Idemo na Filipine kao divljak. Iskustvo samostalnog putnika. Sami dobijanje vize u ambasadi

Filipini su jedna od najatraktivnijih zemalja Jugoistočna Azija, zahvaljujući svojim prekrasnim plažama, prirodnim pejzažima, nasmijanim i bezbrižnim ljudima i... viznoj politici. Glavna prednost Filipina je mogućnost da ovdje ostanete bez odlaska do tri godine.

Viza za Filipine za ruske državljane

Posjetiti Filipine do 30 dana za građane Ruska Federacija nije potrebna viza.

primjeri:

A. Ako dolazite 1. aprila (30 dana u mjesecu) i odlazite 1. maja, onda vam viza nije potrebna. Po dolasku jednostavno dobijete pečat u pasoš, a drugi pečat pri odlasku sa Filipina.

B. Ako dolazite 1. aprila (30 dana u mjesecu) i odlazite 2. maja, onda vam je potrebna viza.

P. Ako dolazite 1. aprila (30 dana u mesecu), a odlazite rano ujutro 2. maja i planirate da prođete pasošku kontrolu 1. maja, onda vam viza nije potrebna. Uglavnom, graničarima na pasoškoj kontroli nije važno kada je vaš let, oni gledaju podatke na dan kada pređete granicu. Iako bi, najvjerovatnije, službeno trebali odletjeti tačno 30 dana nakon dolaska.

Bitan! Za posjetu Filipinima potrebna je povratna avio karta ili avionska karta za bilo koju drugu treću zemlju! Zvanično za period do isteka vize, iu slučaju ulazak bez vize do 30 dana. Međutim, u stvari, čak i uz ulazak bez vize, kartu sa Filipina možete dobiti za šest mjeseci ili godinu dana.

Karta se po pravilu traži na šalteru aviokompanije. Odnosno, nećete moći letjeti na Filipine bez povratne karte ili karte za treću zemlju. Na svim aerodromima na Filipinima, sve što treba da uradite je da budete prisutni e-karta na vašem pametnom telefonu umjesto da ispisujete papir. Ovo se odnosi i na povratne karte. Međutim, zvanično se navodi da je potrebno imati papirnu kopiju karte.

Ako iz ovog ili onog razloga ne dobijete dozvolu za ulazak na Filipine, od vas će se tražiti da o svom trošku ponesete kartu za svoju zemlju prebivališta.

Viza za Filipine za državljane Ukrajine i Bjelorusije

Državljani Ukrajine i Bjelorusije trebali bi unaprijed dobiti vizu u filipinskim konzulatima u svojim zemljama.

Viza za Filipine u moskovskom konzulatu

Podnošenje zahtjeva za turističku vizu u konzulatu u Moskvi je najneefikasniji način, jer zahtijeva dodatne dokumente koji nisu potrebni kod drugih metoda za dobijanje filipinske vize. Na primjer, potvrđene hotelske rezervacije. Viza koja se izdaje u konzulatu ne daje nikakve preferencije o tome da li će neko pustiti osobu u zemlju uvijek ostaje na službenicima granična služba. Posjedovanje vize vas ne oslobađa plaćanja da produžite svoj boravak direktno u zemlji.

Filipinska viza po dolasku

Na aerodromu Manila ili Cebu ranije je postojala mogućnost neposredno prije kontrola pasoša prijavite svoj boravak u zemlji 59 dana odjednom. Međutim, ova usluga je nedavno ukinuta na aerodromu u Manili, a službenici šalju turiste u imigracione centre na licu mjesta.

Cijena 59 dana boravka u zemlji ako se plati na aerodromu dolaska iznosi 2.750 pezosa. U imigracionim centrima - 3150 pezosa.

Viza za Filipine na licu mjesta

Možete produžiti boravak na Filipinima u Birou za imigraciju u bilo koje vrijeme prije isteka vašeg 30-dnevnog boravka u zemlji (preporučuje se sedmica). Uredi za imigraciju nalaze se u bilo kojem većem gradu na Filipinima. Procedura traje 15-30 minuta. Potrebno je samo da imate pasoš i popunjen obrazac za prijavu (izdate na licu mesta).

Da biste produžili vizu, ne morate sami dolaziti u ured - to možete povjeriti posebnom predstavniku (ovjerenom) ili posrednicima iz lokalnih turističkih kompanija koje pružaju slične usluge.

Približni trošak produženja vize za Filipine u imigracionom centru:

3150-3650 pezos - za 59 dana (uključujući 30 dana boravka bez vize). Ovo prvo produženje je uvijek samo do 59 dana. Ne mogu više dugoročno.

8300 pezosa (uključujući turističku ličnu kartu) - “Drugo produženje” na 60 dana. To se može učiniti nakon što ste već produžili za 59 dana.

13650 pezosa (uključujući turističku ličnu kartu) - “Drugo produženje” na 180 dana. Najpoželjnija opcija za one koji planiraju dugo ostati na Filipinima. Ovo je prilično nova prilika, ranije je bilo moguće produžiti svaki put samo za najviše dva mjeseca.

Drugo produženje uključuje obavezno dobijanje turističke lične karte. Ovo je posebna laminirana kartica, interni dokument na Filipinima. Godišnja cijena mu je nešto manje od 5.000 pezosa, što je istovremeno uključeno u cijenu druge obnove. Sva naredna produženja koštat će oko 2.500 pezosa za mjesec, 3.600 pezosa za dva mjeseca ili 11.500 za šest mjeseci.

Produženje filipinske vize

Ruski državljani mogu službeno produžiti svoju vizu za Filipine do tri godine (postoje slučajevi odbijanja da se produže nakon dvije godine). Državljani Ukrajine i Bjelorusije - do dvije godine. U tom slučaju, maksimalno moguće jednokratno produženje može biti na period od najviše 6 mjeseci.

Prilikom odlaska sa Filipina

Svi pečati i vize se poništavaju prilikom odlaska sa Filipina. U stvari, možete izbjeći obnavljanje vize za Filipine tako što ćete putovati na Filipine svaki put prije isteka besplatnog mjeseca. susjedne zemlje na Visa Run.

Turistička lična karta važi tokom cele godine, bez obzira da li ste napustili Filipine ili ne.

Polazak sa Filipina nakon više od šest mjeseci

Oni koji su na Filipinima duže od šest mjeseci moraju prije odlaska pribaviti poseban dokument - Special Travel Exit. Dobija se u istom uredu za imigraciju i košta 500 pezosa. Međutim, morate dostaviti i dvije 2x2 fotografije na bijeloj pozadini. Vrijeme proizvodnje posebnog izlaza putovanja može se razlikovati od lokacije do lokacije. Ponekad je potrebno samo oko sat vremena glavni gradovi ili nedelju dana u provincijskim. Posjedovanje takvog dokumenta pri izlasku iz zemlje obavezno je samo za one koji su na Filipinima 6 mjeseci ili više!

Kršenje vize za Filipine

Kršenje viznog režima kažnjava se novčanom kaznom u zavisnosti od dužine boravka u zemlji. Bez plaćanja kazne možete napustiti teritoriju Filipina registracijom crna lista- zabrana posjete Filipinima na 5 godina.

U slučaju da stranac živi na Filipinima bez odgovarajućeg produženja vize, svako ko ga prijavi dobit će nagradu od 20.000 pezosa (otprilike 400 dolara).

Ako ne možete kupiti kartu, bit ćete smješteni u posebnu ustanovu (zatvor?) i čekati na prisilnu deportaciju (koja može trajati oko šest mjeseci).

Vitalij Safronov, posebno zaweb stranica

Ako idete na Filipine, postoje tri opcije za koji grad prvo pogledati. Možete letjeti za Manilu, Angeles (Clark) ili Cebu. Svaka ima svoje prednosti. Clark je najjeftiniji i dobro lociran. Od aerodroma Cebu možete prošetati sa svojim koferima do rajska plaža. Ali izabrao sam Manilu jer sam išao da kupim motocikl za svoje putovanje „12 ostrva“ i naivno sam mislio da bi to bilo najlakše uraditi u glavnom gradu zemlje.
Ovo je prvi post o putovanju motorom na Filipine, u kojem ću vam ispričati kako je jednostavan Rus Saša došao na Filipine i šta mu se dogodilo prvih dana boravka u ovoj zemlji. Također ćete saznati cijelu istinu o ludom gradu Manili.
Otišao sam iz Sankt Peterburga 17. novembra 2013. godine. Najjeftinije i brz način letjeti na Filipine preko Hong Konga. S obzirom na to da je ovaj super grad bez viza za Ruse, greh bi bio ne ostati tamo nekoliko dana, što sam i uradio. Hong Kong je ispao toliko nevjerovatan da sam po prvi put u životu ozbiljno razmišljao o selidbi na duže vrijeme. Duga je to priča, pa planiram da o tome napišem poseban post sa oduševljenjem i šarenim fotografijama.

Nakon tri divna dana u Hong Kongu, otišao sam na aerodrom, otišao do šaltera za prijavu i radosno predao djevojci sa bedžom Philippines Air moj pasoš i odštampanu kartu.

Vaša povratna karta, gospodine! - rekla je, slatko se osmehujući.

Zašto moram pokazati povratnu kartu? - upitao sam i počeo izbezumljeno da smišljam šta da odgovorim, pošto nisam imao povratnu kartu

Ovo je zahtjev imigracione službe. Bez toga, nećemo moći da vas stavimo u avion.

Eeeeee... Znaš, ne sećam se gde je.

Nema problema, gospodine! Molimo navedite svoje prezime i datume polaska. Provjerit ću bazu podataka.

Ne sjećam se datuma \ Nije moje \ Zovi mog advokata \ Molim te!

Nažalost, nema šanse bez karte. Ukoliko ga nemate, možete ga kupiti sada na našem šalteru. Ne možete to učiniti putem interneta jer sajtovi ne potvrdjuju kupovinu odmah, a polazak vašeg aviona je za sat vremena. Na našem šalteru potvrda se vrši odmah, ali pošto kartu kupite na aerodromu, ona će koštati maksimalnu cenu.

Zapravo nije bilo nikakvih opcija. Morao sam da kupim kartu od Hong Konga do Manile za 400 dolara! Inače, let od Sankt Peterburga do Hong Konga bio je jeftiniji. Ali karta je bila vraćena i mogao sam je vratiti u Manili, iako je trebalo nekoliko dana muke. Prvo su mi rekli da mi treba još jedna povratna karta, a kada sam je kupio za 50 dolara, rekli su da nije potrebna. Kao rezultat toga, nakon 15 dana vratili su punu cijenu na karticu i nisu čak ni naplatili proviziju. Ali situacija na aerodromu je svakako bila nervozna.

Stoga savjet broj 1. Ako letite na Filipine, uvijek kupite povratnu kartu!

U avionu sam došla sebi od šarmantnog pogleda sa prozora. Letenje kroz Južno kinesko more je veoma lepo! Odmah primijetite da svuda ima mnogo različitih oblaka. Ovo je jedna od glavnih karakteristika Filipina koja garantuje jedinstvene zalaske sunca.

Oblaci su poput šare koja upotpunjuje jednako beskrajno more čiju mirnoću narušavaju brodovi koji lagano plove. A pored ostrva Luzon nalaze se milioni malih „banka“ čamaca. Let traje samo sat i po i, da budem iskren, želim da letim dalje, nastavljajući da gledam prirodne prizore.

Još jedno iznenađenje čekalo me je na aerodromu u Manili. Nije bilo gotovine, pa sam naravno otišao da podignem novac sa bankomata. Ispostavilo se da iz nepoznatih razloga neke lokalne banke ne servisiraju moju karticu (Alfa-Bank Visa). U tom trenutku sam bio zbunjen kada sam shvatio koliko sam ovisan o kartici. ja sam za nova zemlja a nemam para ni da popijem kafu. Srećom, na drugom kraju aerodroma je bio prijateljski bankomat koji mi je dao novac. Ovako sam prvi put dobio pezos.

Prvi taksista je tradicionalno pokušao da me prevari. Prvo je rekao da je to 10 pezosa po kilometru, a kada smo krenuli, rekao je da je to 100 ili fiksna cijena od 1.500 rubalja. Ali takve stvari mi se ne dešavaju. Ako ste 10 mjeseci svog života proveli putujući po Indiji, onda imate nos za prevare i rafiniranu tehnologiju za eliminaciju obmana u korenu. Brzo sam rekao sve što sam mislio o vozaču i on me vratio na mjesto javljanja. Putovanje sa drugim vozačem koštalo je oko 400 rubalja. Štaviše, vozači aerodroma, pa čak i policajci koji su se međusobno nadmetali, rekli su da je bolje ne ulaziti u obične gradske taksije jer niko nije odgovoran za vašu sigurnost.

Prije odlaska pročitao sam mnogo priča o lokalnim opasnostima. Ako vjerujete onome što pišu na internetu i govore na TV-u, onda su Filipini zemlja u kojoj svi hodaju s oružjem, pljačkaju i ubijaju dok ih sve u jednom trenutku ne odnese tajfun ili pogodi zemljotres. „Na sjeveru ima ljudoždera, a na jugu terorista“, rekla mi je jednom osoba koja ima zvaničnu vezu s Filipinima. Šta reći o Manili! Tamo je uglavnom bolje ne izlaziti na ulicu i ne razgovarati ni sa kim jer u glavnom gradu koncentracija svega lošeg dostiže maksimum i svaki Filipinac kojeg sretnete naoštri vam ogroman nož iza leđa.

Shvatio sam da su to sve priče, ali ih je bilo toliko da sam postepeno počeo vjerovati. Stoga sam po dolasku objesio brave na ranac, poprimio prijeteći izgled i počeo brzo hodati, osvrćući se oko sebe. Ovo je generalno odličan recept. Svi vide da se ponašaš kao budala i više vole da ti daju široku poziciju.

Tada sam se uvjerio da je sve o čemu pričaju gluposti. Mještani su divni gostoljubivi i ljubazni ljudi koji su vam uvijek spremni pomoći. Ali mnogi razumiju ove stereotipe u glavi stranca i vješto ih koriste. Taksisti pričaju o opasnostima putovanja sa strancima, u hotelima kažu da će ih od svake štete zaštititi njihov čuvar sa sačmarom, a u turističkom restoranu uvijek je čovjek sa pištoljem koji ponosno visi. Sve bezbedno, ne vorri, gospodine! Na taj način možete prodati višak sigurnosti, koji traže strani turisti.

O Manili nema potrebe dugo pričati. Ovo je višemilionska urbana aglomeracija koju čine različitim gradovima. Zapravo, Manila je mali dio toga. Postoji još nekoliko desetina različitih područja koja sebe smatraju zasebnim gradovima: Makati, Pasay, Ermita, Valenzuela, Quezon, Pasig, Taguig, Parañaque, itd. Ako zaista želite ovo da shvatite, onda definitivno ne možete bez piva San Miguel.

Opšte mišljenje o Manili je da je to užasan grad. Turisti ga uglavnom koriste kao tranzitnu tačku između svoje zemlje i predivna plaža i često pljune, prisjećajući se glavnog grada Filipina. Ali ima i onih koji vole Manilu. Više se odnosim na prvo.

Manila nije apsolutno ništa za sebe. U Makatiju postoji kvart nebodera sa prekrasnim avenijama, ali nakon Hong Konga one izgledaju najdosadnije. Postoji lažna restaurirana španska tvrđava. A sve ostalo je tipična niska filipinska zgrada, koja je prošarana ogromnim trgovačkih centara i velike autoputeve. Grb ovog grada treba da prikazuje saobraćajne gužve i ulična hrana. Većinu vremena vozači miruju, a prolaznici stalno nešto jedu.

Prva stvar koja vam upada u oči je unikatnost javni prijevoz: džipovi i tricikli. Džipni je primjer kako su Filipinci apsolutno voljeli američki vojni Jeep Wrangler. Kako u to vrijeme na ovim otocima nije bilo hladnijeg automobila, lokalni mehaničari su počeli kopirati dizajn džipa, već izrađivati automobile namijenjene prijevozu putnika.

Tako su ispali nevjerovatni minibusi bez kojih je teško zamisliti moderne Filipine. Svaki vozač svoj džipni ukrašava na svoj način. Svi se trude da se istaknu, i zato ljepljiva umjetnička djela lutaju po gradovima i selima, zalivajući prolaznike crnim solarnim dimom.

Tricikli su filipinska verzija auto rikše. Iz nekog razloga su odabrali opciju motocikla sa natkrivenom prikolicom.

Tricikli su posvuda. Ovo je nacionalna vrsta individualnog prijevoza jer je jeftina i, ako ste u stomaku, može primiti 10 ljudi. Svaka regija ima svoj jedinstveni dizajn tricikla i možete ih koristiti za proučavanje kulture različitih filipinskih naroda.

Tako, kada ste prvi put u Manili, ono što najviše privlači vašu pažnju su džipniji i tricikli. Ostalo nije zanimljivo.

Duboko sam uvjeren da Manila jeste u turističkom smislu namenjen samo turistima mazohistima. Ako želite da provedete vrijeme u ovom osrednjem gradu i shvatite da je udaljen samo nekoliko koraka... snježno bijele plaže, neverovatne planine, vulkane i jezera, onda nesumnjivo nanosite štetu sebi. Istina, postoji jedan izuzetak. Trebalo bi da idete u Manilu ako ste bili u zatvoru mesec dana. udaljena plaža i promašena civilizacija. Tamo možete sjediti u Starbucksu, kupovati i kušati brzu hranu.

Ali ne govorim ovo jer mi je nešto zaista pokvarilo utisak. Nisam baš išao u razgledanje, ali sam se bavio nekim poslom. Možda sam zato i imao ovakvo mišljenje. Ali s druge strane, dobili smo nezavisniju procjenu ovog grada. Tamo je stvarno dosadno.

Manila ima čudan kvalitet. Tu vam ujutru ništa ne polazi za rukom i svi vam se planovi ruše, ali uveče se sve povoljno rešava i vaši planovi se vraćaju u normalu. Tri dana svako jutro je bilo nervozno i neshvatljivo, ali sam uveče mirno pijuckala kafu sa osećajem ispunjenja. U Indiji, ako ne uspije, ništa se neće promijeniti dok ne shvatite šta radite pogrešno. Ali ovdje sve zavisi od doba dana.

Uveče mog poslednjeg dana u Manili, slučajno sam sreo u svom hotelu grupu Filipinaca za koje se pokazalo da su divni momci koji su mi pružili važne kontakte u različitim gradovima i ispričao o zanimljiva mjesta na ruti. Ovo je bio prvi susret kojih će biti mnogo u ovoj zemlji. Uradio sam pravu stvar što sam napravio grubi plan puta. Njime će stalno vladati slučajni susreti.

U sljedećem postu ću vam detaljno ispričati o dugoj kupovini motocikla, koju nisam napravio u Manili.

Pročitajte postove o Manili koje sam napisao u turističkoj zajednici VKontakte -

Republika Filipini jedna je od rijetkih zemalja sa razvijeni turizam i pojednostavljeni vizni režim za Ruse. Ruski državljani će 2020. moći da uđu u ovu zemlju bez vize, pod uslovom da putovanje ne traje duže od 30 dana i bit će turističke, poslovne ili tranzitne prirode. Ubuduće svaki stranac može bez posebnih poteškoća produžiti svoj boravak u zemlji.

Ako se 30-dnevni period bez vize čini nedostatnim za odmor, trebat će vam viza za Filipine, koja se izdaje u diplomatskim predstavništvima države koja se nalazi u Ruskoj Federaciji. Ukupno, stanovnicima je dozvoljeno da borave na otocima na 16 mjeseci, onda morate napustiti državu.

Ulaz bez vize

Ulaskom u zemlju bez vize, putnik ima pravo boraviti na Filipinima 30 dana, a dan dolaska se ne uzima u obzir. Na granici morate obezbijediti:

Međunarodni pasoš sa “rezervom” od 6 mjeseci;
Povratnu kartu u originalnom obliku ili kao ispis.

Štaviše, u rijetkim slučajevima, graničari imaju pravo tražiti dokaz o finansijskom stanju kako bi osigurali da putnik ima sredstva za život u zemlji.

Nakon provjere dokumenata, u pasoš se stavlja ulazni pečat sa datumom dolaska. Nema potrebe da plaćate bilo kakve naknade ili dažbine ili popunjavate migracijsku karticu.

Produženje perioda bezviznog ulaska

Ako 30 dana za odmor nije dovoljno, možete odabrati jednu od opcija:

Odmah po dolasku, podnesite zahtjev za 59-dnevnu vizu u kancelariji Imigracione službe koja se nalazi na aerodromu. Moraćete da platite taksu od 50 USD+510 PHP i popunite formular za vizu, uz koji morate priložiti paket dokumenata. Ali samo Rusi koji su na Filipine stigli radi odmora mogu podnijeti zahtjev za vizu po dolasku.
14 dana nakon ulaska u državu, obratite se Službi za imigraciju. Nakon popunjavanja obrasca za prijavu, dostavljanja određenog broja dokumenata i plaćanja takse (oko 3.000 PHP), ulazni pečat će biti produžen za 59 dana. (Adrese ureda Imigracione službe dostupne su na linku: immigration.gov.ph/index.php/information/directory-of-transactions).

Ubuduće je produženje dozvoljeno za još 59 dana ili odmah za 6 mjeseci. Broj produžetaka je ograničen: ne možete ostati u zemlji duže od 16 uzastopnih mjeseci.

Video: Produžetak vize na Filipinima

Registracija ACR I-Card

Nakon boravka u zemlji duže od dva mjeseca, svakom strancu se izdaje ACR I-Card (Allien Certificate of Registration) – plastična kartica, neka vrsta lokalne lične karte, na kojoj se navode pojedinačni podaci o putniku, uključujući njegovu fotografiju i adresa prebivališta na Filipinima. Možete ga koristiti za otvaranje računa ili izdavanje kartice u lokalnoj banci.

ACR I-Card se mora izdati u kancelariji Imigracione službe kada turista podnese zahtjev za produženje bezviznog ulaska ili vize nakon dva mjeseca boravka u zemlji. Da biste ga primili, moraćete da platite 50 USD+500 PHP i popunite. Podnošenje zahtjeva za karticu je prilično dugotrajan proces: obično turist može preuzeti dokument samo 1-2 mjeseca nakon podnošenja zahtjeva. To je zbog činjenice da se kartice izrađuju samo u Manili i potrebno je vrijeme za njihovo slanje.

Zdravstvenog osiguranja

Medicinska politika nije dokument potreban za posjetu Filipinima. Ipak, preporučljivo je voditi računa o njegovoj kupovini. Medicina se na otocima u potpunosti plaća; U slučaju iznenadne bolesti, ozljede ili drugih tegoba, turist će morati sam platiti usluge ljekara. Stoga je zdravstveno osiguranje vrlo poželjno, jer će u tom slučaju sve troškove snositi osiguravajuća kuća.

Dobijanje vize u ambasadi

Ako planirate odmor na Filipinima duži od 30 dana, ili posjeta državi nije vezana za turizam, trebat će vam viza, koja se izdaje u ambasadi zemlje. Dokument za ulazak se takođe izdaje u Generalnim konzulatima Sankt Peterburga i Vladivostoka.

Potrebni dokumenti:

Međunarodni pasoš sa “rezervom” od 6 mjeseci i kopijom stranice sa ličnim podacima. Dokument mora imati najmanje 2 prazne stranice.
. Potrebno je popuniti sva polja obrasca.
Poziv sa filipinske strane sa naznakom svrhe i vremenskog okvira putovanja (za posjetu gostu) ili rezervacija hotela u obliku ispisa sa interneta ili faksa (za odmor).
Fotografija u boji dimenzija 3,5x4,5 cm.
Povratne karte sa određenim datumom polaska.
Dokumentarna potvrda o uplati konzularne takse.

Za otvaranje vize morate:

Kontaktirajte filipinsko predstavništvo lično ili preko ovlaštenog predstavnika uz gorenavedenu dokumentaciju.
Konzularnu taksu uplatite u gotovini ili bankovnim transferom na račun ambasade.
Nakon 3-5 dana preuzmite gotove dokumente.

Za djecu

Maloljetnici stariji od 14 godina napuštaju Rusku Federaciju samo sa vlastitim pasošima. Dozvoljeno je uključivanje male djece u dokumente roditelja.

Ako maloljetnik na Filipine putuje samo sa mamom ili tatom, potrebno je pripremiti se saglasnost da dijete napusti Rusku Federaciju uz ovjeru roditelja koji ostaje u domovini. Ako nije moguće dostaviti takav dokument, tada će biti potrebna potvrda ovu činjenicu(izvod iz matične knjige umrlih, izvod samohrane majke, odluka suda o lišenju roditeljskog prava i sl.).

U slučajevima kada maloljetnik mlađi od 14 godina putuje na Filipine bez roditelja, viza će najvjerovatnije biti odbijena.

Za svako dijete se popunjava formular za vizu, priprema paket dokumenata i plaća se taksa.

dakle, Kompletan paket dokumenata za dječiju vizu izgledat će ovako:

Troškovi vize

Konzularna taksa za izdavanje jednokratne vize na 90 dana iznosi 40 USD. Za primanje višestruke na 6 mjeseci morat ćete platiti 80 USD. Ulazni dokument za 12 mjeseci sa mogućnošću višestrukih unosa koštat će 120 USD. Cijena vize za dijete je ista kao i za odraslu osobu.

Boravak bez vize, kao što je već spomenuto, potpuno je besplatan.

Produženje dugoročne vize

Viza se može produžiti bez napuštanja države u kancelarijama Imigracione službe koje se nalaze u glavnom gradu i 44 druga grada na Filipinima. Za produženje na 59 dana morate kontaktirati Imigracioni servis sa dokumentacijom najkasnije 7 dana prije isteka vaše vize:

, koji označava puno ime, adresu prebivališta na Filipinima, period na koji se viza produžava, podatke o pasošu i podatke o izdatom dokumentu za ulazak.
Jedna fotografija dimenzija 3,5x4,5 cm koju treba zalijepiti u prijavni formular.
Kopija međunarodnog pasoša (stranice sa pojedinačnim podacima i naljepnica za vizu).

Dokumentacija se predaje u najbližu kancelariju Imigracione službe (immigration.gov.ph/index.php/information/directory-of-transactions) i tamo se plaća taksa. Prilikom produženja vize nakon dva mjeseca boravka u zemlji, iznos je oko 4.900 PHP. Trošak izdavanja ACR I-Card kartice se dodatno plaća (50 USD+500 PHP).

Ubuduće, viza se može produžiti za još 59 dana ili odmah za 6 mjeseci. Broj takvih produženja je ograničen i stranac ne može neprekidno boraviti na Filipinima duže od 16 mjeseci.

Napuštanje zemlje

Ako je ukupni kontinuirani period boravka na otocima više od 6 mjeseci, tada prije odlaska iz zemlje svaki turist mora ispuniti posebnu (Emigracionu potvrdu) - ovo je vrsta izlazne dozvole. Prisutnost potvrde ukazuje na to da filipinske agencije za provođenje zakona nemaju nikakvih potraživanja prema putniku. Potvrda označava vremenski period u kojem turista može napustiti zemlju. Nepostojanje ovog dokumenta može postati ozbiljna prepreka napuštanju države.

Potvrda se izdaje u Imigracionoj službi najkasnije 72 sata prije polaska. Za ovo će vam trebati:

Međunarodni pasoš i kopija stranice sa ličnim podacima, kao i proširenje sa vizom ili pečatom za dolazak i obnavljanje;
Potvrda o uplati za posljednju obnovu;
Kopija ACR I-kartice;
Kopija povratne karte;
Fotografija ima dimenzije 2x2 inča (5x5 cm).

Pored toga, tokom procesa dobijanja sertifikata, moraćete da prođete proceduru uzimanja otiska prsta.

Carinski propisi

Količina deviza dozvoljena za uvoz na ostrva nije ograničena. Sredstva u iznosima većim od 10.000 USD podliježu obaveznom prijavljivanju. Uvoz i izvoz nacionalna valuta ograničeno na 10.000 PHP. Informacije o gotovina dostupno putniku u bezgotovinskom obliku ( bankovne kartice, provjere) ne podliježu uključivanju u deklaraciju.

Post o tome šta mi se najviše ne sviđa i o tome bez čega ne možete nikuda. Visa. Toliko toga ima za mene u ovoj riječi. Mogu ispričati mnogo horor priča na ovu temu. Ali neću. U suprotnom će nestati svaka želja za putovanjem van svoje zemlje.

Pošto je ovaj odeljak o Filipinima, govoriću o filipinskoj vizi. A ako vam je potrebna pomoć u planiranju vašeg putovanja na Filipine, .

Dakle, za državljane Ruske Federacije koji ulaze na Filipine na period do 21 dan, viza nije potrebna. Samo na granici morate pokazati povratne karte. Ali, kao što praksa pokazuje, postoje posebni slučajevi kada se povratne karte možda neće tražiti. Kao što je bilo sa mnom. Na mom matičnom aerodromu, odmah sam se prijavio na let za Hong Kong i Manilu.

Logično, pošto su me u mom gradu odmah registrovali za Manilu, onda su tamo trebali tražiti povratnu kartu sa Filipina. Ali za to su zaslužni predstavnici druge kompanije, one sa kojom sam leteo iz Hong Konga u Manilu, i shodno tome, ako se nešto desi, biće pitani. Dakle, u mom gradu su me jednostavno registrovali ne pitajući ništa.

Druga opcija je ako ste već bili na Filipinima i imate rezidentnu karticu, možete je jednostavno pokazati. Nisam lično proveravao, ali sam otkrio da radi.

U svakom slučaju, ja sam za to da se sve radi po pravilima. Stoga, ako ne želite jurcati sa svojim uređajem, hitno tražiti Wi-Fi kako biste rezervisali i platili povratnu kartu karticom i predočili je na check-in pultu, bolje je da se pobrinete ovoga unapred. Da li želite da ostanete, recimo, 2 meseca? Uzmite povratnu kartu nakon 2 mjeseca, a zatim produžite vizu na licu mjesta.

Ako ste turist, ipak provjerite sve što je potrebno za ulazak ili dobijanje vize za određenu zemlju. Da, razumijem da plaćate novac agentu da se pobrine za sve. Ali se baš taj agent ne pokaže uvijek dovoljno kompetentnim u ovom ili onom smjeru (iz objektivnih i subjektivnih razloga). Samo potražite zvanične informacije na internetu. Naglašavam - službena, tj. informacije na web stranicama ambasada, konzulata i viznih centara. Ako je nešto zbunjujuće, postavite pitanje svom agentu. Ako budete imali sreće s njim, on će učiniti sve da razjasni situaciju. Jer, mogu vam sa 100% pouzdanjem reći, nijedan menadžer tada ne treba da sluša objektivne pritužbe nezadovoljnih turista, objašnjava se nadređenima i plaća kazne od svoje ionako male plate. Glavna stvar je bez živaca. Svi smo mi ljudi i jednostavno je nemoguće sve znati. U odjeljku o Danskoj dat ću vlastiti primjer na ovu temu.

No, vratimo se na Filipine

Dakle, ako vam 21 dan na Filipinima nije bio dovoljan, a željeli ste ostati duže, onda ćete morati kontaktirati imigracionu službu za produženje. Produženo za 38 dana. Da biste to učinili, potrebno je samo ponijeti fotografiju i kopije stranice sa fotografijom pasoša i stranica sa filipinskim uslužnim oznakama. I, naravno, određeni iznos.

Kada sam platio, ova usluga je koštala oko 3.500 pezosa. Prilično, zar ne? A ako vam se 59 dana na Filipinima činilo nedovoljno, onda se spremite da platite još više - oko 8.000 pezosa, što je, uzmite u obzir, 200 dolara.

Objasniću zašto ih ima toliko. Ako se odlučite da ostanete nakon 59 dana, onda već morate podnijeti zahtjev za izdavanje boravišne potvrde, tzv. lične karte, o kojoj sam gore pisao, a koja vam ne daje ništa, ali za koju treba platiti oko 3.500 pezosa. . Pa, sama ekstenzija. Možete ga produžiti za mesec dana za 3.000 pezosa ili za 2 meseca za 3.500 kopejki, tačnije centima. Kao što vidite, isplativije je produžiti na 2 mjeseca.

Usput, više o ID-u. Nemojte čak ni očekivati da ćete ga dobiti u roku od obećane 3 sedmice. Možete biti sretni ako ga uopće dobijete. Ovo je klasik filipinskog žanra, tako da ne morate ni da brinete o tome. Uzmimo primjer Filipinaca.

Za "dugovječne"

Ukoliko odlučite da ostanete 5. i/ili 6. mjesec, potrebno je platiti otprilike isti iznos za produženje kao i za 3. i 4. mjesec. Samo bez lične karte. One. 3000 ili 3500 (iznosi nisu tačni). Nakon 6 mjeseci i dalje ćete morati otići. Također možete otići na Tajland na 1 dan, a zatim se vratiti i ponoviti sve iznova. Ili možete ostati, ali prije odlaska iz zemlje morat ćete obaviti tzv. Clearance - papir koji potvrđuje da niste učinili ništa strašno na Filipinima i možete biti pušteni iz zemlje. Ovaj papir se takođe pravi u imigracionoj službi i košta oko 500 pezosa. Vrijeme proizvodnje varira na različitim mjestima na Filipinima - od nekoliko minuta do mjesec dana.

Nekoliko riječi o korupciji

Dat ću vam i lični primjer koji jasno pokazuje kako sve funkcionira na Filipinima. Radio sam 4 mjeseca i iz određenih razloga sam odlučio otići. Radio sam na turističkoj vizi, ali sa radnom dozvolom. Moja radna dozvola je istekla i otišao sam. Viza je samo što nije istekla. Nije bilo razloga za odlazak sa Filipina ranije nego što je planirano, budući da je stambeno zbrinjavanje već plaćeno za 6 mjeseci, a karte su kupljene za maj, tj. Izgubio bih više novca nego što sam zaradio. Odlučio sam da ostanem na ostrvu, ali sam morao da produžim turističku vizu.

Dolazim u imigracionu službu, a na moj zahtjev službenik odgovara da mi ne može produžiti vizu bez saglasnosti mog šefa, koji mi je već bivši šef. Razmislite samo o tome: ne žele mi produžiti turističku vizu bez dozvole mog bivšeg šefa, uprkos činjenici da mi je ionako istekla radna dozvola. Onda mi je moj bivši šef sa osmehom na licu objasnio da nema tog pravila (i u principu je nelogično), samo je ostrvo malo, svi se poznaju. Odjednom smo se gadno rastali sa mojim gazdom, i on ne želi više da me vidi na ostrvu, ali će me policajac odvesti i produžiti mi vizu, kako će onda opravdati. Ovo je filipinski sistem rada. Čak iu državnim agencijama. Ili, ispravnije bi bilo reći, posebno u državnim organima.

Ovo je prvi post o putovanju motorom na Filipine, u kojem ću vam ispričati kako je jednostavan Rus Saša došao na Filipine i šta mu se dogodilo prvih dana boravka u ovoj zemlji. Također ćete saznati cijelu istinu o ludom gradu Manili.

Otišao sam iz Sankt Peterburga 17. novembra 2013. godine. Najjeftiniji i najbrži način letenja do Filipina je preko Hong Konga. S obzirom na to da je ovaj super grad bez viza za Ruse, greh bi bio ne ostati tamo nekoliko dana, što sam i uradio. Hong Kong je ispao toliko nevjerovatan da sam po prvi put u životu ozbiljno razmišljao o selidbi na duže vrijeme. Duga je to priča, pa planiram da o tome napišem poseban post sa oduševljenjem i šarenim fotografijama.

Nakon tri divna dana u Hong Kongu, otišao sam na aerodrom, otišao do šaltera za prijavu i radosno predao djevojci sa bedžom Philippines Air moj pasoš i odštampanu kartu.

Vaša povratna karta, gospodine! - rekla je, slatko se osmehujući.

Zašto moram pokazati povratnu kartu? - upitao sam i počeo izbezumljeno da smišljam šta da odgovorim, pošto nisam imao povratnu kartu

Ovo je zahtjev imigracione službe. Bez toga, nećemo moći da vas stavimo u avion.

Eeeeee... Znaš, ne sećam se gde je.

Nema problema, gospodine! Molimo navedite svoje prezime i datume polaska. Provjerit ću bazu podataka.

Ne sjećam se datuma \ Nije moje \ Zovi mog advokata \ Molim te!

Stoga savjet broj 1. Ako letite na Filipine, uvijek kupite povratnu kartu!

Još jedno iznenađenje čekalo me je na aerodromu u Manili. Nije bilo gotovine, pa sam naravno otišao da podignem novac sa bankomata. Ispostavilo se da iz nepoznatih razloga neke lokalne banke ne servisiraju moju karticu (Alfa-Bank Visa). U tom trenutku sam bio zbunjen kada sam shvatio koliko sam ovisan o kartici. Ja sam u novoj zemlji i nemam para ni da popijem kafu. Srećom, na drugom kraju aerodroma je bio prijateljski bankomat koji mi je dao novac. Ovako sam prvi put dobio pezos.

O Manili nema potrebe dugo pričati. Ovo je višemilionska urbana aglomeracija, koja se sastoji od različitih gradova. Zapravo, Manila je mali dio toga. Postoji još nekoliko desetina različitih područja koja sebe smatraju zasebnim gradovima: Makati, Pasay, Ermita, Valenzuela, Quezon, Pasig, Taguig, Parañaque, itd. Ako zaista želite ovo da shvatite, onda definitivno ne možete bez piva San Miguel.

Opšte mišljenje o Manili je da je to užasan grad. Uglavnom ga turisti koriste kao prelaznu tačku između svoje zemlje i prelepe plaže i često pljuju, prisećajući se glavnog grada Filipina. Ali ima i onih koji vole Manilu. Više se odnosim na prvo.

Manila nije apsolutno ništa za sebe. U Makatiju postoji kvart nebodera sa prekrasnim avenijama, ali nakon Hong Konga one izgledaju najdosadnije. Postoji lažna restaurirana španska tvrđava. A sve ostalo je tipična niska filipinska građevina, isprepletena ogromnim trgovačkim centrima i glavnim autoputevima. Na grbu ovog grada trebalo bi da se nalaze saobraćajne gužve i ulična hrana. Većinu vremena vozači miruju, a prolaznici stalno nešto jedu.

Prvo što vam upada u oči je jedinstveni javni prevoz: džipovi i tricikli. Džipni je primjer kako su Filipinci apsolutno voljeli američki vojni Jeep Wrangler. Kako u to vrijeme na ovim otocima nije bilo hladnijeg automobila, lokalni mehaničari su počeli kopirati dizajn džipa, već izrađivati automobile namijenjene prijevozu putnika.

Tricikli su filipinska verzija auto rikše. Iz nekog razloga su odabrali opciju motocikla sa natkrivenom prikolicom.

Tako, kada ste prvi put u Manili, ono što najviše privlači vašu pažnju su džipniji i tricikli. Ostalo nije zanimljivo.

Duboko sam uvjeren da je Manila, u turističkom smislu, namijenjena samo mazohističkim turistima. Ako želite da provedete vrijeme u ovom osrednjem gradu i shvatite da ste svuda oko vas udaljeni samo nekoliko koraka od bijelih plaža, nevjerovatnih planina, vulkana i jezera, onda nesumnjivo štetite sebi. Istina, postoji jedan izuzetak. Trebali biste otići u Manilu ako mjesec dana sjedite na udaljenoj plaži i nedostaje vam civilizacija. Tamo možete sjediti u Starbucksu, kupovati i kušati brzu hranu.

Uveče mog poslednjeg dana u Manili, slučajno sam sreo grupu Filipinaca u svom hotelu, koji su se pokazali kao divni momci, dali mi važne kontakte u različitim gradovima i pričali mi o zanimljivim mestima duž rute. Ovo je bio prvi susret kojih će biti mnogo u ovoj zemlji. Uradio sam pravu stvar što sam napravio grubi plan puta. Njime će stalno vladati slučajni susreti.

U sljedećem postu ću vam detaljno ispričati o dugoj kupovini motocikla, koju nisam napravio u Manili.

Pročitajte postove o Manili koje sam napisao u turističkoj zajednici VKontakte -

Možda bi bilo korisno pročitati: