Hányan haltak meg szeptember 11-én. Ki robbantotta fel valójában az ikertornyokat New Yorkban? Az amerikai titkosszolgálatok pedig semmit sem tudtak

A New York-i World Trade Center elleni terrortámadás az Amerikai Egyesült Államok történelmét az előtte és utána osztotta fel. Az ikertornyok robbanásában meghalt háromezer ember pótolhatatlan veszteség az amerikai nép számára. Kérdés: Ki robbantotta fel a tornyokat? Sokak számára a mai napig nyitva áll. Túl sok logikai ellentmondás van a nyomozás hivatalos verziójában.

Lehetséges küldetés?

A hivatalos verzió szerint az ikertornyok az épületeket döngölő repülőgépek robbanásai miatt semmisültek meg. A támadás során keletkezett tűz meggyengítette a fémszerkezeteket, az épület összedőlt. Aztán ugyanez történt egy másik felhőkarcolóval.

Az egyszerű emberek még mindig tanácstalanok: hogyan tudták az emberek arab országok, akinek a nevét korábban ismerték a titkosszolgálatok, az Egyesült Államokba érkezik, utasok Boeing pilótájának kiképzésen vesz részt, hamis lőfegyvert hord a repülőgép fedélzetén, és egyszerre több lefoglalást is végez. repülőgépés irigylésre méltó pontossággal döngölni több épületet?

Ez az egész művelet hihetetlennek tűnik külsőre, de ennek ellenére elméletileg megvalósítható. Sokkal összetettebb kérdéseket tesznek fel a nyomozásban részt vevő bizottságnak azok a szakértők, akik az ikertornyok roncsainak vizsgálata után kapott elemzések eredményeit kapták. A tragédia helyszínén robbanóanyag és termit nyomait találták - egy olyan anyagot, amely égéskor eléri az 1500 fokos hőmérsékletet. De beszéljünk mindent sorban. Tekintsük a robbanások fő összeesküvés-elméleteit.

A hulladéklerakóba szállított építési törmelék elemzése

Alig egy hónappal a terrortámadás után az amerikai hadsereg megszállta Afganisztánt, lerombolva a terrorizmus melegágyait, egyúttal leírva adósságait, destabilizálva a térség helyzetét és tisztára mosva a többmilliárdos hadiipari beruházásokat. amely – mint az a választási kampány során vált ismertté Hillary Clinton, A washingtoni „sólymoknak” nemcsak állami, hanem személyes érdekei is vannak.

A terrortámadás felszabadította az amerikai titkosszolgálatok kezét, amelyek nem csak saját területükön, hanem a világ bármely szegletében megkapták a jogot, hogy meghallgassák mások beszélgetéseit és elolvassák mások leveleit. Még a G7-országok vezetőinek sincs joguk Washingtonból származó kis titkaikhoz. Ezt egyértelműen megmutatta a telefonlehallgatás körüli botrány. Angela Merkel.

Sok támogatója van annak, hogy az amerikai titkosszolgálatok legalább tudtak a terrortámadások előkészítéséről, és nagy valószínűséggel kulcsszerepet játszottak a felkészülésben. Az al-Kaidához kötődő iszlám radikálisok csak a "Big Brother" támogatásával találhatják magukat az Egyesült Államok földjén, csúcsminőségű repülési kiképzést kaphatnak, fegyverhez hasonló tárgyakkal rendelkező repülőgépek fedélzetére kerülhetnek, repülőgépeket téríthetnek el és repülhetnek rossz helyre. előre meghatározott célokat.

Mint egy kártyavár

Az ikertornyok összeomlását tekintve a szakértők egyetértenek abban, hogy az nagyon úgy néz ki, mint egy irányított robbanás. Az ilyen robbanásokat akkor használják, ha le kell bontani egy nagy épületet a város sűrűn lakott területén. A robbanómérnökök, miután tanulmányozták a szerkezet kialakítását, kiszámítják a tartószerkezetek alján elhelyezett egyes töltetek teljesítményét. Ennek eredményeként a lebontott tárgynak kártyavárként kell összecsukódnia, hogy minden fal befelé rohanjon.

Az ilyen rendezvények lebonyolítása során a közeli házak lakóit minden esetre evakuálják. Ha hiba van a számításokban, vagy egyes töltések nem működnek, az épület a behajtás helyett az oldalára eshet, és akkor a pusztulás a tervezettnél sokkal nagyobb lesz. A videót elnézve nehéz nem csodálkozni azon, hogy a tornyok milyen szépen és milyen gyorsan összecsukódnak. Úgy tűnik, igazi profi robbanóanyag-szakértők dolgoztak ezen.

Nos, mi a helyzet a repülőgépekkel? Hiszen emberek ezrei látták őket, és filmre is örökítették őket. A szabályozott robbanáselmélet hívei biztosak abban, hogy a repülőgépekre azért volt szükség, hogy szép képet készítsenek, és hogy a hétköznapi embereknek ne legyen kérdéses: hogyan tudott egy csomó terrorista tonna robbanóanyagot szállítani két gondosan őrzött épületbe New York központjában, és beállítani. a tölteteket úgy, hogy azok teljesen összeomlanak?

Ami a Pentagont eltaláló gépet illeti, lehet, hogy egyáltalán nem volt ott. A közvetlenül a támadás után készült képeken a pusztulás látható, de a Boeing részlete nem látható. A gép felrobbanhatott, de nem tudott feloldódni. A törzs és a motorok nagy darabjainak láthatónak kell lenniük. Ráadásul az épületben keletkezett kár túl kicsi ahhoz, hogy egy nagy utasszállító repülőgép betörjön. Inkább a cirkálórakéta eltalálásának következményeire emlékeztetnek, és a terroristáknak egyszerűen nem lehettek ilyen rakétái.

Ki lőtte le a negyedik gépet?

Volt egy negyedik eltérített utasszállító is, amelyet a terroristák terveztek megcélozni A fehér Ház, vagy a Capitoliumba. De nem érte el célját. A hivatalos verzió szerint az utasok harcolni kezdtek a terroristákkal, és a gép fedélzetén kitört verekedés következtében a gép a földre csapódott. Egyes összeesküvés-elméletek hívei abban bíznak, hogy a gépet az amerikai hadsereg lőtte le. Ezt az elméletet megerősíti az a tény, hogy a törmelékek nagy távolságra voltak szétszórva egymástól. De több utasnak sikerült felhívnia szeretteit a baleset előtt, ami megerősítette a beszélgetéseket hivatalos verzió.

Kis atombomba

A szeptember 11-i tragédiáról annyiféle vélemény kering, hogy némelyik egészen fantasztikus és hihetetlen. Például teljes komolysággal mondják, hogy minden épület alatt felrobbantottak egy kis bombát. atombomba. Állítólag a Trade Center építését tervező fejlesztőknek a New York-i hatóságok feltételt szabtak - biztosítsák az épület lebontásának lehetőségét. Hiszen jól látszik, hogy előbb-utóbb tönkremegy, és egy ekkora építményt lebontani, mint amilyennek akkor tűnt, sokkal nehezebb lenne, mint felépíteni. A későbbi szétszereléshez pedig az építők állítólag minden épület alá nukleáris töltetet helyeztek el. De ezt az elméletet a kritikusok könnyen megcáfolják. A nukleáris robbanás helyén, még egy kicsinek is lennie kell megnövekedett szint sugárzás. De nem figyelték meg.

Ő is áldozat

Az amerikai kormány hivatalos verziója szerint a legfájdalmasabb kérdés a terrortámadás során összedőlt harmadik torony. Ezt a felhőkarcolót a Világkereskedelmi Központ hetedik tornyának hívták. Ezt az épületet nem érte el repülőgép, de egyik napról a másikra összedőlt, akár a két ikertorony.

A hivatalos elmélet szerint az összeomlás oka a szomszédos tornyokból átterjedt tűz volt. Állítólag megsemmisültek azok a kommunikációs csatornák, amelyeken keresztül vizet juttattak az épületbe a tűz automatikus eloltása érdekében, a tűz beborította az épületet, a szerkezetek nem bírták ki és összedőltek.

A néhány évvel ezelőtt megkérdezett amerikaiak fele nem tudott arról, hogy a 2001-es események során New Yorkban három épület is megsemmisült. A tudók közül sokan nem hiszik el, hogy a 47 emeletes építmény egy tűz következtében azonnal összeomolhat. Az Egyesült Államokban többször követelték aktivisták az ügy új vizsgálatát és a nyomozás eredményének közzétételét, de a hatóságok nem hallgatták meg, vagy egyszerűen nem akarták meghallgatni.

Tíz évvel ezelőtt 19, az Al-Kaida által kiképzett férfi hajtott végre összehangolt terrortámadást az Egyesült Államok ellen. A terrortámadás tervének kidolgozása több évbe telt. A terroristák egyidejűleg 4 nagy utasszállító repülőgépet térítettek el azzal a szándékkal, hogy ezek segítségével elpusztítsák az Egyesült Államok leghíresebb nevezetességeit, és a lehető legtöbb ember életét követeljék. Három gép érte el célját, a negyedik egy pennsylvaniai mezőre zuhant. Egy nap alatt ezek a tömeggyilkosságok mintegy 3000 embert öltek meg 57 országból. Közülük több mint 400-an haltak meg – tűzoltók, rendőrök és mentők. Ez az esemény a média teljes történetében a legnagyobb tudósítást kapta, és még tíz évvel később is nehéz ránézni ezekre a fényképekre. A támadások és az azokra adott válaszok nagymértékben formálták azt a világot, amelyben ma élünk, ezért fontos, hogy megnézzük ezeket a fényképeket, és emlékezzünk az aznap történtekre. Ez a bejegyzés a második a szeptember 11-i terrortámadásokról szóló három közül.

(Összesen 50 kép)

1. Füst- és porfelhők látták és eltakarták Jersey Cityből, New Jerseyből, 2001. szeptember 15.. (AP Photo/Dan Loh)

2. Füst ömlik a falon lévő lyukból és a World Trade Center északi tornyának felső emeleteiről ben, az American Airlines 11-es járatának ütközése után. (AP Photo/Richard Drew)

3. A United Airlines 175-ös járata a World Trade Center déli tornyával való ütközés előtt. Északi torony már ég. (Reuters/Sean Adair)

4. Robbanás a déli toronyban a United Airlines 175-ös járatának ütközésekor New Yorkban, 2001. szeptember 11-én. A gép 945 km/órás sebességgel csapódott az épületbe. (Reuters/Sean Adair)

5. Repülőgép ütközés a World Trade Center déli tornyával. A fedélzeten 56 utas tartózkodott (köztük 5 gépeltérítő). (Spencer Platt/Getty Images)

6. A repülőgép fedélzetén maradt 3800 liter üzemanyag felrobbanása a New York-i World Trade Center déli tornyával való ütközés során. (AP Photo/Ernesto Mora)

7. Két egymásért küzdő nő nézi a World Trade Center terrortámadás után égő épületeit. (AP Photo/Ernesto Mora)

8. Az ikertornyok az Empire State Building mögött láthatók. (AP Photo/Marty Lederhandler)

9. Füstfelhő a World Trade Center épületeiből Manhattan alsó részén. Az USGS műholdképe, amint 2001. szeptember 11-én, kedden 9:30 körül repült a terület felett. (AP Photo/USGS)

10. A World Trade Center északi tornyának ablakaiban lógó emberek a támadás után. (Jose Jimenez/Primera Hora/Getty Images)

11. Egy ember halálra ugrik a World Trade Center füsttel és lángokkal teli északi tornyából. (Jose Jimenez/Primera Hora/Getty Images)

12. Egy férfi kiugrik a World Trade Center égő északi tornyának felső emeleteiről. (AP Photo/Richard Drew)

13. Egy férfi kiugrik a World Trade Center északi tornyából. (AP Photo/Richard Drew)

14. A Pentagon térfigyelő kamerája rögzítette a robbanást, amely az American Airlines 58 utassal és hat fős személyzettel a fedélzetén 2001. szeptember 11-én történt ütközéséből eredt. (AP fotó)

15. A robbanás után lángok és füst csap ki a Pentagon épületéből. (AP Photo/Will Morris)

17. Az orvosok ellátják az áldozatokat a Pentagon közelében, miután egy eltérített utasszállító az épület délnyugati sarkába zuhant. (Reuters/U.S. Navy Photo/Újságíró 1. osztályú Mark D. Faram)

19. Füst gomolyog a World Trade Center tornyaiból, miután a New York-i terrortámadás során két eltérített repülőgép zuhant beléjük. (Mario Tama/Getty Images)

20. 2001. szeptember 11-én 9 óra 59 perckor, 56 perccel a becsapódás után, a World Trade Center déli tornya omlani kezd. (AP Photo/Gulnara Samoilova)

21. A World Trade Center déli tornya összedől, a romok betemeti a környező utcákat. (AP Photo/Richard Drew)

22. Rendőrök és gyalogosok fedezékbe futnak egy New York-i terrortámadás során. (Doug Kanter/AFP/Getty Images)

23. Porral borított emberek sétálnak a romok között a New York-i World Trade Center közelében 2001. szeptember 11-én. (AP Photo/Gulnara Samoilova)

24. Maru Stahl, Somerset, Pennsylvania, megmutat egy fényképet, amelyet a United Airlines 93-as járatának lezuhanásának helyszínéről készített. A gép Shanksville közelében zuhant le, Stahl pedig a robbanást hallva a becsapódás helyszínére indult, és fényképet készített, mielőtt a mentők körbezárták a területet. A gép nem sokkal a New York-i támadások után zuhant le Pennsylvaniában. (Reuters/Jason Cohn)

25. Légifelvétel a 93-as járat becsapódási helyéről Shanksville-ben, Pennsylvaniában, az FBI által 2001. szeptember 12-én. A Boeing 757-es a New Jersey állambeli Newarkból repült állomásra, amikor Cleveland közelében éles kanyart végzett, és a pennsylvaniai Shanksville-ben lezuhant. 44 ember halt meg. A gép egyike volt annak a négynek, amelyek a 9/11-i támadási terv részét képezték, és az egyetlen, amely nem érte el célját. (AP Photo/FBI)

26. A tűzoltók és a mentőalakulatok kivizsgálják a 93-as járat lezuhanási helyét a pennsylvaniai Shanksville közelében. (AP Photo/Tribune-Democrat/David Lloyd)

27. 2001. szeptember 11-én 10 óra 28 perckor, 102 perccel a repülőgép lecsapása után, összeomlott a New York-i World Trade Center északi tornya. (AP Photo/Diane Bondareff)

28. A World Trade Center torony összeomlása 2001. szeptember 11-én New Yorkban. (Jose Jimenez/Primera Hora/Getty Images)

29. A New York-i rendőrség egyik fotója azt mutatja, hogy hamu és füst gomolyog Manhattanben, miközben a Világkereskedelmi Központ északi tornya összedől. (AP Photo/NYPD, helytartó Greg Semendinger)

30. Por, füst és törmelék tölti meg a levegőt, amikor a World Trade Center tornya ledől 2001. szeptember 11-én New Yorkban. (Reuters/Shannon Stapleton)

31. Por, füst és hamu borítja be a szomszédos épületeket, miután 2001. szeptember 11-én New Yorkban a World Trade Center mindkét tornya ledőlt. (AP Photo/NYPD, helytartó Greg Semendinger)

32. Az emberek elhagyják az összedőlt tornyokat, hogy elmeneküljenek a füst és a por elől. A 2001. szeptember 11-i New York-i terrortámadás következtében a World Trade Center mindkét 110 emeletes tornya összedőlt. (AP Photo/Suzanne Plunkett)

33. A World Trade Center északi tornya fél órával a déli torony 2001. szeptember 11-i leomlása után por- és törmelékfelhővé változik. A fotó a New Jersey állambeli Jersey Cityből készült, a Hudson folyó túloldalán. (Reuters/Ray Stubblebine)

34. 2001. szeptember 11-én New Yorkban, a World Trade Center romjai mellett törnek át embereket a romok között. (AP Photo/Gulnara Samoilova)

35. Egy pap segít az embereken a New York-i World Trade Center tornyainak leomlása után, 2001. szeptember 11-én. (AP Photo/Gulnara Samoilova)

36. Az emberek eltakarják az arcukat a portól, miközben átkelnek a Brooklyn hídon, hogy megszabaduljanak a por- és füstfelhőtől, amely Manhattant borította a terrortámadások után. (AP Photo/Daniel Shanken)

37. Emberek az utcán az ikertornyok közelében 2001. szeptember 11-én. (Mario Tama/Getty Images)

38. A seriff helyettese ellát egy nőt, aki megsérült a New York-i World Trade Center elleni szeptember 11-i terrortámadás során. (AP Photo/Gulnara Samiolava)

41. A terrortámadás következtében a World Trade Center tornyainak leomlásából származó építési törmelék és hamu betölti Manhattan utcáit, és az Apokalipszis képévé varázsolja a várost. Az épületek összedőltek, több ezer embert temetve a romok közé. (AP Photo / Boudicon One)

42. Egy tűzoltó mentőket hív, hogy segítsenek eltakarítani a World Trade Center roncsait. A fotó 2001. szeptember 15-én készült. (Reuters/US Navy/Preston Keres 1. osztályú újságíró)

43. Az egyik eltérített repülőgép alváza a New York-i World Trade Center lerombolt épületei melletti utcában fekszik, 2001. szeptember 11.. (Reuters/Shannon Stapleton)

44. A tűzoltók túlélők után kutatnak az ikertornyok romjai alatt a 2001. szeptember 11-i terrortámadás után. (AP Photo/Matt Moyer)

45. A World Trade Center tornyainak összeomlásának helyén alig töri át a fény a füst- és hamufelhőket. (AP Photo/Baldwin)

46. A New York-i tűzoltók eloltják a World Trade Center 7-es épületét, amely az ikertornyokkal együtt megsemmisült a 2001. szeptember 11-i terrortámadás során. (Reuters/Mike Segar)

47. Tűzoltók egy csoportja a New York-i World Trade Center déli tornyának romjai közelében, 2001. szeptember 11. (Reuters/Peter Morgan)

48. Törmelék borítja a síneket a New York-i metró alagútjában az 1-es és 9-es vonalon a Cortlandt Street állomáson, a World Trade Center alatt. New York-i közlekedési tisztviselők szerint a kár olyan súlyos, hogy több mint egy mérföldnyi alagutat kellett újjáépíteni. (AP Photo/New York City Transit)

49. A mentők 2001. szeptember 14-én, pénteken kutatási és mentési műveletet hajtanak végre az áldozatok után, amikor leereszkednek a World Trade Center romjai közé. (Reuters/US Navy/Fotós tiszt, 2. osztályú Jim Watson)

50. Egy férfi áll a World Trade Center tornyainak romjai között, és megpróbálja felhívni a túlélőket, megkérdezve, szüksége van-e valakinek segítségre. (Doug Kanter/AFP/Getty Images)

2001. szeptember 11-én az emberiség történetének egyik legrosszabb terrortámadása történt az Egyesült Államokban. A szeptember 11-i terrortámadás áldozatai 2977 ember voltak, további 24 embert továbbra is eltűntnek tekintenek. A hivatalos verzió szerint a támadást az al-Kaida hajtotta végre. 19 terrorista 4 csoportra osztva 4 menetrend szerinti utasszállító repülőgépet térített el. Az egyik a Pentagon épületére irányult, a második Pennsylvaniában esett, a másik kettő pedig, mint tudják, a World Trade Center tornyainak csapódott.

A szeptember 11-i tragédia hivatalos ügyét továbbra is bírálják mind az újságírók, mind az „összeesküvés-elmélet” számos híve, mind a terrortámadás szemtanúi. Különösen az ikertornyok összeomlásáról készült videofelvételek utalnak arra, hogy az épületek ellenőrzött bontás következtében dőltek össze. Így az „összeesküvés-elmélet” hívei azt állítják, hogy a szeptember 11-i terrortámadást az Egyesült Államok kormánya követte el. Az ügyben még folynak viták.

Világ kereskedelmi Központ

Nils Harritt, a Koppenhágai Egyetem Kémiai Tanszékének munkatársa, Jeffrey Frerer, a Brigham Young Egyetem Fizikai és Csillagászati Tanszékének munkatársa, valamint kollégája, Stephen Jones szerint a „termit” és „nanotermit” nyomai – a robbanóanyagok bontásához használt robbanóanyagok. romos épületek. A tudósok ezen változatát azonban súlyosan kritizálták. Egyrészt nincs tudományos bizonyítéka, másrészt az Egyesült Államok Nemzeti Szabványügyi és Technológiai Intézete (NITS) azt állítja, hogy sok termeszre van szükség a World Trade Center lebontásához, de később a tudósok megállapították, hogy a tartógerendák a tornyokat -ikreket egy „szupertermesz” károsította meg. Végül, harmadszor, a tudósok által megvizsgált sugármintákat szennyezett eszközökkel, például acetilén fáklyával vághatták le, amely „termit” nyomokat hagyott maga után.

Még ha a World Trade Center ellenőrzött lebontására vonatkozó állítás hamis vagy téves, akkor mivel magyarázható az épület pusztulásának mértéke? Az Országos Szabványügyi és Technológiai Intézet szerint az utasszállító repülőgép becsapódása és az azt követő robbanás miatt az üzemanyag meggyengítette az acélgerendákat. Változatuk azon a feltételezésen alapul, hogy a tüzelőanyag gyors elégetése következtében az acélgerendák meggyengültek, emiatt a felső födémek az alsókra omlottak, majd a gravitációs erő hatására az alsó födémek összeomlása következett. Az „összeesküvés-elmélet” hívei úgy reagáltak, hogy sem a szeptember 11-i terrortámadás előtt, sem azt követően egyetlen torony sem dőlt össze tűz következtében. A NITS azzal válaszolt, hogy még egyetlen tornyot sem támadott meg utasszállító repülőgép. A hivatalos verzió azonban nem magyarázza meg, miért dőlt össze óriási sebességgel a World Trade Center mindkét tornya, és a tragédia számos szemtanúja azt mondta, hogy az összeomlás előtt több robbanást is hallottak az épületekben.

Így a World Trade Center szeptember 11-i terrortámadás során bekövetkezett összeomlásának okai továbbra is ismeretlenek, és sok olyan kérdést vetnek fel, amelyekre sem a hivatalos verzió, sem az „összeesküvés-elmélet” támogatóinak feltételezései nem tudnak választ adni, hiszen mindketten saját hiányosságaik és következetlenségeik .

Repülőbaleset Pennsylvaniában

Ismeretes, hogy a terroristák által eltérített egyik repülőgép egy nyílt terepen zuhant le Pennsylvaniában, Shanksville falu közelében. A 93-as járat volt az egyetlen eltérített gép, amely nem érte el célját. A hivatalos verzió szerint a gép utasai fellázadtak, aminek következtében harc alakult ki közöttük és a terroristák között, ami később a gép lezuhanásához vezetett.

Egy másik verzió szerint a gépet szándékosan lőtte le az amerikai légierő. Ezt különösen David Griffin teológus és Jim Hoffman szoftvermérnök állítja. Szerintük a gép egyes nehéz részeit, például hajtóműveket találtak a becsapódás helyszínétől több kilométerre, ami arra utal, hogy a gép a levegőben robbant fel. Ezt a verziót azonban később megcáfolták, mondván, hogy nagyméretű repülőgépek, köztük hajtóművek voltak a becsapódás helyszínének közvetlen közelében. Mindazonáltal, helyi lakos Valójában a lezuhanás helyétől több mint 8 kilométeres távolságban is találtak egy repülőgép maradványait, de ebben az esetben könnyű anyagokról, például szigetelőanyag-darabokról beszélünk.

Ráadásul a gép felrobbantásának változata nevetségesen néz ki. Ha a 93-as járatot valóban lelőtte volna az Egyesült Államok légiereje, az csak egy újabb terrortámadás megakadályozása érdekében történt volna, de a World Trade Center ellenőrzött lerombolásának feltételezése mellett az amerikai kormány ilyen lépései legalább logikátlanok.

Pentagon

A szeptember 11-i terrortámadás másik rejtélye a Pentagon elleni támadás. A hivatalos verzió szerint egy utasszállító repülőgép az amerikai védelmi minisztérium épületébe csapódott. Egyesek azonban azzal érvelnek, hogy nem volt repülőgép, és magát a Pentagont is eltalálta az amerikai hírszerző ügynökségek által indított cirkálórakéta. Szavaik bizonyítására az épület falán lévő lyuk méretére hivatkoznak, amely túl kicsi volt ahhoz, hogy repülőgép támadásáról beszéljünk.

A hivatalos verziót a Pentagon közelében talált Boeing roncsai támasztják alá: futómű, orrkúp és ülések a pilótafülkéből. A hivatalos verziót ráadásul olyan szemtanúk vallomásai is alátámasztják, akik személyesen látták a gépet, mielőtt az eltalálta volna a Pentagont. Az alternatív elmélet hívei azonban azt állítják, hogy minden bizonyíték koholt volt.

Motívumok

Akár az al-Kaida, akár az Egyesült Államok kormánya követte el a szeptember 11-i támadást, mindegyiküknek megvolt a maga indítéka és bizonyos előnyei.

Az al-Kaida például az agresszívek bosszújának nevezte a szeptember 11-i támadást külpolitika USA az iszlám országok felé.

Az Egyesült Államok lehetséges motívumai sokkal érdekesebbnek és ésszerűbbnek tűnnek. A szeptember 11-i események után a történelemben először hivatkoztak a NATO-szerződés 5. cikkelyére, amely lehetővé teszi a katonai fellépést az észak-atlanti szövetség egy vagy több országa elleni támadás esetén. Például a terrortámadás az úgynevezett „terrorizmus elleni háború” kezdete lett, amely igazolta az iraki és afganisztáni háborút.

Ráadásul a 2001. szeptember 11-i terrortámadás miatt fogadták el a nemzetbiztonsági törvényt és a Patriot Act-et, amelyek jelentősen csorbítják az egyszerű amerikai állampolgárok jogait és szabadságjogait. Normális időkben az Egyesült Államok kormányának polgári tiltakozásokkal kellett szembenéznie az ilyen törvények meghozatalakor, de a szeptember 11-i terrortámadások kedvező közvéleményt teremtettek a terrortámadások elleni védekezés érdekében tett intézkedésekről. Így az elfogadott törvények lehetővé tették a bűnüldöző szervek számára, hogy megsértsék az állampolgárok magánéletét, az Egyesült Államok Nemzetbiztonsági Ügynöksége pedig a szeptember 11-i események felhasználásával titkos művelet elindítását indokolta hétköznapi amerikaiak telefonbeszélgetéseinek lehallgatására. Valójában az Egyesült Államok kormánya arra használta fel a szeptember 11-i terrortámadást, hogy átvegye az irányítást saját országa állampolgárai felett.

Más motívumok is megmagyarázzák az Egyesült Államok részvételét a szeptember 11-i terrortámadásban. Szóval, be dokumentumfilm A Zeitgeist amerikai rendezője, Peter Joseph azt állítja, hogy a meghirdetett "terrorizmus elleni háború" lehetővé tette a "Carlyle Group" befektetési alap számára, hogy hatalmas vagyonra tegyen szert fegyverszállításból. Ezt korábban a „Fahrenheit 9/11” című film rendezője, Michael Moore nyilatkozta, aki szerint a cég egyik legnagyobb befektetője Oszama bin Laden családja volt. Érdekes tény: az idősebbik és fia, George W. Bush, valamint Frank Carlucci volt amerikai védelmi miniszter és James Baker volt amerikai külügyminiszter korábban a Carlisle Groupnál dolgozott.

A vita arról, hogy valójában kik vettek részt a szeptember 11-i terrortámadásban, a mai napig tart. Az „összeesküvés-elmélet” hívei mindenért az amerikai kormányt okolják, egyre több bizonyítékot találva erre. A hatóságok viszont igyekeznek nem vitába bocsátkozni, inkább az akkori események hivatalos verziójára hivatkoznak. Mindkettő szavaival élve, vannak racionális magyarázatok a történtekre, és vannak nyilvánvaló következetlenségek, és néha egyenesen téves feltételezések. Mindenesetre bármilyen célt is követtek a szeptember 11-i terrortámadás valódi szervezői, azok nyilvánvalóan nem kerültek annak a csaknem 3 ezer embernek az életébe, akik valaki más gyűlöletének vagy ambícióinak áldozatai lettek.

Az egykor felejthetetlen és egykor nagyon népszerű Karl Marx a kapitalizmus közelgő halálát jósolta amellett, hogy ez nem más, mint a proletariátus. Azóta sok idő telt el, és az élet egy kicsit más forgatókönyv szerint zajlott. A proletariátus megnyugodott, kispolgári szokásokra tett szert, sőt helyenként a kapitalizmusra is vált. legjobb barát, kész bárkit megtörni a kedvéért. Egyenesen Konfuciusztól. "Ha nem tudod legyőzni az ellenségedet, légy a legjobb barátja".

De a szent hely soha nem üres. És akkor, a századfordulón megjelent a mélységben. Nem a kapitalizmus, nem az oligarchia, hanem az egész nyugati világ tömegesen, annak minden európai értékével és hagyományával. Teljesen. A szakadékba. Mennyire méltatlan a létezésre.

Persze még korai a pánik, főleg, hogy a pánik nem vezet semmi jóra, de - . Bárki, aki egyszer legalább valamilyen módon tanulta a történelmet, emlékszik, hogyan kezdődött minden Oroszországban. Először a tábornokok, miniszterek és a királyi család tagjai elleni terrortámadások történtek, majd 1917-ben a kommunisták nyilvánosságra hozták a társadalmi-gazdasági fejlődésről szóló tanukat.

A kommunisták között persze nincs sok közös vonás, de a céljaik és módszereik valamennyire hasonlóak.

A szeptember 11-i támadások – a harmadik világháború kezdete?

Terrortámadások vannak különbözőek. De - sorozat 2001. szeptember 11-i terrortámadás- ezek egy különleges típusú terrortámadások, a világok háborújának egyfajta redukált modellje, nyugati és egyéb, gondosan felemelve és szabadon lebegve, mint egy palackból kiengedett dzsinn.

Reggel szeptember 11 A terroristák 4 csoportja, összesen 19 fő, eltérített 4 Bostonból, Washingtonból és Newarkból felszálló Boeing 767-200 típusú utasszállító repülőgépet, amelyeket aztán földi célpontok megtámadására használtak. Két gép a New York-i World Trade Center északi és déli tornyába, egy harmadik pedig a washingtoni Pentagon épületébe csapódott. Ami a negyedik eltérített gépet illeti, az azt eltérítő terroristák célpontja a Capitolium vagy a Fehér Ház volt.

11-es járat Amerikai légitársaság felszállt Bostonból, nekiütközött a World Trade Center északi tornyának északi oldalának, az időintervallumban. 8:46:26 előtt 8:46:40 helyi idő szerint, körülbelül a 94-98 emeleti szinten.

175-ös járat Amerikai légitársaság felszállt Bostonból, és nekiütközött a World Trade Center déli tornyának déli oldalának, 9:02:59 , körülbelül a 78-85. emeleti szinten.

77-es járat Amerikai légitársaság felszállt Washingtonból, és beleütközött a Pentagon épületébe 9:37:46 .

93-as járat Amerikai légitársaság repült Newarkból, ide 10:03:11 egy pennsylvaniai szántóföldön esett el Washingtontól mintegy 240 km-re északra.

A keddet nem véletlenül választották a terrortámadásra. A statisztikák szerint kedden repül a legkevesebb utas gépeken, és az említett gépek még félig sem voltak tele azon a balszerencsés napon.

A gépeket arab országok lakosai térítették el, a legtöbbet innen Szaud-Arábia. A 11-es, 175-ös, 77-es járaton öt terrorista, a 93-ason pedig négyen utaztak, nyilván azért, mert az utolsó pillanatban nem engedték be csoportjuk ötödik tagját az Egyesült Államokba, attól tartva, hogy illegális migráns lesz belőle (a srác 2800 dollárral és retúrjegy nélkül szándékoztak belépni az országba).

Minden csoportban egy terrorista repülési kiképzést kapott az egyik repülőiskolában, ahol az arab fiúk felkeltették a figyelmet, mert csak azt tanulták meg, hogyan kell repülőgépet vezetni a levegőben, figyelmen kívül hagyva a fel- és leszállást tanító órákat. Ugyanakkor más terroristák egy repülőgép lefoglalását és későbbi visszatartását próbálták.

A repülőgépek eltérítése ugyanezt a mintát követte. A terroristák megvárták, amíg a gép fel nem emelkedik és a légiutas-kísérők elkezdték felszolgálni az ételt, majd betörtek a pilótafülkébe, ahol kicserélték a pilótát egy sajátjukra. Ugyanakkor éles fegyvereket használtak (irodai kések papírvágáshoz az elfogás során több légiutaskísérő, legalább egy utas és legalább egy pilóta (John Ogonowski, a repülőgép kapitánya, 11-es járat) azonnal meghalt.

Érdemes megjegyezni, hogy John Ogonowski kivételével a pilótákat életben hagyták, nyilván azért, hogy szükség esetén részt vegyenek a repülőgép irányításában. A gépeltérítők robbanószerkezettel és késekkel fenyegetőzve terelték be az utasokat farokrész repülőgép. Nem nehéz kitalálni (és ezt a repülésrögzítők is megerősítik), hogy az utasok, bizonyos értelemben a terroristák barátja és szövetségesei között pánik támadt.

A terroristák pedig irányt váltottak, és egy idő múlva előre szétosztott épületeket döngöltek.

Szeptember 11., 93-as járat – hogyan történt mindez

A 93-as járatról szeretnék részletesebben írni. Számomra mindenekelőtt az emberek és nem emberek közötti kapcsolat kontextusában érdekes, hogy más emberek életével játszanak a „magasabb érdekek” érdekében, amit csak ők értenek. Ez a gép nem érte el célját, ami sem a Fehér Ház, sem a Kongresszus volt, mert a terroristákat utasok és légiutas-kísérők akadályozták meg.

A repülőgép fedélzetén két pilóta, öt légiutas-kísérő és 37 utas tartózkodott, akik közül négyen gépeltérítők voltak. A korábban repülőkiképzésen átesett csoport vezetője, a libanoni Ziyad Jarrah és három szaúd-arábiai bűntársa. Nézzük az események kronológiáját.

A 93-as járatra a felszállást 08:00-ra, az indulást pedig 08:01-re tervezték. A repülőtér nagy terhelése miatt azonban a járat ig késett 08:42 . Ki tudja, talán így az élet az embereknek (embereknek, nem teremtményeknek) adott esélyt az üdvösségre, de ezt nem volt hivatott kihasználni.

Ekkor már a 011-es járatot eltérítették, és 4 perccel később a Világkereskedelmi Központ északi tornyába csapódott. A 175-ös járat eltérítése folyamatban volt. A 75-ös járatot 9 percen belül eltérítik.

Ezen a három repülésen a felszállás pillanatától a befogás megkezdéséig nem telt el több, mint fél óra. A terroristák valamiért 46 percet vártak a 93-as járaton.

BAN BEN 09:02 A 175-ös járat döngölte a Világkereskedelmi Központ déli tornyát, és világossá vált, hogy mindezek az események (2 légi kosokés a 75-ös járat eltérítése) nem kevesebb, mint egy terrortámadás. A diszpécserek figyelmeztetést kezdtek küldeni a levegőben lévő összes repülőgépnek. 09:24-kor a pilóták egy üzenetet kaptak: " Óvakodj a pilótafülke-inváziótól – két repülőgép a World Trade Centerbe zuhant"09:26-kor a PIC elküldte a választ: " Ed, erősítse meg az utolsó üzenetet. Jason»

BAN BEN 09:27:25 a legénység egy rutin felhívásra reagált, és azonnal megkezdődött az elfogás.

BAN BEN 09:28:17 a legénység vészjelzést küldött" Vészhelyzet! Vészhelyzet! Vészhelyzet!" Küzdelem hangjai hallatszottak a pilótafülkében. 35 másodperc elteltével a vészjelzést újra elküldték. Valaki a kabinban felkiáltott: Vészhelyzet! Menj ki innen! Menj ki innen!»

BAN BEN 09:31:57 Jarrah, a terroristacsoport vezetője és „részmunkaidős” öngyilkos pilóta bejelentette: „ Hölgyeim és uraim, itt a parancsnok beszél. Maradj a helyeden, és ne kelj fel. Bomba van a fedélzeten, úgyhogy ülj nyugodtan»

Valószínűleg felismerve, hogy a repülőgép terroristák irányítása alá kerül, a kapitány megváltoztatta a kommunikációs beállításokat, így Jarrah bejelentését meghallották a diszpécserek.

A diszpécser ismét megkérdezte: „Ki hívja Clevelandet?” Nem volt válasz. Egy ideig harc folyt a pilótafülkében a terroristák és az egyik légiutas-kísérő között. A harc hangjai közepette a terroristák hallatszottak a repülésrögzítőn, amint valakinek parancsot adnak, hogy „üljön” „Ne mozduljon” „Csend legyen” „Fekj le”. A hangból ítélve néhány nő megpróbált ellenállni, de vagy megölték, vagy más módon hatástalanították. Valaki azt mondta arabul: „Minden rendben van. Befejeztem".

BAN BEN 09:39:11 Jarrah újabb bejelentést tett, amit a diszpécserek is hallottak: „“ A hajó parancsnoka beszél. Maradj ahol vagy. Bomba van a fedélzeten, és visszamegyünk a reptérre, hogy teljesítsük a követeléseinket. Kérem, ne csapjon zajt».

Az utasok és a légiutas-kísérők elkezdték felhívni a családokat, a barátokat és a rendőrséget, hogy tájékoztassák őket a történtekről. 09:30-tól 35 hívás történt légitelefonon és két hívás mobiltelefonról. Tíz utasnak és két légiutas-kísérőnek sikerült átjutnia. Tájékoztatást kaptak a terrortámadásokról, és a bajba jutottak rájöttek, hogy ők is öngyilkos merénylők karmai közé kerültek.

Így készül az ember, kitörölhetetlenül hisz a legjobbban, a két rossz közül a kisebbikben. Az ember abban hisz, amiben igazán hinni akar, és néha az agya sokáig ragaszkodik ehhez a hithez. "Minden rendben lesz". "Most elő fogják terjeszteni követeléseiket, és tárgyalni fognak velük." – Biztosan jön a segítség. "Az Úr nem hagy minket bajban."

A meneküléshez cselekedni kellett, de még ebben az esetben sem volt túl nagy az esély a sikerre. A legrosszabb azonban egy ilyen helyzetben a terroristák szabályai szerint játszani. Mit tehetsz, az életben néha nem a „jó” és a „rossz”, hanem a „rossz” és a „még rosszabb” között kell választanod.

BAN BEN 09:45:25 valaki arabul utasította a pilótát, hogy térjen vissza, és 09:48:38-kor valaki angolul utasította (nyilvánvalóan a pilótát), hogy vegye fel a tanfolyamot.

BAN BEN 09:53:20 valaki arabul azt javasolta, hogy mindenkit ijesztgessen meg a segítségével.

Körülbelül órakor 09:57 az utasok úgy döntöttek, hogy megrohamozzák a kabint. A terroristák gyanították, hogy valami nincs rendben.

BAN BEN 09:58:33 valaki azt mondta arabul: „Menjetek, srácok”, majd Allahhoz kezdett kiáltani. („Alla Akbar”). Küzdelem hangjai hallatszottak az ajtón kívül.

BAN BEN 09:58:55 valaki angolul kiáltott: „Get in the cabin!”

Jarrah jobbra-balra döntötte a gépet, 09:58:57 arabul kiáltott: „Jönnek ide. Ne engedd be őket! Ne engedd be őket! Tartsd!" BAN BEN 09:59:52 Az öngyilkos pilóta elkezdte fel-le dobálni a gépet. BAN BEN 10:00:03 stabilizálta a gépet, és 5 másodperc múlva megkérdezte: „Nos, ennyi? Elérjük? Mire a másik terrorista így válaszolt: Még nem. Ha mindenki bejön, akkor befejezzük." Nyilván abban reménykedett, hogy eléri a célt. Több mint biztos vagyok benne, hogy munkájuk során a terroristák először használtak kábítószert.

BAN BEN 10:00:25 valaki kiabált az ajtón kívül: " Mindenki a kabinba! Különben mind meghalunk!" Az utasok egy szállítókocsit használtak kosként. Jarrah ismét fel-le dobta a gépet, majd 10:01:08-kor megkérdezte: "Nos, le?", amire azt a választ kapta: "Igen, le."

Az utasok tovább rohamozták a kabint. BAN BEN 10:02:18 valaki arabul kiáltott: „Le! Le". Az ajtó mögött angolul lehetett hallani: „We’re falling. Nyom! Nyom! Nyom! Nyom! Nyom!"

Most pánik lett úrrá a kabinban. BAN BEN 10:02:33 valaki arabul kiáltott: „Hé! Hé! Add nekem! Add nekem! Add nekem! Add nekem!"

VAL VEL 10:03:02 – 10:03:09 de a kabinban hallani lehetett az ismételt „Allahu Akbar!”

Ez a mondat volt az utolsó, amit a repülésrögzítő rögzített.

A bizottság következtetése szerint " A gépeltérítők megtartották az irányítást a gép felett, de úgy döntöttek, hogy néhány másodperc múlva az utasok berontnak a kabinba", de az áldozatok hozzátartozóinak egy része úgy véli, hogy az utasoknak sikerült betörniük a kabinba, és meg is öltek egy terroristát.

Az esés pontos időpontja változó 10:03 előtt 10:10 , 906 km/órás sebességgel, fordított helyzetben 40 fokos szögben a gép a földnek csapódott. A fedélzeten tartózkodó mind a 44 ember életét vesztette. A becsapódás helyén körülbelül tizenkét átmérőjű és körülbelül három méter mély kráter alakult ki.

A szeptember 11-i terrortámadások által okozott károk helyrehozhatatlanok

A World Trade Center déli tornya 9:56-kor, az északi tornya 10:28-kor dőlt be. A felső emeleteken maradt emberek meghaltak. Csak 18 embernek sikerült kijutnia a déli torony becsapódási zónájából és elmenekülnie. 1366 ember halt meg az északi torony felső emeletein, és több mint 600 a déli toronyban.

A tornyok felső szintjéről legalább 200-an ugrottak le, és inkább a halálba zuhantak, mint a füsttől. Néhányan megpróbáltak felmászni a tornyok tetejére abban a reményben, hogy helikopterekkel evakuálják őket, de a tetők ajtaja zárva volt, a tűz és a füst pedig lehetetlenné tette a helikopterek használatát.

Összességében 2977 ember lett a tragikus események áldozata (19 terrorista nem szerepel ide): 246 utas és személyzet, 2606 fő New Yorkban, a World Trade Center épületeiben és a földön, 125 a Pentagon épületében. Az Egyesült Államok és 91 másik ország állampolgárait öltek meg, köztük 96 állampolgárt és bevándorlót a volt Szovjetunió országaiból. 24 ember továbbra is szerepel az eltűntek listáján.

A nyugati világ megdöbbent. Ugyanakkor örömteli karneválok söpörtek végig számos arab országban.

Megoszlanak a vélemények a szeptember 11-i eseményekről. Egészen odáig, hogy a terrortámadásokat az amerikai kormány vagy a titkosszolgálatok szervezték, a Pentagon és a World Trade Center épületeit egyáltalán nem repülőgépek döngölték, hanem . Hogy eredetileg az épületekbe építették be, és pontosan a legsérülékenyebb helyekre. Hogy a gépeket valójában a földről irányították, a hisztis arabokat pedig figyelemelterelésre használták.

Nagyon valószínű, hogy egész világunkat egyetlen központból irányítják. A kérdés csak az, hogy ki irányítja. És nagyon valószínű, hogy ez egyáltalán nem Isten.

A 2001. szeptember 11-i (vagy szeptember 11-i) támadások négy összehangolt terrortámadás sorozata volt, amelyet egy iszlám terrorista csoport követett el az Egyesült Államok ellen. Al-Kaida New Yorkban és Washingtonban. 2001. szeptember 11-én, kedden történtek.

Elfogták a terroristák négy csoportját, mindegyikben képzett pilótával utasszállító repülőgépés célpontjaikhoz irányította őket – a New York-i World Trade Center ikertornyaihoz és a Pentagonhoz. A negyedik gép lezuhant elhagyatott hely Pennsylvaniában, mielőtt elérte volna Washingtont. Az amerikai kormány közölte, hogy a támadás szervezői az al-Kaida csoporthoz tartoztak. Ezekben a támadásokban körülbelül 3000 ember halt meg. A legtöbben az Egyesült Államok állampolgárai voltak, de körülbelül 300-an Nagy-Britanniából, Indiából, Kanadából és más országokból származtak.

Repülőgépek, amelyek a terrorizmus fegyvereivé váltak

A négy eltérített repülőgép közül az első az American Airlines Flight 11 (Boeing 767-200ER) volt. Naponta üzemeltetett járatokat Boston és Los Angeles között. Amikor 2001. szeptember 11-én reggel 7 óra 59 perckor elfogták, 81 utas volt a fedélzeten (a 158 ülőhelyből). Negyvenhét perccel később a gép 440 mérföld/órás sebességgel zuhant a New York-i World Trade Center északi toronyjába, a 94-98. emeletek között, 9717 gallon üzemanyagot szállítva. (Egy amerikai gallon 3,78541178 liternek felel meg.)

A második a United Airlines 175-ös járata volt, szintén egy Boeing 767-200ER, amely szintén a Boston-Los Angeles útvonalon repült. Szeptember 11-én 8 óra 14 perckor szállt fel, és 56 utast szállított (a 168 ülőhelyből). A terroristák foglyul ejtették, és 9:03-kor 540 mérföld/órás sebességgel a bevásárlóközpont déli toronyjába csapódott, tartályaiban 9118 gallon üzemanyaggal.

A harmadik terroristák eltérítették az American Airlines 77-es járatát, egy Boeing 757-200-ast. 2001. szeptember 11-én 8 óra 20 perckor szállt fel Washingtonból Los Angelesbe. A gép kétharmada üres volt (58 utas a 176-ból). A Pentagonnak zuhant reggel 9 óra 37 perckor 530 mérföld/órás sebességgel, tartályaiban 4000 gallon üzemanyaggal.

A terroristák által használt negyedik repülőgép a United Airlines Flight 93, Boeing 757-200 volt. A felvételt 42 perccel a felszállás után, reggel 8 órakor rögzítették Newarkból San Franciscoba. Csak 37 utas és valamivel több mint 7000 gallon üzemanyag volt a fedélzeten. 560 mérföld/órás sebességgel zuhant le egy üres mezőn a pennsylvaniai Shanksville közelében, délelőtt 10:03-kor.

Áldozatok és pusztítás

A támadásokban a négy gépen tartózkodó mind a 246 ember, valamint a 19 gépeltérítő meghalt. Mindkét támadott World Trade Center tornya kigyulladt. A déli torony (WTC-2) 56 percig égett, mielőtt lezuhant és összeomlott. Az északi torony (WTC-1) 102 percig égett, majd le is dőlt. Amikor a tornyok összedőltek, más közeli épületekbe ütköztek. E kár miatt 17 óra 20 perckor kidőlt a World Trade Center (WTC 7) harmadik, 7-es tornya. Sok más közeli épület olyan súlyosan megrongálódott, hogy később le kellett őket bontani. A világban pláza 2602 ember halt meg.

A gép nyugati oldalról csapódott a Pentagonba. A Pentagont alkotó öt „gyűrű” közül három megsérült. A Pentagonban ugyanakkor 125 ember halt meg.

Az Egyesült Államok kormánya átlagosan 1,8 millió dollárt fizetett a terrortámadások áldozatainak családjainak.

Összesen 2996-an haltak meg a 2001. szeptember 11-i eseményekben, köztük tűzoltók és rendőrök, akik megpróbáltak másokat menteni.

Úgy gondolják, hogy ez volt az első jelentős külföldi terrortámadás az Egyesült Államok ellen. 1941-ben, amikor japán repülőgépek megtámadtak egy amerikai haditengerészeti bázist Pearl Harbor Hawaii még nem volt az Egyesült Államok része. Több nagy terrortámadást is kíséreltek meg korábban amerikai célpontok ellen, de ezek többsége az Egyesült Államokon kívül történt (például egy libanoni tengerészgyalogos táborban).

A támadások okainak feltárása során „összeesküvés-elméleteket” is felvetettek, amelyek szerint az amerikai kormány egyes tagjai előre tudtak a közelgő támadásokról, vagy akár meg is szervezték azokat.

A 2001. szeptember 11-i terrortámadások után az Egyesült Államok elnöke Bokor meghirdette az úgynevezett „terrorizmus elleni háborút”. Először az Egyesült Államokon belüli biztonsági intézkedések megerősítésében, majd valódi háborúkban nyilvánult meg a területen AfganisztánÉs Irak. E háborúk során rendszereket döntöttek meg tálibokÉs Szaddám Husszein. 2011 májusában az amerikai különleges erők megölték Oszama bin Ladent, az al-Kaida vezetőjét Afganisztánban.

Az al-Kaida és a tálib csoportokat terrorista csoportoknak ismerik el az Orosz Föderációban, és törvény tiltja.

Hasznos lehet elolvasni: