Karakteristike transportne infrastrukture Norveške. Ekonomski uslovi za razvoj turizma. Pomorski transport u Norveškoj

Norveška ima široku mrežu javnog prevoza, uključujući železnički, vazdušni, vodeni i drumski.

Autobusi u Norveškoj

Autobusi su najpovoljniji i najčešći oblik prijevoza. Norveška ima široku, dobro izbalansiranu mrežu autobuske linije, koji pokriva i povezuje sve veće gradove zemlje sa najmanjim selima, kao i trajektne terminale i aerodrome. Putnike opslužuje oko 200 veoma udobnih autobusa - sa klimom, bio-wc-om i udobnim sjedištima.

U zemlji posluje nekoliko autobuskih kompanija. Njihove rute, rasporedi i cijene su objedinjeni u jedinstvenu mrežu za rezervacije i planiranje. Općenito, autobuska linija između kopna i ostrvski dijelovi Norveška se proizvodi zajedno sa trajektnim prijevoznicima. U tim slučajevima cijena autobuske karte uključuje i troškove trajekta. I iako su cijene autobusa prilično visoke, u većini slučajeva putovanje će koštati mnogo manje od iste rute vlakom. Postoje popusti za djecu, studente i porodice. Često postoje promocije i prodaja karata.

Kao i uvijek, u određenim slučajevima je isplativo kupiti karte za 3-7-21 dan. Važe u cijeloj zemlji i omogućavaju neograničeno putovanje. Možete ih kupiti i na blagajni i direktno u autobusu. Nije potrebno unaprijed rezervirati autobuske karte: autobuske kompanije u potpunosti garantuju dostupnost slobodna sedišta. Karte se mogu kupiti na autobuskim stanicama, turističke kancelarije, kao i direktno od vozača, imenujući odredište.

Vrlo korisna web stranica za turiste koji putuju u Norvešku bit će web stranica kompanije NOR-WAY Busekspress AS, na kojoj možete dobiti sve potrebne informacije o cijenama i rasporedu, kao i tekućim promocijama.

Željeznica

Norveška željeznička mreža sastoji se od pet ruta koje odvajaju od Osla:
- južni Sarlandsbanen (od Osla do Stavangera);
— planina Bergensbahnen (od Osla do Bergena);
— centralni Dövrebanen i Rørosbanen (od Osla do Trondheima);
- sjeverni Nordlandsbanen (Trondheim-Bodø).

Ukupna dužina željezničkih pruga u Norveškoj je 4.087 km. Na trasi vozova postoji 775 tunela i više od 3 hiljade mostova. Upravljanje cjelokupnim željezničkim transportom je u rukama državne kompanije NSB (Norveške državne željeznice). Glavni dio vozova su ekspresni vozovi opremljeni vagonima prve i druge klase. Putovanje željeznicom je skupo putovanje autobusom je mnogo jeftinije. Također treba uzeti u obzir da u osnovnu cijenu karte nije uključeno mjesto za spavanje, čija će kupovina povećati cijenu za 30-40%. Kompanija daje popuste pri rezervaciji karata za djecu, penzionere i osobe sa invaliditetom, te za grupna putovanja. Dostupne su i putne karte za 3-7-21 dan.

Karte možete kupiti na blagajni željezničke stanice, ili ih naručiti putem službene web stranice Norveških željeznica, plaćajući kupovinu kreditnom karticom.

Treba uzeti u obzir da je u oblastima fjordova željeznička mreža nedovoljna, a u Daleki sjever Vozova uopće nema (najsjevernija stanica je Bodø).

Taksi u Norveškoj

Taksiji su skup oblik prijevoza i rade samo unutar grada. Auto možete iznajmiti ili na posebnom parkingu, ili jednostavno glasanjem na ulici ili naručivanjem putem telefona. Možete platiti karticama.

Autoputevi

Norveški putevi su među najboljima na svijetu. Njihova dužina je oko 93 hiljade km, od kojih 74% ima tvrdu podlogu. U Oslu su mnogi autoputevi podzemni. Gotovo da nema cesta s naplatom cestarine, što se ne može reći za tunele i trajekte (5 - 100 CZK). Benzin je u Norveškoj malo skuplji nego u drugim zemljama evropske zemlje.

Autoputevi su veoma vijugavi i po njima morate stalno da se vozite sa upaljenim farovima, čak i po sunčanom danu: to je zbog slabe vidljivosti i čestih promena vremena. Na nekim mjestima su putevi toliko uski da su na pojedinim mjestima napravljeni „džepovi“ tako da možete promašiti nadolazeći automobil. Takvi putevi se nalaze u oblastima fjordova. Maksimalna brzina na autoputu je 80 km, u gradovima - 50, u stambenim područjima - 30.

Trebate samo parkirati na parkingu. Izvan parkinga mogu parkirati samo stanovnici obližnjih zgrada koji su platili godišnju parking kartu. Montira se na vjetrobran radi lakšeg pregleda.

Iznajmljivanje automobila

Da biste iznajmili automobil u Norveškoj, morate imati međunarodnu vozačku dozvolu, kreditnu karticu i plaćeno osiguranje. U nedostatku potonjeg, potreban je gotovinski depozit, čiji iznos ovisi o vrsti automobila. Minimalna starost vozača je 19 godina, ali neke kompanije je produžuju na 25 godina. Plaćanje se prima uglavnom kreditnim karticama.

Zračni transport

U Norveškoj su razvijene i spoljne i domaće avio kompanije. Vazdušni saobraćaj je možda najvažniji u prevoz putnika ispred autobusa i vozova. Sve detalje o letovima i cijenama možete pronaći na službenoj web stranici norveške aerodromske službe Avinor. U Norveškoj postoje 53 aerodroma, od kojih je najveći aerodrom Oslo Gardermoen.

Vodeni transport

Norveška ima široku, dobro razvijenu mrežu vodnog saobraćaja: ekspresni čamci i trajekti povezuju gotovo sva priobalna naselja, kao i velika ostrva i otočićima. Karte se mogu kupiti prije polaska na blagajni terminala, kao i na web stranicama trajektnih kompanija. Za rezervaciju karte dobijate popust, ponekad prilično značajan. Osim javnih brodova, možete pronaći i privatne brodove koji nude izlete brodom ili ribolov.

Zemlja ima prilično razgranatu mrežu putnih, željezničkih i zračnih puteva. Najveći dio putničkog saobraćaja obavlja se drumskim i pomorskim saobraćajem. Iz Osla, mreža modernih autoputeva širi se širom zemlje, pokrivajući čak i najudaljenije sjeverne regije. Većina međugradski autobusi polazi sa Centralnog autobusnog kolodvora na Schweigaardstrasse. Međugradske karte se moraju rezervirati unaprijed.

Putevi i pravila vožnje
Putevi su veoma dobri (u glavnom gradu većina ih je podzemna) i zimi su dobro očišćeni od snega, ali su prilično uski i imaju mnogo tunela (u zemlji ih ima više od 530), a kolovoz sama pravi beskrajne zaokrete, ponekad prilično oštre, između planinski lanci. Kao iu cijeloj Skandinaviji, kratka ili bočna svjetla ovdje moraju biti uključena u bilo koje doba dana - česte promjene vremena ponekad smanjuju vidljivost na cesti na minimum. Na nekim putevima zabranjena je vožnja sa prikolicama, posebno u fjordovima gde putevi mogu da idu uz uske izbočine i postoje "džepovi" za propuštanje saobraćaja iz suprotnog smera.

Dozvoljena brzina u stambenim područjima je 30 km/h, u naseljenim mjestima - 50 km/h, na autoputevima, u pravilu, 80 km/h. U zemlji skoro da i nema autoputeva sa naplatom putarine, ali ima mnogo tunela, mostova i trajektni prijelazi(od 5 do 100 CZK). Benzin je skuplji nego u drugim evropskim zemljama. Dozvoljena granica alkohola u krvi je 0,2 ppm. Mnogi mali putevi su zatvoreni zimi.

Sav parking u Norveškoj se plaća. Ne možete parkirati van parkinga - tu se mogu parkirati samo automobili stanara koji žive u okolnim kućama. Istovremeno, na šoferšajbni svakog automobila parkiranog van parkinga mora biti godišnja parking propusnica određene boje koja odgovara datoj parking zoni. Kazna za nepoštivanje pravila parkiranja je prilično visoka. Ulaz automobilom u istorijski dio Osla i Bergena se plaća.

Vazduh
Domaće avio usluge su odlične i igraju vodeću ulogu u putničkom saobraćaju u Norveškoj, ispred autobusa i vozova. To je zbog veličine Norveške (2.500 km od sjevera prema jugu) i složenog planinskog terena zemlje, razvedenog mnogim fjordovima i zaljevima. IN zimski period putovanje avionom je ponekad jedini način da se do njega dođe naselja nalazi se na otocima ili iza planinskih prijevoja.

Autobuski prevoz u Norveškoj
Autobuska linija je dobro razvijena i povezuje sve najveće gradove u zemlji međusobno, pa čak i sa najmanjim naseljima. Norveška ima nekoliko regionalnih i međuregionalnih autobuskih kompanija čije su rute, cijene i red vožnje povezani u jedinstvenu mrežu rezervacija i planiranja. Autobusna linija između kopnenih i ostrvskih naselja odvija se u saradnji sa trajektnim kompanijama, a troškovi prijelaza već su uključeni u cijenu autobuske karte. Cene karata su relativno visoke, ali, kao i kod vozova i aviona, promocije i prodaja karata su uobičajene. Oni također nude 3/7/21 dan propusnice za cijelu zemlju za neograničeno putovanje.

Autobusi su prilično udobni, opremljeni su suhim ormarima, klima uređajem i udobnim sjedalima. Pri tome treba uzeti u obzir i značajnu dužinu zemlje i imati na umu da putovanje autobusom, na primjer, od Osla do Narvika (1.900 km) traje skoro jedan dan i može biti vrlo iscrpljujuće.

Potpunije informacije o redu vožnje, tarifama i tekućim promocijama možete pronaći na jedinstvenoj web stranici svih autobuskih kompanija u Norveškoj NOR-WAY Bussekspress AS (www.nor-way.no).

Vodeni transport u Norveškoj
Morska plovila, trajekti i čamci prevoze mnogo putnika. Hurtigruta (Obalni ekspres) pruža putnički pomorski prevoz tokom cele godine, opslužujući obalu od Bergena do Kirkenesa i dalje na sever do Ruska granica. Područje fjorda opslužuju brojni trajekti. Sa nasipa naspram gradske vijećnice (pored putničke kancelarije) polaze trajekti do poluostrva Bygdø (Bjogde), od nasipa Aker Brygge do Nesoddena, od nasipa Wippetangen do ostrva Hovedøya i od juna do avgusta do plaže Langøyen . Prijelazi traju od 10 minuta. do 2 sata dostava starih podmetača lokalno stanovništvo iz udaljenih krajeva, ljeti su prilično atraktivni za turistička putovanja. Kabina se mora rezervisati mjesec dana unaprijed. Samo moderni brodovi mogu prevoziti automobile. Na mnogim mjestima postoje specijalizirani privezi za čamce, gdje se obično vezuju i redovni brodovi koji prevoze putnike iz udaljenih fjordova i privatni čamci, sa čijim vlasnicima se uvijek možete dogovoriti o izletu u određeno područje, kao i o pecanju ili ekskurziji. let.

Najpopularniji morskim putevima na liniji Stavanger-Haugesund-Bergen (do 6 letova dnevno ljeti i tri zimi), kojom upravljaju brzi katamarani kompanije HSD, i ruta Narvik - Svolvær na sjeveru zemlje.

Karte se mogu kupiti na web stranicama obje trajektne kompanije putem kreditna kartica, te direktno na blagajnama relevantnih pomorskih terminala prije polaska. Cijena je prilično visoka, ali planiranjem putovanja u Norvešku unaprijed, sasvim je moguće kupiti karte tokom neke promocije ili prodaje. Osim toga, mnoge trajektne kompanije nude popuste do 20% pri kupovini karata unaprijed.

Gradski prevoz
U Oslo javni prevoz veoma dobro razvijena. Čitava mreža autobuskih linija, 5 metro linija ("T-bane"), tramvaja i trajekata u potpunosti pokriva sam glavni grad i okolna područja. Jednokratna karta za bilo koju vrstu prijevoza košta oko 15 CZK i vrijedi sat vremena nakon kompostiranja (prijevoz bicikala se plaća zasebna karta). Dnevna karta ("dagskort") radi na isti način i košta oko 40 CZK, sedmična - 140 CZK. Karta "flexikort" vrijedi za 8 putovanja (cca. 150 CZK). Noću (poslije 24.00) stupa na snagu noćna cijena koja je nešto viša od dnevne, noćne karte ne vrijede.

Za turistička putovanja isplativo je kupiti "Oslo Card" (150 CZK za jedan dan, oko 200 CZK za dva dana i 250 CZK za tri dana, za djecu od 4 do 15 godina - pola cijene), pružajući slobodan ulaz do većine gradskih muzeja, kao i neograničeno putovanje svim vrstama javnog prevoza (određeni broj trajekata nije uključen u ovaj sistem). Oslo Card također daje popust od 50% na izlete autobusom ili brodom, te popust u nekim restoranima, trgovinama i rent-a-car. Prodaje se u turističkim agencijama, kioscima "Narvesen" iu većini hotela. Za studente i osobe starije od 60 godina, koji po norveškim pravilima plaćaju pola cijene ulaznica za muzeje, isplativije je kupiti redovnu kartu i posebno platiti ulaznice za muzej.

Taksi
Taksiji su prilično skupi i rade samo unutar grada. Cena sletanja je oko 3 evra (4 evra posle 19 sati i vikendom) i oko 1,3 evra za svaki pređeni kilometar. Prihvataju se kreditne kartice. Svi automobili su opremljeni radiom, tako da možete naručiti automobil sa bilo kog telefona, kao i da ga "uhvatite" na posebnim parkiralištima i na ulici. Taksistima je dozvoljeno da pokupe putnike samo uz pristanak osobe koja je već u kabini, tako da ne staju svi na ulici. U malim gradovima preporučljivo je rezervirati taksi unaprijed.

Autostopiranje je moguće na svim pokrajinskim putevima, ali na sjeveru zemlje saobraćaj na autoputevima je prilično rijedak i ponekad morate dugo čekati na automobil koji prođe.

Željeznice i vozovi u Norveškoj
U Norveškoj postoji pet glavnih željezničkih linija - južni Sarlandsbahnen (od Osla do Stavangera), planinski Bergensbahnen (od Osla do Bergena), centralni Dövrebanen i Rørosbahnen (od Osla do Trondheima) i sjeverni Nordlandsbahnen (Trondheim). U području fjorda ima vrlo malo vozova; oni također ne idu na krajnji sjever - željeznička pruga završava u Budimu, pa da biste došli, na primjer, do Narvika, morate napraviti dugi đir kroz susjednu Švedsku.

Putovanje vozom je prilično skupo (na primjer, osnovna cijena karte za putovanje od Osla do Bergena je 40 dolara, od Osla do Trondheima - 85 dolara), ali se stalno održavaju razne promocije i rasprodaje. Postoje popusti za rezervacije unaprijed, za djecu, za više osoba koje putuju zajedno, a postoji i niz opcija sa propusnicama od 3/7/21. Možete koristiti bilo koju od predloženih opcija kao u bilo kojoj od blagajne za željezničke karte u Norveškoj, te putem službene web stranice Norveških željeznica (www.nsb.no) putem kreditne kartice.

Turisti treba da imaju na umu da će putovanje vozom u Norveškoj često biti skuplje od putovanja avionom na istoj ruti. Izuzetak su putne karte koje daju pravo na neograničen broj putovanja vozom. Osim toga, osnovna cijena prijevoza željeznicom ne uključuje troškove mjesto za spavanje. Smještaj u pretinac za spavanje povećava osnovnu cijenu za 30-40%.

Iznajmljivanje automobila u Norveškoj
Da biste iznajmili automobil, morate imati međunarodnu vozačku dozvolu, kreditnu karticu i plaćeno osiguranje (ili depozit čiji iznos zavisi od tipa automobila). Osim toga, obično se naplaćuju brojne dodatne naknade (za korištenje guma sa klinovima - 120 USD, za ulazak u centar Osla - 1,5 USD, itd.), s puna lista koji se može naći u kancelariji kompanije za iznajmljivanje.

Zemlja ima prilično razgranatu mrežu putnih, željezničkih i zračnih puteva. Najveći dio putničkog saobraćaja obavlja se drumskim i pomorskim saobraćajem. Iz Osla, mreža modernih autoputeva širi se širom zemlje, pokrivajući čak i najudaljenije sjeverne regije. Većina međugradskih autobusa polazi sa Centralnog autobusnog kolodvora na Schweigaardstrasse. Međugradske karte se moraju rezervirati unaprijed.

Automobili. Norveški putevi se smatraju jednim od najboljih na svijetu. Direktne brze ceste nalaze se samo u neposrednoj blizini većim gradovima. Izvan naseljenih područja maksimalna brzina je ograničena na 80 km/h. U naseljenim mjestima najveća dozvoljena brzina je 50 km/h. U Norveškoj pravila saobraćaja zahtijevaju od vozača da preduzme određene mjere opreza. Na primjer, čak i po sunčanom danu potrebno je voziti s stalno uključenim kratkim svjetlima. Upotreba sigurnosnog pojasa je obavezna. Neophodno je imati znak upozorenja u vašem vozilu u slučaju nezgode ili kvara.

Autobusi. Možete putovati autobusima koji putuju do više od 50 destinacija. Letove obavlja oko 200 udobnih autobusa. Ali njihov pokret je bolje razvijen u centralnoj i južnoj Norveškoj. Stoga, dok ste još u Oslu, provjerite sa autobuske kompanije, postoje li letovi do mjesta gdje želite ići? Tipično, autobuske usluge su povezane sa drugim vidovima transporta: trajekti, brodovi, vozovi i avioni. Za one koji putuju u Norvešku, postoje dvije vrste propusnica: 7 dana i 14 dana. Za djecu - snižena cijena. Pretplata važi godinu dana.

Vlak. Željeznički monopolist u Norveškoj je NSB (Norveške državne željeznice). Većina vozova su ekspresni vozovi koji imaju vagone prve i druge klase. Postoji poseban sistem popusta koji će vam omogućiti da uštedite novac na putovanju. Možete putovati vozom tako što ćete kupiti, na primjer, mjesečnu željezničku kartu za Norvešku (ili cijelu Skandinaviju). Ne označava odredište, vrijeme dolaska vlakova i namijenjen je za neograničen broj putovanja. Vi sami birate svoju rutu. U tom slučaju se ukrcavate na bilo koji voz u bilo kojem smjeru na prazno mjesto i krećete se gdje god želite. Vrlo povoljno i jeftinije od fiksno mjesto u kupeu. Ali vrijedi zapamtiti da ako osoba iznenada dođe do karte za mjesto gdje sjedite, onda ste u obavezi da mu se prepustite i promijenite mjesto na drugo. Ovde nema ništa strašno, i niko vas neće iskosa pogledati - tako svi putuju. Dan - u gradu, noću - u vozu. Međutim, još uvijek vrijedi uzeti u obzir rezervaciju mjesta u većini vozova velike udaljenosti Neophodno.

Vodeni transport. Mnogi putnici se prevoze brodovima, trajektima i čamcima. Kompanija Hurtigruta (Coastal Express) pruža prijevoz putnika morem tijekom cijele godine, opslužujući obalu od Bergena do Kirkenesa i dalje na sjever do ruske granice. Područje Forda opslužuju brojni trajekti. Trajekti polaze sa nasipa preko puta gradske vijećnice do poluostrva Bygdø (Bjogde), od nasipa Aker Brygge do Nesoddena, od nasipa Wippetangen do ostrva Hovedøya i od juna do avgusta do plaže Langøyen. Prijelazi traju od 10 minuta. do 2 sata stari brodovi, koji prevoze lokalno stanovništvo iz udaljenih krajeva, prilično su atraktivni za turistička putovanja. Kabina se mora rezervisati mjesec dana unaprijed. Samo moderni brodovi mogu prevoziti automobile. Na mnogim mjestima postoje specijalizirani privezi za čamce, gdje se obično vezuju i redovni brodovi koji prevoze putnike iz udaljenih fjordova i privatni čamci, sa čijim vlasnicima se uvijek možete dogovoriti o izletu u određeno područje, kao i o pecanju ili ekskurziji. let.

- desni volan (volan lijevo),

Zemlja ima prilično razgranatu mrežu putnih, željezničkih i zračnih puteva. Najveći dio putničkog saobraćaja obavlja se drumskim i pomorskim saobraćajem. Iz Osla, mreža modernih autoputeva širi se širom zemlje, pokrivajući čak i najudaljenije sjeverne regije.

Putevi su veoma dobri i zimi su pažljivo očišćeni od snijega, ali su prilično uski i imaju mnogo tunela (ima ih više od 530 u zemlji), a sama površina puta pravi beskrajne skretanja, ponekad prilično strme, između planinski lanci.

Kao iu cijeloj Skandinaviji, kratka ili bočna svjetla ovdje moraju biti uključena u bilo koje doba dana - česte promjene vremena ponekad smanjuju vidljivost na cesti na minimum. Na nekim putevima zabranjena je vožnja sa prikolicama, posebno u fjordovima gde putevi mogu da idu uz uske izbočine i postoje "džepovi" za propuštanje saobraćaja iz suprotnog smera.

U Norveškoj su velike kazne za nevezivanje pojasa, a posebno za vožnju u alkoholisanom stanju. Svi parkingi u zemlji su plaćeni, a ne možete parkirati van parkinga. Ulaz automobilom unutar gradova Oslo i Bergen se plaća.

Najnovije promjene: 24.02.2013

Javni prevoz

Norveška ima veoma razvijenu mrežu autobuskih linija, na primer u regionu fjorda i na provincijskim linijama. Mnoge od ovih autobuskih ruta se ukrštaju jedna sa drugom i sa linijama lokalnog javnog prevoza. Ekspresni autobusi voze između većim gradovima Norveška, aerodromi i trajektni terminali.

Putovanje autobusom obično košta mnogo manje od putovanja avionom ili vozom, ali, naravno, traje duže. Većina transportnih kompanija nudi snižene cijene za studente, djecu, starije osobe i porodice.

Obično nije potrebno unaprijed rezervirati autobuske karte. Mnoge kompanije garantuju dostupnost mesta na svim linijama. To znači da će za vas uvijek biti mjesta u autobusu, čak i bez njega prethodna rezervacija. Karte se mogu kupiti i na autobuskim stanicama i turističkim informativnim uredima.

Ako putujete u većoj grupi, karte morate kupiti unaprijed.

Javni prevoz u Oslu je veoma dobro razvijen. Čitava mreža autobuskih linija, metroa (“T-bane”), tramvaja i trajekata u potpunosti pokriva sam glavni grad i okolna područja. Jednokratna karta za bilo koju vrstu prevoza košta oko 2 EUR i važi sat vremena nakon kompostiranja (prevoz bicikla se plaća posebnom kartom). Dnevna “dagskort” karta košta oko 5 eura, sedmična 17 eura. Karta „flexikort“ važi za 8 putovanja i košta 13 EUR.

Takođe možete kupiti kartu direktno prilikom ulaska u autobus, jednostavno tako što ćete vozaču reći svoje odredište.

Najnovije promjene: 20.04.2010

Taksi

U Norveškoj možete uhvatiti taksi direktno na ulici ili otići do jednog od mnogih taksi stajališta koje postoje u svakom gradu. Također možete zamoliti hotelskog konsijerža da pozove automobil umjesto vas.

Taksiji su prilično skupi i rade samo unutar grada. Naknada za sletanje iznosi oko 3 EUR (4 EUR posle 19:00 i vikendom) i oko 1,3 EUR za svaki pređeni kilometar.

Svi taksiji u Norveškoj prihvataju kreditne kartice platnih sistema VISA, American Express, Diners Club, Eurocard i MasterCard. Ako ćete platiti karticom, morate obavijestiti vozača prije početka putovanja.

Najnovije promjene: 04.06.2010

Zračni transport

Domaće avio usluge su odlične i igraju vodeću ulogu u putničkom saobraćaju u Norveškoj, ispred autobusa i vozova. To je zbog veličine Norveške (2.500 km od sjevera prema jugu) i složenog planinskog terena zemlje, razvedenog mnogim fjordovima i zaljevima. Zimi je zrakoplovni prijevoz ponekad jedini način da se dođe do naselja koja se nalaze na otocima ili iza planinskih prijevoja.

Glavni aerodrom u Norveškoj je aerodrom Gardemoen u Oslu, na koji stiže većina aviona iz inostranstva. Do centra Osla se može doći sa aerodroma Gardemoen ekspresnim vozom ili autobusom. Putovanje vozom traje oko 20 minuta, a autobusom oko 40 minuta.

Najnovije promjene: 04.06.2010

Željeznički transport

Ukupna dužina Norveške željeznice ukupno imaju 4.087 km (od kojih je 2.528 km elektrificirano) od 2005. godine i također uključuju 775 tunela i preko 3.000 mostova. Većina ruta prolazi kroz promjenjive pejzaže, a sa prozora vlaka možete vidjeti panoramski pogledi na periferiji gradova, planinama, jezerima i fjordovima.


Željeznička mreža u zemlji sastoji se od nekoliko glavnih linija koje zrače iz Osla, povezujući ga sa glavnim gradovima zemlje - Bergenom, Stavangerom, Trondhajmom i Bodoom, kao i sa Švedskom. Druga linija, kratka u Norveškoj, povezuje Narvik sa Švedskom.


Ostale slikovite rute prate rutu vlaka željeznica Dovre iz Osla i Trondhajma, a sporednu prugu Raumabanen pruge opslužuju vozovi između Dombåsa i Åndalsnesa, planinskog grada smještenog na fjordu.


Stopama Harija Pottera.


Neke epizode popularnog filma "Hari Poter i Princ Polukrv" snimane su na Raumabanen pruzi u oblasti Bjorli. Za snimanje je korišten starinski voz koji pripada Norveškim željeznicama.


Vidi severno svetlo i ponoćno sunce.


Postoji čitav sistem ponuda i popusta koji putovanje vozom čine i izvorom zadovoljstva i načinom uštede.


Takozvane Minipris karte za lokalne vozove koštaju 199 norveške krune po osobi, bez obzira na dužinu odabrane rute, pod uslovom dostupnosti dovoljnog broja sedišta. Ova ponuda vrijedi za ograničen broj sjedišta na regionalnim linijama koje opslužuju NSB vozovi. Minipris karte se mogu kupiti online, kao i na specijalnim automatima za prodaju karata. Kartu je potrebno kupiti najmanje jedan dan prije planiranog putovanja.


Turistima koji planiraju puno putovati po Norveškoj savjetujemo da kupe InterRail i Eurail kartice.


U Norveškoj je zabranjeno pušenje u vozovima i zgradama željezničkih stanica.

Najnovije promjene: 04.06.2010

Vodeni transport

Morski brodovi, trajekti i čamci prevoze mnogo putnika. Karte se mogu kupiti kako na web stranicama trajektnih kompanija kreditnom karticom, tako i direktno na blagajnama odgovarajućih stanica prije polaska. Cijena je prilično visoka, ali planiranjem putovanja u Norvešku unaprijed, sasvim je moguće kupiti karte tokom neke promocije ili rasprodaje. Osim toga, mnoge trajektne kompanije nude popuste do 20% pri kupovini karata unaprijed.


Imajte na umu da tokom ljetnih mjeseci može biti redova. Za najpopularnije rute: Geiranger-Hellesylt, Gudvangen-Kaupanger i Lauvvik-Lysebotn bolje je rezervirati unaprijed.


Letovi saobraćaju svakodnevno i ima mnogo stajališta duž obale. Trajekti su dizajnirani da prevoze automobile, što vam omogućava da kombinujete krstarenje sa putovanjem duž obale tokom vašeg odmora.


Da dobijete više detaljne informacije Za informacije o trajektima i redovima vožnje, molimo kontaktirajte predstavnike sljedećih kompanija:


Trajekt Hurtigruten, poznat dugi niz godina, vozi između Bergena i Kirkenesa u Finnmarku. Putovanje od Bergena do Kirkenesa i nazad traje 11 dana. Tokom ovog putovanja imat ćete jedinstvenu priliku da se upoznate sa prekrasnom prirodom obale. Ovo morsko putovanje se zaista može nazvati "najljepšim na svijetu". Turisti su fascinirani malim i ne baš malim naseljima u kojima se zaustavljaju tokom svog putovanja.

Putevi sa naplatom putarine

Turisti koji nemaju AutoPASS elektronsku propusnicu moraju platiti na kontrolnim punktovima u prozoru s oznakom “Mynt/Coin” ili “Manuell”. Svoju kartu plaćate ručno ili na mašini koja prihvata kovanice. Za plaćanje se primaju samo norveški novčići. Većina kontrolnih punktova prihvata i kreditne kartice.

Ako imate AutoPASS elektronsku propusnicu, možete koristiti puteve sa naplatom putarine bez zaustavljanja na naplatnim kućicama. Da biste dobili AutoPASS propusnicu, morate imati AutoPASS ugovor i posebnu elektronsku AutoPASS on-Board jedinicu (OBU), koja je ugrađena na unutrašnjoj strani vjetrobranskog stakla, iza retrovizora. AutoPASS ugovor se može kupiti od kompanija koje rade sa EFC sistemima. Svaki korisnik treba samo jedan ugovor. Putevi sa naplatom putarine, na kojima su instalirana AutoPASS naplatna mjesta, jasno su označeni znakom AutoPASS.

 

Možda bi bilo korisno pročitati: