Almati hegyek. Almati hegyei és az aktív kikapcsolódás miatt szeretek visszatérni Kazahsztánba. Mit vigyen Almatiból

Ma ennek az államnak a nem hivatalosan elismert déli fővárosa. A csodálatos város megőrizte azokat a tulajdonságokat, amelyek a köztársaság központja idején kialakultak benne. Még mindig nem veszítette el vonzerejét és varázsát. Ebben különleges szerepet játszanak az almati hegyek - a varázslatos természet csodálatos alkotása. Ebben a cikkben lesz szó róluk.

Almaty: általános információk

A gyönyörű város a Trans-Ili Alatau - a köztársaság legszélső délkeleti részén található hegyek - lábánál található. Ez a terület a nagy Tien Shan északi gerincét képviseli, amely 600-1650 m tengerszint feletti magasságban emelkedik.

Almatiban emiatt napközben is élesen változik a levegő hőmérséklete. Számos kis folyó folyik át a területen: Malaya, Bolshaya és mellékfolyói. Almati hegyei különleges büszkeség és fő természeti látványosság. Nevük alább olvasható.

Az egykori főváros a legfontosabb állam központja(tudományos és kulturális). A város egyben az állam sportfővárosa is. Meg kell jegyezni, hogy 2011-ben itt rendezték meg az Ázsiai Téli Játékokat. Az alábbiakban megvizsgáljuk, hogy Almati mely hegyei rendelkeznek a legmagasabb magassággal.

Egy kicsit az északi Tien Shan rendszer hegyeiről

Ez a leglátogatottabb hegyvidéki terület Kazahsztánban, mivel közel van egy nagy metropoliszhoz. A különféle típusú turizmus fejlesztésének széles lehetőségei miatt ezt a területet Ile-Kungey TRS-nek (turisztikai és rekreációs rendszernek) nevezik, amely a következő gerinceket foglalja magában: Zhetysu Alatau és Ile Alatau.

Alább több részletes információk, fontolja meg a leírást, az almati hegyek nevét.

Kok-Tyube

A kazah nyelvből ezt a nevet „zöld hegynek” fordítják, és az 1900-as évek közepén „Verigin Mountain”-nak hívták. Szinte a lábánál lakott területek találhatók. Maga a hegy körülbelül 1130 méter tengerszint feletti magasságban van.

Kok-Tyube nemcsak a város természeti nevezetessége, hanem országos jelentőségű hely is. Lejtőjein magasodik az almati tévétorony (372 méter). A hegy megmászásához 1967-ben épült autó vagy felvonó használható.

Ile-Alatau

Mely hegyek népszerűek ma Almatiban? Köztük van Ile-Alatau. Északon meredek, déli részén enyhe lejtői vannak. Sőt, az északiak szinte teljes hosszukban a síkság előtt egyfajta dombos „pultokká” alakulnak, a déli lejtők pedig fokozatosan leereszkednek Kazahsztánba. hegyi völgyek Chilik és a kirgiz Chon-Kemina.

Ile-Alatau esetében a domborzat jellegzetes vonása a mély szurdokok és a gleccserek előtti hosszú morénagerincek, ami nagyban megnehezíti a megközelítést.

Kungey-Alatau

Az Alatau északi lejtőivel a folyó völgyébe ereszkedik le. Chilik (Zhalanash-völgy), keleti - a folyóig. Charyn. Völgyei laposak, de a lejtők olyan meredekek, mint az Ile-Alatau-hegyen. A déliek az Issyk-Kul-tóhoz (Kirgizisztán) ereszkednek le.

Kungey-Alatau sajátossága a meglehetősen magas alpesi fennsíkok, amelyek hirtelen véget érnek a Chilik folyó felé. Délen a hegyeket hó-jégcsúcsok keretezik, amelyek akár 4000 métert is elérhetnek.

Összefoglalva az Almati-hegység egyéb jellemzőit

Az Almati-hegységnek megvan a maga egyedisége. A főtől (Kungei Alatau) északra elhelyezkedő gerincekben vannak olyan csúcsok, amelyek magasságban meghaladják.

Például a Taldy-szorosban található a Kyz-Ymshek csúcs 4024 m magasan, annak ellenére, hogy a főgerinc magassága nem haladja meg a 3830 m-t (Taldy felső folyásánál). És a távolság a Kyz-Ymshek csúcsától a főgerincig 8 km. Ráadásul a főgerinc csak a Karakiya folyó völgyében éri el a 4000 méteres magasságot, amely Taldától 25 kilométerre nyugatra található.

Az Almati-hegységnek is megvan a maga éghajlati adottságok. Meglehetősen erős különbségek figyelhetők meg a Kungei-Alatau és az Ile-Alatau-hátság regionális éghajlati jellemzőiben.

A második gerincen a legtöbb csapadék a Malaya Almatinka és a Talgar folyók közötti területen esik. A legszárazabb Ile-Alatau nyugati övezete. Ez különösen nyilvánvaló abban téli idő az év ... ja. Mindez befolyásolja a hőmérsékleti rendszert.

Kungey-Alatauban a téli csapadék (hó) mennyisége jóval kevesebb, mint az Ile-Alatau-hegységben. A nyári időjárás nagyjából hasonló.

A nagy dolgokat, mint bizonyosan tudjuk, csak távolról lehet értékelni. A Talgar-csúcs valódi méretének megértéséhez a legjobb valahova Kapchagayba menni. Vagy még jobb - Kapchagai számára. Még Malaysary-Arharly alacsony hegygerinceit is megmászhatod, amelyeken keresztül a Föld feszült koronájának következő hegyi ránca ereszkedik le a sivatagba. Innen tiszta napon, és különösen naplementekor a Trans-Ili Alatau teljes pompájában és teljes hosszában megjelenik.

Ebből a távolságból a hegyek kiegyenlítettnek, simítottnak tűnnek, két sávból állnak. Alul - sötétkék, felül - vakító fehér. Tavasszal és ősszel a csíkok egyenértékűek télen, a kék csík teljesen eltűnik, de a forró nyáron a fehér csík sokkal vékonyabb lesz. És csak egy helyen emelkedik a rendet megtörve az irizáló szalag fölött a Talgar-csúcs észrevehető és változatlan masszívuma. Mint a kihalt dzsinnek megkövült kastélya.

Nem véletlenül vettem eddig egy kifinomult megfigyelőt, több mint száz kilométerre az érdeklődésünk tárgyától. Először is a látvány megéri. Másodszor pedig innen, a Dzhungar Alatau nyugati sarkantyúinak lejtőiről pillantotta meg először álmai tárgyát hegyeink keresztapja. Szemjonov 1856-ban.

„Augusztus 29-én reggel gyorsan átkeltem egy huszonhét versztnyi távolságot a Kujankuzszkijtól a Karacsekinszkij-toronyig. Az első tizenkilenc versszak útja délnyugati irányban haladt át egy porfírgerincen, aminek a tetejéről én először. örömmel láttam a ködös távolban a gigantikus gerincet - Trans-Ili Alatau."

A földrajz leendő fényesének és Oroszország kiemelkedő államférfiának Szemjonov-Tjan-Sanszkij másnapi első öröme azonban igazi elragadtatássá vált. Hiszen ahogy közeledett a hegyekhez, csodálatos akció, igazi extravagáns tárult a szeme elé.

„Az Ili-től az Almati-ig tartó átjárásunk során a hatalmas Trans-Ili Alatau-t láttuk magunk előtt, ez a hegygerinc több mint 200 mérföldön keresztül húzódik keletről nyugatra, és a közepén gigantikus magasságba emelkedik. A közepén egy háromfejű hegy emelkedik, melynek abszolút magassága több mint 4,5 ezer méter. Ennek a hegynek a tetején a hó nem tapad a sötét, meredek sziklákhoz..."

Talgar-hegy / Fotó: Andrey Mikhailov

Mi a pontos magassága a Trans-Ili Alataut koronázó csúcsnak? De erről senki sem tud biztosat.

"...A legmagasabb abszolút magasságok a hegygerinc középső részére korlátozódnak - a Talgar (Chiliko-Kebinsky) csomópontban. Itt van az egész legmagasabb pontja hegyi rendszer Ala-Tau - Talgar-csúcs (5017 m), meghaladja Európa legmagasabb pontját - a Mont Blancot." Ez egy részlet egy 1952-es, "Esszék Kazahsztán fizikai földrajzáról" című, igen tekintélyes tudományos kiadványából.

"A Trans-Ili Alatau, a Tien Shan-hegység északi vonulata szélességi irányban 350 km-en át húzódik, szélessége 30-40 km, abszolút magassága 4973 m (Talgar-csúcs)." És ez a "Kazah SSR. Concise Encyclopedia" nem kevésbé hiteles referenciakönyvből származik. 1988-ra. És sok ilyen „szempontot” tudok adni egy olyan figuráról, amelynek (definíció szerint) rendkívül specifikusnak kell lennie (akár több tíz centiméterig). És sok közülük nem kevésbé hiteles forrásokhoz tartozik. Az idő pedig egyáltalán nem vetett véget ennek a zűrzavarnak. A kártyák azonban kategorikusabbak - „4973”. De még itt is vannak eltérések.

40 méter az abszolút magasság meghatározásakor – ez klassz! Különös, hogy a Mont Blanc nem törődik ezzel az egészvel, ő még mindig nem felel meg ezeknek a Talgaroknak.

Talgar-hegy / Fotó: Andrey Mikhailov

Az egyedülálló tektonikus hullám, amely a Trans-Ili Alataut négy kilométerrel az Ili völgye fölé emelte, lehetőséget adott nekünk, hogy megcsodálhassuk. fő csúcs gerinccel egészen közelről. És a Talgar-csúcs bonyolult konfigurációjának köszönhetően (ami inkább drúz, mint különálló kristály), a megjelenése is folyamatosan változik, ahogy a megfigyelő a hegyek lábánál halad.

Annak ellenére, hogy Almaty legtöbb területéről jól látható, sok polgár nem tud róla. Igaz, innentől a favorit nem kelt benyomást a Bolsaya és a Malaya Almatinka és a Bal Talgar felső folyásánál közelebbi csúcsok hátterében. Nagyon sok tapasztalatlan almati lakos (és bármennyire paradox módon is hangzik, egyre többen vannak azok között, akik a bolygó legérdekesebb és legelérhetőbb hegyei mellett élnek) komolyan gondolják a Trans-Ili Alatau legfontosabb csúcsát. hogy legyen a Nagy Almati-csúcs szabályos piramisa (mindössze 3684 méter magas, és nagyjából nem a teteje, hanem az oldalsarkantyú vezető része).

Talgar-hegy / Fotó: Andrey Mikhailov

Ahhoz, hogy minden szögből teljes mértékben megcsodálhassuk főcsúcsunkat, a legjobb, ha először Burundayba megyünk, majd autóval a Kuldzha autópályán. Vagy a BAK mentén. Ha a bódékon haladsz a Talgar traktus mentén, a hegyek elzárják magukat. A Talgar-csúcs talán leglenyűgözőbb kilátása azonban Talgar városából nyílik. Alul habos Talgarka, sötét csík csík tűlevelű erdők szó szerint a külvároson kívül, és fölötte van egy csúcsfal egy örökké jeges burkolatban, amelyet fehér műholdak vesznek körül - Aktau, Metallurg és mások.

Nyilvánvaló, hogy az ókortól fogva a síkság felett elhelyezkedő gerinc fő magassága felkeltette mindenki figyelmét, aki alulról néz. Ezért a neve Semirechye egyik legarchaikusabb helynevének jelenlétére utal. És így is van.

A helyi nevek híres tolmácsától, Aldar Petrovics Gorbunov professzortól (a „Közép-Ázsia hegyei” című könyvben) olvassuk:

„A fő értelmezés: a mongol Delger szóból (széles, kiterjedt) Egy másik lehetőség sem kizárt: „tal” - lapos (ókirgiz) és „gar” - hegy (szogd)... A mongol nyelvben is van. a „tavgar” szó – lapos tetejű.

Talgar-hegy / Fotó: Andrey Mikhailov

Széles és lapos - mintha nem a Trans-Ili Alatau fő magasságáról beszélnénk! Eközben ennek az öt kilométeres titánnak a Talgar-csúcs ellaposodása és levágása a legjellemzőbb tulajdonsága. És úgy tűnik, egy még ősibb névvel állunk szemben, amely talán az indoeurópai egység korszakába, a bronzkorba és a korai vaskorba nyúlik vissza. Ezt az ötletet sugallja számomra az a tény, hogy a név alapján földrajzi adottság, akár oroszul is olvashatod. A szláv nyelvek és a szanszkrit hasonlósága (például „hegy” oroszul - „gara” szanszkritul) és más indoeurópai nyelvek, amelyek az egység sötét korszakában keletkeztek és egy központból terjedtek el az egész világon ismert. Talgar - Dol Gor, Long, azaz Hosszú-hegy.

Talgar-hegy / Fotó: Andrey Mikhailov

És természetesen Talgar magasságával és bőséges mászási lehetőségeivel vonzza a hegymászók áhított tekintetét. Lehet rajta „sétálni”, de lehet „mászni” is. Az első emberek 1938-ban tették fel lábukat a csúcsra. Ezek a szibériai hegymászók, L. Katukhtin, G. Makatrov és I. Kropotov voltak.

Alma-Ata a Tien Shan rendszer Trans-Ili Alatau gerincének lábánál található medencében található, amely elválasztja Kazahsztán végtelen sztyeppéit és a medencét. hegyi tó Issyk-Kul. Almatitól Issyk-Kulig a gerincen át csak 70 kilométer, a hegygerinc mentén haladó kirgizisztán határig pedig 35. A hó és a hegyek közelsége mindig is hozzájárult ahhoz, hogy Almati déli fekvése ellenére is fejlődött. téli kilátás sport. Ma hegyi nevezetességekkel ismerkedünk meg" Déli főváros"Kazahsztán.

1. Alpesi sportkomplexum A "Medeo" az azonos nevű hegyvidéken található, 1691 méteres tengerszint feletti magasságban. Valószínűleg mindenki hallotta legalább egyszer a „Medeo” nevet – ez a világ legnagyobb magashegyi korcsolyapályája már régóta bebiztosította „lemezgyári” hírnevét. A magas hegyek és a legtisztább gleccservíz hozzájárul a jég kiváló sebességi tulajdonságaihoz, és az évek során több mint 200 világrekord született itt. A Medeo traktus első korcsolyapályáját 1951-ben, a jelenlegi magashegységi komplexumot 1972-ben építették fel. A korcsolyapálya októbertől májusig mindenki számára nyitva áll, nyáron nincs jég, de lehet görkorcsolyázni, focizni vagy csak sétálni és jól érezni magát. Almatyból Medeóba könnyen eljuthatunk autóval. rendszeres busz vagy autóval.

2. A sporttelep bejáratánál.

4. Augusztusban még nincs jég, és a Medeo-n az emberek a nyári sportokban vesznek részt. Ezen a fotón pedig egy hatalmas gát látható a háttérben, amely megvédi Alma-Atát a hegyekből lecsapó iszapfolyásoktól.

5. Medeo közelében található a felvonó alsó állomása, amely még magasabbra vezet a 3100 méteres magasságban található Chimbulak síterephez. Beülünk a fülkébe, és hamarosan madártávlatból csodáljuk meg a magashegyi korcsolyapályát.

6. Sikló közvetlenül áthalad a sárfolyás gátján, megvédve a várost egy láthatatlan, de szörnyű veszélytől. A hegyek közelsége mindig is fenyegetést jelentett Almatira – 1921-ben például a hegyekből sárfolyás érte a várost, amely több mint 500 emberéletet követelt, és a város épületeinek mintegy negyedét elpusztította. Kevésbé pusztító volt az 1887-es, 1910-es, 1918-as és 1956-os iszapfolyás. Így a 20. század második felében ismét aktuálissá vált egy milliós város megvédése egy új, sokkal komolyabb sárlavina veszélyétől, mint valaha. A Malaya Almatinka folyó medrében egy hatalmas gát építése 1964-ben kezdődött, és robbantási műveletekkel hajtották végre. 1972-ben megépült a gát.

7. És már a következő nyáron, 1973-ban, a gát megállított egy szörnyű sárfolyást, amelynek térfogata több mint 6 millió köbméter volt - ötször erősebb, mint az, amely 1921-ben elpusztította a várost! Nehéz megmondani, mikor jön a következő sárfolyás: a hegyeket folyamatosan figyelik ezzel kapcsolatban. De a lényeg az, hogy Alma-Atát most egy megbízható pajzs védi, és a hegyek már nem gyönyörű város veszély. Ma, a munkálatok teljes befejezése után, a médeói sárfolyás elleni gát háromszor nagyobb sárfolyást is elbír, mint az 1973-ban a hegyekből lecsapott.

8. A gát mögött iszapvíztározó található. Ma üres.

9. A gáttestben vízelvezető csövek vannak beépítve, amelyek sárfolyás és az iszapvíztározó feltöltődése esetén biztosítják a víz kiáramlását a Malaya Almatinka folyóból.

10. Feljebb emelkedünk. A főből kiágazó mellékvölgyekben kisebb sáráramlási akadályokat is telepítenek.

11. A Trans-Ili Alatau főgerincének nagy része előttünk jelent meg.

12. A Chimbulak síközpont alsó állomásán vagyunk. Nyár van, nem szezon, de még mindig sok a turista. Síelőként érdekes volt felfedezni Chimbulak lejtőit - elvileg nem rosszak; és még „fekete” pályák is vannak! :)

13. A következő felvonó még feljebb vezet.

14. Most nyár van, de az ágyúk még mindig működnek - nedvesítik a talajt sípálya, ahol a holtszezonban ásatási munkákat végeznek.

15. Felértünk a legtetejére – körös-körül hegyek, valahol messze, messze lent a ködben Alma-Ata látszik. Milyen jó lehet olyan városban élni, ahol szó szerint sétatávolságra annyira cool sípálya! Valószínűleg minden nap lovagolnék! :)

16. A Trans-Ili Alatau fenséges tájai.

18. Alma-Ata kilátása a hegyek felől. Gyönyörű!!!

19. A Talgar-hágó magassága 3180 méter. Eleinte, amikor csak kiszállsz a felvonófülkéből, oxigénhiányt érzel, de aztán megszokod a magasságot és elmúlik. Mindenesetre edzenem kell – van egy nagyon komoly hegymászás a közvetlen terveim között.

21. A Talgar-hágóhoz és legmagasabb pont A Chimbulak üdülőhely Almati számos „otthoni” csúcsával szomszédos - Chkalov-csúcs, Nurszultán-csúcs (korábban Komszomol-csúcs), Shkolnik-csúcs, Fizkulnik-csúcs és mások. Magasság hegység, a kazahsztáni sztyeppéket a kirgizisztáni Issyk-Kul-tótól 4000-4600 méter választja el. Milyen lehet a hegygerinc legtetején találni magát: az egyik irányban - Kazahsztán és Alma-Ata, a másik irányba - Issyk-Kul és Kirgizisztán.

22. Pihenjen a hegyekben – és csak élvezze!

24. Kíváncsi vagyok, hogy az Issyk-Kul látható-e onnan?

26. A Kirgiz-Issyk-Kul téma nagyon közel áll hozzám és Seryogához – elvégre alig két hónappal azelőtt, hogy meglátogattuk a hegygerinc másik oldalát, és rengeteget körbejártuk Kirgizisztánt. És most itt vagyunk a hegyek túloldalán, Kazahsztánban – de elvtárs

Az al-Farabi Avenue felett, ahol befejeztem, a Trans-Ili Alatau lejtője fokozatosan hajladozni kezd, sarkantyúkra és szurdokokra szakadva. BAN BEN szovjet idő itt voltak az almaültetvények, amelyekről az Almati völgy ősidők óta híres volt, de ma már főleg magánszektor... de egyáltalán nem ugyanaz, mint a . Általánosságban biztos jel, hogy három látogatás alatt kicsit rokonságba kerültem Alma-Atával – kialakult egy kedvenc hely, egy régi csillagvizsgáló a Kamensky-fennsíkon, amelyet mindenekelőtt itt mutatok meg.

Ennek ellenére a fő dolog, ami Alma-Atát Alma-Atává teszi, az a hegyek. Nem az, amit általában hegyeknek hívunk - hanem igaziak, meredek sziklás lejtőkkel ill örök jég a csúcsokon. Trans-Ili Alatu a Tien Shan legészakibb nagy gerince, egyben a kazah-kirgiz határ, amelyen azonban nincs nagy utak. Ezeknek a hegyeknek az átlagos magassága 3500-4500 m, nagyjából megegyezik az Alpokéval.
Köszönöm szépen a csúcsok azonosítását andarbay , akinek a megjegyzéseit teljes egészében másolom. Ebben a keretben balról jobbra a legfelső Pila (3750), jéggel Prohodnoy (4070), egy darab ismét kilóg a jégből a kazah turista (4100), a nagy hótalan csúcsok a Kargalinsky (3627) és a Kamensky (3543) ), (Két testvérnek is hívják), közöttük található a Gemini-hágó, amely felett a Gigant Peak jégtete (4250) látható. Kargalinszkij közelében, kopasz - Kaskabas (2700), közelebb hozzánk, erdős - Volchya Sopka (2305):

2.

A Big Almaty Peak (3681), a Tourist (3965, nem tévesztendő össze a kazah turistával!) balra kandikál.

3.

4.

Másfél éve itt láttam életemben először ilyen magas hegyeket. És egész idő alatt, amíg itt tartózkodtam, az ablakból csodáltam őket.

5.

Szeptemberben a hegyekben minimális havazás van - a forró nyár után már csak a soha el nem olvadó hó marad meg, és valójában nincs is belőle annyi. De ősszel minden eső a városban havat jelent a hegyekben. Egy hétvégén rossz idő volt, és amikor a felhők ismét felszakadtak, a hegyek így néztek ki. A következő néhány hétben azonban ez a hó elolvadt, és csak októberben vált sűrűbbé. Körülbelül ugyanúgy néznek ki májusban - csak az alján lévő zöldek frissek:

6. Tereshkova Peaks (3420) és Fiatal geológus (3350)

Kilátás közvetlenül az Új térről, a háttérben a kék kupolával Nemzeti Múzeum. A bal alsó sarokban a Fizkulturnik (4068) található az Ayak gleccserrel (Noga, mellette pedig innen nem látható a Til/Tongue gleccser). A legmagasabb a híres Komszomol-csúcs (4376, más néven Nurszultán-csúcs, Almati környékének legnépszerűbb csúcsa és tájképének meghatározó eleme). A zászlótól balra van egy gombócnak tűnő hókupola - Mount Karlytau (4150, nyáron a síelők kedvenc helye, fél napba telik a mászás - 15 perc a leszállás). A zászlótól jobbra található a Panfilov hőseinek csúcsa (4120)

7.

Ki gondolná, hogy az ilyen nézetek a forgalmas utcákról származnak nagyváros?

8.

Nos, a legelső látogatásom alkalmával jöttem először hegyi falvakba - akkor az egyik almati ismerősöm lakott a legtetején, és többször is elvitt hozzálátogatni a szűk, kanyargós utcákon. Kilátás körülbelül arról a pontról, ahol a lapos lejtő véget ér, néhány Almati legmagasabb toronyháza:

9.

Igen, egy üzbég étterem, amely nagyon meggyőzően néz ki. Ha az alsóváros magánszektorát főleg szegények lakják, akkor a hegyi falvak magánszektorát a kazahsztáni Rubljovka jelenti. Vagyis nem, vannak itt hétköznapi jövedelműek (mint barátom), de ezek a falvak nem kötődnek hozzájuk.

10.

A szmogos város fokozatosan alul marad. A kúriák a lejtőkhöz tapadnak, de ahogy az gyakran előfordul volt Unió, kerítésük mögött közönséges ápolatlan utcák és üzletek nem jobbak, mint az Alma-Ata-1 állomás környékén.

11.

Mindazonáltal nagyszerű, ha webhelye ehhez hasonló nézeteket kínál, egészen a sztyeppéig:

12.

Mi újság, a szürke csúcsokig.

13.

És egyszer, amikor meglátogattam, felajánlottak egy sétát az obszervatóriumhoz - így tudtam meg róla. Ez egy éve volt, és azok a fényképek nem egyszer említett körülmények között haltak meg, idén pedig a barátom máshol lakott.
Azonban úgy döntöttem, hogy ismét elmegyek a csillagvizsgálóba, és a Zaproezd.kz webhely megmutatta, hogy oda az 5-ös busszal kell menni. Közvetlenül a csillagvizsgáló kapuja előtt halad el, és a „Tudományos létesítménybe be- és belépés tilos!” tábla ellenére teljesen szabadon lehet bemenni.

14.

Legalább kétszer beléptem így, nyíltan fényképeztem az alkalmazottak szeme láttára, és még egy jót is elbeszélgettem velük... de darkiya_v egy másik látogatás alkalmával nem engedték be őket ide - megakadt a szemem az egyik alkalmazotton, aki azt mondta, hogy itt nem lehet sétálni vagy fényképezni. Általánosságban úgy tűnik, ezt úgy hívják, hogy „akárkire is szeretsz”. Bár nyilvánvalóan nem az autók hajtják a csillagászokat, akik időnként végighajtanak az obszervatórium sikátorában, és az emberek itt laknak a házaikban:

15.

A sikátorról lenyűgöző kilátás nyílik a dombokra és a városra... de sűrű barna szmog rejti:

16.

Itt láthatók a 2011-es Ázsiai Játékokra épített ugródeszkák és az Esentai torony - legmagasabb épület Almati (168 m):

17.

Valójában ez a fajta hordalék nem mindig van itt, és a tavalyi elveszett fényképek ebben az értelemben jobbak voltak. Ezen a látogatáson tiszta napon lehetett felmenni, de halogattam és halogattam későbbre, míg rájöttem, hogy nincs időm várni az időjárásra - hamarosan továbbmegyek. Ezért - mi van:

18.

A Kamenszkij-fennsíkon található csillagvizsgálót és a Vaszilij Feszenkovról elnevezett Asztrofizikai Intézetet 1947-ben alapították - a lelőhely feltárását már a háború előestéjén végezték, és maga a háború is nagyban felgyorsította a folyamatot - nemcsak művészek és rendezők, hanem tudósokat is evakuáltak Alma-Atába. 1951-ben Borisz Sztrugackij az obszervatórium egyik alapítójának, Gabriel Tikhovnak a vezetésével foglalkozott asztrobotanikával, amely többek között a Naprendszer más bolygóin való életkeresést is magában foglalta; - Azt hiszem, itt sok ötlete támadt a „Dél”-hez. Az 1950-es évek végére azonban világossá vált, hogy az obszervatórium nem található elég magasan, egy nagyváros fénye és füstje zavarja az égbolt megfigyelését, és új objektumokat kezdtek építeni magasabban a hegyekben - a Bolshe-ban. -Almati szurdok és az Assy-Turgen fennsíkon. A Kamenszkij-fennsíkon található obszervatórium mintegy agyközpontja maradt ennek a rendszernek, amely ma is működik.

19.

A csillagvizsgálót körbejárva még be is mentem szabadon (bár ott már nem fotóztam hétköznap itt lehet nevezni).

20.

A tényleges teleszkópok a hátsó udvarban vannak:

21.

A közelben van valakinek a házikója, megjelenése arra emlékeztet, hogy Almatiban a lakosság 5%-a ujgur:

22.

Nyilvánvalóan csillagvizsgáló épületek a piramis alakú Big Almaty-csúcs (3681 m) hátterében - nem a legmagasabb, de mintha a gerincről hozták volna előre, és ezért a város felett lógnak:

23.

Valamivel 1500 m tengerszint feletti magasságban vagyunk, ez több mint kétszer olyan magas, mint a szemközti külterület (600 m), ahol ezt a ciklust elkezdtem, és több száz méterrel a központ felett (800-900 m). Lenyűgöző a városon belüli kilométeres szintkülönbség!

24.

És itt, a tetején még mindig vannak almaültetvények, amelyek egykor szinte az Új tér mögött kezdődtek:

25.

Maga az „Almati” szó (oroszul, a kazah nyelvet nem tudó taskenti bolsevikok javaslatára „Alma-Ata”-ra változott) Yablochny-nak fordítják. Ezért az Almaty-völgy - az Alma-völgy, a Sievers vad almafái időtlen idők óta itt nőttek, és az orosz telepesek hamar rájöttek, hogy a hazai fajták jól gyökereznek. Az eredmény az Almati aport - az egyik legértékesebb almafajta - megjelenése volt: 1865-ben az európai aport első palántáit egy Voronyezs tartományból származó paraszttelepes hozta el, majd 1914-re egy hosszú, ill. szisztematikus szelekció a Sievers almafával, egy új fajtát nemesítettek a szovjet korszakban. Akkoriban a helyi állami gazdaságok termesztették, elsősorban a „Mountain Giant” (1933), amely birtokolta a teljes termékeny lejtőt Talgartól Kaskelenig.

26.

Ám az Unió összeomlása után az állami gazdaságok kertjei épültek, és a helyiek szerint szinte nem is maradt igazi aport. Ezekben a kertekben megkérdeztem az almát szedő embereket (és itt nagyon sok volt!), és azt mondták, hogy igen - az aport közvetlenül a csillagvizsgáló mellett nő, de idén rossz termés volt, a az alma kicsi volt és rothadt. Azt mondják, ez csak degeneráció – egy fajtatiszta fajtának állandó szelekcióra van szüksége...

27.

De elképesztően jók az almáskertek, igazi paradicsom a füstös és zajos város felett. Édes almaillat terjeng a levegőben.

28.

A lejtőre lehet menni:

29.

Valaki kúria az Almati központ hátterében, melynek új épületei között a 100 méteres földrengésálló, jellegzetes koronával megkoronázott Kazahsztán Hotel (1980) dominál.

30.

Almafák a róluk elnevezett város hátterében:

31.

Híres tévétornyával (1975-83)... Amikor felmásztam erre a dombra, sokkal jobb volt a kilátás.

32.

És vele hátoldal- csak hegyek:

33.

Igen, két Almatinka szurdokai - és, ezekre a bejegyzésekre mutató linkek folytatásnak tekinthetők. A Malo-Almaty-szoros a híres Medeo stadionhoz vezet és hegyi üdülőhely Chimbulak, Chimbulak fölött pedig Nazarbajev palotája van – Almatiban, akárcsak máshol Kazahsztánban, mindenkinél magasabban van.

34.

Nem utoljára jártam Almatiban – ahogy már említettük, ez még mindig a legcivilizáltabb város Közép-Ázsia, ahol szinte ugyanúgy érzem magam, mint Moszkvában. Drága ilyen távolságot megtenni, ezért jövedelmezőbb hosszú ideig ide járni, és egyszerre többet megtenni, valamint Alma-Atában pihenni - valószínűleg továbbra is ez lesz a bázisom a Turkesztán körüli utazásokhoz. Ez azt jelenti, hogy hosszú távon nem ezek a bejegyzések lesznek az utolsók róla.

Ezután elmondok egy kicsit Kazahsztánról általában, az összes ottani utazásom eredményei alapján: a három zhuze hasonlóságai és különbségei, Kazahsztán vasutakés néhány gondolat az orosz népről ebben az országban - még nem tudom, hol kezdjem.

KAZAHSZTÁN-2013
. Bevezetés.
. Háttér.
Általános információk Kazahsztánról.
KTZ – Kazahsztáni Vasutak.
Körülbelül három kazah zhuze.

Főbb történelmi mérföldkövek

A mai Almati területén talált temetkezési halmok tanúsága szerint itt az első lakosok a szakák nomád törzsei voltak, akiket később az Usunok váltottak fel. Teljes értékű települések azonban csak a 8. században jelentek meg ezen a területen. Egyikük, Almatinak hívták, a nevet adta a leendő városnak.

Kazahsztán első fővárosának hivatalos alapítási dátuma 1854, amikor az orosz cár elhatározta, hogy katonai erődítményeket épít a Malaya Almatinka folyó területén. Ennek eredményeként 1855-re egy teljes értékű város nőtt fel az erőd melletti területen, amely a Verny nevet kapta.

A szovjet hatalom megjelenésével Verny a turkesztáni autonómia részévé vált, és átnevezték Alma-Ata-ra (a kazah „almaty” - „almafa” szóból). 1927-ben pedig a város a Kazah Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság hivatalos fővárosa lett, amely a 90-es évek végéig maradt.

1997-ben Nurszultan Nazarbajev úgy döntött, hogy a köztársaság fővárosát Akmolába (ma Asztana) helyezi át, miközben az ország kulturális és gazdasági magjának státusza továbbra is Almatié maradt.

Földrajz és éghajlat

Almaty Kazahsztán délkeleti részén található, a Tien Shan-hátság - Trans-Ili Alatau - északi lejtőjének lábánál. A város környékén az éghajlat kontinentális, hagyományos hegyi-völgyi szelekkel és ennek megfelelően éles hőmérséklet-ingadozásokkal. A metropolisz déli vidékein egyértelműen érezhető a gleccserek közelsége (Medeo környéke). Másokhoz képest azonban települések A köztársaság északi és középső részén fekvő Almaty éghajlata sokkal enyhébb.

Az év leghidegebb hónapja a január, átlagosan -4,7 °C. Ugyanakkor a hőmérséklet csökkenése egyenetlenül megy végbe: a város központjában van egy úgynevezett „hősziget”, amelynek napi hőmérőjei érezhetően elütnek Almaty külvárosától. átlaghőmérséklet július Almatiban +23,8 °C. Nyári hőség itt a város helyzete (650-900 m tengerszint feletti magasságban) és a hegyekből és a helyi folyókból fújó éjszakai szellő jelentősen megenyhül.

Vízkészlet

Almati vízrajzi térképét csak két folyó - Bolsaya és Malaya Almatinka, valamint ezek mellékfolyói - Esentai, Karasu, Zharbulak és Remizovka képviselik. A kialakult tározó-, csatorna- és folyami zuhatagrendszer miatt azonban az az illúzió keltik, hogy sokkal több tározó található a városban. Az almati táj jellegzetessége a számos öntözőárok „gulya”, amelyek többsége a cári idők óta létezik. Tévhit a turisták körében, hogy ezek a kis vízi utak a város vízelvezető rendszerének részét képezik. Valójában az árkok éltető nedvességgel látják el a helyi parkokat és közkerteket, és egyben természetes klímaberendezésként is működnek, kellemes hűvösséget hozva magukkal a forró nyári napokon.

Ökológiai helyzet


Jaj, Almaty még nem büszkélkedhet tiszta levegővel. 2010-ben Kazahsztán déli fővárosa került fel a legtöbbek listájára piszkos városok világ, és mindez a növekvő mennyiségű szállítás miatt, ami gázokkal és bomlástermékekkel mérgezi a légkört. A várost állandóan sűrű szmogtakaró borítja, így szó szerint nehéz itt levegőt venni. Almaty a túlzsúfoltságtól is szenved: az eredetileg 400 000 lakosra tervezett város ma mintegy 1,8 millió lakost számlál. Átruházás állam fővárosa Asztana részben „kirakta” ​​a metropoliszt, de nagyjából nem oldotta meg a túlnépesedés problémáját. Az amúgy is csúnya helyzetet súlyosbítja az új építkezések betiltása lakóépületek a republikánus kormány által makacsul támogatott városban.

Almaty kerületei

Ma Kazahsztán egykori fővárosa 8 körzetre oszlik:

  • Alatau;
  • Almalinsky;
  • Auezovsky;
  • Bostandyksky;
  • Zhetysusky;
  • Medeusky;
  • Nauryzbaysky;
  • Turksibszkij;

Turisztikai szempontból a város legérdekesebb része a Medeu negyed, ahol a főbb látnivalók, a magashegyi sportkomplexum "Medeo" ill. parkterületek (Központi park kultúra és rekreáció, park 28 Panfilov férfi). Érdemes benézni a múzeumairól és mozikjáról híres Bostandyk és Almaly negyedbe.

Látnivalók és érdekes helyek

Almatiban nincsenek igazán ősi építészeti emlékek, így az ide érkező turistáknak meg kell elégedniük a szovjet korszak gigantikus örökségével, mint a Köztársasági Palota, vagy vallási helyekkel (templomok, kolostorok, mecsetek). Utóbbiak közül a legjelentősebbek az 1908-ban alapított Iversko-Seraphim kolostor, az Almati központi városi mecset, a Szent Miklós-székesegyház, a teljes egészében fából épült Mindenszentek közbenjárása, a Baiken-mecset és a Mennybemenetele-székesegyház. A hiteles műemlékek közé tartozik Raimbek Batyr (a legendás kazah vezető) mauzóleuma és a Függetlenség emlékműve.


A városon belüli nem túl kedvező környezeti helyzet ellenére Almaty környékén a természet egyszerűen mesés. Az egykori fővárostól 15 km-re délre található a Big Almaty-tó - a fő édesvíz-szolgáltató a metropolisz lakói számára, és egyszerűen egyedülálló. természeti tárgy, amely még a jégkorszakban keletkezett. Festői szurdokba fészkelve, a külvilág elől elrejtve hegyvonulatok a víztározó az Ile-Alatau Nationalhoz tartozik természeti parkés védett objektum.

Tiszta levegőt lélegezhet be, és megcsodálhatja az állandó szmogfátyolba burkolt város látványos panorámáját a Kok Tobe-hegy tetején. Az energiatakarékosság és egyben a nyüzsgő emberi „hangyaboly” életének új szemszögéből való szemléltetése érdekében vásároljon jegyet a Kok-Tobe és a déli főváros központja között közlekedő siklóra. A hegyvidéki területeken van némi infrastruktúra, és nem is olyan régen a új park, melynek látványosságai közé tartozik a bronz Beatles-szel körülvett pad, egy óriási alma alakú Kívánságkút és egy mini állatkert. A Kok Tobe-nak saját kávézója is van, várhatóan felfújt árakkal a turistákat célozva.

Kényelmes sétákhoz egyedül és gyerekekkel a városközpont alkalmas. botanikuskert. A hely nyugodt, hangulatos és tiszta, bár nem elképesztő. És ne felejtsen el diót hozni – csodálatos szelíd mókusok vannak a kertben. Az 1935-ből származó Almaty Állatkert lakóit azonban csak akkor érdemes meglátogatni, ha nem fél attól, hogy olyan állatokat láthat, amelyek nem teljesen boldogok és távolról sem jól táplált. A létesítmény nem rendelkezik a legjobb hírnévvel, és itt egy kicsit szűkös a finanszírozás.

Figyelmet érdemel a 28 fős Panfilov-park is, melynek központi részében a hősi hadosztály példátlan bravúrjának emlékére állítottak emlékművet, és örök láng ég. A közelben található egy internacionalista katonák emlékműve, valamint egy népi hangszermúzeum.

Azok a turisták, akik részt vesznek mindenféle sportlétesítményben, érdeklődni fognak a Medeo traktus meglátogatása iránt, ahol a világ legnagyobbnak tartott, azonos nevű jégkomplexuma található. A Medeo tökéletes jégfelületéről ismert, és mindenki számára nyitott. Ár belépőjegy egy korcsolyapálya egy felnőtt látogató számára 1800 tenge (328 rubel) körül ingadozik. A Medeo alternatívájaként választhatja a Chimbulak síterepet, melynek speciális pályái a kezdők és a profik számára. Egy napijegy hétköznap itt körülbelül 5500 tenge (1002 rubel). BAN BEN ünnepek az előfizetés költsége 7000 tenge-re (1276 rubel) ugrik.

Almati a szökőkutak városa. Ma mintegy 120 db van belőlük a déli főváros területén, és mindössze 61 szökőkút van a város önkormányzati tulajdonában. A legszokatlanabbak és legérdekesebbek a „hét” a Baseitov utcában, a „keleti naptár” a Puskin utcában, a szökőkutak a Köztársaság téren és az Első elnökről elnevezett parkban az Al-Farabi sugárúton.

Kulturális éhségét a város 10 színháza közül bármelyikben csillapíthatja, művészeti gallériák vagy a helyi múzeumok. Ha többet szeretne megtudni Kazahsztánról, látogasson el a Központi Állami Múzeumba, amelynek állománya körülbelül 300 000 tárgyat számlál. Jobb, ha megnézzük a mamutok halandó maradványait a Tudományos Akadémia Régészeti Múzeumában. A vasúti múzeumban is vannak érdekes kiállítások, itt megtekintheti a legendás Morse-készüléket.

Ne menjen el a Zöld Bazár mellett, amely bizonyos mértékig városlátványosság is. A választékot és a hangulatot tekintve ez egy igazi keleti piac, ahol mindent meg lehet vásárolni, de akár elveszíteni is – a kistolvajok itt nemzeti szimbólumok. Egy termék megkóstolása és az ár „lehozása” Almaty fő kereskedési szintjén a dolgok sorrendje, ezért mindenképpen éljen ezzel a kellemes lehetőséggel.

Éttermek és kávézók

A legtöbb almati étterem étlapja nem korlátozódik egy adott konyhára, így a kizárólagosan kiszolgáló létesítményekre Nemzeti ételek, nincs olyan sok a déli fővárosban. A többé-kevésbé státuszlehetőségek közül a „Gakku” és a „Zhety Kazyna” továbbra is hűek maradnak a hagyományokhoz. De lehet találni olyan kávézót, ahol minden extra erőfeszítés nélkül „ázsiai mix” stílusban főznek. Kielégítő és olcsón étkezhet a „Finom ételek területén” és az „As-Kazanban”, ahol a lagmanok jó választéka található. Az „Alash”-ban már jóval magasabbak az árak, de a belső terek is gazdagabbak. Rengeteg olyan hely is van, ahol európai és mediterrán ételekre specializálódtak („Presso”, „Bear”, „Del Papa”). Nos, a legjobb módja annak, hogy kellemes társaságban lazítsunk és kísérletezzünk egzotikus koktélokkal a helyi pubokban (RestoBar, Mad Murphy's Irish Pub, Chukotka, Banka Bar).

Mit vigyen Almatiból

Vigyél magaddal egy tábla csokoládét és egy kilogramm édességet a helyi Rakhat édességgyárból, amelynek termékeit több éve exportálják. A Kyzylmay cég homeopátiás készítményeit - balzsamokat, növényi olajokat, gyógyteákat és mindenféle étrend-kiegészítőt - is beszerezhet. Maga a gyártó azt állítja, hogy termékeinek még nincs analógja a világon.

Kazahsztán egykori fővárosának másik ajándéka a Rakhmet tea, amelyet a helyi Asia Tea gyár állít elő. Nagyon sok fajta van: fekete, zöld, gyümölcs adalékokkal. Ezen kívül Almaty ad otthont a Bacchus pincészetnek, melynek konyakot és egyéb alkoholos italokat a város márkaboltjaiban könnyen be lehet szerezni.

Ha valami emlékre van szüksége, nézze meg közelebbről azokat a bőr- és filctermékeket, amelyekkel az összes szuvenír- és antikvárium zsúfolásig megtelt. A Corpse patchwork paplanok nagyon egyediek. Megvásárolhatja őket a helyi piacokon vagy ugyanazokban a szuvenírboltokban.

Szállítás

Almati közlekedési hagyományai meglehetősen sajátosak. A város utcáin egészen a közelmúltig lehetett látni buszokat, trolibuszokat, sőt villamosokat, de egyetlen kisbuszt sem, ami itt hivatalosan tilos. A buszokon való utazást általában validátoron keresztül fizetik ki, egy utazás átlagos költsége 80 tenge körül mozog.


2016-ban a városban villamosvonalakat bontottak, így a fő típus földi szállítás A déli fővárosban maradnak a buszok, trolibuszok és helyi taxik. A magánszállítást is gyakorolják. 2011-ben indultak Almatiban saját vonal a metró rövid és nem a legkényelmesebb, de érdemes figyelni már csak a hagyományos keleti pompával díszített állomások miatt is. Intelligens kártyával fizetheti a metróútját. A felnőtt jegy ára 80 tenge, a gyerekjegy ennek fele. Ezen kívül a városnak van saját Almaty repülőtere és két vasútállomása.

Szállodák itt: Almaty

Ha drágán és stílusosan szeretne élni, használja a Booking.com szolgáltatását, ahol jelképes 6938 tenget (1265 rubelt) kérnek egy almati kétágyas szobáért.

A legnépszerűbb hostelek az indiai belső terekkel rendelkező Loco, a vasútállomástól 10 perces sétára található Nomads és a Sky Almaty. Itt foglalhat privát szobát vagy csak egy ágyat. Az ágy ára egy közös helyiségben 2073 tenge-től (378 rubel) kezdődik.

Hogyan juthatunk el oda

Moszkvát és Almatyt több mint 4000 km választja el egymástól, így a legkényelmesebb módja annak, hogy Oroszországból Kazahsztán déli fővárosába jussunk el. légi közlekedés. Közvetlen járatokat az Aeroflot, az Air Astana és az Uzbekistan Airlines biztosít. Ezen kívül több tranzitjárat is indul átszállással Szentpéterváron és Asztanában. A vonatokkal a dolgok bonyolultabbak: még nincs közvetlen „Moszkva – Alma-Ata” útvonal, így át kell szállni az „almafa” városba.

 

Hasznos lehet elolvasni: