Online check-in a Nord Wind légitársasághoz. Hogyan lehet online bejelentkezni a Nord Wind charter járataira: válasszon ülőhelyeket, adja fel poggyászát, és kapjon beszállókártyát. A beszállókártya átvétele

Az életet örökös rohanás kíséri. Az emberek folyamatosan sietnek valahova, ezért keresik a módokat, hol és hogyan szerezzenek plusz időt. Ismeretes, hogy a repülőtéri terminál check-in részlegénél a sorbanállásban vesztegetik az időt, amely alatt sok más hasznos dolgot is el lehet intézni.

Ezért a légi fuvarozók aggódtak ügyfeleikért, és elindítottak egy online járatnyilvántartási platformot. Charter cég A seremetyevói székhelyű Nordwind Airlines integrált távoli szolgáltatással rendelkezik. Online check-in a Nord Wind járatára Ingyenes, és mindössze 5 percet vesz igénybe. - csak követnie kell a webes utasítások szerinti lépéseket.

A webes check-in előnyei a Nord Wind járataira

A legtöbben figyelmen kívül hagyják ezt a fajta regisztrációt. De hiába – végül is, ha online jegyet vásárol Nordwind Airlines járataira, időt takaríthat meg, és hasznos tapasztalatokat szerezhet:

  • Nem kell előre kimenni a repülőtérre. Hosszabb időt tölthet szeretteivel, vagy megoldhat több fontos ügyet.
  • Nincs több hosszú sor a check-in pultnál. Az internet segítségével a regisztráció otthon, egy csésze tea mellett, vagy a feladatok közötti szünetekben történik.
  • Webjeggyel a turista kiválasztja a neki legmegfelelőbb helyet.

Azok az utazók, akik késnek a repülőtérről, jelentkezzenek be a North Wind légitársaság járatára a következő címen: elektronikus jegy lesz a legjobb megoldás, amíg a taxi úton van a repülőtérre.

Hogyan kell befejezni az online eljárást

A következő műveleti algoritmus segít gyorsan és hatékonyan elvégezni az online bejelentkezést egy Nord Wind járatra. Először a jegyfoglalás befejezésekor e-mailben kapott nyugtát nyitják meg, majd követik az utasításokat. A kezdéshez látogasson el a Nordwind Airlines hivatalos weboldalára a nordwindairlines.ru linken. Ezt követően kattintson az „Online regisztráció” részre.

Megjelenik egy ablak: itt meg kell adnia az utas adatait, nevezetesen:

  • indulási repülőtér;
  • az utazó repülőjegyen feltüntetett vezetékneve;
  • járatszám, szám, dokumentumnév és repülőjegy száma.

Az összes online regisztrációs adat megadása és kétszeri ellenőrzése után meg kell nyomni a „Regisztráció” gombot. Ezután a rendszer megkeresi a jegyet az adatbázisban, és az utazó sikeresen regisztrálásra kerül.

A Nord érdekes járat melletti ikon jelzi, hogy a szolgáltatás aktív, és folytathatja a lépéseket.

Már csak a választás marad:

  • a javasolt listán szereplő utas;
  • ülés a kabinban;
  • majd csak kattintson a „Regisztráció” gombra.

A webes bejelentkezés után nyomtassa ki a beszállókártyáját, mivel a repülőtéren papíralapú dokumentumra lesz szükség. A papírra történő átvitelhez kattintson a „Kupon nyomtatása” gombra. Ha a regisztráció minden szabályát betartja, akkor ebben a lépésben az eljárás befejeződik.

A Nordwind Airlines online bejelentkezésének szabályai

A cég hivatalos weboldala nemcsak a repülőgépek indulási idejét teszi közzé, hanem a Nordwind Airlines járataira való bejelentkezéshez és a kivételek esetére vonatkozó utasításokat is.

A nehézségek elkerülése érdekében jobb lenne előzetesen megismerkedni az adatokkal:

  • Csak a beszállókártyával rendelkező légitársaság ügyfelei végezhetik el a repülőjegyre történő internetes check-in-t;
  • Az online check-in érvényességi ideje korlátozott, indulás előtt egy nappal kezdődik és indulás előtt 4 órával ér véget;
  • ha vannak állatok, a webes módszer nem elérhető, akkor a szokásos bejelentkezési eljáráson kell keresztülmennie a repülőtéren;
  • Ha van nálad poggyász, a turistának el kell mennie a check-in pulthoz, hogy regisztrálja azt.

Az elektronikus bejelentkezés ellenére előre meg kell érkezni a repülőtérre, lehetőleg 40 perccel a gép indulása előtt. A fennmaradó repülés előtti tevékenységek a vámellenőrzések és a biztonsági ellenőrzések.

Tehát sürgősen el kellett jutnunk Moszkvából Szentpétervárra. Weboldalunkon vasutak Nem találtam megfelelő jegyet, de véletlenül megtaláltam a scyscanneren olcsó jegy repülőn 3200 rubelért. A jegyet a OneTwoTrip értékesítette. Az első dolog, ami meglepett, az volt, hogy rengeteg kérdés merült fel a kockázatokkal és figyelmeztetésekkel kapcsolatban, amelyeket vagy vállalni kellett, vagy külön kell fizetni. Például egy törölt járat visszatérítése 2000-be került. Ennek eredményeként nem kötöttem biztosítást, és csak kifizettem a jegyet. A OneTwoTrip foglalási rendszer nem teszi lehetővé belföldi járatok foglalásakor orosz betűk megadását, így a jegyek megvásárlása után felmerült a foglalásommal kapcsolatos kérdés. Meg akartam győződni arról, hogy minden rendben van-e a jeggyel, és felkerestem a cég hivatalos weboldalát NordWind Airlines hogy megtudja a help desk telefonszámát. Ennek eredményeként soha nem tudtam elérni a NordWind Airlines-t. Ezután küldtem egy e-mailt a weboldalon feltüntetett címre (előzöm magam - két héten belül még mindig nem kaptam választ). Végül feladtam és felvettem a kapcsolatot ügyfélszolgálat OneTwoTrip foglalási rendszer, és csak tőlük tudott gyorsan választ kapni a kérdésekre, mivel a NordWind Airlines egyáltalán nem válaszol, ülhet egy órát és hallgathatja a tárcsázási dallamot.

Válaszok a latin betűkkel kapcsolatos kérdésre: Belföldi repülőjegy foglalása esetén a latin betűk elfogadhatók, ha a foglalási rendszer nem teszi lehetővé a cirill írást. Olvasson alább a poggyászszállítás árnyalatairól is – ami a jegyre van írva, az nem mindig felel meg a valóságnak.

Aztán visszamentem a NordWind Airlines hivatalos weboldalára, és úgy döntöttem, hogy átmegyek online regisztráció járatára, és megkapja a beszállókártyáját. Néhány egyszerű manipuláció után láttam, hogy megváltozott a járatszámom és a légitársaságom. A beszállókártyám szerint már repültem a légitársasággal Pegasus Fly, de ennek ellenére volt valami beszállókártyám.

Az indulás napján 4 óra alatt érkeztem meg a Seremetyevói repülőtérre. A repülőtéren megtudtam, hogy a NordWind Airlines három járata több mint négy órát késett. Az utasok felháborodtak, nincs kihez fordulni, mivel a repülőtéren nincs a NordWind Airlines képviselője. Ismét minden utas azt mondja, hogy nem tud átjutni az információs pulthoz - a végén mindenki az idegeire megy, és nincs információ. A bejelentkezés a járatomra pontosan a menetrend szerint kezdődött, de maga a járat 30 percet késett, ami, ha jól értem, egyáltalán nem késés ennél a légitársaságnál.

A gép jó állapotban volt, ahogy a szolgáltatás is – nem volt panasz. Mellékeltem egy fotót a repülőről.


Következtetés: A NordWind Airlines tiszta lottó. Vagy veszel egy olcsó jegyet és repülsz normálisan, mint az én esetemben, vagy törlik a járatot és pénz nélkül maradsz a reptéren. De a leggyakoribb eset a járat késése, ezért nagyon nem javaslom a jegy megvásárlását, ha más típusú közlekedési járatai vannak, nagyon nagy a valószínűsége annak, hogy minden további járatról elkésik.

P.s. A légitársaság honlapján azt írják, hogy 1 darab kézipoggyászt 10 kg-ig, és egy darab 20 kg-ig terjedő poggyászt lehet felvinni. De a check-in pultnál valamiért azt mondja a rendszer, hogy az ingyenesen feladható poggyász súlya legfeljebb 10 kg. Arra a kérdésre, hogy miért van ez így, a check-in pultnál azt mondják, hogy nem tudjuk, mivel nem vagyunk légitársaság alkalmazottai. Lépjen kapcsolatba a légitársasággal, vagy fizessen további 2000 rubelt a poggyászért. Mint már értetted, az első lehetőség nem fog működni, mivel telefonon nem lehet átjutni (csak kíváncsiságból vásárlás előtt telefonon is megpróbálhatod), vagyis csak a pluszpénz marad. vagy dobja ki a súlyfelesleget a poggyászából.

Jó napot mindenkinek!

Ma a légitársasággal való repüléssel kapcsolatos tapasztalataimról szeretnék mesélni. NordWind. Ezzel a légitársasággal repültünk, mert a Dominikai Köztársaságba utaztunk, és nem volt választásunk, hogy kivel repüljünk. És mivel a jegyek és szállodák önálló foglalása drágább csoportos utazások, aztán rátelepedtünk, bár már jó ideje nem repültünk keresztül utazásszervezőknél. A Pegasus cégtől repültünk. Nos, kezdjük a legelejéről, próbáltam végigvinni elektronikus check-in járatokraés meglepődve tapasztalta minden hely (abszolút minden) fizetős. Az árak ülőhelyenként 2000 és 7500 között mozognak, a kényelemtől függően. Ez volt az első alkalom, amikor találkoztam ezzel, de úgy döntöttem, hogy abszurd dolog fizetni olyan ülésekért, amelyekre ingyen kell ülni. Ennek eredményeként, amikor odarepültünk, a férjemmel a vészkijárat melletti „trumpülésekben” ültünk, ahol kinyújthattuk a lábunkat. Aztán sokan odajöttek és megkérdezték, mennyit fizettünk rájuk, kiderült, hogy plusz 7500 rubelt kellett fizetnünk értük, szóval elég szerencsések vagyunk, gondoltam akkor, de még korai volt következtetéseket levonni. Az emberek elkezdtek körbejárni a gép utasterét, hogy együtt üljenek le, mivel különböző végeken ültek. Amikor már megérkeztünk a Dominikai Köztársaságba, és Pegasus busszal vitt minket a szállodába, azonnal felajánlották nekünk, hogy foglaljunk helyet a visszautazó gépen, persze nem ingyen, azzal érvelve, hogy akkor leülhetünk a gép különböző végeire. és jobb lenne azonnal egymás melletti üléseket választani. Általánosságban elmondható, hogy a NordWind egy egész lánc a pótdíjak bármilyen okból. Egyébként igazából külön repültünk vissza, igaz egymás után. És az utasok beültetésével is gond volt, a rendelkezésre állók között kerestek helyet, hiszen többen is ültek ugyanazon a helyeken.

Majdnem 12 órányi repülésért csak egyszer adnak enni, ha újra akarsz enni, akkor fizess pénzt. Természetesen mindent értek, de nekem úgy tűnik, hogy legalább 2-szer kellene etetni, ahogy más légitársaságok is teszik. Egyes légitársaságok 2 étkezést szolgálnak fel 8 órán belül. Ráadásul az étel mennyiségét egyáltalán nem számolták ki, és nem volt tartalék, például visszaúton elfogyott a csirkem, és elkezdték kiosztani mindenkinek a maradék halat, és a stewardoknak sikerült átjutniuk. kevesebb mint a gép fele. Az étel nagyon finom, meg lehet enni. Például bemutatom a diétát: hal és rizs, 2 zsemle (nagyon nem értem, miért van kettő), vaj, krumplisaláta, pirozsenko.

A fedélzeten nincs alkohol, még bor és sör sem, vagyis minden szigorú, csak gyümölcslevek és víz. Sőt, a lé is elfogy a repülés vége felé és már nem töltik két pohárba, hogy mindenkinek legyen elég.

Voltak televíziók a kabinban, de amikor odarepültünk, nem volt fejhallgató, és valószínűleg csak meg kellett vásárolnunk. De nincs értelme vásárolni, hiszen az összes film angol, kínai és Franciaés ez benne van Orosz légitársaság, általában nem egészen világos számomra a logika. Visszaúton a tévék egyáltalán nem működtek, vagyis egyszerűen nem kapcsoltak be.

Poggyász.

Ez a légitársaság 20 kg-ot engedélyez. személyenként egy bőröndért. Most találkoztam először ezzel, vagyis egy bőrönd nem lehet több 20 kg-nál, még akkor sem, ha 10-en vagytok egy bőrönddel. Vagyis összesen 200 kg-ot vihetsz, de csak 20 kg-ot a bőröndben. A túlsúlyért meglehetősen nagy bírság szabható ki., így a reptéren egy műsor kezdődik, hogy ki mennyit visz és mennyit kell átrakni. Mindenki mérlegen méri le a bőröndjét bejelentkezés előtt, jó, hogy vannak szabad helyek, ahol le lehet mérni. De további stressz éri, és az emberek őrültségei és kiáltásai minden oldalról hallatszanak.

Maga a gép elég friss, az ülések tűrhetőek, még aludni is lehet egy keveset, bár az ülések között kevés a hely, és maguk az ülések sem túl kényelmesek.

És természetesen ne számítson további csengőkre és sípokra fogkefével ellátott kozmetikai táskák, alvómaszkok és papucsok, székpárnák stb. formájában. A takarók azonnal elfogynak, és aki késik, az takaró nélkül marad. De általában nem volt túl kellemes a benyomás a légitársaságtól, abszolút mindenért pénzt venni, ami lehetséges és lehetetlen, szerintem túlzás. Még jó, hogy egyelőre szabad a levegő a gépen, de nem lepődnék meg, ha hamarosan ezt is megjavítják. Ezért, ha lehetősége van másik légitársaságot választani, azt tanácsolom, hogy ezt tegye. Ennek ellenére nem akarok sokáig repülni kaja nélkül, a gép különböző végein, sőt induláskor még a poggyászért sem szeretnék külön fizetni. A nyaralást pedig célszerű pozitívan kezdeni.

Köszönöm mindenkinek a figyelmet, Lena veletek volt.

A Nordwind Airlines egy orosz légitársaság, amely 2008-ban kezdte meg működését. Oroszul a neve „Nordwind Airlines”-nek hangzik, a tulajdonos a „Northern Wind” korlátolt felelősségű társaság.

Általános információ

A légitársaság a jól ismert Pegazus „lánya”, székhelye a fővárosi Seremetyevóban található.

A Nord Wind több mint tíz éve működik, három légkerttel és 6 útvonallal kezdődött, jelentősen megnövelte flottáját, modern airbusokkal és Boeingekkel szerelve fel, beleértve az ultrahosszú (több mint 10 ezer km-es) repülésekre tervezetteket is, és kibővítette a repülési célpontok földrajzi területét.

Az eredetileg népszerű külföldi üdülőhelyek charterjáratainak lebonyolítására alapított társaság tevékenységét az utasok kényelmére és biztonságára, a folyamatos fejlesztésre és a folyamatos fejlesztésre összpontosítva 2016 óta fokozatosan bővíti járatai menetrendjét, ill. rendszeres járatok- hazai és nemzetközi egyaránt.

Vállalati igazgatóság

Ma a North Wind az utasforgalom tekintetében a 10 legnagyobb légitársaság egyike, 85 célállomásra repül: Izrael, Vietnam, Törökország, Marokkó, Phuket, Görögország, Spanyolország, Olaszország, Egyiptom és még sok más, és folyamatosan azon dolgozik, hogy növelje ezt a számot.

A Nord Wind rendszeres járatokat szervez olyan közigazgatási központokból, mint Moszkva, Szentpétervár, Belgorod, Anapa, Jakutszk, Krasznojarszk, Jekatyerinburg, Voronyezs, Novoszibirszk, Omszk, Volgograd, Szocsi, Ufa, Szimferopol, Cseljabinszk és több mint 20 városból, legalább 20 városból. naponta száz járat.

Bejelentkezési szabályok

A légi közlekedés működési elvei jelentősen eltérnek a buszon, vonaton vagy akár kompokon való utazási eljárástól - nem elég csak jegyet vásárolni és a beszálláskor magunknál tartani, előre meg kell érkezni az indulási pontra és végig kell menni a kötelező bejelentkezési eljárás a járatra, amely nélkül az utasokat egyszerűen nem engedik fel a gépre, és az „előzetes” alatt legalább két-három órát értünk. Ugyanakkor továbbra is sorban kell állni, sokszor elég sokáig.

Jegyzet!Általában az utasok többsége a repülőtéren csekkol be, ahol erre a célra speciális pultok és kioszkok állnak rendelkezésre, egy független eljáráshoz, de mindkét esetben nagy valószínűséggel legalább 40 percet - egy órát - kell töltenie, nem beszélve arról a tényről. hogy egy egész órát állni, főleg bőröndökkel, táskákkal és kisgyerekekkel – nagyon kétes öröm.

A bejelentkezést követően az utas beszállókártyát kap a repülőgép utasterében a számára kiosztott ülőhely számával. Természetesen a regisztrációs alkalmazotttól kérhet egy adott helyet - ablak vagy folyosó közelében, attól függően egyéni preferenciák utazó, de egyáltalán nem tény, hogy félúton találkoznak vele, és gyakran előfordulhat, hogy a kívánt helyek már nem léteznek. Ez különösen akkor sértő, ha az utas tengeribeteg lesz, és kényelmetlenül érzi magát a gép hátsó részében, vagy ha egy család (nagy csoport) repül, és mindenki együtt szeretne ülni, nem pedig a kabin különböző végein.

Gyakran előfordul, hogy a későn érkező utasok konfliktushelyzetbe kerülnek - például egy anya és gyermeke egymás mellé akar ülni, és félúton biztosan találkoznak vele, de szabad ülések Már csak kettő/három/négy van hátra, és mind pár sornyira vannak egymástól.

Repülőtéri check-in pultok

Hogy elkerülje az ilyen kellemetlen pillanatokat, és ne legyen ideges a repülőtérre vezető úton, van egy nagyszerű módja annak, hogy időt takarítson meg és nyugodt maradjon - elektronikus regisztráció.

Tagadhatatlan előnyei vannak a szokásoshoz képest, lehetővé téve, hogy elkerülje a fent leírt problémákat:

  • Bármikor regisztrálhat otthonából vagy irodájából a regisztráció megnyitása után, a kanapén fekve, egy csésze kedvenc kávéja mellett ülve vagy a megbeszélések közötti szünetben.
  • A legjobbakat magad is kiválaszthatod szabad helyek a repülőgép utasterében, vagy vásároljon fizetőseket - például megnövelt lábtérrel . Ez egy kiváló lehetőség, mivel a rossz ülések jelentősen ronthatják a repülés benyomását, különösen az éjszakai vagy hosszú repülés benyomását: sorok alakulnak ki a WC-hez közeli sorok közelében, remegés lehet a kabin végén és minden hang és a konyha szaga lesz hallható.
  • Nem kell több órával korábban kiérkezni a repülőtérre – elég másfél óra, hiszen az utas már az általános beszállólistán van, vagy még kevesebb, ha nincs szükség poggyászfeladásra. Ilyenkor elég úgy érkezni, hogy átmenjünk útlevél-ellenőrzésés menjen tovább a beszállókapuhoz. Ez a lehetőség különösen akkor releváns, ha fennáll a lehetőség, hogy elkéss a gépről - ha csatlakozó járatok, vonatkésés (nem rezidens utasok esetén) és sok más eset. Sok Moszkvából induló és nem a fővárosban élő utas gyakran a szükségesnél tovább kénytelen várakozni: vonat/buszok kiválasztásakor nem azt választják, amelyik három-négy órával indulás előtt érkezik, hanem azt, amelyik 7 óra -8 vagy még több óra tartalék, mivel köztes ideális opciót elég ritkán találunk. Online a regisztráció sikeresen megoldhatja ezt a problémát.

Ennek az eljárásnak természetesen vannak hátrányai is:

  • Amikor nem minden helyen fokozott kényelem vásárolt, rajtuk külön fizetés nélkül elhelyezhetők a gyermekes utasok vagy az utóbbiak közé beregisztrálók - a fizető helyszomszédok természetesen megsértődnek. De ha nem kell félni a repülés kockázatától rossz hely vagy egyáltalán nem repül el (senki nem mondta le a túlfoglalás lehetőségét), akkor sikeresen élhet ezzel a lehetőséggel.
  • Ha van poggyásza, akkor is fel kell adnia (gyakran a közös pultoknál), mivel a poggyászcímkék szigorúan meghatározott típusúak, és otthon nem nyomtathatja ki.

Egyes nagy légi terminálok speciális poggyászgyűjtő pontokkal (Drop Off Luggage) vannak felszerelve, ahol feladhatja saját bőröndjeit és a fedélzeten hagyhatja a berakodásra, miután minden szükséges címkét automatikusan rányomtat. Ugyanezen gépeken további fizetést is teljesíthet a többletért. Ott sokkal rövidebb lesz a sor, mint a hagyományos pultoknál.

Jegyzet! Ez a lehetőség csak a járatra történő elektronikus bejelentkezés után érhető el!

Önkiszolgáló poggyászfeladó pult.

Vannak olyan repülőterek is, ahol gyakorlatilag nincsenek szokásos check-in pultok, de sok olyan ponton, ahol az utasok és a poggyászok felvétele automatikusan történik.

Figyelem! Mindenesetre a poggyászt legkésőbb a kívánt járatra való bejelentkezés befejezésekor fel kell adni.

De bármennyire is beárnyékolják a felsorolt ​​hátrányok az előnyöket, az utóbbiakból még mindig sokkal több van.

Az online regisztráció mellőzésének leggyakoribb oka az, hogy sokan egyszerűen nem tudnak róla.

Mindeközben a légitársaságok mindig támogatják az ilyen kényelmes megoldást, mivel ez jelentősen csökkenti költségeiket. Az utasok is előnyösek ebben a helyzetben – az eljárás segítségével akár több órányi értékes időt is megtakaríthat.

Figyelem! Az elektronikus check-in minden oroszországi és FÁK-országok repülőtereiről induló charter és menetrend szerinti járatra elérhető.

A légitársaság azt javasolja, hogy az áthaladást követően legalább másfél órával korábban érkezzen meg a repülőtérre, ha fel kell adnia poggyászát és be kell jelentkeznie. kézipoggyász, és nem kevesebb, mint egy órával, ha könnyed utazik, mivel a beszállás 20 perccel a tervezett indulási idő előtt ér véget.

Hogyan lehet online bejelentkezni egy járatra. Fenntartások

A repülőjegy online bejelentkezéséhez csak ismernie kell a foglalás paramétereit (a jegyvásárláskor hozzárendelve), és internet-hozzáféréssel kell rendelkeznie.

Elektronikus bejelentkezés egy járatra a légitársaság hivatalos honlapján " északi szél"egy nappal indulás előtt kezdődik és 3 órával előtte ér véget; nagyon egyszerű, és ritkán tart öt percnél tovább.

A repülőtéren legkorábban egy nemzetközi járat indulása előtt 6 órával, a charterjáratok indulása előtt 3 órával lehet bejelentkezni. Az eljárás 50 perc alatt befejeződik. Indulás előtt.

Jegyzet! Azok az utasok, akik nem jelentkeznek be a kijelölt időszakon belül, késésnek számítanak, és nem engedik fel a járatra!

A Nord Wind járatra történő bejelentkezés az online check-in a cég weboldalára történő bejelentkezéssel és az összes szükséges adat megkeresésével kezdődik. útiterv nyugta elektronikus jegy.

Elektronikus jegy útiterv nyugta

A foglalás kereséséhez meg kell adnia az utas vezetéknevét a jegyen, a jegyen és a járatszámon, valamint az indulás dátumát és repülőterét. Ha egy társaság repül, az „Utas hozzáadása” gombbal vegyen fel utastársakat.

Utas adatbevitel

Személyes adatainak megadása után folytathatja az ülések kiválasztását a repülőgépen: a fülön megjelenik a repülésre tervezett utasszállító kabinjának elrendezése. A helyek térképén meg kell jelölni egy egérrel a kiválasztható helyek közül bármelyiket, amelyik tetszik. A fuvarozó által már lefoglalt vagy blokkolt ülések (első sorok és a vészkijáratok közelében) szürkével vannak kiemelve.

Ülések kiválasztása

Ennek a fordítónak a kiválasztásáért díjat kell fizetni. A turistaosztályú árak a következők:

  • az ország európai részén, az Uráltól nyugatra és keletre közlekedő járatokon - 300 rubel* normál ülésekért, 500 rubel* preferált ülésekért (a kabin második, harmadik és negyedik sora), 1000 rubel* kényelmes ülésekért megnövelt lábtér - a kabin 1. sora és a vészkijáratok közelében lévő ülések);
  • a többieken távolabbi belföldi járatok a kívánt hely kiválasztása 500 rubel* és 1500 rubel* között lesz
  • tovább nemzetközi járatok- 10 eurótól* 75 euróig.*

A komfort osztályon az árak a következők:

  • az ország európai részén, az Uráltól nyugatra és keletre - 1300 rubel* a preferált ülésekért, 2000 rubel* kényelmes ülésekért;
  • más, hosszabb belföldi járatokon a kedvenc ülőhely kiválasztása 1800 rubel* és 2500 rubel* között lesz
  • nemzetközi - 25 eurótól* 100 euróig.*

A hasonló repülési paraméterekkel rendelkező üzleti osztály ára:

  • az ország európai részén, az Uráltól nyugatra és keletre - 1500 rubel* a preferált ülésekért, 2500 rubel* kényelmes ülésekért;
  • egyéb, hosszabb belföldi járatokon a kedvenc ülőhely kiválasztása 2000 rubel* és 3000 rubel* között lesz
  • nemzetközi - 30 eurótól* 120 euróig.*

Ugyanebben a szakaszban további fizetős szolgáltatásokat is rendelhet, és megadhatja a privilégium klubkártya számát.

Jegyzet! A légitársaság nem garantálja, hogy az utas megkapja azt az ülést, amelyet a bejelentkezéskor választott, több okból kifolyólag: például előfordulhat, hogy egy másik fedélzeten vagy a biztonsági szolgálat kérésére a járat indul, de ez igen. nem gyakran fordul elő.

A „teljes” gombra kattintás után ki kell nyomtatnia a beszállókártyáját, vagy el kell mentenie számítógépére/mobileszközére, hogy később ki tudja nyomtatni.

A regisztráció szakaszai

Nyugta beszállókártya a regisztráció utolsó szakasza. A legegyszerűbb módja, ha a regisztrációs eljárás befejezése után azonnal kinyomtatja otthoni vagy irodai nyomtatóján.

Ha nincs kéznél nyomtató, a regisztrációs pultoknál kaphat kupont. Számos repülőtéren lehetőség van az önellenőrző kioszkban vagy a terminál szolgáltató központjaiban történő nyomtatásra is.

Jegyzet! Ha mobileszközzel jelentkezik be, speciális eszközökkel nyomtathatja ki beszállókártyáját, ha a jegy QR-kódját tartalmazó telefonkijelzőt az olvasójához csatlakoztatja.

A jegy tartalmazza a beszállókapu számát, a repülőgépre való felszállás kezdő időpontját és az utas utasülését a kabinban.

Ha nincs szükség a poggyász feladására, az útlevél-ellenőrzésen és az átvizsgáláson keresztül azonnal a beszálláshoz viheti.

Beszállókártya.

Kissé eltérő lehet attól függően, hogy normál A4-es nyomtatón, bejelentkezési kioszkban vagy pultnál adták-e ki.

További információ! Ma már jegyrendeléskor, a rovatban történő foglalást követően lehet helyet választani a repülőgép utasterében személyes fiók„a jegyem” és az online bejelentkezéskor vagy a repülőtéren.

Mobil regisztráció

Ez azt jelenti, hogy mobileszközzel kell regisztrálni. Az ilyen típusú bejelentkezés között az a különbség, hogy a beszállókártya a befejezést követően megjelenik a mobilkészülék kijelzőjén. Elmentheti fénykép formátumban, vagy elküldheti magának e-mailben. Beszálláskor csak mutasd meg a légitársaság személyzetének a bérletet a telefon képernyőjén.

A műveletek általános algoritmusa ugyanaz, mint a számítógépen történő regisztrációnál.

Nordwind Airlines mobilalkalmazás pillanatnyilag még nem.

Korlátozások az online regisztráció során

Kényelme és egyszerűsége ellenére az online regisztrációnak számos korlátozása van.

Által Általános szabályok Az „Északi szél” akkor használható, ha:

  • a repülés befejeződött saját járatok"Nordvinda";
  • legfeljebb egy nap van hátra az indulásig, és legalább négy óra az Orosz Föderációba induló nemzetközi járatok esetében (kivéve Jerevánt és Antalyát), az Oroszországból indulóknak pedig egy óra;
  • Fegyvereket, háziállatokat vagy csomagokat nem terveznek külön helyen szállítani az utastérben.

Figyelem! Nem szabad megfeledkezni arról, hogy számos indulási repülőtéren (Teherán, Aktau és néhány más) tilos az elektronikus bejelentkezés, és azt is, hogy a társaság bizonyos számú helyet biztosít számára.

Számos Promo tarifa (gazdaságos, kényelmi és üzleti) és charter esetében a lehetőség csak az ülőhelyválasztási szolgáltatás egyidejű megvásárlása esetén érhető el.

Így az önálló járatra történő bejelentkezés lehetősége egyike azoknak a kellemes bónuszoknak, amelyeket a légitársaság kínál utasainak, és amelyet kétségtelenül fel kell használni, hogy repülését és annak várakozását a lehető legkényelmesebbé tegye.

*Minden ár 2018 júliusában érvényes.

Itt megtudhatja, hogyan kell online bejelentkezni a Nord Wind charter járataira, és hogyan szerezhet beszállókártyát. A poggyászengedélyekről és az állatok szállításának szabályairól is beszámolunk. Ha kérdése nem tartozik ennek a témakörnek a körébe, kérjük, görgessen le az oldal aljára, és kövesse a szolgáltató oldalára mutató hivatkozások egyikét.

Általános információ

Online regisztráció feltételei

A fuvarozó weboldala egy rövid listát tartalmaz az interneten keresztüli bejelentkezés feltételeiről: kevesebb mint 24 óra és több mint 1 óra van hátra az indulás előtt, Ön állatok nélkül repül, és poggyásztúlsúly, nincs szüksége kísérőre a repülőtéren (például fogyatékkal élőknek), nincs tiltott tárgy a poggyászában.

Ingyenes poggyász megengedett

A Nord Wind honlapján történő online bejelentkezéskor a következőket kell kérni: válasszon helyet a kabinban (feltételesen ingyenes), vegyen egy további poggyászt, és válasszon egy ételt a bemutatott menüből a repülés idejére. A repülőjegy árában szereplő poggyász normál súlya 20+5 (20 - főpoggyász, egy darab; 5 - kézipoggyász).

Fizetett poggyász

A többletpoggyász olyan poggyász, amelynek méretei és súlya nem felel meg a fuvarozó követelményeinek (lásd az alábbi linket).

Amikor online regisztrál a Nord Winda webhelyén, a rendszer felkéri plusz szolgáltatás még egy poggyász vásárlására/fizetésére (1+). 1450 rubeltől 3500 rubelig terjed, ami az indulási repülőtértől és a repülési útvonaltól függ. Javasoljuk a szolgáltatás igénybevételét, mivel a repülőtéri poggyászkezelési díjak jelentősen magasabbak lehetnek, és ez akár fél órát is igénybe vehet.

Állatok a szalonban

Feltételezhető, hogy a Nord Wind légitársaság járatai állatokat szállíthatnak. Ehhez azonban előzetes engedélyt kell szereznie az online (webes) regisztráció megnyitása előtt. Ehhez írjon levelet annak az ügynökcégnek, ahol repülőjegyét vagy utazási csomagját vásárolta. Az állat-egészségügyi ellenőrzés céljából összegyűjtött dokumentumok begyűjtése és jogszerűsége Önnél marad.

Elektronikus beszállókártya

Az online bejelentkezés után nyomtassa ki a beszállókártyát, amelyet a légitársaságtól kap. Ez nem a repüléshez szükséges dokumentum, de segít gyorsan megtalálni járatát a repülőtéren. Használd csalólapnak. Érvényes beszállókártyát kap a repülőtéren a Nord Wind check-in pultjánál.

 

Hasznos lehet elolvasni: