Vožnja na cestama u Španiji. Autoputevi u Španiji. Saobraćajna pravila u Španiji: Video

Prije nego što smo počeli živjeti u Španiji, nikada nismo imali priliku razumjeti i osjetiti razliku između besplatnih i naplatnih cesta. Za tri meseca smo uspeli da pređemo skoro 15 hiljada km ovde (u redu, 4 hiljade njih je put iz Moskve, ali preostalih 10 hiljada km lokalno).

Šta vam općenito upada u oči nakon Rusije:

U Rusiji NE znaju da voze brzo. Pokušajte zadržati ograničenje brzine od 80 km/h duž serpentine, što je dozvoljeno pravilima, u početku je bilo teško voziti čak 50 km/h - to je preporučena brzina na nekim dionicama. Možemo još dugo pričati o tome koliko imamo iskustva i koliko je moćan naš auto, ali lokalni klinci na 30-godišnjim Citroenovim štiklama zapravo tuku gotovo svakog Rusa na serpentini) Bar idi opet uči;

Ima mnogo automobila pri ruci. Jasno je da će BMW serije 7 imati automatski menjač, ali Pežo, Golf, Fokus, Fiat, Citroen itd. - poput onih na dršci;

Prolazak brzinom do 50 km/h nije prihvaćen. Također stisnite i stisnite. Ako uključite žmigavac na autoputu, možete stati bez gledanja u ogledalo - sigurno će vas pustiti unutra;

Ako vozite po glavnom putu, onaj koji vozi sporednim putem će kočiti u POSLEDNJEM trenutku. Pustiće vas unutra, mi ćemo se osmehnuti, ali u početku je to vrlo čudno i neobično;

Mnogi stari automobili su u dobrom stanju. Par puta smo pokusali da kupimo nesto kao W210 ili E39... dobro, dobri su samo spolja, cak i kada se uzme u obzir cena od 4-6 hiljada evra, karoserija da, ali godine su godine i voze od 300-500 hiljada km.. Na kraju smo se odlučili za auto sa garancijom. Inače, čak i automobili stari 20 godina ovdje nude garanciju od 1 mjeseca do 1 godine (ovo je ako ih kupite od trgovca). Ali brzo dođete do dobrih stvari, još nije bilo 20-godišnjih automobila sa malom kilometražom));

Tipičan oglas:

Sada na puteve:

Besplatni putevi su mnogo ljepši i zanimljiviji. Prolaze kroz gradove, plaže, planine, polja, kafiće, restorane. Kao turisti, često smo putovali samo cestama sa naplatom putarine. Vrlo uzalud;

Slobodni putevi su primjetno sporiji. Konstantna ograničenja brzine od 50-70 km/h, semafori na pješačkim prelazima, stalni krugovi (u Španiji ih jako vole. U početku vam nije jasno, ali mi smo već ušli u to);

Nijansa, ako želite da svratite u prodavnicu, kafić ili benzinsku pumpu koju vidite na horizontu, morate otići do rezervnog 300-500 metara dalje. Izuzetno neobično;

Putevi sa naplatom cestarine gotovo uvijek imaju ograničenje od 120 km/h, ali ljudi idu ispod 200 km/h. Većina automobila krstari brzinom od 125-130 km/h. Malo je kamera. Kazne su velike. Policija na cestama je rijetka. Ali ovo je Katalonija, a ne sezona. Na jugu ljudi kažu da nije sve tako srećno.

Putevi sa naplatom putarine koštaju. Kada smo putovali od Barselone do Alikantea - to je 550-600 km, ukupno smo platili više od 50 evra. Iako sve obično košta 1-2 eura.

Obratite pažnju na dugme 3+. Ako se u autu nalaze tri ili više ljudi, morate pritisnuti. Zatim će pomoću kamera provjeriti da li je bilo 3 ili više ljudi u autu i dati popust (vraća se na karticu).

Ako idete u Andoru, tamo je tunel, dugačak 5 kilometara, košta 19 eura, prolazi za 3 minute. U povratku smo pokušali ići slobodnom rutom. Kao rezultat toga, vozili smo se oko 2,5 sata planinska serpentina brzinom od 30-40 km/h (jednostavno je bilo nemoguće ići brže, jer je bilo stalnih skretanja, uspona i spuštanja). Ali veoma lepa.

Vaše putovanje u Španiju će biti nezaboravno ako se odlučite za iznajmljivanje automobila. Danas ću govoriti o svom stvarnom iskustvu, o brojnim nijansama vožnje na španskim cestama: gdje parkirati, šta određuje cijenu putovanja na autoputu, kazne, osnovna saobraćajna pravila i ograničenja brzine.

Prije nego što sam otputovao u Španjolsku, dugo sam raspravljao o tome koju opciju da odaberem: putovati standardno, kao što mnogi ljudi rade, pješice ili iznajmiti automobil. Ovo drugo mi se više svidjelo, budući da sam strastveni automobilista, a bilo mi je i zanimljivo vidjeti zemlju, a ne samo nekoliko poznatih atrakcija. Osim toga, već sam imao iskustvo putovanja automobilom po Italiji, što se pokazalo vrlo uspješnim. Bilo je stvarno super i sjajno. Iako je postojao jedan problem. Nijanse možete saznati iz članka Autoputevi Italija.

Za samostalno putovanje neophodno dobra veza, na tom putu se mogu pojaviti razne situacije. Možete se jednostavno izgubiti ili ćete možda morati negdje nazvati. Nakon mog putovanja u Italiju, još uvijek sam imao Orange SIM karticu. U principu, bio sam zadovoljan svime oko toga. Odlučio sam da ću to uzeti. Ali onda sam se sjetio da je tarifa u Španiji drugačija. Otišao sam na web stranicu da provjerim kako će tamo sve funkcionirati. Vidio sam da se pri kupovini nove SIM kartice obezbjeđuje bonus od 1 ili 2 GB, ovisno o stanju. Odlučio sam da uzmem drugu. Štaviše, prethodni put je pokazao da je ponekad potrebna glasovna komunikacija. Uzeo sam SIM karticu sa 2 GB bonusa i bez problema distribuirao internet na 2 telefona i tablet. Sve je vrlo zgodno.

Iznajmljivanje automobila i cestarine

Ako vam je ovo prvi put da iznajmljujete automobil u inostranstvu, znajte da većina kompanija zahteva pasoš i međunarodna vozačka dozvola. Takođe, neki ističu niz drugih uslova, na primer, vozačko iskustvo od najmanje 2 godine i starost od 21 godine. Troškovi iznajmljivanja automobila u Španiji počinju od 30 evra i mogu dostići do 80 po danu, sve zavisi o klasi automobila. Nemojte se iznenaditi ako se od vas traži da ostavite depozit u visini cijene najma (ja sam ostavio 50 eura). Nakon povrata vozila, depozit se vraća u cijelosti, provjereno iz ličnog iskustva.

Sada ću vam reći nešto više o svom putovanju u Španiju. Odletio sam u Barselonu i iznajmio auto srednje klase za 50 eura + isto toliko depozita. Bilo je moguće ostaviti svoju kreditnu karticu umjesto gotovinskog depozita, ali nisam se usudio.

Putevi u Španiji mogu biti sa naplatom ili besplatnim. Inače, ako putujete autoputevima sa naplatom putarine, to je i brže i ekonomičnije zbog manje potrošnje goriva. U ovom slučaju morate sve izračunati i dvaput razmisliti o ruti. Kao iu Italiji, kretanje kroz tunele se takođe plaća.

Ali cijena karte se obračunava malo drugačije, cijena ovisi o nekoliko faktora:

o tome koliko je kilometara prijeđeno;
koja kategorija vozila;
sezona;
prometne gužve, tačnije, da li ste u špici ili ne.

Recimo, za razdaljinu od Barselone do Valensije, koju sam prešao, morao sam da platim 40 evra (347 kilometara), autoput AR-7. Unaprijed sam se upoznao sa cijenama kako me račun ne bi šokirao. Prije vašeg putovanja savjetujem vam da učinite isto. Približne tarife možete pronaći na web stranici španjolskih autocesta (troškovi se ažuriraju jednom godišnje). Ali imajte na umu da su ovo samo okvirne cijene, jer ako stignete tamo u vrijeme špica, bit će skuplje. Osim toga, mnogo ovisi o odabranom autoputu i sezoni vašeg putovanja.

Parking u Španiji

Parkiranje u Španiji nije tako jednostavno, ako niste spremni, možete upasti u nevolje. Da vam se to ne dogodi, reći ću vam glavne suptilnosti i nijanse.

Pravila parkiranja mogu se razlikovati radnim danima i vikendom, također je važno uzeti u obzir doba dana. Na nekim mjestima morate dobiti dozvolu ako želite da parkirate u radno vrijeme.

Parking mjesta su posebno tijesna u centru Barselone, morate se potruditi da pronađete slobodan prostor. Prije parkiranja automobila u plavoj zoni, potrebno je kupiti kartu na posebnom automatu. Napominjemo da možete platiti od 9 do 14 sati i od 16 do 21 sat radnim danom, vikendom - od 9 do 14 sati.

Ako ne možete pronaći parkirno mjesto na površini, ne očajavajte, jer mnogi veliki španski gradovi imaju podzemne parkinge. Inače, prije ulaska savjetujem vam da pročitate podatke na posebnoj tabli koja označava broj slobodnih parking mjesta. Ovo će uštedjeti mnogo vremena. Morate platiti na blagajni ili na posebnim stanicama, ne kao kod nas prije parkiranja, već poslije, kada krenete.

Usput, u veliki gradovi Aktuelni je sistem Ora Zona - kartu za parkiranje kupujete na bilo kojem prodajnom mjestu, na primjer, na duvanskom kiosku. Možete parkirati auto na 30, 60 ili 90 minuta, vrlo povoljno. Uradio sam ovo u Valensiji. Kupio sam kartu za sat vremena, parkirao auto i otišao da uživam domaća kuhinja. Ako zakasnite, morat ćete dodatno platiti dodatno vrijeme. Ali budite oprezni, ako na parkingu postoji znak za vuču, onda ako zakasnite 10 minuta, možda više nećete vidjeti svoj automobil. Video sam nesto slicno, nije bio prijatan prizor, stvarno mi je bilo žao momka...

Na mestu vozila koje je vučeno treba da stoji nalepnica sa adresom i brojem telefona. Ali savjetujem vam da pažljivo pratite vrijeme, inače ćete potrošiti mnogo živaca i novca (vuča će koštati 100 eura), na kraju krajeva, to je strana zemlja i iznajmljeni automobil. Također, budite oprezni i ne parkirajte na mjestima za invalide ovdje je kazna 200 eura.

Osnovna saobraćajna pravila u Španiji

Ako se odlučite za razgledavanje zemlje automobilom, morat ćete se upoznati s osnovnim prometnim pravilima. U Španiji važe sljedeća ograničenja brzine:

u naseljenim mjestima možete voziti ne više od 50 kilometara na sat;
van naseljenog mesta do 90 km na sat;
na autoputu do 100 km;
Na autoputu je ograničenje brzine 120 km na sat.

Postoje i ograničenja minimalne brzine - najmanje 60 km autoputem.

Odmah ću reći da je u Španiji bolje ne kršiti saobraćajna pravila. Ako mislite da vas niko ne vidi i da možete malo jače pritisnuti gas, onda to nije tako. Od 2010. godine kamere za kontrolu brzine su postavljene svuda. Ako se pravila prekrše, policajcu se daje fotografija automobila i, u blizini najbliže kontrolne tačke, vozač će biti kažnjen značajnom, velikom novčanom kaznom. Ne preporučujem eksperimentisanje, to je veoma skupo zadovoljstvo, kako su mi rekli prijatelji. Inače, ako turista nema mogućnost da plati kaznu na licu mjesta, može biti zadržan.

Ni ovde nisu manje strogi prema alkoholu, iako je Španija poznata po svojim vinima, ne treba piti pre putovanja. Maksimalni nivo alkohola u krvi je 0,5 ‰, ako je vozačko iskustvo manje od dvije godine, tada nije dozvoljeno više od 0,3 ppm. Ako su pokazatelji prekoračeni, za prekršaj ćete morati platiti 500 eura. Ako je nivo alkohola u krvi dvostruko veći od dozvoljene granice, onda će takav nepromišljen čin koštati 1.000 eura. Isti iznos će se morati platiti ako se radi o ponovljenom prekršaju.

Ako odbijete test na prisustvo alkohola ili droga u krvi, bićete kažnjeni sa 500 eura.

Napominjem da je zabranjeno razgovarati dok vozite automobil osim ako ne postoji poseban uređaj za razgovor koji vam omogućava da komunicirate bez upotrebe ruku. Takođe, kada sam stao na benzinskoj pumpi, primetio sam precrtan broj telefona. Nakon razgovora sa zaposlenima, saznao sam da moram isključiti telefon za vrijeme točenja goriva, što sam brzo i učinio. U suprotnom ćete biti kažnjeni sa 200 eura.

Plaćanje kazni

Policijski službenici imaju pravo na licu mjesta zahtijevati plaćanje novčane kazne. Istovremeno, osobi se izdaje račun o uplati. Ako turist ne može platiti gotovinom, vozilo odgođeno do prijema uplate. Inače, u Španiji ih ima posebnim uslovima: U slučaju prekršaja i plaćanja kazne na licu mjesta daje se popust od 50 posto. Istina, turist gubi pravo žalbe na odluku. Račun je moguće dobiti i poštom, ali ga je potrebno platiti u roku od 20 dana putem interneta ili bilo koje banke (u ovom slučaju postoji i popust od 50 posto). Inače, lokalne vlasti mogu pratiti prekršioca po registarskoj tablici i poslati mu račun o novčanoj kazni u njegov dom. Stoga vam ne savjetujem da kršite pravila. Ono što me raduje ovaj put je da, imajući iskustvo putovanja po Italiji, nisam dobio ni jednu kaznu, što vam želim.

Španija me plenila svojom lepotom, lokalno stanovništvo vrlo prijateljski i gostoljubivi. Za kratkoročno Mogao sam vidjeti mnogo zanimljiva mjesta, koji jednostavno nisu dostupni većini turista bez automobila. Uživajte u slobodi, jer sa autom možete otići bilo gdje u zemlji i vidjeti jedinstvena mjesta. Dozvolite mi da vam kažem sigurno, vrijedilo je, ponovio bih to. Uprkos mnogim nijansama, toplo savjetujem putovanje ovim putem. Na kraju krajeva, ovo je prava gužva i zadovoljstvo.

Danas ću govoriti malo o cestama s naplatom putarine u Španiji, posebno u Andaluziji i Kataloniji. Za turiste nisu posebno potrebni, samo ako treba brzo stići. Dozvoljena brzina na njima je 120 km/h, ali mnogi idu 140. Ali morate priznati, ugodnije je voziti se uz more, zaustavljati se u različitim gradovima i platforme za posmatranje nego voziti se uz betonsku ogradu nekoliko sati zaredom.

Nedavno smo se vozili naplatnom cestom AP-7 od do. Ujutro smo trebali ići na skijanje balon na topli vazduh, i sljedeći put nemojte kasniti. Zadovoljstvo nije jeftino! Putovanje je koštalo oko 9 € i isto toliko za benzin. Rekao sam ti kako smo iznajmili auto.

Postupak plaćanja putarine

Prije ulaska na naplatnu cestu bit ćete nekoliko puta upozoreni i ponuđeni besplatni obilasci. Postoji nekoliko opcija plaćanja:

Kada uđete dobijate kartu, kada izađete plaćate
Plaćate samo pri odlasku ili pri ulasku

Možete platiti gotovinom, računima, kovanicama ili bankovnom karticom(ali budite oprezni sa tim! Više o tome u nastavku)

Prije uplatnih mjesta, put je podijeljen na više traka (vidi sliku na početku):

Plave trake za automatsko plaćanje pomoću uređaja ispod stakla (nije za nas!)
Plaćanje isključivo karticama (kartice na natpisima)
Plaćanje karticama i gotovinom
Ručno – plaćanje preko operatera, ovo je najlakši način :-)

Ukoliko imate bilo kakvih poteškoća sa plaćanjem, kliknite na dugme za kontakt i operater će doći do vas i pomoći vam da platite.

Budite oprezni prilikom plaćanja karticom!

Imao sam neprijatan incident sa plaćanjem. Mislim da je tako za sve. Prilikom izlaska sa autoputa, kartu sam platio. Izvukli smo oko 7 €. Zatim dan kasnije dobijate SMS o povlačenju 1 € sa opisom: parking peaje Madrid. Onda još jedan dan, pa opet po dolasku kući! Nisam bio u Madridu, što znači da ga ured za naplatu autoputa uklanja ili blokira.

Za šta? Uostalom, već sam platio 7 €. Očigledno iz nekog razloga provjeravaju kartu nakon svakog putovanja naplatnom cestom. Kažu da će za mjesec dana vratiti blokirane eure.

Ali nisam provodio eksperimente i blokirao sam Tinkoff karticu. Banka mi je vratila novac i besplatno ponovo izdala karticu. Sledeći put ću platiti gotovinom za puteve sa naplatom putarine.

Šta mislite o ovim otpisima?

Ne savetujem vam da brojite na ruke. Najpovoljnija usluga za obračun troškova rute je. Stranica je ružna, ali vrlo funkcionalna. Radi širom Evrope, možda čak i više. Pitate odakle i gdje, a nudi nekoliko opcija rute. Pokazuje koliko ćete potrošiti na putovanje, benzin i koliko dugo ćete biti na putu. Tako ćete sami odlučiti o optimalnom putu za vrijeme i novac.

Tu je i čisto španska stranica -. Sadrži tačnije podatke o putarinama, ali ne prikazuje ništa osim cijene.

Pa, ne zaboravite na dobro staro Google Maps. Dobro gradi rute između gradova. U opcijama postoji potvrdni okvir za izbjegavanje cesta s naplatom putarine.

Kako mogu uštedjeti do 20% na hotelima?

Vrlo je jednostavno - ne gledajte samo na rezervacije. Više volim pretraživač RoomGuru. On istovremeno traži popuste na Bookingu i na 70 drugih booking stranica.

Kraljevina Španija zadivljuje svojom ljepotom jedinstvenosti arhitektonski spomenici, koji zajedno sa živopisnom tradicijom, antičke istorije a njegovi prekrasni pejzaži neće ostaviti ravnodušnim nijednog turista. P. Picasso, S. Dali, A. Gaudi i drugi poznati stvaraoci ostavili su ogroman kulturno nasljeđe, koji svake godine privlači putnike iz cijelog svijeta u Španiju. Kada planirate putovanje u ovu divnu zemlju na lični automobil Ne zaboravite da parking u Španiji ima svoje karakteristike, bez kojih možete pokvariti odmor.

Mogućnosti parkiranja

U Španiji parkiranje regulišu lokalne vlasti u skladu sa zakonima koje je utvrdila vlada. Za označavanje ograničenja parkiranja koristite razne vrste znakove i posebne oznake na putu.

Postoje nadzemni i podzemni parking. Podzemni parking se obično plaća. Prizemne mogu biti plaćene ili besplatne - razlikuju se po bojama oznaka na putu.

Pravila parkiranja u Španiji

Kao iu drugim zemljama, u Španiji su putokazi koji označavaju da je parkiranje dozvoljeno pravougaonog ili kvadratnog oblika, sa bijelim rubom i slovom „P“.

Pravila parkiranja variraju u zavisnosti od dana u sedmici, doba dana ili određene sedmice u mjesecu - sve ove informacije su naznačene na znakovima.

Ako putujete iznajmljenim automobilom, odgovor na vaša osnovna pitanja možete pronaći u članku: „“.

Na nekim mjestima morate imati dozvolu za parkiranje tokom radnog vremena, koja se zove Horas laborables.

U područjima označenim plavom ili plavom linijom oznaka na cesti - zona azul, nalaze se terminali za prodaju karata - expendores de tickets para estacionamiento. Često se pored takvih oznaka nalazi znak sa slikom ruke koja spušta novčić. Prilikom korišćenja ovakvog parkinga, vozač je dužan da kupi kartu i stavi je ispod vetrobranskog stakla automobila.

Plaćanje se vrši odmah nakon parkiranja automobila. Maksimalno vrijeme parkiranja u jednom trenutku ne prelazi dva sata. Vikendom i praznici Ova vrsta parkinga je obično besplatna.

U nekim gradovima zona azul parkirališta rade po sistemu Ora Zona. U tom slučaju, parking karte se mogu kupiti na duvanskim kioscima i drugim maloprodajnim objektima. Daju vam pravo da parkirate 30, 60 ili 90 minuta.

IN priobalna zona, na primjer u Kosta Bravi, u zimsko vrijeme Parking u plavoj zoni je besplatan, ali ljetni period plaća se duže od uobičajenog perioda.

Na ulicama Burgas, Murcia, Salamanca i druge popularne turističkim gradovimaŠpanija ima besplatan parking. Ako su oznake na putu bijele ili potpuno odsutne, to znači da je parkiranje dozvoljeno.

Parking zona označena na putu žutom linijom znači da je parkiranje zabranjeno.

Zelena zona verde ili narandžasta linija zona naranja označava mogućnost parkiranja za osobe sa posebnom dozvolom ili lokalno stanovništvo iz obližnjih kuća. Ovo je podvrsta plave parking zone, ali u ovom slučaju stanovnici imaju prednosti u odnosu na gradske goste.

Pored takve zone nalazi se znak sa natpisima koje treba pažljivo pročitati.

Znak na kojem piše “Preferentna oblast” dozvoljava vozilu da se zaustavi najviše dva sata. Za stanovnike područja gdje je takav parking dostupan, cijena će biti nekoliko puta niža, dok će ostali morati platiti puni iznos.

Na znaku na kojem piše „Preferentno područje“ također treba pogledati u koje sate i kojim danima treba platiti, a kada to nije potrebno.

"Area Resident" omogućava parkiranje isključivo stanovnicima tog područja. Njihovi automobili imaju naljepnice na vjetrobranskom staklu određene boje dodijeljene određenom području. Ako niste stanovnik, onda je zabranjeno ostavljati automobil tamo.

Ponekad se znak za invalidska kolica može nacrtati zajedno sa plavim ili žutim linijama. Ukazuje na mogućnost parkinga za automobile osoba sa invaliditetom.

Postoje i zone istovara u kojima je dozvoljeno parkiranje samo za istovar i utovar u trajanju od najviše 30 minuta. Ove zone su slobodne i označene su žutim dijagonalnim linijama na asfaltu.

U mnogim gradovima privatni prilazi i garažna vrata imaju natpis "Prohibido estacionar". Parkiranje ispred ovog znaka često je zabranjeno.

Osim toga, uvijek je zabranjeno parkiranje na mjestima gdje su žute oznake ili puna žuta linija na asfaltu, a pored nje stoji znak sa precrtanim slovom E, kao i na:

autoputevi ili putevi sa naplatom putarine;
na mjestima gdje vozilo blokira preglednost ili prolaz drugim vozilima;
putevi namijenjeni biciklistima ili javnom prijevozu;
pješački prijelazi;
u područjima za utovar i istovar (više od 30 minuta);
ispred znaka "Vado Permanente";
u zonama ulaska i izlaska transporta;
taksi stajališta.

Auto možete ostaviti i na parkingu u tržnim centrima ili pored prodavnice. U pravilu se radi o plaćenim parkiralištima, ali se u nekim slučajevima i ne naplaćuju. Na primjer, veliki trgovački centri imaju besplatno popodnevno radno vrijeme koje se produžava kupovinom robe u trgovini za određeni iznos.

Na podzemnom parkingu koji se nalazi pored lokala, uslovi su drugačiji. Dostupan je kupcima potpuno besplatno, pod uslovom da kupuju u prodavnici. Da biste iskoristili ovu ponudu, morate predočiti račun za parkiranje na blagajni.

Podzemni plaćeni parking "Parking Publico" nalazi se u poslovnim i stambenim zgradama i obično zauzima nekoliko spratova (na primjer, kao višespratni parking u Malagi). Na ulazu je tabla koja označava broj slobodnih mjesta. Natpis “libre” znači da ima slobodnih mjesta, a “ocupado” znači da nema mjesta.

Mape parkinga u Španiji

Općenito, parkiranje na ulici u centralnim područjima velikih turističkih gradova ili u blizini poznatih znamenitosti, kao što je Alhambra u Granadi, vrlo je ograničeno.

Stoga je za pronalaženje parking mjesta bolje koristiti posebne internetske usluge kao što su Car Parking Europe ili Parkopedia. Dostupan tamo interaktivna mapa With tacna adresa parkirališta i njihove tarife.

Besplatni parking u velikim gradovima uglavnom se nalaze na periferiji i često nisu označeni na kartama.
Na primjer, gotovo je nemoguće pronaći besplatan parking u Barceloni na mapi. Na popularnom servisu Parclick vidjet ćete više od 200 parkinga, ali će svi biti plaćeni.

Uradite sociološku anketu!

Troškovi parkinga u velikim gradovima

Prosečna cena parkinga u glavnom gradu Španije koštaće 1,5-3 evra po satu, a cena za 24 sata iznosiće 25 evra i više.

U Valensiji sat parkiranja košta 2-3,5 eura, dok cijena po danu na nekim parkiralištima u gradu ne prelazi 8 eura, dok prosječna cijena dnevno u centralnom dijelu grada dostiže 17-25 eura.

U Sevilji sat parkiranja košta 1-2 eura. Postoji i nekoliko parkinga na kojima je prvi sat parkinga besplatan. Oni će u prosjeku naplaćivati 18-20 eura dnevno.

U centralnom delu Bilbaa cena parkinga po satu je 2-3 evra, a po danu 16-18 evra.

U Barseloni sat parkiranja košta u proseku 2-4 evra, a dan - 26-35 evra.

Neka parkirališta, poput mreže privatnih parkirališta SABA, nude kupcima propusnice na određeni broj dana ili mjeseci. Njihova kupovina omogućit će vam uštedu od 80% ili više mjesečno, ako uzmete u obzir dnevne troškove parkinga.

U tom slučaju, privatni parking će biti označen kao „plaza reservada” ili „reservado”, i niko drugi tu neće moći parkirati.

Kako platiti parking

Plaćanje parkirnog mjesta na uličnom parkingu vrši se na brojilama koji se nalaze duž parkinga. Za plaćanje se primaju gotovina i kreditne kartice.

Sistem plaćanja je jednostavan: odaberite potrebnu količinu vremena, ubacite karticu ili bacite novčiće i pritisnite dugme za plaćanje. Ponekad aparati ne daju sitniš, pa kada koristite gotovinu, treba se pobrinuti da je promijenite unaprijed.

Na računu će biti navedeno do kada možete ostaviti auto. Ako plaćeni interval uključuje besplatne sate, oni će se automatski dodati i uzeti u obzir u vremenu označenom na računu.

Na podzemnom parkingu na ulazu ispred barijere, karta se uzima iz automata. Plaćanje se vrši po povratku u auto. Potrebno je da ubacite kupon u terminal za plaćanje, a zatim će se prikazati iznos za plaćanje. Nakon toga, terminal će izdati kartu, koja se predočava na izlazu sa parkinga.

Uzorak parking karte uključuje sljedeće informacije:

datum važenja;
vrijeme napuštanja parkinga;
cijena po korištenom parking mjestu;
vrijeme plaćanja;
broj kupona.

Novčane kazne

IN poslednjih godina Kazne za nepropisno parkiranje u Španiji su značajno povećane. Manje kršenje pravila rezultira kaznom od 100 eura ili više (ili 20% manje za blagovremeno plaćanje).

Ako se vozilo vuče, naplaćuje se dodatna naknada za vuču od približno 100 €.

Zaključak

Turisti u Španiji koji ne poznaju pravila parkiranja mogu naići na poteškoće tokom svog odmora. Razumijevanje nekoliko osnovnih pravila pomoći će vam da izbjegnete ove probleme: prilikom parkiranja uvijek treba obratiti pažnju na oznake na cesti i njihovu boju uz ivicu puta, kao i na natpise znakova.
Besplatan parking je dostupan na periferiji gradova srednje veličine, dok u velikim gradovima poput Madrida i Barselone praktično i nema, pa je bolje koristiti plaćeni parking.
Parking u Španiji: Video

Ne zaboravite da prilikom sipanja goriva u vozilo vaš mobilni telefon mora biti isključen.

Saobraćajna pravila u Španiji

Većina španskih puteva opremljena je kamerama koje snimaju brzinu automobila koji prolaze i prenose podatke najbližoj policijskoj stanici. Ako prekršite ograničenje brzine, policajac će vas zaustaviti i novčano kazniti. Da biste izbjegli daljnje nevolje, vrijedi platiti ovu kaznu.

Upotreba kratkih farova tokom dana potrebna je samo u tunelima. Upotreba antiradara u Španiji je strogo zabranjena. Za ovaj prekršaj predviđena je kolosalna kazna od 6.000 eura.

Prilikom iznajmljivanja automobila, morate se pobrinuti da ima dva trougla upozorenja, rezervni točak i prsluk sa reflektirajućim prugama.

U Španiji striktno osiguravaju da vozači koriste pojaseve, a za djecu se kupuju specijalna držača. Možete voziti auto i razgovarati telefonom u isto vrijeme samo preko spikerfona. Ako se ne pridržavate ovog pravila, vaš novčanik će ozbiljno patiti.

Kazne u Španiji

Kršenje pravila saobraćaja u Španiji će neminovno dovesti do toga da morate platiti novčanu kaznu u iznosu koji zavisi od težine počinjenog prekršaja. Na primjer, prekoračenje brzine u Španiji se smatra ozbiljnim prekršajem, posebno ako je brzina prekoračena za više od 50% dozvoljene. U tom slučaju poziv za novčanu kaznu može stići poštom. U tom slučaju, novčana kazna koju je primio policijski službenik mora se platiti na licu mjesta. Ovo je preduslov za strani državljani. Prednost je što postoji popust od 50% za plaćanje na licu mesta.

Prekoračenje brzine veće od 30 km/h - od 100 do 600 eura
Putovanje kroz crveno svjetlo košta 200-300 eura.
Zanemarivanje pojaseva - 200 eura.
Telefonski razgovor - 200 eura.
Ulazak u nadolazeću traku košta od 400 do 500 eura.
Vožnja u pijanom stanju – od 500 eura.

Većina malih gradova u Španiji ima semafore koji se kontrolišu radarom. Ako prekoračite ograničenje brzine, semafor će se automatski uključiti u crveno.

Plaćanje kazni u Španiji online

Ako je poziv za kaznu stigao poštom, onda možete platiti kaznu online modu vlasništvo kreditna kartica bilo koji od glavnih sistema plaćanja, na primjer, Maestro ili Visa. Da biste to uradili, morate omogućiti opciju na pretraživaču vašeg računara za prihvatanje kolačića. Detaljna uputstva Za online plaćanje kazni izdatih u Španiji, možete pronaći.

Iznenađujuće, u Španiji postoje uslovi, poštovanje kojih će vam prilikom plaćanja kazni omogućiti određeni popust. Na primjer, ako požurite i izvršite uplatu u roku od 15 dana od trenutka utvrđivanja prekršaja, iznos kazne se može smanjiti za 50%. Međutim, korištenjem ovakvog popusta i uplatom manjeg iznosa gubite pravo na administrativnu žalbu na prekršaj.

Putevi sa naplatom putarine u Španiji

Za korištenje cesta s naplatom putarine, turisti će morati izdvojiti malo novca. Iznos plaćanja direktno zavisi od udaljenosti. Uslugu možete platiti plastičnom karticom ili gotovinom.

Na takvim cestama postoje posebne trake pri ulasku i izlasku iz njih, koje su označene plavim krugom sa bijelim linijama u kvadratu. Ove trake su namijenjene lokalnim stanovnicima koji na takvoj cesti imaju automobil sa uređajem za automatsko plaćanje putarine. Troškovi putovanja na nekim putevima u Španiji povećani su od januara 2019.

Tarife za glavne rute putevi sa naplatom putarine u Španiji možete videti .

Pored naplatnih puteva, u blizini Barselone postoje tuneli za naplatu putarine:

Cadi (dužina 5 kilometara): motorna vozila - 9,83 evra, automobili - 12,08 evra, kamioni i automobili sa prikolicom - 26,36 evra.
Vallvidrera (dužina 2,5 kilometra): u špicu - motocikli - 3,38 eura, automobili - 3,34 eura; ne u špicu - motocikli 3,01 eura, automobili - 3,86 eura.

Parking u Španiji

Highlights

U srcu velikih španski gradovi Uvek je teško naći besplatno parking mesto, pogotovo besplatno. Područje označeno plavom bojom znači da morate platiti parking na obližnjoj mašini. Na pojedinim mjestima općenito je zabranjeno parkiranje tokom dana radnim danima bez posebnog dokumenta.

Podzemni parking na ulazu imaju informacije o slobodnim mjestima ili njihovom potpunom odsustvu. Na izlazu sa ovog tipa parkinga nalazi se kasa za plaćanje.

Neki španski gradovi imaju sistem Ora Zona. Omogućava vam da kupite kartu za parkiranje u malom supermarketu ili kiosku, što će vam omogućiti da parkirate svoj automobil kratko vrijeme od pola sata do 90 minuta.

Zabranjeno je parkiranje automobila na trotoaru sa žutom trakom ili natpisom Vado.

Unatoč činjenici da sve izgleda vrlo komplicirano, ispravno parkiranje u Španjolskoj neće biti teško ako unaprijed proučite pitanje i upoznate se s određenim pravilima, koja su na mnogo načina slična ruskim prometnim pravilima. Glavno od ovih pravila je da je parkiranje dozvoljeno samo na posebno određenim mjestima. Istovremeno, važno je napomenuti i činjenicu da poštovanje ovog pravila pomno prati ne samo policija, već i lokalno stanovništvo. Stoga nema potrebe riskirati i uzdati se u sreću prilikom parkiranja u blizini kuće koja ima znak zabrane parkiranja. Vlasnik kuće neće zažmiriti na ovo i svakako će pozvati šlep kamion.

Naravno, kao i u svakom pravilu, postoje izuzeci. Na primjer, tokom fudbalska utakmica policija neće kazniti ako ostavite auto nedaleko od stadiona. U drugim slučajevima, ako naiđete na poteškoće u pronalaženju parking mjesta, ne riskirajte i prekršite zakon – potražite plaćeni parking.

U Španiji postoji mnogo plaćenih parkinga i nije teško pronaći ih. Postoje i podzemni i površinski parking.

Podzemni parking u Španiji

Podzemni plaćeni parking u trgovačkim centrima

Često svaki trgovački centar u Španiji ima plaćeni parking. Međutim, parking možete koristiti potpuno besplatno - gotovo svi veliki komercijalni centri pružaju ovu mogućnost, pod određenim uvjetima. Na primjer, ako posjetite trgovački centar za vrijeme takozvanog „besplatnog parkinga“ (obično vrijeme sieste), onda se parkiranje vašeg automobila na parkingu ne naplaćuje. Štoviše, moguće je produžiti ovo vrijeme jednostavnim kupovinom za određeni iznos.

Zajedno sa velikim trgovačkih centara, postoji mogućnost besplatan parking i u redovnim trgovinama. Sve što treba da uradite je da pokažete svoju parking kartu blagajni kada plaćate kupovinu.

Javni podzemni parking koji se plaća

U španskim gradovima javni parking je označen posebnim simbolom „P“ (Parking publico). Takva parkirališta se najčešće nalaze u stambenim i poslovnim zgradama, a uprkos tome što se zovu javna, na njima nije moguće besplatno parkirati. Javni parking je privatno vlasništvo, tako da cijena usluga, kao i radno vrijeme, mogu varirati i zavise od vlasnika određenog parkinga. Ovo može biti non-stop, ili kraća verzija, na primjer, do osam sati uveče.

Prije korištenja usluge javnog parkiranja, preporučujemo da se unaprijed upoznate sa uslovima njenog rada. I trebali biste početi proučavanjem informacija koje su naznačene na tabli koja se nalazi direktno ispod znaka. Ako je na tabli upaljena riječ "ocupado", onda su sva mjesta zauzeta, u suprotnom ćete vidjeti riječ "libre" - ima slobodnih mjesta.

Još jedna karakteristika španjolskog podzemnog parkinga je mogućnost iznajmljivanja parking mjesta dugoročni najam. Prilikom odabira slobodan prostor obratite pažnju da li je prazan prostor označen oznakom “plaza reservada” ili skraćenijom verzijom “reservado”. To znači da je određeno mjesto rezervirano za dugoročno i ne možete parkirati ovdje.

Površinski plaćeni parking

U Španiji su plaćene površine za parkiranje obično označene različitim bojama.

Plava zona

Ova parking zona je najčešća opcija. Na španskom se zove "zona azul" i označena je posebnom plavom isprekidanom linijom oslikanom na površini puta, kao i ikonom crteža koja prikazuje ruku koja ispušta novčić. Obratite pažnju na razliku u sistemu plaćanja. Za razliku od podzemnog parkinga, plaćanje se ne vrši po izlasku, već odmah nakon parkiranja. Radi lakšeg plaćanja, u plavoj zoni postoje posebni parking-metri koji su dizajnirani da plaćaju parking u zavisnosti od vremena koje vam je potrebno. Kartica dobijena sa parking-metra mora biti postavljena na jasno vidljivo mjesto ispod vjetrobranskog stakla. Prisustvo takvog kupona pomno prate zaposleni u plavoj zoni. I ne zaboravite produžiti vrijeme parkiranja ako je isteklo i ostavite kartu za dodatno vrijeme na istom vidljivom mjestu. Nepažljiv odnos prema blagovremenom plaćanju može dovesti do neželjenih posljedica - može vam biti izrečena novčana kazna, a automobil može biti odveden na zaplenu.

Plava parking zona u Španiji je posebno dizajnirana da spreči velike gomile automobila ostavljenih na ulicama, pa se zbog toga obično ne smatra mestom za dugotrajno parkiranje. Zbog toga nećete moći da kupite kartu za parkiranje nekoliko sati odjednom. Maksimalan broj sati za jednu uplatu nije veći od dva sata.

Treba napomenuti da plaćeni parking može značajno pogoditi vaš džep, jer cijena za 1 sat u prosjeku iznosi od 1 do 3 eura. Ali ima i pozitivnih aspekata - vikendom i noću parkiranje u plavoj zoni se ne naplaćuje.

Raspored plaćenog parkinga može varirati u zavisnosti od toga u kom se gradu nalazite detalji su uvijek navedeni na znaku. U osnovi ćete morati platiti parking:

od 9:00 do 16:00, i od 16:00 do 20:00 - radnim danima,
od 9:00 do 14:00 - subotom.

Obalni pojas ima svoje karakteristike. Zimi se parkiranje u plavoj zoni može koristiti besplatno, ali se ljeti može produžiti vrijeme plaćenog parkiranja, pa preporučujemo da se unaprijed informišete o ovim mogućnostima.

Narandžasta ili zelena zona

Ove zone su predviđene za parkiranje posebnim uslovima, a možete ga pronaći u gotovo svim smjerovima lokalitet Spain. U suštini, ovdje je riječ o istoj plavoj zoni, ali ona je samo za one koji nemaju sreće da žive u susjedstvu. Vlasnici automobila koji žive u blizini mogu uživati u nizu prednosti, počevši od povlaštenih cijena parkiranja do mogućnosti ostavljanja automobila na duži period (od sedmice do 3 mjeseca).

Za ostale vlasnike automobila, pravila parkiranja i plaćanja neće se mnogo razlikovati od plave zone. Parkiranje možete platiti istovremeno sa vremenskim ograničenjem (do 2 sata), osim toga, parking možete koristiti samo određenim danima u sedmici. Najčešće su to radni dani, sa rijetkim izuzecima kada se može parkirati subotom. Radno vrijeme parkinga je od 8:00 do 20:00 sati.

Koja je razlika između narandžaste i zelene zone? Nema razlike u namjeni same zone. Samo što su u nekim gradovima zone drugačije označene. Na primjer, zona je označena zelenom bojom (“zona verde”) u Madridu i Barceloni, dok će u Zaragozi i Valensiji ista zona biti označena narandžastom i nazvana “zona naranja”.

Podsjetimo, privilegije ovog parkinga mogu koristiti samo vlasnici automobila koji posjeduju rezidentnu karticu. Istovremeno, na ovom mjestu mora postojati registracija.

Posebni parking prostori

Osim općih parking površina, postoje i specijalizirane parking površine kojima je pristup značajno ograničen, kao i područja na kojima je parkiranje općenito zabranjeno. Ove zone uključuju dolje navedene kategorije.

Zona za stanovnike – označena je ikonom “zona residentes” i namijenjena je isključivo za parkiranje automobila u vlasništvu stanovnika koji žive u blizini.

Područje za utovar i istovar - označeno je oznakama nanesenim na asfalt u obliku žutih dijagonalnih linija. Dozvoljeno je koristiti samo za potrebe utovara ili istovara u strogo određeno vrijeme: od ponedjeljka do petka od 8:00 do 20:00 sati. Štoviše, postoje i ograničenja u trajanju parkiranja - ne više od 30 minuta. Nema naknade za korištenje ovog područja.

Nema parkinga. Nije bitno u kom se gradu nalazite, oznaka takve zone će biti ista. Ako na asfaltu postoji neprekidna žuta linija, bolje je ne parkirati na ovom području.

Šta učiniti ako se vaš automobil vuče u Španiji

U većini slučajeva razlog za to je kršenje pravila koja su na snazi na teritoriji date države. Prije nego što parkirate, obavezno potražite znakove upozorenja za zabranjeno parkiranje. Obično se u Španiji instaliraju u sljedećim područjima:

Također budite sigurni da nećete biti otkriveni ako ga parkirate na dvostruku punu liniju ili na mjestu gdje će vaš automobil ometati kretanje drugih vozila ili pješaka.

Imajte na umu da usluge šlepera u Španjolskoj nikako nisu jeftine i cijene mogu varirati ovisno o gradu. Evakuacija automobilom će najviše pogoditi vaš novčanik u Madridu, Barseloni i Saragosi. Gradovi koji su u tom pogledu „lojalniji“ su Leon, Melilla i Jaen.

Da li ste prekršili pravila, ali ste uspeli da stignete na mesto događaja pre nego što je automobil utovaren u šleper? Delimično ste srećni i imate priliku da se dogovorite sa službenikom servisa. Ako imate sreće, možete se izvući samo usmenim upozorenjem. U suprotnom nećete moći izbjeći plaćanje kazne, samo nemojte zaboraviti tražiti potvrdu o uplati.

Da li je moguće u potpunosti odbiti plaćanje usluga šlepera? Možete, ali u ovom slučaju automobil će ostati na zapleni i nećete moći da ga preuzmete odatle. Dakle, kao što vidite, ovo nije opcija i, nažalost, morat ćete platiti.

I još jedna nijansa. Prisutnost neplaćenih kazni neće biti razlog da vas spriječi da vratite automobil sa mjesta zaplene. Biće vam dozvoljeno da preuzmete automobil, ali ćete morati da platite samo troškove trenutne evakuacije.

Sreća nije bila na vašoj strani i automobil je ipak odvučen? Prvo što treba da uradite je da pozovete Odeljenje komunalne policije. Ovdje možete dobiti informacije o lokaciji parcele za zaplenu, odakle ćete u bliskoj budućnosti preuzeti svoj automobil.

Kako preuzeti auto sa parkinga u Španiji?

Najlakši način u ovoj situaciji je onima koji posjeduju vučeni automobil. U tom slučaju, moraćete da pokažete vozačku dozvolu kao i identifikacioni dokument. Osim toga, od vas će se možda tražiti da pokažete dokumente za automobil.

Stvari će biti gore ako auto nije vaš, a vlasnik je druga osoba. Morat ćete obezbijediti ne samo službenu dozvolu za pravo korištenja (punomoć) od vlasnika automobila, već i njegove dokumente.

Također vam savjetujemo da ne zaoštravate situaciju previše upornim zahtjevima da vratite svoj automobil ako je odvučen na kraju radnog dana, a odlagalište je već zatvoreno. Budite strpljivi do početka novog radnog dana, jer u ovoj situaciji nisu predviđeni „izuzetni slučajevi“.

Da rezimiramo: nemojte kršiti utvrđena prometna pravila, parkirajte automobil samo na za to predviđenim mjestima, ne zanemarujte usluge plaćenih parkinga - i možete se u potpunosti zaštititi od mnogih neugodnih situacija i neplaniranih troškova.

Možda bi bilo korisno pročitati: