Amerikai tündérmese a Pentagonba zuhanó repülőgépről. Ki robbantotta fel valójában az ikertornyokat New Yorkban? Kik követték el a szeptember 11-i terrortámadást

2016. szeptember 11-én lesz 15 éve, hogy a világtörténelemben példátlan terrortámadást követtek el az Egyesült Államokban. A tragédia csaknem háromezer ember életét követelte.

19 terrorista egyiptomi állampolgár, Szaúd-Arábia, Egyesült Arab Emírségek és Libanon – eltérített 4 utasszállító repülőgépet. Két repülőgépet küldtek a Világ felhőkarcolóihoz bevásárlóközpont New Yorkban a harmadik utasszállító a Pentagonba zuhant. A negyedik gép egy mezőre zuhant Pennsylvaniában – utasai és személyzete megpróbálta átvenni az irányítást a terroristák elől.

A terrortámadások áldozatai 2977 ember 92 országból: 246 repülőgép utasa és személyzete, 2606 ember New Yorkban, a World Trade Center épületeiben és a földön (ebből 341 tűzoltó és 2 New York-i tűzoltó mentős). Osztály, 60 rendőr és 8 alkalmazott "mentő"), 125 ember - a Pentagon épületében.

A támadások következtében a 110 emeletes ikertornyok összedőltek. A World Trade Center területének megtisztítására irányuló munka több mint nyolc hónapig tartott. Az összeomlott ikertornyok helyén a törmelék égése és parázslása 99 napig folytatódott, mielőtt a tüzet teljesen eloltották.

A 9/11-i tragédia krónikája



Abban a pillanatban, amikor az első gép összeütközik egy bevásárlóközpont felhőkarcolójával. Videó: Youtube

Figyelem! Le van tiltva a JavaScript, böngészője nem támogatja a HTML5-öt, vagy az Adobe Flash Player régebbi verziója van telepítve.

Videó: Youtube

New York utcáin a járókelők a World Trade Center komplexumára mutatnak. 2001. szeptember 11
Az emberek kinéznek az északi torony ablakain. 2001. szeptember 11
Az Egyesült Államok elnökét bemutatják az iskolásoknak, majd George W. Bush elkezdi felolvasni nekik a „The Pet Goat” című könyvet. Ebben a pillanatban Andrew Card, a Fehér Ház vezérkari főnöke közeledik hozzá, és ezt jelenti: „A második gép a második toronyba zuhant. Amerika támadás alatt áll." 2001. szeptember 11
Az emberek nézik a World Trade Center egyik tornyának összeomlását. 2001. szeptember 11
A mentők egy halálosan megsebesült embert szállítanak a World Trade Center lerombolt épületéből. 2001. szeptember 11
Égő Világkereskedelmi Központ tornyai. 2001. szeptember 11
Egy helikopter körbeveszi az égő Pentagont, miután az egyik eltérített repülőgép az épületbe zuhan. 2001. szeptember 11
Egy csoport tűzoltó a World Trade Center komplexum romjai között. 2001. szeptember 11
Egy helikopter köröz a World Trade Center egyik tornya közelében. 2001. szeptember 11
A háttérben a parázsló World Trade Center épülete. 2001. szeptember 11
A New York-i St. Vincent's Kórház egészségügyi személyzete várja az áldozatokat. 2001. szeptember 11
Egy tűzoltó sétál a romok között az elpusztult World Trade Center komplexum lábánál. 2001. szeptember 11
A Pentagon szárnya sérült. 2001. szeptember 11
Egy tűzoltó kér segítséget a World Trade Center romjainál. 2001. szeptember 11
A tűzoltók eltakarítják a World Trade Center romjait. 2001. szeptember 11
Autóroncsok a World Trade Center komplexum közelében. 2001. szeptember 11
George W. Bush amerikai elnök és Dick Cheney alelnök a washingtoni elnöki vészhelyzeti műveleti központban, 2001. szeptember 11.
George W. Bush amerikai elnök beszédet mond a World Trade Center roncsainál. 2001. szeptember 14

Túlélő történetek

Fred Eichler


2001. szeptember 11-én Fred Eichler 54 éves biztosítási ügynök reggel 8 óra 15 perckor besétált a World Trade Center North Tower 83. emeletén lévő irodájába. 8:40-kor Fred kiment a mosdóba, de útközben találkozott négy kollégájával, akik megálltak beszélgetni. Az ablakon át látták, hogy egy gép repül az épületük felé. 8.46-kor a repülőgép egy felhőkarcolóba csapódott, és mindent elpusztított, ami az útjába került. A lökéshullám több tíz méterrel arrébb lökte Fredet és kollégáit. A férfi miután magához tért, hívta a 911-et, majd hazahívott, hogy beszéljen feleségével, lányaival és szüleivel. Biztos volt benne, hogy soha többé nem fogja látni őket.

Fred bement a tárgyalóterembe, és három idegen csatlakozott hozzá. A padló fokozatosan megtelt füsttel, a folyosókon és a lépcsőházakon áttört csövekből víz patakok zúdultak át. Az egybegyűltek vizes szőnyegeket és törölközőket gyömöszöltek az ajtó alatti résbe, és igyekeztek megállítani a füstöt. Tanácskozás után úgy döntöttek, hogy nem nyitják ki az ablakokat, attól tartva, hogy a levegő szítja a lángokat.

9.02-kor következett a második ütés: a gép a szomszédos déli toronyba csapódott. Fred és a többiek úgy döntöttek, hogy kipróbálják a tűzlépcsőt. Ám amikor az ajtóhoz értek, az épületben kialudtak a lámpák. Visszatértek a tárgyalóterembe, és elbújtak az asztalok alatt.

9:30-kor Fred meglátta egy zseblámpa fényét. Egy tűzoltó elérte a padlójukat. Meg tudta menteni a talált embereket, de ő maga meghalt. A mentő a lépcsőhöz vezette a túlélőket, és azt tanácsolta nekik, menjenek át egy másik lépcsőházba a 78. emeleten, és menjenek le rajta. A 20. emeleten újabb becsapódási hangot hallottak. Az egész épület megremegett: a déli torony dőlt össze. Az északi remegni kezdett - a liftek aknákba estek, a lépcsők imbolyogtak. Amikor Fred kiért, telefont kért valakitől, és tárcsázta a felesége számát. Besikoltott a telefonba: "Fuss, fuss, fuss!" A tűzoltók és a rendőrök is ezt kiabálták. Néhány perccel később az északi torony összeomlott.

Michael Wright

A 30 éves Michael Wright a World Trade Center North Tower 81. emeletén tartózkodott, amikor a gép az épületbe csapódott.

Ebben a pillanatban Michael a férfiszobában volt, ahol éppen egy táblát szereltek fel, amely a szoba tisztaságát kérte. Az épület megremegett. Amikor Wright kinézett a WC-ből a folyosóra, tüzet látott, és egy nő sikoltozását hallotta – kollégája, Alicia nem tudott kijönni az égő női vécéből. A férfiak betörték az ajtót, és ki tudták rángatni a nőt.

A folyosó padlóján hatalmas repedés volt, a lift melletti folyosó teljesen megsemmisült, mindenhol füst volt. Michael elkezdte vezetni kollégáit a lépcsőhöz, az emberek úgy ereszkedtek le, mintha egy tűzoltógyakorlat során - két sorban.

„Ami segített nyugodtnak maradnom a lépcsőn, az a gondolat, hogy mi történik, úgy tűnt, az épület nem dőlhet össze. Miután felmásztunk néhány emeletet, megpihentünk egy kicsit. Tudtuk, hogy valami rossz történt, de miután a tűz harminc emelettel feljebb volt, nem volt annyira aggasztó” – emlékszik vissza Wright. Elmondása szerint az emberek néhány emeleten gyorsan, másokon 10 percen belül elhaladtak.

A 40. emeleten Michael és kollégái találkoztak a tűzoltókkal, akik azt tanácsolták nekik, hogy folytassák a leszállást, biztosítva őket arról, hogy ott biztonságos. A 20. emelet szintje alá ereszkedve Wright a déli torony helyén találta magát, és ráébredt a történések komolyságára: holttestek voltak mindenhol, holttestek tucatjai.

Amikor az épület összedőlni kezdett, Wright és kollégái az épület egyik kijáratánál a mozgólépcsőnél voltak. Törmelék- és porfelhő emelkedett fel, és a levegő feketévé vált. Michael letépte az ingét, és betakarta az orrát és a száját. Mivel nem látott irányt, kúszott, próbált kiutat találni.

Michaelnek szerencséje volt – egy tűzoltóra bukkant, aki ki tudta vinni a fennmaradt könyvesbolt épületén keresztül.

Michael elérte a telefont, és felhívta a feleségét, Jennyt.

„Azt mondtam: „Jenny, én vagyok.” Nyögött a telefon másik végén. Azt mondtam: "Élek." élek. szeretlek. szeretlek". Sírtunk és sírtunk. Aztán a kapcsolat megszakadt” – mondja Michael Wright.

Frank Razzano

Szeptember 11-én reggel a híres amerikai ügyvéd, Frank Razzano a Marriott Hotel 19. emeleti szobájában aludt, a World Trade Center ikertornyai lábánál. Az első ütés hangjára felébredt, papírokat látott repülni az ablakon kívül, és visszafeküdt. Néhány perccel később egy második ütés hallatszott. A gép a déli toronynak csapódott, amelyre Frank ablakai nem láttak. Razzano bekapcsolta a tévét, és meghallotta a híreket. Még mindig úgy gondolta, hogy semmi ok az aggodalomra, mert minden probléma 60 emelettel volt fent. A tűzoltók megérkeznek, és minden rendben lesz.

Frank lezuhanyozott, felöltözött, összepakolta a cuccait, és hirtelen úgy érezte, hogy a szállodát nehéztüzérség lövi le: a déli torony kezdett szétesni. Az ügyvéd az ablakon át beton- és acélhegyeket látott lehullani az égből, mintha lassított felvételben hullottak volna alá. A szoba másik oldalába rohant, és a falhoz szorította magát.

Hirtelen abbamaradt az üvöltés. Razzano kinézett a folyosóra, és felkiáltott: – Él valaki? Valaki azt válaszolta: Gyere ide. A tűzoltó a lépcsőhöz irányította Razzanót. A torony zuhanás közben középen betörte a szállodát, de a túlsó lépcső sértetlen maradt. Razzano követte a harmadik emeletre, és ott egy csoport emberrel együtt felmászott a falban lévő nyíláson keresztül a második emeletre. Néhány perccel később az északi torony összeomlott, és eltemette a szálloda maradványait. Több alsó szint érintetlen maradt.

Ott volt Razzano. Nem volt mit lélegezni: a levegő mintha csak piszokból és porból állt volna. Az épület lerombolt falában az embereknek még sikerült nyílást találniuk, és egy szőnyeg segítségével lementek a törmelékhegyre. Ott a rendőrség segített Razzanónak eljutni az orvosokhoz.

Pascal Bazzeli


Pascal Bazzeli 43 éves tervezőmérnök az északi torony liftjében tartózkodott, amikor meghallotta az első ütést. A lift megállt a 44. emeleten, és Pascal látta, hogy az emberek pánikba esnek, de úgy döntött, felmegy a 64. emeleti irodájába. Felhívta várandós feleségét, és megkérte, hogy kapcsolja be a tévét, és derítse ki, mi a helyzet. Amikor elmondta neki, hogy mi történik, Buzzelli és kollégái körülvették az irodai televíziót, és látták, hogy a gép egy közeli toronyba repül. A lépcsőhöz rohantak, és sikerült lemenniük a 22. emeletre, amikor az épület dőlni kezdett.

Bazzeli hihetetlenül szerencsés embernek bizonyult – labdába gömbölyödve 15 emelettel lejjebb legurult a törmeléken, akár egy szörfös egy hatalmas hullámon, és ami a legcsodálatosabb, lábtöréssel életben maradt. Minden kollégája meghalt.

Lefelé menet Bazzeli elvesztette eszméletét, és három órával később tért magához a hetedik emelet romjai között.

Ron DiFrancesco


Szeptember 11-én reggel a 37 éves bróker, Ron DiFrancesco a déli torony 84. emeletén lévő irodájában dolgozott. Ekkor egy repülőgép az északi toronyba csapódott. A füst láttán DiFrancesco úgy döntött, hogy kimegy az épületből, és elhagyta az irodát. Néhány perccel azután, hogy távozott, a gép a déli toronyba is csapódott, a 77. és 85. emelet között.

Lefelé haladva DiFrancesco találkozott egy embercsoporttal, akik elkezdték rábeszélni, hogy menjen a tetőre - azt mondták, hogy lent túl erős a tűz, és fent friss levegőnek kell lennie.

Ron megpróbált több emeletet felmenni, de az összes ajtó zárva volt vagy zárva. A pánik fokozódott, egyre nehezebb lett a levegő, és DiFrancesco végül a lebukás mellett döntött. A becsapódási zónában elérte az alátétet, és a földön feküdt a többi ziháló ember között. Pánik kezdett elfogni. De valami hang a fejében, Ron állítja, megparancsolta neki, hogy szaladjon le a lépcsőn. Arcát kezével eltakarva felszaladt az első emeletre, ahol az őr egy másik kijárathoz küldte, és már kiszaladva az ajtón DiFrancesco fülsiketítő üvöltést hallott fentről – az épület omlani kezdett.

A bróker a robbanást látva eszméletét vesztette, és a kórházban ébredt fel égési sérülésekkel és gerinctöréssel.

A tisztviselők szerint ő volt az utolsó ember, aki elhagyta az épületet az összeomlás előtt, és egyike annak a négy túlélő amerikainak, akik a 81. emelet felett dolgoztak, de el tudtak menekülni.

John McLaughlin, az utolsó megmentettek


Amikor a gép a déli toronyba csapódott, John McLaughlin őrmester több mérföldre volt a bevásárlóközponttól, és a manhattani buszpályaudvaron járőrözött. Sokakhoz hasonlóan ő is aznap a tornyok felé tartott, hogy segítsen az áldozatokon.

A tragédia helyszínére érkezve, és még nem tudva a World Trade Centerben keletkezett kár mértékét, McLaughlin négyfős csapatot állított össze – három rendőr Antonio Rodriguez, Chris Amoroso, Dominic Petzullo, valamint az újonc Will Gimeno.

A World Trade Center épületegyüttesét összekötő földszinten voltak, amikor a Déli torony összeomlott. A rendőröket törmelék borította.

„Először azt hittem, meghaltam. Nem éreztem semmit: nem láttam, nem szagoltam, nem hallottam. Csengő csend volt körös-körül” – emlékszik vissza John McLaughlin.

Amoroso és Rodriguez tisztek azonnal meghaltak. McLaughlin és csapatának két megmaradt tagja csapdába esett. Dominic Petzullónak sikerült kiszabadulnia a romok alól, és megpróbálta megmenteni kollégáit, amikor az északi torony összeomlott, és a törmelék halálosan megsebesítette.

McLaughlin és Will Gimeno a romok alatt heverve hallották a mentők és a tűzoltók hangját.

„Hallottam sikolyokat és kiabáltam is, de hiába. Azt mondtam akkor: „Nem hiszem, hogy keresni fognak minket. Túl sok minden történik odafent. Már elfoglaltak” – emlékszik vissza McLaughlin.

A rádióért nyúlt, és hagyott egy utolsó üzenetet a családjának, valamint Will feleségének, aki hét hónapos terhes volt.

„Szerintem az a pillanat volt a legrosszabb, amikor Will azt kérte, mondja meg a feleségének, hogy a születendő lányukat Oliviának nevezzék el. Azt hiszem, akkor elfogadtuk, hogy itt fogunk meghalni” – mondja Sgt.

A férfiak több mint 10 órát töltöttek a romok alatt, mire a segítség megérkezett. A mentők 11 óra körül tudták kivonni Jimenót. A tűzoltók csak szeptember 12-én délelőtt érték el McLaughlint – további 8 órát kellett várnia a mentésre.

Az őrmestert kórházba szállították, ahol az orvosok először nem hitték, hogy túléli – a sérülések nagyon súlyosak voltak. Az orvosok 6 hétre kómába helyezték Johnt, és körülbelül 30 műtéten esett át, beleértve a lábát is. Több év terápia után visszatérhetett a normális életbe.

John McLaughlin volt az utolsó ember, akit kihúztak a World Trade Center romjai közül, amely a 2001. szeptember 11-i terrortámadás következtében összeomlott.

A tragédia okai és tettesei

A merényletért az al-Kaida csoport vállalta a felelősséget. A nagyszabású terrortámadás a zsidók és amerikaiak ellen meghirdetett dzsihád következménye volt, az Izraelt támogató amerikai politika, az Irak elleni agresszió és az amerikai csapatok szaúd-arábiai jelenléte is. Az al-Kaida azzal vádolta Amerikát, hogy „kifosztja” a régiót, elnyomja az embereket a totalitárius rezsimek támogatásával és az arab országok legitim uralkodóinak politikájának ellenőrzésével.


Az összes öngyilkos merénylő személyazonosságát megállapították – Egyiptom, Szaúd-Arábia, az Egyesült Arab Emírségek és Libanon állampolgárai voltak. Kiderült, hogy a férfiak legálisan tartózkodtak az Egyesült Államokban, és néhányukat amerikai repülőiskolákban képezték ki. Az al-Kaida vezetője, Oszama bin Laden videoüzenetben elismerte, hogy közvetlenül felügyelte 19 terrorista akcióit.

2011. május 2-án Pakisztán északnyugati részén az amerikai hírszerző ügynökségek azonosították az „első számú terroristát”. A bin Laden meggyilkolására irányuló műveletet Barack Obama amerikai elnök és csapata élőben követte.


Barack Obama amerikai elnök és csapata figyelemmel kíséri az Oszama bin Laden meggyilkolására irányuló művelet előrehaladását. Fotó: Fehér Ház sajtószolgálata

2012 májusában kezdődött a guantánamói támaszponton a terrortámadások kitalálója és főszervezője, Khalid Sheikh Mohammed pere, akit 2003-ban vettek őrizetbe Pakisztánban. Az ítélet még várat magára.

A terrortámadás, amely megváltoztatta a világot

2001 októberében az Egyesült Államok és Nagy-Britannia hadműveletet indított Afganisztánban azzal a céllal, hogy megsemmisítse az al-Kaida és vezetőjének, Oszama bin Ladennek a bázisait. A hadművelet 13 évig tartott - az amerikai katonai és NATO-erők nagy része csak 2014 végén hagyta el az országot, de az amerikai hadsereg mintegy 8 ezer katonája még mindig Afganisztánban maradt - a „béke és rend fenntartása” érdekében.

9/11 ürügyül szolgált egy újabb katonai konfliktushoz. Egy évvel az Egyesült Államok elleni terrortámadás után az amerikai kormány azzal vádolta Irakot és Szaddám Huszein rezsimjét, hogy újrakezdik a tömegpusztító fegyverek kifejlesztését és együttműködnek az al-Kaidával. 2003. február 5-én Colin Powell amerikai külügyminiszter az ENSZ Biztonsági Tanácsának rendkívüli ülésén beszélt híres jelentésével. Beszédében Powell elmondta, hogy Irak biológiai és vegyi fegyverek programjain dolgozik, és rendelkezik a nukleáris fegyverek előállításához szükséges három összetevőből kettővel.


2004-ben Powell elismerte, hogy az általa kiadott adatok nagyrészt pontatlanok, és néha meghamisították. De már késő volt – 2003. március 20-án az Egyesült Államok és szövetségesei az ENSZ Alapokmányát megsértve megtámadták Irakot, és a háború már javában zajlott. Szaddám Husszeint 2006-ban kivégezték, de a koalíciós erők csak 2011-ben hagyták el Irakot.

Ezek a háborúk váltak az egyik oka az iszlamisták radikalizálódásának a Közel-Keleten. Bin Laden megsemmisítése után az al-Kaida a deklaratív kijelentések taktikájára korlátozódik, amelyek általában nem kapcsolódnak konkrét terrortámadásokhoz. Ám a csoport egyik ága, az iraki Al-Kaida végül az Iszlám Állam terrorszervezetté alakult. Az Iszlám Állam csoport elfoglalta Líbia, Irak és Szíria egyes részeit, és kalifátust hirdetett a megszállt területeken. Az elmúlt évek nagy horderejű terrortámadásaiért pedig az Iszlám Állam a felelős.

Az anyag nyílt források alapján készült

2001. szeptember 11-én három terroristák által irányított repülőgép a New York-i Világkereskedelmi Központ (WTC) felhőkarcolóiba és a Pentagon épületébe csapódott. A negyedik Pennsylvaniában zuhant le. A támadásokban az épületekben és az eltérített repülőgépeken tartózkodók meghaltak. A katasztrófa ráadásul tűzoltók és rendőrök életét is követelte, akiknek erőfeszítéseinek köszönhetően mintegy 30 ezer embert sikerült megmenteni. A World Trade Centerben hétköznap több mint 55 ezren dolgoztak, a látogatók és turisták napi száma elérte a 150 ezret. 2002. július 15-én hivatalosan is befejeződött a terrortámadások áldozatainak földi maradványainak felkutatása.

2002. augusztus 20-án tették közzé a World Trade Center összeomlása következtében New Yorkban meghaltak első hivatalos listáját. 80 országból 2819 embert foglal magában, köztük három oroszt. Összesen 157-en haltak meg azon a két gépen, amelyek a World Trade Center felhőkarcolóiba csapódtak. 343 tűzoltó vesztette életét. 1102 embert azonosítottak rokonok vagy DNS-elemzés segítségével. A statisztikák szerint a New Yorkban meghalt tíz ember közül nyolc férfi volt, a halottak átlagéletkora negyven év volt. Ezek többnyire szellemi munkát végző alkalmazottak voltak: fejlesztőktől szoftver banki alkalmazottaknak és biztosítótársaságok alkalmazottainak. Sokan karrierjük csúcsán jártak. Körülbelül tíz ember volt cégek ügyvezetője, alapítója vagy elnöke. Legalább 59 ember töltötte be alelnöki tisztét. Az azonosított áldozatok közül tizenöten huszonegy év alattiak voltak, köztük három hároméves gyerek.

A washingtoni terrortámadás következtében, amikor egy repülőgép a Pentagon épületébe csapódott, 184-en haltak meg: 120 alkalmazott, valamint 64 utas és a személyzet tagja. 44 ember halt meg azon a repülőgépen, amelyet terroristák eltérítettek, de Pennsylvaniában lezuhant, mielőtt Washingtonba ért volna. A halálos áldozatok száma meghaladta a háromezer embert, mintegy hatezren megsérültek. 2001. szeptember 12-én George W. Bush amerikai elnök televíziós beszédet mondott a nemzethez a New York-i és washingtoni terrortámadásokkal kapcsolatban. Azt mondta, elrendelte az Egyesült Államok „teljes hírszerzési és bűnüldözési erőforrásainak” felhasználását a támadások kitalálóinak felkutatására és megbüntetésére. A Fehér Ház vezetője elmondta, hogy a terrortámadások elkövetői „tömeggyilkosságot” hajtottak végre. Szerinte a terroristák káoszt akartak kelteni Amerikában, de ez nem sikerült.

Szeptember 15-én az Egyesült Államok elnöke az országhoz intézett heti rádióbeszédében azt mondta, hogy az Egyesült Államok „átfogó offenzívát” tervez a terrorizmus ellen. Az Egyesült Államok "széles és tartós kampányt tervez országunk védelmére és a terrorizmus gonoszságának megsemmisítésére". George W. Bush figyelmeztette az amerikaiakat, hogy türelemre lesz szükségük, mert az elkövetkező „konfliktus nem lesz rövid”, valamint elszántságra, mert „a konfliktus nem lesz könnyű”. Bush "barbárnak" nevezte a terroristák akcióit. Közölte, hogy az Egyesült Államok a világ más országaival, köztük Oroszországgal, Indiával és Pakisztánnal együttműködve megbünteti a New York-i és Washingtoni terrortámadások elkövetőit és szervezőit.

(átlagos: 4,94 5-ből)


Ez 2001. szeptember 11-én az USA-ban(Nyugaton egyszerűen 9/11) az egész világtörténelem legvéresebbnek számít. A legtöbbet a média lefedi tömegkommunikációs eszközök minden idők eseménye.

10 évvel ezelőtt három terroristák által repült repülőgép a Washington közelében található Pentagon épületébe és a New York-i World Trade Center (WTC) 110 emeletes felhőkarcolóiba zuhant, és ezek összeomlottak. A terrortámadásokban 92 ország 2977 állampolgára halt meg.

Által hivatalos verzió, ezekért a támadásokért az Al-Kaida terrorszervezet felel. Később hivatalos verzió az esetet számos újságíró, tudós és a tragédia szemtanúja bírálta.

Független vizsgálatokat végeztek, amelyek egy részét elutasították dokumentumfilmek. Az egyik verzió szerint az ikertornyok elleni támadás csak elterelő manőver volt, és a vásárlókat nem az afgán terroristák között vagy Oszama bin Laden odújában kell keresni, hanem sokkal közelebb - az amerikai elnök körében.

A 2001. szeptember 11-i események így alakultak. Körülbelül ugyanebben az időben a terroristák 4 utasszállító repülőgépet térítettek el valamivel a felszállás után.

1. Szabadság-szobor. Manhattant füst borította be a World Trade Center felhőkarcolóinak összeomlása miatt. A kép 2001. szeptember 15-én készült. (Fotó: Dan Loh | AP):

08:45-kor első A Boeing 767-200 a World Trade Center 110 emeletes felhőkarcolóinak északi tornyába csapódott, körülbelül 94-98 emeleten. 18 perccel később, 9:03-kor második sík A Boeing 767-200 a World Trade Center déli tornyának körülbelül a 77-85. emelet szintjén csapódott.

2. „Egy másodperccel korábban.” A második gép megközelíti a World Trade Center déli tornyát, New York, 2001. szeptember 11., 9:02. (Fotó: Sean Adair | Reuters):



3. Második sík A Boeing 767-200-as 175-ös járata a World Trade Center déli toronyjának 77-85. emeletén, 2001. szeptember 11-én 9:03-kor zuhant. (Fotó: Sean Adair | Reuters):

4. A 175. járat fedélzetén 56 utas (köztük 5 terrorista) és 9 fős személyzet tartózkodott. (Fotó: Spencer Platt | Getty Images):

5. Csaknem 35 tonna repülőgép-üzemanyag robban fel becsapódáskor. (Fotó: Richard Drew | AP):

6. Lyuk a World Trade Center északi tornyában, ahol az első lezuhant, New York, 2001. szeptember 11. (Fotó: Richard Drew | AP):

Az elfogás után egyes utasok műholdas telefonok segítségével számolhattak be a történtekről. Beszámolóik szerint a terroristák pengefegyvereket (esetleg késeket) használtak, aminek következtében több légiutas-kísérő és személyzeti tag meghalt.

7. A World Trade Center ikertornyai, miután 2 repülőgép zuhant beléjük. Előre – Empire State Building, New York, 2001. szeptember 11., kedd. (Fotó: Marty Lederhandler | AP):

8. Műholdfelvétel a New York-i World Trade Center égő felhőkarcolóiról, 2001. szeptember 11., 9:30. (USGS Photo | AP):

9. Emberek a felhőkarcolók legfelső emeletein. Tűz csapdába esett az alsó emeleteken, ahol a repülőgépek lezuhantak (Fotó: Jose Jimenez | Primera Hora | Getty Images):

10. A World Trade Center tornyainak felső emeletein rekedtek közül legalább 200-an leugrottak, és inkább egy ilyen halált választottak a tűzhalál helyett. (Fotó: Jose Jimenez | Primera Hora | Getty Images):

11. Bukásukat számos tanú megfigyelte. (Fotó: Richard Drew | AP):

12. Néhányan megpróbáltak feljutni a tornyok tetejére, remélve, hogy helikopterrel evakuálják, de a kiürítés nem történt meg: a tűz füstje és hője lehetetlenné tette a helikopterek használatát. (Fotó: Richard Drew | AP):

13. Harmadik gép Az American Airlines 77-es járata, egy Boeing 757-200 9 óra 37 perckor a Pentagonba zuhant. Ez a kép egy térfigyelő kamerából készült. (AP fotó):

14. Tűz a Pentagon épületében, miután beleütközött. Az épületben tartózkodó 125 ember és a Boeing fedélzetén tartózkodó 60 utas meghalt. (Fotó: Will Morris | AP):

16. A Pentagon épületének egy része összeomlott. (Fotó: Kevin Lamarque | Reuters):

18. A 4. gép célpontja A Boeing 757-200 a Capitolium lehetett. A 93-as járat hangrögzítőjének átirata szerint a gép személyzete és utasai megpróbálták visszaszerezni az irányítást a repülőgép felett, miután mobiltelefonjukból megtudták, hogy más eltérített gépek a World Trade Center tornyaiba csapódtak. Valószínűleg a harcot vesztes terroristák úgy döntöttek, hogy a földbe küldik a gépet, ahol lezuhant. A Boeing délnyugati Pennsylvaniában, Shanksville közelében zuhant egy mezőre délelőtt 10 óra 3 perckor. (Fotó: Jason Cohn | Reuters):

19. A 4. gép lezuhanási helye Pennsylvania délnyugati részén, Shanksville város közelében. (FBI-fotó | AP):

20. De visszatérünk a World Trade Center égő felhőkarcolóihoz. A fő események ott zajlottak. (Fotó: Mario Tama | Getty Images):

A hivatalos verzió szerint, körülbelül egy órával azután, hogy a repülőgépek a felhőkarcolókba csapódtak, épületek kezdtek összeomlani tűz és a tartóacél szerkezetek megolvadása következtében a repülőgép-üzemanyag elégetésével.

A hivatalos verziót számos szakértő bírálta, akik úgy vélik, hogy a repülőgép-üzemanyag felhasználása 200 000 tonna acél (egy toronyban lévő acélmennyiség) megolvasztására elképesztő felfedezés.

Más elméletek Kételkednek abban, hogy a WTC tornyok összeomlásának természete megfelel annak, amit repülőgép-találatok és tüzek okozhattak. Azt állítják, hogy a tornyok lerombolása inkább irányított bontáshoz hasonlít. Az is felmerült, hogy a 2001. szeptember 11-i támadásokat nem az al-Kaida szervezet, hanem az amerikai titkosszolgálatok tervezték és hajtották végre.

A nemzetközi közvélemény egy 17 országban végzett felmérés szerint ezt a képet adja. Összességében a válaszadók 46%-a az al-Kaidára, 15%-a az Egyesült Államok kormányára, 7%-a Izraelre hárítja a fő felelősséget, további 7%-uk pedig más tetteseket nevez meg. Nem megyünk bele mélyebben a témába. A rendezvények iránt érdeklődők az interneten találhatnak anyagokat.

21. 56 perc múlva Déli torony a második gép lezuhant 9:59-kor kezd összeomlani, 2001. szeptember 11. (Fotó: Gulnara Samoilova | AP):

22. (Fotó: Richard Drew | AP):

23. A 110 emeletes déli torony összeomlása Világkereskedelmi Központ. Kilátás az utcáról, 2001. szeptember 9. (Fotó: Doug Kanter | AFP | Getty Images):

24. Mint a portól és törmeléktől. (Fotó: Gulnara Samoilova | AP):

25. 102 perc múlva Északi torony az első gép lezuhant 10:28-kor kezd összeomlani, 2001. szeptember 11. (Fotó: Diane Bondareff | AP):

26. (Fotó: Primera Hora | Getty Images):

27. A World Trade Center 110 emeletes felhőkarcolóinak összeomlása, 2001. szeptember 11. (Fotó: Greg Semendinger | AP):

28. A World Trade Centerben összesen 2606 ember halt meg. (Fotó: Shannon Stapleton | Reuters):

29. A felsőbb emeleteken 1366 ember halt meg Északi torony A World Trade Center, akik közül sokan meghaltak, amikor a repülőgép ütközött a toronnyal, a többiek pedig tűz és összeomlás következtében. IN Déli torony Legalább 600 ember halt meg a felső emeleteken. A tornyok felső emeletein rekedtek közül legalább 200 leugrott és meghalt. (Fotó: Greg Semendinger | AP):

30. New York utcáin a World Trade Center tornyainak lerombolása közben, 2001. szeptember 11. (Fotó: Suzanne Plunkett | AP):

31. Füst-, por- és törmelékfelhők terjedtek Manhattan-szerte. (Fotó: Ray Stubblebine | Reuters):

32. (Fotó: Gulnara Samoilova | AP):

33. (Fotó: Gulnara Samoilova | AP):

34. (Fotó: Daniel Shanken | AP):

35. A tűzben 341 tűzoltó, 60 rendőr és 8 mentős vesztette életét. (Fotó: Mario Tama | Getty Images):

36. Összesen körülbelül 18 ember tudott elhagyni a déli torony becsapódási zónáját és elmenekülni. (Fotó: Gulnara Samiolava | AP):

New Yorkban több mint 1600 holttestet azonosítottak, de körülbelül 1100 embert nem sikerült azonosítani. Közölték, hogy „körülbelül 10 000 csont- és szövettöredéket találtak a tragédia helyszínén, ami összehasonlíthatatlan az áldozatok számával”.

38. Manhattan utcái az „iker” World Trade Center összeomlása után, 2001. szeptember 11. (Fotó: Boudicon One | AP):

39. Az egykori 110 emeletes World Trade Center helyén, 2001. szeptember 15. (Reuters Photo):

40. Az egyik repülőgép futóműve, amely a World Trade Center épületeibe csapódott, 2001. szeptember 11. (Fotó: Shannon Stapleton | Reuters):

41. A World Trade Center 2001. szeptember 11-i "iker" balesetének lehetséges túlélőinek keresése. (Fotó: Matt Moyer | AP):

42. Még mindig ég a tűz az egykori World Trade Center helyén, 2001. szeptember 12-én, egy nappal később. (Fotó: Baldwin | AP):

45. A két 110 emeletes WTC-torony lerombolása mellett más épületek is súlyosan megsérültek vagy megsemmisültek. A felhőkarcolók összeomlása következtében mintegy 1,5 kilométernyi New York-i metróvonal sérült meg. AP fotó):

46. ​​Mentőmunkások dolgoznak a föld alatt az összeomlott World Trade Centerben, 2011. szeptember 14. (Fotó: az Egyesült Államok haditengerészete | Reuters):

A megtörtént események káoszt okoztak az Egyesült Államokban. Minden kereskedelmi járatot töröltek, és megtiltották a repülőgépek leszállását az Egyesült Államokban. A más országokból érkező gépeket visszairányították az indulási repülőtereikre, vagy Kanadában és Mexikó repülőtereire irányították át. Felett nagyobb városok Az amerikai légierő vadászgépei járőröztek.

47. Ruins of the World Trade Center, 2001. szeptember 11. (Fotó: Doug Kanter | AFP | Getty Images):

2001. szeptember 11-én 2977 ember volt az áldozatok (19 terrorista nélkül): 246 repülőgép utasa és személyzete, 2606 ember New Yorkban, a World Trade Center épületeiben és a földön, 125 a Pentagon épületében. Az Egyesült Államok és 91 másik ország állampolgárait ölték meg, köztük 96 orosz és FÁK állampolgárt.

Amikor a World Trade Center felhőkarcolóit megsemmisítették, körülbelül 16 000 embert sikerült megmenteni, akik a repülőgép becsapódási zónája alatti tornyokban voltak. Legtöbbjük életben maradt, mivel az épületek elpusztulása előtt evakuálták őket.

Az összedőlt ikertornyok helyére épült emlékegyüttes. A komplexum jelenleg rekonstrukció alatt áll, amely a tervek szerint 2012-re fejeződik be.

2017. május 25., 11:11

A Szövetségi Nyomozó Iroda először tett közzé 27 fényképet a Pentagonról 2001. szeptember 11-én, miután egy eltérített repülőgép a minisztériumra zuhant.

A hivatalos verzió szerint aznap az al-Kaida négy csoportja négy menetrend szerinti utasszállító repülőgépet térített el. Öt terrorista vette át az irányítást az American Airlines Washingtonból Los Angelesbe tartó 77-es járata felett – abban a pillanatban a gép Kelet-Kentucky felett járt. A repülőgépet visszafordították Washingtonba, és megtámadta a Pentagon katonai osztályát. A katasztrófa következtében körülbelül 200-an, és csaknem 3000-en sérültek meg a szeptember 11-i terrortámadásokban.

Az American Airlines 77-es járatának roncsai.

Manapság a legtöbb ember megérti, hogyan kell kinéznie egy repülőgép-szerencsétlenség helyszínének. A szerencsétlenség helyszínét sűrűn kell teleszórni repülőgép-törmelékkel vezérsíkok a motorhoz. A 9/11-i repülőgép-szerencsétlenség helyszíne azonban semmihez sem hasonlítható. Valójában néhány apró törmeléken kívül semmi sem utal arra, hogy egy repülőgép zuhant le itt.

Az alábbiakban a CNN riportere beszélgetéseinek átirata olvasható, aki néhány perccel az incidens után a 77-es járat lezuhanásának helyszínére érkezett a Pentagonba: „Az állítólagos lezuhanás helyszínének alapos vizsgálata azt mutatja, hogy nem találtak törmeléket a Pentagon közelében. Az egyetlen jel egy hatalmas lyuk az épületben, azonban, mint mondtam, nincsenek töredékek - csak apró darabok, amelyeket a kezébe vehet. Nincsenek nagy töredékek a gép farkán, szárnyain, törzsén, semmi sem utal arra, hogy egy egész gép a Pentagonba csapódott volna.”

A tűzoltók eloltják a tüzet.

Törmelék eltávolítása nehéz berendezéssel.

Egy lyuk a falon, amelyet úgy tűnik, robbanásszerű dekompresszió okoz.

A lyuk oldalnézete.

A munkások megvizsgálják a károkat.

Vegyvédelmi csapat.

Dolgozók amerikai zászlóval egy lerombolt épület hátterében.

A Pentagon épületében.

A Pentagon felülnézete.

A hivatalos verzió szerint az ütközésből eredő heves hőség az egész repülőgépet elpárologta, még a hajtóműveket is, annak ellenére, hogy acél és titán ötvözetéből készültek, átmérőjük 2,75 méter, hossza 3,65 méter, súlyuk pedig egyenként hat tonna. . A motorok apró darabokra törhettek az ütközés miatt?

Lehetséges, hogy egy duralumíniumötvözetekből és szénszálas első törzsburkolattal rendelkező repülőgép át tud hatolni három hatalmas vasbeton és tégla épületen?

Tehát mi történt valójában a Pentagonban 2001. szeptember 11-én? A valóság az, hogy valószínűleg soha nem fogjuk megtudni, mi történt valójában aznap reggel a Pentagonban. A World Trade Center tornyaihoz hasonlóan minden bizonyítékot gyorsan eldobtak. És ha hagynák is, akkor sem tudnánk, milyen titkok vannak a romok alatt. Végül is a Pentagonról beszélünk, és ez nem az a hely, ahová egy igazán független kutató elmehetne körülnézni.

A mai napig körülbelül 150 tanújelentést tettek közzé, és a szemtanúk körülbelül egyharmada azt állítja, hogy látott valamit a Pentagonban. A legtöbb bizonyíték nem egyezik pontosan a hivatalos verzióval. Valójában az lehet a legmeglepőbb a Pentagon-támadás szemtanúinak beszámolóiban, hogy az esemény mértékét tekintve nem sok van belőlük.

Azonban még a ködön keresztül is levonható egy nagyon kézenfekvő következtetés: nem a Boeing 757-es utasszállító repülőgép okozta a pusztítást a Pentagonban 2001. szeptember 11-én reggel. Végül is milyen bizonyítékok támasztják alá a hivatalos verziót? Néhány szemtanú vallomása, de ezeknek más bizonyítékok, valamint szinte minden fényképes bizonyíték ellentmond. A szemtanúk beszámolói mellett rendkívül megkérdőjelezhető és ellenőrizhetetlen az utasok igazságügyi szakértői azonosítása. És akkor ott van a pusztítás hivatalos jelentése, amely állítólag alátámasztja a hivatalos verziót, de valójában olyan pusztításokat sorol fel, amelyeket semmiképpen sem okozhattak utasszállító repülőgéppel. A hivatalos történetet alátámasztó bizonyítékok egyetlen fennmaradó aspektusa a hírhedt levágott lámpaoszlopok és a széles körben bemutatott fényképek, amelyek állítólag repülőgép-törmeléket mutatnak be a Pentagonon belül és kívül.

Szóval mi zuhant a Pentagonba azon a reggelen? Vajon az American Airlines 77-es járata, amely fél órára eltűnt a radarképernyőkről, és Amerika legmodernebb légvédelmi rendszere nem észlelte, hirtelen és megmagyarázhatatlan módon feltűnt Washington felett? Ezután nagy sebességű manővert hajtott végre, amely általában meghaladja a Boeing 757 képességeit (egyes szemtanúk szerint), és elkezdett nagy sebességgel és ilyen nevetséges sebességgel megközelíteni a Pentagont? alacsony magasságban ami levágta az autó antennáját? Tényleg óvatosan megcsavart öt erős acél lámpaoszlopot, és az egyik szárnyát egy nagy generátorba csapta, és továbbra is nyílegyenesen és tökéletesen stabilan közelítette meg a Pentagont? És tényleg akkora erővel csapódott bele a Pentagonba, hogy képes volt áthatolni több mint 300 láb ferdén álló vasbeton akadályokon? És mindezt anélkül tette, hogy bárki egyetlen képkockát is rögzített volna filmre vagy videóra?

A 2001. szeptember 11-i események kronológiája szerint a Pentagonban történt események az ikertornyok elleni támadások és azok összeomlása között történtek, nevezetesen:

8:46 - sztrájk a WTC északi tornyán,

9:03 - sztrájk a WTC déli tornyában,

9:37 - csapás a Pentagonra,

9:42 - Az ABC tudósítása a Fehér Házban (az EOP épületében) történt tűzről,

9:59 – A WTC déli torony összeomlott,

10:10 - a Pentagon épületeinek egy részének összeomlása,

10:28 - összeomlás északi torony WTC

10:37 - A 93-as járat lezuhan Pennsylvania felett,

17:20 - a WTC7 épület összeomlása,

18:00 - A CNN és ​​a BBC riportja a kabuli robbanásokról és lövöldözésekről,

19:30 - Az Egyesült Államok kormánya tagadja, hogy bármi köze lenne a kabuli és a robbantásokhoz

20:30 – Oszama bin Ladent okolja.

Azokat, akik most csatlakoztak hozzánk, emlékeztetem, hogy Kabulban éjszaka van; Továbbra sem világos, hogy ki, miért és milyen módon rombolja le a kormányzati épületeket. De a világ figyelme a New York-i és a washingtoni eseményekre összpontosul.

Az események hivatalos verziója szerint a Pentagon elleni támadást az American Airlines Boeing 757-200 típusú utasszállító repülőgépe hajtotta végre; körülbelül itt ilyen.

8:20-kor felszállt a Dulles repülőtérről a Washington – Los Angeles útvonalon (77-es járat), és 8:50-kor állítólag a levegőben fogták el terroristák, akik papírkéssel vagy a fedélzeten lévő bombákkal fenyegetőztek.

Közvetlenül ezután a gép állítólag megfordult Ohio felett, hogy visszatérjen Washingtonba, hogy megtámadja a Pentagont. De mivel addigra a gép transzpondere (a radarokkal kommunikáló üzenetrögzítő) kikapcsolt, a légiforgalmi irányítók elvesztették, így 36 perccel, senki által nem észlelve, állítólag a 77-es járat Washington felé repült.

A Dulles repülőtér légiforgalmi irányítása 9 óra 32 perckor észlel egy nagy, azonosítatlan repülőgépet, és 9 óra 34 perckor kiadják a evakuálási parancsot. Fehér Ház. Elmondása szerint 9:35-kor Dick Cheney alelnököt felkapják a titkosszolgálat termetes srácai, és szó szerint erőszakkal beviszik egy földalatti alagútba.

De ez a furcsa, nagy, hihetetlenül gyors és manőverezhető repülőgép, amelyet később 77-es járatként azonosítottak, irányt változtat, és a Pentagon épületébe csapódik, pontosan annak a szárnynak, ahol a javításokat végzik, és gyakorlatilag nincs személyzet.

A 77-es járat 64 utasa és a Pentagon épületében tartózkodó 125 ember feltehetően meghalt az esemény következtében.

A történet továbbfejlesztéséhez röviden fel kell vázolnunk néhány technikai adatot.

A Boeing 757-es repülőgép a következő jellemzőkkel rendelkezik:

A törzs szélessége (átmérője) - 3,7 m;

Magasság (beleértve a hátsó függőleges farok) - 13,56 m;

Törzs hossza - 47 m;

Szárnyfesztávolság - 38 m;

Teljes felszállási tömeg - akár 123 tonna;

A repülőgép üres tömege - 58 tonna;

Az erőmű két turbóventilátoros motor a szárnyak alatt, egyenként 5 tonna tömegű.

Általában ez egy nagy utasszállító repülőgép. Ha több kilométeres távolságban elrepül Ön mellett, lehetetlen összetéveszteni semmi mással, kivéve talán egy másik repülőgépmárkát vagy modellt.

A Pentagon az Egyesült Államok katonai osztályának főhadiszállása, a világ legnagyobb adminisztratív épülete. Washington külvárosában, a Potomac folyó partján található. Pentagon épület egy hatalmas egyenlő oldalú ötszög, oldaloldalának hossza 281 m, magassága (öt föld feletti emelet) 23,5 m.

Egy egyszerű geometriai számítás azt mutatja, hogy ennek a szerkezetnek a vízszintes és függőleges méreteinek aránya 1:18,4.

Pentagon épület képviseliöt különálló koncentrikus ötszögletű szerkezet sarkain átmenetekkel, amelyek egyes belső felületeken nagyobb szerkezetekké egyesülnek. De mivel a támadás ennek a komplexumnak a „klasszikus” helyét érte, kíváncsiak vagyunk, hogy mi ezeknek a gyűrűknek a belső szerkezete.

A Pentagon második világháború alatti építési dátumai csak az első szakaszt jelentik a felépítmény létrehozásában. Az években hidegháború ez az épületegyüttes legalább kétszer komoly korszerűsítésen és megerősítésen esett át, amelyek célja a Szovjetunióval vívott háború esetén a nukleáris robbanások káros tényezőinek ellensúlyozása is volt.

Ezen fényképeket jól látható az első külső gyűrű oldalvágása. Ez az ötemeletes épület a következőkből áll kis szobák, amelyet nagyon vastag téglafalak és vasbeton padló választ el egymástól.

Ha a Los Angeles Timesnak igaza van, a Pentagont a modernizáció részeként megerősítették "acéloszlopokból és gerendákból álló ráccsal, hogy ellenálljon a bombarobbanásoknak". Nyilván valami ilyesmire gondolnak oszlopok.

Tehát a hivatalos verzió azt állítja, hogy a Boeing-757 utasszállító,

ütés a külső gyűrű alsó részébe három Pentagon gyűrűt szúrt át és át a C gyűrűn

mint ez kimenet, míg

gyakorlatilag a homlokzat károsodása nélkülés anélkül, hogy egyetlen repülőgép-töredéket vagy emberi testet hagyna az épületen belül vagy kívül.

Nem tudom, te hogy vagy vele, kedves olvasó, de ez a verzió csak Münchausen báró történeteit juttatja eszembe.

Természetesen egy ilyen abszurd történet a Pentagon eseményeiről azonnal tiltakozást váltott ki a szkeptikusok és független kutatók egész hada részéről. A hivatalos verzióval szembeni összes érvük három fő szempontra bontható le.

Először, mit fog tenni szegény Amerika, ha hirtelen támadni kezd valami potenciális ellenség, akinek rakétái és repülőgépei nincsenek felszerelve FAA radarrendszerre hangolt üzenetrögzítőkkel ellátott transzponderekkel? És végül is senki nem ad 36 percet arra, hogy minden egyes ilyen fenyegetést feltérképezzen és felkutasson... Más szóval egy hatalmas repülőgép „elvesztése” légtér keleti parton Az Egyesült Államok a 2001-es válság idején hihetetlennek tűnik.

Másodszor, A Pentagon épületének eltalálása egy feltételezett utasszállító repülőgéppel műrepülési szempontból lehetetlen. Egy olyan repülőgép, mint a Boeing-757, semmiképpen sem érhetné el ilyen pontossággal és sebességgel (kb. 900 km/h) a célt szinte nulla magasságban. nagy város. Röviden, utasszállító repülőgép Elvileg nem így repülnek, és még kevésbé, ha néhány alkalmatlan terrorista vezeti őket.

És végül harmadszor, a duralumíniumötvözetekből és szénszálas első törzsburkolatból készült repülőgép nem hatol át három hatalmas vasbeton és tégla épületen. Ráadásul a természetben nem léteznek ilyen fegyverek. Pusztíts el minden épületet a pokolba – ez üdvözlendő, de egyenesen átvágott három erős épületen, és egyidejűleg hatalmas tüzet okozott- ez nem a modern fegyvereinkről szól...

Ez a három fő megfontolás sok könyvet, cikket és filmet szült független kutatók és szervezetek százaitól és ezreitől. Érvelésük logikusnak, teljesnek és átfogónak tűnik.

Mint az esetben Kennedy elnök meggyilkolása, a Pentagon elleni támadás történetében számos egymásnak ellentmondó tanúvallomás található, amelyek ha akarnánk is, a hagyományos fizika fogalmai keretein belül maradva nem illeszthetők egyetlen logikai hipotézisbe.

Például a Pentagonban történt robbanásokról szóló első médiajelentéseket olyan eltérő feltételezések kísérték, hogy ideje volt gyanítani, hogy a különböző szemtanúk különböző eseményeket láttak.

Ellentétben azzal a verzióval, miszerint egy repülőgép eltalálta a Pentagont (amit nem azonnal jelentettek be, de később ez lett a fő, hivatalos), a támadást követő első percekben olyan információk érkeztek, hogy a támadást vagy helikopter, vagy tengerjáró hajtották végre. rakéta, vagy egy robbanóanyaggal megtöltött teherautó, vagy egyszerűen csak néhány robbanás történt a Pentagonban (Donald Rumsfeld amerikai védelmi miniszter szerint „pimasz támadás” formájában).

Mindenesetre egyik szemtanú sem beszélt a gépről a robbanás utáni első percekben. Mindennek a tetejébe komoly pánik támadt a S. Washington Blvd-n, amikor közvetlenül a robbanás előtt valami több lámpaoszlopot kidöntöttek, olyan alacsonyan repült a kábult sofőrök feje fölött, hogy egyes szemtanúk szerint még az antennát is levágta a dzsipről.

Nem fogadom el egyes kutatók iróniáját azzal kapcsolatban, hogy a lámpaoszlopokat később kihúzták és az úttestre dobták, hogy létrehozzák a tényleges bázist a repülőgép-változathoz, azon egyszerű oknál fogva, hogy ebben az esetben nagy hadseregre lenne szükség. tanúk arról, hogyan és mikor történt ez. De nincsenek ilyen tények. Végül is, miközben a Pentagon égett, a fejek automatikusan ebbe az irányba fordultak.

Ráadásul az autópályát nem zárták le a forgalom elől, hanem csak az égő Pentagon forgatási tilalmát jelentették be, állítólag a katonai titkok megőrzése érdekében. A legleleményesebb szemtanúk pontosan ezeket a ledőlt oszlopokat örökítették meg, a háttérben is a Pentagon épületének szinte épen égő homlokzata, mobiltelefonokon és fényképezőgépeken közvetlenül a katasztrófa után.

Ezen oszlopok után, a Pentagon homlokzata felé vezető úton objektumunknak sikerült elpusztítania és egyben felgyújtania transzformátor fülke, egy kis hálós kerítés mögött található.

A becsületes kutatók joggal veszik észre, hogy ilyen két további ütközés után - oszlopokkal és transzformátorral - bármilyen repülőgép, még egy speciális, bunkerek elleni harcra szánt cirkálórakétának is teljesen vagy részben meg kell semmisítenie az aerodinamikai síkjait, miközben legalább egy részét elveszíti sebességéből vagy magasságából, ami már majdnem nulla volt.

És tovább, ezen a nulla magasságon az objektum képes volt áthatolni a Pentagon három gyűrűjén a homlokzat síkjához képest körülbelül 60 fokos szögben, C gyűrűket képezve a falban mint ez kimenet.

Útközben a gyűrűk belsejébe E, D és C ez az objektum képes volt elkészíteni

Itt ilyen pusztítás,

és utána - eltűnik az udvaron C és B gyűrűk között.

Hipotézisem szempontjából nagyon jelzésértékűnek tartom a C gyűrű belső falának ablakain fennmaradt üveget, ahonnan pár méterről valami áttört egy vasbetonnal megerősített vastag téglafalon, amelyből az erősítés kilóg. a lyukat. lyuk.

Az események hivatalos kronológiájában is van egy ilyen mozzanat.

10:10-kor, i.e. egyidejűleg a külső gyűrű egy részének összeomlása A Pentagon, az amerikai légvédelem keleti szektora megtiltja vadászgépeinek, hogy tüzet nyissanak.

Érdekes tény a dallasi repülőtér irányítóinak benyomásai, akik miután egy nagy, azonosítatlan jel megjelent a radar képernyőjén, először úgy döntöttek, hogy „ ez egyike azoknak a srácoknak, akiket az elnökünk védelmére küldtek", egy katonai vadászre vagy elfogóra utalva.

Ekkor azonban a jel mérete alapján egy nagy utasszállítóként azonosították az objektumot, amely azonban nem tud ilyen nagy sebességgel repülni ilyen alacsony magasságban, és nem tud ilyen éles kanyarokat tenni. Összezavarodtak...

Ezek az alapvető tények. Most adjuk át a szót David McGowannak, hogy tegye fel a megfelelő kérdéseket:

« Szóval mi zuhant a Pentagonba azon a reggelen? Vajon az American Airlines 77-es járata, amely fél órára eltűnt a radarképernyőkről, és Amerika legmodernebb légvédelmi rendszere nem észlelte, hirtelen és megmagyarázhatatlan módon feltűnt Washington felett?

Ezután végrehajtott egy nagy sebességű manővert, amely jellemzően meghaladja a Boeing 757 képességeit (egyes szemtanúk szerint), és elkezdett nagy sebességgel és olyan nevetségesen alacsony magasságban megközelíteni a Pentagont, hogy levágta az autó antennáját?

Tényleg óvatosan megcsavart öt erős acél lámpaoszlopot, és az egyik szárnyát egy nagy generátorba csapta, és továbbra is nyílegyenesen és tökéletesen stabilan közelítette meg a Pentagont?

És tényleg akkora erővel csapódott a Pentagonba, hogy képes volt több mint 91 méteres mélységben áthatolni. ) ferdén álló vasbeton akadályok? És mindezt anélkül tette, hogy bárki egyetlen képkockát is rögzített volna filmre vagy videóra?

Vagy valami más ütközött a Pentagonba? Biztosan állíthatjuk, hogy valami valóban belezuhant a Pentagonba? Mindezt az épületen belül és esetleg kívül elhelyezett robbanóanyagokkal csinálták? Ha igen, mi tépte ki azokat a lámpaoszlopokat?

Remélhetjük, hogy választ találunk a Pentagon elleni támadás körüli összes megoldatlan kérdésre? Vagy ezt a sorompót úgy építették, hogy nem lehetett elvinni? »

 

Hasznos lehet elolvasni: