Laos: Štyri tisícky ostrovov. Ako sa dostať do Laosu z Thajska: všetky spôsoby a náklady. Prechod thajsko-laoských hraníc

Bol som v Laose viac ako 10 dní, ale, aby som bol úprimný, stále som nepochopil, prečo sú z toho všetci tak nadšení.

V porovnaní so všetkými predchádzajúcimi krajinami tu nie je nič zvláštne k videniu (zatiaľ som bol síce len v južnej polovici Laosu, dúfam, že na severe to bude zaujímavejšie), príroda je na môj vkus úplne obyčajná, rozmaznaní krásou Indonézie sú ľudia trochu omrzlí, hoci po Indonézii a Malajzii budú zrejme všetci obyvatelia juhovýchodnej Ázie pôsobiť uzavreto a chladne. A čo ma najviac rozčuľuje/hnevá, sú neustále drzé pokusy „zamestnancov dopravného oddelenia“ ukradnúť 1,5-3-krát viac peňazí, ako majú nárok. Navyše sa to deje úplne otvorene, pred miestnymi obyvateľmi a cena neklesá do normálu - trvajú na svojom, čo presahuje všetky rozumné hranice.

Ľudí som si zatiaľ obľúbil len v niekoľkých dedinách na samom juhu krajiny – v tých miestach, kde sú cudzinci vzácnymi hosťami. Privítali nás radostným “Start it up!”, t.j. Laoské „Sabai-dii“ a všetky deti navyše mávali rukami. A v turistami často navštevovaných dedinách si okrem toho pýtali aj perá a peniaze.

Pre ostatných obyvateľov Laosu ste ako duch – jednoducho si vás nevšímajú a ak si všimnú, urobia to tak, že by bolo lepšie nevšímať si to. A na tvárach všetkých pracujúcich na turné. biznisu, píše sa divoká únava z cudzincov. V tomto smere je Laos podobný Thajsku.

Anglicky sa tu hovorí málo a slabo, aj keď je to problém snáď všetkých národov, ktorých abeceda sa líši od latinčiny a navyše jazyk je tónový. Nesnažia sa tu pomôcť, ak tam stojíte a vyzeráte zmätene alebo zjavne potrebujete pomoc, a ako odpoveď na jednoduché otázky najčastejšie počujete „nie“, trikrát za sebou, aby ste boli presvedčivejší. Mnohí sa ani nesnažia pochopiť, čo od nich chcete. Samozrejme, existujú výnimky zo všetkého vyššie uvedeného, ale sú zriedkavé a vo všeobecnosti nepostrehnuteľné.

Tu, s výnimkou tých pár dedín, kde boli ľudia veľmi priateľskí a milí, sa neusmievali, ale jednoducho bez emócií pozerali na tvár. Hoci, ak sa na nich usmejete, odpovedia rovnako.

Zdá sa mi, že tu turistov nechcú. Každý deň sa cítim ako kolonialista, ktorý sa po polstoročí „slobody“ vrátil a nie je tu vítaný.

Všetko sa to začalo na hraniciach, keď laoský pohraničník za svoju prácu v nepárnych hodinách, t.j. od piatka večera do nedele večera, požadoval preplatenie nadčasov. Nad oknom mu viseli pracovné a nadčasové hodiny, no o výške vydierania sa nič nehovorilo. Len v samostatnom nápise neďaleko sme našli „vstupné do Laosu – jeden dolár“. Ale chlap tvrdohlavo chcel od každého tri a my sme ho tvrdohlavo poslali. Vo výsledku sme sa dohodli na 1,5 na osobu, hoci cudzinka pred nami za seba zaplatila dva doláre a Ksyukha mi pri odchode o týždeň cez ten istý hraničný priechod v nedeľu poslala sms o zaplatení jedného dolára.

Vitajte v Lao PDR, t.j. Laosská ľudovodemokratická republika.

Čo okamžite upúta, je nespočetné množstvo turistov: individuálne aj organizovaných skupín. Zdá sa, že ani v Thajsku som ich nevidel toľko a tak všade. Pretože je módne cestovať do Laosu, Kambodže a Vietnamu, každý ide a ja pôjdem. Aké požehnanie, že Mjanmarsko a Indonézia okrem Bali nie sú módne destinácie. Všade tam, kde nie sú turisti, žijú tí najmilší ľudia: v Sýrii, Mjanmarsku, Indonézii. Masový turizmus sa však Malajzie akosi netýka – Malajzijčania sú zrejme voči zlému vplyvu zahraničných turistov imúnni.

A tu medzi mestami sú nečakane výborné asfaltky s kilometrovníkmi označujúcimi vzdialenosť do ďalšieho mesta a rôznych mestách Laos a vynikajúce hladké prašné cesty vedúce do dedín. Ak existujú autá, sú to úplne nové klimatizované SUV. Sú však zriedkavé.

V Laose je veľmi málo motoriek a takmer žiadne autá, takže cesty sú priestranné a tiché a premávka okolo nich je zriedkavá. A preto Laos - perfektné miesto na jazdu na bicykli alebo na motorke.

Všade tam je mobilné pripojenie, každý má úplne novú Nokiu a internet nájdete na tých najneočakávanejších miestach.

IN veľké dediny Existuje niekoľko bodov Western Union. Vo všeobecnosti však môžete platiť buď v kipoch (miestna mena) alebo v dolároch - tie sú zvyčajne výnosnejšie, ale nie všade ich akceptujú.

Prvýkrát za osem mesiacov od Mjanmarska som objavil pravostrannú premávku a ľavostranné riadenie. Počas prvých dní som stále nevedel prísť na to, na ktorú stranu autobusu mám nastúpiť a dodnes mi vodič sediaci vľavo pripadá akosi neprirodzený.

Hojdacie siete boli jednoznačne vynájdené v Laose. Takmer každý dedinský dom má v/pod/vedľa domu zavesenú hojdaciu sieť, v ktorej odpočíva jeden z rodiny.

Ľudia tu radi pijú. V sortimente je miestne pivo BeerLao, ktorého žlté škatule s prázdnymi fľašami od piva sú všade pri mnohých domoch. A Lao Lao, miestne ryžové víno, sa predáva za drobné.

Komunizmus postupne nahrádza kapitalizmus, viditeľné stopy komunizmu však stále ostávajú: červené vlajky s kosákom a kladivom, červené kravaty na krku školákov, to však akosi veľmi závisí od oblasti, naše UAZy jazdiace po cestách, a pravdepodobnosť stretnutia s miestnym, hovoriacim rusky.

Na uliciach a na autobusových zastávkach sa predávajú zvláštne jedlá. Slepačie a prepeličie vajcia sa nevyberú spod vtáka hneď, ale nechajú sa skoro až do posledného, potom sa odnesú, uvaria a predajú. Olúpete vajíčko, nič netušíte, a je tam embryo. Tá ohavnosť je neskutočná a pre miestnych je to lahôdka. V strednom štádiu sú vajíčka, nie je v nich žĺtok, vo vnútri je homogénna svetlošedá hmota s čiernymi bodkami – miestni ich žujú poltucet naraz a s veľkou chuťou. Predávajú tiež vyprážané kobylky navlečené na palici - medzi miestnymi je to tiež neuveriteľne obľúbený produkt.

Celá krajina pozostáva z dedín. Aj Vientiane na prvý pohľad vyzerá ako dedina, aj keď veľká kamenné domy v centre. Väčšina dedín je obyčajná, ale dedinky malých národov pôsobia veľmi farebne a tradične – tvoria ich maličké bambusové chatrče, ľudia naplno využívajú keramiku a džbány, ženy a dievčatá nosia tradične vyšívané sarongy.

Za hranicou sme s Ksenia išli 40 km do Pakse (Pakse) za 1,5 dolára na osobu, hoci ten chlap pôvodne chcel päť na osobu. Všetko okolo mňa bolo akosi príliš v rozpore s tým, čo som očakával, že uvidím. Výborná asfaltka, necestujem v pokazenom autobuse, ale v klimatizovanom SUV.

Na autobusovej stanici v Pakse sme štyri hodiny čakali na odchod nášho autobusu a nikto nevedel presne povedať, kedy nám autobus pôjde, o 14-tej či 15-tej hodine. Autobus nakoniec odchádzal o 16:00, ale čakali sme veľmi príjemne V kaviarni ma nakŕmili polievkou s mäsom neznámeho pôvodu, ktorého názov v laoštine teta v mojom slovníčku nenašla, ale dúfam. len ťažko hľadala. A pili pivo - je ho tu veľa a je lacné. A oslovil nás aj milý a usmiaty miestny obyvateľ, ktorý keď sa dozvedel, že sme z Ruska, začal sa s nami rozprávať po rusky. Ukázalo sa, že už dávno študoval v Moskve za pohraničníka, no ruštinu už zabudol, ale anglicky hovoril plynule.

Za štyri hodiny sme cestovali veľkým a pohodlným autobusom so sklápacími mäkkými sedadlami, čistými závesmi a podlahou, ktorú cestujúci odpľuli do mesta. Attapy (Attapeu), kde sme sa zaregistrovali za 7 USD za Dvojitá izba s vlastnou kúpeľňou, TV so satelitnými programami, klimatizáciou, toaletný papier, mydlo, pitná voda a čistá posteľná bielizeň.

Výsledky dňa: nadával po rusky pohraničníkovi, ktorý vymáhal úplatok, jazdil vo svojom prvom laoskom klimatizovanom SUV po vynikajúcej ceste, rozprával sa po rusky s bývalým moskovským študentom, takmer zjedol prepeličie plody a dal túto príležitosť psovi na autobusovej stanici vyhodením vrecka prepeličích vajec z okna autobusu som zjedol polievku s mäsom neznámeho zvieraťa a obaja sme jedli pirohy s “mačiatkami”, t.j. bagety s náplňou neznámeho pôvodu.

Závery dňa: pri komunikácii v ruštine si treba dávať väčší pozor, vajíčka už jesť nechceme, mäso jeme len vtedy, ak sa nám niekto podarilo v jazyku, o ktorom vieme, komu toto mäso patrí, a už žiadne bagety s neznámym výplne .

Prekvapenie dňa: Po prezretí pečiatky v pase som zistil, že laoská pohraničná stráž nám poskytla lehotu pobytu do 1. 2. 2008, hoci kalendár ukazuje 4. november a v Bangkoku sme požiadali o víza na 30 dní. Niekoľko dní ma trápila otázka: pomýlila si pohraničná stráž čísla, alebo zmenila pravidlá? Položil som otázku na fórum LP, kde mi nakoniec odpovedali, že nedávno Laosania úplne nečakane pre všetkých zmenili pravidlá a teraz vízum prijaté na konzuláte dáva 60 dní na hranici. Hurá!

Pre mňa úplne nečakané Sam-Nea (Sam Neua), horské mestečko, v ktorom sa podľa popisu LP nedá absolútne nič robiť, našiel som svoje skoro obľúbené miesto v Laose. Boli tu prekvapivo priateľskí ľudia a mladí ľudia na uliciach dokonca hovorili „Ahoj“ a pýtali sa všelijaké otázky v angličtine, napríklad „odkiaľ?“ a kde?".

Bol tu pestrý trh s priateľskými predavačmi a množstvom všelijakého normálneho jedla, od šišiek s lahodnými plnkami až po grilované ryby. Nikto sa tu nesnažil nič predať a ľudia boli jednoducho milí. Toto bola najinformatívnejšia prehliadka kancelárie. informácie po celom Laose. A vo všeobecnosti by bolo ťažké nájsť najlepšie miesto aby som ukončil svoju cestu do Laosu.

Na druhý deň sme sa vybrali do mestečka Vieng Xai vzdialeného 28 kilometrov. O 6.30 h sme opustili penzión a ocitli sme sa v meste zahalenom v hustej hmle. V chladnom období je to tak všade v severnom Laose. Do deviatej ráno, kým slnko neprerazí hmlu, sa tu nedá žiť – dá sa len prežiť. Veľmi-veľmi chladno!

Nečakal som, že na severe Laosu bude taká zima - vo februári bola na severe Mjanmarska zima, ale stále nie. Rusom, samozrejme, nie je cudzie chladné počasie, ale práve vtedy môžeme ísť do teplej kaviarne a zjesť teplú polievku, prísť domov, kde je teplo, dať si teplú sprchu, ktorá bude tiecť tak dlho, ako budeme chcieť, a nie tri minúty, na ktoré zásobník vody vydrží ohrievač. Tu sa nie je kam skryť pred chladom - všetko tu zamrzne a zdá sa, že miestni obyvatelia nevedia o vykurovacích zariadeniach. Tu hotely mrznú skrz naskrz a teplota v miestnosti je rovnaká ako vonku - 5-10 stupňov. Bez svetra a nie pod prikrývkami sa v ňom nedá byť. A je tiež veľmi ťažké sa pohybovať, pretože autobusy sú mrazuvzdorné miestni obyvatelia Okná sú neustále otvorené. A veľmi často len songthaews (priťahované pickupy so strechou a lavičkami po stranách) jazdia na vzdialenosti až niekoľko hodín a takáto cesta skoro ráno sa môže zmeniť na mučenie.

Vieng Xai (Vieng Xai) je „skryté mesto“, v jaskyniach ktorého počas vojny v Indočíne v rokoch 1964 až 1973 žili laoskí komunisti na čele so súdruhom Kaysonom Phomvihaneom. A spolu s nimi sa do jaskýň uchýlilo 20 tisíc miestnych obyvateľov, ktorí utekali pred každodenným masívnym bombardovaním Američanmi.

Ach, mimochodom, pár informácií o bombardovaní Laosu. Mnohokrát som narazil na citát jedného z vtedajších amerických politikov, ktorý sľúbil vrátiť Laos „do doby kamennej“. Počas 9 rokov vojny bola podľa priemerných odhadov každých 8 minút (24 hodín denne!) zo vzduchu zhodená jedna bomba na úbohý malý Laos. Len od roku 1964 do roku 1969 bolo na krajinu zhodených 450 000 ton všemožného výbušného svinstva a počas celej vojny - 1,9 milióna ton, pol tony pre všetkých, ktorí v tom čase žili v Laose, vrátane detí. A vo všeobecnosti bolo na Laos počas vojny v Indočíne zhodených viac bômb ako na celú Európu počas druhej svetovej vojny.

Laos je dnes domovom šiestich miliónov ľudí a je to krajina s najmenšou hustotou obyvateľstva v juhovýchodnej Ázii, no s najvyššou pôrodnosťou.

Vieng Xai je veľmi silné miesto. Všade okolo vápencových kopcov sú viditeľné krátery po bombách a jaskynné podmienky, v ktorých ľudia žili, sú hrozné.

Každá z jaskýň, kde žili komunistickí pohlavári, má osobitnú miestnosť s pevne zatvorenými dverami a masívnym železným kyslíkovým prístrojom sovietskej výroby, ktorý v prípade chemických útokov nasáva vzduch zvonku (ktoré sa, našťastie, v tejto oblasti nevyskytli) .

Všade naokolo sú stánky so zaujímavými komentármi a prehliadky sa konajú dvakrát denne o 9:00 a 13:00 anglický jazyk. So Sani sme prišli spolu o deviatej a pridelili nám veľmi príjemnú sprievodkyňu, ktorá rozprávala zaujímavo.

IN turistická kancelária Viengsay ma privítal ako rodinu. Okamžite povedali, že ich šéf hovorí po rusky, zavolali mu, posadili nás za stôl, dali nám čaj, prišiel ďalší rusky hovoriaci Laosanec, pracujúci v múzeu súdruha Casona vo Vientiane, a všetci traja sme sa spoločne snažili spomenúť si na Ruský jazyk. Obaja Laosania vyštudovali začiatkom 90. rokov pedagogický inštitút vo Volgograde, veľmi srdečne hovorili o Rusku a veľmi ich trápilo, že sem neprišli ruskí turisti – predo mnou si pamätali len jedného návštevníka z Ruska.

Bol som ohromený srdečným prijatím a opäť rád, že som svoj výlet do Laosu zakončil na miestach, kde žijú priateľskí ľudia.

Zdá sa, že to je všetko. Bolo zaujímavé vidieť Laos, ale nie je to moja obľúbená krajina a je nepravdepodobné, že by som sa sem chcel vrátiť.

Môj Laos Top 5 Čo sa mi najviac páčilo a pamätám si:

Malebná dedinka Tat Lo na juhu s vodopádmi, príjemnými dedinkami s priateľskými miestnymi obyvateľmi na dosah motorky;

Úžasná párty v , aj keď som si to miestami nepamätal;

Sam Neua ako mesto s najpriateľskejšími Laosanami a Vieng Xai ako smutné miesto, ktoré musí vidieť každý, kto sa zaujíma o modernú históriu.

Na rozdiel od mojich očakávaní sa mi nepáčilo a vôbec, pretože mali úplne prehnitú atmosféru, najvyššiu koncentráciu turistov v celej juhovýchodnej Ázii (podľa mojich skúseností) a najnepriateľskejších miestnych obyvateľov, akých som kedy stretol.

Všeobecne platí, že v Laose ma takmer všade veľmi potešili dedinské deti - kvôli ich šťastným úsmevom a radostnému pískaniu "Štart!" A trhy boli najpestrejšie, aké som kedy videl, aj keď mi je strašne ľúto všetkých tých malých vtákov a zvieratiek, ktorých mŕtvoly sa tam predávajú. A zdá sa, že je najtichší, pretože mimo miest neexistuje absolútne žiadna motorová doprava a je to najvidieckejšia krajina, akú som kedy videl.

Zbohom Laos! Po všetkých tých negatívnych veciach, ktoré som o Vietname počul, si na vás pravdepodobne viackrát spomeniem milými slovami. Dokonca aj so všetkými vašimi ľahostajnými ľuďmi, ktorí nás bielych nechcú vo svojej krajine.

A tiež o tom, ako sa dostať späť z Laosu do Thajska :) a niečo málo o zvláštnostiach prechodu thajsko-laosských a laossko-thajských hraníc.

Hraničné prechody Thajsko - Laos

V severnej časti Thajska a Laosu sú hlavné hraničné priechody:

Chiang Khong – Huai Xai. Je vhodné ho použiť, ak vaša ďalšia trasa leží v Luang Prabang.
Nong Khai - Vientiane. Je vhodné použiť, ak je vaším hlavným cieľom víza do Laosu, t.j. získanie thajských víz vo Vientiane alebo návšteva Vang Vieng.
Transfer do Huay Con (provincia Nan) – Muang Nguyen. Tento hraničný prechod medzi Thajskom a Laosom zatiaľ nie je medzi turistami veľmi obľúbený, ale je celkom vhodný pre tých, ktorí nemôžu stráviť 3 dni a 2 noci cestovaním medzi Chiang Mai a Luang Prabang, ale chcú sa plaviť loďou po Mekongu. Z Huai Kon do dediny Pak Beng, kde počas dvojdňovej trasy zastavujú cez noc lode z Huai Xai do Luang Prabang, je to len asi 2 hodiny jazdy.

Medzi Thajskom a Laosom sú aj ďalšie hraničné prechody, no turisti využívajú najmä prvé dva. Ak je vaším cieľom len vízum, tak použite druhý hraničný prechod, ale ak je vaším cieľom cestovanie a dovolenka v Laose, tak trasa môže začať buď z Huay Xai (alebo hneď z Luang Prabang) a presunúť sa na juh, alebo z Vientiane a presunúť na sever. Mimochodom, z nejakého dôvodu je všetko cestovanie autobusom z juhu na sever lacnejšie.

Ako sa dostať do Laosu z Chiang Mai

Ako sa dostať do Huai Xai z Chiang Mai

Chiang Mai – Chiang Khon – Huai Xai

1. Nastúpte na priamy zelený autobus do pohraničného mesta Chiang Khon. Autobusy odchádzajú z autobusového terminálu Arcade, je lepšie si kúpiť lístky na autobus vopred - keď sme cestovali, voľné miesta nebol v autobuse!

Tri lety denne: 8:00, 9:30 a 14:30. Jazda trvá približne 5,5 hodiny.

Cena lístkov VIP triedy (obrovské pohodlné sedadlá) je 406 bahtov, bežné lístky sú 266 bahtov. Pohodlný autobus s toaletou. Po ceste sú k dispozícii sušienky a voda.

Fronta na lístky na zelený autobus. Lístky je vhodné zakúpiť si vopred
Náš autobus Chiang Mai - Chiang Khong
Nevadí vám priplatiť si za VIP triedu! Veľmi pohodlné sedadlá v autobuse a chutné občerstvenie :)

2. Autobus stojí 3 km od hraníc, kde treba prestúpiť na tuk-tuk. Náklady na cestu v tuk-tuku sú 50 bahtov na osobu, cena je pevná, zjednávanie nemá zmysel.

Tuk-tuk na hranicu stojí 50 bahtov na osobu, jazda má len 3 km

3. Po prejdení hraníc na laoskej strane na vás bude čakať aj tuk-tuk, ktorý vás za 100 bahtov alebo 25 000 kipov odvezie do centra Huai Xai.

Chiang Mai – Chiang Rai – Chiang Khon – Huai Xai

1. Autobusové lístky Chiang Mai - Chiang Rai (Zelený autobus) 165 bahtov. Autobus premáva často.

2. Z Chiang Rai do Chiang Khong odchádzajú autobusy každú hodinu od 6:00 do 17:00 zo starej autobusovej stanice v centre mesta aj z novej autobusovej stanice na okraji mesta. Cestovné je 65 bahtov. Napriek tomu, že v Thajsku majú väčšinou dobré a pohodlné autobusy, z nejakého dôvodu na tejto trase jazdí starý autobus bez klimatizácie! Čas cesty je 2-2,5 hodiny.

Ako sa dostať do Luang Prabang z Chiang Mai

Lietadlom

Do Chiang Mai sa ľahko a rýchlo dostanete lietadlom. Náklady na let nie sú nízke - od 150 dolárov. Ak však vypočítate peniaze a časové náklady na cestovanie po zemi a po vode a porovnáte ich s nákladmi na letenku, potom na dovolenke alebo ak nemáte čas, môžete túto možnosť použiť. Aby som bol úprimný, premýšľal som, či by sme mohli letieť do Luang Prabang z Chiang Mai, ale som rád, že som si vybral cestu loďou pozdĺž Mekongu. Takáto cesta však odišla nezmazateľný dojem 🙂

Na zemi

Dostaňte sa do Huay Xai pomocou vyššie popísaných metód a potom nastúpte na autobus Huay Xai – Luang Prabang. Dva lety denne: o 12:00 a o 16:00. Cena lístku 120 000 – 130 000 kipov (~ 15 USD). Čas cesty od 12 hodín.

Musím povedať, že som nezvažoval túto možnosť dostať sa do Luang Prabang - čítal som hororové príbehy o hroznej ceste, opitých vodičoch autobusov a nehodách na cestách.

Po zemi a vode (možnosť 1)

Dostaňte sa do Huay Xai a potom si kúpte lístok na loď na Mekongu

Pomalá loď cestuje dva dni a zastaví sa cez noc v Pakbengu. Cena Huai Xai - Luang Prabang - 220 000 kipov
Rýchly čln ide - pláva - rúti sa vodou iba 6 hodín (ale akých 6 hodín! Hovorí sa, že je to ešte extrémnejšie!) - stojí 320 000 kipov

Po zemi a vode (možnosť 2)

Využite hraničný prechod Huay Con – Muang Nguyen. Neviem presne, ako sa dostať na túto hranicu verejnou dopravou, ale viem, že Green Bus má autobusy do mesta Nan.

Aj v Chiang Mai si môžete zakúpiť zájazd po trase Chiang Mai - Huay Kon - Muang Nguyen (nocľah) - Pak Beng - loďou do Luang Prabang. Táto cesta trvá 2 dni a jednu noc a stojí približne 1 700 bahtov na osobu vrátane všetkých ciest a jednej noci.

Teraz sa dokončuje most pri dedine Pakbeng a možno čoskoro nejaký spustia Kyvadlové autobusy.

Pri dedine Pakbeng v Laose sa dokončuje most, čo znamená, že doprava bude čoskoro povolená a cestovný ruch sa začne rozvíjať ešte rýchlejšie

Ako sa dostať do Vientiane z Chiang Mai

Autobusom cez Udon Thani

1. Z Chiang Mai sa dostanete do mesta Udon Thani, ktoré sa nachádza 50 km od thajsko-laoských hraníc. V Udon Thani pôsobí niekoľko autobusových spoločností. Lístky si môžete kúpiť na autobusovom termináli Arcade. Niektoré autobusy zastavujú v Udon Thani neďaleko Central Plaza v centre mesta, niektoré na autobusovej stanici na okraji mesta.

Cena autobusového lístka Chiang Mai - Udon Thani je 650 bahtov prvá trieda, 840 bahtov - VIP trieda. Čas cesty je približne 12 hodín.

2. Dostaňte sa na hranicu. Ak prídete na Central Plaza v Udon Thani, tak odtiaľ idú minibusy na hranicu za 50 bahtov na osobu. Cesta trvá asi hodinu.

Môžete tiež prejsť pár metrov a na hlavnej autobusovej stanici si kúpiť lístok na medzinárodný autobus do, cena lístka na autobus Udon Thani - Vientiane je 80 bahtov. Čas cesty je 2 – 2,5 hodiny. ALE:

Prvý autobus odchádza dosť neskoro, okolo 8:30 – 9:00 ráno a ak je vaším cieľom požiadať o thajské vízum na konzuláte ešte v ten istý deň, tak sa vám môže stať, že to nestihnete, resp. možno prídeš načas. O našich skúsenostiach so získaním thajských víz v Laose.
Napriek tomu, že Rusi nepotrebujú víza do Laosu až na 15 dní, nie vždy predávajú lístky na medzinárodný autobus Udon Thani - Vientiane bez víz v pase. Pre nás (Ukrajincov a Bielorusov) ale táto možnosť nevyhovuje – autobus nepočká, kým na hraniciach dostaneme víza do Laosu.

3. Po prekročení hraníc sa do Vientiane dostanete tuk-tukom - 100 000 kipov za celý tuk-tuk alebo autobusom č.14 len za 6 000 kipov alebo 30 bahtov. Autobus vás odvezie na autobusovú stanicu Khua Din.

Ak sa neponáhľate, tak sa týmto autobusom dostanete od hraníc lacno do mesta. Len 30 bahtov alebo 6000 kipov a asi 40 minút na ceste a ste na autobusovej stanici vo Vientiane

Autobusom cez Nong Khai

Z Chiang Mai môžete ísť autobusom priamo do pohraničného mesta Nong Khai. Predtým bol na tejto trase iba jeden autobus, ale v decembri boli minimálne tri :) Autobus Chiang Mai - Nong Khai VIP trieda, s pohodlnými širokými sedadlami (2+1 v rade, nie 2+2), teplými dekami a chutné jedlo. Cena lístka 840 bahtov.

Radím vám nevyhadzovať peniaze a vybrať si práve tento autobus – v noci sa v ňom dá celkom pohodlne vyspať.

Na cestovanie cez noc vám odporúčam vybrať si autobus triedy VIP s pohodlnými sedadlami. A jedlo je všade dobré :)

Autobus prichádza o autobusová stanica Nong Khai, z ktorého sa k hraniciam dostanete tuk-tukom za 50 bahtov na osobu alebo priamym autobusom do Vientiane za 55 bahtov. Autobusy do Vientiane odchádzajú o 7:30, 9:30, 12:40, 14:30, 15:30 a 18:00.

Môžete tiež odísť z autobusovej stanice Nong Khai priamo do Vang Vieng o 9:40 za 270 bahtov.

Lietadlom

Nízkonákladová letecká spoločnosť Nok Air má veľmi výhodný let Chiang Mai - Udon Thani. Ak si kúpite lístky vopred, môžete získať lístky len za 800-900 bahtov na osobu a nemusíte sedieť celú noc v autobuse :)

Z letiska Udonani sa na hranicu dostanete mikrobusom za 200 bahtov na osobu. Čas cesty je asi hodinu.

Ako sa dostať do Laosu z Bangkoku

Z Bangkoku do Luang Prabang

Lietadlom

Bez cla na hranici Laos – Thajsko

Veľmi som chcel ísť do Duty Free pred Novým rokom a kúpiť si alkoholické nápoje. Laoské Duty Free bolo sklamaním, snáď bolo pred sviatkami všetko vypredané, alebo to tam je snáď vždy takto, ALE: nebolo Martini, ani Martini Asti, musel som si zobrať Lambrusco (dostupné bolo len červené) za 15 dolárov - I na Vianoce mi ten nápoj nechutil... Kúpil som mu aj niekoľko fliaš piva s príchuťou mangostanu (!). Nič také sladké :) Ani v laoskom Duty Free sme nenašli žiadne sladkosti ani belgickú čokoládu.

Mimochodom, toto Duty Free je veľmi nezvyčajne umiestnené: nie medzi krajinami neutrálne územie, nie po prechode pasovou kontrolou, ale predtým Laoská hranica! Tie. ak bývate vo Vientiane, pokojne môžete ísť do Duty Free na nápoje v autobuse číslo 14 :)

Laotian Duty Free sa nachádza pred pasovou kontrolou

Charakteristiky thajsko-laoskej hranice

Thajská hranica s Laosom pri Chiang Khong a Nong Khai vedie po rieke Mekong. Most cez Mekong medzi Chiang Khong a Huai Xai bol postavený pomerne nedávno, predtým ich prevážali cez hranice na člnoch :)

Hranica Thajsko – Laos (Chiang Khong – Huai Xai)

Na hranicu sme sa odviezli tuk-tukom z diaľnice za 50 bahtov na osobu a videli sme novú, takmer prázdnu budovu :) Je tam bezplatné WC(netto) a meny. Pri pasovej kontrole sa policajt veľmi dlho pozeral na môj pas s 3 thajskými vízami a pýtal sa, čo robím v Thajsku, no aj tak ma pustil. Aj keď ma nemohol pustiť von...

Hraničný prechod Thajsko Laos

Aby ste sa dostali z Thajska do Laosu, musíte prejsť cez Most priateľstva autobusom. Cena lístka na autobus závisí od času dňa a dňa v týždni.

20 bahtov od 8:30 do 12:00 a od 13:00 do 16:30 a 25 bahtov od 6:00 do 8:30, od 12:00 do 13:00 a od 16:30 do 18:00 počas pracovných dní dni
25 bahtov cez sviatky a víkendy

Hranica je otvorená od 6:00 do 18:00.

Kupujeme lístky na autobus na cestu cez Mekongský most medzi Thajskom a Laosom

A tu je samotný autobus, ktorým musíme cestovať doslova 5 minút

Prejdeme autobusom cez most cez Mekong, vystúpime a už sme takmer v Laose :) Blížime sa k okienku Visa on Arrival, kde si treba vyzdvihnúť formulár na vyplnenie a migračnú kartu.

Vízum do Laosu pre Rusov do 15 dní nepotrebovať. Ak máte ruský pas a chcete zostať v Laose až 15 dní, vyplňte iba migračnú kartu a okamžite prejdite na pasová kontrola. Ak chcete v Laose zostať dlhšie, je potrebné vyplniť žiadosť a získať víza na 30 dní.

Vízum do Laosu pre Ukrajincov a Bielorusov potrebné, vydaný priamo na hranici.

Doklady pre víza do Laosu:

pas
Vyplnený formulár
Jedna fotka
30 dolárov (ak nemáte doláre, môžete si ich kúpiť priamo v banke alebo zaplatiť thajský baht, ale nie priaznivo)

Vízum do Laosu na 30 dní vybavíte na hraniciach bez problémov

Vyplnili sme formuláre, odovzdali dokumenty a doslova o 10 minút sme dostali pasy s vízami. Aj keď som čítal, že vybavenie víz môže trvať hodinu alebo hodinu a pol. Nikam sme sa neponáhľali, ale pasy nám dali rýchlo. Vízum bolo hneď opečiatkované vstupnou pečiatkou, takže nebolo treba ísť na pasovú kontrolu, ale išli sme rovno do Laosu :) Všetko bolo rýchle, prehľadné a jednoduché, no proces aj tak trval asi hodinu. Na laoskej strane prebieha výmena meny bežným kurzom. Peniaze z karty môžete okamžite vybrať.

Ak nepotrebujete víza, musíte ísť priamo na pasovú kontrolu. A s prijatými vízami choďte rovno do mesta

Na laoskej strane je zmenáreň s bežným kurzom a niekoľko bankomatov

Hranica Laos – Thajsko (Vientiane – Nong Khai)

Na hranici medzi Laosom a Thajskom bolo veľa, veľa ľudí. Po Duty Free sme prešli pasovou kontrolou a postavili sa do radu, aby sme si kúpili kartu na výstup z Laosu!

Keďže sme hranice prekročili v pracovný deň a pred 16:00, dostali sme takúto kartu zadarmo, ale za prekročenie hranice cez víkend alebo od 6:00 do 8:00 a od 16:00 do 22:00 sú cudzinci účtoval poplatok 11 000 kip alebo 50 bahtov.

Hranica Vientiane-Nong Khai funguje od 6:00 do 22:00.

Na prekročenie hranice je potrebné získať (a niekedy aj kúpiť) takúto kartu a okamžite ju hodiť k turniketu, ako v metre

Náklady na prekročenie laossko-thajskej hranice

Kupujeme lístky na autobus cez Most priateľstva cez Mekong (20 bahtov alebo 4000 kipov) a o pár minút sme na thajskej strane. A tu je na pasovej kontrole ešte viac ľudí! Toto samozrejme nie je pod Nový rok, ale je tam veľa ľudí.

Čakanie na autobus z Laosu do Thajska

Fronta na vstup do Thajska je úžasná

Zaujímalo by ma, či je tu vždy toľko ľudí alebo je tu plno kvôli Novému roku?

Kým stojíme v rade, vypĺňame migračné karty. Slnko je veľmi horúce, horúce, dusno, nie je si kde sadnúť. Stáli sme v rade vyše hodiny. Našťastie sa pohraničníci na nič nepýtali, nepýtali si lístky z Thajska ani 20 000 bahtov na osobu (700 dolárov), hoci sme mali so sebou zásoby len pre takýto prípad, jednoducho nás opečiatkovali a pustili domov v Thajsku! To je všetko, sme doma :)

Dúfam, že vám tento článok pomohol pri rozhodovaní, ako sa dostať do Laosu z Thajska. Ak máte nejaké otázky, opýtajte sa ich v komentároch!

Na hraniciach Laosu a Kambodže sa rieka Mekong rozpadá na množstvo malých potokov, medzi ktorými ležia ostrovy. Niektoré z nich sú obývané, najmä ostrov Don Det, na ktorom je organizovaná rekreačná oblasť s hotelmi a reštauráciami.

Počul som tvrdenia, že dav sa sem presunul po zatvorení Vang Vieng, ale to nie je pravda. V noci je dedina tichá a pokojná, nie je tu žiadna diskotéka, okrem toho, že prítomnosť „šťastných“ položiek menu naznačuje zábavu.

K dispozícii je tiež tubing, typická laoská zábava. Toto je jazda po rieke veľké koleso alebo záchranné koleso s pivom. Aj keď je zaujímavejšie ísť na kajak.

Pokiaľ ide o infraštruktúru, obec má veľa hotelov a reštaurácií. Ceny v reštauráciách sú vysoké (ako v iných turistické miesta), ale ak pôjdete ďalej od móla, ceny klesnú na normálnu úroveň. Našiel som hotel za 3,5 dolára so sloganom "Naše izby sú skromné, ale máme veľké srdce."

Je to zapnuté tento moment Pre mňa rekord za najlacnejší hotel. Za tri a pol dolára sú tu podmienky celkom slušné: malý domček, veľká posteľ, moskytiéra (užitočné zariadenie, ktoré často chýba) a pripojená sprcha. Nie je tam teplá voda, ale cez deň je dosť teplá, keďže ju zohrieva slnko. Elektrina funguje normálne (predtým s tým boli na ostrove problémy, pretože dodávka išla z generátorov). Pri vchode visí hojdacia sieť, kde sa dá chytiť Wi-Fi zo susednej reštaurácie.

Na ostrove nie sú žiadne bankomaty, ale môžete si urobiť hotovostnú zálohu so slušnou províziou (5 percent). Hotovostná výmena meny je tiež za nie veľmi výhodný kurz, o 5 percent nižší ako ten skutočný. Nenašiel som žiadne SIM karty na predaj, kúpil som ich neskôr v Pakse. Obchody vo všeobecnosti neponúkajú veľký sortiment. Ďalšie z mínusov - vysoké ceny na cesty z ostrovov. S najväčšou pravdepodobnosťou nebudete môcť odísť sami, pretože lode odchádzajú iba v jednom čase, keď sú turisti vyvedení z ostrova. Kúpil som si napríklad lístok z Banlungu do Don Det vrátane lode za 12 dolárov, čo som považoval za veľmi drahé na trojhodinovú cestu. Na Don Det sa lístok do Banlungu predáva za 18 dolárov. Dvojhodinová cesta do Pakse stojí takmer 9 dolárov.

Jedzte malá pláž, kde kotvia lode. Môžete plávať, voda je čistá. Prúd je miestami silný.

Scenéria okolo je príjemná.

vzadu turistická dedinka začínajú poľnohospodárske pozemky a domy miestnych obyvateľov.

Pompézny oblúk zostal z koloniálnych čias. Nákladné autá za ňou sú miestne verejná doprava! Privážajú deti z ostrova do školy.

Sokol sedí a nikoho si nevšíma.

Polia a kravy. Ostrov sa dá prejsť pešo asi za 40 minút.

Don Det je týmto mostom spojený s susedný ostrov Don Khon.

Neďaleko sú staré koľajnice. Nie je to náhoda.

Faktom je, že donedávna sa tu nachádzala jediná železnica v Laose. (Nedávno vybudovali niekoľko kilometrové predĺženie koľajníc z Thajska cez hranicu neďaleko Vientiane, bez toho, aby sa dostali do samotného Vientiane). Prečo potrebujeme železnicu na nejakom ostrove uprostred rieky? 4000 ostrovov Mekongu má vysoké pereje, ktoré znemožňujú plávanie hore alebo dole po rieke. Jedinou možnosťou je pretiahnuť loď (alebo jej náklad) po súši cez Don Khon. Na uľahčenie tejto úlohy postavili Francúzi železnice. Teraz z nej zostala len hrdzavá lokomotíva a zvyšky koľajníc, pretože náklad sa dá prepraviť po ceste popri Mekongu.

A tu už sú samotné pereje, ktoré sa nie úplne správne nazývajú vodopády.

Po prúde je pláž.

Môže byť užitočné prečítať si: