Mga aksidente sa mga cruise ship sa panahon ng bagyo. Ang cruise ship na Anthem of the Seas ay naabutan ng bagyo ← Hodor

Ang mga modernong cruise ship ay nagbibigay ng halos lahat para sa isang mahal piling bakasyon– mga restaurant, bar, swimming pool, gym, tennis court. Ang katangi-tanging loob ng mga cabin ay literal na puno ng karangyaan. Kapag nagbabakasyon sa ganitong mga kondisyon, ang mga tao ay madalas na nakakalimutan na sila ay nasa bukas na karagatan, at ang kanilang buhay ay nasa mas malaking panganib kaysa sa isang ordinaryong five-star hotel sa lupa.

Minsan ang kalikasan ay nagpapaalala sa isang tao na siyang amo ng mundo. At kadalasan ang gayong mga paalala ay lubhang hindi kasiya-siya at mapanganib pa para sa mga pasahero. Idinisenyo ang mga makabagong bangka sa kasiyahan upang makayanan ang malalakas na bagyo. Bagaman, sa kabila ng pinataas na mga hakbang sa seguridad, kahit minsan ay hindi nila kayang tiisin ang pagsalakay ng mga elemento. Paminsan-minsan, ang mga tripulante, pasahero, o surveillance camera ay nakakakuha ng video ng mga kaganapan na nagaganap sa mga cruise ship sa panahon ng mga bagyo. At, sa paghusga sa mga video, para sa maraming mga tagamasid ang bagyo ay hindi isang natural na sakuna, ngunit masayang libangan. Ngunit iyon ay hanggang sa makapasok ang rumaragasang dagat sa loob ng barko, kung saan matatagpuan ang mga tao.

Nasa ibaba ang pitong nakakagulat na mga video ng cruise ship.

1. Crazy na karera

Ang video na ito ay kinunan sa surveillance camera noong 2010, 400 km mula sa New Zealand sa panahon ng matinding bagyo. Ang cruise ship ay natagpuan ang sarili sa pinakasentro ng isang nagngangalit na sakuna. Ang ilan ay nagdaragdag ng nakakatawang musika sa video na ito at nagpapakita kung ano ang nangyayari bilang isang bagay na nakakatawa, bagama't malinaw na walang nakakatawa sa kung ano ang nangyayari. Bilang resulta ng bagyo, dose-dosenang mga tao ang nasugatan, ang ilan ay seryoso, at maraming maluwag na kasangkapan at mga gamit ang nasira o nawasak. Kumpanya ng cruise Pagkatapos ng insidenteng ito, upang i-save ang nanginginig na reputasyon nito, ipinakilala nito ang 25 porsiyentong diskwento sa mga susunod na cruise para sa lahat ng pasahero sa tour na ito.

2. Malupit na Dagat

Ang video na ito ay kinunan sa ilang hindi kilalang barko. Narito ang mga kasangkapan ay literal na nabasag sa mga piraso bilang resulta ng malakas na roll ng barko. Ang mga mesa kasama ng mga bakasyunista ay giniba at binasag sa mga dingding at iba pang kasangkapan. Ito ay lalong malinaw sa 1:43. Sa gitna ng footage ng surveillance camera, makikita mo kung paano nakatayo ang isa sa mga babae, sa kabila ng malubhang panganib, sa gitna ng silid at sinusubukang i-film ang nagngangalit na kaguluhan.

3. Nakamamatay na alon

Isa sa mga nakakatakot na video. Nakuha ito ng isang pasahero habang humahampas ang malalaking alon sa dagat. Ang sakuna na ito ay nangyari sa isang barkong pang-cruise ng Greece noong 2010. Ang video ay nagpapakita kung paano nabasag ng malaking alon ang salamin na dingding ng liner at mabilis na sumugod sa barko. Ang mga tao ay desperadong nakipaglaban para sa kanilang buhay, ngunit, sa kasamaang-palad, ang mga biktima ay hindi naiwasan. Sa panahon ng bagyo, 2 tao ang namatay at higit sa sampu ang nasugatan. Ang kalunos-lunos na sandali ng sakuna ay malinaw na nakikita sa 26 segundo ng pag-record.

4. Footage mula sa isang cruise ship o isang bagong pelikula mula kay James Cameron? Bahagi I

Ang video na ito ay nai-post ng isa sa kanilang mga kompanya ng seguro, na nagbibigay ng seguro sa buhay at kalusugan para sa mga nagbibiyahe mga paglalayag sa dagat. Ang insidente ay naganap noong 2011 sa panahon ng isang bagyo. Ang video ay nagpapakita kung paano nabasag ng isang higanteng alon ang isang glass wall sa isa sa mga utility room.

5. Footage mula sa isang cruise ship o isang bagong pelikula mula kay James Cameron? Bahagi II

Ang susunod na video ay tungkol sa parehong insidente. Dito nagkakaroon ng mas dramatikong karakter ang mga kaganapan. Ang tubig ay pumapasok sa palaruan sa pamamagitan ng isang butas, at ito ay nagdudulot ng short circuit sa TV. Isang apoy ang sumiklab. Mabuti na lang at naka-react agad ang mga tauhan at napigilang kumalat ang apoy. Ngunit ang mismong operasyon ng pagpatay ay lubhang mapanganib. Tutal, nakatayo sa tubig ang empleyadong lumalaban sa apoy habang nasusunog ang TV dahil sa short circuit.

6. Masaya ang oras ng mga pasahero sa barko sa panahon ng matinding bagyo

Ang isa sa mga pasahero sa liner ay nag-film ng isang matinding bagyo sa labas ng barko. Napakalakas ng paghampas ng mga alon na tila hindi makayanan ng mga bintana ng pagmamasid. Ito ay nagkakahalaga na sabihin na ang British Queen Elizabeth ay nahuli sa bagyo sa kanyang paraan sa New York. Sa kabutihang palad, walang nasaktan, nakaligtas ang barko, at ang mga pasahero ay tila mas masaya kaysa sa takot.

7. Cruise entertainment

Sa video na ito, naitala ng mga pasahero ang malalaking alon na humahampas sa mga upper deck ng barko. Kasabay nito, ang mga tao ay nakatayo sa likod ng isang transparent na hadlang, at para sa kanila ito ay isang libangan. Bilang karagdagan, sinasabi ng mga may-akda ng video na na-shoot nila ang video nang hindi sinasadya sa isang palabas sa karaoke. Ayon sa kanila, hindi sila naging hadlang ng bagyo sa pagpapatuloy ng palabas.

Kung makakita ka ng error, mangyaring i-highlight ang isang piraso ng teksto at i-click Ctrl+Enter

Ang karagatan ay isang medyo magulong at kung minsan ay simpleng ligaw na elemento para sa mga tao, na may kakayahang sirain ang anumang bagay sa landas nito. At ito ay ang karagatan na maaaring masira ang romantikong ideya ng ganoon sikat na anyo isang mayamang holiday, tulad ng isang cruise sa isang liner sa daan-daan at libu-libong kilometro. Ito ang nangyari noong isang araw sa Norwegian cruise ship na Escape, na naabutan ng matinding bagyo bukas na tubig Karagatang Atlantiko. Ang katibayan kung gaano kawalang pagtatanggol kahit na ang pinakamakapangyarihang teknolohiya ng tao sa harap ng nagngangalit na mga elemento ay ipinakita sa nakakagulat na video na kinuha mula sa isang barko sa panahon ng kumpletong kaguluhan ng bagyo.

Ang insidente mismo ay nangyari sa barkong Escape noong Marso 3, 2019, ilang oras pagkatapos maglayag mula sa daungan ng New York. Hindi malinaw na mahulaan ng mga manghuhula panahon sa ruta ng isang cruise ship, dahil sa ilalim ng impluwensya ng global anthropogenic warming, ang klima ng mga karagatan ay nagiging lalong hindi mahuhulaan para sa mga serbisyo ng panahon. Ang video, na ikinagulat ng marami at pinatunayan ang tunay na takot ng mga tao sa kalikasan, ay nai-publish makalipas ang ilang sandali, pagkatapos na iligtas at dinala sa lupa ang mga pasaherong kumuha ng pelikula.

Ang video ay malinaw na nagpapakita kung paano ang multi-toneladang bakal na barko ay langitngit, bato at hindi mapigilang gumuho sa loob dahil sa malakas na hangin. Higit sa lahat, ang mga manonood ng video ay natamaan ng patuloy na kaluskos ng basag na salamin, mga kasangkapang lumilipad nang hindi ligtas sa inner deck, pati na rin ang mga hiyawan ng mga nasugatan sa panahon ng bagyo, na ginagawang hindi kapani-paniwalang katakut-takot ang larawan ng insidente.

Sa loob lamang ng 40 segundo, na kinunan ng isa sa mga pasahero sa Escape sa panahon ng kaguluhan, maraming tao ang nabigla sa kung gaano talaga kakila-kilabot ang makasakay sa barko sa mas maraming trahedya na sakuna, tulad ng kasumpa-sumpa na Titanic. Ayon sa mga tagapagligtas ng Amerikano, sa panahon ng bagyo ang barko ay nagdusa lamang ng panloob na pinsala, at walang pagkamatay ang natagpuan sa mga pasahero o tripulante, na hindi kapani-paniwalang swerte sa pagbugso ng hangin na 100 knots. Iilan lamang mula sa masamang liner na ito ang nangangailangan ng pagpapaospital para sa mga menor de edad na pinsala sa pagbalik sa daungan.

Mga materyales ng kasosyo

Advertising

Ang lugar ng pagsasanay sa militar malapit sa Arkhangelsk, o sa halip ang mga aktibidad nito, ay humantong sa paglisan ng lokal na populasyon, pati na rin ang pagtaas ng background radiation ng 16 na beses. Paglikas sa...

lumilipad papasok Rehiyon ng Sverdlovsk naging dahilan ng kasikatan ng isa sa mga nayon. Ang footage na makikita sa Internet ay higit na nakapagpapaalaala sa ilang uri ng horror film, at hindi...

Ang katotohanan na ang Israel ay isang medyo matigas na bansa, na may sariling natatanging kaugalian at tradisyon, ay naranasan ng isang kinatawan ng Estonian delegation sa Eurovision...

Ang barko ay nahuli sa isang bombang bagyo na umaalingawngaw malapit sa Estados Unidos.

Isang video na kinunan sa Norwegian Breakaway cruise ship ang lumabas online. tumama sa isang "cyclone bomb". Hanggang kamakailan lamang, ang sakuna ay sumiklab sa Estados Unidos at gumawa ng maraming pinsala.

Tulad ng nabanggit, ang barko ay patungo sa New York patungo sa Bahamas sa pamamagitan ng karagatang Atlantiko. Mayroong higit sa apat na libong pasahero ang sakay, kung saan ang tatlong araw na paglalakbay ay hindi ang pinakamadali.

Ang video ay pinagsama-sama mula sa mga fragment na kinunan ng mga pasahero. Ito ay malinaw na nagpapakita kung paano higanteng barko umindayog sa malalaking alon. Sinasabi ng mga tao na mayroong tubig sa lahat ng dako. Binaha nito ang mga deck, na naging dahilan upang hindi makagalaw nang malaya. Tumulo ito mula sa mga kisame at tumagos sa mga nakasarang pinto.

Ang mga tauhan ng liner ay sinubukan ang kanilang makakaya upang maalis ang tubig. Ang lahat ay natatakpan ng sobrang kumot, tuwalya at maging mga bathrobe, ngunit hindi pa rin ito nakatulong.

Basahin din:

Tulad ng naunang iniulat, sa unang bahagi ng Enero Ang silangang baybayin ng North America ay nagdusa dahil sa Storm Grayson, na tinawag na “bomb cyclone”. Ang matinding panahon ay nagdulot ng dose-dosenang pagkamatay. Sa ilang mga coastal state, ang hangin ay lumikha ng isang mataas na tidal wave na bumaha sa mga kalye. Ang ilang mga paliparan, sa partikular, ang paliparan na pinangalanan pagkatapos. Kinailangang isara ni Kennedy sa New York. At humigit-kumulang 100 milyong Amerikano ang nagdusa mula sa hindi pa naganap na hamog na nagyelo sa unang pagkakataon sa mga dekada.

Storm sabi mo?

Ang pinakamatinding bagyo sa kasaysayan ng US Navy ay tumama sa Bull fleet, sa pamumuno ni Admiral Halsey, noong Disyembre 17 at 18, 1944, sa labas ng isla ng Luzon sa Pilipinas. Nalunod ang 790 katao, 3 barko at 156 na sasakyang panghimpapawid. Bilang karagdagan, 28 na barko ang naging hindi nagagamit.

Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, naglalayag ang istasyon ng pagtataya ng panahon ng US Navy Karagatang Pasipiko, ay matatagpuan sa Honolulu. Ang istasyon ay may mahusay at advanced na mga instrumento para sa oras na iyon. Ngunit kahit siya ay hindi nagawang imapa ang pag-unlad ng napakalaking bagyo na may harap na 480 kilometro, na noong Disyembre 16, 1944 ay tumama sa Admiral Halsey's 3rd Fleet, na matatagpuan sa labas ng isla ng Luzon sa Pilipinas.

Kaya, ang pinakamasamang natural na sakuna sa kasaysayan ng hukbong-dagat ng US ay biglang tumama sa 3rd Fleet. 790 marino ang namatay, 3 barko at 156 sasakyang panghimpapawid ang nawala. Ang isa pang 28 na barko ay wala sa aksyon.

Pauwi na ang Third Fleet mula sa pagtulong sa mga landing operations ni Heneral Douglas MacArthur sa isla ng Luzon. Ang fleet ay nagpapagatong ngayon sa silangan ng Pilipinas. Ang bilis ng hangin ng bagyo, na dumating noong Disyembre 17, ay umabot sa 240 kilometro bawat oras, at ang mga alon ay tumaas ng 30 metro kumpara sa antas ng mga depresyon sa pagitan ng mga alon.

Sa oras na ito ang armada ay nabugbog na ng digmaan. Maraming barko ang patuloy na nakikipaglaban sa loob ng tatlong taon kasunod ng Pearl Harbor. Bilang resulta, ang tuluy-tuloy na 24 na oras na alon at hindi kapani-paniwalang malakas na hangin ay nagpadala ng ilang mga barko sa ibaba, at ang iba ay napunit ang kanilang mga kagamitan, baluti, at mga rivet. 156 na sasakyang panghimpapawid ay napunit mula sa kanilang mga mounting sa mga deck ng aircraft carrier.

Sa simula ng bagyo, sinubukan ng punong barko na mapanatili ang kontrol ng fleet, ngunit ang kapangyarihan ng mga elemento ay napakahusay na ang kontrol ay nawala sa lalong madaling panahon. Ang fleet ay nakakalat, at ang bawat barko ay nakipaglaban para sa sarili nitong kaligtasan.

Ang destroyer na Monohan, na may displacement na 1,500 tonelada, isang beterano ng 12 naval battle, ay tumaob sa ilalim ng mga hampas ng higanteng alon. Bumaba siya kasama ang 256 na opisyal at tauhan. 6 na tao lamang ang nakaligtas.

Ang destroyer Hull, ang parehong uri ng Monohon, ay tumalikod din sa gilid nito. Dinala ito ng alon at hangin mula sa isang lugar hanggang sa lumubog.

Ang Spence, na may displacement na 2,000 tonelada, ay tumaob nang itapon ito ng 30 metrong alon sa isang tila napakalalim na kanal sa pagitan ng mga alon. Ang opisyal at 70 marino ay sumugod sa tubig. Bagama't natanggal ng hangin ang mga life jacket ng ilan, lahat ay nakaligtas.

Dahil sa laki ng mga pagkalugi, napilitan ang US Navy na maglagay ng isa pang weather station sa isla ng Guam upang masubaybayan ang lagay ng panahon sa bahaging ito ng Karagatang Pasipiko.

P.S> Nga pala. Sa isang lugar sa parehong lugar ay mayroong isang English squadron. Pagkatapos ng bagyo, nagpadala ng mensahe ang American admiral sa English admiral na "How did you cope with the storm?" Kung saan siya ay sumagot: "Anong bagyo?" Like, tinukso niya ang mga Amerikano. Marahil ito ay isang kuwento, ngunit nakita ko ang kuwentong ito ng ilang beses sa Internet.

 

Maaaring kapaki-pakinabang na basahin: