Spain Ceuta sa mapa. Ang Ceuta ay isang autonomous na lungsod sa Morocco (isang semi-enclave ng Spain). Pamumuno ng mga Espanyol sa Ceuta

Ito ay aktwal na sa port na ang susunod na round ng aking mga negosasyon ay nagsimula sa mga tiket at ang posibilidad ng isang paglalakbay sa Moroccan Tangier.
Tinawid ko ang pilapil at nandoon, ang daungan. Tiningnan ko kung saan nagaganap ang sakayan ng ferry at naglakad patungo sa isa sa malalaking gusali. Papalapit sa pasukan sa isa sa mga gusali, napansin ko ang isang malaking bilang ng mga kiosk ng tiket. Pumasok ako sa gusali at may isang buong anthill ng mga Moroccan na maitim ang balat. May kapansin-pansing maliit na bilang ng mga turista. Ang mahahabang hanay ng kiosk ay natatakpan ng mga karaniwang palatandaan - Ceuta-Tanger.
Ang komunikasyon sa karamihan ng mga nagbebenta ay nagtatapos nang napakabilis, "Ngunit ingles." At ang mga nakakaintindi ng isang bagay ay agad na nawawalan ng interes sa akin kapag nalaman nilang nakabili na ako ng ticket at gusto ko lang "alamin ang isang bagay."

Sa isa sa mga kiosk nakita ko ang isang advertising brochure na humihiling iskursiyon sa Algeciras-Ceuta-Tanger at pabalik sa araw. Dumating ang ferry sa Ceuta, mula doon ang mga turista ay sumasakay ng mga bus patungo sa hangganan, pagkatapos ay sa Moroccan Tangier. Sa ruta ay humihinto din sila sa lungsod ng Tetuan.

Ang isang round trip ferry, mga bus transfer, tanghalian sa Morocco at isang excursion ay nagkakahalaga ng kabuuang 51 Euro. Kapag nakakita ako ng ganoong presyo na "kahiya" (tandaan ang orihinal na presyo ng isang one-way na ferry sa Ceuta para sa 48 Euros), nagsisimula akong magtanong nang mas aktibong tungkol sa naturang iskursiyon - sino ang nag-aayos nito?, kailan sila tumulak?, saan upang bumili ng mga tiket?, posible bang ibalik ang aking tiket?, kailangan ba ng mga mamamayan ng Ukrainian ng visa sa Morocco?. Sa pangkalahatan, napakaraming tanong para sa mga Kastila na "nicht ferstein" ang aking "ingles" na wika. Palibhasa'y hindi nakatanggap ng anumang maliwanag na sagot mula sa mga Espanyol na nagsasalita ng Espanyol, nagpasya akong hindi kumikibot, ngunit mahinahong tumulak sa Ceuta, at doon lutasin ang isyu sa lugar na may posibilidad na maglakbay sa Morocco (maging sa Tangier, o sa Tetuan) .

Ferry papuntang Ceuta.
30 minuto bago umalis ang lantsa, nagsimula akong maghanap ng "daan" patungo sa lantsa na ito. Hindi ko ilalarawan ang mga kahirapan ng pag-unawa sa isa't isa (o sa halip ay hindi pagkakaunawaan), ngunit pagkatapos ng HHH minuto ay nakakita ako ng karatula na patungo sa lantsa. Pagkatapos tumayo sa isang mahabang pila ng maraming motley na pulutong ng mga darating na mga mandaragat, nilapitan ko ang isang magandang babae na tumitingin ng mga tiket. Ang kanyang tanong na "Passport" ay hindi nagdulot sa akin ng anumang pagkabalisa. Until I realized na wala pala passport! Tumabi ako, tinignan ko ang backpack ko - walang passport! Ngunit ang pag-iisip na hindi siya dapat pumunta kahit saan ay nagpapatingin sa kanya sa lahat ng mga bitak ng kanyang backpack. Sa kabutihang palad, sa isang angkop na lugar para sa pag-iimbak ng mga strap ng backpack, natagpuan ang isang pasaporte at... $20 na itago mula sa nakaraang paglalakbay sa Honduras. Walang hangganan ang kaligayahan ko!

Pagsusuri ng pasaporte, ang kahoy na gangway patungo sa lantsa, ang amoy ng langis na panggatong mula sa makina, mahabang hanay ng mga upuan sa malaking silid-cabin ng lantsa, ang landas patungo sa busog (harap ng lantsa). Iyon lang, pumili ako ng isang lugar na mas malapit sa mga bintana, ngunit malapit din sa nag-iisang outlet sa dingding.

Nang makaupo ako sa mga komportableng upuan sa lantsa, tumingin ako sa mga Moroccan na "Bedouins" nang may interes, at tumingin sila sa akin.
Paglalayag palayo sa baybayin, literal na agad na iginuhit ang iyong tingin sa karamihan ng Gibraltar, na malinaw na nakikita sa kabilang bahagi ng Bay of Gibraltar. Sa sinag ng araw, tila isang uri ng tatlong-tugat na nilalang na bulkan. Ngunit, tulad ng alam ko na, walang bunganga sa tuktok ng Gibraltar. Ngunit may mga unggoy!

Sa kasamaang palad, hindi ka maaaring lumabas sa deck para kumuha ng mas magagandang litrato, at walang ganoong deck sa lantsa. Gayunpaman, sa ilang mga brochure sa advertising ay nakita ko ang mga nakangiting pasahero na kumakaway ng kanilang mga kamay sa photographer. Marahil ang ilang mga uri ng mga ferry ay may ilang pagkakatulad observation deck, kung saan malalanghap mo ang hangin ng dagat. Samantala, maging mabait na umupo sa loob ng ferry at humanga sa tanawin sa pamamagitan ng salamin. Iyon ang ginawa ko.

Maraming bakanteng upuan sa bahagi ng pasahero ng ferry, at... maaari silang maglagay ng mga sofa para sa mga gustong matulog. Ang tradisyonal na ritwal ng pag-recharge ng laptop, mobile phone at camera (alam ko na ang baterya ay maaaring hindi tumagal hanggang sa gabi). Ang larawan sa ibaba ay nagpapakita ng hindi tamang pagkakalagay ng laptop malapit sa socket (bago ito ay nakaupo sa isang upuan na "nirentahan" sa bar). Ang mga bata na tumatakbo sa mga pasilyo ay nagbigay sa akin hindi lamang ng isang pakiramdam ng lambing, kundi pati na rin ng isang pakiramdam ng takot para sa laptop at mobile phone na nakaharang sa kanilang mga proseso ng paglipat. Ngunit lahat ay naging maayos.

Ceuta.
Pagkatapos ng 40 minutong paglalayag, nakarating kami sa daungan ng Ceuta at kaagad na bumaba. Dapat sabihin na ang karamihan sa mga pasahero ay napakabilis na nakakalat sa isang lugar, at ako, sa aking "dalisay" na Espanyol, ay nagsimulang maghanap para sa desk ng impormasyon ng turista. Dapat nating bigyang pugay ang pamunuan ng Ceuta Tourism Bureau - mahirap makaligtaan ang kanilang counter sa port building. Matapos pag-usapan kung anong mga kagiliw-giliw na bagay ang mayroon sa lungsod, kung saan ang mga bus stop, kung saan ang hangganan ng Morocco, kung paano ka makakarating sa Morocco, atbp. Nalaman ko na ang paglalakbay sa Morocco nang walang visa ay maaaring hindi gumana. Sinasabi nila na kung minsan ay maaari kang "makapasok" sa mga lokal na residente, ngunit ang opisyal na pamamaraan ay nangangailangan ng visa (para sa mga mamamayang Ukrainian).

Sa inspirasyon ng katotohanan na ako ay nasa Africa, ako ay gumagalaw patungo sa makasaysayang sentro ng lungsod at nakikita ang unang palatandaan ng kotse na may pangalan ng lungsod, nakuha ko ang aking sarili na maganda ang hitsura laban sa background nito.

Ang baybayin ng Ceuta ay naka-indent sa mga daungan kung saan maraming mga barko, yate at dinghies ang "nakaparada". Sa malayo makikita mo ang burol kung saan matatagpuan ang pangunahing "torpedo boat base" - isang base militar, na, tila, ay naupahan mula sa US Navy (mamaya ay linawin ko at gagawa ng mga pagbabago sa tekstong ito). Ang pasukan sa teritoryo ng base na iyon ay sarado - maaari kang maglakad sa paligid nito - kasama ang baybayin. Ito ay makikita sa burol sa larawan sa ibaba.

Kaagad mula sa daungan, ang kalsada ay humahantong sa mga pintuan ng lungsod, na matatagpuan malapit sa mga dingding ng kuta. Ang watawat ng Espanya ay buong pagmamalaki na lumilipad sa ramparts. Dapat sabihin na ang Ceuta ay minana ng mga Kastila - mula sa Portuges, na sinakop ito noong 1415 mula sa Moors. Ngunit nang maglaon ang lungsod ay nasa ilalim ng korona ng Espanya nang ang Portugal ay sumailalim sa pamamahala ng Espanya (Ang ugnayan ng Espanya-Portugal noong Middle Ages ay hiwalay kawili-wiling kwento). At nang muling maging malayang bansa ang Portugal, pinili ni Ceuta na manatili sa ilalim ng bandila ng Espanya. Na nakatayo pa rin sa pader ng kuta (tingnan sa ibaba).

Nang matukoy kung saan matatagpuan ang museo sa kuta, gumagala ako sa ilalim ng nakakapasong araw patungo dito.
Tulad namin, sa paglapit sa kuta ay makikita mo ang mga “cafe-restaurant” na nagsasamantala sa pagmamahal ng mga turista. mga makasaysayang lugar. Buong pagmamalaki kong lumakad at nakita ko ang aking sarili sa isang malaking lugar sa loob ng kuta. Hayaan akong linawin kung saan mismo ang museo. Hindi naman kalayuan ang pasukan dito.

Anong laking kaligayahan ang pumasok sa isang malamig na silid ng museo sa gayong init.

Sa halos 20 minuto ay tumingin ako sa paligid ng eksibisyon. Sa kasamaang palad, ang lahat ng impormasyon ay nasa Espanyol - walang gabay sa museo. Imposibleng mag-order ng paglilibot sa Ingles para sa isang tao (kung naintindihan ko nang tama ang mga sagot ng kawani ng museo). Sa kanila ko nalaman na ang lungsod makasaysayang museo ay matatagpuan sa malapit (ayon sa mga pamantayan ng Ceuta), ngunit kailangan mong magmadali, dahil... magsasara ng 13:00. May 40 minuto pa ang natitira hanggang sa sandaling ito at umalis na ako. Sa daan, tinitingnan at kinukunan ng larawan ang lungsod.

Military Commandant's Office of Ceuta- lahat ay palamuti, marangal, sa istilong kolonyal. Sa kaliwa ng pasukan ay may monumento sa isang sundalo (hindi nakikita sa larawan). And yes, may palm tree din sa harap ng entrance.


Isa sa mga gitnang kalye ng Ceuta. Ito ay kakaiba, ngunit sa lugar na ito ay mukhang desyerto, sa kabila ng katotohanan na sa aking paglalakad kasama ito, walang pakiramdam ng kalungkutan. Ang punto ay marahil na ang lahat ng mga tao ay "gumala" sa kalye sa anino ng mga harapan - malinaw na nakikita na ang lahat ng mga bahay sa kalye na ito ay may isang uri ng canopy (hindi ko alam kung ano ang tawag dito mula sa isang punto ng arkitektura ng view). Sa ilalim ng mga canopy na ito gumagalaw ang mga tao, tumatakas sa nakakapasong sinag ng araw.

Ang mga kalye sa lungsod ay hindi masyadong malawak. Gayunpaman, ang port area ay maginhawang matatagpuan sa malalaking espasyo. Bilang isang resulta, minsan sila ay pumarada sa lungsod sa parehong paraan tulad ng sa Paris - ilong sa ilong.

African siesta
Spain, ito rin ay Spain sa Africa. Ito ay nakumpirma sa Ceuta sa pamamagitan ng katotohanan na ang panlabas na pagpapakita ng siesta (oras ng tanghalian) ay makikita rin dito. Karamihan sa mga tindahan ay nagsasara para sa tanghalian sa 13:00. Naaantig ka ng nakakainggit na organisasyon kapag nakita mo ang sabay-sabay na pagsasara ng mga pinto at pagbaba ng mga proteksiyon na roller blind. Gayunpaman, ang ilang mga tindahan ay nananatiling bukas. Ang mga pintuan ng ilang mga cafe ay bukas din - pagkatapos ng lahat, ang lungsod ay dinisenyo bilang isang base militar, at hindi isang sentro ng turista. Ngunit walang kakulangan ng mga cafe at restawran - walang malaking daloy ng mga turista. At malamang alam ng mga lokal kung saan at paano kumain :-)

Sa pamamagitan ng paraan, maraming mga museo dito ay bukas mula 9:00 hanggang 13:00, at pagkatapos ay mula 17:00 hanggang 20:00. Heto na ang iyong resort lunch break!

Dahil bumisita ako sa isa pang atraksyon, isang excavation site sa isang sinaunang templo ng NNN century bago o pagkatapos ng ating panahon, nagpasya akong lumipat sa beach, dahil... Medyo mainit ang araw sa tanghali. Sa pagtatanong sa mga lokal na lalaking macho kung saan talaga lumalangoy ang mga lokal, nakatanggap ako ng detalyadong sagot. Ang pinaka-kapaki-pakinabang na bahagi ng kanilang tugon ay ang direksyon gamit ang kanilang kamay kung saan ako dapat pumunta. Hindi ko alam kung paano magtanong tungkol sa mga dalampasigan sa Espanyol, ngunit ang aking mga paggalaw, na ginagaya ang mga galaw ng isang manlalangoy, ay naiintindihan nang tama at, umaasa ako, itinuro nila ako sa tamang direksyon. Itinuro ng karanasan ng mga nakaraang tip mula sa "lokal" na mga heograpo, sinuri ko ang kanilang payo sa isang mapa ng lungsod (nagsagawa ng reconnaissance sa lupa) at umalis. Sa paghusga sa mapa, ang baybayin ay hindi hihigit sa 500 metro. Ngunit sa mga makikitid na kalye ay hindi pa nararamdaman ang presensya ng dagat.

dalampasigan
Pagkatapos maglakad sa makipot na kalye, lumabas ako sa highway na tumatakbo sa baybayin. Tradisyonal na larawan laban sa background ng baybayin. Sa harapan ay ang beach ng lungsod. Maya-maya pa ay nag-splash ako sa Mediterranean Sea, lumalamig mula sa mataas na temperatura. Ang mga bundok ng Morocco ay makikita sa background.

On the way to the beach napansin ko kawili-wiling monumento- sundalo at tupa. Sa totoo lang, walang nagtatanong kung ano ang papel na ginampanan ng mga tupa sa pagpapalaya o pagtatanggol sa Ceuta, ngunit posibleng pareho silang gumanap ng mga gansa sa sinaunang Roma.

Ang beach ay tumatakbo sa kahabaan ng pilapil - bumaba ka dito kasama ang mga hakbang na dumiretso sa buhangin. Ang lokasyon ng beach, 100 metro lamang mula sa templo, ay kaaya-aya sa mata. At hindi nakalulugod sa mata na walang gaanong hubad na babae sa dalampasigan sa Ceuta. At medyo mahinhin sila :-)

pagkatapos" mga pamamaraan ng tubig“Bumalik ako sa kuta na naghihiwalay sa bahaging ito ng Ceuta sa daungan. Ang layunin ko ay ang daan patungo sa Morocco. Naglalakad papunta sa checkpoint regular na bus. Sa daan patungo dito, naglakad ako sa kahabaan ng mga pader ng kuta, nagbigay ng panayam sa mga lokal na lalaki tungkol sa mga potensyal na panganib ng pag-indayog sa mga sinaunang kanyon, kumuha ng ilang litrato sa format na "Nandito Ako" at... naroon, isang bus stop na nakatayo sa lilim ng mga puno. Habang naghihintay ng bus, nagpasya akong kunan ng larawan ang isang monumento sa ilang “Don Pedro”. Kung saan siya itinuro... Hindi ko alam, pero nasa kabilang direksyon ang daan "papuntang Morocco"!

Naglalakad sa kahabaan ng mga lansangan ng lungsod, tinitingnan ko ang mga gusali ng lungsod at mga lugar ng tirahan nang may interes.
Habang lumalayo ka sa gitna, ang mga naka-istilong gusali ng opisina ng gitnang bahagi ng lungsod ay pinapalitan ng... hindi mga slum, ngunit, sabihin nating, "khrushchubs." Ganito ang pamumuhay ng mga karaniwang residente ng Ceuta - pinalamutian ang kanilang mga tahanan ng nilabhang linen. Pamilyar na ako sa mga ganitong tanawin mula sa aking pagbisita sa Gibraltar.

Paglalakbay sa Morocco.
Nang marating ko ang hangganan sa pamamagitan ng bus, na tinukoy na ito ay tumatakbo hanggang hating-gabi, nagtungo ako sa checkpoint.

Ang simula ng aking "thrown march" ay sa Morocco. Ang mga kotse ay pumapasok sa checkpoint at lumipat sa isang makitid na linya patungo sa tatlong access turnstile. At ang mga ordinaryong mamamayan ng Moroccan ay tumatapak sa dingding patungo sa kanilang tahanan sa pamamagitan ng isang barred labyrinth (upang hindi sila makatakas, marahil). Napagtanto na hindi ako nakasakay sa mga kotse, at ang daanan para sa mga residente ng EU ay hindi rin para sa akin, sumali ako sa mga Bedouin at gumala sa isang makitid na koridor sa kahabaan ng dingding.

In short, napahinto ako sa pinakahuling checkpoint. Isang hakbang pa at nasa labas na sana ako ng checkpoint.

Ngunit nakapasa ako ng 2 post nang walang problema (lumakad lang ako kasama ang isang linya ng mga lokal na residente kasama ang "Weeping Wall"). At kaya, nasa labasan na mula sa border zone, nagtanong pa rin ang isa sa mga inaantok na guwardiya sa hangganan, "Ano ang ginagawa ng isang mamamayan sa isang pulang T-shirt na may coat of arms ng USSR sa Morocco??" Hindi umubra ang mga assertions ko na halos kapareho ng UK ang UA. Ang panghihikayat at pagtitiyak tungkol sa "peace-friendship-corn" ay hindi rin nagkaroon ng nais na epekto sa bantay ng hangganan.
Bilang resulta, nang "ipadala" siya sa direksyon ng "urology department", pumunta ako upang "pump up ang aking lisensya" sa gusali ng checkpoint. At kahit na sinubukan akong tulungan ng ilang mga opisyal ng Moroccan, ang pinuno ng checkpoint sa hangganan, kung saan sa wakas ay nakarating ako sa isang appointment, ay nanatiling matatag - ang mga mamamayan ng Ukrainian ay nangangailangan ng visa sa Morocco!

Hindi bale, sa susunod na kailangan mong magbihis ng hindi gaanong nakakapukaw at balutin ang iyong sarili ng ilang uri ng balabal upang matagumpay na makatawid sa hangganan patungo sa Morocco :-)

Sa pagbabalik sa Ceuta, ang mga guwardiya ng hangganan ng Espanya ay gumugol ng mahabang panahon upang malaman kung bakit ako babalik mula sa Morocco, ngunit wala akong selyo na nagsasaad na ako ay nasa Morocco. Nang ipaliwanag ko sa kanila na hindi pa ako nakapunta sa Morocco at gusto kong "umuwi" sa Spain (narito ang isang return ferry ticket), pinayagan akong makapasok sa teritoryo ng "African" Europe.

Sa kalungkutan, kumuha ako ng isa pang larawan ng bandila ng Moroccan at naglakad patungo sa bus na tumatakbo sa pagitan ng checkpoint at ng sentro ng lungsod.

Hindi ako magsusulat tungkol sa paghahanap na "may bias" dahil kumuha ako ng larawan ng Moroccan checkpoint - walang interesante

Ngunit, ipinapaalala ko sa iyo, hindi ka dapat kumuha ng litrato ng mga guwardiya sa hangganan ng Moroccan o sa mismong checkpoint! (Nabasa ko mamaya ang tungkol sa mga maling pakikipagsapalaran ng mga dayuhan sa mga bilangguan ng Moroccan - walang mabuti). Mayroon pa akong isang larawan ...

Bumalik ako sa lungsod at nagpasyang gumala sa mga lansangan, naghihintay ng lantsa papuntang Espanya.
Kung nagkataon ay naging “saksi” ako sa isang seremonya ng kasal sa gitnang templo. Hindi ko alam kung bakit pinili ng lalaking ikakasal ang gayong nobya, ngunit mas nagustuhan ko ang saksi (nakasuot ng pulang damit) :-)

Ang isa sa mga larawan ng paalam ni Ceuta ay ang tanawin ng daungan at ang kuta sa bundok (ang malayo, ang mas moderno).

Nakabili na ako ng yoghurts at peach para sa paglalakbay, ligtas akong nakatawid sa Strait of Gibraltar sakay ng ferry. Sa pamamagitan ng paraan, nakaranas ako ng labis na kasiyahan nang ang lantsa ay "tumalon" sa ibabaw ng mga alon, na tila hindi malaki (mga 1 metro), ngunit kapansin-pansing itinapon ang high-speed na lantsa. Maraming turista ang natawa at napahiya at napahiyaw sa oras na may tumba-tumba nang "bumagsak" ang lantsa sa tuktok ng susunod na alon.

At narito sila, ang "katutubong" mga puno ng palma ng Algeciras. At ang mga residente ng Moroccan sa ilalim ng mga puno ng palma, naghihintay para sa susunod na lantsa sa kanilang tinubuang-bayan.

Sa labasan ng port napansin ko malaking kumpol tao at... pulis. Naalala ko tuloy na sa umaga ay may ipinaliwanag siya sa mga pulis tungkol sa festival-carnival na magaganap sa gabi sa pilapil. Kaya napunta ako sa isang maligaya na karnabal, kung saan ang malaking bilang ng mga residente ng Algeciras ay dumating sa dike. Pero ibang kwento yan...

Pagpapatuloy ng mga tala sa paglalakbay tungkol sa paglalakbay sa buong Espanya at

Ceuta (Espanyol: Ceuta)- isang maliit na semi-enclave sa hilagang baybayin ng Morocco, direkta sa tapat Gibraltar na nabibilang Espanya.

Ceuta- dating hindi magugupi na seaside fortress, at ngayon ay maliit, na binubuo ng isang maliit na semi-island sa Strait of Gibraltar na may siyam na kilometro baybayin, humigit-kumulang dalawang kilometro ang lapad, na nahiwalay sa Kaharian ng Morocco sa pamamagitan ng double border wall na higit sa tatlong metro ang taas, na pagmamay-ari ng Spain mula noong 1580. Ang Ceuta ay may katayuan ng isang autonomous na rehiyon ng Espanya sa hilagang Africa.



Ang pinagmulan ng pangalang Ceuta ay maaaring bumalik sa pangalang ibinigay ng mga Romano sa pitong bundok ng rehiyon (Septem Fratres - "Seven Brothers"). Septem - Septa - Ceita - Ceuta. Sa buong kasaysayan, ang Ceuta ay sunud-sunod na nasakop ng mga Phoenicians, Greeks, Punans, Romans, Vandals, Visigoths, Byzantines at Muslims, na, hindi bababa sa simula noong ika-13 siglo, bahagi ng expansionist na mga plano ng Castile, na ang mga unang hakbang ay nagmula sa paghahari. ni Fernando III ang Santo.



Lugar - 18.5 km, populasyon - 75 libong tao. Ang enclave ay nahiwalay sa Morocco ng pader ng hangganan ng Ceuta. Bilang karagdagan sa mga Espanyol, ang lungsod ay tahanan ng mga taong Arab, Intsik, Indian at Hudyo. Mga Wika: Ang opisyal na wika ay Espanyol. Gumagamit din ang populasyon ng Maghreb ng Arabic. Ang klima ay subtropiko at Mediterranean.

Exotic silangang lungsod Ang mga sinaunang mosque ng Ceuta, Arab bath at mataong mga souk na puno ng mga Moroccan na tela at alahas ay kitang-kita, bagama't ito ay higit sa lahat ay isang pamayanang Katoliko na may maraming eleganteng simbahan.

Ang pagpunta sa lungsod ay medyo simple: bawat oras ay umaalis ang isang lantsa mula sa Algeciras Marine Station patungo sa Ceuta, tumatawid sa Strait of Gibraltar sa literal na 40 minuto. Nakagawa ng maliit paglalakbay sa dagat at nag-enjoy magagandang tanawin Ang baybayin ng Africa, ang tunog ng mga alon at ang sigaw ng mga seagull, makikita mo ang iyong sarili sa isang kahanga-hangang bayan ng Espanya na may kahanga-hangang arkitektura, makapangyarihang mga pader na nagtatanggol at isang malaking daungan ng kalakalan, na siyang pangunahing bahagi ng ekonomiya ng Ceuta.



Siyempre, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa mga magagandang beach ng Ceuta na may puting buhangin at malinaw na tubig. Pagpili ng pinakamahusay mga sightseeing tour sa Espanya, makakakuha ka ng hindi kapani-paniwalang kasiyahan mula sa isang holiday sa baybayin ng dagat, mga aktibidad aquatic species sports at diving sa seabed, kamangha-mangha sa kagandahan at kasaganaan ng mga naninirahan sa ilalim ng dagat.



Mga tanawin ng Ceuta:

Sanctuary at Church of Saint Mary of Africa. (XV siglo)

Municipal Palace (1926)

Simbahan ni St. Francis

Iglesia de Nuestra Señora de los Remedios

Mediterranean Marine Park





Arab paliguan


Malaking Casino

Sinagoga ng Beth El

Edificio Trujillo

Bahay ng mga Dragons

Monumento sa Bumagsak sa Digmaang Aprikano. Matatagpuan sa Plaza de Africa. Nakatuon sa mga nahulog sa digmaan noong 1858-60. Ang taas ay 13.5 metro sa ibabang bahagi ay may isang kawili-wiling bronze bas-relief na ginawa ng iskultor na si Sushino. May malapit na crypt.

Plaza Colonel Ruiz ( Plaza del Teniente Ruiz). Isa sa mga pinakamagandang sulok ng lungsod, na matatagpuan sa Calle Real (Royal Street). Itinayo bilang parangal sa bayani ni Ceuta, si Jacinto Ruiz Mendoza, isa sa mga bayani ng Digmaan ng Kalayaan.

Iba pang mga atraksyon na matatagpuan sa labas:

Fortress ng Monte Acho. Matatagpuan sa bundok na may parehong pangalan, ang unang mga kuta ay itinayo ng mga Byzantine at pinagsama sa isang solong sistema ng pagtatanggol noong panahon ng Umayyad. Nakuha ng kuta ang kasalukuyang hitsura nito noong ika-18 at ika-19 na siglo.




Sidi Embarek Mosque

Ang pagiging nasa Morocco halos isang taon na ang nakalipas, at nanirahan sa bayan ng Tetouan, sa hilaga ng bansa, kahit papaano ay nakipag-usap ako sa isang partikular na lokal na lalaki. Aniya, bagama't siya mismo ay Moroccan, nakatira siya sa Malaga, Spain. At ngayon ay binibisita niya ang kanyang pamilya, ngunit pagkatapos ay babalik siya sa Espanya. Matagal nating tinalakay ang mga problema ng pangingibang-bansa, mga tanong at pagdududa nito, ang hirap ng pakikibagay at ang lubos na nauunawaan na poot ng mga Kastila sa mga iligal na imigrante na nagmula sa Morocco ang "Conquista", pagkatapos ay ang "Reconquista". At ngayong lumuwag na ang Europa, magkakaroon ng paulit-ulit na "Conquest" ng Muslim. Natawa ang kausap ko nang mabanggit namin na puspusan na ang tahimik na ikalawang Conquest of Europe, dahil sa Paris, halimbawa, bawat ikalimang tao ay mula na sa mga bansang Maghreb. Huminto siya saglit sa pagtawa at napansin niya na sa Paris ang sitwasyon ay hindi kasingkahulugan, halimbawa, sa Marseille, kung saan naroroon ang bawat ikatlong bahagi ng kaniyang mga kapananampalataya. Ano ang pinangunahan namin sa pag-uusap na ito? hindi ko alam. Biglang nawala ang kausap ko gaya ng pagpapakita niya.

Kinabukasan, malamang na inspirasyon ng pag-uusap sa paksa ng Conquest, naglakbay ako sa Spanish Ceuta. Mula sa Tetouan CTM bus station umalis mga minibus hanggang sa hangganang tawiran sa Ceuta (40 km).

Tingnan ang Ceuta mula sa post ng hangganan ng Moroccan

Ilang salita tungkol sa mga minibus na ito, kung hindi man ay tinatawag na Grand Taxi. Pag-uusapan natin ang tungkol sa luma at sobrang pagod na Peugeot 504s o Mercedes 200s. Ang mga kotse na ito ay puno ng mas maraming pasahero kaysa sa nilalayon. Hindi bababa sa 4 na tao sa likod (minsan, kasama ang mga bata), kasama ang dalawa sa parehong upuan ng pasahero sa harap. Sa kabuuan, sa isang kotse na idinisenyo para sa 5 tao kabilang ang driver, 7-9 ang aktwal na naglalakbay. Mahalagang isaalang-alang ang mga nuances na ito, dahil sa mahabang paglalakbay ang ganitong uri ng transportasyon ay maaaring maging lubhang nakakapagod. Sa aking kaso, pito kami, kasama ang driver, at sa baul ay may isang tupa, na patuloy at malakas na humahampas sa likod ng upuan, na naging sanhi ng aming mga likod na tumalon pataas at pababa.

Dumating dito ang mga minibus taxi mula sa Moroccan Tetouan. Susunod - customs at neutral zone.

Ang landas patungo sa Espanya ay isang mahabang daanan sa pagitan ng dalawang bakod. Ang mga auntie ng Moroccan ay nagdadala ng mga paninda para sa pagbebenta.

Border na bakod na naghihiwalay sa Spanish Ceuta at Morocco

Kung ang Tangier ay ang gateway sa Morocco para sa mga Europeans sa lahat ng guhit at pangangailangan, kung gayon ang Ceuta ay ang gateway sa mundo para sa mga Moroccan shopkeepers at mga bihirang backpacker. Ang mga pintuang ito ay ibang-iba sa isa't isa kapwa sa hitsura at sa bilang ng mga taong tumatawid sa mga hangganang ito. Ang Ceuta (Sebta sa Arabic) ay sumasakop sa 18 sq. km at may kasamang bulubunduking peninsula na nakausli sa dagat, na konektado sa lupain sa pamamagitan ng isang makitid na isthmus, kung saan matatagpuan ang mismong lungsod ng Ceuta. Ang enclave ay nahihiwalay mula sa Morocco sa pamamagitan ng isang pinatibay na linya ng mga hadlang, na malinaw na nakikita mula sa ilang mga panoramic na posisyon na nasa loob na ng enclave. Ang pagtawid sa hangganan ay kakaiba. Una sa lahat, huwag kumuha ng litrato sa teritoryo ng mga terminal, maging ito ay Espanyol o Moroccan. Sa aking presensya, dalawang babaeng Espanyol ang nakakulong na kinukunan ang customs inspection ng kotse gamit ang isang video camera. Ang kanilang pagkulong ay hindi limitado sa pasalitang pagsaway, ngunit sila ay isinakay sa isang gendarmerie na kotse at dinala sa direksyon ng Tetouan.

Ceuta

Susunod. Susubukan ng isang grupo ng mga lokal na hustler (ginigipit), tila hindi eksakto sa turista, na ibenta sa iyo ang mga immigration card upang punan. Iniaalok ito sa lahat, ngunit hindi ka dapat makinig sa kanila - ang mga card ay ganap na walang bayad sa mga window ng kontrol ng pasaporte. Ang mga turista ay nakatayo sa isang hiwalay na linya mula sa mga Moroccan at napakabilis, na nakatanggap ng selyo bilang kapalit ng isang nakumpletong card, tumuloy sa terminal ng Espanyol, na hindi hihigit sa limampung metro ang layo. At dito, nasa panig na ng Kastila, natamaan ako sa kadalian ng pagpasok ng maraming tao sa Europa. Walang nagsuri sa mga dokumento ng mga taong pumapasok sa Espanya.

Uulitin ko - walang nagsuri sa mga dokumento ng sinumang naglalakbay sa pagtawid sa hangganan na ito. Hindi ko man lang kinuha ang aking pasaporte, ngunit naglakad lang ako sa karamihan ng mga Moroccan, at sa isang minuto ay natagpuan ko ang aking sarili sa hintuan ng bus nasa teritoryo na ng enclave.

Ang numero ng bus 7, na may karatulang "Centro Ciudad" (sentro ng lungsod) ay huminto hanggang sa huminto, ang buong pulutong ay masayang sumakay dito at kami ay pumunta. Sumaiyo ang kapayapaan, Espanya. Gayunpaman, kapansin-pansin na, laban sa background ng mga panaghoy ng mga Europeo tungkol sa daloy ng mga iligal na imigrante mula sa Africa, ang mga hangganan dito ay talagang transparent. Sa hinaharap, mapapansin ko na walang nagsuri ng mga dokumento sa daan pabalik. At isa pang bagay - mula sa hangganan hanggang sa sentro ng lungsod (2.5 km) maaari kang maglakad kasama ang dike.

Ang Ceuta ay karapat-dapat sa isang maikling makasaysayang iskursiyon. Napakaikli, ipinangako ko, dahil ako mismo ay hindi makayanan kapag ang mga manunulat ng paglalakbay, na iniisip ang kanilang sarili bilang mga guro ng kasaysayan, ay kinokopya mula sa Internet ang hindi nila alam.

Kaya, para sa mga Kastila, ang Ceuta ay parang Crimea at Kronstadt para sa mga Ruso, para sa Britain - Gibraltar, para sa USA - ang Statue of Liberty, at para sa Israelis - Jerusalem. Samakatuwid, lubos na mauunawaan kung gaano kasensitibo ang Espanya sa anumang haka-haka tungkol sa mga huling pag-aari nito sa Africa. Lalo na sa Ceuta, kung saan ang bandila ng Espanya ay hindi lumipad mula noong 1580, nang ito ay nakuha mula sa Portuges.

Ang Morocco ay may malaking ambisyon para sa Ceuta at Melilla, at ang labanan noong nakaraang taon sa pagitan ng dalawang bansa sa pagmamay-ari ng isang maliit na isla ilang kilometro sa hilagang-silangan ng Ceuta ay isa pang halimbawa nito.

Ang pagpapanatili ng mga enclave ay isang bagay ng pambansang pagmamalaki sa Espanya, dahil sa kung saan sila ay matagal nang nagbubulag-bulagan sa katotohanan na ang parehong mga enclave ay may subsidized, na ang kawalan ng trabaho ay umabot sa 30% at na upang maakit ang mga residente doon, ang kumpletong tax exemptions ay inaalok. . Laban sa background na ito, inaangkin ng mga Espanyol ang British Gibraltar, na itinuturing nilang kanilang teritoryo, na iligal na inilalaan ng British, ay mukhang lubhang mapang-uyam at balintuna.

Sa palagay ko, ang Ceuta ay kapansin-pansin dahil ito ay isang European enclave sa Africa, makulay at hindi pangkaraniwan. Isang bayan na may populasyon na 75 libong mga naninirahan, isang ikatlo sa kanila ay mga Moroccan. Mayroong isang kaaya-ayang sentrong pangkasaysayan, isang pares ng mga simbahan, isang sinagoga, isang teatro ng lungsod at... iyon lang.

Ito ay isang paraiso para sa mga magkasintahan mga sinaunang tanggulan at iba pang mga kuta - mayroong hindi bababa sa limang kuta sa Ceuta, dalawa sa mga ito ay kapansin-pansin sa kanilang sukat at kapangyarihan. Ang isa sa kanila, ang Foso de San Felipe, sa pasukan sa sentrong pangkasaysayan ng lungsod, ay isang tunay na obra maestra ng sining ng fortification ng medieval. Ito ay nagkakahalaga ng paggugol ng ilang oras dito, kabilang ang pagbisita sa maliit ngunit kawili-wiling museo ng lungsod. Sa katunayan, ang malaking balwarte na ito ay naghihiwalay sa lungsod mula sa mainland ng Africa, dahil dito, sa pinakamaliit na bahagi ng isthmus, isang kanal ang hinukay kung saan bumubulusok ang tubig dagat.

Ang pangalawang kuta, ang Fortaleza de Hacho, ay matatagpuan sa tuktok ng isang bundok, sa tapat ng peninsula, o mga 4 na km silangan ng sentro ng lungsod. Isang kuta na ang mga pader mga tore ng bantay at maraming butas na umaabot sa 2.5 km, na pumapalibot sa tuktok ng bundok na may parehong pangalan.

Ang ikatlong kuta, ang Castilio de Desnarigado, ay matatagpuan sa silangang dulo ng peninsula, 7 km mula sa sentro ng lungsod at isang kilometro. Ang ikaapat at ikalimang kuta ay hindi gaanong kahanga-hanga, hindi gaanong napanatili, at matatagpuan sa timog na bahagi ng peninsula.

Sa prinsipyo, hindi ganoon kahirap gumawa ng radial ruta ng paglalakad mula sa lungsod hanggang sa lahat ng mga kuta. Ganito ang ginawa ko, naglalakad ng mga 10 km. Ito ay isang mahirap na paglalakbay, ngunit may maraming mga impression at kahanga-hangang mga lugar para sa panoramic photography hindi lamang ng Ceuta, kundi pati na rin ang kalawakan ng Gibraltar, na malinaw na nakikita mula dito, wala pang 30 kilometro ang layo sa isang tuwid na linya.

Nagustuhan ko si Ceuta. Kung titingnan mo ang lugar na ito bilang isang lugar ng paninirahan, kung gayon ang isang pakiramdam ng claustrophobia ay hindi maiiwasan. Ang enclave, na may maximum na haba na 9 km at maximum na lapad na 1.8 km, na nasa pagitan ng dagat at hangganan, na konektado sa Europa sa pamamagitan ng mga ferry, ay isang kontrobersyal na lugar para sa permanenteng paninirahan. At hindi sa panlasa ng lahat. Kasama sa mga pakinabang ang magandang klima, mainit na dagat, murang pabahay at mga benepisyo sa buwis.

Makalipas ang kalahating oras ay pumasok na ako sa passenger terminal building ng daungan ng Ceuta. Mula rito, ang mga ferry at high-speed catamaran ay umaalis bawat oras patungong Algeciras, Spain. Kapansin-pansin na ang mga ferry papunta sa mainland ay mas mahal dito kaysa sa Tarifa hanggang Tangier. Nagbayad ako ng 34 euros one way (mula sa Tarifa nagkakahalaga ito ng 29 euros) at ito ang pinakamababang pamasahe. Isang maliit na insidente ang nangyari sa pagsakay nang lumabas na ang binili na tiket ay isang voucher, na dapat palitan ng boarding salon. Kaya, na-miss ko ang pinakamalapit na catamaran. Mabuti na ang mga tiket ay ibinebenta nang walang limitasyon sa oras at may bisa para sa anumang catamaran sa araw. Bago sumakay, ang kontrol sa pasaporte ay isinasagawa, ngunit muli, pili. Sa unahan ko, ang isang pamilyang Moroccan ay sinuri nang mahabang panahon at lubusan, ngunit ako at ang ilang mga tao sa likod ko ay dumaan nang hindi kinuha ang aming mga pasaporte, at sumakay sa barko sa parehong paraan.

At kaya, muling tumawid sa Strait of Gibraltar, sa pagkakataong ito baligtad na direksyon. Ang hugis-kamel na tagaytay ng Ceuta ay unti-unting nawawala sa di kalayuan, unti-unting sumasanib sa mga bundok ng baybayin ng Aprika. Kalahating oras at tanging ang mga pangkalahatang tabas ng lugar kung saan ko naintindihan kamakailan ang mga misteryo ng mga sinaunang kuta at ang mga kakaibang pagtawid sa mga hangganan ang nakikita.

Ngunit sa gilid ng starboard ay lilitaw ang Bato ng Gibraltar. Ang catamaran ay pumapasok sa Bay of Algeciras, bumagal at ito ang oras upang kumuha ng ilang magagandang larawan. Napakalapit ng lahat. Narito ang mga puwesto ng daungan ng Algeciras, at sa tapat, sa kabila ng bay, literal na limang kilometro ang layo, ay ang British outpost ng Gibraltar.

Mula sa guidebook alam ko na ang Algeciras mismo ay hindi gaanong interesado mula sa pananaw ng turista. Isang malaking port city, ang gateway ng Spain sa Africa. Ngunit dito kailangan kong magpalipas ng araw at gabi. Nang hindi pinapabigat ang aking sarili sa isang mahirap na pagpili, tumungo na lang ako sa pinakamalapit na murang hotel na binanggit sa LP. Ito ang Marrakesh Motel, na pinamamahalaan ng isang magiliw na pamilyang Moroccan. Ang isang solong silid na may mga shared facility ay nagkakahalaga ng 20 euros dito, at ang isang double room ay nagkakahalaga ng 30. Ang pangunahing bentahe ng lugar na ito ay matatagpuan ito sa pambihirang kalapitan sa daungan, istasyon ng bus at istasyon ng tren. Ang alinman sa mga istasyon ay literal na ilang minutong lakad ang layo. Dito ko iniwan ang aking mga gamit, naligo at, nang hindi nag-aksaya ng mahalagang liwanag ng araw (tanghali na), pumunta sa malapit na istasyon ng bus. Pupunta ako sa Gibraltar! Ngunit higit pa tungkol dito.

Sa heograpiya, ang teritoryo ng mga enclave ng Espanyol sa mga teritoryo ng Ceuta at Melilla ay maaaring mailalarawan bilang isang semi-enclave o isang maritime enclave. Parehong may sariling teritoryal na tubig ang Ceuta at Melilla na may access sa open sea. Matatagpuan ang Ceuta sa pito maliliit na bundok, ang pinakamataas ay ang Anyera na may taas na 349 metro.

Bilang karagdagan sa kontinental na bahagi, sinasakop ng Ceuta ang maliit na peninsula ng La Almina (península de Almina), na nakausli sa Strait of Gibraltar mula sa baybayin ng Africa at itinuturing na hangganan Karagatang Atlantiko. Ang pinaka mataas na punto peninsula Mount Acho (Monte Hacho) na may taas na 204 metro. Sa tuktok ng bundok mayroong isang kuta ng dagat na itinatag ng mga Phoenician, ang monasteryo ng San Antonio at ang Franco memorial.

Ang sinaunang pangalan ng bundok na ito ay Abila (Mons Abila, Monte Abila, Abyla), ayon sa isa sa dalawang bersyon ng sinaunang mitolohiyang Griyego, ito ay ang timog ng Pillars of Hercules. Sinasabi ng isa pang bersyon na ang timog na haligi ay maaaring ang Mount Jebel Musa (Adrar Musa 851 m) sa Morocco. Ipinapaalala namin sa iyo na ang Bato ng Gibraltar ay itinuturing na hilagang haligi.

Ang matinding mga punto ng Almina Peninsula, ang islet ng Santa Catalina (La isla de Santa Catalina), kung saan noong ika-18 siglo mayroong isang bilangguan at Cape La Almina sa teritoryo ng isang kuta ng militar. Ang peninsula ay konektado sa kontinente sa pamamagitan ng isang makitid na isthmus na protektado ng mga sinaunang pader ng kuta.

Ang klima sa teritoryo ng awtonomiya ng Ceuta ay banayad na subtropiko, Mediterranean, na may average na taunang temperatura humigit-kumulang 16 ºC. Ang pangunahing kadahilanan na nakakaimpluwensya sa edukasyon katangian ng klima Ang Ceuta ay isang baybayin sistema ng bundok at Mount Jebel Musa, 851 metro sa ibabaw ng dagat. Ang mga bundok ay lumikha ng isang natural na hadlang sa pagbuo ng isang microclimate, na pumipigil sa libreng pagpasa ng parehong continental at sea air currents.

Dami ng ulan na pumapasok panahon ng taglamig, ay napaka-irregular at nakadepende sa hanging Atlantic. Ang panahon ng tag-init ay maaaring ilarawan bilang tuyo. Sa kabila nito, ang kamag-anak na kahalumigmigan ng hangin ay makabuluhang lumampas sa average na halaga at higit sa 80%.

Naniniwala ang mga modernong etymologist na ang pangalang Ceuta ay lumitaw bilang hinango ng pangalan ng sinaunang Romanong post ng kalakalan na Septem, Seven Brothers (Septem Fratres), na lumitaw mula sa pitong burol ng peninsula ng Almina kung saan matatagpuan ang lungsod, na unang inilarawan ng sinaunang Romanong heograpo na si Pomponio Mena (1st century AD) . Kaya, ang bersyon ay suportado na ang Romanong pangalan na Septem ay binago sa Arabic na Sebta, at pagkatapos ay sa Spanish Ceuta.

Sa memorya ng Moroccan War, itinatag ni Reyna Elizabeth II ng Espanya ang County ng Almina (Condado de la Almina). Ang titulong ito ng maharlika ay ipinagkaloob ng reyna sa kumander ng isa sa mga corps ng hukbong Espanyol, si Heneral Antonio de Ros Alano, noong Hulyo 17, 1860.

Ang Ceuta ay isang lungsod na may higit sa 2000 kasaysayan ng tag-init, na naranasan ang presensya ng lahat mga sibilisasyon ng tao nagpapaligsahan para sa kontrol ng Strait of Gibraltar. Ang Ceuta ay matatagpuan sa junction ng dalawang kontinente ng Europe at Africa at ang tagpuan ng at.

Sinaunang kasaysayan

Primitive, mga kasangkapang bato primitive na tao Ang mga panahong Neolitiko na natagpuan sa mga kuweba ng Ceuta ay nagbibigay-daan sa mga arkeologo na igiit. Ang mga archaeological excavations na nagaganap sa hangganan ng Morocco, na tinatawag na Cabililla de Benzú, ay nagpapatunay sa opinyon ng mga siyentipiko na ang mga lugar na ito ay tinitirhan ng ating malalayong mga ninuno sa pagitan ng 100,000 at 250,000 taon na ang nakalilipas. Ito ay mula dito na ang mga unang intercontinental na manlalakbay ay lumipat sa kontinente ng Europa.

Ang mga sinaunang alamat ng Griyego tungkol sa higanteng Hercules, na naghiwalay sa mga bundok at pinag-isa ang mga dagat, ay nagbunga ng pagsasabing ang unang Phoenician at sinaunang mga manlalayag na Griyego ay pamilyar sa maliit na peninsula ng Almina na ito. Sa kanyang mga alamat ng ika-2 at ika-1 milenyo BC. BC, kinilala ng mga Griyego ang Ceuta sa Mount Abilya, ang timog ng Pillars of Hercules, ngayon ay Mount Acho.

Sa kabila ng pagtuklas ng mga Phoenician na barya, coinage at mga fragment ng palayok mula sa ika-5 siglo BC, walang maaasahang katibayan ng pagkakaroon ng isang Phoenician o Carthaginian village na natagpuan dito.

Panahon ng Romano

Mula sa umiiral na Romanong nakasulat na mga dokumento noong ika-1 siglo BC. e. ito ay kilala na bago ang pagdating ng mga Romano, ang Abilha Peninsula, ang teritoryo ng modernong Ceuta, ay kabilang sa kaharian ng Mauritania.

Ayon sa sinaunang Romanong heograpo na si Pomponius Mela, ang unang bumubuo ng lungsod na pangingisda at pag-asin ng kalakalan post na nabuo dito ng mga Romano ay tinatawag na Seven Brothers (Septem Frates), ang mga naninirahan dito ay nag-asin ng isda at gumawa ng Garum sauce.

Ang pangunahing atraksyon ng panahon ng Romano, isang marmol na sarcophagus mula noong ika-3 siglo, ay pinananatili ngayon sa museo ng arkeolohiko Ceuta.

Sinasabi rin ng mga arkeologo na mula noong ika-4 na siglo ay mayroong isang pamayanang Kristiyano sa Ceuta, ang katibayan nito ay ang pundasyon ng isang sinaunang Kristiyanong basilica at nekropolis sa Square ng Africa. Ito ang lugar ng pinakaunang Kristiyanong pagsamba, na natuklasan sa Romanong lalawigan ng Mauritania Tingitana, kasama ang kabisera nito .

Mga Visigoth, Vandal at Byzantine

Matapos ang pagbagsak ng Imperyong Romano (411), ang mga dating lalawigang Romano ay kinuha ng mga sinaunang tribong Aleman ng mga Goth. Bilang resulta ng pakikibaka para sa mga bagong teritoryo, pinalayas ng mga Visigoth ang mga dating kaalyado ng mga Vandal mula sa Iberian Peninsula.

Noong 429 tumawid ang mga Vandal sa baybayin Hilagang Africa. Sa ilalim ng pagsalakay ng mga tulad-digmaang barbaro, ang nayon at planta ng pagproseso ng isda na itinayo ng mga Romano ay nawasak at nawala ang dating kahalagahan nito. Dagdag pa, ang buong Hilagang Aprika ay nasa ilalim ng kontrol ng Vandal Kingdom.

Ang isang bagong makasaysayang pagliko sa pag-unlad ng Ceuta ay nagsimula noong 533 sa pananakop ng peninsula ng mga tropa ng Byzantine Emperor Justinian I (the Great). Pinili ng mga Byzantine ang Ceuta bilang kanilang base sa pakikipagdigma sa Kaharian ng mga Visigoth para sa pagbabalik ng mga teritoryong Romano. Ang mga pader ng kuta ay itinayo sa paligid ng lungsod at ang unang Simbahan ng Ina ng Diyos (Madre de Dios) ay itinayo.

Di-nagtagal, ang hari ng Visigothic na si Theodoric III ay nag-organisa ng isang kampanyang militar na may layuning makuha si Ceuta (Septón) at pahinain ang kapangyarihang militar ng mga Byzantine, na tumagal mula 542 hanggang 548, bilang isang resulta kung saan nakuha ng mga Visigoth ang peninsula.

Ceuta sa ilalim ng pamumuno ng mga Muslim

Sa patuloy na panloob na alitan sa Kaharian ng mga Visigoth, nahuli si Ceuta ng mga tropa ng Arabong caliph na si Al Walid I. Sa panahon ng pamumuno ng Muslim sa Ceuta (709-1415), ilang beses na nawasak ang lungsod at nagbago ang mga pinuno. . Binanggit ng mga mananalaysay ang isang pag-aalsa bilang suporta sa mga Arabo, na pinamumunuan ng Visigothic na gobernador ng Ceuta, Count Don Julian, na naging sanhi ng mabilis na pagkuha ng lungsod.

Nang maglaon (711) mula sa daungan ng Ceuta, sa mga barkong ibinigay ni Don Julian, ang mga tropang Arabo ay dinala sa Strait of Gibraltar upang simulan ang pagpapalawak ng militar ng Iberian Peninsula.

Ang mga pinuno ng lokal na tribong Berber Khorijite, na hindi tumanggap ng pamumuno ng Arab, ay naghimagsik noong 740, na brutal na sinupil ng mga tropang ipinadala mula sa Damascus ni Caliph Hisham. Sa loob ng higit sa isang taon, ang mga Berber ay namuno sa Ceuta, na naging mga alipin ang mga naninirahan sa lungsod na walang oras upang tumawid sa kipot sa Al Andalus. Matapos ang pagpapatalsik sa mga Berber, nagsimula ang isang panahon ng pagkalimot para sa ganap na nawasak na Ceuta, hanggang sa kalagitnaan ng ika-9 na siglo.

Ang susunod na panahon ng kasaganaan ng Ceuta ay nagsimula sa ilalim ng kontrol ng Berber dynasty ng Banu Isam, ang tribong Maykas, at tumagal mula sa kalagitnaan ng ika-9 na siglo hanggang 931. Sa panahong ito, ang lungsod ay ganap na naibalik at pinalitan ng apat na henerasyon ng mga pinuno.

Noong 931, nakuha ng pinunong si Abdarrahman III ang Ceuta at ginawa itong pinakamahalagang daungan, ang kanyang African outpost na nag-uugnay sa Al Andalus sa mga estado ng Maghreb.

Matapos ang pagbagsak ng Cordoba Caliphate, nahulog si Ceuta sa ilalim ng pamamahala ng Taifa Malaga (1024), pagkatapos ay naging isang hiwalay na estado ng ilang beses. Sa unang pagkakataon, umiral ang Taifa Ceuta, na konektado sa Tangier, sa ilalim ng kontrol ng pinunong Berber na si Suqut al Bargawati, mula 1061 hanggang 1084, hanggang sa ito ay sinakop ng mga tropang Almoravid.

Di-nagtagal, pagkatapos ng matinding digmaan para sa kadalisayan ng moral ng sinaunang Islam, ang mga teritoryo ng Almoravid ay nasa ilalim ng kontrol ng isa pang dinastiya ng Berber, ang mga Almohad, na ang mga tropa ay sumakop sa Ceuta noong 1147.

Sa panahon ng paghahari ng mga Almohad, ang Ceuta ang pinakamalaking daungan ng kalakalan sa Mediterranean, kung saan mayroong mga diplomatikong misyon ng maraming mga Kristiyanong kaharian na sumakop sa mga teritoryo ng modernong France at Italy.

Matapos ang pagkatalo ng mga tropang Almohad ng nagkakaisang puwersang Kristiyano ng Castile, Aragon at Portugal sa labanan sa Las Navas de Tolosa (Hulyo 16, 1212), naganap ang isa sa mga pangunahing pagbabago ng reconquista, ang mga Muslim ay mabilis na nagsimulang matalo. ang mga teritoryo ng dating.

Kinakailangang pansinin ang walang pag-iimbot na gawa ng anim na Kristiyanong mangangaral na pinamumunuan ni San Daniel (San Daniel), na dumating mula sa Tarragona noong Setyembre 20, 1227 sa Ceuta dala ang salita ng Diyos. Lahat ng anim na monghe ay pinugutan ng ulo sa Bloody Beach (Playa de la Sangre) ng Ceuta, Oktubre 10, 1227. Para sa gawaing ito, lahat ng anim na monghe ay na-canonized (1516) ng Vatican, at si St. Daniel ay itinuturing na patron ng lungsod.

Mula nang mahuli ito (1232) ng mga tropa ng dating kumander ng Almohad na si Muhammad Yusuf al Judami, na mas kilala bilang Ibn Hud, ang Ceuta ay nangunguna sa lahat ng mga kaganapang militar sa North Africa sa loob ng mahigit isang daang taon. Makalipas ang isang taon, nabawi ni Ceuta ang kanyang maunlad na katayuan sa loob ng ilang taon mula 1233 hanggang 1236 lungsod ng kalakalan, naging isang malayang estado sa ilalim ng pamumuno ni Al Yanaati.

Mula 1236 hanggang 1242 nabawi ng mga Almohad ang kanilang impluwensya sa Ceuta. Pagkatapos (1242-1273), ang lungsod ay nakuha ng mga Almohad, na nakatakas sa kontrol, si Abu Zakariyya mula sa dinastiyang Hamsid, na noong panahong iyon ay idineklara na ang kanyang sarili bilang emir ng Tunisia.

Ang lumalagong dinastiyang Mirinid ng Moroccan ay kasama ang mga lungsod ng Ceuta at Tangier sa mga pag-aari nito (1273). Kaagad pagkatapos nito, ang Ceuta ay nakuha ng Aragonese navy, at ang Myrinids ay nangakong magbayad ng taunang pagkilala para sa kalayaan ng Ceuta.

Ang lumalawak na estado ng Nasrid ay sinakop ang Ceuta mula 1305 hanggang 1309. Tanging sa paglahok ng mga Hari ng Castile at Aragon ay nakuhang muli ng mga Myrinid ang Ceuta.

Ang pamumuno ng Muslim sa Ceuta ay natapos noong Agosto 14, 1415, nang makuha ng mga barkong pandigma ng Portuges sa ilalim ng pamumuno ni Prinsipe Henrique the Navigator ang lungsod sa isang araw.

pananakop ng Portuges

Ang Hari ng Portugal, si João I, ay naghanda para sa pananakop ng Ceuta sa loob ng ilang taon. Isang malakas na armada na binubuo ng 200 barko at 45,000 sundalo ang itinayo lalo na para sa kumpanyang ito. Noong Agosto 21, isang linggo pagkatapos ng matagumpay na labanan, ang maharlikang retinue ay nagmartsa sa mga desyerto na kalye ng natalong lungsod, habang ang buong nabubuhay na populasyon ng Muslim ay tumakas. Si Konde Pedro de Meneses, na lumahok sa pagkuha ng lungsod, ay hinirang na gobernador ng Ceuta.

Sa utos ng hari, ang Muslim mosque sa Africa Square ay nawasak at ang Church of Our Lady of Africa ay itinayo bilang kapalit nito. Ang mga kuta ay mabilis na naibalik at binago upang maitaboy ang patuloy na pag-atake ng mga Muslim, kapwa mula sa dagat at sa lupa.

Ang populasyon ng Ceuta noon ay umabot sa 2,500 na naninirahan, ito ay binubuo ng mga sundalo ng garison, isang maliit na grupo ng mga mangangalakal, artisan at dating mga bilanggo na dinala para sa pagtatayo.

Ang pananakop ng Ceuta ay naging simula ng isang gintong landas para sa mga Portuges, isang karagdagang opensiba ng krusada sa mga lupain ng Maghreb. Sa katunayan, dito nagsimula ang panahon ng mga dakilang pagtuklas sa maritime ng Portuges.

Noong 1441, natanggap ng Portuges ang unang caravan ng mga barko na may mga aliping ginto at Aprikano. Sa kabila ng katotohanan na ang pagpapanatili ng Ceuta ay nagkakahalaga ng Portugal ng napakalaking pagsisikap, ang pagpapalawak ng militar ng mga teritoryo ng Africa ay ang pangunahing linya noon. patakarang panlabas mga bansa. Sa halaga ng napakalaking pagsisikap, pagkatapos ng apat na hindi matagumpay na pagtatangka at pagkamatay ni Prinsipe Fernando, nakuha ng Portuges ang Tangier noong Agosto 29, 1471.

Pagkaraan ng dalawang taon, pagkamatay ng batang Portuges na hari na si Sebastian I (1578) sa panahon ng isa pang kampanya ng Moroccan, ang kaharian ng Portugal ay nagkaisa noong 1580, at ang Iberian Union ay nabuo (1580-1640). Mula sa sandaling ito, karaniwang tinatanggap na si Ceuta ay nasa ilalim ng hurisdiksyon ng korona ng Espanya. Matapos ang pagbuwag ng Unyong Iberian (1640), ang gobernador ng Ceuta, si Don Francisco de Almeida, ay nanatiling tapat sa monarko ng Espanya na si Philip IV.

Pamumuno ng mga Espanyol sa Ceuta

Ang opisyal na pagsasama ng Ceuta sa Espanya ay naganap noong 1656. Ang lungsod ay binigyan ng titulo, Maharlika at Matapat. Kasunod ng pagpapalit ng obispo, nagkaroon ng pagbabago ng pera at opisyal na wika. Unti-unti, ang mga naninirahan sa Ceuta ay isinama sa lipunang Espanyol, at ilang pamilya ang umalis sa lungsod magpakailanman.

Ang mga pinuno ng Moroccan ay hindi nawalan ng pag-asa para sa pagpapalaya ng Ceuta sa isang segundo. Ang lungsod ay patuloy na nasa ilalim ng pagkubkob (1694, 1732, 1757, 1791), ang pinakamahabang pagkubkob (1694-1727) ay isinagawa ng pangalawang Sultan ng Morocco, Moulay Ismail, tumagal ito ng higit sa 30 taon, hanggang sa kanyang kamatayan. Bilang karagdagan sa mga sagupaan ng militar, ang lungsod ay nakaranas ng dalawang epidemya ng salot noong 1720-1721 at 1743-1744.

Ang unang pagpapabuti sa relasyon sa Morocco ay naganap sa panahon ng paghahari ni Sultan Sidi Mohammed III bin Abdallah, sa pamamagitan ng pagtatapos ng kasunduan sa kapayapaan noong 1767.

Ang mga balwarte ng Ceuta ay tradisyonal na ginagamit ng pamahalaang Espanyol bilang mga bilangguan para sa mga bilanggong pulitikal na sumasalungat sa rehimen at para sa kalayaan ng mga kolonya ng Timog Amerika.

Ang garison ng Ceuta ay isa sa mga unang sumuporta sa pag-aalsa ng Madrid laban kay Joseph Bonaparte noong Mayo 2, 1808, at noong Digmaan ng Kalayaan ng Espanya (1808-1814), maraming kinatawan ng maharlika at klero ng timog Espanya ang sumilong dito.

Sa panahon ng paghahari ni Elizabeth II (1830-1904), ang bilang ng mga naninirahan sa Ceuta ay tumaas sa 10,000 mga naninirahan, nagsimula ang pag-unlad ng imprastraktura ng kultura, binuksan ang mga sinehan at casino. Nagsisimula ang mga pagdiriwang bilang parangal sa Our Lady of Africa, Carnival. Nang maglaon, itinayo ang isang bullring (1918).

Ang pagtatapos ng ika-19 na siglo ay naging panahon ng pagtatayo ng mga bagong kuta ng Ceuta: Fortín de Benzú (1866-1881), Fortín de Aranguren (1865), Fortín de Isabel II (1865), Fortín de Francisco de Asís (1865), Fortín de Mendizabal (1865), Fortín Renegado (Tortuga) (1864), Fortín de Anyera (1860), Fuerte del Príncipe Alfonso (1860), Fuerte del Serrallo (1860).

Ang susunod na mabagyo na yugto sa pag-unlad ng Ceuta ay nagsimula sa passive occupation ng Tetouan at ang pag-anunsyo ng paglikha ng isang bagong Protectorate ng Spain sa teritoryo ng Morocco. Noong 1920, tumaas ang populasyon ng Ceuta sa 50,000 katao, dahil sa pagdagsa ng mga manggagawa.

Ang resulta ng pagbawi ng ekonomiya ay ang pagtatayo linya ng tren Tetouan Ceuta, istasyon ng bus, sentral na pamilihan, pagpapalawak ng daungan, pagtatayo ng pabahay, pagpapabuti ng imprastraktura sa lunsod, pagtaas ng laki ng garison.

Matapos ang pagtatatag ng diktadura ni Heneral Primo de Rivera (1923-1930), ang ideya ng pagpapalit ng Ceuta para sa Gibraltar ay iniharap, gayunpaman, ang ideyang ito ay hindi nakatakdang magkatotoo. Pagkatapos ng proklamasyon ng Ikalawang Republika ng Espanya, sa Kongreso ng Ceuta at Melilla (1935), idineklara ang Ceuta bilang sentrong pampulitika ng bagong Protektorat.

Sa panahon ng pag-aalsa ng militar noong 1936, si Ceuta, nang walang pagtutol, ay pumunta sa panig ni Heneral Franco noong Hulyo 18 at hanggang sa deklarasyon ng kalayaan ng Morocco (1956), ang ekonomiya ng Ceuta ay nanatiling malapit na konektado sa Protectorate Ang sitwasyon ng rehiyon ay nagdala ng mga paghihigpit sa pangingisda sa teritoryal na tubig ng North Africa, ito ay negatibong nakakaapekto sa estado ng industriya ng pangingisda sa Ceuta. Ang pagsasara ng Gibraltar Gate (1969) ay humantong sa pagbabago sa patakaran sa buwis ng Ceuta tungkol sa pagbebenta ng mga imported na produkto. Ang pagdagsa ng mga bisita mula sa Algeciras ay nagtulak sa pagbubukas ng isang direktang serbisyo ng lantsa mula Ceuta hanggang Algeciras.

Sa pagkamatay ni Franco (1975), naibalik ang monarkiya ng Espanya, at si Haring Juan Carlos I ay umakyat sa trono (1978). Ang pagpasok ng Spain sa World Trade Organization at ang pagbubukas ng Gibraltar ay negatibong nakaapekto sa ekonomiya ng Ceuta. Ang pagiging miyembro ng Spain sa EU (1986) ay nagbigay sa pamahalaang lungsod ng Ceuta ng karagdagang pondo para sa ilang mga proyekto, na makabuluhang nagbago sa hitsura ng lungsod.

Mula noong 1995, ang Ceuta ay isang Autonomous City na may sarili nitong Charter at lehislasyon, administrative at judicial system. Ang Ceuta ay may sariling sandatahang lakas, regular na tropa, legion at navy.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: