Kedy bol postavený Shambhala Port Aventura? Zábavný park PortAventura v Španielsku. Poloha v parku

Port Aventura (Španielsko) - popis, história, poloha. Presná adresa, telefónne číslo, web. Turistické recenzie, fotografie a videá.

Zájazdy na poslednú chvíľu do Španielska

Predchádzajúca fotka Ďalšia fotka

Zábavný park PortAventura, ktorý sa nachádza v Salou na pobreží Costa Dorada, je 6. najobľúbenejším zábavným parkom v Európe. Port Aventura je rozdelený do šiestich tematických zón: Stredomorie, Divoký západ, Mexiko, Čína, Polynézia a Sesame Street, ktorá bola otvorená v roku 2011.

Ako sa dostať do Port Aventura

15 minút jazdy od Port Aventura sa nachádza letisko Reus, kam premáva mnoho letov. medzinárodné letecké spoločnosti. Z letiska do Port Aventura môžete ísť autobusom Autocares Plana alebo taxíkom. Neďaleko sa nachádzajú letiská Barcelona a Tarragona.

Do Port Aventura sa môžete dostať aj vlakom zo Salou (prechádzka za 20 minút alebo cesta turistický vláčik za 3-5 minút a pár eur), Barcelona (1 hodina vlakom), Tarragona (1 zastávka vlakom, 3 minúty na ceste), Cambrils, Lleida a Tortosa.

Reštaurácie

Reštaurácia Vinosfera Tapes i Vins prezentuje široký výber vína a tradičné španielske občerstvenie „pinchos“. Autentickú stredomorskú kuchyňu nájdete v reštaurácii Racó de Mar, ktorá sa nachádza na okraji rybárskeho prístaviska, zatiaľ čo Il caffè di Roma sa špecializuje na čerstvé rožky a koláče, ako aj na autentickú taliansku pizzu.

V reštaurácii Bora-Bora si môžete vychutnať exotické šaláty a ovocie v atmosfére typického polynézskeho domova. Sichuan sa špecializuje na palacinky, ryžové jedlá a rôzne lahôdky, vďaka ktorým je čínska kuchyňa tak vysoko uznávaná po celom svete.

La Hacienda stojí za ochutnanie úžasnej mexickej kuchyne a v kúte Divokého západu sa nachádza reštaurácia Madame Lilie’s Grill, ktorá sa špecializuje na „kovbojské“ jedlá.

Atrakcia Shambhala v PortAventura

Nakupovanie a obchody

V „stredomorskej“ zóne je obchod so suvenírmi, cukráreň, v „Polynézii“ v Mers du Sud si môžete kúpiť vyrezávané masky a iné remeselné výrobky a v Tutuki Splash – oblečenie a doplnky na surfovanie.

V Lotus Palace si môžete kúpiť kimono alebo tradičnú čajovú kanvicu ako pamiatku na vaše cesty Staroveká Čína. Sú tu aj reprodukcie Xianských bojovníkov. Tianguis predáva striebro a drahé kamene dovážané z južného Mexika, zatiaľ čo Western Clothing na Divokom západe predáva autentické kovbojské džínsy a košele.

Test: 11 náročných otázok o Španielsku pre turistov | Skús odpovedať na všetko:

Atrakcie a oblasti PortAventura

Stredomorská oblasť je navrhnutá ako typické katalánske mesto a nachádza sa hneď pri vstupe do parku. Medzi atrakcie patrí horská dráha Furius Baco, najrýchlejšia horská dráha v Európe.

Atmosféra „divokého západu“ je presiaknutá kovbojským duchom a presiaknutá americkou krajinou. Tu je vodná atrakcia Silver River Flume, kde nikto nevyjde suchý; Stampida a Tomahawk sú trolejbusové horské dráhy a Grand Canyon Pereje, kde si môžete zajazdiť na balóne po zurčiacej horskej rieke.

Mexiko je domovom jednej z najobľúbenejších atrakcií Port Aventura – Hurakan Condor. Kde je každý pozvaný na voľný pád z výšky 100 metrov.

Hurakan Condor je navyše jednou z najvyšších atrakcií na svete.

Dragon Khan v Číne sa môže pochváliť ôsmimi mŕtve slučky a zrýchlenie na 100 km/h. Táto atrakcia kedysi držala svetový rekord v najväčšom počte mŕtvych slučiek.

„Polynézia“ zaberá najmenšiu plochu zo všetkých tematických oblastí parku a je zastúpená menej vzrušujúcimi atrakciami. Ale tematická oblasť Sesame Street, otvorená v roku 2011 pre najmladších návštevníkov parku, sa nachádza medzi „Čínou“ a „Polynéziou“ a zahŕňa viac ako 10 detských atrakcií.

Ako väčšina zábavných parkov na svete, Port Aventura rozdelené do tematických zón.
Existuje päť hlavných zón – Stredozemné more (Stredomorie), Polynézia, Čína, Mexiko a Divoký západ (Ďaleký západ). Sú tak štylizované, že hostia v parku majú pocit, akoby nimi prechádzali rozdielne krajiny— každá zóna sa od ostatných líši budovami, vegetáciou, kuchyňou, hercami v národnom oblečení, hudbou a suvenírmi.
Určite si ho vezmite pri vchode Mapa Port Aventura(žiaľ, v čase návštevy sa nenašla mapa parku v ruštine - dúfame, že sa niekedy objaví).

Stručne popíšme každú z tematických zón.

Stredomorský

Mediterrania je prvou zónou pri vstupe do parku. Je navrhnutý v štýle pobrežného rybárskeho mestečka v Katalánsku – v centre je obrovské jazero, v okolí je množstvo reštaurácií a obchodov. Ohňostroje sa tu konajú počas letnej FiestAventura, kedy je park otvorený do polnoci.

Hlavná atrakcia, ktorá láka pozornosť všetkých- vysoká rýchlosť Furius Baco(katapult, ktorý letí vodorovne a naberie rýchlosť z 0 na 135 km/h za tri sekundy).

V Stredozemnom mori sa nachádza Severná stanica (Estació del Nord), kde sa dá nastúpiť malý vlak, ktorá prechádza všetkými zónami. Z Gare du Nord sa nakoniec dostanete na Divoký západ.

Polynézia

Polynézia je prvoradá vodné atrakcie.
Tutuki Splash- prechádzka bujnou polynézskou vegetáciou a potom strmý zostup v obrovskom člne zo sopky! Dokonca aj nepremokavý pršiplášť s firemné symboly, ktoré je možné zakúpiť v parku. Ale to nevadí – neďaleko východu z Tutuki Splash sú výkonné sušičky pre celú rodinu (za poplatok).

Sú tu umiestnené aj ďalšie vodné aktivity - člnkovanie Kanoe A Vlna Kon-Tiki(obrovská hojdačka).
V polynézskej zóne si nenechajte ujsť amfiteáter kde sa konajú predstavenia. Sú rozkošné! Aj keď výhľady sú tento moment nie, možno tu na vás čaká tréner tropických vtákov a jeho „žiaci“.

V tejto oblasti sa nachádza aj 4D kino Morská odysea, kde sa premieta niekoľko krátkych filmov. Simulátor pohybu zabudovaný v stoličkách, priestorový zvuk, efekty vodnej pary – to všetko vytvára ucelený obraz prechádzky morskými hlbinami. Nenechajte si ujsť vstup do 4D kina – je „prezlečené“ za jaskyňu s rastlinami a palmovými ratolesťami.

Čína

To je pre milencov najpríťažlivejšie vzrušenie miesto parku je miesto, kde sa nachádza najkrajšia atrakcia v Európe - Shambhala. Atrakcia Shambhala– ide o 5 výstupov a pádov (bez „slučiek“), celková dĺžka je 1650 metrov. Súčasne môžu premávať 3 vlaky (každý s 32 osobami).
Citujme oficiálnu stránku - Shambhala v Port Aventura je:
— Najvyššia horská dráha v Európe (76 metrov) 
— Horská dráha s najdlhším pádom (78 metrov) 
— Najrýchlejšia európska hypercoaster, dosiahne 134 km/h už v prvom zjazde.  

A z vlastných osobných dojmov môžem dodať, že už len kvôli nej sa oplatí navštíviť Port Aventura. Pri jazde vám vyrazí dych a potom máte ľahký a príjemný pocit, ako keby ste boli v nulovej gravitácii. Alebo v Himalájach!

V blízkosti Shambhaly sa nachádza horská dráha s 8 slučkami Dračí chán, dokonca vyzerá ako obrovský červeno-modrý drak. Od chvíle, keď sa park otvoril, kým sa tu v roku 2012 neobjavila Shambhala, držal „dlaň“ z hľadiska návštevnosti. Rýchlosť vyvinutá vlakom je až 110 km za hodinu.
Pozornosť. Aj mimo sezóny môžu byť rady na túto horskú dráhu veľmi dlhé.
Aj v čínskej zóne je detské ihrisko a kolotoč s čajovými šálkami/

Mexiko

Hlavnou atrakciou mexickej časti parku (z hľadiska popularity aj „viditeľnosti“) je atrakcia Hurikán Condor. Je to vysoká (100 m) veža, obklopená ruinami starovekých aztéckych a mayských budov, pokrytých tajomnými nápismi. Samotný Hurakan Condor symbolizuje rituál obetovania bohovi Hurikánovi „zhodením“ vybranej obete z veľkej výšky - ľudia na špeciálnych stoličkách sa pomaly dvíhajú na vrchol stĺpu a potom sú rýchlo a prudko zhodení. Dúfame, že pred voľným pádom stihnete obdivovať nádherné výhľady do okolia!

Tu neďaleko (na križovatke s čínskou zónou) sa môžete previezť vlakom cez opustenú baňu (El Diablo – Tren de la Mina). Niekde vás zaleje voda, niekde sa zrúti brázda... No, čo ste chceli v starých mexických baniach?

Pre bábätká sú tu zábavy, ako je jazda na malých mexických koníkoch (Los Potrillos) alebo kolotoč pásavcov (Los Armadillos). Pre staršie deti - rituálna jazda za uctievaním opereného hada (Serpiente Emplumada) alebo yucatánskeho vreteníka s hlavou draka.

No, ak ste unavení, nenechajte si ujsť samoobslužnú jedáleň s mexickou kuchyňou La Cantina, kde sa v obrovskej sále navrhnutej ako námestie provinčného mesta v Mexiku môžete občerstviť a pozrieť si predstavenie.

Divoký západ

Divoký západ je najväčšou oblasťou parku. Je tu 9 skvelých atrakcií:
- vodné atrakcie Strieborný riečny tok(cestovanie po Striebornej rieke vo vydlabanom kmeni, ako keby ste plávali stromy z píly) a Grand Canyon Rapids(cestujúci na okrúhlych člnoch sa preháňajú po ílovitých brehoch kaňonu).

- Horská dráha Stampida(ide o súboj dvoch tímov - pri vstupe do atrakcie sú cesty oddelené. Ak ste na dovolenke s rodinou, tak by ste sa možno nemali deliť na 2 tímy - rady nie sú rovnako dlhé. A môže sa stať, že ukáže sa, že niekto bude musieť vynechať svoj rad a čakať, kým sa vaša „druhá polovica“ dostane na štart).
Sú tu aj šmykľavky Tomahawk- možno ho nazvať mladšou verziou Stampida.

— Divoké byvoly ( Divoké byvoly) a Buffalo Rodeo ( Buffalo Rodeo) - analógy všetkých obvyklých „automobilov“, ale v americkom štýle,
— Crazy Barrels a Volpaiute – rotujúce atrakcie,
— Kolotoč je klasická detská zábava.

SesamoAventura

K piatim tematickým oblastiam parku pribudla v roku 2011 nová - ihrisko pre deti, ktoré dostalo názov SesamoAventura. Jeho myšlienka, ako už názov napovedá, vychádza z detského seriálu Sezamová ulica.

Je tu toľko jasných kolotočov a zábavných jázd, že s dieťaťom môžete stráviť celý deň:
Tami-Tami - detská horská dráha)
Elmova farma (La Granja de Elmo) – jazda na farebných traktoroch,
Blas's Jump (El Salto de Blas) je detská obdoba vysokého huracánskeho kondora z mexickej zóny. Ale budete sa musieť vychovať!
Pilot Coco (Cocopiloto) – farebné lietadlá.
Skákacie motýle (Mariposas Saltarinas) sú zábavnou zmesou helikoptér a bicykla.
Čarovná ryba – vodná atrakcia
Čarovný strom (El Árbol Mágico) vás pozýva vstúpiť.
Začarovaná zeleninová záhrada (El Huerto Encantado) je detské ihrisko.
Waikiki je tradičný „reťazový“ otočný kolotoč pre deti.
Loco-Loco Tiki (Loco - Loco Tiki) - lietajúci dom.
Nachádza sa tu aj vlaková stanica SesamoAventura, ktorá obieha okolo celého parku.

Tu je zoznam výškových obmedzení pre deti jazdiace v sprievode dospelých.

Bez obmedzení: La Granja de Elmo, Loco-Loco Tiki, Čajové šálky, Cobra Imperial, Crazy Barrels, Carrousel, Wild Buffalos, Los Potrillos.
1 meter limit: Tomahawk, Sea Odyssey, Tami-Tami, Cocopiloto, Silver River Flume, Templo del Fuego.
Limit 1,05 m: Mariposas Saltarinos
Limit 1,10 m: El Salto de Blas, El Diablo, Grand Canyon Rapids
Limit 1,20 m: Tutuki Splash, Magic Fish
Limit 1,30 m: Kon-Tiki Wave, Yucatan, Volpaiute

Chcel by som tiež povedať, že na všetkých „najostrejších“ atrakciách sú nainštalované videokamery, ktoré snímajú kričiacich a kričiacich ľudí. Po jazde na atrakcii si turista môže pozrieť hotové fotografie pri výstupe a kúpiť si ich za 7-8 eur na pamiatku úprimných emócií.
pozri tiež
Všetky fotografie sú od autora stránky @

Potom som ho navštívil ešte niekoľkokrát, ale bez príbehov: načo hovoriť, keď všetko už bolo stokrát videné a testované? A tu je skvelý dôvod navštíviť park znova a skvelý darček pre milovníkov horskej dráhy: pre sezónu 2012 bola v parku postavená nová atrakcia „Shambala“, najväčšia a najrýchlejšia v Európe, ktorá bola otvorená 12. mája. . Vo všeobecnosti som naozaj nikoho nekontaktoval a pár dní po otvorení, v stredu 16. mája, som to išiel sám vyskúšať. Jednodňový vstup do parku, mimochodom, stále stojí 44 €, ale z vody, ktorú si beriem na obed v univerzitnej jedálni, som nazbieral desať zľavových štítkov a vstúpil som za 24 €.

Takto to vyzerá zvonku. Viditeľnejšou červenou traťou je stará dráha Dragon Khan, ktorá funguje v parku od roku 1995 a ktorá bola v čase svojho otvorenia najstrmšia na svete: osem slučiek s maximálnou výškou 45 m nad zemou a maximálnym spádom. 49 m, s rýchlosťou až 105 km/h (bohužiaľ neviem na ňom nájsť informáciu o maximálnom preťažení) a s dĺžkou trate 1,26 km, ktorá je prejdená za minútu a 45 sekúnd. Nová snímka, Shambhala, toto je modrá trať za Dragon Khan: nie sú tu žiadne slučky, ale maximálna výška je 76 metrov nad zemou, maximálny pokles je 78 metrov, maximálna rýchlosť je 134 km/h, maximálne zrýchlenie je 3,8G , dĺžka trate je 1,56 km, dá sa prejsť za 3 minúty. Pre porovnanie, najrýchlejšia jazda v parku, Furios Baco, má maximálnu rýchlosť 135 km/h so zrýchlením 4,7 G na štarte (po ktorom som mal pocit, že som dostal päsťou do tváre), ale ide len cez osmička, nič zvláštne okrem prvého zrýchlenia pri nej nie je cítiť. Pre porovnanie, najvyššia atrakcia parku, Huracan Condor, (veža s voľným pádom) klesá z 86 metrov s celkovou výškou veže 100 m. Vo všeobecnosti, zhruba povedané, Shambhala prakticky kombinuje rýchlosť najrýchlejšej jazdy parku s výškou a strmosť najvyššej trate od najviac stočenej.

Polovica zážitku zo Shambhaly pochádza z dizajnu stoličky. Keď človek sedí na stoličke inštalovanej vo vlaku, nedosiahne nohami na podlahu, čo je o jeden bod podpory menej. Fixáciu v stoličke zabezpečuje táto zelená zarážka, ktorá sa spúšťa a pritláča k sedadlu hornou časťou stehien. Alebo skôr netlačí, ale drží, t.j. keď pokojne sedíš, tak sa tejto zarážky vôbec nedotýkaš (ak je tvoja postava normálna, jednu megaveľkú mi upevniť nevedeli:), sedíš ako na bežnej stoličke, bez pocitu fixácie. Preto na vrchole všetkých sklzov na dráhe piaty bod úplne stratí kontakt so stoličkou, zdá sa, že sa odtrhávate od stoličky a odlietate preč, a v tejto chvíli vám táto podpora neumožňuje odletieť, keďže sa oň opieraš bokmi.

Po prvom dlhom stúpaní vlak končí na vrchole tohto kopca, odkiaľ padá 78 metrov takmer kolmo a končí v malom podzemnom tuneli. Po tuneli vlak prejde sériou zákrut a kĺže a vchádza...

tu do tohto bazéna, z ktorého pri prejazde vlaku vystreľujú prúdy vody (cestujúcich zasiahnu len malé striekance), potom vlak prejde ďalšou sériou zákrut a šmýkačiek a vráti sa na štart.

Mal som obrovské šťastie, v parku neboli prakticky vôbec žiadni ľudia (najdlhší rad, v ktorom som stál, bol asi 15 minút na Stampidu; na Shambhalu nebol žiadny rad: vystúpite z predchádzajúcej cesty a päť minút neskôr ste späť vo vlaku Ak to porovnáte s bežnými frontami jeden a pol až dve hodiny na vrchole sezóny a cez víkendy, rozdiel je zrejmý :) takže hneď po príchode do parku som jazdil na Shambhale. štyrikrát za sebou. Najlepší pocit je, keď sa rukami nedržíte, ale uvoľňujúco ich zdvihnete a uvoľníte nohy. Potom máte polovicu cesty pocit, že letíte vesmírom prakticky bez kontaktu s vlakom! (Áno, ak zrazu zlyhá upevnenie na sedadle, rozlúčkový let bude krásny a veľkolepý:) Sedadlá vo vlaku sú usporiadané do akejsi šachovnice: v jednom rade sú dve sedadlá pri stredovej osi, v dalsom su dve miesta na krajoch vlaku, potom zase dve na osi atd. Ukazuje sa, že na žiadnom mieste sedadlá v predchádzajúcom rade prakticky neblokujú výhľad a výhľad je odkiaľkoľvek nádherný. Zdá sa však, že nos, stred a chvost vlaku sa cítia inak: mierne odlišné zrýchlenia, mierne odlišné pocity na rovnakých miestach na trati. Na prvom rade vám vietor stále ostro fúka do tváre a vytláča slzy z očí. Je to chladné, ale prekáža to pri obdivovaní výhľadov, príliš fúka: vo všetkých ostatných radoch je prúdenie vzduchu cítiť slabšie a je ľahšie otáčať hlavou zo strany na stranu bez prižmúrenia očí od vetra :)

Aj vo vlaku má každé sedadlo osobnú videokameru snímajúcu jazdca. Tu však musíte buď pracovať s kamerou, pozerať sa do nej, alebo obdivovať krajinky (vtedy kamera nasmerovaná zdola nasníma bradu a dve diery v nose celú cestu :) DVD s videom však , stoji 15 €, podla mna drahe :) Tu mam kratky videoklip nafoteny zo zeme na telefone:

Po Shambhala teste som sa poprechádzal po ďalších atrakciách. Na moje prekvapenie tentoraz to na veži nebolo vôbec strašidelné, zdá sa, že som pripravený skočiť s padákom :) Na iných šmykľavkách (okrem Furios Baco, o ktorých už viem, že ich fyzicky nezvládam kvôli veľkému zrýchleniu) som poznamenal, že fyzicky sú Veža a Šambala pre telo najpohodlnejšie a najpríjemnejšie veci (a ľudia sa o ne najviac snažia, je to vysoké, je to strašidelné): bez ohľadu na to, koľko jazdíte, resp. pád, nič nebolí. Vo všeobecnosti som potom prešiel z diapozitívov na show, ale počas dňa som sa ešte niekoľkokrát vrátil do Shambhaly a urobil som niekoľko výletov:)

Čo mi ešte môžeš povedať? Pre najmenších bola minulý rok otvorená zóna Sesamo Aventura. Takže všetko ružové a plyšové:

Pre dospelých to vyzerá ako tento príklad halucinogénneho príchodu:

Spočiatku je všetko také chladné, svetlé, rozprávkové, línie sa vznášajú, všetko je také pružné, hojdajúce sa,...

huby, stromy, také veľké, s malými očami, žmurkajúce...

potom zrazu niečo nie je v poriadku, všetko je po starom, ale niečo sa zmenilo, úzkostný, bolestivý pocit...

ploty obklopujú, dravo sa škeria, priestor okolo sa zmenšuje, odpadky a začína hrôza:D

Pobláznim sa aj ja, pozri, aká erotická scéna:

Sedí prasiatko, medzi nohami drží niečo veľké, falické, periodicky z toho strieka potôčik, ktorý letí k prasiatku sediacemu oproti, ktoré ho chytí do panvy. Ani neviem, či si dizajnéri urobili taký jemný vtip schválne, aby pobavili rodičov, alebo sa to stalo nejako samo od seba:D

Tu je v akcii:

Spomedzi vystúpení, ktorými som prešiel, sa mi Bang Bang West akosi veľmi nepáčil, keď som to videl naposledy, bolo to chladnejšie a jasnejšie. Polynesian Bird Guy je skvelý ako vždy. Havajský tanec zanechal dvojitý dojem: v roku 2009 boli dievčatá a chlapci v šou oveľa krajší, teraz sú takí (pozri nižšie). Na druhej strane, dnešné dievčatá si tak krútia bokmi a zadkami, pričom ramená majú pokojné, že hneď začne byť zaujímavé skúšať, čo s takýmito schopnosťami dokážu v posteli.

Podľa mňa v roku 2009 chalani vyzerali chladnejšie.

Dievčatá nás tiež sklamali, ale zvládnutie piateho bodu je samozrejme 10 z 10 :)

Tento vôbec nevyzerá ako havajský, to je pravda :)

Ale aké je tam publikum (zobrali divákov na malý majstrovský kurz o haitských tancoch). Milujem dievčatá s dobrým vkusom:D

Veď dobrý vkus je jednoducho potrebný, aby ste pri obchodovaní zjednávali vyššiu cenu :D

Bonus: minulý víkend pri prechádzke po pláži som narazil na toto:

ShambalaShambala

Pred niekoľkými rokmi som už napísal niekoľko príspevkov o našom skvelom miestnom zábavnom parku „Port Aventura“ (jeden, dva, tri). Odvtedy som tam bol ešte niekoľkokrát, ale nenapísal som nič iné, pretože nebolo čo povedať. Tentoraz to bolo iné, úplne nový dôvod navštíviť park znova a veľký darček pre všetkých fanúšikov horských dráh: pre sezónu 2012 bola v parku postavená nová ruská hora s názvom „Shambala“ a otvorená pre verejnosť v máji. 12. Najväčšia a najrýchlejšia ruská hora v Európe. Nestrácal som teda čas a šiel som to sám vyskúšať 16. mája, len pár dní po otvorení. Mal by som spomenúť, že jednodňový vstup do parku stále stojí 44 €, ale nazbieral som niekoľko štítkov so zľavou od miestnej značky vody a dostal som lístok do bane za 24 € :)

Takto to vyzerá zboku. Červená trať je starý Dragon Khan, postavený v roku 1995, ktorý bol vtedy najlepší (osem inverzií, maximálna výška 45 m nad zemou, maximálny pád 49 m, maximálna rýchlosť 105 km/h, dĺžka trate 1,26 km, čas jazdy 1 minúta a 45 sekúnd). Nová jazda, Shambhala, je modrá trať za Dragon Khan: žiadne inverzie, ale maximálna výška je 76 m nad zemou, maximálny pád 78 m, maximálna rýchlosť 134 km/h, maximálne zrýchlenie 3,8 G, dĺžka trate 1,56 km, čas jazdy 3 minúty. Pre porovnanie, najrýchlejšia jazda v parku, Furius Baco, dosahuje rýchlosť 135 km/h so štartovacím zrýchlením 4,7G (z čoho mám pocit, že ma bili do hlavy), ale Furius Baco má veľmi jednoduchú trať, na ktorú si nezapamätám nič zvláštne. počiatočné zrýchlenie. Pre porovnanie, najvyššia atrakcia parku, Hurakan Condor, (veža voľného pádu) vás padá z výšky 86 metrov (s celkovou výškou veže 100 m). Takže si môžete myslieť, že Shambhala takmer spája rýchlosť od najrýchlejšieho, nadmorskú výšku od najvyššieho a zložitosť trate od najkomplexnejších jázd v parku.

Polovicu emócií zo Shambhaly má na svedomí konštrukcia stoličky. Keď sedíte vo vlaku, nedotýkate sa nohami podlahy, takže jediným oporným bodom je vaše sedadlo. A v kresle naozaj nie ste upevnení, zelená západka vás fixuje v bokoch, ale nie príliš tvrdo. Keď sedíte, vôbec to necítite (ak nie ste extra tučný človek ;), ako na obyčajnom kresle. Len na vrcholoch trate, keď stratíte kontakt sedadla so stoličkou a máte chuť odletieť od vlaku, vás zastaví západka.

Po prvej dlhej ceste nahor prichádza vlak na vrchol tohto miesta a padá 78 metrov, takmer kolmo, do malého podzemného tunela. Za tunelom vlak prejde niekoľko zákrut a zákrut a príde do…

tento rybník, z ktorého pri prejazde vlaku vystreľuje voda (k cestujúcim sa dostanú len malé striekance). Potom vlak prejde ešte niekoľko zákrut a zákrut a príde na začiatok jazdy.

Mal som naozaj šťastie, že v parku neboli takmer žiadni ľudia (v porovnaní s bežnou situáciou, keď sú všetky rady na všetky jazdy niekoľkohodinové). Vo vlaku Shambala bolo možné sedieť len päť minút od konca vašej predchádzajúcej jazdy, takže keď som prišiel do parku, hneď som absolvoval štyri jazdy za sebou. Najchladnejší spôsob je nedržať fixáciu stoličky rukami, ale len uvoľniť ruky a zdvihnúť ich a tiež uvoľniť nohy. Potom polovicu jazdy necítite vôbec žiadny kontakt so stoličkou! Akýsi voľný let vo vesmíre! (Áno, ak zlyhá západka, potom budete mať určite skvelý a pôsobivý posledný let:D Spôsob, akým sú stoličky umiestnené vo vlaku, vám poskytuje vynikajúci výhľad takmer z akéhokoľvek miesta vlaku (v jednom rade na stoličky sú blízko centrálnej osi vlaku, v ďalšom rade sú dve sedadlá blízko po stranách vlakov, takže sedadlo pred vami vám nezatvára pohľad na vlak trochu iný, pretože cítite trochu iné zrýchlenia v rovnakých bodoch trate, keď ste vpredu, v strede alebo vzadu vo vlaku Aj v prvých dvoch radoch vám celú jazdu fúka silný vietor. Je to cool pocit, ale potom je ťažké vidieť všetko naokolo (príliš fúka, začnete mať slzy v očiach), vo zvyšku vlaku cítite oveľa menej vetra a je oveľa lepšie vidieť všetkých okolo:)

Každé sedadlo vo vlaku má tiež svoju vlastnú videokameru, ktorá sníma cestujúceho počas jazdy. Kamera je ale situovaná pod úrovňou hlavy, takže ak sa pozeráte okolo seba, vidí iba diery v nose:D Takže máte na výber, buď sa budete veľmi venovať kamere, robiť pekné tváre, špeciálne sa pozerať do toho, alebo pozerať výhľady naokolo:) Áno, DVD s videom stojí asi 15€, pre mňa príliš drahé:) Tu mám malý videoklip Shambhaly, prevzatý zo zeme:

Po Shambhale som urobil kolo ďalších jázd. Na moje prekvapenie som sa tentoraz vo veži s voľným pádom takmer nebál, zdá sa, že som teraz pripravený absolvovať kurzy zoskoku padákom:) Pri ostatných jazdách som zistil, že veža voľného pádu a Shambhala sú tie najjemnejšie jazdy. pre vaše telo (ale ľudia si myslia, že sú najstrašnejšie kvôli nadmorskej výške), ale pri jazde na nich vás potom vôbec nebolí hlava! Potom, čo som začal chodiť na rôzne vystúpenia do parku, sa z času na čas vraciam do Shambhaly a robím tam ešte pár jázd:)

čo ti ešte poviem? Minulý rok bola v parku otvorená zóna Sesamo Aventura pre najmenších návštevníkov. Taká pekná ružová vec:

Pre mňa to vyzerá ako ukážka halucinácií z halucinogénnej drogy:

Dievčatá už nie sú také pekné ako predtým, ale aj tak tancujú veľmi dobre :)

Tento nevyzerá príliš polynézsky, imho :)

Jeden z najunikátnejších parkov nielen v Španielsku, ale na celom svete je Port Aventura Park. Nachádza sa v meste Salou, ktoré sa nachádza neďaleko Barcelony.

O obľúbenosti parku svedčia aj návštevnosti tohto miesta: ročne sem prídu relaxovať s celou rodinou asi 3 milióny ľudí. Port Aventura je rozdelený do piatich tematických zón:

"Stredomorský";
"Polynézia";
"Čína";
"Mexiko"
"Divoký západ".

Popularita parku je spojená s jeho najúžasnejšími, jedinečnými a úchvatnými atrakciami, ktorých je okolo 40. Jednou z najlepších a jedinečných atrakcií, ktorými sa Port Aventura môže pochváliť, je Shambhala. Jeho otvorenie sa uskutočnilo v roku 2012. Potom atrakcia hneď prekonala niekoľko európskych rekordov.

Poloha v parku

Shambhala (Port Aventura) pripomína kľukaté pohorie, symbolizujúce Himaláje. Nachádza sa v tematickej oblasti „Čína“. Atrakcia sa nachádza vedľa nemenej vzrušujúcej horskej dráhy Dragon Kan, je však asi polovičná.

Záznamy

Shambhala je typ horskej dráhy, ktorá prekonala európske rekordy vo výške, dĺžke pádu a rýchlosti. Výška týchto toboganov je 76 metrov. Dĺžka pádu je neuveriteľných 78 metrov! Pri klesaní dosahuje atrakcia rýchlosť 134 km/h!
Milovníci vzrušenia by sem určite mali prísť.

Ako funguje Shambhala?

Obrovská šmykľavka má dĺžku 1650 metrov a zahŕňa päť ťavov, čo doslova znamená „ťaví hrb“ alebo „kopec“.

Každý z kopcov má svoje prekvapenie. Pri každom stúpaní či klesaní človek akoby strácal kontakt so sedadlom spolujazdca.

Maximálny sklon zostupu je tu 76 stupňov. Na tejto trase lietajú tri vozne s kapacitou do 32 cestujúcich. Za hodinu sa na šmykľavkách môže povoziť až 1000 návštevníkov parku.

Prvý najstrmší zjazd vedie do tunela. Cestujúci pri vstupe nadobudne dojem, že sa nezmestí do uličky a je tu chuť sa zohnúť.

Druhé stúpanie-klesanie je otočka o 180 stupňov s efektom naklonenia vlaku na jednu stranu.

Z tretieho malého kopca je ďalšia cesta dvojitá špirála, ktorá zvyšuje účinok gravitácie.

Štvrtou časťou dobrodružstva je vodný efekt s pocitom úplného ponorenia pod vodu.

Poslednou piatou etapou cesty je kríženie dráh toboganov a susedných atrakcií, čo dáva neuveriteľné pocity a prudký nárast adrenalínu.

Potom sa vlak otočí o 180 stupňov smerom k stanici.

História stvorenia

Dizajn a konštrukcia najvzrušujúcejšej horskej dráhy na svete bola zverená renomovanej švajčiarskej spoločnosti Bollinger & Mobillard, ktorá predtým pracovala na projekte Dragon Khan. Potom táto atrakcia, ktorá sa nachádza vedľa Shambhaly, prekonala dva svetové rekordy v počte mŕtvych slučiek (8 kusov) a najväčšiu slučku (35 metrov).

Luis Valencia, riaditeľ oddelenia rozvoja parku Port Aventura, bol menovaný zodpovedným za výstavbu Shambhaly. Podľa autorov projektu boli výpočty pri vytváraní výkresov prakticky chirurgické. Kresby vznikali v priebehu roka, no stavba obrej šmykľavky trvala len štyri mesiace.

Časti atrakcie, ktoré sú v najvyšších výškach, boli spočiatku namontované na zemi a až potom zdvihnuté. Na výstavbu bolo potrebných asi 1 600 ton ocele a 4 tisíc metrov kubických. metrov betónu na položenie základu, ktorého hĺbka bola 18 metrov.

Celkové náklady na projekt boli 25 miliónov eur.

Prvý vzostup

Najťažšie bolo pre projektantov rozhodnúť, aká má byť výška prvého klesania a stúpania pri zachovaní stability stavby. Bolo rozhodnuté, že z výšky 76 metrov bude mať prvý kopec 57,8 metra a každý ďalší kopec bude klesať. Potreba tohto stavu je spôsobená tým, že vlak sa na horskej dráhe nepohybuje kvôli napájaniu, ale kvôli nahromadenej energii v čase vzostupov a pádov. Nahromadená potenciálna energia sa pomocou výšky premieňa na kinetickú energiu, čo umožňuje vlaku správne zrýchliť a následne sa dostať do ďalšieho kopca.

Šperkárske práce sa teda uskutočňovali podľa výpočtov. Najmenšia chyba by mohla viesť k tomu, že upútavky by jednoducho nemali dostatok energie na dokončenie jazdy a geniálny nápad by neuspel.

Dvojitý helix

Podľa riaditeľa vývojového oddelenia Port Aventura Luisa Valenciu: jedným z najťažších momentov pri návrhu bola zákruta v podobe dvojzávitnice, ktorá pomohla zvýšiť rýchlosť hnacieho vlaku. Jeho nosným bodom sú viaceré stĺpy, ktorých je oveľa viac ako v ktoromkoľvek inom bode šmykľavky.

Lagúna: Vodný efekt

Pri jednom zo zjazdov sa zdá, že príves prechádza cez vodopád. Tento efekt je tu zachovaný vďaka vodným delám, ktoré vďaka presným výpočtom nemenia rýchlosť vlaku.

Tunel

Najväčší problém pre stavbárov predstavovalo razenie tunela. Základom bol masívny kameň, preto stavitelia potrebovali výkop na dvoch úrovniach.

Otvorenie

Keď sa atrakcia otvorila, prvé, kto vyskúšal šmýkačky, neboli, napodiv, deti, ale miestne úrady. Šéf Katalánska Artur Mas zaujal miesto v prvom rade. Ďalšie nemenej čestné miesta obsadili funkcionári, ale aj reportéri a novinári. Práve oni sa dokázali stať priekopníkmi jazdou na jednej z najunikátnejších atrakcií v Európe.

Teraz môžu na Shambhale jazdiť dospelí aj deti. Jediným obmedzením je výška, ktorá by nemala byť menšia ako 1,4 metra.

Bezpečnosť

Mnohí ľudia, ktorí chcú atrakciu navštíviť, sa s najväčšou pravdepodobnosťou obávajú bezpečnosti a stability konštrukcie. Vedenie a projektanti parku deklarujú spoľahlivosť a bezpečnosť návštevy atrakcie. Šambala prechádza každý deň dôkladnou technickou kontrolou, rovnako ako ostatné atrakcie, ktoré sa tu nachádzajú.

Legenda

Nie nadarmo si to vybrali tvorcovia najvyššej európskej horskej dráhy nezvyčajné meno pre atrakciu - Shambhala. Podľa legendy sa v Himalájach (čo dizajn symbolizuje) nachádza mesto tzv stratené nebo. Nedá sa k nemu dostať, pretože je obkolesený neprístupné hory. Mnohí cestujúci sa tam pokúšali dostať, aby našli večné šťastie. Toto miesto sa nazýva Shambhala.
Vedenie parku si túto legendu obľúbilo a pomenovalo podľa nej atrakciu, čo umožňuje zabudnúť na všetko na svete a zažiť nával pozitívnych emócií pri cestovaní po nej.

Ďalšie obrovské horské dráhy na svete

Shambhala je od roku 2012 absolútnym držiteľom rekordov v Európe. Na svete sú však aj iné unikátne horské dráhy, ktoré nenechajú ľahostajným žiadneho milovníka vzrušenia.

Najvyššia šmykľavka na svete Kingda Ka (139 metrov) s najväčšou výškou pádu (127 metrov) sa nachádza v USA.
V Japonsku bola v roku 2000 otvorená 97 metrov vysoká atrakcia Steel Dragon 2000.
Kanada postavila Leviathana v roku 2011 s výškou 93 metrov.

Jazda na takejto horskej dráhe nie je pre slabé povahy.

Záver

Port Aventura sa oplatí navštíviť už len kvôli tejto úžasnej atrakcii s tajomným názvom Shambhala.

Tu by ste mali venovať pozornosť aj horskej dráhe Dragon Khan, ktorú postavila tá istá švajčiarska spoločnosť. Pred príchodom Shambhaly boli tieto tobogany považované za najnavštevovanejšie. Sú vyrobené v tvare draka, ktorého telo pozostáva z viacerých zákrut. Vďaka nim sa dosahujú závratné stúpania a klesania, prekonávanie mŕtvych slučiek rýchlosťou 110 km/h.

Okrem týchto snímok si zaslúžia náležitú pozornosť aj ďalšie nemenej vzrušujúce zábavy.

Samotný park sa často nazýva španielsky Disneyland. Celková plocha zábavného centra je 117 hektárov.

Po jazde do sýtosti a zábave si môžete oddýchnuť a dať si chutné občerstvenie s celou rodinou v niektorej z miestnych kaviarní, ktorých je tu obrovské množstvo.

Návšteva Port Aventura a krátky výlet po diaľnici Shambhala nemôžu nechať žiadneho návštevníka ľahostajným.

Súhlas so spracovaním osobných údajov

Ako objednávateľ služieb cestovného ruchu zahrnutých v produkte cestovného ruchu a splnomocnený zástupca osôb (turistov) uvedených v Prihláške dávam Agentovi a jeho oprávneným zástupcom súhlas na spracovanie mojich údajov a údajov osôb (turistov). ) obsiahnuté v žiadosti: priezvisko, meno, priezvisko, dátum a miesto narodenia, pohlavie, štátne občianstvo, séria, číslo pasu, iné údaje pasu uvedené v pase; bydlisko a registračná adresa; domáci a mobilný telefón; Emailová adresa; ako aj akékoľvek ďalšie údaje týkajúce sa mojej totožnosti a totožnosti osôb uvedených v Prihláške, v rozsahu potrebnom na realizáciu a poskytovanie služieb cestovného ruchu, vrátane tých, ktoré sú zahrnuté v produkte cestovného ruchu vygenerovaného Touroperátorom, pre akúkoľvek akciu (prevádzka) alebo súbor úkonov (operácií) vykonaných s mojimi osobnými údajmi a údajmi osôb uvedených v Aplikácii, vrátane (bez obmedzenia) zhromažďovania, evidencie, systematizácie, zhromažďovania, ukladania, objasňovania (aktualizácie, zmeny), extrakcie, používanie, prenos (distribúcia, poskytovanie, sprístupňovanie), depersonalizácia, blokovanie, vymazanie, zničenie osobných údajov, ako aj vykonávanie akýchkoľvek iných úkonov ustanovených platnou legislatívou Ruská federácia pomocou nástrojov automatizácie, a to aj v informačných a telekomunikačných sieťach, alebo bez použitia takýchto nástrojov, ak spracúvanie osobných údajov bez použitia takýchto nástrojov zodpovedá povahe úkonov (operácií) vykonávaných s osobnými údajmi pomocou nástrojov automatizácie, to znamená, že umožňuje v súlade s daným algoritmom vyhľadávanie osobných údajov zaznamenaných na hmotnom nosiči a obsiahnutých v kartotékach alebo iných systematizovaných zbierkach osobných údajov a/alebo prístup k takýmto osobným údajom, ako aj prenos (vrátane cezhraničné) týchto osobných údajov Touroperátorovi a tretím stranám – partnerom Agenta a Touroperátora.

Spracovanie osobných údajov je vykonávané Agentom a jeho oprávnenými zástupcami (Touroperátor a priami poskytovatelia služieb) za účelom plnenia tejto zmluvy (vrátane, v závislosti od podmienok zmluvy, za účelom spracovania cestovných dokladov, rezervovanie izieb v ubytovacích zariadeniach a u dopravcov, prenos údajov na konzulát cudzieho štátu, riešenie vzniknutých reklamácií, poskytovanie informácií oprávneným orgánom štátnej správy (aj na žiadosť súdov a orgánov vnútra)).

Týmto potvrdzujem, že osobné údaje, ktoré som Sprostredkovateľovi poskytol, sú spoľahlivé a môžu byť Sprostredkovateľom a jeho oprávnenými zástupcami spracovávané.

Týmto dávam svoj súhlas Agentovi a Touroperátorovi, aby mi posielali emaily/informačné správy na emailovú adresu a/alebo číslo mobilného telefónu, ktoré som uviedol.
Týmto potvrdzujem, že mám oprávnenie poskytnúť osobné údaje osôb uvedených v Prihláške a zaväzujem sa uhradiť Sprostredkovateľovi všetky náklady spojené s mojím nedostatkom oprávnenia, vrátane strát spojených so sankciami kontrolných orgánov.

Súhlasím s tým, aby text môjho súhlasu so spracovaním osobných údajov, ktorý som udelil z vlastnej vôle, v mojom záujme a v záujme osôb uvedených v Prihláške, bol uložený elektronicky v databáze a/alebo na papieri a potvrdzuje skutočnosť súhlasu so spracovaním a prenosom osobných údajov v súlade s vyššie uvedenými ustanoveniami a preberá zodpovednosť za správnosť poskytnutia osobných údajov.

Tento súhlas sa udeľuje na dobu neurčitú a môžem ho kedykoľvek odvolať, a to pokiaľ sa týka konkrétnej osoby, subjektu osobných údajov uvedeného v Prihláške, aj uvedenou osobou zaslaním písomného oznámenia Sprostredkovateľovi pošty.
Týmto potvrdzujem, že moje práva ako subjektu osobných údajov mi boli zo strany Agenta vysvetlené a sú mi jasné.
Týmto potvrdzujem, že dôsledky odvolania tohto súhlasu mi boli zo strany Agenta vysvetlené a sú mi jasné.
Tento Súhlas je prílohou tejto Žiadosti.

Môže byť užitočné prečítať si: