Autobuz de la Yalta la Ai-Petri. Pe telecabină. Plimbare la Ai-Petri - o excursie cu caracter

Raport extrem sarbatori de iarna– împachetați un portbagaj plin cu accesorii, puneți-vă lanțuri de zăpadă și trimiteți-le în vârful Ai-Petri pentru ca copiii să meargă cu sania.

Prefaţă

Iarna 2016-2017 s-a dovedit a fi surprinzător de ninsoare pentru Crimeea. Traseul serpentin spre Muntele Ai-Petri a fost în permanență acoperit fie cu un strat gros de zăpadă de un metru, fie cu mici avalanșe. La începutul lunii decembrie 2016, conform ordinului Ministerului Transporturilor din Crimeea, circulația pe șoseaua Ialta-Bahchisarai prin Muntele Ai-Petri era permisă numai vehiculelor din categoria M1, adică vehiculelor de teren. De care nu am omis să profităm.

Atenţie! Din 26 ianuarie 2017, călătoria prin Muntele Ai-Petri a fost în general închisă pentru toate categoriile vehicule cu excepția echipamentelor speciale. Interdicția este valabilă până la 1 aprilie 2017. Situația drumului este cu adevărat grea, echipamentele de deszăpezire nu pot face față.

Alegerea și pregătirea rutei

Ne-am hotărât să urcăm mod tradițional- din Ialta. Acest drum este curățat periodic, pe platou este amplasată o unitate militară, serpentina este singura legătură cu continentul.

Anterior, acesta era singurul drum care lega Ialta de Bakhchisarai

Amintindu-ne de urcusul din ianuarie pe anvelopele all-season (sau mai degrabă de coborârea intensă pe gheață), am decis să nu riscăm de data aceasta. Am folosit lanțuri. Ford Explorer 2010 cu anvelope BF Goodrich Rugged Trail T/A. Pe lângă lanțuri, mașina conține un cablu puternic, două mufe, o lopată, un topor și alte câteva accesorii.

Am verificat vremea pe site, nu sunt așteptate ninsori. Fotografiile de ieri au fost deja postate pe forum, e destulă zăpadă. Judecând după numărul de mașini de pe platoul Ai-Petri, li se permite urcarea. Ei bine, hai să mergem!

Urcare de-a lungul serpentinei

Vremea de la Yalta este însorită, ajungem la cotitura către Bakhchisarai (începutul serpentinei), vedem inscripția tradițională: „Drumul către Bakhchisarai prin Ai-Petri este închis”. Aceasta înseamnă că dreptul de trecere va fi determinat de postul de poliție rutieră situat imediat după locul de odihnă: „Cascada Wuchang-Su”.

Puteți circula pe acest drum cu anvelope pentru toate anotimpurile.

Am trecut pe lângă postul de poliție rutieră. Angajații au oprit mașina, au examinat roțile și au spus că nu mă vor lăsa să trec fără lanțuri. Am arătat un set de lanțuri în portbagaj și am mers mai departe. Drumul se topit destul de mult (peste bord +1°C), iar pe alocuri se vedea asfaltul.

Soarele a topit o parte din zăpadă

Soarele a dispărut sub un strat continuu de nori. După câțiva kilometri, temperatura a scăzut la -3°C, iar pe asfalt a apărut o crustă de gheață. E timpul să punem lanțurile.

Lanțurile au fost puse ușor, conform instrucțiunilor pentru mașină, pentru ele se folosește doar puntea din spate. Tracțiunea mea pe roțile din față este conectată fie automat, fie greu.

Blocarea roții din spate

Literal, după câteva întoarceri, există zăpadă solidă înghețată, iar pe lanțuri Explorer se așează ca un tanc. Călătoria este confortabilă, există un sentiment constant de siguranță.

Lanțurile sunt totul pentru noi!

Brusc, soarele a pătruns, dar temperatura nu s-a schimbat. Termometrul arăta -6°C (altitudinea conform navigatorului era de 900 m). În față este o mică mizerie de un crossover care derapează și o mașină care se apropie. Erau pe cale să ajute cu o frânghie de remorcare, dar băieții s-au descurcat singuri.

Este greu să urci pe anvelope simple

A spart acoperirea norilor - cer albastru limpede - frumusețe!

Îngheț și soare, zi minunată

În spatele barierei de piatră există o priveliște magnifică, ca de la fereastra unui avion. O pătură uniformă de nori, o senzație a verii Crimeii. Temperatura de afară este de -10°С.

Altitudine 1000 m, zbor normal!

Ultima secțiune dreaptă înainte de vârf. Zapada este densa, masina merge lin, fara sa derape.

Zăpadă rulată cu grosimea de 10 cm

Vârful Ai-Petri

De îndată ce am ajuns pe platou, un snowmobil a trecut în repeziciune. Ei nu ies la drum, se repezi prin ținuturile virgine.

Hei camarade! Depasirea este interzisa in aceasta zona!

Frumusețea este uluitoare. Soare strălucitor, temperatura -11°C.

Coasta de sud a Crimeei poate fi așa

Ne oprim pentru o sedinta foto. Peisajele sunt ireale înainte astfel de vederi se vedeau doar la televizor în Siberia.

Peisaje atipice din Crimeea

Lângă noi s-a oprit un microbuz cu tracțiune față, pe cauciucuri de vară ponosite. O cutie de benzină a fost scoasă din ea și dusă la un snowmobil blocat care stătea în apropiere. Se pare că aceștia sunt antreprenori minieri care locuiesc aici. Urcarea pe un drum serpentin înghețat într-o astfel de mașină este nerealist.

Aborigenii se deplasează pe o monoroată

Noi decidem unde să mergem: într-un loc de odihnă tradițional lângă stația de telecabină sau adânc în platoul montan.

Pe fundal sunt crenelurile de la Ai-Petri, în centru stația telecabinei

Oamenii merg pe marginea telecabinei, mașinile se ridică greu, multe alunecă.

Drumul asfaltat nu este pentru oricine

La urma urmei, mergem la puntea de observare sălbatică.

Cele mai frumoase priveliști se deschid de aici

Partea centrală a platoului promite o călătorie la fel de interesantă.

În partea de sus există un centru pentru urmărirea obiectelor spațiale - o unitate militară secretă

Pentru a evalua capacitatea de cros, încerc să ies de pe drumul compactat. Mișcarea este imposibilă - 20-30 cm de zăpadă s-au îngrămădit, conducerea este posibilă doar pe șenile de omizi.

Arătul solului virgin este o activitate inutilă

În același timp, pe șosea există același strat de zăpadă, iar roțile nu cad. Un adevărat drum de iarnă.

Zăpadă rostogolită pe drum

Pe pistă se poate conduce în siguranță cu o viteză de 20-30 km/h.

Mergem la un punct de observație improvizat

Oprindu-ne la marginea stâncii, admirăm priveliștile uluitoare. Coasta mării și orașul stațiune Yalta nu sunt vizibile sub un strat dens de nori, dar sunt acolo!

Nori la orizont

Ne întoarcem și conducem de-a lungul „drumului” compactat cu două benzi. Doar că marcajul lipsește.

Vreau să conduc pe acest drum pentru totdeauna

Drumul este încadrat de molizi frumoși. Apropo, suntem în Cartea Roșie, suntem pe teritoriul rezervației.

Pur și simplu frumos, nu sunt necesare cuvinte

Ajungem la centrul de schi. Se organizează închiriere de sănii, chifle și echipament de schi. Nu avem nevoie, sania este în portbagaj.

Stație de închiriere

Prețurile sunt mari, așa că ne descurcăm pe rând cu săniile. Cel mai bun pentru copii, avem suficient aer proaspăt geros.

De asemenea, soției nu o deranjează să cadă înapoi în copilărie.

Există un telescaun cu frânghie; schiorii pasionați îl folosesc în mod activ. Dar majoritatea turiștilor preferă tipurile tradiționale de recreere - sănii, snowmobile.

Divertisment pentru toate gusturile

Fiecare copac are decorațiuni naturale unice.

Schimbarea vremii și-a pus amprenta asupra pinii

Când fotografiam paznicul cu om de zăpadă, acordăm atenție umbrelor care se prelungesc rapid.

Om de zăpadă într-o haină de blană naturală

Este timpul să vă pregătiți să ne întoarcem. Verificăm starea circuitelor.

Lanturile sunt ok

Soarele apune rapid, temperatura de pe platou a scăzut la -16°C.

Apus de soare la o altitudine de 1200 m

Imediat ce am ajuns la începutul coborârii, a venit timpul să aprindem farurile. Se întunecă instantaneu în munți, așa că nu am putut face nicio fotografie la întoarcere.

Concluzie

Comparând cursa cu lanțuri, putem trage o concluzie clară: nicio tracțiune integrală nu va ajuta la o coborâre înghețată. Tepii sau lanțurile sunt singura opțiune posibilă în munții de iarnă.

Andrei Perov.

Dar, din anumite motive, gândurile mele s-au întors constant la Muntele Ai-Petri. Am decis să nu mă împotrivesc la sentimentul meu interior și astăzi îmi voi împărtăși impresiile și, bineînțeles, fotografiile lui Ai-Petri.

Dimineata a inceput ca de obicei, mic dejun, dus etc. Nu ne-am făcut niciun plan pentru această zi. Anton și Camilla stăteau întinși pe canapea și se uitau la televizor, dar nu puteam scăpa de sentimentul că trebuie să merg sau să conduc undeva. Din moment ce nu știam practic nimic despre Yalta, am citit pe internet despre atracțiile locale. Iar alegerea mea a căzut pe Muntele Ai-Petri. Anton nu era fericit că trebuie să plece din nou undeva în ziua aceea era leneș și voia doar să stea acasă. Dar l-am forțat și convins să se pregătească. Singurul lucru care m-a derutat a fost că în toate recenziile pe care le-am citit despre Ai-Petri, toată lumea recomanda insistent să luăm cu noi haine calde, pe care practic nu le aveam. Ne gândim ce să facem: să mergem la magazin și să cumpărăm ceva, sau să nu ne deranjam. Drept urmare, am luat cu noi o pereche de șosete, tricouri de rezervă și un pulover pentru fiica noastră.

Înainte să avem timp să ieșim din casă, a început brusc să plouă, care s-a intensificat în fiecare minut până s-a transformat într-o adevărată ploaie. Tocmai reușisem să sărim sub acoperișul magazinului când în fața ochilor noștri străzile erau inundate de apă, ca într-unul dintre cântecele pentru copii „... pietonii merg prin bălți, dar apa curge ca un râu pe asfalt”. Este exact ceea ce am observat. Se părea că până și vremea era împotriva călătoriei noastre și va trebui să ne întoarcem acasă.

Dar după vreo douăzeci de minute, ploaia a început să scadă, ne-am îmbrăcat hainele de ploaie și ne-am hotărât să mergem măcar la magazin, pentru că eram deja afară.

Pe drum, pe strada centrală din Yalta, am văzut o femeie care vindea excursii și am decis să o întrebăm mai detaliat despre Ai-Petri. De la ea am aflat că excursiile la munte pleacă la ora trei după-amiaza, pentru ca vizibilitatea de la munte să fie mai bună. Eram fericiți pentru că era doar ora unu după-amiaza. Asta însemna că ziua nu a fost încă pierdută și totul ar trebui să meargă. Nu ni s-a sfătuit să purtăm haine deosebit de calde, iar acest lucru a fost și liniștitor. Și până atunci vremea deja se îmbunătățise, cerul se limpezise. Prețul excursiei de persoană a fost de 700 de ruble, inclusiv un bilet pentru funicular, dar fără mâncare și costul intrării în zona protejată. Excursia durează 5 ore, inclusiv dus-întors la Ai-Petri. După ce ne-am mulțumit, ne-am dus la stația de autobuz, hotărând în mod rezonabil că să ajungem noi înșine la Ai-Petri ar fi tot mai ieftin. Și va fi mai mult timp pentru a examina totul pe îndelete. În general, după cum am înțeles, la toate punctele de atracție din Yalta și din împrejurimi se poate ajunge cu autobuzele din această stație.

Un mic truc de viață: dacă vii la Yalta cu autobuzul, când ești la stația de autobuz, nu te grăbi să o părăsești imediat. Din moment ce toți pleacă din aceeași stație de autobuz autobuze pentru navetiști, care vă va duce la toate atracțiile. Trebuie să mergeți în partea cealaltă a gării, de unde pleacă navetiștii, și să aflați de ce autobuze veți avea nevoie și cât costă biletul.

La stația de autobuz s-a dovedit că la Ai-Petri vine autobuzul la numărul 102, tarif 25 de ruble. Chiar și până la Ai-Petri există un autobuz cu numărul 32.

Călătoria durează aproximativ 40 de minute. Trebuie să mergeți la stația „Ropeway”. Singurul dezavantaj al călătoriei cu autobuzul este că este plin de oameni și nu există aer condiționat de care să vorbim. Din acest motiv am ratat un autobuz, care era deja plin, și l-am așteptat pe următorul, unde ne-am așezat. Cu un copil acest lucru este mai mult decât relevant, judecă singur.

În timp ce conduceam, prin fereastra autobuzului am zărit cu privirea castelul Cuibul rândunicii și frumos palatîn stil oriental numit „Dulber”. Privind în viitor, voi spune că am vizitat Cuibul Rândunicii, dar, din păcate, nu am vizitat Palatul Dulber.

Dar iată, în sfârșit, oprirea noastră. Înainte să avem timp să ieșim, am fost imediat bombardați de vocile taximetriștilor care se propun să ne ducă pe Muntele Ai-Petri. În opinia mea, acesta nu este cel mai de succes mod de a găsi un client. A nu permite oamenilor să se uite măcar în jur și a oferi atât de intruziv serviciile lor nu trezește altceva decât dorința de a scăpa rapid de ei și de a pleca. Ceea ce, de fapt, este ceea ce am făcut. Intrarea și casa de bilete pentru telecabină se află chiar la stație. Dar acest lucru este greu de înțeles, deoarece sunt închise de galerii comerciale cu diverse suveniruri. Aceiași taximetriști ne-au indicat în direcția bună :) Un bilet pentru funicular costă 250 de ruble de persoană pe sens, în cazul nostru în sus. Bilet copil 100 de ruble (până la 7 ani gratuit), și un singur sens. Unii oameni, dimpotrivă, urcă cu taxiul și coboară înapoi cu telecabina, sau merg cu telecabina înainte și înapoi.

Cabinele rulează destul de des și nu va trebui să așteptați mai mult de 5-10 minute.
Când grupul nostru a ajuns la locul de aterizare, Muntele Ai-Petri a apărut în fața noastră în toată splendoarea sa.
Și undeva departe, departe pe fundalul său gri se mișca un mic punct colorat, cabina telecabinei pe care urma să mergem în vârful acestui munte. Ei bine, iată-ne în cabină și ne ridicăm din ce în ce mai sus.

Și mai jos se înlocuiesc diferite tipuri, apoi conifere, apoi plantații de struguri.

În cabină se aud exclamații entuziaste și chiar înspăimântate. Unii oameni sunt foarte speriați la o asemenea înălțime. Dar acesta este doar începutul călătoriei la mijloc așteptam un transfer la o altă cabină de telecabină. Aici încep priveliștile cu adevărat uimitoare. Uriașa stâncă se apropie din ce în ce mai mult, am decis că este timpul să încep să filmez un videoclip.

Gata, suntem aici! Toți au căzut ușurați din funicular și, fără să aibă timp să-și tragă răsuflarea, s-au trezit față în față cu o panoramă magnifică care le-a tăiat răsuflarea.

Savurându-ne această priveliște, am decis să urcăm și mai sus, până la stâncile „Zubtsy”. Pentru a face acest lucru, trebuie să treci prin piață, pe lângă multe cafenele, ai căror lătrători încearcă în toate modurile să te ademenească înăuntru. Dar am trecut cu fermitate pe lângă aceste arome și vederi ademenitoare și tentante, deși ne-a lăsat gura apă :)

Pentru a urca aceste „Prongs”, o singură dorință, după cum s-a dovedit, nu este suficientă. Stâncile „Zubtsy” fac parte din pădurea de munte rezervatie naturalași există o taxă de intrare.
Au taxat 100 de ruble pentru fiecare dintre noi, copilul era liber. Apropo, proprietarii de cai din apropiere oferă serviciile lor, pe care le puteți aranja o plimbare călare în jurul rezervației. Apropo, până acum devenise înnorat, deși încă era cald. Eram într-un tricou și am rămas în el. Ne-am început ascensiunea, timpul de călătorie a fost într-adevăr de 15-20 de minute, direct în sus. Drumul este destul de dificil de-a lungul întregii poteci, pietrele și rădăcinile copacilor îngreunează poteca.

Prin urmare, trebuie neapărat să porți pantofi sport comozi, care ne-au fost mai folositori de data aceasta ca niciodată. În general, e bine acolo, cel mai pur aer de munte, liniște, doar urcușul dificil te împiedică să te bucuri din plin de acest loc.

În sfârșit, suntem în vârf. Priveliștile sunt uimitoare, suntem cu adevărat foarte sus, ceea ce devine chiar puțin înfricoșător. Dar asta nu ne împiedică să facem poze și să fim fotografiați.

Am urcat acolo unde erau vizibile figurile oamenilor. Rock "Prongs"

Deodată Anton râse și arătă spre fiica lui. Părul lui Kamilka s-a ridicat pe cap, la propriu! Si eu, insa.

După cum sa dovedit, acesta a fost un prevestitor al unei furtuni foarte apropiate. Între timp, cerul de deasupra capetelor noastre a devenit mai întunecat și mai jos. Și deodată a tunat atât de tare încât aproape că am surzi!!! Oamenii din jur erau foarte speriați, la fel și noi. Ploaia s-a revărsat din cer fără să înceteze să bubuie și toată lumea s-a repezit la protecția mântuitoare a copacilor. În timp ce alergam, am reușit să ne ascundem telefoanele și camerele în rucsac, să punem pe copil și pe noi înșine pelerina de ploaie, tot timpul fiindu-ne teamă că nu ne vom rupe gâtul de pietrele umede și alunecoase, iar acel fulger ne va prăji. Adrenalina nu a fost slabă. Dar totul a mers bine și ne-am continuat coborârea în ploaia neîncetată. A fost foarte greu să cobori. Nu numai că pietrele și rădăcinile copacilor erau alunecoase, dar și pământul aluneca. Aici ne-au fost de folos și ne-au servit bine. Când am coborât, ploaia încetase și eram destul de obosiți, de frig și de foame. Aici am apelat la serviciile lătrătorilor și am decis să ne relaxăm și să luăm prânzul.

Nu pot să nu scriu despre ce am mâncat și am băut la Ai-Petri. Cafeneaua pe care am ales-o aparține tătarilor, la fel ca tot ce este pe teritoriul Ai-Petri, din câte înțelegem. Taximetriști, comercianți din piață, cafenele - tătarii sunt peste tot. Nu știu de ce sunt singurii care fac asta. Desigur, meniul includea doar preparate orientale. Am comandat shish kebab, shurpa și pilaf.

S-ar părea că ce este în neregulă cu asta, în orice oraș din Rusia, în orice cafenea puteți găsi același set. Dar! Aici mâncărurile au fost pregătite corect, așa cum ar trebui să fie. De mult visez la kebab de vită cu bucăți de grăsime care se topesc în gură, de genul pe care l-am mâncat doar în Tașkent. Cei care au încercat mă vor înțelege 😉 Și, în sfârșit, visul meu s-a împlinit! Kebab-ul ăsta a fost doar atât, mmm, bun de lins degetele.
Ei bine, mi-am adus aminte și mi-a început gura apă :) Shurpa fierbinte, pilaf, pâine, ceai verde în boluri – exact de asta aveam nevoie pentru a ne încălzi și a ne relaxa. Apropo, în timp ce comanda noastră era pregătită, am avut o degustare gratuită de vinuri de casă și chacha produsă privat. Desigur, nu suntem gurmanzi, nu știm prea multe despre vinuri. Ne-a plăcut vinul roșu de desert „Black Commander”. Costul unei sticle a fost de 500 de ruble, dar după o tocmeală bună am cumpărat 1,5 litri de vin pentru 350 de ruble. Deși, cel mai probabil, oricum am fost puțin înșelați, cine știe :) Și încă un punct interesant, am fost atât de încântați de serviciul bun și de serviciul amabil, încât am fost plăcut surprinși. Dar totul a căzut la loc când a sosit factura. Vă rugăm să rețineți: o taxă de serviciu de 10% a fost inclusă în factura totală, așa că fiți pregătiți pentru aceasta. Cu toate acestea, am băut acest vin cu plăcere, am mâncat mâncăruri delicioase și liniștea a coborât asupra noastră :) A fost atât de plăcut să stăm întinși pe perne și să bem ceai și vin.
Multă vreme nu am vrut să plec, dar deja se întuneca și era timpul să mă pregătesc. Când am plecat, Anton ne-a sugerat să mergem pe puntea de observație inferioară, unde ne-am îndreptat. Vederile de pe acest site nu sunt mai puțin impresionante.

Nu am putut pleca, am continuat să facem poze, să ne uităm și să facem din nou poze.

La un moment dat am observat că eram singuri pe acest site. Se pare ca toata lumea s-a dus la ultimul funicular, care pleaca din statia superioara la ora 18.00 Noi am fost doar multumiti de asta, nu era nimeni in jur, liniste, spatiu si o inaltime uluitoare.

Dar totul se termină la un moment dat, a trebuit să ne luăm rămas bun de la Ai-Petri și să coborâm. Pentru a face acest lucru, am folosit serviciile șoferilor de taxi și pentru 400 de ruble, pentru doi, ne-au adus chiar în casă.
Trebuie sa spun ca drumul in jos urmeaza un drum serpentin si este foarte ingust. Înainte de a merge, am convenit în mod special cu șoferul că se va opri la lac și la cascada Wuchang-Su. Am vizitat lacul și chiar am colectat apă de izvor în apropiere.

Dar am decis să nu mergem la cascadă. Pentru că șoferul nostru ne-a explicat că în această perioadă a anului cascada este aproape uscată. Cascada își atinge puterea și frumusețea maximă primăvara, în perioada de topire a zăpezii, iar toamna, în sezonul ploios.
M-am gândit în sinea mea că acesta ar fi un motiv bun pentru a vizita din nou Muntele Ai-Petri. Acest loc chiar mi-a rămas blocat în inima.

După cum am scris mai devreme, s-a discutat în ultimul articol, iar astăzi mergem la obiectivele acestei stațiuni de lux. După câteva zile mohorâte în călătoria noastră prin Crimeea, prima dimineață însorită. Și vom petrece această zi minunată făcând la fel loc minunat- Muntele Ai-Petri.

Cum să ajungi la Muntele Ai-Petri în Crimeea

După ce am luat rapid micul dejun și ne-am împachetat lucrurile în rucsac, ne-am dus la stația de autobuz pentru a lua transportul în comun spre Ai-Petri.

Autobuz

CU Stația de autobuz Yalta vine un autobuz № 102 (întâi trece pe acolo, apoi se oprește la telecabina spre Ai-Petri, iar oprirea finală este la, tot ce ai nevoie într-un singur set). Zboruri zilnice de la 06:45 la 21:45, interval 35-60 min 38 rub/persoană.

CU statii de autobuz" Piața de îmbrăcăminte» (nu departe de Ialta Embankment) există un serviciu de autobuz № 132 . Zboruri zilnice de la 07:00 la 21:00, interval 20-30 min, tarif Yalta-Ai-Petri (stația inferioară a telecabinei) 34 rub/persoană.

Este foarte greu să ajungi la oprirea potrivită. În autobuz, cea mai mare parte a călătorilor este ocupată de vizitatori, care se întreabă aproape la fiecare 5 minute dacă vor coborî în curând.

Taxi

Taxi Yalta-muntele Ai-Petri (stația superioară a telecabinei) va costa de la 1200 rub/mașină Sens unic.

Masina personala sau inchiriata

Cel mai simplu mod de a ajunge acolo este cu mașina și poți vedea pe parcurs Cuibul de rândunicăŞi Palatul Vorontsov fără a se adapta la program transport public. Dacă aveți permis, dar nu aveți o mașină, puteți obține cu ușurință una prin internet în Yalta la sosire. Harta indicațiilor de mai jos. Trece serpentina de pe platoul Ai-Petri localitate Vânătoare. În plus, atracțiile asociate care sunt descrise în multe excursii sub forma cascadei Uchan-Su și Foișorul de argint pot fi văzute doar dacă conduceți cu mașina de-a lungul șoselei serpentine. De la stația de sus până la ei vor fi aproximativ 10 km de mers pe jos și mai trebuie să ajungeți în zona populată unde merg autobuzele.

De asemenea, puteți negocia cu localnicii despre o mașină din Miskhor ( 1000 de ruble).

Traseul Koreiz (Miskhor).

Dacă telecabina este închisă, și nu aveți dorința/oportunitatea de a închiria o mașină, atunci puteți urca pe platoul Ai-Petri pe jos pe traseul Koreiz.

De la Yalta la stația de autobuz luăm următoarele autobuze: 107, 128, 142 și coborâți la oprire Koreiz ( tarif aprox. 35 de ruble).

Apropo: autobuzul numărul 107 după Koreiz se întoarce spre stația de jos a telecabinei. Puteți coborî la următoarea oprire după Koreiz - „Sanatoriul Burevestnik” și puteți merge încă 200-300 de metri până la telecabină.

Traseul Koreiz incepe imediat dupa popasul Koreiz, la inceput merge mai usor, mai aproape de platou va fi o panta buna.

Va trebui să parcurgeți aproximativ 4 km.
Purtați pantofi confortabili, anti-alunecare, cu vârfuri închise
Ai apă în rucsac!
Pentru orientarea corectă a smartphone-ului dvs., utilizați o hartă MapsMe.

Excursii la Ai-Petri

Excursii de grup din Alushta:— până la 40 de persoane, 6 ore

Excursii individuale din Yalta:— până la 3 persoane, 9 ore

Telecabina spre Muntele Ai-Petri

Înainte să avem timp să descălecăm din autobuz, un tânăr caucazian a alergat imediat la noi și a început să ne spună elocvent cum să ajungem în vârful Ai-Petri și ce mai poți vedea la întoarcere, dacă nu nu cobori cu telecabina. Pentru a obține mai multe informații, am făcut o față foarte interesată, știind foarte bine că tânărul nu se bâjbâia așa în fața mea de dragul ochilor frumoși. Site-ul era aproape complet gol când mi-am dat seama că nu era nimic mai interesant de scos din băiat. Ne-am luat rămas bun de la el și ne-am îndreptat către o clădire mică cu case de bilete pentru telecabină chiar acolo.

Costul și orele de funcționare ale telecabinei către Ai-Petri (2019):

Orele de deschidere telecabina: de la 10 la 17- Ridică-te, și de la 10 la 18— coborâre.

Preţ:

400 RUR/adult, 250 RUR/copil Sens unic.
trecerea la roți din stația superioară a telecabinei costă separat 100 de ruble.
atractii la creneluri: plimbați-vă de-a lungul podurilor suspendate peste abis ( 500 de ruble), trolii din vârf spre unul dintre versanții de pe platou ( 700 m, timp de călătorie 1 min, cost 1000 ruble.).

Sfat:

ia cu tine haine calde și o pelerină de ploaie indiferent de vreme, munții sunt munți
Este mai bine să purtați în picioare pantofi confortabili, anti-alunecare, cu vârfuri închise. Chiar dacă nu intenționați să mergeți pe poteci de pădure, pe platou sunt și stânci și rădăcini, iar după ploaie este și alunecos
stația de sus a telecabinei este plină de cafenele și magazine, nu trebuie să aduci mâncare și apă cu tine, dar prețurile sunt prețuri turistice, înțelegi
V perioada de iarna Telecabina este uneori închisă, puteți merge pe șoseaua serpentină cu mașina sau puteți negocia cu localnicii ( 1000 rub/mașină)

Nu există nicio modalitate de a trece prin aici ca un clandestin, pentru că undeva în mijlocul traseului cabinei galbene sunt transferați pasagerii și, în același timp, sunt verificate biletele achiziționate. Același lucru se întâmplă la întoarcere. În principiu, cei care au mașină probabil că pot urca gratuit muntele de-a lungul drumului. Cu toate acestea, nu pot garanta că un fel de barieră de taxare nu a fost instalată acolo acum.

Am condus prima repriză calm, la doar vreo două zeci de metri deasupra solului. Mai mult, am fost împins chiar în centrul mulțimii, astfel încât chiar și prin ferestre era greu să văd ceva. Dar asta mi-a dat șansa să fiu aproape primul care intră în a doua cabină în timpul unui transfer și să iau poziții avantajoase lângă fereastra din față.

A doua parte este mai interesantă vederi frumoase pe mare și o stâncă vizibilă în față. În timpul călătoriei, am auzit povești interesante că telecabina este făcută în așa fel încât înainte de vârf cabina se ridică aproape vertical pe câțiva metri și atârnă câteva secunde chiar la margine.

Am așteptat acest moment cu mare entuziasm. Voi spune că ceea ce am auzit este parțial adevărat. Cabana de la capătul căii merge într-adevăr într-un unghi foarte mare, ridicându-se sus deasupra suprafeței pământului, dar înainte de vârf nu atârnă, ci pur și simplu o smuciază puțin, motiv pentru care nu mai este uluitoare, dar se simte cumva neliniştit.

Muntele Ai-Petri

Vederile din vârf sunt uimitoare. La această înălțime nu pot fi diferite. Vântul aici este doar puternic.

De asemenea, la etaj sunt o mulțime de tarabe de cumpărături, vrei grătar, vrei bucătărie uzbecă, vrei dulciuri, bibelouri și așa mai departe. În timp ce mergi de la o punte de observație la alta, ai timp doar să înlături ofertele intruzive.

Puțin în stânga se află o altă punte de observație, împrejmuită anterior cu gard, în care se afla acum o gaură căscată făcută de turiști. Aparent, este inutil să umpleți gaura, pentru că turiștii încă „se grăbesc” la margine.

Aici te simți într-adevăr neliniștit din cauza faptului că nu există balustrade salvatoare, iar dincolo de margine se află o stâncă ascuțită de câteva zeci de metri.

Nu știu totuși... Nu am verificat.

Unde am plecat nu este încă vârful. Până în vârf mai trebuie să mergi 700 m până la creneluri. Merge de-a lungul unui versant stâncos, alunecos și noroios după ploaie. Intrare separată și taxă - până la 100 de ruble. De fapt, puteți vedea același lucru (conform comercianților locali) dacă mergeți puțin în stânga cabinei de plată pentru trecere. Dar curiozitatea este un lucru atât de persistent, am dat aceste 100 de ruble. și a mers mai sus. Însoțitorul meu de călătorie a rămas blocat la casa de bilete, deoarece avea deja destule priveliști amețitoare.

În acea zi, după ploi, pentru ca turiștii să nu-și rupă gâtul și picioarele, și-au schimbat ușor calea prin pădure pe poteci mai uscate până în vârf.

După ce am ieșit în spațiul deschis, m-am uitat mai întâi prin împrejurimi pentru a vedea dacă este posibil să ocolesc deloc această casă de marcat (îmi pare rău, obiceiul de a face autostopul). Mai jos în fotografie, dacă te uiți în dreapta, atunci din parcarea cu mașini este un drum larg spre stânga. Cred că dacă mergi de-a lungul ei 300 de metri și apoi te transformi într-o pădure până în locul în care stăteam eu acum, poți ajunge aici gratis. Oricine dorește poate încerca asta experiență personală. Atenție însă, localnicii spun că există fântâni carstice sub formă de găuri discrete.

Prima atracție este deja vizibilă de jos: poduri suspendate care merg de la stânca principală până la un mic vârf cu cruce. Pentru cei pentru care adrenalina din vârf nu este suficientă, puteți merge în echipament sub îndrumarea unui instructor, înainte și înapoi 90 de metri în total.

Arată inofensiv în fotografie, dar destul de amețitor de aproape.

Am urcat chiar în vârf și, din păcate, am descoperit o altă balustradă limitatoare și un fel de ciot de fier, toate atârnate cu panglici.

Nu intenționam să urc peste gard, așa că am mers până la locul unde s-a terminat. Au fost și aici o mulțime de priveliști uluitoare.

Până atunci venise la mine grup de excursie. Ghidul a anunțat public că, din moment ce a înțeles curiozitatea turiștilor care se străduiesc să se cațere peste gard, a făcut-o pentru a-și menține siguranța și locul de muncă. În continuare, va permite tuturor să facă fotografii aproape de sus. Dar numai în condițiile lui.

După ce am auzit asta, am decis să mă alătur grupului, nu puteam rata o astfel de oportunitate. Ne-am oprit chiar în locul în care ieșea chestia cu fierul. Aici ghidul a urcat peste gard și a lăsat doar două persoane din grup să meargă cu el să facă o fotografie. Desigur, m-am strecurat într-unul dintre următoarele cupluri. Iată o dovadă în acest sens.

Și în timp ce toate acestea se întâmplau, cineva din mulțime a întrebat despre acel lucru de fier pe care se sprijinea ghidul în acel moment. El a spus că aceasta este o altă atracție. Din acest stâlp de fier în jos (natural, în direcția opusă stâncii) există un troll, de-a lungul căruia în doar 1 minut poți „coborâ” pe toată lumea.

Am primit partea mea de fotografii și am pornit pe drumul de întoarcere.

Ziua era în toi și îmi doream totuși să am timp să văd Palatul Vorontșov. Prin urmare, am respins ideea de a coborî pe jos pe poteci forestiere.

Cei care doresc pot merge pe căi mai rapide direct de pe platou până la Miskhor, de exemplu (vezi hărțile MapsMe). Dar în afară de surse și vederi, nu este nimic special acolo. Nu am pierdut timpul și ne-am întors în același mod - la telecabina.

După cum am spus mai sus, Palatul Vorontsov este ultimul autobuz 102. Prin urmare, am mers la oprirea de la telecabină și, după ce am așteptat autobuzul cerut, ne-am dus la, despre care vă voi povesti data viitoare. Vreme bună pe Ai-Petri!

Toți cei care vin în vacanță în Crimeea, și cu atât mai mult în Ialta, se întreabă și își doresc nu mai puțin viu să viziteze una dintre cele mai puncte înalteîn Crimeea, și anume Muntele Ai-Petri, dar întotdeauna se pune întrebarea cum să ajungi la Ai-Petri din Yalta sau din alta oraș mare: Sevastopol, Simferopol sau Alushta.

Înălțimea muntelui este de 1234 metri deasupra nivelului mării, dar nu este constantă și se împarte în trei cote: cea principală la 1234 metri și cele de vest și de est cu o înălțime de 1100 de metri.

Muntele este situat deasupra orașului Alupka și a satului Koreiz.

Cu toate acestea, provine din Muntele Ai-Petri, care face parte din zona orașului.

Este interesant că pe coasta de sud există un munte cu o altitudine și mai mare și acesta este Muntele Roman-Kosh, la 1545 de metri deasupra nivelului mării.

Există legende că dacă ești pe acest munte noaptea și totul coincide conditiile meteo, inclusiv cu vizibilitate bună, puteți vedea luminile moscheilor turcești de pe cealaltă parte a Mării Negre.

De la Yalta acest lucru se poate face cu telecabina.

Interesant este că această telecabină are cea mai lungă și mai sigură linie de zbor din Europa.

Traseul merge din satul Miskhor, care este situat la 10 kilometri de Yalta și urmează prin satul Miskhor, Sosnovy Bor și mai departe până la ai-Petri:

Primul punct de jos este satul Miskhor, situat la o altitudine de numai 86 de metri deasupra nivelului mării.
Al doilea este Sosnovy Bor este deja la o altitudine de 304 de metri
Stația finală este vârful muntelui la o altitudine de 1152 de metri.

Timpul de călătorie este de doar 15 minute.

Aceasta este cea mai rapidă și mai fascinantă urcare spre vârf.

Cabina liftului poate găzdui până la 40 de persoane.

În Crimeea vă puteți bucura nu numai de înălțimi, ci și de frumusețea stepelor, de exemplu lacuri de noroi, cum ar fi proprietăți medicinale care este legendar.

pe video: urcarea spre vârful Ai-Petri.

Costul și timpul de funcționare

O călătorie într-un singur sens costă 300 de ruble pentru un adult și 200 de ruble pentru un copil (sub 14 ani, călătoria este gratuită într-un singur sens);

Programul este de la 09:00 la 17:00 pentru urcare și de la 09:00 la 18:00 pentru coborâre.

Important: în ora de iarna telecabina este singura cale de a ajunge la munte, din moment ce totul drumuri de munte iar potecile sunt foarte acoperite cu zapada din cauza mare altitudine deasupra nivelului mării.

Alte moduri de a urca pe munte

Cu maşina

Puteti urca muntele si cu masina, dar numai in perioada in care nu este zapada, dar zapada sta pe deal aproape toata perioada de iarna. Unii temerari pun lanțuri pe roți și asaltează bariera, dar aceasta este o activitate foarte periculoasă, având în vedere înălțimea muntelui.

Pentru a ajunge la munte cu mașina, trebuie să mergeți spre orașul Bakhchisarai de-a lungul autostrăzii Simferopol-Yalta. Pe drum va fi un indicator care va indica unde să virați.

Este foarte greu de trecut.

pe video: urcarea pe Ai-Petri cu mașina.

Drumul va urma cascada Uchan-Su.

De asemenea, puteți urca pe munte de-a lungul vechii autostrăzi Bakhchisarai, de la satul Sokolinoe până la satul Vinogradnoye. Totuși, vara drumul este închis din cauza riscului mare de incendii.

Pe jos

Doar începe de la cascada Uchan-Su traseu de mers pe jos, de-a lungul scarii poti urma traseele trasate acum 100 de ani. Orice trasee este potrivită numai vara și începutul toamnei. Nu este recomandat să le explorați iarna.

Ai-Petri este cel mai popular munte din Crimeea și este considerat unul dintre carti de vizita Crimeea.

Dacă urcați în vârful Ai-Petri, veți vedea o vedere a Ialta Mareși întinderi mari nesfârșite. Pentru cei care nu vor să urce munți, există oferta buna: relaxare în pensiuni și sanatorie din Crimeea cu vedere la maiestuoasele creneluri Ai-Petri.

Fotografie de Ai-Petri:

Acesta este interesant:
1234 metri - înălțimea masivului;
1052 mm de precipitații cad pe platou pe an. Aceasta este de o ori și jumătate mai mult decât în Yalta;
50 m/s - vânturile bat cu asemenea forță pe platou;
40-50 m - înălțimea fiecăruia dintre cei patru dinți mari.

Ai-Petri: excursie istorică

Muntele și-a primit numele „Sfântul Petru” de la grecii antici. În vârf era o mănăstire. Pe vremuri le plăcea foarte mult să construiască biserici în locuri greu accesibile. Oamenii de știință au demonstrat că lanțul muntos Ai-Petri este un recif de corali tipic la origine. Mileniile au trecut, ca urmare a intemperiilor stânci s-au format faimoșii dinți. Partea superioară a unuia este încoronată cu un catarg, pe cealaltă, după filmarea filmului „Copiii căpitanului Grant”, a rămas o cruce de lemn. Oferă zonei un aspect mistic.

Lângă autostrada Ialta-Alushta se află o stație meteo, una dintre cele mai vechi din Peninsula Crimeea, construită în 1895. La începutul secolului XX, sub conducerea lui K. F. Lewandowski, aici s-au desfășurat activități de cercetare pentru studierea rozei vântului și a electricității atmosferice. În plus, stația a luat în serios munca în domeniul științelor naturii: știința solului, biologie, astrofizică.

Opțiuni pentru a cunoaște Ai-Petri

Podișul Ai-Petri se întinde într-o fâșie lungă între Yalta și Foros. lanţul muntos Se distinge prin structura neobișnuită a vârfurilor sale: ascuțimea dinților lor iese în evidență în restul peninsulei. Acest loc este unic și pitoresc. Fiecare turist își poate alege propria opțiune pentru a explora platoul. Ce preferi: admirarea frumuseții Munții Crimeei de la mare, urcați cu telecabina sau ajungeți singur pe vârfuri? Fiecare metodă își găsește admiratorii.

Vârfurile apar în toată gloria lor în timpul unei călătorii autostrada Ialta-Alushta. Când stați în Miskhor sau Koreiz, puteți închiria un apartament cu vedere la munți și puteți admira crenelurile de la fereastră sau verandă.
ÎN sat pitoresc De la Miskhor începe o telecabină care te va duce până la crenelurile Ai-Petri. De la o altitudine de puțin sub o sută de metri deasupra nivelului mării, prima parte a călătoriei în sus începe într-o cabină mică. La o altitudine de 391 de metri, pasagerii se transferă în vagoanele secțiunii superioare și depășesc cea mai lungă secțiune din Europa cu o lungime de 1.670 de metri. Călătoria durează 15 minute. uluitoare! Privelistea coastei de la Gurzuf la Foros sunt incantatoare.
Turistii adevarati urca platoul pe jos. Din satul Miskhor sunt bine marcate trasee de drumeții. Urcarea independentă durează de la 2 la 4 ore. Către vacanțe neglijenți locuitorii locali Se oferă să urce în jeep-uri pentru o taxă rezonabilă.

Vă rugăm să rețineți:
în nord-estul crenelurilor te poți plimba printr-un crâng de tisă relictă. Cel mai bătrân copac, tisa de fructe de pădure, are peste 1.000 de ani. Un adevărat uriaș!

Recenzie video:

Orele de funcționare ale telecabinei

Telecabina începe să funcționeze la ora 10 în fiecare zi. Turistii pot urca pana la ora 16-00, se organizeaza coborari pana la ora 17-00. O cabină, care amintește mai mult de un tramvai, poate găzdui până la 30 de persoane simultan. Merită să țineți cont de faptul că este mai bine să ajungeți în prima jumătate a zilei întotdeauna sunt mulți oameni care doresc să urce.

Prețuri bilete:

adult - 350 de ruble;
preferențial și pentru copii - 250 de ruble. În perioadele de aflux mare de turiști, prețurile pot crește.

Sfaturi de la turiști experimentați:
Chiar și vara pe Ai-Petri, luați haine calde, o cască de vânt, pantaloni și adidași. Vânturile din vârf pot fi foarte puternice.

Divertisment și relaxare

Platoul are un număr mare de cafenele dotate și locuri de relaxare. Vizitatorilor li se oferă preparate din bucătăria tătară din Crimeea: belyashi, kebab, shurpa, ochpochmak.

Sunt confortabile punți de observație pentru sedinte foto si selfie-uri. Cele mai bune fotografii sunt făcute pe pasarela suspendată din fața unuia dintre crenelurile mari.

Celor interesați li se oferă călărie și plimbări cu jeep-ul. Ghizi profesioniști sunt pregătiți să vă conducă într-un tur al zonei înconjurătoare și să vă povestească povesti interesante despre Ai-Petri.

Sunt mai multe divertisment extrem. Pentru iubitorii de adrenalină, există o atracție în vârf: cu ajutorul unei plase de siguranță, plimbă-te de-a lungul unui pod suspendat peste abisul dintre creneluri!

Speologii urcă platoul pentru a vizita peșterile. În apropiere sunt trei dintre ele: Yalta, Geofizikov, Trekhglazka. Acesta din urmă a fost numit astfel datorită celor trei găuri de intrare. În interior, turiștii se pot aștepta la creșteri uriașe de calcit, stalactite și stalagmite, un patinoar și o zăpadă uriașă. Chiar și în cele mai călduroase zile de iulie, temperatura în peșteri rămâne la +4°C.

Cum să ajungi la Ai-Petri în Crimeea

Este convenabil să ajungeți la Ai-Petri din orașul stațiune Yalta. Trebuie să mergi la ruta de autobuz Nr. 27 sau 32 până la stația „Telecainic”.

Cu mașina călătoriți din Yalta în direcția Miskhor, stația telecabinei este situată în centrul satului. Pentru o plimbare, vă puteți parca mașina într-o parcare cu plată.

Ai-Petri pe harta Crimeei

Coordonate GPS: N 44 26.831 E 34 03.107 Latitudine/Longitudine

Ar putea fi util să citiți: