Кой се счита за най-безопасният транспорт. Най-безопасният вид транспорт е самолетът. Безопасни седалки в кабината

изчисли, какъв вид транспорт е най-безопасният, не е толкова лесно. За да се изгради красива и визуална графика, са необходими поне два индикатора – броят на загиналите или ранените, както и броят на хората, които използват този вид транспорт. За въздушния, железопътния и водния транспорт намирането на тези данни не е трудно, защото благодарение на билетите всеки човек се взема предвид. Но има проблеми с автомобилния транспорт. Проследяването на движението на средностатистическия руснак от работа, до работа и до магазина не е възможно - в края на краищата никой не преминава регистрация, за да излезе на прага на дома си.

Нашата оценка за безопасност на транспорта според статистиката за 2018 г. е съставена с помощта на различни източници - от данните на Националния съюз на застрахователите, който води статистика за регистрираните застрахователни случаи от 2012 г. до момента, до данни за пътнотранспортни произшествия на уебсайта на Росстат.

> 200 смъртни случая на 1,6 милиарда км

Въпреки че броят на произшествията с мотоциклети е намалял с повече от 70% от 2005 г. насам, мотоциклетът все още остава един от най-опасните видове транспорт. Според статистиката се оказва, че всеки 1,6 милиарда километра от пътя се плащат от живота на повече от двеста шофьори и техните пътници.

Мотоциклетът, подобно на друго двуколесно превозно средство - велосипед, се характеризира с повишена уязвимост, така че произшествията с участието на мотоциклетисти е много вероятно да завършат тъжно. Причина - неспазване на правилата трафик, и изненадващо, фундаменталният отказ на някои шофьори да използват каска.


5,75 души на 1,6 милиарда км

На второ място по брой пътни произшествия са личните автомобили. Общо най-малко 5,75 души загиват на 1,6 милиарда километра от пътя.

Причините са както нежеланието на водачите да спазват правилата за движение, така и състоянието на пътното платно, повишеното износване на автопарка поради кризата и влошаването на покупателната способност на населението. А също (поради увеличаването на средната възраст на живот) и застаряването на шофьорите. Всички тези фактори заедно служат като гаранция, че автомобилният транспорт в Русия няма да бъде безопасен още дълго време.


9,4 смъртни случая на 1 милион пътници

Между въздушен транспортНай-голямата опасност за човешкия живот не е международният транспорт, а транспортът на дълги разстояния. Особено, ако човек в хеликоптер е принуден да отиде до онези части, където дори прословутият Макар предпочита да не кара прасците си. Може би това е причината за толкова голям брой жертви сред пътниците на хеликоптери. На всеки 1 милион души поне 9,4 са ранени. Трябва да падна от голяма надморска височина, и с голяма степен на вероятност нараняванията ще бъдат несъвместими с живота.


5 загинали на 1,5 милиарда км

Фиксираните таксита в никакъв случай не са най-безопасният вид транспорт в Русия. Според статистиката всеки 1,5 милиарда километра, изминат с микробус, се заплаща с пет човешки живота. Сред причините могат да бъдат посочени както работата на шофьорите за износване, така и дизайнерските грешки на микробусите, състоянието на пътищата, нежеланието да се спазват правилата за движение и шофирането в нетрезво състояние.


2,84 ранени на 1 милион транспортирани

През 2018 г. имаше няколко големи инцидента с междуградски автобуси, включително трагичен инцидент в Воронежска област, когато се сблъскаха два автобуса, загинаха петима и бяха ранени 17. Като цяло, според статистиката, междуградските и международните автобуси не са безопасни - на всеки милион превозени при катастрофи пътници, поне 2,84 са ранени или загинали. Общо през 2018 г. пътуванията с междуградски автобуси доведоха до смърт на повече от 600 пътници, а повече от 13 хиляди души бяха ранени.


2,3 произшествия на 1 милион пътници

Тази категория включва както международни кораби, така и местни речни превозвачи. Общо през 2018 г. са се случили 62 инцидента по време на пътуване по море и река, завършили трагично за петима души. Като цяло, според статистиката на НСС, на всеки милион превозени пътници се падат 2,3 произшествия.

Пътници по море и речни лодкине само водната стихия заплашва, но и огнената стихия. Една от най-честите причини за транспортни инциденти е внезапно избухване на пожар на борда на плавателен съд, обикновено причинено от неизправно електрическо окабеляване. Това не е изненадващо, като се има предвид, че руският вътрешен флот е в плачевно състояние, а почти една трета от корабите са отбелязали 40 години експлоатация.


Вероятност за смърт: 1:11 000 000

Най-безопасният транспорт в света обаче, в Русия не е възможно да се получи точна статистика за броя на произшествията на брой пътници. Данните от Националната асоциация на застрахователите, на които разчитахме при оценката на риска от други видове транспорт, не са достъпни за тях. Причината са особеностите на осигурителната система в Русия; повечето компании за въздушен транспорт превозват пътниците си не само в страната, но и в чужбина. Поради това те използват международни застрахователни полици.

Затова самолетът е най-много безопасен изгледтранспорт: според статистиката, шансовете за смърт при инцидент на борда на самолет са 1 на 11 милиона.За сравнение: шансовете да бъдете ударени от мълния при ходене в гръмотевична буря са 16 пъти по-високи!


0,17 произшествия на 1 милион пътници

Тази категория включва както междуградски, така и международни влакове, както и обикновените градски влакове. Като цяло за 2018 г. статистиката за руските железници изглежда отлично - за почти цялата година, от януари до ноември, са регистрирани само седем произшествия. За съжаление няма загинали - загина един човек. Като цяло на 1 милион пътници се падат не повече от 0,17 произшествия.

Все повече хора предпочитат да използват един от най-безопасните видове транспорт и това не може да се обясни само с цената. В крайна сметка за някои дестинации цената на билетите за самолет и влак е почти еднаква. Според сайта на Руските железници за 2018 г. във влакове голямо разстояниепревозва близо 8% повече пътници в сравнение с миналата година. А ръстът на броя на пътниците в електрическите влакове възлиза на почти 3%.


0,09 случая на милион транспортирани

Тролейбусът е на второ място по безопасност сред видовете транспорт в Русия. Според статистиката на НСС на всеки милион превозени пътници има само 0,09 произшествия. Повечето от тях са банални „препънаха се и паднаха“.

Причините за ниския процент на наранявания на тролейбуса са много прости – неговият обем и тегло, както и ниската му скорост. При сблъсък, например, с кола, колата ще има много по-зле. А пътниците от тролейбуса ще слязат с леки синини.


0,04 засегнати от 1 000 000 души

Най-безопасният транспорт според статистиката за 2018 г. по отношение на броя на произшествията към броя на пътниците. Общо от един милион пристигащи от точка А до точка Б, не повече от 0,04 души са ранени. В допълнение към безопасността, трамваят има много предимства:

  • движи се по-плавно от кола и дори тролейбус;
  • по-малко шумни;
  • напълно автономни от задръствания (освен ако, разбира се, шофьорите не се опитват да карат по пистите);
  • от целия градски транспорт нанася най-малка вреда на околната среда.

За съжаление трамваите постепенно изчезват от малките градове в Русия. Причината е ограниченият местен бюджет, който просто не може да издържа отделен ред. Като цяло през последните двадесет години броят на трамваите е намалял с повече от 35%. Означава ли това, че най-безопасният вид транспорт постепенно ще изчезне от градския пейзаж?

Днес едва ли е възможно да се намери човек, който да не обича или да не мечтае да пътува. Нови градове, хора, незабравими впечатления, открития, отдих - това е, което много хора чакат и към което се стремят.

Избор на маршрут крайна целдестинация за вашата ваканция или уикенд, всеки се опитва да избере най-интересния вариант за себе си. Въпреки това, освен посоката, трябва да изберете и начина на движение. AT съвременен святМожете да пътувате по въздух, по суша, по вода. Разнообразието от видове транспорт ви позволява да избирате, не само въз основа на вашите собствени предпочитания. Липса на финансипонякога също диктува свои собствени условия.

Всеки вид транспорт има своите фенове. И всеки от начините за придвижване има своите плюсове и минуси. Нека разгледаме всеки един от тях.

Пътуване с кола

пътувания до собствена коладостъпни за мнозина. Този тип пътуване има редица неоспорими предимства:

  • Свобода на движение;
  • Приемлива цена на пътуването;
  • Без ограничения за багаж (освен физическите размери на автомобила);
  • Възможност за промяна на маршрута по всяко време.

Пътувайки самостоятелно, човек самостоятелно избира график на движение, спирания и почивка. След като забележи нещо интересно по пътя, шофьорът винаги може да промени маршрута си, да посети някои интересни места. Освен това, избирайки този тип пътуване, можете да сте напълно сигурни, че няма да има изненади с неприятни случайни спътници. Такова пътуване може да бъде по-кратко, отколкото например с влак.

Цената на пътуването с кола е доста демократична и приемлива в сравнение с пътуването с влак или самолет. Освен това днес всички видове услуги за намиране на спътници са доста популярни, което прави пътуването още по-евтино. В момента, в условия, възможността да намерите спътници и да плащате само част от разходите ви позволява значително да спестите бюджета си. И ако подходите задълбочено към избора на фирма, можете също да озарите пътя с вълнуваща комуникация. Важно е да се подходи към този въпрос отговорно.

Има обаче редица недостатъци на този вид пътуване. Първо, шофирането на дълги разстояния може да бъде доста изморително за водача. Хубаво е да пътувате в компания, да се сменяте, докато шофирате. В противен случай умората и намалената концентрация на водача могат да доведат до проблеми на пътя. Освен това шофьорът едва ли ще получи удоволствие от такова пътуване. В случай, че не е възможно периодично да се сменяте, докато шофирате, е важно да помислите за удобни места за спирки и добра почивка. Също така е важно да не забравяте да вземете предвид разходите за такива спирки, когато планирате бюджета си за пътуване.

Също така е важно да запомните, че дори и най-модерният автомобил е просто механизъм, който е обект на повреди и неизправности. Когато планирате маршрута си, по-добре е предварително да попитате за състоянието на пътищата в избрания район, както и за наличието на автосервизи по маршрута. Пътуването с кола винаги е свързано с риск да попаднете в катастрофа, дори не по ваша вина.

Отивайки на пътуване с кола, трябва да помислите предварително и да намерите сигурни места за паркиране. За съжаление именно хората, които пътуват по този начин, често стават жертва на всякакви измамници и мошеници по пътя. Освен това чрез провеждане финансов анализза пътуване си струва да се предвиди платен паркинги в края на краищата това може да се превърне в доста осезаем разход по пътя.

Отивайки на пътуване с кола, си струва да вземете предвид физическите възможности на всеки, който е в колата. Не всеки ще се чувства комфортно да остане без пълноценно движение по време на дълго пътуване. Струва си да вземете предвид този момент предварително и да предвидите спирания, за да се разтегнете. Това може да повлияе на времето за пътуване.

Пътуване с кола

Въпреки това, въпреки недостатъците и трудностите на подобно пътуване, този вид транспорт остава доста популярен сред населението. Единствените изключения са много далечни дестинации. Така че, например, пътуване от Москва до Владивосток с кола едва ли ще бъде оправдано по отношение на разходите и времето. Освен ако пътуващите не планират да посетят всички градове на огромната ни страна. Което също може да се превърне в едно от най-незабравимите приключения и да остане в паметта ви за дълго време.

Пътуване с влак

Отивайки на пътуване до работа или на почивка, мнозина предпочитат. Има много причини за този избор. В сравнение с пътуването с кола, влакът се възползва от възможността да спи в удобна позиция при дълго пътуване, да се движи из колата. Цените на билетите са доста разумни, освен това е възможно да изберете класа на вашето място. Достъпен в момента:

  • Втора класа вагони (най-евтини);
  • купе;

Последните са най-скъпите във влака, но и, разбира се, най-удобните за тези, които не обичат прекомерния шум и изобилието от непознати наоколо.

Възможността за избор на класа на пътуване, разбира се, трябва да се припише положителни странипътуване с влак. Това не е само избор в посока на удобствата. Различните класове вагони дават възможност за поръчка на билети въз основа на държавата лични финансикоето е важно за мнозина.

Времето, прекарано в пътуването, зависи от разстоянието и вида на влака. Така, например, високоскоростният "Сапсан" от посоката Москва - Санкт Петербург върви малко по-бързо от обикновено. Вярно е, че цената на билетите е почти два пъти по-висока от цената на пътуване с редовен влак.

Например, струва си да помислите за пътуване от столицата до Санкт Петербург. Пътуване с обикновен влак ще струва на руски гражданин 1500 рубли. Но за 1 билет до Сапсан ще трябва да платите 2800 рубли. Времето за пътуване с редовен влак ще бъде приблизително 9,5 часа. Високоскоростен влак„Сапсан“ ще отведе пътника до дестинацията само за 5 часа.

Когато избирате железопътен транспорт за пътуване, важно е да запомните някои от недостатъците. Например, не всички селищабяха положени жп релси. И следователно ще трябва да похарчите допълнителни пари и време за такси или автобус, за да стигнете до крайната си дестинация.


Пътуване с влак

Не забравяйте за допълнителните разходи по отношение на време и финанси за пътуване до гара. Това също може да отнеме известно време, плюс ще трябва да платите разходите за пътуване с автобус или такси. Когато планирате пътуване, е важно да вземете предвид такива подробности, тъй като това се отразява на цената на цялото пътуване. Освен това времето, необходимо за достигане до гарата, което не е взето предвид предварително, може да изиграе жестока шега на пътника.

Недостатъците на този вид транспорт включват досадата при пътуване на дълги разстояния. Може да отнеме няколко дни, за да стигнете от единия край на страната до другия. От психологическа гледна точка такова пътуване може да стане обременяващо за някои хора, защото не бива да забравяте за присъствието на спътници, които не винаги харесват поведението или маниерите си.

Въпреки това, много достъпните цени за пътуване с влак го правят популярно средство за пътуване, особено по време на празници или празници.

Пътуване с автобус

Този вид пътуване стана широко разпространен поради изобилието от бюджетни оферти от туроператори. Днес много компании предлагат седмични обиколки до Близко чужбинана доста достъпни цени. Освен това, ако желаете, можете да намерите оферти, в които след 10-12 дни ще предложат да обиколите почти половината от Европа. По този начин използването на автобуси постепенно се е преместило от категорията пътувания до селска къща или близки разстояния към категорията пътувания в чужбина или удобно пътуванеиз цялата страна.

Когато избирате този тип пътуване за себе си, си струва да запомните, че в автобуса за доста дълго време ще трябва да сте практически неподвижни. Редките спирания, разбира се, ви позволяват да разтегнете подути крайници. Това обаче няма да е достатъчно за всички. Резултатът от такова пътуване могат да бъдат обострени заболявания.

Въпреки комфорта на съвременните автобуси за дълги разстояния, този тип пътуване може да не е подходящ за тези, които са предразположени към морска болест. Освен това тези с наднормено тегло, които имат някакви проблеми с гръбначния стълб, с кръвоносните съдове и като цяло със здравето, трябва да се замислят за избор на друг вид транспорт за пътуване.


Пътуване с автобус

От гледна точка на психологията, такова пътуване е идеално за общителни и весели хора, за които малките проблеми на пътя и известен дискомфорт не могат да развалят впечатлението от пътуването. Тези, които предпочитат тишината и собствената си свобода на усещанията, трябва да помислят за други видове транспорт. Или си осигурете вълнуващо четене, филми или музика по време на престоя си на път. В противен случай пътникът рискува да развали напълно впечатлението си от пътуването.

Предимството на този вид транспорт за ваканционни пътувания определено може да се нарече разумни и достъпни цени. Достъпната цена на такова пътуване ще повлияе благоприятно на целия бюджет на ваканция или уикенд. Въпреки това, в опит да спестите пари, все пак си струва да оцените физическите си възможности и здравословно състояние. В случай на пътуване с компания или със семейство е важно да се вземат предвид интересите на всеки. В противен случай никакви спестявания няма да ви спасят от развалена ваканция или влошени здравословни проблеми. Изборът на транспорт за пътуване трябва да се подхожда отговорно, като се вземат предвид всяко малко нещо, от собственото ви здраве до черти на характера. Тогава пътуването с автобус няма да бъде тежест и ще бъде удоволствие.

Въздушно пътуване

Днес това е най-бързият вид транспорт. Удобството и комфортът на пътуването със самолет е извън съмнение. Пълната липса на задръствания и паркинг. Избирайки самолет за вашето пътуване, туристът получава:

  • Комфорт;
  • Спестяване на време;
  • Възможността да се насладите на спиращи дъха гледки от илюминатора.

При поръчка на билети за самолетно пътуване има избор на класа на полета: икономична класа или бизнес класа. Полет в кабина в бизнес класа ще струва значително повече, но ще добави допълнителни опции към услугата по време на пътуването. Освен това е важно да се има предвид, че някои дестинации не могат да бъдат достигнати с нищо друго освен om или морски транспорт. Последното, между другото, ще струва повече.

Въздушното пътуване до далечни ъгли спестява много време в сравнение със сухопътния транспорт. Например, ще отнеме повече от два дни, за да стигнете от Москва до Новосибирск с влак. Полетът ще отнеме около осем часа. В същото време цената на билет за влак ще бъде 6200 рубли, а за самолет - 8100 рубли. Важно за разглеждане допълнителни разходиза пътуване до летището. По правило летищните терминали се изграждат на известно разстояние от градовете. Съответно, когато планирате пътуването си, трябва да изчислите времето, като вземете предвид пътуването от града до летището. Това ще се отрази и на размера на пътните разходи. Тръгвайки от Москва до същия Новосибирск със самолет, пътникът ще трябва да доплати за Aeroexpress или такси до летището. Това може да варира от 530 до 1200 рубли.


Въздушно пътуване

Недостатъците на този вид транспорт за пътуване включват висока цена, както и лична непоносимост към полети. Освен това, когато пътувате на дълги разстояния, например до друг континент, най-вероятно ще трябва да се прехвърлите на летището на друг град. Отнема известно време. И за всичко останало, в самолета практически няма възможност да се движите, за да изпънете схванати крайници.

Важно е да вземете предвид възрастта и здравословните условия, преди да започнете пътуване със самолет. А хората с определени видове заболявания, като диабет или астма, трябва да се погрижат да имат под ръка необходимите лекарства.

Предвид високата цена на пътуването със самолет, мнозина се чудят дали е възможно да се спестят пари от билети? При желание това е възможно. На първо място, можете да планирате пътуванията си предварително и да резервирате билети доста преди полета. Това ще осигури някои спестявания на разходи. Купувайки билети в последния момент, пътникът вероятно ще плати най-много висока цена, а освен това през празничния сезон може просто да няма билети за желаната дата. По правило повечето отиват на пътувания през лятото или на почивка. В такива дни билетите са по-скъпи и няма да можете да спестите пари. За да не харчите голяма част от бюджета си за полети, не го правете главен финансиза пътуване е важно да резервирате билети предварително.

Пътуване с кораб

Това е може би най-скъпият вид пътуване. Но в същото време най-удобният. Уютни частни каюти, ресторанти и барове, забавлениепо пътя - всичко това прави круиз на кораб изключително привлекателен. Такова пътуване обаче ще бъде най-дългото във времето.


Пътуване с кораб

Към несъмнените предимства на този вид пътуване, в допълнение към максимален комфорт, заслужава да се спомене възможността за посещение на много градове и пристанища по пътя. Ако пътуването с кораб ще минава през чужди пристанища, трябва да се погрижите за наличието на визи. В противен случай ще трябва да останете на кораба през цялото време.

Недостатъците на този тип пътуване включват, разбира се, високата цена и продължителността на круиза. С други думи, този тип пътуване може да се препоръча на хора с голямо количествосвободно време и достатъчно свободни финанси. Отивайки на такова пътуване, е важно да се уверите, че туристът не е предразположен към морска болест. В противен случай пътникът рискува напълно да развали впечатлението си от круиза.

Независимо кой вид транспорт е избран за пътуването, важно е предварително да се вземат предвид всички детайли на пътуването. Изчислете възможните разходи, вземете предвид всички разходи във времето. Внимателно обмисленият план за пътуване и бюджет ще ви дадат възможност да се насладите на вашата ваканция и пътуване. Тогава никакви неприятни изненади по пътя не могат да развалят впечатленията от посещението на ново интересни места, срещам хора. Такова пътуване ще остане в паметта за дълго време и ще предостави възможност да се отпуснете и да се отпуснете. Ще бъде хубаво да я запомните и дълго време ще има какво да разказва на приятелите си.

Статистиката и общественото мнение по този въпрос се различават значително. Едно е сигурно: Няма абсолютно безопасни видове транспорт.. Въпреки това много страхове на пътниците преди да използват този или онзи вид транспорт са неоснователни.

Според проучване, проведено през 2006 г. от Всеруския център за изследване на общественото мнение (ВЦИОМ), самолетите по отношение на нивото на безопасност са били разположени на последно място, а железопътният транспорт е на първо място.

Положителна оценка за него дават 70% от анкетираните, а само 15% го смятат за „със сигурност опасно“. Авиацията получи отрицателни отзиви. 84% от анкетираните смятат, че подобно пътуване е опасно, а 33% - че е много опасно. Подобни оценки са направени и за водния транспорт: 44% го възприемат като опасен вид транспорт, а само 39% като безопасен. И най-популярният вид транспорт - автомобилният - е двусмислен: 48% го смятат за безопасен, 50% - за опасен.

Статистиката казва друго. Самолетът се счита за най-безопасен, следван от водния и железопътния транспорт.. Но колите се считат за най-опасното средство за придвижване. Данните се изчисляват въз основа на броя на жертвите при използване на определен вид транспорт.

Чувстваме се най-сигурни в. Но според статистиката броят на произшествията е много по-голям, отколкото в. Обикновено те не са толкова масови и получават по-малко обществено възмущение.

Според ICAO (Международната организация гражданска авиация- агенцията на ООН, която установява международните стандарти за гражданска авиация), има един инцидент на милион заминавания, което не може да се каже за автомобилни и други произшествия. Но всяка самолетна катастрофа, дори и най-малката самолетведнага привлича вниманието на медиите. Това допринася за формирането на негативно мнение за авиацията, като много опаснидвижение.

Разследването на въздушните катастрофи обаче предполага, че те се дължат на комбинация от най-редки обстоятелства, възможността за които е минимална (статистически данни за въздушните катастрофи).

Вероятността пътник, качил се на борда на самолет, да загине при самолетна катастрофа е приблизително 1/8 000 000. Ако пътник се качи на произволен полет всеки ден, ще му трябват 21 000 години, за да умре.

Също така е погрешно да се смята, че в случай на самолетна катастрофа шансовете за оцеляване са минимални. Според резултатите от анализа на 568 авиационни произшествия, настъпили в Съединените щати от 1983 до 2000 г., смъртните случаи представляват само 5% от общия брой пътницина борда. Според тази статистика от 53 487 души, участвали в авиационни катастрофи, 51 207 са оцелели. В резултат на по-подробно проучване на 26 тежки произшествия, придружени от силни удари на лайнерите в земята, разбиването им на парчета и пожари, се оказа, че около 50% от хората на борда са спасени при тези бедствия (как да оцелееш в самолетна катастрофа).

Вероятността за оцеляване на екипажа от пътници и пилоти се увеличава, ако самолетът направи авариен удар, дори ако не е проектиран за такива мерки. Експертите твърдят, че изтриването увеличава шансовете хората да оцелеят с 50%.

На фона на статистиката на авиокатастрофите, статистиката на катастрофите по пътищата не изглежда много розова. Само в Руска федерация 203 603 пътнотранспортни произшествия са се случили през 2009 г, което води до 26 084 смъртни случая и 257 034 ранени.

Разбира се, ако вземем за основа броя на изминатите километри, тогава най-безопасният вид транспорт може спокойно да се счита за космоса. През цялата история на развитие само 3 космически кораба не са достигнали земята (2 за американците и 1 за нас). Между другото, космическият туризъм, въпреки цената му, става все по-популярен и броят на хората, желаещи да посетят космоса, непрекъснато расте.

Избирайки какво да стигнем от точка А до точка Б, ние вземаме предвид 2 фактора - скорост и безопасност. Дългите пътувания стесняват обхвата на избор превозно средство. Днес ще обсъдим степента на опасност популярни видоветранспорт.

Обществено мнение

„Кой е най-безопасният транспорт?“ - това беше въпросът на социолозите от VTsIOM. Мониторингът е извършен в продължение на 3 години. През цялото време мнението на руснаците не се е променило много. Счита се за безопасно:

  • Метро - 69%;
  • автобус и трамвай - 68%;
  • влакове - 51%;
  • автомобили -48%;
  • тролейбус - 40 %;
  • фериботи - 38%.

Интересно е да се види как се промени отношението на хората към въздушния транспорт. През 2011 г. само 22% от анкетираните посочиха самолета като най-безопасния вид транспорт. На следващата година броят нараства до 33%, а през 2013 г. намалява до 16%.

Директорът на центъра В. Федоров отбелязва, че информацията влияе върху показателите. Големи самолетни катастрофи 2013 г. предизвика спад в доверието на гражданите към самолетите.

Статистика

Официалните данни се различават от позицията на обикновените руснаци. Първо, нека разберем как се определя смъртността за различните превозни средства.

Има няколко метода. Най-точното и често срещано е изчисляването на броя на смъртните случаи на 100 милиона км или 160 милиона мили.

Всяка транспортна група разполага с най-безопасните видове автомобили, мотоциклети и др. Но се взема средният вариант "като цяло". Американското статистическо бюро DERT през 2000 г. изчисли грубата смъртност, както следва:

  • Самолет - 0,5;
  • автобуси - 0,4;
  • влакове - 0,6;
  • микробуси - 1,2;
  • воден транспорт – 2,6;
  • автомобили - 3,1;
  • велосипеди - 44,6;
  • пеша - 54,2;
  • мотоциклет - 108,9.

На базата на коефициента на полетите - 0,5, човек трябва да прелети 200 милиона км, за да може (според статистиката!) да претърпи инцидент. Според статистиката най-безопасният вид транспорт е самолетът. Следва го железопътен и воден транспорт. За да не бъда неоснователен, ще взема за основа последните доклади.

Aviation-safety.net проследява авиационни произшествия от 1996 г. От 1 юни до 1 ноември 2017 г. в света катастрофира или извършено аварийно приземяване 117 самолет, загинаха 279 души.

През първите пет месеца на тази година само в Русия 5770 души загинаха в резултат на пътни инциденти и други 71 461 бяха ранени. Дори най-безопасните автомобили не са в състояние да намалят този брой.

Според regnum.ru за 5 месеца влаковете имат най-малко резултати: 41 души загинаха, 172 бяха ранени.

Самолетите се издигат във въздуха на всеки 3 секунди. Следователно цифрите са доста съпоставими и дават обща представа за броя на жертвите за същия период от време. Всяка година около 1000 души загиват от катастрофата на въздушния транспорт и до две хиляди на железопътния.

Авиация

Най-безопасното средство за придвижване не е колата. Освен това мнението, че е невъзможно да оцелееш при самолетна катастрофа, също е погрешно. Ако се обърнем към таблицата с ресурси за регистриране на инциденти, можем да видим, че в повечето случаи няма пострадали. 500 произшествия в Съединените щати за 20 години представляват 5% от смъртните случаи.

Ако вземем от сумата само големи катастрофи, тогава смъртността ще бъде около 50%.

През 2007 г. списание Popular Mechanics определи най-безопасните места в самолета. Журналистите анализираха данните на Съвета за национална сигурност на САЩ за 30 години. Те обърнаха внимание на зависимостта на броя на жертвите от мястото.


Броят на оцелелите самолети в резултат на инциденти, в зависимост от мястото на кацане

Близо 70% от оцелелите остават в участъка отвъд ръба на крилото на самолета. Преживейте 56% от тези, които седят над крилото. Основният удар при сблъсък със земята пада върху носа на лайнера, така че опашката е относително безопасна.

Има и статистика за най-безопасните самолети. Ето първите пет:

  • Airbus A340 - 341 самолета от този тип са произведени за 24 години. По време на 13,5 милиона летателни часа са регистрирани 5 произшествия и няма пострадали;
  • Airbus A330 - 577 копия. 1 инцидент на 14 милиона летателни часа. Общо загубени 8 парчета, 346 смъртни случая;
  • Boeing 747 - 1 инцидент на 17,5 милиона излитания. 941 кораба са в експлоатация, 51 са загубени в резултат на аварии, 3732 души са загинали.
  • Boeing 737 NG - от 1997 г Случиха се 3 трагедии (1/17 милиона часа).

Интересен факт: Boeing 747 е официално сертифициран да лети без 1 двигател (от 4). Тези. в случай на неуспех той може безопасно да продължи полета до местоназначението, без аварийно кацане.

Boeing 777 се счита за най-безопасния самолет в света.Общото полетно време от 748 копия от 1995 г. насам е над 20 милиона часа. При два инцидента загинаха 3 души. В цялата история един кораб е загубен. Важно е да се разбере, че рейтингът е съставен, без да се вземат предвид военни действия и терористични атаки..

Автомобилен транспорт

Колкото и да е странно, познатият ни автомобил е едно от най-опасните средства за придвижване, на второ място след мотоциклети. Нека помислим за вашата безопасност в колата. Ресурсът testauto.ru публикува данните на най-големите компании, провеждащи краш тестове. Въз основа на тази оценка ще определим най-безопасните автомобили.

В колоната обща оценка „отличен” се дава на Volkswagen Passat, Volvo XC-90, Toyota RAV-4, Toyota Prius, Mercedess E-class и C-class, Lexus GS, Jeep Grand Cherokee.

Такива популярни марки като BMV 3 series, Dodge Caliber, Honda Accord VI, Honda Civic Hathback V, Honda CR-V, Volvo S-70 и S-80 и редица други автомобили преминаха „добрия“ тест.

Основните критерии за оценяване са челни и странични удари, удари, безопасност на децата. Можете да се запознаете подробно с други оценки на посочения сайт, но ние сме изброили всички отличници. Източникът нарича Volvo XC90 най-сигурната кола в светас позоваване на специалисти от EuroNCAP. Устройството отбеляза максимален брой звезди.

Интересното е, че в системата за оценка на някои краш тестове има индикатор "пешеходци". За съжаление, ако погледнете таблицата, става ясно, че тези участници в движението практически не са защитени от нищо. Внимавайте по пътищата!

Безопасни седалки в кабината

Автомобил

Знаете ли кое е най-безопасното място в колата? Повечето хора са убедени, че е зад шофьорската седалка. Ако превозното средство е ударено встрани, тогава шансовете за спасение ще бъдат равни за водача и пътника, който седи отзад.

Центърът на автомобила е най-малко податлив на повреди при инцидент. Така средата между двете задни седалки се счита за най-безопасното място в колата.

Обществен транспорт

Най-малко опасно за заемане централни места обществен транспорт. Логиката е подобна: най-високата вероятност за сблъсък с автомобили, движещи се отляво. Съответно пътниците, седнали до прозореца, ще бъдат атакувани.

Също така не се препоръчва да седите на задните четири реда. На първите седалки е по-добре да седнете зад седалката на водача, особено ако седалките са разположени с гърбове в посоката на движение. Средната част на кабината остава най-безопасното място в автобуса.

Други опции за плащане

Тази статия разглежда един вариант за изчисляване на безопасността по отношение на пътнико-километри. На въпроса може да се отговори по отношение на броя на смъртните случаи на милиард часа. Тогава автобусите ще излязат на първо място, а самолетите ще слязат на трето. Ако вземем за основа милиард пътувания, влаковете ще станат лидер, въздушният транспорт ще се премести на седмо място.

Всички методи имат предимства и недостатъци. Екстрите използват различни алгоритми. Достатъчно е да знаем, че е по-безопасно да пътуваме по суша на кратки разстояния, а по въздух – на дълги. Е, най-безопасният транспорт е космическият кораб. Той е непобедим във всеки случай. За цялата история на изследването на космоса 18 души са загинали.

Запознахме ви със системите за изчисляване на безопасността на транспорта, запознахме ви с хода на социологическите проучвания. Сега думата е ваша. Кое е предпочитаното от вас средство за придвижване? Очакваме вашите коментари!

За да разберете дали е толкова опасно да летите със самолети, трябва да се обърнете към официалната статистика. През 2013 г. официално са регистрирани 31 авиокатастрофи. Важно е да се осъзнае, че тези трагични събития се случиха не само с руските самолети, но и със света като цяло и тези полети включват превоз на товарии не само пътнически.

Ясно е, че броят на катастрофите магистрализначително по-висока. Така, според официалната статистика, само през първата половина на годината на територията на Руската федерация са се случили 62 984 регистрирани пътно-транспортни произшествия, тоест приблизително 346 произшествия на ден.

Относно железопътен транспорт, тук статистиката е по-малко плачевна, но показателите са далеч от авиационните. Така само на железопътната линия Горки през 2013 г. имаше 17 произшествия, при които загинаха 12 души. За съжаление няма обща статистика за железопътните произшествия по целия свят като цяло, но в някои страни, например в Индия, ситуацията е много по-лоша, отколкото в Русия, така че става ясно, че броят на произшествията в абсолютно изражение в въздушният транспорт е много по-нисък от същия резултат на трасето или железници.

Когато се анализират бедствията, разбира се, трябва да се вземе предвид широкото използване на автомобили. Но броят на полетите на ден е доста съпоставим с броя на влаковете, тръгващи ежедневно от гарите.

Тежестта на последствията от бедствието върху различните видове транспорт

По правило няма оцелели. Същата суха статистика обаче подсказва, че това твърдение не е напълно вярно. През 2013 г. от 827 души, разбили самолети, загинаха 311. За шест месеца 7 801 души загинаха и още 80 330 бяха ранени при пътни инциденти в Русия.

Що се отнася до железопътния транспорт, има висока смъртност при пътнотранспортни произшествия на прелеза, но при повечето инциденти по време на движението на влака хората получават средни наранявания и натъртвания.

Около половината от въздушните катастрофи се случват по време на кацането на самолета на земята. Интересно е, че приблизително същата част от произшествията са причинени от фатална пилотска грешка.

Какъв вид транспорт е най-малко опасен

Застрахователните компании помагат да се разбере кой вид транспорт е най-малко безопасен, защото постоянно изучават статистиката на произшествията на сушата, във въздуха и в морето. Интересното е, че най-ниските ставки са за застраховка на стоки, превозвани с морски и въздушен транспорт, тоест вероятността за неблагоприятен изход тук се счита от застрахователите за по-ниска.

Що се отнася до пътниците, те са застраховани на по-нисък процент за железопътен транспорт и при полет със самолет. И пътувания до сухопътен транспорт(частни и обществени) се считат за най-рисковия от всички възможни видове пътувания.

 

Може да е полезно да прочетете: