Mit fedezett fel Magellán? Magellán felfedezései. Magellán expedíciója

Gyehenna tüzes Kezdetben - a Jeruzsálem melletti Hinnom (Hinnom) völgyének neve, ahol az ókori zsidók gyermekeket áldoztak fel Baal és As-tarte pogány isteneknek, és gyújtották fel őket (Ószövetség, Királyok Negyedik Könyve, 23. fejezet, Művészet 10) a pokoli gyötrelem szinonimájaként szolgál

Patagónia Dél-Amerika déli részét régóta Patagóniának hívják. Ez a név a „patagóniai” szóból származik, azaz mancstalpú. Ferdinand Magellan pontosan így nevezte a bennszülötteket, amikor találkozott velük Dél-Amerika déli, meglehetősen elhagyatott partjain a híres korszakában.

Patagónia Dél-Amerika déli részét régóta Patagóniának hívják. Ez a név a „patagóniai” szóból származik, azaz mancstalpú. Ferdinand Magellan pontosan így nevezte a bennszülötteket, amikor találkozott velük Dél-Amerika déli, meglehetősen elhagyatott partjain a híres korszakában.

És ő lett az első, aki körbeutazta a világot. A navigátor megtette földrajzi felfedezés: új területek és szorosok felfedezője lett, valamint bebizonyította, hogy a Föld gömb alakú.

Gyakran előfordul, hogy a nagy emberek születési helye és ideje ismeretlen. Ferdinand Magellán pontos életrajza nem jutott el kortársaihoz, így a navigátor életét csak a tudósok találgatásai alapján lehet megítélni.

A történészek szerint Fernand a 15. század végén, 1480-ban született. A tudósok azonban nem értenek egyet a születési dátummal kapcsolatban: egyesek úgy vélik, hogy ez az esemény október 17-én történt, míg mások biztosak abban, hogy a jövőbeli navigátor november 20-án született. Magellán szülővárosának tekintik vagy Sabrosa falut, amely Portugáliában található, vagy Port városát, amely ugyanabban az országban található. Fernand szüleiről szintén keveset tudunk: szegény, de nemesi nemesi osztályhoz tartoztak. Ruy (Rodrigo) de Magalhães atya alkáldként szolgált, és az utazó anyja, Alda de Mosquita (Mishquita) tevékenysége ismeretlen.

Fernandon kívül még négy gyermeke született a családnak.

Amikor a leendő navigátor 12 éves volt, szolga volt Avis Leonora udvarában, II. Joao, a Tökéletes portugál király feleségében. Az udvari ceremóniák és a vívás helyett a barátságtalan szolgát az egzakt tudományok érdekelték: az oldal gyakran elzárkózott egy szobába, és csillagászatot, kozmográfiát és navigációt tanult.

A leendő navigátor 24 éves koráig bírósági oldalként szolgált.

Expedíciók

1498-ban a portugálok tengeri utat nyitottak Indiába, így amikor Ferdinand Magellán 25 éves lesz, a leendő utazó elhagyja a királyi udvart, és önként jelentkezik, hogy a haditengerészetnél szolgáljon, majd Francisco de Almeida vezetésével meghódítsa a keletet.

5 éves haditengerészeti szolgálat után Magellán megpróbál visszatérni szülőhazájába, de a körülmények miatt Indiában marad. Bátorságáért és bátorságáért Fernand tiszti rangot és kitüntetést kap a katonaság körében.

1512-ben Magellán visszatért Portugáliába Lisszabon városába. A keleti hódítások során tanúsított bátorság ellenére a navigátort becsület nélkül köszöntik hazájában.

A marokkói felkelés leverésekor Magellán a lábán megsebesült, amitől a portugál navigátor egy életre sánta lett, így a volt tiszt kénytelen volt lemondani.

Világ utazás

IN szabadidő Az utazó a portugál király titkos archívumát tanulmányozta, ahol Fernand talált egy bizonyos Martin Bayhem régi térképét. Egy navigátor felfedez egy szorost, amely összeköti az Atlanti-óceánt a feltáratlan Déli-tengerrel. A német geográfus térképe ihlette meg Fernandot tengeri utazás.

Az uralkodóval való személyes fogadás alkalmával Magellán engedélyt kér egy tengeri expedíció lebonyolítására, de elutasítják, mert spontán módon elfojtotta a marokkói zavargásokat, amelyek feldühítették Portugália ötödik királyát, I. Mánuelt. Az elutasítás oka az volt, hogy a király hajókat küldött Indiába Afrika körül, így nem látott hasznot Magellán javaslatában.

De Manuel világossá teszi Fernand számára, hogy nem fejezi ki elégedetlenségét, ha az utazó elhagyja a portugál szolgálatot. A portugál király éles visszautasításán és haragján megsértve Fernand a napfényes Spanyolországba megy, ahol házat vásárol, és tovább dolgozik a világ körüli tengeri utazás ötletén.

A 15. században európai országok a keleti fűszereket és fűszereket aranyként értékelték. Európában nem gyártottak fűszereket, de az arabok a piacon árulták őket magas ár. A gazdagokat akkoriban még viccből borsos zacskónak is nevezték.

Ezért a tengeri expedíciók célja az volt, hogy felfedezzék a legrövidebb utat az indiai fűszerszigetekhez. Spanyolországban Fernand a „Szerződéses Kamarához” fordul egy tengeri utazás ötletével, de nem kapja meg az osztály támogatását. Egy bizonyos Juan de Aranda magántulajdonban megígéri, hogy a haszon 20%-áért segít Magellánnak, ha a fűszerszigetek meghódítására irányuló tengeri expedíció sikeres lesz. De Fernand csillagász barátja, Rui Falera segítségével jövedelmezőbb megállapodást kötött, amelyet hivatalosan közjegyző igazolt a haszon nyolcadára.

A pápa által 1493-ban készített dokumentum szerint: a kelet felé megnyíló területek Portugáliához tartoztak, nyugatról pedig Spanyolország birtokába kerültek. Király napfényes ország Károly 1518. március 22-én jóváhagyta Ferdinand Magellán tengeri útját. Az uralkodó azt remélte, hogy bebizonyítja, hogy a gazdag szigetek, ahol fekete bors és szerecsendió nő, közelebb fekszenek nyugatra, és így Spanyolországhoz szállnak át, bár akkoriban a tordesillasi békeszerződést követően a portugál korona leigázta őket.

A tengerészek az expedíció során megszerzett vagyon egy huszad részét kapták meg.

A hajók két évre elegendő élelmiszerrel készültek az útra. 5 hajó vett részt az úton:

1. Trinidad (Magellán zászlóshajója)
2. "San Antonio"
3. "fogantatás"
4. "Viktória",
5. "Santiago".

A nagy hajós irányította a Trinidadot, a Santiago kapitánya pedig João Serran volt. A másik három hajón a főbbek a spanyol nemesség képviselői voltak, és az utazás nagysága ellenére a tengerészek sztrájkot folytattak egymással. A spanyolok nem örültek ennek világ körüli expedíció, aminek az volt a lényege, hogy nyugatra menve elérjék Ázsiát – parancsoltak a portugálok, ezért nem voltak hajlandók engedelmeskedni. Ráadásul Fernand nem hozta nyilvánosságra a cselekvési tervet, ami gyanút keltett más hajók parancsnokaiban. A spanyol király elrendelte, hogy Magellánt kifogástalanul irányítsák, de a spanyolok titkos megállapodást kötöttek egymással, hogy szükség esetén eltávolítják a portugál kapitányt.

Magellán munkatársa, Rui Faleira csillagász nem tudott részt venni az expedíción, mert őrületi rohamokat kezdett átélni.

Ferdinand Magellán világ körüli útja 1519. szeptember 20-án kezdődött, 256 tengerész indult el San Lucaras kikötőjéből a felé. Kanári-szigetek.

A hajók sokáig haladtak keleti parton Dél-Amerika a keresésben Déli-tenger. Magellán csapata a kontinens déli részén található, modern fényképek alapján nagyon szép Tierra del Fuego szigetcsoport felfedezőivé vált. A portugálok úgy vélték, hogy a szigetcsoport - összetevő"Az ismeretlen déli föld". A szigetek üresnek tűntek, de ahogy az utazók elhajóztak mellettük, fények világítottak az éjszakában. Fernand ezt hitte vulkánkitörések, amiért a szigetcsoportnak a tűzhöz kapcsolódó nevet adott. De valójában az indiánok gyújtották meg a tüzet.

A hajók Patagónia és a Tűzföld (azt a szorost ma Magellán-szorosnak hívják) között haladtak, majd az utazók a Csendes-óceánon kötöttek ki.

Fernand világkörüli útjáról bebizonyította, hogy a Föld gömb alakú, 1522-ben 1081 napnyi hajózás után csak egy hajó, a Victoria tért vissza 18 matrózsal a fedélzetén, Elcano parancsnoksága alatt.

Személyes élet

Külsőleg Ferdinand Magellán nem hasonlított a nemesek leszármazottjára, mivel inkább egy paraszthoz hasonlított: hétköznapi megjelenésű, erős testalkatú és alacsony termetű volt. Az utazó úgy gondolta, hogy az emberben nem a külső adatai a legfontosabbak, hanem a tettei.

Dél-Spanyolországban Ferdinand Magellán találkozik Diego Barbosával, és feleségül veszi lányát, a gyönyörű Beatrice-t. A szerelmeseknek van egy fiuk, aki betegség következtében meghal. Fernand felesége megpróbált második gyermeket szülni, de nem bírta a szülést, és meghalt. Ezért a nagy utazónak nem voltak leszármazottai.

Halál

Bár az expedíció előtt jelentős élelmiszerkészleteket készítettek elő, több hónapos hajózás után elfogyott az élelem és a víz. Ételhiány miatt a tengerészeknek meg kellett rágniuk a vitorlák bőrét, hogy legalább egy kicsit csillapítsák éhségüket. Az utazók 21 tengerészt veszítettek el, akik kimerültségben és skorbutban haltak meg.

A tengerészek, akik sokáig nem láttak szárazföldet, elérték a Fülöp-szigeteki tartományt. Magellán csapata felhalmozhatott élelmet, és folytathatta útját a világ körül, de Fernand összeveszett Mactan szigetének vezetőjével, Lapu-Lupuval. A portugálok meg akarták mutatni a bennszülötteknek Spanyolország erejét, és katonai expedíciót akartak szervezni Mactan ellen. Ám az európaiak meglepetésére a bennszülöttek képzettsége és ügyessége miatt veszítettek.

Magellán kitűzte az admirális zászlaját a száztonnás Trinidad hajón. A fennmaradó hajók kapitányai a spanyolok voltak - az expedíció királyi irányítója Juan Cartagena ("San Antonio", 120 tonna), Gaspar Quesada ("Concepcion", 90 tonna), Luis Mendoza ("Victoria", 85 tonna) és Juan Serrano ("Sant -Iago", 75 t). A teljes flottilla legénysége 319, több mint 10 nemzetiségű emberből állt, és a 26 szabadúszó résztvevő között volt az olasz Antonio Pigafetta is, akinek (és Francisco Albo navigátor-asszisztensnek) köszönhetően ez az expedíció a hajózás történetének részévé vált. .

A flotilla 1519. szeptember 20-án hagyta el San Lucar kikötőjét. És már az út első heteiben elkezdődtek a problémák, amelyeket a spanyol kapitányok ambíciói okoztak. A cartagenai expedíció királyi irányítója azt követelte, hogy az admirális koordinálja vele a flotilla menetében bekövetkezett bármilyen változást. Magellán reakciója rövid és kifejező volt: „Az ön kötelessége, hogy nappal kövesse a zászlómat, éjjel pedig a lámpásomat.” Amikor néhány nappal később Cartagena ismét elkezdett „kirajzolódni”, Magellán a gallérjánál fogva megragadta és letartóztatta a Victorian, és rokonát, Alvara di Meschitut nevezte ki a San Antonio kapitányává.

Szeptember végén áthaladva a Kanári-szigeteken, november 29-én a flotta elérte Brazília partjait, december 13-án a Guanabara-öbölöt, december 26-án pedig a La Platát, a Parana folyó torkolatát. Az expedíció navigátorainak magas képzettségének köszönhetően pontosították a korábban meghatározott szélességi fokok értékeit, ezért korrekciókat végeztek a kontinens ismert részének körvonalain. Magellán, miután több mint egy hónapig kutatta La Plata partjait, felküldte a „Sant Iago” hajót a Paranán, amelyet Magellán titkos térképén a kívánt szorosként jelöltek meg. A két hét alapos kutatás során Magellan meggyőződött arról, hogy ez nem így van.

Félve, hogy elmulasztja a megfoghatatlan szoros bejáratát, és ezért nem engedett a kísértésnek, hogy felfedezze és elfoglalja az utazók előtt megnyíló ismeretlen vidékeket, 1520. február 2-án Magellán elrendelte, hogy horgonyt mérjen le. A flottillának napfényben kellett volna haladnia a part mentén, a közvetlen közelében, és alkonyatkor meg kellett volna állnia. A Bahia Blanca-öbölben egy ilyen megálláskor iszonyatos zivatar tört ki, de a tapasztalt tengerészeket nem a mennydörgés és a szinte folyamatos villámlás, hanem a hajók árbocán felvillanó titokzatos ragyogás soha nem látott látványa ejtette misztikus rémületbe. . Később ezt a „Szent Elmo tüzének” nevezett jelenséget a babonás tengerészek rossz előjelnek fogják fel.

Február végén Magellán felfedezte a nagy San Matias-öblöt és a Valdez-félszigetet. Délen, a Chubut folyó torkolatának közelében a tengerészek számos pingvint és példátlan állatot fedeztek fel – hatalmas fókákat törzsekkel, amelyektől elefántnak tűntek. Így hívták őket - déli elefántfókák -, és nagyon hasznosnak bizonyultak az élelmiszer-utánpótlásban. Hideg volt - közeledett a déli féltekén a tél, és a trópusi körülmények között vitorlázni szándékozó tengerészek nem viseltek téli ruházatot. Március végén, amikor a tél egyre kitartóbban kezdett érvényesülni, Magellan úgy döntött, hogy a telet a San Julian-öbölben tölti, és ennek érdekében elrendelte az étrend csökkentését.

Felismerte, hogy ez elégedetlenséget fog okozni az emberekben, és tekintettel a spanyol kapitányok rosszul titkolt ellenségeskedésére, Magellán óvatosan lehorgonyozta Trinidadját annak az öbölnek a bejáratánál, ahol a másik négy hajó is található. A spanyol tisztek, akik mindvégig csendesen örvendeztek az admirális csalódottságán, számolva a hajózás folytatásának önkéntes megtagadásával, és nem akartak itt maradni télen, követelték Magellántól, hogy forduljon a Jóreménység-fokra, és menjen a Molukkákra. a keleti útvonalat. Magellán kategorikusan visszautasította.

Április 1-jén éjjel lázadás tört ki. A lázadók felszabadították Cartagenát, elfoglalták Viktóriát, Concepciónt és San Antonio-t, letartóztatták Mishkitát és megölték Magellánhoz hű asszisztensét. Amint az I.P. „Esszék...” című művéből következik. és V.I. Magidovics, a lázadók fegyvereiket Trinidadra irányították, és azt követelték, hogy Magellán jöjjön hozzájuk tárgyalásra. Az admirális két hajójával szemben három lázadó volt, harcra készülve. De a lázadók nem bíztak tengerészeikben, és az egyik hajón le is fegyverezték őket.

Borzasztó körülmények között Magellán higgadt eltökéltségről tett tanúbizonyságot. Elküldte hűséges alguacilját (rendőrtisztet), Gonzalo Gomez Espinosát több tengerészével a Viktóriához, hogy meghívja annak kapitányát tárgyalásokra az admirális hajójáról. Nem volt hajlandó, aztán Alguacil tőrt döfött a torkába, és az egyik tengerész végzett vele. Magellán sógora, a portugál Duarto Barbosa azonnal birtokba vette a Victoriát, és kinevezték kapitányának. Most már csak két hajójuk volt a lázadóknak, és hogy megakadályozzák dezertálásukat, a körültekintő admirális, mint fentebb említettük, előre kényelmes pozíciót foglalt el az öböl kijáratánál. A San Antonio megpróbált betörni az óceánba, de a matrózok a Trinidadról érkezett lökést követően megkötözték a tiszteket és megadták magukat. Ugyanez történt Concepciónban is. Magellán keményen bánt a lázadó kapitányokkal: elrendelte Quesada fejének levágását, Mendoza holttestének felnegyedelését, Cartagenának a kihalt partra való kiszállását az összeesküvő-pappal együtt, de megkímélte a többi lázadót.

Május elején a "Sant Iago" hajó lezuhant a sziklákra, de a legénységnek egy tengerész kivételével sikerült elmenekülnie. Magellan áthelyezte Serranót kapitánynak a Concepciónhoz. A flottilla augusztus 24-ig maradt a telelőhelyen, majd elhagyta a San Julian-öblöt, és a Santa Cruz folyó torkolatához költözött, hogy ott maradjon a tavasz kezdetéig. A tél folyamán a nemzetközi legénységnek volt lehetősége találkozni a bennszülöttekkel. Gyönyörű arcú, karcsú alkatú, nagyon magas indiánok voltak. A tengerészeket különösen megdöbbentette a hosszú lábuk, ezért nevezték őket patagóniának (a spanyol „patagon” szóból - hosszú lábú). Egyes tengerészek számára (talán különösen az alacsony admirális számára) a patagóniaiak igazi óriásoknak tűntek – így jellemezte őket az expedíció krónikása, Pigafetta. Könnyű kezével azóta egész országukat Patagóniának hívják.

Amikor a tavasz végre belélegzett, az admirális elrendelte a horgonyok kiemelését, és október 18-án a flottilla dél felé vette az irányt a patagóniai partok mentén. Mielőtt kiszállt volna a tengerre, Magellán közölte a kapitányokkal, hogy tovább kívánja keresni a Déli-tengerre vezető szorost, de sikertelenség esetén készen áll a hajók keleti felé fordítására. Ugyanakkor jelezte a szoros keresési határát - a déli szélesség 75. fokát. De a szerencse közel volt – a nyugat felé vezető szorost 1520. október 21-én találták meg 52 fokban. Ahhoz, hogy megtalálják, a Magellán hajóinak a déli szélesség 34-52 fokát kellett megtenniük, és útközben fel kellett fedezniük Dél-Amerika korábban ismeretlen atlanti partvidékét, mintegy 3,5 ezer kilométeren keresztül.

Először nem volt teljesen világos, hogy szorosról van-e szó, vagy csak egy hosszú és mély öbölről van szó. Ennek tisztázása érdekében a Virgenes-fokot megkerülő admirális két hajót küldött előre - a San Antonio-t és a Concepcion-t, melyeket Mishquita és Serrano vezettek. A felderítés során mindkét hajó kapitánya úgy döntött, hogy az átjárót megtalálták, és ezt jelentették Magellánnak. Kiderült azonban, hogy minden nem olyan egyszerű. További mozgással a feltételezett szoros több ágra szakadt, és meg kellett találni azt, amelyik a Déli-tengerhez vezetett. Azonban még mindig messze volt attól, hogy elérje a Déli-tengert: Magellán néhány napig dél felé sétált szűk szorosokon keresztül, mígnem meglátott két délkeleti és délnyugati csatornát. Elküldte a Concepciont és a San Antonio-t délkeletre, délnyugatra pedig egy hajót tengerészekkel, akik három nappal később jelentették, hogy látták a fokot és a nyílt tengert. Az admirális ezt a köpenyt Desirednek nevezte...

A délkelet felé tartó "Concepcion" és "San Antonio" útközben elváltak egymástól, és mindegyik hajó megfeneklett. De ha „Concepcion” visszafordult, és csatlakozott a „Trinidadhoz” és a „Victoriához”, akkor a „San Antonio”-n, amely a visszaúton kihagyta a flottillát, Isttevan Gomiz tiszt fellázadt. Mishkita kapitány, aki megpróbálta lecsillapítani a zavargást, megsebesült és megbilincselték. Gomiž kapitánynak nyilvánította magát, és a dezertőrök keletre vonultak, hogy 1521 márciusának végén visszatérjenek Spanyolországba. Ott, hogy igazolják magukat, hazaárulással vádolták Magellánt. A hatóságok elhitték a rágalmazást, Mishkitát letartóztatták, Magellán családját pedig megfosztották az állami juttatásoktól.

Az admirális, nem ismerve a San Antonio eltűnésének okait, úgy döntött, hogy a hajó elveszett. A megmaradt flottilla a keskeny Patagóniai-szoros északi partján haladva megkerülte a dél-amerikai kontinens legdélibb pontját, a Froward-fokot, és november 23-tól 28-ig északnyugat felé vonult. A magas hegyek és az elhagyatott sziklás partok kihaltnak tűntek, de éjszaka a tüzek fényei látszottak a szoros déli oldalán. Ez adta a Magellánnak az alapot, hogy ezeket a partokat „Tierra del Fuego” - „Terra del Fuego” elnevezéssel ruházza fel. Valamivel több mint egy hónappal azután, hogy felfedezték a két óceánt összekötő szoros atlanti bejáratát, a flotilla elhaladt a Csendes-óceán kivezető ágánál a Desired-fok (Pilar) mellett. Ezt a tengeri folyosót, amely 550 km hosszú, ma Magellán-szorosként ismerik.

Furcsa, fantasztikus, igaz?
látvány volt, amikor először négy hajó
az emberiség történetében lassan és némán
belépett a néma, komor szorosba,
ahová ember időtlen idők óta nem hatolt be.
Szörnyű csend fogadja őket.

Stefan Zweig. "Magellán bravúrja"

1520. október 21-én Ferdinand Magellán első világkörüli útja során felfedezte az elválasztó szorost. Dél-Amerikaés a Tierra del Fuego szigetcsoport. A Magellán hajói mindenszentek napján léptek be a szorosba, és először Estrecho de Todos los Santosnak nevezték el – a Mindenszentek szorosának. Hét évvel később a szoros kapta jelenlegi nevét, Ferdinánd Magellán tiszteletére.

zászlóshajó "Trinidad" karavell

Ferdinand Magellán expedíciója az óceánban

Ha van nagy térkép világ, játssza el gyermekével a Magellán utazását. Terítsd ki a padlóra, vegyél egy megfelelő kis csónakot, vagy formáld gyurmából. Készüljön fel a játékra, hogy az utazás során érdekes részleteket mesélhessen el gyermekének.

Magellán sokáig kérte I. Manuel portugál királyt, hogy szereljen fel egy expedíciót a „fűszerszigetekre”. A király azonban nemcsak hogy nem egyezett bele az expedícióba, hanem éppen ellenkezőleg, elbocsátotta Magellánt a szolgálatból, olyan juttatást adva neki, amely alig volt elegendő a megélhetéshez. Magellán sokat gondolkodott a „fűszerszigetek” elérésének lehetőségén, és megszállottja lett annak az ötletnek, hogy megvalósítsa azt, ami Kolumbusznak egykor nem sikerült – egy nyugati útvonal megnyitása kelet felé, ami, ahogy Magellán gondolta, rövidebb, mint a keleti útvonal. A spanyol király segített neki, és 1519. szeptember 20-án Magellán zászlóshajójával, a „Trinidaddal” további 4 hajó indult Dél-Amerika felé a Guadalquivir torkolatából: „San Antonio”, „Concepcion”, „Victoria”, „Santiago”. ” 265 fős legénységgel.
Tehát a Magellán hajói elhajóztak Spanyolországból, áthajóztak az Atlanti-óceánon Afrika partjain, a Kanári-szigeteken, és behajóztak a Rio de Janeiro-i öbölbe. Aztán megkerülték Dél-Amerikát, és áthaladtak a szoroson, amelyet később Magellán-szorosnak neveztek. Aztán a hajók odamentek Csendes-óceánés sokáig hajóztak rajta, nem számítottak ekkora távolságokra és óriási nehézségeket éltek át. On Fülöp-szigetek elleni csata során helyi lakosok Magellánt megölték. A megmaradt hajó "Victoria átkelt" Indiai-óceán, megkerülte a Jóreménység fokát, és az Atlanti-óceánon át visszatért Spanyolországba. Csak tizennyolc túlélő volt a hajón, útjuk csaknem három évig tartott! Ez az első a történelemben körülhajózás bebizonyította, hogy a Föld egy gömb, hogy több víz van a Földön, mint szárazföld, és hogy a Csendes-óceán Amerika és Ázsia között terül el.

Magellán 1519-1522-es körülhajózásának térképe

Hogyan játsszuk a Magellan's Swimming-et gyerekekkel?

a) a tengerészek a Csendes-óceánt Csendes-óceánnak nevezték, mert az egész út során egyetlen viharral sem találkoztak. Mi van, ha vihar lenne? Tekerje be magát egy takaróba, és keltsen nagy vihart a kanapén.

b) Gyújtsa meg a kis gyertyákat, és helyezze el őket Tűzföld területén. Amikor a hajód odaér, ​​kapcsold le a lámpákat a szobában, és akkor ugyanazt fogod látni, amit Magellán csapata látott: sok fényt a szigeten. Az őslakosok jelzőtüzeket égettek a tengerre szálló bajtársaik számára.

c) Helyezze el a pingvin figurát Dél-Amerika legdélibb pontjára. Itt vannak az európaiak
először láttuk ezt a madarat. A Magellán expedíciója a pingvineket „libáknak” nevezte: „A kislibák nagy száma megszámlálhatatlan. Ezek a kislibák fekete-fehérek, és testükön azonos hosszúságú és minőségű tollak vannak. Nem tudnak repülni és halakkal táplálkozni.”

d) Az út során Magellán expedíciója egy új, eddig ismeretlen gyümölccsel próbálkozott. Az expedíció krónikása így jellemezte ezt a gyümölcsöt: „Úgy néznek ki, mint a nagy kerek fenyőtobozok, de rendkívül édesek és rendkívül ízletesek.” Megmondhatja gyermekének ezt a rejtvényt, megkérheti, hogy csukja be a szemét, és adjon neki egy darab... ananászt, hogy próbálja ki. Kitalálja, mi az?

e) Készítse elő a fűszereket, amelyekért Magellán expedíciója bejárta a világot: bors, fahéj, szegfűszeg, szerecsendió. Kérje meg gyermekét, hogy szaglás alapján határozza meg, melyik fűszer melyik. Beszéljétek meg, miért értékelték annyira a fűszereket az európaiak.

És több gyönyörű fotók Patagónia és Tierra del Fuego.
Dél-Amerika partjainál Magellán expedíciója magas, vörös festékkel festett arcú, állatbőrbe öltözött indiánokra figyelt fel. A spanyol tengerészek különösen szokatlannak találták nagyon nagy lábukat. „Patagono” („Nagy Mancs”) – így hívták a Tehuelche törzsből származó indiánokat. Így nevezték Dél-Amerika déli csücskét Patagóniának, a lakosságot pedig patagóniának.

A Tierra del Fuego fajtái

A "Duncan" kétárbocos jacht legénységének lenyűgöző világkörüli utazása Patagóniában kezdődött, Grant kapitányt keresve. Az Atlanti-óceán túloldalán, a Magellán-szoroson áthaladva a sziklás partokon és a fjordokkal tagolt szigeteken a kalandozók abban reménykedtek, hogy megtalálják a hajótörött kapitányt ezen a vad földön.

A Darwin-hegy a Fuego-föld legmagasabb csúcsa (2488 m).

Tierra del Fuego-sziget.

Magdalena-sziget.
Ez a kis sziget a Magellán-szorosban 35 km-re található Punta Arenastól.
1982-ben a szigetet nemzeti természeti emlékké nyilvánították.

Pingvinek
A Magellán-pingvin magassága eléri a 70 cm-t, súlya - körülbelül 4 kg. Tűzföldön, Falkland-szigeteken (Malvinas), Juan Fernandez-szigeten és déli partok Patagónia és Chile.

fotó innen - http://sl.photo-traveller.net/Foto/Chile/Chile2008/index10.htm

Érdekes tények Tierra del Fuego-ról:

A Tierra del Fuego földrajzi nevei egyfajta történelmi krónika. A szoros, amelyen keresztül a történelem során először érkeztek európaiak Atlanti-óceán a Magellánról elnevezett Quietben. Egy másik szoros, amely két óceánt köt össze, elválasztja Dél-Amerikát az Antarktisztól, és a déli pont Az Újvilág a legszélesebb a Földön, nevét az angol navigátorról és kalózról, Francis Drake-ről kapta, aki először hajózott át rajta. Végül a harmadik szoros és a legtöbb magas hegy A Tűzföldet a nagy tudós Charles Darwinhoz kötik: a csúcsot róla, a szorost pedig a Beagle hajóról nevezték el, amelyen a természettudós A fajok eredetéhez gyűjtött anyagokat.

Legdélibb helység- egy apró chilei falu, Puerto Toro, Navarino szigetén, a Tierra del Fuego szigetcsoport része. Jelenleg csak 36 ember él ott – halászcsaládok, akik halakra és rákokra vadásznak a Beagle-csatornában. Ettől a falutól délre csak tudományos állomások vannak az Antarktiszon.

innen - http://ruslan-r-safin.livejournal.com/33528.html

A zord éghajlat ellenére Tierra del Fuego számos oroszlánfókának, fókának és lámának ad otthont (ezt itt guanakóknak hívják). Sok kormorán és sirály él, amelyek zajos madárkolóniákat alkotnak a szoros mindkét oldalán.

innen - http://skitalets.livejournal.com/10702.html

Sok éven át Magellán maradt az egyetlen kapitány, aki áthaladt a róla elnevezett szoroson, és egyetlen hajót sem veszített el. Általában véve a Horn-fok tengerparti vizei az elsüllyedt hajók legnagyobb óceáni temetője. Minden tengerésznek, akinek szerencséje volt túlélni az Atlanti-óceántól a Csendes-óceán felé vezető úton, joga volt ezüst fülbevalót viselni a bal fülében. Manapság minden turista, aki megkerüli a Horn-fokot, megfelelő bizonyítványt kap.

innen - http://1001fact.ru/2013/12/ognennaya-zemlya-interesnye-fakty/

Azt is elmondhatja a gyerekeknek, hogy a Magellán tengerészei egy napot veszítettek világ körüli útjuk során. Az olasz Antonio Pigafetta, a Magellán-expedíció résztvevője és történésze ezt írta naplójába az utazás végén, amikor a hajók beértek az egyik portugál kikötőbe: „Mivel tudni akartam, hogy megfelelően vezették-e a naplónkat, megkérdeztem a portugálokat, hogy kik voltak a fedélzeten a hét melyik napja volt. Azt mondták, csütörtök van, ami nagyon meglepett, hiszen a naplóim szerint szerda volt. Nem gondolhattuk, hogy egy napon hibáztunk: ez engem jobban meglepett, mint másokat, hiszen mindig nagyon rendszeresen vezettem a naplómat, és kihagyás nélkül feljegyeztem a hét és a hónap minden napját. Később rájöttünk, hogy nem volt hiba a számlánkban.”
Hogyan történhetett, hogy az utazók egy egész napot veszítettek? Magellán társai körbeutazták a világot. Ha keletre hajóznának, akkor minden nap 24 órával előbb látnák a reggelt, mint a „szükséges”, vagyis egy egész napot előreszaladnának. Számukra a szerda csütörtök lenne. Éppen ellenkezőleg, nyugat felé hajóztak, egyre később látták a napot, és az út végén „elveszítettek egy napot”.

Hasznos lehet elolvasni:

• Hogyan lehet kirándulni az Antarktiszon?;
• Csehország Trója vára. Trója vára Prágában. Ősi pincészet és múzeum;
• Böcklin és „halottak szigete” Korának kulturális jelensége;
• Repülőjegyek Krím-félszigetre Olcsóbbak lesznek a Krím-félszigetre induló repülőjegyek;
• Mit vihetsz magaddal és mit nem;
• Bal oldali menü megnyitása Hévíz Hogyan juthat el Budapestről a Hévízi-tóhoz;
• Sikló Nha Trangban (Vinpearl) A világ leghosszabb felvonója, Vietnam;
• Kamenyec-Podolszk erőd - Ukrajna történelmi emlékműve Élet a Kamenyec-Podolszk erőd falain kívül;