Jahte cure prave. Odmor na jahtama sa glavnom fotografijom djevojaka. Gdje je najbolje ići na jahtanje?

Još jedan petak izbor lijepih i atletskih djevojaka u kojem pričamo o tome šta je jahting i gdje se to može baviti.

Jedrenje na jahti izaziva nekoliko asocijacija prije svega, vrlo je romantično i uzbudljivo. Zamislite sebe za kormilom jahte i osjetit ćete uzbuđenje i žeđ za avanturom. Jahting je također povezan s luksuzom, mnogi naši sunarodnici radije razmatraju ovaj tip aktivan odmor atribut bogatih i prelep zivot. Zapravo, možete iznajmiti jahtu za iznos koji je izvodljiv za osobu sa prosječnim primanjima. Mnogo je mjesta na svijetu gdje se možete okušati u ulozi kapetana. Kormilo i kapetanska kapa - ova kombinacija garantuje avanturu, otkrivanje novih ostrva, poput Robinsona, i sve to u ugodnim uslovima, okruženi najmilijima.

Šta je jedrenje?

Ovo aktivni pogled rekreacija uključuje putovanje duž mora ili rijeka na malom čamcu za razonodu.

Jahtanje vam omogućava da odbacite okove svakodnevice i pogledate sebe i svoj život novim očima.

Već nakon prve takve šetnje ljudi počinju drugačije razmišljati, kušaju osjećaj neograničene slobode i potpune upravljivosti plovila ulijevaju ljubav prema neovisnosti i samopouzdanju.

Ko može postati jahtaš?

Najboljim školama jahte smatraju se one koje djeluju u Holandiji i Velikoj Britaniji, gdje su se tradicije ove aktivne rekreacije rodile prije mnogo stoljeća. U Rusiji možete dobiti i sertifikat za upravljanje jahtom, ali on neće biti međunarodni, odnosno neće dati pravo bavljenja jahtom u drugim zemljama. Da biste mogli upravljati jahtom u inostranstvu i slobodno prelaziti državne granice, potrebna je međunarodna kvalifikacija.

Certifikate izdaje Royal Yachting Association, a posjedovanje takvog dokumenta otvara vam vodene puteve širom svijeta. Glavni ogranak RYA djeluje u Hampshireu (Engleska), s dodatnim ograncima koji se nalaze širom svijeta. Najbliža škola Rusiji nalazi se u Marmarisu (Türkiye) obuka za ovu vještinu će trajati samo jednu sedmicu. Polaznici prolaze teorijsku, praktičnu i višu fazu obuke, nakon čega dobijaju neograničena prava upravljanja jahtom i putovanja širom svijeta na njoj.

Gdje je najbolje ići na jahtanje?

Pored dobijanja sertifikata, treba pažljivo odabrati mesto za putovanje vodom. Prednost treba dati većini sigurnim mjestima tako da odgovaraju vašim mogućnostima. Vrijedi krenuti od najmanje pripremljenog člana posade, u pravilu su to djeca. Ako se na brodu nalaze djeca, područje plovidbe treba biti što mirnije. Vrijedi obratiti pažnju na dostupnost u odabranom gradu čarter kompanije, pružajući jahtu za iznajmljivanje. Ne samo da mjesto igra ulogu, već se i vrijeme različito ponašaju u zavisnosti od godišnjeg doba. A tokom špice sezone, iznajmljivanje jahti uživo može biti problematično ponekad se rezervišu nekoliko mjeseci unaprijed.

Najbolje zemlje za jedrenje

Grčka

Nema boljeg mjesta za jahtanje u cijelom svijetu; zemlju peru tri mora, u kojima ima na hiljade otoka, uključujući mnoga vrlo sićušna i nenaseljena. Osim toga, Grčka ima mnogo povijesnih atrakcija kroz koje možete graditi uzbudljive rute. Argosaronska i Jonska ostrva, istočni Sporadi i obala Peloponeza najviše privlače ljubitelje jahti. arhipelaga Kiklada i Dodekaneza, i, naravno, ogromno ostrvo Crete.

Hrvatska

Sezona jahtinga u Hrvatskoj počinje u svibnju i traje do rujna. Ova zemlja također ima mnogo drevnih gradova s arhitektonskim i kulturnim atrakcijama, kao i središta moderne umjetnosti. Ljeti je hrvatsko more uvijek mirno i gostoljubivo za ljubitelje jahte u jesen i zimu, jak vjetar neće dopustiti plovidbu.

Türkiye

Turske marine vas neće razočarati, a država ima tridesetogodišnje iskustvo. Oni koji još nemaju puno iskustva u putovanju morem dolaze ovamo, obala je uređena tako da se u svakom trenutku možete zaustaviti i odmoriti. Obale se sastoje od uvala, velikih i malih uvala. U Turskoj sezona traje od aprila do novembra, vremenske prilike su prilično podnošljive čak iu novembru, ovog mjeseca obilježava se tradicionalna sedmica jedrenja u Marmarisu. Na regati, kao i na Gulet trci u gradu Bodrumu (Gulet je dizajniran za drvene čamce) može učestvovati svako. Turska ima pristojnu uslugu i mnoge atrakcije.

Kanarinci i balirke

Španska odmarališta su idealna za odmor na jahti, imaju umereno toplu klimu i optimalne vetrove za jedrenje. Balera se nalazi u marini Palma de Mallorca, a jahte polaze odavde, sa uzbudljivim rutama koje počinju od Menorke i Ibize. Glavne baze Kanarska ostrva– ovo su Tenerife i Santa Cruz. Postoje i baze u marini Radosul, na Gran Kanariji. Kada planirate rute oko Kanarskih ostrva, morate uzeti u obzir brzinu vjetra za neiskusne nautičare; Ako vam je potrebna jahta za iznajmljivanje, možete je iznajmiti u čarter školi koja se nalazi na La Gomeri. Sa prosječnom dužinom rute od 150 milja, možete završiti na Ibici i uživati u nekim od najboljih svjetskih plaža, zatim do Formentere i nazad na Majorku.

Tajland

Ako posmatramo Tajland iz perspektive jahtinga, onda će tri regije biti najuspješnije: Phuket, arhipelag Koh Chang, Koh Samui. U arhipelagu Koh Chang, akvatorij ne dozvoljava utrke jahti zbog toga male veličine, ali ima mnogo slikovitih vulkanskih ostrva, gdje lokalne prirode izlazi pred goste u svom svom sjaju. Glavna atrakcija Puketa su okomita strma ostrva, poznata iz filma "Plaža" sa Leonardom Dikapriom.

Glavna prednost je u tome što ljeto na Tajlandu nikada ne prestaje vidljivo samo po promjenama vjetra u proljeće i jesen; Ljeti i zimi temperatura je skoro ista, razlikuju se za par stepeni.

Sejšeli

Ostrva se nalaze prilično daleko od Rusije, ali za naše sunarodnjake bezvizni režim. Vrijeme vam omogućava da ovdje letite nekoliko puta godišnje kako biste usavršili svoje vještine u ugodnim uvjetima - potpunom odsustvu opasnih morskih životinja i jakih struja. Nije tipično za ova područja veliki talasi i jakih vjetrova, putovanje će biti sigurno i udobno. Ostrva se nalaze prilično blizu jedno drugom, što znači da možete napraviti mnogo zaustavljanja duž rute i na svakom otkriti nešto novo. Glavne marine su Mahe i Praslin.

Francuska

Ako pogledate obalu jadransko more, tada će najpogodnija područja za odmor na jahtama biti u Francuskoj. Ova marina je ocijenjena u cijelom svijetu, velika potražnja tjera one koji se ovdje žele opustiti da rezerviraju unaprijed. U Francuskoj vas očekuje poseban doživljaj jahte, kombinirajući vožnja brodom i kognitivni element. Odmarališni gradovi Francuska je postala civilizovanija i udobnija, mnogi prelijepi nasipi, svaka uska ulica ovdje je bremenita svojom istorijom.

Italija

Ova zemlja prednjači po broju jahti po stanovništvu ovdje se proizvode najluksuznija plovila, a kvalitet jahte je na najvišem nivou. Obalni dio zemlje pere pet mora, što daje priliku nezaboravno putovanje, obalni dio Italije prostire se na 5 hiljada milja. U najvećoj potražnji zapadna obala sa brojnim ostrvima i strmim stjenovitim obalama grade se rute od Ligurije do Sicilije. Ovdje možete pronaći ne samo prirodne, već i kulturne atrakcije.

Istočna obala je ocijenjena slabijom, ali tu se nalazi Venecija i jedna je od najboljih na svijetu pješčane plaže. Ako vas zanimaju elitna mjesta, ona se nalaze u Tirenskom i Ligurskom moru, a to su Sardinija, Ligurija, Kapri, Liparska ostrva i Amalfi.

Razvoj jahtinga u Rusiji

Rusija nikada neće postati centar svjetskog jahtinga na umu geografske karakteristike njegovu lokaciju. Međutim, u našoj zemlji ima dovoljno mjesta pogodnih za ovu aktivnu rekreaciju. Ako procijenimo prikladnost mjesta prema nivou infrastrukture i usluge, onda će najbolja od njih biti u Moskvi i Sankt Peterburgu. Ponuda jaht klubova na rijeci Moskvi dobri uslovi, gdje možete iznajmiti jahtu, kupiti vlastito plovilo i povjeriti stručnjacima pitanja o brizi o njoj.

Također, jaht klubovi su bazirani na obalama Volge, najbolje klimatskim uslovima za jahting u Sočiju, Novorosijsku i Vladivostoku. Ali situacija sa uslugom ovdje nije najprijatnija. Domaći mediji su više puta obećavali razvoj marina u Sočiju, ali ovog trenutka Izuzetno je teško bilo šta reći. Isto se može reći i za Baltičko more - ovdje je jako lijepo, ima mnogo atrakcija, ali praktički nema infrastrukture za jahtaše. Pronaći benzinsku pumpu, klub ili servis za popravku brodova biće veoma teško. Očigledno je da je u Rusiji jahting i dalje sport za elitu.

Medijski menadžer za eSports, World of Tanks
Ovo mi je bilo treće krstarenje sa Stormcrew timom - kao da sam vidio drugačije vrijeme na moru, i (kako naivno!) činilo mi se da sam manje-više spreman na sve.
Štaviše, činilo se da ništa nije predskazalo: tim prve sedmice mirno je vozio cijelu svoju smjenu i provodio vrijeme kao u odmaralištu. Ispostavilo se da su sve avanture pripale nama. Ko ima više sreće? Ne znam.
Ali sada znam tačno kako se osjećaš na palubi u naletima vjetra do 60 čvorova, kako je ploviti po oluji 2 dana zaredom, kako se vezati na vjetru od 30 čvorova, kakva je stvarno kul posada i kako se zaista dobro provesti u Grčkoj.
Stilista i dizajner enterijera
Iskreno, nisam mogao ni da zamislim da je priroda Grčke tako fantastično lepa - iako sam ranije video dosta zemalja. Ovo putovanje se pokazalo kao vrlo uspješan spoj jahtanja sa komunikacijom unutar posade, obukom u jahtanju, zajedničkim obrocima na brodu iu restoranima, hodanje i izleti po otocima, kupanje u moru i puno malih bonusa kao sto su nocno sidrenje, vožnja čamcem, ATV-ima... Svakako ću nastaviti priču sa jahtanjem, a naravno, volio bih to napraviti sa prijateljskom kompanijom StormCrew !
Specijalista za investicioni rizik, HSBC, UK
Šta može biti bolje od mora, sunca i jedra iznad glave? Tako je - more, sunce, jedro i svjež vjetar.
Sedmica na Kikladima je proletjela bukvalno i figurativno - jahta je letjela, a vrijeme je samo proletjelo. Vjerovatno ćemo još dugo pamtiti odmjereni glas skipera u oluji: "pazi jedro, slomit ćeš luf...", i to sa udarima od 60 čvorova. Da... bio je to pravi izlet. Kikladi su nas lijepo primili i obradovali skrivenim bijelim gradovima na vrhovima, prekrasnim pogledima, beskrajnim plavim nebom i azurno more. Veselo društvo, odlična hrana i puno vožnje.
Savjetnik WFP-a "Ujedinjena Rusija"
Storm crew je za mene postao onaj mađioničar koji je “odjednom”. Prošle godine momci su mi ostvarili san da upoznam ostrvo Grčka. Takvo krstarenje u to vrijeme nije bilo na rasporedu putovanja, ali to je ono što znači fokus na kupca - nakon nekoliko mjeseci sreli smo se na prelijepoj Persefoni u ogromnoj atinskoj marini. Ova godina mi je otvorila nove aspekte ekipe Storm-a - marketinšku mudrost =)) i kosmičku efikasnost u pripremi dokumenata. Bukvalno nedelju dana pre odlaska na more, izborio sam (!) mesto na jahti i dobio neplaniranu dozu luksuza, sunca, morskih kupki, novih iskustava i novih prijatelja. I, naravno, najvažnija stvar je sama jahta bez koje više ne mogu zamisliti život i koju želim sve više i više. Jer vjetar u jedrima i zastave koje se vijore na vjetru, ružičasti izlasci na moru i grimizni zalasci sunca, upravljanje jahtom uz nagib i prijateljski privez su neusporedivi ni sa čim. Ovo je paralelna stvarnost u kojoj je sve savršeno. Dakle, da, vidimo se uskoro na novoj tabli!
Finansijski direktor regionalnog odjeljenja razvojne kompanije ComStrin
Ove godine sam se prvi put okušao u jahtanju. Vozio sam sa stavom prekrasan pogled, vjetar i brzina! Ali dobio sam mnogo više i vrednije! Yachting je tim, o istomišljenicima, nekako fantastično okupljenim na jednom mjestu iu jednom trenutku od strane organizatora iz Storm Crew-a!
Za mene je jedrenje postalo standard opuštanja. Početkom maja oplovili smo Saronska ostrva i uživali u svim mogućim radostima. I kupanje u čistoj vodi dok boravite na moru, i sunčanje na suncem zagrijanoj palubi, i planinarenje oko ostrva do kojih kopneni turisti teško da će stići, i fitnes - pomoć kapetanu da podigne jedro, navlačenje čaršava, pa čak i banje u vidu slanih prskanja u lice!
Upravni partner konsultantske kuće Winner Partners
U lipnju smo plovili sa StormCrewom na ruti Sardinija-Korzika. Šta je ovo planinarenje dalo mojoj porodici osim pogleda, vjetra, zraka, mora i adrenalina? Moja supruga se bavila jahtanjem, jer je prije tog putovanja bila potpuno odbijena. Romantika jedra postala joj je jasna i privlači je. Moja ćerka se ozbiljno zaljubila u jahting. U jesen iste godine sam preko Storm Crew-a otišao na Kanare, a na ljeto ću ići da dobijem kapetansku diplomu. Postajemo ne samo porodica, već i tim!
specijalista za razvoj poslovanja, analitiku i konsalting na farmaceutskom tržištu
Poznati skiper me "udvarao" na krstarenju posade Storm u Napuljskom zaljevu uz komentar: "Lako mogu vjerovati ovim ljudima s vama." Pa, pomislio sam, "za boe, pa za boe." A među "boama", kako se ispostavilo, bilo je pravih morskih vukova i pridošlica poput mene. Ova situacija je bila divna: s jedne strane, znate da je „u Bagdadu sve mirno“ i ima kome vjerovati, s druge strane, niste jedini koji prvi put viđate halard i vezujete bokobrane. A onda su mi povjerili kormilo! Kako je bilo zanimljivo uhvatiti reakciju jahte, osjetiti njen odgovor. Zaslužiti skiperovu pohvalu je "neprocjenjivo" (c).
Zamjenik komercijalnog direktora izdavačke kuće Look at Media
Već sam završio dvije rute na jahti sa Storm Crewom i sada se radujem svom sljedećem odmoru. Pored toga što su momci apsolutno nevjerovatni u pogledu ljudi, oni su i dobri organizatori - uvijek možete biti sigurni da ćete na brzinu provaliti u bilo koju marinu :)
Što se samog jahtanja tiče, jednom kada pokušate da se probudite svaki dan na novom mjestu, divite se drugom gradu s mora, ili plivate pod mjesečinom s nenaseljenog ostrva - ne možete to promijeniti ni za što.
Kolumnista za Slon.ru
Najviše, naravno, neizbrisivo po bilo čemu drugom lijepom i uzbudljivom su uspomene na sidrište na Kapriju u Napuljski zaliv. Isprva je ostrvo izgledalo bučno, pretenciozno i prepuno turista. Dan nakon boravka u marini, odlučili smo je obići i uveče stali na suprotnoj, neturističkoj strani. Ispostavilo se da Kapri ne liči na ostrvo, već da je to, prije, jarko zelene stijene koje vire usred mora poput zuba krune u gotovo zvonkom miru i tišini. Tu smo visili. Najljepši zalazak sunca u mom životu - samo zahvaljujući jahtanju.
Specijalista za korporativne komunikacije, kompanija Aeroflot
Bio sam u Hrvatskoj i Turskoj, oba puta u septembru. I oba puta mi se sve dopalo. Prvo, tim - neverovatno je kako momci (Vadim, Egor, Sergej) biraju gomilu jedinstvenih ljudi koji onda završe na istom brodu? Drugo, najzanimljivije rute - i za brodove i za obalne izlete. More, plovidba, otoci, divlje uvale, napola zaboravljena sela, farme ostriga i moderna odmarališta i marine za jahte. Kulturni i gastronomski dio svakog putovanja zaslužuje posebnu pažnju - ljudi s kojima komunicirate u svakoj zemlji na obali, u marinama, restoranima, selima i gradovima zasigurno ostavljaju topao i ugodan, karakterističan priokus komunikacije. Definitivno ću ići ponovo!
Upravni partner u Business Service Consulting
U septembru 2012. plovio sam sa Storm Crewom od Marmarisa do Bodruma i nazad, eskadrilom od dva čamca. Sve je bilo savršeno organizovano: vesela ekipa sa udobnom mikroklimom, najzanimljivija ruta sa sidrištima unutra slikovita mjesta, kupanje na otvorenom moru i bungee jumping, izleti do antičkih ruševina, noćne avanture na obali i, naravno, svakodnevno praktično iskustvo plovidbe jahtom pod strogim vodstvom našeg skipera Vadima (što je za mene, kao jedriličara početnika, bio posebno vrijedan - sedmica na otvorenom moru daje mnogo više razumijevanja procesa nego desetak izlazaka u vodama u blizini Moskve). Bilo je odlično jedrenje!
Šef odeljenja za rad sa pravnim licima, NPF "StalFond"
Sa divnom ekipom, Storm Crew je lutala prostranstvima Egejsko more. Divni sunčani ljudi, beskrajno zaljubljeni u vjetar i jedra. Imao sam veliku sreću da sam za dve nedelje jahtanja mogao da budem deo i Vadimovog i Sergejevog tima. Od svakog od njih sam naučio nešto posebno. Općenito, jahtanje nije samo more i bijeli čamac. Prije svega, ovo je tim. A Storm Crew svaki put privlači nevjerovatno pozitivne ljude, s kojima je ugodno i veselo ploviti i samo se opustiti.

Spremite se, stanovnici hladnog decembra! U narednim objavama pokazaću vam nevjerovatan podvodni svijet vrelih Maldiva, koji sam i sama otkrila, uprkos činjenici da sam ovdje već peti put. U međuvremenu, mala najava.

Naše putovanje organizovao je turistički klub “Let’s go” u saradnji sa časopisom Men’s Health. Bilo je ukupno 6 dječaka i 7 djevojaka - momci su bili iskusni i imali sertifikate za duboko morsko ronjenje, a cure i ja smo plivale odvojeno, nazvavši kompaniju "moj ponos". Ova raskoš je trajala čitavu nedelju na ogromnoj luksuznoj jahti - dobrodošli u rez da vidite detalje...

Naša jahta se zvala Ritrella. Standardno je dizajniran za 50 putnika, tako da je za 13 ljudi postojala prava sloboda:

Kada su ronioci išli na ronjenje, cure i ja smo se vozile na malom čamcu:

Imali smo i treći čamac, Donnie. Išli smo na ronjenje na dah:

Posebno je bilo zabavno skočiti sa njenog krova:

Dok su nas vodili do ronilačkog mjesta, djevojke su se sunčale na pramcu “Donija” i na velikoj glavnoj jahti:

10.

Devojke mi nisu dale da dosadim ni na sekundu i stalno su me molile da ih fotografišem u različitim pozama:

11.

Grupa u crvenim papučama:

12.

Pogodite kako sam snimio ovu fotografiju (nije korišteno uređivanje):

13.

Imali smo dvije večere u ostrvskim hotelima, a ostatak vremena smo živjeli na jahti. Ponekad smo sletali na mala ostrva, plivali i sunčali se:

14.

15.

16.

17.

Imali smo i noćni roštilj:

18.

Nekoliko riječi o ronjenju.

Obično, ako dođete na Maldive, smjestite se na ostrvo i istražujete podvodni svijet oko njega. Ovdje ćete možda imati sreće sa živim bićima, a možda i ne. Na jahti smo se kretali s jednog otoka na drugo, ronili do grebena na otvorenom moru, promatrajući svu raznolikost podvodni svijet.

Na primjer, gigantski broj murena različitih veličina i boja:

19.

20.

Jedne noći otišli smo da nahranimo ajkule. Užasno ih se bojim i uskoro ću napisati cijeli post o tome kako sam pobijedio strah:

21.

Pa, i kornjače, naravno.

Inače, tokom snimanja mi je procurio aquabox i udavio sam kameru za pola miliona rubalja:

22.

Introdive je uvodno ronjenje za početnike. Jedan instruktor drži dvije osobe, plus još jedan profesionalac na vrhu s maskom i disaljkom gleda društvo:

23.

I za kraj, nekoliko recenzija učesnika putovanja:

Maksim Bjankin (Magadan):

— Za mene su Maldivi postali mjesto gdje želim da se vratim. Nevjerovatna priroda, u kombinaciji sa bogatstvom boja podvodnog svijeta, dao je puno pozitivnih emocija. Svaki dan mog boravka na Maldivima bio je poseban i drugačiji od prethodnog, jer je svaki atol, svako ronjenje jedinstveno i neponovljivo na svoj način. Ali za lepo se odmorite Sama priroda nije dovoljna. Posebno mjesto zauzima naš prijateljski tim istraživača dubina. Bilo nam je super, iskreno mi je drago što sam upoznala nove ljude. Posebno hvala organizatorima.

24.

25.

Julija Verteletskaja (Soči):

— Kada su mi momci iz „Idemo” poslali pozivnicu za ovu turneju, bilo je dovoljno da u naslovu vidim par reči „Maldivi” i „Sergej Dolja” da za 30 sekundi donesem odluku i kažem: Idemo!! ! Kao putnik početnik, zaista sam želeo da upoznam najpoznatijeg travel blogera u zemlji. A onda sam imao priliku da to uradim na putovanju o kojem sam toliko dugo sanjao! Zagonetka je gotova! Za sve ostalo sam bio miran - uostalom turneju je kreirao klub “Let’s go”, što znači da će sve sigurno biti na najvišem nivou! Uostalom, osim što momci kreiraju cool i jedinstvena putovanja, okupljaju i cool publiku! Efikasno umrežavanje je neizbježno!

Ovo putovanje se pokazalo kao jedan od vrhunaca mog života! Avanturističkim programom sam izgubio san tokom čitavog putovanja; Hvala cijelom organizatorskom timu na odličnoj usluzi i ovako ekskluzivnim aktivnostima! Želeo bih da izrazim posebnu zahvalnost Sergeju Dolji, jer je on za nas stvorio toplu atmosferu ispunjenu osmesima i šalama. A njegove priče o ekspedicijama jednostavno su uzbudile moju svijest strašnom snagom! Za mene je Sergej odličan primjer i svjetioničar! Onaj koji inspiriše nove zemlje i otkrića! Toliko me je inspirisao da se nakon Maldiva nisam vratio kući, već sam nastavio put i otišao da istražujem Aziju! Radujem se kalendaru ekspedicija sa Sergejem Doljom za sledeću godinu kako bih mogao da krenem na još jedno nezaboravno putovanje!

26.

27.

Olga Liora (Moskva):

— Moskva ima klasičnu sivu i prljavu zimu. I dalje sam preplavljena emocijama, po ceo dan se smejem kao blagoslovena osoba. Upravo sam se vratio sa putovanja na Maldive, u organizaciji časopisa Man's Health. Ovo putovanje se poklopilo sa mojim rođendanom cool trip i rođendan u mom životu))) Počnimo s činjenicom da smo imali najljepše i velika jahta on Maldivi. Hvala domaćinu Ritrella Cruise Hotelu. A posebno njen tim, koji se brinuo o nama, okružio nas je udobnošću i odličnom uslugom. Odavno nisam doživio toliki broj pozitivnih emocija u minuti. Prije puta nisam poznavao praktično nikoga iz naše grupe, ali sam upoznao nevjerovatnu grupu divnih ljudi, u kojima sam stekao nove prijatelje. Otvorio mi se nevjerovatan, raznolik, beskrajno lijep podvodni svijet. Ronjenje, ronjenje. Jedno noćno ronjenje s ajkulama se isplati. Kornjače, raža, murena, milion šarenih riba. Noćni roštilj u pustinjsko ostrvo, ples na krovu donija, grupni skok sa istog krova u vodu.... 3 puta za redom za prekrasan snimak. Posebno hvala Sergeju Dolji na najzanimljivijim putopisnim pričama, na njegovom živahnom, veselom raspoloženju, šalama i smijehu. Za strpljenje s kojim nas je slikao u vodi i na kopnu. Delić mog srca će zauvek ostati u ovome raj. I naravno već sanjam da se tamo ponovo vratim.

28.

29.

Olga Lineva (Moskva):

— Moje prvo tematsko putovanje s fokusom na podvodni svijet bilo je nezaboravno zahvaljujući časopisu Men’s Health, klubu „Let’s Go“ i jedinstvenom travel blogeru Sergeju Doleu. Reći da polovina našeg tima nije imala ronilačko iskustvo je vrlo neutralno, većina nas nije imala ni iskustvo ronjenja. Iznenađujuće je da je naša „ronilačka grupa“ bila veoma raznolika iz koje smo bili odabrani različitim gradovima, zanimanja, ali nas to nije spriječilo da postanemo pravi tim avanturista. Provesti 5 dana na jahti, čak i najvećoj na Maldivima i udobnoj u svakom pogledu, ali ne uvijek i uglavnom uzburkanom okeanu, ponekad pod užarenim suncem, ponekad na jakom vjetru, bez gotovo nikakvog slobodnog vremena, budući da je sve raspoređeno po satu, omogućeno, zabavno i sigurno zahvaljujući visoki nivo organizacija putovanja od strane kluba "Let's go" i gostoprimstvo jahte Ritrella. Do kraja našeg putovanja, svi smo se počeli osjećati kao da smo dio podvodnog svijeta Maldiva. Posebno bih rekao da je prijatan susret na jahti uz koktel dobrodošlice, romantična večera „uz svijeće“ na pustom ostrvu, večernja druženja ispred ekrana uz slušanje priča Sergeja Dolje, spontane vatrene diskoteke, donijele vraćamo se u atmosferu “pionirskog kampa” za odrasle :). Veliko hvala uigranom radu kluba i posade jahte na profesionalnosti, razumijevanju i brizi za svakoga, posebno hvala Sergeju Dolji, koji je bio naš neumorni heroj tokom cijele avanture :)

31.

32.

Uljana Kononenko (Moskva):

- IN zadnji dani Prije letenja na Maldive, snažno sam sumnjao u ispravnost svoje odluke da odem, jer sam se bojao mučnine na jahti i ronjenja. Napominjem da nisam imao iskustva sa putovanjem jahtom, niti ronjenjem, a još manje ronjenjem. Atmosfera u koju smo uronili odmah po dolasku i smještanju na jahtu je neopisiva, uvijek smo se osjećali zabavno i ugodno, ima nešto posebno u tome kada potpuno stranci odrasli žive kao jedan prijateljski tim u ograničenom prostoru. Profesionalnost posade jahte, nekih od učesnika naše ture, našeg najvažnijeg jezgra kompanije, Sergeja, organizovala je nas, neiskusne putnike, i ulila poverenje u sigurnost. I bilo je stvarno super jer smo, usprkos našem nedostatku iskustva, počeli s pažljivim ronjenjem i završili s 40-minutnim drugim ronjenjem. Naše emocije od onog što smo vidjeli pod vodom i iznad vode ostavit ću van okvira ove recenzije, reći ću ono glavno, bila je prava avantura, svaki dan, neko više, neko manje, ali smo prevazišli sebe, svoju lijenost , naši strahovi. Svako je imao svoj strah: ronjenje sa gornje palube, susret s ajkulom, ronjenje pod vodom, svi smo se, iskreno, jako plašili, ali smo sve uradili, jer u timu nije sve tako strašno! Neizmjerno sam zahvalan na tome, zbog činjenice da sam se na ovom putovanju riješio strahova od stanovnika podvodnog svijeta, odjednom sam shvatio da pod vodom ne samo da nije strašno, već je ugodno, gotovo kao kod kuće). Posebno hvala neumornoj posadi jahte na svakim novim rutama, razumijevanju i strpljenju, kao i našem Sergeju, da nije bilo njega, nikada se ne bih odlučio zaroniti među ajkule.

33.

P.S. Pa, dok su se svi opuštali i zabavljali, ja sam puno snimala i radila kako bih obradovala učesnike i čitaoce dobrim objavama!

Manekenka Čarli Smit (29) i njen verenik 'Kapetan' (34) obnavljali su kuće na Kanalskim ostrvima kada su odlučili da iskorene svoje živote i odu na otvoreno more.
Par je odgodio vjenčanje, dao otkaz i kupio jahtu.

“Godinama smo razmišljali o putovanju dok smo radili i renovirali”, kaže ona. „Izgledi da nosimo ruksake širom svijeta i spavamo u hostelima uopće nisu izgledali kao ono što smo željeli. Ideja o jedrenju je bio način putovanja na koji možete ponijeti svoje gnijezdo sa sobom.”

Nakon završenog kursa jedrenja, jedriličari početnici su se oprostili od rodbine i u maju su se jahtom zaputili u istraživanje svijeta. Već su bili u Francuskoj, Španiji, Italiji, Elbi, Korzici, Sardiniji, Balearska ostrva iu Barseloni - pažljivo dokumentujući svoje putovanje.

Ovo je Charlie Smith. Ona je 29-godišnja manekenka i televizijska voditeljica sa Novog Zelanda.

Ovo je njen 34-godišnji britanski verenik, poznat kao "Kapetan". Par je renovirao kuću u Jerseyju na Kanalskim ostrvima, prije nego što je dao otkaz i otplovio.

Par je bio zaručen 2013. godine, ali "planovi za vjenčanje su stavljeni na čekanje jer smo potrošili naš svadbeni budžet na jahtu!"

Danas par živi i putuje na ovom 12-metarskom jedrilica Dufour, koji su nazvali "Srebrne šape". Na putu se dosta slikaju.

Par priča o svojim avanturama na blogu pod nazivom "Kapetan i Čarli". Njihov slogan glasi: „Vidimo se, cigla i malter... Prodali smo kuću i kupili čamac na kući pratiti vjetrove, istraživati mora i zabavljati se.”

“Nijedno od nas ranije nije živjelo na jahti. Znali smo da nemamo jedriličarskog iskustva da napravimo takav podvig, ali smo to ipak uspjeli”, kaže Čarli. - Ponekad ne treba čekati da budete potpuno "spremni" - samo morate požuriti bez osvrtanja i učiti usput. Svaki od nas je završio kurs RYA jahte kapetana, preživljavanja na moru i prve pomoći prije nego što smo krenuli na naše putovanje.”

Par provodi noć u udobnom salonu jahte.

Pa, tokom dana istražuju otvoreno more.

Do sada je par posjetio Francusku, Španiju, Italiju, Elbu, Korziku, Sardiniju i Balearska ostrva.

Tokom proteklog mjeseca posjetili su i Barselonu, ali se sada vraćaju kući da vide rodbinu za božićne praznike.

Par nastavlja da ide u razgledanje.

„Svaki dan jeste vodeni pogled sport, jer smo svaki dan na jahti”, kaže Čarli.

"Ako ne otplovimo..."

“...onda mi, bacivši sidro negdje, uživamo u moru.”

“Većinu dana veslamo na dasci i plivamo.”

„Svakih nekoliko dana izlazimo na obalu u istraživanje novi grad ili se opskrbite svježim proizvodima”, kaže Charlie. “Ne ide uvijek sve po planu, jednom smo proveli nekoliko noći na sidru, gdje nas je vjetar neočekivano sustigao.”

Ponekad i prijatelji dođu u posjetu paru.

Takođe imaju dovoljno vremena za čitanje knjiga.

"Kapetan" je čak postavio viseću mrežu.

Charlie se kupa u velikim količinama.

Ali djevojka posebno voli „dane na sidru, u prekrasna uvala sa bistrom toplom vodom sa prekrasnim plavim i zelenim bojama.”

„Želeli smo da očistimo svoje živote, pojednostavimo svoje živote i da se rešimo stvari koje se akumuliraju tokom vremena“, kaže Čarli.

Nije loš život, zar ne?

Ako imate par miliona u banci (ili samo volite da sanjate o tome), zanimat će vas ova lista superjahti sa bazenima na palubi na uvlačenje, podvodnim karaoke kabinama, ličnim podmornicama, pa čak i superautomobilima koji idu kao " besplatni bonus» prilikom kupovine sličnih jahti. Ili biste možda više voljeli ogromnu jahtu koja je također privatno vještačko ostrvo sa sistemom za desalinizaciju.

Yacht-Orsos Island (ORSOS Island Yacht)

Ako imate 6,5 miliona dolara viška, možete kupiti vlastiti plutajući vještačko ostrvo, koji se može vezati bilo gdje u svijetu. Orsos je superjahta sa 1.000 kvadratnih metara stambenog prostora, uključujući spavaću sobu za 12 osoba, podvodnu karaoke kabinu, jacuzzi, ležaljke, trpezariju i akvarij. Iako je opremljen sa dva mala dizel motora za putovanja na kratke udaljenosti, za putovanja na velike udaljenosti moraće da se vuče.

Superjahta koja dolazi sa besplatnim bonusom za superautomobil

Kada plaćate 25 miliona dolara za vrhunsku superjahtu koju pokreću dva motora Rolls-Royce, možda neće biti tako daleko očekivati besplatan superautomobil kao bonus. self made. Strand Craft 122, dizajniran od strane Grey Designa, ima Art Deco enterijer, četiri dvokrevetne sobe, četiri velike kabine, recepciju i prostorije za posadu. Jahta može putovati brzinom do 50 čvorova, dok neimenovani superautomobil postiže brzinu od 370 kilometara na sat.

Submarine Yacht

Podvodna jahta U-101 je zapravo podmornica za rekreaciju, sa dva nivoa terasa sa ležaljkama i velikom unutrašnjosti, da ne spominjemo dva jet skija, svaki za jednu osobu, i manjim podvodnim čamcem za podvodno istraživanje.

Infinitas iz Schöpfer Yachts

Sa svojom neobično izrezbarenom krmom, superjahta Infinitas, koju je dizajnirao graditelj luksuznih jahti Schöpfer Yachts, izgleda kao ptičja lubanja koja leti po površini mora. Dizajn jahte je zapravo inspirisan simbolom beskonačnosti, koji se može videti u dve velike "očne duplje" kada se gleda odozgo. Ova superjahta duga 91 metar uključuje palubu za bazen, ugrađeni lift, platformu za slijetanje helikoptera i most sa staklenim podom.

Adastra Trimaran jahta

Dizajnirana posebno za bračni par milijardera sa bogatim iskustvom krstarenja okeanom i njihovu porodicu, jahta Adastra koristi nevjerovatno malu količinu goriva da pređe udaljenost od 6.437 kilometara. Trimaran jahta s tri trupa svojim izgledom podsjeća na svemirski brod. Može se kontrolisati daljinski samo jednim dodirom iPada. A takva jahta košta 15 miliona dolara.

Jedinstvene kružne jahte Zahe Hadid

Arhitekta Zaha Hadil primijenila je svoj urođeni osjećaj za estetiku kako bi stvorila "Jedinstvene okrugle jahte", seriju od pet prilagođenih jahti od 90 metara koje je izgradio brodograditelj Blohm + Voss. Dizajn ovih jahti inspirisan je „dinamikom protoka i podvodnim ekosistemima, a hidrodinamička istraživanja su sprovedena kako bi se informisao dizajn trupa. Hadid kaže: „Konstrukcija nalik egzoskeletu koja se nalazi u gornjem dijelu je tkana mreža potpora koje variraju u debljini i daju prirodnu estetiku izgledu jahte, podsjećajući na organske strukturne sisteme prirodnih morskih formacija i povezujući različite nivoe i palube plovila neprimjetno uz pomoć izražajnih dijagonala."

Oculus Yacht

Ima nešto komično u vezi sa jahtom Oculus - plovilo izgleda kao ogromna bijela riba koja pliva na površinu kako bi uhvatila hranu otvorenim ustima. Ova jahta za krstarenje dužine 76 metara, koju je dizajnirao Schöpfer Yachts, može primiti 14 ljudi u udobnosti sa pet zvjezdica, s unutrašnjosti na tri nivoa i visokim stropovima od 3,6 metara.

Jahta Atreides Vuka Dragovića

Od krme jahte Atreida koju je dizajnirao Vuk Dragović proteže se plitki bazen koji se potpuno uvlači, pružajući sigurno, natkriveno mjesto za kupanje. Dok mnoge jahte imaju bazene koji se mogu baciti u vodu, nijedan drugi dizajn ne sadrži bazen na uvlačenje ovog tipa. Paneli solarni paneli na krovu su također lijep dodatak.

Voronoi Lacework Yacht

Kompleksni čipkani trup daje megajahti Voronoi izuzetno neobičan izgled. Ovaj trup propušta svjež zrak i sunce dok štiti goste jahte strukturom u obliku saća. Dizajniran od strane entuzijasta jahti Hyun-Seok Kim, jahta je dizajnirana za zabavne svrhe i uključuje zatvoreni vrt, golf teren, jacuzzi i bazen.

Plutajuća gradska jahta

Četiri platforme opremljene vučnim uređajima održavaju ovu otočnu jahtu stabilnom, čak iu ekstremnim uvjetima. vremenskim uvjetima. Dok Project Utopia ne izgleda kao jahta u konvencionalnom smislu, kružna struktura sa 13 spratova može da putuje malim brzinama. “Utopia nije brod za putovanje, to je destinacija za odmor, ostrvo stvoreno za svaku osobu koja ima široku viziju da cijeni ovo mjesto”, kaže dizajner.

Održiva hibridna jahta

Navodno najsamodostatnija jahta na svijetu, Columbus Sport Hybrid od 130 stopa dizajnirana je tako da ima najmanji mogući utjecaj na okoliš. Brod može isključiti svoje glavne motore i raditi samo na generatorima, a iako će to uzrokovati da putuje malom brzinom, ovaj sistem uvelike smanjuje potrebu za potrošnjom goriva. Aluminijski trup smanjuje težinu plovila kako bi dodatno smanjio troškove goriva, a jahta se može reciklirati. Ova jahta, koja se trenutno proizvodi u Italiji, može putovati na udaljenosti do 5.000 nautičkih milja.

Dreamboat Yacht

Još jedna jahta koja izaziva norme modernog dizajna jahti. Ovo plovilo, koje je dizajnirao Heun-Seok Kim, osvojilo je nagradu "Čamac snova" na dodjeli Millennium Yacht Design Award 2011. Ogromni stakleni paneli stvaraju prozirne zidove sa tri strane posude, dok je ostatak posude napravljen od plastike i fiberglasa kako bi se postigla mala težina.

Jahta čiji je dizajn inspirisan Rolls Royceom (Rolls Royce Inspired Yacht)

Ovaj dizajn jahte nastao je nakon što je dizajner Stefan Munro završio praksu u Rolls-Royce fabrici. Dizajn ove jahte inspirisan je Rolls-Royce Phantomom. Plovilo je mješavina šik estetike legendarnog proizvođača automobila i funkcionalnosti potrebne za plovidbu. I iznutra i izvana, ova jahta je elegantna i luksuzna kao što biste očekivali od Rolls-Roycea.

Chronos valovita drvena jahta

Organsko zakrivljeno drvo svakako izdvaja Kronos od svih ostalih luksuznih plovila u bilo kojoj marini. Jahta je napravljena od komprimovanog otpadnog bambusa i pokreće je vjetroturbine i solarni paneli. Vjerovatno je ekološki prihvatljiva i ekološki prihvatljiva koliko jahta može biti. Čak je i njegov motorni prostor obložen halitom, materijalom koji apsorbira 15 posto topline u prostoriji i pretvara je u električnu energiju za bateriju.

Koncept leteće jahte

Jednom kada napunite luksuznu jahtu svakom mogućom luksuznom jahtom, "sljedeći nivo" leti - barem prema ovom ludom konceptu dizajnera Phila Pauleya. Brodovi serije Cruiser sa sedam zvjezdica mogu letjeti, roniti duboko ili produžiti se naprijed kako bi dodali još jednu palubu. Flying Cruiser teoretski raširi krila pritiskom na dugme, podiže se s površine vode i leti brzinom od 100 čvorova, ali još uvijek nije jasno koja će tehnologija zapravo omogućiti takvu transformaciju.

Možda bi bilo korisno pročitati: