Ponte Vecchio (Podul Vechi). Podurile Florenței Excursii în Florența și zonele învecinate


Ponte Vecchio Podul Vechi) este cel mai vechi și cel mai faimos dintre cele șapte poduri din Florența care străbat râul Arno.

Ponte Vecchio, așa cum îl cunoaștem astăzi, a fost construit în 1345 de arhitectul Taddeo Gaddi și este o structură elegantă cu trei arcade, cu numeroase magazine situate pe părțile laterale ale podului.

Acest pod m-a fascinat la prima vedere. Nu, nici măcar asta. Am așteptat să văd acest pod. Chiar înainte de călătoria mea la Florența, știam că acest pod este una dintre principalele atracții ale Florenței (și acest oraș este foarte bogat în ceea ce privește atracțiile!).

De asemenea, știam că în Europa aproape că nu există astăzi poduri de acest fel, am auzit și că cea descrisă de Patrick Suskind în romanul Parfumierul; faimosul pod Schimbătorul de bani era foarte asemănător ca aspect cu Ponte Vecchio. Doar că podul parizian este acum complet diferit (vezi imaginile de la sfârșitul postării), dar podul florentin și-a păstrat aroma medievală originală. Acest pod arată deosebit de fascinant într-o noapte întunecată toscană cu lună plină:

nu judeca strict, pentru că următorul a servit ca trepied pentru fotografiere, de asemenea, foarte pod antic, cu garduri foarte ciobite din când în când:

Să vedem cum arată Ponte Vecchio noaptea?

Noaptea toate magazinele sunt încuiate. În plus, astăzi toate acestea arată exact ca acum multe secole:

Conform tradițiilor din Evul Mediu, podul a fost împărțit în 38 de secțiuni absolut egale ca mărime pe care se desfășura comerț. Aici locuiau și comercianți. La etajul doi, deasupra magazinelor și depozitelor lor.

Anterior, aici făceau comerț mai întâi măcelarii, apoi băcănii, fierarii și alți comercianți. Și chiar mai târziu, din ordinul domnitorului Florenţa Ferdinand I avea voie să facă comerț aici doar cu bijuterii. Se vând și astăzi.

Dar măcelarilor li s-a interzis să facă comerț pe pod dintr-un motiv foarte interesant. Acesta este motivul construcției Coridorului Vasari - o galerie acoperită de un kilometru lungime care trece peste podul Ponte Vecchio. Coridorul a fost construit în 1564 după proiectul lui Giorgio Vasari. A fost construită în doar 5 luni, pentru nunta lui Francesco I de'Medici și Giovanna din Austria. ca reședința Marelui Duce, și Uffizi, sau birourile în care a lucrat Poți vedea în fotografia de mai jos - sub acoperișul din țiglă roșie, începând din dreapta, în Galeria Uffizi, coridorul Vasari, aplecându-se la. un unghi drept, trece peste podul Ponte Vecchio Datorită faptului că locuitorii unuia dintre turnurile prin care trebuia să treacă galeria nu au fost de acord să-și părăsească casele, galeria are o formă curbată oarecum neobișnuită se vede clar în fotografia de mai jos.

Și în această fotografie puteți vedea clar: podul Ponte Vecchio, Galeria Uffizi și coridorul Varzari (fotografie luată de la punct inalt, care se numește Piazzale Michelangelo, cu siguranță voi scrie despre acest loc)

Pornind de la coridorul de vest al Galeriei Uffizi (intrarea intre camerele 25 si 34), coridorul se deschide spre rau, iar apoi de-a lungul malurilor raului Arno, de-a lungul Podului Vechi (Ponte Vecchio) pana la Palatul Pitti. Pe vremea aceea, pe pod era o piață de carne, ale cărei mirosuri neplăcute puteau jigni nasul aristocratic al ducelui. Așa că piața a fost mutată într-un alt loc, iar de atunci (mai precis, din 1593) pe pod există magazine de bijuterii.

În timpul zilei podul este plin de viață. Mulțimile de turiști se uită și cer prețuri la bijuteriile expuse în magazinele antice.

Iar balconul fotografiat cu o seară înainte (totul în flori), care părea un platou de teatru, la lumina zilei capătă un aspect complet rezidențial și confortabil:

Și bustul lui Benvenuto Cellini de pe pod este un loc de întâlnire tradițional pentru toți hipioții din Florența.

Deci, doar pentru referință: Bridge Change (franceză: Pont au Change) este un pod din centrul Parisului, care traversează râul Sena. Podul și-a primit numele datorită numeroaselor magazine de schimbători care au fost amplasate anterior în casele care au construit podul până în 1788.

Se crede că acest pod a fost descris de Patrick Suskind în romanul său „Parfum”. Podul schimbătorului de bani este menționat în romanul lui Patrick Suskind, Parfum. Povestea unui criminal” – pe pod se află casa și magazinul parfumierului Baldini. În aceeași noapte când personajul principal al romanului, Grenouille, părăsește casa lui Baldini, Podul Schimbătorilor se prăbușește împreună cu parfumierul adormit. La sfârșitul secolului al XVIII-lea, toate clădirile de pe pod au fost demolate. Aspect modern Podul a fost achiziționat de Moneychanger în timpul celui de-al Doilea Imperiu sub baronul Osman.

Istoria Ponte Vecchio

Primul pod din cel mai îngust punct al râului Arno, în zona vadului, a fost construit sub romani, aproximativ în secolul I î.Hr. e. Lucrările la albia râului la scurt timp după cel de-al Doilea Război Mondial au scos la iveală o fundație de beton așezată în unghi față de maluri, astfel încât podul să poată rezista la inundații distructive frecvente. Până în anul 123, lățimea podului a crescut la 3 m, deoarece prin el s-a construit drumul Cassian, destinat comunicării între Roma și provinciile nordice. Trucuri imperfecte de arhitectură romană nu au salvat podul: în secolele VI-VII. a fost distrusă de eforturile combinate ale elementelor și mulțimilor de barbari care au măturat Italia. În Evul Mediu, podul restaurat a fost măturat de inundații de cel puțin două ori. Penultima versiune a fost construită în 1177 pe grinzi de stejar rămase de la predecesorul său. Potopul din 1333, cel mai violent din istoria Arno, l-a distrus și el.

În 1345, autoritățile orașului s-au săturat să plătească pentru reconstrucții regulate și i-au ordonat arhitectului să proiecteze un pod de piatră. Giorgio Vasari, artist și istoric de artă, susține că acest maestru a fost Taddeo Gaddi, cercetătorii moderni se îndoiesc de acest lucru și atribuie paternitatea lui Neri di Fioravanti. În orice caz, noul pod de piatră, care după ceva timp a primit numele de Vecchio, adică „vechi”, a devenit rapid un loc comercial plin de viață. Din motive sanitare peste înțelegerea noastră, măcelăriile au fost mutate aici pentru a nu lăsa deșeuri pe stradă lângă palatele nobilimii, ci să le arunce în râu. Curând, comercianții au descoperit că nu erau suficiente mese portabile, iar părțile laterale ale podului erau acoperite cu clădiri montate deasupra apei pe suporturi. Acest lucru nu i-a adăugat frumusețea, dar vizitatorii nu aveau sfârșit.

Acest pod este considerat cel mai vechi din toată Florența și, în același timp, este diferit de orice alt pod din Italia. Podul arcuit, care se întinde pe cel mai îngust punct al râului Arno, și-a păstrat aspectul aproape inițial de la construcția sa în 1345 și până astăzi.

Istoria atractiei

Actualul pod Ponte Vecchio din Florența se întinde astăzi pe râul Arno și este un subiect de mare interes pentru turiști. Reprezintă a treia trecere a fluviului construită în acest loc din Italia.

Primul viaduct a fost construit în epocă Roma antică . Era făcut din lemn și stătea pe stâlpi de piatră. După ce a supraviețuit mult timp constructorilor săi, trecerea a fost distrusă în 1117 de o inundație gravă. Al doilea pod, construit ținând cont de erorile anterioare de construcție, a durat aproape două secole, dar a suferit și aceeași soartă ca primul - inundația severă a Arno din 1333 a distrus Ponte Vecchio aproape până la pământ.

În timpul construcției celui de-al treilea viaduct, arhitecții au fost nevoiți să muncească din greu pentru a găsi în sfârșit o soluție în care trecerea să fie suficient de puternică pentru a rezista asaltului apei în cazul unei eventuale viituri a râului. Apropo, acest lucru a trebuit testat în practică - multe secole mai târziu, în 1966, o altă creștere a apei a inundat atât Ponte Vecchio, cât și Galeria Vasari, provocând daune atât magazinelor artizanilor, cât și operelor de artă neprețuite...

Între timp, în secolul al XIV-lea, arhitecții florentini decideau cum să îmbine eleganța arhitecturală și rezistența structurală. Apropo, istoricii încă își bat mințile despre cine este autorul Cine este arhitectul real al proiectului? Cert este că, potrivit unor documente, arhitectul clădirii se numește Taddeo Gaddi, iar surse ulterioare asigură că proiectul aparține lui Neri di Fioravante.

Numele podului este tradus din italiană ca „Podul Vechi”.

Ponte Vecchio și-a primit al doilea nume - Golden - nu din cauza valorii sale arhitecturale. Începând din secolul al XVI-lea, pe pod s-au stabilit comercianți cu unul sau altul, având permisiunea primăriei de a construi magazine cu amănuntul. Și cel mai mare număr dintre aceste magazine aparținea bijutierilor. Un singur magazin care a început să facă comerț din acele vremuri a supraviețuit până în zilele noastre - un magazin de bijuterii deținut de familia Peccini.

Conform tradițiilor medievale, Ponte Vecchio a fost împărțit în 38 de secțiuni, pe care s-a desfășurat comerțul. Aici locuiau comercianții, în aceleași zone. Mai mult decât atât, zona magazinului abia era suficientă pentru a plasa mărfuri, așa că magazinele au fost extinse și construite pe - au atârnat literalmente deasupra apei. Astăzi putem vedea panorama reperului și căsuțe, parcă lipite de laterale. Apropo, magazinele și magazinele de astăzi au aproape același aspect ca și în secolul al XVI-lea.

În secolul al XX-lea, în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, podul a scăpat, din fericire, de soarta de a fi distrus. În 1938, Adolf Hitler a sosit la Florența pentru o vizită. A făcut cunoștință cu principalele atracții ale orașului, a vizitat, pe podul Ponte Vecchio - o punte de observație a fost construită special pentru sosirea Fuhrer-ului. Câțiva ani mai târziu, în timpul războiului, în timpul retragerii soldați germani, multe clădiri (inclusiv cele istorice) au fost aruncate în aer, dar Ponte Vecchio a evitat o soartă similară.

Potrivit unei versiuni, Hitler a admirat involuntar rezistența luptătorilor Rezistenței care apărau podul și palatele care îl înconjurau; conform unei alte versiuni, pur și simplu nu putea uita panorama uimitoare a râului Arno din punte de observație Ponte Vecchio...

Vrei să afli mai multe despre atracțiile din Florența? Consultați istoria construcției celebrei catedrale situată pe teritoriul orașului!

Legendele Florenței asociate cu clădirea

Locuitorilor le place să spună povești și legende asociate cu această atracție. În special, povești despre cum și de ce au apărut magazinele de bijuterii pe viaduct. Există trei versiuni istorice ale acestui fapt.

Potrivit primei versiuni, în 1442 a fost emis un decret special pentru ca toți comercianții de carne și pește să se mute într-un singur loc, strict delimitat din oraș, pentru ca mirosurile neplăcute să nu jignească simțul mirosului nobililor domni din palate.

Din ordinul conducătorilor orașului, toate magazinele de pește și măcelărie erau acum amplasate în zona trecerii Ponte Vecchio. Aceasta a continuat până când în 1556, la ordinul ducelui de Toscana, Cosimo de' Medici, a fost construit Coridorul Vasari, care leagă Palazzo Pitti.

De fiecare dată, trecând de-a lungul culoarului Vasari, domnitorul toscan a tresărit și și-a acoperit nasul- mirosurile care ajungeau la el nu erau mirosurile aristocratice de pește și carne, ci și mirosul de mărfuri stricate care se aruncau în râu. Fiul său Ferdinando, care a devenit conducător după tatăl său, nu a fost atât de tolerant.

În timpul unei călătorii de la Palatul Vechi la Palazzo Pitti, Ferdinando s-a înfuriat atât de mult din cauza mirosurilor teribile, încât a ordonat ca toți măcelarii și vânzătorii de pește să fie alungați și alții să fie deschisi în locul lor. Așa că pe pod au apărut magazine de bijuterii, care au fost vizitate de un public mai sofisticat.

A doua versiune spune că culoarul Vasari a servit nu numai ca trecere secretă pentru conducători de la un palat la altul. Stând într-un coridor secret, chiar deasupra galeriilor comerciale, Ferdinando Medici, prin ferestrele rotunde speciale din coridor, putea auzi toate conversațiile comercianților și ale clienților lor. Și aceste conversații nu au fost întotdeauna plăcute pentru urechile conducătorului. Oamenii de rând nu au ezitat să discute subiecte politice și personalitatea conducătorului însuși. Prin urmare, Ducele a ordonat să scape de plebei și pentru dublu chirieîn 1593 aici s-au stabilit aurari.

A treia versiune nu este mai puțin interesantă, și se referă la fiica lui Ferdinando Medici. Tânăra prințesă, mergând pe coridorul lui Vasari, a devenit o ascultătoare involuntară a tuturor dialogurilor de pe pod. Și întrucât oamenii obișnuiți, care nu tocau cuvintele, făceau comerț și cumpărau acolo, vocabularul fiicei Medici s-a îmbogățit foarte mult - totuși, cu cuvinte departe de cele care erau acceptate în palate. Auzind vocabularul negustorilor de la fiica sa, Ferdinando i-a alungat furios pe toți negustorii de pește și carne.

Există, de asemenea, credinţa că Cuvântul „falimentar” s-a născut pe podul Ponte Vecchio. Dacă un comerciant nu plătea la timp chiria și se acumulau datorii, ghișeul (banko) pe care tranzacționa era spart de gărzile (rotto) trimise de autorități.

Adică, literal cuvântul „faliment” sau „faliment” înseamnă „un contor spart” (sau o bancă falimentară). Și dacă contorul era spart („bankorotto”), atunci nu era nimic cu care să tranzacționeze.

Râul Arno din zona Ponte Vecchio este numit și „mina de aur”, și în sensul literal. Cert este că în timpul viiturii din 1966, apa a crescut cu câțiva metri. Aproape toate magazinele au fost inundate cu apă. Unii dintre comercianții care au ajuns aici la apeluri de la paznicii de noapte au putut să-și salveze o parte din bunuri. Magazinele rămase au fost inundate, iar unele dintre bijuteriile din aur au fost spălate de apa care se retrage. Desigur, munca pentru găsirea bijuteriilor lipsă a continuat în apele Arno de mulți ani, dar fără prea multe rezultate.

Cum este el azi?

În prezent există 10 puncte de trecere peste Arno, toate fiind reconstruite și restaurate (mai ales după raidurile din timpul celui de-al Doilea Război Mondial). Totul, cu excepția Podului de Aur. Aspectul Ponte Vecchio a rămas practic neschimbat de la construcția saîn 1345. Un viaduct clasic cu trei arcade, arcul central are 30 de metri lungime, iar cele două arcade laterale au 27 de metri. Înălțimea bolților de la Ponte Vecchio este de la 3,5 la 4,4 metri.

Ponte Vecchio este astăzi un șir de magazine de bijuterii și o mică punte de observație. Din acest site există o priveliște minunată vedere panoramică pe râul Arno. Privind la apa noroioasă a unui râu calm și pe îndelete, este greu de imaginat că acest râu a reprezentat cândva o amenințare directă pentru oraș. Puteți face fotografii de pe puntea de observație. Dar dacă mergi din Piazza della Senoria de-a lungul Arno, poți face o fotografie panoramică la fel de superbă a reperului în sine - arcade frumoase deasupra apei.

Podul arată deosebit de frumos în timp întunecat zi - iluminat de multe lumini, devine un loc de întâlnire și un reper pentru turiști.

Magazinele oferă o gamă largă de produse din aur și platină.

Adevărat, turiștii se opresc mai mult să caute decât să cumpere - prețurile la aceste produse sunt destul de mari. Pentru un inel de aur cu aspect discret, trebuie să plătiți cel puțin 200 de euro.

Pe partea de vest a podului este un bust al lui Benvenuto Cellini, muzician și sculptor italian al Renașterii (autorul bustului este Raffaello Romanelli). Una dintre celebrele lucrări sculpturale ale maestrului Cellini - statuia lui Perseu cu capul tăiat al Medusei Gorgona - se află în Piazza della Signoria. Instalarea și deschiderea statuii în 1901 a fost programată pentru a coincide cu aniversarea a 400 de ani de la Cellini.

Bustul lui Cellini este înconjurat de un mic gard metalic. Acest site a devenit un loc de pelerinaj pentru tinerii căsătoriți și cuplurile îndrăgostite– ca semn al inviolabilității dragostei și a legăturilor de familie, fiecare cuplu a atârnat câte un lacăt de gard. Se zvonește că această idee ar fi aparținut proprietarului unui magazin de lacăt situat nu departe de bustul instalat. Oricum, afacerea lui este în plină expansiune. Dar autorităților din Florența nu le-a plăcut acest obicei - nu numai că încuietorile au stricat aspectul estetic al sculpturii, dar această tradiție a amenințat podul însuși, provocând deteriorarea acestuia.

Fiecare oraș are propria clădire, care este simbolul său și este asociată cu orașul. Împreună cu Catedrală Florența, vechiul pod renascentist numit Ponte Vecchio este cel mai mult loc luminos orase

Cel mai faimos pod din Florența, precum și cel mai vechi dintre podurile orașului. Ponte Vecchio- structura cu trei arcade de piatra, construita in locul celui vechi pod de lemn, care a traversat râul Arno în această locație încă din epoca romană. Partea superioară a podului, cunoscută sub numele de Coridorul Vasariano, a fost proiectată de arhitectul Vasari pentru a lega Palazzo Vecchio și Galeria Uffizi de Palatul Pitti. Astăzi există un celebru Galerie de artă.

Acest pod este construit și locuit de oameni. Inițial, aici existau magazine alimentare, dar până la sfârșitul secolului al XV-lea Ponte Vecchio a fost favorizat de bijutieri și argintari. În mijlocul podului există o zonă deschisă de unde se poate urmări râul și malurile acestuia.

Se spune că de aici a venit conceptul economic al falimentului: când un vânzător nu-și mai putea plăti datoriile, veneau soldații și i-au distrus (rotto) punctul de comerț (banco). Această practică a devenit cunoscută sub numele de „bancorotto” (masă spartă). Din moment ce negustorul nu mai avea masă, nu mai putea să vândă nimic.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Ponte Vecchio nu a fost distrus de germani în timpul retragerii lor din 4 august 1944, spre deosebire de toate celelalte poduri din Florența. Hitler a primit un ordin special de a lăsa podul intact și nevătămat. Accesul la acesta a fost însă dificil din cauza clădirilor distruse de pe ambele maluri ale râului. Ulterior, toate clădirile au fost refăcute, unele dintre ele proiecte originale, iar unele sunt noi

De-a lungul Ponte Vecchio au existat întotdeauna multe lacăte atașate de diferite locuri, în special pe balustradele din jurul statuii lui Benvenuto Chelini. Această tradiție a apărut recent la Florența, deși există de multă vreme în Rusia și Asia (de exemplu, podul iubirii de la Moscova). Proprietarul ecluzei de la capătul podului a contribuit la aceasta. Îndrăgostiții închid lacătele: închiderea lacătului și aruncarea cheii în râu, care simbolizează dragoste eterna. Acesta este un bun exemplu al impactului negativ al turismului de masă: mii de ecluze au fost îndepărtate periodic, deteriorând sau deteriorand structura podului vechi de un secol. De-a lungul timpului, au încetat să facă acest lucru după ce guvernul orașului a plasat pe pod un panou în care se menționa o amendă de 50? pentru o singură buclă de dragoste. S-a dovedit că cei care vor să-și sigileze dragostea au peste 50 de ani? semnificativ mai puțin

Ponte Vecchio este cel mai vechi pod din Florența, Italia, un pod cu trei arcuri care a fost construit pe locul a două poduri anterioare: un pod din epoca romană, un pod care s-a prăbușit în 1117 și un pod care a fost demolat de o inundație în 1333. . Acum Ponte Vecchio este un simbol al orașului și poate că acesta este locul său cel mai izbitor.

Podul Ponte Vecchio a fost construit în 1345 de către arhitectul Neri di Fioravante, care a proiectat și a creat o structură destul de puternică, trebuia să fie mult mai puternică decât cea a predecesorului său, care a eșuat într-o inundație în 1333. Deși designul actualului pod este destul de puternic, în 1966 Podul Vecchio a fost grav avariat în timpul marii viituri a râului Arno.

Cea mai frapantă trăsătură care distinge Podul Vecchio de altele sunt casele situate pe ambele părți. În centrul traverselor de pod, șirul de clădiri este întrerupt și se deschide într-o zonă deschisă din care se pot admira râul și alte poduri din oraș. În 1565, din ordinul lui Cosimo I de' Medici, a fost construit „Coridorul Vasari”: Galeria Uffizi și Coridorul Vasari - un pasaj acoperit care trece peste podul Ponte Vecchio și leagă Uffizi de Palatul Pitti, care era folosit exclusiv. de către reprezentanţii instanţei.

De-a lungul coridorului sunt stranii ferestre rotunde, cu gratii, conform legendei, ele au fost create la ordinul domnitorului pentru a asculta cu urechea despre ce vorbea oamenii dedesubt pe pod. La acea vreme, în partea de jos a podului se aflau măcelarii, dar în timp au început să emane din piață mirosuri neplăcute de produse stricatoare și în 1593 a interzis categoric comerțul cu produse perisabile aici, iar în locul lor, bijuterii. pe Ponte Vecchio au apărut magazine și ateliere. În acest sens, a început să fie numit și „Podul de Aur”.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Ponte Vecchio nu a fost distrus de germani în timpul retragerii lor din 4 august 1944, spre deosebire de toate celelalte poduri din Florența. Hitler a primit un ordin special de a lăsa podul intact și nevătămat. Accesul la acesta a fost însă îngreunat de clădirile distruse de pe ambele maluri ale râului. Ulterior, toate clădirile au fost reconstruite, unele după proiecte originale, iar altele după altele noi.

Fapt interesant, cuvântul „falimentar” provine de aici. Odată tranzacționat pe podul Ponte Vecchio, un vânzător al cărui comerț era atât de neprofitabil încât nu a putut plăti locul și s-a îndatorat, pentru aceasta a fost bătut de soldați și postul său de comerț (banco) a fost odată distrus (rotto) și el nu a putut face mai multe tranzacții. După aceasta, procesul litigiilor de datorii din acele vremuri se încadrează în cuvântul familiar „bancorotto” sau „masă spartă”: fără masă - fără comerț.

 

Ar putea fi util să citiți: