Ako sa dostať z Bombaja do Goa. Z Goa do Bombaja, naše skúsenosti Autobus z Goa do Bombaja

Letenky je najlepšie kupovať aspoň 2 mesiace pred letom, v tomto prípade môže byť úspora až -19%. Potom sa náklady zvyšujú a vrchol dosiahnu dva týždne pred odletom.
Cena sa môže líšiť až o 94% v závislosti od dostupnosti a veľkosti batožiny, dňa v týždni a dennej doby, kedy lietadlo letí.
Ranné lety v strede týždňa sú lacnejšie ako piatkové večerné a víkendové lety.
Spiatočné letenky sú v priemere o -24 % lacnejšie ako nákup dvoch leteniek samostatne.
IN mimo sezóny Letecké spoločnosti a cestovné kancelárie často predávajú zľavnené letenky a letenky na poslednú chvíľu a organizujú rôzne akcie a výpredaje.
Počas hlavnej sezóny je možné objednať vstupenky nielen na bežné, ale aj na charterové lety vo všeobecnom balíku s dovolenkovým balíkom. Letenky na takéto lety sa dajú rezervovať oveľa lacnejšie ako zvyčajne.
Najviac nízke ceny- január, február a december.
Najdrahšie mesiace sú november, jún.
Priemerná cena letov z Bombaja do Goa je 1935 RUR.

Väčšina turistov preferuje dovolenka na pláži, a to povie väčšina z tých, ktorí radi dovolenkujú v Indii lepšie pláže Goa je ťažké poraziť - hodvábny piesok, jemné more, palmy bozkávajúce oblaky a úplný pokoj.
Stojí za to vziať do úvahy skutočnosť, že 550-kilometrový úsek pobrežia od Bombaja po Goa nie je v žiadnom prípade miesto bez života. Je tu málo slávne pláže, kam sa davy dovolenkárov nedostali. Oplatí sa navštíviť tieto malebné zákutia prírody skôr, ako vlna turistického ruchu zmyje tieto oázy odmeraného relaxu, idyly a pokoja.

Kihim: takmer únik z civilizácie
Kiim je ideálna dovolenková destinácia v porovnaní s preplnené pláže Mesto Alibag. A je to veľmi blízko Bombaja.
Väčšina rýchly spôsob Do tohto raja sa dostanete trajektom z Colaba Lock, preplavte sa na Mandwa Jetty, potom choďte autobusom do Alibagu a vystúpte na stanici Chondi Naka.
K dispozícii je vám niekoľko malých útulných hotelov pešia vzdialenosť od pláže a lacné penzióny s minimálnym vybavením.
Pozdĺž pobrežia sú malé kaviarne a reštaurácie, kde môžete ochutnať najčerstvejšie morské plody a špeciality národnej indickej kuchyne.
Z Alibagu sa pravidelne prináša všetko, čo môžu turisti a miestni obyvatelia potrebovať: od jedla a alkoholu až po oblečenie a lieky. Civilizácia vás teda stále predbehne, hoci nenaruší váš osobný priestor.

Korlai: súkromie a skvelé výhľady
Korali sa nachádza 20 km južne od mesta Alibag a je ľahké ho prehliadnuť.
Hneď za hranicami mesta Revdanda vedie hlavná cesta pozdĺž pobrežia a pozdĺž kopca vyčnievajúceho do mora vedie úzka cestička, ktorá odbočuje doprava. Zavedie vás na tajnú pláž Kolrai. V podstate ide o kamenný polostrov pokrytý hustou vegetáciou. MHD, samozrejme, nie je tam žiadna verejná služba, takže sa tam budete musieť dostať pešo.
Pláž je intímna, malá, s bielym pieskom. Skaly poskytujú súkromie a skrývajú plavcov pred zvedavými pohľadmi.
Na pláži nie je nikdy veľa dovolenkárov ani v hlavnej sezóne - veľmi príjemný a dôležitý doplnok.
Keď vás omrzí kúpanie a opaľovanie, môžete sa vydať na exkurziu a preskúmať portugalskú pevnosť na vrchole kopca. Postavili ho v 15. storočí a dobre sa zachoval dodnes. Potešenie stojí iba 10 rupií.
Prenocovanie nájdete v meste Kashid na juh od pláže, respektíve v letovisku Nagaon na severe.

Murud: Pevnosť, more a gastronomické dobrodružstvá
Pláž Murud je vzdialená 165 km od Bombaja a 50 km od Alibagu a na miesto si môžete ľahko prenajať rikšu.
Murud je pokrytý čistým pieskom, čo mu dodáva na šarme. Je menej navštevovaný v porovnaní s neďaleká pláž Kašid alebo skalnatý Nandgaon.
Okrem toho je v krátkej vzdialenosti od Murud obrovský výber hotelov, od luxusných až po cenovo dostupné.
Pevnosť Janjira je „atrakciou“ pláže. Toto dedičstvo Veľkej Marathskej ríše stojí na ostrove, ktorý je ľahko dostupný loďou. Miestni obyvatelia vás radi odprevadia za primeraný poplatok.
Pevnosť bola postavená už v 13. storočí, aby odrazila militantných moslimov, no útočníci boli silnejší a pevnosť dobyli prefíkanosťou. Takto sa vo vnútri stavby uprostred slaného oceánu objavila mešita, palác a sladkovodná (!) studňa.
Neďaleko pláže sa nachádza dedinka Rajapuri. Môžete si tu dať veľmi lacnú večeru alebo obed. Jedlo tu ponúka širokú škálu jedál. Niektoré jedlá nenájdete nikde inde. Jedna rada, ak ste háklivý, radšej nezachádzať do detailov procesu prípravy jedla.
Ak chcete jesť viac vysokej úrovni, pozrite si Patil’s Khanaval Lunch Home. Reštaurácia je priamo na pláži.
Špecializujú sa na jedlá z rýb a jahňaciny pripravené v súlade s tradíciami indického pobrežia Konkan.

Diveagar: cítiť sladkú samotu
Ak opustíte Bombaj po diaľnici NH17, prejdete 130 km, odbočíte doľava smerom na mesto Mangaon, po 30 km sa ocitnete v meste Daivagar, ďalšia odbočka doprava a pred vami sa otvorí báječný obraz , úchvatné. Jej názov je Daivagar Beach. Toto je majstrovské dielo prírody: nádherný piesok, dlhý pobrežia a takmer úplná absencia ľudí. Tých pár turistov sa drží v úctivej vzdialenosti od seba, našťastie je tu dosť miesta pre všetkých. Toto miesto obľubujú najmä fanúšikovia windsurfingu – plytké dno a plynulý vietor.
Najbližšie hotely a penzióny sú vzdialené 15 minút jazdy. Takže mať požičané vozidlo alebo bicykel bude veľmi užitočné.

Devbaugh: kompletný balík výletov
Mesto Devba sa nachádza neďaleko hraníc so štátom Goa. Je pozoruhodné svojou nádhernou plážou Tarkarli. Ak ste opustili Bombaj, potom je lepšie si oddýchnuť po únavnej ceste v susednom Malavane tesne pred dosiahnutím cieľa a potom pokračovať v ceste.
Môžete sa tu potápať, pozorovať delfíny alebo preskúmať obrovský ostrov pevnosti Sindhudurg. Šírka jej múrov je 3 m, výška je približne 10 m. Pevnosť mala dvojaký účel: chránila obyvateľov okolitých miest a dedín pred útokmi nepriateľov a pred rozbúreným morom v období dažďov.
Ďalším dobrodružstvom, ktoré stojí za to, je prenajať si loď a plaviť sa na pláž Niwati a preskúmať ostrov Tsunami. Toto je pieskový breh, ktorý sa zdvihol z mora po cunami v roku 2004.

Cena letu vždy závisí od času cesty. Graf vám umožní porovnať ceny leteniek z Bombaja do Goa, sledovať dynamiku zmien v ich nákladoch a nájsť najlepšiu ponuku.

Štatistiky pomôžu určiť sezónu nízkych cien. Napríklad v máji ceny dosahujú v priemere 8 453 rubľov a v septembri náklady na lístky klesnú v priemere na 3 864 rubľov. Naplánujte si cestu už teraz!

Tieto informácie analyzujeme a vytvárame grafy, ktoré vám uľahčia plánovanie výletov.

Čo je výhodnejšie – kúpiť si letenky v predstihu, vyhnúť sa všeobecnému zhonu, alebo využiť „horúcu“ ponuku bližšie k dátumu odletu? Tabuľka vám pomôže určiť najlepší čas na nákup leteniek.

Pozrite sa, ako sa mení cena letov z Bombaja do Goa v závislosti od času nákupu. Od začiatku predaja sa ich hodnota zmenila v priemere o 66 %. Minimálna cena letu z Bombaja do Goa je 48 dní pred odletom, približne 3 648 rubľov. Maximálna cena za let z Bombaja do Goa je 9 dní pred odletom, približne 14 003 rubľov. Vo väčšine prípadov skorá rezervácia vám pomôže ušetriť peniaze, využite to!

Cena letenky z Bombaja do Goa nie je pevná a konštantná suma. Závisí to od mnohých faktorov, vrátane dňa odchodu. Dynamika zmien je viditeľná na grafe.

Podľa štatistík je najdostupnejšia možnosť letov z Bombaja do Goa v stredu, ich priemerná cena je 5 492 rubľov. Väčšina drahé lety– v piatok sú ich priemerné náklady 7 777 rubľov. Stojí za zváženie, že letenky na dovolenky sú väčšinou drahšie. Dúfame, že tieto informácie vám pomôžu efektívnejšie plánovať vaše cesty.

Cena leteniek závisí nielen od dátumu, ale aj od času odletu. Letecká spoločnosť môže v jeden deň prevádzkovať viacero letov, ktoré sa budú líšiť cenovou kategóriou.

Graf zobrazuje náklady na odchod v závislosti od dennej doby. Napríklad priemerná cena lístka z Bombaja do Goa ráno je 7 570 rubľov a večer 7 062 rubľov. Vyhodnoťte všetky podmienky a vyberte najlepšiu ponuku.

Graf zobrazuje porovnávacie ceny letov z Bombaja do Goa od najobľúbenejších leteckých spoločností. Na základe týchto informácií si môžete naplánovať cestu a kúpiť letenky z Bombaja do Goa od prepravcu, ktorý vám vyhovuje.

Štatistiky vám pomôžu vybrať let na základe vašich finančných možností, ako aj želaní z hľadiska pohodlia a letových podmienok. Najnižšie ceny leteniek z Bombaja do Goa ponúka IndiGo, najvyššie ceny ponúka Jet Lite.

Vo vnútri je rovnako krásny ako zvonku. V budove bolo veľa ľudí – od obrovského radu na lístky až po tých, ktorí sedeli a ležali a čakali na nástupištiach.

Na našom nástupišti bol dav tínedžerov. Skutočný dav, asi sto ľudí. Priamo oproti značke nášho vozňa. Boli sme trochu napätí. Ukázalo sa, že boli vo všeobecnej triede. Vlak sa práve pomaly približoval, keď všetci vyskočili a ponáhľali sa k dverám, snažiac sa zaujať svoje miesta. Vnútri praskla hruda tiel a dunelo. Keď vlak konečne zastavil, celá trieda generála už bola zaplnená do posledného miesta.

Ticho a pokojne sme vstúpili a zaujali svoje miesta. Bez meškania sme vyrazili. Myslel som si, že konečne, možno tentoraz prídeme načas. Kde to je... Kontrolór nám zobral letenky a zúfalo sa hanbil a požiadal o pasy (prvýkrát sa to stalo, predtým sa o naše pasy nikto nezaujímal, takže teoreticky bolo možné cestovať aj s cudzími ľuďmi elektronické lístky). Vyliezli sme na naše stále vrchné police a pripravili sme sa na spánok. Nie tak. V kupé vedľa nás bola skupina mladých chalanov - celú noc hrali na gitare, smiali sa, pili a kričali "Hej, čo sa deje!" a „Techno music!“, ktoré pravidelne prehrávajú túto hudbu, aby ju všetci počuli. Súdiac podľa toho, že dosť často skandovali nejaké chorály, usúdili sme, že ide o miestnych športových fanúšikov. Preto sme trávili čas pozeraním televíznych seriálov na tablete až do 5. hodiny rannej, kedy sa spoločnosť konečne upokojila.

O siedmej sme mali byť v Margao. No jasné, aké sú tam indické vlaky bez meškania? Už pri vchodoch sme sa pohybovali nasledovne - 15 minút sme stáli, 5 minút sa ledva motali. Navigátor ukázal 5 kilometrov do cieľa. Niektorí skočili rovno na hrádzu a kráčali... čo? Pravdepodobne si vezmite taxík alebo sa tam dostanete pešo. Chceli sme to urobiť aj my, keď sme si uvedomili, že autobusová stanica bude odtiaľto bližšie ako zo železničnej stanice, no potom sa vlak konečne dal do pohybu. V dôsledku toho sme meškali 1,5 hodiny.

Zobrali sme tuk na autobusovú stanicu, postavili sme sa do radu v pokladni na lístky za 40 rupií na kyvadlovú dopravu do Panaji a po ceste sme stretli pár z Kazane a dali sme im niekoľko TC (chalani prišli prvýkrát) . Z Panaji sme sa dostali do Mapusy za 14 rupií na osobu – a vtedy som začal mať pocit, že som sa vrátil domov. Každý kút bol známy, trhovisko a obchody boli na svojom správnom mieste, v pavilóne, kde si za dobré ceny vymieňali doláre, sa stále predávali látky a hračky. Nastúpili sme do autobusu do Anjuny za sprievodu zúrivého spevu z magnetofónu vodiča.

Našli sme náš penzión a dlho sme hľadali, kde je recepcia. Nakoniec vyšlo dievča, ktoré nevedelo takmer po anglicky, a spýtalo sa: „Urobili ste rezerváciu? a keď dostal kladnú odpoveď, vzal kľúč a odviedol nás do našej izby. Nepýtala si peniaze ani pasy. Boli sme, mierne povedané, prekvapení. Nikdy nevieš, kto prišiel z ulice...

Izba bola skvelá. Obrovské stropy, kuchyňa so samostatným drezom a chladničkou, stôl so stoličkami, skriňa, televízor na celú stenu, všade kvety vo vázach, bielizeň na posteli už chrumkavá. Terasa je pochovaná v tieni paliem, vždy je tam chládok. Často sa tu zdržiavajú miestni obyvatelia z Dillí a Bombaja, čo je dobrý ukazovateľ.

Výsledkom bolo, že keď sme sa umyli, išli sme dievča mučiť, kde bol majiteľ a ako nás zaplatiť. Povedala - môžete mi dať peniaze, teraz prinesiem formuláre na vyplnenie. Všetko sme vyplnili a zaplatili. Neskôr, keď sme sa stretli so susedmi, sme sa dozvedeli, že zvyčajne žili týždeň bez platenia - ukázalo sa, že majiteľ chýba a zveril dom pre hostí dievčatám. Potom som si spomenul, že v korešpondencii s ním spomínal, že pracoval v Dauhe. Dievčatá pravidelne každé ráno pozametali dvor a terasu, každé 3 dni upratovali izby a menili uteráky, aj keď sme im povedali - netreba, ešte sme nestihli vyhádzať odpadky. Naozaj sa mi páčilo miesto: pokojné a blízko všetkých strategických miest, ako je pláž a supermarkety.

Strávili sme čas na našich obľúbených miestach - Kumar's na Vagator a Sunset na Mandrem.

O ako sa dostať do Bombaja na vlastnú päsť vrátane od Goa, zaujal ma už dávno pred samotnou cestou. Toto miesto ma doslova prenasledovalo, dokonca som sníval o kúpe leteniek Moskva-Bombaj na aviasales, a tak som sa jedného dňa rozhodol: je čas! Ale predtým ma čakala ďalšia cesta a výsledkom bolo, že všetko išlo samo...

Napriek tomu, že som na inzeráty o last minute zájazdoch v Bombaji narážal doslova na každom kroku, ako správny cestovateľ sa najradšej pohybujem samostatne, bez obmedzení a bremien.

Moja cesta do Bombaj(celkom obrovské mesto, ktorá sa nachádza na brehu Fravianskeho mora) začala rovnako náhle ako ktorákoľvek iná moja cesta. Boli sme v Dillí, trávili sme tam dovolenku a rozhodne sme neplánovali ďalšie cestovanie, aby sme videli niečo nepredstaviteľnejšie. Nemôžem povedať nič zlé, ale Dillí nie je len hlavným mestom veľkej Indie, ale aj jej oficiálnym kultúrnym zdrojom.

Vidieť dosť všelijakých zvykov a kultúrnych podujatí pohľad na život vo všeobecnosti miestnych obyvateľov Myslel som si, že Indiu poznám na 100 percent. Zmocnil sa nás však pocit neurčitej nudy z nedostatku učenia sa niečoho nového a aby sme ho uhasili, vybrali sme nová trasa na cestovanie.

Okrem leteniek do a z Bombaja sme mali len jeden batoh so všetkými vecami, ktoré sme potrebovali na rýchly výlet. Takže vitajte Mumbai, India.

V skutočnosti som o tomto meste nevedel nič. Jediné, čo som vedel, bol názov turistickej oblasti, najobľúbenejšej v tomto meste, a tak som si po príchode objednal taxík do mojej destinácie – Colaba.

Cesta z letiska do areálu trvala asi hodinu, čo vlastne nemalo najlepší vplyv na môj názor na toto mesto, keďže sme sa dostali do strašnej zápchy a stáli v nej asi viac ako polovicu našej cesty.

Mňa, ako skúseného vodiča, miestne pravidlá mimoriadne prekvapili dopravy a systém taxislužby cestujúcim vo všeobecnosti. Aj na to, aby sme opustili letisko, nám taxikár musel vystaviť potvrdenie s našimi iniciálami, aby sme ho mohli ukázať pri odchode z parkoviska.

Po príchode do cieľa sme okamžite začali hľadať vhodné ubytovanie. Vzhľadom na skutočnosť, že ceny nehnuteľností sú najvyššie v Bombaji, museli sme zaplatiť najmenej 35 dolárov za bežný hostel, čo sa považuje za jednoducho neuveriteľné. za vysokú cenu na ubytovanie s minimálnou úrovňou komfortu v Indii.

Opäť, keďže sme boli len v jednej turistickej oblasti mesta, nepoviem všetko, čo som tu cestou videl (chudoba a extrémna chudoba). Nie je tu nič prekvapujúce, keďže podobnú situáciu možno pozorovať aj v iných mestách v Indii, a to nielen v Indii - stačí si spomenúť na situáciu s favelami v Brazílii.

Nás samozrejme primárne zaujímalo najlepšie atrakcie v Bombaji. Preto sme sa po krátkom odpočinku rozhodli začať našu exkurziu bez toho, aby sme sa uchýlili k službám profesionálnych sprievodcov.

Takže, kuriozita, ako za starých dobrých čias. Prvá vec, ktorá ma v Bombaji zasiahla, bola prevaha starého anglického architektonického štýlu, ktorý na pozadí vyzerá mimoriadne indická kultúra. Anglický kontrabas tu na cestách zbadá aj menej pozorný turista.

Po príchode domov som sa pustil do podrobnejšieho štúdia Bombaja a, predbehnem, ide o bývalú anglickú kolóniu, ktorá po sebe dodnes zanechala nielen najkrajšie architektonické výtvory, ale aj stovky anglických- Indiáni.

Poďme sa teda porozprávať o miestnych zaujímavostiach. Pýtate sa čo vidieť v Bombaji? Ok, teraz ti to poviem. Najprv však. Vzhľadom na to, že sme sa usadili takmer v centre hlavnej turistickej oblasti mesta, prvý a najväčší významné miesto Známy hotel pod celkom bežným názvom Tádž Mahal sa stal miestom na návštevu.

Ihneď som si na ňom nevšimol nejaké výrazné poškodenie, ktoré rozhodne nebolo spôsobené nevhodnou konštrukciou. Neskôr som sa dozvedel, že toto miesto bolo epicentrom teroristického útoku, ktorý sa tu odohral v roku 2008, počas ktorého zahynulo viac ako dvesto ľudí, o čom svedčí aj pamätník nachádzajúci sa neďaleko hotela.

Približne „blízko“ budovy. Sú tu desaťtisíce holubov! Neviem, kde ich tu je toľko, ale neviem si predstaviť, ako ich miestni kŕmia. K miestnej zábave patria aj ozdobné jazdy kočom na malých koníkoch.

Zdá sa, že dopyt prevyšuje ponuku, pretože cez víkend, keď sme tam boli, bolo asi 60 percent týchto vozňov prázdnych.

Samotná budova je považovaná za skutočné umelecké dielo, ktorého výstavba sa začala v devätnástom storočí, no počas vyššie opísaných udalostí stratila svoju autoritu. Počet celebrít, ktoré tu zostali, sa nedá spočítať do desiatich minút.

Chcel som sa, samozrejme, ponoriť hlbšie do histórie tohto miesta, ale na to by som si musel prenajať hotelovú izbu, ktorá stojí asi 400 dolárov. Po obdivovaní jeho krásy sme sa teda pobrali ďalej.

Náš ďalší cieľ bol brána do Indie. Niečo podobné sme už videli v Dillí. Ale opäť je to ako bez Britov. Ak v Dillí takýto oblúk postavili výhradne na uctenie si pamiatky padlých vojakov prvej svetovej vojny, tak miestna brána bola postavená na počesť návštevy vtedajšieho anglického kráľa.

Toto miesto si zaslúži pár fotiek a je považované za východiskový bod pre dve ďalšie atrakcie v meste – Železničná stanica Chhatrapati Shivaji(bývalá kráľovská stanica), ako aj prístav Bombaj (najväčší svojho druhu v Indii). Začali sme návštevou stanice.

V skutočnosti je stanica unikátnou kombináciou neogotického štýlu inšpirovaného anglickými architektmi a vplyvom indickej kultúry, vyjadreným v podobe kupol a veží, ktoré sú pre tieto miesta štandardom. Stavba bola tiež postavená v devätnástom storočí a odvtedy vraj prešla len malými zmenami a architektonickými úpravami.

Videli ste film Milionár z chatrče? Natáčalo sa tu. Najzaujímavejšie je, že stanica je tiež zahrnutá v zozname svetové dedičstvo, a považuje sa za východiskový bod pre medzinárodný prístav Bombaj.

Samotný prístav nenesie žiadne architektonické dedičstvo, ale každý miestny obyvateľ je naň rozhodne hrdý (vzhľadom na ročný finančný obrat a dane v prospech mesta by som bol hrdý aj ja). Z veľkej časti je to zhluk veľkých a malých lodí umiestnených na móle v dosť kalnej vode.

Ďalšou vecou je nábrežie, ktoré sa nachádza s rubová strana prístav. Považovaný za jeden z najviac krásne miesta v Bombaji a vyniká svojou dĺžkou, ktorá nie je menšia ako takmer štyri a pol kilometra.

Prirodzene, nebudete sa tam môcť opaľovať a plávať, ale urobte si peknú prechádzku a svieži dych morský vzduch Can. Osobitnú pozornosť si tu zaslúži západ slnka, ktorý na tomto nábreží denne vidia desiatky miestnych obyvateľov.

Posledná atrakcia, ktorú sme navštívili v rámci našej prehliadky Bombaja, bola slonia jaskyňa. Táto jaskyňa Elephanta sa nachádza - tak sa to zvyčajne nazýva malý ostrov neďaleko mesta Gahapuri. Má kultúrnu hodnotu, pre ktorú bol zaradený do zoznamu svetového dedičstva.

Aby ste sa dostali k vchodu do jaskyne, alebo ako sa nazýva aj „Mesto slonov“, budete musieť zdolať viac ako sto schodov. Vo vnútri je samozrejme všetko neuveriteľne krásne, ale je lepšie vidieť takéto veci na vlastné oči. Je považovaný za jeden z hlavných chrámov na uctievanie Pána Šivu. O jeho živote rozprávajú početné kresby umiestnené na stenách tohto chrámu.

Prečo je toto miesto spojené so slonom? Áno, pretože pri vchode do chrámu bývala socha slona celkom impozantnej veľkosti, ktorá bola asi pred polstoročím premiestnená do Bombajského múzea. Samotná prehliadka jaskýň je celkom zábavná a zdĺhavá, keďže celý chrámový komplex tvorí sedem jaskýň.

Vo všeobecnosti nemôžem nazvať Bombaj mestom turistickej destinácie, takýto titul môžem udeliť len príslušnému turistická oblasť miest. V skutočnosti je tu čo vidieť, navštíviť a fotiť, keďže zvyšok mesta pripomína krajinu tretieho sveta, ktorú by turisti navštevovali úplne nevhodne.

Ak ste v Indii a plánujete navštíviť viac ako len jedno z jej miest, určite ho môžete zaradiť na tretie miesto za Dillí a , takže neprechádzajte/jazdite/nelietajte okolo :).

Môže byť užitočné prečítať si: