Kako zamijeniti S7 nagradne milje za avio kartu. S7 avio karte se mogu platiti preko QIWI platnih terminala Usluga „Dodatna norma“

Ovih dana komercijalna konkurencija je dostigla velike visine. U gotovo svim područjima života možete uspješno pronaći alternativu proizvodu ili usluzi u smislu cijene, kvalitete i karakteristika. Sovjetski princip „uzmi ono što daju“ odavno je nestao. Roba i usluge (od avio karata (S7) do magnetofona), domaće i uvozne, preplavile su rusko, ali i svetsko tržište. Proizvode ovih dana treba ne samo proizvoditi na visokom nivou, već i vješto prezentirati potrošačima, a zatim jednako vješto prodavati.

milje (bonusi)

Nova situacija, prilično teška za proizvođače i distributere, tjera ih da aktivno traže učinkovitije mogućnosti za privlačenje potrošača. U oblasti zračnog prometa, milja je odraz najnovijih metoda. Mnoge aviokompanije imaju slične programe bonusa. Naravno, isplativije je primijeniti iste povlaštene ponude cijelih zrakoplovnih saveza, koji uključuju više prijevoznika odjednom. Ovo omogućava brže prikupljanje milja i njihovo efikasnije trošenje. Upečatljiv primjer takve organizacije je S7.

Ali kako koristiti S7 milje? Danas ćemo pogledati kako akumulirati bonuse i kako ih potrošiti. Postoji mnogo načina, kako kažu, za svaki ukus i budžet. Možete zaraditi bonuse ne samo za direktno letenje, već i za kupovinu robe i usluga od partnerskih kompanija. Možete potrošiti kilometre na nadogradnju statusa putnika (ovo daje dodatne privilegije u vidu bolje usluge), proširenje liste dostupnih usluga, plaćanje nekih usluga na aerodromu i tako dalje. To je samo kratka recenzija, zatim ćemo detaljnije govoriti o svakoj metodi „zarađivanja“ milja.

Šta je to?

Milja u ovom aspektu nije mjera prostora, već služi kao bonus jedinica. Iznos bonusa omogućava besplatno korištenje određenih usluga - od kupovine avio karte do raznih pogodnosti. Cijena milje, karakteristike beneficija, proces prijema i drugi parametri se razvijaju posebno u svakoj aviokompaniji, tako da putnici treba da pitaju zaposlene o karakteristikama beneficija u ovoj organizaciji. Ovo vam omogućava da radite na veoma raznolik način. Zatim ćemo pogledati kako potrošiti S7 milja?

Preferencijalna politika S7

S7 Airlines (ranijih godina poznatiji kao Sibir) jedan je od najvećih avioprijevoznika u Rusiji. Gotovo deset miliona ljudi godišnje leti njegovim avionima. Glavna proizvodna mesta ove kompanije su aerodrom Novosibirsk Tolmačevo i Moskva Domodedovo. Sa ovih mesta lete linije do 83 destinacije, uključujući regione Rusije i 26 zemalja van naše zemlje.

S7 ima solidnu tehničku bazu koja mu omogućava da vodi energičnu politiku leta. Danas kompanija ima pedeset osam aviona, od kojih je najstariji star više od dvadeset godina, a novi nema ni pet godina.

S7 Airlines je trenutno direktan član Oneworld alijanse, koja pored S7 uključuje i petnaest ozbiljnijih aviokompanija. Osim toga, partneri ove organizacije su postale i druge kompanije, koje obično pokrivaju sektor turizma, prodaju karata, rent-a-car, usluge rezervacije hotela i tako dalje. Ovo daje velike prilike kako koristiti S7 milje.

S7 bonusi

S7 Airlines, kao i značajan broj ozbiljnih avioprijevoznika, naravno, ima svoj bonus klijentski program, koji omogućava dobivanje bonus milja za korištenje njegovih usluga i usluga službenih partnera. Kako potrošiti S7 milja? Mogu se potrošiti na kupovinu putničkih karata za redovne letove, što vam omogućava da putujete gotovo besplatno. Proces prikupljanja milja i kupovine karata je prilično jednostavan i transparentan, ali postoje neke posebnosti.

Aviokompanija dodeljuje S7 bonus milje za bilo koji let avionom. Uz normalan status korisnika, oko petsto milja se evidentira za svaki plaćeni let. A onda će sve zavisiti od samog putnika i njegove aktivnosti tokom putovanja. Što više klijent koristi usluge kompanije, što češće leti i na velike udaljenosti, brže će se akumulirati bonus milje.

Kategorije

Obično se milje dijele u dvije kategorije: kvalifikacione (status) i nekvalifikovane (bonus). Prvi se izdaju za letove avionima kompanije. Kako potrošiti S7 milja ovog nivoa? Ovi bonusi omogućavaju da se nivo putnika unapredi na najviši mogući nivo, nudeći najveći obim usluga.

Nekvalificirane milje izdaju se za korištenje usluga kompanija koje su partneri avio kompanije (to su razne komercijalne uslužne organizacije). Na primjer, putnik obavlja razne kupovine uz pomoć banke partnera avio kompanije. Za to se dodjeljuju ne-kvalifikacijske milje. Tipično, takvi bonusi imaju skraćena prava, na primjer, ne mijenjaju status vlasnika itd. Što je najvažnije, bez nekvalifikovanih milja, nemoguće je koristiti one kvalificirajuće.

Kod S7 avioprevoznika bonusi su također podijeljeni u dvije kategorije. Istovremeno, kvalifikacione milje za S7 letove utiču na povećanje statusa putnika. Na taj način možete zaraditi više preferencijalnih statusa klijenata avio kompanije od srebra, zlata i platine. Kada dostignete novi nivo, vaše privilegije se šire. Konkretno, uslužne funkcije na aerodromima postaju sve raznovrsnije, a dodjeljuje se sve veći broj bonusa za letove. Takve milje istovremeno omogućavaju podizanje statusa povlaštenog učešća u programu S7 Priority na najelitnije. Što je klasa putnika veća, veći je obim pogodnosti koje se pružaju klijentu.

Akumulacija milja

Kako zaraditi S7 milja? Postoji samo jedan način da povećate količinu dostupnih bonusa u ovoj kategoriji: stalno letite putnički letovi svoje avio kompanije članice OneWorld Alliance.

„Plemeniti“ nivo pomaže u proširenju mogućnosti putnika da akumuliraju bonuse i, shodno tome, povećavaju privilegije:

Srebro - povećava količinu kvalifikovanih milja prikupljenih za zračne letove za 25%.
Zlato - 50%.
Platina - 100%.

Da biste stekli jedan od privilegovanih statusa, potrebno je da sakupite određeni broj kvalifikacionih milja tokom hronološkog perioda od jedne godine: 20 hiljada za srebrni status, 50 000 za zlato, 75 000 za platinu.

Životni vijek

S7 milja svih postojećih elitnih statusa vrijede ograničeno vrijeme. Svi imaju rok od godinu dana, nakon godine izvršenog leta, nakon čega je dodijeljen ovaj nivo. Ali ako je putnik mlađi od dvanaest godina, bonusi mu ne ističu dok ne navrši punoljetstvo.

Kako doći do milja

Pogledajmo kako sakupiti S7 milje? Odmah nakon registracije u postojeći program, svim njegovim narednim članovima obezbjeđuje se petsto bonusa. Postoji nekoliko načina da se njihov broj poveća.

Prvo, milje se dodjeljuju za učešće u letovima S7 avioprevoznika i svih prijateljskih partnerskih organizacija. Iznos prikupljenih milja ovisi o prijeđenoj udaljenosti, korištenoj tarifi i klasi leta. Na primjer, promotivna cijena karte daje 0,25% od zarađenih milja, ekonomska klasa vam omogućava da povećate broj stvarnih milja za 50%; standard udvostručuje iznos takvih bonusa, a biznis klasa povećava ovu cifru po stopi od dvije bonus milje za svaku stvarnu milju leta.

Kada ističu S7 milje? Kada kupujete avionsku kartu ili se prijavljujete na let, morate zabilježiti ID programa pogodnosti. Ovo je važna stvar, jer u suprotnom možete ostati bez dodijeljenih milja. Ako zbog nekih okolnosti putnik ne navede svoju identifikaciju, pružene pogodnosti se moraju obnoviti u roku od tri mjeseca nakon leta. Da biste to učinili, morate dostaviti primljene informacije na odgovarajuću web stranicu. elektronske avio karte i originali preostalih bording karte ili pošaljite dokumente putem svog ličnog naloga na web stranici aviokompanije. Usput, možete vratiti bonuse za letove napravljene u roku od šest mjeseci prije registracije i zabilježene u programu.

Takođe možete otvoriti novi račun kod ruskih finansijskih institucija: Alfa-Bank, UniCredit Bank ili Bank of Moscow. Za ovo postoje i bonusi. Koliko koštaju S7 milja?

Na primjer, Alfa-Bank daje od 1 do 1,75 milje (iznos bonusa ovisi o vrsti primljenog bankovnu karticu) za svakih povučenih 60 rubalja sa kartice i nagrade od 5.600 do 1.000 milja dobrodošlice.
UniCredit Bank garantuje 1-1,5 milju za 60 potrošenih rubalja, ali prenosi od 2.000 do 6.000 milja dobrodošlice.
Treća finansijska institucija, Banka Moskve, izdvaja milje za svakih 40 rubalja (od 1 do 1,75) i daje od 1.000 do 3.000 milja dobrodošlice kada izdate karticu. Takvi bonusi se automatski prenose na vaš tekući račun jednom na kraju svakog prošlog mjeseca. U tom slučaju ne morate stalno naznačiti svoj broj učešća prilikom plaćanja karticom.

Kako zaraditi S7 milja putem usluga u domaćinstvu? Bonusi se dodjeljuju i ako boravite u partnerskim hotelima, među kojima ima i pravih „bisera“. Značajan dio ovih hotela gostima prebacuje 500 milja za 1 noćenje. Prilikom rezervacije hotela, kao i prilikom sljedeće prijave, morate navesti svoj broj učešća u S7 Priority programu za odgovarajuće prikupljanje milja.

Milje će biti prebačene na račun učesnika S7 affiliate programa pri kupovini robe u prodavnicama različitih poznatih trgovačkih lanaca, koji uglavnom postoje u glavnom gradu, ali se postepeno sele širom zemlje. Često se milje mogu dodijeliti prema posebnim posebne promocije, koji se s vremena na vrijeme pojavljuje na web stranici aviokompanije. Konkretno, pri kupovini YotaPhone 2 pripisuje se 1.500 milja.

Iznajmljivanje automobila je takođe način da zaradite milje. Mora se istaći da u ovoj oblasti postoji nekoliko ozbiljnih popularnih rent-a-car kompanija. Koristeći njihove usluge, možete povećati jačinu zvuka bonus milje, i to značajno. Još jedan originalan i zanimljiv, iako po mnogo čemu težak način je kreiranje recenzija na TripAdvisoru. Ovi navedeni i drugi nivoi zarade milja mogu se pronaći direktno na vašoj ličnoj stranici na web stranici aviokompanije.

Implementacija

Putnik mora imati na umu da primljeni bonusi ne mogu biti unovčeni. Međutim, ne zaboravite da se mogu potrošiti ovisno o ličnim ukusima i potrebama u različite svrhe:

Kupovina S7 avio karata. Može postojati popust ili čak besplatan let do nekih destinacija. Koliko milja vam je potrebno za besplatan let S7? Koristeći najjeftinije nagradne karte kod S7 Airlinesa, možete letjeti po zemlji do tamo i nazad i iskoristiti prednosti odabranih kratkoročnih letova u inozemstvo. Jedino upozorenje: na aerodromima se sva plaćanja uvijek vrše u gotovini, tako da takva jeftinost ponekad može zavarati. “Cijena” u miljama karte ruski avioprevoznik S7 se može vidjeti na web stranici organizacije.
Promjena statusa putnika. Redovnim letenjem putnik može poboljšati nivo usluge za određeni broj milja. Međutim, ako je karta već kupljena uz pomoć bonusa, takve promjene su nemoguće.
Putujte na velike udaljenosti u poslovnoj klasi. Kada je već nagomilano mnogo milja, korisno ih je koristiti u regijama Rusije i svijeta na velikim udaljenostima. Uz minimalne troškove možete letjeti Daleki istok ili na druga mjesta.
Kako mogu platiti sa S7 miljama kada putujem drugim OneWorld aviokompanijama? Akumulirani bonusi vam omogućavaju da platite let na jednom od sto pedeset avio letova koje obavlja petnaest avio kompanija koje učestvuju u međunarodnoj alijansi OneWorld. Ovo pomaže u uštedi novca kako u Rusiji tako iu inostranstvu, na mjestima gdje S7 ne radi.
Kako potrošiti S7 milja u dobrotvorne svrhe? Neprofitna fondacija Tomsk "Obično čudo" rješava probleme djece. Pomaže ruskim porodicama sa teško bolesnim djetetom. Prikupljene milje se mogu donirati humanitarnom fondu - koristit će se za kupovinu avio karata za djecu koja treba da se presele u drugi lokalitet ili čak država za liječenje.

Registracija

Da biste započeli s programom S7 Priority i počeli akumulirati bonuse, morate isprobati jednu od postojećih metoda:

registrirajte se na web stranici S7 u dijelu programa S7 Priority;
nabavite brendiranu karticu od željene finansijske institucije;
Mark ovu činjenicu na web stranici kompanije.

Klijent tada mora mnogo da leti i ostvari mnogo pogodnosti. Što više letite, više milja zarađujete. Kako mogu saznati koliko milja sam već skupio? Njihov volumen možete provjeriti na web stranici ili saznati kontaktiranjem djelatnika centra. On će obezbediti detaljne informacije u vezi sa ovim pitanjem. Kada se prikupi potreban broj bonusa, možete nastaviti sa kupovinom karte.

Kupovina online

Da biste to učinili, trebate otići na web stranicu aviokompanije, a zatim u odjeljku "Naručite nagradu" na web stranici, putem vašeg ličnog računa, trebate poslati zahtjev za rezervaciju karte. Zatim morate popuniti informacije o budućem letu: odredište, vrijeme, nivo cijene, aviokompanija, informacije o putnicima itd. Ako ima raspoloživosti u odabrano vrijeme putnička sedišta, morat ćete potvrditi svoju rezervaciju. Putem web stranice možete platiti kartu i sve povezane naknade. Kada se transfer odvija normalno, potvrda kupovine, kao i potrebna elektronska karta, biće poslata na e-mail naveden prilikom registracije.

Specijalizovani centri

Drugi način bi bila kupovina potrebnog proizvoda (karte) preko servisnog centra S7 Priority članskog programa. Putem komunikacije možete obavijestiti zaposlenika kompanije o svojoj želji da kupite kartu koristeći postojeće S7 pogodnosti. Zatim morate postupiti prema uputama koje ste dobili od operatera, koji će vam pomoći da pronađete kartu za tražene datume, a također i samostalno provesti operaciju likvidacije nakupljenih milja za kupovinu avio karte. Kako saznati koliko je kilometara S7? I ovo može predložiti specijalista.

S7, najveći ruski avioprevoznik po broju putnika na domaćim linijama, najavljuje uvođenje nova usluga za svoje putnike - plaćanje avio karata preko QIWI (QIWI) terminala za instant plaćanje.

Od 3. februara 2009. avio karte za sve S7 letove rezervirane na web stranici kompanije * , možete platiti putem široke mreže QIWI terminala za plaćanje.

U Rusiji je instalirano više od 75.000 QIWI (QIWI) terminala koje već koristi 2/3 Rusa. Terminali se nalaze na javno dostupnim mestima: tržni centri i prodavnice, zabavnih centara i bioskopima, kao i na ulicama i aerodromima. Raspored rada poklapa se sa rasporedom rada preduzeća na čijoj teritoriji su instalirani terminali za plaćanje.

Prilikom rezervacije avio karata na web stranici avio-kompanije, putnik dobija 9-cifreni alfanumerički kod (broj narudžbe), koji mora unijeti prilikom plaćanja avio karte putem QIWI terminala za plaćanje. Nakon polaganja sredstava, putnik dobija ček. Putnik također prima potvrdu o kupovini i itinerar račun, koji sadrži sve informacije o letu, putem e-pošte.

Trajanje rezervacije zavisi od cene karte po kojoj je karta kupljena i broja dana preostalih do polaska leta, a traje do tri dana ** . Prilikom plaćanja putem QIWI terminala može se naplatiti provizija *** u iznosu do 3% iznosa, ali ne više od 500 rubalja.

* Rezervacije se vrše po svim tarifama S7, osim za web tarifu, koja uključuje plaćanje avio karata bankovnom karticom na web stranici aviokompanije ili putem sistema Yandex.Money.

** Prilikom kupovine karata dvije sedmice prije polaska, trajanje rezervacije je:

stopa Polly- 3 sata;

stopa LEssy- 24 sata;

stopa Teddy- 48 sati;

stopa Linda– 72 sata.

*** Provizija se naplaćuje prema diskreciji kompanije United Instant Payment System (USMP).

S7(zaštitni znak Siberia Airlines OJSC) je najveći avio-prevoznik na domaćim linijama u Rusiji i uvršten je u TOP-50 svjetskih avioprijevoznika u ovom segmentu.

Kompanija je 2007. godine dobila službeno obavještenje od IATA-e da je aviokompanija uključena u IOSA (IATA Operational Safety Audit) registar operatera i postala drugi avio-prevoznik u Rusiji koji je uspješno završio potpunu međunarodnu proceduru revizije usklađenosti sa standardima operativne sigurnosti. . U oktobru 2008. godine certifikat je uspješno produžen do 2010. godine.

S7 je jedna od najstabilnijih avio-kompanija u Rusiji, koja koristi najnovija dostignuća svjetske industrije u putničkim uslugama i aktivno se razvija. S7 je dobitnik godišnje nacionalne nagrade „Brend ljudi / Brend br. 1 u Rusiji“ 2007. godine.

U novembru 2008. S7 je nagrađen godišnjom stručnom nagradom u oblasti prodaje, marketinga i oglašavanja Sales Business Awards za 2008. godinu.

Osnovan 2004 OSMP je tržišni lider u sistemima elektronskog plaćanja, vodeći dobavljač sveobuhvatnih tehnoloških rješenja za organizaciju prihvatnih mjesta u Rusiji i inostranstvu.

U stranim zemljama posluju OSMP predstavništva, čiji zadaci uključuju razvoj tržišta platnih sistema, kao i uvođenje platnih tehnologija u Ukrajini, Gruziji, Kazahstanu, Tadžikistanu, Uzbekistanu, Bjelorusiji, Moldaviji, Jermeniji i Kini.

QIWI (QIWI) je pogodan servis za plaćanje svih svakodnevnih usluga od mobilne komunikacije i stambeno-komunalne usluge do bankarskih kredita. Putem QIWI-ja možete kupiti karte, platiti kupovinu u online trgovinama i još mnogo toga. QIWI multiplatformska usluga omogućava plaćanje svih usluga putem QIWI terminala i interneta. Koristeći QIWI Personal Account, možete programirati uslove plaćanja, primati obavještenja o predstojećim uplatama i detalje o već izvršenim, kao i sačuvati sve potrebne detalje u platnom sistemu.

Želim da vam ispričam jednu veoma zanimljivu i uzbudljivu priču.

Kako sam kupio avio karte od s7.
Dakle, da počnem tako što ću reći da sam ranije više volio koristiti usluge ove kompanije. Usluga nije bila ni lošija ni bolja od ostalih, ali se flota sastojala samo od evropskih aviona. Ovo me je usrećilo. Prilikom kupovine karata preko interneta, ponekad su se javljale poteškoće, ali su se u prošlosti uvijek rješavale.
Prije više od godinu dana odlučio sam se pridružiti programu s7-priority i počeo gomilati kilometre. Došao je trenutak kada je broj kilometara bio dovoljan za kupovinu karte. Od ovog trenutka počinje uzbudljiva predstava.

Na web stranici s7.ru nemoguće je pronaći upute, link ili bilo kakav spomen mogućnosti kupovine karte s miljama. Postoji stranica "potrošite milje" koja sadrži tekstualne informacije da ih možete potrošiti.
Nakon što sam proveo 10 minuta tražeći, koristeći sve opcije upita za pretragu na s7 web stranici i Google-u, proučavajući odjeljak s čestim pitanjima i nisam našao ništa, nazvao sam pozivni centar.
Nakon 10 minuta čekanja i objašnjenja situacije stručnjaku, dobio sam ponudu da zapišem broj telefona s7 prioritetnog call centra. Tražio je da me poveže sa novim pozivnim centrom. Nakon što sam čekao još deset minuta i pričao o svom problemu, dobio sam doslovno pitanje: “Jeste li ikada bili na našoj web stranici?!” Nakon nekog vremena, konačno su mi pomogli i dali mi neke smjernice: kupujemo karte za milje na stranici „Naručite nagradu“.
UREDU. Nema problema. Već u ovoj fazi, sumnjajući da nešto nije u redu, detaljno sam pitao specijalistu o svojim daljim postupcima.
Gospodo, zavalite se i slušajte :-) ovu informaciju nećete naći nigdje na internetu.
Koraci kako kupiti kartu za milje od s7:
1. Idite na interfejs za kupovinu karata na sajtu s7 na uobičajen način
2. Pronađite letove koji su vam potrebni
3. Pozovite call centar (ovdje je vrlo korisno zapisati direktan telefonski broj call centra. :))
4. Saznajte da li postoje karte u okviru s7 prioritetnog programa za letove koji su vam potrebni. Ako ih nema, bolje je ne spuštati slušalicu :)
5. Zatim idite na web stranicu u odjeljku S7 prioritet na stranici “Naručite premium”
6. Na stranici ručno unesite sve o ruti i putniku (još niste umorni? Sve tek počinje :))
7. U roku od 24 sata bit će vam poslat e-mail koji sadrži vaše podatke i cijenu karte koju trebate platiti. Da! Dobro ste čuli :) Prema stručnjacima, ovo je trošak aerodromskih taksi. U mom slučaju, iznos u pismu je bio 1980 rubalja. UREDU. Pismo sadrži i prijedlog za odabir načina plaćanja. Postoji nekoliko opcija: Pozovite servisni centar i navedite detalje svoje bankovne kartice ili uplatite uplatu u salonu Svyaznoy ili na Qiwi terminalu.

Odlučio sam da ne iskušavam sudbinu iznošenjem detalja preko telefona. Ovaj način plaćanja me je zabrinuo.
8. Pošaljite pismo kao odgovor sa opcijom plaćanja. Sačekajte odgovor sa ID-om plaćanja.
9. Pokušavamo da platimo karte putem web stranice qiwi-wallet. S7 --> plaćanje za rezervaciju. Rezultat: Sistemska greška.
10. Pozovite tehničku podršku. Saznajemo da je plaćanje putem qiwi online usluge nemoguće. Samo preko terminala.
11. Idemo u Svyaznoy. Zaposlenik blagajnika Svyaznoy pokušava obraditi uplatu. Funkcija S7--> plaćanje za rezervaciju. Rezultat: nema veze sa provajderom. Molim zaposlenog da pročita pismo. Dugo traži opciju plaćanja na kasi. ID rezervacije i ID plaćanja sadrže slova. Sve Qiwi usluge podržavaju samo uvođenje digitalnih identifikatora. Na kraju pronalazi interfejs u koji možete uneti ID plaćanja i objavljuje trošak plaćanja, 880 rubalja. Sučelje sistema ne pruža više detalja. Zajedno upoređujemo troškove plaćanja iz mog pisma (1980 rubalja) i odlučujemo da se ne isplati platiti.
12. Idem u kancelariju S7. 1. Tverskaja-Jamska, br. Na kući nema znakova ili transparenata sa kombinacijom cijenjenog S i 7.
13. Tražim telefonski broj ureda na web stranici - objašnjavaju mi da moram pronaći radnju u kojoj se prodaje kuhinjski pribor, proći kroz hol trgovine na drugi sprat. Office s7 je jedan od 5 stolova različite aviokompanije u maloj otrcanoj sobi.
14. Počinjem komunicirati sa zaposlenim u kompaniji s7. Zaposlenik mi iskreno želi pomoći. Njen sistem pokazuje da je cijena karte 880 rubalja. Ali u pismu piše drugačiji iznos. To je zbunjuje i zovemo pozivni centar. Iz Call centra nam objašnjavaju da kancelarija kompanije s7 ne može prihvatiti uplatu, jer je ova karta kompanije s7 prioritet.
Imam snažan osećaj da neko nešto ne razume. Insistiram na uplati. Na što mi je zaposlenik s7 koji iskreno želi pomoći objasnio da je s7 airlines velika holding kompanija. Ona ima firmu s7-tickets, koja prodaje karte, postoji s7 prioritet, a postoji i firma koja se bavi prevozom životinja. I "s7 karte" ne mogu prevoziti životinje, a karte kompanije "s7 priority". UREDU.
15. Idem do glasnika da okušam sreću. Nadam se cudu. Avaj. Pokušaji prodavaca Svyaznoy da prihvate plaćanje završavaju neuspjehom. Greška u komunikaciji s provajderom.
16. U drugoj kancelariji Svyaznoya situacija se ponavlja.
17. Poslednji pokušaj - Qiwi ulični terminal: Plaćanje karata --> Avio prevoznici --> S7 --> Unesite broj telefona (pozivni centar je potvrdio ovaj način plaćanja). Pričekajte 3 minute i idite na glavnu stranicu usluge. Napravio sam 3 pokušaja. Sve se završava neuspješno.
Zavesa.

Želim vjerovati da naša divna aviokompanija ima problema samo u ovom procesu.
Rezultati: 5 sati izgubljenog vremena, bez kupljenih ulaznica.
Bojim se da koristim drugu opciju plaćanja - diktiranje podataka o kreditnoj kartici nekome iz OVE kompanije preko telefona bilo bi vrlo nepromišljeno s moje strane.

S7 Airlines (pravni naziv kompanije je S7 Siberia Airlines) je 1. decembra 2015. pokrenuo novi sistem cijena karata.

Kao rezultat toga, putnik može odabrati potrebnu tarifu, vodeći se prisustvom ili odsustvom dostupnih (potrebnih) opcija. Ukupno su uvedene sljedeće tarife:

ECONOMY BASIC;
ECONOMY FLEX;
BUSINESS BASIC;
BUSINESS FLEX.

Bitan! Nisu se desile samo promjene tarifa. Sada kompanija pruža mogućnost prevoza ručnog prtljaga do 10 kg (tež ručni prtljag u avionu je prethodno iznosio 7 kg), dobijete 25% više milja za članove S7 Priority programa (broj milja je S7 Airlines povećao sa 25% na 50% po minimalnoj cijeni), kupite bilo koju kartu do leta je potpuno napunjen.

U tarifni plan Economy Basic aviokompanija je uključila let (1 sjedište) + 1 komad ručnog prtljaga čija je težina 10 kg, a dimenzije moraju odgovarati parametrima 55-40-20 cm.

Prevoz prtljaga po ovoj tarifi se plaća i obračunava se po cijeni od 2.500 rubalja po segmentu: 1 komad prtljage za 23 kg prtljage (norma za prtljažni prostor je 203 cm). Za međunarodne letove - plaćanje i plaćanje u eurima, za letove sa transferima (domaći/međunarodni) - plaćanje takođe u eurima. Prilikom kupovine avio karte i plaćanja prtljaga putem interneta, putnik dobija popust (prema pravilima plaćanja), a cijena 1 komada prtljaga iznosit će 1.800 rubalja. Vrijedi obratiti pažnju na činjenicu da je prema pravilima kompanije cijena prijevoza prtljage u slučaju transfera (na domaći letovi kompanija) udvoje.

Ako je norma prekoračena, doplata za prtljag se obračunava na osnovu sljedećih parametara.

Obračun doplate za višak prtljaga

Dimenzije, parametri (zahtjevi za parametre za bilo koji AK su strogi)	Direktan let	Transfer let
od 23 kg do 32 kg prtljaga (sa dimenzijama jednakim 203 cm)	+2500 rubalja	+5000 rubalja
od 32 kg do 50 kg (sa dimenzijama jednakim 203 cm); vidi “Plaćanje za transfer “nestandardnog” prtljaga”	+5000 rubalja	+10000 rubalja
ako je norma prekoračena 203 cm	+2500 rubalja	+5000 rubalja
1 pomoćni ležaj	+2500 rubalja	+5000 rubalja
2 dodatna sjedala	+5000	+10000 rubalja

Bitan! Ako putnik mora da čeka više od 24 sata između letova na povezivanju, tada su uslovi prevoza sledeći: prtljag se čekira do prvog mesta povezivanja.

Besplatno (odnosno, ako već imate plaćeno sjedište, dodatno) možete nositi dječja kolica, ljuske, autosjedalice za djecu (kao ručni prtljag ili prtljag), ali samo ako je i dijete prijavljeno na let . Ako nema djeteta, a kolica su namijenjena npr. kao poklon, onda se plaćaju kao i sav drugi prtljag. Avio-kompanija vam takođe omogućava da besplatno ponesete jedan komplet opreme za skijanje ili snoubord, ukoliko težina prevezenog kompleta ne prelazi 32 kg. Uslovi za prevoz većeg kompleta su isti kao i u slučaju „nestandardnog“ tereta.

Bitan! Učesnici programa S7 Priority sa Ruby statusom imaju pravo na 1 slobodno mjesto prtljaga (do 23 kg) čak i po Economy Basic tarifi.

Nestandardni prtljag

U avionima se može prevoziti i nestandardni teret, odnosno prtljag koji ne zadovoljava standard (više od 203 cm i teži od 32 kg). Prije leta morate kontaktirati kompaniju kako biste razjasnili da li je moguće prenijeti takav teret na željeni let. Ako postoji prilika, tada će najvjerovatnije kompanija ponuditi kupovinu 3 standardna komada prtljage, a tarifni plan u ovom slučaju neće biti uzet u obzir. Maksimum dozvoljena težina za transport – 50 kg. Ali na pitanje koliko košta prtljaga u avionu za osobe sa invaliditetom, koja prirodno prelazi težinu od 50 kg, može se odgovoriti nedvosmisleno - invalidska kolica i druga velika pomoćna pomagala mogu se prevoziti po standardnoj tarifi ili besplatno, ako mogu smjestiti u kabinu.

Prevoz životinja

Kontejner sa životinjom smatra se viškom tereta i mora se platiti. Najčešće se kontejner postavlja u prtljažni prostor, uzimajući u obzir njegove parametre (ukupna težina stajaćeg kontejnera mora biti veća od 8 kg, veličina mora biti veća od 115 cm). Ako je kontejner manji, može se transportovati u kabini aviona.

Bitan! Nije moguće registrirati prijevoz životinje putem interneta.

Usluga “Dodatna norma”

Kompanija upravlja uslugom „Dodatna dozvoljena količina prtljaga“. U skladu s njim, moguće je prevoziti teret u avionu koji premašuje standardnu normu za 5-15 kg. Ova usluga se može koristiti samo jednom i ne vrijedi za neke destinacije. Kada birate avion i let, uzmite u obzir ovu tačku.

Gore navedeni propisi i standardi su interni i primjenjuju se samo na letove koje obavlja kompanija. Ako govorimo o code-share ili transferu uz učešće partnerske kompanije, tada će se trošak prtljage izračunati u skladu sa standardima IATA, uzimajući u obzir „dominantnog“ prijevoznika. Detaljnije informacije o obračunu cijene prtljage na ovakvim linijama možete dobiti u kontakt centru S7 Airlinesa na brojeve telefona: 8 800 700-0707.

Prtljaga u avionu S7: pravila prevoza

Kompanija ima određena pravila prevoza prtljage koja treba uzeti u obzir prilikom planiranja putovanja:

Postoji cijela lista predmeti zabranjeni za transport (šta je još zabranjeno za transport možete saznati na informativnim štandovima kompanije na aerodromu i na službenoj web stranici);

Postoji spisak predmeta koji se mogu transportovati u ograničenim količinama: alkohol, makaze, aerosoli i sprejevi;
Nije preporučljivo nositi hranu u prtljagu. Hrana za bebe nosite u ručnom prtljagu (ako je predviđeno za upotrebu tokom leta);
Ne preporučuje se nošenje predmeta poput novca, nakita, elektronike (laptopovi, pametni telefoni, tableti), dokumenata, ključeva u prijavljenom prtljagu (najbolje u ručnom prtljagu);

Bitan! Prtljag u avionu S7 nalazi se u posebnom prostoru za prtljag (odeljak). Pristup njemu tokom leta je zabranjen.

Prema pravilima AK-a, sljedeći artikli ne podliježu vaganju ako nisu pakirani:

Torbe (ženske) i aktovke;
fascikle s poslovnim papirima;
gornja odjeća;
Knjige i časopisi namijenjeni čitanju u avionu;
hrana za bebe;
digitalna tehnologija (mobilni telefon, pametni telefon, tablet, laptop, video kamera, kamera).

Kada letite unutar Carinske unije, ako postoji teret koji podliježe deklariranju, bolje je imati pri ruci carinsku deklaraciju (zvanična web stranica Carine Domodedovo je http://domodedovo.customs.ru; na istoj web stranici možete pronaći izneti ono u šta je zabranjeno uneti različite zemlje TS);
Zahtjevi za pakovanje: integritet ambalaže ne smije biti ugrožen, a oštri predmeti ne smiju viriti;
Pravila za nošenje ručne prtljage slična su pravilima za nošenje prtljaga u svemu osim u ambalaži.

Detaljnija pravila za prevoz prtljaga predstavljena su na web stranici kompanije, u odjeljku „Informacije“. Pravila prevoza."

Potrebno je imati na umu da je jedna torba (kofer) jedan komad prtljaga. Plaćanje će se vršiti prema tarifi čak i ako je torba teža od 23 kg. Pakovanje dvije torbe ili dva kofera u isto vrijeme nije dozvoljeno.

Osnovne opcije Economy Basic tarife S7 Airlines

Putnici takođe imaju pravo na:

50% milja (prema S7 Priority programu za S7 ekonomsku klasu);
odabir sjedišta prilikom registracije na web stranici (web stranica kompanije - s7.ru) i prilikom kupovine karte na aerodromu; plaćena usluga: kada online registracija odabir sjedišta – od 300 rubalja (u zavisnosti od destinacije), pri kupovini karte na aerodromu – od 500 rubalja;
promjena tarifnih uslova za domaće i međunarodni letovi(sa “Economy Basic” moguća je zamjena za “Business Basic” klasu S7): prije završetka registracije - 3.000 rubalja (60 eura), u slučaju nedolaska na let - 5.000 rubalja (80 eura);
užina (topla hrana) tokom leta.

Bitan! Povratak karte tarifni plan « Basic Economy" Nije dostupno. Opcije “Otvoreni datum” i “Stopover” nisu dostupne u okviru ovog paketa opcija.

S7 Airlines je jasno regulisao pravila nošenja ručne prtljage i prtljage i troškove prevoza. Let u ekonomskoj klasi S7 prava je prilika da uštede novac za one koji vole da putuju lagano, a da se ne opterećuju viškom tereta.

Video

Sinoć sam imao promišljen razgovor sa servisom za online prodaju karata na web stranici S7. Utisci su ispod norme.

Bilo je potrebno kupiti pet povratnih karata za presjedajuće letove, dok svi zajedno letimo tamo, a jedan odleti nazad sutradan. Shodno tome, bilo je preporučljivo prvo rezervirati sve karte kako bi svi mogli tamo ući na jedan let, a zatim platiti obje rezervacije.

Još uvijek ne postoji mogućnost da se jednostavno registrujete na web stranici za kupovinu ulaznica. Možete se registrovati samo u programu “S7 priority” da biste dobili karticu i skupili milje na njoj postoji “lični račun” na kojem možete vidjeti potvrđene rezervacije. Dobro, registrovao sam se - sajt pokazuje da me prepoznaje.

Alyechka i ja smo sjeli da izdamo karte za četiri, odabrali letove, popunio sam podatke o pasošu, označio "zapamti podatke za buduće letove" za svakog putnika, a također sam bio zadovoljan tako pogodnom opcijom. Došao sam do transfera za rezervaciju, otvorio stranicu na paralelnoj stranici, počeo da pravim drugu rezervaciju, uneo podatke iz pasoša, vratio se na prvu stranicu, ažurirao je - tamo je sve izgubljeno, izašli su detalji druge rezervacije . Jasno je - kod je primitivan, veže operaciju za korisničku sesiju, a ne stvara jedinstvenu podsesiju za nju, kao što je uobičajeno na civiliziranim stranicama.

Umorili smo se od toga i počeli iznova. Usput smo pogledali FAQ - u njemu se spominje mogućnost rezervacije karata sa odloženim plaćanjem. Da, tačno ono što ti treba. Došli smo do toga da popunjavamo podatke o pasošu, pritisnem "zamjenski podaci o putnicima" - i šta dovraga, lista nudi samo mene, kao što sam registriran na stranici. Ispostavilo se da opcija "zapamti podatke o putniku" ili uopće ne radi, ili radi samo u trenutku stvarne rezervacije - obje su jednako krive. Usput, prilikom popunjavanja svih narednih opcija narudžbe, više nisam vidio ove potvrdne okvire za "zapamti".

U redu, ponovo sam popunio sve podatke, došao na stranicu za plaćanje - opcija „plati kasnije“ nije ponuđena. Pozvao sam help desk i oni su mi odgovorili da moramo ukloniti osiguranje iz narudžbe, pa će se to pojaviti. Ne postoji mogućnost uklanjanja osiguranja iz već završene narudžbe. Ponovo smo opsovali i vratili se na stranicu za pretragu.

Opet sam naznačio letove, preskočio osiguranje, popunio sve podatke o pasošu (a ova stranica je prokleto spora). Prilikom popunjavanja postojao je snažan osjećaj da su stranice narudžbe sa i bez osiguranja servirane različitim skriptama, iako su izgledale isto (u jednom slučaju su razmaci ubačeni u brojeve pasoša, u drugom - ne). Došao sam do stranice plaćanja, vidio opciju „plati kasnije“ i izabrao je. Pojavila se potvrda rezervacije, možete se radovati. I čisto iz radoznalosti, odlučio sam da vidim kakav je naknadni mehanizam plaćanja. Tražim gdje da naznačim Visa/MasterCard - ali ne postoje. Postoje QIWI, Svyaznoy, EuroSet, WebMoney i ostalo polulegalno sranje, ali nema kartica ili bankovnih transfera. U ovom trenutku smo stvarno poludjeli, ponovo sam nazvao help desk - objasnili su "nema tehničke mogućnosti", ali ništa preciznije nisu mogli reći. Ponudili su mi da se registruju preko operatera preko telefona - zamišljajući kako bi bilo da napišem podatke iz pasoša pet putnika, bio sam užasnut i odbio sam.

Kako je moguće implementirati sistem da nema “tehničke mogućnosti” meni je, kao malo upućenom u programiranje, apsolutno neshvatljivo. Čini se da ovo liči na namjerno izrugivanje. Ili neverovatna iskrivljenost.

Onda je ovo ograničenje pronađeno u FAQ, ali ko bi pri zdravoj pameti pomislio da je zainteresovan za ovo? To je otprilike isto kao i zabrana plaćanja karticom ako zbir cifara broja pasoša nije djeljiv sa tri.

I dalje glasno psujući, počeo sam tražiti kako da izbrišem rezervaciju. Na stranici za rezervacije koja je oprezno ostavljena otvorena, postojala je opcija „otkaži“, ali iz nekog razloga nije bila dostupna. Ušao sam u svoj lični nalog, tamo u odeljku „istorija rezervacija” video sam rezervaciju, a desno – „izbriši rezervaciju”. Sretno sam kliknuo i rezervacija je nestala sa liste. Vratio sam se na stranicu za formiranje, ažurirao je - nikuda nije otišlo, visi, opcija "otkaži" još uvijek nije dostupna. Ponovo sam nazvao help desk i dobio apsolutno dirljiv odgovor - "nemoguće je otkazati rezervaciju sa odloženim plaćanjem, morate čekati da istekne." I isteći će, na minut, na dan. Što ako zbog ove nepotrebne zamrznute rezervacije nema dovoljno mjesta za trenutnu rezervaciju, a nakon jednog dana nema dovoljno mjesta za drugu rezervaciju? Kako su ljupki, spontani ljudi ovo uradili. :)

U ovom trenutku smo već shvatili da je ideja da dobijemo potvrdu za obje rezervacije prije plaćanja bila prekrivena velikim bakrenim bazenom, te bismo sve morali raditi redom, rizikujući da ne stignemo svi zajedno na isti let. Psujući gotovo neprekidno, popunjavamo sve od početka (opet ručno upisujem sve podatke o pasošu). Plaćam, očekujući neku prevaru - na moje iznenađenje, uplata ide prvi put.

Na isti način smo napravili i platili drugu rezervaciju - hvala Bogu, bilo je dovoljno mjesta na potrebnim letovima. Odahnuli smo.

Čak i tokom procesa registracije, morao sam da se logujem na sajt četiri puta - sesija je stalno padala. Čini se da sam upravo vidio svoje ime u naslovu, a nakon sljedećeg ponovnog iscrtavanja stranice - “login/registration”.

Jutros su me pozvali sa S7, sa nekakvim nezadovoljstvom u glasu i podsjetili me da imam dvije rezervacije za iste letove, od kojih jedna nije plaćena. Trudeći se da više ne psuje, objasnio je da je rezervacija visila isključivo zbog njihovih glupih ograničenja. Pitali su da li je moguće odmah otkazati prvu rezervaciju (da, znači da još postoji tehnička mogućnost otkazivanja, samo je potreban razlog i više posebnih ljudi). Odgovorio je neka otkažu neplaćenu rezervaciju.

Nakon nekih pet minuta sam se zabrinuo da bi sa takvom organizacijom lako mogli kročiti tamo i greškom poništiti ono što su platili, a to će biti njihova sudbina. Otišao sam na web stranicu, unio svoje prezime i broj rezervacije - "usluga je privremeno nedostupna." U "istoriji rezervacija" lični račun još bolje - "nije pronađene rezervacije." A zašto nije pronađen - pogodite sami. Odlično, štitim.

UPD: Upravo sam dobio poruku: “Manje od 3 sata je ostalo do kraja vremena čekanja za uplatu za rezervaciju avio karata...”. Odnosno, jučerašnja rezervacija još visi, jutarnja gospođa, koja je iznervirano smišljala koju od rezervacija da otkaže, nije uradila ništa, a neki ljudi koji su hteli da kupe karte za ove letove su možda morali da budu žestoko zeznuto. Bravo momci, stvarno? :)

Možda bi bilo korisno pročitati: