Nirya Bganot: vdekje në emër të jetës së pasagjerëve. Neerja Bhanot - stjuardesë që shpëtoi qindra jetë stjuardesa indiane e vrarë nga terroristët

Ky ishte rasti i parë i kapjes së një shkalle të tillë në BRSS. avion pasagjerësh(rrëmbim). Me të, në thelb, filloi një seri e gjatë tragjedish të ngjashme që spërkatën qiejt e gjithë botës me gjakun e njerëzve të pafajshëm.

Dhe gjithçka filloi kështu.

An-24 u ngrit nga fusha ajrore e Batumi më 15 tetor 1970 në orën 12:30. Duke u nisur për në Sukhumi. Në bordin e avionit ndodheshin 46 pasagjerë dhe 5 anëtarë të ekuipazhit. Koha e fluturimit sipas orarit është 25-30 minuta.

Por jeta e ka prishur edhe orarin edhe orarin.

Në minutën e 4-të të fluturimit, avioni devijoi ndjeshëm nga kursi i tij. Radio operatorët kërkuan bordin, por nuk pati përgjigje. Është ndërprerë komunikimi me kullën e kontrollit. Avioni po nisej drejt Turqisë afër.

Anijet ushtarake dhe ato të shpëtimit dolën në det. Kapitenët e tyre morën urdhra: të vazhdonin me shpejtësi të plotë në vendin e një fatkeqësie të mundshme.

Bordi nuk iu përgjigj asnjërës prej kërkesave. Edhe disa minuta - dhe An-24 u largua hapësirën ajrore BRSS. Dhe në qiellin mbi aeroportin bregdetar turk të Trabzonit, u ndezën dy raketa - të kuqe, pastaj jeshile. Ishte një sinjal ulje emergjente. Avioni preku skelën e betonit të një porti ajror të huaj. Agjencitë telegrafike në mbarë botën njoftuan menjëherë: një aeroplan pasagjerësh sovjetik ishte rrëmbyer. Stjuardesa u vra dhe disa u plagosën. Të gjitha.

ZARF I ZI

Unë po fluturoja për në vendin e urgjencës disa orë më vonë. Fluturova pa ditur as rrethanat e dramës dhe as emrin e stjuardes së vrarë. Gjithçka duhej të zbulohej aty për aty.

Sot, 45 vjet më vonë, kam ndërmend të përshkruaj përsëri - të paktën shkurtimisht - ngjarjet e atyre ditëve dhe përsëri të flas për Nadya Kurchenko, guximin dhe heroizmin e saj. Të flas për reagimin mahnitës të miliona njerëzve të të ashtuquajturës kohë të ndenjur ndaj sakrificës, guximit, guximit të njeriut. Për të treguar për këtë, para së gjithash, njerëzve të gjeneratës së re, vetëdijes së re kompjuterike, për të treguar se si ishte, sepse brezi im e kujton dhe e di këtë histori, dhe më e rëndësishmja - Nadya Kurchenko - dhe pa kujtime. Dhe do të ishte e dobishme për të rinjtë të dinin pse shumë rrugë, shkolla, majat malore madje edhe avioni mban emrin e saj.

Pas ngritjes, përshëndetjeve dhe udhëzimeve për pasagjerët, stjuardesa u kthye në zonën e saj të punës, një ndarje e ngushtë. Ajo hapi një shishe Borjomi dhe, duke e lënë ujin të lëshonte topa të vegjël me gaz, mbushi katër gota plastike për ekuipazhin. Pasi i vendosi në tabaka, ajo hyri në kabinë.

Ekuipazhi ishte gjithmonë i lumtur që kishte një vajzë të bukur, të re, jashtëzakonisht miqësore në kabinë. Ajo ndoshta e ndjeu këtë qëndrim ndaj vetes dhe, natyrisht, ishte e lumtur edhe ajo. Ndoshta, edhe në këtë orë të vdekjes, ajo mendoi me ngrohtësi dhe mirënjohje për secilin prej këtyre djemve, të cilët e pranuan lehtësisht në rrethin e tyre profesional dhe miqësor. E trajtonin si një motër të vogël, me kujdes dhe besim.

Natyrisht, Nadya ishte në një humor të mrekullueshëm - pohuan të gjithë ata që e panë në minutat e fundit të jetës së saj të pastër dhe të lumtur.

Pasi i dha një pije ekuipazhit, ajo u kthye në ndarjen e saj. Në atë moment ra zilja: njëri nga pasagjerët thirri stjuardesin. Ajo doli. Pasagjeri tha:

Tregoja urgjentisht komandantit,” dhe i dha asaj një lloj zarfi.

"SULMI! AI ESHTE I ARMATOSUAR!"

Nadya mori zarfin. Vështrimet e tyre duhet të jenë takuar. Ajo ndoshta u befasua nga toni me të cilin u thanë këto fjalë. Por ajo nuk u mërzit të zbulonte asgjë, por u largua drejt derës së dhomës së bagazhit - pastaj ishte dera e kabinës së pilotit. Ndoshta, ndjenjat e Nadya ishin shkruar në fytyrën e saj - ka shumë të ngjarë. Dhe ndjeshmëria e ujkut, mjerisht, tejkalon çdo tjetër. Dhe, me siguri, ishte pikërisht falë kësaj ndjeshmërie që terroristi pa armiqësi, dyshim nënndërgjegjeshëm, një hije rreziku në sytë e Nadya. Kaq mjaftoi që imagjinata e sëmurë të jepte alarmin: dështimi, verdikti, ekspozimi. Vetëkontrolli i tij dështoi: ai fjalë për fjalë u hodh nga karrigia dhe nxitoi pas Nadya.

Ajo arriti të bënte një hap drejt kabinës së pilotit vetëm kur ai hapi derën e ndarjes së saj, të cilën ajo sapo e kishte mbyllur.

Ju nuk mund të shkoni këtu! - bërtiti ajo.

Por ai u afrua si hija e një kafshe. Ajo e kuptoi: kishte një armik përpara saj. Sekondën tjetër, ai e kuptoi gjithashtu: ajo do të prishte të gjitha planet.

Nadya bërtiti përsëri:

Kthehuni në vendin tuaj. Ju nuk mund të shkoni këtu!

Por ai nxori një armë - nervat i dogjën deri në tokë. Nadya nuk i dinte qëllimet e tij. Por kuptova: ai është absolutisht i rrezikshëm. E rrezikshme për ekuipazhin, e rrezikshme për pasagjerët.

Ajo pa qartë revolverin.

Duke hapur kabinën, ajo i bërtiti ekuipazhit me gjithë fuqinë e saj:

Sulmoni! Ai është i armatosur!

Dhe në të njëjtin moment, duke përplasur derën e kabinës, ajo u kthye për t'u përballur me banditin, e tërbuar nga kjo rrjedhë e punëve dhe u përgatit për të sulmuar. Ai, si anëtarët e ekuipazhit, i dëgjoi fjalët e saj - pa dyshim.

Çfarë mbetej për të bërë? Nadya mori një vendim: të mos e linte sulmuesin në kabinë me asnjë kusht. Çdo!

BETETA NË KUFIN E FUNDIT

Ai mund të ishte një maniak dhe të qëllonte ekuipazhin. Mund të kishte vrarë ekuipazhin dhe pasagjerët. Ai mund të... Ajo nuk i dinte veprimet e tij, qëllimet e tij. Dhe ai e dinte: duke u hedhur drejt saj, ai u përpoq ta rrëzonte nga këmbët e saj. Duke shtypur duart pas murit, Nadya u mbajt dhe vazhdoi të rezistonte.

Plumbi i parë e goditi në kofshë. Ajo e shtrëngoi veten edhe më fort pas derës së pilotit. Terroristi u përpoq t'i shtrëngonte fytin. Nadya - hidhni armën nga dora e djathtë. Një plumb endacak goditi tavanin. Nadya u kundërpërgjigj me këmbët, duart, madje edhe me kokën e saj.

Ekuipazhi vlerësoi menjëherë situatën. Komandanti ndërpreu kthesën e djathtë në të cilën ndodhej në momentin e sulmit, dhe menjëherë e rrotulloi makinën e zhurmshme majtas, e më pas djathtas. Sekondën tjetër, avioni u ngjit me pjerrësi: pilotët u përpoqën të rrëzonin sulmuesin, duke besuar se ai kishte pak përvojë në këtë çështje, por Nadya do të qëndronte.

Pasagjerët mbanin ende rripa - në fund të fundit, ekrani nuk u shua, avioni sapo po fitonte lartësi.

I riu hapi mantelin e tij gri, dhe pasagjerët panë granata - ato ishin të lidhura në rripin e tij. "Kjo është për ty!" Ai bërtiti "Nëse dikush tjetër ngrihet, ne do ta ndajmë avionin!"

Në kabinë, duke parë një pasagjer që po nxitonte në kabinë dhe duke dëgjuar të shtënën e parë, disa persona zgjidhën menjëherë rripat e sigurimit dhe u hodhën nga sediljet e tyre. Dy prej tyre ishin më afër vendit ku ishte ulur krimineli dhe ishin të parët që ndjenin telashe. Galina Kiryak dhe Aslan Kayshanba, megjithatë, nuk patën kohë të bënin një hap: ata ishin përpara tyre nga ai që ishte ulur pranë atij që kishte ikur në kabinë. Banditi i ri - dhe ai ishte shumë më i ri se i pari, sepse ata doli të ishin baba e bir - nxori një armë gjahu të prerë dhe qëlloi përgjatë kabinës. Plumbi fishkëlleu mbi kokat e pasagjerëve të tronditur.

Nuk lëviz! - bërtiti ai. - Mos lëviz!

Pilotët filluan ta hedhin aeroplanin nga një pozicion në tjetrin me mprehtësi edhe më të madhe. I riu ka qëlluar sërish. Plumbi shpoi lëkurën e trupit të trupit dhe kaloi drejtpërdrejt. Depresioni avionë ende jo kërcënuese - lartësia ishte e parëndësishme.

Në momentin pas goditjes së dytë, i riu hapi mantelin e tij gri dhe njerëzit panë granata - ato ishin të lidhura në brez.

Kjo është për ju! - bërtiti ai. "Nëse dikush tjetër ngrihet, ne do ta ndajmë avionin!"

Ishte e qartë se ky nuk ishte një kërcënim bosh - nëse dështonin, nuk kishin asgjë për të humbur.

Ndërkohë, pavarësisht evolucionit të avionit, i moshuari mbeti në këmbë dhe me tërbim shtazor u përpoq ta largonte Nadjan nga dera e kabinës së pilotit. Ai kishte nevojë për një komandant. Ai kishte nevojë për një ekuipazh. Ai kishte nevojë për një aeroplan.

I goditur nga rezistenca e pabesueshme e Nadya-s, i tërbuar nga pafuqia e tij për të përballuar vajzën e plagosur, të gjakosur, të brishtë, ai, pa synuar, pa menduar asnjë sekondë, qëlloi në rrezen e zbrazët dhe, duke hedhur mbrojtësin e dëshpëruar të ekuipazhit dhe pasagjerëve. në cep të një kalimi të ngushtë, shpërtheu në kabinë. Pas tij është geek i tij me një armë gjahu të prerë.

Për Turqinë! Për Turqinë! Kthehu në bregun sovjetik - do të hedhim në erë avionin!

42 Plumba në Ekuipazh

Një tjetër plumb shpoi shpinën e komandantit, Grigory Chakhrakiy. Për të mbajtur të paktën pak gjak në trup, në mënyrë që të mos humbiste vetëdijen dhe të mos i lëshonte timonin nga duart, Grigory u shtyp me gjithë fuqinë e tij pas shpinës së karriges së komandantit. Goditja tjetër - plumbi paralizon krahun e djathtë të navigatorit Valery Fadeev dhe godet gjoksin. Ka një mikrofon komunikimi në dorën e tij, Fadeev humbet vetëdijen, askush nuk mund ta lëshojë dorën me mikrofon - secili nga anëtarët e ekuipazhit është tashmë i plagosur, Nadya ka vdekur.

Nuk ka rrugëdalje: avioni nuk duhet të bjerë në det - në bord janë 46 pasagjerë, përfshirë fëmijë. Bashkëpiloti sheh se komandanti është ende duke humbur ndjenjat. Shavidze merr kontrollin - ai drejton makinën si në një makth: në një kabinë të zhytur në gjakun e miqve të tij, mes kriminelëve që bërtasin, nën kërcënimin e një pushkë gjahu të prerë dhe një revolver, nën kërcënimin e granatave.

Kur një aeroport bregdetar turk shfaqet në ëndrrën gri të realitetit, ai lëshon flakë emergjente në qiell. Dhe avioni, i shpuar nga dyzet e dy plumba, bie në tokën e fortë të dikujt tjetër...

NJË VËSHTRIM NDËR VITE


Ndersa SHPRESA JETON...

Për guximin dhe heroizmin, Nadezhda Kurçenko iu dha Urdhri Ushtarak i Flamurit të Kuq, një aeroplan pasagjerësh, një asteroid, shkolla, rrugë etj. Por duhet thënë, me sa duket, për diçka tjetër.

Shkalla e veprimeve të qeverisë dhe publike lidhur me këtë ngjarje të paprecedentë ishte e madhe. Anëtarët e Komisionit Shtetëror dhe Ministrisë së Punëve të Jashtme të BRSS negociuan me autoritetet turke për disa ditë rresht pa asnjë ndërprerje.

Ishte e nevojshme që: të ndahej një korridor ajror për kthimin e avionit të rrëmbyer; korridori ajror për të transportuar anëtarët e ekuipazhit të plagosur dhe ata pasagjerë që kishin nevojë për trajtim urgjent nga spitalet e Trabzonit kujdesi mjekësor; sigurisht, ata që nuk u lënduan fizikisht, por u gjendën në një tokë të huaj jo me vullnetin e tyre të lirë; kërkohej një korridor ajror për një fluturim special nga Trabzon në Sukhumi me trupin e Nadya. Nëna e saj tashmë po fluturonte për në Sukhumi nga Udmurtia.

Kishte shumë shqetësime. Por të gjitha këto veprime dramatike nuk mund të qetësonin dhimbjen akute të humbjes - Nadya mbeti në qendër të çdo bisede në të gjithë vendin e gjerë, programet televizive dhe radiofonike dhe gazetat.

Marshalli i Ajrit, Ministër i aviacioni civil BRSS Boris Pavlovich Bugaev. Dy herë - për shkak të rrethanave - fola në telefon me ministrin, i cili dëgjoi dëshirat, këshillat, kërkesat për të takuar nënën e Nadya në Sukhumi, për të vendosur për vendin e varrimit dhe veprime të tjera. A mund të ketë diçka të ngjashme në ditët tona të trazuara - shqetësimi i ministrit të një superfuqie për fatin e stjuardes së vrarë të një fluturimi të vogël fluturues?

Nr. Nuk mundi. Në çdo rast, unë nuk besoj në të.

Në Komsomolskaya Pravda, ku punoja atëherë (dhe isha gazetari i parë dhe i vetëm nga Moska në skenën e tragjedisë), vetëm në dy javët e para, edhe pas raporteve të shtrembëruara nga censura, mbi 12 mijë letra dhe telegrame mbërritën nga të tronditur. lexuesit vajtojnë Nadya dhe admirojnë guximin e saj!

Kishte një vend të tillë. Dhe kishte njerëz të tillë. A është e mundur kjo sot?

Në ditën e funeralit të Nadya-s, mbi arkivolin e saj të mbushur me lule dhe mbi kokat e mijëra njerëzve që ecnin pas arkivolit të saj nëpër rrugët e qytetit, të gjithë avionët që niseshin për në fluturim tundnin krahët e tyre, duke treguar nderim për mbrojtësin e tyre, të tyre. kolegu i ri, heroina e tyre. Në secilin prej këtyre avionëve, stjuardesat me lot u thanë pasagjerëve të tyre:

Shikoni poshtë ndërsa qyteti është i dukshëm. Këta janë njerëz që i thonë lamtumirë mikut tonë. Me Nadja-n tonë.

A besoni se ne jemi ende të njëjtë?

Nëna e Nadya-s, Henrietta Ivanovna, me të cilën qëndrova në arkivolin e Nadya-s dhe që thashë dhe pa jetë përsëriti, duke parë fytyrën jashtëzakonisht të bukur të vajzës së saj: "Tani nuk qesh me mua, je serioz me mua", më dha shënime. fletoret dhe letrat e Nadya-s. Midis tyre, gjeta një frazë nga nxënësja e klasës së 9-të Nadezhda Kurchenko: "Unë dua të jem një vajzë e denjë e Atdheut dhe jam gati të jap jetën time për të, nëse është e nevojshme."

Unë besoj absolutisht në këto fjalë, të njohura për veshin, por të shkruara nga dora dhe zemra e Nadya.

PAGUANI


Banditët ndëshkuan veten

Terroristët rezultuan të ishin 46-vjeçari lituanez Pranas Brazinskas (foto në të djathtë), një ish-menaxher dyqani nga Vilnius dhe djali i tij 13-vjeçar Algirdas (majtas). Autoritetet turke refuzuan ekstradimin e kriminelëve në BRSS dhe i dënuan vetë ata. Më i madhi mori tetë vjet, më i riu - dy. Pas ca kohësh, të dy u liruan nën një amnisti dhe banditët u zhvendosën në Venezuelë dhe prej andej në Shtetet e Bashkuara: ata zbritën nga një aeroplan në Nju Jork që shkonte për në Kanada. Diaspora lituaneze mori leje për t'i lënë ata në vend.

Brazinskas u vendosën në Santa Monica, Kaliforni. Në shkurt të vitit 2002, 77-vjeçari Pranas u grind me djalin e tij, për të cilin mori disa goditje fatale me shkop. Algirdas u dënua me 16 vjet burg.

1973 Balada "Ylli im i qartë i vogël" fluturoi rreth Bashkimit Sovjetik si një pëllumb. Nuk kishte asnjë dyshim në mendjen e askujt: kënga i kushtohej stjuardes së re që mbeti në qiell përgjithmonë. U vra tre javë para dasmës. Dhe ajo kryhet në emër të dhëndrit të saj. Historia e trishtë po përsëritet ende në internet. Megjithatë, kjo është vetëm një legjendë e bukur...

Kompozitori Vladimir Semenov: "Shumë njerëz e kënduan dhe vazhdojnë ta këndojnë këtë këngë, por mua më duket se interpretuesi më i mirë i saj ishte dhe mbetet Sasha Losev..." Solist i një ansambli amator studentor, fitues i një konkursi rajonal, ku çmimi kryesor. është regjistrimi i rekordit të tij në kompaninë Melodiya ...

Aura tragjike që fitoi kënga, 22 vjet më vonë, e mbuloi me një re të zezë interpretuesin e saj të parë. Pak para largimit të tij, Losev pranoi se para se të këndonte "Ylli im i qartë i vogël" me një nëntekst, tani - në kujtim të djalit të tij të vdekur të hershëm. Dhe ai e përmblodhi me trishtim: "Në mënyrë të pashpjegueshme, kënga kryesore në program u bë kënga kryesore në jetë."

"Zvezdochka" u bë kënga kryesore në jetën e kompozitorit Vladimir Semyonov. Ai ishte tashmë 35 vjeç. Pas meje është Astrakhan, një shkollë teknike automobilash dhe rrugësh, një kitarë elektrike e bërë vetë dhe qindra kilometra në një autobus të copëtuar që udhëton me ekipet e koncerteve të Filarmonisë së Astrakhanit...

"Sigurisht, më kujtohet historia e rrëmbimit të aeroplanit, pastaj ata shkruan shumë për veprën e Nadya," thotë Semenov "Por, për të qenë i sinqertë, nuk mendova për asgjë të tillë kur nxora një koleksion të vogël Poezi nga rafti i dyqanit nga poetesha e Vologdës, Olga Fokina, fjalë për fjalë 12-13 faqe të shtypura në letër të hollë gazete dhe papritmas hasa në fjalët "Njerëzit kanë këngë të ndryshme, por e imja është e njëjtë me shekuj".

Lindi një këngë që Semenov ia tregoi mikut të tij, kompozitorit Sergei Dyachkov. Ai e solli Semenov në Stas Namin, i cili drejtoi ansamblin vokal dhe instrumental. Regjistruam një rekord të vogël të përbërë nga tre kompozime - kënga e Oscar Feltsman "Lulet kanë sy", kënga e Sergei Dyachkov "Mos" dhe balada e Vladimir Semyonov "Ylli im i qartë". U përhap në të gjithë vendin me një tirazh prej gati 7 milionë kopjesh!

"Pas gjithë telasheve - provave, regjistrimeve - shkova me gruan time për t'u çlodhur në Soçi," kujton sot kompozitori Vladimir Semenov "Isha i shtrirë në rërë dhe papritmas dëgjova diçka të njohur - diku në distancë po lundronte një anije me motor. , një turist i madh, i huaj, dhe prej andej dëgjoja zërin e Sasha Losev: "Njerëzit kanë këngë të ndryshme, por e imja është një prej shekujsh!"

Poetesha e Vologdës Olga Fokina i shkroi këto rreshta disa vjet para tragjedisë në bordin e An-24. Rreshtat për gjërat tuaja, shumë personale. Bashkatdhetari i saj i famshëm, shkrimtari Fyodor Abramov tha se Olga “është shumë afër jetës, poezitë e saj nuk janë gjithmonë trillime, jo letra, jo fjalë - poezitë janë krijuar nga vetë jeta... ato të magjepsin, të magjepsin me sinqeritet, pastërti dhe pastërti dhe spontaniteti i ndjenjave.

Të gjitha gjërat për të cilat Nadya Kurchenko u kujtua dhe do të mbeten përgjithmonë në kujtesën e njerëzve.

), i cili, duke shpëtuar pasagjerët e fluturimit 73 të kompanisë Pan Am, vdiq në duart e terroristëve që rrëmbyen një aeroplan më 5 shtator 1986. U bë personi më i ri që iu dha Urdhri Ashoka Chakra, çmimi më i lartë i Indisë për trimërinë në kohë paqeje(i dhënë pas vdekjes).

Neerja Bhanot (Lado)
नीरजा भनोट

Data e lindjes 7 shtator(1963-09-07 )
Vendlindja Chandigarh, Indi
Data e vdekjes 5 shtator(1986-09-05 ) (22 vjeç)
Vendi i vdekjes
  • Karaçi, Sindh, Pakistani
Vendi
Profesioni stjuardesë
Babai Harish Bhanot
Nëna Rama Bhanot
Çmime dhe çmime

Biografia

Neerja Bhanot ka lindur më 7 shtator 1963 në Chandigarh. Babai i saj ishte gazetarja me bazë në Mumbai, Harisha dhe nëna Rama Bhanot.

Neerja u diplomua shkolla e mesme Zemra e Shenjtë. Më pas ajo studioi në Mumbai. Ajo ka punuar si modele për disa kohë. Ajo u vu re sapo mbushi gjashtëmbëdhjetë vjeç. Ajo ka qenë zëdhënëse e shumë markave të njohura.

Familja

Nirja Bhanot u la pas nga dy vëllezër e motra - Akhil ( Akhil) dhe Anish ( Aneesh).

Babai i saj, Harish Bhanot, punoi si gazetar për gazetën Hindustan Times për më shumë se 30 vjet; ai ndërroi jetë më 1 janar 2008 në moshën 86 vjeçare në Chandigarh.

Kujtesa

Arritja e Neerja Bhanot mori njohje ndërkombëtare. Në Indi, ajo u nderua pas vdekjes me Urdhrin Ashoka Chakra dhe u bë marrësi më i ri i këtij urdhri - çmimi më prestigjioz i shtetit indian, i dhënë për guxim dhe heroizëm në kohë paqeje.

Përkushtimi i saj ndaj pasagjerëve të aeroplanit që u gjendën në telashe të tmerrshme do të mbetet përgjithmonë manifestimi më i lartë cilësitë më të mira shpirti njerëzor

Teksti origjinal (anglisht)

Besnikëria e saj ndaj pasagjerëve të aeroplanit në fatkeqësi do të jetë përgjithmonë një haraç i qëndrueshëm për cilësitë më të mira të shpirtit njerëzor

Në 2004, India Post (anglisht) rusisht lëshoi ​​një pullë postare në kujtim të saj

Shumë shpesh, puna e stjuardesës është shumë e romantizuar: vende të largëta, takime me njerëz, humor i mirë, uniformë perfekte. Por jo të gjithë do të mendojnë se ky profesion është edhe i rrezikshëm. Dhe çështja nuk është se ju duhet të fluturoni mbi retë. Më shpesh, rreziku vjen nga pasagjerët. RRETH stjuardesa heroike i cili arriti të mos ngatërrohet në një situatë të vështirë - më vonë në rishikim.

Më 15 tetor 1970, stjuardesa 19-vjeçare Nadezhda Kurchenko pagoi me jetën e saj ndërsa përpiqej të parandalonte terroristët të rrëmbyen një aeroplan. Avioni An-24, në të cilin ishte Nadezhda, po fluturonte nga Batumi në Sukhumi. I gjithë fluturimi duhej të zgjaste vetëm gjysmë ore. Në minutën e 5-të pas ngritjes, një nga pasagjerët thirri stjuardesën në vendin e tij, i vuri një zarf në dorë dhe kërkoi që ajo t'ia çonte komandantit. Ose Nadya e shikoi me armiqësi, ose burri nuk kishte mjaftueshëm përmbajtje, por pas disa sekondash ai nxitoi pas saj. Vajza e kuptoi se diçka nuk shkonte dhe menjëherë përplasi derën e kabinës së pilotëve, duke ia bllokuar rrugën.

Terroristi nuk e priste një kundërshtim të tillë dhe u përpoq të largonte dirigjentin e ri, por ajo filloi të rezistonte në mënyrë të dëshpëruar. Në të njëjtën kohë, komandanti kuptoi që po ndodhte një përleshje pas derës dhe filloi të kthente ashpër aeroplanin majtas, djathtas, lart, duke shpresuar të rrëzonte kriminelin nga këmbët e tij (pasagjerët ishin ende të lidhur me rripat e sigurimit në atë kohë ). Terroristi rezistoi dhe qëlloi Nadezhdën në kofshë, por vajza e brishtë vazhdoi të rezistonte. Më pas ai qëlloi me pikë të zbrazët.

Kur ranë të shtënat, dy terroristë të tjerë u hodhën nga karriget e tyre. Ata, pa ceremoni, kaluan mbi trupin e stjuardes së vrarë dhe hynë në kabinë, duke kërkuar të shkonin në Turqi dhe duke kërcënuar se do të hidhnin në erë avionin. Shumica e ekuipazhit u plagosën. Komandanti arriti të ulë avionin në aeroportin e Trabzonit në Turqi, pasi kishte arritur të transmetonte një sinjal SOS. Terroristët duhej të dorëzoheshin. Për guximin dhe heroizmin, Nadezhda Kurchenko iu dha pas vdekjes Urdhri Ushtarak i Flamurit të Kuq.

Stjuardesa 23-vjeçare indiane Nirja (Neerja) Bganot sakrifikoi jetën e saj për të shpëtuar 360 pasagjerë. Kjo ka ndodhur në qytetin pakistanez të Karaçit. Avioni PAN AM 73 u rrëmbye nga islamistët radikalë. Stjuardesa nuk u befasua dhe arriti të paralajmëronte menjëherë pilotët. Ata u evakuuan përmes kapakut të arratisjes në mënyrë që avioni të mos mund të ngrihej në ajër.
Vetë Nirya mbeti në kabinën e aeroplanit. Terroristët kërkuan të sillnin pasaportat e të gjithë pasagjerëve për të ekzekutuar amerikanët. Stjuardesa e guximshme fshehu dokumentet e personave që kishin nënshtetësi amerikane në koshin e plehrave dhe poshtë sediljeve. Falë kësaj, ata mbetën të gjallë.

Kur policia pakistaneze filloi sulmin dhe terroristët filluan të qëllojnë, Nirya arriti të evakuonte në mënyrë të pavarur pasagjerët nga avioni. Ajo tashmë donte të dilte vetë, por në momentin e fundit pa tre fëmijë të tjerë në kabinë, të fshehur poshtë sediljeve. Teksa stjuardesa po nxirrte fëmijët jashtë, islamistët i vunë re dhe filluan të qëllojnë. Vajza i mbuloi fëmijët me vete dhe mori plagë vdekjeprurëse. Me fuqinë e fundit ajo nxori fëmijët nga avioni dhe më pas vdiq.

Victoria Zilberstein, si shumë vajza, ëndërronte të punonte si stjuardesë. Ajo tërhiqej nga vendet e largëta dhe uniformat e bukura. Dëshira e saj u realizua. Në kohën e fatkeqësisë, vajza kishte dy vjet që punonte si stjuardesë. Atë ditë, Victoria ishte në një aeroplan në rrugë për në Irkutsk. Para hipjes, gjithçka ndodhi si zakonisht, u dëgjuan fraza standarde: "Të dashur pasagjerë, ju lutemi lidhni rripat e sigurimit dhe mbani një pozicion vertikal".

Kur filloi taksimi (manovrimi i një avioni që lëvizte nëpër aeroport duke përdorur shtytje të motorit), Victoria vuri re që avioni nuk ndaloi për një kohë të gjatë. Papritur ajo ndjeu një tronditje, dritat u fikën në kabinë dhe u shfaq tym. Në atë moment, stjuardesa kishte vetëm një mendim: ajo duhej të shpëtonte pasagjerët. Victoria kujtoi menjëherë fjalët e instruktorit: "Vajza, në rast aksidenti, gjëja kryesore është të bëni një vrimë në aeroplan". Stjuardesa tërhoqi levën e daljes emergjente dhe hapi kapakun. Njerëzit dolën jashtë, duke rrëshqitur poshtë krahut të anuar, Victoria i la të shkonin përpara, duke u mbytur nga tymi i acartë. Më në fund ajo doli vetë.

Stjuardesa ishte në shok. Vetëm më vonë në spitalin Victoria thanë se ajo kishte një tronditje, avioni shpërtheu dhe, vetëm falë stjuardesës, shumica e pasagjerëve arritën të shpëtonin.

Stjuardesa 49-vjeçare Sheila Frederick arriti ta shpëtonte vajzën nga skllavëria seksuale. Ai fluturim filloi si zakonisht: pasagjerët zunë vendet e tyre dhe stjuardesat kryen detyrat e tyre. Por një çift tërhoqi vëmendjen e Sheilës vazhdimisht. Dukej se burri po fluturonte me vajzën e tij, vetëm ai dukej mjaft i mirë, dhe rrobat e vajzës dukeshin si lecka. Dhe gjithashtu ai vështrim i frikësuar.

Sheila e ftoi vajzën ta çonte në tualet. Aty ajo la një shënim duke pyetur nëse pasagjeri kishte nevojë për ndihmë. Ajo u përgjigj në mënyrë pozitive. Kur avioni hyri në ulje, policia po priste tashmë në rampë. Doli se vajza ishte marrë vërtet kundër dëshirës së saj për t'u dërguar në skllavëri seksuale.

Stjuardesat mund të ndihmojnë edhe kur janë në tokë dhe jo në ajër. Stjuardesat izraelite Nitzan Rabinovich dhe Mor Levi shpëtuan nga vdekja një 80-vjeçar. Atë ditë vajzat ishin në aeroportin e Pekinit. Ata tashmë po shkonin për në fluturimin e tyre kur Nitzan papritmas vuri re se ajo kishte humbur telefonin e saj. Ajo i kërkoi shoqes së saj të kthehej në stacionin e metrosë dhe ta kërkonte.

Kur stjuardesat u kthyen në stacion, panë një grua që bërtiste mbi një burrë pa ndjenja. Nitzan dhe Mor u përpoqën të ndjenin një puls, por nuk kishte asnjë. Menjëherë, stjuardesat nisën të kryenin frymëmarrje artificiale tek personi i shtrirë, pasi u mësuan në kurset e ndihmës së parë. Mor urdhëroi njerëzit të vrapojnë në aeroport dhe të sillnin një defibrilator dhe ajo thirri një ambulancë. Vajzat ia dolën në kohë. Ata filluan zemrën e kinezit dhe në kohën kur mbërritën mjekët, burri hapi edhe sytë.

Stjuarduesve iu deshën 30 minuta për të shpëtuar kinezët. Ata vrapuan drejt fluturimit të tyre, ia dolën me kohë dhe, sikur të mos kishte ndodhur asgjë, buzëqeshën dhe ulën pasagjerët në vendet e tyre. Vetëm pas ngritjes, vajzat e lejuan veten të qanin. Meqë ra fjala, u gjet edhe telefoni.

Fluturimi i ndërprerë i Neerja.

Më 5 shtator 1986, stjuardesa e Pan American World Airways Neerja Bhanot u vra nga terroristët. Për dy ditë ajo do të kishte mbushur 23 vjeç.

Neerja Bhanot ka lindur më 7 shtator 1963 në Chandigarh. Babai i saj ishte gazetarja me bazë në Mumbai, Harisha dhe nëna e saj Rama Bhanot. Neerja përfundoi shkollën e mesme dhe studioi në Mumbai. Për një kohë vajzë e bukur ka punuar si modele dhe ka përfaqësuar shumë marka të famshme. Në mars të vitit 1985, Nirja u martua pothuajse me forcë me marrëveshje të prindërve, por burri ishte i pakënaqur me pajën dhe dy muaj më vonë e ktheu gruan. Nëse nuk do ta kishte kthyer, fati i Neerjës do të ishte ndryshe. Pas një martese të dështuar, Neerja vendosi të bëhej stjuardesë në Pan American, kaloi me sukses parazgjedhjen dhe kurset dhe më pas mori vendin e punës. Vajza ëndërronte për parajsën që nga fëmijëria, por kishte frikë t'u tregonte prindërve për këtë.

Neerja në punë

Ajo ishte stjuardesa e lartë në fluturimin PA 7 kur katër terroristë të armatosur rëndë të veshur si personeli i aeroportit sulmuan aeroplanin dhe morën peng pasagjerët dhe ekuipazhin. Kjo ndodhi në orën 5 të mëngjesit, avioni u ul në qytetin pakistanez Karaçi. Në kabinë ishin tre anëtarë të ekuipazhit: një pilot, një bashkë-pilot dhe një inxhinier fluturimi. Neerja i njoftoi me kohë për rrëmbimin e avionit dhe të gjithë mundën të hidheshin jashtë dhe të arratiseshin kur avioni ishte në zonën e betonit përpara hangarit. Neerja doli të ishte më i moshuari në mesin e anëtarëve të mbetur të ekuipazhit në bord dhe mori komandën e aeroplanit.

Terroristët që rrëmbyen avionin ishin anëtarë të organizatës terroriste Abu Nidal, e cila mori mbështetje nga autoritetet libiane. Fillimisht ata qëlluan pasagjerët që u identifikuan si amerikanë. Më pas terroristët urdhëruan Neerja-n të merrte pasaportat e të gjithë pasagjerëve për të identifikuar shtetasit amerikanë mes tyre. Neerja fshehu në mënyrë diskrete dokumentet e pasagjerëve të mbijetuar me nënshtetësi amerikane. Për 17 orë të tjera, stjuardesa i mashtronte hapur terroristët, për këtë arsye ata nuk ishin në gjendje të dallonin amerikanët nga jo-amerikanët.

Akoma nga filmi "Neerja"

Kur policia pakistaneze filloi të sulmonte aeroplanin, terroristët filluan të qëllojnë dhe shpërthejnë granata, Neerja evakuoi të gjithë pasagjerët pothuajse pa asnjë ndihmë. Vajza arriti të hapte derën e urgjencës dhe të hidhte jashtë rampën, falë së cilës shumë pengje arritën të shpëtonin nga avioni i rrëmbyer. Përpara se të evakuohej e fundit, ajo shikoi përsëri përreth dhe gjeti tre fëmijë të fshehur pas sediljeve. Ndërsa fëmijët po dilnin jashtë, terroristët vunë re të arratisurit e vegjël dhe hapën zjarr ndaj tyre. Neerja mbuloi fëmijët me trupin e saj dhe u plagos për vdekje. Pavarësisht plagëve, ajo arriti të evakuonte fëmijët... Më pas, një nga djemtë që shpëtoi u bë pilot.

23-vjeçarja Neerja Bhanot u bë personi më i ri që iu dha Ashoka Chakra, çmimi më i lartë i Indisë për trimërinë në kohë paqeje. Pas vdekjes.

Në vitin 2004, India Post lëshoi ​​një pullë postare në kujtim të saj.

Prindërit e Neerja Bhanot morën pagesa sigurimi dhe kompensim nga Pan American, dhe krijuan një besim bamirësie në emër të vajzës së tyre të ndjerë, Neerja Bhanot Pan Am Trust. Ky besim jep dy çmime prej 1.5 milion Rs çdo vit: një për një anëtar të ekuipazhit të avionit që e kreu me guxim detyrën e tij në një situatë të vështirë dhe tjetri për një grua indiane që vetë kishte probleme serioze për shkak të prikës, braktisjes ose padrejtësive të tjera sociale. , dhe më pas filloi të ndihmonte gratë e tjera që u gjendën në telashe të ngjashme. Përveç shpërblimit monetar, laureati shpërblehet shenjë përkujtimore, dhe emri i tij është përfshirë në listën premium.

Në vitin 2005, Neerja Bhanot iu dha pas vdekjes Çmimi Amerikan i Drejtësisë për Krimet. Vëllai i Neerja-s, Anish, erdhi në Uashington për të marrë çmimin në Zyrën e Prokurorit të D.C. të SHBA-së, si pjesë e Javës së saj vjetore të së Drejtës Penale.

Me rastin e 30-vjetorit të arritjes së Neerjas, u publikua një film me të njëjtin emër. Neerja u luajt nga aktorja dhe modelja e njohur indiane Sonam Kapoor.

Ngjarja e tmerrshme ka ndodhur 32 vite më parë. Më 5 shtator, në një nga qytetet e Pakistanit, terroristët rrëmbyen një avion pasagjerësh. Nëse nuk do të ishte për Neerja Bhanot, e cila ishte stjuardesa në atë aeroplan fatkeq, atëherë të gjithë pasagjerët mund të ishin bërë viktima.
Neerja dha jetën e saj që të mos vdisnin të tjerë nga duart e terroristëve.

Vajza ka një histori krejtësisht të zakonshme: ajo jetoi me prindërit e saj, u diplomua nga shkolla dhe u transferua në Mumbai. Në fillim, stjuardesa provoi veten në biznesin e modelimit dhe performoi në shfaqje, por shpejt dëshira për të qenë model u zhduk. Një vit para tragjedisë së tmerrshme, prindërit e Bhanot e dhanë për martesë, por burri i saj ishte i pakënaqur me nusen e tij dhe çifti shpejt u nda. Pas ca kohësh, Neerja vendosi të bëhej një zonjë e ajrit. Vajza u intervistua në Pan American.

Më 5 shtator ajo ishte stjuardesa e lartë në bord. Në mëngjes avioni u ul në qytetin e Karaçit. Atje anija u rrëmbye nga islamistët radikalë. Por Neerja ishte në gjendje të paralajmëronte pilotët për atë që kishte ndodhur dhe ata u larguan të sigurt nga anija përmes daljes emergjente.

Ndërsa ishin në aeroplan, terroristët vranë të gjithë ata që ishin shtetas amerikanë. Pas kësaj, ata i detyruan të gjithë njerëzit të mbledhin dokumente për të vrarë pjesën tjetër të banorëve të SHBA. Heroina jonë arriti t'i fuste dokumentet në kontejnerin e plehrave. Kjo është arsyeja pse islamistët nuk vranë më asnjë person, pasi ishte e pamundur të identifikoheshin shtetasit amerikanë pa pasaportë.

Kur policia sulmoi anijen, Neerja Bhanot reagoi menjëherë dhe i nxori pasagjerët përmes daljes së urgjencës. Por në fund të evakuimit, ajo vuri re disa fëmijë të ulur të frikësuar në sediljet e avionit.

Terroristët e panë vajzën duke vrapuar për të shpëtuar fëmijët dhe filluan të qëllojnë. Stjuardesa arriti të mbulonte fëmijët me trupin e saj, por vdiq. Të gjithë pasagjerët u evakuuan falë Neerja.

Kushtojini vëmendje! Një nga fëmijët e shpëtuar tani është bërë pilot.

Siç e dini, vajzës iu dha çmimi më domethënës për popullin indian pas vdekjes. Neerja-s iu dha Urdhri Ashoka Chakra. Sigurisht, kjo medalje guximi nuk do ta rikthejë vajzën në jetë, por është një nderim për njeriun që u sakrifikua për të shpëtuar pasagjerët. Shumë pasagjerë erdhën në varrin e vajzës më shumë se një herë për të nderuar kujtimin e saj dhe për të thënë edhe një herë "Faleminderit" për atë vepër të pabesueshme.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: