Magelan i prvo obilazak svijeta. Šta je Magelan otkrio? Magellanova otkrića. Magellanova ekspedicija

P

Nakon što je Balboa otkrio Južno more, Španci su postali vrlo sumnjičavi prema pojavljivanju portugalskih brodova u vodama Kariba. Španske vlasti na ostrvu. Hispaniola (Haiti) je krajem 1512. godine primila naredbu kralja Ferdinanda da „nadgleda nepostojeći tjesnac“ i zaplijeni svaki brod. Prva žrtva ovog naređenja bio je portugalski kapetan Isteván Frois 1512. u lovu na robove na sjevernim obalama Južna Amerika. Njegova karavela je zahtijevala popravku i odlučio je prići obalama Hispaniole. Ovdje je odmah uhvaćen i bačen u zatvor sa cijelom ekipom.

Još jedna karavela koja je pratila Froisha, pod komandom nama već poznatog Joao Lizboa, uspjela je nestati i sigurno stići do Madeire; zatim je, očigledno bez straha, ušao u špansku luku Kadiz, gde je prodao svoj teret brazilskog drveta. U luci ili na Madeiri, kako se sada kaže, intervjuisao ga je “dopisnik” malih novina koje izlaze u Augsburgu.

Lizboa je rekla “novinaru” da negdje u Južnoj Americi postoji dugačak tjesnac kroz koji se može proći do “Istočne Indije”. Bilješka o ovom otkriću, objavljena najkasnije 1514. godine, izvještava, bez navođenja imena brodova, o putovanju “do rijeke Plate”. Povjesničari današnjih otkrića vjeruju da su I. Froisch i J. Lizboa dosezali otprilike 35° južno. sh., ušli u zaljev La Plata, ali nisu u potpunosti istraženi - njegova dužina je 320 km - i stoga ih je zamijenila za moreuz. Možemo, dakle, reći da su otkrili obalu Južne Amerike od 26° 15" J do 35° J na više od 1,5 hiljada km. T, odlučio da pošalje flotilu od tri broda u potragu za tjesnacem. Za komandanta je imenovao Huana Diaza Solisa, koji je 1512. postao glavni pilot Kastilje (posle Ameriga Vespučija). Solis je plovio ne ranije od 8. oktobra 1515. godine, ali nije poznato gdje je dotakao južnoamerički kontinent i, krećući se duž brazilske obale odstupajući prema jugozapadu, na 35 ° S. w. stigao do novog "Svježeg mora". Zatim je zaobišao manju izbočinu (Montevideo) i putovao na zapad oko 200 km, vjerovatno uvjeren da je pronašao prolaz do Istočnog okeana. Ali otvorio je usta dvojici

velike rijeke

- Parana i Urugvaj.

Solis se iskrcao na obalu sredinom februara 1516. i tamo su ga ubili Indijanci. Dva broda njegove flotile vratila su se u Španiju u septembru iste godine. Kasnije je Magelan imenovao zajedničko ušće dvije rijeke Rio de Solis (od sredine 16. stoljeća - La Plata). Magellanov projekat i sastav njegove ekspedicije IN siromašni portugalski plemić učestvovao je u osvajanju Indije i Malake od 1505. do 1511. Ferdinand Magellan - tako ga zovu; Njegovo pravo ime je Magalhães. Rođen je oko 1480. godine u Portugalu, 1509. i 1511. godine. na portugalskim brodovima stigli su do Malake, a prema S. Morisonu čak i do “Ostrva začina” (ostrvo Ambon). Godine 1512 - 1515 borio se Sjeverna Afrika gde je ranjen. Vrativši se u domovinu, zatražio je od kralja unapređenje, ali je odbijen. Uvređen, Magelan je otišao u Španiju i ušao u društvo sa portugalskim astronomom. Rui Faleiro , koji je tvrdio da je pronašao način da tačno utvrdi geografske dužine

Nakon dugog dogovaranja s kraljevskim savjetnicima, koji su za sebe pregovarali o značajnom udjelu očekivanog prihoda, i nakon ustupaka Portugalaca, s njima je sklopljen sporazum: Karlo I. se obavezao da će opremiti pet brodova i snabdjeti ekspediciju zalihama za dva godine. Prije jedrenja, Faleiro je napustio poduhvat, a Magelan, nesumnjivo duša cijele afere, postao je jedini vođa ekspedicije. Podigao je admiralsku zastavu na Trinidadu (100 tona). Španci su imenovani za kapetane preostalih brodova: "San Antonio" (120 tona) - Juan Cartagena , koji je također dobio ovlasti kraljevskog kontrolora ekspedicije; "Concepcion" (90 t) - Gaspar Quesada ;"Victoria" (85 t) - Luis Mendoza i “Santjago” (75 t) - Juan Serrano. Osoblje cijele flotile brojalo je 293 osobe, a na brodu je bilo još 26 slobodnih članova posade, među njima i mladi Italijan Antonio Pigafetta, budući istoričar ekspedicije. Budući da nije bio ni mornar ni geograf, vrlo važan primarni izvor su unosi u brodske dnevnike koje je Francisco Albo, pomoćnik navigatora, vodio na Trinidadu. Prvo

plovidba Krenuo je međunarodni tim: pored Portugalaca i Španaca, u njemu su bili predstavnici više od 10 nacionalnosti..

Dana 26. septembra, flotila se približila Kanarskim ostrvima, a 29. novembra stigla je do obale Brazila blizu 8° J. š., 13. decembra - Guanabara Bay, i 26. decembra - La Plata. Navigatori ekspedicije bili su najbolji u to vrijeme: određujući geografske širine, prilagođavali su kartu već poznatog dijela kontinenta. Dakle, Cape Cabo Frio, po njihovoj definiciji, nije smješten na 25° južno. š., a na 23° J. w. - njihova greška je bila manje od 2 km od svoje prave pozicije. Ne verujući izveštajima Solisovih satelita, Magelan je oko mesec dana istraživao obe niske obale La Plate; Nastavljajući otkrivanje ravne teritorije Pampe, koje su započeli Lizboa i Solis, poslao je Santiago uz Paranu i, naravno, nije našao prolaz do Južnog mora. Dalje se prostirala nepoznata, slabo naseljena zemlja. A Magelan je, bojeći se da ne propusti ulaz u neuhvatljivi tjesnac, 2. februara 1520. godine naredio da se odvagne sidro i pomakne što bliže obali samo tokom dana, a da se zaustavi uveče. Na parkingu 13. februara u šta je otkrio veliki zaliv Flotila Bahia Blanca pretrpjela je zastrašujuću grmljavinu, tokom koje su se svjetla Svetog Elma pojavila na jarbolima brodova. Električna pražnjenja u atmosferi, u obliku svjetlećih četkica. Magelan je 24. februara otkrio još jedan veliki zaliv - San Magias, zaobišao poluostrvo Valdez koji je identifikovao i sklonio se za noć u malu luku, koju je nazvao Puerto San Matias (zaliv Golfo Nuevo na našim kartama, na 43° J) . Na jugu, blizu ušća rijeke. i idite istočnim putem do Moluka. Iste noći je počela pobuna.

Kartahena je oslobođena, pobunjenici su zauzeli Viktoriju, Konsepsion i San Antonio, uhapsili Miškitu, a Kesada je smrtno ranio pomoćnika odanog Magelanu. Uperili su oružje u Trinidad i tražili da im Magelan dođe na pregovore. Nasuprot dva admiralova broda bila su tri pobunjenička, koja su se spremala za bitku. Ali pobunjenici nisu vjerovali svojim mornarima, a na jednom brodu su ih čak i razoružali. U teškim okolnostima, Magelan je pokazao smirenu odlučnost. Poslao je svog vjernog alguacila (policajca)

Gonzalo Gomez Espinosa

sa nekoliko mornara na Viktoriji - pozovite njenog kapetana na pregovore na admiralskom brodu. On je odbio, a onda mu je Alguacil zabio bodež u grlo, a jedan mornar ga je dokrajčio. Magellanov zet, Portugalac Duarte Barbosa, odmah je preuzeo Viktoriju i postavljen je za njenog kapetana. Sada su pobunjenici imali samo dva broda, a da bi ih spriječio da dezertiraju, razboriti admiral, kao što je gore spomenuto, unaprijed je zauzeo pogodan položaj na izlazu iz zaljeva. San Antonio je pokušao da se probije u okean, ali su mornari, nakon salve sa Trinidada, vezali oficire i predali se. Ista stvar se dogodila u Konsepsionu. Magelan se oštro obračunao sa pobunjeničkim kapetanima: naredio je da se Kesadina glava odseče, Mendozin leš razdvoje, Kartagena iskrcava na pustu obalu zajedno sa sveštenikom zaverenikom, ali je poštedeo ostale pobunjenike. Početkom maja, admiral je poslao Serrana na jug na Santiago u izviđanje, ali se 3. maja brod srušio na stijene u blizini rijeke. Santa Cruz (na 50° J) i njegova posada jedva su uspjeli pobjeći (jedan mornar je poginuo). 24. avgusta, flotila je napustila zaliv San Julian i stigla do ušća Santa Kruza, gde je ostala do sredine oktobra, čekajući početak proleća. Dana 18. oktobra, flotila je krenula na jug duž patagonske obale, koja na ovom području (između 50 i 52° J) formira široki zaliv Bahia Grande. Prije izlaska na more, Magelan je rekao kapetanima da će potražiti prolaz do Južnog mora i skrenuti na istok ako ne nađe tjesnac 75 južno. sh., tj. i sam je sumnjao u postojanje „Patagonskog moreuza“, ali je želeo da nastavi poduhvat do poslednje prilike. Zaljev ili tjesnac koji vodi prema zapadu pronađen je 21. oktobra 1520. iza 52° J. sh., nakon što je Magelan otkrio ranije nepoznato Atlantska obala Južna Amerika na oko 3,5 hiljada km (između 34 i 52° J).

Pošto je zaobišao Cape Dev (Cabo Virgenes), admiral je poslao dva broda naprijed da sazna ima li izlaz na otvoreno more na zapadu. Noću se podiglo nevrijeme koje je trajalo dva dana. Poslani brodovi su bili u životnoj opasnosti, ali su u najtežem trenutku uočili uski tjesnac, pojurili naprijed i našli se u relativno širokom zaljevu; Nastavili su njime i ugledali još jedan tjesnac iza kojeg se otvorio novi, širi zaljev.

Mladi Karlo I, kralj Španije (kasnije car Karlo V), unuk Ferdinanda i Izabele
Umjetnik: Bernard van Orley

Tada su kapetani oba broda - Miškita i Serrano - odlučili da se vrate i izvijeste Magellana da su, po svemu sudeći, pronašli prolaz koji vodi u Južno more. “...Vidjeli smo ova dva broda kako nam se približavaju punim jedrima sa zastavama koje vijore na vjetru. Prilazeći nam bliže... počeli su da pucaju iz pušaka i bučno nas pozdravljaju.” Međutim, još je bilo daleko od Južnog mora: Magelan je nekoliko dana hodao na jug kroz uske tjesnace dok nije ugledao dva kanala u blizini ostrva. Dawson: jedan prema jugoistoku, drugi prema jugozapadu.

"Trinidad" i "Viktorija" su ušli u jugozapadni kanal, stajali na sidru čekajući četiri dana i vratili se da se pridruže još dva broda, ali samo je "Koncepcion" bio tamo: na jugoistoku je stigao u ćorsokak - u zalivu Inutil - i okrenuo se nazad. San Antonio je udario u još jednu slijepu ulicu; na povratku, ne zatekavši flotilu na mestu, oficiri su ranili i okovali Miškitu i krajem marta 1521. vratili se u Španiju. Dezerteri su optuživali Magellana za izdaju da bi se opravdali, i vjerovalo im se: Miškita je uhapšen, Magellanova porodica lišena državnih beneficija. Njegova žena i dvoje djece ubrzo su umrli u siromaštvu. Ali admiral nije znao pod kojim okolnostima je San Antonio nestao. Vjerovao je da je brod izgubljen, jer mu je Miškita bio prijatelj od povjerenja. Prateći dalje sjevernoj obali jako suženi Patagonski moreuz (kako ga je Magelan nazvao), zaobišao je sam. južna tačka Južnoamerički kontinent - Cape Froward (na poluotoku Brunswick, 53 ° 54 "J) i još pet dana (23-28. novembra) vodio je tri broda prema sjeverozapadu kao po dnu planinska klisura Visoke planine (južni kraj patagonske Kordiljere) i gole obale kao da su bile puste, ali na jugu je izmaglica bila vidljiva danju, a noću svjetla vatri. I Magelan je ovo nazvao južna zemlja, čiju veličinu nije znao, “Ognjena zemlja” (Tierra del Fuego). Prema drugoj verziji, on je zvao

južna zemlja “Zemlja dima” (ognjišta) – Tierra de los Humos (kao što je prikazano na španskoj karti iz 1529.) Ali Karlo I ju je preimenovao u “Zemlju vatre” na osnovu toga da “nema dima bez vatre.” Main Cordillera. Od Fr. Mocha (38 ° 30 "J) brodovi su skrenuli na sjeverozapad, a 21. decembra, na 30 ° S i 80 ° W, - na zapad-sjeverozapad.

Ne može se, naravno, reći da je tokom svog petnaestodnevnog putovanja sjeverno od moreuza, Magelan otkrio obalu Južne Amerike preko 1500 km, ali je barem dokazao da je u rasponu geografskih širina od 53°15" do 38°30 " S . w. zapadna obala kontinenta ima skoro meridionalni pravac.

“...Mi smo... uronili u prostranstvo Pacific more. Tri mjeseca i dvadeset dana bili smo potpuno lišeni svježe hrane. Jeli smo krekere, ali to više nisu bili krekeri, već prašina od krekera pomešana sa crvima... Jako je mirisalo na urin pacova. Pili smo žutu vodu koja je mnogo dana trula. Jeli smo i goveđu kožu koja je pokrivala dvorišta... Mokali smo ih u morskoj vodi četiri do pet dana, nakon čega smo ih nekoliko minuta stavljali na užareni ugalj i jeli. Često smo jeli piljevinu.

Pacovi su se prodavali za pola dukata po komadu, ali ni za tu cijenu ih je bilo nemoguće nabaviti” (Pigafetta). Gotovo svi su patili od skorbuta; Poginulo je 19 ljudi, uključujući Brazilca i jednog patagonskog "giganta". Srećom, vrijeme je cijelo vrijeme bilo dobro: zato je Magelan okean nazvao Pacifik. Vjerovatno su Magellanovi sateliti tokom svog prolaska preko Tihog okeana na južnoj hemisferi primijetili dva zvjezdana sistema, koji su kasnije postali poznati kao Veliki i Mali Magelanski oblaci. „Južni pol nije tako zvjezdan kao sjeverni“, piše Pigafetta, „ovdje su jata vidljiva veliki broj

Prešavši Tihi okean, Magellanova flotila je prešla najmanje 17 hiljada km, većinom u vodama Južne Polinezije i Mikronezije, gdje su razbacana bezbrojna mala ostrva. Nevjerovatno je da su za cijelo to vrijeme pomorci naišli na samo „dva pusta ostrva, na kojima su zatekli samo ptice i drveće“. Prema Albovim zapisima, prvi (San Pablo), otkriven 24. januara 1521. godine, nalazi se na 16° 15", a drugi (Tivurones, tj. "Ajkule", 4. februara) - na 10° 40" J. w. Magelan i Albo su vrlo precizno odredili geografsku širinu za to vreme, ali od tačnog izračunavanja geografske dužine u 16. veku. Nepotrebno je reći da je nemoguće pouzdano identificirati ova ostrva s bilo kojim otocima na našim kartama. Najverovatnije je da je San Pablo jedno od severoistočnih ostrva arhipelaga Tuamotu, a Tivurones jedno od južna ostrva Linija (Srednja Polinezija).

Tokom ovog segmenta, Magelan je napravio prvo mjerenje morskih dubina, koje se može klasifikovati kao „naučno“. Nije uspio doći do dna uz pomoć šest povezanih linija od nekoliko stotina hvatišta i došao je do zaključka da je otkrio najdublji dio okeana.

Istoričari su zbunjeni zašto je Magelan prešao ekvator i prešao preko 10° S. w. - Znao je da se Molučki ostrva nalaze na ekvatoru. Ali tu leži Južno more, već poznato Špancima. Možda je Magelan želio da se uveri da li je to zaista deo novootkrivenog okeana. Dana 6. marta 1521. na zapadu su se konačno pojavila dva naseljena ostrva (Guam i Rota, najjužnije u grupi Marijana). Desetine čamaca sa gredama za ravnotežu izašlo je u susret strancima. Jedrili su trokutastim „latinskim“ jedrima napravljenim od palminog lišća. Guam (13°30" N) ima stanovnike koji su tamnoputi, dobro građeni ljudi, goli,

Žene su nosile natkoljenice, "usku traku od kore tanke kao papir."

Dana 15. marta 1521. godine, proputovavši još oko 2 hiljade km na zapad, mornari su ugledali planine koje se dižu iz mora - bilo je oko. Samar je istočnoazijska grupa ostrva kasnije nazvana Filipini. Magelan je uzalud tražio mjesto za sidrište - stjenovita obala ostrva nije pružala nijednu šansu. Brodovi su se kretali malo južnije, do ostrva Siargao blizu južnog vrha ostrva. Samar (na 10° 45 "N) i tamo proveo noć. Dužina puta kojim je Magellan prešao od Južne Amerike do Filipina pokazala se mnogo puta većom od udaljenosti koja je prikazana na tadašnjim kartama između Novi svijet i Japan U stvari, Magelan je dokazao da se između Amerike i tropske Azije nalazi ogromno vodeno prostranstvo, mnogo šire od Atlantskog okeana. prava revolucija u geografiji. Ispostavilo se da većinu površine zemaljske kugle ne zauzima kopno, već okean, i dokazano je postojanje jednog Svjetskog okeana.

Magelan se iz opreza preselio iz Siargaoa u pusto ostrvo homonkhon, Vode zapadno od njega postale su poznate u naše vrijeme: 24.–26. oktobra 1944. američke pomorske snage su ovdje porazile japansku flotu; Kao rezultat toga, Amerikanci su zauzeli sva filipinska ostrva osim Fr. Luzon. leži južno od velikog ostrva. Samar da se opskrbi vodom i da se ljudi odmore. Stanovnici susjednog ostrva Špancima su isporučivali voće, kokosove orahe i palmino vino. Izvijestili su da “ima mnogo ostrva u ovoj regiji”. Magelan je arhipelag nazvao San Lazaro. Španci su vidjeli zlatne minđuše i narukvice, pamučne tkanine izvezene svilom i ivično oružje ukrašeno zlatom od lokalnog starca. Nedelju dana kasnije, flotila je krenula na jugozapad i zaustavila se oko. Limasawa (10°N, 125°E, južno od ostrva Leyte). Čamac se približio Trinidadu. I kada je Malajac Enrique, Magellanov rob, dozvao veslače na svom maternji jezik, odmah su ga shvatili. Nekoliko sati kasnije stigla su dva velika čamca puna ljudi s lokalnim vladarom, a Enrique im se slobodno objasnio. Magellanu je postalo jasno da se nalazi u onom dijelu Starog svijeta gdje je malajski jezik bio raširen, odnosno nedaleko od "Ostrva začina" ili među njima.

Vladar ostrva je Magellanu dao pilote koji su pratili brodove do velike trgovačke luke Cebu. U Albovom časopisu i Pigafetti pojavljuju se nova imena ostrva za Evropljane - Leyte, Bohol, Cebu, itd. Zapadnoevropski istoričari to nazivaju otkrićem Filipina, iako su ih dugo posjećivali azijski moreplovci, a Magelan i njegovi saputnici vidjeli su Kineze robe tamo, kao što je porculansko posuđe U Cebuu su upoznali red pravog „civilizovanog“ sveta. Raja (vladar) je počeo tražeći od njih da plate naknadu. Magelan je odbio da plati, ali mu je ponudio prijateljstvo i vojnu pomoć, ako se prizna kao vazal španskog kralja. Vladar Cebua je prihvatio ponudu i nedelju dana kasnije čak je i kršten zajedno sa svojom porodicom i nekoliko stotina podanika. Ubrzo su, prema Pigafeti, „svi stanovnici ovog ostrva i neki sa drugih ostrva“ kršteni. On about. Cebu, razgovarao je sa nekoliko arapskih trgovaca, koji su mu dali informacije o drugim ostrvima arhipelaga. Kao rezultat toga, po prvi put su imena kao što su Luzon, Mindanao i Sulu ušla u geografsku upotrebu sa manjim izobličenjima.

Kao pokrovitelj novih kršćana, Magelan se umiješao u međusobni rat vladara ostrva Maktan, smještenog nasuprot grada Cebua. U noći 27. aprila 1521. godine otišao je tamo sa 60 ljudi u čamcima, ali se zbog grebena nisu mogli približiti obali. Magelan je, ostavljajući samostreličare i mušketare u čamcima, gazio do ostrva sa 50 ljudi. Tu, kod sela, čekala su ih tri odreda i napala. Čamci su počeli pucati na njih, ali strijele, pa čak ni musketni meci na takvoj udaljenosti nisu mogli probiti drvene štitove napadača. Magelan je naredio da se selo zapali. To je razbjesnilo Maktanjce, pa su počeli zasipati strance strijelama i kamenjem i bacati koplja na njih. “...Naši ljudi, sa izuzetkom šest-osam ljudi koji su ostali uz kapetana, odmah su pobjegli... Prepoznavši kapetana, mnogi su ga napali... ali je on ipak ostao čvrsto. Pokušavajući da izvuče mač, izvukao ga je samo do pola, jer je bio ranjen u ruku... Jedan [od napadača] ga je ranio u lijevu nogu... Kapetan je pao licem prema dolje, a onda su ga gađali. .. kopljima i počeše ga udarati sječkama, sve dok nisu uništili... naše svjetlo, našu radost... Stalno se okretao da vidi jesmo li svi uspjeli ući u čamce” (Pigafetta). Osim Magellana, poginulo je osam Španaca i četiri saveznička ostrvljana. Među mornarima je bilo mnogo ranjenih. Potvrdila se stara izreka: „Bog je Portugalcima dao veoma malu zemlju da žive, ali da ceo svet umre.

Nakon Magellanove smrti, D. Barbosa i X. Serrano su izabrani za kapetane flotile.

Novokršteni vladar Cebua, nakon što je saznao da će brodovi krenuti, pozvao je svoje saveznike na oproštajnu gozbu. 24 mornara, uključujući Barbosu i Serrana, prihvatila su poziv i izašla na obalu, ali su se dvojica - G. Espinosa i pilot Concepcióna, Portugalac Joao Lopes Carvalho - vratili, sumnjajući u zlo. Čuvši vrisku i plač na obali, naredili su brodovima da se približe obali i pucaju iz oružja na grad. U to vrijeme, Španci su vidjeli Serrana ranjenog, samo u njegovoj košulji; vikao je da prestane da puca, inače će biti ubijen i da su svi njegovi drugovi ubijeni, osim malajskog prevodioca Enriquea. Molio je da ga otkupe, ali Corvalho je zabranio čamcu da se približi obali. “...I to je učinio s ciljem”, piše Pigafetta, “da samo oni ostanu gospodari brodova. I uprkos tome što ga je Huan Serano, plačući, molio da ne diže jedra tako brzo, jer će ga ubiti... odmah smo otišli.” Carvalho je odmah proglašen za šefa ekspedicije, a Espinosa je izabran za kapetana Viktorije. Na brodovima je ostalo 115 ljudi, od kojih su mnogi bolesni. Bilo je teško upravljati s tri broda s takvom posadom, pa je trošni Konsepsion spaljen u moreuzu između ostrva Cebu i Bohol.

"Viktorija" i "Trinidad", napuštajući moreuz, prošli su pored ostrva "gde su ljudi crni, kao u Etiopiji" (prvo spominjanje filipinskih Negrita); Španci su ovo ostrvo nazvali Negros. U Mindanaou su prvi put čuli za veliko ostrvo koje se nalazi na severozapadu.

Pigafetta je produktivno iskoristio Viktorijin višemjesečni boravak – gotovo cijeli juli proveo je kao gost kod sultana Bruneja i prikupio prve pouzdane podatke o o.

Kalimantan: “Ovo ostrvo je toliko veliko da bi bilo potrebno tri mjeseca da ga se oplovi u prau” (malajski brod). Dana 7. septembra, Španci su zaplovili duž sjeverozapadne obale Kalimantana Tokom ovog obilaska, Pigafetta je ugledao stenoviti vrh i nazvao ga "Mount Sv. Petar" - ovo je Kinabalu (4101 m), najviša tačka Malay Archipelago. i, došavši do njegovog severnog kraja, stajao je skoro mesec i po dana na malo ostrvo zalihe hrane i drva za ogrev. Uspjeli su uhvatiti džunku sa malajskim mornarom koji je znao put do Moluka. Carvalho je ubrzo smijenjen "zbog nepoštovanja kraljevskih dekreta", a Espinosa je izabran za admirala. Bivši pomoćnik navigatora na Concepcionu, Baskijac, postao je kapetan Viktorije. Juan Sevastian Elcano

, inače - del Cano. 26. oktobra, u moru Sulawesi, brodovi su prebrodili prvu oluju nakon što su napustili Magelanov moreuz. Dana 8. novembra, malajski mornar je vodio brodove do pijace začina na ostrvu. Tidore, uz zapadnu obalu Halmahere, najvećeg od Molučkih ostrva.

Ovdje su Španci jeftino kupovali začine - cimet, muškatni oraščić, karanfilić. Trinidadu su bile potrebne popravke i odlučeno je da po završetku Espinosa krene na istok do Panamskog zaljeva, a Elcano odveze Viktoriju u njenu domovinu zapadnom rutom oko Rta dobre nade.

Decembarska "Viktorija" sa posadom od 60 ljudi, uključujući 13 Malajaca zarobljenih na ostrvima Indonezije, preselila se iz Tidora na jug. Krajem januara 1522. malajski pilot je poveo brod na oko. Timor. Dana 13. februara, Španci su ga izgubili iz vida i uputili se prema Rtu dobre nade, provodeći tri puta više vremena lutajući među Malajskim ostrvima nego prelazeći Tihi okean. Elcano se namjerno klonio uobičajenog puta portugalskih brodova, susret s kojima je prijetio Špancima zatvorom i, možda, pogubljenjem. U južnom dijelu Indijskog okeana, mornari su vidjeli samo jedno ostrvo (na 37 ° 50 "J, Amsterdam). To se dogodilo 18. marta. Viktorija je 20. maja zaobšla Rt dobre nade., Elcano je dokazao da „Južni“ kontinent ne doseže 40° J. w. Tokom prolaska kroz nepoznata morska prostranstva Indijskog okeana, posada broda smanjena je na 35 ljudi, uključujući četiri Malajca. Na Zelenortskim ostrvima, koja pripadaju Portugalu, gdje je napravljena stanica za popunu zaliha svježe vode i hrane, ispostavilo se da su mornari „izgubili“ jedan dan, obilazeći kopno sa zapada; Za ovaj "gubitak" svi preživjeli članovi posade Viktorije bili su podvrgnuti ponižavajućoj kazni - javnom pokajanju: sa crkvene tačke gledišta, takav "nemar" doveo je do nepravilnog poštovanja postova. Ova činjenica je živopisna ilustracija neznanja sveštenstva, koje je odbilo čak i predložiti mogućnost prirodnog objašnjenja zanimljiva činjenica„gubitak“ dana, koji se prvi put pojavio za vrijeme oplaska Magellana i njegovih pratilaca. ovdje, blizu Santjaga, zaostalo je još 12 Španaca i jedan Malajac, uhapšeni pod sumnjom da su istočnim putem stigli do Moluka. Dana 6. septembra 1522. godine, Viktorija je, izgubivši još jednog mornara na putu, stigla do ušća Gvadalkivira, završivši prvo obilazak u istoriji za 1081 dan.

Od pet Magellanovih brodova, samo je jedan oplovio globus, a od njegove posade od 265 ljudi, samo 18 se vratilo kući (na brodu su bila tri Malajca). 13 mornara uhapšenih na Santnguu kasnije je stiglo kući, koje su Portugalci pustili na zahtjev Charlesa I. Ali Viktorija je donela toliko začina da je njihova prodaja više nego pokrila troškove ekspedicije, a Španija je dobila „pravo prvog otkrića“ na Marijanska i Filipinska ostrva i položila pravo na Molučke ostrva.

Magelan je svojim obilaskom svijeta dokazao da se najveće vodeno prostranstvo prostire između Amerike i Azije i utvrdio postojanje jedinstvenog Svjetskog okeana. Magelan je zauvijek prekinuo raspravu o obliku naše planete pružajući praktične dokaze o njenom sfernom obliku. Zahvaljujući njemu, naučnici su konačno dobili priliku da utvrde pravu veličinu Zemlje ne spekulativno, već na osnovu nepobitnih podataka.

Popravak Trinidada trajao je više od tri mjeseca, a isplovio je iz Tidorea pod komandom Espinose (navigator Leone Pancaldo) sa posadom od 53 osobe i gotovo 50-tonskim teretom začina tek 6. aprila 1522. godine. Zaokruživši sjeverni kraj otoka. Halmahera, Espinosa je odmah krenuo na istok, prema Panami. Međutim, suprotni vjetrovi ubrzo su ga natjerali da skrene na sjever. Početkom maja otkrio je ostrva Sonsorol (na 5° S, na krajnjem zapadu Karolinskog lanca), i između 12 i 20° S. w. - 14 drugih ostrva iz grupe Marijana. Od jednog od njih, najvjerovatnije od o. Agrikhan (na 19° N), domorodac je ukrcan. Boreći se sa istočnim vjetrovima, olujnim vremenom i hladnoćom, Espinosa je 11. juna dostigla 43° S. w. Sada možemo samo nagađati koliko se brod kretao prema istoku - vjerovatno su Španci bili između 150 i 160° istočno. d. 12-dnevna oluja, loša hrana i slabost natjerali su mornare da se vrate. Do tada je više od polovine tima umrlo od gladi i skorbuta. Na povratku, 22. avgusta, Espinosa je otkrio još nekoliko sjevernih Marijanska ostrva, uključujući Mauga na 20° S. sh., i vratio se na Moluke oko 20. oktobra 1522. Mornar koji je dezertirao iz Mauga Gonzalo Vigo kasnije brodom otišao do Fr. Guam uz pomoć autohtonog naroda. Upoznavši na ovaj način gotovo sva značajna ostrva između Mauga i Guama, završio je otkriće lanca Marijana koji se proteže na više od 800 km.

U međuvremenu, sredinom maja 1522, portugalska vojna flotila se približila Molučkim ostrva Antonio Brito. Ispunjavajući zadatak preuzimanja arhipelaga i sprečavanja narušavanja portugalskog monopola, sagradio je utvrdu na ostrvu. Ternate. Nakon što je krajem oktobra primio vijest da se evropski brod nalazi u blizini Moluka, Brito je poslao tri broda sa naredbom da ga zauzmu, a Trinidad su doveli u Ternate, koji je imao 22 osobe. Britu je zaplijenio teret i odnio nautičke instrumente, karte i, bez sumnje, brodski dnevnik. To objašnjava portugalsku svijest o ruti Magellanove ekspedicije, njegovoj smrti i kasnijim događajima, a Brito je dodatne informacije dobio ispitivanjem "sa strašću" mornara koje je zarobio. Nakon četverogodišnjeg zatvora, samo četvorica iz posade Trinidada su preživjela i 1526. godine se vratila u Španiju, uključujući Gonzala Espinosa, koji je također završio obilazak.

Web dizajn © Andrey Ansimov, 2008 - 2014

Dana 20. septembra 1519. godine, flotila je napustila luku San Lucar na ušću Gvadalkivira. Prilikom prelaska okeana, Magelan je razvio dobar sistem signalizacije, različite vrste brodova njegove flotile nikada nisu bile odvojene. Nesuglasice između njega i španskih kapetana počele su vrlo brzo: iza Kanarskih ostrva, Kartahena je zahtevala da se komandant posavetuje s njim u vezi sa bilo kakvom promenom kursa. Magelan je mirno i ponosno odgovorio: „Vaša je dužnost da pratite moju zastavu danju i moj fenjer noću.”

Nekoliko dana kasnije, Kartahena je ponovo pokrenula to pitanje. Tada ga je Magelan, koji se i pored svog malog rasta odlikovao velikom fizičkom snagom, zgrabio za kragnu i naredio da ga drže u pritvoru na "Viktoriji", a svog rođaka, "prekobrojnog" mornara Alvara Mishpita, imenovao za kapetana San Antonio.

Dana 26. septembra, flotila se približila Kanarskim ostrvima, a 29. novembra stigla je do obale Brazila blizu 8° J. š., 13. decembra - Guanabara Bay, i 26. decembra - La Plata. Navigatori ekspedicije bili su najbolji u to vrijeme: određujući geografske širine, prilagođavali su kartu već poznatog dijela kontinenta. Dakle, Cape Cabo Frio, po njihovoj definiciji, nije smješten na 25° južno. š., a na 23° J. w. - njihova greška je bila manje od 2 km od svoje prave pozicije. Ne verujući izveštajima Solisovih satelita, Magelan je oko mesec dana istraživao obe niske obale La Plate; Nastavljajući otkrivanje ravne teritorije Pampe, koje su započeli Lizboa i Solis, poslao je Santiago uz Paranu i, naravno, nije našao prolaz do Južnog mora. Dalje se prostirala nepoznata, slabo naseljena zemlja. A Magelan je, bojeći se da ne propusti ulaz u neuhvatljivi tjesnac, 2. februara 1520. godine naredio da se odvagne sidro i pomakne što bliže obali samo tokom dana, a da se zaustavi uveče. Dok je bila usidrena 13. februara u velikom zalivu Bahia Blanca koji je otkrio, flotila je izdržala zastrašujuću grmljavinu, tokom koje su se svjetla Svetog Elma pojavila na jarbolima brodova. Magelan je 24. februara otkrio još jedan veliki zaliv - San Matias, zaobišao poluostrvo Valdez koji je identifikovao i sklonio se za noć u malu luku, koju je nazvao Puerto San Matias (zaliv Golfo Nuevo na našim kartama, na 43° J geografske širine ) . Na jugu, blizu ušća rijeke. Chubut, 27. februara, flotila je naišla na ogromnu koncentraciju pingvina i južnih foka slonova. Da bi obnovio zalihe hrane, Magelan je poslao čamac na obalu, ali neočekivana oluja bacila je brodove na otvoreno more. Mornari koji su ostali na obali, kako ne bi umrli od hladnoće, pokrivali su se tijelima ubijenih životinja. Sakupivši „nabavljače“, Magelan je krenuo na jug, gonjen olujama, istražio drugi zaliv, San Jorge, i proveo šest olujnih dana u uskom zalivu (estuarij rijeke Rio Deseado, blizu 48° J). 31. marta, kada je postala primetna približavanje zime, odlučio je da zimuje u zalivu San Julian (na 49° J). Četiri broda su ušla u zaliv, a Trinidad je stajao na sidru na ulazu u zaliv. Španski oficiri su hteli da nateraju Magellana da „sleduje kraljevska uputstva“: skrene do Rta dobre nade i krene istočnim putem do Moluka. Iste noći je počela pobuna. Kartahena je oslobođena, pobunjenici su zauzeli Viktoriju, Konsepsion i San Antonio, uhapsili Miškitu, a Kesada je smrtno ranio pomoćnika odanog Magelanu. Uperili su oružje u Trinidad i tražili od Magellana da dođe kod njih na pregovore. Nasuprot dva admiralova broda bila su tri pobunjenička, koja su se spremala za bitku. Ali pobunjenici nisu vjerovali svojim mornarima, a na jednom brodu su ih čak i razoružali.

U teškim okolnostima, Magelan je pokazao smirenu odlučnost. Poslao je svog odanog alguacila (policajca) Gonzala Gomeza Espinosa sa nekoliko mornara na Viktoriju da pozove njenog kapetana na pregovore o admiralskom brodu. On je odbio, a onda mu je Alguacil zabio bodež u grlo, a jedan mornar ga je dokrajčio. Magellanov zet, Portugalac Duarte Barbosa, odmah je preuzeo Viktoriju i postavljen je za njenog kapetana. Sada su pobunjenici imali samo dva broda, a da bi ih spriječio da dezertiraju, razboriti admiral, kao što je gore spomenuto, unaprijed je zauzeo pogodan položaj na izlazu iz zaljeva. San Antonio je pokušao da se probije u okean, ali su mornari, nakon salve sa Trinidada, vezali oficire i predali se. Ista stvar se dogodila u Konsepsionu. Magelan se oštro obračunao sa pobunjeničkim kapetanima: naredio je da se Kesadu odseče glava, da se Mendozin leš razdvoji, a Kartagena iskrcava na pustu obalu zajedno sa sveštenikom zaverenikom, ali je poštedeo ostale pobunjenike.

Početkom maja, admiral je poslao Serrana na jug na Santiago u izviđanje, ali se 3. maja brod srušio na stijene u blizini rijeke. Santa Cruz (na 50° J) i njegova posada jedva su uspjeli pobjeći (jedan mornar je poginuo). Magelan je Serrana prebacio kao kapetana u Concepción. Veoma visoki Indijanci su se približili mjestu zimovanja. Zvali su ih Patagonci (na španskom "patagon" znači velikonogi), a njihova zemlja se od tada zove Patagonija. Pigafetta je preuveličano opisao Patagonce kao prave divove. 24. avgusta, flotila je napustila zaliv San Julian i stigla do ušća Santa Kruza, gde je ostala do sredine oktobra, čekajući početak proleća. Dana 18. oktobra, flotila je krenula na jug duž patagonske obale, koja na ovom području (između 50 i 52° J) formira široki zaliv Bahia Grande. Prije izlaska na more, Magelan je rekao kapetanima da će potražiti prolaz do Južnog mora i skrenuti na istok ako ne nađe tjesnac 75 južno. sh., tj. i sam je sumnjao u postojanje „Patagonskog moreuza“, ali je želeo da nastavi poduhvat do poslednje prilike. Zaljev ili tjesnac koji vodi prema zapadu pronađen je 21. oktobra 1520. iza 52° J. geografskoj širini, nakon što je Magelan otkrio do tada nepoznatu atlantsku obalu Južne Amerike na oko 3,5 hiljada km (između 34 i 52° J).

Pošto je zaobišao Cape Dev (Cabo Virgenes), admiral je poslao dva broda naprijed da sazna ima li izlaz na otvoreno more na zapadu. Noću se podiglo nevrijeme koje je trajalo dva dana. Poslani brodovi su bili u životnoj opasnosti, ali su u najtežem trenutku uočili uski tjesnac, navalili tamo i našli se u relativno širokom zaljevu; Nastavili su njime i ugledali još jedan tjesnac iza kojeg se otvorio novi, širi zaljev.

Tada su kapetani oba broda - Miškita i Serrano - odlučili da se vrate i izvijeste Magellana da su, po svemu sudeći, pronašli prolaz koji vodi u Južno more. “...Vidjeli smo ova dva broda kako nam se približavaju punim jedrima sa zastavama koje vijore na vjetru. Prilazeći nam bliže... počeli su da pucaju iz pušaka i bučno nas pozdravljaju.” Međutim, još je bilo daleko od Južnog mora: Magelan je nekoliko dana hodao na jug kroz uske tjesnace dok nije ugledao dva kanala u blizini ostrva. Dawson: jedan prema jugoistoku, drugi prema jugozapadu. Poslao je San Antonio i Concepcion na jugoistok, a čamac na jugozapad. Mornari su se vratili “tri dana kasnije s vijestima da su vidjeli rt i pučinu”. Admiral je pustio suze radosnice i nazvao ovaj rt Željeni.

"Trinidad" i "Viktorija" su ušli u jugozapadni kanal, stajali na sidru čekajući četiri dana i vratili se da se pridruže još dva broda, ali samo je "Koncepcion" bio tamo: na jugoistoku je stigao u ćorsokak - u zalivu Inutil - i okrenuo se nazad. San Antonio je udario u još jednu slijepu ulicu; na povratku, ne zatekavši flotilu na mestu, oficiri su ranili i okovali Miškitu i krajem marta 1521. vratili se u Španiju. Dezerteri su optuživali Magellana za izdaju da bi se opravdali, i vjerovalo im se: Miškita je uhapšen, Magellanova porodica lišena državnih beneficija. Njegova žena i dvoje djece ubrzo su umrli u siromaštvu. Ali admiral nije znao pod kojim okolnostima je San Antonio nestao. Vjerovao je da je brod izgubljen, jer mu je Miškita bio prijatelj od povjerenja. Prateći sjevernu obalu jako suženog Patagonskog tjesnaca (kako ga je Magelan nazvao), zaobišao je najjužniju tačku južnoameričkog kontinenta - Cape Froward (na poluotoku Brunswick, 53° 54 "J) i još pet dana (23 - 28. novembra) vodio je tri broda prema sjeverozapadu, kao po dnu planinske klisure. Visoke planine (južni kraj patagonskih Kordiljera) i gole obale kao da su bile napuštene, ali na jugu se izmaglica nazirala. dan, a svjetla vatri su bila vidljiva noću, a Magelan je ovu južnu zemlju, čiju veličinu nije znao, nazvao "Ognjena zemlja" (Tierra del Fuego 38). dana nakon što je Magelan pronašao atlantski ulaz u moreuz, koji zapravo spaja dva okeana, prošao je rt "Zhelanny" (sada Pilar) na izlazu iz Magelanovog moreuza (oko 550 km).

Patagonija, Tierra del Fuego, Magelanov moreuz

Magelan je podigao admiralsku zastavu na stotonskom brodu Trinidad. Kapetani preostalih brodova bili su Španci - kraljevski kontrolor ekspedicije Juan Cartagena ("San Antonio", 120 tona), Gaspar Quesada ("Concepcion", 90 tona), Luis Mendoza ("Victoria", 85 tona) i Juan Serrano ("Sant -Iago", 75 t). Posadu cijele flotile činilo je 319 ljudi više od 10 nacionalnosti, a među 26 slobodnih sudionika bio je i Talijan Antonio Pigafetta, zahvaljujući kojem je (i pomoćniku navigatora Franciscu Albu) ova ekspedicija postala dio povijesti plovidbe.

Flotila je napustila luku San Lucar 20. septembra 1519. godine. I već u prvim sedmicama putovanja počeli su problemi uzrokovani ambicijama španjolskih kapetana. Kraljevski kontrolor ekspedicije u Kartageni zahtijevao je da admiral koordinira s njim svaku promjenu u toku flotile. Magellanova reakcija bila je kratka i ekspresivna: “Vaša je dužnost da pratite moju zastavu danju i moj fenjer noću.” Kada je, nekoliko dana kasnije, Kartahena ponovo počela da "izlazi", Magelan ga je zgrabio za kragnu i uhapsio na Viktoriji, a njegovog rođaka Alvaru di Mešitua imenovao za kapitena San Antonija.

Nakon što je prošao krajem septembra Kanarska ostrva 29. novembra flotila je stigla do obale Brazila, 13. decembra do zaliva Guanabara, a 26. decembra do La Plate, ušća reke Parane. Zahvaljujući visokoj kvalifikaciji navigatora ekspedicije, izvršena su pojašnjenja vrijednosti prethodno određenih geografskih širina, te su stoga izvršene korekcije kontura poznatog dijela kontinenta. Magelan je, nakon što je više od mjesec dana istraživao obale La Plate, poslao brod "Sant Iago" uz Paranu, koja je na Magelanovoj tajnoj mapi označena kao željeni moreuz. Tokom dvije sedmice pažljivog traženja, Magelan se uvjerio da to nije slučaj.

U strahu da ne promaši ulaz u neuhvatljivi tjesnac i stoga ne podlegavši ​​iskušenju da istraži i zarobi nepoznate zemlje koje se otvaraju putnicima, Magelan je 2. februara 1520. naredio da izvagaju sidro. Flotila je trebala da se kreće duž obale u neposrednoj blizini po danju, a da se zaustavi u sumrak. Prilikom takvog zaustavljanja u zalivu Bahia Blanca izbila je strašna grmljavina, ali iskusne mornare uronili su u mistični užas ne grmljavinom i gotovo neprestanim munjama, već neviđenim prizorom tajanstvenog sjaja na jarbolima brodova. Kasnije će ovaj fenomen, nazvan „Vatra Svetog Elma“, doživljavati kao loš znak.

Krajem februara Magelan je otkrio veliki zaliv San Matias i poluostrvo Valdez. Na jugu, blizu ušća rijeke Chubut, mornari su otkrili mnoge pingvine i neviđene životinje - ogromne tuljane sa surlom, zbog čega su izgledali kao slonovi. Tako su ih zvali - južne foke slonova - i ispostavilo se da su veoma korisni za popunjavanje zaliha hrane. Bilo je hladno - približavala se zima na južnoj hemisferi, a mornari, odlučni da plove u tropskim uslovima, nisu imali zimsku odjeću. Krajem marta, kada je zima počela sve upornije da se nazire, Magellan je odlučio prezimiti u zaljevu San Julian i za to naredio smanjenje prehrane.

Shvativši da bi to izazvalo nezadovoljstvo među ljudima, a s obzirom na loše prikriveno neprijateljstvo španjolskih kapetana, Magelan je razborito usidrio svoj Trinidad na ulazu u zaljev gdje su se nalazila ostala četiri broda. Španski oficiri, koji su sve to vreme tiho likovali nad admiralovim razočaranjem, računajući na njegovo dobrovoljno odbijanje da nastavi plovidbu i ne želeći da ostane ovde preko zime, zahtevali su od Magellana da se okrene Rtu dobre nade i ode do Moluka. istočnom rutom. Magelan je to kategorički odbio.

U noći 1. aprila izbila je pobuna. Pobunjenici su oslobodili Kartahenu, zauzeli Viktoriju, Konsepsion i San Antonio, uhapsili Miškitu i ubili njegovog pomoćnika, odanog Magelanu. Kako slijedi iz “Eseja...” I.P. i V.I. Magidoviču, pobunjenici su uperili oružje u Trinidad i tražili da Magelan dođe kod njih na pregovore. Nasuprot dva admiralova broda bila su tri pobunjenička, koja su se spremala za bitku. Ali pobunjenici nisu vjerovali svojim mornarima, a na jednom brodu su ih čak i razoružali.

U teškim okolnostima, Magelan je pokazao smirenu odlučnost. Poslao je svog odanog alguacila (policajca) Gonzala Gomeza Espinosa sa nekoliko mornara na Viktoriju da pozove njenog kapetana na pregovore o admiralskom brodu. On je odbio, a onda mu je Alguacil zabio bodež u grlo, a jedan mornar ga je dokrajčio. Magellanov zet, Portugalac Duarto Barbosa, odmah je preuzeo Viktoriju i postavljen za njenog kapetana. Sada su pobunjenici imali samo dva broda, a da bi ih spriječio da dezertiraju, razboriti admiral, kao što je gore spomenuto, unaprijed je zauzeo pogodan položaj na izlazu iz zaljeva. San Antonio je pokušao da se probije u okean, ali su mornari, nakon salve sa Trinidada, vezali oficire i predali se. Ista stvar se dogodila u Konsepsionu. Magelan se oštro obračunao sa pobunjeničkim kapetanima: naredio je da se Kesadina glava odseče, Mendozin leš razdvoje, Kartagena iskrcava na pustu obalu zajedno sa sveštenikom zaverenikom, ali je poštedeo ostale pobunjenike.

Početkom maja brod "Sant Iago" srušio se na stijene, ali je posada, sa izuzetkom jednog mornara, uspjela da pobjegne. Magelan je Serrana prebacio kao kapetana u Concepción. Flotila je ostala na mjestu zimovanja do 24. avgusta, a zatim je napustila zaljev San Julian i preselila se do ušća rijeke Santa Cruz, da bi tamo ostala do početka proljeća. Tokom zime, međunarodna posada imala je priliku da upozna domoroce. To su bili Indijanci lijepih lica i vitkih stasa, vrlo visoki. Mornare su posebno zapanjile njihove dugačke noge, zbog čega su ih prozvali Patagoncima (od španskog “patagon” - dugonogi). Nekim mornarima (možda, posebno niskom admiralu) Patagonci su se činili pravim divovima - tako ih je opisao hroničar ekspedicije Pigafetta. Njegovom lakom rukom, cijela njihova zemlja se od tada zove Patagonija.

Kada je proleće konačno udahnulo vazduh, admiral je naredio da se podignu sidra i 18. oktobra flotila je krenula na jug duž patagonske obale. Prije izlaska na more, Magelan je rekao kapetanima da namjerava nastaviti potragu za tjesnacem koji vodi prema Južnom moru, ali je u slučaju neuspjeha spreman okrenuti brodove na istok. Istovremeno je ukazao na granicu pretrage za moreuz - 75 stepeni južne geografske širine. Ali sreća je bila blizu - tjesnac koji vodi prema zapadu pronađen je 21. oktobra 1520. na 52 stepena. Da bi ga pronašli, Magellanovi brodovi morali su putovati od 34 do 52 stepena južne geografske širine i usput otkriti do tada nepoznatu atlantsku obalu Južne Amerike u dužini od oko 3,5 hiljada kilometara.

Isprva nije bilo sasvim jasno da li je riječ o tjesnacu ili samo o dugom i dubokom zaljevu. Da bi to razjasnio, admiral je, zaobilazeći rt Virgenes, poslao naprijed dva broda - San Antonio i Concepcion, kojima su komandovali Mishquita i Serrano. Tokom izviđanja, kapetani oba broda zaključili su da je prolaz pronađen i o tome izvijestili Magellana. Međutim, pokazalo se da sve nije tako jednostavno. Daljnjim kretanjem, navodni tjesnac se podijelio na nekoliko krakova, te je bilo potrebno pronaći onaj koji je vodio u Južno more. Međutim, još je bilo daleko od dolaska do Južnog mora: Magelan je nekoliko dana hodao na jug kroz uske tjesnace sve dok nije vidio dva kanala koja su skrenula na jugoistok i jugozapad. Poslao je Concepcion i San Antonio na jugoistok, a na jugozapad čamac s mornarima, koji su tri dana kasnije javili da su vidjeli rt i pučinu. Admiral je ovaj rt nazvao Poželjnim...

"Koncepcion" i "San Antonio" na jugoistoku su se na putu razdvojili, a svaki brod se nasukao. Ali ako se „Konsepsion” vratio i otišao da se pridruži „Trinidadu” i „Viktoriji”, onda se na „San Antoniju”, koji je u povratku propustio flotilu, pobunio oficir Isteván Gomiz. Kapetan Miškita, koji je pokušao da smiri nerede, bio je ranjen i okovan. Gomiž se proglasio kapetanom, a dezerteri su krenuli na istok da bi se vratili u Španiju krajem marta 1521. Tamo su, da bi se opravdali, optužili Magellana za izdaju. Vlasti su vjerovale u klevetu, Miškita je uhapšen, a Magellanova porodica lišena državnih beneficija.

Admiral je, ne znajući razloge nestanka San Antonija, odlučio da je brod izgubljen. Preostala flotila je, prateći sjevernu obalu uskog Patagonskog moreuza, zaokružila najjužniju tačku južnoameričkog kontinenta, Cape Froward, i od 23. do 28. novembra krenula na sjeverozapad. Visoke planine i puste kamenite obale izgledale su napuštene, ali noću su se svjetla vatri bila vidljiva na južnoj strani tjesnaca. To je Magellanu dalo osnovu da ovim obalama da ime "Tierra del Fuego" - " Tierra del Fuego" Nešto više od mjesec dana nakon što je otkrila atlantski ulaz u tjesnac koji povezuje dva okeana, flotila je prošla Cape Desired (Pilar) na izlazu iz Pacifika. Ovaj morski koridor, dug 550 km, danas je poznat kao Magelanov moreuz.

Iz knjige Enciklopedijski rječnik (N-O) autor Brockhaus F.A.

Iz knjige Enciklopedijski rječnik (P) autor Brockhaus F.A.

Iz knjige Enciklopedijski rječnik (M) autor Brockhaus F.A.

Magelanov tjesnac Magelanov tjesnac odvaja kopno Južne Amerike od ostrva Tierra del Fuego. Istok njegov dio (320 km), počevši između rtova De Las Virgenes i Catherine Point, sastoji se od tri zaljeva povezana sa dva tjesnaca (Narrows), obale su mu puste i ravne,

Iz knjige 100 velikih geografskih otkrića autor Balandin Rudolf Konstantinovič

TESAC NAZIV PO PIRATU (Drejkov prolaz) Geografska otkrića renesanse napravili su ljudi za koje se činilo da su bili u stanju hipnotičkog transa. Ne samo da je plivati Atlantski okean bio najopasniji poduhvat. Dolazak u Novi svijet,

Iz knjige Nepoznato, odbačeno ili skriveno autor Careva Irina Borisovna

PATAGONIJA I TERITORIJA Kada su Magellanovi brodovi zimovali u zalivu San Julian, jednog dana se na brdu pojavila neobično visoka figura muškarca obučenog u kožu. Lice mu je bilo obojeno crvenom bojom, oči su mu bile zaokružene žutim krugovima, a krasila su ga dva crvena srca.

Iz knjige Big Sovjetska enciklopedija(MA) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (OG) autora TSB

Iz knjige Velika sovjetska enciklopedija (PA) autora TSB

Iz knjige 100 velikih čuda prirode od Wagnera Bertila

Iz knjige Enciklopedijski rječnik riječi i izraza autor Serov Vadim Vasilijevič

Iz knjige The Complete Encyclopedia of Our Misconceptions autor

Iz knjige The Complete Illustrated Encyclopedia of Our Misconceptions [sa ilustracijama] autor Mazurkevič Sergej Aleksandrovič

Patagonija (Argentina) Argentina je druga po veličini država u Južnoj Americi nakon Brazila. Veći dio zauzima pampa - slobodna visokotravna stepa, slična ukrajinskoj ili kanadskoj. Ali južno od rijeke Rio Colorado, počinje neobična stvar, za razliku od bilo čega na svijetu.

Iz knjige The Complete Illustrated Encyclopedia of Our Misconceptions [sa prozirnim slikama] autor Mazurkevič Sergej Aleksandrovič

Gehena vatrena U početku - naziv doline Hinom (Hinnom) u blizini Jerusalima, gde su stari Jevreji žrtvovali decu paganskim bogovima Baalu ​​i As-tarte, zapalivši ih (Stari zavet, Četvrta knjiga o kraljevima, Poglavlje 23, umetnost 10. Služi kao sinonim za paklene muke

Iz autorove knjige

Iz autorove knjige

Patagonija Južni dio Južne Amerike dugo se naziva Patagonija. Ovo ime dolazi od riječi “Patagonci”, odnosno šapasti. Upravo tako je Ferdinand Magellan nazvao domoroce kada ih je sreo na južnim, prilično pustim obalama Južne Amerike tokom svog slavnog

Iz autorove knjige

Patagonija Južni dio Južne Amerike dugo se naziva Patagonija. Ovo ime dolazi od riječi “Patagonci”, odnosno šapasti. Upravo tako je Ferdinand Magellan nazvao domoroce kada ih je sreo na južnim, prilično pustim obalama Južne Amerike tokom svog slavnog

I postao je prvi koji je putovao oko svijeta. Navigator jeste geografsko otkriće: postao otkrivač novih teritorija i tjesnaca, a također je dokazao da je Zemlja sferna.

Često se dešava da se ne zna mjesto i vrijeme rođenja velikih ljudi. Tačna biografija Ferdinanda Magellana nije stigla do njegovih suvremenika, tako da se o životu navigatora može suditi samo nagađanjima naučnika.

Prema istoričarima, Fernand je rođen krajem 15. veka, 1480. godine. Ali naučnici se ne slažu oko datuma rođenja: neki vjeruju da se ovaj događaj dogodio 17. oktobra, dok su drugi sigurni da je budući navigator rođen 20. novembra. Magellanov rodni grad se smatra ili selo Sabrosa, koje se nalazi u Portugalu, ili grad Port, koji se nalazi u istoj zemlji. Malo se zna i o Fernandovim roditeljima: oni su pripadali siromašnoj, ali plemenitoj plemićkoj klasi. Otac Ruy (Rodrigo) de Magalhães služio je kao alkalde, a šta je radila putnikova majka Alda de Mosquita (Mishquita) ostaje nepoznato.

Pored Fernanda, porodica je imala još četvoro dece.


Kada je budući moreplovac imao 12 godina, bio je sluga na dvoru Leonore od Avisa, supruge portugalskog kralja Joaoa II Savršenog. Umjesto sudskih ceremonija i mačevanja, nedruštvenog slugu zanimale su egzaktne nauke: paž se često zavlačio u sobu i proučavao astronomiju, kosmografiju i navigaciju.

Budući navigator služio je kao sudska stranica do svoje 24 godine.

Ekspedicije

Portugalci su 1498. godine otvorili morski put do Indije, pa kada Ferdinand Magellan napuni 25 godina, budući putnik napušta kraljevski dvor i dobrovoljno se javlja da služi u mornarici, a zatim da osvoji istok pod vodstvom Francisca de Almeide.

Nakon što je 5 godina služio u mornarici, Magelan pokušava da se vrati u svoju rodnu zemlju, ali zbog okolnosti ostaje u Indiji. Za svoju hrabrost i hrabrost Fernand dobija čin oficira i čast u vojsci.


Godine 1512. Magelan se vratio u Portugal u grad Lisabon. Uprkos hrabrosti pokazanoj tokom osvajanja istoka, moreplovac je u svojoj domovini dočekan bez časti.

Tokom gušenja ustanka u Maroku, Magelan je ranjen u nogu, zbog čega je portugalski moreplovac doživotno hrom, pa je bivši oficir bio primoran da podnese ostavku.

Svjetsko putovanje

IN slobodno vrijeme Putnik je proučavao tajne arhive portugalskog kralja, gdje je Fernand pronašao staru kartu izvjesnog Martina Bayhema. Navigator otkriva tjesnac koji povezuje Atlantski ocean s neistraženim Južnim morem. Karta njemačkog geografa inspirisala je Fernanda da morsko putovanje.

Tokom ličnog prijema kod vladara, Magelan traži dozvolu za pomorsku ekspediciju, ali je odbijen zbog činjenice da je djelovao spontano u suzbijanju marokanskih nemira, što je razljutilo petog kralja Portugala Manuela I. Razlog odbijanja bio je taj što je kralj slao brodove u Indiju oko Afrike, pa nije vidio nikakvu korist u Magellanovom prijedlogu.


Obilazak svijeta Ferdinanda Magellana

Ali Manuel jasno daje do znanja Fernandu da neće izraziti nezadovoljstvo ako putnik napusti portugalsku službu. Uvrijeđen oštrim odbijanjem i bijesom kralja Portugala, Fernand odlazi u sunčanu zemlju Španiju, gdje kupuje kuću i nastavlja da radi na ideji o moru. putovanje oko svijeta.

U 15. veku evropske zemlje orijentalni začini i začini bili su cijenjeni kao zlato. Začini se nisu proizvodili u Evropi, ali su ih Arapi prodavali na tržištu visoka cijena. Bogataše su tih dana čak u šali nazivali vrećama bibera.


Stoga je smisao morskih ekspedicija bio otkriti najkraći put do indijskih ostrva začina. U Španiji, Fernand se obraća „Ugovornoj komori“ sa idejom o pomorskom putovanju, ali ne dobija podršku odeljenja. Izvjesni Juan de Aranda privatno obećava da će pomoći Magellanu za 20% profita ako pomorska ekspedicija u osvajanju ostrva začina bude uspješna. Ali Fernand je, uz pomoć svog prijatelja astronoma Ruija Falere, zaključio isplativiji ugovor, koji je službeno ovjeren kod notara za jednu osminu dobiti.

Prema dokumentu koji je sastavio Papa 1493. godine: teritorije koje su se otvorile na istoku pripadale su Portugalu, a na zapadu postale su vlasništvo Španije. Kralju sunčana zemlja Karlo je odobrio pomorsko putovanje Ferdinanda Magellana 22. marta 1518. godine. Vladar se nadao da će dokazati da bogata ostrva, na kojima rastu crni biber i muškatni oraščić, leže bliže zapadu, pa stoga prelaze u Španiju, iako su u to vreme bila potčinjena portugalskoj kruni, nakon Tordesillasskog sporazuma.

Mornari su dobili jednu dvadesetu dionicu cjelokupnog bogatstva stečenog tokom ekspedicije.

Brodovi su se pripremali za putovanje sa zalihama hrane koja bi bila dovoljna za dvije godine boravka na brodu. U plovidbi je učestvovalo 5 brodova:

  1. Trinidad (Magellanov vodeći brod)
  2. "San Antonio"
  3. "Začeće"
  4. "Viktorija",
  5. "Santjago".

Veliki moreplovac je komandovao Trinidadom, a kapetanom Santiaga bio je João Serran. Na ostala tri broda, glavni su bili predstavnici španjolskog plemstva, a unatoč obimu putovanja, mornari su se međusobno udarali. Španci su bili nezadovoljni što je ekspedicijom oko svijeta, čija je suština bila da se do Azije stigne na zapad, komandovao Portugalac, pa su odbili poslušati. Osim toga, Fernand nije otkrio plan akcije, što je izazvalo sumnju kod zapovjednika drugih brodova. Španski kralj je naredio da se Magellanom besprijekorno zapovijeda, ali su Španci sklopili tajni dogovor između sebe da će ukloniti portugalskog kapetana ako bude potrebno.

Magellanov saradnik, astronom Rui Faleira, nije mogao da učestvuje u ekspediciji jer je počeo da doživljava napade ludila.


Putovanje Ferdinanda Magellana oko svijeta počelo je 20. septembra 1519. sa 256 mornara koji su krenuli iz luke San Lucaras prema Kanarskim ostrvima.

Brodovi su se dugo kretali istočna obala Južna Amerika u potrazi za Južnim morem. Magellanov tim postao je otkrivač arhipelaga Tierra del Fuego, koji se nalazi na južnom dijelu kontinenta i vrlo je lijep, sudeći po modernim fotografijama. Portugalci su vjerovali da grupa ostrva - komponenta"Nepoznata južna zemlja". Ostrva su izgledala prazna, ali dok su putnici plovili pored njih, svjetla su se upalila u noći. Fernand je vjerovao da je ovo vulkanske erupcije, za koji je arhipelagu dao ime povezano s vatrom. Ali u stvari, Indijanci su zapalili vatru.


Brodovi su prošli između Patagonije i Tierra del Fuego (taj moreuz se danas zove Magelanov moreuz), a zatim su putnici završili u Tihom okeanu.

Sa Fernandovog putovanja oko svijeta, dokazao je da je Zemlja sferna, nakon 1081 dana plovidbe 1522. godine, samo se jedan brod, Viktorija, vratio sa 18 mornara, kojima je komandovao Elcano.

Lični život

Izvana, Ferdinand Magelan nije ličio na potomka plemića, jer je više ličio na seljaka: imao je običan izgled, snažnu građu i nizak rast. Putnik je vjerovao da glavna stvar u osobi nisu njegovi vanjski podaci, već njegovi postupci.


Na jugu Španije Ferdinand Magelan upoznaje Diega Barbosu i ženi njegovu kćer, prelijepu Beatrice. Ljubavnici imaju sina koji umire zbog bolesti. Fernandova supruga je pokušala da rodi drugo dijete, ali nije izdržala porođaj i umrla je. Dakle, veliki putnik nije imao potomaka.

Smrt

Iako su prije ekspedicije bile pripremljene značajne zalihe hrane, nakon nekoliko mjeseci plovidbe hrane i vode je ponestalo. Zbog nedostatka hrane, mornari su morali žvakati kožu jedara kako bi barem malo utažili glad. Putnici su izgubili 21 mornara, koji su umrli od iscrpljenosti i skorbuta.


Mornari, koji dugo nisu vidjeli kopno, stigli su do filipinske provincije. Magellanov tim mogao je da se opskrbi hranom i nastavi put oko svijeta, ali se Fernand posvađao sa vođom ostrva Maktan, Lapu-Lupuom. Portugalci su htjeli pokazati domorocima moć Španjolske i organizirati vojnu ekspediciju protiv Mactana. Ali, na iznenađenje Evropljana, izgubili su zbog neuvježbanosti i spretnosti domorodaca.

 

Možda bi bilo korisno pročitati: