Nagy Tyuters-sziget a Finn-öbölben. War Reserve: Utazás Tyuters-szigetre. Utazás a szigetre


Az ókorban Tyuters a vikingek, majd a csempészek menedékhelye volt. Itt lengyel és svéd magánosok kirabolták a Narvába tartó kereskedőket, és itt történt, hogy elrejtették a zsákmányt. Az ősi gleccser által szántott északi gránitok sok félreeső helyet rejtenek el.

Minden orosz cár, Pétertől kezdve, nagy jelentőséget tulajdonított a birodalom fővárosának a tengeri támadások elleni védelmének. A legfontosabb és leginkább megerősített védelmi központok a Finn-öböl szigetei voltak. És elsőként két szikla állta az ellenség útját: Gogland és Nagy Tyuters. A háború alatt heves harcok folytak a szigetekért. Leszálló csapataink nekivágtak a rohamnak. A németek és a finnek pedig tartották a védelmet.

A nehéz hajók és tengeralattjárók egyetlen lehetséges csatornája pontosan a tüzérségi fegyvereik lőtávolságán belül van a szigetről. Ez azt jelenti, hogy aki Tyuters tulajdonában volt, annak az egész Finn-öböl tulajdonosa volt.

Az elmúlt három évszázadban a sziget svéd, orosz, finn, újra orosz, német és újra orosz volt. De soha nem volt itt nagy népesség. A 18. századtól 1940-ig csak a finn halászok faluja volt. A téli háború után kevés maradt belőle. Volt egy evangélikus templom is, de az viszonylag nemrégiben leégett.

Évente több ezer és ezer hajó halad el Tyuters mellett. De azért utóbbi években 60 szinte egyetlen emberi láb sem lépett rá.

Tyuters elképesztően gyönyörű. Olyan csend van, hogy cseng a füled. Gomba, hal, bogyók, sziklák, erdő, tiszta víz. Itt szanatóriumokat építhettünk, beszívhattuk a gyógyító fenyőlevegőt és nézhettük a naplementét a Balti-tenger hűs vizében. De a háború megtette a maga kiigazításait ezen a képen.

A Tyuters egyetlen érintetlen szerkezete a világítótorony. Enélkül nem megy, ezeken a helyeken nagyon nehéz a hajóút. Tehát a Big Tyuters éjszaka világít: 1 másodpercig be, 1 másodpercig kikapcsolva, majd 3 másodpercig be, 9 másodpercig kikapcsolva. Bár a világítótorony a legtöbb magas épület a szigeten - 21 m, lentről lehetetlen semmit látni. 70 évig nem volt itt ember, az utak, épületek benőttek, a természet megtette a hatását. Még a nyomokat is vasúti- és itt volt - néma karéliai fenyők koronái borították.

1939 októberében-novemberében több mint 2000 légibombát dobtak le Tyuterekre és 4500 lövedéket lőttek ki. De úgymond csak lövöldözés volt.

1941 októberében német nyomásra a Vörös Hadsereg elhagyta a szigetet, de a szovjet parancsnokság gyorsan felismerte hibáját. Az öböl szűksége csapdává változtatta – a hajóút mentén való áthaladás halálosan veszélyessé vált hajóink számára. A flotta Kronstadtban volt bezárva, mintha egérfogóba került volna. IN Szilveszter 1942-ben a Vörös Hadsereg és a tengerészgyalogság leszállt Tyutersre, de nem tartott sokáig. Élelmiszer- és lőszerkészlet nem volt, a küldött erősítés egyszerűen nem érkezett meg: a Finn-öböl jege még nem volt erős, alatta jéglyukak voltak, fölötte pedig fél méter jeges víz. A katonák útközben halálra fagytak, és keveseknek sikerült visszatérniük a szárazföldre.

Ezt követően egyre nehezebbé vált a Bolsoj Tyuters elfoglalása. A németek annyi erőt és erőforrást helyeztek át ide, hogy a Finn-öböl szigetei között ez lett a legnagyobb erődítmény, nagy kaliberű lövegekből, légelhárító ágyúkból és haditengerészeti lövegekből álló ütegeket telepítettek a szigetre.

A balti-tengeri komoly csatára készülő nácik fantasztikus mennyiségű lőszert hoztak a szigetre. A fennmaradó részt pedig nem lehet megszámolni, de hányat lőttek a hajóinkra? A partraszállásunk által? Végül is volt még egy második leszállás. És a harmadik. És a negyedik. Senki sem tudja megmondani, hány katonánk fekszik itt.

Úgy tartják, hogy a németek aknázták el a területet, mielőtt 1944-ben elmenekültek a szigetről. Ez rossz. A német térképeket és dokumentumokat tanulmányozva, az egykori aknamezőket megvizsgálva láthatja, hogy Tyuters legerősebb erődítményei nem hirtelen jelentek meg. A németek mind a három évben, amíg a szigeten tartózkodtak, aprólékosan felépítették annak védelmét. Egy-egy tövissorhoz másokat raktak, új aknákat helyeztek el a régiek közé és új helyekre is, mígnem ennek a vasnak a mennyisége és sűrűsége valami fantasztikus értéket nem ért el.

Amikor a németek elhagyták a szigetet, az már több hónapig nem volt ugyanolyan stratégiai fontosságú számukra – 1944 szeptemberében a Vörös Hadsereg már nagyon messze volt nyugaton. Úgy tűnik, ez egy újabb példa Hitler makacsságára, amikor már akkor is ragaszkodott az ilyen földdarabokhoz, amikor már nem csak stratégiai, de még taktikai igény is volt rájuk. És akkor ők maguk és helyőrségeik olyan teherré változtak, amelyről már nem lehetett gondoskodni, és nem érdemes evakuálni. Nyilvánvalóan a Tyuterek is ilyen teherré váltak - a takarékos németek szokás szerint nem tudták magukkal vinni a felszerelést, és csak megrongálódtak.

És bármennyire is telített volt Tyuters lőszerrel, a Tyuters és Gogland szigete közötti szorosban még többen voltak. A háború alatt ezeken a vizeken a németek összesen több tízezer aknát helyeztek el a Zeigl (Tengeri sün) aknamezőn, ezek közel felét a Gogland és Tyuters közötti 9 és fél tengeri mérföldre.

Az ellenséges tüzek alatt aknavetőink áthaladtak az aknamezőkön, a németek pedig módszeresen újabb aknákat dobtak a szorosba – ezerről ezerre.

A háború napjaiban a balti flotta csak néhány tengeralattjárója kelt át ezen a halálos csatornán. A flotta erejét nem használták ki teljesen, a háború csak 1944-ben hagyta el innen. És nem ment messzire. Mennyi robbanásveszélyes fém van az alján: elveszett tengeralattjárók és csónakok torpedókkal, lezuhant bombázók teli lőszerrel, több tucat elsüllyedt szállítóeszköz lőszerrel, több tüzérségi hajó teli tárral. Ezek a vizek hosszú ideig nem biztonságosak. A harci veszteségek ilyen koncentrációja egy helyen jelzi, hogy a harcoló felek milyen óriási jelentőséget tulajdonítottak a szigetnek.

Ma a sziget Oroszország legtávolabbi része északnyugaton. Az északi parton Finnország, a déli parton Észtország található. Speciális határzóna, különleges belépési rendszer. De a határőrök segítségének és az Orosz Földrajzi Társaság speciálisan szervezett expedíciójának köszönhetően lehetőségünk nyílt megtudni, hogy mi a Bolsoj Tyuters titokzatos sziget Finn-öbölben, és válaszoljon arra a kérdésre, hogy milyen kivételes jelentősége volt a német haderő számára a Balti-tengeren. Nem könnyű erről beszélni, de talán ez a Tyutersért folytatott kis csata, amelyet a szovjet csapatok veszítettek el a háború legelején, lehetővé tette, hogy a németek ne csak fenntartsák Leningrád hosszú blokádját, hanem késleltették is. győzelmünket.

Az első menedékhelyeket és temetkezési helyeket itt ásták még a varangiak idejében. A cári időkben tüzérségi állásokat és fegyvertárakat építettek. A finn hadsereg, miután megkapta a Tyutereket Oroszországtól, megkezdte az erődítmények nagy építését. szovjet csapatok elöl nagy háború Saját erődítményeket is építettek - föld feletti és föld alatti. On német térkép az Abwehr-levéltárból – van egy érdekes felirat. Kimondja, hogy 15 földalatti építménynek kell lennie a szigeten. A szigeten az utolsó közös szovjet-svéd aknamentesítési misszió hat bunkert fedezett fel rajta. A maradék kilencet soha nem találták meg. Talán nem kutattak alaposan, vagy talán ügyesen rejtették el ezeket a bunkereket? meddig?

A rejtélyes bunkerek céljáról számos változat létezik. A legérdekesebb persze az, hogy itt őrizték a nácik által kifosztott értékeket. Végül is az „Észak” hadseregcsoport, amelyhez a Tyuters helyőrség is tartozott, teuton lelkének teljes szélességében portyázott ezeken a részeken. Pszkov és Novgorod, Oranienbaum és Peterhof, Carszkoje Selo, Gatchina és Strelna – sok kincset és műtárgyat soha nem találtak a háború után sem Németországban, sem máshol. Miért nem tárolják a németek itt, gránitbörtönök és Tyuters legerősebb erődítményei védelme alatt?

A háború alatt a sziget kerületét több sor szögesdróttal fonták be. És a bányák - több tízezer. És akkor - a fegyverek és a géppuskák üresen állnak. Csapataink itt szálltak partra. Nekem úgy tűnik, ide kellene lépnem nyitott hely, tőrtűz alatt, aknamezőn keresztül - lehetetlen, reménytelen. Ha a balti flotta cirkálói és csatahajói megközelítették volna, és tizenkét hüvelykes ágyúikkal összekeverték volna a német védelmet, akkor sikerült volna a partraszállás. De a tragédia az volt, hogy a flotta hajói csak akkor hajózhattak ezeken a vizeken, ha a szigetet a mieink elfoglalták.

Egy másik változat: ezekben a kazamatákban a németeknek volt egy lőszergyártó és szállító gyáruk. Ez persze nem a Borostyánszoba, bár itt a nyirkosságban alig maradna borostyán.

Általában gyakran találnak itt valamilyen menedéket vagy gyorsítótárat. És szinte mindenhol ott vannak az emberi jelenlét nyomai. De nyilvánvalóan nem készülnek semmi komolyra. A fegyvergyártáshoz nagyobb méretek szükségesek, az értékek - festmények, szobrok - tárolásához pedig speciális feltételek szükségesek.

A Bolsoj Tyutershez való expedíció utazás az időben, nem a térben. 1944. szeptember 18-a óta, amikor a németek feladták állásaikat és elmenekültek, a sziget érintetlen maradt - teljesen beborította a puskapor, az elhasznált töltények és az aknák.

1943. szeptember 1-jén egy német járőr rést fedezett fel a drótkerítésen. A közelben volt egy gumicsónak is. Nyilvánvaló volt, hogy éjszaka egy szovjet felderítő csoport behatolt Bolsoj Tyutersz szigetére, ahol a Wehrmacht tüzérsége telepedett le. Az egész helyőrséget riadókészültségbe helyezték. 800 ember fésült egy szerény 8 négyzetmétert. km a sziget több szabotőrt keresve. Hamar megtalálták a rejtekhelyüket: ágyak, élelmiszer- és gyógyszerkészletek, töltények, a rádióállomás alkatrészei.

A németeknek soha nem sikerült elkapniuk katonáinkat. Gyorsan meg kellett változtatnunk a védelmi pozíciókat és új erődítményeket kellett építeni. Szerint azonban hajónapló Az M-96-os szovjet tengeralattjáró sem tért vissza a fedélzetre, ahonnan a csapatok Tyutersre szálltak. Sorsuk rejtély maradt.


A Bolsoj Tyuters ma zsúfolt és zajos. Sapperek, geológusok, önkéntesek és újságírók dolgoznak itt, szorgalmasan gázosítják a teherautókat és pickupokat, és egy helikopter felszáll és leszáll. De este, amikor alábbhagy a munka, és beáll a szürkület a szigeten, úgy tűnik, hogy a szovjet hírszerző tisztek még mindig ott bujkálnak valahol a közelben, az erdei bozótosban vagy a legközelebbi kő mögött. Egy német keresőcsoport jelenik meg a domb mögül, zörgő fegyverekkel. Úgy tűnt, az idő megállt a Bolsoj Tyutersen. A sziget úgy néz ki, mintha a háború csak tegnap ért volna véget.

A FINN-ÖBÖL SZIGETEI


Bolsoj Tyuters nem volt mindig lakatlan. Első régészeti leletek a szigeten a 6. századra nyúlnak vissza. A 16. század óta a szigetet finnugor népek lakták. A „Varangoktól a görögökig” útvonal a Finn-öböl külső szigetein haladt el. A Bolsoj Tyuters környéki vizeknek rossz híre volt: itt virágzott a kalózkodás, és hajók vesztek el. Nem sokkal a második világháború kitörése előtt a sziget adott otthont finn falu több mint 400 lakossal.

Barna dűnék

Nagy Tyuters - kicsi lakatlan sziget, mindössze 2,5 km átmérőjű. A nyugati oldalon éles sziklák sörtékeznek karél stílusban. Elterjedt keleten homokdűnék. Az itteni táj a fotósok által kedvelt Kurzföldre emlékeztet. A dűne címeréről festői kilátás nyílik, különösen hajnalban. De ekkor szögesdrót-darabkák kerülnek a látókörbe. Kezdi észrevenni az oszlopokat, amelyek mentén a kerítés feszített. Lenézve megérted: a homok szó szerint összekeveredik tüzérségi puskapor „szalmával” és több száz töltényrel.


Ugyanezen a dűnéken egészen tavalyig állt egyfajta névjegykártya Bolshoy Tyuters - 88 mm-es légvédelmi fegyver FlaK, az ég felé irányul. Kétméteres homokréteg borította, az egyik törzse kilógott. Tavaly a fegyvert előásták, traktorral az öbölbe szállították, onnan pedig hajóval a szárazföldre küldték.

Ha nincs ez a légelhárító ágyú és 15 ikertestvére, a háború sokkal gyorsabban véget érhetett volna. A Finn-öböl hajóútja pontosan középen fut a Gogland között, legnagyobb sziget szigetcsoport és a Bolsoj Tyuters. 1942 márciusában, Gogland csaknem három hónapos hősies védelme után, a Vörös Hadsereg egy különítménye, amely nem kapott időben erősítést a szárazföldről, kénytelen volt visszavonulni. Goglandot a finnek, Bolsoj Tyutert a németek foglalták el. A szigetek visszajuttatására tett kísérletek sikertelenek voltak, és a tengeri kijárat is történt ostromolta Leningrádot zárva volt. A parti tüzérség megakadályozta a felszíni hajók elhagyását az öbölből, a kifeszített hálók és aknamezők pedig a tengeralattjárók áthaladását.

1944-ben, amikor Finnország békeszerződést írt alá a Szovjetunióval, Bolsoj Tyuterst a németek sietve elhagyták. Amikor elmentek, elaknázták a szigetet, és szinte mindent felrobbantottak, ami értékkel bírhat.

mit mondjak! Minden tönkrement, amihez a náciknak sikerült eljutniuk – sóhajtoznak az önkéntesek egy golyótól sújtott vödröt mutatva –, a terepi konyhák kazánjait pedig még nem láttad. Kivisszük őket a szeméttel együtt. A németek gránátokat dobtak be. Nem maradt semmi.

"Ajándékok" a láb alatt

Fegyverek, lőszerek, lőszeralkatrészek, háztartási cikkek és katonák személyes tárgyai - mindez általában a „fekete ásók” prédájává válik. A Finn-öböl szigetei gyakorlatilag megközelíthetetlenek az amatőr keresők számára. Helikopterrel jutottunk el a Bolsoj Tyutersbe. Természetesen a szigeten nincs leszállópálya, de ez nem jelent problémát a katonai Mi-8-asnak: egy megtisztított helyen landol közvetlenül a mellett. hadsereg sátrait. Kicsit távolabb van egy tábor. Az Orosz Földrajzi Társaság sátrai világosak, turisták, nem olyan nagyok, mint a katonaságé. Itt sincs semmi olyan, mint az utak. A hadsereg teherautói katonákat és önkénteseket szállítanak a munkahelyükre. Nagysebességű szállítóeszközként fokozott kényelem- pickupok Volkswagen Amarok.

Egy lejtőn homokos part felszerelve egy ponton kikötővel egy leszálló csónak számára. Nem messze tőle rozsdás hengerek hegye emelkedik. Németországban minden tüzérségi lövedéket külön fémcsőben tároltak és szállítottak (a Vörös Hadsereg katonái fadobozokban szállították a lőszert). Több száz ilyen cső található itt, és több tízezer van belőlük a szigeten. Ugyanabban a kupacban szögesdrót fürtök és javíthatatlan berendezéstöredékek vannak.


Az önkéntesek mindezt a szigeten töltött napjuk során gyűjtötték össze. Egy teljes hónapig itt kell maradniuk. És ez csak az egyik szakasza az ötödik éve zajló „Gogland” komplex expedíciónak.

A Kalinyingrádi enklávé mellett a Finn-öböl külső szigetei országunk legnyugatibb pontja. Mondhatnánk, egy küszöb” – mondja Valerij Kudinszkij vezérőrnagy. - Ez a mi otthonunk, és szeretnénk tisztán tartani. És nézd a természetet. A rozsdás vasdarabok fölöslegesek ezen a tájon.

A szigettisztítás egyáltalán nem mechanikus gyűjtés. Itt többet kell fejjel dolgozni, mint kézzel, és csak egyszer hibázhatsz.

Elég gyakran előkerülnek a földből az akkori „ajándékok” – panaszkodik az egyik szapper, többnyire kagylók. Néha bányák. Jobb, ha még nem megy e szalag mögé.

Egyik reggel egy új leletről értesültünk, kisteherautókba raktak, és a helyszínre vittek minket. A kutatók egy fennmaradt fegyvertárat fedeztek fel aknákkal. Tiszteletteljes távolságot tartottunk, amíg a szapperek végezték a munkájukat. Néhány perccel később meghívtak minket, hogy jöjjünk közelebb. Mivel az aknák raktárban voltak, nem volt biztosítékuk. A felfegyverzett robbanószerkezeteket a helyszínen megsemmisítik, oda kívülállókat nem engednek be.

Mint kiderült, a raktárban tároltak S- bányák, más néven "békák". Felrobbanás előtt egy ilyen akna körülbelül egy méter magasra ugrik ki a földből, ami után 350 fémgolyó több tíz méteres körzetben elpusztít minden élőlényt. Valahogy szó nélkül mindannyian úgy döntöttünk, hogy nem térünk le a teljesen feltárt ösvényekről.


Terepmunka

EXPEDÍCIÓ "GOGLAND"

A „Gogland” komplex expedíció 2012 őszén kezdte meg munkáját. Az expedíció területe a Finn-öböl 14 külső szigete. Közülük a legnagyobb a Gogland, amelynek területe 21 négyzetméter. km-re, Szentpétervártól 180 km-re nyugatra található. A második legnagyobb sziget a Bolsoj Tyuters, ahol a fő munkálatokat ebben a szezonban végzik. A tervek között szerepel Sescar és Sommers szigeteinek felfedezése is. A csapatnak több mint száz tagja van. Köztük a 90. különálló kutatózászlóalj katonái és szakértők Orosz Földrajzi Társaság: régészek, történészek, geológusok, ökológusok. Külön érdemes megemlíteni az önkénteseket, akik mindegyike sikeresen teljesítette az Orosz Földrajzi Társaság nehéz versenyét. Nekik kell elvégezniük a katonai fegyverek felkutatását, azonosítását és helyreállítását, az itt eltemetett katonák személyazonosságának megállapítását, valamint a sziget törmelékektől való megtisztítását.

Feloldott nevek

Egy másik, aknáktól megtisztított helyszínre érve három német katona maradványait láttuk. A felszínre hozták őket, hogy egy könnyebben elérhető helyen, Sologubovka falu közelében lévő katonai temetőben temessék újra. Leningrádi régió. A Németországi Népszövetséggel a hadisírok gondozásáért közös program keretében már megtalálták utolsó menedék mintegy 55 ezer Wehrmacht katona.


Az egyenruha megmaradt darabjaiból ítélve előttünk a Kriegsmarine, a Luftwaffe és a szárazföldi erők. A tengerészek gombjain horgony van, a pilóták gombjain egy rövidítés LW, a gyalogságnak sima gombjai vannak. Nagy sikernek számít, hogy megtalálták a katonák jól megőrzött személyi céduláját: több mint 70 év alatt sok közülük túl mélyre süllyedt a talajba.

A németek sietve elhagyták a Bolsoj Tyuterst, és felrobbantották a legtöbb fegyvert. A fegyverek jelentős része azonban kiváló állapotban maradt. A korábbi expedíciók során a restaurátorok eltávolították a 88 mm-es légvédelmi ágyúkat FlaK, 20 mm-es svájci Oerlikonok, valamint a ritka, Svájcban gyártott Bofors kiskaliberű légelhárító löveg.

A legtöbb felszerelést tavaly vitték el a szigetről, de néhány megmaradt. Egy nagy kaliberű ágyú rozsdás csontváza a festői szikla legszélébe nőtt. Masszív és rendíthetetlen, de hordó nélkül egy hatalmas kulcs nélküli zárra emlékeztet. Vár az ostromlott Leningrádból.

A háború visszhangja

Papíron a háború egy átadási megállapodás aláírásával ér véget. A valóságban minden sokkal bonyolultabb. El kell temetni a halottakat, össze kell gyűjteni a törmeléket az egész hatalmas országban, és el kell távolítani a terheket a természetről. A kérdésekre válaszolni kell.


Például a Gogland expedíció vezetője, Artem Hutorszkoj mesélt nekünk egy Vörös Hadsereg gépéről, amelyet levéltári források szerint lelőttek a sziget felett. Több éve próbálják megtalálni. 2015-ben a törzs bőrének duralumínium töredékeit fedezték fel. Sajnos belőlük nem lehet megállapítani, hogy milyen gépről volt szó, és hogyan került a Bolsoj Tyuters fölé.

Artem elmesélte nekünk ezt a történetet, mielőtt távozott. Néhány héttel később pedig a hírügynökségek arról számoltak be, hogy a Bolsoj Tyuters-szigeten egy szovjet Pe-2 bombázó roncsait találták, és megállapították a legénység tagjainak nevét. Mihail Kazakov parancsnok, Arszenyij Tyscsuk lövész-rádióoperátor és Mihail Tkacsenko navigátor 1943. szeptember 8-ról 9-re virradó éjszaka repült a szigetre. Nyolc nappal azután, hogy leszállt egy titkos felderítő csoport az M-96-os tengeralattjáróról.


A nagy lelet új adatokat ad majd a történészeknek az archívum munkájához. Talán segítenek rávilágítani a szovjet hírszerző tisztek sorsára. Ekkor megjelenik a válasz erre a kérdésre.

Technika

Pe-2


A Szovjetunióban gyártott legmasszívabb búvárbombázó. A szovjet hagyomány szerint Vlagyimir Petljakov tervezőről nevezték el, de a hadseregben a játékos becenevet kapta: „Pawn”. Finnországban „Pekka-Emelyának” hívták, a NATO-besorolás szerint pedig „szarvasnak” nevezik a repülőgépet. Bak.

FlaK


88 mm-es légvédelmi ágyú, más néven "nyolc-nyolc". A lövedék nagy kezdeti sebessége miatt nem csak repülőgépek leküzdésére használták, hanem páncéltörő és hajó elleni fegyverként is. A második világháború leghíresebb fegyverének tartják.

"Oerlikon"


20 mm-es légelhárító löveg 450 lövés/perc tűzsebességgel(összehasonlításképpen: at FlaK- akár 20 lövés percenként). Reinhold Becker német mérnök tervezte, de Svájcban gyártották: Németországban a versailles-i békeszerződés tiltotta sokféle fegyver gyártását.

S- enyém


Pattogó gyalogsági akna alapján fejlesztették ki Schrapnell-bánya világháború idején, innen a név - S-enyém. Ha a régi modell a távirányító parancsára kiugrott a földből, akkor az új automatikusan működött. Az amerikaiak „Bouncing Betty”-nek, az oroszok pedig „békának” nevezték el.

Fotó: Alamy / Legion-media, Grigory Polyakovsky (x4), RIA Novosti, Legion-media (x2), MKFI, Evgeny Odinokov / RIA Novosti

A szerkesztők köszönik a Volkswagen cégnek az utazás megszervezését. Az Amarok egy vasautó, amely képes kezelni a Big Tyutereket.

A Bolsoj Tyuters-szigetet a háború utáni időkben, különösen a hetvenes években, csak „a halál szigetének” nevezték. A németek aktív munkájának köszönhetően ilyen szörnyű becenevet kapott - teljesen kiaknázták a területét. Sok idő telt el a háború vége óta, de a nácik szorgalmas munkája miatt békés zsákmányolók és kutatók halnak meg. A sziget olyan adottságokkal és természettel rendelkezik, hogy ideje szanatóriumokat és rekreációs központokat építeni, de a háború még mindig feldobja szörnyű „ajándékait”.

Szerep

Számos sziget található a világon. Mindenkinek megvan a maga célja. Néhány közülük - paradicsomok rekreációs céllal, mások kereskedelmi kikötőket vagy kalózparadicsomokat kínálnak. Hasonlóképpen, Bolsoj Tyutersz szigetének is megvan a maga sorsa. A sorsa a tengeri ellenségek elleni védekezés volt. A háború vérrel hintette meg a szigetet – itt heves csaták folytak. Évszázadok során hébe-hóba egyik kézből a másikba került. Leggyakrabban oroszok voltak. Minden elhalad mellette - hajók, emberek, úgy tűnik, itt megállt az idő 60 évvel ezelőtt. Nagyon kevesen keresték fel ebben az időszakban – ezek többnyire expedíciók voltak.

A sziget jellemzői

Bolsoj Tyuters-sziget Finn-öböl- ez egy gránitkő, amelynek területe valamivel több, mint 8 négyzetméter. km. Két köpeny van rajta - Tuomarinem és Teiloniemi, jelző legmagasabb pontja- 56 méter. A rajta lévő talaj változatos, ez számos geológiai és morfológiai körülménynek köszönhető. A csupasz gránitsziklák mellett itt is találhatók olyan helyek, ahol a szigeten egyedülálló gleccserkutak is felfedezhetők - kazánoknak is nevezik őket.

A keleti partot dűnék és gyér növénycsoportok jellemzik. Itt is található egy olyan hely, ahol mindössze egy négyzetméteren mintegy 300 növényfaj él. Középső részét erdők foglalják el, 10%-a mocsarak. Köztük nagyon érdekes jelenség kis függő mocsaraknak számítanak, leggyakrabban sziklarepedésekben helyezkednek el. A szigeten erdők, sziklák, mocsarak, parti sekélyek, rétek, strandok és dűnefauna látható. Az egykor lakott falvak helyein egyedi növényzet is jelen van.

Sziget lakói. Világítótorony

A Finn-öbölben található Bolsoj Tyuters sziget az érdekes tájakon és növényzeten kívül egy hasonlóan lenyűgöző állatvilággal is rendelkezik. Egy ritka puhatestűfaj - a ragadozó fekete meztelencsiga - talált itt élőhelyére. Különösen sok közülük a sziklák lábánál található. A sziget lakói között vannak mosómedvekutyák, legalábbis a nyomaikat sokszor felfedezték. Ráadásul egy vad kos szaladgál a szigeten, amely néhány éve megszökött az előző világítótoronyból.

Egyébként a világítótoronyról. Ez az egyetlen élőhely a szigeten. Magassága 21 méter, a fókuszsík 75 méteren helyezkedik el. Két ember él a szigeten - a gondnok és a felesége.

A Finn-öbölben fekvő Bolsoj Tyutereknek soha nem volt jelentős lakossága. Egy ideig finn halászok faluja volt rajta. A háború azonban elsodorta őt a sziget arcáról.

Sziget ma

A Finn-öbölben található Bolsoj Tyuters-sziget azon helyek egyike, ahol megállt az idő. Az épületek, építmények benőttek, még a világítótorony őr sem kockáztatja, hogy messze elkalandozzon munkahelyétől, hiszen a sziget kellemetlen meglepetést okozhat, amellyel a németek nagylelkűen megajándékoztak. Mivel utóbbiak sietve hagyták el, nem csak, hanem rengeteg felszerelést, lőszert, nehézfegyvert is hagytak maguk után. De ugyanakkor itt egyszerűen leírhatatlanul gyönyörű a természet, amit sajnos csak kevesen láthatnak. A semlegesítéshez veszélyes sziget Rendszeresen küldenek rá sapper partra. Ráadásul gyakran közösek is, például az orosz és svéd sapperek 2005-ös munkája több mint 30 ezer olyan tárgy felderítését és hatástalanítását tette lehetővé, amelyek bármelyik pillanatban felrobbanhatnak. A háború utáni években hét hasonló partraszállás történt. A szigetnek azonban még a fele sem nevezhető biztonságosnak.

Elfelejtett technológia

A Finn-öbölben található Bolsoj Tyuters szigete, amelynek fotója a beszámolóban látható, valóságos, tekintve, hogy példányai bőven jelen vannak a szigeten, köztük vannak egyedülállóak. Ilyen például a 40-es kaliberű Boforos automata légelhárító ágyú. A németek által hátrahagyott felszerelés mennyisége egy nagy múzeumot meg tud tölteni. A területét feltáró expedíciók számos példányt fedeznek fel, amelyek közül néhány helyreállítható. A mai napig az áthelyezett berendezések egységei szárazföld, körülbelül kétszáz. A szigeten 6 mélyreható erődítmény is található.

Expedíciók

Az expedíciót a Bolsoj Tyuters-szigetre küldik, hogy tanulmányozzák Európa térképének „fehér foltjait”. A sűrű bányászat miatt még évtizedekkel a háború vége után is haltak meg ott katonaszemélyzetek. Az ilyen vizsgálatokat a terület semlegesítésére kell végezni. Az egyik legújabb a Gogland-expedíció volt, amely a Bolsoj Tyuterek mellett a Finn-öböl néhány külső szigetét is lefedte. A fő leszállóerő leszállása előtt a helikopterek mólóit és platformjait rendezték el. Eredményei között megjegyezhető mintegy 200 egység katonai felszerelés és fegyver felfedezése. A legtöbbjük egyedi. Miután megvizsgálták a felszerelés jelenlétét, a Honvédelmi Minisztérium és az Orosz Földrajzi Társaság képviselői követték a keresőket. On pillanatnyilag a Nagy Honvédő Háborúban elesett katonák maradványai után kutatnak.

Utazás a szigetre

A szigetre egyedül menni nagyon veszélyes. Természetesen az történelmi hely, ahol a felszerelések és fegyverek egyedi példányai találhatók, de lényegesen több akna található rajta. Csodálatos a természete, nagyon csendes és békés itt. A szigetet csak az adja, hogy a hajótörések elkerülése érdekében működik. A hajók több mint 60 éve haladnak el mellette. Ez a Bolsoj Tyuters-sziget sajátossága. A megközelítési mód azonnal látható a térképen. A főbb útvonalak vízen vagy helikopteren vezetnek. Ha még mindig nagy kedved van hozzányúlni a történelemnek ehhez a részéhez, akkor elmehetsz a szomszédba, onnan pedig már messziről vízen is felfedezheted a Bolsoj Tyuterst.

A sziget szellemei

Így hívják azt a felszerelést, amely a területen „pihen”. A Finn-öbölben található Big Tyuters-t, ha nem bányászták volna, katonai felszerelések múzeumának nevezhetnénk. szabad levegőn. Úgy tűnik, hogy a légelhárító fegyverek a természet részévé váltak, néha nehéz megkülönböztetni őket a fatörzsektől vagy egy lehullott ágtól. Beletemetheti magát a dűnékbe, és csak egyharmadát tárja fel a homok alól. A part menti lejtőkön a fák között 37-es kaliberű védelmi fegyverek láthatók. Mindenhol felszerelésdarabok vannak szétszórva, beleértve a motorokat is. Az erdőkben még gázgenerátor állomás és kábelfektető gép is található. Üzemanyaghordók szóródnak ide-oda. A németek személyes lombikjait is megtalálhatja. Az összes berendezés egyszerűen összeolvadt a természettel, fák sarjadtak a karosszériákban, néhány szerszámot moha és fű borított. Ha nem lenne minden sarkon leselkedő veszély, izgalmas kirándulásokat lehetne itt tartani.

Következtetések

A szigetet régóta tiltott területnek tekintik. Történtek sikeres kísérletek a megtisztítására, de még nem lehet teljes mértékben biztosítani a biztonságot. A messzemenő tervek között szerepel egy szabadtéri múzeum létrehozása a Bolsoj Tyuters területén. De mindez a kérdés pénzügyi részének múlik. A minimális infrastruktúra kialakításához rengeteg pénz kell. Ráadásul a szigetre vezető út nagyon nehéz és drága. Ezért marad teljesen feltáratlan és szinte elhagyatott.

 

Hasznos lehet elolvasni: