Shtypi i Shoqatës Ndërkombëtare të Linjave të Lundrimit për Rusët. Rusët kanë një shpërthim në bordin e anijeve turistike. Turistët rusë transferohen në tragetet e huaja balltike

Industria e lundrimit ka tejkaluar parashikimet e vitit 2015 dhe ka rritur pritjet e pasagjerëve për vitin 2016 - një shenjë se industria e anijeve të lundrimit është tani më e fortë se kurrë. Kjo u njoftua nga Shoqata Ndërkombëtare e Linjave të Lundrimit - Cruise Lines International Association (CLIA) - në konferencën Cruise360 në Vankuver.

Industria regjistroi një total prej 23.2 milionë pasagjerësh në lundrimet e oqeanit në vitin 2015, nga 23 milionë dhe një rritje prej 4 për qind gjatë vitit 2014.

Si rezultat i rritjeve nga viti në vit, CLIA ka rregulluar pritshmëritë e saj për vitin 2016 dhe tani parashikon që 24.2 milionë udhëtarë do të lundrojnë në anijet turistike në mbarë botën.

"Suksesi në vitin 2015 tregon fuqinë e vazhdueshme të industrisë së lundrimit në sektorin e përgjithshëm të udhëtimeve," tha Cindy D'Aust, presidente dhe CEO e CLIA.

"Ky është një rezultat i drejtpërdrejtë i punës dhe bashkëpunimit të mahnitshëm të komunitetit tonë të linjave të lundrimit, partnerëve ekzekutivë, agjencive të udhëtimit dhe agjentëve. Për më tepër, me rezultatet më të larta të kënaqësisë së klientit nga çdo segment i kohës së lirë dhe udhëtimit, kjo reflekton se pushimet e lundrimit janë pushime. zgjedhja e udhëtarëve në të gjithë botën."

Sipas gjetjeve të CLIA, shumica e arsyeve për rritjen e industrisë mund t'i atribuohen rajonet në zhvillim paqen.

Azia përjetoi një rritje të rritjes së pasagjerëve në oqean në 2015 anijet turistike- Rritje 24 për qind nga viti 2014 në 2015, më shumë se 2 milionë pasagjerë në total në 2015. Australia nuk është shumë prapa - rajoni që përfshin Australinë, Zelanda e Re dhe Paqësori, pësuan një rritje prej 14% të pasagjerëve të lundrimit nga 2014 në 2015.

Një vit më parë, interesi për lundrimet në Amerikën e Veriut- Fluksi i turistëve është dyfishuar në krahasim me vitin 2014.

Ekspertët vërejnë se 62% e udhëtarëve që dikur shkonin në një lundrim blejnë përsëri turne lundrimi dhe 69% e turistëve që udhëtojnë me ujë e konsiderojnë këtë lloj pushimi më interesant sesa udhëtimin me rrugë tokësore.

* * *

Shoqata Ndërkombëtare e Cruise Lines (CLIA) u formua në fund të vitit 2012. Anëtarët e saj përfshijnë Këshillin Evropian të Kruizit, Shoqatën e Kruizave Aziatike, Shoqatën e Transportit të Pasagjerëve, Shoqatën Franceze të Kompanive të Kruizit (Shoqata Française des Compagnies de Croisière), Shoqata Braziliane ABREMAR, Shoqata e Kruizave Veriperëndimore dhe Kanadaja, Shoqata e Kruizit në Alaskë, Ndërkombëtare Cruise Council Australia dhe Cruise Lines International Association.

Përfundoi së fundi në Shën Petersburg Forumi IX Ndërkombëtar dyditor “Turizmi Ujor”, organizuar me mbështetjen e Dumës së Shtetit. Federata Ruse, Ministria e Kulturës së Rusisë, Ministria e Transportit e Rusisë, Rostourizmi dhe ministritë dhe departamentet e tjera përkatëse.

Këtë vit në këtë eveniment, i cili tashmë është bërë tradicional për kryeqytetin verior, morën pjesë rreth 300 delegatë nga autoritetet federale dhe rajonale, organizata shkencore, arsimore dhe të biznesit.

Platforma u krijua me synimin për të zhvilluar një dialog konstruktiv midis të gjitha palëve të interesuara: përfaqësuesve të qeverisë, biznesit dhe komunitetit shkencor.

Në forum u diskutuan çështje të zbatimit të mekanizmave të menaxhimit të qeverisë në fushën e turizmit ujor, duke krijuar në nivel federal kushtet e nevojshme për realizimin e mundësive turistike të burimeve ujore të vendit.

Agjencia Federale e Turizmit u përfaqësua nga nënkryetari i agjencisë, Alexey Konyushkov.

Ai u tregoi pjesëmarrësve të aktivitetit për punën që po kryhet për përgatitjen e një programi të ri federal të synuar për zhvillimin e turizmit vendas dhe atij hyrës për 2019-2025 dhe zgjidhjet e dhëna në kuadër të konceptit të këtij dokumenti që synon realizimin e mundësive të ujit. turizmi në Rusi. Në veçanti, koncepti i Programit të ri Federal të Targetit identifikon 15 destinacione turistike premtuese, 9 prej të cilave janë në një shkallë ose në një tjetër të lidhura me lundrimin dhe turizmin ujor.

Gjatësia totale Lumenjtë, kanalet dhe liqenet e lundrueshëm të Rusisë janë rreth 100 mijë kilometra. Arteriet ujore depërtojnë në 60 rajone të vendit. Në vend ka pothuajse 70 porte detare. Kjo është një bazë serioze për krijimin e Federatës Ruse si një destinacion global për ujin dhe turizëm lundrimi. Megjithatë, zgjidhja e këtij problemi kërkon miratimin e një sërë masash për të eliminuar kufizimet ekzistuese të rritjes dhe koordinimin e përpjekjeve të të gjitha palëve të interesuara.

Duke marrë parasysh rritjen e mëtejshme të kërkesës për turizmin vendas dhe atij hyrës të parashikuar nga ekspertët e industrisë, është e nevojshme të zhvillohen mekanizma të rinj për rregullimi ligjorçështjet e lundrimit të pasagjerëve, si dhe zhvillimi i infrastrukturës së rrugëve ujore të brendshme dhe porteve detare të vendit tonë. Përveç kësaj, në për momentin ka nevojë për të rritur atraktivitetin e turizmit ujor jo vetëm për bashkatdhetarët, por edhe për audiencën e huaj. Në këtë drejtim, është e rëndësishme të zhvillohen ekzistuese dhe të krijohen të reja rrugët turistike, fokusuar në nevojat dhe interesat e turistëve nga jashtë.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet krijimit të kushteve për zhvillimin e porteve ruse si destinacione lundrimi.

Aktualisht, kroçerat detare nga kompanitë e huaja të lundrimit janë një nga nxitësit më premtues të turizmit përbrenda.

Sipas Shoqatës Ndërkombëtare të Linjave të Kruizit, 24.7 milionë njerëz bënë një udhëtim detar në vitin 2016. Destinacionet më të njohura të lundrimit janë pellgjet e Karaibeve dhe Mesdheut, vendet evropiane, shtetet Azinë Juglindore, Australi dhe Zelandën e Re.

Çdo vit në Rusi mbërrijnë rreth gjysmë milioni turistë të lundrimit, të cilët tërhiqen nga mundësia për të hyrë në vendin tonë për 72 orë, gjatë të cilave kanë kohë të shohin Shën Petërburgun dhe Moskën.

Si rregull, turistët e lundrimit mbërrijnë në Federatën Ruse nga vendet e zhvilluara ekonomikisht: SHBA dhe Bashkimi Evropian. Sipas statistikave të CLIA, ata priren të shpenzojnë rreth 3-4 herë më shumë para kur vizitojnë Rusinë sesa shpenzojnë turistët e kategorive të tjera. Gjithashtu, turistët e lundrimit janë në pjesën më të madhe "klientë të kthimit". Adhuruesit e këtij lloji të udhëtimit bëhen adhurues të përhershëm të tij, gjë që siguron një fluks turistik në rritje të vazhdueshme.

“Rusia është një destinacion shumë interesant dhe premtues për turizmin e lundrimit. Në të njëjtën kohë, mundësitë për marrjen e anijeve turistike dhe cilësinë e shërbimit për turistët në rajonet bregdetare vendet tona ndryshojnë shumë. Pjesa më e madhe e anijeve turistike që hyjnë në vendin tonë – 209 anije dhe 456 mijë turistë në vitin 2016 – priten nga porti i pasagjerëve të Shën Petersburgut. Në të njëjtën kohë, as dhjetëra, por vetëm disa thirrje anijesh bëhen në Chukotka, Vladivostok dhe Murmansk. Në të njëjtën kohë, numri vjetor i thirrjeve të anijeve turistike, për shembull, në Alaskë është rreth 600. Për të tërhequr turistët e lundrimit në portet ruse, është e nevojshme të konsolidohen përpjekjet e shtetit dhe biznesit për të pranuar masat e nevojshme natyrën e infrastrukturës, si dhe për të krijuar kushte sa më të favorshme për turistët dhe për të rritur konkurrencën e vendit tonë midis destinacioneve botërore të lundrimit”, thotë kreu. Agjencia Federale turizëm Oleg Safonov.

Lajme

Shoqata Ndërkombëtare e Linjave të Kruizit njoftoi statistikat për lundrimet në 2016

10.07.2017

24.7 milionë njerëz udhëtuan nga deti vitin e kaluar. Kështu, rezultatet e vitit 2016 tejkaluan parashikimet: ekspertët parashikuan që numri i pasagjerëve të lundrimit në botë të arrinte në 24.2 milionë.

Destinacionet më të njohura të lundrimit janë Karaibe(që përbën 35% të totalit të tregut global të kroçerave), pellgu mesdhetar (18.3%). Kjo pasohet nga kroçerat në Evropë dhe Azi, në vendin e pestë udhëtim detar në Australi, Zelandën e Re dhe ishujt Oqeani Paqësor. Lundrimet në Alaskë zënë vendin e gjashtë, duke mbyllur 7 vendet e para Amerika e Jugut.

Në fund të vitit 2017, numri i turistëve që shkojnë në lundrime duhet të arrijë në 25.8 milionë, vuri në dukje Shoqata Ndërkombëtare e Linjave të Cruise (CLIA). Pjesa më e madhe e rritjes së industrisë do të nxitet nga zhvillimi i vazhdueshëm i tregut aziatik, i cili ka parë rritjen e pjesës së tij të tregut gjatë vitit të kaluar.

Për krahasim, në vitin 2013, CLIA numëronte 21.3 milionë njerëz në lundrime në mbarë botën.

Shoqata Ndërkombëtare e Cruise Lines (CLIA) u formua në fund të vitit 2012. Anëtarët e tij përfshinin Këshillin Evropian të Kruizit, Shoqatën e Kruizave Aziatike, Shoqatën e Transportit të Pasagjerëve, Shoqatën Franceze të Kompanive të Kruizit (Shoqata Française des Compagnies de Croisière), Shoqata Braziliane ABREMAR, Veri-Perëndimi dhe Shoqata Kanadeze e Kruizit (Veriperëndimi dhe Canada Cruise Association), Shoqata e Lundrimit në Alaska (Alaska Cruise Association), International Cruise Council Australia dhe Cruise Lines International Association.

82% e rusëve që zgjedhin kroçerat detare rezervojnë kabina të shtrenjta me ballkon ose suita. Këto statistika u ndanë nga Natalya Bentas, drejtoreshë ekzekutive e Royal Caribbean për tregjet e Evropës Lindore, Lindjes së Mesme dhe Afrikës në një konferencë për shtyp të kompanisë "Cruise House MK" më 14 nëntor.

Vetëm klientët nga Lindja e Mesme rezervojnë akomodim më të shtrenjtë në bord sesa rusët – 90%. Për krahasim, midis turistëve nga Belgjika dhe Holanda vetëm 52% janë gati për të ndërmarrë këtë hap, dhe klientët nga Spanja preferojnë ballkonet me 28%, pjesa tjetër preferojnë kabina të brendshme dhe kabina me dritare. Përveç kësaj, rusët janë ndër tre turistët më të kotë në bord, së bashku me pasagjerët nga Kina dhe Lindja e Mesme.

Muzetë, ekspozitat dhe ngjarjet që duhen parë patjetër në kryeqytetin francez dhe rajonin Ile-de-France këtë dimër

Cilat muze, ekspozita dhe ngjarje duhen vizituar në kryeqytetin e Francës dhe rajonin Ile-de-France këtë dimër Kulla Eifel, Luvri, Notre Dame, Champs Elysees, Disneyland... Është koha për të zgjeruar fjalorin asociativ të Parisit.

Natalya Andronova, drejtore e përgjithshme e Atlantis Line, e shpjegon këtë me mentalitetin rus. "Kompanitë e lundrimit vlerësojnë turistët rusë - atyre u pëlqen të bëjnë blerje në bord dhe të lënë këshillat më bujare. Përveç kësaj, ata i duan ballkonet. Por njerëzit që zgjedhin kroçerat janë mirë në të gjithë botën. Madje statistikat thonë se ky lloj pushimi preferohet nga klientët inteligjentë që duan të shohin botën dhe të kenë punë e mirë. Në qytet, ata shpenzojnë dy deri në tre herë më shumë se turistët në tokë,” tha ajo.

Megjithatë, sipas vëzhguesve, rusët tani përbëjnë më pak se 1% të numrit të përgjithshëm të klientëve të linjës së lundrimit. Siç i tha Giani Rotondo, menaxher i përgjithshëm Royal Caribbean në rajonet e Evropës, Lindjes së Mesme dhe Afrikës, tani tregu rus furnizon vetëm 6 mijë pasagjerë të kompanisë në vit. Operatori turistik dëshiron të rrisë pjesën e këtij tregu në 15 mijë deri në vitin 2020.

Serioziteti i planeve konfirmohet nga prezantimi i shërbimit në gjuhën ruse në linjën më moderne të kompanisë - Symphony of detet. Sipas Natalya Andronova, furnitorët marrin vendime të tilla kur potenciali i tregut fillon të rritet. Për më tepër, lojtarë të tjerë kanë ndërmarrë tashmë hapa të ngjashëm: për shembull, për herë të parë në botë historia e lundrimit Costa Cruises prezantoi shërbimin e plotë në gjuhën ruse në katër anije. Dhe në prill, Carnival po lëshon një linjë të re, Carnival Horison, me shërbim rus, e cila do të bëjë lundrime përreth. Deti Mesdhe. Përveç kësaj, në dy anijet e Karnavalit që lundrojnë në Karaibe, një shërbim për turistët nga Rusia funksionon gjatë gjithë vitit, pavarësisht se ky destinacion është larg vendit tonë.

Natalya Bentas konfirmoi: tregu i lundrimit detar në Rusi është dyfishuar në pesë vjet - nga 40 në 80 mijë pasagjerë në vit. Sipas mendimit të saj, segmenti rus po rritet më shpejt se të tjerët në Evropë, përkundër faktit se shitjet e kompanisë në Federatën Ruse ranë në 2016.

 

Mund të jetë e dobishme të lexoni: