Orari i ri i trenave në drejtim të Kievit. Drejtimi në Kiev i hekurudhës së Moskës. Rindërtimi i drejtimit të Kievit të hekurudhës

Në thelb, trenat nga Ukraina mbërritën në këtë stacion, gjë që shpjegon emrin e stacionit. Edhe pse në fillim të historisë së tij, kur sapo u ndërtua, u quajt Stacioni Bryansk. Vitet e themelimit dhe ndërtimit të tij konsiderohen si periudha nga viti 1914 deri në vitin 1918 dhe deri në gjysmën e parë të viteve tridhjetë stacioni kishte emrin e tij të parë. Pastaj u bë Kievsky, i cili quhet edhe sot e kësaj dite.

Stacioni iu nënshtrua një riparimi të madh në vitin 2012 dhe instaloi sisteme moderne sigurie, duke përfshirë rrotulla në platforma, mbikëqyrje video dhe një sistem paralajmërimi radio.

Përveç trenave distancë e gjatë, dhjetëra trena nisen nga Stacioni Kievsky çdo ditë trenat e udhëtarëve. Ky drejtim i shërben seksionit jugperëndimor të rajonit të Moskës. Linja ka disa dalje, por në krahasim me drejtimet e tjera është mjaft e thjeshtë.

Orari i trenave Drejtimi i Kievit Trenat nisin lëvizjen nga 4-5 e mëngjesit dhe përfundojnë pas orës 12 të natës. Orari aktual mund të gjendet në vetë stacionin, informacioni në tabelë përditësohet rregullisht dhe pasagjerët mund të shohin gjithmonë nëse ka ndonjë ndryshim.

Lëvizja e trenave elektrikë në drejtim të Kievit.

Pas nisjes nga stacioni në Moskë, pjesa e parë që dua të theksoj do të jetë pjesë e rrugës për në stacionin Lesnoy Gorodok. Nga kjo pikë ka një degë për në Aeroportin Vnukovo. Përveç trenave të rregullt, trenat Aeroexpress me shpejtësi të lartë lëvizin përgjatë kësaj rruge. Ata janë më të rehatshëm dhe më të shpejtë, por edhe udhëtimi me to do të kushtojë më shumë. Për njerëzit që shpesh fluturojnë me aeroplan, ka bileta speciale për trena të tillë Aeroexpress.

Pastaj nga pika Lesnoy Gorodok treni shkon në një vijë të drejtë në stacionin Bekasovo-1. Këtu pasagjerët përballen me një pirun: njëra linjë shkon në pikën përfundimtare në stacionin Kresty, dhe e dyta shkon më tej përgjatë rrugës së trenit për në stacionin Tikhonova Pustyn. Itinerari nuk mbaron ende atje, ka edhe dy degë të tjera, në stacionet Kaluga 1 dhe Kaluga 2.

Nga stacioni hekurudhor Kievsky në Maloyaroslavets

Duhet të theksohet gjithashtu se nga stacioni Bekasovo-1 ka edhe shina hekurudhore lidhëse që të çojnë në drejtimin bjellorus, në stacionin Kubinka.
Rruga në vetvete nuk është e komplikuar, thjesht duhet ta shikoni në hartë dhe madje edhe të ftuarit e kryeqytetit do të jenë në gjendje ta kuptojnë dhe të kuptojnë se si të shkojnë dhe në cilën ndalesë të zbresin. Skemat transporti periferik ka si në stacionin Kievsky ashtu edhe në vetë vagonat e trenit.

Kostoja e biletave për trenat në drejtim të Kievit.


Për shembull, këtu janë disa opsione për biletat për udhëtim në këtë linjë:
— mund të udhëtoni nga Aeroporti Vnukovo në Moskë me Aeroexpress për 400 rubla;
- nga stacioni Lesnoy Gorodok në Moskë - 70 rubla;
- nga stacioni hekurudhor Kievsky në stacionin e mbushjes Bekasovo-1, një biletë kushton 120 rubla;
- nga Moska në stacionin përfundimtar Kaluga -1 - 300 rubla.

Siç mund ta shihni, çmimi i një bilete varet drejtpërdrejt nga distanca nëse duhet të udhëtoni shpesh, atëherë është fitimprurëse të blini një kartë udhëtimi, kjo do të ndihmojë në uljen e kostove.

Përveç trenave të rregullt, në këtë drejtim qarkullojnë edhe trenat e udhëtarëve me shpejtësi të lartë. Udhëtimi me to kushton pak më shumë, por do të shpenzohet më pak kohë udhëtimi. Kur zgjidhni midis opsioneve të transportit, duhet të merrni parasysh sa larg do të udhëtoni. Sepse në seksione të vogla të rrugës ky reduktim në kohë do të jetë i vogël - deri në 5-10 minuta, por nëse keni nevojë të udhëtoni nga Moska në një stacion të largët, atëherë duhet të përdorni një tren me shpejtësi të lartë - mund të zvogëloni udhëtimin koha deri në 30-40 minuta.

Linjat hekurudhore periferike mbulojnë pothuajse të gjithë rajonin e Moskës. Kjo u lejon pasagjerëve që jetojnë në periferi dhe punojnë ose studiojnë në Moskë të largohen shpejt nga kryeqyteti pa u ngecur në bllokime trafiku. Trenat elektrikë janë të lirë dhe pamje komode transporti, pa të cilin tashmë është e vështirë të imagjinohet jeta në kryeqytet dhe të tjera qytetet kryesore dhe vendbanimet e afërta.

Treni elektrik Stacioni hekurudhor i Kievit

Në Tutu Msk Ru orari i trenave në drejtim të Kievit që shërbejnë vendbanimet në rajonet jugperëndimore të rajonit të Moskës dhe duke u nisur nga stacioni hekurudhor Kievsky.

Orari online i trenave në drejtimin e Kievit (stacioni i Kievit)

Rruga është e thjeshtë dhe madje edhe udhëtarët e papërvojë mund të kuptojnë lehtësisht se si të shkojnë dhe në cilin stacion të zbresin.

Rrugët dhe oraret e trenave në drejtim të Kievit

  1. Rruga kryesore është në Kaluga-2. Përgjatë rrugës ka ndalesa Solnechnaya, Vnukovo, Aprelevka, Nara, Balabanovo, Tikhonova Pustyn, etj.
  2. Linja për në aeroportin Vnukovo. Trenat e rregullt dhe trenat Aeroexpress qarkullojnë përgjatë kësaj rruge.
  3. Vija e degës në pikën Kresty. Trenat elektrikë të drejtpërdrejtë ju lejojnë të arrini në stacionet Bekasovo-Sort dhe Kresty pa transferta.
  4. Linja për në stacionin Kaluga-1.

Duke ndjekur rrugën kryesore për në Bekasovo-1, ju mund të transferoheni në trenat e udhëtarëve që nisen në pikat Kubinka-1, Manikhino-1, Stolbovaya, Kresty.

Trenat Aeroexpress shkojnë në Aeroportin Vnukovo çdo orë. Disa herë në ditë, trenat ekspres "Konspekt" nisen nga stacioni për në Kaluga-1 dhe "Sputnik" për në Novoperedelkino. Ata janë më të rehatshëm se trenat e zakonshëm të udhëtarëve dhe kanë kohë më të shkurtër udhëtimi. Kostoja e udhëtimit në trenat me shpejtësi të lartë është 2-3 herë më e shtrenjtë. Ka kuptim të përdorni një tren të tillë elektrik nëse po udhëtoni nga stacioni hekurudhor Kievsky në një stacion të largët.

Orari i trenave tutu në drejtimin e Kievit është përpiluar duke marrë parasysh kohën e trafikut maksimal të pasagjerëve. Trenat e parë nisen në 4 të mëngjesit, të fundit - pas mesnate. Nga ora 11:00 deri në orën 14:00 ka një numër minimal pasagjerësh dhe ka një "dritare" në orar.

Stacioni hekurudhor i Kievit

Stacioni Kievsky u themelua gjatë revolucionit të vitit 1917. Koncepti i saj arkitektonik është në stilin neoklasik. Në dekor përdoren elementë të stilit të Perandorisë. Një shkallë e madhe uljeje me xham i jep ndërtesës hirin dhe elegancën. Stacioni i Kievit është një nga monumentet më të shquar të arkitekturës ruse.

Çdo ditë Stacioni i Kievit u shërben më shumë se 400,000 njerëzve. Gjatë rinovimit të madh tre vjet më parë, u vu theksi në infrastrukturën moderne. Stacioni ishte i pajisur me sisteme të avancuara sigurie dhe video survejimi.

Aty pranë është stacioni i metrosë Kievskaya, trolejbusi dhe stacionet e autobusëve.

Pamjet e rajonit jugperëndimor të Moskës

Rrugët Drejtimi Savyolovsky shumë popullor në mesin e turistëve. Orari i trenave tutu msk ru do të jetë i dobishëm për ju nëse vendosni të shkoni në udhëtim ekskursioni në Ochakovo, Novoperedelkino ose Naro-Fominsk.

Me interes të veçantë janë monumente arkitekturore Rajoni i Moskës:

  • Katedralja e Shën Nikollës është një ish-xhami turke e kthyer në një kishë ortodokse (Ochakovo).
  • Monument për Suvorov (Ochakovo)
  • "Teremok" është një shtëpi-kështjellë elegante e arkitektit Shekhtel (Novoperedelkino).
  • Kisha e Shpërfytyrimit dhe Kapela e Shën Filipit (Novoperedelkino).
  • Kisha e Shën Nikollës mrekullibërës (Nara).
  • Pasuria e Demidovs (Aprelevka).

Nëse po planifikoni një udhëtim, nuk keni pse të shkoni në stacion për të mësuar orën e nisjes së trenit. Mund të lidheni me internetin në çdo kohë dhe të studioni në detaje orarin e trenave ru në Moskë për drejtimin e Kievit.

Sot, transporti është bërë një komponent i rëndësishëm i jetës së një personi modern. Çdo ditë shkojmë në punë ose shkollë, dhe gjatë pushimeve ose fundjavave ne shpesh dalim jashtë qytetit. Për ta bërë udhëtimin të lehtë dhe të rehatshëm, pasagjerët shpesh zgjedhin trenat e udhëtarëve.

Orari i tyre është shumë i ngjeshur, me disa udhëtime në ditë, nga mëngjesi herët deri në mbrëmje vonë. Rruga nuk do të sjellë ndonjë surprizë të pakëndshme në formën e vrimave në asfalt apo abetares së dobët. Një udhëtim me tren ka gjithmonë një orar të qartë dhe çmim të arsyeshëm biletë

Dhe për udhëtime të rregullta ky do të jetë vetëm një opsion i madh. Mund të blini një biletë udhëtimi dhe të vazhdoni me qetësi punën tuaj në mëngjes ose në mbrëmje, pa u shqetësuar se ku ta lini makinën tuaj, duke humbur kohë duke kërkuar parkim ose duke pritur në bllokime trafiku.

Një nga degët e mesazhit të Moskës trenat e udhëtarëve u bë drejtimi i Kievit.
Në mënyrë tipike, drejtimi i Kievit përfshin trafikun ditor të trenave gjatë gjithë orës.
Kjo është një linjë relativisht e vogël në krahasim me linjat e tjera hekurudhore të udhëtarëve.
Nga stacioni Kievsky rruga kalon nëpër shumë stacione dhe përfundon në platforma stacioni hekurudhor në Kaluga.

Drejtimi i Kievit ka disa të rëndësishme qendrat e transportit. E para prej tyre është një degë drejt aeroportit Vnukovo. Një degë e veçantë shkon nga linja kryesore në aeroport, e cila është me interes vetëm për pasagjerët që shkojnë ose vijnë nga aeroporti.

Orari i trenave në drejtim të Kievit për sot dhe nesër

Përveç trenit, në këtë drejtim shkon edhe Aeroexpress, duke dërguar shpejt udhëtarët në aeroport. Është më komode, sediljet në vagona janë të buta, por çmimi për këtë rehati është mjaft i lartë, disa herë më i lartë se për një tren të rregullt.

Stacioni i kryqëzimit në këtë linjë do të jetë Bekasovo 1. Ky stacion doli të jetë mjaft multifunksional: ekziston një mundësi për t'u transferuar në tre linja të tjera njëherësh.

Opsioni i parë është një linjë që të çon drejt Kubinka, gjithashtu një ndalesë kryesore tranziti.

Opsioni i dytë do të ishte të ktheheshit drejt stacionit Kresty, kjo degë të çon edhe më tej në stacionin Stolbovaya.

Dhe opsioni i tretë është të vazhdoni rrugën, duke shkuar në jug nga stacioni Bekasovo 1 drejt Kaluga.

Stacioni hekurudhor Kaluga ka platforma për transporti i pasagjerëve dhe për trenat e mallrave.
Siç u përmend më lart, kjo linjë është relativisht e shkurtër, ju mund të udhëtoni nga Moska në stacionin përfundimtar në rreth tre orë.

Diagrami i itinerarit të trenave në drejtim të Kievit në hartë

Në secilin prej stacioneve që vijnë, treni i udhëtarëve ndalon për disa minuta në mënyrë që pasagjerët të kenë kohë të zbresin ose të hipin në tren. Zakonisht ka disa platforma në përparëse, kështu që para se të hipni, është mirë të shikoni diagramin dhe t'i afroheni platformës së dëshiruar. Çdo stacion duhet të ketë një orar të trenave të udhëtarëve me numrat e tyre dhe platformat e ndalesave.

Nëse keni nevojë të shkoni nga një stacion periferik në një nga fshatrat ose qytetet, pasagjerët mund të transferohen në një autobus. Shpesh gjendet pranë stacioneve të trenit stacionet e autobusëve dhe ju mund të vazhdoni udhëtimin tuaj me autobus menjëherë pas trenit.

Për të përcaktuar koston e udhëtimit në një tren udhëtar, është zhvilluar një sistem për shpërndarjen e itinerarit në seksione. Këto zona janë përcaktuar si zona pasagjerësh dhe çmimi i biletës llogaritet në bazë të këtyre zonave. Prandaj, sa më afër, aq më i lirë është udhëtimi. Çmimet e biletave variojnë nga 50 në 250 rubla për udhëtim për një të rritur. Ka zbritje për fëmijët dhe studentët.

Stacioni hekurudhor i Kievit në hartë

Pasagjerët që përdorin trenat elektrikë i bëjnë gjërat gjithmonë në një mënyrë më të thjeshtë: ata nuk blejnë bileta një herë, por blejnë një biletë udhëtimi menjëherë. Kjo e bën trenin e udhëtarëve një mënyrë transporti edhe më buxhetore për punë dhe kohë të lirë.

Dhe nëse mbani mend edhe bllokimet e trafikut në rrugët e Moskës, veçanërisht në qendër, dhe pritjet e përjetshme në to, atëherë përfitimet e trenave elektrikë shumëfishohen menjëherë në mënyrë të konsiderueshme: shpejt, me besueshmëri, me kosto të ulët dhe gjithmonë në kohë.

Para udhëtimit tuaj, sigurohuni që të shikoni hartën e trenit të udhëtarëve, kjo do t'ju ndihmojë të gjeni rrugën më të shkurtër dhe më optimale për në vendin ku duhet të arrini.

Në drejtim të Kievit, vetëm nga stacioni i Kievit

Në fillim të historisë së saj, e cila daton në vitin 1899, ndërtesa ishte një ndërtesë njëkatëshe që nuk binte në sy. Pamje moderne Stacioni hekurudhor i Kievit u ble në 1918. Që nga fillimi i viteve 2000, filloi një rindërtim në faza i ndërtesës dhe infrastrukturës ngjitur. Faza e uljes u rindërtua në vitin 2004, ndërtesa u riparua në vitin 2012 dhe një sallë rrotulluese për trenat e udhëtarëve u hap vitin e kaluar. Tani ndërtesa plotëson të gjitha normat dhe rregulloret e qarkullimit hekurudhor.

Nëse marrim parasysh orarin e trenave në drejtimin e Kievit, atëherë stacioni është fillestar dhe destinacioni përfundimtar jo vetëm për trenat elektrikë periferikë, por edhe për trenat me distanca të gjata. Siç u përmend më lart, drejtimi i Kievit është më i shkurtër në shërbimi i udhëtarëve kapitale. Pika e fundit e ndalimit për trenat elektrikë janë stacionet Kaluga 1 dhe Kaluga 2. Për në stacionin e parë nisen 11 trena elektrikë, i pari në orën 01.29, i fundit në orën 21.06. Vetëm një tren elektrik shkon në stacionin e dytë - në 22.07.

Degëzimi i trafikut të trenave

Në këtë drejtim të trenave ka seksione ku kalojnë në linja të tjera:
- Solnechnaya - Novoperedelkino;
— Lesnoy Gorodok — aeroporti Vnukovo;
- Bekasovo-1 - Detkovo dhe Kubinka;
- Tikhonova Pustyn në Kaluga-1

Skema e stacioneve të drejtimit Kiev të trenave elektrikë

Trenat elektrikë në stacionet "anësore".

Nëse flasim për trenat elektrikë që shkojnë në stacionet e lartpërmendura, atëherë:
— Novoperedelkino — 13 trena, i pari në 07.07, i fundit në 22.07;
— Aeroporti Vnukovo — 3 trena elektrikë në 07.35, 17.11 dhe 18.44;
Në drejtim të "Kubinka" dhe "Detkovo", trenat nisen nga stacionet "Bekasovo" dhe "Aprelevka".

Ndalesa kryesore në drejtim të Kievit

Nëse flasim për ndalesa të tjera kryesore në drejtimin e Kievit, atëherë këto janë Aprelevka, Naro-Fominsk, Maloyaroslavets. Mund të arrini në Aprelevka gjatë ditës me 75 trena elektrikë, i pari prej të cilëve niset në 00.36 dhe shkon në Naro-Fominsk, fluturimi tjetër do të duhet të presë deri në 04.38. Në rrugën për në Aprelevka mund të zbrisni në Skolkovo, Peredelkino, Tolstopaltsevo.

P.S. Ne jemi gjithmonë të interesuar për komentet tuaja në lidhje me këtë artikull. Ku të shkoni, si të arrini atje, ku është vendi më i mirë për të blerë bileta? Regjistrimi nuk është i nevojshëm, thjesht mund të shkruani një koment, moderatori do ta publikojë. Formulari është më poshtë. Ose mund të shkruani në forumin tonë

    Drejtimi Ryazan i Moskës hekurudhor linjë hekurudhore, duke shkuar në juglindore nga Moska. Kalon nëpër Moskë (Qendrore, Lindore, Jugore Rrethi Lindor), rajonet e Moskës dhe Ryazanit. Lidh lidhjet e transportit... ... Wikipedia

    Drejtimi i Rigës i linjave hekurudhore të Moskës në perëndim nga Moska. Rruga kryesore fillon në stacionin Rizhsky në Moskë dhe kalon nëpër qytetet Krasnogorsk, Dedovsk, Istra dhe Volokolamsk deri në stacionin Shakhovskaya. Gjatësia... ... Wikipedia

    Stacioni Paveletsky është pika e fillimit të rrugës kryesore të drejtimit Paveletsky të Hekurudhës së Moskës (Dhjetor 2011) ... Wikipedia

    Hekurudha pranë stacionit Kazan ... Wikipedia

    Drejtimi Gorky i linjave hekurudhore të Moskës në lindje të Moskës. Kalimi kryesor për në Vladimir, gjatësia 190 km [burimi nuk specifikohet 934 ditë]. Udhëtarët në periferi ndjekin drejtimin e Gorky... ... Wikipedia

    - (gjithashtu Belorusskoe, Mozhaiskoe) linja hekurudhore në perëndim të Moskës. Rruga kryesore për në Smolensk dhe më tej në kufirin me Bjellorusinë (në stacionin Krasnoye). Gjatësia e kalimit kryesor është 490 km. Udhëtarët periferikë ndjekin drejtimin e Smolenskut... ... Wikipedia

    Po·... Wikipedia

    Drejtimi Kursk i Hekurudhës së Moskës është një linjë hekurudhore në jug të Moskës. Kalon nëpër qytetin e Moskës (Rajonet Qendrore, Juglindore, Jugore, Butovo), Moskë, Tula, Oryol dhe rajonet Kursk. Rruga kryesore për në Kursk... ... Wikipedia

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: