingisda at isang apostol na, ayon sa Banal na Kasulatan, ay nagdusa ng pagkamartir sa isang krus na tinatawag na oblique cross. Ang simbolo ng XXX ng Amsterdam ay maaaring petsa pabalik sa 1505. Pagkatapos ito ay isang lungsod ng mga mangingisda, at ang watawat na ito ay itinaas sa lahat ng mga barko ng Amsterdam.

    Koneksyon sa dinastiya ng Persia.

    Karamihan sa mga mananalaysay ay naniniwala na ang eskudo ng Amsterdam at ang mga krus nito ay maaaring nauugnay sa maharlikang pamilyang Persian, na dating nagmamay-ari. malaking halaga mapunta sa loob at paligid ng Amsterdam. Si Knight Jan Persijn ay Panginoon ng Amsterdam mula 1280 hanggang 1282. Ang mga krus ni St. Andrew ay inilalarawan sa kalasag ng kanyang pamilya. Ang pamilyang Persien ay nagmamay-ari din ng dalawa pang nayon malapit sa Amsterdam: Ouder-Amstel at Nieuwer-Amstel (kilala ngayon bilang suburb ng Amstelveen). Tampok din sa mga watawat ng dalawang lungsod na ito ang mga krus ni St. Andrew.

Watawat ng lungsod ng Amsterdam: ang pinakaastig na watawat sa mundo?

Ang mga X sa bandila ay maaaring hindi kumakatawan sa pang-adultong libangan, ngunit ginawa nilang tanyag ang bandila ng Amsterdam sa buong mundo. Itinuturing ng ilang mahilig sa bandila na ito ang pinakaastig na watawat ng lungsod sa mundo. Ang isang bandila bilang isang background ay maaaring maging mahusay

Alam ng maraming tao na ang simbolo ng Amsterdam ay tatlong krus. Alam ng mga nagbabasa tungkol dito sa Wikipedia na ito ang mga krus ni St. Andrew at ang ibig sabihin ng mga ito ay kagitingan, katatagan at awa (o, sa ibang interpretasyon, tubig, apoy at epidemya). At ang mga nagbibigay-pansin lamang ang nakakaalam na ang mga krus na ito ay epektibong ginagamit sa maraming logo.

Tatlong krus, hindi nagbabago, ay palaging matatagpuan sa mga poste ng lampara at maliliit na poste sa mga kalsada.

Matatagpuan din ang mga ito sa mga urn at, sa isang decoratively reinterpreted form, sa mga elemento ng urban structures (sa larawang ito ang isang haligi ay gawa sa mga krus). Hindi man lang kami titingin sa mga souvenir shop :-)

Ang logo ay naroroon sa mga hintuan ng pampublikong sasakyan at sa mga orasan ng istasyon. Nasa lahat siya.

Marahil ay may naghihintay mula sa xxx ibig sabihin kasarian, ngunit hindi ito madalas mangyari.

At pagkatapos ay magsisimula ang saya. Tingnan natin itong urn. Narito ang tatlong patayong nakahanay na mga krus. At sa ibaba nito ay isang uri ng tatsulok. Ang tatsulok na ito ay isang sektor na halos nagpapakita ng lugar ng lungsod. Mula sa gitna hanggang timog-kanluran.

At narito ang logo sa pintuan ng isang municipal service car gitnang rehiyon. Letter C.

Sa wakas ay nanlaki ang mga mata mula sa buod na larawan sa website na iamsterdam.com.

Ang iba pang mga serbisyo ay kasangkot din sa pagbuo ng logo. Halimbawa, pangangalaga sa kalusugan.

Ang mga komersyal na negosyo ay hindi rin nahuhuli: ginagamit nila ang kanilang mga aktibidad sa logo nang may kasiyahan at imahinasyon.


Dumating kami sa Amsterdam mula sa Cologne. Hindi kami napagod sa kalsada, nakarating kami doon sa pamamagitan ng high speed na tren ICE, 2 hours 40 minutes lang ang byahe. Paglabas ng gusali ng istasyon, nawala kami sa karamihan ng mga parehong turista na pumunta dito para sa mga bagong impresyon at emosyon.
Ang aming kakilala sa lungsod ay nagsimula sa isang bus tour; tumagal ito ng mga 2.5 oras at kasama rin ang pagbisita sa isang pabrika ng pagpoproseso ng brilyante. Ang mga nagnanais na bumili ng mga produkto ay maaaring pumili ng mga ito sa showroom doon mismo, at sa pagbili ay binigyan sila ng sertipiko ng kalidad ng mga bato. Lumipat kami mula sa bus patungo sa isang bangka at umalis sa kahabaan ng mga kanal ng lungsod.

Ang gusali ng istasyon ng tren ay itinayo noong 1889 noong artipisyal na isla Hey Bay, na partikular na nilikha para sa layuning ito ng Dutch architect na Kuipers at itinuturing na gateway ng kabisera. Ang gitna ng facade ng istasyon ay pinalamutian ng mga larawan ng mga coats of arms ng Amsterdam at 14 na lungsod.

Damrak Street, isang dating kanal na puno sa pagitan ng 1845 at 1883, ay tumatakbo sa pagitan ng Central istasyon ng tren at Dam Square, mula hilaga hanggang timog. Ang pangunahing kalye na nagdadala ng mga tao mula sa istasyon ng tren hanggang sa sentro ng Amsterdam.


Damrak street. Naglalaman ito mga sentrong pangkultura, maraming cafe, craft workshop at museo.


nakikita sa malayo lumang simbahan- Ang Oude Kerk ay ang pinakalumang simbahan ng parokya sa Amsterdam, na itinatag noong 1306 ng Obispo ng Utrecht. Ang simbahan ay matatagpuan sa lugar ng DeWallen, na ngayon ay isang red light district na madalas na binisita ni Rembrandt, kung saan bininyagan niya ang kanyang mga anak. Ito ang nag-iisang gusali sa Amsterdam na napreserba sa kaparehong anyo ng pagtingin nito sa oras na pinasok ito ni Rembrandt.


Ang lumang simbahan ay makikita rin sa larawang ito Noong 1306, ang mga mangingisda ay nagtayo ng isang maliit na kahoy na simbahan sa site na ito na nakatuon sa St. Nicholas - ang patron ng mga bata, mga mandaragat, mga mangangalakal, mga magnanakaw at ang lungsod ng Amsterdam. Sa sumunod na tatlong daang taon, ang simbahang ito ay walang katapusang itinayo kapwa sa lapad at taas, at ang resulta ay hindi lamang isang templo, ngunit ang buong lungsod, na binubuo ng sampung kapilya, isang kampanilya at isang baptistery. Ang Oude Kerk ay hindi kailanman nasunog, bagaman ang kapitbahayan ay nakaligtas sa tatlong kakila-kilabot na sunog. Sa bell tower, na, tulad ng maraming iba pang mga tore sa lungsod, ay itinayo ni Hendrik de Keyser noong 1565, nakasabit ang pinakamatandang kampana sa Amsterdam, na ginawa noong 1450. Sa pagtatapos ng linggo, tuwing Sabado, alas-kwatro ng hapon, tumunog ang malamyos na chime ng carillon (isang set ng maliliit na kampana), na ginawa para sa Oude Kerk tower ng sikat na music master na si François Hemony. Ang Gothic octagonal bell tower ng simbahan ay nagsilbing palatandaan para sa mga mandaragat na naglalayag sa baybayin ng Amsterdam. Tuwing Linggo, ang mga serbisyo ng Dutch Reformed Church ay ginaganap dito. At sa pulang bus ay nag-city tour kami. Sa likod ng bus ay makikita mo ang stock exchange building (itinayo noong 1897-1903) ng arkitekto na si Hendrik Petrus Berlage, na kasama ng UNESCO sa Dutch list ng mga world heritage site.


Mga bahay na "sayaw" sa Damrak Street.

Dahil sa katotohanan na sa isang pagkakataon ang mga residente ng Amsterdam ay binubuwisan lamang para sa lugar ng lupa kung saan sila nagtayo ng kanilang mga bahay, sinubukan ng mga taong bayan na gawing mas makitid ang unang palapag sa panahon ng pagtatayo, at sistematikong pinalawak ang magagamit na lugar pataas, napakaraming mga gusali. overhang ang mga bangketa. Napakakitid ng mga bahay kaya hindi kasya ang mga muwebles sa mga pintuan. Dahil dito, maraming mga gusali ang may kawit na itinayo sa bubong, ang isang lubid ay nakakabit dito, at sa gayon ang malalaking bagay ay itinaas sa apartment sa pamamagitan ng bintana. Bilang isang patakaran, ang tatlong bintana sa sahig ay aktwal na nakakiling sa kalye: ginagawa ito upang maginhawang i-drag ang mga kasangkapan at lahat ng uri ng mga supply sa mga lubid.


Dito kami bumili ng ticket paglilibot sa bus. Wala akong nakitang vodka museum sa loob; nagbebenta sila ng lahat ng uri ng consumer goods at may mini cafe.





Ang Blue Bridge ay isang makasaysayang tulay sa ibabaw ng Amstel River, na nagdudugtong sa Rembrandt Square sa Waterloo Square. Nakuha ng tulay ang pangalan nito mula sa kahoy na Blue Bridge, na ipininta sa isa sa mga kulay ng pambansang bandila ng Dutch, na nasa site na ito mula noong humigit-kumulang 1600. Ang pangalan ay napanatili pagkatapos ng 1883, nang itayo ang mga batong span ng bagong tulay.

Ang tulay na bato ay may tatlong daanan para sa mga barko at pinalamutian nang husto. Ang mga haligi sa kahabaan ng tulay at ang mga suporta ng parol ay pinangungunahan ng korona ng Austrian Empire. Ang mga arkitekto na sina Bastian de Graef at Willem Springer. Ang tulay ay nagdadala ng trapiko ng kotse at tram.


Isa sa mga pinakamagandang kanal sa Amsterdam, ang Reguliersgracht, na tinatawag ding Canal of Seven Bridges, ay hinukay noong 1664.


Tulay sa ibabaw ng Nieuwe Herengracht canal.


Noong 1658, ipinatupad ang "three canal plan". Pagkatapos nito, ang lungsod ay nagbago nang malaki. Sa kahabaan ng Grand Canals, itinayo ang mga boulevard, bahay at opisina ng mga mayayamang mamamayan ayon sa mahigpit na panuntunan. Kahit na ang kulay ng pintuan sa harap ay kinokontrol - berde. Ang lapad ng mga gusali ay itinakda sa hindi hihigit sa 8 m Upang makapagtayo ng isang malaking bahay, kinakailangan na bumili ng ilang mga plot. Ang mga mamamayan at artisan sa gitnang uri ay nanirahan sa mga gilid na kalye. Ang mga bahay ay itinayo sa mga stilts, na itinutulak sa latian, maluwag na lupa. Ang haba ng mga tambak ay umabot sa 13-18 m.


Ang Bag Museum, na matatagpuan sa Amsterdam, ay nakatuon sa mga makasaysayang bag, handbag at maleta. Kasama sa koleksyon ng museo ang 3,500 exhibit, ang pinakaluma sa mga ito ay itinayo noong simula ng ika-16 na siglo. Isa ito sa tatlo lamang na museo sa mundo at may pinakamalaking koleksyon sa mundo. Sa una, ang museo ay umiral sa dalawang bulwagan ng isang villa sa Amstelveen mula noong Hunyo 2007, ang museo ay matatagpuan sa isang ika-17 siglong gusali kung saan matatanaw ang Herengracht, ang pinakaprestihiyosong kanal sa Amsterdam.








Montelbaanstoren tower sa kanal ng Oudeschans.


Ang Montelbaanstoren Tower sa Oudeschans Canal ay itinayo noong 1512 bilang isang fortress tower Noong ika-16 na siglo, ang hitsura ng isang tore ng orasan sa lungsod ay mabilis na nakumbinsi na ang orasan ay naroroon upang protektahan ang lungsod. Sa panahon ng Middle Ages, ito ay nagsilbing isang defensive point. Ang mga taong-bayan ay natuwa na ang tore ay hindi kailanman lumakad nang tama, dahil dito binigyan nila ang tore ng isang palayaw - "tangang Jacob".
Ang Sint Nikolaaskerk, o St. Nicholas Church, ay isang simbahang Romano Katoliko sa gitna ng Amsterdam. Opisyal, tinawag ang simbahan na "The Church of St. Nicholas within the Walls," na tumutukoy sa pinakamatandang defensive fortification ng lungsod. Ang arkitekto na si Blais (1842-1912) ay nagdisenyo ng simbahan batay sa isang kumbinasyon ng ilang mga muling nabuhay na istilo, bukod sa kung saan, una sa lahat, ang neo-baroque at neo-renaissance ay maaaring makilala.



Simbahan ng St. Nicholas.








Maraming "houseboat" sa mga kanal sa Amsterdam. Ito ay "Weekend Homes", iyon ay, mga bahay kung saan ang kanilang mga may-ari ay pumupunta para sa mga katapusan ng linggo o pista opisyal, at hindi lamang mula sa Holland.


Ang iskursiyon sa kahabaan ng mga kanal ng Amsterdam ay natapos sa pier na may ganitong eskultura.


Ngayon iniwan sa kanilang sariling mga aparato, ang paggalugad ng lungsod ay nagpapatuloy.
Direktang nagsisimula ang Damrak Street mula sa Station Square. Ang kaliwang bahagi nito ay isang seksyon ng Amstel River na may mga pier para sa mga excursion tram (noong mga bangkang puno ng butil, isda at langis ng balyena, lahat ng ito ay inilagay para sa auction sa Amsterdam stock exchange) at mga magagandang bahay noong ika-17-18 na siglo na direktang bumabagsak sa tubig (ito ang mga likurang harapan ng mga restaurant, club at bar Ang kanan ay tuloy-tuloy na hilera). ng mga tourist shop, restaurant, snack bar at currency exchange office, tindahan, at sa pagitan ng mga ito ay makikitid na medieval alley.



Sa mga kalye ng Amsterdam, ang mga siklista ay kumikilos tulad ng mga hari, ang mga kotse ay nagbibigay-daan sa kanila, maaari silang magpatakbo ng mga pulang ilaw at hindi gaanong binibigyang pansin ang mga naglalakad. Ang katotohanan ay may mga landas para sa mga bisikleta sa pagitan ng bangketa at daanan. Ang mga turistang hindi nakakaalam nito ay madalas na umaakyat sa mga landas na ito at nasipa sa puwitan.




Pumunta kami sa kahabaan ng Damrak Street at matatagpuan ang aming sarili sa Dam, ang pangunahin at karamihan lumang parisukat lungsod (ang pangalang "Damrak" ay nangangahulugang "daanan sa Dam"). Noong ika-14 na siglo ay walang tunay na parisukat dito, mayroon lamang isang maliit na bakanteng espasyo na kilala bilang De Plaets, kung saan nagbenta sila ng mga bagong huli na isda. Nang maglaon, isang maliit na nayon ang lumitaw sa site na ito at ang unang dam sa Amstel ay itinayo, na pinalakas at naging sapat na lapad para sa paglitaw ng Dam city square, na nabuo mula sa dalawang parisukat - Middeldam at Platse.
Dam Square.


Ang pangunahing gusali sa Dam Square - ang dating Amsterdam City Hall, ngayon ay ang Royal Palace (Koninklijk Paleis) - ay itinayo ni Jacob van Kampen noong kalagitnaan ng ika-17 siglo - ang opisyal na tirahan ng Queen Beatrix, na permanenteng nakatira sa The Hague, ngunit pagdating niya sa Amsterdam, dito siya mananatili. Para sa tuluyan, ang maharlikang pamilya ay palaging nagbabayad ng simbolikong bayad sa kaban ng Amsterdam - sa lumang pera, isang guilder bawat taon, iyon ay, €0.45 Ito ay isa sa apat na palasyo sa Netherlands, na itinatapon ni Queen Beatrix sa pamamagitan ng Decree of Parliament. .


Ang palasyo ay pinalamutian ng isang malaking simboryo, sa ibabaw nito ay mayroong weather vane sa hugis ng isang sinaunang cogg vessel. Ang Cogg ay isang simbolo ng Amsterdam Mula sa balkonahe ng Royal Palace noong 1980 dating reyna Ipinakilala ni Juliana ang mga tao ng Netherlands sa isang bagong reyna - si Beatrix. Hinalikan ni Prince Willem-Alexander si Princess Maxima sa balkonaheng ito sa araw ng kanilang kasal noong Pebrero 2, 2002.


Sa Dam Square mayroong isang sikat makasaysayang monumento - Pambansang monumento(National Monument) - isang maringal na puting obelisk na may mga alegorya na eskultura, 22 metro ang taas, na dinisenyo ng modernistang arkitekto, miyembro ng grupong De Stijl, si Pieter Oud upang ipagpatuloy ang alaala ng mga Dutch na biktima ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang pagbubukas ay naganap noong 1956.
Madame Tussauds Wax Museum. Matatagpuan sa isang malaking gusali sa gitna ng Amsterdam. Ang ideya na likhain ang museo na ito sa Amsterdam ay lumitaw noong 1997. Tumagal ng tatlong taon upang ipakita sa madla noong Enero 12, 2000 ang isang eksibisyon ng dalawampung pigura na naging batayan ng museo. Ngayon ang eksibisyon ay may kasamang higit sa apatnapung numero at patuloy na patuloy na lumalawak.


Matatagpuan ang Madame Tussauds Wax Museum sa tabi ng Royal Palace. Utang nito ang pangalan nito kay Marie Tussaud, na ipinanganak sa Strasbourg noong 1761. Ang kanyang ina ay nagtrabaho bilang isang housekeeper para kay Dr. Phillip Curtis, isang wax model maker. Siya ang nagturo kay Maria ng sining ng paggawa sa waks. Noong 1777, si Marie Tussaud ang unang lumikha sa kanya pigura ng waks. Matapos ang pagkamatay ni Phillip Curtis noong 1794, ang kanyang koleksyon ay naipasa sa Tussauds. Noong 1802, lumipat si Marie Tussaud sa London, noong 1835. naganap ang kanyang unang permanenteng eksibisyon. Namatay si Marie Tussaud noong 1850.


Ang Nieuwe Kerk (Bagong Simbahan) ay isang 15th-century na Calvinist na simbahan sa Dam Square, sa tabi ng Royal Palace.

Tingnan ang simbahan ng Nieuwe Kerk mula sa kabilang panig. Mula sa likurang harapan Royal Palace noong 1899, itinayo ang gusali ng Main Post Office (kilala rin bilang Hoofdpostkantoor). Ang may-akda ng Main Post Office ay ang arkitekto ng gobyerno na si Cornelis Hendrik Peters. Ang Magna Plaza department store ay nagpapatakbo dito mula noong 1992.


Magna Plaza department store.

Kung, sa ilang sandali pagkatapos ng Royal Palace, lumiko ka mula sa Nieuwesides Vorburgval patungo sa maliit na Sint Luciensteeg, pagkatapos ay sa pamamagitan ng isang malaking gate sa brick wall maaari kang makapasok sa teritoryo ng Amsterdam. makasaysayang museo(Amsterdams Historisch Museum). Ito complex ng museo matatagpuan sa site dating monasteryo Saint Lucia (1414).

Rokin Street (mula sa Rak-in - "inner passage"), kasunod ng liko ng Amstel, humahantong mula Dam hanggang Muntplein - ang parisukat ng dating gate ng lungsod. Humigit-kumulang sa kalagitnaan ng Rokin, kung saan nakatayo ang equestrian na estatwa ni Reyna Wilhelmina (1880-1962), ang Amstel River ay lumabas muli sa lupa.


Equestrian statue ni Princess Wilhelmina sa Rokin Street.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: